Si vous souhaitez admirer Singapour d'en haut, rendez-vous sur l'un des ponts d'observation de Singapour. À propos des ponts d'observation de Singapour que je connais, et aujourd'hui je vous invite à vous promener avec nous sur le toit d'un immeuble résidentiel - Le gratte-ciel Pinnacle Duxton et à le regarder d'une hauteur du 50e étage.

Marcher sur le toit à Singapour 🙂

Comment se rendre à la plate-forme d'observation [courriel protégé]

Gratte-ciel [courriel protégé] Il s'agit d'un immeuble résidentiel, sur le toit duquel se trouve une terrasse d'observation équipée ou un pont aérien. Tout le monde peut s'y rendre pour une somme modique.

Le bâtiment lui-même est situé juste au sud du quartier chinois de Singapour, non loin du temple de la relique de la dent de Bouddha. La visite de ces deux lieux peut donc être combinée. La gare la plus proche est Outram Park. Localisation exacte Gratte-ciel Pinnacle@Duxton sur la carte en bas de l'article.

Bâtiment résidentiel [courriel protégé] avec terrasse d'observation sur le toit

Pour se rendre à la plate-forme d'observation (pont aérien) [courriel protégé] nécessaire:

1. Trouver corps G dans un long immeuble résidentiel. Ce bâtiment est le plus éloigné de la station de métro Outram Park. Suivez les panneaux indiquant le pont aérien et entrez dans le bâtiment.

2 . Ont Carte Ez-link(c'est ).

3. Au premier étage du bâtiment G, devant l'entrée du corsage au niveau du gardien dans la fenêtre, payez le coût de la visite de la terrasse d'observation - 6 SGD. Avant de visiter, je pensais que le paiement était effectué à l'aide de la carte Ez-link et j'ai calculé si nous avions assez d'argent dessus. Il s'est avéré que vous deviez payer en espèces, et après cela, la carte est programmée pour pouvoir ouvrir la porte du toit. Soit dit en passant, il y avait une machine de paiement à proximité, mais lors de notre visite, cela n'a pas fonctionné.

4. Prenez l'ascenseur jusqu'à 50e étage, trouvez la porte du toit, mettez votre carte et sortez vers pont d'observation.

Au fait, je tiens à souligner que le bâtiment est long, composé de plusieurs bâtiments reliés par un "pont aérien" ou un pont aérien. Après être allés d'un bout à l'autre du toit, nous avons décidé de descendre dans le bâtiment A, parce que. il est le plus proche de la station de métro. Nous n'avons pas réussi à aller à l'ascenseur, la carte est programmée pour que les clients puissent entrer et sortir uniquement par le corps G. J'ai dû revenir en arrière, puis longer la rue le long de tout le long bâtiment jusqu'au métro.

Heures d'ouverture

Pont d'observation [courriel protégé] ouvert aux clients qui ne vivent pas dans le complexe résidentiel de 9h00 à 21h45.

Nous recherchons le bâtiment du gratte-ciel Pinnacle Duxton, au panneau indiquant le pont aérien, nous entrons dans le bâtiment
Le coût de la visite est de 6 dollars de Singapour, soit environ 4,4 USD. Pour entrer dans le pont d'observation, vous devez avoir une carte Ez-link
Après avoir grimpé au 50e étage, nous cherchons une porte vers la liberté 🙂 c'est-à-dire sur le toit 🙂
Le toit est long, mais les non-résidents du complexe ne peuvent entrer et sortir que par le bâtiment G
Tout ce long bâtiment - [courriel protégé], les corps sont reliés par des ponts
Pour descendre du toit et entrer dans l'ascenseur, vous devez à nouveau attacher la carte. Vous ne pouvez sortir que par le bâtiment G

Pont d'observation [courriel protégé]

Je n'écrirai pas beaucoup sur la terrasse d'observation, je montrerai juste une photo 🙂 Il y a un jardin sur le toit au 50e étage (ça ne nous surprend pas depuis longtemps, nous en avons assez vu de jardins et de piscines sur les toits des immeubles en 🙂), il y a des bancs, des transats pour se détendre. Dans le même bâtiment, mais beaucoup plus bas, il y a une autre terrasse ouverte pour les loisirs, il y a une aire de jeux et des équipements d'exercice, et même des pistes de jogging autour du bâtiment 🙂 Seuls les résidents du complexe peuvent s'y rendre.

Voici à quoi ressemble le toit d'un des gratte-ciel de Singapour : des chemins, de l'herbe verte, des arbres
Vous pourrez vous détendre sur les canapés
Ou allongez-vous sur des chaises longues avec vue sur la ville

Cette plate-forme d'observation à Singapour est encore peu connue des touristes et vous pouvez marcher sur le toit tout seul ! Mais nous étions dimanche, et ce jour n'est pas meilleur temps pour se promener à Singapour et sur les toits 🙂, parce que Le dimanche est le seul jour de congé des bonnes travaillant dans les familles singapouriennes (philippines, etc.), et elles aiment beaucoup aller dans des endroits bon marché et pique-niquer dans les parcs. Alors on a marché sur le toit avec les Philippins 🙂

Les voici - Philippins 🙂 ils aiment tellement être photographiés qu'ils prennent une photo près de chaque poteau 🙂

De ce site, vous ne pouvez pas voir la baie près de Marina Bay Sands et, mais vous pouvez admirer les gratte-ciel, le port et les paysages environnants.

Vue du port de Singapour
Immense port
Quartier chinois. Le bâtiment marron de 5 étages est le Buddha Tooth Relic Temple. Suffisant endroit intéressant Je vous conseille de visiter
Quartier chinois plus proche

Avez-vous déjà eu envie de grimper sur le toit d'un immeuble très haut et d'admirer la belle vue sur la ville en contrebas ? Si c'est le cas, regardez ces photos et vous aurez l'impression d'être sur le toit le plus élevé sans risquer votre vie. Tom Pockmarked, amateur de sensations fortes et intrépide sur le toit de renommée mondiale, l'a fait pour vous. Voir ses photographies à couper le souffle depuis les toits des gratte-ciel.

21 PHOTOS

Le matériel a été préparé avec le soutien d'Artechniks, une entreprise de réparation appareils ménagers et tout ce qui s'y rapporte. En confiant à notre entreprise la réparation des réfrigérateurs stinol, vous pouvez être sûr de la qualité et de la livraison rapide de la commande.

1. Tom Pockmarked vit à Toronto, aime le risque et n'a pas peur des hauteurs. Sa passion est le "rooftopping". Il entre dans le point le plus élevé du gratte-ciel, pointe son appareil photo vers le bas et prend des photos incroyables. (Photo : Tom Ryaboi).
2. Sur son profil Instagram, Tom Pockmarked a écrit qu'il avait visité plus de toits que le Père Noël. Ce qui est certain, c'est que l'intrépide photographe s'est rendu sur de nombreux toits de gratte-ciel à Toronto. Très souvent, il y vient avec des amis. Sur la photo : Toronto. (Photo : Tom Ryaboi).
3. Tom Pockmarked prend des photos à couper le souffle non seulement dans sa ville natale de Toronto. Il voyage avec un appareil photo partout dans le monde et partout où il prend des photos urbaines depuis les toits des gratte-ciel. Sur la photo : Hong Kong. (Photo : Tom Ryaboi).
4. Le "rooftopping" est devenu une tendance populaire dans le monde entier. Des photographies des toits des gratte-ciel ont commencé à être prises par des casse-cou du monde entier. Sur la photo : Hong Kong. (Photo : Tom Ryaboi).
5. Souvent, en regardant les photos de Tom, il peut sembler que vous êtes vous-même assis au bord d'un gratte-ciel. Sur la photo : Toronto. (Photo : Tom Ryaboi).
6. Tom Pockmarked prend aussi en photo ses amis, du moins ceux d'entre eux qui ont osé grimper avec lui sur le toit d'un gratte-ciel. Sur la photo : Toronto. (Photo : Tom Ryaboi).

7. Le profil Instagram de Tom compte déjà plus de 20 000 fans de son courage et de sa créativité. Sur la photo : Hong Kong. (Photo : Tom Ryaboi).

8. En regardant cette photo, les jambes deviennent cotonneuses. Mais si vous la regardez attentivement ou si vous la faites pivoter de 90 degrés, la photo ne semble plus si extrême, car elle a été prise sur un rebord clôturé à faible hauteur. Une si petite manipulation, mais change complètement la perception de l'image. Cette photo a été prise à Toronto. (Photo : Tom Ryaboi).
9. Cette photo a été prise à Hong Kong. Là, un accident est arrivé à l'auteur - il s'est cassé la jambe. (Photo : Tom Ryaboi).
10. Comme vous pouvez le voir sur cette photo, même une jambe cassée n'a pas empêché Tom de grimper sur le toit et de se tenir sur le bord avec des béquilles. (Photo : Tom Ryaboi).
11. Cette photo a été prise en Malaisie. (Photo : Tom Ryaboi).
12. Les gratte-ciel du rooftop de Tom sont une sorte de terrain de jeu. (Photo : Tom Ryaboi).
13. C'est probablement sa photographie la plus célèbre. Pockmarked l'a fait en 2011, il est l'un des pionniers du rooftoppinga. (Photo : Tom Ryaboi).
14. "D'habitude je ne me fais pas de selfie...". Mais sur un toit à Toronto, Tom a fait une exception. (Photo : Tom Ryaboi).
15. L'amateur de sensations fortes a probablement exploré les toits de tous les gratte-ciel de Toronto. Lorsqu'il s'assoit sur le toit, dit-il, le temps ralentit et les bruits des rues animées deviennent étouffés. (Photo : Tom Ryaboi).
16. En regardant cette photo prise à Toronto, on se croirait dans la jungle urbaine : dans la "forêt" de béton, de verre et d'acier. (Photo : Tom Ryaboi).
17. Debout à une telle hauteur, vous devez sentir votre corps et être capable de maintenir l'équilibre, sinon ... c'est même effrayant de penser à ce qui pourrait arriver. (Photo : Tom Ryaboi).
18. Sur sa page Facebook, Tom a écrit qu'il était obsédé par l'environnement urbain. L'amour pour la "jungle de béton" se retrouve dans son travail dangereux. (Photo : Tom Ryaboi).
19. Toronto : paysage urbain d'une hauteur vertigineuse. (Photo : Tom Ryaboi).
20. Grimper sur les toits est la passion de Tom depuis son enfance. Pour la première fois, ses parents ont été surpris lors de la conquête du haut... du réfrigérateur. Son père est rentré à la maison et a trouvé Tom assis sur le frigo. Les parents ne comprenaient pas alors comment il avait réussi, mais l'amour de l'escalade est resté avec lui pour toujours. Sur la photo : Toronto. (Photo : Tom Ryaboi).
21. Pour monter au sommet des bâtiments les plus hauts, Tom et son équipe doivent se déguiser pour éviter les gardes de sécurité et la vidéosurveillance avant d'arriver au sommet du gratte-ciel. Photo : Hong-Kong. (Photo : Tom Ryaboi).

Plus de photos de Tom Ryaboi peuvent être vues sur son site Web - tomryaboi.com.

Il est de coutume dans notre pays de fermer strictement les toits aux visiteurs et de considérer tous ceux qui s'y rendent comme des intimidateurs. Et partout dans le monde elles sont exploitées au profit des habitants et des employés des immeubles. Et aujourd'hui nous parlerons de 10 exemples les plus insolites de l'utilisation des toits collectés sur toute la planète.

jardin sur le toit

La façon la plus populaire d'utiliser un toit est de casser ne pas grand jardin, où les gens pouvaient aller se détendre en admirant les panoramas de la ville qui s'étendent autour et la végétation verte plantée juste là.

Des installations similaires peuvent être trouvées partout dans le monde, mais le plus grand jardin sur le toit est situé au sommet de l'hôtel Marina Bay Sands à Singapour, où une immense palmeraie se jette dans une piscine au bord d'une falaise de 200 mètres.

Piscines sur le toit

Les piscines en général sont un objet très populaire pour être placées sur les toits de bâtiments à plusieurs étages. Les gens n'hésitent pas à s'y baigner, tout en ayant une vue magnifique sur les rues de la ville et les gratte-ciel avoisinants.

Dans le même temps, de telles structures apparaissent non seulement au milieu des villes densément bâties, où il n'y a pas d'autre moyen d'équiper une piscine, mais aussi dans le secteur privé, dans des maisons dont les propriétaires n'hésitent pas les expériences architecturales avec leurs maisons .

Canal vénitien sur le toit d'un centre commercial à Londres

Et à Londres, il y a un autre plan d'eau qui n'a rien à voir avec la piscine. Il existe un réseau de canaux le long desquels vous pouvez voyager dans de petits bateaux conçus pour deux personnes.

Ce canal encercle le toit d'un immeuble du centre de Londres qui abrite centre commercial Selfridges. Sa longueur totale est de 200 mètres avec une largeur de 2 m.Crystal Cafe est également situé ici - un établissement de restauration où vous pouvez attendre votre tour pour faire du bateau.

Développement privé sur le toit d'un centre commercial

Mais dans la ville chinoise de Zhuzhou, sur le toit d'un centre commercial local, il n'y a pas de canaux pour les excursions en bateau, mais des bâtiments privés. Il y a de petites parcelles personnelles.

Lors de la construction du centre commercial, ces maisons ont été annoncées comme immeubles de bureaux pour les employés du complexe. Mais au fil du temps, ils ont été vendus à des particuliers et de riches citoyens se sont installés dans les cottages, qui veulent vivre confortablement en plein centre de Zhuzhou, avec de belles vues depuis les fenêtres.

Terrain de football sur le toit d'un gratte-ciel

A Tokyo, au contraire, on essaie de faire des toits des immeubles du centre-ville non pas un espace privé, mais un espace public, qui fait tant défaut dans les rues de la métropole. Par exemple, un terrain de football est apparu au sommet d'un des immeubles de la capitale japonaise il y a quelques années.

Grâce au système d'éclairage artificiel, cette installation sportive sur le toit est ouverte 24h/24. À Tokyo, à toute heure du jour ou de la nuit, nombreux sont ceux qui veulent taper dans le ballon - l'amour du football au Japon est immense.

Arc-en-ciel sur le toit

Sur le toit de l'un des bâtiments les plus hauts de la ville danoise d'Aarhus, depuis plusieurs années maintenant, il y a un dessin inhabituel sous la forme d'un cercle arc-en-ciel, encerclant complètement le point le plus haut de cette structure. L'installation a été créée par le célèbre artiste dano-islandais Olafur Eliasson, connu dans le monde entier pour ses expériences avec la lumière, la couleur et l'espace.

En particulier, dans ce cas, il voulait créer un nouveau repère spatial pour Aarhus, dans lequel les couleurs sont importantes, et non les directions cardinales. Ainsi, les habitants de la ville ne vivent plus dans la partie nord ou sud de celle-ci, mais en rouge, violet ou jaune, selon le sens des couleurs de l'arc-en-ciel dans cette installation.

Il serait étrange que l'un des plus grands lieux d'art contemporain au monde, le Metropolitan Museum of Art de New York, n'essaie pas d'utiliser le toit du bâtiment pour ses propres besoins. Il y a une installation à grande échelle avec un nom de l'architecte Tomas Saraceno.

Cloud City est une structure à plusieurs étages de formes complexes reliées par des joints métalliques et des câbles en acier. A l'intérieur de cet objet, on peut se promener, découvrant ainsi la géométrie de New York sous un nouvel angle.

Roof Top Terrace - bureau sur le toit

Des espaces de bureaux ouverts, où n'importe qui peut travailler sans être lié à une entreprise en particulier, sont désormais disponibles dans des centaines, voire des milliers, de villes à travers le monde. Et ce n'est qu'à Londres qu'une telle institution est apparue à l'intérieur du bâtiment et à l'extérieur - sur l'un des toits du centre de la capitale britannique.

cotravail Toit Terrace opère à Londres pendant la saison chaude tous les jours de 6h30 à 20h. Peu importe s'il pleut (et c'est presque tous les jours dans la capitale britannique) - sur cette terrasse ouverte, il y a des parasols gratuits pour les visiteurs.

Parc d'attractions au sommet d'un gratte-ciel

Et nous terminerons cette revue non pas avec du travail, mais avec du divertissement. En effet, sur le toit du gratte-ciel Stratosphere à Las Vegas se trouve un parc d'attractions pour les personnes qui n'ont pas le vertige.

Après tout, les visiteurs de ce parc devront tourner sur un carrousel et d'autres attractions, planant à une altitude de 250 mètres au-dessus du sol - c'est à cette marque que se trouve le toit du gratte-ciel Stratosphere.

Toits. La seule chose qui vaut la peine d'aller à Dubaï, ce sont les gratte-ciel. En fait, c'est pour ça que j'y suis allé. Ce fut l'un des voyages les plus riches de tous les temps. Cette fois, je n'ai pas divisé le message en plusieurs parties, il y aura donc beaucoup de photos. ( 61 photos)

1. Monter sur le toit d'un gratte-ciel à Dubaï était étonnamment facile. Presque tous les toits sont ouverts et une piscine ou un héliport, ou les deux, se trouve dessus. Je ne suis tombé que 2 fois sur des toits fermés.

2. C'est le premier toit sur lequel j'ai grimpé. Le bâtiment n'est pas élevé selon les normes locales, seulement 23 étages. Le bâtiment avec la flèche est la Chelsea Tower. Sa hauteur est de 250 mètres. Nous y reviendrons un peu plus tard.

3. Et voici le toit de la Chelsea Tower. Comme je l'ai dit, l'accès au toit est très facile, il vous suffit de passer devant la réception, de prendre l'ascenseur jusqu'au dernier étage, puis escalier de secours monter sur le toit.

4. Si pour passer devant la réception, il n'y avait pratiquement aucun problème, il y avait un problème avec les ascenseurs. Le fait est que presque tous les ascenseurs fonctionnent avec des cartes. En termes simples - sans carte, vous pouvez appeler l'ascenseur, mais vous ne pouvez pas partir sans attacher la carte au lecteur. La solution est simple - attendez que l'un des invités entre dans l'ascenseur et attache la carte, à ce moment vous pouvez cliquer sur n'importe quel étage.

5. Les deux tours sur la droite sont le Jumeirah Emirates Towers Hotel, un hôtel cinq étoiles de 56 étages. Hauteur 309 mètres. Le bâtiment est le 29e plus haut bâtiment du monde.

6. Et ce bâtiment lumineux est le Dubai World Trade Center. L'histoire de la construction de gratte-ciel à Dubaï a commencé avec lui. Sa hauteur est de 149 mètres. Construit en 1979. Une fois terminé, ce bâtiment était le plus haut du Moyen-Orient.

7. Normal un tel dénouement.

8. Et voici une vue depuis le toit d'un immeuble résidentiel ordinaire, monter sur son toit était facile. Je suis même venu ici 2 fois, l'après-midi et le soir, pour filmer le coucher de soleil. Soit dit en passant, il offre l'une des meilleures vues de la ville (à mon avis).

9. Les deux tours au centre sont l'Emirates Park Tower. Hauteur 376 mètres. 77 étages. En termes de hauteur, ils occupent la deuxième place à Dubaï après le Burj Khalifa.

10. Complexe résidentiel Etihad. Je ne peux rien dire de spécial à son sujet.

11. Sheikh Zayed Road (eng. Sheikh Zayed Road) - la rue principale et la plus longue de Dubaï, du nom de Sheikh Zayed bin Sultan al-Nahyan. L'autoroute traverse toute la ville le long de la côte. A Dubaï, elle porte le nom de Sheikh Zayed depuis la frontière avec Abu Dhabi jusqu'à Sheikh Rashid Road. La longueur de la rue est de 55 km. Avant l'agrandissement en 1993-1998, il s'appelait Defence Road (Defence Highway). La ligne rouge du métro de Dubaï longe la rue sur une longueur considérable.
L'autoroute a 12 voies de circulation pour la plupart. Le trafic sur l'autoroute est payant, toutes les entrées et sorties sont équipées de scanners qui facturent aux voitures une redevance de 4 dirhams (environ 1 $), mais pas plus de 24 dirhams par jour.

12. Burj Khalifa est le plus haut bâtiment du monde qui ait jamais existé (avant cela, le record appartenait à la tour radio de Varsovie tombée en 1991). La hauteur exacte de la structure est de 829,8 m et il y a 163 étages au total. Le bâtiment a été conçu comme une "ville dans la ville" - avec ses propres pelouses, boulevards et parcs. Le coût total de la construction est d'environ 1,5 milliard de dollars.

13. Burj Khalifa était initialement prévu comme le plus haut bâtiment du monde. Lorsque le gratte-ciel était encore en construction, sa hauteur de conception était gardée secrète. Cela a été fait au cas où un gratte-ciel d'une hauteur plus élevée serait conçu quelque part - alors des ajustements pourraient être apportés à la conception de la tour de Dubaï.

Les verres ne laissent pas passer la poussière et réfléchissent les rayons du soleil, ce qui permet de maintenir une température optimale dans le bâtiment.

Spécialement pour le Burj Khalifa, une marque spéciale de béton a été développée, capable de résister à des températures allant jusqu'à +50 ° C. Le mélange de béton n'a été posé que la nuit et de la glace a été ajoutée à la solution.

Le bâtiment dispose de 57 ascenseurs. Dans ce cas, seul l'ascenseur de service monte du premier au dernier étage. Les résidents et les visiteurs du gratte-ciel devront se déplacer entre les étages avec des transferts. Les ascenseurs installés dans un gratte-ciel développent des vitesses allant jusqu'à 10 m/s.

16. Construction d'un autre gratte-ciel.

17. Je ne sais pas exactement ce que c'est, mais il me semble que ce sont des climatiseurs desservant des bâtiments.

18. Héliport.

19. Fontaine musicale. La fontaine est éclairée par 6600 sources lumineuses et 50 projecteurs colorés. La longueur de la fontaine est de 275 m et la hauteur des jets atteint 150 mètres. La fontaine a un accompagnement musical de la musique arabe contemporaine et du monde.

20. Un autre héliport.

21. Au total, il existe trois grands ports maritimes à Dubaï - Hamriya, Rashid et Jebel Ali. Le plus important d'entre eux est Jebel Ali, l'un des meilleurs et des plus grands ports de tout le golfe Persique. Le port, construit en 1971-1979, dispose de 67 postes d'amarrage et d'un réseau routier développé.

22. Qui sait - pourquoi ce terrain n'est pas bâti ?

23. Alluvions des îles artificielles. Dubaï possède déjà 3 systèmes d'îles artificielles.

24. Voici à quoi ressemble la majeure partie de Dubaï.

26. Il existe de nombreux terrains de golf à Dubaï.

27. Il existe également de tels toits.

28. Et voici la vue depuis le Burj Khalifa. Malheureusement, je n'ai pas réussi à gravir la flèche. Ce fut peut-être la plus grande déception de ce voyage.

29. La construction du Burj Khalifa a commencé en 2004 et s'est poursuivie au rythme de 1 à 2 étages par semaine. Jusqu'à 12 000 ouvriers ont participé quotidiennement à la construction. Il a fallu environ 320 000 m³ de béton et plus de 60 000 tonnes d'armatures en acier pour le créer. Travail concret ont été achevés après la construction du 160e étage, suivie de l'assemblage d'une flèche de 180 mètres à partir de structures métalliques.

30. Contrairement aux gratte-ciel de New York, la fondation du Burj Khalifa n'est pas fixée dans le sol rocheux. Dans la fondation du bâtiment, des pieux suspendus de 45 m de long et 1,5 m de diamètre ont été utilisés, soit environ 200 pieux au total.

31. Le bâtiment sur la gauche est l'hôtel cinq étoiles Adress. De son toit s'ouvre meilleure vue aux fontaines musicales. Nous y serons bientôt.

36. Je suis arrivé sur le pont d'observation à 18 heures et j'y ai passé 2 heures, j'attendais le coucher du soleil.

39. Et voici la vue depuis l'hôtel Adress. Je suis monté 2 fois sur son toit. Soit dit en passant, des caméras sont installées presque partout sur les escaliers de secours, mais apparemment, elles ne les regardent que lorsque quelque chose se passe.

41. Quartier des affaires de Dubaï.

44. Et maintenant, nous allons passer du quartier des affaires au quartier résidentiel d'élite de la marina de Dubaï. La marina de Dubaï est l'une des marinas les plus luxueuses au monde. À début XXI siècle, la construction de gratte-ciel a été lancée ici. La marina est entièrement artificielle et est développée par Emaar Properties. Une fois terminé, il y aura plus de gratte-ciel 200 ici, dont plusieurs de plus de mètres de haut 300. Il est censé être le plus grand port de plaisance construit par l'homme. Aujourd'hui, la plus grande marina du monde est Marina del Rey en Californie.

45. Vue depuis le toit du bâtiment résidentiel d'élite Torch. Sa hauteur est de 348 mètres et 87 étages. Pour accéder au toit, j'ai dû marcher 26 étages sur l'escalier de secours.

46. ​​​​Au loin, vous pouvez voir l'hôtel Parus.

47. J'ai passé 2,5 heures sur ce toit. C'était un enfer de 2,5 heures. Il fait chaud, je n'ai plus d'eau ni de nourriture. Mais l'envie de filmer le coucher de soleil était plus forte.

51. Un autre terrain de golf.

52. Gratte-ciel dansant.

59. Vue depuis la flèche.

60. Et enfin, quelques photos de vues nocturnes de la Burj Khalifa et des fontaines musicales.

61. Dans le prochain article, il y aura des photos de Dubaï la nuit.

Toits. La seule chose qui vaut la peine d'aller à Dubaï, ce sont les gratte-ciel. En fait, c'est pour ça que j'y suis allé. Ce fut l'un des voyages les plus riches de tous les temps. Cette fois, je n'ai pas divisé le message en plusieurs parties, il y aura donc beaucoup de photos. ( 61 photos)

1. Monter sur le toit d'un gratte-ciel à Dubaï était étonnamment facile. Presque tous les toits sont ouverts et une piscine ou un héliport, ou les deux, se trouve dessus. Je ne suis tombé que 2 fois sur des toits fermés.

2. C'est le premier toit sur lequel j'ai grimpé. Le bâtiment n'est pas élevé selon les normes locales, seulement 23 étages. Le bâtiment avec la flèche est la Chelsea Tower. Sa hauteur est de 250 mètres. Nous y reviendrons un peu plus tard.

3. Et voici le toit de la Chelsea Tower. Comme je l'ai dit, il est très facile d'accéder au toit, il vous suffit de passer devant la réception, de prendre l'ascenseur jusqu'au dernier étage, puis de monter l'escalier de secours jusqu'au toit.

4. Si pour passer devant la réception, il n'y avait pratiquement aucun problème, il y avait un problème avec les ascenseurs. Le fait est que presque tous les ascenseurs fonctionnent avec des cartes. En termes simples - sans carte, vous pouvez appeler l'ascenseur, mais vous ne pouvez pas partir sans attacher la carte au lecteur. La solution est simple - attendez que l'un des invités entre dans l'ascenseur et attache la carte, à ce moment vous pouvez cliquer sur n'importe quel étage.

5. Les deux tours sur la droite sont le Jumeirah Emirates Towers Hotel, un hôtel cinq étoiles de 56 étages. Hauteur 309 mètres. Le bâtiment est le 29e plus haut bâtiment du monde.

6. Et ce bâtiment lumineux est le Dubai World Trade Center. L'histoire de la construction de gratte-ciel à Dubaï a commencé avec lui. Sa hauteur est de 149 mètres. Construit en 1979. Une fois terminé, ce bâtiment était le plus haut du Moyen-Orient.

7. Normal un tel dénouement.

8. Et voici une vue depuis le toit d'un immeuble résidentiel ordinaire, monter sur son toit était facile. Je suis même venu ici 2 fois, l'après-midi et le soir, pour filmer le coucher de soleil. Soit dit en passant, il offre l'une des meilleures vues de la ville (à mon avis).

9. Les deux tours au centre sont l'Emirates Park Tower. Hauteur 376 mètres. 77 étages. En termes de hauteur, ils occupent la deuxième place à Dubaï après le Burj Khalifa.

10. Complexe résidentiel Etihad. Je ne peux rien dire de spécial à son sujet.

11. Sheikh Zayed Road (eng. Sheikh Zayed Road) - la rue principale et la plus longue de Dubaï, du nom de Sheikh Zayed bin Sultan al-Nahyan. L'autoroute traverse toute la ville le long de la côte. A Dubaï, elle porte le nom de Sheikh Zayed depuis la frontière avec Abu Dhabi jusqu'à Sheikh Rashid Road. La longueur de la rue est de 55 km. Avant l'agrandissement en 1993-1998, il s'appelait Defence Road (Defence Highway). La ligne rouge du métro de Dubaï longe la rue sur une longueur considérable.
L'autoroute a 12 voies de circulation pour la plupart. Le trafic sur l'autoroute est payant, toutes les entrées et sorties sont équipées de scanners qui facturent aux voitures une redevance de 4 dirhams (environ 1 $), mais pas plus de 24 dirhams par jour.

12. Burj Khalifa est le plus haut bâtiment du monde qui ait jamais existé (avant cela, le record appartenait à la tour radio de Varsovie tombée en 1991). La hauteur exacte de la structure est de 829,8 m et il y a 163 étages au total. Le bâtiment a été conçu comme une "ville dans la ville" - avec ses propres pelouses, boulevards et parcs. Le coût total de la construction est d'environ 1,5 milliard de dollars.

13. Burj Khalifa était initialement prévu comme le plus haut bâtiment du monde. Lorsque le gratte-ciel était encore en construction, sa hauteur de conception était gardée secrète. Cela a été fait au cas où un gratte-ciel d'une hauteur plus élevée serait conçu quelque part - alors des ajustements pourraient être apportés à la conception de la tour de Dubaï.

Les verres ne laissent pas passer la poussière et réfléchissent les rayons du soleil, ce qui permet de maintenir une température optimale dans le bâtiment.

Spécialement pour le Burj Khalifa, une marque spéciale de béton a été développée, capable de résister à des températures allant jusqu'à +50 ° C. Le mélange de béton n'a été posé que la nuit et de la glace a été ajoutée à la solution.

Le bâtiment dispose de 57 ascenseurs. Dans ce cas, seul l'ascenseur de service monte du premier au dernier étage. Les résidents et les visiteurs du gratte-ciel devront se déplacer entre les étages avec des transferts. Les ascenseurs installés dans un gratte-ciel développent des vitesses allant jusqu'à 10 m/s.

16. Construction d'un autre gratte-ciel.

17. Je ne sais pas exactement ce que c'est, mais il me semble que ce sont des climatiseurs desservant des bâtiments.

18. Héliport.

19. Fontaine musicale. La fontaine est éclairée par 6600 sources lumineuses et 50 projecteurs colorés. La longueur de la fontaine est de 275 m et la hauteur des jets atteint 150 mètres. La fontaine a un accompagnement musical de la musique arabe contemporaine et du monde.

20. Un autre héliport.

21. Au total, il existe trois grands ports maritimes à Dubaï - Hamriya, Rashid et Jebel Ali. Le plus important d'entre eux est Jebel Ali, l'un des meilleurs et des plus grands ports de tout le golfe Persique. Le port, construit en 1971-1979, dispose de 67 postes d'amarrage et d'un réseau routier développé.

22. Qui sait - pourquoi ce terrain n'est pas bâti ?

23. Alluvions des îles artificielles. Dubaï possède déjà 3 systèmes d'îles artificielles.

24. Voici à quoi ressemble la majeure partie de Dubaï.

26. Il existe de nombreux terrains de golf à Dubaï.

27. Il existe également de tels toits.

28. Et voici la vue depuis le Burj Khalifa. Malheureusement, je n'ai pas réussi à gravir la flèche. Ce fut peut-être la plus grande déception de ce voyage.

29. La construction du Burj Khalifa a commencé en 2004 et s'est poursuivie au rythme de 1 à 2 étages par semaine. Jusqu'à 12 000 ouvriers ont participé quotidiennement à la construction. Il a fallu environ 320 000 m³ de béton et plus de 60 000 tonnes d'armatures en acier pour le créer. Les travaux de bétonnage ont été achevés après la construction du 160e étage, suivi de l'assemblage d'une flèche de 180 mètres à partir de structures métalliques.

30. Contrairement aux gratte-ciel de New York, la fondation du Burj Khalifa n'est pas fixée dans le sol rocheux. Dans la fondation du bâtiment, des pieux suspendus de 45 m de long et 1,5 m de diamètre ont été utilisés, soit environ 200 pieux au total.

31. Le bâtiment sur la gauche est l'hôtel cinq étoiles Adress. Son toit offre la meilleure vue sur les fontaines musicales. Nous y serons bientôt.

36. Je suis arrivé sur le pont d'observation à 18 heures et j'y ai passé 2 heures, j'attendais le coucher du soleil.

39. Et voici la vue depuis l'hôtel Adress. Je suis monté 2 fois sur son toit. Soit dit en passant, des caméras sont installées presque partout sur les escaliers de secours, mais apparemment, elles ne les regardent que lorsque quelque chose se passe.

41. Quartier des affaires de Dubaï.

44. Et maintenant, nous allons passer du quartier des affaires au quartier résidentiel d'élite de la marina de Dubaï. La marina de Dubaï est l'une des marinas les plus luxueuses au monde. Au début du 21e siècle, la construction de gratte-ciel a été lancée ici. La marina est entièrement artificielle et est développée par Emaar Properties. Une fois terminé, il y aura plus de gratte-ciel 200 ici, dont plusieurs de plus de mètres de haut 300. Il est censé être le plus grand port de plaisance construit par l'homme. Aujourd'hui, la plus grande marina du monde est Marina del Rey en Californie.

45. Vue depuis le toit du bâtiment résidentiel d'élite Torch. Sa hauteur est de 348 mètres et 87 étages. Pour accéder au toit, j'ai dû marcher 26 étages sur l'escalier de secours.

46. ​​​​Au loin, vous pouvez voir l'hôtel Parus.

47. J'ai passé 2,5 heures sur ce toit. C'était un enfer de 2,5 heures. Il fait chaud, je n'ai plus d'eau ni de nourriture. Mais l'envie de filmer le coucher de soleil était plus forte.

51. Un autre terrain de golf.

52. Gratte-ciel dansant.

59. Vue depuis la flèche.

60. Et enfin, quelques photos de vues nocturnes de la Burj Khalifa et des fontaines musicales.

61. Dans le prochain article, il y aura des photos de Dubaï la nuit.