У дома / изолация / Направи си сам вила с ремарке: подготвяме се за дълго пътуване! Ние строим къща на колела със собствените си ръце Как да обшием стените на външните вили на ремаркето

Направи си сам вила с ремарке: подготвяме се за дълго пътуване! Ние строим къща на колела със собствените си ръце Как да обшием стените на външните вили на ремаркето

Здравейте скъпи приятели! Е, кой от нас не обича да седи до огъня на брега на реката в топла лятна вечер с барбекю и коняк? Вече течаха слюнки) И тогава как да пренощувате в палатка ... Но човечеството все повече и повече се стреми към цивилизована почивка. Дори сами с природата, ние вече не се разделяме с предимствата на градския живот. Днес ще говорим за къщата на колела. Запознайте се с вилата на ремаркето!

Какво животно

Това е оборудван жилищен дом на колела с максимално вътрешно оборудване, който се придържа към лек автомобил. По правило вътре в него има кухня, спалня, хол, баня, душ кабина. Всичко това може да бъде поставено с помощта на многофункционални трансформиращи се мебели, както и компетентно планиране.

На модерен пазарняма много ремаркета за продажба. Лъвският дял е представен от чуждестранни представители. На руския пазар караваните се произвеждат от няколко, но те не са дори близо в сравнение със западните модели.

На запад кемперите се правят отдавна, оттук и опитът. Културата ни на караванинг само се развива. Ето защо в Русия често можете да видите домашно приготвени автодоми, преработени от ремарке за кола.

луди ръце

Огромен асортимент строителни материалипозволява на всеки главен собственик на леко ремарке да създаде своя собствена вила на колела. И наистина, тук няма нищо сложно, просто трябва да включите изобретателността си.

За основа ще вземем обикновено пътническо ремарке с леко увеличено тяло. Размерът на тялото е 240 х 120 см. Като начало рамката е изработена от дървен материал 50х50 мм. След това рамката е обшита с поцинкована ламарина, от която е направена велпапето.


Препоръчително е да изолирате разстоянието между закъсненията с поне пяна, тогава вътре в къщата за кола ще бъде топло като в термос. вътрешна облицовкаможе да се направи по ваш вкус: дърво, пластмаса, облицовка, шперплат и други материали.


Би било хубаво да отделите спалнята от кухнята. За да направите това, трябва да поставите преграда в задната част на кабината, оставяйки около 190 см за спалнята. Всичко зависи от височината на летовника. В спалната част цялата площ ще бъде заета от матрак. На преградата над местоположението на краката можете да окачите удобни шкафове за съхранение и дори да окачите телевизор, тъй като говорим за цивилизация)))


От страна на кухнята можете да поставите малък вграден хладилник, газов котлон и малка мивка с умивалник. А над тях също висят кутии за храна. Пространството под плота може да се използва за съхранение на газова бутилка, вода


Да, почти забравих за вратите и прозорците. Тук също има опции и те също са от човешкия живот. Понякога те са направени като домашна пластмаса, но само малки. Има опция за намиране на прозорци във фирма, занимаваща се с повдигане на порти за гаражи. Виждали ли сте такива прозорци като илюминатори? А във вратите можете да поставите ролетни щори или ролетни щори. Могат да бъдат поръчани и от производители на прозорци.


На покрива можете да поставите багажник, който също може да бъде многофункционален. Можете да носите различни товари върху него, да поставите аеродинамичен автобокс върху него, стойки за велосипеди с велосипеди и всичко. Можете също да прикрепите към него приспособление и да го използвате като козирка от слънце и дъжд.


И ако адаптирате и някакъв вид тента към тази козирка и я фиксирате с колче в земята, ще получите допълнителна стена. И ако направите три от тях, получавате допълнителна стая.

Като цяло тук кой има достатъчно въображение и възможности. Но идеята е ясна, надявам се. Предимствата на такива кемпери е, че не са необходими допълнителни категории, а ги издържаме на базата на конвенционално леко ремарке с общо тегло до 750 кг; те са относително евтини. Вижте снимки на примери за такива моторни къщи.




На този моментИма няколко класификации на мобилните къщи. Основните характеристики на дизайна могат да бъдат разделени на следните категории:

  • прикачен;
  • мобилен дом караван;
  • караван къща свързана с транспорт.

Подвижен модерни къщимогат да бъдат разделени на типове не само според определени конструктивни характеристики, но и според предназначението. Тази категория включва мобилни къщи, които се използват като постоянно или дългосрочно жилище, както и такива, които са предназначени единствено за пътуване.

По-подробна информация за това какво представлява можете да намерите в една много полезна и интересна статия от наш специалист.

Има и друга форма на класификация на съвременните моторни къщи. Те могат да бъдат разделени на три основни категории:

  • C - малък размер, използван за кратки пътувания;
  • C B - полуинтегрирани къщи за автомобили;
  • B A - напълно интегриран.

Първите са направени на базата на обикновен SUV, местата за спане тук трябва да бъдат трансформирани по специален начин. Мобилните къщи от клас B се отличават с постоянно разположено легло, което се намира в задната част на превозното средство. Къщи за автомобили А клас външни характеристикиподобно на обикновените автобуси. Те са доста удобни и следователно много скъпи по отношение на цената, ако ги купите готови.

За да спестите пари, можете да построите къща на колела със собствените си ръце, като използвате снимки и специални инструкции като ръководство. Ако следвате правилно основните етапи на производство на автодом, можете да получите превозно средство, което ще има голямо предно стъкло, фиксирана шофьорска седалка, както и специални прибиращи се прегради, които образуват зони с различна функционалност и отделно разположени места за спане.

По-долу ще намерите информация как да си направите мобилен дом "направи си сам", който може да се счита за автономен. Конструкциите могат да бъдат оборудвани с генератори, да имат газ и достатъчно голям запас от вода.

Етапи на изграждане на колело със собствените си ръце

Ако искате да построите дом на колела със собствените си ръце, трябва внимателно да следвате предоставените инструкции. По-долу е описано как да се изгради каросерия на колело в зависимост от базата, как правилно да се оборудва и оборудва с цялото необходимо оборудване за живеене и пътуване.

Създайте план

Домашните мобилни къщи са доста сериозни конструкции. Процесът на тяхното изграждане, тук, както при всяко важно събитие, трябва да започнете с подробен план. Именно на този етап от работата майсторът трябва да обмисли най-основните аспекти на случая, всички възможни малки неща и да изготви най-точния чертеж.

Когато правите автодом от ремарке със собствените си ръце, трябва ясно да се придържате към всички точки и правила, посочени в плана и чертежите.

Общото вътрешно пространство на сграда на колела трябва да бъде разделено на три основни зони:

  1. Трапезария, където можете да ядете, да работите на лаптоп или да четете вестник на масата. Тук можете да поставите малък диван, столове и маса. Тези елементи трябва да са достатъчно лесни за сгъване, за да заемат минимално количество свободно пространство.
  2. Място за спане. Това е една от важните области, тъй като добрият сън гарантира активност и добро настроение. За водача нощната почивка е много важна, тъй като концентрацията и вниманието му зависят от това, което пряко влияе върху безопасността на движение през деня. Препоръчително е да оборудвате тази зона удобно легло, който трябва лесно да се издига и да освобождава място.
  3. Баня с тоалетна. За да оборудвате такава зона, трябва да инсталирате мивка, душ кабина и модерен сух килер.
  4. Кухня. Тази зона заема минимално пространство, тъй като повечето от елементите й са вградени. За да осигурите максимален комфорт, трябва да инсталирате две горелки, малка мивка, плот, малък хладилник и качулка.

Поради факта, че стандартното помещение на камиона е доста ограничено, зоните му трябва да бъдат интегрирани една в друга. Поради тази причина предварителният план е толкова важен, който трябва да се спазва внимателно.

В процеса на изготвяне на план трябва внимателно да обмислите какви интериорни предмети наистина са необходими, какво можете да откажете.

След това всичко желано, посочващо точните размери, се прехвърля на лист хартия. Освен това планът се изготвя по следния принцип:

  • прогнозната площ на автодома е разделена на предварително разделени зони. Например, спалнята се нуждае от повече пространство от кухнята;
  • се отбелязва местоположението на банята и опциите за отделянето й от други стаи;
  • начертани са всички елементи на мебелите, както и методите за тяхното закрепване и сгъване.

В процеса на рисуване и обозначаване на тези зони на стаята е наложително да се вземат предвид размерите на всеки елемент.

Не забравяйте и за свободното пространство. Мобилната къща не трябва да е затрупана с вещи и мебели.

След съставяне на подробен и добре обмислен план, след изясняване на размерите обща стаяи мебели, можете да започнете да изграждате такава структура като мобилен дом "направи си сам" от ремарке.

Избор на база

Сред най-достъпните бюджетни опции, които са оптимални за всеки, който обича да прави нещо със собствените си ръце, има три най-удобни дизайна. Жилищно ремарке, направено сам, може да бъде направено на базата на газела, ремарке с подсилено шаси и стар микробус. Нека разгледаме два от тях по-подробно.

Микробус

Създаването на автодом със собствените си ръце от микробус трябва да започне с цялостно почистване на тялото, с отстраняване на тапицерията. След това трябва да направите специални отвори за вентилация, под прозорците и за подаване на газ. След тези генерал подготвителна работаможете да започнете специални процесисвързани с подреждането на ж.к. Работата по такъв план трябва да се извършва в следната последователност:

  1. Изравняване на вдлъбнатини по вътрешната повърхност и грундиране на всички метални части на основата. Това ще предотврати разрушителната корозия.
  2. Вътрешна повърхност - стени, таван и под са покрити с топлоизолационен материал.
  3. Отгоре се полага влагоустойчиво покритие.
  4. Осигурени са газ и електричество.
  5. Изработва се обзавеждане за баня.
  6. Кухнята се обзавежда, монтират се мебели.

Също толкова важно е да подредите двигателя и шасито на вашия ван. Поради факта, че това е мобилно превозно средство, на способността му да се движи трябва да се обърне не по-малко внимание от подредбата и комфорта.

Ремарке

Правенето на кемпер от ремарке със собствените си ръце е много по-трудно, отколкото от микробус. Основната трудност се крие във факта, че стените и таванът трябва да бъдат изградени от нулата. Приблизителната схема на действие в този случай ще бъде, както следва:

  1. Почистване на шасита и ремаркето.
  2. Закрепване към основата на рамката на бъдещия дом на колела.
  3. Покриване на рамката със слой шперплат.
  4. Подреждане на пода с едновременно използване на топлоизолация.
  5. Конструкцията е обшита с външен материал и покрита със специални влагоустойчиви съединения.
  6. Подреждане на покрива.
  7. Изграждане на канализация, полагане на проводници за снабдяване на къщата с електричество.
  8. Монтаж на отвори за врати и прозорци.

Всичко това обща схемаправене на къща на колела. Всеки етап ще бъде разгледан по-подробно по-долу.

Външни довършителни работи

След като основната част на мобилния дом е завършена, основната работа на открито може да започне. Много е важно да се гарантира, че къмпингът се поддържа възможно най-чист. Не трябва да има прах, мръсотия и значителни дефекти. Това е, което гарантира успешното формиране на структурата. Основните точки на работа на открито включват:

  1. Отстраняване на корозия и различен планщета.
  2. Подреждане на дупките.

Говорейки за необходимите отвори, може да се отбележи, че това са не само отвори за прозорци, но и тези, предназначени за изход на газ, вентилация, пълнители за вода.

В процеса на подреждане на кемпера трябва да се направят отвори. AT в противен случайможе да срещнете определени трудности.

Външното подреждане на такъв дизайн като мобилен дом "направи си сам" от микробус или ремарке се състои в следната работа:

  1. Създаване на прегради между основното тяло и предните седалки.
  2. Подреждане на вътрешна изолация. Тук трябва да запомните, че общата температура и звукоизолация вътре в помещението ще зависят пряко от качеството и правилния монтаж на този материал.
  3. Обшивка на конструкцията от покрива до подовата настилка.

На съвременния пазар има огромен брой от най-много различни материали. Изборът може да се направи въз основа на лични предпочитания, характеристики заобикаляща среда, общ финансова ситуация, както и вида на използваното тяло.

Оборудване за дома

Оборудването на автодома се крие в неговата маса във вътрешното му разположение. За да направите къщата удобна и удобна, ще трябва да вкарате вода, електричество, газ в къщата, както и да инсталирате определени мебели.

Водоснабдяване и санитарен възел

Предпоставка за водоснабдяването на конструкция на колела е осигуряването на подаване на течаща вода. За да извършите този процес, трябва да инсталирате няколко контейнера под мивката и компактна помпа, която ще осигури необходимия поток вода към крана.

Обмисляне на оттеглянето Отпадъчни води- това е основното правило при подреждането на пълноценна тоалетна. Извеждането им може да се извърши с помощта на специален маркуч, разположен в повърхността на пода. Малко инженерни познания и ще бъде възможно да не източвате водата ръчно в специални преносими резервоари. Въпреки че мнозина го правят.

Колкото до банята, най-добрият вариантобмисля се закупуването и монтажа на килер.

Електричество

Една или повече специални батерии могат да бъдат напълно отговорни за натрупването и съхранението на електроенергия в къща с колела. Тези устройства могат да се зареждат, докато тракторът работи или да се свързват към външни източници. При оборудването на дом за автомобили с електрически мрежи, специално място заемат съвременните инвертори. Това са специални устройства, които могат да превърнат постоянен ток с напрежение 12 V в променлив ток, равен на 230 V. Благодарение на това устройства, работещи от 230-волтов стандарт, могат да бъдат свързани към 12-волтова мрежа без никакви проблеми.

Отопление и газ

Газификацията на описания дизайн се състои в проста инсталация на газов цилиндър в помещението. За да направите това, трябва да разпределите отделна затворена зона. В долната му част трябва да оборудвате специални отвори, които излизат.

Домашно ремарке за вила, направено от ремарке за кола: снимка на кемпер, построен с Подробно описание, също видео, показващо моторна къща.

Решихме да построим малка жилищна къща на колела, за да отидем сред природата с колата си. Тъй като нямахме чертежи на кемпер, решихме да направим подвижен модул за фабрично ремарке (за да няма проблеми с пререгистрацията на превозното средство).

Купен за това ремарке за лодка на завода в Курган(само те не уточняват в TCP какъв вид ремарке е. просто ремарке, други производители посочват, че това е ремарке за лодка и не можете да поставите къща на него).

Размерите на модула отговарят на размерите на ремаркето - 1400 х 2400 мм. Естествено, сменяемият модул трябва да е издръжлив, а за нашите пътища къща от шперплат определено няма да работи, трябваше да заварим стоманена рамка.

Основата е заварена от профил 60 х 30 мм, стените и тавана от профил 20 х 20 мм. На огъването на тръбата бяха огънати 2 еднакви дъги.

Най-трудно беше да мислим за вратите, отне ни 1/3 от времето, прекарано на вратите. Всеки, който се интересува от тази тема, е виждал фабрични врати, вентилационни люкове, газови печки, мивки, нагреватели и т.н. на американски ремаркета. и т.н. Има само един проблем: цената. една фабрична врата струва около 700-800 долара (и трябват 2), люк с ауспух е около 300-400 долара, дори не погледнах мивките и печките и така стана ясно, че ние ще изберем от това, което ще намерим в домакинските магазини.

В резултат на това вратите бяха направени от нас, тъй като с нашия курс бюджетът само за вратите излезе над 100 хиляди (на alik, ebee, в Европа, Америка, руски онлайн магазини - цените са приблизително еднакви).
Врати реши да направи с електрически прозорци, т.к. Това е най-лесният начин според нас. Няма смисъл да описвам целия процес, само ще кажа, че правенето на вратите беше много мрачно. но на цена те излязоха по 5 рубли всяка врата, като се вземе предвид всичко. спестяванията си заслужаваха
Отвън корпусът беше обшит с алуминиеви листове 0,8 мм, търсеха специално големи листове, за да могат да бъдат покрити с един лист без фуги. В резултат на това открихме листове AMTs2 с размери 1500 x 3000 мм, които ни подхождаха идеално.

Сега бих избрал композитен материал за облицовка на сгради с дебелина 4 мм (кой не знае, това са 2 листа алуминий 0,4 мм, а между тях специален композит, който идеално издържа на всякакви метеорологични условия).

Залепиха алуминий върху шперплат, занитаха по периметъра и запечатаха всички фуги. Възможно е да се остави ремаркето алуминиево, но първоначално искаха синьо отвън, затова поръчаха винилов филм за опаковане на превозното средство в печатница и го монтират отгоре.
Много хора питат за хладилника. Хладилник няма и не може да има, т.к. модула е сваляем, има си собствен автомобилна батерия. Окабеляването на модула е напълно автономно и не е свързано по никакъв начин с окабеляването на автомобила и ремаркето. Следователно тук не можете да свържете хладилник. Въпреки че не разбирам проблема дали може да се сложи в багажника на кола.
Направихме и 2 контакта 220V в ж.к., 400W инвертор, достатъчен за зареждане и за телевизор. Осветлението е LED навсякъде.

Водата се доставя от кутия от помпа за фонтан, не много мощна, но икономична.
Направиха ниша за плота под кухнята, изглеждаше много удобно, но всъщност горните и долните ребра бяха от профил 15 х 15, много гъвкав и не надежден профил. В резултат на това нишата се огъна малко и масата от ПДЧ не се побере там, трябваше да бъде направена от шперплат.
След монтажа ремаркето е тествано от Karcher на всички фуги, процепи и т.н. 100% херметичност.

Цената за изграждане на ремарке за вила.

Започнахме изграждането на кемпера през май 2015 г. и завършихме през юни 2016 г. С приятел работим на смени, т.е. на седмица 2-3-4 дни може да се посвети на трейлъра. Много окачени с декорацията на кухнята и вратите. Ако очаквате да съберете за 3 месеца - плюс троен път.

По отношение на финансите: всичко е купено ново, нищо употребявано не е използвано. Самото ремарке струваше 44 хиляди, а около 110 хиляди бяха похарчени за материали. оправих всичко, чак до ръкавиците, така че цената е близка до реалната. Можете да го направите по-евтино, но трябва да знаете предварително.

По тегло: ремарке + модул тежи около 600 кг, самият модул е ​​около 460-480 кг. Добавена тежест голям бройПДЧ, кой ще го направи - потърсете по-лек материал за прегради.

Лекият автомобил 1.4 Octavia влачи с гръм и трясък ремаркето. На магистралата се ускори до 130 км / ч, ремаркето изобщо не се усеща, опростената форма практически не се забавя. разходът се увеличава с 1-2 литра. На лош път повече от 90 е трудно да се кара, все пак теглото не е малко, потрепва колата. Но 80-90 е доста приемливо за такова ремарке. Карах през нивите, по черни пътища, ремаркето никога не удря никъде.

Видео, което разказва подробно за домашно направен мобилен дом.

Изработването на собствен кемпер не е твърде трудно за опитен майстор. Но условията на такова строителство могат да бъдат значително забавени поради постоянното подобряване на дизайна. За да не изпаднете в такава ситуация, трябва да помислите предварително за интериора, като изоставите очевидно ненужните елементи. Това е особено важно при оборудването на малки автомобили, например при създаване на домашен дом на колела от GAZelle.

Мобилната къща има неоспорими предимства - комфорт, уют и мобилност. Москва е шумен град, от който понякога ви се иска да си тръгнете. Собствениците на ремаркета не трябва да търсят място за спане и пътуването става много икономично. Ако по-рано не беше възможно да използвате този оригинален корпус, първо трябва да се запознаете с тяхната класификация.

Видове камиони и тяхната класификация

Когато избирате вида на бъдещото мобилно жилище, можете да се ръководите от разделянето му според:

  • ум - има прикачени, микробуси или камиони, комбинирани с автомобил;
  • клас - има три класа на комфорт за камиони;
  • тип ремарке - има ремаркета ремаркета, хибридни и седлови ремаркета.

Ако всичко е ясно с типа ремарке на мобилен дом, тогава разликата между ван и комбиниран дом на колело не се вижда веднага. В първия вариант жилищните помещения са разположени в микробуса на автомобила и са отделени от мястото на водача.

Тази опция е подходяща, когато пътувате заедно, когато никой не остава в "къщата" по време на пътуването. Благодарение на този дизайн е възможно да се поберат повече функционални мебелис помощта на празна предна стена.

Къщи за автомобили, преработени от ГАЗели или микробуси, просто се комбинират.

Класът на комфорт може да се нарече условен. И така, домовете за автомобили от клас "А" включват просторни ремаркета, направени върху шасито на големи камиони. Външно те приличат на автобус, могат да имат сгъваеми конструкции, но вътре не се различават по функционалност от малък апартамент.

Трябва да се има предвид, че водачът трябва да има права от категория "C", за да управлява този транспорт.

В него има много по-малко място, но все пак е удобно да се пътува в тях. Важно е, че можете да управлявате такъв автомобил с права от категория B, ако теглото на автомобила или общото тегло на автомобила с ремаркето не надвишава 3,5 тона.

Клас "C" обозначава най-простите автодомове. Това може да бъде малко ремарке или микробус, превърнат в кемпер. Няма отделно място за спане - функцията му се изпълнява от сгъваеми дивани или фотьойли. Но като оборудвате такъв мини кемпер с багажник-палатка, сгъваем сенник и комплект мебели за къмпинг, можете да получите комфортен престой с минимални разходи.

Такива строителни ремаркета се наричат ​​още хибридни ремаркета, за да се разграничат от обикновените ремаркета. Отделно трябва да се отбележи fivsvill-ремаркета, чиято форма е проектирана да се използва заедно с пикапи. Благодарение на това е възможно да се намали дължината на цялата каравана, тъй като част от ремаркето виси над каросерията на автомобила.

Грешки при изграждането на къщи на колела със собствените си ръце

Цените на мобилните къщи значително "хапят". Не е чудно желанието на опитни глави на семейства да спестят бюджета и да направят всичко сами. Важно е да бъдем мъдри и да се учим от грешките на другите:

  • не трябва да правите всичко от импровизирани материали - ще трябва да живеете в къщата поне една седмица и искате да прекарате почивката си в комфорт;
  • ще е необходима сериозна ревизия на тялото, отоплителната система, окабеляването - не може да се направи без уменията на автомеханик;
  • ако все пак сте успели да поставите душ и тоалетна, не забравяйте за дренажния резервоар - изливането на мръсна вода върху асфалт или морава е изключително неетично;
  • по-добре е да не забравите да направите конектор за свързване на 220V в къмпинги и преобразувател за 12V от акумулатора на автомобила.

Създаване на трейлър самостоятелно

Ако трудностите не плашат, а желанието за действие е неудържимо, можете да опитате ръката си в изграждането на къща. И да преработите ГАЗела или да построите ремарке от нулата - изборът е строго индивидуален!

Направи си сам къща на колела от ГАЗела

За работа имате нужда от мелница, заваръчна машина, ръчен трионна дърво и много търпение. Поетапната модернизация на автомобила изглежда така:

  1. Седалките са извадени от купето, свалени стара облицовка. Всички метални части се обработват със специален разтвор за предотвратяване на ръжда. Стените и таванът са изолирани с полиетиленова пяна, на пода са положени шперплат. Цялото окабеляване минава под пода и обшивката на стената, това трябва да се обмисли предварително.
  2. Рамка за мебели е заварена директно в тялото. Ако е невъзможно да поставите колата изправена, можете да използвате тръба като ниво, като опрете краищата й към долния ръб на отворите на прозореца. След грубо заваряване рамката се отстранява и всичко се заварява, почиства и отново се внася вътре.
  3. Отворите на прозорците са залепени с килим. Монтират се и таванни панели, залепени с мокет. След като завършите тапицерията на кабината, можете да закрепите летвите под мецанина и да монтирате мебелните рамки.
  4. За предните седалки можете да направите въртящ се механизъм. За да направите това, имате нужда от предна главина, например от VAZ и част от въртяща се стойка. Веригата е доста проста.
  5. Последният етап е монтаж на мебели върху рамката, свързване на осветлението, монтаж на помпа за кухненския умивалник, облицовка на мецанините и дребни интериорни подобрения. За готвене можете да поставите малка газова печка на една горелка.
  6. Вместо да заварявате мебелната рамка, можете да използвате готови комплекти, като ги подсилвате отвътре с ъгли и допълнителни винтове. Също така трябва да прикрепите кухнята към всичко - пода, дивана, стената. Това се прави, за да се предпазят мебелите от разхлабване по време на шофиране по неравни пътища.

Не бива да забравяме, че такава модификация на автомобила изисква регистрация в REO. За да направите това, трябва да напишете заявление и да получите резолюция от техническия отдел на КАТ и протокол от оторизирана организация.

Стилна къща с ремарке от шперплат

Ако колата има теглич, грехота е да не се възползвате от ситуацията и да не направите хубаво ремарке за пренощуване извън града. За това:

  1. Страничните стени на бъдещия ван са изрязани и прикрепени към основата. Всички отвори за врати и прозорци, както и за облекчаване на рамката, трябва да бъдат изрязани предварително, така че е по-добре да обмислите добре чертежа.
  2. От мебелна дъскарафтовете се сглобяват и монтират на основата. Същите рафтове ще служат като предни и задни стениван.
  3. Според формата на микробуса лист от шперплат е огънат над рафтовете от двете страни, а отгоре е фиксирана силова рамка, изработена от дървен материал. Едната страна е повдигаща се, осигурявайки достъп до кухнята.
  4. Изрежете горния люк и покривния прозорец. Цялата рамка е изолирана, окабеляване е положено.
  5. Всичко е залепено отгоре с листове от фурнир. Когато отворите на вратите и прозорците са изрязани, можете да пристъпите към външното боядисване и лакиране.
  6. Монтирани врати, горен люк и захранваща и смукателна вентилация. След като фиксирате всички фитинги, странични светлини и калници за колелата, можете спокойно да тръгнете на път!

А видеото показва подробно сглобяване на колело с монтаж на слънчеви панели:

Направи си сам вила с ремарке: подготвяме се за дълго пътуване!

Опитните пътници знаят, че не винаги е възможно да нощувате евтино и удобно. Ето защо, при дълги пътувания и да имате собствена кола, е грях да не купите теглич и да не вземете ремарке-вила. Всъщност това е къща на колела - такава малка стая с кухня, тоалетна ... Е, като цяло, с всички предмети на цивилизацията. В такъв „мини-хотел“ можете не само удобно да прекарате нощта, но дори да приготвите храна за няколко души и да вечеряте там, и най-важното - напълно безплатно! И днес ще разгледаме как се прави ремарке "направи си сам".

Шаси и рамка

Основният компонент на всяко ремарке е рамката. Именно върху нея пада целият товар от металното тяло (рамата на „къщата“), а отдолу на моста, гредата и колелата. Между другото, няма да имате особени затруднения по отношение на шасито, тъй като дизайнът на ремаркето няма фундаментални разлики от системата на автомобила, с изключение на задвижващите агрегати. Ето защо, когато се направи ремарке „направи си сам“, като ходова система, можете напълно да „издърпате“ част от колелата, пружините и други части на окачването от някоя стара кола. За такова превозно средство може да бъде подходящ всеки модел кола, било то Волга, Москвич или Жигули.

Как да си направим ремарке-вила "направи си сам"? Дизайн на стая

И ако алгоритъмът за проектиране на ремарке за дача практически не се различава от обичайната товарна версия на етапите на изграждане на шасито и рамката, тогава могат да възникнат трудности с тялото. Факт е, че домашно приготвеното ремарке наистина трябва да бъде удобно и практично, така че дори върху чертежа трябва да разработите план за дизайна и местоположението на всички детайли. Посочете къде ще се намира спалнята, кухнята и ако е рамка с дължина 5 метра или повече, можете допълнително да инсталирате баня. Имайте предвид обаче, че всеки нова стаяводи до допълнителни отпадъци, което означава, че цената на готовото ремарке ще бъде значителна. Освен това, за да шофирате законно с такъв съединител, трябва също да регистрирате това превозно средство в КАТ. И това е поне няколко хиляди долара отгоре. Затова не пренасищайте ремаркето си с ненужни устройства.

Опция за модернизиране

Най-практичният вариант за домашно ремарке е дизайн, който има вградена рамка за тента отстрани (спомнете си легендарния съветски Skif). Когато е в разгънато състояние, се получава нещо като голяма палатка. Това значително намалява разходите за работа и усилията, изразходвани за нея. Такова ремарке за вила "направи си сам" е много функционално и в същото време удобно за използване.

Теглич и осветление

На последния етап си струва да се погрижите как завършено строителствоще бъде прикрепен към теглича на автомобила. Също така, самоделно ремарке за вила трябва да има чифт спирачни светлини и мигачи. В центъра или отстрани помислете за местоположението на регистрационния номер и нарисувайте фоново осветление към него, най-добре LED. Такова ремарке на колела определено ще бъде най-добрият хотел за пътник.

fb.ru

Направи си сам ремарке за вила от ремарке за кола

Ремарке за кола

Тези, които обичат да излизат извън града с кола с нощувка, знаят, че не е удобно да спят в кола, така че трябва да вземете ремарке със себе си. Това е къща на колела, можете да прекарате нощта в нея, да готвите храна, перфектно да се предпазите от дъжд и сняг. Там можете да поставите голямо леглои да си изкарате страхотно. Самото ремарке е много удобно.

Има много производители, които произвеждат различни къщина колела. Но са доста скъпи, понякога дори б. г. караваните също струват много пари. Ето защо много майстори правят ремарке за вила със собствените си ръце, измисляйки свой собствен дизайн. За всеки отделен случай, собствен тип ремарке-вила.

Предимства на направата на ремарке "направи си сам".

  • Дизайнът е направен, като се вземат предвид възможностите на автомобила.
  • Евтин вариант за ремарке

    Най-простият и най-евтин се счита за ремарке за палатка. Когато е сгънат, изглежда като обикновено леко ремарке, а когато е разгънат, над ремаркето и малко по-далеч от него се появява палатков покрив.

    За да направите такъв кемпер, трябва да закупите фабрично ремарке, да инсталирате крепежни елементи за основата на палатката върху него, както и да направите сгъваема веранда, за да можете да влезете в стаята. Основното тук е да се уверите, че размерът на палатката отговаря на ремаркето.

    За да оборудвате вътрешното пространство, ще ви трябва въздушни матрации сгъваема маса. Това е напълно достатъчно за рибари, отишли ​​на риболов през нощта. В такава палатка спокойно могат да нощуват 2-3 човека. Но през зимата ще бъде студено, така че такова ремарке-вила е подходящо само за топлия сезон.

    Ремарке под формата на капсула

    Базата съдържа и обикновено пътническо ремарке, но резултатът е по-солидно жилище. Това вече ще бъдат пълноценни стени с покрив. В такава дача-ремарке можете дори да живеете известно време. Можете да направите няколко прозореца за удобство. Палатката трябва да разполага с всички необходими битови вещи като напр газова печка, съдове и други аксесоари.

    Всички части трябва да бъдат обработени с шкурка, след което могат да бъдат боядисани и лакирани. В такава капсула лесно могат да се поберат 2 души.

    Дървена вила ремарке

    Ако има ремарке с две оси, тогава можете да построите на негова основа дървена къща. За да върви всичко гладко, имате нужда от дървена греда, шперплат, метални плочки, хидроизолационен филм. От дървена гредарамката се прави първо. Следва видео, където човек прави трейлър "направи си сам":

    Тогава всичко трябва да се направи по план:
    • Покрийте рамката с хидроизолационен филм и зашийте с шперплат.
    • Покривът трябва да бъде направен от метални керемиди, можете да използвате и велпапе или ондулин.
    • Стените на къщата трябва да бъдат покрити със слой хидроизолация, след което къщата е завършена с облицовка или пластмасова облицовка.
    • Поставете вратата, изрежете прозорците и подредете интериора по ваш вкус.

    Това вече е голямо ремарке за вила, в което лесно могат да се поберат няколко души и дори семейство. Можете да живеете в такава вила от пролетта до края на есента. През зимата пак ще е студено.

    Авто-вила комби

    Ако има стара комби кола, тогава не е необходимо да я бракувате, можете да направите ремарке от нея. Основното нещо, че заден крайтова комби беше в добро състояние. Необходимо е да отрежете предната част на ненужна кола и да направите ремарке отзад.

    Първо трябва да направите измервания на бъдещото ремарке, така че дължината да е подходяща, за да се побере удобно в него. Ако всичко е направено правилно, ще получите мултифункционално ремарке, в което можете да пренощувате.

    Предната част трябва да бъде подсилена по периметъра с твърда рамка, изработена от стоманен ъгъл, а също така е необходимо да се зашие предната част с лист желязо, най-малкото може да се използва и шперплат.

    Отпред, в долната част, можете да инсталирате теглително устройство, обикновено то е направено от канал. Входната врата ще бъде капакът на багажника, а страничните врати могат да се използват за товарене на неща.

    Собствена мобилна вила на колела

    В Западна Европа и в САЩ живеенето, пътуването или почивката в компанията на дом на колела отдавна е широко разпространено. Собствениците на такива къщи не преследват големи размери. Тенденцията там са именно малките мобилни къщи, но многофункционални толкова много, че могат самостоятелно да филтрират собствената си вода, да произвеждат електричество и отопление с помощта на слънчеви панелина покрива и така използвайте всеки сантиметър пространство, което двуетажен ван с отпечатък от 14 квадратни метраизглежда като завършен дом.

    Който е привърженик на живота на колела в мобилен дом

    На Запад обаче няма ясно изразено предпочитание:

    • младите хора по-често използват този метод не за живеене, а за пътуване и отдих, тъй като традиционно гравитират към оживения живот на града и не се нуждаят от уединение;
    • семействата, в които растат деца, вече са по-толерантни към такъв мобилен дом, тъй като той е в състояние да реши някои финансови проблеми, особено по време на криза, безработица и повече от високи цени за поддръжка на жилища, както и храна;
    • активни пенсионери - те са идеални потребители на стила на автомобилен дом. Знаейки как да шофират, те пътуват с удоволствие не само в собствената си страна, но и в достъпни чужди страни.

    Ремарке-дача на колела в Русия

    Модата за използване на мобилни къщи наскоро дойде в Русия. Посоката се развива много бавно. На първо място, заради цената, защото ако на Запад домът на автомобили е наистина достъпно жилище в сравнение с цените на недвижимите имоти, то в Русия такива микробуси са по-скъпи от добър апартамент. Освен това повече от половината от населението на страната живее в сурови зимни условия, а изолираните кемпери често струват до 2 апартамента.

    Мобилните къщи са условно разделени на класове, които описват категорията простор, вътрешно съдържание и комфорт:

    • клас A - изглежда като автобус и е най-близо до обичайното жилище;
    • клас B - това включва ремарке, което е напълно оборудвано вътре, леглото се намира директно в самото ремарке;
    • клас C - малък по размер, предназначен за движение на базата на SUV или пътнически автомобил, в същото време кабината на автомобила се трансформира в легло.

    Най-бюджетната от съществуващите в момента опции е ремарке за палатка, което се разглобява на къмпинга директно около ремаркето.

    Но ако оборудваните къщи за ремаркета не са достъпни за мнозина, тогава самостоятелно направена дача на колела е повече от реална опция.

    Вижте още: Избор на плъзгащи се прозорци за остъкляване на тераса

    Направи си сам трансформираща се къща

    Конструкцията е базирана на обикновено стандартно ремарке. Ширина на тялото 1200 мм, дължина 2400 мм. Задача: нощувка за до 4 човека, плюс транспорт на стоки. Категория на ремарке до 750 кг.



    За строежа са закупени две ролетни врати, решетки 30 на 30 мм, поцинковане, шперплат за покрива и други детайли.

    Пълен размер



    Избира се и инструментът за производство.

    Пълен размер

    И така започваме сглобяването. Монтираме стелажи 30 на 30 мм, височина 1430 мм. и ги закрепете отстрани.



    След това монтирайте рамката.

    Инсталираме ролетна щора отстрани и отзад, полагаме шперплат на „втория“ етаж. Това ще бъде място за нощувка за двама души.



    След като го направим, го покриваме с мушама за допълнителна защита и след това покриваме цялото ремарке с цинк.

    И накрая монтираме алуминиевия профил.

    Трейлърът е готов.

    В бъдеще, в зависимост от вашите желания, можете да инсталирате на ремаркето, прозорец, багажник, можете да украсите вашето ремаркето с филм и много други.

    Пълен размер


    Също така, за допълнителна нощувка за двама, можете да монтирате покривало на покрива на ремаркето, да поставите тента и стаята е готова. Ако няма да пренощувате там, тогава можете да го използвате за превоз на стоки.

    Пълен размер


    Двама души могат да бъдат поставени вътре в ремаркето, двама души могат да бъдат поставени на покрива, малък разтегателна кухняи маса. Тук има много опции.


    Ето такава проста опция за начинаещ пътник, в бъдеще, ако разберете, че пътуването е изцяло ваше, тогава си направете по-добро ремарке и това може да се използва например като работилница.

    Е, ще пусна видео.

    www.drive2.ru

    Направи си сам идея за ремарке за ремарке

    Жаждата за пътуване седи в почти всеки от нас. Някои го осъзнават, като купуват пълноценен дом на автомобили, докато други правят ремаркета със собствените си ръце. Каним ви да разгледате едно прекрасно ремарке, което е направено от обикновено ремарке за кола. Вижте как се трансформира трейлърът.

    Здравейте приятели!
    Лятото свърши, бързах да завърша кадъра, преди да дойдат дъждовете, затова дълго време не публикувах информация и видеоклипове. Караваната ми вече беше поставена на волана и дори успях да се търкулна до Липецка област, за да я тествам на полето.

    Ще стигна до историята на тестовете, но мога само да отбележа, че тестовете минаха много добре! Наистина съм доволен! Разходът на гориво за автомобил по магистралата е 9-9,5 литра. купено с каравана, без каравана 8-8.5л. зависи как натискаш педала. Град с каравана 13л. без каравана 10-11л. Е, добре, няма да разказвам всичко тук сега, иначе няма да е интересно по-късно! :))))

    Обратно към темата импровизирана къщана колела. След като завърших подовете, започнах да строя стените. За да стоя стените ми равномерно, първо сложих задната стена и вече поставих страничните стени към задната стена. Когато всичко се събра по диагоналното измерване, поставих предната стена и започнах да покривам покрива, за да не се разхлабят стените. След това сложих преграда между купето и багажното отделение. И тогава ми хрумна да направя още едно допълнително легло, вместо огромни шкафчета, където няма да има какво да сложа толкова.


    Офроуд мобилен дом. Монтирана задна стена.


    Офроуд ремарке: поставени са странични стени и са определени бъдещите форми на караваната.

    Отне ми 3 листа 15 мм шперплат за една стена. Всеки чаршаф тежи 25 кг, което е 75 кг в едно отделение. Това по принцип не е много, но все пак наднорменото тегло не е необходимо и е по-добре да запълните зоните на перфорация с напръскана изолация Polynor, отколкото да оставите 15 мм. шперплат. Коефициентът на топлоизолация на Polynor е с порядък по-висок от този на шперплата, следователно, когато перфорирам стени, убивам две птици с един камък. 1. Улеснявам строежа, 2. Къщичката ще е по-топла. Е, всичко това не е в ущърб на твърдостта на рамката, тъй като има две прегради отпред (външна стена + преграда на багажното отделение). В допълнение към стените, вътре, в средата на модула, ще има две допълнителни подсилвания, за тях ще говоря малко по-късно. Този дизайн няма да позволи на стените да се разхлабят при силни неравности и дори да предпази рамката от силен страничен удар, например срещу дърво. Тези. след като получи добър страничен удар, без такова укрепване, рамката може да доведе малко в обратна посока, което допълнително ще доведе до натрупване на рамката, ще се появят пукнатини и караваната постепенно ще започне просто да се срутва и така не се случва, предоставих различни видовеусилване. Ще разкажа и покажа за това.
    След перфориране на стените, което направих с прободен трион на място, пристъпих към залепване външна стенапоцинкована ламарина 0.4мм, като се залепва към полиуретановия уплътнител SoudaFlex 40 FC. При перфориране е важно да разберете как ще поставите листовете, така че фугите на листовете да не попаднат в местата на перфорация и да не се образува празнота там.


    Импровизиран мобилен дом: започна работата по перфорирането на стените за улесняване на строителството.


    Но преди да залепя стените с поцинкована ламарина, прикрепих вътре алуминиеви профили 20x40 вертикално. Целта беше да се втвърди рамката, така че прозорците и вратата да седят в профилна рамка, така че при по-нататъшно довършване и допълнително укрепване на рамката да може да се закрепи към нещо. Също така, този метод помага да се закрепят самите листове заедно, чийто размер е 152x152. Два от които легнаха по дължина + надстройка над тях, за да достигнат желаната височина в караваната.

    Облепяне на автодом с поцинкована ламарина 0.4мм


    Отделно ще заснема и видео отвън, за да покажа местата, където стените са закрепени към рамката, за да е ясно как и на какви места съм укрепил стените, за да избегна натрупване.

    Батерия от 200 mAh се вписва идеално в шкафчето на караваната.


    Изграждам подове в каравана (материали, технология). офроуд ремарке за пътуваненаправи си сам - част 6
    Изграждаме рамката на жилищния модул (материали, технология). Навахи офроуд ремарке - част 5
    Направи си сам офроуд ремарке Navahi (защита от корозия) - част 4 - ЗАПИСЪТ ИЗВЛЕКНА (можете да го намерите без да се напрягате)
    Направи си сам офроуд ремарке Navahi (усъвършенстване на рамката, оформление на модула) - част 3
    Навахи офроуд ремарке направи си сам (лайфхак как да прехвърлиш 300 кг сам) - част 2
    Направи си сам офроуд ремарке Navahi (рама, спирачки, защита от корозия) - част 1
    Направи си сам офроуд ремарке Navahi - Въведение

    www.drive2.ru

    Трейлър за експедиция. -DRIVE2


    Така че търкаляме...

    И така след поредното пътуване до Карелия се запалих с построяването на експедиционно ремарке.Всяка вечер ми писна да обръщам целия шмурдяк в колата, за да направя място за спане, а на сутринта да изреждам всичко отново.
    Кратко TOR изглеждаше така:
    Спим, готвим и ядем в ремаркето. с максимална защита от влага Лодка, мотор, улов и друг миризлив багаж - в отделен обем.
    Скриваме се под тента от жега и валежи.Ремаркето не трябва да ограничава геометричния кръст Подготовката на легло и кухня трябва да отнеме минимум време (до 5 минути).
    И най-важното, със собствените си ръце.От импровизирани материали.В гаража.
    Изучавах много оскъдна информация в интернет, разбрах я според нашия опит от автопътуването.
    Построени с приятел. Не AnVir, разбира се, а за тях самите.
    Изненадващо, където и да спрем с нашия трейлър, съгражданите имат огромен брой въпроси, от примитивното „защо?“ за приятен слух и гордост "как?"
    За какво- писа вече.
    как-тук:

    www.uazpatriot.ru/forum/v…ewtopic.php?f=153&t=21174

    Ще добавя, че поради системната безмилостна експлоатация ремаркето е в процес на постоянна модернизация.

    Всъщност, тук:
    Видео:
















    4 y Етикети: трейлър, експедиционен трейлър, уаз патриот, пътуване

    www.drive2.ru

    Направи си сам трейлър за пътуване Видео

    преди 2 месеца

    Това е бордово ремарке MZSA 817701 за леки автомобили, малко, с каросерия 2453 × 1231 × 290 мм. Миналото лято…