Personnellement, j'ai rencontré à plusieurs reprises un problème lorsqu'un boulon ou un goujon se casse sous la racine. De plus, je ne suis pas une sorte de mécanicien automobile ou de serrurier. Je dis tout cela au fait que cela arrive aussi à une personne ordinaire qui s'occupe périodiquement de la technologie ou d'une autre partie technique.
Eh bien, puisque vous êtes dans une telle situation, ne désespérez pas - tout est réparable. Je vous propose sept façons de sortir de cette situation et de libérer le fil d'un morceau de goujon ou de boulon.

Préparation avant éversion du fragment

Mais ne vous précipitez pas pour commencer immédiatement à dévisser. Avant cela, vous devez prendre des mesures qui faciliteront vos efforts en cours.
Tout d'abord, nous saupoudrons l'endroit cassé avec un fluide lubrifiant pénétrant. Il peut s'agir de n'importe quelle "clé liquide", WD-40. Attendons un peu.

De plus, afin de soulager légèrement les contraintes internes, nous allons bien réchauffer la puce et l'endroit autour avec un brûleur à gaz.

Eh bien, passons directement au dévissage d'un morceau de goujon ou de boulon.

Première méthode : tournevis à tête plate et marteau

C'est le moyen le plus simple, mais cela ne fonctionne pas toujours. Dans environ la moitié des cas, l'épingle à cheveux se brise avec un fragment saillant, pour lequel vous pouvez simplement vous accrocher.

Nous prenons un tournevis plat, le posons contre le tesson et avec des mouvements de choc en biais dans le sens du dévissage du filetage, tournons doucement la puce.

Cette méthode convient si vous n'avez pas besoin de beaucoup de force pour dévisser. Si l'effort ne suffit pas, passez à la deuxième méthode.

Deuxième méthode: essayez de dévisser avec un ciseau

Cette méthode est similaire à la première, mais au lieu d'un tournevis, nous prenons un ciseau. De la même manière, nous nous appuyons contre l'éclat et avec des mouvements de percussion nous produisons l'éversion.

Un burin permet de créer plus de force par rapport à un tournevis.

Troisième voie : noyau et marteau

Si le fragment de boulon n'a pas d'éclats, ou même si une rupture s'est produite juste en dessous de la surface d'extrémité du filetage, vous pouvez essayer d'utiliser un noyau.

Nous appuyons le noyau contre la surface du fragment avec un décalage et soufflons en biais, nous le retournons jusqu'à ce que le fragment ne puisse pas être accroché avec une pince ou un autre outil.

Quatrième façon : On soude l'écrou par soudure

À mon avis, c'est le plus efficace et choix rapide, mais si vous avez Machine de soudage. Son essence est de souder un écrou sur un fragment de boulon.
Donc, pour ce faire, nous prenons une noix, mais pas de la même taille, mais quelques unités plus grandes. Autrement dit, si le boulon cassé était à 10, nous prenons l'écrou à 12. Ceci est nécessaire pour un point de soudure meilleur et plus grand.

En tenant l'écrou avec une pince coupante, placez-le sur la puce, mais pas au centre, mais avec un décalage. Nous soudons le goujon avec l'écrou d'un côté à l'intérieur de l'écrou avec une électrode.
Puis, après refroidissement, dévisser avec une clé ordinaire.

Cinquième méthode : dévisser la goupille avec un extracteur

Il faudra également un outil spécialisé spécialement conçu pour dévisser les goujons et les boulons cassés - un extracteur.

Effectuez un crénage au centre du goujon afin que la perceuse ne tourne pas lorsque le perçage commence.

Nous forons un trou du diamètre approprié pour l'extracteur.

Nous insérons l'extracteur dans le trou et le dévissons avec une clé.

Sixième méthode : percer une puce

La méthode consiste à prendre un foret en fonction du diamètre inférieur du filetage du goujon et à le percer. Une méthode très difficile, nécessite des compétences.
Tout d'abord, nous passons par une perceuse d'un diamètre plus petit.

Ensuite, nous forons aussi près que possible.

Nous éliminons les fragments et les restes du goujon avec un tournevis plat.

Cette méthode d'élimination ne justifie pas toujours l'effort, mais elle mérite votre attention.

Septième méthode : percer sous une méthode propre et insérer

La méthode la plus longue et la plus coûteuse de toutes. Mais il y a des moments où c'est la seule option qui fonctionne pour remettre le nœud en marche.
Nous forons le goujon proprement avec le fil.

Nous coupons un nouveau fil avec un robinet.

Cela peut être terminé si la conception vous permet maintenant de prendre un boulon ou un goujon plus épais. Sinon, nous achetons un insert ou commandons à un serrurier familier.
Lubrifier le filetage extérieur avec du frein filet et visser.

Nous cousons à ras.
Quelle méthode avez-vous utilisé ? Écrivez dans les commentaires, je pense que votre expérience sera intéressante! Tous mes vœux!

Le nœud a été restauré.

Parfois, lors de la réparation d'un moteur ou d'un autre mécanisme, une situation se présente lorsqu'il est nécessaire de dévisser la goupille. Cela se produit pour diverses raisons, par exemple: les filetages du goujon ont été arrachés ou il est nécessaire de rectifier le plan du carter et les goujons interfèrent, en général, les situations sont différentes. En fait, ce travail n'est pas aussi simple qu'il y paraît à première vue. Sans certaines compétences et expérience en la matière, vous pouvez facilement casser l'épingle à cheveux et ce ne sera pas de la "glace". Dans cet article, je vais essayer de décrire les principes de base, à la suite desquels vous pouvez dévisser n'importe quelle épingle à cheveux avec beaucoup de succès.

Alors, commençons. Une telle situation: il faut dévisser le goujon du carter du moteur Izh Planeta, on prend deux écrous (de préférence hauts), on visse un écrou sur le goujon, puis l'autre, à l'aide de deux clés on serre (le plus fort, mieux c'est) les écrous les uns par rapport aux autres, puis on met la clé sur l'écrou inférieur et on dévisse le goujon du carter.

Même.

Et maintenant imaginons une situation typique : vous avez vissé deux écrous, tiré la clé, et le goujon ne « veut » pas sortir (il est resté coincé). Dans ce cas, il ne vaut pas la peine d'appliquer beaucoup de force sur la clé, car les goujons "n'aiment" pas la charge de torsion et éclatent. Pour aider la goupille à se dévisser un peu, elle doit être réchauffée à fond, d'ailleurs, j'ai réussi à dévisser la goupille sur le cylindre seulement après chauffage.

Nous prenons un brûleur à gaz et commençons à chauffer le goujon, après l'avoir réchauffé, nous y vissons les écrous de la même manière et le dévissons du carter. Afin de protéger le carter de la déformation lors du chauffage local, nous recouvrons la zone de chauffage d'une feuille d'étain. Dans un carter en aluminium, le goujon ne doit pas être chauffé fortement, car il y a un grand risque d'endommagement du carter à l'endroit où le goujon y pénètre ! Si le carter est un plot métallique, vous pouvez le chauffer même au rouge, sans crainte. Habituellement, après l'échauffement, même l'épingle à cheveux la plus «aigre» peut être dévissée sans trop de difficulté.

Comme je l'ai dit plus haut, les goujons "n'aiment" pas la charge de torsion, il est donc préférable de dévisser les goujons longs avec un tournevis à goujon. Il y a des conducteurs de goujons tailles différentes, je me suis acheté pour les tailles les plus populaires : 6mm, 8mm, 10mm, 12mm. Malheureusement, il n'est pas possible de ramper partout avec un enfonce-goujon et c'est son seul inconvénient.

Nous habillons le pilote de goujon aussi près que possible de l'endroit où le goujon entre, insérons la clé et la dévissons.

Comment dévisser la goupille ? Envisagez plusieurs façons, en tenant compte de l'état du goujon et de l'outil disponible.

Comment dévisser le goujon par la partie filetée

Si le goujon est suffisamment long et que la partie filetée pour 2 écrous ou plus est disponible, alors nous utilisons l'une des méthodes suivantes :

• visser l'écrou, visser le second à fond dans le premier (il est conseillé d'utiliser des écrous hauts), puis dévisser le goujon avec un outil de serrurier (clé ou autre);
• utilisez un outil spécial - un pilote de goujon, pour la taille du goujon ou universel.

Le tournevis à goujon excentrique est pratique et efficace - plus la force qui lui est appliquée est grande, plus il serre le goujon avec l'encoche de l'excentrique.

Comment dévisser le goujon si seulement 1 filetage d'écrou est disponible ? Dans ce cas, au moins 4 méthodes sont disponibles :

• coupez l'écrou d'un côté avec une scie à métaux (la direction de la coupe est le long de l'axe de la partie filetée), vissez-le sur le goujon, serrez-le avec une clé à tube si fermement que la partie filetée, en choisissant l'écart dans la section , saisit fermement le goujon, dirige la force dans le sens du dévissage;
• vissez l'écrou sur le filetage, soudez-le au goujon (par exemple, avec une machine à souder semi-automatique) et dévissez-le avec une clé (ou une tête avec un bouton);
• visser l'écrou sur le filetage, percer un évidement à l'extrémité du goujon (environ la moitié du diamètre du goujon), enfoncer une buse TORX (profil en E, ou autre similaire avec nervures longitudinales) dans cet évidement et dévisser la buse par la tige (vous pouvez vous aider avec la force de la trotteuse avec une clé à fourche ou à anneau qui applique une force sur l'écrou en plus de la force principale sur le torx);

Dans la voie avec un tournevis prévu à cet effet meilleur ajustement grande version ou version électrique avec poignée en T.

Comment dévisser le goujon pour une pièce cylindrique lisse

Si seule une section lisse du goujon est disponible (par exemple, la partie filetée est cassée), les techniques suivantes sont applicables ;

• serrez la partie cylindrique dans un outil adapté (pince, clé à pipe, petit étau, serre-joint ou autre) et appliquez une force dans le sens du dévissage ;
• souder une barre de métal à l'extrémité cassée en soudant comme une poignée en T ;
• mettez un écrou d'un diamètre légèrement plus grand, soudez-le au goujon en cercle et dévissez-le avec une clé;
• utiliser une rondelle carrée d'une épaisseur d'un écrou ou plus, avec un diamètre intérieur de la même taille que le diamètre de la partie cylindrique du goujon (idéalement, si la rondelle repose sur la partie cylindrique du goujon avec un ajustement serré) , coupez-le d'un côté de la même manière que l'écrou de la sous-section précédente, placez-le sur le goujon, serrez la clé à pipe et dévissez ;
• utilisez une filière (celle utilisée pour le filetage) en tournant l'extrémité du goujon au carré de la taille souhaitée ;
• utilisez une épingle à cheveux;
• avec une scie à métaux pour le métal, faites une coupe à la fin sous un tournevis plat, avec lequel retirer le goujon.

Dans certains cas, si possible, pour augmenter l'impact, simultanément à l'application d'une force sur le tournevis ou clé vous pouvez également utiliser un deuxième outil (clé à pipe, pince, etc.) en tenant avec lui la surface latérale lisse et en agissant dans le sens du dévissage.

Comment dévisser une épingle à cheveux cassée

Si la goupille est cassée et qu'aucune partie ne dépasse de la surface, vous pouvez la dévisser de la manière suivante :

• "accumuler" progressivement et avec précision quelques centimètres avec une machine à souder semi-automatique (si l'extrémité du goujon se trouve dans la zone de portée du fil de soudure) et pour cette "accumulation" est réalisée à l'aide d'un serrage outil;
• utilisez un outil spécial - un extracteur (il ressemble à un taraud, la partie travaillante est conique, le sens du filetage est opposé au filetage du goujon): alignez l'extrémité saillante du goujon avec une lime (ou même sciez-le avec une scie à métaux), poinçonner exactement au centre, percer un trou du diamètre souhaité dans l'axe du goujon et de la profondeur (environ 2/3 de la longueur de la partie travaillante de l'extracteur), insérer l'extracteur et faire tourner avec forcer jusqu'à ce que la goupille soit dévissée ;
• préparation avec perçage comme dans la méthode précédente, appliquez uniquement un taraud sur le filetage gauche du goujon (si le goujon est dans le bon sens) - lorsque le taraud, coupant le filetage, repose sur le fond de l'évidement percé dans le corps du goujon, la puce est souvent dévissée;
• percer le centre du goujon en choisissant le diamètre de manière à ne pas toucher la partie filetée de la douille, puis retirer le métal restant du goujon ;
• percer la partie cassée du goujon et la douille filetée sur Perceuse ou une perceuse à main avec un foret de plus grand diamètre pour un goujon de réparation.

L'utilisation de la méthode de perçage d'un évidement avec enfoncement d'une pointe torx dans celui-ci comporte des risques de renforcement du coin dans la douille filetée en raison de la déformation en expansion des parois du goujon. Compte tenu des complications possibles, nous ne le recommanderons pas dans cette situation, malgré le fait qu'il soit limité, sous certaines conditions, et qu'il puisse être appliqué.

Il peut être difficile d'aligner l'extrémité du goujon si la rupture se produit en profondeur. Dans ce cas, la bavure finale sera une aide précieuse.

Une autre variante pour la méthode de forage. Vous pouvez utiliser des perceuses avec un sens de rotation à gauche et une perceuse électrique avec un interrupteur de direction et un contrôle de vitesse. Lors du perçage à basse vitesse, le filetage coincé se desserre et en raison de la rotation à gauche de la perceuse, le reste du goujon est facilement retiré de sa place et sort de la douille filetée.

Le perçage est souvent plus judicieux de le faire en plusieurs passes, du petit foret à ceux qui sont plus gros, jusqu'au diamètre souhaité.

Comment dévisser une épingle à cheveux coincée

Une épingle à cheveux aigre doit être dévissée avec des astuces supplémentaires, tant en termes d'outils qu'en termes de méthodologie.

• appliquer plusieurs coups de marteau sur l'extrémité du goujon dans son axe sans endommager le bord du filetage ;
• appliquer plusieurs coups légers de différents côtés sur les surfaces latérales du goujon (en même temps visser l'écrou sur la partie filetée pour éviter tout dommage), tout en évitant la flexion ;
• appliquer des composés pénétrants spéciaux - WD-40, clé liquide et leurs analogues, en accordant le temps nécessaire conformément aux instructions de ces médicaments de leur fabricant avant d'essayer de dévisser;
• utiliser une extension à un outil à main pour augmenter la force appliquée (une manivelle plus longue ou en mettant un tuyau d'un diamètre approprié sur l'extrémité pivotante outil à main;
• lors du dévissage de l'écrou soudé, n'utilisez pas une clé à fourche, mais une tête Super Lock, dans laquelle la force est appliquée non pas aux coins (bords), mais aux plans;
• au lieu d'appliquer une force physique et un outil à main, utilisez une clé à chocs (si ce n'est pas dans votre atelier à domicile, vous pouvez contacter le magasin de pneus ou le service automobile le plus proche, en y livrant une pièce avec un goujon coincé);
• lors du vissage de deux écrous, vissez le premier à fond avec une telle force qu'il coupe dans la partie cylindrique du goujon, et utilisez le deuxième écrou non pas standard, mais autobloquant (cela vous permettra d'utiliser beaucoup plus d'effort, réduisant le risque de dévissage inutile des écrous);
• chauffer plusieurs fois et laisser refroidir, au stade final chauffer et dévisser.

Un chauffage répété est également indispensable pour dévisser les goujons plantés sur des composés spéciaux - freins filets.

Lors du dévissage d'un goujon coincé par un écrou soudé ou vissé, il est préférable d'utiliser l'outil qui est structurellement plus solide et couvre plus étroitement le périmètre des surfaces de travail de l'écrou, à l'exclusion du léchage des bords:

• tête à 6 côtés au lieu de 12 côtés ;
• Tête Super Lock au lieu de la tête habituelle;
• clé à douille place clé à fourche;
• collier au lieu d'un cliquet.

Comment dévisser le goujon du collecteur d'échappement

Si le goujon en acier est coincé dans un collecteur en acier ou en fonte, vous pouvez le chauffer jusqu'à ce que le métal devienne rouge, en utilisant soigneusement un coupe-gaz, un brûleur à gaz d'une canette, chalumeau ou tout autre équipement approprié.

Comment dévisser le goujon du collecteur d'échappement pour éviter les fissures dans la fonte ? Tout d'abord, il est impossible de refroidir artificiellement de manière intensive la pièce en fonte. Dans ce cas, il est nécessaire de chauffer le collecteur lui-même, sans toucher le goujon : le collecteur va s'échauffer et se faire entendre un peu dans la zone du trou fileté avec le goujon aigri, et la différence de chauffage de les pièces affaibliront davantage le collage.

Comment dévisser un goujon d'une pièce en aluminium

Les pièces en aluminium et ses alliages ne peuvent pas être intensément affectées par un coupe-gaz et d'autres équipements puissants en raison du risque de fonte des pièces ou d'endommagement par des températures élevées. Dans ce cas, vous pouvez :

• vous ne pouvez que chauffer l'épingle à cheveux et non pas au rouge;
• utiliser un pistolet à air chaud (pistolet thermique) pour chauffer une pièce en aluminium ou utiliser un chalumeau dans une mesure plus douce régime de température qu'un brûleur à gaz peut fournir.

Comment dévisser le goujon du bloc moteur

Tout d'abord, lors du choix d'une approche, il faut partir du matériau à partir duquel le bloc moteur est fabriqué. Dans le cas d'un bloc en fonte, on utilise l'approche du chauffage intensif jusqu'au rougissement avec un brûleur à gaz. Si le bloc est en aluminium, alors dans la zone du goujon cokéfié, nous le réchauffons doucement avec un pistolet à air chaud, évitant ainsi d'endommager la pièce coûteuse à cause des températures élevées.

Par exemple, il est souvent très difficile de dévisser la goupille du bloc moteur ZMZ 402. Il se distingue par des problèmes systémiques de dévissage de certains goujons dus au matériau du bloc et aux caractéristiques de son échauffement en fonctionnement.

Plusieurs cycles de chauffage et de refroidissement progressif faciliteront grandement le dévissage du goujon du bloc 402. Rappelons que le dévissage du goujon s'effectue à chaud. Il sera également très utile d'avoir un effet de choc sur l'épingle à cheveux - le long de son axe ou de se desserrer avec des coups sur les côtés de différents côtés.

Comment dévisser un goujon cassé du bloc, nous l'avons décrit ci-dessus dans une sous-section séparée, les techniques pour cette partie ne sont pas originales.

Comment dévisser le goujon de la culasse (culasse)

Pour décider comment dévisser le goujon de la culasse, il faut également partir du matériau de la culasse. Les têtes en fonte sont rares, principalement sur les voitures plus anciennes, et le plus souvent elles sont en alliages d'aluminium.

Sur les têtes de bloc, vous devez souvent faire face à des goujons collés et aigres.

Pour dévisser le goujon de la culasse, vous pouvez utiliser le moyen le plus pratique et moyens efficaces et les méthodes énumérées ci-dessus. Il s'agit souvent de la méthode à deux écrous, de l'utilisation d'un extracteur ou du forage. Pour renforcer l'impact, il est plus opportun d'appliquer un taraudage préalable de desserrage sur les côtés, l'utilisation de composés pénétrants et des rotations avec deux outils.

Conclusion

Face à la question de savoir comment dévisser le goujon du bloc, de la tête, du collecteur, du démarreur, du moyeu de roue ou d'une autre pièce, vous pouvez choisir une solution efficace au problème parmi plusieurs méthodes et techniques, en tenant compte des outils et outils disponibles. Des outils de serrurier disponibles dans presque tous les garages, ainsi que des outils spécialisés, comme un pistolet à tenons, peuvent être utilisés.

Avant de dévisser la goupille, il vaut la peine de lui appliquer un effet de choc. De plus, si la douille filetée de la pièce est traversante et que l'extrémité du goujon dépasse, la partie visible du filetage doit être nettoyée des contaminants, ce qui peut créer des difficultés supplémentaires lors du dévissage. L'application préalable de composés pénétrants facilite également l'opération d'extraction.

Comment dévisser la goupille ? Envisagez plusieurs façons, en tenant compte de l'état du goujon et de l'outil disponible.

Comment dévisser le goujon par la partie filetée

Si le goujon est suffisamment long et que la partie filetée pour 2 écrous ou plus est disponible, alors nous utilisons l'une des méthodes suivantes :

• visser l'écrou, visser le second à fond dans le premier (il est conseillé d'utiliser des écrous hauts), puis dévisser le goujon avec un outil de serrurier (clé ou autre);
• utilisez un outil spécial - un pilote de goujon, pour la taille du goujon ou universel.

Le tournevis à goujon excentrique est pratique et efficace - plus la force qui lui est appliquée est grande, plus il serre le goujon avec l'encoche de l'excentrique.

Comment dévisser le goujon si seulement 1 filetage d'écrou est disponible ? Dans ce cas, au moins 4 méthodes sont disponibles :

• coupez l'écrou d'un côté avec une scie à métaux (la direction de la coupe est le long de l'axe de la partie filetée), vissez-le sur le goujon, serrez-le avec une clé à tube si fermement que la partie filetée, en choisissant l'écart dans la section , saisit fermement le goujon, dirige la force dans le sens du dévissage;
• vissez l'écrou sur le filetage, soudez-le au goujon (par exemple, avec une machine à souder semi-automatique) et dévissez-le avec une clé (ou une tête avec un bouton);
• visser l'écrou sur le filetage, percer un évidement à l'extrémité du goujon (environ la moitié du diamètre du goujon), enfoncer une buse TORX (profil en E, ou autre similaire avec nervures longitudinales) dans cet évidement et dévisser la buse par la tige (vous pouvez vous aider avec la force de la trotteuse avec une clé à fourche ou à anneau qui applique une force sur l'écrou en plus de la force principale sur le torx);

Dans la méthode du tournevis, la grande version ou la version électrique avec une poignée en T est mieux adaptée à cet effet.

Comment dévisser le goujon pour une pièce cylindrique lisse

Si seule une section lisse du goujon est disponible (par exemple, la partie filetée est cassée), les techniques suivantes sont applicables ;

• serrez la partie cylindrique dans un outil adapté (pince, clé à pipe, petit étau, serre-joint ou autre) et appliquez une force dans le sens du dévissage ;
• souder une barre de métal à l'extrémité cassée en soudant comme une poignée en T ;
• mettez un écrou d'un diamètre légèrement plus grand, soudez-le au goujon en cercle et dévissez-le avec une clé;
• utiliser une rondelle carrée d'une épaisseur d'un écrou ou plus, avec un diamètre intérieur de la même taille que le diamètre de la partie cylindrique du goujon (idéalement, si la rondelle repose sur la partie cylindrique du goujon avec un ajustement serré) , coupez-le d'un côté de la même manière que l'écrou de la sous-section précédente, placez-le sur le goujon, serrez la clé à pipe et dévissez ;
• utilisez une filière (celle utilisée pour le filetage) en tournant l'extrémité du goujon au carré de la taille souhaitée ;
• utilisez une épingle à cheveux;
• avec une scie à métaux pour le métal, faites une coupe à la fin sous un tournevis plat, avec lequel retirer le goujon.

Dans certains cas, si possible, pour renforcer l'impact, en même temps que vous appliquez une force sur un tournevis ou une clé, vous pouvez également utiliser un deuxième outil (clé à pipe, pince, etc.), en tenant avec eux la surface latérale lisse et agissant dans le sens du dévissage.

Comment dévisser une épingle à cheveux cassée

Si la goupille est cassée et qu'aucune partie ne dépasse de la surface, vous pouvez la dévisser de la manière suivante :

• "accumuler" progressivement et avec précision quelques centimètres avec une machine à souder semi-automatique (si l'extrémité du goujon se trouve dans la zone de portée du fil de soudure) et pour cette "accumulation" est réalisée à l'aide d'un serrage outil;
• utilisez un outil spécial - un extracteur (il ressemble à un taraud, la partie travaillante est conique, le sens du filetage est opposé au filetage du goujon): alignez l'extrémité saillante du goujon avec une lime (ou même sciez-le avec une scie à métaux), poinçonner exactement au centre, percer un trou du diamètre souhaité dans l'axe du goujon et de la profondeur (environ 2/3 de la longueur de la partie travaillante de l'extracteur), insérer l'extracteur et faire tourner avec forcer jusqu'à ce que la goupille soit dévissée ;
• préparation avec perçage comme dans la méthode précédente, appliquez uniquement un taraud sur le filetage gauche du goujon (si le goujon est dans le bon sens) - lorsque le taraud, coupant le filetage, repose sur le fond de l'évidement percé dans le corps du goujon, la puce est souvent dévissée;
• percer le centre du goujon en choisissant le diamètre de manière à ne pas toucher la partie filetée de la douille, puis retirer le métal restant du goujon ;
• percez la partie cassée du goujon et la douille filetée sur une perceuse ou une perceuse à main avec un foret de plus grand diamètre pour le goujon de réparation.

L'utilisation de la méthode de perçage d'un évidement avec enfoncement d'une pointe torx dans celui-ci comporte des risques de renforcement du coin dans la douille filetée en raison de la déformation en expansion des parois du goujon. Compte tenu des complications possibles, nous ne le recommanderons pas dans cette situation, malgré le fait qu'il soit limité, sous certaines conditions, et qu'il puisse être appliqué.

Il peut être difficile d'aligner l'extrémité du goujon si la rupture se produit en profondeur. Dans ce cas, la bavure finale sera une aide précieuse.

Une autre variante pour la méthode de forage. Vous pouvez utiliser des perceuses avec un sens de rotation à gauche et une perceuse électrique avec un interrupteur de direction et un contrôle de vitesse. Lors du perçage à basse vitesse, le filetage coincé se desserre et en raison de la rotation à gauche de la perceuse, le reste du goujon est facilement retiré de sa place et sort de la douille filetée.

Le perçage est souvent plus judicieux de le faire en plusieurs passes, du petit foret à ceux qui sont plus gros, jusqu'au diamètre souhaité.

Comment dévisser une épingle à cheveux coincée

Une épingle à cheveux aigre doit être dévissée avec des astuces supplémentaires, tant en termes d'outils qu'en termes de méthodologie.

• appliquer plusieurs coups de marteau sur l'extrémité du goujon dans son axe sans endommager le bord du filetage ;
• appliquer plusieurs coups légers de différents côtés sur les surfaces latérales du goujon (en même temps visser l'écrou sur la partie filetée pour éviter tout dommage), tout en évitant la flexion ;
• appliquer des composés pénétrants spéciaux - WD-40, clé liquide et leurs analogues, en accordant le temps nécessaire conformément aux instructions de ces médicaments de leur fabricant avant d'essayer de dévisser;
• utiliser une extension de l'outil à main pour augmenter la force appliquée (une manivelle plus longue ou en mettant un tuyau d'un diamètre approprié sur l'extrémité rotative de l'outil à main ;
• lors du dévissage de l'écrou soudé, n'utilisez pas une clé à fourche, mais une tête Super Lock, dans laquelle la force est appliquée non pas aux coins (bords), mais aux plans;
• au lieu d'appliquer une force physique et un outil à main, utilisez une clé à chocs (si ce n'est pas dans votre atelier à domicile, vous pouvez contacter le magasin de pneus ou le service automobile le plus proche, en y livrant une pièce avec un goujon coincé);
• lors du vissage de deux écrous, vissez le premier à fond avec une telle force qu'il coupe dans la partie cylindrique du goujon, et utilisez le deuxième écrou non pas standard, mais autobloquant (cela vous permettra d'utiliser beaucoup plus d'effort, réduisant le risque de dévissage inutile des écrous);
• chauffer plusieurs fois et laisser refroidir, au stade final chauffer et dévisser.

Un chauffage répété est également indispensable pour dévisser les goujons plantés sur des composés spéciaux - freins filets.

Lors du dévissage d'un goujon coincé par un écrou soudé ou vissé, il est préférable d'utiliser l'outil qui est structurellement plus solide et couvre plus étroitement le périmètre des surfaces de travail de l'écrou, à l'exclusion du léchage des bords:

• tête à 6 côtés au lieu de 12 côtés ;
• Tête Super Lock au lieu de la tête habituelle;
• clé à douille place clé à fourche;
• collier au lieu d'un cliquet.

Comment dévisser le goujon du collecteur d'échappement

Si le goujon en acier est coincé dans un collecteur en acier ou en fonte, vous pouvez le chauffer jusqu'à ce que le métal devienne rouge à l'aide d'un coupe-gaz, d'un brûleur à gaz d'une bombe aérosol, d'un chalumeau ou de tout autre équipement approprié.

Comment dévisser le goujon du collecteur d'échappement pour éviter les fissures dans la fonte ? Tout d'abord, il est impossible de refroidir artificiellement de manière intensive la pièce en fonte. Dans ce cas, il est nécessaire de chauffer le collecteur lui-même, sans toucher le goujon : le collecteur va s'échauffer et se faire entendre un peu dans la zone du trou fileté avec le goujon aigri, et la différence de chauffage de les pièces affaibliront davantage le collage.

Comment dévisser un goujon d'une pièce en aluminium

Les pièces en aluminium et ses alliages ne peuvent pas être intensément affectées par un coupe-gaz et d'autres équipements puissants en raison du risque de fonte des pièces ou d'endommagement par des températures élevées. Dans ce cas, vous pouvez :

• vous ne pouvez que chauffer l'épingle à cheveux et non pas au rouge;
• utiliser un pistolet à air chaud (pistolet thermique) pour chauffer une pièce en aluminium ou utiliser un chalumeau de manière limitée dans un régime de température plus doux que ne peut fournir un brûleur à gaz.

Comment dévisser le goujon du bloc moteur

Tout d'abord, lors du choix d'une approche, il faut partir du matériau à partir duquel le bloc moteur est fabriqué. Dans le cas d'un bloc en fonte, on utilise l'approche du chauffage intensif jusqu'au rougissement avec un brûleur à gaz. Si le bloc est en aluminium, alors dans la zone du goujon cokéfié, nous le réchauffons doucement avec un pistolet à air chaud, évitant ainsi d'endommager la pièce coûteuse à cause des températures élevées.

Par exemple, il est souvent très difficile de dévisser la goupille du bloc moteur ZMZ 402. Il se distingue par des problèmes systémiques de dévissage de certains goujons dus au matériau du bloc et aux caractéristiques de son échauffement en fonctionnement.

Plusieurs cycles de chauffage et de refroidissement progressif faciliteront grandement le dévissage du goujon du bloc 402. Rappelons que le dévissage du goujon s'effectue à chaud. Il sera également très utile d'avoir un effet de choc sur l'épingle à cheveux - le long de son axe ou de se desserrer avec des coups sur les côtés de différents côtés.

Comment dévisser un goujon cassé du bloc, nous l'avons décrit ci-dessus dans une sous-section séparée, les techniques pour cette partie ne sont pas originales.

Comment dévisser le goujon de la culasse (culasse)

Pour décider comment dévisser le goujon de la culasse, il faut également partir du matériau de la culasse. Les têtes en fonte sont rares, principalement sur les voitures plus anciennes, et le plus souvent elles sont en alliages d'aluminium.

Sur les têtes de bloc, vous devez souvent faire face à des goujons collés et aigres.

Pour dévisser le goujon de la culasse, vous pouvez utiliser les méthodes et techniques les plus pratiques et les plus efficaces énumérées ci-dessus. Il s'agit souvent de la méthode à deux écrous, de l'utilisation d'un extracteur ou du forage. Pour renforcer l'impact, il est plus opportun d'appliquer un taraudage préalable de desserrage sur les côtés, l'utilisation de composés pénétrants et des rotations avec deux outils.

Conclusion

Face à la question de savoir comment dévisser le goujon du bloc, de la tête, du collecteur, du démarreur, du moyeu de roue ou d'une autre pièce, vous pouvez choisir une solution efficace au problème parmi plusieurs méthodes et techniques, en tenant compte des outils et outils disponibles. Des outils de serrurier disponibles dans presque tous les garages, ainsi que des outils spécialisés, comme un pistolet à tenons, peuvent être utilisés.

Avant de dévisser la goupille, il vaut la peine de lui appliquer un effet de choc. De plus, si la douille filetée de la pièce est traversante et que l'extrémité du goujon dépasse, la partie visible du filetage doit être nettoyée des contaminants, ce qui peut créer des difficultés supplémentaires lors du dévissage. L'application préalable de composés pénétrants facilite également l'opération d'extraction.

Les propriétaires de voitures sont souvent confrontés à un problème tel qu'un boulon cassé. Et peu importe que cette voiture soit russe ou étrangère. Toutes les machines sont sollicitées et tombent en panne avec le temps.

Et lorsque vous commencez à réparer votre voiture, vous pouvez voir nouveau problème- Boulon cassé. Et voilà le problème, comment le dévisser et le jeter ? Après tout, vous devez dévisser le boulon cassé dès que possible et poursuivre la réparation.

Pourquoi le boulon casse-t-il ?

Le boulon se casse car il est soit rouillé, soit coincé. Plus la voiture a d'années, plus il y a de "mauvais" boulons et plus il sera difficile de réparer la voiture. Le plus souvent, les vieilles voitures ont des boulons rouillés en raison du fait qu'elles entrent souvent en contact avec l'humidité.

L'utilisation à long terme de la machine use toutes les pièces et tous les boulons. Par exemple, le châssis d'une voiture est constamment en contact avec l'humidité. Par conséquent, ne soyez pas surpris que quelque chose ait rouillé quelque part.

Les meilleures façons de retirer les boulons

Afin de procéder au dévissage même des boulons, il est nécessaire de le faire avant travail préparatoire, ou plutôt - nettoyer le lieu de travail de toute saleté et poussière. Et en cela, nous serons aidés par l'indispensable "mauvaise herbe" (WD-40), eh bien, ou vous pouvez utiliser de l'huile moteur.

Si rien de tout cela n'est disponible, il suffit de frapper le boulon avec un marteau ou de le chauffer. Mais attention, vous ne devez pas endommager d'autres éléments.

Que faire si le boulon se brise au-dessus de la surface filetée ?

Envisagez plusieurs options pour résoudre le problème :

Vous pouvez essayer de dévisser le boulon avec une pince si vous avez réussi à "arracher" un peu le filetage du boulon;

La méthode suivante implique l'utilisation d'une scie à métaux, d'une meuleuse ou d'un ciseau. Le principe de fonctionnement est le suivant - faites un trou transversal pour un tournevis, puis utilisez le tournevis lui-même pour dévisser le boulon.

La troisième option sera associée à l'utilisation d'une machine à souder. Suivez les instructions ci-dessous : prenez un boulon de taille similaire et soudez-le dans celui qui est cassé. Utilisez la clé pour dévisser le boulon, mais n'en faites pas trop. La colle peut être utilisée à la place du soudage, mais il y a une chance que le travail ne soit pas fait, alors utilisez le soudage pour être sûr.

Le boulon se brise au ras de la surface ou sous la surface

Si vous ne savez pas exactement comment votre boulon s'est cassé, recherchez sur Internet des photos de boulons cassés et déterminez lequel est similaire au vôtre. Envisagez des solutions pour dévisser correctement un boulon cassé :

Prenez une perceuse avec une perceuse fine, percez deux ou trois trous fins ou plus dans le corps du boulon. Ceci est fait afin de les combiner ensuite. Insérez un tournevis dans le trou et dévissez le fragment de boulon.

La deuxième voie implique des mesures plus drastiques. Il vous faudra : une perceuse, un taraud, une expérience de travail et beaucoup de patience. Procédez comme suit : percez un trou au centre du boulon lui-même. Ensuite, soigneusement, vous devez couper le fil gauche dedans.

Au moment où vous vissez un nouveau boulon avec un filetage à gauche dans le filetage, dès que vous atteignez la fin, l'ancien boulon devrait commencer à se dévisser.

Le boulon s'est cassé au ras de la surface

Attention, il y a une chance d'endommager le fil. Instructions pour retirer les boulons sans endommager les filetages :

• Percez un trou au centre (utilisez perceuse mince);
• Remplacez le foret fin par un foret épais et percez davantage ;
• Lorsque la base du boulon a presque disparu et que les parois deviennent très minces, essayez de casser les restes du fil. Utilisez un fil de fer fin ou une pince à épiler pour cela.
• Si vous avez tout fait correctement, vous n'aurez pas à couper un nouveau fil ou à "conduire" l'ancien.
• Si vous avez un "extracteur" avec un filetage à gauche, vous pouvez l'utiliser. Dévissez le reste des débris.

Si vous ne pouvez pas dévisser le boulon cassé de quelque manière que ce soit, et même si aucune méthode n'a aidé, laissez ce problème. Il vaut mieux faire confiance à une personne qui a déjà rencontré de tels problèmes et qui sait par expérience comment et quoi faire.

Noter!

En aucun cas ne compliquez votre travail et n'agissez pas dans la précipitation, cela entraînera d'autres problèmes. Nous espérons que cet article vous a été utile.

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