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Maison d'une ancienne roulotte. DIY trailer for travel – Communautés › Bricolage › Blog › Ensemble de murs de caravane (matériaux, technologie). Remorque touristique tout-terrain à faire soi-même - partie 7. remorque d'expédition

Sur le ce moment Il existe plusieurs catégories de mobil-homes. Par principal caractéristiques structurelles les catégories suivantes peuvent être distinguées :

  • traîné;
  • mobil-home caravane;
  • maison caravane reliée aux transports.

portable maisons modernes peuvent être divisés en types non seulement en fonction de certaines caractéristiques de conception, mais également en fonction de leur objectif. Cette catégorie comprend les maisons mobiles qui sont utilisées comme logement permanent ou à long terme, ainsi que celles qui sont destinées uniquement aux déplacements.

Vous pouvez trouver des informations plus détaillées sur ce que c'est dans un article très utile et intéressant de notre spécialiste.

Il existe une autre forme de classification des camping-cars modernes. Ils peuvent être divisés en trois grandes catégories :

  • C - de petite taille, utilisé pour de courts trajets;
  • C B - abris automobiles semi-intégrés ;
  • B A - entièrement intégré.

Les premiers sont fabriqués sur la base d'un SUV ordinaire, les couchages ici doivent être transformés de manière particulière. Les mobil-homes de classe B se distinguent par une couchette fixe située à l'arrière du véhicule. Camping-cars classe A caractéristiques externes similaire aux bus réguliers. Ils sont assez confortables et, par conséquent, très coûteux en termes de coût, si vous les achetez prêts à l'emploi.

Pour économiser de l'argent, vous pouvez construire une maison sur roues de vos propres mains, en utilisant des photos et des instructions spéciales comme guide. Si vous suivez correctement les principales étapes de fabrication d'un camping-car, vous pouvez obtenir un véhicule doté d'un grand pare-brise, d'un siège conducteur fixe, ainsi que de cloisons rétractables spéciales qui forment des zones de fonctionnalités différentes et des couchages séparés.

Vous trouverez ci-dessous des informations sur la façon de fabriquer un mobil-home à faire soi-même, qui peut être considéré comme autonome. Les structures peuvent être équipées de générateurs, disposer de gaz et d'un approvisionnement en eau suffisamment important.

Étapes de la construction d'un camping-car de vos propres mains

Si vous souhaitez construire un camping-car de vos propres mains, vous devez suivre attentivement les instructions fournies. Ci-dessous, il est décrit comment construire une carrosserie de camping-car en fonction de la base, comment l'équiper correctement et l'équiper de tout l'équipement nécessaire pour vivre et voyager.

Créer un plan

Les mobil-homes faits maison sont des structures assez sérieuses. Le processus de leur construction, ici, comme dans tout événement important, vous devez commencer par un plan détaillé. C'est à ce stade du travail que le maître doit réfléchir aux aspects les plus élémentaires de l'affaire, à toutes les petites choses possibles et dresser le dessin le plus précis.

Lors de la fabrication d'un camping-car à partir d'une remorque de vos propres mains, vous devez clairement respecter tous les points et règles indiqués dans le plan et les dessins.

L'espace intérieur total d'un bâtiment sur roues doit être divisé en trois zones principales :

  1. Salle à manger où vous pourrez manger, travailler sur un ordinateur portable ou lire un journal à table. Ici, vous pouvez placer un petit canapé, des chaises et une table. Ces articles doivent être suffisamment faciles à plier pour occuper un minimum d'espace libre.
  2. Lieu de couchage. C'est l'un des domaines importants, car un bon sommeil assure l'activité et bonne humeur. Pour le conducteur, le repos nocturne est très important, car sa concentration et son attention en dépendent, ce qui affecte directement la sécurité des déplacements pendant la journée. Il est conseillé d'équiper cette zone lit confortable, qui devrait facilement monter et libérer de l'espace.
  3. Salle de bain avec toilettes. Pour équiper une telle zone, vous devez installer un lavabo, une cabine de douche et un placard sec moderne.
  4. Cuisine. Cette zone occupe le minimum d'espace, puisque la plupart de ses éléments sont intégrés. Pour assurer un maximum de confort, vous devez installer deux brûleurs, un petit évier, un comptoir, un petit réfrigérateur et une hotte.

En raison du fait que l'espace standard d'un camping-car est plutôt limité, ses zones doivent être intégrées les unes dans les autres. C'est pour cette raison qu'un plan préliminaire est si important, qui doit être suivi attentivement.

Lors de l'élaboration d'un plan, vous devez examiner attentivement quels éléments intérieurs sont vraiment nécessaires, ce que vous pouvez refuser.

Après cela, tout ce que vous souhaitez, en indiquant les dimensions exactes, est transféré sur une feuille de papier. De plus, le plan est établi selon le principe suivant :

  • la superficie estimée du camping-car est divisée en zones pré-divisées. Par exemple, une chambre a besoin de plus d'espace qu'une cuisine ;
  • l'emplacement de la salle de bain et les options pour la séparer des autres pièces sont notés;
  • tous les éléments de mobilier sont dessinés, ainsi que les méthodes de leurs options de fixation et de pliage.

Lors du processus de dessin et de désignation de ces zones de la pièce, il est nécessaire de prendre en compte les dimensions de chaque élément.

N'oubliez pas non plus l'espace libre. Un mobil-home ne doit pas être jonché d'objets et de meubles.

Après avoir établi un plan détaillé et bien pensé, après avoir précisé les dimensions salle commune et des meubles, vous pouvez commencer à construire une structure telle qu'une maison mobile à faire soi-même à partir d'une remorque.

Sélection de base

Parmi les options budgétaires les plus abordables qui conviennent le mieux à tous ceux qui aiment faire quelque chose de leurs propres mains, il existe trois modèles les plus pratiques. Une remorque résidentielle à faire soi-même peut être réalisée sur la base d'une gazelle, d'une remorque à châssis renforcé et d'un ancien minibus. Examinons deux d'entre eux plus en détail.

Minibus

Faire un camping-car de vos propres mains à partir d'un minibus devrait commencer par un nettoyage en profondeur de la carrosserie, avec le retrait du rembourrage. Après cela, vous devez faire des trous spéciaux pour la ventilation, sous les fenêtres et pour l'alimentation en gaz. Après ces généraux travail préparatoire tu peux commencer procédés spéciaux liés à l'aménagement de la zone résidentielle. Les travaux d'un tel plan doivent être effectués dans l'ordre suivant:

  1. Alignement des bosses présentes sur la surface intérieure et apprêt de toutes les parties métalliques de la base. Cela empêchera la corrosion destructive.
  2. Surface interne - les murs, le plafond et le sol sont recouverts d'un matériau calorifuge.
  3. Un revêtement résistant à l'humidité est posé sur le dessus.
  4. Le gaz et l'électricité sont fournis.
  5. Les aménagements de salle de bain sont en cours de réalisation.
  6. La cuisine est en cours d'équipement, les meubles sont en cours d'installation.

Il est tout aussi important de mettre de l'ordre dans le moteur et le châssis de votre van. Étant donné qu'il s'agit d'un véhicule mobile, sa capacité de déplacement ne doit pas faire l'objet de moins d'attention que l'agencement et le confort.

Bande annonce

Faire un camping-car à partir d'une remorque de vos propres mains est beaucoup plus difficile qu'à partir d'un minibus. La principale difficulté réside dans le fait que les murs et le plafond doivent être construits à partir de zéro. Un schéma d'action approximatif dans ce cas sera le suivant:

  1. Nettoyage châssis et remorque.
  2. Fixation à la base du châssis du futur camping-car.
  3. Recouvrir le cadre d'une couche de contreplaqué.
  4. Aménagement du sol avec utilisation simultanée d'une isolation thermique.
  5. La structure est gainée d'un matériau extérieur et recouverte de composés spéciaux résistant à l'humidité.
  6. Aménagement du toit.
  7. Construction d'un drain, pose de fils pour alimenter la maison en électricité.
  8. Installation d'ouvertures de portes et de fenêtres.

Tout cela est un schéma général pour la mise en œuvre d'un mobil-home. Chaque étape sera discutée plus en détail ci-dessous.

Travaux de finition extérieure

Une fois le corps principal de la maison mobile terminé, les principaux travaux extérieurs peuvent commencer. Il est très important de veiller à ce que le camping soit maintenu aussi propre que possible. Il ne doit pas y avoir de poussière, de saleté et de défauts importants. C'est ce qui garantit la formation réussie de la structure. Les principaux points du travail en extérieur comprennent:

  1. Élimination de la corrosion et régime différent dégâts.
  2. Disposition des trous.

Parlant des ouvertures nécessaires, on peut noter qu'il ne s'agit pas seulement d'ouvertures de fenêtres, mais aussi de celles conçues pour la sortie de gaz, la ventilation, les remplisseurs d'eau.

Des ouvertures doivent être faites dans le processus d'aménagement du camping-car. À autrement vous pouvez rencontrer certaines difficultés.

L'aménagement extérieur d'une conception telle qu'une maison mobile à faire soi-même à partir d'un minibus ou d'une remorque consiste en les travaux suivants:

  1. Création de cloisons entre le corps principal et les sièges avant.
  2. Disposition de l'isolation interne. Ici, vous devez vous rappeler que la température globale et l'isolation acoustique à l'intérieur de la pièce dépendront directement de la qualité et de la bonne installation de ce matériau.
  3. Gainage de la structure du toit au revêtement de sol.

Sur le marché moderne présenté un grand nombre de différents matériaux. Le choix peut être fait en fonction des préférences personnelles, des caractéristiques environnement, général situation financière, ainsi que le type de corps utilisé.

Équipement de la maison

L'équipement du camping-car réside dans sa masse dans son aménagement intérieur. Pour rendre la maison pratique et confortable, vous devrez apporter de l'eau, de l'électricité, du gaz dans la maison, ainsi qu'installer certains meubles.

Approvisionnement en eau et salle de bain

Une condition préalable à l'approvisionnement en eau d'une structure sur roues est d'assurer l'approvisionnement en eau courante. Pour mener à bien ce processus, vous devez installer une paire de bidons sous l'évier et une pompe compacte qui fournira le débit d'eau nécessaire au robinet.

Penser au retrait Eaux usées- c'est la règle de base lors de l'aménagement d'une toilette à part entière. Leur sortie peut être effectuée au moyen d'un tuyau spécial situé dans la surface du sol. Un peu de connaissances en ingénierie et il sera possible de ne pas vidanger l'eau manuellement dans des réservoirs portables spéciaux. Bien que beaucoup le fassent.

Quant à la salle de bain, la meilleure option l'achat et l'installation d'une armoire sèche sont envisagés.

Électricité

Une ou plusieurs batteries spéciales peuvent être entièrement responsables de l'accumulation et du stockage de l'électricité dans une maison à roues. Ces appareils peuvent être chargés pendant que le tracteur est en marche ou connectés à des sources externes. Lors de l'équipement d'un camping-car en réseaux électriques, une place particulière est occupée par les onduleurs modernes. Ce sont des appareils spéciaux capables de transformer un courant continu avec une tension de 12 V en un courant alternatif égal à 230 V. De ce fait, les appareils fonctionnant à partir d'une norme de 230 volts peuvent être connectés à un réseau de 12 volts sans aucun problèmes.

Chauffage et gaz

La gazéification de la conception décrite consiste en une simple installation d'une bouteille de gaz dans la pièce. Pour ce faire, vous devez allouer une zone fermée séparée. Dans sa partie inférieure, vous devez équiper des trous spéciaux qui sortent.

Remorque de chalet faite maison à partir d'une remorque de voiture: photo d'un camping-car construit avec Description détaillée, également une vidéo montrant un camping-car.

Nous avons décidé de construire une petite maison d'habitation sur roues afin d'aller dans la nature en voiture. Comme nous n'avions pas de dessins de camping-car, nous avons décidé de créer un module amovible pour une remorque d'usine (afin qu'il n'y ait aucun problème de réimmatriculation du véhicule).

Acheté pour ça remorque à bateau de l'usine de Kurgan(seulement ils ne précisent pas dans le TCP de quel type de remorque il s'agit. juste une remorque, d'autres fabricants indiquent qu'il s'agit d'une remorque à bateau et que vous ne pouvez pas y mettre une maison).

Les dimensions du module correspondaient aux dimensions de la remorque - 1400 x 2400 mm. Naturellement, le module amovible doit être durable, et pour nos routes une maison en contreplaqué ne fonctionnera certainement pas, nous avons dû souder une charpente en acier.

La base est soudée à partir d'un profilé de 60 x 30 mm, les murs et le plafond à partir d'un profilé de 20 x 20 mm. Sur la cintreuse, 2 arcs identiques ont été pliés.

Le plus difficile a été de penser aux portes, cela nous a pris 1/3 du temps passé sur les portes. Toute personne intéressée par ce sujet a vu des portes d'usine, des trappes de ventilation, des cuisinières à gaz, des éviers, des radiateurs, etc. sur des remorques américaines. etc. Il n'y a qu'un seul problème : le coût. une porte d'usine coûte environ 700 à 800 dollars (et vous en avez besoin de 2), un toit ouvrant avec une hotte d'évacuation coûte environ 300 à 400 dollars, je n'ai même pas regardé les éviers et les poêles, et il est donc devenu clair que nous choisirions parmi ce que nous trouverions dans les magasins de ménage.

En conséquence, les portes ont été fabriquées par nous-mêmes, car avec notre cours, le budget pour les portes à elles seules a dépassé 100 000 (sur alik, ebee, en Europe, en Amérique, dans les magasins en ligne russes - les prix sont à peu près les mêmes).
Les portes ont décidé de faire avec des vitres électriques, parce que. C'est le moyen le plus simple à notre avis. Cela n'a aucun sens de décrire tout le processus, je dirai seulement que faire les portes était très ennuyeux. mais au prix coûtant, ils sont sortis 5 roubles par porte, en tenant compte de tout. les économies en valaient la peine
À l'extérieur, le boîtier était gainé de feuilles d'aluminium de 0,8 mm, ils recherchaient des feuilles spécialement grandes pour pouvoir être recouvertes d'une seule feuille sans joints. Du coup, nous avons trouvé des tôles AMTs2 de 1500 x 3000 mm, ce qui nous convenait parfaitement.

Maintenant, je choisirais un matériau composite pour le revêtement du bâtiment, de 4 mm d'épaisseur (qui ne sait pas, ce sont 2 feuilles d'aluminium de 0,4 mm, et entre elles un composite spécial qui résiste idéalement à tous les phénomènes météorologiques).

Ils ont collé de l'aluminium sur un substrat de contreplaqué, riveté autour du périmètre et scellé tous les joints. Il était possible de laisser la remorque en aluminium, mais au départ, ils voulaient du bleu à l'extérieur, ils ont donc commandé un film vinyle pour emballer le véhicule dans une imprimerie et l'ont installé sur le dessus.
Beaucoup de gens posent des questions sur le réfrigérateur. Il n'y a pas de réfrigérateur, et il ne peut pas y en avoir, parce que. le module est amovible, il a le sien batterie de voiture. Le câblage du module est complètement autonome et n'est en aucun cas connecté au câblage de la voiture et de la remorque. Par conséquent, vous ne pouvez pas connecter un réfrigérateur ici. Bien que je ne comprenne pas le problème s'il peut être mis dans le coffre d'une voiture.
Nous avons également réalisé 2 prises 220V dans la zone résidentielle, un onduleur 400W, suffisant pour la recharge et pour une TV. L'éclairage est à LED partout.

L'eau est fournie à partir d'un bidon par une pompe de fontaine, peu puissante, mais économique.
Ils ont fait une niche pour le comptoir sous la cuisine, cela semblait très pratique, mais en fait les nervures du haut et du bas étaient d'un profil 15 x 15, un profil très flexible et peu fiable. En conséquence, la niche s'est légèrement pliée et la table en aggloméré n'y tenait pas, elle devait être en contreplaqué.
Après assemblage, la remorque a été testée par Karcher à tous les joints, fentes, etc. étanchéité à 100 %.

Le coût de construction d'une roulotte.

Nous avons commencé à construire le camping-car en mai 2015 et avons terminé en juin 2016. Nous travaillons avec un ami par roulement, c'est-à-dire par semaine 2-3-4 jours pourraient consacrer à la remorque. Très accroché à la décoration de la cuisine et des portes. Si vous prévoyez de collecter en 3 mois - plus un triple temps.

Au niveau des finances : tout a été acheté neuf, rien d'occasion n'a été utilisé. La remorque elle-même a coûté 44 000 et environ 110 000 ont été dépensés en matériaux. tout réparé, jusqu'aux gants, donc le prix est proche du vrai. Vous pouvez le faire moins cher, mais vous devez le savoir à l'avance.

En poids : la remorque + le module pèsent environ 600 kg, le module lui-même pèse environ 460-480 kg. Lourdeur ajoutée un grand nombre de Aggloméré, qui le fera - recherchez un matériau plus léger pour les cloisons.

La voiture de tourisme 1.4 Octavia traîne la remorque avec un bang. Sur l'autoroute, il accélère à 130 km / h, la remorque ne se fait pas du tout sentir, la forme profilée ne ralentit pratiquement pas. la consommation augmente de 1 à 2 litres. Sur une mauvaise route, plus de 90 est difficile à conduire, après tout, le poids n'est pas petit, il secoue la voiture. Mais 80-90 est tout à fait acceptable pour une telle remorque. J'ai traversé les champs, le long des chemins de terre, la remorque n'a jamais heurté nulle part.

Vidéo, qui raconte en détail un mobil-home fait maison.


caravane
(termes similaires - caravane , Maison sur roues, roulotte, chalet, tente-roulotte, bande annonce, remorque-transformateur, autodatcha) - une remorque spécialisée qui étend les capacités des voitures. Avec l'aide de remorques résidentielles, le transport de toute cargaison devient facile et pratique, et l'hébergement et l'organisation de loisirs en plein air - plus confortables et confortables.

La remorque sert de coffre supplémentaire. Vous pouvez y placer tout l'équipement touristique et les choses nécessaires. Caravanes ils sont utilisés comme locaux mobiles, par exemple pour le séjour temporaire de brigades desservant des objets éloignés des bases.

Avoir votre Maison sur roues, Vous pouvez profiter de votre temps loin de l'agitation de la ville et oublier les nombreux problèmes qui surviennent lorsque vous vivez dans la nature et dans des endroits où l'infrastructure est complètement absente. Ces problèmes comprennent : le manque de propreté boire de l'eau, électricité, douche, lieux de repos, etc.

Résidentiel et roulottes de voyage inclure tout ce qui est nécessaire à la vie humaine normale. Selon le modèle, le forfait peut comprendre une salle de bain avec placard sec et douche, un bloc cuisine avec évier et cuisinière, un réfrigérateur, des lits, des réservoirs avec réserve d'eau potable, des mezzanines, des coffres, etc.

Pour déménager caravane s'adapter à n'importe quelle voiture. Petites remorques pesant jusqu'à 750 kg sont utilisés sans catégorie spéciale de conducteur "E".

Forte d'une solide expérience et d'importants développements en plus de 20 ans d'activité, la société "Monde de Kupava" absorbé tout le meilleur dans le domaine de la fabrication de remorques et de carrosseries "Kupava". L'entreprise a une organisation cycle complet production de camping-cars, remorques commerciales, magasins mobiles, kiosques de vente au détail, produits manufacturés et isothermes camionnettes etc. Il est possible de fabriquer des remorques selon commande personnalisée en configuration non standard.

Touristique et caravanes "Kupava" se caractérisent par la simplicité et un haut degré de fiabilité, ce qui est noté par les touristes de différents pays. En termes de qualité d'assemblage et de fabrication, nos produits sont comparables à des fabricants européens de renom. mobil-homes comme Adria (Slovénie). Dans les pays de la CEI analogues Résidentiel et roulottes de voyage "Kupava"pas du tout. Performances de conduite des remorques sur le plus haut niveau. Nos remorques sont créées en tenant compte des spécificités des lieux d'utilisation, elles sont donc préparées aux conditions climatiques de la Russie et des pays de la CEI et répondent à toutes les normes et exigences d'assainissement et de sécurité.

Ceux qui aiment sortir de la ville en voiture avec une nuitée savent qu'il n'est pas pratique de dormir dans une voiture, vous devez donc prendre une remorque avec vous. C'est une maison sur roues, vous pouvez y passer la nuit, cuisiner, vous protéger parfaitement de la pluie et de la neige. Là tu peux mettre grand lit et passer un bon moment. La remorque elle-même est très pratique.

Il existe de nombreux fabricants qui fabriquent diverses maisons sur roues. Mais ils sont assez chers, parfois même b. y. les caravanes coûtent aussi beaucoup d'argent. Par conséquent, de nombreux artisans fabriquent une remorque de chalet de leurs propres mains, inventant leur propre design. A chaque cas particulier, son propre type de roulotte-chalet.

Avantages de fabriquer une remorque à faire soi-même

Contrairement aux remorques de datcha d'usine, options maison a ses avantages :

  • Quand une remorque à faire soi-même est faite, l'âme de celui qui l'a faite s'y sent, donc elle est plus à l'aise dedans.
  • En fabriquant vous-même une roulotte-chalet, vous pouvez le rendre aussi pratique que possible pour vous-même.
  • Le plus gros avantage est bas prix la production et la fonctionnalité peuvent être maximisées.
  • La conception est faite en tenant compte des capacités de la voiture.

Option de remorque peu coûteuse

La plus simple et la moins chère est considérée comme une tente-roulotte. Lorsqu'elle est pliée, elle ressemble à une simple remorque légère, et lorsqu'elle est dépliée, un toit de tente apparaît au-dessus de la remorque et un peu plus loin de celle-ci.

Pour fabriquer un tel camping-car, vous devez acheter une remorque d'usine, y installer des attaches pour la base de la tente et également créer un porche pliant pour pouvoir entrer dans la pièce. L'essentiel ici est de s'assurer que la taille de la tente s'adapte à la remorque.

Afin d'équiper l'espace intratent, vous aurez besoin matelas pneumatiques et une table pliante. C'est largement suffisant pour les pêcheurs qui sont allés pêcher la nuit. Dans une telle tente, 2-3 personnes peuvent facilement passer la nuit. Mais il fera froid en hiver, donc une telle caravane ne convient que pour la saison chaude.

Remorque sous forme de capsule

La base contient également une remorque de passagers ordinaire, mais le résultat est une habitation plus solide. Ce seront déjà des murs à part entière avec un toit. Dans une telle caravane-datcha, vous pouvez même vivre pendant un certain temps. Vous pouvez créer plusieurs fenêtres pour plus de commodité. La tente doit avoir tous les articles ménagers nécessaires tels qu'une cuisinière à gaz, de la vaisselle et d'autres accessoires.

Pour fabriquer une telle capsule, vous devez retirer les côtés de la remorque. Fabriquez des guides à partir d'un coin métallique et soudez-les à la remorque. Ensuite, vous devez créer un cadre et le réparer.

Pour que la capsule ait une forme arrondie, elle doit être découpée dans un contreplaqué spécial résistant à l'humidité. Dans la partie supérieure, vous pouvez faire des revêtements de sol, mettre des portes sur des charnières, les fenêtres peuvent être en polycarbonate ou en plexiglas.

Toutes les pièces doivent être traitées avec du papier de verre, puis elles peuvent être peintes et vernies. Dans une telle capsule, 2 personnes peuvent facilement rentrer.

Roulotte chalet en bois

S'il y a une remorque à deux essieux, vous pouvez construire sur sa base maison en bois. Pour que tout se passe bien, vous avez besoin d'une poutre en bois, de contreplaqué, de tuiles métalliques, d'un film d'étanchéité. Depuis Poutre en bois le cadre est fait en premier. Vient ensuite une vidéo où un gars fait une bande-annonce à faire soi-même :

Ensuite, tout doit être fait selon le plan:

  • Couvrez le cadre avec un film imperméabilisant et cousez avec du contreplaqué.
  • Le toit doit être en tuiles métalliques, vous pouvez également utiliser du carton ondulé ou de l'onduline.
  • Les murs de la maison doivent être recouverts d'une couche d'imperméabilisation, après quoi la maison est finie avec des clins ou un revêtement en plastique.
  • Mettez la porte, découpez les fenêtres et aménagez l'intérieur à votre guise.

Il s'agit déjà d'une grande roulotte, dans laquelle plusieurs personnes et même une famille peuvent facilement s'installer. Vous pouvez vivre dans un tel chalet du printemps à la fin de l'automne. En hiver, il fera encore froid.

Break auto-chalet

S'il y a un vieux break, il n'est pas nécessaire de le mettre au rebut, vous pouvez en faire une remorque. La principale chose que extrémité arrière ce break était en bon état. Il est nécessaire de couper l'avant d'une voiture inutile et de faire une remorque à l'arrière.

Vous devez d'abord prendre les mesures de la future remorque afin que la longueur soit adaptée pour s'y intégrer confortablement. Si tout est fait correctement, vous obtiendrez une remorque multifonctionnelle dans laquelle vous pourrez passer la nuit.

La partie avant doit être renforcée autour du périmètre avec un cadre rigide constitué d'un coin en acier, et il est également nécessaire de coudre la partie avant avec une feuille de fer, à tout le moins, du contreplaqué peut également être utilisé.

L'avant, le bas peut être installé dispositif de remorquage, généralement il est fabriqué à partir d'un canal. La porte d'entrée sera le couvercle du coffre et les portes latérales peuvent être utilisées pour charger des objets.

Ainsi, vous pouvez même créer vous-même une bande-annonce de vos propres mains, l'essentiel est qu'il y ait de l'imagination et le désir de créer quelque chose d'aussi inhabituel. Un camping-car c'est très pratique, on peut toujours quitter l'agitation de la ville pour la nature et vivre dans des conditions assez confortables.

Le seul problème est qu'il est possible que l'autorité d'immatriculation ne veuille pas immatriculer une telle remorque, car elle peut ne pas leur sembler conforme aux normes de sécurité routière. Par conséquent, le plus simple est de prendre une roulotte-chalet usagée et de la refaire, tout en conservant les documents.

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Propre maison de campagne mobile sur roues

En Europe occidentale et aux États-Unis, vivre, voyager ou se détendre en compagnie d'un camping-car est depuis longtemps répandu. Les propriétaires de telles maisons ne recherchent pas de grandes dimensions. La tendance y est précisément aux petites maisons mobiles, mais multifonctionnelles à tel point qu'elles sont capables de filtrer leur propre eau de manière indépendante, de produire de l'électricité et du chauffage à l'aide de panneaux solaires sur le toit et utilisent ainsi chaque centimètre d'espace qu'un fourgon à deux étages avec une empreinte au sol de 14 mètres carrés ressemble à une maison complète.

Qui est partisan de la vie sur roues en mobil-home

Il n'y a cependant pas de préférence prononcée en Occident :

  • les jeunes utilisent plus souvent cette méthode non pas pour vivre, mais pour voyager et se divertir, car ils gravitent traditionnellement vers la vie trépidante de la ville et n'ont pas besoin de solitude ;
  • les familles dans lesquelles grandissent les enfants sont déjà plus tolérantes envers un tel mobil-home, car il est capable de résoudre certains problèmes financiers, notamment en temps de crise, de chômage et de prix plus que élevés pour l'entretien du logement, ainsi que de la nourriture ;
  • retraités actifs - ils sont les consommateurs idéaux du style d'un camping-car. Sachant conduire, ils voyagent avec plaisir non seulement dans leur propre pays, mais aussi dans des pays étrangers accessibles.

Remorque-datcha sur roues en Russie

La mode d'utiliser des maisons mobiles est récemment arrivée en Russie. La direction se développe très lentement. Tout d'abord, à cause du coût, car si en Occident un camping-car est un logement vraiment abordable par rapport aux prix de l'immobilier, alors en Russie de tels vans sont plus chers qu'un bon appartement. De plus, plus de la moitié de la population du pays vit dans des conditions hivernales rigoureuses et les campeurs isolés coûtent souvent jusqu'à 2 appartements.

Les mobil-homes sont conditionnellement divisés en classes décrivant la catégorie d'espace, de contenu intérieur et de confort:

  • classe A - ressemble à un bus et est la plus proche du logement habituel;
  • classe B - cela comprend une remorque entièrement équipée à l'intérieur, la couchette est située directement dans la remorque elle-même;
  • classe C - de petite taille, conçue pour le mouvement basé sur un SUV ou voiture de voyageurs, en même temps la cabine de la voiture se transforme en couchette.

La plus budgétaire des options actuellement existantes est une tente-roulotte, qui est démontée au camping directement autour de la roulotte.

Mais, si ce sont les roulottes équipées qui ne sont pas disponibles pour beaucoup, alors une datcha sur roues faite maison est plus qu'une véritable option.

Voir aussi : Choisir des fenêtres coulissantes pour les vitrages de terrasse

Maison transformable à faire soi-même

Une maison de transformation pliante sur roues d'une voiture sera une conception de maison à panneaux, à partir de laquelle l'un des murs peut être rabattu ou retiré sur le côté. Dans ce cas, une telle maison devient comme un grand belvédère. Les équipements intérieurs comprennent une table, des canapés ou un lit, une cuisinière à gaz et une alimentation en eau fixe.

Quelle que soit la version de la caravane choisie, une maison mobile sur roues à faire soi-même ne fera pas seulement la fierté des propriétaires pour leur travail, mais offrira également de nouvelles opportunités de passer le week-end en famille. En effet, pour entrer dans la nature, il n'est pas nécessaire d'avoir son propre terrain. Vous pouvez facilement voyager et séjourner dans les endroits les plus attrayants de la campagne.

Comment faire une maison sur roues avec vos propres mains

Le plus compact, simple et une option budgétaire est une conception sur une remorque à un essieu. Compte tenu des restrictions de poids pour les remorques légères en Fédération de Russie jusqu'à 750 kg, il est nécessaire de choisir un matériau durable et léger.

A cet effet, le pin est bien adapté:

  • La charpente est en pavé uni.
  • Les murs sont gainés de contreplaqué, l'épaisseur optimale des feuilles est recommandée à 1 centimètre.
  • Pour les meubles - tables, lits et étagères, des feuilles de contreplaqué sont également utilisées.
  • La finition extérieure sera en tôles d'acier galvanisées, superposées.

Alternativement, vous pouvez utiliser un autre materiel de construction pour la peau avant, l'essentiel est qu'elle ait une résistance et une flexibilité suffisantes.

Voir aussi : Face à la façade de la maison : quel matériau vaut-il mieux choisir

Entre la peau extérieure et le cadre, une couche de laine minérale, de dalle minérale ou d'un autre matériau isolant doit être placée pour maintenir le microclimat à l'intérieur, en particulier par temps chaud, lorsque, en raison de la peau métallique, la structure peut chauffer à l'intérieur au-dessus de 50 -60 degrés Celsius.

Roulotte de chalet à faire soi-même - installation d'une maison mobile

L'installation de la structure est réalisée à l'aide de vis autotaraudeuses, les points faibles, tels que les angles externes, sont renforcés par un angle métallique.

La protection matérielle comprend :

  • imprégnation antiseptique renforçante pour matériaux en bois;
  • sceller les coutures avec un composé de silicone de la peau extérieure ;
  • peinture face avant.

Les dimensions de la remorque peuvent varier, l'optimum peut être appelé 2,3-2,4 x 1,5-1,6 m.

Construire une maison sur roues

La construction de la caravane se déroule de deux manières - sur la remorque elle-même, pour cela ses côtés doivent être démontés, ou sur un support spécial, avec une installation ultérieure sur la remorque.

Les fenêtres sont prises en compte au stade de la conception et peuvent être de différentes configurations - du coulissant au pliant.

La ventilation est assurée par l'installation moustiquaire. De plus, vous pouvez envisager d'installer une trappe dans le plafond.

Une solution plus solide serait une remorque de camping-car avec une base de remorque à deux essieux. Le principe et la méthode de fabrication d'une telle structure sont similaires à la construction d'une remorque sur un essieu. Bien sûr, plus de matériel sera nécessaire, donc les coûts augmenteront proportionnellement.

Attention, seulement AUJOURD'HUI !

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Mini roulotte-chalet à faire soi-même. plan détaillé

Ce projet est destiné aux touristes et aux voyageurs et est une conception qui protège contre les extrêmes conditions météorologiques, petit prix abordable maison autonome pour les sans-abri ou les victimes de catastrophes naturelles. Un camping-car peut être facilement construit avec des SIP (panneaux structuraux isolés) et des matériaux couramment disponibles. Faible coût et super isolé pour vivre à l'année dans des conditions climatiques extrêmes. Il s'agit d'une maison mobile qui peut être garée n'importe où et être une maison de secours en cas de catastrophe. Ce petit camping-car est également conçu pour les personnes qui pratiquent des sports de plein air ou qui recherchent l'aventure dans des conditions extrêmes. En raison de son poids léger et de sa super isolation, cette caravane est idéale pour les personnes qui ont des kayaks, des vélos de montagne et d'autres équipements qu'ils souhaitent emporter avec eux.



Ce camping-car est conçu pour des conditions météorologiques extrêmes et est si bien isolé qu'il ne peut être chauffé que par la chaleur corporelle ou un petit radiateur conçu pour une utilisation en intérieur. Avec un toit blanc et des bouches d'aération, il restera frais en été lorsqu'il est garé sous les arbres.





Mieux encore, le camping-car est construit sur la base d'une remorque de 120x240 cm, et le coût matériel du camping-car ne dépasse pas 1000 $ selon les matériaux utilisés.

Plein plans étape par étape disponible ci-dessous.

Ces dessins nécessitent des compétences de base en construction et vous acceptez l'entière responsabilité de toute utilisation de ces plans.

1 : Qu'est-ce qui rend ce camping-car si spécial ?


Des armoires de rangement au-dessus du pied du lit avec un espace pour une petite télévision LED ou une tablette, un iPad avec haut-parleurs ou une radio et un lecteur DVD/CD ou cet espace en dessous peut être utilisé pour des tiroirs. Tous les appareils seront alimentés par panneau solaire qui se trouve à l'avant du camping-car.



Le camping-car dispose d'un lit de 100 cm sur 205 cm qui est suffisant pour deux personnes et très confortable pour une personne. Au dessus de la tête du lit étagères ouvertes pour le rangement et deux feux de position à LED pour la lecture. Encastrée dans le mur à côté du lit, une table pliante intégrée pour manger ou étudier.

Le mobile home a une porte pour un accès facile et un hublot pour que vous puissiez voir qui se cache derrière la porte, mais suffisamment petit pour qu'une personne (ou un ours) ne puisse pas forcer la porte. Il y a une fenêtre sur le côté opposé pour la lumière et la ventilation et un déflecteur incliné sur le toit.

Habituellement, les murs d'une petite caravane ont une épaisseur de 5 cm avec une isolation et ne sont pas conçus pour des conditions météorologiques extrêmes tout au long de l'année d'utilisation. Ce camping-car a des murs de 10 cm d'épaisseur et un toit avec isolation thermique (plus que la plupart des maisons) et cela permettra à une personne de rester au chaud hiver froid et frais pendant les étés chauds. Dans la plupart des cas, seule la chaleur corporelle assurera le confort du camping-car, mais il peut également être réchauffé avec un petit radiateur au propane. Le toit est blanc pour refléter la chaleur, la ventilation du toit et les évents des fenêtres latérales pour un refroidissement passif. Il y a de la place dans les murs extérieurs pour installer un petit climatiseur si vous le souhaitez, mais si vous garez votre camping-car à l'ombre des arbres, il n'y a pas besoin d'un climatiseur.


Le camping-car dispose d'une cuisine pour cuisiner à l'arrière, qui comprend un évier, planche à découper, bidon d'eau, réchaud propane/butane et refroidisseur d'espace. Il y a beaucoup d'espace de rangement pour les aliments en conserve et secs, les casseroles et les ustensiles.

Vous avez probablement déjà vu d'autres petits camping-cars et mobil-homes, mais vous n'avez jamais rien vu de tel, car il est fabriqué à partir de CIP et offre une isolation et une résistance exceptionnelles tout en minimisant le poids de remorquage.

Cette caravane est conçue pour être tractée par de petites voitures ou des camions, la base de la remorque est de 120x240cm, elle peut donc être garée même dans une place de parking standard. Il a un toit super solide de 10 cm d'épaisseur avec support et supports pour kayaks, VTT, skis. La conception des barres de toit est incluse dans les dessins ou vous pouvez utiliser des barres commerciales.

Un mobil-home est une excellente option pour ceux qui aiment voyager confortablement. Il a tout ce dont vous avez besoin : un lit, set de cuisine, salle de bain avec douche. C'est un véhicule à part entière avec une cabine pour le conducteur. Lorsqu'on utilise une roulotte, qui est transportée par une voiture, il n'est pas nécessaire de construire une maison sur le site.

Un bref aperçu des maisons mobiles

Il existe plusieurs types de camping-cars sur le marché. Ils diffèrent par la taille, la présence de technologie embarquée, décoration d'intérieur. Chacun choisit une option pour lui-même, en fonction du but d'utilisation: hiver - avec murs isolés, été - sans isolation.

tente mobile

Cette maison pliante sur roues est utilisée par les amateurs de loisirs extrêmes, les chasseurs et les pêcheurs. Il est conçu pour la vie d'été. Peut accueillir 2 à 4 personnes et une fois replié a une hauteur de moins de deux mètres.

Des couchages sont placés dans la remorque et les locaux sous l'auvent servent à installer des meubles pliants et à protéger les vélos de la pluie. Livré avec brûleur à gaz et évier. L'eau lui est fournie par une petite pompe submersible.

Les tentes sont présentées dans différentes catégories de prix en fonction du nombre de couchages et des matériaux. Coût élevé pour les options avec des murs rigides et un toit.

Le principal avantage de telles tentes : la mobilité. Mais il y a un bémol : la nécessité de ramasser au moment de l'arrêt et de démonter si on veut partir.

Camping-car sur roues

Son design et sa décoration intérieure ressemblent à un appartement à part entière. Il a de grandes dimensions: largeur - 230 cm, longueur - plus de 6 m.Selon le type d'organisation de survie, les remorques de camping-car sont de deux types: autonomes avec une alimentation en eau et un générateur diesel qui génère de l'électricité; et le camping, connecté aux systèmes d'alimentation en électricité et en eau dans les parkings.

Avantages :

  1. Jusqu'à 7 personnes peuvent s'y trouver en même temps.
  2. Il y a plusieurs places pour dormir.
  3. Il existe des modèles qui ont un lit supplémentaire au-dessus de la cabine du conducteur.
  4. La maison est équipée de plomberie, douche, Petite cuisine avec réfrigérateur, cuisinière à gaz ou électrique.

Ayant une telle maison, vous devez maîtriser les compétences de conduite d'un gros véhicule. Et en cas de panne, un SUV peut être amené à le remorquer.

Désavantages:

  1. Un petit nombre de parkings pour les camping-cars avec possibilité de reconstituer les ressources. Et vous devez les payer. En Europe, vous pouvez être condamné à une amende si vous vous trouvez à proximité d'une rivière ou d'un lac dans un lieu non destiné au camping.
  2. Le coût élevé des mobil-homes à fort trafic. De nombreuses maisons ne sont pas conçues pour les chemins de terre.
  3. Un grand mobil-home ne passera pas dans des rues étroites, il devra donc être garé et chercher un autre moyen de transport.
  4. Les résidents des maisons privées peuvent stocker un camping-car sur leur site, tandis que les personnes des appartements doivent payer pour le stationnement.

Choix du pays

Remorque (caravane) - la meilleure solution pour des loisirs de plein air confortables ou zone suburbaine. Il a une longueur de 6-12 m, une largeur de 2 m et une hauteur de 2,5 m. Plus confortable qu'une tente. La roulotte-datcha sur roues est équipée de tout ce dont vous avez besoin : un lit, des tables, une armoire, un réfrigérateur, des radiateurs, une cuisinière, une cabine de douche et une armoire sèche. Dans les petits modèles simplifiés, le coin repas peut être transformé en lit double.

Avantages:

  • la possibilité d'emporter un grand nombre de choses avec vous;
  • transport de bicyclettes et autres véhicules à deux roues;
  • vous pouvez emmener des animaux de compagnie;
  • haute perméabilité;
  • un minimum de soins.

Une maison roulotte peut être mise sur le site sans permis de construire. Et il peut être enregistré comme caravane. Ces chalets peuvent être avec un ensemble minimum d'éléments intérieurs: table à dinner et un lieu de couchage. Mais à cause du petit espace de vie, il sera difficile d'accueillir une dizaine de personnes.

Moins :

  • conception de meubles standard;
  • Petite cuisine;
  • mauvaise isolation thermique.

La semi-remorque "slap" est placée sur les voitures à coffre ouvert. Sa partie avant surplombe la cabine du conducteur.

Disposition générale et fonctionnement

Dans l'habitacle, la place centrale est donnée à la table et aux banquettes, et le nombre de places assises dépend du modèle. Lavage et cuisinière à gaz placé en face de la salle à manger et recouvert de couvercles, augmentant ainsi la surface de travail.

Des prises d'un montant de trois pièces sont situées près de la cuisinière et du réfrigérateur. Dans certains modèles, il fonctionne au gaz. La source d'alimentation est sélectionnée à l'aide du commutateur : réglé manuellement ou en mode auto.

Les appareils de chauffage sont disponibles en deux options : gaz et diesel ; et travailler l'été et modes d'hiver. Dans le premier cas, seul le chauffage de l'eau est fourni dans la plage de température de 40 à 60 degrés, et dans le second, le convecteur est allumé et chauffe l'air. Dans ce cas, le chauffage est réglé par un bouton à cinq modes. L'arrêt automatique du système est prévu.

Plage de température de fonctionnement de la caravane :

La douche avec volets coulissants et placard sec est située dans un compartiment séparé. Il y a aussi des casiers pour ranger le matériel de nettoyage et les produits chimiques ménagers.

Options de literie :

  1. Le lit double mesure environ deux mètres de long. Situé au-dessus du siège du conducteur.
  2. Deux lits simples à l'arrière. L'un au-dessus de l'autre.
  3. La table transformable se déplie en lit un et demi ou lit double.

Fenêtres ouvertes et couvertes de stores. Pendant la conduite, ils sont fermés et ouverts dans le parking, et l'intérieur est rapidement ventilé.

Le long du périmètre dans la partie supérieure, il y a des casiers pour ranger la vaisselle et les effets personnels. Les portes sont équipées de serrures afin que les objets ne volent pas pendant le mouvement.

Approvisionnement en eau nécessaire

Les fabricants européens ont équipé la douche d'un pulvérisateur et ont installé des réservoirs de petite capacité : seulement 10-15 litres. Les campings disposent de douches confortables, il n'est donc pas nécessaire de transporter une grande quantité d'eau dans une remorque.

Lors d'un voyage en Russie, vous devez installer un réservoir de stockage supplémentaire d'un volume de 50 litres sous le siège de la cuisine et le connecter au réservoir principal. Le calcul de la capacité est effectué en fonction du nombre de personnes. Par exemple, un vacancier a besoin de 10 à 15 litres pour se rincer le corps. De plus, vous devez laver la vaisselle, laver, laver.

Des réservoirs supplémentaires sont installés à l'arrière de la remorque pour équilibrer le centre de gravité.

Service de voyage

Avec la consommation rationnelle des ressources, l'existence autonome d'un mobil-home durera environ trois jours. Dans la configuration de base, l'eau suffit pour une journée. Par conséquent, lors du choix d'un parking, vous devez faire attention à la possibilité de réapprovisionnement.

Deux bouteilles de gaz sont situés dans le coin cuisine. L'une reliée au poêle, assure l'aérotherme et le chauffage de l'eau de la douche. La seconde est une sauvegarde. Une charge complète suffit pour deux semaines.

L'eau usée entre dans le réservoir, qui est vidé par le trou de vidange. Le niveau d'eau est surveillé par des indicateurs sur le panneau dans l'habitacle et la cabine du conducteur.

Des appareils d'éclairage sont disponibles au-dessus du compartiment cuisine, des couchages, dans la salle de bain. L'électricité restante peut être observée par les indicateurs sur le panneau situé au-dessus porte d'entrée. Là, vous pouvez également allumer ou éteindre l'alimentation intérieure et voir un signal rouge lorsque la batterie est faible.

Il existe des piquets avec prises dans les campings spécialisés. La connexion à ceux-ci est effectuée via un câble d'extension moyennant des frais.

Le ravitaillement et le nettoyage de l'armoire sèche sont effectués tous les trois jours. En Europe, des parkings sont réservés à cela. En voyage, n'oubliez pas les produits de marque pour les placards secs.

Les règles de sécurité

Transporter des personnes dans une remorque est un gros risque. Lors d'un contrôle, les agents de la circulation vérifient non seulement la présence de droits de catégorie E, mais également les personnes présentes dans le fourgon. Même avec tout le désir d'endormir les gens la nuit et de prendre la route, cela ne sera pas possible, car le centre de gravité sera modifié et la remorque rebondira.

Certains propriétaires de camping-car disent que leurs passagers se déplacent librement pendant le voyage. Mais un trajet aussi extrême peut se solder par des contusions, des luxations et des fractures en cas de freinage brusque.

Modèles et fabricants populaires

Remorque caravane mobile - un bon choix pour ceux qui ont une voiture puissante. Cette option est plusieurs fois moins chère qu'une caravane. Lors de l'achat, faites attention à la fiabilité de l'assemblage et à la solidité des fixations. Les endroits difficiles sont surmontés avec un camping-car léger, mais s'ils prévoient de voyager sur une route goudronnée, ils choisissent un camion confortable.

Modèles populaires :

  1. Le Sport Traveler 500D de Knaus (Allemagne) est conçu pour 5-6 personnes. Il y a une cuisine séparée avec appareils ménagers et des meubles compacts.
  2. Les maisons hollandaises d'Eriba sont équipées d'une cuisine spacieuse. Le fabricant produit des tentes et des roulottes.
  3. Avec des châssis Fiat et Volkswagen, la Prestige est faite pour le long terme.

Les modèles de la production biélorusse "MAZ-Kupava" sont fabriqués sur commande si vous le souhaitez. L'ossature est constituée de panneaux sandwich, gainés de tôles d'aluminium à l'extérieur et de tôles en fibres de bois à l'intérieur.