chauffage de voiture allemand

De nombreux automobilistes connaissent bien la marque Webasto (fabricant allemand d'équipements automobiles - réchauffeurs de démarrage). L'équipement Webasto s'est bien montré à basse température, en particulier lorsqu'il est nécessaire d'organiser rapidement le réchauffement du moteur de la voiture.

L'utilisation d'un tel appareil de chauffage dans le garage est une excellente idée. L'unité est montée dans le circuit de chauffage. Le plus souvent, ce sont des radiateurs en fonte, le rôle du liquide de refroidissement est joué par l'eau. Il n'existe actuellement aucune information intelligible sur l'utilisation de refroidisseurs d'huile complets avec "webasta".

Avantages :

• l'appareil est portable et de petite taille (seulement 250x100x170 mm);
• pas de problème pour trouver un endroit où placer le radiateur;
• contrôle facile par télécommande, minuterie logicielle ou même via téléphone portable ;
• la consommation de carburant interne dans l'unité ne dépasse pas 0,5 l / h (c'est-à-dire qu'il n'y aura pas d'augmentation de la consommation et que le chauffage se produira doucement, sans arrêt brusque - il est toujours possible de prévoir le chauffage de la pièce avec une certaine marge de sécurité) .

Des difficultés:

• sans connaissance, il est assez difficile de concevoir un circuit de chauffage (calculer le nombre radiateurs en fonte, méthode directionnelle) ;
• ces projets n'ont pas encore été « testés » dans la pratique, il n'existe donc pas encore de base de données suffisamment fiable des résultats pratiques ;
• Environ, la puissance unitaire de 23 kW est optimale pour chauffer un garage d'une superficie de 45 à 60 m². M.

Ainsi, de toutes les façons populaires de chauffer les garages, vous trouverez probablement la plus acceptable. Avant de commencer à mettre en œuvre une méthode particulière, calculez soigneusement les coûts à venir, évaluez la commodité de l'utilisateur, les risques éventuels et les inconvénients de l'opération.

Dans les poêles traditionnels, la combustion du bois de chauffage, du charbon, des briquettes de tourbe est intense, par conséquent, pour un chauffage à long terme, il est constamment nécessaire de fabriquer de nouveaux onglets de combustible à certains intervalles. Mais la tradition a une bonne alternative. Pour un "camping-car" privé, il est facile d'installer un four de garage de vos propres mains.

Intéressant!

Comme l'a montré la pratique, les fournaises à faire soi-même dans le garage longue combustion(DG) ont été construits activement après la Seconde Guerre mondiale, alors qu'il y avait une pénurie de charbon et que les briquettes de tourbe étaient hors de question. Les voitures fonctionnaient même avec des générateurs de gaz.

Aujourd'hui, nous parlons du combustible solide le plus populaire et le moins cher - le bois de chauffage. Le sujet de l'article est de savoir comment construire un poêle de garage de vos propres mains, en investissant un minimum de fonds dans le projet. Pour une combustion à long terme, il est nécessaire de fabriquer un four générateur de gaz. C'est lors de la combustion du bois, d'autres combustibles solides sont brûlés avec un faible apport d'oxygène. De tels poêles à combustion longue pour un garage de leurs propres mains, avec un seul onglet, chauffent pendant dix heures d'affilée. C'est rentable. Le four de garage à faire soi-même fonctionne selon un principe spécial.

• le carburant ne brûle pas, mais couve tout le temps à haute température;
• le combustible solide commence à couver non traditionnellement par le bas, mais par le haut ;
• Le four DG à faire soi-même fabriqué dans le garage est sans danger.

Matériel nécessaire

Étant donné que la combustion du combustible dans une fournaise génératrice de gaz commence à partir du point le plus élevé de sa pose, il est facile de construire de vos propres mains un poêle dans un garage selon les dessins. Des dessins rationnels peuvent être réalisés par le propriétaire lui-même, connaissant la quantité d'air dans la pièce.

Le fer fort est l'un des le meilleur matériel. Si on le compare au "poêle à ventre", alors le DG, c'est tout, seuls les dessins de four de garage à faire soi-même sont plus hauts.

Pour bon chauffage les locaux doivent être préparés :

1. Tôle de 3 mm d'épaisseur.
2. Nombre requis de canalisations auxiliaires.

Lors de l'installation d'un générateur diesel, il est important de faire attention à la conception correcte de la cheminée. Les fours pour chauffer un garage de leurs propres mains nécessitent un tuyau installé à un angle avec une certaine pente. Sinon, la traction sera insuffisante. La section optimale doit être choisie à 12 cm, le tuyau garantit une bonne hotte.

1. Pour nettoyer la cheminée de la combustion.
2. Pour des raisons de sécurité, le genou relié au poêle doit avoir une épaisseur de métal d'au moins 3 cm.
3. Mais ne récupérez pas tout le tuyau qui élimine les gaz brûlés, car la structure de la cheminée s'avérera très lourde.
4. Dès le premier genou, l'installation du tuyau de cheminée est en métal plus léger.
5. Il est préférable d'installer une ligne de cheminée en composite pour faciliter le nettoyage.

Options de l'appareil de cuisson

Connaissant les principes de fonctionnement, il est facile de fabriquer un four de garage de vos propres mains. Pour l'installation de poêles pour un garage de vos propres mains, des dessins peuvent être empruntés ou développés par vous-même. Ce n'est pas difficile et dépend du cas qui sera préféré. Sur cette base, un poêle de chauffage de garage à faire soi-même basé sur:

• barils conventionnels pour carburants et lubrifiants;
• ballon de dessous gaz liquéfié;
• boîte carrée finie;
• soudez le boîtier en tôle du poêle de vos propres mains au garage.

Comme vous pouvez le voir, il est facile de fabriquer un four de garage de vos propres mains, en choisissant parmi une variété d'options. L'essentiel ici est de préparer les dessins. Les poêles faits maison dans le garage doivent être conçus pour le volume d'air chauffé et répondre aux exigences de sécurité.

Comme l'a montré la pratique, pour un appareil de chauffage à combustion longue, il est préférable de s'arrêter à un baril ordinaire pour le carburant et les lubrifiants. Selon beaucoup, de tels fours à faire soi-même dans le garage ne nécessitent aucun coût de matériel supplémentaire.

Il est important que le fût ait une faible épaisseur de métal et que ses parois puissent brûler s'il est chauffé de manière excessive et prolongée chaque jour.

Mais il y a aussi des avantages. Un tel four de garage à faire soi-même est soumis à réparation simple. En cas de trous dans les murs, vous pouvez utiliser un nouveau baril en utilisant tout le "matériel" restant.

Projet Botchka

Les poêles de garage faits maison à faire soi-même ont un remplissage simple. Sa structure comprend :

1. La presse, qui doit se déplacer à l'intérieur du récipient, a une épaisseur de 4 mm.
2. Tuyau de cheminée d'une section de 15 cm.
3. Tube gonflable avec une section de 10 cm, longueur du corps + 50-100 ml.
4. Canal (quatre pièces de 15 cm de long).
5. Râper (facile à faire soi-même).
6. Récipient ignifuge pour l'élimination des cendres.

Travaux d'installation

Four DG - Baril

Fabriquer un poêle de vos propres mains dans le garage est mis en œuvre selon l'algorithme suivant:

• couper le couvercle du baril sous le carburant et les lubrifiants, aligner les bords avec une meuleuse, qui sont pliés de sorte qu'une fois placés sur le baril, ils s'adaptent parfaitement;
• un trou est découpé dans le couvercle pour l'entrée du conduit d'air;
• la hauteur du tuyau de réception d'air est de 20 cm;

Les coins ou les canaux sont soudés au fond, sur lesquels la grille est montée. Toutes les autres opérations sont similaires aux actions effectuées lors de l'installation d'un poêle à ventre plat. Ensuite, un four de garage à faire soi-même nécessite l'installation d'une cheminée. Il s'agit d'une porte ordinaire, d'un cendrier rétractable, etc.

Il faut s'en souvenir !

Non seulement le degré de chauffage, mais aussi l'odeur de fumée dans le garage dépendront de l'installation correcte de la cheminée. Les poêles à combustion longue et cela ne doit pas être oublié. Il est nécessaire de rendre le chauffage sûr pour les humains. Le monoxyde de carbone est particulièrement dangereux. Il doit être 100% recyclable.

L'installation en position de travail de la cheminée nécessite la présence d'un registre. Par expérience, il est préférable de le faire sur le premier genou. Cela facilite le réglage de la tension. Ainsi, ils installent des poêles pour chauffer un petit garage de leurs propres mains.

Pour le stabiliser, il est nécessaire de fabriquer un fixateur fonctionnel. Bref, quand ils intègrent de leurs propres mains un poêle dans un garage, c'est facile de trouver

Cheminée

Tout propriétaire de voiture peut créer des dessins et installer un poêle de ses propres mains dans le garage. Il a été prouvé que plus la longueur de la cheminée est courte, plus le tirage est mauvais. Pour un poêle à combustion longue, l'installation en position de travail des coudes de cheminée est soutenue par des coins ou des canaux. À l'endroit de la déviation maximale, un robinet à tournant sphérique est installé pour évacuer le condensat.

Presse

Un trou y est préparé, en tenant compte du diamètre du tuyau d'alimentation en air atmosphérique.

Dois savoir!

L'efficacité de la combustion lente du bois de chauffage dépend toujours de la localisation spatiale des produits de combustion. Un four utilisé pour un garage de vos propres mains doit correspondre à cent pour cent aux dessins.

Le four de garage à faire soi-même doit être soigneusement isolé des matériaux rapidement inflammables. Il est déconseillé de les fixer aux murs, même aux briques ou blocs nus. Habituellement, les pièces de garage sont finies à l'intérieur avec des panneaux de fibres de bois, des panneaux de particules, du contreplaqué et d'autres matériaux rapidement inflammables. Le contact avec des tuyaux chauds peut provoquer un incendie. Par conséquent, un four de garage à faire soi-même nécessite le plus grand soin.

La presse descend pendant que le bois brûle. Afin d'éviter qu'il ne se déforme lors de la combustion prolongée de bois de chauffage, des morceaux de la longueur requise d'un coin ou d'un canal sont soudés le long du périmètre de la crêpe. Cela assurera le fonctionnement normal du poêle à combustion longue.

Support principal pour four

Si les sols sont en bois, les fondations du four dans le garage doivent être érigées. Lors du chauffage de la pièce, tout le métal chauffera et le bois brûlera magnifiquement. Dans ce cas, une fondation en béton fera l'affaire. Il faut construire un petit Bloc de béton avec une fosse, de sorte que lors du retrait du cendrier, l'étincelle ne tombe pas sur l'arbre. Étant donné que le poêle est léger, il ne vaut pas la peine de créer une base massive pour une combustion à long terme. Les poêles à combustible solide à faire soi-même dans les garages sont compacts, écologiques et d'une puissance enviable. N'importe quelle fondation y résistera. Pour le chauffage à court terme du garage, n'importe qui fera l'affaire.

Lorsque vous utilisez des fours et des radiateurs pour le garage, vous ne devez pas oublier les règles du service d'incendie.

En Russie, le type de chauffage est rare. Mais en vain. En Europe, ils l'utilisent au maximum. Des poêles à fusée à faire soi-même pour un garage peuvent être construits. Il utilise également des gaz pour le chauffage, qui sont utilisés dans les fours conventionnels. Le poêle fusée a une structure légèrement différente. Il en existe plusieurs types :

1. Structures mobiles faites de bidons, de seaux, etc.
2. Structures en briques et barils de fer.
3. Totalement en brique.

Pour options portables les fondations des poêles dans le garage ne sont pas nécessaires.

Avantages des fours :

• dans le four fusée à haut coefficient action utile;
• respect de l'environnement élevé;
• pas de formation de suie ;
• haute température à +1200 С°;
• faible consommation de carburant : le poêle fusée nécessite quatre fois moins que les poêles traditionnels ;
• les fours portables ne nécessitent pas de fondation;
• l'herbe sèche, les cônes, les branches humides, etc. conviennent au chauffage.

Très souvent, un poêle ventru est utilisé pour chauffer le garage. Et vous pouvez le faire vous-même, mais vous n'avez pas besoin de dépenser de l'argent pour cela. Il suffit de chercher dans les bacs les pièces métalliques inutiles.

Avantages et inconvénients d'un poêle à ventre pour un garage

Un poêle à ventre plat est considéré à juste titre comme le moyen de chauffage le plus pratique en hiver. Il s'agit d'une petite conception, pratiquement portable, capable de chauffer n'importe quelle pièce, quelles que soient la température extérieure et les autres conditions climatiques. C'est son principal avantage. Cependant, dans les conditions modernes, un poêle à ventre est utilisé exclusivement pour le chauffage. dépendances par exemple un garage. Et cela est dû à un grand nombre d'inconvénients :

• le poêle se refroidit rapidement, ce qui signifie que pour maintenir une température constante dans la pièce, il doit toujours être allumé ;
• non économique pour la même raison;
• risque d'incendie, donc lors de son installation, il faut prendre soin de protéger le mur et le sol à proximité.

Cependant, son omnivore permet d'économiser un peu sur l'achat de carburant, surtout compte tenu de l'efficacité proche de 100% d'un tel appareil.

Le poêle à ventre a une conception spéciale, grâce à laquelle vous pouvez obtenir un rendement élevé

Conception et principe de fonctionnement

La particularité du poêle à ventre est qu'il ne nécessite pas la construction d'une fondation et l'aménagement d'une cheminée capitale. Dans la plupart des cas, c'est pour cette raison qu'il est choisi pour une utilisation dans le garage. Cette pièce n'a pas toujours d'électricité ni de gazoduc, ce qui signifie qu'un poêle à ventre plat est la seule solution au problème de chauffage.

Le poêle Potbelly ne nécessite pas la construction d'une fondation

Cette conception est une boîte en métal avec une porte et un tuyau, qui sort de la pièce chauffée.

Le tuyau peut également servir d'élément chauffant, si vous le modifiez un peu. Faites-le en escalier plutôt que droit, ce qui permettra à l'air chaud de s'y attarder un peu.

Calcul des paramètres de base (avec dessins et dimensions)

Le rendement élevé d'un poêle à ventre ne peut être obtenu que si tous les principaux paramètres de conception sont correctement calculés.

Tuyau

Dans ce cas, le diamètre de cet élément est très important. Le débit de la cheminée doit être inférieur aux performances du four, qui est la principale caractéristique distinctive du poêle à ventre. Cela permettra à l'air chaud de ne pas quitter immédiatement le poêle, mais de s'y attarder et de chauffer l'air ambiant.

Il est très important de faire un calcul précis pour elle. Le diamètre doit être de 2,7 fois le volume du foyer. Dans ce cas, le diamètre est déterminé en millimètres et le volume du four en litres. Par exemple, le volume de la partie four est de 40 litres, ce qui signifie que le diamètre de la cheminée doit être d'environ 106 mm.

Si le poêle prévoit l'installation de grilles, la hauteur du four est prise en compte sans tenir compte du volume de cette partie, c'est-à-dire du haut de la grille.

Filtrer

Il est très important de faire en sorte que les gaz chauds ne refroidissent pas, mais brûlent complètement. De plus, le combustible doit être brûlé par pyrolyse partielle, ce qui nécessite une température extrêmement élevée. Un écran métallique, situé sur trois côtés du poêle, aidera à obtenir un effet similaire. Vous devez le placer à une distance de 50 à 70 mm des parois du poêle, afin que la majeure partie de la chaleur revienne au poêle. Ce mouvement d'air donnera la chaleur nécessaire et protégera contre le feu.

L'écran d'un poêle à ventre en brique rouge est capable d'accumuler de la chaleur

literie

Elle doit être. Il y a deux raisons à cela :

• une partie de la chaleur est rayonnée vers le bas ;
• le sol sur lequel repose le poêle est chauffé, ce qui signifie qu'il existe un risque d'incendie.

La litière résout deux de ces problèmes à la fois. Il peut être utilisé comme tôle avec une extension de 350 mm (idéalement 600 mm) au-delà du contour du four lui-même. Il y en a plus matériaux modernes qui font un excellent travail avec cette tâche, par exemple, une feuille de carton d'amiante ou de kaolin, d'au moins 6 mm d'épaisseur.

La feuille d'amiante peut être utilisée pour la literie sous un poêle à ventre

Cheminée

Malgré tous les calculs, les gaz pénètrent parfois dans la cheminée sans être complètement brûlés. Par conséquent, cela doit être fait d'une manière spéciale. La cheminée se compose de :

• partie verticale (1–1,2 m), qu'il est recommandé d'envelopper avec un matériau calorifuge;
• fraises (partie légèrement inclinée ou complètement horizontale), de 2,5 à 4,5 m de long, qui doivent être à 1,2 m du plafond, qui n'est pas protégé par des matériaux résistants à la chaleur (à 1,5 m de la surface en bois), du sol - à 2,2 m .

La cheminée doit être amenée à l'extérieur

Galerie photo : schémas d'un poêle à ventre pour un garage

Sur le schéma, vous devez indiquer toutes les mesures exactes La cheminée doit être conduite à l'extérieur Le poêle Potbelly peut être rond ou carré Le volume du four dépend de la présence de grille Le schéma du poêle à ventre dépend du matériau utilisé

Matériaux et outils nécessaires

Pour fabriquer un poêle à ventre de vos propres mains, vous aurez besoin de:

• inventaire de soudage (ou toute autre machine à souder si vous avez une expérience pertinente);
• ciseau;
• chiffon doux (vous pouvez utiliser des chiffons);
• un marteau;
• papier de verre (à grain fin).

La liste des matériaux dépend de la capacité à partir de laquelle le poêle à ventre plat sera fabriqué. Il peut s'agir d'une bouteille de gaz ou d'un flacon de lait. Si vous avez de l'expérience dans le travail du métal, un poêle à ventre plat peut être fabriqué à partir de matériau en feuille. Cependant, vous devez absolument prendre soin de la disponibilité :

• briques réfractaires;
• tubes d'acier;
• fil métallique;
• grille (dans certains cas, vous pouvez vous en passer);
• tuyau de branchement avec une girouette;
• charnières de porte.

Travaux préparatoires avant le montage du four: choisir un lieu

L'utilisation d'un poêle à ventre dans le garage, comme tout autre appareil de chauffage, nécessite le respect de règles de sécurité. Tout d'abord, cela concerne l'emplacement d'installation de l'appareil. Le coin du garage, situé près des murs opposés à la porte de la pièce, est idéal pour cela.

N'oubliez pas que vous ne pouvez pas placer le poêle à proximité de la voiture. La distance entre eux doit être d'au moins 1,5 m et une distance similaire doit être celle des objets facilement inflammables, par exemple des barils d'essence.

Les murs près du poêle à ventre doivent être protégés avec un matériau réfractaire

La distance entre le poêle à ventre plat et le mur dépend du matériau à partir duquel le garage est construit. S'il s'agit d'un arbre, il doit y avoir au moins 1 m entre le poêle et le mur.De plus, il est recommandé de les protéger avec des dalles d'amiante.

Instructions étape par étape à faire soi-même pour fabriquer un poêle à ventre pour un garage

La méthode de fabrication d'un poêle à ventre dépend de sa forme et du matériau utilisé.

Poêle-poêle classique

Pour la fabrication d'une telle conception, il est nécessaire d'avoir certaines compétences pour travailler avec une machine à souder. Tout travail consiste en plusieurs étapes:

1. Faire 5 flans de tôle.

   Les flans doivent être découpés dans de la tôle

2. Soudez les côtés vers le bas. Assurez-vous qu'ils sont situés strictement verticalement les uns par rapport aux autres, ce qui facilitera l'utilisation d'un niveau ou d'un carré de construction.
3. Soudez le mur du fond.
4. L'espace intérieur est conditionnellement divisé en trois parties : circulation des fumées, partie four et cendrier. Dans les deux derniers, installez une grille. Pour ce faire, à une hauteur de 10-15 cm, vous devez souder les coins sur toute la longueur. Pour la grille elle-même, il est recommandé d'utiliser une tôle d'acier épaisse de 25 à 30 mm de large, dans laquelle des bandes doivent être découpées. La distance entre les plaques doit être de 5 cm.Les tiges elles-mêmes doivent être soudées à deux tiges, ce qui donne la rigidité du treillis.
5. Par le haut, il est nécessaire de souder deux tiges métalliques nécessaires pour localiser le réflecteur (une feuille qui sépare le four et la circulation des fumées), le réflecteur doit être positionné de manière à former un canal pour la fumée.

   Les grilles et un poêle à ventre ne sont pas des éléments obligatoires

6. Soudez le couvercle du poêle à ventre, sans oublier le trou pour le tuyau. Coupez et soudez le cavalier supérieur. Faites de même avec la partie la plus étroite.
7. Faire une porte. Il est recommandé de le faire sur toute la largeur du poêle afin que la grille et le réflecteur puissent être retirés sans problème lors du nettoyage et de la réparation. N'oubliez pas que la porte doit être équipée d'une poignée, d'un loquet et de rideaux.
8. Installez la structure sur des pieds, qui peuvent être fabriqués à partir d'un tuyau métallique d'un diamètre de 2 à 3 cm.Vous ne devez pas les monter trop haut. 8-10 cm suffiront. Si vous le souhaitez, ils peuvent être équipés de boulons, ce qui vous permettra d'ajuster la hauteur.
9. Faites une cheminée à partir d'un tuyau d'un diamètre de 15 à 18 cm.Pour la sortir, vous devez faire un trou dans le mur de la taille appropriée. Le tuyau se compose de trois parties reliées entre elles à un angle de 45°.

   Le tuyau ne doit pas avoir de parties horizontales

10. À l'extrémité inférieure de la cheminée, il est nécessaire de fabriquer un registre rotatif. Il peut également être fabriqué à partir de tôle, mais le diamètre doit être légèrement inférieur à celui du trou dans le tuyau. Vous devez également fournir une poignée qui déplacerait cet amortisseur.
11. Vous devez fixer le tuyau sur un manchon de 15 à 20 cm, qui est soudé à travers le trou jusqu'au couvercle supérieur.
12. Installez le poêle, ajustez sa hauteur.

    Lorsque vous utilisez de la tôle, vous pouvez fabriquer un poêle à ventre de n'importe quelle taille

Vidéo: poêle à ventre original à faire soi-même pour un garage

Four à lait

Fabriquer un tel four est assez simple, il vous suffit de suivre les instructions pas à pas :

Vidéo: poêle à ventre pour un garage à partir d'une bouteille de gaz

Caractéristiques de fonctionnement

Pendant le fonctionnement four fait maison-les poêles à ventre sont très importants pour suivre certaines règles. Cela est nécessaire non seulement pour la sécurité de son utilisation, mais aussi pour long terme prestations de service. Ces règles sont :

• il est nécessaire de maintenir une distance de sécurité entre les parois du four lui-même et les parois de la pièce (une distance de 50 cm est considérée comme idéale);
• la cheminée doit être sortie exactement dans la rue, en aucun cas elle ne doit être assortie avec système de ventilation garage (très souvent ce désir survient lorsque le poêle est installé au sous-sol du garage), car c'est le seul moyen de garantir un tirage suffisant pour une combustion complète;
• les endroits où le tuyau est amené dans la rue doivent être isolés avec de l'amiante ou un autre matériau non combustible ;
• vous pouvez augmenter l'efficacité du poêle à ventre en isolant la pièce elle-même;
• il est nécessaire d'installer une boîte de sable et un extincteur à côté du poêle à ventre, car cela est requis par les règles la sécurité incendie.

Comment améliorer les performances du four

Un tel four présente un inconvénient majeur: il refroidit très rapidement. Cependant, cela est très facile à réparer avec un écran en brique qui est installé sur trois côtés de la structure. Cela vous permettra d'accumuler de la chaleur et de la transmettre à la pièce même après que le poêle ait cessé de brûler.

Vous devez le placer à une distance de 5 à 7 cm des parois du poêle, en aucun cas dos à dos. Dans ce cas, vous devez faire attention à la présence de trous de ventilation.

L'écran ne doit pas être proche des parois du poêle

Une construction avec un écran en brique pèsera beaucoup plus qu'un poêle à ventre en métal conventionnel, il est donc recommandé de construire d'abord une fondation individuelle.

Dans certains cas, il peut être nécessaire d'installer une fondation individuelle. La confection est très simple :

1. Creusez un trou d'environ 50 cm de profondeur.Toutes les autres dimensions dépendent de la taille du poêle lui-même et de l'écran.
2. Remplissez le fond de la fosse avec du sable (il faut généralement environ 3 à 4 seaux), après quoi il doit être percuté. Recouvrez le sable d'une couche de pierre concassée de 10-15 cm, tassez également.
3. Niveler le remblai, verser cuit mortier de ciment. Partir une journée (c'est possible à plusieurs, la fondation n'en profitera que de cela).
4. Couvrir la base avec plusieurs couches de matériau de toiture.
5. Vous pouvez maintenant commencer à disposer l'écran dans un sol en briques. Dans ce cas, les deux premières rangées doivent être disposées en maçonnerie continue directement sur le matériau de couverture. Dans les 3e et 4e rangées, il est nécessaire de créer des espaces de ventilation. Continuer la pose continue.
6. L'écran est recommandé de se passer du chevauchement supérieur.

Comment bien nettoyer un poêle

Les caractéristiques de conception d'un tel poêle permettent de le nettoyer assez rarement.

C'est l'un des avantages du poêle à ventre plat. Cependant, la cheminée doit être périodiquement nettoyée des résidus de suie. Pour ce faire, vous pouvez utiliser une brosse spéciale. Tu peux le faire toi-même. Fixez une brosse cylindrique à la corde. Il est recommandé de prendre une brosse avec des poils en plastique ou en fer. En même temps, vous devez le ramasser de manière à ce qu'il se glisse sans problème dans un tuyau de cheminée étroit.

Le processus de nettoyage lui-même se déroule dans l'ordre suivant :

1. Fermez l'ouverture du foyer et bouchez-la avec un chiffon.
2. Faites plusieurs mouvements avec la brosse (vous devez vous arrêter lorsque la brosse a commencé à bouger sans résistance). Attendre.
3. Retirez tous les aliments qui sont descendus dans le puisard.

Tout cela doit être fait avec beaucoup de prudence, car la cheminée des femmes bourgeoises n'est pas très forte.

Un poêle à ventre fait maison dans le garage peut être un assistant fiable et efficace dans la lutte contre les gelées hivernales. Et si vous le faites vous-même, l'efficacité de l'appareil peut être multipliée par plusieurs.

Le moyen le plus simple et le plus pratique de chauffer le garage en hiver consiste à installer une sorte de radiateur électrique. De nombreux passionnés de voitures le font, mais ils doivent ensuite faire face à des factures d'électricité qui ne sont pas comparables à la chaleur reçue en raison du tarif élevé. Par contre, un poêle de garage à bois ou minier n'est pas aussi confortable à utiliser, mais il coûtera certainement moins cher. Ce matériel vous expliquera comment économiser encore plus et fabriquer vous-même un tel poêle.

Poêle à bois

Il y a très peu d'exigences pour de tels poêles:

• bien dégager de la chaleur;
• convenait pour brûler n'importe quel bois;
• s'adapter au patch qui lui a été attribué.

Parce que le fours simples pour un garage, ils n'ont pas vraiment besoin d'esthétique, alors généralement les artisans à domicile les soudent à partir de ce qui leur tombe sous la main ou peut être trouvé sur de la ferraille. Donc la forme du boitier peut être arbitraire, j'ai trouvé un morceau gros tuyau- le poêle sera rond, la tôle est attrapée - nous en ferons un rectangulaire. Dans l'ensemble, ce n'est pas de grande importance beaucoup plus important que le design lui-même.

Internet regorge de dessins de divers poêles, mais ils sont tous dérivés du poêle à ventre traditionnel en métal. Le boîtier du réchauffeur peut être orienté horizontalement ou plan vertical, cela n'a presque aucun effet sur les performances. Le fait est qu'un four de garage vertical fait maison à faire soi-même prend moins de place. Alors que les longues bûches sont placées à l'horizontale, elles brûlent plus longtemps avec une seule charge. Choisissez l'option qui vous convient le mieux.

Il n'y a pas de grille dans les poêles à ventre traditionnels, ce poêle est un foyer. La cheminée est située à l'arrière et est alimentée par le dessus, comme indiqué sur le dessin :

Dans un garage où sont entreposés des liquides et des huiles inflammables, l'absence de cendrier n'est pas la meilleure option. Lors du nettoyage du foyer, les charbons ardents peuvent s'effriter, ce qui n'est pas pratique pour effectuer la procédure. Pour cette raison, un simple poêle à bois recevait des grilles, un cendrier et une porte pour le nettoyage, voire tiroir. Quant au tuyau, il est bouilli à l'endroit habituel ou sur le mur du fond.

Mais le poêle à ventre amélioré à deux voies a un tuyau à l'avant. La conception du four contribue à augmenter le transfert de chaleur, car les gaz de combustion à l'intérieur font deux passages dans des directions différentes, échangeant intensément de la chaleur avec les parois métalliques.

Le dernier cours de gaz se termine au mur avant, donc le tuyau est devant. Une telle fournaise dans le garage est très efficace, elle peut être réalisée selon le dessin présenté ci-dessus:

Une augmentation de la surface d'échange augmentera en outre le transfert de chaleur. Les artisans ont depuis longtemps résolu ce problème en soudant au corps des nervures en acier de 4 à 5 mm d'épaisseur, comme le montre la photo:

Sans entrer dans les détails et une description de la production de soudure, nous donnerons quelques recommandations générales:

• essayez de prendre du métal plus épais, si possible, puis 4-5 mm. Alors le poêle à bois durera plus longtemps;
• lors de la fixation de la cheminée par le haut, il est préférable de renforcer le mur, ce joint brûle le plus souvent;
• les nervures externes améliorent considérablement l'échange de chaleur, elles peuvent être soudées à n'importe quel poêle;
• à l'intérieur, vous pouvez installer au moins une cloison, comme un four à deux voies;
• il est préférable de faire de nombreux petits trous dans la grille que de grands trous où les charbons non brûlés se réveilleront.

Fournaise à l'huile usée

Le poêle de garage à huile usée le plus simple est bien connu de tous. Et, bien que son dessin ne soit pas difficile à trouver dans RuNet, au cas où, nous le présenterons à nouveau :

Comme vous pouvez le constater, un tel appareil de chauffage n'est pas difficile à fabriquer, mais son fonctionnement présente des nuances. Le principal ennemi de ces poêles est l'eau qui, en raison de diverses circonstances, a pénétré dans l'huile usée. Une très petite quantité provoque de forts claquements dans la post-combustion perforée (tuyau vertical troué), ce qui peut provoquer un incendie. Il s'avère qu'avant utilisation, le carburant doit être défendu afin de séparer l'eau.

Important. Tout poêle minier, ainsi qu'un poêle à bois, nécessite une cheminée avec un bon tirage pour un fonctionnement stable, il est donc recommandé de l'élever à une hauteur d'au moins 4 m.

Le deuxième inconvénient de l'appareil de chauffage est une odeur âcre au stade de l'allumage et du chauffage. Sinon, l'utilisation d'un four miracle, comme on l'appelle sur les forums spécialisés, ne provoque pas de plaintes particulières. Elle chauffe plutôt bien. Mais sur les mêmes forums, les artisans proposent depuis longtemps une conception plus fiable et plus performante. Et pas aussi inflammable. Le principe de fonctionnement d'un tel poêle à mazout est illustré sur la figure:

Le carburant brûle dans un bol métallique situé au bas d'un tuyau vertical (ou bouteille de gaz). Il est introduit dans le bol en gouttes à partir d'un doseur. Grâce à ce schéma, si nécessaire, le four pour combustible liquide peut également brûler du carburant diesel, il vous suffit d'ajuster l'alimentation en air et le dosage. Une partie de la vapeur d'huile brûle à l'intérieur d'un tuyau perforé vertical - postcombustion lorsque l'air secondaire est fourni. Le dispositif de four est illustré sur le dessin:

En tant que corps, vous pouvez utiliser une paroi épaisse tuyaux en acier ou un réservoir de propane. La gamme du reste du métal est indiquée sur le dessin, nous ne la listerons pas à nouveau. Concentrons-nous plutôt sur le mode d'alimentation en air, il peut être de deux types :

• naturel, dû au tirage de la cheminée ;
• soufflage forcé par le ventilateur.

Un poêle à goutte fait maison à partir d'un tuyau peut également fonctionner à faible traction s'il n'y a aucun moyen d'élever la cheminée plus haut. Ceci est facilité par l'installation d'un ventilateur qui souffle de l'air dans la postcombustion. Ensuite, en regardant dans le four de travail d'en haut, nous pouvons observer l'image suivante :

La méthode est considérée comme plus efficace et assez fiable, éprouvée par plus d'un garagiste. Si vous le souhaitez, un tel poêle diesel est enfermé dans une chemise d'eau, se transformant en une chaudière à eau chaude. Cela vous permettra d'organiser le chauffage par radiateurs dans le garage et d'augmenter considérablement le confort lors d'un long séjour à l'intérieur en hiver. La mise en garde pour les chauffages au mazout est la même que pour les chauffages au bois : s'il y a une tour d'habitation à proximité immédiate, alors vous devrez revenir à l'idée de chauffer à l'électricité.

L'auto-installation du poêle dans le garage doit être effectuée selon certaines règles. Premièrement, il est nécessaire d'assurer le fonctionnement de l'appareil de chauffage et, deuxièmement, de prendre des mesures de sécurité incendie. Quant au premier point, il concerne installation correcte cheminée, obligé de créer un tirage normal. Voici les recommandations :

• hauteur du tuyau - au moins 4 m, à compter de la grille;
• tours - pas plus de 3, tout en évitant l'installation de coudes à 90º, essayez d'utiliser 45 ou 30º;
• s'il y a une section horizontale, sa longueur ne dépasse pas 1 m;
• il est préférable d'isoler la section de tuyau dans la rue avec de la laine de basalte pour éviter la condensation;
• fixer la cheminée au mur afin qu'elle ne charge pas le corps de la fournaise.

Lors de l'installation d'un poêle à bois ou à mazout de vos propres mains, respectez les exigences de sécurité incendie. Voici leur liste :

• sur les sols sous le poêle, posez une tôle dépassant du côté de la porte de 1 m;
• les structures murales combustibles à proximité du poêle doivent être protégées par des écrans en métal ou en briques ;
• passant par la cheminée sol en bois, prévoir un espace entre celui-ci et le tuyau de 250 mm, en le remplissant de fibre de basalte;
• afin de protéger le conduit du vent, installez-y un déflecteur ou une buse spéciale;
• l'alimentation naturelle et la ventilation par évacuation doivent fonctionner dans le garage.

Conclusion

Comparé à la fournaise électrique, le chauffage de garage est beaucoup plus économique et parfois plus efficace. Mais lors de l'installation et du fonctionnement des appareils de chauffage au mazout et aux combustibles solides, certaines particularités doivent être prises en compte. Fabriquer des poêles de vos propres mains ne présentera pas beaucoup de difficultés pour une personne qui possède les compétences nécessaires. Dans les cas extrêmes, la fabrication peut être confiée à un maître familier en choisissant un design adapté.

En automne-hiver, rester dans un garage non chauffé n'est pas un processus agréable et installer un chauffage traditionnel est un plaisir coûteux. Par conséquent, pour la plupart, les propriétaires choisissent des options économiques et installent des poêles de garage compacts et écoénergétiques. La conception doit bien se réchauffer, chauffer l'air uniformément et être sûre en même temps.

Le projet de la plupart des garages ne prévoit pas l'installation d'un système de chauffage. Dans le même temps, les basses températures de heure d'hiver créent non seulement une gêne pour les propriétaires de voitures, mais sont également indésirables pour les véhicules. Comme le montre la pratique, l'utilisation de radiateurs électriques portables traditionnels est inefficace et se traduit par un sou rond sous la forme de factures d'électricité. Résoudre le problème est assez simple - vous devez construire un poêle dans le garage de vos propres mains, en choisissant la meilleure option.

Au cœur du problème de chauffage du garage se trouvent deux points :

• manque d'isolation thermique efficace;
• la loi du cube carré, qui implique le rapport de la taille de la surface d'un corps à son volume.

La loi mentionnée se reflète sous la forme de pertes de chaleur. Pour chauffer un mètre cube d'une pièce de petite surface, il faut beaucoup plus de chaleur que pour chauffer un bâtiment spacieux. Par exemple, un appareil d'une puissance de 10 kW suffit pour chauffer une maison à deux étages, et pour un garage tailles standards vous aurez besoin d'un appareil d'une puissance calorifique de 2,5 kW.

Pour maintenir une température de 16°C dans le garage, vous pouvez installer un groupe d'une puissance de 2 kW, et pour un régime de température de 8°C, prévu pour le stockage d'une voiture, un groupe d'une puissance de 1,2 kW suffit . En conséquence, pour réchauffer toute la zone, beaucoup plus d'énergie thermique sera nécessaire, il est donc préférable de ne pas chauffer toute la pièce, mais le soi-disant lieu de travail.

Comment faire un four dans le garage: efficacité de placement maximale et système d'isolation

Air réchauffé poêle de chauffage pour un garage, doit être concentrée au centre de la pièce, se répartissant de manière à ce qu'une petite couche d'air frais se forme entre les murs et le plafond. Ainsi, le véhicule et son propriétaire seront dans une zone de température confortable, et la consommation de chaleur sera considérablement réduite. Le soi-disant capuchon thermique est formé par convection naturelle: un fort flux d'air chaud monte, où il entre en collision avec une couche dense et froide.

Conseil utile! Selon les règles (concernant le stationnement des voitures), réglementées par le document SP 113.13330.2012, la température optimale pour le stockage des voitures ne doit pas être inférieure à 5 ° C, et pendant travaux de réparation– 18°С.

Grâce à processus physique la convection, qui consiste en la distribution de flux d'air chaud, est assurée chauffage efficace presque tout le garage. Vous pouvez obtenir ce résultat même avec un four de garage fait maison à faible puissance.

Le système d'isolation joue un rôle important dans le processus de chauffage et de conservation de la chaleur. L'une des astuces utilisées par les constructeurs de coopératives de garage est la disposition dense des bâtiments voisins, ce qui permet d'économiser au maximum la chaleur. Dans les bâtiments individuels, divers matériaux disponibles, par exemple, des panneaux de fibres.

Réchauffer un garage métallique à l'intérieur peut être problématique, car un point de rosée apparaît au point de contact entre les matériaux, où la condensation s'accumule. En conséquence, cela peut entraîner une usure rapide à la fois du matériau de base et de l'isolation. Par conséquent, il est nécessaire de maintenir un coussin d'air entre les murs principaux et supplémentaires de 30 à 50 mm, en retrait du sol d'environ 60 mm.

Variétés de poêles pour le garage: choisir la meilleure option

Dans le garage, il est permis d'installer une variété de systèmes de chauffage qui fonctionnent sur divers types combustible : liquide, solide, électrique ou gaz. Les conditions principales - l'unité doit avoir un rendement élevé, tout en ayant un faible coût et un faible niveau de consommation de ressources. De plus, l'appareil doit être mobile et sécurisé.

Pour chauffer le garage, différentes unités sont utilisées, qui diffèrent par le principe de fonctionnement, le type de combustible et les caractéristiques de fonctionnement.

Fours pour un garage à bois de longue combustion. Le principe de fonctionnement de tels dispositifs est la combustion du convertisseur de carburant. L'appareil nécessite une installation professionnelle, mais des artisans expérimentés peuvent le fabriquer eux-mêmes. Le bois, les granulés, la tourbe, le charbon et d'autres combustibles exclusivement solides sont utilisés comme combustible. Les matériaux combustibles gazeux et liquides ne sont pas applicables. De plus, il est nécessaire d'installer une cheminée et un système d'isolation. Appartient à la catégorie des appareils coûteux.

Poêles à ventre plat pour le garage. Une version compacte, pratique et abordable du four, facile à construire soi-même à l'aide d'un dessin de base. Le principal inconvénient de la bourgeoisie est une menace accrue d'incendie.

Les fours de garage pour l'entraînement sont l'option la plus économique, fonctionnant à l'huile moteur, qui a déjà épuisé sa ressource dans le moteur.

Un four en briques pour un garage vous permet d'obtenir une chaleur douce pendant une longue période, mais sous réserve d'un échauffement complet. Par conséquent, cette option convient aux personnes qui travaillent quotidiennement dans le garage.

Radiateurs infrarouges. Cet équipement n'est pas adapté pour structures métalliques et des structures en demi-brique. Le métal ne réfléchit pas bien et la brique absorbe cette énergie, ce qui entraîne une faible efficacité de ce type de chauffage.

Important! Lors de l'installation du système de chauffage, la construction d'un système de ventilation et de cheminées de haute qualité et fiables est nécessaire.

Poêle pour un garage à bois à combustion longue: types et principe de fonctionnement

Toute option pour les poêles de garage a ses avantages et ses inconvénients, et en même temps, chacune d'elles peut être fabriquée à la main. Pour avoir une idée du processus de création de l'unité et calculer vos forces et vos ressources, il est utile de connaître plus en détail chaque type d'appareil.

La popularité des poêles de garage à combustion longue réside dans leur efficacité, car lors de la combustion de bois de chauffage ordinaire, vous pouvez obtenir le maximum de chaleur. Le principe de fonctionnement est que un grand nombre de le carburant est chargé dans la chambre de combustion, où le processus de combustion à long terme est dû à un mauvais accès à l'oxygène. Ainsi, le bois de chauffage ne brûle pas instantanément, mais se consume progressivement, libérant des gaz combustibles.

Les fournaises pour un garage à combustion longue peuvent être différentes dans leur caractéristiques de conception, une variété populaire est Bubafonya. Le nom de l'unité vient du nom de son inventeur. La haute efficacité de la conception réside dans le fait qu'un tel four à combustion longue peut fonctionner sur de la sciure de bois. Si vous essayez, Bubafonya peut être connecté à un système de chauffage de l'eau. Dans ce cas, le principe de fonctionnement de l'appareil sera de créer une chemise d'eau autour de la chaudière.

Buleryan est également un modèle populaire de poêle à combustion longue, sa conception est très inhabituelle. L'appareil est largement utilisé non seulement pour le service, mais également pour les locaux d'habitation. Il s'agit d'une sorte d'hybride moderne d'un poêle à ventre classique et d'un poêle à combustion longue. L'appareil fonctionne par convection forcée. Plusieurs tuyaux courbes vont au foyer par le bas et par le haut. L'air froid entre par les inférieurs, qui se réchauffe instantanément dans le four et sort déjà chaud par le haut.

Four à combustion longue à faire soi-même pour un garage

Malgré la conception relativement complexe, un poêle à combustion longue peut être fabriqué indépendamment. Un tel modèle en aura un, mais un inconvénient important: pour ramasser les cendres, vous devrez renverser un corps assez lourd. Pour construire une unité, vous avez besoin d'un cylindre en métal, d'une machine à souder. Vous pouvez prendre un récipient carré comme base, mais sous réserve de la fourniture normale de bois de chauffage fumant. Le processus de fabrication lui-même dans ce cas prendra plusieurs heures.

Le plus souvent, pour la production d'un four à combustion longue, un fût métallique à paroi épaisse d'une capacité d'environ 200 litres est utilisé. D'en haut, ils fabriquent des attaches pour un couvercle avec une cheminée, et font également un petit trou nécessaire à l'accès à l'oxygène, nécessaire au processus de combustion. La cheminée mesure environ 15 cm de diamètre et le conduit d'air mesure 10 cm.Souvent, la cheminée est sortie par le côté et il reste un espace pour que l'air puisse entrer par le haut.

Conseil utile! Pour un poêle de garage à bois, vous devez acheter du combustible sec. Il est nécessaire de choisir de tels types de bois qui émettent un minimum de résine lors de la combustion.

Détail important poêle à bois pour un garage à combustion longue - une charge pour fournir une presse sur le bois de chauffage qui couve. Il peut être fabriqué à partir d'un cercle métallique dont le diamètre doit être de plusieurs millimètres petites tailles chambre de combustion, et deux segments de canaux qui agissent comme un agent de pondération.Dans le cercle de pondération, il est nécessaire de faire un conduit d'air et d'y souder un tuyau d'une section de 10 cm.Sa longueur doit dépasser la hauteur du poêle corps.

Un trou de bricolage avec une porte pour charger le bois de chauffage dans le poêle du garage est fait sur le côté, et une grille et un cendrier sont installés en dessous. La touche finale est la soudure des jambes au bas du four fini.

Poêle-poêle pour un garage: principe de fonctionnement et caractéristiques de fabrication

Un poêle à ventre ordinaire, populaire dans les années 20 du siècle dernier, est considéré comme l'option la plus populaire pour un poêle de garage pour le bois et d'autres types de combustibles solides. Il peut être fabriqué à partir d'une variété de matériaux improvisés. La tôle et un morceau de tuyau, un vieux baril ou une bouteille de gaz usagée conviendront ici. Pour une production réussie, le matériau doit répondre aux exigences suivantes :

• épaisseur du métal - au moins 5 mm;
• la capacité d'une forme cylindrique en section transversale doit dépasser 30 cm.

La composition du poêle à ventre classique comprend les éléments suivants :

• carrosserie avec calandre ;
• porte de chargement ;
• cendrier;
• cheminée latérale ou verticale.

Pour la fabrication de la cheminée, un tuyau métallique de 3 mm d'épaisseur est utilisé, ayant une section d'au moins 12 cm.La chambre de combustion est découpée dans la pièce sélectionnée. La grille pour le carburant est installée au fond et en dessous se trouve une boîte pour collecter les cendres en métal de 3 mm d'épaisseur. La chambre est fermée par le haut et la cheminée est retirée. Les pieds du poêle sont constitués de coins métalliques.

Avant de fabriquer un poêle à ventre dans le garage, vous devez décider de sa forme, qui dépend du matériau de base. Il peut être rond ou carré. Il est également important de penser aux règles de sécurité. Installez le poêle sur une base plane et solide en matériaux résistants au feu. Les murs doivent également être protégés du feu. Près du poêle à ventre ne devrait pas être des objets étrangers.

Il est important de tenir compte du fait que la surface métallique du poêle à ventre deviendra très chaude pendant le fonctionnement. Par conséquent, afin d'éviter de graves brûlures, il est nécessaire d'exclure la possibilité que des personnes et des animaux la touchent.

La procédure pour fabriquer un poêle à ventre vertical dans le garage de vos propres mains

La version la plus populaire d'un poêle à ventre à faire soi-même pour un garage est un poêle en métal. Afin de créer une unité verticale, la pièce est conditionnellement divisée en deux parties. Le plus petit sera situé en dessous et servira de lieu de collecte des cendres, et la partie supérieure (base) sera un four et du bois de chauffage y sera déposé.

Conseil utile! Tout en travaillant avec l'ancien bouteille de gaz il faut être extrêmement prudent. Tout d'abord, vous devez vous assurer qu'il n'y a pas de gaz à l'intérieur du récipient. Vous pouvez le déplacer complètement en remplissant le ballon d'eau. Il y a des cas où des résidus de gaz lors du sciage d'un cylindre ont provoqué une explosion.

Comme bon exemple considérez la procédure de fabrication d'une fournaise pour un garage à partir d'une bouteille de gaz:

1. Portes de coupe: supérieure - pour la chambre de combustion, inférieure - pour collecter les cendres. Ils le font à l'aide d'un broyeur. Les morceaux découpés ne sont pas jetés, ils serviront de portes.
2. Grilles de soudage. Pour ce faire, utilisez des pièces de renfort en acier de la longueur appropriée, de 13 à 15 mm d'épaisseur. Une distance de 20 mm est laissée entre les grilles.
3. Construction de cheminée. A cet effet, un tuyau métallique d'environ 10 cm de haut est fixé au sommet de la structure.
4. Les serrures et les charnières sont soudées aux ébauches de portes. Connectez tous les détails. Pour créer un joint sur la porte de l'extérieur, des bandes métalliques de 20 mm de large peuvent être soudées.
5. Installation des pieds au bas du produit à partir des coins métalliques.

Selon le même principe, un poêle à ventre est fabriqué dans un garage à partir d'un tuyau. La différence réside dans la nécessité de souder les couvercles inférieur et supérieur, où un trou pour la cheminée est préparé à l'avance. Une bouteille de gaz peut également être utilisée pour construire un poêle-fusée économe en chaleur pour un garage.

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Instructions pour fabriquer un four horizontal pour un garage de vos propres mains

La conception horizontale est considérée comme plus pratique en termes de chargement de longues bûches, mais en même temps, elle prend plus de place dans le garage et ne convient donc pas à une petite pièce. Dans un poêle à ventre horizontal, une boîte de récupération des cendres est placée en dessous. Pour ce faire, une ébauche est réalisée à partir d'un morceau de canal et des trous sont pratiqués dans la partie four. Ainsi, des grilles et un collecteur de cendres sont obtenus.

La cheminée est placée dans la partie supérieure du logement. A cet effet, un morceau de tuyau du diamètre approprié est soudé. Pour les pieds du produit, des morceaux d'un coin métallique avec des ébauches plates soudées en tôle de fer sont utilisés. Cela est nécessaire pour que la structure devienne stable. Le ventilateur est placé sur le côté - dans la partie opposée de la cheminée. Pour ce faire, une pièce de métal est découpée dans le mur, qui sert ensuite de porte.

Vous pouvez construire un four original, plus pratique et plus sûr pour chauffer un garage à partir de deux fûts. Un poêle à ventre en métal, contrairement à son prédécesseur en fonte, chauffe beaucoup plus rapidement et il est presque impossible de s'en approcher. Ce problème peut être résolu en utilisant deux barillets de diamètres différents en installant l'un à l'intérieur de l'autre. Dans ce cas, le baril intérieur est une chambre de combustion et le baril extérieur est un cadre supplémentaire. L'espace entre les murs peut être recouvert de sable ou de cailloux.

Un tel poêle chauffera beaucoup plus longtemps, mais en même temps il se refroidira beaucoup plus lentement. Par conséquent, la température requise sera maintenue dans le garage beaucoup plus longtemps et y rester sera plus confortable.

Conseil utile! De petites ailes soudées sur les côtés du poêle à partir d'un tuyau contribueront à augmenter l'efficacité de chauffage du poêle à ventre. Ces détails augmenteront la zone de contact du métal chauffé avec l'air, ce qui aidera à réchauffer la pièce plus rapidement.

Four de garage en brique à faire soi-même

Fait maison fours à briqueségalement utilisé pour chauffer le garage, bien que beaucoup moins fréquemment. Cette conception dégage de la chaleur assez longtemps, mais il faudra beaucoup de temps pour la réchauffer. Une telle unité convient aux propriétaires qui passent beaucoup de temps dans le garage et y vont tous les jours. Dans ce cas, vous pouvez simplement maintenir le feu dans le foyer en jetant du bois de chauffage.

Pour aménager un petit four à briques dans un garage avec plaque Tu auras besoin de:

• briques réfractaires en céramique - 290 pièces;
• porte pour la chambre de combustion 250X200 mm - 1 pc.;
• grille pour grille 250X250 mm - 1 pc.;
• porte pour ventilateur 120X120 mm - 1 pc.;
• robinet-vanne 120X120 mm - 1 pc.;
• plaque en fonte 70x30 cm.

Pour la pose de briques, il est nécessaire de préparer un mortier d'argile. L'épaisseur des coutures doit être de 5 à 15 mm. Avant d'installer le four dans le garage, vous devez prendre soin de préparer les fondations. Ses dimensions horizontales doivent être d'environ 20 cm plus larges que l'appareil lui-même.

Pour la chambre de combustion, il est nécessaire de réaliser un revêtement, prévoyant la pose de briques en argile réfractaire sur une solution similaire. Sous la coulée du four, les briques sont minées et sous la grille, le poêle et les portes, la base doit être plus large que les dimensions de la coulée. Afin de fournir une isolation thermique, un cordon d'amiante est utilisé; des bandes de laine minérale sont également acceptables, qui peuvent résister à des températures allant jusqu'à 1200 ° C.

La maçonnerie, réalisée selon le schéma établi, se compose en moyenne de 15 rangées. Environ 6 d'entre eux sont équipés d'une vanne qui vous permet de basculer le four à différents conditions de température travail, ce qui est particulièrement pratique hors saison. Afin d'avoir une idée du futur poêle en brique et de ne pas avoir à corriger les erreurs plus tard, il est préférable de procéder à une pose préliminaire sans mortier.

Fours de garage économiques et économes en énergie

Une fournaise à l'huile usée est considérée comme la plus économique, car elle élimine les coûts de combustible supplémentaires. Si vous calculez correctement les matériaux et suivez strictement les instructions de fabrication, il ne fumera pas et ne polluera pas l'air de manière excessive. Le fonctionnement de tels fours à l'huile de transmission, de machine ou de transformateur est envisagé. Un four diesel pour un garage fonctionne sur le même principe.

Structurellement, l'unité se compose de deux conteneurs, qui sont reliés entre eux par un tuyau perforé avec de nombreux trous. Si une décision est prise en faveur de l'installation d'une fournaise fonctionnelle dans le garage, il est nécessaire qu'elle réponde aux exigences suivantes:

• poids maximal - 30 kg;
• capacité - jusqu'à 12 litres;
• taille standard - 70x50x30 cm;
• consommation moyenne de carburant - 1 l / heure;
• diamètre du tuyau d'échappement - 100 mm.

Construire une telle structure est assez simple. Aucune buse ni compte-gouttes n'est nécessaire pour le créer, donc aucune connaissance, compétence ou expérience particulière n'est nécessaire pour le fabriquer.

Conseil utile! Avant de construire un poêle minier, il est conseillé de s'entendre d'abord avec les propriétaires des garages voisins sur la collecte des huiles usées. Le récipient doit être en métal d'une épaisseur d'au moins 3 mm.

Directement pour la fabrication du four, il faudra les matériaux suivants:

• tuyaux en acier;
• deux contenants en métal ;
• coin en acier.

Le conteneur peut être le cas d'un vieux compresseur de réfrigérateur inutilisable ou d'une bouteille de gaz. Le four d'un garage pour l'exploitation minière doit être constitué d'un matériau d'une épaisseur d'au moins 4 mm, car il est censé être chauffé jusqu'à 900 ° C, de sorte que le métal fin brûlera simplement.

La séquence de fabrication d'un poêle dans un garage, fonctionnant lors d'un test

Pour un garage minier, c'est avantageux s'il y en a de gros stocks

Le processus de création de ce type de poêle dans le garage de vos propres mains comprend les étapes suivantes:

1. Installation du conteneur inférieur sur les pieds. A cet effet, des pièces d'une taille de 20 cm sont fabriquées à partir d'un coin métallique, sur lequel le conteneur est soudé en position horizontale.
2. Découper un trou au milieu de la partie inférieure du corps, qui sert de chambre de combustion et de réservoir de carburant, en y soudant un tuyau vertical, reliant les deux conteneurs. Il est souhaitable que la partie supérieure soit supprimée. Ceci est nécessaire pour nettoyer le brûleur.
3. Percer une douzaine de trous dans le tuyau à une hauteur d'un demi-mètre. Le premier trou doit être à au moins 10 cm du corps principal du four.
4. Faire un trou sur le dessus du réservoir de la fournaise pour verser de l'huile et un couvercle qui aidera à réguler le niveau de chauffage de la pièce et le processus de combustion lui-même.
5. Soudage d'un tuyau de dérivation sur le réservoir supérieur.
6. Construction d'un tuyau d'échappement en acier galvanisé d'au moins 4 mètres de long et fixation à la buse.

La peinture donnera un aspect présentable au poêle de garage. A cet effet, un mélange de colle de silicate, de craie concassée et de poudre d'aluminium est utilisé.

Inconvénients d'une fournaise pour un garage pour s'entraîner, caractéristiques de fonctionnement

Pour utiliser un tel poêle, afin d'éviter les situations d'urgence, il est nécessaire de respecter des instructions claires. Pour ce faire, en utilisant l'ouverture inférieure du four, il est nécessaire de mettre une petite quantité de papier d'allumage dans le réservoir de carburant. Ensuite, environ 1 litre d'huile usée est versé. Le papier est incendié et attendez quelques minutes jusqu'à ce que l'huile bout. Lorsque l'huile commence à brûler lentement, il faut l'ajouter au besoin à raison de 3 à 4 litres.

Malgré les nombreux avantages de ce type de four de garage, il faut mentionner leurs inconvénients, notamment :

• une très longue cheminée, qui doit mesurer au moins 4 mètres de haut ;
• il est nécessaire que le dispositif de cheminée soit strictement vertical, sans coudes ni sections horizontales;
• Les réservoirs d'huile et la cheminée doivent être nettoyés régulièrement - environ une fois par semaine.

Conseil utile! Pour éviter les inconvénients associés au nettoyage fréquent du réservoir et de la cheminée, la conception avec des pièces amovibles vous aidera.

Le processus de création d'un système de chauffage dans un garage doit être abordé de manière responsable afin que des structures telles qu'une chaudière minière, un four à briques, un poêle à ventre à faire soi-même soient rentables et apportent un maximum de chaleur. Il convient de noter que les options économiques doivent être soigneusement étudiées et que les structures en briques nécessitent un certain temps pour l'allumage. Pour créer un four à métal à combustion longue, certaines compétences et connaissances seront nécessaires. Dans le même temps, chacune des options envisagées, dans des conditions de construction appropriées et sous réserve des règles de fonctionnement, rendra le garage chaleureux et confortable.