Включени бойлери течно гориводнес те са много популярни, тъй като функционират напълно автономно и могат да работят без пряко човешко участие в процеса. Има и други предимства, но всички те бледнеят пред високата цена на горивото (около 35 рубли на литър) и сложната инсталация. Използването на такива котли е препоръчително само в случаите, когато е необходимо напълно автоматизирано отопление или в близост има газопровод.

Уредите с течно гориво донякъде напомнят на газовите, единствената разлика е наличието на вентилаторна горелка - необходимо е горивото да се пулверизира и да се подава в горивната камера. В високо наляганегоривото се пръска, смесва се с въздух, подава се в пещта и изгаря.

въвеждащо видео

Прочетете също за това как сами да направите котел на твърдо гориво -

Как работи котел на течно гориво

Вече споменахме самата процедура на горене. Отбелязваме само, че по време на горенето стените на пещта също се затоплят, в резултат на което водата в топлообменника се нагрява. За отстраняване на газове е оборудван комин. Когато газът навлезе в него, той преминава през серия от топлообменни плочи, които акумулират топлина и я предават към главния топлообменник. Ефективността на отоплението и ефективността на устройството от това се увеличава драстично.

Когато течното гориво изгаря, то се придружава от образуването на сажди, което се обяснява с прости химични процеси. Поради тази причина потребителят на котела трябва да обърне специално внимание на поддръжката му. Изисква се редовно почистване горивна камераот сажди, освен това трябва постоянно да следите състоянието на горелката на вентилатора.

Важна информация! Такава горелка не е включена в котела, трябва да се закупи отделно. Благодарение на това котелът може да бъде сглобен въз основа на изискванията и желанията на самия собственик. Освен това, ако е необходимо, горелката може да се смени на газова, след което котелът се превръща в газов нагревател.

Доста удобно, ще се съгласите. Особено ако наблизо няма газопровод и временно се използва течно гориво. Самата горелка може да бъде от два вида:

1. вградени;
2. подвижни.

В този случай е по-добре да използвате бойлер за отопление. индиректно нагряване, който ще използва топла вода от отоплителната система в експлоатация.

Относно течното гориво

Нафтовите котли могат да използват следните видове гориво:

• дизелово гориво;
• биогориво (за това как сами да си направите биогориво,
• добив (използвано двигателно масло);
• мазут.

Споменахме цената на дизеловото гориво в началото на статията - тя е най-скъпата от изброените опции. Цената на петрола ще бъде приблизително 1/5 от тази цифра, а мазута - ?. Характерно е, че всеки вид гориво се нуждае от специална, ако не и собствена горелка. И тогава се появява парадоксът: цената на горелката се увеличава обратно пропорционално на цената на горивото! Но има и универсални горелки (много скъпи), които могат да работят на всяко течно гориво.

Инсталационни характеристики

Както вече казахме в един от предишните параграфи на статията, котелът на течно гориво предвижда подреждането на отделна стая за себе си. Така във вашата къща ще се появи миниатюрна котелна стая, в която освен самия котел трябва да се намира следното:

• комин;
• резервоар за съхранение на гориво;
• изпускателна система.

За изискванията и нормите на SNiP за котелно помещение в частна къща можете,

Между другото, резервоарът трябва да е възможно най-голям (в идеалния случай трябва да е достатъчен за целия отоплителен сезон), така че да не се притеснявате постоянно да го пълните. Трябва да се погрижите и за фитинги за тръбопровода и помпа, която да дестилира течно гориво от резервоара директно към котела. Ако имате подходящия опит и умения, можете самостоятелно да извършите целия спектър от работа - от изготвяне на проект до действително инсталиране на топлогенератор.

Но се препоръчва, разбира се, да се прибегне до помощта на професионалисти. Обучен човек ще вземе всичко предвид при работа, като вземе предвид характеристиките на вашия дом, така че ще направи всичко правилно и в рекордно кратко време. В крайна сметка, такава отоплителна система е сериозно нещо, което изисква специален подход.

Още едно важен момент– монтажът на котела може да се извърши по един от двата начина съществуващи начини, а изборът на един или друг от тях се основава единствено на характеристиките на самото устройство.

1. Монтираните котли са по-леки, но в същото време по-малко мощни и продуктивни. С други думи, те са компактни и удобни, но площта на сградата, която могат да отопляват, често е ограничена до 300 квадратни метра. Такива устройства се срещат рядко, което не може да се каже за газовите уреди, може би поради факта, че те не са толкова популярни сред населението.
2. И подови бойлери- по-мощен и съответно по-масивен.

Отоплителни котли от индустриален тип

Ако отоплителната система има значителен мащаб, тогава котелът, разбира се, трябва да съответства на тези скали. Разбира се, обикновените домакински уреди имат десет пъти по-малко мощност от индустриалните. В ролята на гориво в големите промишлени предприятия е мазут или дизелово гориво, понякога се използва и добив. Що се отнася до използването на масло, това е по-скоро съдбата на онези държави, които обръщат специално внимание на чистотата заобикаляща среда. Тази опция има две предимства наведнъж:

• котлите на течно гориво имат какво да работят;
• решава проблема с изхвърлянето на отпадъци.

Отоплителната система, която се използва заедно с промишлени уреди, често е пара, тоест топлоносителят в този случай е нагрята водна пара, която често е необходима за нуждите на предприятието. Всеки котел има собствен икономийзер и напълно автономно продухване. Кондензатът се отстранява по време на работа и благодарение на използването на икономийзери ефективността се увеличава значително. По принцип, ако трябва да отоплявате работилница или друго голямо помещение, препоръчително е допълнително да инсталирате котел.

Най-често срещаните проблеми

Все още на етап проектиране бъдещ собственикКотелът, работещ на масло, се сблъсква с редица често срещани проблеми. И основната причина за това е архитектурна особеностнеговия дом. Познатите ни методи за отопление не могат да се използват в този случай, а топлогенераторите на течно гориво са напълно задоволителни в почти всички случаи.

Горивото, което споменахме по-рано, което е необходимо за работата на устройството, се предлага във всички части на страната. Същото не може да се каже за газопроводи, които, нека бъдем честни, не са положени навсякъде.

Говорихме и за това, че този котел е много подобен на газовия (който вече е там, може да стане такъв), но е удобен и което е по-важно, има много висок КПД - около 95 процента. Да, и горивната течност се подава по малко по-различен начин - има специална горелка, която доставя въздух. А въздухът е жизненоважен за работата на системата - така горивото ще гори по-равномерно.

Като малък извод

В резултат на това отбелязваме, че ако добавим към високата цена на горивото цената на самия котел (около 36 000 рубли) и неговата инсталация (която включва оборудването на отделна стая - инсталиране на резервоар за гориво, подреждането на звукоизолация), тогава се оказва, че отоплението на къща с течно гориво едва ли може да се счита за най-малко икономичен вариант. Въпреки че трябва да се добави, че още модерни бойлерина течно гориво са оборудвани със специални шумозаглушители, така че един проблем ще бъде по-малко.

Купен малка къщав предградията имаше вода и ток, но нямаше газ, така че решихме да монтираме котел за отопление. Отне много време да се вземе решение и да се избере агрегат за течно гориво, който не изисква „координация“ и разрешения. Да, първоначално разходите бяха осезаеми: инсталация, конфигурация, оборудване, гориво. Освен това сме предвидили редовна поддръжка на котела. Трябваше да направя пристройка с добра шумоизолация и комин за котела, т.к. създава много шум по време на работа на горелката, а коминът за възможност за смяна на горивото с течение на времето (нашата горелка може да работи както на течно гориво, така и на газ).
По-късно обаче всички разходи се изплатиха, защото получихме мощен нагревател, който не изисква постоянен надзор. Нашият котел ви позволява да отоплявате желания режимцялата къща през зимата.

Искам да споделя моя опит. Когато реших да инсталирам дизелов котел у дома, възникна въпросът с неговия избор. След като преминах през интернет и доста измъчих консултантите, стигнах до заключението, че първо трябва да вземете решение за разхода на гориво. Най-простото изчисление: мощност kW / 10 = kg дизелово гориво на час. Къщата ми е 250 кв. м., следователно за цялата отоплителен сезон+ захранване с топла вода, ще ми трябват приблизително 2,5 - 3,5 тона гориво, въпреки че тази цифра може да бъде по-висока или по-ниска, в зависимост от нуждите.
Следва най-трудната част. ще назова само общи препоръки: за къщата е по-добре да вземете чугунени котли, те са издръжливи. По съвет той обърна внимание на устройствата за кондензация, т.к. тяхното присъствие увеличава цената на котела, но след това значително спестява разхода на гориво. Купих двуконтурен котел, за да има отопление и топла вода, защото Имам малки деца и консумираме много от него. Въпреки това, за тези, които не използват топла вода в в големи количества, експертите препоръчват инсталиране на едноконтурен котел за отопление и бойлер за топла вода.
Късмет!

аз имам частна къща, но вътре в града и сме вече 5 години, като обещават да се свържат с централно газоснабдяване. Миналата година монтирах котел на нафта за отопление в къщата, а ние имаме монтиран бойлер за топла вода за дълго време. Преди това използвахме камина и различни нагреватели през зимата.
В края на отоплителния сезон установих, че котелът започна да изразходва повече гориво, въпреки че редовно почиствам горелката. Оказа се, че когато смених горивото на повече бюджетен вариант, след това саждите започнаха да се натрупват по-бързо, а слой сажди от само 2 мм вече увеличава разхода на гориво с 10%, а аз съм натрупал около 3,5 мм.
И така, като почистиха бойлера всичко беше наред. Вярно е, че сега трябва или да се върнете към добър дизел, или да го почиствате по-често ....

Инсталирането на отоплителен котел е главоболие. След като сте избрали котел, трябва да закупите и източник непрекъсваемо захранване. Имам дизелов бойлер, но евентуално искам да премина на газ. UPS избра онлайн типа, когато централната електрическа мрежа е изключена, веднага преминава към батерии, за разлика от линейно-интерактивните. В допълнение, онлайн серията не изисква инсталиране на допълнителен стабилизатор на напрежението. Като цяло тази серия защитава по-надеждно компонентите на отоплителната система.
Моят UPS е с външни батерии и е предназначен за продължителна работа в условията на стационарно прекъсване на електрозахранването.
Но преди да купя тези устройства, изслушах цяла лекция в магазина)))

Почти всичките ми съседи са монтирали отоплителни котликоито работят на слънчева енергия. Да, има и такива, които предпочитат газ, но защото всеки трябва да пести пари, тогава по-често можете да намерите дизелови котли.
Започнах да търся себе си, но заради разнообразието от варианти останах тотално зашеметен. За отопление и загряване на вода избрах двуконтурен котел с водоснабдителен поток. Дизайнът на котела е подов, опитах се да избера уреда с най-компактните размери, но в същото време, така че да отговаря на изискванията за мощност.
За да удължа ефекта на нагряване, го взех с чугунен топлообменник, въпреки че продавачът каза, че е по-крехък, отколкото със стомана.
Котелът ми е с естествена тяга и продуктите от горенето се отстраняват през вертикален комин. Във всеки случай преди да отида до магазина се консултирах със съседите и проучих офертите в интернет. И той също изчисли какво ми трябва по отношение на мощността и режимите на работа. Затова, въпреки че се потруди, направи добър избор, което пожелавам на всички!

Олег Петрович

За мен най-големият недостатък на котела на течно гориво беше необходимостта от инсталиране на допълнителен резервоар, от който да се подава гориво. Първоначално мислех да купя правоъгълен пластмасов резервоар и да го монтирам в оборудвано котелно помещение. Но нямаше да има достатъчно място за защитна огнеупорна рамка за него. Освен това исках незабавно да закупя голямо количество дизел, т.к. обещаха ни повишения на цените за него и като цяло валутата скача, там вървят и цените на газа и бензина....
Трябваше да избера голям цилиндричен контейнер. Пластмасата е добра, той не се страхува метеорологични условия. Реших да го монтирам в земята, осигурявайки надеждна хидроизолация (монтирана в бетонни пръстени). Направих всичко, така че през лятото да е възможно да извадя резервоара за почистване и сушене. И за периода на тези процедури ще си купя резервен резервоар, който може да се остави в котелното помещение.

Владимир О.

Закупуването на бойлер се основава на правилния му избор. За да направите всичко правилно, трябва да направите термично изчисление, за да определите необходимата производителност на оборудването.
Дори и да нямате топлоинженер, когото познавате, опитайте да го изчислите сами и след това отидете в магазина при продавача.
Основните фактори за изчисляване: топлинните загуби на сградата, климатичните условия, характеристиките на къщата, като площ на отворите, дебелина на подовете и стените, брой етажи, площ за отопление и др.
Трябва да се има предвид, че 1 kW от обявената мощност на котела може да отоплява площ от 10 кв.м.
Също така не забравяйте, че котли с мощност до 150 kW могат да се монтират в специално оборудвани помещения с обем най-малко 15 кубически метра. и тавани с височина най-малко 2 m. Вътре стените трябва да са от огнеупорни материали, необходими са поне 1 прозорец и добра вентилация.
Тези съвети ми бяха дадени от продавачи от уебсайтове на отоплителни котли, а също така попитах летните жители във форумите.

Дизеловите котли са традиционни и кондензни. В кондензационните устройства допълнително се използват топлината и енергията на кондензата, което повишава тяхната производителност и значително намалява разхода на гориво. Въпреки това, цената на такива котли е малко по-висока.

По дизайн дизеловият отоплителен котел не се различава много от газовия котел - основната разлика е в дизайна на горелката. Много компании произвеждат котли, които могат да работят както на течно гориво, така и на газ - за да преминете от един вид гориво към друг, достатъчно е просто да смените монтираната горелка. Дизелови котли с вградена горелка не могат да бъдат модифицирани, но са по-евтини и тежат по-малко.

Би било странно, ако започна статия за котлите на течно гориво с тяхната критика. Тя, разбира се, ще бъде, но малко по-ниска. При избора на типа отоплителен котел за дома е важно да се сравнят плюсовете и минусите на въпросния тип котел, да се вземе предвид регионалното местоположение на къщата, наличността на гориво, допълнителните задачи, които котелът трябва да изпълнява и много други нюанси. Това ще направим в тази статия и ще анализираме подробно всички нюанси по отношение на котлите за отопление на течно гориво.

Определение на понятието

При дефинирането на този тип отоплителни котли няма никакви психически излишни. Нафтовите котли сакотли, работещи на течно гориво като дизелово гориво, то също е дизелово гориво.

Основната цел на котела за течно гориво е да отоплява къщата чрез нагряване на топлоносителя на отоплителния кръг. В зависимост от марката на котела, той може да изпълнява допълнителна функция, а именно да загрява вода във водопроводната система, създавайки верига за БГВ. Като цяло няма суперзадачи, обичайните задачи на всички отоплителни котли.

Нафтови котли и гориво

Така се случи, че говорейки за битови котли на течно гориво, априори се разбира, че тези котли работят с дизелово гориво (дизелово гориво). Всъщност горелките на тези котли могат да работят и с други видове течни горива (които трябва да бъдат посочени в документацията):

• Керосин;
• светло масло;
• различни масла;
• Мазут.

Основното изискване за горивото е липсата на влага и отсъствието на абразивни примеси. Също така си струва да се отбележи, че всеки вид гориво влияе върху работата на котела и честотата на поддръжката му.

Също така е важно да се разбере, че горивото, с което работи котелът, трябва да бъде посочено в документацията за котела и все още няма всеядни котли на течно гориво.

Колко гориво е необходимо на котела

Колко гориво консумира котелът е посочено в документите (описанията) за котела или горелката на котела. За да разбера реда на числата, съставих обобщена таблица, мощността на котела и разхода на гориво на ден.

Двуконтурни котли, дизелово гориво и керосин (компания Kiturami).

• 15 kW / 5-7 литра/ден
• 19 kW / 8 l
• 25 kW / 7-10 l
• 35 kW / 10-15 l
• 57 kW / 23 l
• 82 kW / 33 l
• 115 kW / 46 l

Заключения за потреблението (изчисление № 1)

Въз основа на данните за разхода на гориво можете да оцените разходите за отопление за сезона.

• Взимаме отоплителния сезон от 6 месеца или 180 дни.
• За къща от 300 метра е необходим котел 30 kW (1 kW на 10 метра).
• Избираме котел от списъка по-горе с 34,9 kW, който консумира средно 12 литра дизелово гориво на ден. (10,0-14,5 л).
• Максималният разход на гориво за 180 дни ще бъде 180 × 14,5 = 2610 литра.
• Разбираме, че никой няма да се удави на максимум през целия сезон. Считаме, че 90 дни от отоплителния сезон котелът работи на 100%, а 90 дни на 50%.
• Получаваме: 90 × 14,5 + 90 × 14,5 / 2 = 1305 + 652,5 = 1957,5 литра.
• Дизелово гориво 1957,5 литра струва (на дребно 38 рубли) 74385 рубли (1240 рубли на месец).

В статията "Опростено изчисление на отоплителната система"показах изчисляването на мощността на отоплителния котел. По-долу е друго изчисление, което ще покаже различни резултати.

Предимства на нафтовите котли

• Има доста очевидни предимства на котлите на течно гориво, използвани в индустрии, свързани с горива и смазочни материали. За частни къщи предимствата на котлите от този тип могат да повдигнат въпроси:
• Котлите за течно гориво имат висока ефективност от 86 до 98%. Това е добър индикатор и е много близък до показателите на газовите котли;
• Несъмненият плюс на дизеловите котли, за разлика от газовите котли, не изисква разрешения (одобрения) за монтаж на котела. Въпреки че все още трябва да оборудвате стаята с пещта;
• Дизеловите котли се произвеждат в най-автономните конфигурации. Котелна автоматика и автоматично подаванегориво, позволяват минимизиране на присъствието на лице за поддръжка;
• Друг плюс е възможността за бърза и лесна смяна на горелката на котела и преминаване към работа с природен газ;
• Въпреки че няма всеядни котли, дизеловите котли могат да работят с алтернативни видове течни горива, както е посочено в документацията на котела;
• Котлите за течно гориво могат да бъдат въведени във всяка отоплителна система и могат да работят с всяка охлаждаща течност (вода и антифриз).

Недостатъци на нафтовите котли

При избора на котел по-важни са недостатъците на нафтовите котли.

• На първо място, това са разходите за подреждане на пещно помещение, изграждане на комин и инсталиране на резервоар за гориво с вместимост 500-3000 литра. Не можете да поставите такъв резервоар в къщата (въпреки че го правят), което означава, че имате нужда от място на сайта. Инсталирането на голям резервоар също е скъпо и изисква спазване на технологията.
• Помещението за пещ е необходимо, за да се скрие шумната работа на котли от този тип. В допълнение, изгарянето на дизелово гориво е придружено от миризми на масло.
• Органите по опазване на околната среда може да имат големи въпроси относно оборудването на резервоарите. Всичко това са допълнителни разходи.
• Съвременните нафтови котли са скъпи, а разходите за гориво надвишават тези на другите горива.
• Друг капан са високите изисквания за качество на горивото. Това може да е проблем от регионално (местно) значение.

Колко гориво е необходимо за сезона

един от тях критични проблемиза да решите колко гориво ви трябва за сезона. Да преброим.

Опростено, се счита, че:

• 1 литър дизелово гориво ви позволява да отоплявате площ до 100 метра за един час.
• Консумацията на котела се изчислява като мощността на използваната горелка, умножена по 0,1.
• И както винаги, 1 kW от котела ще отоплява 10 квадратни метра. метра от къщата.

Нека направим приблизително изчисление от думата пример.

• Нека имаме къща от 300 метра, както е в изчислението по-горе. За отопление на добре изолирана къща се нуждаем от котел 30 kW. Ефективност на котела 93%. Горелката на такъв котел ще изгори 32,2 kW × 0,1 = 3,2 литра гориво на час. Това е 77,4 литра на ден.
• В отоплителния сезон отчитаме 180 дни (6 месеца). Максималният разход на гориво в така наречения непрекъснат режим ще бъде: 13932 литра (14 тона). Еха!
• Разбираме, че котелът няма да работи на пълен капацитет през целия сезон. За изчислението се приема, че котелът ще се използва за половин сезон с 50%. Следователно за сезона за къща от 300 метра имаме нужда от:
• 90 × 77,4 + 90 × 38,7 = 6966 + 3483 = 10449 литра.
• За цената: 10449 литра × 38 рубли = 397062 рубли (66177 рубли на месец). Нереална сума.

Възниква логичен въпрос: Защо в сравнение с изчислението според паспорта (по-горе), това изчисление по-горе даде напълно различни резултати и къде е правилното изчисление?

Отговор: Грешка в 72 литра на ден. Нито един дизелов котел няма да работи 24 часа в денонощието.

Както казах, дизеловите котли имат много сериозна автоматизация. Котел 2/3 дни, ще бъде изключен, не включен. Следователно изчислението трябва да включва не 24 часа работа, а 8 часа. Тоест горивото за сезона не е 10449 литра, а 3483 литра.

В допълнение, съвременните котли имат технологични трикове, които също намаляват разхода на гориво, като многостепенни горелки, горелки с турбо циркулация.

Още един момент. Изчислението, дадено в началото на статията, се основава на паспортните данни на котлите, които са съставени, като се вземе предвид качеството на горивото на страната на производителя. Също така, посочената в паспорта консумация на котела е леко подценена, тъй като предполага перфектна изолация на къщата, външната температура е минус 10-15˚C и се дава на вече затоплена къща (режим на поддържане на топлина).

Следователно правилното изчисляване на разхода на гориво за отоплителния сезон ще бъде някъде по средата между 1957,5 литра според паспорта и 3483 лири според изчислението. Не забравяйте, че мислех, че къщата е на 300 метра.

Как работи котел на течно гориво

Работата на котлите за дизелово гориво е подобна на тази на газовия котел. Водещата роля играе горелка с вентилатор. Тя пръска гориво. В горивната камера горивото се смесва с кислород (въздух) и се запалва. От изгарянето на горивната смес топлообменникът с охлаждащата течност се нагрява.

В двуконтурен котел има втора верига, по която се движи водата от водоснабдяването, създавайки система за подаване на топла вода.

Говорейки за приликите в работата на газовите и дизелови котли, струва си да си припомним, че повечето котли на течно гориво могат бързо да бъдат преобразувани да работят на газ (и обратно). Сменя се само горелката на бойлера и това е всичко.

Например,котел De DietrichGT123, работещ на течно гориво или газ. При закупуване работи с нафтена горелка под налягане, която може да бъде заменена с газова горелка за работа на газ. Диаграмата показва подобен двуконтурен котел Kiturami.

За отоплителни агрегати с течно гориво се използват горелки с вентилатор (налягане). Те пулверизират течното гориво, влизащо в горелката под налягане с необходимия коефициент на пулверизиране. Въздухът също се вкарва в горелката, което правилно се нарича принудителен въздух.

Горивната смес се запалва от електроди. По-нататъшната работа на котела се осигурява с вградено автоматично оборудване.

Време е да забележитече в проектирането на котли има много електроника и оборудване, захранвано от електричество (вентилатори, помпи). Това прави дизелови котли електрозависими това трябва да се има предвид при покупка и монтаж. Ако къщата има чести проблеми с електричеството, тогава трябва да се погрижите за резервното захранване.

Видове и режими на работа на горелки за течни горива

Някои производители продават нафтови котли без горелки. И ето защо. Изборът на горелки за течни горива е доста голям и има много разлики във видовете и режимите на работа.

Видове горелки

Следните видове горелки се отличават с гориво:

• Моно горивни горелки. Работят само на един вид течно гориво, по-често на дизелово гориво. За да преминете към масла, ще трябва да смените дюзите на горелката.
• Двугоривни горелки. Те работят с няколко, често два вида гориво. Има комбинации дизел-газ, дизел-дърва за огрев, дизел-дърва-въглища и др.

Видове горелки по режим на работа

Обръщаме внимание и на това:

Горелката е едностепенна. Доста примитивна, поради това, надеждна горелка. Регулирането се извършва чрез просто включване/изключване на горелката. Различават се по максимална изходна мощност и максимален потокгориво.

Горелката е многостепенна. Такава горелка е конфигурирана да работи според сложни алгоритми за меко включване / изключване, чрез междинни стойностикапацитети. Такива горелки са скъпи, но те спестяват перфектно дизелово гориво. Обикновено тези горелки са на мощни котли от 40 kW.

Котел топлообменник за дизелово гориво

Топлообменникът на тези видове котли не се различава по оригиналност. Изработени са от стомана или чугун. Стоманата е по-лека и по-евтина, но издържа по-малко. Чугунът задържа топлината добре и издържа дълго време, но е крехък и скъп. Всичко е като навсякъде другаде. Прочетете за топлообменниците.

Резервоар за съхранение на гориво

Сега най-интересното. За котел на течно гориво е необходим контейнер за съхранение на гориво и аз приписах това на недостатъците малко по-високо.

Показаните по-горе изчисления казват, че капацитетът е необходим за няколко тона. Тук няма нужда да измисляте нищо и е по-добре да закупите готов контейнер с цялото вградено оборудване: поплавък, изход за пара, изпускателен кран, комплект за всмукване на гориво, тръбопровод за извеждане на гориво към горелка и др.

Материалът за контейнерите е стомана, полиетилен, фибростъкло.

За монтажа на резервоара ще са необходими подготовка на площадката, фундаментна яма, бетониране и много специална работа. Това трябва да се разбере и най-вероятно ще трябва да наемете специалисти.

Автоматизация (контрол)

Според характеристиките си котелът може самостоятелно да доставя гориво, не е необходимо да се изхвърля като дърва за огрев. Ето защо при котли от този тип се обръща максимално внимание на автоматичното управление, което свежда до минимум присъствието на човек в работата на котела.

Използвайки примера на котлите Kiturami, който дойде при мен, нека да видим какво е включено в автоматизацията на котела. На тялото виждаме сензори за ниво на горивото, температура, прегряване. Има, електронния блок дистанционно. Индикаторите на котела ви позволяват да наблюдавате температурата на охлаждащата течност в топлообменника, циркулационна помпа, горелка, храна. Сложни бутони "Сън", "Душ", също елементи на универсална автоматизация. Това е плюс.

заключения

Ако във вашия район има проблеми с газификацията и не можете да получите допълнителна мощност за електрически котел, но имате нужда от отопление в къщата и е необходима топла вода, тогава котлите на течно гориво са това, от което се нуждаете.

На модерен пазарима много предложения от различни съоръжения за отопление на частни къщи и вили, използващи за генериране на топлина различни видовеенергийни носители - от магистрален газ и електричество до дърва за огрев и дървени стърготини. Но какво да правите и как да отоплявате дома си, ако природен газ не е свързан към него, поставено е малко ограничение на електричеството и различни видове биогорива не се предлагат по различни причини? В тази ситуация има само една алтернатива - котли за отопление на течно гориво (дизелово гориво).

Разновидности на котли за дизелово гориво

И така, поради невъзможността да използвате други често срещани източници на енергия, решихте да организирате отопление на течно гориво в дома си. Време е да изберете отоплителен котел и тук трябва да разберете какви видове тези продукти съществуват и да изберете най-много подходящ вариант. Производителите предлагат котли за отопление на течно гориво от следните видове:

• дизелови котли;
• универсални агрегати, те осигуряват възможност за преминаване от дизел към природен газ;
• дизелови кондензационни котли;
• инсталации, които изгарят всички видове отработени масла.

Ако в обозримо бъдеще няма промяна в ситуацията с енергийните носители, тогава вашият вариант е да отоплявате частна къща с отоплителен котел от първия тип, който изгаря само дизелово гориво.

За справка.Повечето от тези инсталации могат да работят и на течно биологично гориво, което се получава от технически култури (биодизел). Тази опция може да бъде много полезна, ако имате на разположение такъв източник на енергия.

Някои собственици на жилища, които търсят котел за отопление, смятат, че могат да изгорят автомобилните си отпадъци в дизелов котел. Това е грешен подход и ето причините за това:

1. Не всяко горелно устройство работи със замърсени масла.
2. Калоричната стойност на течното гориво е много по-висока от тази на отработените масла. Съответно площите на топлообменните повърхности се изчисляват за течно гориво, по време на горене ефективността ще бъде много по-ниска.
3. Добивът по време на горене отделя значително повече сажди, отложени в целия дим. Това може да бъде голям проблем при поддръжката и почистването на пожарните тръби.

По своя дизайн котлите на течно гориво са много подобни на топлинните генератори, работещи на природен газ. Съответно много производители предлагат универсални инсталации за топла вода с редуване на използване на течни и газообразни горива. Преходът от един вид гориво към друг се извършва чрез подмяна на горелката. Вярно е, че универсален котел, който работи на течно гориво и основен газ, ще ви струва малко повече.

Ако площта на отопляемата стая или сграда е по-малка от 200 m2 и в близко бъдеще очаквате да бъдете свързани към газопровода, тогава не трябва да бързате да купувате универсален нагревател.

Факт е, че цената на един котелен блок и две горелки може да бъде по-висока от две отделни пълноценни единици. Следователно, отначало можете да поставите котела на дизелово гориво и след свързване към главната линия да закупите и инсталирате газов генератор на топлина. Можете да разберете повече, като гледате видеото:

Домашните кондензни котли за дизелово гориво са най-икономичните и ефективни представители на това семейство топлинни източници. Производителите декларират ефективността на своите кондензационни агрегати на 97%, което е най-високото сред всички останали нагреватели. Както обикновено, цената им е доста висока и не всеки собственик може да си позволи да включи такъв високотехнологичен продукт в отоплителната система.

Много е добре, ако имате достъп до такъв вторичен ресурс като отработеното автомобилно масло в достатъчни количества. След това специално за тази цел има котел за отработено масло, продуктът се произвежда и предлага на пазара от много производители. Също така подобни котли за отопление са добре усвоени различни майсториправене на домашни нагреватели.

Устройство и принцип на действие

Както бе споменато по-горе, котлите за отопление на течно гориво са структурно подобни на двупосочни и трипосочни газови котли. По силата на дизайна си, продуктите се произвеждат в подов вариант.

За справка.В котелни инсталации с жаротръбен топлообменник продуктите от горенето могат да променят посоката си няколко пъти, като правят няколко преминавания през пламъчните тръби и интензивно предават топлината към водната риза. Според броя на ходовете на топлообменника се приписва характеристика - трипосочен или двупосочен.

Приликата е в конструкцията на топлообменника от пламъчните тръби, затворени във водна риза. В самия център има камера за изгаряне на гориво, само за дизелов агрегат тя има цилиндрична форма. Това се дължи на конструктивните характеристики на устройството на горелката, използващо течно гориво. Основните елементи и детайли са показани на фигурата.

монтаж на нафтов котел Viessmann

A - външна топлоизолационна обвивка; B - топлообменни повърхности на пламъчни тръби; C - горивна камера; D - електронен блок за управление; E - устата на горелкатароене.

В продуктите на водещи чуждестранни производители камината е изработена от топлоустойчива неръждаема стомана, бюджетните домашни топлогенератори могат да бъдат направени и от обикновен дебел метал. Материалът на топлообменника е чугун или стомана, за топлоизолация се използва базалтово влакно или плътна полиуретанова пяна. Горелка, която работи на течно гориво и представлява особен интерес, нейният дизайн с разбивка на елементите е показан по-долу.

Чертеж на дизеловата горелка

A - дросел за управление на въздуха; D - блок на системата за запалване със сензор за контрол на пламъка; E - горивен тръбопровод; F - мотор на вентилатора; G - помпа; K, H - захранващи и връщащи тръбопроводи за гориво; I – електромагнитен клапан; L - бутон за нулиране на сигнала за грешка; M - автоматично управление на отоплението; N - конзола; O - кабел за запалване; P - електроди на системата за запалване; R - цилиндрична работна част; S - смесително устройство; Т - дюза; U - прът с нагревател за гориво; V - устройство за всмукване на въздух; W - тяло на горелката; X - въздушен канал; Y - работно колело на вентилатора.

Работната част е направена под формата на цилиндър с множество отвори, през които преминава пламъкът. Когато настъпи изгарянето на горивото, пламъкът на горелката загрява цилиндричните стени на пещта, както е показано на снимката.

Работа на дизеловата горелка

Специален контейнер е предназначен за гориво, той може да бъде свободно стоящ или окачен от стената, от него се полага захранващ тръбопровод към горелката. Някои горивни устройства имат връщащ горивен тръбопровод за освобождаване на налягането, след което монтажът на котела и свързването му се осигуряват от две тръби - захранване и връщане, отиващи в резервоара за гориво. Запалването се извършва автоматично по команда на блока за управление.

Кратко описание на работния процес

Изгарянето на дизелово гориво има свои собствени характеристики, както и принципа на работа на отоплителен котел за течно гориво. Първо, горивото трябва да се нагрее до определена температура, обикновено 50 ºС. За тази цел горелката е оборудвана с нагревателен елемент. Когато горивната помпа създаде налягане в линията, управляващият блок включва нагревателя и гарантира, че температурата на дизеловото гориво в тръбите остава 50 ºС.

След загряване контролерът включва вентилатора и с помощта на соленоидния клапан отваря подаването на гориво към дюзата. Последният го пръска, а вентилаторът подава въздух, в същия момент на запалителните електроди прескача искра и сместа въздух-гориво се запалва. Освен това горелката преминава към нормалния режим на работа на дизеловия котел. Интензивността на горене се контролира от дросел за подаване на въздух, свързан към горивната помпа. Когато отоплителната система се загрее или резервоарът за гориво е празен, контролерът изключва горелката и, ако е необходимо, я рестартира.

Много собственици на жилища се интересуват от въпроса колко котел на дизелово гориво консумира гориво в работен режим? Отговорът зависи от много фактори, като климатични условия, степента на изолация на сградата, качеството на дизеловото гориво и т.н.

Въз основа на различни практически наблюдения може да се каже, че за отопление на къща с площ от 150 m2 в най-студеното време и работа на горелката на пълна мощност, масовият разход на гориво на дизелов котел ще бъде около 2,5 kg / h . В средния режим тази цифра може да намалее с 20-30%.

Предимства и недостатъци

Основното предимство на котел за дизелово гориво е, че използването му е възможно при липса на всички енергийни носители. Изключението е електричеството, все още е необходимо малко, приблизително до 100 W / h. Други предимства на нафтовите котли са:

1. Висок индекс на ефективност, ефективността на агрегатите е в диапазона от 90-97%.
2. Отсъствието на инерция по време на изключване, което ще предпази охлаждащата течност от прегряване.
3. Високо ниво на автоматизация (в чуждестранни единици), благодарение на което е възможно да се организира зависимо от времето регулиране на отоплението на дома.
4. Възможност за преминаване на природен газ чрез смяна на горелката.
5. Малък размериви позволяват да поставите нагревателя в малка стая.

Както обикновено, във всеки бизнес не е без недостатъци. В този случай основният недостатък е високата цена. Скъпо оборудване, гориво и поддръжка. Последното трябва да се извършва доста рядко, казват производителите, но всъщност нашето дизелово гориво не се различава добро качество, и следователно има перспектива често да се занимавате с горелката. Това включва и почистването на димните тръби от сажди, което неизбежно се случва при изгарянето на нискокачествен дизел.

Заключение

Котлите на течно гориво за отопление на частна къща, като правило, се купуват по две причини: често това е принудителна и временна стъпка, направена поради липсата на други източници на енергия. Вторият случай е, когато има достъп до евтино гориво, тъй като цената му е основната пречка за популярността на това семейство котли.

Котлите на течно гориво от известни производители Buderus, De Dietrich, Vaillant, Protherm, Viessmann, Wolf, ACV, Kiturami заемат достойна ниша на пазара отоплително оборудване, предлагана на собственици на крайградски имоти за уреждане автономни системиотопление. Ако желаете, котел на течно гориво може лесно да бъде надстроен до модел на газ. За да направите това, просто трябва да смените горелката.

За улеснение на подмяната, монтажните размери на всички видове горелки са стандартизирани. Това дизайнерска характеристикаоборудването е особено оценено от тези, които планират да преминат в обозримо бъдеще към отопление на газКъщи. В крайна сметка това е икономически най-изгодният вариант за отопление на жилища. Производителите произвеждат продукти, които работят само с течно гориво, както и по-скъпи универсални модели, които могат да работят с два вида гориво (газ и дизелово гориво). Повечето котли, работещи с нафта, са предназначени за подово поставяне.

Маслените котли са изработени от чугун, ковък чугун или стомана. Чугунените единици могат да издържат до половин век, стоманените - не повече от 10 години.

Най-простата схема за руско сглобен котел на течно гориво. Различава се от чуждестранните аналози в простотата на дизайна. Котелът се състои от няколко конструктивни елементи: 1 - система за управление на работата; 2 - горивна камера; 3 - горелка за течно гориво (универсална или дизелова); 4 - топлообменник; 5 - филтър, необходим за пречистване на горивото; 6 - комин.

Характеристики на устройството на горелки за течно гориво

Преглед на конкретни популярни модели

Delta Pro 25/45/55 на белгийската фирма ACV

Котлите ACV Delta Pro се произвеждат за домашна употреба. Тази серия е предназначена не толкова за отопление на малки частни къщи, а за тяхното снабдяване. топла водав големи обеми. Котлите се произвеждат по патентована технология "резервоар в резервоар", която предполага свързване на външен стоманен резервоар към отоплителния кръг и поставяне на гофриран резервоар от неръждаема стомана по метода на аргоново-дъгово заваряване. Във вътрешния гофриран резервоар се нагрява санитарна вода. Стените на вътрешния резервоар, който не е в контакт с пламъка на горелката, но се свива и разширява при температурни промени, могат да се самопочистват от котлен камък. Загряването на достатъчен обем санитарна вода се осигурява поради голямата площ на гофрираната повърхност на вътрешния резервоар.

Само за 10 минути бойлерите ACV Delta Pro 25/45/55 при δТ = 30 °C загряват 268/316/362 литра вода. Стойността на работното налягане на водата достига 7 бара. Топлоносителят се нагрява от четири или осем пожарни тръби с турбулатори. Броят на тръбите зависи от модела. Към тези котли могат да бъдат свързани както газови, така и течни горивни горелки. Основните устройства (безопасност, управление и настройка), поставени на контролния панел, се доставят с продукта. Пакетът от модифицирани котли Delta Pro Pack допълнително включва помпена група, както и разширителни резервоаривериги и четирипътен смесителен клапан.

Моделите Delta Pro 25 и Delta Pro 45 могат да бъдат оборудвани със затворена горивна камера, от която продуктите от горенето се отстраняват чрез коаксиален комин. Той също така доставя въздуха, необходим за поддържане на горивния процес в камерата.

Цената на ACV Delta Pro 25/45/55 е съответно 99 000/115 000/133 000 рубли.

Bison 30NL / 40NL / 50NL на словашката фирма Protherm

Словашкият производител използва имената на животни в името на произвежданите котли. Под името Protherm Bizon NL се продават шест модела агрегати за течно гориво, които се различават по мощност, която зависи от броя на чугунените секции в двупосочен топлообменник, които са издърпани заедно с резбови пръти. Това оборудване е в състояние да работи с монтирана нафтова или газова горелка. Подходяща горелка трябва да се закупи отделно от котела. В предната врата на модула има ревизионен отвор, който позволява визуален контрол на работата на оборудването. Устройството е оборудвано с минимален набор от инструменти и сензори, което се отразява в цената му.

Основното оборудване включва главен превключвател, термостат с колело, термометър. По желание се предлага стаен регулатор, който при свързване към котела значително разширява възможностите му. За осигуряване на топла вода е необходимо закупуването на отделен акумулаторен бойлер на индиректно отопление, поставен на пода или на стената. Обемът на бойлера е 500 литра. Котелът се продава сглобен.

Универсален отоплителен котел Protherm Bizon 30NL, към който горелка, работеща на газ или течно гориво, се закупува отделно

Цената на Protherm Bizon 30NL / 40NL / 50NL е съответно 49 600/57 300/73 100 рубли.

GT 123 на френската компания De Dietrich

Четири модела са част от гамата на De Dietrich подови чугунени котли под налягане. Мощността на моделите варира в диапазона от 21-39 kW. Оборудването може да работи на газ и течни горива. Изисква закупуване на подходяща горелка. Купувачът може да избере една от три системи за управление на котела:

• стандарт (ръчно регулиране);
• Easymatic (дистанционно управление);
• Diematic 3 (автоматично управление на голям брой отоплителни инсталации, което може да включва отопление на басейна).

Цената на котлите De Dietrich GT варира от 46 600 рубли до 66 400 рубли.

Монтира се в отделна стая селска вилакотел на течно гориво марка De Dietrich GT, оборудван с блок за автоматизация

Logano G125 SE на немската фирма Buderus

Подовите чугунени отоплителни котли с течно гориво на тази компания могат да работят на два вида гориво (газ и дизелово гориво). За да направите това, е инсталирана специална горелка, която при липса на газ започва да работи на дизелово гориво. Оборудването има презентабельно външен вид. Освен това работата на уреда може да се осъществява в два режима – безопасен и енергийно ефективен. Чугунените котли се доставят разглобени и сглобени от специалисти на мястото на монтаж.

Спестяването на гориво се постига чрез използването на системата за управление Buderus Logamatic, която следи външната температура.

Цената на тези немски котли започва от 142 400 рубли.

Южнокорейски стоманени котли Kiturami STSO

В допълнение към изброените модели, на пазара се търсят продуктите на южнокорейски производител, който произвежда котли за течно гориво под марката Kiturami STSO. Това оборудване е изработено от неръждаема стомана специални технологии, което позволява да се получат компактни и леки устройства.

Цената на котлите Kiturami е в диапазона от 28 622 - 47 081 рубли.

Трябва ли да купя блок за течно гориво?

Котлите, работещи на мазут или други видове течни горива, са по-рядко срещани в сравнение с други видове отоплително оборудване. Котлите на течно гориво се използват там, където няма алтернативни горива (дърва, въглища, газ). Също така тези агрегати се използват активно в промишлени предприятия и автосервизи, които имат голямо количество мазут и отработено масло. За да не харчат пари за изхвърляне на копаене, те го изгарят, като получават необходима топлиназа отопление производствени площи.