Технологиите в областта на отоплителните уреди стават все по-съвършени всяка година. Радиаторите от ново поколение в много отношения превъзхождат остарелите модели батерии по отношение на техните характеристики. Ето защо въпросът за подмяна на радиатори за отопление в апартамента възниква все по-често. Инсталирането на модерни отоплителни уреди е подобно на закупуването на нов. домакински уреди, като в пъти увеличава условията на живот в къщата.

Защо трябва да сменяте батериите?

Отоплителните устройства, които работят в апартамент от много години (особено ако са на 20 или повече години), отдавна са изчерпали ресурса си и е малко вероятно да осигурят висококачествено отопление на помещението.

Не всеки може да се похвали добро отоплениевъв вашата къща в зимен периодвреме, мнозина обвиняват сервизните фирми и лошото представяне на котлите. Но проблемът е точно под носа ни. Това са батерии, които отдавна трябва да се сменят с нови.

Ако в частни къщи можете да регулирате топлината със собствените си ръце с помощта на клапан в топлинен котел, тогава в градските апартаменти е по-трудно да направите това. Старите чугунени батерии просто нямат такива функции и мощността им вече е доста слаба. В тези случаи смяната на отоплителните батерии в апартамента е просто необходима.

Кога да се смени

По-добре го направете вътре лятно време, кога централно отоплениехора с увреждания. През лятото е много по-лесно да получите разрешение от Жилищната служба за смяна на радиатори за отопление. Обикновено този елемент е най-трудният от всички, така че си струва да бързате навреме, когато няма опашки. Не чакайте началото на есента, когато броят на желаещите да направят ремонт ще се увеличи значително. Съгласете се, че малко хора са доволни да се мотаят по нервите на опашка в продължение на няколко часа.

Имайте предвид факта, че старите чугунени батерии са работили сами за дълго време, което означава, че могат да станат неизползваеми по всяко време. Последствията от сериозна авария ще бъдат не само по-трудни за отстраняване, но и много по-скъпи. В допълнение към подмяната на отоплителното оборудване, ще трябва да направите ремонт в апартамента. Ако ситуацията е напълно критична, разправете се със съседите отдолу в случай на наводнение.

Кое отоплително оборудване е по-добре да изберете

Подмяната на радиатори в апартамент е сериозен въпрос. Тук няма да можете да дойдете в магазина и да изберете първия модел, който харесвате. Ремонтът ще изисква предварителни изчисления. AT в противен случайрискувате само да се нараните. Грешките в изчисленията няма да бъдат забележими веднага, а само по време на работа, което ще бъде двойно неприятно. Ще трябва да ремонтирате или замените ново устройство.

Ако технологичните характеристики на батериите не отговарят на условията на работа, те няма да издържат дълго. Помислете за размера на стаята, материала на тръбите, конструктивните характеристики или потърсете съвет от професионалисти. Подхождайте към въпроса с цялата отговорност, не бързайте.

Съвременните производители на батерии (руски и чуждестранни) предлагат разнообразна селекция от модели, изработени от чугун, стомана, алуминий, мед или два метала едновременно (биметални нагреватели). В зависимост от материала и конструктивните характеристики всяка батерия изисква различни условия. Когато избирате радиатори, трябва да обърнете внимание на такива параметри като:

• максимална температура на охлаждащата течност;
• налягане и състав;
• пренос на топлина.

Помислете за външния вид и дизайна на батериите, нагревателят в наше време е не само средство за отопление на къщата, той е и декоративен елемент в интериора.

Преди да смените радиаторите за отопление в апартамент, поинтересувайте се от характеристиките на вашата отоплителна система. Съществуват различни видоветермични системи:

• отворен, използван в многоетажни сгради.
• затворен, обобщен до частна къща.

Тези технически спецификацииизключително важно с оглед условията на последваща експлоатация. Поради тези причини не забравяйте да проверите допустимите температури и налягания в паспорта на батерията за апартамента.

Паспорт на батерията

Смяната на батерии в апартамента направете сам е усложнена от характеристиките на старата отоплителна система, която е била използвана още в съветските времена. Такива системи се характеризират с периодични скокове на налягането в тръбите и температури. Положението не е по-добро с качеството на охлаждащата течност. Максимално допустимата температура в такива системи е +105 градуса, а налягането е 10 атм. Понякога тези индикатори излизат извън мащаба, когато с настъпването на студеното време започне отоплението. Вносните батерии не са предназначени за такива претоварвания и бързо се провалят. Панелните модели алуминиеви радиатори могат да се използват при условия на високо налягане. Анодизираното покритие не изисква допълнителен слой бои и лакове.

Друг важен параметър е разсейването на топлината. В крайна сметка ефективността на отоплението на помещението зависи от това. Самият топлопренос зависи не само от площта на самия радиатор, но и от метала. В това отношение стоманата и алуминият имат най-ниски цени. Максимален топлопренос от чугун и мед. Качеството на отоплението също зависи от дизайна. Вертикални батерии, въпреки голяма площ, затопля въздуха по-лошо. В този случай значителна част от топлината се натрупва под тавана.

Когато избирате батерия, не се фокусирайте само върху един индикатор. Претеглете плюсовете и минусите, като оцените всички предимства и недостатъци на отоплителните уреди.

Кой е най-добрият свързващ материал?

При смяна на радиатори се използват много различни материали. Преди да започнете ремонта е важно не само да изберете оптимално подходящия модел акумулатор, но и тръбите за свързване към системата. Основните възможности за свързване са заваряване (изисквания за стомана), пропилен и метал-пластмаса.

Най-популярни са металопластичните тръби. Те са леки, достъпни и лесни за инсталиране. Такива тръби изглеждат спретнато в интериора. Металопластмасата обаче има недостатъци. Материалът изгаря и по време на монтажа е необходимо да се направят няколко връзки, чието състояние трябва да се следи постоянно, за да се избегнат течове.

Пластмасовите тръби ще струват повече, но тяхното качество и експлоатационен живот са 100% оправдани от цената им. Пластмасата не гние, не корозира, а фугите имат висока якост, което намалява риска от изтичане до нула. Пластмасата няма минуси. Единственото нещо, което може да развали настроението, е неправилното сглобяване.

Стоманените тръби са най-издръжливите от всички. Те са устойчиви на всякакви повреди, загряват добре, което означава, че ще затоплят и въздуха в помещението. Недостатъците на такива тръби са появата на ръжда и сложна инсталация, която изисква заваряване.

Избор на крепежни елементи

Когато подменяте радиатори за отопление в апартамент със собствените си ръце, трябва да изберете правилните крепежни елементи. Те се различават в зависимост от модела на нагревателя и материала на стената.

За закрепване на секционни батерии са подходящи както ъглови, така и щифтови скоби. Последният вариант се използва върху гипс, тухла и бетонни стени, а ъгловите са по-подходящи за дървени. Ъгловите скоби се закрепват към стената с дюбели или самонарезни винтове. Ако е необходимо, крепежните елементи се монтират в пода. Обикновено те идват с батерия, например, заедно с панелни радиатори.

Къде е най-доброто място за инсталиране на нагреватели?

За най-ефективното отопление е необходимо не само да изберете правилния радиатор, но и да го позиционирате правилно. Най-подходящото място за поставяне на батерии е под прозореца.

Правилното местоположение на отоплителния радиатор

Някои модели, като вертикалните, са инсталирани на носеща стенанавсякъде в стаята. Батериите, разположени под прозореца, няма да позволят студен въздух от улицата да влезе в стаята, да я нагрява и да я издига до тавана. За правилна работанагревател, важно е да се поддържа необходимото разстояние до стената, перваза на прозореца и тавана.

Разстоянието до стената трябва да бъде 3 см, а до пода и перваза на прозореца - около 10-15 см. Някои модели трябва да бъдат инсталирани на едва забележим наклон, така че въздухът да не се натрупва вътре.

1. Не покривайте радиаторите със завеси, декоративни паравани или мебели. Това ще наруши работата на термичните глави, ще влоши преноса на топлина и ефективността на устройството.
2. Водните чукове, които периодично се появяват в отоплителната система поради спадане на налягането, могат да повредят радиаторите. Най-доброто от всичко е, че такива товари могат да издържат на биметални модели, изработени от стомана и алуминий. Те са инсталирани по същия начин като нагревателите, изработени от други материали.
3. Вземете оборудване с увеличен брой секции (с 10%), тъй като топлинната мощност, посочена в паспорта на производителя на устройството, далеч не винаги се потвърждава по време на работа.

Предварително сглобяване на възли

Възлите трябва да бъдат сглобени предварително: поставете уплътненията, затегнете всички щепсели, завийте всички кранове, включително крана Mayevsky. Направете маркировки върху тръбите и ги нарежете на необходимия брой части. Заварявайте ъгли или тройници.

Кран "Маевски"

Как да преговаряте с жилищния отдел

Когато сте подготвили всички компоненти и предварително сглобите възлите, е време да се договорите със сервиза за поддръжка да изключите щранга за отопление за половин ден или повече.

Този етап е най-трудният, често трябва да се справите с убеждаването на работниците да използват услугите на водопроводчици. Може да се убедите, че подмяната на радиатори е сложен и опасен процес, който изисква професионални умения. Ако сте уверени в способността си да се справите сами с ремонта, отстоявайте позицията си. Цялата процедура ще струва около 500 рубли.

Демонтаж на стари отоплителни уреди

Най-често тръбите с радиатори се свързват с помощта на чистачка - резба, върху която се завинтва съединител и се фиксира с гайка. Можете да опитате да развиете всичко това сами. Ако не работи, тогава специални антикорозионни съединения. Но ако батерията е твърде стара, ще трябва да действате радикално - изрежете я с мелница.

Докато не демонтирате старата батерия, решете как ще монтирате новата:

• заедно с тръби;
• само радиатор за отопление;

В първия случай няма голяма разлика в начина на премахване на старата батерия. Във втората ситуация трябва да направите всичко много внимателно:

• Опитайте се да развиете всички контрагайки. Те могат да се използват по-късно чрез инсталиране на нов нагревател.
• Маркирайте местата за рязане. Новата батерия трябва да бъде позиционирана точно там, където е била старата. Най-малкото погрешно изчисление и ще трябва да увеличите тръбите.
• Когато режете тръби, бъдете внимателни. Оставете поне 1 см конец непокътнат.
• След като старата батерия е изключена, внимателно я извадете и отстранете скобите от стените. Отстранете неравностите от останалите нишки.

Разглобете останалите батерии в къщата, ако е необходимо. В резултат на това трябва да останете само с голи тръби. Внимателно ги отстранете, ако планирате напълно да смените отоплителната система в къщата. Нарежете ги, след като се обърнете към съседите отгоре и отдолу.

Монтаж на нови отоплителни уреди

Смяната на стара батерия с нова е сравнително лесна.

• Поставете нова батерия на мястото на старата и вижте дали тръбите се нуждаят от подрязване. Ако е необходимо, маркирайте и отрежете излишното.
• Уверете се, че новият радиатор е с правилния размер. Направете маркировка за нови скоби, трябва да има поне 3 от тях.
• Скобите се монтират в стената с дюбели и се запечатват с циментов разтвор.

• Инсталирайте опаковано защитен филммонтаж на радиатор. В същото време се уверете, че долните ръбове на батерията лежат директно върху скобите.
• Остава случая за малките неща - да свържете батерията със захранващите тръби отгоре и отдолу. Не забравяйте да инсталирате вентилационен отвор в един от отворите на батерията в горната част по време на процеса на ремонт. Изходът му трябва да бъде насочен строго към тавана.
• След като свържете батерията към всички комуникации, отстранете защитното фолио от нея.

1. Експертите препоръчват инсталирането на специален клапан или клапан за контрол на потока на водата в системата. Чрез намаляване или увеличаване на налягането на охлаждащата течност можете да регулирате температурата в апартамента.
2. Това е удобно по време на ремонт, когато само един нагревател трябва да бъде ремонтиран или напълно заменен, без да се изключва цялата система за това.
3. Заедно с клапана е монтирана термична глава. Те са инсталирани само в еднотръбна система. В противен случай нагревателите няма да работят добре.
4. За да премахнете въздуха от тръбите, на всяка батерия трябва да се монтира кран Mayevsky. Въздухът се спуска в самото начало отоплителен сезонили вече е в ход.

Окончателна проверка на системата

След като извършите инсталирането на отоплителни батерии със собствените си ръце, първо трябва да тествате системата. Уговорете с тези, които са източили водата, така че след монтажа тя незабавно да се подава в тръбите под високо налягане. Имайте предвид, че отоплителната система ще бъде напълно напълнена с вода само по време на общото пускане, следователно, ако се открият дефекти по време на тестването, те трябва да бъдат отстранени навреме, без да се чакат големи проблеми.

Когато мислите как да смените отоплителните радиатори в апартамент със собствените си ръце, преценете разумно своите силни страни и финансови възможности. Направете добре обмислен план за действие, в случай че нещо се обърка по време на ремонта. Ако не сте сигурни, че можете да се справите сами, използвайте услугите на специалисти.

Смяната на радиатори е единственият изход, ако старите радиатори са престанали да се справят със задачата си.

Тогава възниква въпросът как да направите това: свържете се с Жилищната служба, управляващо дружествоили можеш да го направиш сам?

Кои батерии да избера и как да ги инсталирам? Ако е необходима подмяна през зимата - в разгара на отоплителния сезон, тогава какво да правя?

Нека се опитаме да разберем всички тънкости в статията.

Отоплителни радиатори за апартаменти и къщи: как да изберем?

В специализирани магазини те могат да предложат замяна на батерии от голямо разнообразие от метали:

• излято желязо;
• стомана;
• алуминий;
• биметални и други.

Класически - чугун, те станаха родоначалници на съвременните радиатори. Първият чугунен нагревател в Русия е сглобен в средата на 19 век и досега чугунените батерии не са загубили своята актуалност.

Повечето жилищни сградивсе още стоят същите съветски чугунени "акордеони". Срокът на експлоатация на такива нагреватели е около 30 години, а правилната поддръжка го удължава с поне още 20.

Чугунените батерии не се страхуват от химически примеси, които се добавят към охлаждащата течност, те са устойчиви на ръжда, драскотини, окисляване и охотно споделят топлината си.

Друг аргумент в полза на чугунените батерии е, че те могат да бъдат ремонтирани. Не е необходимо да сменяте целия радиатор, ако една секция не работи - достатъчно е да заварите нов вместо дефектен.

Стоманените батерии се появиха, когато светът потъна в енергийна криза - тогава те спестиха от всичко, така че измислиха ергономични стоманени батерии, които се нагряват бързо и лесно се разделят с топлината.

Сега можете да намерите тръбни, панелни или секционни стоманени батерии. Основната им разлика е в натиска, който могат да издържат. Секционни - само шест атмосфери, и тръбни - около 15, но са и по-скъпи.

За жилищна сграда са идеални панелни стоманени батерии, които имат достатъчна стойност на налягането, за да издържат на налягането на охлаждащата течност, и в същото време разумна цена.

Приятният външен вид на стоманените радиатори няма да развали интериорния стил. Те могат да бъдат направени напълно невидими или, обратно, да се направят ярък акцент в стаята (дизайнерите предлагат различни цветови схеми).

Алуминиевият радиатор изглежда стилен и модерен. Може да се сглоби от подходящ брой секции, а топлоотдаването е най-високото от всички батерии.

Със своите предимства този тип радиатори има голям недостатък - алуминиевите батерии могат да се монтират само в затворени отоплителни системи с определено ниво на химически добавки в охлаждащата течност.

Този метал не обича да бъде близо до събратята си - медта и месингът предизвикват реакционни процеси. Следователно тръбите и фитингите трябва да бъдат или алуминиеви, или пластмасови. За жилищни сгради е по-добре да не избирате такива радиатори.

Биметалните радиатори са може би едни от най-универсалните и популярни. Те могат само да отблъснат купувача на цена, но компенсират високата цена с качество и дългосроченуслуги.

Биметалните батерии са стоманени отвътре и алуминий отвън, което ви позволява да комбинирате предимствата на тези два метала.

Могат да се монтират с различни отоплителни системи и с всякакво налягане. Тъй като външната обвивка е алуминиева, те провеждат топлина добре.

Изборът на радиатори трябва да се подхожда с цялата отговорност, защото те ще отопляват жилища повече от една година. Важно е да се обърне внимание на налягането, което конструкциите могат да издържат, устойчивостта на корозия и топлопреминаването.

За апартаменти с конвенционално централно отопление експертите съветват да изберете нагреватели от чугун или биметал, ако къщата е нискоетажна - стомана.

Алуминиевите радиатори са най-взискателни. Те са най-добре инсталирани в къщи със затворена система, така че да можете да контролирате химичен съставантифриз.

Как да сменим батериите през жилищния офис?

Тук обаче е необходимо да се вземат предвид редица нюанси. Собствениците на жилища, тоест тези, които са приватизирали апартаменти, сами купуват радиатори. Ако жилището е общинска собственост, тогава закупуването и подмяната на батерията в такъв апартамент се извършва за държавна сметка.

Те ще бъдат подменени, когато приключи отоплителния сезон - от средата на пролетта. Важно е да сте навреме преди настъпването на студеното време, докато отоплението не се включи отново.

Това не се отнася за злополуките. Ако внезапно възникне счупване на тръбата или радиаторът изтича, проблемът трябва да бъде отстранен незабавно по всяко време на годината.

Струва си да се има предвид, че е възможно да се подменят батериите през жилищния офис само при условие, че те не са изправени или са изчерпали ресурса си за дълго време - според закона управляващото дружество е длъжно да извършва само дребни ремонти .

Заявление за подмяна на отоплителни уреди трябва да бъде прието и разгледано в рамките на няколко дни.

Имате второ заверено копие с датата на приемане на документа и входящия номер в ръцете си, така че в този случай да има какво да представите в съда. В крайна сметка, ако радиаторът пробие, тогава жилищният офис носи финансова отговорност за щетите.

Не искате да се занимавате с комунални услуги? Все пак трябва - във всеки случай те трябва да бъдат информирани.

Законът изисква допълнителна инсталация да бъде съгласувана с управляващото дружество, в противен случай съществува риск отоплителната система, проектирана за определено количество, да не издържи.

Освен това, без разрешение, няма да можете да влезете в мазето и да блокирате щранга, ако е необходимо - просто няма да ви пуснат там.

Ако подменяте отоплителните батерии в апартамента планово и сами или от наета организация, тогава трябва да донесете в Жилищната служба, в допълнение към заявлението, удостоверение на собственика на дома, топлинна калкулация на нови отоплителни уреди, която се прилага към тях и всички придружаващи документи при покупка.

ЖЕК може да обработва документи и да издаде присъдата си до два месеца.

Освен това, ако трябва да източите водата от тръбите и да блокирате щранга, това е друго приложение. Когато цялата работа е завършена, специалистите на управляващото дружество трябва да проверят системата. За да направите това, ще трябва да напишете друго заявление за технически преглед.

Ако не спазвате тези точки и сменяте батериите без разрешение, тогава можете да се натъкнете на добра глоба, която е предвидена от закона.

Майстор на всички занаяти: как сами да смените радиаторите?

Много жители на жилищни сгради се чудят: възможно ли е сами да сменим батериите в апартамента? Отговорът е да, ако всичко е договорено с управляващото дружество по описаната по-горе схема.

Получихте ли всички разрешения от Жилищната служба? Отлично! Сега трябва да преговаряте със съседите отгоре и отдолу, за да се съгласят с пълна подмяна на тръбите - тогава няма да се налага да ги режете в апартамента си.

След това можете спокойно да продължите към демонтажа на стари радиатори. Ако сте поверили смяната на батериите на професионалисти, уверете се, или по-добре, поискайте копие от сертификата от саморегулиращата се организация (SRO) за разрешение за такава работа.

Решихте да направите всичко сами? След това пригответе необходими инструменти: в допълнение към обичайните водопроводни инсталации, ще ви трябват мелница, щипки за кримпване, инструмент за резба на тръби.

Смяната на отоплителните батерии в апартамент със собствените си ръце е много трудоемък и щателен процес. Пригответе се да прекарате половината или дори целия ден за това.

Първо се уверете, че в отоплителната система няма вода и всички щрангове са блокирани.

Старите батерии и тръби се демонтират с помощта на мелница с кръг за метал. Азбестов лист, монтиран между батериите и стената, ще предпази последната от искри.

След това можете да продължите към инсталирането на отоплителната батерия в апартамента. Маркировките за нови радиатори трябва да се правят, като се има предвид, че между пода и устройството остава разстояние от най-малко 15 см, същото количество трябва да отдели батерията от перваза на прозореца.

Няма нужда да "залепвате" батерията към стената, оставете четири сантиметра разстояние между тях. Такива отклонения ще осигурят максимален пренос на топлина, тъй като ще помогнат за по-добра циркулация на топлия въздух.

За да свържете батерията към щранга, първо трябва да отрежете конеца и след това да използвате заваряване. На този етап трябва да решите как ще бъде инсталирана батерията.

Можете да направите това без да използвате джъмпери - трябва да поставите американски кран на батерията. Но самото устройство може да бъде премахнато, ако изведнъж решите да направите ремонт.

Можете да инсталирате батерията без кран, но с джъмпер - това е най-често срещаният начин. И накрая, поставете го с джъмпер и кран - тогава можете да регулирате подаването на топлина.

Последната стъпка е да стартирате отоплителната система и да проверите батерията. Ако всичко е направено правилно, тогава ще зимувате в топлина и комфорт.

Сега знаете как да смените батериите по план, но какво ще стане, ако нагревателят се повреди по време на отоплителния сезон? Прочетохме статията по-долу.

Форсмажорни обстоятелства: как да сменим батериите през зимата?

Смяната на отоплителните батерии е възможна само в извън сезона, но има изключения. Например, ако подмяната е спешна и е невъзможно да се отложи до края на отоплителния сезон, т.е. е възникнала авария.

Първата стъпка е да уведомите жилищния офис или управляващото дружество, което ще трябва да изключи щранга. През зимата е разрешено краткотрайно припокриване, не повече от три часа. Ще трябва да плащате за такива спирания през зимата.

Освен това има температурно ограничение - вече при -10 градуса ще се посъветва да изчакате по-топъл ден и ако времето не благоприятства, тогава ще трябва да работите много бързо.

Служители на специализирана организация ще могат да заменят отоплителната система през зимата - само професионалистите могат да направят всичко бързо и ефективно.

Опитен водопроводчик може да извърши тези манипулации за кратък период от време и да прекара около час за смяна на батерията.

Възможно е да се наложи смяна на няколко нагревателя. След това го правят на свой ред: първо блокират единия щранг и едва след като се монтира новата батерия, блокират другия.

За да избегнете проблеми с батериите в бъдеще, те трябва да бъдат монтирани технически правилно от самото начало, като се спазват подробно всички препоръки и да се поддържат в добро състояние през цялата работа - тогава радиаторите ще топлят вас и вашето семейство в продължение на десетилетия.

Да живееш в къща става удобно, когато е топло. За да се гарантира, че отоплението на апартамента не създава проблеми, е необходимо да се монтират висококачествени модерни радиатори. По правило този процес се извършва на етапа на строителство. Но с течение на времето задължително възниква необходимостта от смяна на отоплителните батерии.

Необходимост от смяна на радиатори

Има много причини да мислите, че смяната на батериите във вашия апартамент е неизбежна. Нечии радиатори са изгнили от старост и текат на малки водни струи. Механичното разрушаване на част от отоплителната система и батерията възниква в резултат на воден чук, който се състои в рязко повишаване на налягането в системата.

При други радиаторите не осигуряват достатъчно топлина, намеквайки, че вътре има повече мръсотия от необходимата охлаждаща течност. Образуването на минерални отлагания по вътрешните стени също води до намаляване на клирънса и значително влошаване на пропускливостта на охлаждащата течност на отоплителната система, която в този случай е вода.

Понякога се случва мощността на радиатора да не е достатъчна за отопление на дома. И ако жителите на частна къща могат да променят нивото на топлина в къщата си, като регулират налягането на газа в котела, тогава тези, които живеят в градски апартаменти панелни къщипостоянно принудени да се примиряват с обикновени конвектори, които нямат достатъчно мощност за висококачествено отопление на цялото жилищно пространство.

Но подмяната на отоплителните батерии също е спешен въпрос за жителите на частни къщи, тъй като днес има много съвременни технологииза регулиране на отоплението във вашия дом и възможност за спестяване на много пари за отопление, когато получите максимален коефициент полезно действие. Освен това, когато използвате радиаторни термостати, ще имате възможност самостоятелно да изберете желаната температура в стаята.

Освен това, не забравяйте, че полезният живот на старите батерии в крайна сметка ще изтече и работата на такива батерии не е желателна. Такива радиатори могат да се повредят по всяко време, но също така могат да причинят сериозна авария не само през отоплителния период, но дори и през лятото. В този случай цената на демонтажа и инсталирането на радиатори за отопление ще се увеличи значително, тъй като последствията от повредата също трябва да бъдат елиминирани.

Инструкции за смяна на батерии за отопление

По-добре е да се справите с отоплителните уреди в извън сезона, когато отоплителната система не работи. Тъй като през лятото отоплението е изключено, можете да получите разрешение за смяна на батериите без особени затруднения.

1. Изборът на радиатори за отопление

Преди да замените радиатор за отопление със собствените си ръце, трябва да вземете предвид техните разновидности и параметри. Има следните видове радиатори:

• Панелните радиатори са 2 или 3 панела, през които ще преминава вода. Отоплението на такива радиатори се извършва по-бързо от секционните. Връзката е отдолу и отстрани. Устройствата са изработени от валцувана стомана.
• Колонни радиатори - два колектора, които са свързани помежду си с тръбни колони. Тези устройства са изработени от алуминий или стомана.
• Секционните батерии се състоят от две или повече кухи секции, през които циркулира охлаждащата течност. Броят на секциите е почти неограничен и най-често се определя от масата на радиатора. Тоест секциите могат да се увеличават, стига да е възможно да се окачи тази батерия. Устройствата от този тип са изработени от чугун, алуминий, стомана и биметал - два различни метала.

Независимо дали ще сменяте сами радиатори за отопление, или ще поканите специалист - във всеки случай трябва да изберете батерии с най-високо качество. В този случай трябва да обърнете внимание на критериите за избор на радиатори:

1. Сила. Батериите може да са по-евтини, с ниско разсейване на топлината, но трябва да са издръжливи. Паспортът на всяко устройство показва работното и тестовото налягане. Трябва да се съсредоточите върху работното налягане, оставяйки в резерв и в случай на непреодолима сила тестовата сила. За подаване на охлаждащата течност до височината на деветия етаж се прилага налягане от 6 атмосфери, а на 22-ия етаж - вече 15 атмосфери! Не всеки радиатор може да издържи на такова налягане, така че устройствата и алуминият изчезват незабавно. Алуминиевите радиатори са подходящи в частния сектор, тъй като имат висок топлопренос. Чугунените радиатори са подходящи само за девететажни сгради. Чугунът няма работно налягане над 9 атмосфери. При такова високо налягане е по-добре да поставите устройство, изработено от биметална или неръждаема стомана. Биметалните радиатори съчетават висок топлопренос и повишена здравина.
2. Устойчивост на корозия. Устойчивостта на корозия е друг важен фактор при закупуване на радиатори за отопление. В този мащаб чугунените радиатори се считат за най-полярни. Чугунените батерии издържат най-добре на корозия, докато алуминиевите батерии ще бъдат най-слаби в това отношение. Ето защо, когато избирате алуминий, докато наливате вода в отоплителната система, се препоръчва да се смесват антикорозионни добавки в охлаждащата течност.
3. Разсейване на топлината. Най-належащият момент, за който всъщност са монтирани радиаторите, е индикатор за техния топлопренос за отопление на помещението. Придружаващите документи за батерията показват нейната мощност или може да бъде посочена мощността на една секция. За да се изчисли тази стойност, трябва да се помни, че е необходима 80-120 вата мощност на охлаждащата течност на 1 m2 от традиционно помещение, в зависимост от височината и топлоизолацията на стените.

2. Подготвителен процес

Ако успеете, съгласете се със съседите отдолу и отгоре за пълната подмяна на тръбите, тъй като това се счита за най-добрият вариант, тъй като не е нужно да режете метални тръби в апартамента си. Убедете ги да сложат нова тръба от изхода на акумулатора на съседа отгоре до входа на акумулатора на съседа отдолу. Така значително ще улесните подмяната на стари радиатори за отопление, а съседите ще получат нов участък от тръбопровода в апартамента си.

Ако нямате късмет, ще трябва да изрежете щранга близо до пода и под тавана и да преминете към армирани полипропиленови тръби във вашия апартамент. Батериите са свързани с полипропилен, металопласт, метално заваряване и на шпори. Но най-често те използват метал-пластмаса. Те са много по-бързи и по-лесни за инсталиране и издържат много по-дълго от традиционните метални тръби.

Преди да смените отоплителната батерия с нов радиатор, водата в цялата система трябва да бъде спряна. След това използвайте помпата, изпомпете колкото е възможно повече вода и след това изключете водата близо до радиатора. Изчислете колко вода може да се съдържа в батериите и се запасете с чинии с подходящ обем, които ще замените в процеса на демонтаж на стария радиатор.

След това пристъпете към извършване на необходимите измервания:

• Направете измервания и запишете диаметъра на изхода от радиатора на съседа, който живее отгоре, и диаметъра на входа на радиатора на съседа, който живее под вашия апартамент.
• Направете всички необходими измервания на дължината на тръбопровода, която е необходима за свързване на съседа отгоре: изчислете разстоянието от изхода на радиатора на съседа отгоре, до ъгъла, и разстоянието от него до тавана между вашите апартаменти.
• Направете всички измервания на дължината на тръбата, която трябва да свържете съседа отдолу по аналогия.
• Изчислете необходимата дължина на тръбата, която ще е необходима във вашия апартамент.
• Намерете дължината на тръбата, която ще премине през подовете - приблизително 1 метър. В този случай трябва да вземете тръба със същия диаметър, който сте използвали за свързване на старата батерия.

3. Закупуване на консумативи

Батериите за отопление за дома се продават "голи". Те трябва да закупят следните части:

1. Три тапи - един глух и два проходни прохода за вашия диаметър. Ще ви трябва и щепсел към крана Mayevsky, за да го завиете, така че да можете да изпускате въздух по време на стартиране на отоплителната система.
2. Уплътнения за всички тапи.
3. Подсилени полипропиленови тръби.
4. Американски кранове, които са необходими за пълно изключване на радиатора и извършване на превантивна поддръжка, тъй като осигуряват възможност за изключване и отстраняване.
5. Кран от полипропилен, който е полезен за включване на отоплителната система при затворени американски кранове и позволява на охлаждащата течност да циркулира при свален радиатор.
6. Ремаркето PPR, което има диаметър 20 милиметра и подобна резба, е необходимо за свързване към акумулаторите на съседите.

4. Подготовка на необходимия инструмент

На този етап просто трябва да подготвите всички инструменти за работа:

• Поялник за запояване на тръбопровода (днес много магазини наемат този инструмент);
• Газ и гаечен ключ;
• Бормашина и бормашина за бетон за закрепване на нова биметална батерия към стената;
• български и диск за метал;
• Ниво;
• Молив за маркиране;
• рулетка.

Ако не можете да се съгласите със съседите си, тогава ще ви е необходим и лер за рязане на тръбата близо до пода и под тавана на външната резба.

5. Демонтаж на старата батерия

Ако се вгледате внимателно в старите отоплителни уреди, ще видите, че те обикновено се свързват към тръбопровода с помощта на така наречените шпори - завършена дълга резба, върху която се завинтват съединител и контрагайка, която ще служи като отлично място за свържете нова батерия. За да демонтирате стария радиатор, направете следното:

1. За начало завъртете контрагайката на долната и горната очна линия до края на конеца.
2. След това се въоръжете с отвес или ниво и определете точките на рязане. Поставете инструмента така, че поне 1 сантиметър конец да остане върху тръбата.
3. Много е важно да използвате нивото, защото ако пренебрегнете тази точка, тогава няма да можете да окачите новия радиатор равномерно. А свързването на радиатори за отопление към криво нарязани тръби е доста проблематично.
4. След това изрежете тръбите на отбелязаните места и извадете батериите от скобите. От стените премахнете старите скоби, които държат батерията.
5. Ако новата батерия е различна от старата, продължете както следва. Нарежете тръбите по размер и след това ги заварете или резбовайте. Ако тръбите са стари, тогава е по-добре да използвате заваряване, тъй като тръбата може да се спука по шева при резбоване.
6. Ако тръбите трябва да бъдат удължени, тогава можете да използвате вложка. Можете да използвате екопласт, като предварително сте направили необходимия завой на тръбата или запояли липсващата дължина.
7. Подгответе останалата част от конеца за по-нататъшна работа. Ако е необходимо, отрежете ръба на конеца с мелница, завъртете контрагайката от конеца, за да се отървете от неравностите.

6. Маркиране на местоположението на радиатора

Ще монтирате батерията на отбелязаните места. Когато маркирате позицията на радиатора на стената, имайте предвид следните точки:

• Разстоянието от пода до радиатора трябва да бъде 10-15 сантиметра. Ако поставите батерията по-ниско, тогава ще има лош въздушен поток през нея. И харчи мокро почистванеще е неудобно.
• Поради лоша конвекция, не се препоръчва да приближавате радиатора до перваза на прозореца. Разстоянието до батерията от перваза на прозореца трябва да бъде най-малко 15 сантиметра.
• Не можете да притискате батерията много силно към стената, тъй като топлинната мощност ще се влоши. Оптималното разстояние е 3-4 сантиметра. Разстоянието до батерията от стената се регулира от дълбочината на завинтване на скобите.

7. Монтаж на отоплителна батерия

Последователността на монтаж на отоплителните батерии е една и съща за всички видове радиатори:

1. Ако работите през зимата, тогава се уговорете със сервиза за поддръжка да изключите щранга за отопление поне за половин ден. Обикновено не е позволено извършването на такава работа по време на отоплителния период. Но ако възникне повреда или температурата е критично ниска в апартамента и децата живеят, тогава можете да получите разрешение за смяна на батериите.
2. Когато щрангът е изключен и дренажният клапан е отворен в мазето, продължете към процедурата. Оборудвайте новата батерия с долни гайки, а тръбните връзки със сферични кранове.
3. Започнете с крановете - увийте уплътнителния материал правилно около резбите. Основното е, че връзката е надеждна, почти всички майстори използват теглене за тези цели. Първо боядисайте добре конеца с всякаква боя, с изключение на боя на водна основа, след това увийте кълчища върху конеца. Вятърът трябва да е по посока на часовниковата стрелка, стегнат и с конус, който започва от ръба на конеца. Боядисвайте отново обилно раната.
4. След това включете крана. Тя трябва да бъде усукана, така че по тръбопровода почти да няма нишки. Насищайте излишната кълчища с боя. След като изсъхне напълно, тази връзка няма да изтече и ще бъде проблематично да завъртите самия кран.
5. От всяка страна на радиатора има 2 вътрешни резби за свързване на радиатора към системата. Завийте фитингите в тези резби. От едната страна на акумулатора поставете гайки с лява резба, а от другата части с дясна резба. За да не се объркате, се препоръчва да купувате чрез гайки, които ви позволяват да свържете радиатора във всяка позиция. Futor гайки в повечето случаи се монтират върху паронит или гумени уплътнения.
6. След монтажа монтирайте гайките с аксесоари. На места, където ще свържете батерията към тръбите, монтирайте приятелите на "американеца". От другата страна на батерията поставете щепсел отдолу и кран на Майевски отгоре.
7. Инсталирайте батерията по този начин. Вдигнете го и свържете крана към американеца. Така се предпазвате от падащи батерии по време на по-нататъшна работа. Поставете нещо под дъното на батерията.
8. Батерията се окачва на стената с помощта на специални скоби. За да ги инсталирате точно, трябва да маркирате мястото за закрепване на скобите. За да направите това, използвайте нивото. Пробийте дупки и монтирайте куки.
9. Когато всичките 4 скоби са монтирани на мястото си, радиаторът може най-накрая да бъде окачен на място, като същевременно се затягат гайките на разглобяемата връзка с регулируем ключ.

Тук завършихте монтажа на отоплителни радиатори. Стартирайте отоплителната система, като първо напълните щранга с охлаждаща течност отдолу нагоре и в същото време изпуснете въздуха на горния етаж с помощта на крана Mayevsky. Отворете захранващия клапан и проверете комплекта за течове. Ако сте извършвали работа през лятото, се препоръчва да затворите крановете на връзките преди сезонното стартиране на отоплителната система.

Отоплителни уреди в стар стил, които са във всички жилищни сградиот съветската епоха, дълго време не отговарят на съвременните стандарти за пренос на топлина, да не говорим за значителната им възраст и непредставимост външен вид. Не в най-добро състояние са щранговете на централизираната отоплителна система. Подмяната на отоплителните батерии заедно с тръби, които, ако желаете, могат да се извършват на ръка, ще помогне за коригиране на ситуацията. Как да смените радиаторите във вашия апартамент е описано в тази статия.

Кои радиатори е по-добре да се монтират

Изборът на отоплителни уреди в разпределителната мрежа е доста голям, но не всички от предложените батерии са подходящи за работа в централизирана отоплителна мрежа. Причините са известни - лошото качество на охлаждащата течност в тази мрежа и стойността на работното налягане в системата. Последното зависи от етажността на къщата и нейната близост до котелното помещение, където има мощни мрежови помпи. Тоест, обикновен лаик не знае какво налягане е охлаждащата течност в тръбите на неговия апартамент. Пазарът ни предлага следните опции за нови радиатори:

• изработени от алуминиева сплав: качествените продукти на известни производители са проектирани за работни налягания от 16 bar или повече (160 m воден стълб);
• изработен от същата сплав, но с вътрешна стоманена рамка (биметална). Издържа тихо 30 бара (300 m воден стълб);
• чугунени батерии, чието работно налягане рядко надвишава 10 бара;
• уреди от стоманени панели, ограничението им е ограничено до 8 бара;
• стоманена тръбна с налягане около 12 бара (в зависимост от производителя).

Ако планирате да смените батериите в апартамента висока сграда(над 5), тогава биметални и добри алуминиеви радиатори определено ще паснат. Основното е, че те са проектирани за работно налягане от 12 бара, повече в системите за централно отопление е много рядко. Не трябва да рискувате и да слагате стоманени или чугунени уреди, тъй като те могат да изтекат.

За справка.Преди това в жилищни сгради с етаж от 9 или повече са монтирани стоманени конвектори за заваряване, които представляват намотка от тръба с монтирани плочи. Само такива нагреватели биха могли да издържат на налягането в мрежата. Следователно чугунени "акордеони" не се срещат в небостъргачите.

Няколко думи за това какви батерии могат да се монтират в села и градски райони, където всички къщи са пететажни. Тук изборът е изцяло ваш, единственият въпрос е цената на продуктите. Най-скъпите от всички са стоманените тръбни и чугунени радиатори в ретро стил. Що се отнася до евтините панелни батерии, по-добре е изобщо да не се използват в системи за централизирано отопление.

Подготовка за смяна

Ако решите да замените цялата отоплителна система в апартамента със собствените си ръце, тогава в допълнение към батериите, трябва да вземете и тръби. Тук има няколко опции:

• поцинковани или не поцинковани стоманени тръби;
• неръждаема стомана или гофрирана тръба;
• металопластични.

Полипропиленът или омрежен полиетилен не е подходящ за отоплителния щранг. Причините са едни и същи: високо наляганеи температурата в системата. Металопластмасата е подходяща, но с условието: връзките трябва да се извършват чрез натискане, не могат да се монтират сгъваеми фитинги. то най-добрият вариантда смените сами тръби и батерии, без да привличате специалисти по газово заваряване. Можете също да смените щранга и да свържете радиатора с помощта на гофрирана тръба от неръждаема стомана, но трябва да обърнете внимание колко струва такова удоволствие.

Преди да смените тръбите на отоплителната система, трябва да се уверите, че те не са пълни с охлаждаща течност. Ясно е, че такава работа трябва да се извършва в извън сезона, когато системата не работи. Но за всеки случай е по-добре да блокирате щранга в мазето на жилищна сграда, изведнъж в този ден топлоснабдителната организация е планирала някакъв тест. Ако има изпускателен кран, отворете го и източете водата, а ако няма, щепсела на радиатора.

Съвет.Тъй като стоманените тръби гният най-много в дебелината на подовете, експертите препоръчват изрязване и закрепване на нов щранг в апартаментите на съседите отгоре и отдолу. Опитайте се да преговаряте със съседите за работата, като им обясните, че това е в техен интерес. В крайна сметка, когато съседите решат да сменят батериите заедно с щранговете, няма да им е трудно да се свържат с новата ви тръба.

В допълнение към обичайния набор от водопроводни инструменти, ще ви трябва:

• Български;
• Клещи за кримпване за фитинги;
• устройство за рязане на тръбни резби (klupp).

Klupp е специален ключ с тресчотка, където се вкарва лерка (умра). Няма смисъл да купувате клещи за кримпване и ключ, но наемането или временно от познат водопроводчик е точно. Не мога да го направя без ключ пластмасова тръбаскачването със стомана е възможно само чрез адаптер с резба. Подробности за избора на материали и подмяната на нагреватели можете да намерите, като гледате видеоклипа:

Смяна на щрангове за отопление

Когато всички инструменти са подготвени и системата се изпразни, подмяната на отоплителните радиатори "направи си сам" започва с демонтажа на старите батерии и тръби. Работите се извършват с помощта на мелница с монтирано режещо колело за метал. За да не се изцапа стената, между нея и тръбата трябва да се постави тънък лист азбест или друг незапалим материал.

Съвет.Не бързайте незабавно да отрежете щранга, започнете с демонтажа на нагревателя и захранващите тръбопроводи. След това изрежете тръбите от съседната страна и внимателно ги извадете във вашия апартамент, като разрежете щранга на 2 части.

Тъй като външният диаметър на металопластичния тръбопровод е по-голям от този на стоманения, вероятно ще трябва да премахнете старите проходни кутии (втулки) от таваните и да инсталирате нови. След това трябва да отрежете конеца, да завиете адаптера и да прикрепите нова пластмасова тръба, като я избутате през тавана. Ако съседите не са ви позволили да извършите работата, тогава ще трябва да направите всичко в апартамента си. Но трябва да се помни, че твърде стара тръба може да се счупи в тавана по време на резба, така че трябва да се държи с газов ключ.

Следващата стъпка е да инсталирате нова батерия. Малко вероятно е старите крепежни елементи да се поберат за това, така че те трябва да бъдат премахнати и инсталирани нови, като предварително сте маркирали позицията на радиатора на стената. Когато фиксирате радиатора, трябва да подравните хоризонталното ниво. Препоръчително е да се извърши работа по маркирането и монтажа на нагревателя, като се вземат предвид разстоянията, посочени на диаграмата:

Сега остава само да прикрепите радиатора към новия щранг с металопластични връзки. При еднотръбно окабеляване, което най-често се среща в многоетажни сгради, трябва да се монтира джъмпер (байпас) между тези връзки, както е направено на диаграмата:

Важно.Байпас с еднотръбна верига е задължителен, дори и да не е бил там преди. Стоманените конвектори от стария стил не създаваха голямо съпротивление и не отнемаха толкова топлина, колкото съвременните батерии, поради което не слагаха джъмпери върху тях.

Заключение

Ако планирате да смените само батерията, тогава работата ще ви отнеме около половин ден. Но подмяната на щранга със собствените си ръце е дълъг и трудоемък процес, така че разчитайте на целия ден. И накрая, съвет: не трябва да полагате тръби от полипропилен, както правят много собственици на апартаменти. Този материал не е за топлофикация, той служи надеждно в автономни системи.

От автора:здравейте скъпи читатели! Почти всеки собственик на жилище рано или късно се интересува от това как да замени радиатор за отопление в апартамент. Това е особено вярно за тези, които живеят в стари къщи - от дълго време там са монтирани доста несимпатични чугунени батерии, които не се вписват в съвременния интериор.

Освен това се случва и радиаторът по някаква причина да престане да се справя напълно с възложената му функция. Вкъщи става студено, а това вече е пряка нужда от смяна на батерии с по-ефективни.

За тази цел много се обаждат на майстори. Е, това също е метод. Но е много по-приятно и какво да крия, по-икономично е да правиш всичко сам. Освен това процесът на подмяна не е особено труден. Единственото предупреждение е ограничението във времето. Например, няма да можете да направите това през зимата.

По време на отоплителния сезон батериите могат да се сменят само в краен случай - например, ако изведнъж се повреди напълно. Освен това няма да можете да го направите сами, тъй като за да демонтирате старото оборудване и да свържете новото, е необходимо да изключите подаването на охлаждаща течност и да източите течността от системата.

По правило жителите на жилищни сгради нямат достъп до щранг, чрез който се спира циркулацията на водата в отоплителната система. И това е съвсем разумно. Ако изключите подаването на охлаждаща течност, отоплението ще се изключи не само във вашия апартамент, но и във всички съседи. През зимата апартаментите замръзват много бързо, така че не правете това произволно на хората, които живеят близо до вас.

Но с факта на края на отоплителния сезон ръцете ви са развързани. Можете да смените радиатора по каквато и да е причина, дори заради обикновена реконструкция. Именно за такива ситуации ще говорим днес.

Избор на радиатор

Естествено, преди да премахнете стария радиатор, е необходимо. Преди да отидете в магазина, свържете се с управляващата компания и разберете какви параметри са характерни за отоплителната система на вашата къща по време на нейната работа. Това е необходимо за правилен изборрадиатор.

Когато разглеждате конкретен модел, е важно да разберете, например, при каква температура може да работи и дали този индикатор отговаря на тази характеристика на вашата система. Ако охлаждащата течност е прекомерно гореща, тогава радиаторът ще се провали много бързо и попадането в такава ситуация в средата на отоплителния сезон е много неприятно.

Друг важен фактор е нивото на налягане, което батерията може да издържи. Трябва да е доста висок. Тъй като говорим за централизирана отоплителна система, трябва да се има предвид, че тя се характеризира с периодични явления, наречени воден чук.

Те възникват поради внезапно подаване на охлаждаща течност под налягане, един и половина пъти по-високо от стандартното. Това е необходимо, за да се провери цялата система за течове. В същото време не твърде стабилните батерии и отопляемите релси за кърпи могат просто да се счупят, ако са направени от не много издръжлив материал.

Друго изискване към радиатора е неговата устойчивост на различни химични процеси. Например до корозия, която е бичът на всяка централизирана отоплителна система. В частните къщи това е по-лесно - качеството на охлаждащата течност се контролира от собствениците и не е нужно да се притеснявате за това. Ето и течността жилищни сградичесто се сервира не твърде рафинирано, има много въздух и примеси. Всичко това се отразява изключително негативно на състоянието на отоплителното оборудване.

Е, с подредени основните изисквания. Сега нека видим кой от материалите на пазара напълно отговаря на тях:

• излято желязо.Не бива да трепвате при тази дума, като си спомняте за онези обемисти хармоници, които по-рано бяха рани в очите навсякъде. Съвременните чугунени радиатори са почти произведение на изкуството. Те изглеждат естетически приятни, благородни и елегантни. Такива продукти могат да се впишат както в обикновен интериор, така и в ретро дизайн. В допълнение, чугунът има просто великолепни характеристики. Има висок топлинен капацитет и добро разсейване на топлината, не се страхува от корозия, котлен камък или химична реакция, без воден чук. Като цяло, той може лесно да взаимодейства с всяка температура на водата и с високо нивоналягане. Неговият експлоатационен живот се спазва - такива радиатори могат да се използват половин век или дори повече. Може би има само два недостатъка. присъщи на такова оборудване. Първият е теглото. Транспортиране и монтаж чугунен радиаторчестно казано не е лесно. Вторият недостатък е, колкото и да е странно, крехкостта. Сам по себе си чугунът е доста здрав и устойчив на естествено унищожаване, но при механично натоварване е доста способен лесно да се напука;
• стомана.Радиаторите, изработени от този материал, са доста популярни в САЩ. Но при нас те не се вкорениха твърде много поради тяхната нестабилност към различни видовевъздействия. Например, те не понасят много добре хидравличните удари. Освен това те са силно засегнати от съдържанието на примеси в охлаждащата течност и са неспокойни от корозия. Друг недостатък е дизайнът на такава батерия. Състои се от две плочи, между които има доста тясно празно пространство. Почти невъзможно е да влезете там, за да почистите праха. Всичко на всичко, стоманени радиатори- доста капризни вещици и те служат само десетина години, така че е по-добре да ги изоставите в полза на други опции;
• алуминий.Недостатъкът на този материал е слабата устойчивост на корозионни процеси. Друг недостатък е капризното отношение към взаимодействието с други метали - например инсталирането на месингови фитинги ще провокира електрохимични реакции, които влияят негативно на материала. Като цяло алуминиевите радиатори са доста добри. Те изглеждат много естетически и лаконично, вписват се в почти всеки интериорен дизайн, тежат малко и. Алуминият е достатъчно здрав, за да издържи както стандартното налягане в системата за централно отопление, така и дори водния чук. В допълнение, тези радиатори са класифицирани като бюджетно оборудване, така че закупуването им може да бъде доста икономично начинание;
• биметални.Строго погледнато, това не е метал, а комбинация от тях. Външните елементи на този дизайн са изработени от алуминий, а тръбата, положена вътре за циркулация на охлаждащата течност, е изработена от стомана. Якостните характеристики на такова оборудване са много високи, определено не се страхува от воден чук дори в двоен обем. Разсейването на топлината е елегантно, устойчивостта на въздействието на всякакви негативни фактори, свързани с нискокачествената охлаждаща течност, също е най-добрата. Срокът на експлоатация е около двадесет години, всъщност с правилна грижа, оборудването може да зарадва още по-дълго. Но не беше и без недостатъци. Първо, стоманената тръба може да се запуши, ако охлаждащата течност е много голям броймеханични окачвания. Второ, цената биметален радиаторне е много доволен, доста е висок. От друга страна, предвид дългия експлоатационен живот и високото качество на работа, подобни разходи са напълно оправдани.

Процедура за инсталиране

Вие определено сте направили своя избор. Сега можете да преминете към това как се инсталира новата ви придобивка. Но първо трябва да освободите място за това.

Ако старият радиатор е направен от относително съвременни материали, след това демонтирането му е съвсем просто - просто развийте фитингите и извадете оборудването от крепежните елементи. В случай на стара чугунена батерия може да ви очаква препятствие под формата на ръждясали, непреклонни връзки. В такива ситуации оборудването просто се отрязва тръбите. Ако радиаторът е бил замурован в стената, процедурата е донякъде сложна чрез премахване на облицовката, но като цяло всичко останало се случва по абсолютно същия начин.

Що се отнася до останалите тръби, всичко зависи от вашите планове. Можете да използвате старите метални за свързване на новия радиатор. Тогава ще ви трябват специални матрици за рязане на пресни конци. Но най-добрият вариантще отреже около 15-20 см от всяка страна и ще замени тези секции с полипропилен.

Полипропиленовите тръби се отличават с лекота на монтаж, висока якост и устойчивост на корозия, както и други влияния. Освен това те изглеждат по-естетически от старите метални елементи.

След като извадите старата батерия, трябва да подготвите място за нова. За да направите това, маркирането се извършва, като се вземат предвид размерите на оборудването, което планирате да инсталирате. С помощта на рулетка и маркер се посочват всички места, където ще бъдат разположени крепежните елементи. Не забравяйте по време на тази процедура постоянно да проверявате с ниво на сградата, тъй като криво висящият радиатор не се вписва добре в интериора.

След това трябва да пробиете дупки в съответствие с маркировките. Оборудвани са с крепежни елементи, които идват с ново оборудване. Освен това, за да се повиши ефективността на радиатора, е желателно участъкът от стената, който ще бъде разположен зад него, да се затвори с фолио. Ще получите отразяващ екран, който няма да пропусне топлината в стената, а ще я изпрати в стаята.

След завършване подготвителна работапродължете директно към инсталацията.

1. Ако все още сте оставили старите тръби, направете нова нишка върху тях. Ако по някакво чудо старият е запазил относителна цялост, тогава той трябва да бъде добре почистен от замърсяване.
2. И на двете тръби увийте резбите с уплътнител. В това си качество ленената кълчища и FUM лентата са се доказали като отлични. След навиване обработете тези места отгоре с водоустойчив уплътнител и след това завийте спирателните вентили.
3. След това окачете радиатора на предварително инсталираните скоби. За всеки случай още веднъж проверете равномерността, като използвате нивото на сградата.
4. Следващата стъпка е да поправите шпорите. Това са специални предмети. предназначени за свързване на радиатора с тръби. Сапаните трябва да се завинтват в съответните места с резба на акумулатора. В този случай използвайте също уплътнител и уплътнител. Вместо шпори можете да използвате специални свързващи елементи, наречени "американски". Монтажът с тяхна помощ е много по-лесен, а впоследствие смяната на радиатора, ако е необходимо, ще бъде много по-лесна.
5. Монтирайте крана Mayevsky в горния ъгъл на батерията. Това е необходимо, за да се изпуска периодично натрупаният въздух. В противен случай може да има въздушни шлюзове, които пречат на потока на охлаждащата течност. В резултат на това батериите стават студени. Кранът на Маевски много бързо помага за решаването на този проблем. Можете да прочетете повече за използването му в съответната статия на нашия портал.
6. От другата страна на радиатора е монтиран щепсел, който е включен в комплекта.

След като инсталацията приключи, трябва да се свържете с управляващата компания за проверка. Специалистите трябва да отворят щранга, като стартират циркулацията на течността. По това време внимателно проверете всички стави и самия радиатор.

Ако някъде се открие дори най-малкият теч, той трябва внимателно да се отстрани. Не забравяйте, че водният чук ще се появи в началото на отоплителния сезон. Ако сега радиаторът ви изтича няколко капки някъде, тогава поради факта на повишаване на налягането това може да доведе до фонтан с вряща вода. Следователно всяка изтичаща връзка трябва да бъде разглобена, почистена, навита с нов слой уплътнител и сглобена отново.

В този случай можете да приложите метода на "сух монтаж". Първо, завъртете връзката без уплътнения, като внимателно преброите броя на завоите. След това разглобете, навийте няколко със слой FUM лента и завъртете отново, така че броят на завоите да е точно същият. Така ще получите доста силна връзка.