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यातायात के नियमों पर ओलेनिकोवा ओ.वी., प्राथमिक विद्यालय शिक्षक एमबीओयू माध्यमिक विद्यालय नंबर 3, लेबेडियन, 2012

हमारे ग्रह पर प्रति वर्ष 250,000 लोग कार दुर्घटनाओं में मरते हैं, रूस में - 40,000।

ताकि हम सभी सड़कों पर कोई दुर्घटना न हो, यातायात नियम जानें और हमारे आदेश को याद रखें!

रूस में दाहिने हाथ का यातायात 1812 में गाड़ियों और गाड़ियों के लिए पेश किया गया था सड़क के नियमों के बारे में दिलचस्प तथ्य मॉस्को में पहली ट्रैफिक लाइट 1924 में स्थापित की गई थी।

सड़क के नियमों के बारे में रोचक तथ्य 1924 में, मास्को की सड़कों पर यातायात को नियंत्रित करने के लिए एक छड़ी का इस्तेमाल किया जाने लगा।

सड़क के नियमों के बारे में रोचक तथ्य

पैदल चलने वालों के लिए "सुरक्षा लाइनों पर" सड़क के नियमों के बारे में दिलचस्प तथ्य 1933 में सामने आए।

कौन खतरे में है?

कौन सुरक्षित है?

खेल "यह मैं हूँ, यह मैं हूँ, यह मेरे सभी दोस्त हैं"

पहली सड़क के संकेत - मील के पत्थर

सड़क के संकेत

लाइट फॉर लाइट फॉरोस - कैरियर, कैरियर

ट्रैफिक लाइट - हमारे विश्वसनीय सहायक लाल बत्ती - सावधान रहें पीली रोशनी - थोड़ी प्रतीक्षा करें हरी बत्ती - आप सड़क पर आ सकते हैं!

प्रतियोगिता 1. आप अचानक पास के वाहन के सामने क्यों नहीं आ सकते? क्योंकि कार को धीमा करने का समय नहीं होगा क्योंकि ड्राइवर कसम खाएगा क्योंकि 2. आपको ट्रॉलीबस, बस की प्रतीक्षा करने की आवश्यकता कहां है? कहीं भी सड़क के किनारे विशेष रूप से सुसज्जित स्थानों पर, बस स्टॉप पर

प्रतियोगिता 3. आप फुटपाथ पर खड़ी कारों के आसपास कैसे पहुँचते हैं? कहीं भी सामने लंबी दूरी पीछे लंबी दूरी 4. निषेध के संकेत किस आकार और रंग के होते हैं? नीला वर्ग लाल वृत्त लाल त्रिभुज

प्रतियोगिता 5. पुलिस को कॉल करने के लिए फ़ोन नंबर क्या है? 01 02 03 6. गली के किस तरफ ट्रैफिक है? किसी पर दाईं ओर बाईं ओर

प्रतियोगिता 7. किस उम्र में बच्चों को सड़क पर साइकिल चलाने की अनुमति है? 7 साल की उम्र से 14 साल की उम्र से 18 साल की उम्र से 8. पैदल यात्री ट्रैफिक लाइट में कितने सिग्नल होते हैं? 1 2 3

प्रतियोगिता 9. जहां आप सड़क पार कर सकते हैं हाइवेअगर कोई पैदल यात्री क्रॉसिंग नहीं है? कहीं पार नहीं करना है 10. बस से उतरकर सुरक्षित रूप से सड़क कैसे पार करें? बस के आगे बस के पीछे

प्रतियोगिता 11. दो लड़के और तीन लड़कियां स्कूल छोड़कर चली गईं। जब वे पैदल यात्री क्रॉसिंग के पास पहुंचे, तो हरी बत्ती चमकने लगी थी। लड़के दौड़ते हुए सड़क के उस पार भागे, जबकि लड़कियां अगले सिग्नल का इंतजार करने के लिए रुकी रहीं। कितने बच्चों ने सही ढंग से सड़क पार की? 5 2 लड़के 3 लड़कियां 12. सात लड़के कैरिजवे पर गेंद खेल रहे थे। दो घर गए। बाकी को सड़क पर खेलने के लिए छोड़ दिया गया। कितने लड़कों ने सही व्यवहार किया? किसी ने ठीक से व्यवहार नहीं किया दो (जो घर गए) तीन (जो खेलने के लिए रुके थे)

सी 7 हाईवे शॉर्ट्स सात रिब्यूज के साथ

सड़क घर

डी ड्राइवर

सड़क के किनारे के बारे में

ए वी बस

कैरिजवे पर इसकी मनाही है: 1. साइकिल और स्कूटर की सवारी करें। 2. खेल खेलें। 3. गेंद के साथ खेलना। 4. सड़क के उस पार दौड़ें।

हमसे पहले एक विस्तृत ________ है। चौराहे पर न तो __________ है और न ही ट्रैफिक कंट्रोलर। _________ पर कदम रखने से पहले, सबसे सुरक्षित स्थान चुनें जहां _______ दोनों दिशाओं में स्पष्ट रूप से दिखाई दे। अगर आस-पास कोई कार नहीं है, तो _______ शुरू करें। _______ देखें, जब आप सड़क के बीच में पहुंचें, तो _________ को देखें। सड़क _________ को पार करें, _________ समाप्त होने तक लगातार सड़क पर नजर रखें। लेटर रोड ट्रैफिक लाइट रोडवे रोड क्रॉसिंग स्ट्रेट क्रॉसिंग लेफ्ट राइट रोडवे

युवा मित्र! हमेशा याद रखें और सड़क नियमों का पालन करें!

विषय पर: पद्धतिगत विकास, प्रस्तुतियाँ और नोट्स

OBZH पर पाठ "सड़क के नियम"। सड़क के संकेत।

सड़क हादसों और पीड़ितों की संख्या कम नहीं हो रही है। आजकल, हर घंटे बहुत सारे लोग सड़कों पर मर जाते हैं। सड़क यातायात की चोटें मौत का प्रमुख कारण हैं ...

स्कूली बच्चों के लिए सड़क के नियम। "सड़क के संकेत और यातायात नियम जानें"

प्रदर्शन युवा छात्रों को यातायात नियमों से परिचित कराने में मदद करता है, सड़क के संकेतऔर परिवहन के साधन...

"गति के नियमों को गुणन सारणी की तरह जानें।" प्राथमिक विद्यालय में सड़क के नियमों को सीखने का दशक।

यह सामग्री प्राथमिक विद्यालय में सड़क के नियमों का अध्ययन करने के लिए एक दशक के हिस्से के रूप में की गई गतिविधियों की एक सूची प्रस्तुत करती है। आचरण का उद्देश्य: अध्ययन किए गए पीडी के नए और दोहराव से परिचित होना ...

बच्चों की सड़क यातायात चोटों की रोकथाम पर पाठ्येतर गतिविधि "सड़क के नियमों का सम्मान करें"

बच्चों की सड़क यातायात चोटों की रोकथाम के लिए पाठ्येतर आयोजन। "सुरक्षित क्रॉसिंग" साइट के उद्घाटन के साथ मेल खाने का समय। हमारे देश में एक सामाजिक परियोजना के हिस्से के रूप में...

प्रस्तुति के साथ युवा छात्रों के लिए यातायात नियमों के अनुसार "रास्ते को खुशनुमा बनाने के लिए" परीक्षण

इवानोवा स्वेतलाना व्लादिमीरोवना, उच्चतम योग्यता श्रेणी के प्राथमिक विद्यालय के शिक्षक, एमबीओयू गोलिनकोवस्काया माध्यमिक विद्यालय, रुडन्स्की जिला, स्मोलेंस्क क्षेत्र

सामग्री विवरण:मैं यातायात नियमों पर उत्तर के साथ एक परीक्षण का प्रस्ताव करता हूं "रास्ते को खुश करने के लिए।" यह सामग्री प्राथमिक विद्यालय के शिक्षकों, अतिरिक्त शिक्षा के शिक्षकों, विस्तारित दिवस समूहों के शिक्षकों, पूर्वस्कूली संस्थानों के शिक्षकों के लिए उपयोगी होगी।
इसका उपयोग कक्षा में, पाठ्येतर गतिविधियों में, दुनिया भर के पाठों में किया जा सकता है।

लक्ष्य:बाल सड़क यातायात चोटों की रोकथाम

कार्य: 1. सड़क संकेतों और यातायात नियमों के बारे में बच्चों के ज्ञान को समेकित करना;
2. सड़कों और सड़कों पर सुरक्षा नियमों के पालन के लिए जागरूक रवैया बनाने में योगदान दें;
3. व्यक्तिगत सुरक्षा और अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं की सुरक्षा के लिए जिम्मेदारी की भावना बढ़ाएं;

परीक्षण "रास्ते को खुश करने के लिए"

सड़कों, सड़कों और परिवहन में अनुशासन सुरक्षा की कुंजी है

सबक प्रगति
1. संगठनात्मक क्षण।
2. गतिविधियों के लिए आत्मनिर्णय:
- हमारे पाठ का आदर्श वाक्य पढ़ें और मुझे बताएं कि क्या चर्चा की जाएगी?
3. परीक्षण "रास्ते को खुश करने के लिए"

1. गलत कथन खोजें:
क) लोगों के समूह में सड़क पार करना;
बी) स्टॉप के किनारे पर बस या ट्राम की प्रतीक्षा करें;
ग) पैदल यात्री क्रॉसिंग पर सड़क पार करें;

2. फुटपाथ पर क्या करना खतरनाक है?
बात
बी) स्टैंड;
सी) फुटबॉल खेलें

3. क्या फुटपाथ के किनारे चलना खतरनाक है?
क) खतरनाक, क्योंकि आस-पास के यातायात की चपेट में आने का खतरा है।
बी) खतरनाक नहीं, क्योंकि फुटपाथ पैदल चलने वालों के लिए है।
ग) खतरनाक नहीं, क्योंकि वाहनों को फुटपाथ के करीब नहीं जाना चाहिए।

4. सही उत्तर चुनें:
14 साल से कम उम्र के बच्चों को साइकिल चलाने की अनुमति नहीं है...
क) पार्कों और खेल के मैदानों में;
बी) सड़कों पर जहां कारें चलती हैं;
ग) स्टेडियम में;

5. फुटपाथ पर बाइक चलाने की अनुमति किसे है?
ए) हर कोई;
बी) 14 साल से बच्चे;
ग) 7 वर्ष से कम उम्र के छोटे बच्चे;

6. यातायात नियम प्रतिबंधित करते हैं:
ए) हैंडलबार को पकड़े बिना साइकिल की सवारी करें;
बी) बाइक से उतरकर सड़क पार करें;
ग) बाइक पथ पर सवारी करें;
7. पैदल यात्री कहाँ चल सकता है?
ए) पुल पर;
बी) राजमार्ग पर;
ग) फुटपाथ के साथ;
8. सड़क पार करते समय, आपको होना चाहिए:
ए) मजबूत, बहादुर, पतला;
बी) एकत्र, चौकस, सावधान;
ग) स्मार्ट, सुंदर, हर्षित;
9. सफेद धारियों के साथ डामर पर अंकित ग्राउंड क्रॉसिंग का नाम क्या है?
एक हिरन;
बी) ज़ेबरा;
ग) एक घोड़ा;
10. सड़क पार करते समय मुझे सबसे पहले कहाँ देखना चाहिए?
ए) बाईं ओर
बी) दाईं ओर;
ग) आगे;
11. बस में सवार व्यक्ति का नाम क्या है?
ए) एक पैदल यात्री
बी) चालक;
ग) एक यात्री;

12. गलती कहाँ की गई है?
ए) यदि आप एक बैग, पैकेज या अन्य चीजें लावारिस छोड़ी देखते हैं, तो उन्हें स्वयं न छुएं, इसके बारे में ड्राइवर को बताएं;
बी) ड्राइवर से बात करें और उससे सवाल पूछें ताकि वह ऊब न जाए;
ग) चलते समय गलियारे के साथ बेकार न चलें;

13. सार्वजनिक परिवहन में किसने सही व्यवहार किया?
क) मीशा बस के दरवाजों के खिलाफ झुक गई;
बी) इरा ने अपना सिर खिड़की से बाहर कर दिया;
ग) दीमा ने रेलिंग को कसकर पकड़ रखा था ताकि गिर न जाए;

14. निषेध के संकेत कैसे दिखते हैं?
क) नीले वृत्त के रूप में एक चिन्ह;
बी) लाल घेरे के रूप में एक चिन्ह;
ग) लाल त्रिकोण के रूप में एक चिन्ह;

15. किस बच्चे ने प्रश्न का सही उत्तर दिया "कौन से संकेत सबसे महत्वपूर्ण हैं?"
ए) दशा ने कहा: "सभी सड़क संकेत महत्वपूर्ण हैं - उनके बिना, सड़कों पर सुरक्षित यातायात असंभव है;"
बी) इगोर ने कहा: "सबसे महत्वपूर्ण संकेत सेवा संकेत हैं, क्योंकि आपको हमेशा यह जानना होगा कि गैस स्टेशन या अस्पताल कहाँ स्थित है";
ग) ओलेआ ने कहा: "सबसे महत्वपूर्ण सड़क संकेत चेतावनी संकेत हैं, क्योंकि वे हमेशा किसी भी खतरे के चालक को चेतावनी देंगे।"

16. पैदल चलने वालों को किन नियमों का पालन करना चाहिए?
क) केवल फुटपाथ पर चलें, सही जगह पर सड़क पार करें;
बी) फुटपाथ पर चलना और जल्दी से सड़क पार करना;
ग) सड़क के पास एक स्टॉप पर परिवहन की प्रतीक्षा करें।

17. फुटपाथ पर चलते हुए, आप देखते हैं कि एक गेंद निकटतम यार्ड से लुढ़क गई है। क्या तुमको
करना चाहिए?
ए) गेंद को पकड़ें और उसे उसके मालिक को लौटा दें;
बी) गेंद के पीछे दौड़ने वाले को रोकने के लिए;
ग) पास

18. यात्री को किन नियमों का पालन करना चाहिए?
ए) कैरिजवे के किनारे से कार में चढ़ो;
b) गाड़ी चलाते समय ही ड्राइवर से बात करें;
ग) अपना हाथ खिड़की से बाहर न रखें, अपने सिर को छोड़ दें;

19. सड़क पर किस रंग के निशान हैं?
ए) सफेद और गुलाबी
बी) पीला और काला;
ग) सफेद और पीला;

20. ओला अक्सर अपने पिता के साथ कार में यात्रा करती है। पूरे रास्ते वह
उसे अपनी गर्लफ्रेंड के बारे में, अगले सप्ताह की योजनाओं के बारे में बताता है। क्या वह सही काम कर रही है?
क) हाँ, क्योंकि बातचीत के बाद सड़क इतनी लंबी नहीं लगती;
बी) नहीं, क्योंकि वाहन चलाते समय चालक का ध्यान भटकाना मना है;
ग) हाँ, क्योंकि पिताजी हर समय काम पर होते हैं। और कब बात करनी है?

टेस्ट कुंजी:
1-बी; 2-इन; 3-ए; 4-बी; 5-इन; 6-ए; 7-इंच; 8-बी; 9-बी; 10:00 पूर्वाह्न; 11-इंच; 12-बी; 13-इंच; 14-बी; 15-ए; 16-ए; 17-बी;
18-इंच; 19-इंच; 20-बी।

4. परावर्तन और सारांश
- किसके सवालों का जवाब देना आसान था, उन्होंने आपको कोई मुश्किल नहीं दी?
संदेह किसे था?
- जवाब चुनना किसे मुश्किल लगा?
- आइए अपने आदर्श वाक्य के साथ पाठ समाप्त करें: (बच्चे एक स्वर में बोलते हैं)
"सड़कों, सड़कों और परिवहन में अनुशासन सुरक्षा की कुंजी है"

विषय पर प्रस्तुति: यातायात नियमों के अनुसार परीक्षण "रास्ते को खुश करने के लिए"

30 में से 1

प्रस्तुति - सुरक्षा और यातायात नियम

इस प्रस्तुति का पाठ

सड़क की सुरक्षा और नियम
Prezentacii.com

निषेध संकेत:
चेतावनी के संकेत:
बिना बैरियर के रेलवे क्रॉसिंग
"सड़क कार्य"
"गिरते हुए पत्थर" सड़क का एक हिस्सा जहाँ गिरना, भूस्खलन, गिरना पत्थर संभव है।
"अन्य खतरे" सड़क का एक खंड जहां खतरे हैं जो अन्य चेतावनी संकेतों से ढके नहीं हैं।
"साइकिल की अनुमति नहीं है"
"पदयात्री निषेध"
"खतरा" बिना किसी अपवाद के सभी वाहनों की आवाजाही यातायात दुर्घटना, दुर्घटना, आग या अन्य खतरे के संबंध में निषिद्ध है।

विशेष आदेश संकेत:
"बस और (या) ट्रॉलीबस स्टॉप प्लेस"।
"ट्राम रोको"

"क्रॉसवॉक"।
"पैदल यात्री क्षेत्र" वह स्थान जहां से क्षेत्र (सड़क का खंड) शुरू होता है, जिस पर केवल पैदल यात्री यातायात की अनुमति है।

सेवा चिह्न:
"प्वाइंट ऑफ फर्स्ट एड"
"अस्पताल"
"टेलीफोन"
"फूड पॉइंट"
"पुलिस"
"शौचालय"

सभी दिशाओं में सभी वाहनों की आवाजाही निषिद्ध है। पैदल चलने वालों को सड़क पार करने की अनुमति नहीं है।

जब आप सड़क पर चलते हैं, तो आप पैदल यात्री होते हैं। आपको सड़क पर केवल फुटपाथ पर चलने की अनुमति है, दाईं ओर रखते हुए ताकि आने वाले पैदल चलने वालों के आंदोलन में हस्तक्षेप न हो। यदि कोई फुटपाथ नहीं है, तो सड़क के कंधे या किनारे पर यातायात की ओर चलें। तब न केवल ड्राइवर आपको दूर से देखता है, बल्कि आपको आती हुई कार भी दिखाई देती है।

सड़क के दूसरी ओर जाने के लिए कुछ निश्चित स्थान होते हैं और उन्हें पैदल यात्री क्रॉसिंग कहा जाता है। वे "पैदल यात्री क्रॉसिंग" सड़क के संकेतों और सफेद ज़ेबरा लाइनों के साथ चिह्नित हैं। यदि कोई निर्दिष्ट क्रॉसवॉक नहीं है, तो आप चौराहों पर फुटपाथ या कंधे की रेखाओं के साथ सड़क पार कर सकते हैं।
सड़क पार करने से पहले, सुनिश्चित करें कि आप पूरी तरह से सुरक्षित हैं। सड़क के किनारे पर रुकें, सुनें, बाईं ओर देखें और अगर कोई कार न हो तो सड़क के बीच में चलें। फिर से देखें, और परिवहन के अभाव में, संक्रमण को पूरा करें। सड़क को एक समकोण पर और उन जगहों पर पार करना चाहिए जहां सड़क दोनों दिशाओं में स्पष्ट रूप से दिखाई दे।

यदि चौराहे या चौराहे पर ट्रैफिक लाइट है, तो यह आपको दिखाएगा कि कब चलना है और कब खड़ा होना है और इंतजार करना है। पैदल चलने वालों के लिए लाल बत्ती - रुको, पीला - रुको, हरा - जाओ। लाल बत्ती पर कभी भी सड़क पार न करें, भले ही आस-पास कोई कार न हो। एक बार हरी बत्ती चालू हो जाने पर, सड़क पर फुटपाथ से "जल्दी" न करें। ऐसा होता है कि कार के ब्रेक दोषपूर्ण हैं, और यह अप्रत्याशित रूप से पैदल यात्री क्रॉसिंग में प्रवेश कर सकता है। इसलिए शांति से सड़क पार करना जरूरी है। आगे बढ़ो, भागो मत!

एक स्मार्ट पैदल यात्री कभी भी सड़क पर नहीं भागेगा, भले ही वह क्रॉसिंग पॉइंट ही क्यों न हो। वह चुपचाप चला जाएगा, क्योंकि एक ड्राइवर के लिए जो सड़क पर कूदता है वह हमेशा एक आश्चर्य होता है, और यह ज्ञात नहीं है कि ड्राइवर इस आश्चर्य का सामना करने में सक्षम होगा या नहीं। सड़क के बगल में खेलना खतरनाक है: गर्मियों में बाइक की सवारी करें या सर्दियों में स्लेज पर। पैदल चलने वालों के लिए जानिए सुरक्षा के नियम, इन्हें न तोड़ें, जानें इन्हें जीवन में कैसे लागू करें!
सुरक्षित व्यवहार का मुख्य नियम खतरे का अनुमान लगाना है। धीमा हो जाओ, सुनो जब आप मेहराब, घर के कोने में आते हैं - सामान्य तौर पर, किसी भी स्थान पर जहां एक कार अप्रत्याशित रूप से निकल सकती है।

"वाहन" - उस पर स्थापित लोगों, सामानों या उपकरणों की सड़क द्वारा गाड़ी के लिए डिज़ाइन किया गया एक उपकरण।
"सड़क उपयोगकर्ता" - एक व्यक्ति जो वाहन के चालक, पैदल यात्री, यात्री के रूप में आंदोलन की प्रक्रिया में सीधे शामिल होता है।
आगे की स्लाइड्स को ध्यान से देखें और सवालों के जवाब दें।

सड़क उपयोगकर्ताओं के नाम बताइए। वाहनों के नाम बताइए।

फोटो में पैदल चलने वालों की तलाश करें। फोटो में वाहन खोजें।

फोटो में वाहनों को इंगित करें। सड़क उपयोगकर्ताओं को दिखाएं।

सड़क पार करने से पहले - सुनिश्चित करें कि आप सुरक्षित हैं!
ठेठ सड़क जाल।
1. मुख्य खतरा एक खड़ी कार है! एक खड़ी कार खतरनाक है: यह दूसरी कार को कवर कर सकती है जो तेज गति से चल रही है, जिससे आपको समय पर खतरे को नोटिस करने से रोका जा सकता है। पार्क की गई कारों के कारण आप सड़क पर बाहर नहीं जा सकते। चरम मामलों में, आपको एक खड़ी कार के पीछे से ध्यान से देखने की जरूरत है, सुनिश्चित करें कि खतरा खतरे में नहीं है, और उसके बाद ही सड़क पार करें।

2. खड़ी बस के आगे या पीछे न घूमें!एक खड़ी बस सड़क के उस हिस्से को बंद कर देती है जिससे कार उस समय गुजर सकती है जब आप उसे पार करने का फैसला करते हैं। इसके अलावा, स्टॉप के पास के लोग आमतौर पर जल्दी में होते हैं और सुरक्षा के बारे में भूल जाते हैं। स्टॉप से, आपको निकटतम पैदल यात्री क्रॉसिंग की ओर बढ़ना होगा।

3. जानिए कैसे करें छिपे खतरे का पूर्वाभास! खड़ी कार, घर, बाड़, झाड़ियों आदि के कारण कोई कार अचानक निकल सकती है। सड़क पार करने के लिए आपको ऐसी जगह चुननी होगी जहां सड़क दोनों दिशाओं में दिखाई दे। चरम मामलों में, आप ध्यान से बाधा के पीछे से देख सकते हैं, सुनिश्चित करें कि कोई खतरा नहीं है, और उसके बाद ही सड़क पार करें।

4. कार धीरे-धीरे आ रही है, और फिर भी आपको इसे पार करना होगा। धीमी गति से चलने वाली कार अपने पीछे तेज गति वाली कार को छुपा सकती है। एक पैदल यात्री अक्सर इस बात से अनजान होता है कि एक कार के पीछे दूसरा छिपा हो सकता है।

5. और ट्रैफिक लाइट पर आप खतरे का सामना कर सकते हैं। आज, शहर की सड़कों पर, हमें लगातार इस तथ्य का सामना करना पड़ता है कि कार चालक सड़क के नियमों का उल्लंघन करते हैं: वे तेज गति से भागते हैं, ट्रैफिक लाइट और क्रॉसिंग की अनदेखी करते हैं संकेत। इसलिए, हरे रंग की ट्रैफिक लाइट पर ध्यान केंद्रित करना पर्याप्त नहीं है, आपको यह सुनिश्चित करने की आवश्यकता है कि खतरे का खतरा न हो। पैदल यात्री अक्सर इस तरह से तर्क करते हैं: "कारें अभी भी खड़ी हैं, ड्राइवर मुझे देखते हैं और मुझे अंदर जाने देते हैं।" वे गलत हैं।

6. बच्चे अक्सर "रेगिस्तान" सड़क पर बिना देखे दौड़ते हैं। सड़क पर, जहाँ कारें बहुत कम दिखाई देती हैं, बच्चे बिना पहले जाँच किए सड़क पर भाग जाते हैं, और एक कार के नीचे गिर जाते हैं। सड़क में प्रवेश करने से पहले हमेशा रुकने की आदत विकसित करें, चारों ओर देखें, सुनें - और उसके बाद ही सड़क पार करें।

7. केंद्र रेखा पर खड़े होने पर, याद रखें: पीछे एक कार हो सकती है! केंद्र रेखा पर पहुंचने और रुकने के बाद, पैदल यात्री आमतौर पर केवल दाईं ओर चलने वाली कारों का अनुसरण करते हैं, और उनके पीछे से गुजरने वाली कारों के बारे में भूल जाते हैं। भयभीत, एक व्यक्ति एक कदम पीछे हट सकता है - ठीक कार के पहियों के नीचे। यदि आपको सड़क के बीच में रुकना पड़े, तो आपको बेहद सावधान रहना चाहिए, यह सुनिश्चित किए बिना कि यह सुरक्षित है, एक भी आंदोलन न करें।

8. आंगनों से मेहराब और निकास छिपे हुए खतरे के स्थान हैं! मुख्य शहरबढ़े हुए खतरे का स्थान मेहराब है जिसके माध्यम से कारें यार्ड को सड़क पर छोड़ती हैं।

पैदल चलने वालों के लिए प्रतीक्षारत खतरों का पता लगाएं:

निम्नलिखित स्लाइडों पर सुझाई गई यातायात स्थितियों को समझने का प्रयास करें और पैदल चलने वालों को सलाह दें।

स्थिति 1. यात्री बस (या ट्रॉलीबस) से फुटपाथ या सड़क के किनारे स्थित बोर्डिंग क्षेत्र में उतर गया। स्टॉप के पास एक पैदल यात्री क्रॉसिंग है।
क्या करें?

स्थिति 1. और यदि पैदल यात्री क्रॉसिंग स्टॉप से ​​पहले स्थित है?

स्थिति 2। यात्री ने सड़क के किनारे या फुटपाथ पर कदम रखा, उसे सड़क के दूसरी तरफ पार करने की जरूरत है, लेकिन पास में कोई पैदल यात्री क्रॉसिंग नहीं है
क्या करें?

लेकिन
पर
स्थिति 3. खड़ी लैंडिंग (सड़क के बीच में स्थित) से लैस स्टॉपिंग पॉइंट पर, यात्री विपरीत दिशाओं में चलते हुए रुकी हुई ट्राम से बाहर निकले और सड़क के विपरीत दिशा में जाने का फैसला किया। ट्राम ए और बी एक दूसरे के विपरीत रुक गए। उसी समय, ट्राम ए पैदल यात्री क्रॉसिंग के पीछे समाप्त हो गया, और ट्राम बी इस पैदल यात्री क्रॉसिंग तक नहीं पहुंचा।

स्थिति 4. दो पैदल यात्री आने वाली ट्राम से सड़क के बीच में स्थित उठे हुए बोर्डिंग क्षेत्रों से सुसज्जित स्टॉपिंग पॉइंट पर उतरते हैं। दोनों ट्राम पैदल यात्री क्रॉसिंग तक नहीं पहुंचे, जो लैंडिंग क्षेत्रों से सटा हुआ है। दोनों पैदल चलने वालों ने ट्राम की पटरियों को पार करने और सड़क के विपरीत दिशा में जाने का फैसला किया।

स्थिति 5. पैदल चलने वालों को बोर्डिंग बिंदुओं पर ट्राम से उतरना पड़ा जो कि उठाए गए बोर्डिंग क्षेत्रों से सुसज्जित नहीं थे। बोर्डिंग पॉइंट सड़क के बीच में स्थित हैं

भाग लेने के लिए धन्यवाद! जल्द ही फिर मिलेंगे!

आपकी साइट पर प्रस्तुति वीडियो प्लेयर एम्बेड करने के लिए कोड:

अल्ला कोवलेंको
यातायात नियमों पर प्रस्तुति

नमस्कार।

1 स्लाइड:

MBDOU No. 70, Shakhty, रोस्तोव क्षेत्र के शिक्षण स्टाफ द्वारा आपका स्वागत किया जाता है।

हम आपके ध्यान में सड़क यातायात चोटों की रोकथाम पर अपना काम प्रस्तुत करते हैं।

2 स्लाइड:

सड़क ... जीवन की तरह। जीवन और सड़क दोनों में, आप कभी नहीं जानते कि क्या हो सकता है, जिसके चारों ओर खतरे का इंतजार है।

उनका जीवन और स्वास्थ्य सड़क पर पैदल चलने वालों के व्यवहार पर निर्भर करता है। और बच्चे आंदोलन में सबसे लापरवाह भागीदार हैं। वे आचरण के नियमों की उपेक्षा करते हैं, मुख्यतः क्योंकि वे उस खतरे का प्रतिनिधित्व नहीं करते हैं जिससे उन्हें खतरा है।

और इसलिए, कम उम्र से ही सड़क पर विभिन्न अप्रत्याशित स्थितियों के लिए खुद को और विशेष रूप से बच्चों को तैयार करना आवश्यक है।

3 स्लाइड:

प्रीस्कूलर के पास यातायात की स्थिति के लिए सुरक्षात्मक मनोवैज्ञानिक प्रतिक्रिया नहीं होती है, जो वयस्कों की विशेषता है। ज्ञान की प्यास, लगातार कुछ नया खोजने की इच्छा बच्चे को वास्तविक खतरों के सामने रखती है, जिसमें शहर की सड़कों पर भी शामिल है।

मुझे लगता है कि जितनी जल्दी हम बच्चे को सड़क के नियमों से परिचित कराएंगे, उसे सड़कों और सड़कों पर व्यवहार की संस्कृति का कौशल सिखाएंगे, सड़क पर दुर्घटनाएं उतनी ही कम होंगी।

इसीलिए बहुत कम उम्र से ही बच्चों को सड़कों पर, सड़कों पर, परिवहन में और सड़क के नियमों पर सुरक्षित व्यवहार सिखाना आवश्यक है। माता-पिता और पूर्वस्कूली संस्थानों दोनों को इसमें और भविष्य में, निश्चित रूप से, स्कूल और अन्य शैक्षणिक संस्थानों में भाग लेना चाहिए।

4 स्लाइड - 5 स्लाइड:

हमारे बालवाड़ी में, "सड़क सुरक्षा के लिए" आयोग सड़क यातायात चोटों की रोकथाम पर काम का समन्वय करता है।

इस स्लाइड पर आप शिक्षकों, बच्चों, अभिभावकों के साथ-साथ समाज के साथ "सड़क सुरक्षा के लिए" आयोग के कार्यों का अनुसरण कर सकते हैं।

6 स्लाइड:

पूर्वस्कूली शैक्षणिक संस्थान में निर्धारित कार्यों के कार्यान्वयन के लिए आवश्यक शर्तें बनाई जाती हैं। यातायात नियमों के लिए एक व्यवस्थित कार्यालय और सुरक्षा कोनों को सुसज्जित किया गया है, जिसमें विभिन्न प्रकार की सलाहकार सामग्री, सिफारिशें, आयोग की सामग्री "यातायात सुरक्षा के लिए", सेमिनार, वीडियो सामग्री है।

7 स्लाइड:

कार्यालय को निर्देशात्मक सामग्री, पत्रिकाएं (समाचार पत्र "गुड रोड ऑफ चाइल्डहुड" और "जर्नी टू द ग्रीन लाइट" पत्रिका) प्रदान की जाती है।

शिक्षकों के लिए सूचना स्टैंड स्थापित किए गए हैं, जहां आप नियोजित घटनाओं, खेल के चरणों - "ट्रैफिक लाइट एडवेंचर्स" यात्रा, प्रीस्कूलर को यातायात नियम सिखाने के लिए विशिष्ट सिफारिशें आदि के बारे में जानकारी प्राप्त कर सकते हैं।

8 स्लाइड-9 स्लाइड-10 स्लाइड:

हमारे पूर्वस्कूली शैक्षणिक संस्थान नंबर 70 में, विद्यार्थियों के माता-पिता के साथ, परिवहन में दुर्घटनाओं को रोकने के लिए बहुत काम किया जा रहा है। यह घटनाओं में भागीदारी है: टूर्नामेंट, क्विज़, केवीएन, खेल आयोजन, प्रचार "बच्चों की सीट", "बच्चा मुख्य यात्री है।"

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सड़क यातायात की चोटों की रोकथाम पर पूर्वस्कूली शैक्षणिक संस्थान में भी यातायात पुलिस के साथ संयुक्त रूप से काम किया जाता है। बच्चों के लिए, बातचीत का आयोजन किया जाता है जिसमें वे ट्रैफिक पुलिस के काम की बारीकियों को बेहतर ढंग से जान सकते हैं।

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माता-पिता के लिए सूचना स्टैंड पूर्वस्कूली शैक्षणिक संस्थान में डिज़ाइन किया गया है, जिस पर आवश्यक जानकारी, संदर्भ, सांख्यिकीय, विश्लेषणात्मक सामग्री, माता-पिता के लिए सलाह स्थित है।

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सड़क के नियमों से खुद को परिचित करने के लिए प्रीस्कूलर के साथ काम एक एकीकृत दृष्टिकोण पर आधारित है और तीन दिशाओं में किया जाता है: संगठित गतिविधियां, संयुक्त गतिविधियां और स्वतंत्र गतिविधियां।

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बच्चों के साथ काम के विभिन्न रूपों का उपयोग किया जाता है: संज्ञानात्मक गतिविधियाँ, लक्षित सैर, बच्चों की कथाएँ पढ़ना, बातचीत करना, समस्या की स्थिति बनाना और खेलना, उपदेशात्मक, मोबाइल, भूमिका-खेल।

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गर्म मौसम में, यातायात नियमों के प्रशिक्षण पर सभी काम सड़क पर स्थानांतरित कर दिए जाते हैं। इस उद्देश्य के लिए, किंडरगार्टन के क्षेत्र में दूरस्थ सड़क संकेतों, साइकिल, स्कूटर के साथ एक परिवहन मंच सुसज्जित किया गया है, पैदल यात्री क्रॉसिंग के साथ सड़क चिह्न बनाए गए हैं। बच्चे सही ढंग से सड़क पार करना सीखते हैं, विनियमित और अनियमित चौराहे, यात्री परिवहन स्टॉप पर व्यवहार करना सीखते हैं, और सड़क पर साइकिल चालकों के लिए व्यवहार के नियमों से परिचित होते हैं।

यातायात नियमों के अध्ययन में बच्चों की रुचि बनाए रखने के लिए, सूचना प्रौद्योगिकी उपकरणों का उपयोग करके बच्चों और माता-पिता के साथ काम के नए रूप पेश किए जा रहे हैं। हमारे पूर्वस्कूली शैक्षणिक संस्थान में, शिक्षक, बच्चों के साथ, "सड़क खेल के लिए नहीं है", "ट्रैफिक लाइट से दोस्ती करें" प्रस्तुतियाँ बनाते हैं, जिनका उपयोग बच्चों के ज्ञान को मजबूत करने के लिए किया जाता है।

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हमारे पूर्वस्कूली शैक्षणिक संस्थान के बच्चों और वयस्कों ने "यातायात नियमों के अनुसार ओ। कोशेवॉय स्ट्रीट के अध्ययन" में भाग लिया।

इस अध्ययन का उद्देश्य:

पता करें कि कितने सड़क संकेत हैं

पता करें कि क्या सड़क पर उल्लंघनकर्ता हैं।

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किए गए कार्यों के परिणामस्वरूप, यह ध्यान दिया जा सकता है कि बच्चों को यातायात नियमों का आवश्यक ज्ञान है: वे सड़क के संकेत, फुटपाथ, सड़क मार्ग, पैदल यात्री क्रॉसिंग का उद्देश्य जानते हैं; परिवहन के प्रकार, शहर की सड़कों पर पैदल चलने वालों के लिए व्यवहार के नियम और इन नियमों का उपयोग करना जानते हैं।

और साथ ही, पूर्वस्कूली शैक्षणिक संस्थान नंबर 70 सड़क सुरक्षा ड्राइंग प्रतियोगिताओं में सक्रिय भागीदार है।

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किंडरगार्टन में, बच्चों को यातायात नियमों को पढ़ाने के शैक्षणिक अनुभव को संक्षेप और व्यवस्थित किया गया है, एक व्यवस्थित गुल्लक एकत्र किया गया है, जो इससे सुसज्जित है:

यातायात नियमों के अनुसार बाहरी खेलों की कार्ड फाइल;

यातायात नियमों "रोड गेम लाइब्रेरी" के अनुसार डिडक्टिक गेम्स की एक कार्ड फ़ाइल;

बच्चों को यातायात नियमों से परिचित कराने के लिए उपन्यासों का चयन;

कक्षाओं, बातचीत, अवकाश और मनोरंजन का सारांश;

यातायात नियमों के अनुसार अवलोकनों का एक चक्र, भ्रमण, सड़क के किनारे लक्षित सैर, स्टॉप तक, चौराहे तक;

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किंडरगार्टन, शैक्षणिक परिषदों, व्यावसायिक खेलों, सेमिनारों, परामर्शों में शिक्षकों के शैक्षणिक कौशल में सुधार करने के लिए, बच्चों को सड़क के नियम सिखाने पर खुले विचार आयोजित किए जाते हैं।

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पूर्वस्कूली शैक्षणिक संस्थान में प्रतिदिन सुरक्षा मिनट आयोजित किए जाते हैं, जहां शिक्षक बच्चों के साथ मिलकर सड़क वर्णमाला को दोहराते हैं।

कक्षाओं और वार्तालापों का आयोजन करते समय, शिक्षक इस तथ्य से आगे बढ़ते हैं कि इस उम्र में बच्चे खेल, भ्रमण, प्रतियोगिता के रूप में प्रस्तुत सामग्री को बेहतर ढंग से समझते हैं, अर्थात स्वयं बच्चे की सक्रिय भागीदारी के साथ।

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मोबाइल, उपदेशात्मक खेल, यातायात स्थितियों का अनुकरण, "सड़क वर्णमाला की भूमि" की यात्राएं, कार्टून पात्रों की पहेलियाँ और पहेलियाँ बच्चों को यह सीखने में मदद करती हैं कि आसपास के सड़क के वातावरण में सही तरीके से कैसे व्यवहार किया जाए।

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सड़क के नियमों का पालन करने के लिए बच्चों में व्यावहारिक कौशल पैदा करने के लिए, पैदल चलने वालों और ड्राइवरों के कार्यों के परिवहन, कार्यों का निरीक्षण करने के लिए फुटपाथ के साथ समूह चलना आयोजित किया जाता है।

यह सब शिक्षकों को सड़क के वातावरण में बच्चों को सुरक्षित व्यवहार सिखाने की समस्याओं को व्यापक रूप से हल करने की अनुमति देता है।

सड़क के नियमों के साथ अनुशासन और सचेत अनुपालन की खेती करना, सड़क परिवहन वातावरण में व्यवहार की संस्कृति।

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बाल सड़क यातायात चोटों की रोकथाम पर काम में, माता-पिता के साथ बातचीत के विभिन्न रूपों का उपयोग किया जाता है:

मेमो और पत्रक-यातायात नियमों का पालन करने की आवश्यकता के बारे में माता-पिता से अपील;

फ़ोल्डर-स्लाइडर, जिसमें सड़क के नियमों पर सामग्री होती है, जो बच्चों और वयस्कों दोनों द्वारा सीखने के लिए आवश्यक है;

परामर्श सामग्री "पूर्वस्कूली और सड़क"।

बालवाड़ी में माता-पिता के साथ काम करने पर बहुत ध्यान दिया जाता है, क्योंकि यह वे हैं जो बच्चों के साथ हर दिन एक से अधिक बार सड़क पार करते हैं और उनके लिए जिम्मेदार होते हैं।

पूरे वर्ष, बड़े समूहों के बच्चों द्वारा चित्र की प्रदर्शनियाँ आयोजित की जाती हैं: "ऐसी विभिन्न कारें", "मैं और सड़क", आदि।

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हम पहले से ही उपरोक्त परिणामों से पूर्वस्कूली शैक्षणिक संस्थान नंबर 70 के काम की प्रभावशीलता के बारे में बात कर सकते हैं, यह प्रणाली काम करती है और सकारात्मक परिणाम देती है।

लेकिन काम यहीं खत्म नहीं होता है।

हर साल, बच्चे हमारे पास आते हैं, और हमारा काम उन्हें समाज में जीवन के लिए तैयार करना है, उन्हें सड़कों पर खतरे से सावधान करना है।

हमारा मानना ​​है कि यह कार्यक्षेत्र हमेशा शिक्षकों, अभिभावकों, यातायात पुलिस,

जिसका अर्थ है कि सड़क यातायात चोटों की रोकथाम पर कार्य के संगठन में और खोज और सुधार आवश्यक है।

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"ध्यान देने के लिए आपका धन्यवाद"।

सड़क के नियम (एसडीए) समूह के एक छात्र द्वारा पूरा किया गया: ई तिखोनोव व्लादिस्लाव व्लादिमीरोविच

प्रस्तावना सड़क यातायात सुरक्षा सभी सड़क उपयोगकर्ताओं की सुरक्षा सुनिश्चित करने के उद्देश्य से उपायों का एक समूह है। आंदोलन के प्राथमिक क्रम का पालन करने की आवश्यकता तब उत्पन्न हुई जब एक व्यक्ति चलने से संतुष्ट हो गया और घोड़े पर चला गया, और फिर - पहिया के आविष्कार के साथ - एक वैगन में।

यातायात नियमों के उद्भव का इतिहास वैगनों और गाड़ियों की उम्र सड़क के नियम बहुत पहले दिखाई दिए। कभी-कभी वे काफी जिज्ञासु रूप लेते थे, उदाहरण के लिए, ऐसी आवश्यकता थी कि एक लड़के को कार के आगे दौड़ना चाहिए, जोर से चालक दल के दृष्टिकोण की घोषणा करना। चालक दल और पैदल चलने वालों के बीच आंदोलन के दौरान उत्पन्न होने वाले संघर्षों के कारण पर्यवेक्षण और नियंत्रण की आवश्यकता होती है, कुछ मामलों में, और दुर्भावनापूर्ण उल्लंघनकर्ताओं को दंडित किया जाता है।

यातायात नियमों के उद्भव का इतिहास समय के साथ, राज्य को सड़क सुरक्षा पर नियंत्रण के कार्यों को लेने के लिए मजबूर होना पड़ा। अपने शासनकाल की शुरुआत में, पीटर I ने सड़क सुरक्षा के पालन पर एक सीधा निर्देश जारी किया, जिसमें उन्होंने बिना चालकों के बेलगाम घोड़ों की सवारी करने से मना किया। 1718 में पुलिस एजेंसियों के निर्माण के साथ, सेंट पीटर्सबर्ग में यातायात नियमों के अनुपालन पर नियंत्रण पुलिस को सौंपा गया था। राज्य ने न केवल नियम स्थापित किए, बल्कि उनके उल्लंघन के लिए सजा भी दी।

यातायात नियमों का इतिहास समय के साथ, सड़क के नियमों को कुछ हद तक विस्तृत किया गया है। 19वीं सदी में भी नियमों की विशिष्टता जारी रही। यातायात सुरक्षा सुनिश्चित करना, जैसा कि दस्तावेजों से पता चलता है, धीरे-धीरे पुलिस के मुख्य कार्यों में से एक बन गया। 1883 में प्रकाशित, "मॉस्को पुलिस के पुलिसकर्मियों को निर्देश" प्रत्येक पुलिसकर्मी को दिया गया था, जो हमेशा उसके साथ रहने और अपने कार्यों में निर्देशित होने के लिए बाध्य था।

यातायात नियमों के उद्भव का इतिहास अतीत में एक संक्षिप्त विषयांतर से, यह स्पष्ट हो जाता है कि लोगों की आवाजाही, चाहे किसी भी तरह से की जाती है, कुछ नियमों की आवश्यकता होती है। और चूंकि नियम हैं, तो उनके पालन की निगरानी करने वाले किसी व्यक्ति की भी आवश्यकता है। पहला आधिकारिक दस्तावेज 10 जून, 1920 को आरएसएफएसआर के पीपुल्स कमिसर्स काउंसिल का डिक्री "मॉस्को और उसके वातावरण (नियम) में मोटर यातायात पर" विशेष रूप से सड़क सुरक्षा के लिए समर्पित पहला नियामक दस्तावेज बन गया।

ट्रैफिक नियमों को जानना और उनका पालन करना क्यों जरूरी है? कई सहस्राब्दियों के अस्तित्व के लिए, मानव जीवन बदल गया है। लेकिन विकास के क्रम और सभ्यता के फलने-फूलने के साथ-साथ जीवन सुरक्षित नहीं हो पाया है। प्रगति के वर्षों में, कारों की संख्या में कई गुना वृद्धि हुई है। एक व्यक्ति, अक्सर, सड़क पर चलते हुए, परिवहन का उपयोग करते हुए, खुद को खतरे में डालता है, अपने जीवन और स्वास्थ्य को खतरे में डालता है। प्रगति के वर्षों में, कारों की संख्या में कई गुना वृद्धि हुई है। एक व्यक्ति, अक्सर, सड़क पर चलते हुए, परिवहन का उपयोग करते हुए, खुद को खतरे में डालता है, अपने जीवन और स्वास्थ्य को खतरे में डालता है।

मौजूदा समस्याएं सड़क दुर्घटनाएं दुनिया भर में मानव स्वास्थ्य के लिए सबसे खतरनाक खतरा हैं। यातायात दुर्घटनाओं से होने वाली क्षति अन्य सभी यातायात दुर्घटनाओं (विमान, जहाजों, ट्रेनों, आदि) से हुई क्षति से अधिक है। बच्चे अलग-अलग तरीकों से सड़क यातायात दुर्घटनाओं में शामिल होते हैं। लेकिन उस स्थिति में भी जब कोई बच्चा इधर-उधर देखे बिना सड़क पर उड़ जाता है, वयस्कों को दोष देना पड़ता है। पढ़ाया नहीं गया, संकेत नहीं दिया गया, चेतावनी नहीं दी गई। किसी भी तरह, यह एक त्रासदी है।

मौजूदा समस्याएं कुछ आंकड़े। वर्ष के लिए रूसी संघ में दुर्घटना के आँकड़े ... वर्ष के दौरान, (- 1%) रूसी संघ में दुर्घटनाएँ हुईं, (- 1%) दुर्घटनाएँ हुईं, जिसके परिणामस्वरूप (- 5.9%) लोग मारे गए, और (-1, 2%) व्यक्ति घायल हो गया। पिछले एक साल में, (-9.1%) सड़क दुर्घटनाएँ हुईं, जिनमें बच्चे शामिल थे, जिनमें 846 (-16.9%) बच्चे मारे गए और (-8.4%) बच्चे घायल हुए। आंकड़ों के अनुसार, सबसे कमजोर आयु वर्ग 12 से 16 वर्ष की आयु के किशोर हैं, उनकी भागीदारी के साथ हर दूसरी दुर्घटना होती है।