Sigurimi i makinës CASCO nuk është i detyrueshëm, por është një shërbim mjaft popullor. Ndryshe nga sigurimi i detyrueshëm i autopërgjegjësisë, me një sigurim të tillë dëmshpërblimin nuk e merr viktima, por pronari i makinës, një ngjarje e siguruar konsiderohet jo vetëm aksident, por edhe vjedhje etj. Megjithatë, ndodh që siguruesi, sipas një arsye ose një tjetër, refuzon të paguajë kompensim për klientin e saj. Le të kuptojmë se çfarë thotë ligji për këtë dhe si mund të zgjidhet ky problem.

○ Zgjidhja e mosmarrëveshjeve para gjykimit.

Nëse kompania refuzon të paguajë kompensimin, nënvlerëson shumën ose vonon kohën e shqyrtimit, ka kuptim që fillimisht të kontaktoni vetë siguruesin. Në rast se refuzimi ose veprimet e tjera të paligjshme shkaktohen jo nga politika e brendshme e kompanisë, por nga paaftësia ose gabimet e një punonjësi të caktuar, në këtë fazë është e mundur që çështja të zgjidhet në mënyrë miqësore.

Procedura e kërkesës mund të jetë:

• Vullnetare - në rastet kur klienti i shoqërisë së sigurimit vendos që fillimisht të merret me problemin në këtë mënyrë.
• E detyrueshme - nëse kushtet e kontratës së lidhur me kompaninë e sigurimeve CASCO tregojnë drejtpërdrejt nevojën për të paraqitur së pari një kërkesë.

Ju mund të paraqisni një kërkesë si më poshtë:

1. Paraqitja personalisht në zyrën e kompanisë. Në këtë rast, është e nevojshme të përgatitet kërkesa në dy kopje: njëra mbetet në zyrë, në të dytën punonjësi që ka pranuar kërkesën duhet ta nënshkruajë dhe ta datojë atë. Kjo metodë dëshmon se kërkesa është paraqitur në të vërtetë.
2. Dërgo me postë. Në këtë rast, përdoret një letër rekomande me njoftim dhe - shumë e dëshirueshme! – me një listë të përmbajtjeve të vërtetuar nga operatori i postës.
3. Me e-mail. Megjithatë, në këtë rast aplikantit do t'i duhet një nënshkrim elektronik i kualifikuar. Ju mund të merrni një nënshkrim të tillë dhe një certifikatë për të nga një prej kompanive të certifikimit që operojnë në Rusi.

Vetë kërkesa duhet të përmbajë informacionin e mëposhtëm:

• Informacion për kompaninë e sigurimit (emri, adresa, emri i plotë i drejtorit).
• Detajet e aplikantit.
• Numri i kontratës së lidhur me shoqërinë e sigurimit.
• Arsyeja e aplikimit tregon se çfarë, sipas mendimit të aplikantit, janë kryer shkelje nga kompania e sigurimit.
• Periudha brenda së cilës pritet një përgjigje nga kompania.
• Detajet e llogarisë bankare në të cilën duhet të transferohet kompensimi i sigurimit.

Kërkesa duhet të shoqërohet me kopje të dokumenteve në lidhje me aksidentin (nëse ka ndodhur), mendimin e një eksperti vlerësues për koston e riparimeve të restaurimit dhe prova të tjera që konfirmojnë pozicionin e qytetarit.

○ Ankesa në Bankën Qendrore të Federatës Ruse.

Nëse kërkesa nuk sjell rezultate, ju mund të paraqisni një ankesë kundër shoqërisë së sigurimit në një nga autoritetet mbikëqyrëse. Në veçanti, kontaktimi me Bankën Qendrore është mjaft efektiv. Fakti është se, në përputhje me Art. 30 i Ligjit të Federatës Ruse "Për organizimin e biznesit të sigurimeve në Federatën Ruse", mbikëqyrja e aktiviteteve në sektorin e sigurimeve kryhet nga Banka Qendrore e Federatës Ruse. Për më tepër, pasi FFMS (Shërbimi Federal për Tregjet Financiare) u shfuqizua në vitin 2013, funksionet e tij iu transferuan Bankës Qendrore.

Duke kontrolluar siguruesit, Banka Qendrore e Federatës Ruse jo vetëm që lëshon licenca që i lejojnë ata të punojnë në fushën e sigurimeve, por gjithashtu mund t'i revokojë ose pezullojë këto leje. Përveç kësaj, Art. 30 i ligjit në fjalë i jep Bankës Qendrore të drejtën të kryejë inspektime të veprimtarive të kompanive të sigurimit - dhe arsyeja për një inspektim të tillë mund të jetë vetëm ankesa e një qytetari. Së fundi, në bazë të të njëjtit ligj, udhëzimet e Bankës Qendrore të Federatës Ruse janë të detyrueshme për t'u zbatuar nga kompanitë e sigurimit - dhe nëse ato shpërfillen, siguruesi do të gjobitet ose do të humbasë licencën e tij.

Ju mund të kontaktoni Bankën Qendrore me një ankesë CASCO në mënyrat e mëposhtme:

• Duke plotësuar formularin elektronik në faqen zyrtare dhe duke bashkangjitur skanimet e dokumenteve të nevojshme.
• Duke dërguar një letër në divizionin rajonal të Bankës Qendrore të Federatës Ruse.
• Dërgoni një email me një nënshkrim të kualifikuar.

Ankesa duhet të tregojë se çfarë shkelje specifike janë kryer, emrin dhe adresën e shoqërisë së sigurimit dhe numrin e kontratës.

Ankesa në Bankën Qendrore të Federatës Ruse, sipas Artit. 12 i Ligjit Federal "Për procedurën e shqyrtimit të ankesave nga qytetarët e Federatës Ruse" është 30 ditë. Nëse kërkohet një kontroll shtesë më i thellë i fakteve, kjo periudhë mund të zgjatet, por jo më shumë se 30 ditë të tjera. Banka Qendrore e Federatës Ruse duhet të njoftojë me shkrim qytetarin aplikues për zgjatjen.

Bazuar në rezultatet e shqyrtimit, zyrtarët e Bankës Qendrore marrin një nga vendimet e mëposhtme:

1. Ankesa konsiderohet e justifikuar. Në këtë rast qytetari vihet në dijeni për këtë dhe i lëshohet një urdhër shoqërisë së sigurimit, sipas të cilit duhet të korrigjojë shkeljet.
2. Ankesa refuzohet, duke treguar arsyet e refuzimit. Në këtë rast, qytetari mund të shkojë në gjykatë vetëm me një deklaratë pretendimi ose një ankesë kundër vendimit të një punonjësi të Bankës Qendrore të Federatës Ruse.

○ Shkuarja në gjykatë.

Kur kontaktoni autoritetet mbikëqyrëse, duhet të mbani mend: ata vetëm sigurojnë që të mos ketë shkelje të ligjit. Ato nuk zgjidhin mosmarrëveshjet ndërmjet siguruesit dhe klientit të tij në lidhje me masën e kompensimit dhe interpretimin e dispozitave të kontratës. Prandaj, në shumë raste, pasi një kërkesë në kompaninë e sigurimit ka qenë e pasuksesshme, një qytetar duhet të shkojë në gjykatë.

✔ Përgatitja për apelim.

Paraqitja e një aplikacioni kërkon një përgatitje. Prandaj, përpara se të paraqesë një kërkesë, klienti i shoqërisë së sigurimit duhet:

• Ruajtja e urdhrit të procedurës paraprake. Sipas OSAGO është i detyrueshëm, nën CASCO - vetëm në rastet kur specifikohet në kontratë. Nëse ekziston një tregues i tillë, atëherë përpara se të shkoni në gjykatë, duhet të paraqisni një kërkesë dhe të prisni ose përgjigjen ose skadimin e afatit.
• Kryeni një ekzaminim të pavarur për të përcaktuar sasinë e saktë të dëmit të shkaktuar në makinë. Për ta bërë këtë, duhet të kontaktoni një vlerësues ekspert i cili ka licencën e nevojshme dhe merret me çështjet e automjeteve. Një përfaqësues i kompanisë së sigurimit duhet të ftohet në provim (për shembull, me telegram). Megjithatë, nëse pas ftesës askush nga kompania e sigurimit nuk është paraqitur, kjo nuk do ta zhvlerësojë ekzaminimin.
• Llogaritni shumën e plotë të shpenzimeve të bëra në lidhje me pretendimin e shumës së papaguar. Kjo do të përfshijë tarifat e ekspertëve, kostot postare dhe të transportit, etj. Nëse e fitoni çështjen në gjykatë, këto kosto do të rimbursohen nga kompania e sigurimit.
• Mblidhni prova të tjera që do të konfirmojnë çështjen e paditësit. Lista e tyre e saktë do të varet nga rrethanat specifike të rastit.

Në rast se dëmtimi i makinës është shkaktuar si rezultat i një aksidenti, aplikanti mund të ketë nevojë për dokumente të lëshuara nga Inspektorati Shtetëror i Sigurisë së Trafikut: një diagram aksidenti, një certifikatë, një raport inspektimi. Përveç kësaj, nëse është kryer një ekzaminim mjekësor, rezultatet e tij mund të kërkohen edhe në gjykatë.

✔ Paraqitja e një kërkese.

Kur paraqet një kërkesë, një qytetar duhet të udhëhiqet nga normat e Kodit të Procedurës Civile të Federatës Ruse. Para së gjithash, ju duhet të udhëhiqeni nga Pjesa 2 e Artit. 131, i cili përshkruan kërkesat e paraqitura nga gjykata ndaj padisë:

• “Deklarata e kërkesës duhet të tregojë:
• 1) Emri i gjykatës në të cilën është paraqitur kërkesa.
• 2) Emri i paditësit, vendbanimi i tij ose, nëse paditësi është një organizatë, vendndodhja e saj, si dhe emri i përfaqësuesit dhe adresa e tij nëse kërkesa është paraqitur nga përfaqësuesi.
• 3) Emri i të pandehurit, vendbanimi i tij ose, nëse i pandehuri është organizatë, vendndodhja e saj.
• 4) Cili është cenimi ose kërcënimi i cenimit të të drejtave, lirive ose interesave të ligjshme të paditësit dhe kërkesave të tij.
• 5) Rrethanat mbi të cilat paditësi mbështet pretendimet e tij dhe provat që vërtetojnë këto rrethana.
• 6) Çmimi i kërkesës, nëse është objekt vlerësimi, si dhe llogaritja e shumave të arkëtuara ose të kontestuara.
• 7) Informacion në lidhje me respektimin e procedurës paraprake për kontaktimin e të pandehurit, nëse kjo përcaktohet me ligj federal ose parashikohet me marrëveshjen e palëve.
• 8) Lista e dokumenteve që i bashkëlidhen aplikacionit.
• Kërkesa mund të tregojë numrat e telefonit, numrat e faksit, adresat e emailit të paditësit, përfaqësuesit të tij, të paditurit, informacione të tjera të rëndësishme për shqyrtimin dhe zgjidhjen e çështjes, si dhe kërkesat e paditësit.”

Ligji nuk parashikon kërkesa të tjera, si dhe një formular aplikimi zyrtar.

Deklarata e kërkesës duhet të shoqërohet me:

1. Një faturë që konfirmon se tarifa është paguar.
2. Një kopje e kërkesës për të pandehurin (kërkohet) dhe palët e treta (nëse janë të përfshirë në çështje).
3. Kopjet e dokumenteve që konfirmojnë pozicionin e paditësit. Origjinalet paraqiten në vetë seancën dhe kopjet i bashkëngjiten shkresave të lëndës.
4. Peticione. Paditësi ka të drejtë t'i kërkojë gjykatës shqyrtimin e çështjes në mungesë të tij, të thërrasë dëshmitarët, të kërkojë prova që ai vetë nuk ka mundur t'i marrë, etj.

Padia depozitohet në gjykatën në territorin e së cilës funksionon njësia strukturore e shoqërisë së sigurimit me të cilën ka lindur mosmarrëveshja. Ju mund të paraqisni një kërkesë në mënyrat e mëposhtme:

• Paraqitja personalisht në zyrën e gjykatës.
• Duke dërguar një kërkesë me postë.
• Duke përdorur internetin. Ky opsion parashikohet nga Kodi i Procedurës Civile, por këtu do të kërkohet edhe një nënshkrim i kualifikuar.

✔ Dëshmi në gjykatë.

Si rregull, çështja është caktuar për shqyrtim afërsisht një muaj pas marrjes së kërkesës në gjykatë. Afati i saktë varet nga sa gjyqtarë janë duke punuar aktualisht dhe sa të zënë janë me çështje të tjera.

Pasi çështja ka filluar të shqyrtohet, paditësi duhet të provojë çështjen e tij. Nuk ka asnjë algoritëm specifik për ta provuar atë në gjykatë - gjithçka varet nga rrethanat e çështjes. Në këtë rast, si provë mund të përdoren sa vijon:

1. Çdo dokument që përmban informacionin e nevojshëm për rastin.
2. Dëshmia e dëshmitarëve. Paditësi duhet të sigurojë vetë paraqitjen e tyre. Megjithatë, nëse është e nevojshme, ai mund t'i kërkojë gjykatës ndihmë dhe t'i dërgojë një fletëthirrje një personi të caktuar. Si rregull, kjo është e nevojshme në rastet kur dëshmitari është i zënë gjatë takimit dhe duhet t'i konfirmojë zyrtarisht punëdhënësit nevojën për t'u larguar nga vendi i punës.
3. Dëshmia e ekspertit. Nëse dëmi është konfirmuar nga një vlerësim i pavarur, vlerësuesi mund të thirret në gjykatë.
4. Foto dhe video. Në mënyrë tipike, fotografitë shtypen dhe i bashkëngjiten rastit, dhe të dhënat shfaqen drejtpërdrejt në takim, nëse është teknikisht e mundur. Vetë skedarët me regjistrimet duhet të transferohen në një medium (zakonisht një CD ose DVD), i cili tashmë mund t'i bashkëngjitet rastit.
5. Dëshmi. Në mosmarrëveshjet rreth CASCO, ato përdoren rrallë, por Kodi i Procedurës Civile i Federatës Ruse lejon përdorimin e tyre.

Procedura për paraqitjen dhe përdorimin e provave rregullohet nga Kapitulli 6 i Kodit të Procedurës Civile të Federatës Ruse. Paditësi duhet së pari të kujtojë rregullat e mëposhtme të përfshira në këtë kapitull:

• Provat duhet të jenë relevante. Kjo do të thotë që duhet të përdoren vetëm ato që përmbajnë informacionin e nevojshëm për shqyrtim. Të huajt mund të shkarkohen dhe të mos merren parasysh nga gjykata.
• Provat duhet të jenë të pranueshme. Në disa raste, ligji kufizon drejtpërdrejt përdorimin e disa llojeve të provave. Për shembull, pasi në bazë të Artit. 940 i Kodit Civil të Federatës Ruse, kontrata e sigurimit duhet të shkruhet, atëherë nëse dokumenti nuk është nënshkruar, në bazë të Artit. 162 të të njëjtit kod, dëshmia e dëshmitarit nuk mund të përdoret për të konfirmuar faktin e përfundimit të saj.
• Vërtetimi i fakteve specifike bie mbi palën që mbështetet në to. Gjykata mund të ndihmojë në mbledhjen e provave, por gjyqtari nuk do të provojë asgjë për paditësin.

✔ Vendimet e gjykatës.

Pas shqyrtimit të çështjes, gjyqtari merr një nga vendimet e mëposhtme:

1. Të plotësojë në tërësi kërkesat e parashtruara nga paditësi.
2. Pjesërisht kënaq.
3. Refuzoni kërkesat e deklaruara.

Në rastin e parë, pasi vendimi të hyjë në fuqi (dhe zakonisht shoqëritë e sigurimit përpiqen ta apelojnë atë, dhe më pas duhet të prisni një akt gjyqësor nga shkalla e dytë), tashmë mund të aplikoni për një urdhër ekzekutimi dhe të shkoni me atë tek përmbaruesit.

Nëse paditësi nuk është dakord me vendimin e gjyqtarit, ai ka të drejtë ta ankimojë atë. Sipas Kodit të Procedurës Civile të Federatës Ruse, kjo mund të bëhet si më poshtë:

• Në ankesë - nëse vendimi nuk ka hyrë në fuqi.
• Në kasacion - nëse hyrja tashmë është bërë, dhe shkalla e apelit ka refuzuar të plotësojë ankesën.
• Në gjykatën mbikëqyrëse, përmes Gjykatës së Lartë - nëse kasacioni nuk ndihmon.

○ Mbledhja pas provës.

Megjithatë, arritja e një vendimi pozitiv, qoftë edhe ai që ka hyrë në fuqi, është vetëm gjysma e punës. Faza tjetër është marrja e parave. Këtu ka gracka, për të cilat është më mirë të dini paraprakisht.

✔ Mbledhja e kompensimit të sigurimit.

Pas hyrjes në fuqi të vendimit, paditësi fitues duhet të marrë një akt ekzekutimi. Në bazë të këtij dokumenti kryhet grumbullimi i detyruar.

1. Kontaktoni departamentin e përmbarimit në vendndodhjen e të pandehurit (dega e shoqërisë së sigurimit kundër së cilës është paraqitur kërkesa). Kjo metodë është e besueshme, por kërkon kohë.
2. Kontaktoni bankën ku kompania ka një llogari. Kjo mundësi ofrohet nga Art. 8 Ligji Federal "Për procedurat përmbarimore". Në këtë rast, duhet të paraqisni një fletë ekzekutimi dhe një kërkesë që tregon të dhënat personale të qytetarit dhe numrin e llogarisë në të cilën duhet të transferohen fondet. Kjo metodë është shumë më e shpejtë (3 ditë nga data e regjistrimit të aplikimit, sipas pjesës 5 të nenit 70 të ligjit), por duhet të dini me siguri se kompania ka një llogari në këtë bankë, e cila ka fonde të mjaftueshme. për rimbursim. Përndryshe, paratë nuk do të transferohen dhe ju do të duhet të kërkoni vetë për një bankë tjetër me një llogari të hapur siguruesi.

✔ Rikuperimi i dëmeve morale.

Shuma për kompensimin e dëmit moral rikuperohet në të njëjtën mënyrë si kompensimi i sigurimit - sipas një shkrese ekzekutimi. Sidoqoftë, këtu ka një nuancë të caktuar: nëse nuk ka fonde të mjaftueshme në llogarinë e kompanisë për të paguar plotësisht të gjithë shumën e mbledhur, është kompensimi për dëmin moral që do të paguhet së pari në përputhje me Artin. 111 Ligji Federal "Për procedurat përmbarimore".

✔ Mbledhja e dënimeve.

Në rast se një gjobë rikuperohet nga siguruesi siç parashikohet në kontratë ose Art. 395 i Kodit Civil të Federatës Ruse, mbledhja e tij kryhet në të njëjtën mënyrë si shuma kryesore e kompensimit.

Art. 395 i Kodit Civil të Federatës Ruse parashikon që nëse nuk përcaktohet ndryshe në kontratë ose ligj, një përqindje e caktuar mund të mblidhet nga debitori (i cili në këtë rast është siguruesi). Madhësia e saj përcaktohet nga Banka Qendrore e Federatës Ruse dhe është 9% në vit që nga korriku 2017. Kamata ngarkohet për të gjithë shumën e dëmshpërblimit të sigurimit, por jo për dëmshpërblimin e dëmit moral.

✔ Mbledhja e një gjobe.

Duhet të kihet parasysh se nëse kompania e sigurimit refuzon të paguajë nën sigurimin CASCO, mund të ngarkohet jo vetëm një gjobë, por edhe një gjobë në favor të klientit. Prania e tij parashikohet në paragrafin 6 të Artit. 13 i Ligjit të Federatës Ruse "Për Mbrojtjen e të Drejtave të Konsumatorit".

Masa e gjobës është, sipas ligjit,” pesëdhjetë për qind e shumës së dhënë nga gjykata në favor të konsumatorit" Nëse këto fjalë i referohen të gjithë shumës apo vetëm kompensimit të sigurimit është një çështje e diskutueshme. Në disa raste, gjykata e vlerëson këtë shumë si për kompensim ashtu edhe për dëm moral, në të tjera - ekskluzivisht për kompensim.

○ Karakteristikat e llojeve të ndryshme të problemeve me CASCO.

Më vete, duhet të flasim për zgjidhjen e disa problemeve që lidhen me refuzimin e pagesave ose nënvlerësimin e madhësisë së tyre.

✔ KASKO për vjedhje.

Në rast se një makinë është vjedhur, CASCO është një nga mënyrat e pakta për të marrë kompensim për dëmin. Sidoqoftë, mjaft shpesh shfaqet fotografia e mëposhtme: pronari i makinës kontakton kompaninë e sigurimeve dhe aty i kërkohet të lidhë një marrëveshje të veçantë. Thelbi i këtij dokumenti është që pronari heq dorë nga të drejtat e makinës në favor të kompanisë së sigurimeve, dhe më pas merr kompensim.

Ky opsion është i pranueshëm; parashikohet në pikën 5 të Artit. 10 i Ligjit të Federatës Ruse "Për organizimin e biznesit të sigurimeve në Federatën Ruse". Sidoqoftë, ky rregull përcakton që shuma e plotë duhet të paguhet - domethënë, pa marrë parasysh amortizimin e makinës. Kjo do të thotë që siguruesi duhet të paguajë saktësisht shumën e specifikuar në polic, pa bërë asnjë zbritje për vete.

A keni blerë një politikë sigurimi gjithëpërfshirës dhe mendoni se tani nuk ka asgjë për t'u frikësuar dhe ajo do të mbulojë gjithçka? Jo! Ky është Ilya Kulik dhe tani do t'ju tregoj se si të merrni një pagesë gjithëpërfshirëse sigurimi.

Paralajmërim. Sigurimi gjithëpërfshirës vullnetar dhe shlyerja e humbjeve sipas tij kryhet në përputhje me rregullat që përcaktohen nga kompanitë e sigurimit (IC) secila për vete, në mënyrë të pavarur nga njëra-tjetra. Për më tepër, kushtet e kontratave të ndryshme të sigurimit motorik të një kompanie sigurimi mund të ndryshojnë ndjeshëm.

Prandaj, kontrolloni gjithmonë të drejtat tuaja, veprimet e nevojshme dhe kushtet dhe veçoritë e tjera të sigurimit tuaj sipas kontratës suaj dhe rregullave të shoqërisë së sigurimit me të cilën është lidhur kjo kontratë. Rregullat e Kasko mund të gjenden gjithmonë në faqen zyrtare të kompanisë së sigurimeve.

Kushtet e sakta të kompensimit përcaktohen gjithmonë në marrëveshjen e sigurimit gjithëpërfshirës. Sigurisht, kontrata duhet të jetë e vlefshme.

Kushti kryesor është gjithmonë njohja e dëmit si një ngjarje e siguruar. Për ta bërë këtë, duhet t'i dërgoni siguruesit dokumente mbështetëse.

Kushti i dytë do të jetë respektimi i të gjitha rregullave dhe klauzolave ​​të sigurimit të kontratës.

Kërkesa për kompensim dëmi mund të dorëzohet vetëm nga mbajtësi i policës ose përfituesi (zakonisht pronari i automjetit [automjetit]). Si dhe një person që ka prokurë të vërtetuar nga noteri ose trashëgimtarët.

Kur dëmi nuk kompensohet

Rastet që pengojnë kompensimin e humbjeve përcaktohen në rregullat e shoqërive të sigurimit, si dhe në kontratën për sigurimin vullnetar të pasurisë. Në mënyrë tipike kjo është:

• mospërmbushja e detyrimeve sipas kontratës, duke përfshirë mosdorëzimin e dokumenteve të nevojshme;
• dëmtimi i qëllimshëm;
• shkelje e rëndë e trafikut, duke përfshirë drejtimin e automjetit pa patentë, në gjendje të dehur;
• drejtimi i një makine nga një person i pa regjistruar në sigurim sigurim gjithëpërfshirës (nëse ka kufizime);
• shpërthim bërthamor dhe rrezatimi;
• mësimet e vozitjes dhe konkurse;
• lufte dhe trazira popullore;
• sekuestrimi ose shkatërrimi i një automjeti me vendim të agjencive qeveritare;
• informacione të rreme qëllimisht të specifikuara gjatë sigurimit.

Kërkoni detaje në kontratën dhe rregullat e sigurimit tuaj.

Nëse dëmi shpërblehet nga persona të tretë, pjesa e dëmit që është kompensuar prej tyre nuk paguhet nga shoqëria e sigurimit. Dhe nëse pagesa nga të tretët është marrë pas pagesave të sigurimit, mbajtësi i policës është i detyruar t'i kthejë shoqërisë së sigurimit një shumë të barabartë me atë të marrë nga të tjerët.

Nëse pas pagesës së vjedhjes, makina gjendet. Ka dy opsione:

• rimbursimi i pagesave të sigurimit marrë prej saj;
• transferimi i makinës së gjetur në sigurim, me të drejtë rishitjeje.

Sa do të rimbursojnë?

Shuma e pagesës së sigurimit miratohet sipas kontratës. Në rast të humbjes totale, përfshirë vjedhjen e automjetit, pagesa do të jetë maksimale. Në çdo rast, ajo nuk mund të kalojë shumën maksimale të sigurimit.

Pagesa maksimale

Shuma maksimale e dëmit është e kufizuar në shumën e siguruar, në përputhje me marrëveshjen gjithëpërfshirëse të sigurimit. Ju lutemi vini re se nuk është gjithmonë e barabartë me vlerën e makinës në momentin e blerjes së policës së sigurimit gjithëpërfshirës dhe nuk mund ta tejkalojë këtë vlerë.

Si përcaktohet shuma e siguruar, nëse ndryshon në varësi të kohës ose numrit të ngjarjeve të siguruara, dhe nëse ndryshon, atëherë si, tregohet në policën dhe rregullat e sigurimit.

Gjithashtu, pagesa mund të kufizohet nga kufiri i rimbursimit. Kjo është, për shembull, shuma e pagesave për të gjithë periudhën gjatë së cilës kontrata është e vlefshme nuk mund të kalojë vlerën e përcaktuar - kufirin e përgjegjësisë së siguruesit. Madhësia dhe aplikimi i tij përcaktohen me marrëveshje.

Nëse dëmi shkaktohet si rezultat i një aksidenti të regjistruar sipas Europrotokollit, shuma e pagesave zakonisht kufizohet në shumat e përcaktuara me ligjin për Europrotokollin.

Llogaritja e pagesave

Nëse automjeti nuk humbet plotësisht, kompensimi i sigurimit do të varet nga dëmi i marrë, shuma e të cilit konfirmohet:

• llogaritjet e siguruesit për të inspektuar dëmin;
• llogaritjet e një eksperti të pavarur të autorizuar kush e ka kryer ekzaminimin;
• dokumentet e pagesës nga shërbimi teknik, të cilit i është dërguar makina nga siguruesi;
• dokumente nga shërbimi "juaj"., duke treguar vëllimin e punës së kryer (urdhrin e punës) dhe fondet e shpenzuara për to.

Sipas kontratës së sigurimit, dëmi mund të kompensohet plotësisht ose pjesërisht, për shembull, duke marrë parasysh konsumimin.

Dhe gjithashtu, nëse kontrata parashikon një zbritje, ajo zbritet nga shuma e riparimit (zbritja e kushtëzuar zbritet vetëm nëse dëmi nuk e kalon shumën e tij).

Në rast vjedhjeje ose pamundësie rikuperimi, kompensimi do të jetë si më poshtë:

1. shuma maksimale e sigurimit në momentin e incidentit, i kufizuar me një kufi;
2. minus i zbritshëm i pakushtëzuar(nëse sigurohet);
3. minus çmimin e mbetjeve të përdorshme, pra pjesë të tëra që teorikisht mund të shiten (nëse ekzistojnë);
4. minus pjesën e papaguar të primit të sigurimit;
5. minus shumat e tjera parashikuar në kontratë (për shembull, kompensimi i paguar tashmë sipas kësaj kontrate).

Kushtet e kompensimit

Periudhat e rimbursimit caktohen gjithashtu ndryshe nga secila kompani. Ato duhet të regjistrohen në rregullat e sigurimit gjithëpërfshirës ose në kontratë.

Zakonisht periudha varion nga dhjetë ditë në një muaj. Sigurisht, vonesat janë gjithashtu të mundshme, jo vetëm për shkak të hezitimit të klientit për të paguar (zakonisht që gjenden në kompani të vogla), por edhe për arsye plotësisht objektive, për shembull, një vonesë në marrjen e pjesëve të nevojshme rezervë ose një sasi e madhe. radha e njerëzve që dëshirojnë të marrin një rimbursim.

Nëse afati i pagesës nuk është përcaktuar askund, do të duhet të udhëhiqeni nga Kodi Civil, i cili përcakton detyrimin e një periudhe pagese të arsyeshme. Nëse ka kaluar një muaj dhe nuk ka ende pagesa, periudha e arsyeshme ka skaduar qartë, dhe ju mund të kërkoni nga kompania e sigurimeve jo vetëm kompensim, por edhe një gjobë për vonesën e pagesës.

Nëse nuk përcaktohet ndryshe në kontratë, periudha gjatë së cilës dëmi duhet të kompensohet fillon të llogaritet nga dita e dorëzimit të të gjitha dokumenteve të kërkuara.

Si funksionon rimbursimi?

Në mënyrë tipike, dallohen llojet e mëposhtme të kompensimit:

• referim për riparime;
• pagesa me para në dorë;
• h Zëvendësimi i pasurisë së humbur të ngjashme.

Procedura për zgjedhjen e llojit të dëmshpërblimit përcaktohet në rregullat dhe/ose kontratën e sigurimit.

Referim për riparime

Ky quhet ndryshe kompensim në natyrë. Shoqëria e sigurimit e dërgon atë për riparime në një nga stacionet e shërbimit partner të saj dhe paguan faturat e ofruara nga ky shërbim pas riparimit dhe ju merrni një makinë plotësisht të restauruar. Nëse keni një marrëveshje me një ekskluzivitet, ju e paguani atë përpara se të merrni një referim në stacionin e shërbimit. Ky është lloji më i zakonshëm i zgjidhjes së dëmeve të sigurimit.

Pagesa me para në dorë

Pagesa me para në dorë bëhet në bazë të:

• llogaritjet(llogaritje) bazuar në rezultatet e ekzaminimit të dëmit;
• dokumentet e pagesës në lidhje me kostot e riparimeve në qendrën e shërbimit të makinave palë e tretë ndaj siguruesit.

Fondet mund të merren me para në dorë ose me transferim në një llogari bankare. Në mënyrë tipike, mënyra e marrjes së parave tregohet kur paraqisni një kërkesë për pagesë.

Zëvendësimi i pronës

Zëvendësimi i pasurisë së humbur me një të ngjashëm zbatohet vetëm nëse sendi i siguruar është shkatërruar plotësisht, pra është vjedhur ose është e pamundur të rivendoset.

Meqe ra fjala. Shpesh, nën sigurimin gjithëpërfshirës, ​​pajisjet shtesë (E) sigurohen veçmas, prandaj, humbjet që vijnë nga dëmtimi ose humbja e AE gjithashtu kompensohen veçmas.

Nëse e gjithë shuma e sigurimit nuk mjafton për të mbuluar çmimin e pronës së re (makinat me një konfigurim të ngjashëm janë bërë më të shtrenjta), shuma e mbetur do t'i paguhet mbajtësit të policës.

Si të paguheni: udhëzues hap pas hapi

Të gjitha kompanitë e sigurimit kanë rregullat e tyre për sigurim gjithëpërfshirës. Unë do të jap një procedurë të përgjithshme, por disa nuanca, si afatet, listat e dokumenteve dhe të tjera, ndryshojnë në varësi të siguruesit dhe kontratës së lidhur. Prandaj, kontrolloni veprimet specifike me siguruesin tuaj.

Informacioni bazë gjendet në rregullat gjithëpërfshirëse të sigurimit të shoqërisë së sigurimit. Mund t'i gjeni në faqen e internetit të siguruesit. Mund të gjeni më shumë informacion në faqen zyrtare të kompanisë ose duke u konsultuar me telefon.

Hapi i parë - njoftoni kompaninë e sigurimeve

Në disa raste, kërkohet një njoftim paraprak me telefon për një incident të siguruar menjëherë pasi të vini në dijeni. Kontrolloni me kompaninë tuaj të sigurimit për detaje.

Do t'ju duhet patjetër të shkruani një kërkesë pagese dhe ta dorëzoni atë së bashku me dokumentet. Periudha caktohet nga siguruesit, zakonisht 5-7 ditë. Vonesa do të rezultojë në mohimin e kompensimit për dëmet.

Hapi i dytë - dorëzoni dokumente

Kur kontaktoni kompaninë e sigurimit, plotësohet dhe dorëzohet një kërkesë për marrjen e pagesës së sigurimit. Bashkëngjitur me të janë dokumentet e përcaktuara nga rregullat dhe kontrata, duke përfshirë ato sipas të cilave incidenti njihet si i siguruar.

Kur vidhet

Në këtë rast, do të kërkohen dokumentet e mëposhtme:

• (politika). Humbja e saj nuk mund të jetë arsye për refuzim;
• PTS origjinale;
• certifikatën origjinale të regjistrimit TS;
• dokumente që konfirmojnë pronësinë me makinë;
• grupe të plota çelësash, duke përfshirë elektronike (karta, çipa) nga makina dhe sistemet e saj kundër vjedhjes;
• kopje e rezolutës për të filluar një çështje penale;
• dokumente të tjera të kërkuara nga siguruesi në lidhje me një çështje penale.

Nëse dokumentet dhe çelësat janë zhdukur së bashku me makinën, duhet të ketë dokumente që konfirmojnë këtë.

Në disa kompani sigurimesh, vjedhja e çelësave dhe dokumenteve përfshihet në listën e incidenteve të mbuluara.

Në rast dëmtimi

Në rast dëmtimi, kërkohen dokumentet e mëposhtme:

• kontratën origjinale të sigurimit;
• kopje e patentës së shoferit personi që drejtonte makinën në momentin e aksidentit;
• certifikatën e regjistrimit të automjetit;
• dokumente origjinale nga policia rrugore(certifikata e një aksidenti, zgjidhja e një kundërvajtje administrative (AP), etj.) me një përshkrim sa më të plotë të rrethanave të incidentit (nëse ka pasur një aksident);
• njoftim për një aksident(nëse është hartuar sipas Europrotokollit)
• dokumente nga Ministria e Punëve të Brendshme, Inspektim zjarri etj., që konfirmon ngjarjen e siguruar;
• mendimi i pavarur i ekspertit nëse e keni porositur
• urdhër pune, fatura dhe fatura që konfirmojnë riparimet në stacionin e shërbimit "tuaj", nëse është prodhuar;
• konfirmimi i kostove të evakuimit dhe të tjerët;
• vërtetim nga një agjenci qeveritare monitorimin e gjendjes së mjedisit dhe vërtetim nga Ministria e Punëve të Brendshme nëse dëmi ka ndodhur si pasojë e fatkeqësive natyrore;
• dokumente të tjera të paraqitura me kërkesë të siguruesit lidhur me çështjen penale, rezultatet e ekzaminimit mjekësor.

Siç e kam thënë shumë herë, lista e dokumenteve ndryshon midis kompanive të ndryshme të sigurimit.

Në disa raste, nuk është e nevojshme të sigurohet konfirmimi i një ngjarje të siguruar nga autoritetet përkatëse. Për më shumë detaje, shihni nëntitullin "Unë e kam dëmtuar makinën vetë".

Çfarë thuhet në dokumente

Dokumentet që konfirmojnë faktin e incidentit duhet të përmbajnë informacionin e mëposhtëm:

• Rreth personit që kontrollonte një automjet i siguruar (nëse dëmi është shkaktuar gjatë ngasjes);
• Për personat përgjegjës për shkaktimin e dëmit, duke përfshirë të dhënat e pasaportës së tyre, adresat dhe numrat e telefonit;
• Rreth dëmtimit shkaktuar si pasojë e ngjarjes.

Informacioni në lidhje me fajtorët është veçanërisht i rëndësishëm, pasi nëse kompania e sigurimeve konsideron se për faktin se nuk e keni dhënë atë, ajo ka humbur mundësinë për t'u rikuperuar nga fajtori me zëvendësim, pagesa do të refuzohet. Për të njëjtën arsye, mos refuzoni kërkesat ndaj fajtorit.

Prandaj, përpiquni të gjeni dëshmitarë, video incizime dhe prova të tjera. Nëse nuk keni ndikuar në aftësinë për të përcaktuar fajtorin, kompensimi nuk mund të mohohet.

Kur të dorëzohen dokumentet

Është e nevojshme të njoftoni kompaninë e sigurimeve brenda një periudhe të kufizuar kohore, por dokumentet mund të dorëzohen më vonë (një shembull i mrekullueshëm janë riparimet në qendrën tuaj të shërbimit të makinave).

Nëse nuk e njoftoni kompaninë e sigurimit brenda afatit të caktuar, pagesa do të refuzohet, por periudha e pagesës do të fillojë të llogaritet që nga momenti i dorëzimit të të gjitha dokumenteve.

Hapi i tretë - prezantoni makinën

Kompania e sigurimit do të kërkojë që automjeti të inspektohet. Ky është gjithashtu një hap i rëndësishëm drejt pranimit të pagesave. Kërkoni një kopje të raportit të inspektimit.

Nëse automjeti nuk mund të restaurohet, bëhet edhe inspektimi i tij për të vlerësuar të ashtuquajturat mbetje të përdorshme - pjesë të padëmtuara që mund të ndahen.

Shuma e pagesës së sigurimit zvogëlohet me çmimin e tyre.

Hapi i katërt - merrni një vlerësim për riparimet ose riparoni vetë makinën

Ky dhe hapi i gjashtë hiqen nëse automjeti humbet plotësisht.

Nëse zgjidhni kompensim në natyrë, do të merrni një referim për riparime. Ndonjëherë quhet një vlerësim. Afati për lëshimin e kërkesës është i barabartë me afatin për marrjen e vendimit për pagesën e dëmshpërblimit. Ndonjëherë ju mund të zgjidhni një shërbim makinë nga një listë, ndonjëherë siguruesi zgjedh shërbimin.

Afati i fundit për të kontaktuar stacionin e shërbimit diskutohet veçmas. Zakonisht është mjaft i madh.

Nëse ka një zbritje sipas kontratës, atëherë ajo paguhet ose përpara marrjes së një vlerësimi për riparime te siguruesi, ose në arkën e stacionit të shërbimit.

Nëse vendosni të rivendosni një makinë pa përdorur shërbimet e një kompanie sigurimesh, atëherë thjesht jepjani atë në shërbimin e zgjedhjes suaj. Është e domosdoshme të ruhen të gjitha vlerësimet, urdhrat e punës, faturat, etj. Ato do të bëhen baza për përcaktimin e shumës së pagesës.

Ndonjëherë rregullat gjithëpërfshirëse të sigurimit thonë se nëse zbulohet një dëm i fshehur, duhet të ndaloni riparimet për një kohë dhe t'i raportoni ato te siguruesi.

Hapi i pestë – marrim një makinë të restauruar ose një pagesë sigurimi

Koha e riparimeve, si dhe çështjet shtesë që lindin në lidhje me riparimet, si rregull, zgjidhen midis të siguruarit dhe stacionit të shërbimit. Kompania e sigurimit paguan vetëm faturën e dhënë në stacionin teknik.

Nëse makina është riparuar nga një qendër shërbimi e palëve të treta, ne i paraqesim kompanisë së sigurimeve të gjitha dokumentet që vërtetojnë riparimin dhe pagesën për të. Periudha brenda së cilës do të bëhet pagesa fillon të llogaritet nga dorëzimi i dokumentit të fundit. Pagesa cash mund të lëshohet personalisht në arkën e organizatës ose të transferohet në llogarinë bankare të përfituesit.

Në rast të humbjes së plotë të mjetit, është e mundur blerja e mbetjeve të automjetit, me kalimin e plotë të të drejtave të pronësisë. Shuma e blerjes do të përdoret për të kompensuar kompensimin e sigurimit.

Kur zgjedh kompensimin në formën e marrjes së pronës së ngjashme, kompania e sigurimit transferon para në llogarinë e shitësit, i cili ju lëshon produktin përkatës. Nëse çmimi i blerjes është më i madh se shuma e siguruar, mbajtësi i policës paguan ekstra.

Hapi i gjashtë - tregoni makinën e riparuar te siguruesi

Nëse kontrata vazhdon të jetë në fuqi pas ngjarjes së siguruar, është e nevojshme t'i sigurohet siguruesit një ri-inspektim në mënyrë që ai të sigurohet që e gjithë puna e specifikuar është kryer në të vërtetë.

Dhe gjithashtu parandalimi i mashtrimit: në mënyrë që i njëjti dëm të mos raportohet dy herë.

Si të merrni një pagesë në para në vend të riparimeve

Në mënyrë tipike, sigurimi gjithëpërfshirës ofron tre lloje të kompensimit:

1. paratë;
2. kompensimi në natyrë(riparimet e makinave në një qendër shërbimi me marrëveshje me kompaninë);
3. lirimin e pasurisë, e ngjashme me atë të humbur.

Natyrisht, një makinë nuk dërgohet për riparim kur nuk ka kuptim për ta restauruar ose është plotësisht e humbur.

Dhe nëse dëshironi të riparoni makinën tuaj në qendrën "tuaj" të riparimit të automjeteve, atëherë ne i drejtohemi kontratës së sigurimit. Mund të specifikojë në cilat raste çfarë lloj pagese duhet. Nëse nuk përmban një informacion të tillë, shikoni rregullat gjithëpërfshirëse të sigurimit të kompanisë suaj të sigurimit.

Në disa kompani, vendimi për llojin e pagesës duhet të merret në fazën e lidhjes së kontratës. Ndonjëherë i caktohet siguruesit, në këtë rast është e pamundur të marrësh para në vend të riparimeve me kërkesën tuaj.

Shënim. Siç vijon nga kjo pikë, do t'ju duhet të kujdeseni për mundësinë e marrjes së një pagese në para edhe përpara se të nënshkruani një marrëveshje për të blerë një politikë sigurimi gjithëpërfshirës.

Çfarë duhet bërë

Si rregull, kompanitë e sigurimeve ofrojnë të drejtën për të zgjedhur kompensimin. Nëse dëshira juaj për të marrë pagesë në para nuk bie ndesh me kontratën dhe rregullat e sigurimit gjithëpërfshirës, ​​duhet të deklaroni dëshirën tuaj për të marrë kompensim në para kur shkruani një kërkesë për kompensim.

Kjo bëhet në formën e krijuar në një organizatë specifike. Kjo mund të jetë një klauzolë në kërkesën për pagesë ose një dokument të veçantë.

Nëse keni marrë para

Nëse keni marrë një pagesë në para dhe e keni riparuar makinën tuaj nga një shërbim i palës së tretë, do t'ju duhet t'ia tregoni atë siguruesit pas riparimit, përndryshe mund të ketë një mohim të pjesshëm ose të plotë të kompensimit për ngjarje të mëvonshme sigurimi.

Nëse makina është nën garanci

Problemi kryesor këtu është ky: nëse makina nuk riparohet nga një tregtar i autorizuar, garancia e fabrikës mund të humbasë. Prandaj, në fazën e lidhjes së një kontrate, merrni parasysh këtë pikë.

Nëse makina është dëmtuar, ju e riparoni atë siç përshkruhet në nëntitullin "Hapi i pestë - marrim një makinë të restauruar ose një pagesë sigurimi". Tregtari zyrtar do të jetë një stacion shërbimi i palës së tretë për SK.

Nëse lista e shërbimeve të makinave që bashkëpunojnë me sigurimin përfshin një tregtar zyrtar të markës së makinës suaj, atëherë një referim në një qendër të tillë teknike është e mundur. Ky tashmë do të jetë kompensim në natyrë.

Nëse e keni fajin për dëmin

Gjëja kryesore është që prona është e siguruar me sigurim gjithëpërfshirës. Kompensimi i dëmeve sipas sigurimit gjithëpërfshirës në rast aksidenti, dhe në raste të tjera, nuk varet nga faji i kujt është shkaktuar dëmi.

I siguruari është fajtori i aksidentit

Nëse incidenti nuk ka ndodhur si rezultat i rrethanave që çojnë në refuzimin e kompensimit të dëmit, atëherë kompensimi i sigurimit do të paguhet pavarësisht se kush është fajtori për aksidentin.

Por është e nevojshme të sigurohen të gjitha dokumentet nga policia e trafikut që konfirmojnë faktin e incidentit dhe rrethanat e tij.

E kam dëmtuar makinën vetë

Nëse nuk ka asnjë pjesëmarrës në aksident, përveç të siguruarit, për shembull, ai theu vetë parakolpin duke u përplasur në një gardh, atëherë riparimet do të paguhen. Por do t'ju duhet të siguroni dokumente nga agjencitë qeveritare për incidentin, përndryshe pagesa do të refuzohet.

Nëse dëmtimi është i vogël, për shembull, nëse vetë parafango është gërvishtur, ose antena është thyer gjatë vozitjes në garazh, atëherë, si rregull, nuk kërkohen dokumente që konfirmojnë shkaqet e dëmtimit. Zakonisht një dëm i tillë përfshin:

• dëmtimi i bojës në një pjesë të trupit;
• xhami i thyer;
• feneri i dëmtuar ose pajisje tjetër ndriçimi të jashtëm;
• dëmtimi i pasqyrës anësore;
• dëmtimi i antenës standarde.

Lista e saktë mund të gjendet në rregullat e CASCO-s. Mund të ketë kufizime në numrin e pjesëve të dëmtuara, ose numrin e rasteve të ngjashme.

Nëse kompania e sigurimit nuk mund të paguajë

Shoqëria e sigurimit ndalon së kryeri punën e saj, pra sigurimin, në dy raste:

• shoqëria e sigurimit nuk ka më licencë;
• shoqëria e sigurimit nuk ekziston më si shoqëri.

Në varësi të situatës specifike, gjasat për të marrë pagesa ndryshojnë shumë.

Këshilla. Këto rrethana mund të komplikojnë ndjeshëm marrjen e pagesave në bazë të sigurimit gjithëpërfshirës, ​​apo edhe ta bëjnë të pamundur. Prandaj, monitoroni informacionin mbi aktivitetet e kompanisë suaj të sigurimit. Nëse keni marrë vesh për vdekjen e siguruesit përpara se të kërkohet pagesa, mund të jeni në gjendje të ktheni disa nga paratë tuaja.

Kompanisë së sigurimit i është hequr licenca

Domethënë, siguruesi nuk ka më të drejtë të lidhë kontrata sigurimi, por vetë kompania vazhdon të operojë. Është e mundur të ndërpritet përkohësisht një licencë për një ose të gjitha llojet e shërbimeve të sigurimit, ose të revokohet përgjithmonë.

Pezullimi ose kufizimi i përkohshëm i një licence nuk ndryshon detyrimet e siguruesit ndaj klientit. Por pas revokimit të licencës, sigurimi është i vlefshëm vetëm për 45 ditë në përputhje me pikën 4.1 të Artit. 32.8 i ligjit nr.4015-1.

Shënim. Gjatë kësaj kohe, ju mund të përfundoni kontratën dhe të merrni një pjesë të primit të paguar.

Domethënë, një muaj e gjysmë pas heqjes së licencës, nuk do të jetë më e mundur të aplikoni në kompaninë e sigurimeve për pagesa, pasi kontrata do të pushojë së vlefshmi.

Po mundohemi ta marrim nga kompania e sigurimeve

Pagesat bëhen edhe për gjashtë muaj të tjerë pas heqjes së licencës. Domethënë, nëse dorëzoni një kërkesë për pagesë sigurimi në ditën e 44-të pas përfundimit të licencës, keni edhe 4,5 muaj të tjerë për të marrë pagesën.

Për të marrë pagesën, kontaktoni kompaninë tuaj të sigurimit si zakonisht. Nëse kompania e sigurimit nuk dëshiron të paguajë, do të jetë e nevojshme të urdhërohet një ekzaminim i pavarur i dëmit.

Më pas, duke bashkangjitur ekspertizën me dokumentet e zakonshme që kërkohen për këtë ngjarje të siguruar, ju kontaktoni sërish kompaninë e sigurimit. Ju lutemi kërkoni një kopje të kërkesës suaj të sigurimit me një vulë pranimi.

Pretendimi paraprak

Nëse merret një refuzim ose ka heshtje në përgjigje, ne i shkruajmë një kërkesë paraprake Komisionit Hetimor. Tashmë tregon kërkesën për të paguar duke iu referuar ligjeve dhe bashkëngjit të gjitha dokumentet e paraqitura për të marrë kompensim sipas sigurimit gjithëpërfshirës.

Ju mund ta paraqisni vetë kërkesën tuaj tek kompania e sigurimeve dhe të kërkoni konfirmimin se është pranuar. Mund ta dërgoni edhe me postë të regjistruar me njoftim. Sigurohuni që të mbani faturën tuaj.

Koha e përgjigjes: 5 ditë pune. Nëse nuk ka përgjigje për kërkesën paraprake ose ka një refuzim të përsëritur, do t'ju duhet të shkoni në gjykatë.

Gjyqi

Kërkesës i bashkëngjiten dokumentet e mëposhtme:

• të nevojshme për të shlyer humbjet në rastin e zakonshëm;
• përfundimi i një ekzaminimi teknik të pavarur;
• dokumente që konfirmojnë shpenzimet shtesë, duke përfshirë pagesën për punën e një eksperti, avokati, etj.;
• kopje të aplikacionit pranuar nga siguruesi;
• refuzimi për të paguar;
• konfirmimin e paraqitjes së kërkesës.

Nëse gjykata e plotëson kërkesën tuaj, dëmi do të mbulohet plotësisht. Nëse kërkesa juaj refuzohet, mos u dëshpëroni, bëni ankim në gjykatat më të larta, duke marrë parasysh arsyet pse ju refuzuan në gjykatën e shkallës së parë.

Kompania e sigurimeve falimentoi

Shumë shpesh, heqja e licencës pasohet nga procedura falimentimi. Nëse kompania e sigurimeve falimenton, do të jetë shumë më e vështirë për të marrë pagesën, dhe me shumë mundësi e pamundur plotësisht. Por ju mund dhe duhet të provoni gjithmonë.

Pra, nëse një kompani shpallet e falimentuar, do të hapet procedura e falimentimit. Kërkesat tuaja, nëse ngjarja e siguruar ka ndodhur pas likuidimit, definitivisht nuk do të jenë ndër të parat që do të plotësohen, ndaj nuk duhet të llogarisni më shumë se 15% të shumës së kompensimit.

Për ta bërë këtë, duhet të përfshiheni në regjistrin e kreditorëve. Për ta bërë këtë, ju duhet të shkruani një kërkesë dhe t'ia dërgoni mjekut të falimentimit, gjykatës dhe siguruesit. Informacioni mbi rastet e falimentimit mund të gjendet në faqet e mëposhtme të internetit:

Në rast falimentimi, gjithçka duhet bërë shpejt. Çdo ditë mundësia për të marrë një rimbursim zvogëlohet. Pas dy muajsh pasi organizata është shpallur e falimentuar, nuk ka asnjë pikë praktike në paraqitjen e një aplikimi.

• duhet të dini rregullat e sigurimit gjithëpërfshirës dhe kushtet e kontratës; është shumë e dobishme të njiheni me to përpara se të blini policën;
• njoftoni kompaninë e sigurimeve me telefon menjëherë pas një incidenti;
• mos mashtroni, për shembull, duke u përpjekur të përfshini dëmin e vjetër në sigurim;
• pretendoni të drejtat tuaja ligjore për të marrë pagesa, nëse është e nevojshme, në gjykatë.

konkluzioni

Kjo përfundon historinë time në lidhje me marrjen e pagesave gjithëpërfshirëse të sigurimit. Fatkeqësisht, mundësitë e sigurimit gjithëpërfshirës nuk janë të pakufishme. Studimi i kujdesshëm i rregullave gjithëpërfshirëse të sigurimit të kompanisë suaj të sigurimit dhe dispozitave të kontratës dhe respektimi i përpiktë i tyre është një garanci e mbulimit pa probleme të të gjitha dëmeve të marra, edhe në rast të humbjes së plotë të makinës.

A keni marrë tashmë një kërkesë gjithëpërfshirëse sigurimi? Nëse po, atëherë na tregoni në komente se cilat veçori interesante përfshinte rimbursimi. Apo gjithçka shkoi mirë? Çdo përvojë është interesante.

Bonusi i videos: Kur ai nuk u pshurr dhe u ngrit në këmbë! Ja çfarë bëjnë meshkujt e vërtetë!

Regjistrohu në blog në mënyrë që të mos shqetësohesh për humbjen e artikujve të rinj. Dhe gjithashtu ndani artikullin me miqtë tuaj në rrjetet sociale, veçanërisht nëse ata ishin të siguruar me sigurim gjithëpërfshirës.

Pasi ka paguar një shumë të konsiderueshme për një politikë CASCO, një pronar makine mund të përballet me një situatë ku kompania e sigurimit refuzon të paguajë kompensim. Baza formale për këtë më së shpeshti është mosnjohja e çështjes si “të sigurueshme” duke iu referuar Rregullave të vendosura nga kompania. Duke qenë se kjo është një marrëveshje vullnetare, mosmarrëveshja që lind zgjidhet në gjykatë dhe shpeshherë vendimi merret në favor të pronarit të makinës.

Fatkeqësisht, pak njerëz, kur lidhin një marrëveshje CASCO, lexojnë me kujdes Rregullat e Sigurimit, të cilat konsiderohen si pjesë përbërëse e saj. Ato miratohen nga çdo kompani sigurimi në mënyrë të pavarur, dhe shpesh ky është një libër i tërë prej 100 faqesh. Me nënshkrimin e letrave, pronari i makinës shpreh pajtimin e tij me të gjitha kushtet e marrëveshjes. Kjo është ajo që kompania e sigurimeve zakonisht i vë në dukje kur ai bën një kërkesë. Megjithatë, refuzimi për të paguar sigurimin mund të jetë ose jo i justifikuar. Le të shohim tre situata tipike kur kompania e sigurimeve nuk paguan për sigurimin CASCO dhe çfarë duhet të bëjë pronari i makinës në këtë rast për të marrë kompensim.

Refuzim për mungesë dokumentesh

Në mënyrë që siguruesi të kompensojë dëmin e makinës, duhet të kontaktoni kompaninë e sigurimeve brenda periudhës së specifikuar nga Rregullat (zakonisht 3 - 5 ditë) me një deklaratë. Ai plotësohet sipas formularit standard pikërisht aty për aty; duhet të keni me vete:

1. policën e sigurimit vullnetar;
2. certifikatën e regjistrimit të automjetit;
3. dokument zyrtar i Inspektoratit Shtetëror të Sigurisë në Trafik, Ministrisë së Punëve të Brendshme, Ministrisë së Situatave Emergjente.

Gjykata zakonisht e konsideron të paligjshëm një refuzim për shkak të mungesës së afatit të aplikimit. Vështirësitë lindin me një dokument që konfirmon ndodhjen e një ngjarje të siguruar. Nëse ka të bëjë me një aksident, duhet të veproni në përputhje me rregullat e trafikut, si kur përgatitni dokumente për kompensim sipas. Kopjet e një certifikate të një aksidenti, një protokoll për një shkelje administrative, një vendim për refuzimin për të filluar një çështje pranohen si konfirmim zyrtar; raportet e një kontrolli në vend të makinës nga komisioneri i aksidenteve të shoqërisë së sigurimit (vetëm i tij!).

Por, çka nëse makina është e thyer në parking, në mungesë të pronarit dhe dëshmitarëve? Kompania e sigurimeve kërkon dokumentin sepse kërkohet nga rregullat dhe atyre u duhet diçka për të motivuar pagesën.

Ekziston një mënyrë e thjeshtë dhe e testuar në praktikë për të marrë një dokument zyrtar nga policia pa kontaktuar policinë rrugore. Për ta bërë këtë, duhet të telefononi degën më të afërt dhe, për shembull, t'i tregoni një legjendë: gjysmë ore më parë, duke dalë nga oborri, godit një gardh metalik (portë, cep të shtëpisë) me parakolpin e makinës, sepse dalja u bllokua nga një kamion nga një dyqan ushqimesh aty pranë (parking i mbushur me njerëz, rrugë e keqe) . Ka shumë opsione, thelbi është një: ankesa regjistrohet, ju shkoni te hetuesi, ai shkruan gjithçka nga fjalët tuaja (ndonjëherë pa inspektuar as makinën) dhe lëshohet një certifikatë apeli. Ju mund të kontaktoni me siguri Komitetin Hetues me të. Brenda një jave, një dokument zyrtar do të dërgohet me postë nga Ministria e Punëve të Brendshme: një rezolutë që refuzon fillimin e një çështjeje penale.

Refuzimi për shkak të: “ngjarjes së pasiguruar”

CASCO është një kontratë sigurimi vullnetar të pasurisë dhe objekti i saj është vetë makina, ndryshe nga OSAGO, ku përgjegjësia e shoferit është e siguruar dhe rregullat përcaktohen me ligj. Shoqëria e sigurimit ka të drejtë të vendosë çdo kusht në marrëveshje, por ato nuk duhet të jenë në kundërshtim me Kodin Civil (nenet 963 - 964), ligjin e sigurimeve (neni 3 nr. 4015-1) dhe të mos cenojnë të drejtat e konsumatorit. Kjo është ajo që bazohet mbrojtja ligjore e pronarit të makinës. Pra, nëse është për këtë arsye që kompania e sigurimeve nuk paguan për CASCO, procedura është si më poshtë:

1. të kërkojë një vendim me shkrim për refuzimin e pagesës së kompensimit me arsyetimin e arsyeve;
2. të analizojë, mundësisht me ndihmën e një avokati, nëse ka dispozita në dokument që janë në kundërshtim me ligjin;
3. shkruani një kërkesë te siguruesi, merrni një refuzim zyrtar të arsyetuar;
4. aplikoni në gjykatë me një deklaratë padie, duke bashkangjitur të gjitha dokumentet dhe një vlerësim të pavarur të dëmit.

Shkrimi i një pretendimi nuk është një hap i detyrueshëm në këtë rast, si kur aplikoni sipas MTPL, por është më mirë ta bëni atë. Për më tepër, kjo është e vetmja mundësi nëse siguruesi nuk nxjerr një vendim për refuzim.

Rregullat e Sigurimit të pothuajse të gjitha kompanive kryesore të sigurimit përmbajnë një listë të ngjashme të rasteve për të cilat nuk paguhet kompensimi:

1. copëza të njollave të bojës (pa dëmtuar pjesët e tjera);
2. defektet e prodhimit dhe pasojat e shfaqjes së tyre (korrozioni);
3. gërvishtjet, gërvishtjet e shkaktuara nga kafshët e egra dhe shtëpiake;
4. dëmtimi i rrotave të makinës, duke përfshirë rrotat, gomat, nëse pjesët e tjera të makinës janë të paprekura.

Megjithatë, ka edhe gjëra ekzotike: lënia e makinës në një parking të pambrojtur gjatë natës, ose lënia e çelësave të ndezjes dhe dokumenteve në ndarjen e dorezës, ose ngarje dikë tjetër përveç mbajtësit të policës. Nëse Rregullat tregojnë veprime të pakujdesshme të pronarit të makinës (pa qëllim) si arsye për mospagesë, atëherë gjykata shpesh anon me paditësin.

Shembull. Një makinë Volkswagen është vjedhur nga një parking i pambrojtur dhe për këtë çështje është hapur një çështje penale. IC "Soglasie" refuzoi të kompensojë dëmin, pasi ky rast ishte përjashtuar nga lista e kompanive të sigurimit me rregullat e kompanisë. Me vendim të Gjykatës Meshchansky të Moskës dhe Gjykatës së Apelit, çështja u vendos në favor të pronarit të makinës. Arsyeja: Rregullat e sigurimit bien ndesh me Artin. 963 i Kodit Civil, i cili përcakton se rastet e përjashtimit të siguruesit nga pagesa mund të përcaktohen vetëm me ligj (dhe jo me rregulla ose me marrëveshje). Gjithashtu, kompania e sigurimeve pagoi 50% të shumës si gjobë sipas ligjit për të drejtat e konsumatorit.

Megjithatë, rezultati i procedurës mund të jetë i ndryshëm, praktika gjyqësore është 50% deri në 50%, kryesisht bazuar në shqyrtimin e Gjykatës së Lartë të datës 30.01.2013, dhe në vendimin nr. 20, datë 27.06.2013.

Duke nënvlerësuar shumën e pagesës

Mosmarrëveshjet me kompanitë e sigurimeve sipas kontratave CASCO shoqërohen jo vetëm me refuzim, por edhe me pagesën e një shume jo të plotë. Kështu, Rregullat shpesh përfshijnë një procedurë për llogaritjen e shumës së kompensimit duke marrë parasysh konsumimin e makinës. Në raste të tilla, vendimet ndryshojnë:

1. nëse kontrata thotë se pronarit të makinës së siguruar i janë dhënë Rregullat, ai i ka lexuar të gjitha kushtet dhe pajtohet me to - më shpesh çështja vendoset në favor të kompanisë së sigurimit;
2. kur nuk ka dispozita të tilla dhe në Rregulla specifikohet vetëm një opsion, pa mundur të zgjedhë i siguruari metodën e llogaritjes së humbjeve (me ose pa konsumim), gjykata mban anën e paditësit.

E njëjta qasje përdoret këtu si për kthimin e sigurimit të kredisë në mosmarrëveshjet me bankat. Për fat të mirë për pronarët e makinave, në rast të humbjes së plotë të makinës, shumica e gjykatave mbështeten në klauzolën 5 të Artit. 10 të ligjit për organizimin e biznesit të sigurimeve, ku thuhet: mbajtësi i policës ka të drejtë të marrë shumën e plotë sipas kontratës, e cila nuk ndryshon me kalimin e kohës.

Për ata që blenë sigurimin CASCO me një zbritje, nuk duhet të mbështeteni në fitimin e çështjes. Një ulje në shumën e pagesave me shumën e specifikuar në kontratë konsiderohet e ligjshme, pasi palët ranë dakord vullnetarisht për këtë kusht. Por LTV (humbja e vlerës së tregtueshme) duhet t'i kompensohet plotësisht pronarit të makinës së dëmtuar.

Si përfundim, vërejmë se e vetmja rrugëdalje kur kompania e sigurimeve nuk paguan për sigurimin CASCO është të shkojë në gjykatë. Pika ngushëlluese: nëse fitoni, me ligj mund të rikuperoni nga kompania kostot e pagesës së një avokati, për një vlerësim të pavarur, penalitete dhe gjoba për shkelje të afateve.

Në cilat raste nuk paguhet CASCO?

Sado e trishtueshme të jetë, numri i aksidenteve është drejtpërdrejt proporcional me rritjen e automjeteve që rusët zotërojnë çdo ditë. Për shkak të faktit se në botën moderne kostoja e riparimit të makinave mund t'i kushtojë një automobilisti një qindarkë të bukur, qytetarët shpesh mendojnë të blejnë një policë CASCO, e cila garanton një listë më të gjerë të pagesave të sigurimit sesa sigurimi i detyrueshëm i përgjegjësisë motorike. Megjithatë, vetëm disa arrijnë të marrin sigurimin CASCO për shkak të kostos së tij të lartë. CASCO parashikon lloje të ndryshme të rasteve të sigurimit që i japin të drejtën mbajtësit të policës për të marrë pagesa kompensimi.

Është e zakonshme të bëhet dallimi midis dy llojeve të policave të sigurimit CASCO:

• Sigurim i plotë i automjetit, i cili përfshin vjedhjen e automjetit dhe dëmtimin e shkaktuar;
• Sigurimi i pjesshëm CASCO, i cili nënkupton kompensim vetëm për dëmin e shkaktuar në automjet.

Çmimet për policat e sigurimit CASCO nuk janë të njëjta në kompani të ndryshme sigurimesh, sepse sfera e sigurimit vullnetar nuk kontrollohet nga shteti dhe nuk pasqyrohet në normat e legjislacionit rus, dhe, për rrjedhojë, lihet në diskrecionin e pjesëmarrësve në tregu i sigurimeve. Për shkak të kësaj, duhet të lexoni me kujdes marrëveshjen e propozuar për ofrimin e shërbimeve të sigurimit nën CASCO.

Në cilat raste nuk paguhet CASCO?

Pronari i makinës duhet të monitorojë me kujdes periudhën e vlefshmërisë së marrëveshjes CASCO, sepse nëse ai pëson një aksident të paktën të nesërmen pas përfundimit të marrëveshjes, ai nuk do të duhet të llogarisë më në asnjë pagesë. Përveç kësaj, një certifikatë e skaduar e kontrollit të automjetit mund të shërbejë si një arsye e vlefshme për refuzimin e pagesës së sigurimit.

CASCO nuk mbulon rastet kur automjeti i është nënshtruar një shpërthimi radioaktiv, aksioni ushtarak, është bërë viktimë e një mitingu ose ka pësuar ndotje bakteriologjike, rrezatuese ose kimike. Nëse subjekti i sigurimit është konfiskuar nga agjencitë shtetërore, atëherë sigurisht që nuk i detyrohen pagesat të policuarit.

Përpara se të merrni një vendim për pretendimin tuaj të sigurimit, agjentët e sigurimit duhet të verifikojnë personalisht vërtetësinë e informacionit që ju jepni duke inspektuar gjendjen teknike të automjetit. Në këtë fazë, është e nevojshme të aktivizoni vigjilencën maksimale, sepse është gjatë periudhës së inspektimit që siguruesi do të bëjë gjithçka që është e mundur për të ulur shumën e kompensimit të sigurimit ose për të gjetur një arsye për të refuzuar pagesat. Pra, nëse si rezultat i një kontrolli nga agjentët e sigurimeve rezulton se për shkak të drejtimit të pakujdesshëm të automjetit janë dëmtuar fenerët e automjetit, ose tapiceria është dëmtuar për shkak të pirjes së duhanit në makinë, ose mjeti ka mbetur gjatë natës në një vend i papërshtatshëm për parkim, i pambrojtur nga askush, atëherë çështja e pagesave do të jetë e dyshimtë.

Vëmendje e veçantë për siguruesin meriton sqarimin e situatës në lidhje me gjendjen në të cilën ishte shoferi në momentin e aksidentit - nëse ai ishte nën ndikimin e alkoolit ose drogës, ose nëse shoferi nuk ishte pronari i mjetit, por një personi i pacaktuar në policën e sigurimit. Bazuar në një studim të këtyre faktorëve, siguruesi merr një vendim për aplikimin tuaj.

Pse kompanitë e sigurimeve shmangin pagesën e sigurimit në çdo mënyrë të mundshme?

Përgjigja është jashtëzakonisht e thjeshtë - duke qenë një organizatë tregtare, qëllimi kryesor i veprimtarisë për një kompani sigurimesh është të fitojë. Nëse kompanitë e sigurimeve do të paguanin të gjithë policët e tyre, pa përjashtim, në një shumë që korrespondon me dëmin e shkaktuar, ato do të kishin falimentuar shumë kohë më parë. Për këtë arsye, ata duhet të përdorin truket dhe pronari i makinës, nga ana tjetër, duhet të dijë se në cilat raste CASCO nuk paguhet, në mënyrë që të mos bëhet viktimë e mashtrimit të qëllimshëm nga ana e siguruesit.

Një arsye e zakonshme për hezitimin e një shoqërie sigurimesh për të paguar detyrimet është mosmarrëveshja me faktin se ka ndodhur një ngjarje e siguruar. Me fjalë të tjera, siguruesi provon me këmbëngulje se dëmi i kërkuar është marrë ndryshe dhe në rrethana të tjera që nuk kanë lidhje me aksidentin. Vendime të tilla janë objekt i kundërshtimit në gjykatë, por fillimisht duhet të përdorni ndihmën e një vlerësuesi të pavarur, i cili nuk është i interesuar për rezultatin e çështjes.

Nëse doni të dini në fazën e regjistrimit të aksidentit se çfarë pagesa duhet të prisni, ftoni një specialist në vendin e aksidentit, i cili fillimisht do të vlerësojë shumën e përafërt të dëmit të shkaktuar. Në këtë ju mund të mbështeteni tek avokatët dhe ekspertët tanë të kualifikuar të automobilave, të cilët janë të gatshëm të ndihmojnë në çdo kohë të ditës apo natës! Ne punojmë rreth orës, dhe për këtë arsye marrim thirrje nga shoferët edhe gjatë natës. Ju mund të ftoni specialistin tonë në vendin e një aksidenti dhe ai do të monitorojë respektimin e parimit të ligjshmërisë nga oficerët e policisë rrugore, do të marrë pjesë në negociata me siguruesin, do të ndihmojë në përgatitjen e një kërkese paraprake nëse kompania e sigurimit nuk është dakord. të bëjë pagesat në bazë të kërkesës së paraqitur nga i siguruari, si dhe të përgatisë dokumente për gjykimin, si dhe të hartojë një deklaratë kompetente për rikuperimin e fondeve nga shoqëria e sigurimit. Na kontaktoni dhe ne do të zgjidhim të gjitha problemet tuaja të automobilave!

A ka pasur ndonjë ngjarje të siguruar? Kompanitë e sigurimeve shpesh përpiqen të kursejnë para për klientët e tyre. Dhe refuzimi për të paguar sigurimin për një individ nuk është gjithmonë i justifikuar. Një person përballet me një problem një-në-një: si të marrë pagesat e tij ligjore të sigurimit dhe çfarë të bëni nëse kompania e sigurimeve nuk paguan për CASCO?

Mënyrat kryesore për të shmangur pagesën e primeve të sigurimit

Kompanitë e sigurimeve zakonisht zgjedhin taktikën e injorimit. Ata shpesh nuk u përgjigjen telefonatave apo letrave, duke vonuar qëllimisht të gjitha afatet e arsyeshme. Kompania e sigurimeve shkel legjislacionin e Federatës Ruse. Dhe ne duhet t'i përgjigjemi menjëherë kësaj. Menaxherët e organizatave të sigurimit vlerësojnë klientin, dhe ata mund të refuzojnë, duke shpresuar për paaftësinë e personit të siguruar. Një person që nuk i njeh ligjet dhe të drejtat e tij, bie lehtësisht në marifete të kësaj natyre. Lexoni me kujdes kushtet e kontratës së sigurimit, të cilat shpesh parashikojnë tarifa dhe interesa të fshehura. Për të mbrojtur veten nga siguruesit e paskrupullt, vetëm intuita nuk do të jetë e mjaftueshme. Do t'ju duhet një avokat kompetent dhe profesionist i cili do t'ju tregojë për të gjitha kurthet.

Nëse pagesat janë të pashmangshme, kompania e sigurimit mund të përpiqet t'i ulë ato në mënyrë artificiale. Prandaj, një ekzaminim i kryer me iniciativën e personit të dëmtuar nuk do të jetë i tepërt. Nëse çështja përfundon në proces gjyqësor, gjykata do të mbledhë të gjitha shpenzimet tuaja ligjore nga i pandehuri (shoqëria e sigurimit). Në gjykatë është mjaft e vështirë të vërtetohet përfshirja e një shoqërie sigurimesh në mospagesën e paligjshme të primeve të sigurimit. Por siç tregon praktika gjyqësore, e vërteta është ende në pjesën më të madhe në anën e paditësit.

Si të shmangni refuzimin nga një kompani sigurimesh?

Për të marrë pagesat e sigurimit, duhet të kontaktoni menjëherë siguruesin. Nuk ka nevojë të vononi dhe të prisni që menaxherët t'ju thërrasin. Kjo me shumë mundësi nuk do të ndodhë. Periudha për shqyrtimin e një kërkese për transferimin e kompensimit për një ngjarje të siguruar nën CASCO është rreth tridhjetë ditë kalendarike. Pas skadimit të afatit, shoqëria e sigurimit njofton me letër pagesën e fondeve ose refuzimin e pagesës së dëmshpërblimit të sigurimit. Një kërkesë e shkruar saktë është një nga garancitë e suksesit në mosmarrëveshjet e sigurimit. Ju duhet të grumbulloni sa më shumë dokumentacion dhe, nëse është e nevojshme, të bëni një ekzaminim të pavarur.

Mos hezitoni t'u kujtoni përfaqësuesve të kompanive të sigurimit për veten tuaj. Kërkoni sqarime mbi ecurinë e aplikimit tuaj. Kontaktoni menaxhmentin e kompanisë nëse shihni se përpjekjet për dialog me menaxherët nuk janë produktive. Çdo kompani sigurimesh vlerëson emrin dhe reputacionin e saj. Kërcënoni veprime ligjore nëse ende ju mohohet kompensimi.

Kërkesa dhe procedura gjyqësore për mbledhjen e mjeteve nga organizatat e sigurimit

Nëse besoni se refuzimi për të paguar fonde sipas CASCO është i pajustifikuar, atëherë do t'ju duhet të respektoni disa rregulla të procedurave paraprake. Në veçanti, duhet t'i shkruani një letër pretendimi kompanisë së sigurimeve. Mos shkruani vetë një kërkesë nëse nuk jeni të sigurt në njohuritë tuaja ligjore. Është më mirë të kontaktoni një avokat ose avokat i cili do të hartojë menjëherë një kërkesë kompetente, duke e bërë më të lehtë mbrojtjen e interesave tuaja në organizatat gjyqësore. Kërkesa është shkruar në formë të lirë, duke treguar shkeljet kryesore nga ana e shoqërisë së sigurimit. Letra duhet të përmbajë njoftim, domethënë të lexohet dhe të merret nga një përfaqësues i kompanisë.

Nëse, pas një ankese, organizata nuk ju takon në gjysmë të rrugës, duhet të mendoni të paraqisni një kërkesë për të rikuperuar fonde nga kompania sipas kontratës së sigurimeve shoqërore. Ju mund të shkruani vetë një deklaratë pretendimi; për fat të mirë, ka shumë formularë kërkesash në internet. Por në raste veçanërisht të vështira, avokatët këshillojnë të mos kurseni para dhe të punoni me profesionistë. Deklarata e kërkesës dorëzohet në vendndodhjen e organizatës së sigurimit. Kërkesa specifikon të gjitha rrethanat e problemit tuaj; vetë kërkesa shoqërohet me një marrëveshje për ofrimin e shërbimeve të sigurimit, ekzaminimet dhe rregulloret. Ju do të duhet të prisni rreth dy muaj për shqyrtimin e çështjes; nëse vendimi është i pakënaqshëm, mund të apeloni vendimin e gjyqtarit në apel.

Ku tjetër mund të ankoheni për një kompani sigurimesh?

Ju mund t'i dërgoni ankesat tuaja për veprimet e siguruesve në zyrën e prokurorit, Rospotrebnadzor, komisionin për rregullimin e tregut të shërbimeve financiare për popullatën, sindikatat ndërrajonale për mbrojtjen e mbajtësve të policave ose Shërbimin Federal të Mbikëqyrjes së Sigurimeve në Rusi. Mos kini frikë të mbroni të drejtat tuaja, veproni shpejt. Dhe vetëm në këtë rast do të mund të arrini pagesat tuaja të sigurimit.