घर / ज़मीन / अलार्म कैसे कनेक्ट करें: स्थापना सुविधाएँ, आरेख और सिफारिशें। अलार्म को सेंट्रल लॉक से कैसे कनेक्ट करें: चरण-दर-चरण निर्देश और सिफारिशें अलार्म को टर्न सिग्नल से कैसे कनेक्ट करें

अलार्म कैसे कनेक्ट करें: स्थापना सुविधाएँ, आरेख और सिफारिशें। अलार्म को सेंट्रल लॉक से कैसे कनेक्ट करें: चरण-दर-चरण निर्देश और सिफारिशें अलार्म को टर्न सिग्नल से कैसे कनेक्ट करें

कार अलार्म को लॉक से कनेक्ट करना एक समय लेने वाली और कठिन प्रक्रिया है, जिसे कार सेवा में करने की अनुशंसा की जाती है। इच्छा रखने और इस निर्देश को पढ़ने के बाद, इसे स्वयं करना काफी संभव है। सुरक्षा उपकरण को व्यक्तिगत रूप से जोड़ने के पक्ष में एक महत्वपूर्ण तर्क सेंट्रल लॉकयह है कि, पेशेवरों द्वारा अपनाए गए इंस्टॉलेशन एल्गोरिदम का उल्लंघन करते हुए, कार को हैक करना अधिक कठिन हो जाता है।

सेंट्रल लॉक के तत्वों की किस्में

केंद्रीय तालों की एक सरल संरचना होती है:

  1. इनपुट सेंसर।ये लॉक माइक्रोस्विच और मशीन डोर लिमिट स्विच हैं। माइक्रोस्विच केंद्रीय लॉकिंग तत्वों का वास्तविक स्थान निर्धारित करते हैं। सीमा स्विच दरवाजों का स्थान निर्धारित करते हैं और नियंत्रण इकाई को एक संदेश भेजते हैं।
  2. कार्यकारी तंत्र(जिसे एक्ट्यूएटर भी कहा जाता है)। वे डीसी विद्युत मशीनें हैं जो कनवर्टर से जुड़ी होती हैं। वायवीय एक्चुएटर का उपयोग किया जा सकता है।
  3. नियंत्रण ब्लॉक।नियंत्रण इकाइयों के साथ-साथ ट्रंक रूफ लॉक के एक्चुएटर्स और गैस टैंक हैच को कुछ संदेशों के ट्रांसमीटर के रूप में कार्य करता है।

कार में सेंट्रल लॉक की योजना

डू-इट-खुद कार अलार्म कनेक्शन

कार सेवाओं में सुरक्षा तंत्र जल्दी से स्थापित हो जाते हैं। विचार करें कि उन्हें स्वयं कैसे कनेक्ट करें। इस प्रक्रिया में कई भाग होते हैं। परिणाम सीधे इस बात पर निर्भर करता है कि आप निर्देशों का पालन करते हैं या नहीं।

अलार्म को सीधे सेंट्रल लॉक से जोड़ने से पहले, आपको लॉक की संरचना से खुद को परिचित करना होगा। उसके बाद, हम उन एक्सेस पॉइंट्स की तलाश कर रहे हैं जो किसी वाहन पर डिवाइस का उपयोग करने और स्थापित करने के निर्देशों के आरेख में दिखाए गए हैं। स्टारलाइन ए91 जैसे अलार्म सार्वभौमिक हैं, वे कारों पर स्थापना के लिए उपयुक्त हैं अलग - अलग प्रकारइंजन (टर्बोचार्ज्ड, डीजल या पेट्रोल) दोनों ऑटोमैटिक और मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ।

कार्य सामग्री

अलार्म स्थापित करने के लिए आपको आवश्यकता होगी:

  • विद्युत अवरोधी पट्टी;
  • पेंचकस;
  • सुरक्षात्मक एलईडी;
  • ड्राइवर का दरवाजा उत्प्रेरक;
  • टांका लगाने वाला लोहा (रोसिन और मिलाप के साथ);
  • अलार्म ही।

जरूरी! पहले सैद्धांतिक सामग्री को पढ़े बिना कनेक्शन शुरू न करें।

चरण-दर-चरण निर्देश

यह याद रखने योग्य है कि सुरक्षा तंत्र को स्थापित करने के तरीके एक दूसरे से भिन्न हो सकते हैं (अक्सर यह निर्माता पर निर्भर करता है)। सभी सामग्री एकत्र करने और सभी प्रारंभिक जानकारी पढ़ने के बाद, आप स्थापना शुरू कर सकते हैं।

  1. शॉक सेंसर कनेक्शन।यह चरण आसान है। सेंसर तीन पिन (जो ब्लॉक बॉडी के नीचे से दाईं ओर स्थित है) के साथ एक स्विचिंग कनेक्टर के माध्यम से ब्लॉक से जुड़ा है। अलार्म यूनिट हाउसिंग के बाईं ओर एलईडी इंडिकेटर कनेक्टर को कनेक्ट करें। बटन को अलार्म यूनिट हाउसिंग के नीचे स्थित संपर्क से कनेक्ट करें।
  2. केंद्रीय ताला - प्रणाली।हम पीले तार और पीले तार को काली पट्टी से बैटरी के धनात्मक टर्मिनल ("+") से जोड़ते हैं। तार नारंगी रंगऔर एक काली पट्टी वाला नारंगी तार बैटरी के ऋणात्मक टर्मिनल ("-") से जुड़ा है। शेष दोनों सफेद तारों को केंद्रीय इग्निशन लॉक एक्ट्यूएटर से कनेक्ट करें।
  3. संकेतन।विभिन्न रंगों के 10 तार हैं।

वीडियो: अलार्म कनेक्ट करें

उनके कनेक्शन पर विचार करें:

  • पीला तार(ऊपरीतम) रिले पावर कॉइल के संपर्कों से जुड़ते हैं। इस रिले के सामान्य रूप से बंद संपर्कों को इग्निशन कॉइल के बिजली आपूर्ति सर्किट में ब्रेक के स्थान पर डाला जाता है। आपको उस केबल को काटने की जरूरत है जो रिले पावर कॉइल और इग्निशन स्विच को जोड़ती है। काटने के बाद बने सिरों को दो रिले संपर्कों (तारों .) से जोड़ा जाना चाहिए हरा रंग) फिर, इग्निशन स्विच से आने वाली वायरिंग को रिले कॉइल के दूसरे कॉन्टैक्ट से कनेक्ट करें;
  • काला तारआपको बैटरी के नकारात्मक टर्मिनल से कनेक्ट करने की आवश्यकता है (केंद्रीय लॉक से नारंगी और नारंगी-काले तार भी इससे जुड़े हुए हैं);

    जरूरी! कनेक्शन की अवधि के लिए बैटरी को डिस्कनेक्ट करना आवश्यक है, ताकि वाहन के विद्युत तारों को नुकसान न पहुंचे।

  • दोनों तार भूरे रंग के हैंटर्न सिग्नल से कनेक्ट करें (पहले से दाईं ओर, दूसरा, क्रमशः, बाईं ओर);
  • तार रंग गुलाबीसायरन से कनेक्ट करें (इसके लाल तार से)। सायरन की काली केबल आवास या बैटरी के नकारात्मक ध्रुव से जुड़ी होती है;
  • लाल तारसकारात्मक टर्मिनल से कनेक्ट करें। सेंट्रल लॉक के पीले और पीले-काले तारों को इससे जोड़ा जाना चाहिए;
  • हरा तार(जिसे "ट्रंक ओपनिंग माइनस" भी कहा जाता है)। इस फ़ंक्शन को लागू करने में सक्षम होने के लिए, आपको एक अतिरिक्त रिले स्थापित करने और इस तार को इसकी आपूर्ति कॉइल से जोड़ने की आवश्यकता है;
  • नारंगी तारब्रेक पेडल स्विच से कनेक्ट करें;
  • सफेद तार (एसीसी)इग्निशन लॉक से जुड़ा होना चाहिए (उस संपर्क के लिए जो कुंजी चालू होने पर बंद हो जाता है, और उस पर आपूर्ति वोल्टेज दिखाई देता है);
  • प्रविष्टि नीले रंग का दरवाजा सीमा स्विच से कनेक्ट करें।

क्या कठिनाइयाँ आ सकती हैं और उन्हें कैसे दूर किया जाए

कनेक्शन प्रक्रिया काफी समय लेने वाली है, इसलिए उपयोगकर्ताओं को कुछ समस्याओं का अनुभव हो सकता है:

  1. सुरक्षा प्रणालियों की एक विस्तृत विविधता के साथ पसंद की समस्या।अलार्म सिस्टम चुनने वाले खरीदारों को, सबसे पहले, इस डिवाइस की कार्यात्मक विशेषताओं के बारे में उनकी इच्छाओं और विचारों द्वारा निर्देशित किया जाना चाहिए।
  2. सेंट्रल लॉकिंग सिस्टम में कार अलार्म की स्थापना।इस समस्या को हल करने के लिए, कई विशेषताओं (एक प्रकार का अलार्म, कार की विशिष्टता, कार अलार्म की केंद्रीय इकाई का स्थान) को ध्यान में रखते हुए, सुरक्षा तंत्र के कनेक्शन के बिंदुओं को निर्धारित करना आवश्यक है। वाहन)।
  3. स्थापना योजना चुनने की समस्या (विभिन्न तंत्रों के रंग पदनाम अन्य कार्यों के लिए अभिप्रेत हो सकते हैं)। अपने कार अलार्म मॉडल के लिए मूल आरेखों का उपयोग करना उचित है।

क्या तुम्हें पता था? दुनिया की सबसे महंगी कार इतालवी स्पोर्ट्स कार लेम्बोर्गिनी वेनेनो रोडस्टर है, जिसकी कीमत 4.5 मिलियन डॉलर है।

कनेक्शन आरेख

हम एक सार्वभौमिक कनेक्शन योजना प्रस्तुत करते हैं।
वायरिंग का नक्शाअपने हाथों से कार अलार्म स्थापित करने की समय लेने वाली प्रक्रिया के बावजूद, खर्च किए गए प्रयास व्यर्थ नहीं होंगे, क्योंकि इससे अच्छी मात्रा में धन की बचत होगी (अक्सर, पेशेवर सेवाओं की लागत की कीमत के बराबर होती है अलार्म किट ही)।

क्या तुम्हें पता था?दुनिया में सबसे ज्यादा चोरी की जाने वाली कारें ब्रांड हैंमर्सिडीज-बेंज (सी-क्लास), बीएमडब्ल्यू 3, इन्फिनिटी (जी-सीरीज़)।

इसके अलावा, यह उन लोगों के लिए बहुत खुशी लाएगा जो सब कुछ अपने हाथों से करना पसंद करते हैं।

कार अलार्म एक प्रभावी सुरक्षा प्रणाली है। यह अक्सर आधुनिक कारों पर प्रयोग किया जाता है। शायद अलार्म आपको चोरी से नहीं बचाएगा, लेकिन यह नुकसान के प्रयासों को रोकने में मदद करेगा। अक्सर ऐसा होता है कि यार्ड में बच्चे, संयोग से या नहीं, कार को हुक कर सकते हैं। इसके अलावा, वायवीय हथियारों से कारों की गोलाबारी असामान्य नहीं है। सुरक्षा परिसर की मदद से मालिक समय पर नुकसान का जवाब दे सकेगा। अलार्म अपराधियों को डरा सकते हैं - ऐसे कई मामले हैं। अलार्म का कनेक्शन सौंपना सबसे अच्छा है अनुभवी पेशेवर, लेकिन अगर कोई नहीं हैं, तो आप इसे स्वयं करने का प्रयास कर सकते हैं। ऑपरेशन इतना मुश्किल नहीं है। आइए देखें कि अलार्म कैसे कनेक्ट करें।

विभिन्न निर्माताओं से मानक और योजनाएं

यदि हम कार अलार्म के कनेक्शन आरेखों का विश्लेषण करते हैं विभिन्न निर्माता, तो हम यह निष्कर्ष निकाल सकते हैं कि कोई मानक योजनाएँ और एकीकृत एकीकरण नहीं हैं। विभिन्न निर्माताओं के एक ही रंग के तार विभिन्न समस्याओं का समाधान करते हैं।

एक विशेष ब्रांड के पास उपकरणों को स्थापित करने और जोड़ने का अपना तरीका होता है।

अलार्म यूनिट स्थापित करना

पहला कदम मुख्य इकाई को स्थापित करना है। कई लोगों के लिए मुख्य समस्या यह है कि अलार्म को कहाँ से जोड़ा जाए? इसे यात्री डिब्बे में स्थापित किया जाता है, केवल चालक को ज्ञात स्थान पर। यदि यह एक गंभीर सुरक्षा परिसर है, तो ऐसे कई ब्लॉक हैं - उन्हें सबसे अच्छी स्थिति में रखा गया है विभिन्न स्थानों. यह समय खरीदने में मदद करेगा जब कार चोरों का कब्जा हो जाएगा। अलार्म सेंसर को जोड़ने से पहले, आपको बाएं रैक को अलग करना होगा। इसे वहां स्थापित करने की अनुशंसा की जाती है।

एक मानक के रूप में, एक साधारण अलार्म इकाई डैशबोर्ड के अंदर छिपी होती है, लेकिन अन्य स्थान मिल सकते हैं। ब्लॉक को ठीक करना वांछनीय है। इसे दो तरफा टेप पर चिपकाया जा सकता है या स्व-टैपिंग शिकंजा के साथ जोड़ा जा सकता है। साथ ही इस स्तर पर निपटना आवश्यक है इलेक्ट्रीक सर्किट- यह इंगित करता है कि अलार्म को पावर, टर्न सिग्नल, सेंट्रल लॉकिंग सोलनॉइड से कैसे जोड़ा जाए।

तार खींचना

आमतौर पर कई तार होते हैं। नमी और उच्च तापमान से मज़बूती से सुरक्षित, बंद जगहों पर उन्हें फैलाना बेहतर होता है। ब्रैड में तारों को फैलाना बेहतर है, और शरीर पर बन्धन के लिए प्लास्टिक क्लैंप का उपयोग करने की सिफारिश की जाती है। उन्हें एक दूसरे से 20 सेंटीमीटर से अधिक की दूरी पर कसने की आवश्यकता नहीं है। अलार्म जो भी हो, उसमें बेमानी तार हैं। दरवाजा और ट्रंक खोलने के स्विच अलग-अलग तार हैं। लेकिन चूंकि फ़ंक्शन एक है, वे एक कॉर्ड के माध्यम से जुड़े हुए हैं। दूसरे को काट देना चाहिए। बाद में, जब सिग्नलिंग में कोई समस्या आती है, तो यह निर्धारित करना आसान हो जाएगा संभावित कारणऔर उस सर्किट को खोजें जिसमें दोष हैं। अलार्म लगाने के अभ्यास से पता चलता है कि पूर्ण तार अक्सर पर्याप्त नहीं होते हैं। इसलिए, पहले से अतिरिक्त खरीदना बेहतर है।

बिजली का कनेक्शन

यहाँ सब कुछ सरल है। कार के फ्यूज बॉक्स पर एक बड़ी मोटी केबल खोजने के लिए पर्याप्त है - यह सकारात्मक तार है। वजन शरीर से लिया जाता है। तारों को हटा दिया जाता है और त्वरित-वियोज्य टर्मिनल ब्लॉकों का उपयोग करके जोड़ा जाता है।

अलार्म कनेक्शन बिंदु

लोकप्रिय कनेक्शन बिंदुओं पर विचार करें। बिजली के लिए मुख्य प्लस इग्निशन स्विच में पाया जा सकता है। नकारात्मक ध्रुवता के साथ स्टार्टर संपर्क भी इसी स्थान पर है। एसीसी तत्व वहां स्थित है। सकारात्मक ध्रुवता के साथ प्रज्वलन संपर्क लॉक के संपर्क समूह में पाया जा सकता है।

ज्यादातर मामलों में नियमित ताला एक नकारात्मक तार के माध्यम से जुड़ा होता है। लेकिन अपवाद हैं। दरवाजे और उनकी सीमा स्विच सकारात्मक ध्रुवता द्वारा नियंत्रित होते हैं, लेकिन आरेख के अनुसार सब कुछ दोबारा जांचना बेहतर होता है। आयाम सकारात्मक तार से जुड़े होते हैं, और इन तारों के स्थानों को फ्यूज बॉक्स में चिह्नित किया जाता है। ज्यादातर मामलों में, ये बिंदु अलार्म को VAZ से जोड़ने जैसी समस्या को हल करने के लिए पर्याप्त हैं (चाहे वह "क्लासिक" हो या आधुनिक "वेस्टा")।

बाहरी प्रकाश संकेतों का कनेक्शन

लगभग सभी उपकरणों में, दिशा सूचक लैंप के माध्यम से संकेत दिया जाता है। दो तारों का उपयोग करना बेहतर है - प्रत्येक अपने स्वयं के पक्ष के लिए जिम्मेदार है। पक्षों को छोटा करने से बचने के लिए डायोड के माध्यम से कनेक्ट करने की सलाह दी जाती है। आयामों के माध्यम से कनेक्ट करना अधिक तर्कसंगत है - उनके पास कम बिजली की खपत होती है, और आपको कनेक्ट करने के लिए डायोड के बिना एक तार की भी आवश्यकता होती है।

सेंट्रल लॉक से जुड़ना

शायद अलार्म नहीं बचाएगा लेकिन ड्राइवर के जीवन को और अधिक आरामदायक बना देगा। कई प्रणालियों में केंद्रीय लॉकिंग नियंत्रण होता है। आइए देखें कि ताले को अलार्म से कैसे जोड़ा जाए। हम मान लेंगे कि सोलनॉइड पहले ही स्थापित हो चुके हैं।

पहला कदम तारों के रंगों को समझना है और वे क्या आदेश देते हैं। इसके लिए मल्टीमीटर का इस्तेमाल करना बेहतर होता है। वांछित संपर्क खोजने के लिए एल्गोरिदम काफी सरल है: डिवाइस प्रतिरोध माप मोड पर सेट है। माइनस संपर्कों में से एक से जुड़ा है, एक बटन दबाया जाता है जो दरवाजा बंद कर देता है। एक मल्टीमीटर के साथ, आपको शून्य प्रतिरोध की तलाश करनी होगी। उसके बाद, बटन जारी किया जा सकता है। जब प्रतिरोध अनंत होता है, तो यह वांछित संपर्क होता है। वे दूसरे संपर्क की भी तलाश कर रहे हैं। यह इसी तरह से किया जाता है।

फिर ड्राइवर की तरफ से दहलीज हटा दी जाती है। अगला, वे आवश्यक तारों को ढूंढते हैं जो पहले से निर्धारित किए गए थे। उनसे अलार्म तार जुड़े होते हैं, जो दरवाजे खोलने और बंद करने के लिए जिम्मेदार होते हैं।

स्टारलाइन अलार्म कैसे कनेक्ट करें?

स्टारलाइन कंपनी एक ऑटोरन फ़ंक्शन के साथ लोकप्रिय आधुनिक सुरक्षा प्रणालियों का उत्पादन करती है, साथ ही "त्वरित संवाद" फ़ंक्शन जो कोड धरनेवाला के साथ सुरक्षा परिसर को हैक करने की संभावना को बाहर करती है। अधिकांश मॉडलों में 60 या अधिक मानक और प्रोग्राम करने योग्य कार्य होते हैं।

स्थापना के लिए, आपको एक अलार्म, ड्राइवर के दरवाजे पर एक सोलनॉइड, एक सोल्डरिंग आयरन और सोल्डरिंग सामग्री, सुरक्षात्मक डायोड, विद्युत टेप की आवश्यकता होगी। अलार्म कनेक्ट करने से पहले, स्टीयरिंग शाफ्ट के प्लास्टिक को हटा दें, डैशबोर्ड को बन्धन के लिए शिकंजा, साथ ही साथ अन्य नट और शिकंजा को हटा दें। फिर, विंडशील्ड रैक में एक एलईडी लगाई जाती है, साथ ही एक शॉक सेंसर भी। सेवा बटन कहीं भी स्थापित है। इन सुरक्षा प्रणालियों में एक एंटीना होता है। इसे विंडशील्ड पर माउंट करना बेहतर है। अगला, निर्देश आरेख के अनुसार तारों को 18-पिन कनेक्टर से कनेक्ट करें। तो, काला तार द्रव्यमान से जुड़ा है, लाल वाला - "प्लस" से। और आगे योजना के अनुसार।

चाबी का गुच्छा कैसे बांधें?

इस तथ्य के अलावा कि ड्राइवर को अलार्म स्थापित करने के कार्य का सामना करना पड़ता है, उसे एक और समस्या का समाधान करना चाहिए - कैसे कनेक्ट करें कभी-कभी वे प्रोग्राम नहीं किए जाते हैं। एक कुंजी फ़ॉब या रेडियो ट्रांसमीटर मुख्य उपकरण है जो आपको सुरक्षा परिसर को नियंत्रित करने की अनुमति देता है। यदि अलार्म नया है, तो रिप्रोग्रामिंग आवश्यक नहीं है। यदि कार का उपयोग किया जाता है, तो रिप्रोग्राम करना बेहतर होता है।

शुरू करने के लिए, ब्लॉक को सेवा मोड में स्थानांतरित कर दिया जाता है, जो आपको प्रदर्शन करने की अनुमति देता है रखरखावउपकरण। इस मोड पर स्विच करने के लिए, कुछ बटन दबाने का एक विशेष संयोजन होता है - प्रत्येक निर्माता का अपना होता है।

सबसे पहले आपको अलार्म को निष्क्रिय करना होगा। वैलेट बटन को कई बार दबाया जाता है, और फिर इग्निशन चालू होता है। यदि आप कई बीप सुनते हैं, तो आप सफलतापूर्वक लॉग इन कर चुके हैं। इसके बाद, आपको निर्देशों में बताए गए कुछ बटन दबाने की जरूरत है, जिसके बाद एक बीप की आवाज आएगी। कुंजी फ़ॉब को प्रोग्राम किया जाता है और सिस्टम इसे याद रखता है। आप स्वतंत्र रूप से अलार्म का उपयोग कर सकते हैं।

निष्कर्ष

यहां अपने हाथों से अलार्म को तार करने का तरीका बताया गया है। सामान्य तौर पर, प्रक्रिया सरल होती है और इसके लिए विशेष कौशल की आवश्यकता नहीं होती है, लेकिन अपने आप सब कुछ सही ढंग से सेट करना हमेशा संभव नहीं होता है। अगर कार में बहुत सारे इलेक्ट्रॉनिक सिस्टम हैं, तो पेशेवरों पर भरोसा करना बेहतर है। लेकिन एक साधारण बजट प्रणाली को बिना अनुभव के आधे दिन में स्वतंत्र रूप से जोड़ा जा सकता है।

सभी आधुनिक कारें आपातकालीन चेतावनी रोशनी से लैस हैं, जिन्हें पुरानी कारों के बारे में नहीं कहा जा सकता है। उदाहरण के लिए, यह लेख पौराणिक रूसी "कोपेका" - वीएजेड 2101 पर केंद्रित होगा। चूंकि ये कारें लाइट सिग्नलिंग से लैस नहीं हैं, इसलिए कार मालिकों को इसे स्वयं स्थापित करना होगा। VAZ 2101 पर आपातकालीन गिरोह के लिए कनेक्शन योजना क्या है और इस कार्य को सही तरीके से कैसे करें - पढ़ें।

[ छिपाना ]

अलार्म का उद्देश्य और कार्य

अन्य प्रतिभागियों को सूचित करने के लिए VAZ 2101 पर एक आपात स्थिति का उपयोग किया जाता है ट्रैफ़िककि खराबी के कारण वाहन को रुकना पड़ा। सड़क के नियमों के अनुसार, कार के टूटने की स्थिति में, कुछ मामलों में, चालक को न केवल आपातकालीन गिरोह को चालू करने की आवश्यकता होती है, बल्कि उचित संकेत भी लगाना पड़ता है। इसके अलावा, इसे कार से एक निश्चित दूरी पर स्थापित किया जाना चाहिए - यह मुद्दा यातायात नियमों द्वारा नियंत्रित किया जाता है।

स्थापना और विन्यास निर्देश

VAZ 2101 पर एक आपातकालीन गिरोह स्थापित करना विशेष रूप से कठिन काम नहीं है, लगभग हर कोई इसे संभाल सकता है। अपने स्वयं के हाथों से एक आपातकालीन गिरोह को VAZ 2101 से ठीक से जोड़ने के लिए, आपको वह सब कुछ तैयार करने की आवश्यकता है जो आपको कार्य पूरा करने के लिए आवश्यक हो।

उपकरण और सामग्री का एक सेट

तो, प्रक्रिया शुरू करने से पहले आपको क्या तैयार करने की आवश्यकता है:

  1. रिंच, स्क्रूड्रिवर, सरौता आदि सहित ताला बनाने वाले उपकरण।
  2. विद्युत अवरोधी पट्टी।
  3. सिक्स से चार-संपर्क लाइट सिग्नलिंग रिले।
  4. छह पिन सक्रियण बटन।
  5. पांच मीटर बढ़ते तार (एलेक्स गॉर्डन द्वारा वीडियो)।

काम करने के लिए एल्गोरिदम

तो, चलिए प्रक्रिया शुरू करते हैं:

  1. सबसे पहले आपको केंद्र कंसोल को हटाने की जरूरत है। ऐसा करने के लिए, स्टीयरिंग कॉलम में ट्रिम को सुरक्षित करने वाले बोल्ट को हटा दें। आपको साइड विंडशील्ड खंभों को भी हटाना होगा।
  2. ऐसा करने के बाद, आप इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर को हटा सकते हैं। सावधान रहें कि डिवाइस को नुकसान न पहुंचे।
  3. इसके बाद, दस्ताने बॉक्स को रोशन करने वाले प्रकाश बल्ब से तारों को डिस्कनेक्ट करें। फिर उन बोल्टों को हटा दें जो दस्ताने बॉक्स के किनारों को नियंत्रण कक्ष में सुरक्षित करते हैं, साथ ही बोल्ट जो इसके नीचे को ठीक करते हैं। सभी स्क्रू को हटाकर, दस्ताने बॉक्स को ही नष्ट किया जा सकता है।
  4. अब आपको उन स्क्रू को हटाने की जरूरत है जो डैशबोर्ड के निचले हिस्से को फ्रंट क्रॉस मेंबर तक सुरक्षित करते हैं। फिर ऊपरी बन्धन के नट को हटा दिया जाता है, दस्ताने बॉक्स के तकनीकी उद्घाटन के माध्यम से उन्हें प्राप्त करना सबसे अच्छा है।
  5. इन चरणों को पूरा करने के बाद, आप स्टोव कंट्रोल पैनल से हैंडल को हटा सकते हैं। ऐसा करने के लिए, हैंडल के साथ लीवर के जंक्शन पर, ऊपरी हैंडल के निचले हिस्से को मोड़ने के लिए एक पेचकश का उपयोग करें, और निचले हैंडल पर, आपको शीर्ष को मोड़ना होगा।
  6. अगला, आपको नियंत्रण कक्ष, साइड लाइट और स्टोव की बैकलाइट के लिए स्विच से तारों के साथ कनेक्टर्स को डिस्कनेक्ट करने की आवश्यकता है। फिर पानाआपको दो और बोल्टों को हटाने की जरूरत है जो स्टोव नियंत्रण लीवर के फास्टनिंग्स को ठीक करते हैं। इन चरणों का पालन करके, आप नियंत्रण कक्ष को विघटित करने में सक्षम होंगे।
  7. अब हम मुख्य तत्वों की स्थापना और कनेक्शन के लिए सीधे आगे बढ़ते हैं। सबसे पहले, सिस्टम पावर बटन के बढ़ते स्थान पर निर्णय लें। इसे सेंटर कंसोल पर लगाया जाना चाहिए ताकि जरूरत पड़ने पर ड्राइवर जल्द से जल्द उस तक पहुंच सके। बटन लगाना अभी बहुत जल्दी है, लेकिन आपको अभी इंस्टॉलेशन साइट पर निर्णय लेने की आवश्यकता है, क्योंकि यह इस बात पर निर्भर करेगा कि आपको कितने तार की आवश्यकता है। अब कार से पुराने टर्न सिग्नल रिले को हटा दें और उसमें से तीन केबल काट दें - वे आमतौर पर काले, ग्रे-सफेद और नारंगी रंग के होते हैं।
  8. अगला, एक नया छह-पहिया रिले लें। रिले का दूसरा संपर्क उस तार से जुड़ा होना चाहिए जिसे टर्न सिग्नल रिले पर एल संपर्क से हटा दिया गया था, साथ ही बटन के आउटपुट 7 से भी।
  9. रिले का पहला संपर्क बटन पर ही चौथे संपर्क से जुड़ा होना चाहिए। तीसरा संपर्क टर्न सिग्नल रिले पर पी संपर्क से डिस्कनेक्ट किए गए केबल से जुड़ा है। फिर आपको केबल को चौथे संपर्क से द्रव्यमान, यानी वाहन निकाय से कनेक्ट करने की आवश्यकता है - इसे रिले फिक्सिंग अखरोट से कनेक्ट करना सबसे अच्छा है।
  10. अगला कदम बटन को ही कनेक्ट करना है। बटन का चौथा संपर्क उपयोग किए जा रहे रिले के पहले संपर्क से जुड़ा होना चाहिए। इसका दूसरा संपर्क उस केबल से जुड़ा होना चाहिए जो रोटरी रिले के सकारात्मक संपर्क से डिस्कनेक्ट हो गया था। सातवां संपर्क रिले के दूसरे संपर्क से जुड़ा है, और पहला और तीसरा संपर्क टर्न सिग्नल डंठल स्विच से जुड़ा है, इस मामले में कनेक्शन का क्रम मायने नहीं रखता है।
  11. अब आपको बस आठवें पिन को किसी भी पॉजिटिव केबल से कनेक्ट करना है, एक विकल्प के रूप में, आप सिगरेट लाइटर से खुद को इलेक्ट्रिकल सर्किट में वेज कर सकते हैं। इस घटना में कि आप प्लस को सीधे बैटरी या जनरेटर इकाई से जोड़ने का निर्णय लेते हैं, तो सर्किट को फ्यूज से संरक्षित करने की आवश्यकता होगी।
  12. यह स्थापना प्रक्रिया को पूरा करता है। केबलों को फटने से बचाने के लिए आपको बस तारों को सुरक्षित रूप से ठीक करना होगा। पहले से हटाए गए सभी आंतरिक ट्रिम, केंद्र कंसोल, दस्ताने डिब्बे, आदि को पुनर्स्थापित करें।

प्रत्येक कार मालिक अपने वाहन को यथासंभव विश्वसनीय रूप से चोरी से बचाने की कोशिश करता है। इस मामले में एक समाधान कार अलार्म स्थापित करना है। अधिकांश कार उत्साही सिस्टम की स्थापना की गुणवत्ता सुनिश्चित करने के लिए इंस्टॉलर को पैसे देना पसंद करते हैं, लेकिन कभी-कभी लोग अपनी कारों पर स्वयं अलार्म लगाते हैं। वायरिंग आरेख क्या है और कैसे बनाना है आत्म स्थापना- नीचे दिया गया पढ़ें।

[ छिपाना ]

उपकरण और सामग्री

अलार्म को अपनी कार से ठीक से कनेक्ट करने के लिए, आपको निम्नलिखित टूल की आवश्यकता होगी:

  • ताला बनाने वाले उपकरण;
  • स्टेशनरी चाकू;
  • इन्सुलेशन के लिए गर्मी हटना टयूबिंग;
  • परीक्षक (मल्टीमीटर);
  • दो तरफा टेप;
  • वाहन वायरिंग आरेख।

फोटो 3. ताला बनाने वाले उपकरण

कनेक्शन निर्देश

एंटी-थेफ्ट सिस्टम भी अलार्म कनेक्शन आरेख के साथ आना चाहिए, इसे भी सहेजा जाना चाहिए। आप नीचे अपने हाथों से कार अलार्म कैसे स्थापित करें, इसके बारे में अधिक जानकारी प्राप्त कर सकते हैं।

हम उपकरण माउंट करते हैं

पहले आपको उन निर्देशों का अध्ययन करने की आवश्यकता है जो चोरी-रोधी प्रणाली के साथ आते हैं, मशीन के विद्युत सर्किट को समझना भी अतिश्योक्तिपूर्ण नहीं होगा। अगला, आपको नियंत्रण इकाई के स्थापना स्थान के साथ-साथ सायरन को भी निर्धारित करने की आवश्यकता होगी। डैशबोर्ड के नीचे - संभावित हमलावर के लिए सबसे दुर्गम स्थान पर ब्लॉक ही सबसे अच्छा स्थापित है।

सायरन के लिए, यह आमतौर पर इंजन के डिब्बे में स्थापित होता है, लेकिन किसी भी कार के इंजन डिब्बे में कुछ ही स्थान होते हैं जहाँ आप सायरन लगा सकते हैं। कृपया ध्यान दें - सायरन तक पहुंचना जितना कठिन होगा, जरूरत पड़ने पर इसे बंद करना भी उतना ही कठिन होगा। यह भी ध्यान में रखा जाना चाहिए कि नमी और उच्च तापमान इस घटक को प्रभावित नहीं करना चाहिए, इसलिए इसे इंजन से ही दूर रखना बेहतर है।

हम मुख्य से जुड़ते हैं

अलार्म को अपने हाथों से कैसे कनेक्ट करें? स्थापित और कॉन्फ़िगर किए गए सिस्टम को लंबे समय तक काम करने के लिए, इसे सही ढंग से कनेक्ट करना महत्वपूर्ण है। विशेष रूप से, इंस्टॉलेशन के आउटपुट को टर्न सिग्नल या आयामों से जोड़ा जाना चाहिए, सीमा स्विच के लिए जो दरवाजे खोलने और बंद करने के लिए जिम्मेदार हैं, साथ ही साथ चलने वाले इंजन के संकेतक के लिए भी।

इस घटना में कि आपकी कार का कंट्रोल पैनल ऑप्टोट्रॉनिक है, तो आप सिस्टम को केवल टर्न सिग्नल से जोड़ सकते हैं। ऐसा करने के लिए, संकेतक रोशनी को साफ-सुथरा ढूंढें जो टर्न सिग्नल सक्रियण प्रदान करते हैं, संबंधित आरेख पर एक ट्रैक चिह्नित किया जाता है। आपको टर्न सिग्नल चालू करने और उससे एक मल्टीमीटर कनेक्ट करने की आवश्यकता है - यदि वोल्टेज है, तो आपको सही तार मिल गया है।

डोर लिमिट स्विच से कनेक्शन अनिवार्य है, क्योंकि में अन्यथासिग्नलिंग उनके खुलने का जवाब नहीं देगी और कुछ समय बाद यह कार को फिर से बांध देगी। इसी तरह, वायरिंग की खोज की जाती है, जो कार के दरवाजों के खुलने और बंद होने को सुनिश्चित करती है। यदि दरवाजा बंद है, तो मल्टीमीटर को 0 वोल्ट दिखाना चाहिए, यदि यह खुला है - 12. इंजन स्टार्ट केबल के लिए, इसे भी खोजा जाता है, लेकिन यदि आपके मामले में यह विकल्प टैकोमीटर द्वारा किया जाता है, तो यह नहीं होगा एक मल्टीमीटर के साथ इसे जांचने के लिए काम करें। डिवाइस की नियंत्रण इकाई को केंद्रीय लॉक से भी जोड़ा जाना चाहिए, इसके लिए लॉक सक्षम रिले का उपयोग करना सबसे अच्छा है (वीडियो के लेखक सर्गेई ज़ुकोल हैं)।

वायरिंग बिछाना

इम्मोबिलाइज़र के साथ या उसके बिना कार में अलार्म वायरिंग बिछाते समय, आपको सभी केबलों को दिशाओं में इकट्ठा करने और बिजली के टेप से ठीक करने की आवश्यकता होती है। संभावित चोरी के मामले में बिजली के टेप के उपयोग के लिए धन्यवाद, घुसपैठियों के लिए काटने के लिए आवश्यक तार ढूंढना मुश्किल होगा। इसके अलावा, विद्युत टेप इन्सुलेशन का अतिरिक्त कार्य भी करता है, इस प्रकार तारों की विश्वसनीयता सुनिश्चित करता है।

इमोबिलाइज़र के साथ या उसके बिना केबल को अलार्म से कनेक्ट करते समय, इन्सुलेशन के लिए हीट सिकुड़ते टयूबिंग का उपयोग करते हुए तारों को मिलाप किया जाना चाहिए। ट्रेमोट्यूब के बाद, कनेक्टर को बिजली के टेप से लपेटा जा सकता है। उचित कनेक्शन के लिए विशेष क्लैंप का उपयोग किया जा सकता है, लेकिन यह विकल्प कम सुरक्षित है। इंजन डिब्बे में केबल बिछाते समय, मौजूदा वायरिंग हार्नेस का उपयोग करना आवश्यक है ताकि सिग्नलिंग से तारों को कम ध्यान देने योग्य बनाया जा सके।

इम्मोबिलाइज़र और ग्लास क्लोजर वाली कारों पर, सिस्टम को इन तत्वों से भी जोड़ा जाना चाहिए। एक दरवाजे को करीब से जोड़ना महत्वपूर्ण है क्योंकि कार के सशस्त्र होने पर यह सुविधा स्वचालित रूप से खिड़कियां बंद कर देगी। क्लोजर का उपयोग केवल इलेक्ट्रिक विंडो पर संभव है (लेखक बीएमआईरूसी से रूसी में माइटी कार मॉड्स चैनल है)।

हम बिजली संयंत्र को अवरुद्ध करते हैं

एक चोरी-रोधी प्रणाली की स्थापना में कार के अवैध कब्जे के मामले में बिजली इकाई को अवरुद्ध करना शामिल होना चाहिए। एक नियम के रूप में, इन उद्देश्यों के लिए इग्निशन स्विच कनेक्टर का उपयोग किया जाता है, लेकिन आवश्यक संपर्क की पहचान करने के लिए, डिवाइस को रिंग करने की आवश्यकता होगी। विशेष रूप से, आपको एक केबल खोजने की आवश्यकता होती है जिसमें वोल्टेज होता है जब कुंजी को चालू स्थिति में बदल दिया जाता है और जब इसे प्रारंभ स्थिति में बदल दिया जाता है तो गायब हो जाता है। लॉक कनेक्टर को हटा दिया जाता है, जिसके बाद इस केबल को एक जम्पर से प्लस और दूसरे को प्लस और स्टार्टर के साथ बंद कर दिया जाता है। यदि आप ऐसा करने में कामयाब रहे, तो स्टार्टर पर जम्पर को हटा दिया जाता है, जिसके बाद संबंधित तार स्थापित और जुड़ा होता है।

अलार्म को स्थापित और कॉन्फ़िगर करना

कैसे समायोजित करें और अपने हाथों से अलार्म कैसे सेट करें:

  1. हुड और लगेज कम्पार्टमेंट ओपनिंग कंट्रोलर माउंट किए गए हैं ताकि खोले जाने पर वे जमीन के करीब हों। पहले को स्थापित करने के लिए, एक अतिरिक्त अनुचर की आवश्यकता हो सकती है।
  2. जहां तक ​​सायरन की बात है, इसे हॉर्न डाउन के साथ स्थापित करना बेहतर है, यह डिवाइस को नमी से बचाएगा।
  3. अगला, आपको शॉक सेंसर लगाने की आवश्यकता है, इसे शिकंजा पर नियंत्रण कक्ष के नीचे तय किया जाना चाहिए। आपको कार को सुरक्षा पर रखकर और कार की बॉडी पर टैप करके रेगुलेटर को एडजस्ट करना होगा। समायोजन किया जाना चाहिए ताकि सिग्नलिंग बिना किसी कारण के काम न करे, लेकिन केवल तभी जब आप दरवाजा खोलने की कोशिश करते हैं या पहिया को लात मारने के परिणामस्वरूप।
  4. माइक्रोवेव नियंत्रक के लिए, इसे कार के मध्य भाग में स्थापित करना बेहतर है।
  5. केंद्रीय इकाई को इंजेक्शन नियंत्रक के पीछे या किसी अन्य दुर्गम स्थान पर रखा गया है।
  6. अंतिम चरण एंटीना की स्थापना होगी - इसके लिए आपको विंडशील्ड को नीचा दिखाने और एंटीना एडेप्टर को बीच में या कोने में - ऊपर या नीचे से लगाने की आवश्यकता है। तारों को असबाब के नीचे छिपाना होगा।
क्षमा करें, वर्तमान में कोई सर्वेक्षण उपलब्ध नहीं है।

वीडियो "विजुअल इंस्टॉलेशन निर्देश"

चोरी-रोधी प्रणाली को ठीक से कैसे स्थापित करें - वीडियो देखें (लेखक - रोमन और को चैनल)।

कार खरीदते समय, ताकि चोरी न हो, यह सलाह दी जाती है कि जिस सैलून में कार खरीदी जाती है, वहां तुरंत सुरक्षा अलार्म लगाने का आदेश दें। यह वाहन चोरी के खिलाफ 100% गारंटी नहीं दे सकता है, लेकिन यह निश्चित रूप से अपहरणकर्ता के कार्य को जटिल करेगा। यह एक कार पर एक अलार्म की उपस्थिति है जो अक्सर चोरों को लंबे समय तक इसके साथ खिलवाड़ करने के लिए अनिच्छुक बनाती है। लेकिन अगर आप पैसे बचाना चाहते हैं, तो आपको यह जानना होगा कि अलार्म को ठीक से कैसे जोड़ा जाए।

यह संभव है यदि आप विद्युत सर्किट को समझते हैं, टांका लगाने वाले लोहे और उपकरणों के आवश्यक सेट के साथ काम करने का कौशल रखते हैं। सच है, आपको अलार्म स्थापित करने में काफी समय देना होगा, क्योंकि आपको सभी दरवाजे कार्डों को अलग करना होगा, और अतिरिक्त उपकरण स्थापित करने से कार से वारंटी को हटाने का खर्च आएगा। अब "सिग्नल" मोपेड पर भी लगाए जाते हैं। लेकिन स्कूटर पर अलार्म कैसे बंद करें, और न केवल उस पर, अगर यह विफल हो गया है और कार शुरू नहीं होगी?

यह इन उद्देश्यों के लिए है कि "VALET" शिलालेख वाला एक बटन किसी भी सुरक्षा प्रणाली की किट में शामिल है। आमतौर पर, इसे एक गुप्त स्थान पर स्थापित किया जाता है, जिसके बारे में केवल कार के मालिक और अलार्म इंस्टॉलर को ही पता होना चाहिए। "सिग्नलिंग" के निर्देश मैन्युअल रूप से निरस्त्र करने के लिए इस बटन का उपयोग करने का वर्णन करते हैं। लेकिन ऐसी स्थितियां हैं कि अलार्म सिस्टम की विफलता बहुत गंभीर है। इस मामले में, आपको यह जानना होगा कि अलार्म को कैसे रीसेट किया जाए।

सुरक्षा अलार्मएक मिनी कंप्यूटर है जिसे सामान्य पर्सनल कंप्यूटर की तरह ही फिर से चालू किया जा सकता है। आपको बस बैटरी से धनात्मक टर्मिनल को निकालना है और 5 मिनट प्रतीक्षा करनी है। फिर, टर्मिनल को वापस उसी स्थान पर रख दें। यदि सुरक्षा प्रणाली ने मानक मोड में काम करना शुरू नहीं किया है, तो आप बैटरी पर टर्मिनल को पूरी तरह से ठीक कर सकते हैं। यदि नहीं, तो रिबूट प्रक्रिया को फिर से दोहराएं। और अब अलार्म का समय कैसे सेट करें, इसके बारे में। बहुत शुरुआत में, आपको कार अलार्म को प्रोग्राम करने की आवश्यकता है। अगला, एक फ़ंक्शन का चयन करें, आपको कुंजी फ़ॉब बटन को जितनी बार आवश्यक हो उतनी बार दबाना होगा। दबाए जाने पर, एलईडी झपकेगी।

और यह तब होता है जब सिस्टम कुंजी फोब को समझना बंद कर देता है। कुंजी फोब को फिर से अलार्म से कैसे बांधें? यह बहुत ही सरलता से किया जा सकता है। सबसे पहले, ड्राइवर का दरवाजा खोलें और कार को मैन्युअल रूप से निष्क्रिय करें। फिर दरवाजों पर लगे बटनों को दबाकर दरवाजे के ताले को बंद करें और खोलें। फिर, इग्निशन कुंजी को काम करने की स्थिति में बदल दें, और वापस पार्किंग की स्थिति में (10 सेकंड से अधिक के अंतराल के साथ 3 बार आगे और पीछे)। उसके बाद, दरवाजा खोलकर, इसे 3 बार (के साथ .) ब्लॉक करें सही कामसिस्टम, यह 2 सेकंड के भीतर दरवाजा खोल देता है)। फिर, कुंजी फ़ॉब बटन दबाएं (यदि सिस्टम से कोई प्रतिक्रिया आती है, तो कुंजी फ़ॉब सफलतापूर्वक जुड़ा हुआ है)।

अब यह ज्यादा कठिन नहीं होगा। स्टोर में एक विशेष उपकरण खरीदने के लिए पर्याप्त है, उदाहरण के लिए, डुओ डिजिटल, जो कंप्यूटर मॉनीटर पर लगाया जाता है। यह गैजेट मॉनिटर पर सभी गतिविधियों पर नज़र रखता है और कंप्यूटर को आवश्यक सिग्नल भेजता है।