आधुनिक गोदाम मालिकों द्वारा विभिन्न प्रकार से सुसज्जित हैं तकनीकी उपकरणभौतिक संपत्तियों को प्राप्त करने, भंडारण, लोडिंग, अनलोडिंग के लिए सबसे कुशल संचालन और स्थान का इष्टतम उपयोग सुनिश्चित करने के लिए। वेयरहाउस ट्रॉलियां अपरिहार्य उपकरण हैं जो आपको गोदाम में काम का अनुकूलन करने, इसकी गति और प्रभावशीलता बढ़ाने की अनुमति देते हैं। निर्माता उन कंपनियों की पेशकश करते हैं जिनकी गतिविधियाँ सामग्री, माल के भंडारण से संबंधित हैं, विभिन्न प्रकारगोदाम गाड़ियां। प्रत्येक गोदाम के मालिक के लिए, ऐसे उपकरण का चुनाव उचित होना चाहिए, जो भविष्य में सबसे बड़ी वापसी के साथ गोदाम गतिविधियों को व्यवस्थित करने में मदद करेगा।

ट्रॉलियाँ दोपहिया होती हैं

संचालित करने के लिए सबसे सरल दो-पहिया ट्रॉलियां हैं, जिन्हें मैन्युअल रूप से संचालित किया जाता है। इन उपकरणों की मदद से 300 किलोग्राम से अधिक वजन वाले सामानों की आवाजाही नहीं की जाती है। ऐसी ट्रॉलियों का डिज़ाइन दो पहियों की उपस्थिति, एक एर्गोनोमिक हैंडल, साथ ही लोड रखने के लिए एक कार्यात्मक धातु मंच प्रदान करता है। प्लेटफ़ॉर्म के आयामों को परिवहन किए गए सामानों के आयामों के अनुसार विशेष फास्टनरों का उपयोग करके समायोजित किया जा सकता है।

प्लेटफार्म ट्रॉली (कार्गो)

प्लेटफार्म ट्रॉली (कार्गो) चार पहियों से सुसज्जित हैं। ऐसी गाड़ियों का डिज़ाइन बहुत अलग हो सकता है। जाली या ट्यूबलर पक्षों वाले उपकरण मांग में हैं। स्थिर या तह हैंडल से लैस सिंगल-टियर और मल्टी-टियर दोनों ट्रॉलियां मांग में हैं। प्लेटफ़ॉर्म डिवाइस 800 किलोग्राम तक माल के परिवहन की अनुमति देते हैं। विस्तृत प्लेटफार्मों, प्रबलित पहियों की उपस्थिति के साथ विशेष रूप से प्रासंगिक उपकरण।

प्लेटफार्म ट्रॉली

भौतिक संपत्तियों के भंडारण के लिए बहु-स्तरीय रैक से सुसज्जित गोदामों में लिफ्टिंग प्लेटफॉर्म वाली ट्रॉलियों का उपयोग उचित है। ऐसे उपकरणों का उपयोग माल को आवश्यक स्तर तक उठाना सुनिश्चित करता है। बढ़ी हुई कठोरता के कारण संरचनात्मक तत्वऐसे उपकरण, उनकी उच्च विश्वसनीयता, विभिन्न आकार के कार्गो परिवहन करते समय वे अनिवार्य हैं।

हाइड्रोलिक गाड़ियां (रोखलिया)

हाइड्रोलिक तंत्र वाले ट्रकों का उपयोग गोदामों में किया जाता है, जब पैलेट, पैलेट पर स्थित माल की आवाजाही की आवश्यकता होती है। डिजाइन में हाइड्रोलिक जैक के उपयोग के कारण, कांटा ऊंचाई समायोजन त्वरित और सुविधाजनक है। इस तरह की ट्रॉलियों को संचालित करना बहुत आसान, टिकाऊ और विश्वसनीय है। भारी माल के भंडारण के लिए उन्मुख गोदामों में इस प्रकार की ट्रॉली का उपयोग उचित है। के लिए कीमतें देखें विभिन्न मॉडलदेखा जा सकता है।

स्व-चालित (इलेक्ट्रिक) गाड़ियां

इस प्रकार की स्टोरेज ट्रॉली बैटरी पर एक इलेक्ट्रिक मोटर द्वारा संचालित होती है (चार्ज को ऑपरेशन के 8 घंटे के लिए डिज़ाइन किया गया है)। स्व-चालित उपकरणों का उपयोग गोदाम के काम में काफी तेजी लाना संभव बनाता है, और भारी भार की आवाजाही भी सुनिश्चित करता है। इलेक्ट्रिक गाड़ियां उच्च गति, गतिशीलता की विशेषता है। ऐसे उपकरणों का प्रबंधन काफी सरल है, और इसके रखरखाव में कोई समस्या नहीं होती है।

यात्री कारों की बोगियों को रेल ट्रैक के साथ सुरक्षित आवाजाही के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिसमें आंदोलन की सबसे बड़ी सुगमता और कार की गति के लिए कम से कम प्रतिरोध है।

कार बॉडी बॉडी फ्रेम के बीच से समान दूरी पर कार के सिरों पर स्थित दो बोगियों पर टिकी हुई है। बोगियों के केंद्रों के बीच की दूरी को कार का आधार कहा जाता है और यह 17 मीटर के बराबर होती है। शरीर की लंबाई 23.6 मीटर।

यात्री कार बोगियों में निम्नलिखित शामिल हैं: घटक भाग:

व्हील सेट (2 पीसी।);

बॉक्स इकाइयां (4 पीसी।);

ओवर-एक्सल स्प्रिंग सस्पेंशन (4 पीसी।);

ट्रॉली फ्रेम;

बॉडी सपोर्ट के साथ बोल्स्टर बीम;

ब्रेक लिंकेज।

कार्ट के अनुसार वर्गीकृत किया गया है:

उद्देश्य - कार्गो, यात्री;

धुरों की संख्या से - 2, 3, 4 और बहु-धुरा;

शरीर से बोगियों तक भार को स्थानांतरित करने की विधि के अनुसार (सीधे बोल्स्टर के बीयरिंगों तक या सीधे केंद्रीय वसंत निलंबन के लोचदार तत्वों तक)।

पिवट डिवाइस ट्रैक के घुमावदार वर्गों के पारित होने के दौरान ट्रॉली को शरीर के सापेक्ष स्वतंत्र रूप से घूमने की अनुमति देता है।

बोगियां डिजाइन में भिन्न हैं, लेकिन उन सभी में डबल स्प्रिंग सस्पेंशन (ओवर एक्सल बॉक्स स्प्रिंग और सीएलपी) है।

गाड़ियां हैं:

सीएमवी - लागू न करें;

KVZ-5 - लागू न करें;

KVZ-TsNII-I प्रकार - एक हाइड्रोलिक स्पंज, 60 टन तक वजन वाली कारों के नीचे लुढ़का;

KVZ-TsNII-II प्रकार - दो हाइड्रोलिक डैम्पर्स, 72 टन तक वजन वाली कारों के नीचे रोल।

TVZ-TsNII-I प्रकार - एक हाइड्रोलिक स्पंज, सीएलपी में 3-पंक्ति स्प्रिंग्स;

TVZ-TsNII-M - एक हाइड्रोलिक स्पंज, सीएलपी में 2-पंक्ति स्प्रिंग्स।

दोनों प्रकार के TVZ-TsNII बोगी 72 टन तक वजन वाले वैगनों पर लुढ़कते हैं।

KVZ-TsNII बोगियां TVZ-TsNII बोगियों से भिन्न हैं:

1. सीएलपी सस्पेंशन का डिज़ाइन: KVZ-TsNII के लिए यह 2-लिंक है और बोगी फ्रेम की शीर्ष शीट पर स्थित है, और TVZ-TsNII के लिए यह सिंगल-लिंक है और बोगी फ्रेम के बॉक्स के अंदर स्थित है। .

2. सीएलपी पैलेट के पथ पर गिरने के खिलाफ सुरक्षा उपकरण का डिजाइन: केवीजेड-टीएसएनआईआई में सीएलपी स्प्रिंग्स के सेट के माध्यम से बोल्ट का उपयोग करना, और टीवीजेड-टीएसएनआईआई में पैलेट और सुरक्षा ब्रैकेट पर हुक का उपयोग करना।

3. सीएलपी के स्प्रिंग्स की कठोरता और पंक्तियाँ: KVZ-TsNII में केवल 3 पंक्तियाँ हैं, जबकि TVZ-TsNII में 2 और 3 पंक्तियाँ हो सकती हैं।

2. कार में उपकरणों को नियंत्रित करें। वे क्या नियंत्रित करते हैं?

एक यात्री कार में नियंत्रण उपकरणों में शामिल हैं:

1. SKNB - एक्सल बॉक्स के तापमान को नियंत्रित करने के लिए डिज़ाइन किया गया। (जब ट्रिगर होता है, स्टॉप वाल्व को फाड़ दें)।

2. कार बॉडी को शॉर्ट सर्किट का संकेत - विद्युत उपकरण उपकरणों के इन्सुलेशन की गुणवत्ता को नियंत्रित करने के लिए डिज़ाइन किया गया। (यदि जमीन पर कोई कमी है, तो लाल आपातकालीन बटन दबाएं)।

3. जल स्तर अलार्म - जल तापन प्रणाली को पानी से भरने का नियंत्रण प्रदान करता है। (जब "जल स्तर" लैंप सक्रिय हो जाता है, तो 3000V हीटिंग बंद कर दें और पानी को हैंड पंप से वॉटर हीटिंग बॉयलर में पंप करें)।

4. वाटर फिलिंग सिग्नलिंग - टैंकों को पानी से भरने पर नियंत्रण प्रदान करता है और टैंकों में पानी डालना बंद करने और विंडपाइप से पानी के अतिप्रवाह को बाहर करने की आवश्यकता का संकेत देता है।

5. वोल्टमीटर - बैटरी और जनरेटर के वोल्ट के साथ-साथ कार के इलेक्ट्रिक नेटवर्क के वोल्टेज में वोल्टेज दिखाता है; एक स्विच है "जेनरेटर-बैटरी - नेटवर्क":

बिना एयर कंडीशनिंग वाली कार में:

पार्किंग में यह बैटरी यू एबी (कम से कम 42 वी, टेल कार पर - 50 वी) का वोल्टेज दिखाता है, ड्राइविंग करते समय - जनरेटर यू जीन (62-72 वी) का वोल्टेज, जब स्विच "नेटवर्क" में होता है " स्थिति - मुख्य वोल्टेज यू मेन (52 ± 2 वी)।

पार्किंग में यह बैटरी वोल्टेज यू एबी (कम से कम 102 वी, टेल कार के लिए - 110 वी) दिखाता है, ड्राइविंग करते समय - जनरेटर का वोल्टेज: जीडीआर कारों के लिए यू जीन (135-142 वी), टीवीजेड कारों के लिए यू जीन ( 135-150 वी); स्विच स्थिति "नेटवर्क" के साथ - मेन वोल्टेज यू मेन (108 ± 2V)।

6. एमीटर पार्किंग में बैटरी चार्ज या डिस्चार्ज के एम्पीयर में करंट की मात्रा दिखाता है (एबी डिस्चार्ज बिजली के उपभोक्ताओं पर स्विच की संख्या पर निर्भर करता है), एक स्विच "लोड - नेटवर्क" है:

बिना एयर कंडीशनिंग वाली कार में:

पार्किंग में यह बैटरी डिस्चार्ज करंट I समय (70A से अधिक नहीं) दिखाता है, ड्राइविंग करते समय - बैटरी चार्ज करंट I चार्ज (50A से अधिक नहीं), जब स्विच "नेटवर्क" स्थिति में होता है - यह बैटरी दिखाता है चार्जिंग करंट प्लस उपभोक्ताओं का लोड करंट (140A से अधिक नहीं होना चाहिए)।

वातानुकूलित कार में:

ड्राइविंग करते समय - बैटरी चार्ज करंट I चार्ज (90A से अधिक नहीं), जब स्विच "नेटवर्क" स्थिति में होता है - यह बैटरी चार्जिंग करंट और उपभोक्ताओं पर स्विच किए गए लोड करंट को दिखाता है (240A से अधिक नहीं होना चाहिए)।

7. यात्री कारें भी उपकरणों और प्रणालियों (बॉयलर, एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर, फ्लोरोसेंट लाइटिंग कन्वर्टर्स, कार पर उच्च वोल्टेज, आदि) के संचालन के लिए अलार्म से लैस हैं। फायर अलार्म, बाहरी और आंतरिक कॉल सिग्नलिंग, शौचालयों का अधिभोग, कार बॉडी की अंतिम दीवारों पर टेल सिग्नल लाइट के साथ ट्रेन की बाड़ लगाना।

कम दूरी पर माल के परिवहन के लिए यांत्रिक साधनों का उपयोग बहुत लंबे समय से किया जाता रहा है। उनके उपयोग के लिए मुख्य वातावरण एक गोदाम है, जहां काफी एक बड़ी संख्या कीसमान संचालन।

बाजार पर आप कई प्रकार की ऐसी संरचनाएं पा सकते हैं, जिनमें से मुख्य स्थान पर हाथ से चलने वाले ट्रक हैं। उन्हें अतिरिक्त उपकरणों से लैस किया जा सकता है, जो उनके उपयोग की प्रक्रिया को सरल करता है।

प्रजातियों की विविधता

कार्गो ट्रॉलियों का उपयोग किया जा सकता है विभिन्न शर्तें, जिसके कारण उनमें से कई प्रकार का उदय हुआ:

1. प्लेटफार्म ट्रक वे संरचनाएं हैं जिनका उपयोग एक विशेष प्लेटफॉर्म पर माल परिवहन के लिए किया जाता है। इसके लिए एक फूस पर माल के अतिरिक्त ढेर की आवश्यकता नहीं होती है, क्योंकि यह पहले से ही ट्रॉली फ्रेम पर चलता है।
   इस प्रकार की कार्गो ट्रॉलियों को भी कई प्रकारों में विभाजित किया जाता है, जैसे शेल्फ ट्रॉली, सर्विंग ट्रॉली आदि।
2. स्व-चालित तंत्र। इस प्रकार की गाड़ियां बैटरी और इलेक्ट्रिक मोटर के साथ पूरक हैं। यह उन्हें ऑपरेटर द्वारा शारीरिक प्रयास के उपयोग के बिना गति में सेट करने की अनुमति देता है। बहुत ही व्यावहारिक प्रणालियाँ, जो उन्हें बहुत लोकप्रिय बनाती हैं।

अन्य प्रकार की गाड़ियां

ऐसी संरचनाओं की पूरी विविधता के बीच, कई मुख्य प्रकारों को अभी भी प्रतिष्ठित किया जा सकता है:

• ट्रॉली मैनुअल दोपहिया। ऐसी संरचनाओं का उपयोग अपेक्षाकृत बड़े और भारी माल को स्थानांतरित करने के लिए किया जाता है। उनके पास एक अलग डिज़ाइन हो सकता है और पहियों के आकार और आयामों दोनों में भिन्न हो सकता है। अक्सर इस प्रकार की गाड़ियां अधिक क्षमता के लिए विशेष प्लेटफॉर्म या फ्रेम के साथ पूरक होती हैं।
• हाइड्रोलिक प्रकार के क्रेन ट्रक क्रेन और कार्गो ट्रॉली के बीच एक क्रॉस हैं। विशेष लूप से लैस सामानों के परिवहन के लिए उपयोग किया जाता है। साथ ही, ऐसे सिस्टम की ऑपरेटिंग दूरी सीमित है, जो उन्हें विभिन्न परिस्थितियों में उपयोग करने की अनुमति नहीं देती है।
• हाइड्रोलिक फोर्कलिफ्ट। यह उत्पाद गोदामों में उपयोग किए जाने वाले मुख्य उत्पादों में से एक है। ये तंत्र विशेष कांटे के रूप में बनाए जाते हैं जिन्हें पैलेट पर रखा जाता है। ऐसी ट्रॉलियां केवल एक निश्चित संदर्भ में काम करती हैं और अनपैक्ड माल के परिवहन के लिए अभिप्रेत नहीं हैं, क्योंकि उनके पास प्लेटफॉर्म नहीं है।

कार्गो ट्रॉली कई का एक महत्वपूर्ण तत्व हैं तकनीकी प्रक्रियाएं, जिससे आप उन्हें महत्वपूर्ण रूप से गति दे सकते हैं और उन्हें बहुत आसान बना सकते हैं। आप इस वीडियो में कुछ विकल्पों की जांच कर सकते हैं:

गाड़ी किसी भी घर का एक आवश्यक गुण है। अपने द्वारा निर्मित, इसकी कीमत खरीदे गए समकक्ष से कम है।

होममेड कार्ट का एक और फायदा यह है कि इसे सख्ती से जरूरतों के हिसाब से बनाया जाता है और जरूरी जरूरतों को पूरा करता है।

विभिन्न निर्माण तकनीकों का अध्ययन करने के बाद, अपने हाथों से एक बहुक्रियाशील गाड़ी बनाने में कोई विशेष समस्या नहीं होगी।

गाड़ियां क्या हैं

धातु और लकड़ी गाड़ियों के निर्माण में उपयोग की जाने वाली मुख्य सामग्रियां हैं, क्योंकि उनमें आवश्यक शक्ति विशेषताएँ होती हैं।

पहियों और आयामों की संख्या में ट्रॉलियां एक दूसरे से भिन्न होती हैं। आप अपना खुद का बना सकते हैं:

• एक पहिया गाड़ी;
• दो पहिया गाड़ी;
• चार पहियों पर एक मंच के रूप में गाड़ी;
• तह गाड़ी।

दो-पहिया डू-इट-खुद कार्ट कैसे बनाएं

दो पहियों वाली अपनी लकड़ी की गाड़ी बनाना बिल्कुल भी मुश्किल नहीं है। वुडवर्किंग के लिए मानक उपकरणों की आवश्यकता होती है। लेकिन लकड़ी की ट्रॉली की ताकत, धारिता और प्रदर्शन विशेषताएँ कई तरह से पहियों की एक बड़ी संख्या से सुसज्जित धातु समकक्ष की तुलना में खराब होती हैं।

निर्माण निर्देश:

• एक फ्रेम बनाने के लिए, हम 7 × 7 सेमी मापने वाला बोर्ड लेते हैं। हम फ्रेम के सभी हिस्सों को शिकंजा से जोड़ते हैं, इसे अतिरिक्त विवरण के साथ मजबूत करते हैं;
• हम संरचना के नीचे बीयरिंग के लिए रेल की एक जोड़ी को जकड़ते हैं;
• हम कार्ट मेटल का हैंडल बनाते हैं। इससे तनाव के प्रति प्रतिरोधक क्षमता बढ़ेगी। एक पुराना साइकिल हैंडलबार या एक मोटी स्टील बार एक हैंडल के रूप में उपयुक्त है;
• हम तख़्त बोर्ड स्थापित करते हैं। उनका आकार क्षमता को प्रभावित करता है। एक विश्वसनीय उत्पाद एक मजबूत फ्रेम और स्थिर रूप से संलग्न पहियों द्वारा बनाया जाता है।

यदि आपके पास मोपेड एक्सल है, तो इसका उपयोग बीयरिंग वाले बोर्डों के बजाय किया जा सकता है।

चार पहियों पर परिवहन के लिए ट्राली बनाना

चार पहिये आपको ट्रॉली की क्षमता, शक्ति और सेवा जीवन को बढ़ाने की अनुमति देते हैं।

चार पहिया उत्पाद विशेष रूप से धातु से बने होते हैं। वे 100 किलो तक वजन का सामना कर सकते हैं। उन्हें इकट्ठा करने के लिए आपको एक टूल किट की आवश्यकता होगी।

चौपहिया बोगियों के निर्माण में निम्नलिखित चरण शामिल हैं:

• हम कार्गो प्लेटफॉर्म की सभी आवश्यक गणना करते हैं;
• हम एक कंटेनर बनाते हैं जिसमें कार्गो ले जाया जाएगा। फ्रेम का आकार इसके मापदंडों पर निर्भर करेगा।;
• स्थापित करना ढांचा संरचनावेल्डिंग द्वारा। फ्रेम के लिए, आप पाइप के अवशेषों का उपयोग कर सकते हैं। हम फ्रेम में एक हैंडल वेल्ड करते हैं;
• हम पहिया संरचना के नीचे वेल्ड करते हैं;
• हम वायवीय टायरों में पहियों को "जूता" देते हैं। इससे कार्गो का वजन बढ़ जाएगा, जिसे ट्रॉली ले जाने के लिए डिज़ाइन किया गया है, 80 किलो तक।

हम एक तह गाड़ी बनाते हैं

ऐसा व्हीलब्रो कम से कम 50 किलो कार्गो का सामना कर सकता है। इसका मुख्य लाभ इसका कॉम्पैक्ट आकार है।

फोल्डिंग कार्ट बनाने के लिए, आपको निम्नलिखित प्रक्रिया का पालन करना होगा:

• कम से कम 2 मिमी की मोटाई के साथ पाइप कट तैयार करें;
• 1: 1 के पैमाने पर एक फ्रेम संरचना टेम्पलेट बनाएं;
• मंच के फ्रेम में काज झाड़ियों को वेल्ड करें, और फिर मुख्य संरचना में;
• सभी सीमों को साफ और पॉलिश करें।

एक पहिए से गाड़ी बनाना

एक साइकिल गाड़ी के निर्माण के लिए लकड़ी का उपयोग करना सबसे अच्छा विकल्प है।

फिर हम फ्रेम संरचना को कार्गो प्लेटफॉर्म पर शिकंजा के साथ जकड़ते हैं। गाड़ी तैयार है!

यदि आप भारी भार ढोने का इरादा रखते हैं, तो धातु की एक पहिया गाड़ी आपके लिए उपयुक्त होगी। मानक उपकरणों के अलावा, आपको धातुओं को वेल्डिंग और काटने के लिए मशीनों की आवश्यकता होगी।

सबसे पहले, हम एक कार्गो कंटेनर बनाते हैं। कम से कम 2 मिमी की मोटाई वाली स्टील शीट का उपयोग करना उचित है। इसके बाद, हम प्लेटफॉर्म पर हैंडल और रनिंग स्ट्रक्चर को वेल्ड करते हैं।

टिप्पणी!

साइकिल, मोपेड या मोटरसाइकिल के पहिये एकदम सही हैं। कार्गो क्षेत्र धातु बैरल से बनाया जा सकता है।

हर कोई अपने हाथों से गाड़ी बना सकता है। केवल निर्माण के नियमों और सुरक्षा सावधानियों से खुद को परिचित करना आवश्यक है। वे और विभिन्न गाड़ियों के चित्र वर्ल्ड वाइड वेब पर पाए जा सकते हैं। आपके प्रयासों के लिए शुभकामनाएं!

DIY गाड़ी फोटो

टिप्पणी!

15.05.2015 04:46

कार्गो ट्रॉलियाँ - किस्में और डिज़ाइन सुविधाएँ

अगला उपकरण, या उपकरण, जिसकी लगभग किसी भी उत्पादन में बिना शर्त मौजूद होना चाहिए (और ईंट बनाने, स्लैब या ब्लॉक बनाने के लिए कार्यशाला के बारे में बात करने की कोई आवश्यकता नहीं है), ये निश्चित रूप से ट्रक और डंप ट्रक नहीं हैं, लेकिन कार्गो गाड़ियां, या, जैसा कि रोजमर्रा की जिंदगी में वे कहते हैं - कैरोलीन, डेडहेड।
मालवाहक ट्रॉलियों का मुख्य उद्देश्य माल की आवाजाही है। ट्रॉलियां उनके डिजाइन और उनके आवेदन के दायरे में भिन्न होती हैं।

सबसे पहले, मैं यह नोट करना चाहूंगा कि इसकी सभी उपलब्धता, विश्वसनीयता और मांग के लिए, इस प्रकार के परिवहन में अभी भी एक आवश्यक बिंदु है कि किसी विशेष कार्गो हाइड्रोलिक ट्रॉली को चुनते समय आपको निश्चित रूप से ध्यान देना चाहिए, ये पहिए हैं।
आज पहले से ही काफी हैं अच्छी गुणवत्तापहिए जो सेवा जीवन के मामले में अच्छे परिणाम दिखाने में सक्षम हैं। ज्यादातर यह प्लास्टिक है; कभी-कभी रबरयुक्त प्लास्टिक होता है; कभी-कभी उच्च शक्ति और गर्मी प्रतिरोध वाले कच्चे लोहे के पहिये भी होते हैं।

ट्रॉलियों को निम्नानुसार वर्गीकृत किया जा सकता है:
. प्लेटफार्म ट्रॉली;
. इलेक्ट्रिक ड्राइव के साथ स्व-चालित गाड़ियां;
. मैनुअल नियंत्रण के साथ दो-पहिया;
. क्रेन हाइड्रोलिक गाड़ियां;
. विशेष (गाड़ी, विशिष्ट कार्गो, बगीचे और अन्य को स्थानांतरित करने के लिए);
. फोर्कलिफ्ट।

प्लेटफार्म ट्रॉली- यह इस तरह के तंत्र के सबसे सामान्य प्रकारों में से एक है। वे दृश्य विशेषताओं, आयामों, परिवहन पहियों के प्रकार में भिन्न होते हैं। कुछ वाहन साइडबोर्ड से सुसज्जित हो सकते हैं, जो छोटे टुकड़ों के भार को परिवहन करते समय सुविधा प्रदान करते हैं। बहु-स्तरीय मॉडल (व्हाट्सएप) भी तैयार किए जाते हैं। ऐसे वाहनों में एक ठोस मंच या जाली हो सकती है। कुछ प्रकारों को हाइड्रोलिक प्लेटफॉर्म लिफ्ट से लैस किया जा सकता है।

स्व-चालित इलेक्ट्रिक गाड़ियांविनिर्माण, गोदाम और व्यापार क्षेत्रों में व्यापक रूप से शामिल हैं। उनका उपयोग बड़े उद्यमों में कार्गो कारोबार की गति को बढ़ाने में मदद करता है। वे कर्मचारियों के काम को भी बहुत आसान बनाते हैं। इस तरह के तंत्र मंच और कांटा प्रकार हो सकते हैं। नियंत्रण की विधि के अनुसार, वे कुर्सी, फुटबोर्ड और पुश प्रकार हैं।

हाथ की गाड़ियाँअपेक्षाकृत कम दूरी पर माल ले जाते समय अपरिहार्य। उनके आवेदन का दायरा बहुत व्यापक है (घर, व्यापार, उत्पादन, आदि पर)। मैनुअल मॉडलरिक्लाइनिंग प्लेटफॉर्म से लैस किया जा सकता है। ट्रॉली हैं - अतिरिक्त पहियों वाले ट्रांसफार्मर जो उन्हें प्लेटफॉर्म वाले के रूप में उपयोग करने की अनुमति देते हैं। ऐसे वाहनों में से एक सीढ़ी प्रकार की गाड़ी है। व्हील ब्लॉक को इस तरह से डिज़ाइन किया गया है कि यह सीढ़ियों की उड़ानों के साथ कार्गो परिवहन की अनुमति देता है।

हाइड्रोलिक क्रेन ट्रकक्रेन और ट्रॉली प्रकार का एक प्रकार का संयोजन है। वे माल की ऊर्ध्वाधर और क्षैतिज आवाजाही के लिए आवश्यक हैं। उनमें भार गोफन के माध्यम से आयोजित किया जाता है। हाइड्रोलिक ड्राइव का उपयोग करके भार उठाना किया जाता है। एक नियम के रूप में, ऐसी गाड़ियां उत्पादन में, ऑटोमोबाइल कार्यशालाओं में, गोदामों में उपयोग की जाती हैं।

फोर्कलिफ्ट ट्रक,फोर्कलिफ्ट्स की तरह, इनका उपयोग पैलेटाइज्ड माल के परिवहन में किया जाता है। इस प्रकार की गाड़ियां विभिन्न भार क्षमता, कांटा प्रकार, रोलर्स और परिवहन पहियों द्वारा प्रतिष्ठित हैं। कुछ ट्रॉलियों को सहायक तंत्र (स्केल, माइलेज काउंटर, नियंत्रण की सुविधा के लिए विभिन्न उपकरण, आदि) से सुसज्जित किया जा सकता है।

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