บทความล่าสุด
บ้าน / หม้อน้ำ / โรงจอดรถเหล็ก. วิธีการประกอบโรงรถจากโปรไฟล์โลหะด้วยมือของคุณเอง คำแนะนำที่ต้องทำด้วยตัวเองสำหรับการสร้างรั้วจากกระดาษลูกฟูก

โรงจอดรถเหล็ก. วิธีการประกอบโรงรถจากโปรไฟล์โลหะด้วยมือของคุณเอง คำแนะนำที่ต้องทำด้วยตัวเองสำหรับการสร้างรั้วจากกระดาษลูกฟูก

ข้อดีของการปูพื้นแบบมืออาชีพ คุณสมบัติการออกแบบรั้วจากโปรไฟล์โลหะและรายการวัสดุที่จำเป็นสำหรับการก่อสร้าง รายการเครื่องมือที่จำเป็นสำหรับการก่อสร้าง ข้อแนะนำในการปฏิบัติงาน

สิ่งสำคัญอันดับแรกสำหรับเจ้าของ ชานเมือง, กระท่อมในชนบทหรือลานหมู่บ้านเป็นรั้วอาณาเขตด้วยรั้วที่แข็งแรงและเชื่อถือได้ เป็นที่พึงปรารถนาที่ไม่เพียง แต่ทำเครื่องหมายขอบเขตของทรัพย์สินเท่านั้น แต่ยังซ่อนชีวิตส่วนตัวของเจ้าของเว็บไซต์จากสายตาที่สอดรู้สอดเห็นของคนแปลกหน้าที่เดินไปตามถนน คุณสามารถสร้างรั้วดังกล่าวได้มากที่สุด วัสดุต่างๆแต่กระดาษลูกฟูกเหมาะที่สุดสำหรับจุดประสงค์นี้

ข้อดีของโปรไฟล์โลหะ

โปรไฟล์โลหะมีคุณสมบัติเชิงบวกหลายประการ:

  • ความถ่วงจำเพาะขนาดเล็ก
  • พลาสติก
  • ความแข็งแกร่ง
  • ความแข็งแกร่ง (คลื่นโปรไฟล์แต่ละอันมีบทบาทในการทำให้แข็งทื่อ)
  • การปรากฏตัวของการเคลือบพอลิเมอร์ป้องกันซึ่งทำให้โครงสร้างมีความทนทานและบำรุงรักษาน้อยที่สุด
  • มีสีและเฉดสีให้เลือกมากมาย, ให้ความสวยงามสูงของรั้วโดยไม่ต้องทาสีเป็นระยะ

มันค่อนข้างง่ายในการติดตั้ง ดังนั้นเจ้าของไซต์จะสามารถจัดการกับงานดังกล่าวได้ด้วยตัวเอง โดยไม่ต้องจ้างคนงานและอุปกรณ์ที่ซับซ้อน

คำถามมักเกิดขึ้นต่อหน้าผู้ที่ตั้งใจจะติดตั้งรั้วจากแผ่นงานที่ทำโปรไฟล์เพราะตัวเลือกในตลาดทุกวันนี้ยอดเยี่ยมมากทั้งในด้านประเภทและสีในช่วงขององค์ประกอบเพิ่มเติม

นอกจากนี้ยังมีกระดาษลูกฟูกสองด้านด้วยคุณสมบัติที่คุณคุ้นเคย ทางเลือกถูกจำกัดด้วยความปรารถนาและความสามารถทางการเงินเท่านั้น

วัสดุก่อสร้างและวัสดุ

องค์ประกอบแบริ่งของรั้วที่ทำจากกระดาษลูกฟูกเป็นเสาแนวตั้งที่ฝังอยู่ในพื้นดิน สามารถทำจากท่อที่มีส่วนกลม (เส้นผ่านศูนย์กลาง 75 มม.) หรือสี่เหลี่ยมจัตุรัส (60x60 มม.) ที่มีความหนาของผนังอย่างน้อย 2 มม.

กรอบของสององค์ประกอบแนวนอนถูกเชื่อมเข้ากับชั้นวาง - บันทึก: จำเป็นสำหรับการติดโปรไฟล์โลหะ วัสดุสำหรับโครงเป็นท่อสี่เหลี่ยมขนาด 40x20 และความหนาของผนังอย่างน้อย 2.5 มม.

แผ่นลูกฟูกที่เหมาะสมที่สุดสำหรับรั้ว: ความหนา - อย่างน้อย 0.5 มม., ความสูงของโปรไฟล์ - ประมาณ 20 มม.

สำหรับการผลิตและติดตั้งประตูและประตูคุณจะต้อง ตัวล็อค อุปกรณ์ล็อคแบบโฮมเมด และบานพับ.

ใช้สำหรับยึดแผ่นโปรไฟล์โลหะเข้ากับกรอบรั้วเช่นเดียวกับกรอบประตูและประตู สกรูมุงหลังคาด้วย ปะเก็นซีล . สีของพวกเขาควรตรงกับเฉดสีของกระดาษลูกฟูก

นอกเหนือจากข้างต้น เราต้องการ:

  • สีน้ำมันสำหรับพื้นผิวโลหะ
  • ปูนซีเมนต์
  • ทราย
  • เศษหินหรือ อิฐแตก

ขั้นเตรียมการ

ก่อนเริ่มงาน ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณมีเครื่องมือดังต่อไปนี้:

  • ปทัฏฐาน
  • ระดับลูกดิ่งหรืออาคาร
  • บัลแกเรียกับจานตัด
  • เลื่อยหรือกรรไกรสำหรับโลหะ
  • สว่านหรือพลั่วด้วยมือ (สามารถเป็นไฟฟ้าได้)สำหรับทำร่องดินสำหรับชั้นวาง
  • เครื่องเชื่อม
  • เชือกหรือเส้นใหญ่

ก่อนอื่นควรวัดพื้นที่เพื่อกำหนดขนาดที่แน่นอนของกระดาษลูกฟูกสำหรับรั้วขนาดของโครงสร้างในอนาคต จากผลการวัดจะมีการสร้างแผนผังของรั้วซึ่งระบุตำแหน่งของชั้นวาง ซึ่งรวมถึงเสาที่จำกัดการเปิดประตูและประตู ต้องวางชั้นวางอย่างเท่าเทียมกันในขั้นตอนเดียวกัน ค่าที่เหมาะสมที่สุด (สำหรับเหตุผลด้านความแข็งแกร่ง) คือ 2 - 2.5 ม.

หากต้องการสามารถเพิ่มช่องว่างระหว่างเสาได้ แต่ไม่ควรเกิน 3 เมตรมิฉะนั้นโครงสร้างจะมีเสถียรภาพไม่เพียงพอภายใต้อิทธิพลของแรงลม

ความกว้างของประตูถูกกำหนดโดยขนาดของยานพาหนะที่มีอยู่ในฟาร์ม ช่องเปิดประตูควรมีความกว้าง 800 - 1,000 มม. ผ้าใบที่กว้างขึ้นจะกลายเป็นหนักเกินไป ดังนั้นจึงไม่สะดวกต่อการใช้งาน คุณควรตัดสินใจเกี่ยวกับความสูงของรั้วด้วย ตามกฎแล้วคือ 2 - 2.1 ม.

ขั้นตอนสุดท้าย งานเตรียมการ- การล้างและการวางแผน (ปรับระดับ) ของอาณาเขตที่จะตั้งรั้ว

การติดตั้งรั้วจากพื้นมืออาชีพ

ระหว่างการติดตั้งรั้ว การดำเนินการจะดำเนินการในลำดับต่อไปนี้:

การติดตั้งชั้นวางที่จุดสำคัญ

class="subtitle"> ประเด็นสำคัญคือจุดแตกหักของแนวรั้ว นั่นคือ มุมของรูปหลายเหลี่ยม ซึ่งรั้วจะปรากฏขึ้นเมื่อมองจากด้านบน ช่องสำหรับชั้นวางสามารถทำด้วยพลั่วหรือสว่าน ความลึกของการขุดขึ้นอยู่กับชนิดของดิน: ในดินหนาแน่นของโครงสร้างดินเหนียว 700 - 900 มม. ในดินหลวมที่มีปริมาณทรายสูง - อย่างน้อย 1200 มม. ในเวลาเดียวกันความลึกในการติดตั้งของเสาค้ำต้องต่ำกว่าความลึกของลักษณะการแช่แข็งของดินของพื้นที่ก่อสร้าง มิฉะนั้นในฤดูหนาว แรงอัดรีดจะกระทำกับเสาแต่เพียงผู้เดียว

ชั้นวางจะถูกลดระดับลงในรูที่เตรียมไว้ควบคุมแนวดิ่งของการติดตั้งอย่างระมัดระวังด้วยแนวดิ่งหรือระดับหลังจากนั้นจะได้รับการแก้ไขด้วยเวดจ์ไม้

ที่ระยะห่างจากปลายด้านบนประมาณหนึ่งเมตรครึ่ง จะมีการทำเครื่องหมายบนชั้นวางแต่ละชั้น ที่ระดับของการดึงสายไฟระหว่างชั้นวาง เมื่อขยับระยะทางหนึ่งแล้วอาจารย์จะควบคุมแนวนอนของสายไฟโดยเน้นที่องค์ประกอบของอาคารหรือเส้นขอบฟ้าในกรณีที่ไม่มีส่วนหลัง หากดึงสายไฟเฉียง ความลึกในการติดตั้งของชั้นวางใดชั้นวางหนึ่งจะถูกปรับโดยการเพิ่มหรือเอาดินออก

เมื่อตำแหน่งของชั้นวางได้รับการปรับเทียบอย่างชัดเจน ชั้นวางจะต้องได้รับการแก้ไขด้วยวิธีใดวิธีหนึ่งจากสองวิธี:

  • ซาบูตอฟกา อิฐแตกหรือหินบดวางอยู่ระหว่างชั้นวางกับผนังของช่อง วัสดุเศษหินหรืออิฐควรถูกบีบอัดอย่างดีและปกคลุมด้วยทรายหยาบแล้วรดน้ำด้วยน้ำเพื่อเพิ่มความหนาแน่น ส่วนที่เหลือของการขุดนั้นเต็มไปด้วยสารละลายซีเมนต์ ทราย กรวดละเอียด และน้ำ ผสมในอัตราส่วน 1:4:4:4
  • คอนกรีต. สำหรับชั้นวางคอนกรีต แนะนำให้ใช้คอนกรีตมวลเบาเกรด M300 วัสดุนี้ดูดซับความชื้นได้ดีดังนั้นก่อนที่จะเทจึงควรวางชั้นป้องกันการรั่วซึมที่ด้านล่างของหลุมและตามผนัง (จะใช้ฟิล์มโพลีเอทิลีนธรรมดา)

การติดตั้งชั้นวางที่เหลืออยู่

การทำเครื่องหมายของรูอื่นๆ จะดำเนินการตามเชือกที่ยืดระหว่างเสาอ้างอิง ระยะห่างระหว่างพวกเขาถูกกำหนดบน ขั้นเตรียมการ. การติดตั้งและการยึดชั้นวางจะดำเนินการในลักษณะเดียวกับที่อธิบายไว้ข้างต้น

เชื่อมโครง

บันทึกด้านบนและด้านล่างของเฟรมถูกเชื่อมเข้ากับเสาเพื่อให้เหลือ 250 - 300 มม. จากขอบของแผ่นลูกฟูก ด้วยความสูงของรั้วมากกว่า 2.1 ม. หรือขั้นระหว่างเสาที่ยาวกว่า 2.5 ม. โครงควรเสริมด้วยองค์ประกอบในแนวทแยงที่ทำด้วยโลหะชนิดเดียวกับท่อนซุง โครงและชั้นวางที่เสร็จแล้วทำความสะอาดด้วยมาตราส่วนและทาสี

การยึดแผ่นลูกฟูก

ควรขันสกรูเกลียวปล่อยในแต่ละช่องระหว่างคลื่นแผ่นที่มีโปรไฟล์หรือผ่านช่องเดียว ไม่ควรใช้แรงมากเกินไปซึ่งจะนำไปสู่การเสียรูปที่สำคัญของปะเก็นควรกดเพียงเล็กน้อยเท่านั้น

เมื่อเก็บแผ่นลูกฟูกไว้ในกองแนวนอน ควรวางตัวเว้นวรรคระหว่างไม้ไว้ การตัด (ถ้าจำเป็น) ดำเนินการด้วยเลื่อยหรือกรรไกร: การสัมผัสกับเครื่องบดไม่ทนต่อการเคลือบพอลิเมอร์ป้องกันของแผ่น

ผลิตและติดตั้งประตูและประตู

โครงประตูและประตูเชื่อมจากท่อที่ใช้ทำโครงรั้ว หลังจากประกอบชิ้นส่วนล็อคหรืออุปกรณ์ล็อคชั่วคราวจะถูกตัดเข้าไปโดยทำงานบนหลักการของสลัก จากนั้นกรอบควรหุ้มด้วยกระดาษลูกฟูก บานพับได้รับการแก้ไขบนเสาที่ทำกรอบช่องเปิดเพื่อให้หลังจากแขวนประตูและประตูแล้วจะมีช่องว่าง 100 มม. อยู่ระหว่างขอบล่างกับพื้น ต้องหล่อลื่นบานพับและล็อคเป็นระยะ

ดังนั้นการติดตั้งรั้วที่ทำจากโปรไฟล์โลหะจึงไม่ใช่เรื่องยากสำหรับคนทั่วไปถ้าเขามีวัสดุเครื่องมือที่จำเป็นผู้ช่วยหนึ่งหรือสองคนและความปรารถนา

วิดีโอการติดตั้งรั้ว DIY

คำแนะนำวิดีโอทีละขั้นตอนสำหรับการติดตั้งรั้วลูกฟูกด้วยตนเอง

คุณสามารถสร้างโรงรถจากโปรไฟล์โลหะด้วยมือของคุณเองโดยใช้เวลาประมาณหนึ่งเดือนในการทำงานทั้งหมด ในการสร้างมันคุณจะต้อง ชั้นวางโลหะและโครงเหล็กชุบสังกะสี

บ้านเคลื่อนที่ที่ทำจากโครงโลหะค่อนข้างจะค่อนข้าง โครงสร้างแสง. เพื่อให้ยืนบนพื้นได้อย่างมั่นคงก็เพียงพอแล้วที่จะสร้างฐานรากแบบแถบตื้นที่มีความสูงประมาณ 0.4 ม. และกว้างประมาณ 0.3 ม. ด้วยมือของคุณเอง หลังจากนั้น คุณจะต้องขุดและติดตั้งฐานสำหรับรถบ้าน ติดตั้งโครง ติดตั้งผนัง และหุ้มฉนวน

รากฐานสำหรับอาคารถูกสร้างขึ้นดังนี้:

  1. ทำเครื่องหมายการจัดสรรที่ดินที่คุณวางแผนจะสร้างโรงรถจากโปรไฟล์โลหะ
  2. ตัดดินบนไซต์ประมาณ 50 ซม. ปรับระดับไซต์นี้ จากนั้นเติมน้ำ เติมน้ำ และบีบให้แน่น
  3. ณ สถานที่ที่ตั้งใจจะจัด หลุมดู, ทำหลุม. คุณเลือกความลึกได้เอง และใช้ความกว้างมากกว่าความกว้างที่รูดูของคุณจะมีอยู่ 200 ซม. (เพียงเว้นที่ว่างข้างละ 1 เมตรเท่านั้น)
  4. หลุมจะต้องถูกปรับระดับเป็นชั้นของทรายที่วางอยู่ในนั้นและอัดแน่น
  5. ขอแนะนำให้สร้างช่องพิเศษรอบหลุมดูในอนาคตด้วยมือของคุณเอง ระบบระบายน้ำ. แนะนำให้วางท่อสำหรับกำจัดน้ำบาดาลลงในท่อระบายน้ำพายุ คูสำหรับระบายน้ำ หรือลงในแหล่งน้ำใดๆ ที่มีอยู่ในหรือใกล้ไซต์
  6. ตามขอบด้านนอกของโครงสร้างจากโปรไฟล์โลหะ ให้ทำเครื่องหมายฐานรากแถบ เพื่อจุดประสงค์เหล่านี้ ให้ใช้อุปกรณ์พื้นฐาน - เชือกและเสาไม้ ด้วยความช่วยเหลือของพวกเขานอกจากนี้คุณทำเครื่องหมายผนังของหลุม (ดู)
  7. ฐานทำจากบล็อกคอนกรีตได้ดีที่สุด (ขายได้ที่ร้านฮาร์ดแวร์ใด ๆ มันไม่สมเหตุสมผลเลยที่จะทำเอง) ผลิตภัณฑ์ดังกล่าวเชื่อมต่อกับปูนทรายมาตรฐาน
  8. พื้นผิวด้านข้างของหลุมตรวจสอบทำด้วยอิฐหรือบล็อกคอนกรีตเดียวกัน
  9. ทันทีที่รองพื้นแข็งตัว ควรกันซึมจากด้านนอกของผนังของรูดู ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้ใช้ผลิตภัณฑ์ม้วนสำหรับป้องกันน้ำหรือสีเหลืองอ่อนบิทูมินัส
  10. เติมผนังหลุมด้วยทราย (กระบวนการนี้เรียกกันทั่วไปว่า backfilling)

รองพื้นสำหรับโรงรถ

โรงรถโปรไฟล์โลหะของคุณได้รับรากฐานที่เชื่อถือได้ ตอนนี้คุณต้องเตรียมพื้นด้วยมือของคุณเอง (สำหรับบ้านเคลื่อนที่และสำหรับช่องดู) ยกระดับพื้นดินในอนาคต พื้น. จากนั้นเทชั้นทรายลงบนพื้น ความสูงของมันอยู่ต่ำกว่าผนังหลุม 0.1 ม. ติดเทปแดมเปอร์รอบปริมณฑลของพื้นซึ่งในระหว่างการทำงานของโรงรถจะรับประกันค่าคงที่ของพารามิเตอร์ทางเรขาคณิตในช่วงความผันผวนของอุณหภูมิตามฤดูกาล

วางวัสดุกันซึมบนชั้นทราย (โดยทั่วไปจะใช้ฟิล์มโพลีเอทิลีนความแข็งแรงสูงหรือวัสดุมุงหลังคา) เขาจะต้องไป 15-20 ซม. บนผนังของฐาน ด้านบนของกันซึมควรวางผลิตภัณฑ์เสริมตาข่าย (เพิ่มขึ้นประมาณ 15 ซม.) และโครงสร้างควรเทด้วยคอนกรีตซึ่งสามารถเพิ่มองค์ประกอบโพลีเมอร์หรือแก้วเหลวเพื่อเพิ่มความต้านทานน้ำและความเป็นพลาสติกของ พูดนานน่าเบื่อ

ใช้กฎ ปรับระดับโซลูชันและรอ 20-25 วัน ในช่วงเวลานี้การพูดนานน่าเบื่อของ motorhome จากโปรไฟล์โลหะจะแห้งสนิท

โรงรถโปรไฟล์โลหะของคุณต้องมี "โครงกระดูก" ที่เชื่อถือได้ สามารถสร้างได้ด้วยมือของคุณเองจากผลิตภัณฑ์โลหะรูปตัวยู ระหว่างกัน องค์ประกอบเหล็กต้องเชื่อมต่อกับสกรูยึดตัวเองแบบสากล บนผนังใช้โปรไฟล์สังกะสี - แผ่นโปรไฟล์ที่มีเครื่องหมาย H-75 วัสดุดังกล่าวมีความหนาเพียงพอ (ไม่เกิน 1 มม.) คลื่นสูง 7.5 ซม. สามารถจับต้องได้ (สูงสุด 12 กก. ต่อชิ้น ตารางเมตร) โหลด

โครงทำจากโลหะรูปตัวยู

ไม่ยากที่จะสร้าง "โครงกระดูก" ด้วยมือของคุณเองในเวลาสั้น ๆ ตามแผนภาพต่อไปนี้:

  1. ตัดผลิตภัณฑ์โปรไฟล์ด้วยกรรไกรสำหรับโลหะเป็นชิ้น ๆ ของพารามิเตอร์ทางเรขาคณิตที่ต้องการ
  2. บนพื้นผิวเรียบ ให้ประกอบโครงกระดูกของผนังด้านข้างของรถบ้านเคลื่อนที่ แล้วยึดโครงสร้างที่ได้
  3. ตั้งค่าขาตั้งแนวตั้ง ต้องติดตั้งสามชิ้นในแต่ละแผ่นโปรไฟล์
  4. ในทำนองเดียวกันรวบรวมกำแพงอีกด้าน (ด้าน)
  5. ผนังด้านหน้าของบ้านเคลื่อนที่ซึ่งทำด้วยมือของเราเองประกอบด้วยหน้าจั่วและโครงประตู (รูปร่างเป็นรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้า) ขอแนะนำให้เสริมเฟรมเพิ่มเติม ในการดำเนินการนี้ คุณต้องแทรกสองโปรไฟล์เข้าเป็นหนึ่งเดียว
  6. ผนังด้านหลังจะมีหนึ่งในสองรูปร่าง หากคุณตัดสินใจที่จะสร้างโรงจอดรถที่มีหลังคาแบบเพิง ผนังที่ด้านหลังของอาคารจะทำเป็นรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้า แต่เมื่อสร้างหลังคาที่มีความลาดชันสองทาง คุณจะต้องเพิ่มหน้าจั่วจากด้านบนไปยังสี่เหลี่ยมดังกล่าว
  7. โครงของประตูทำจากสองส่วน ต้องมีพารามิเตอร์เหมือนกัน มีความแข็งแกร่งสูงโดยซี่โครงพิเศษที่วางขวางแนวทแยงมุมเป้าหมาย
  8. "โครงกระดูก" ของโรงรถถูกสร้างขึ้นบนฐานรากที่เสร็จแล้ว ต้องยึดติดกับฐานรากด้วยตะปูที่มีเดือยและมุมโลหะ (คุณอาจต้องใช้สกรูตัวเองแตะเพิ่มเติม)

โรงรถโปรไฟล์โลหะของเราเกือบจะพร้อมแล้ว คุณต้องคลุมด้วยหลังคาที่เชื่อถือได้ สร้างจากโปรไฟล์ พวกเขาจะต้องประกอบตามการกำหนดค่าของบ้านเคลื่อนที่และเสริมด้วยความลาดชัน ในการยึดผลิตภัณฑ์โปรไฟล์บนหลังคา เราใช้สกรูเกลียวปล่อยแบบเดียวกันทั้งหมด

บ้านเคลื่อนที่จากโครงโลหะไม่เพียงทำหน้าที่เป็นโครงสร้างที่เชื่อถือได้สำหรับการจัดเก็บรถเท่านั้น พวกเขาสามารถเป็นร้านซ่อมรถที่ยอดเยี่ยมพร้อมช่องมองภาพ ในการทำเช่นนี้คุณต้องหุ้มฉนวนโรงรถในเชิงคุณภาพและทำให้เสร็จ การตกแต่งภายใน. ฉนวนกันความร้อนของอาคารจากโปรไฟล์ทำได้ดีที่สุดด้วยวัสดุอย่างใดอย่างหนึ่งต่อไปนี้: ขนหิน; ขนแร่ธรรมดา

ฉนวนกันความร้อนของรถบ้านเคลื่อนที่จากโปรไฟล์โลหะ

เครื่องทำความร้อนประเภทนี้มีจำหน่ายในรูปแบบเสื่อซึ่งการติดตั้งไม่ก่อให้เกิดปัญหาใด ๆ พวกเขายังโดดเด่นด้วยประสิทธิภาพของฉนวนกันความร้อนที่ดีเยี่ยม เสื่อสำลีสมัยใหม่ยังมีคุณสมบัติที่สำคัญอีกประการหนึ่งจะดับไฟเองเมื่อจุดไฟ (ไม่รองรับการเผาไหม้)

โครงร่างการติดตั้งผลิตภัณฑ์ฉนวนความร้อนมีดังนี้:

  1. ยึดรางเลื่อนเข้ากับชั้นวางโลหะของโรงรถ ในขั้นตอนนี้ควรพิจารณาขนาดของเสื่อที่ใช้ ความหนาของส่วนหลังอาจเป็น 10 หรือ 5 ซม.
  2. วางเสื่อระหว่างเสา
  3. วางฟิล์มพิเศษที่มีคุณสมบัติป้องกันไอความชื้นบนชั้นฉนวนความร้อน

การตกแต่งโรงรถขั้นสุดท้ายจากด้านในมักจะทำด้วยเหล็กแผ่น ติดเข้ากับชั้นวางได้ง่ายด้วยสกรูเกลียวปล่อย เราเสริมว่าเทคโนโลยีที่อธิบายไว้สำหรับการสร้างบ้านเคลื่อนที่จากโปรไฟล์ยังเหมาะสำหรับการสร้างโรงรถชั่วคราวในเขตชานเมือง คุณไม่จำเป็นต้องขุดหลุมดูและป้องกันอาคารหากคุณไม่ได้วางแผนที่จะใช้งานในช่วงฤดูหนาว

การทิ้งรถไว้บนถนนข้ามคืนไม่ใช่วิธีแก้ปัญหาที่ปลอดภัยที่สุด มันเต็มไปด้วยการโจรกรรมหรือการก่อกวน แต่ยังมีปัญหาอื่น ๆ เช่นการกัดกร่อนในร่างกายเนื่องจากการสัมผัสกับความชื้นและการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ เจ้าของรถทุกคนรู้ดีว่าที่จอดรถใต้ท้องรถ เปิดฟ้าไม่ดีสำหรับสภาพของรถ ดังนั้นพวกเขาแต่ละคนจึงใฝ่ฝันที่จะมีโรงรถ อย่างไรก็ตาม การสร้างโรงรถในปัจจุบัน โดยเฉพาะทันทีหลังจากซื้อรถ ไม่ใช่เรื่องง่าย

อาคารอิฐเช่นอาคารบล็อกจะมีราคาสูง แต่ในทุกสถานการณ์ คุณสามารถหาทางออกที่ดีที่สุดได้ ในกรณีนี้การแก้ปัญหาดังกล่าวจะเป็นโรงรถที่ทำด้วยตัวเองด้วยโปรไฟล์โลหะ ข้อดีของตัวเลือกนี้ชัดเจน: โปรไฟล์โลหะนั้นเรียบง่ายและใช้งานง่าย ช่างฝีมือหนึ่งหรือสองคนสามารถทำงานได้โดยไม่ต้องใช้เทคโนโลยี หากคุณมีเครื่องเชื่อมและเครื่องบด และรู้วิธีจัดการกับเครื่องมือเหล่านี้ด้วย การสร้างโรงรถดังกล่าวจะเป็นงานที่ค่อนข้างเป็นไปได้สำหรับคุณ

โปรไฟล์โลหะสามารถใช้สำหรับการก่อสร้างโครงและสำหรับหุ้มอาคาร เช่นเดียวกับวัสดุอื่น ๆ มันมีข้อดีและข้อเสียซึ่งต้องนำมาพิจารณาเมื่อเริ่มทำงานกับโปรไฟล์โลหะ ท่ามกลาง จุดแข็งวัสดุนี้สามารถเรียกได้ว่า:

  • ความเก่งกาจ ขอบเขตของการใช้โปรไฟล์โลหะนั้นกว้างและหลากหลาย ซึ่งรวมถึงการมุงหลังคา การสร้างฉากกั้น และการสร้างรั้ว พวกเขายังครอบคลุมผนัง โปรไฟล์โลหะช่วยให้คุณสร้างองค์ประกอบได้เกือบทุกรูปร่าง
  • มีความแข็งแรงสูง น้ำหนักเบา ง่ายต่อการใช้งาน โครงสร้างที่ทำจากวัสดุนี้จะไม่มีน้ำหนักมากเกินไป ดังนั้นจึงไม่จำเป็นต้องมีการวางรากฐานที่จริงจัง การทำงานกับเขานั้นง่าย สะดวก ง่าย งานทั้งหมดดำเนินการในเวลาที่สั้นที่สุด
  • การประมวลผลโปรไฟล์โลหะทำได้โดยใช้กรรไกรตัดโลหะ พวกเขาสามารถตัดแผ่นและให้รูปร่างที่ต้องการได้อย่างง่ายดาย
  • คุณสมบัติการตกแต่งสูง แผ่นโพรไฟล์โลหะทำหน้าที่ปิดบังข้อบกพร่องได้ดี พื้นผิวต่างๆ;
  • เมื่อปิดหลังคาด้วยวัสดุนี้ไม่จำเป็นต้องสร้างฐานคานอันทรงพลังและระบบขื่อที่จริงจัง
  • ความต้านทานสูงต่อ ผลกระทบด้านลบ. ชั้นบนโพลีเมอร์ปกป้องวัสดุจากอันตรายของน้ำและการตกตะกอน เชื้อราไม่ก่อตัวขึ้นวัสดุนี้ทนต่อสภาพอากาศที่รุนแรงและความผันผวนของอุณหภูมิได้ดี ดังนั้นอายุการใช้งานจึงยาวนานมาก โปรไฟล์โลหะยังคงคุณสมบัติโดดเด่นและสวยงาม รูปร่างเป็นเวลา 50 ปี
  • ความบริสุทธิ์ทางนิเวศวิทยา วัสดุไม่เป็นอันตรายต่อมนุษย์และ สิ่งแวดล้อม;
  • ชั้นบนไม่อยู่ภายใต้อิทธิพลการทำลายล้างของอุณหภูมิเมื่อถูกความร้อนจะไม่เปลี่ยนสีหรือโครงสร้าง
  • คุณสมบัติความปลอดภัยจากอัคคีภัยสูง

แม้จะมีข้อดีมากมาย แต่โปรไฟล์โลหะก็มี ด้านที่อ่อนแอ. ซึ่งรวมถึง:

  • ในกรณีที่เกิดการกระแทกและสัมผัสกับโครงโลหะของเม็ดฝน ลูกเห็บ ฯลฯ จะเกิดเสียงและเสียงดังก้อง นี่อาจเป็นเรื่องน่ารำคาญและน่ารำคาญ แต่ปัญหานี้แก้ได้โดยใช้ วัสดุกันเสียง. ตัวอย่างเช่น มักใช้ขนแร่ คุณยังสามารถใช้แผ่นโฟม
  • หากชั้นป้องกันด้านบนเสียหาย ชั้นด้านในของวัสดุจะไม่สามารถป้องกันการกัดกร่อนได้
  • ค่าการนำความร้อนของโปรไฟล์โลหะค่อนข้างสูง ดังนั้น เมื่ออุณหภูมิแตกต่างกันจะเกิดการควบแน่น

การวิเคราะห์และวางแผนอย่างรอบคอบเป็นพื้นฐานสำหรับการเริ่มต้นการก่อสร้างที่ประสบความสำเร็จ ก่อนอื่น คุณต้องตัดสินใจว่าโรงรถของคุณจะเป็นอย่างไร ขอแนะนำให้พัฒนาโครงการที่เต็มเปี่ยมหรืออย่างน้อยวาดรูปด้วยมือ หากคุณไม่แข็งแรงในการวาดภาพ อย่างน้อยก็ร่างภาพร่างหรือไดอะแกรมด้วยมือ อย่าปฏิเสธขั้นตอนนี้ แม้ว่าคุณจะคิดว่าการสร้างโรงรถที่มีโครงเหล็กเป็นงานที่ง่ายที่สุด ในอนาคต การมีภาพวาดสามารถช่วยแก้ปัญหาบางอย่างได้อย่างมาก คิดไปคิดมา ขนาดที่เหมาะสมที่สุดสำหรับอาคารของคุณโดยคำนึงถึงขนาดของรถและความแตกต่างอื่นๆ

ค่าเฉลี่ยเหมาะสำหรับโรงรถเดียว รถยนต์นั่งส่วนบุคคลดังต่อไปนี้:

  • ความสูงสูงสุด - 2.14 ม.
  • ความสูงขั้นต่ำ - 1.9 ม.
  • ความกว้าง - 3 ม.
  • ความกว้างของหลังคา - 3, 24 ม.
  • ความยาว - 5 ม.
  • ความยาวหลังคา - 5.3 ม.
  • ความสูงของประตู - 2, 12 ม.

ค่าเหล่านี้มีไว้สำหรับ โครงสร้างแบบเอนเอียง. หลังคายื่นออกมาอย่างสม่ำเสมอจากทุกด้านทำให้เกิดยอด

ตลาดสมัยใหม่ให้คุณ ตัวเลือกที่กว้างที่สุดโปรไฟล์โลหะ ในบรรดาความหลากหลายดังกล่าว มันง่ายที่จะสับสนเมื่อเลือกวัสดุเพื่อแก้ปัญหาในการสร้างโรงจอดรถ ต่างกันที่ความหนา สี ชนิดของชั้นป้องกัน วัตถุประสงค์ รูปร่าง ฯลฯ แน่นอน วัสดุแต่ละประเภทมีเครื่องหมายของตัวเอง ซึ่งช่วยให้ทำ ทางเลือกที่เหมาะสม. ให้เราพิจารณารายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับกฎสำหรับการทำเครื่องหมายโปรไฟล์โลหะ

ความแข็งแรงเป็นคุณสมบัติที่สำคัญที่สุดอย่างหนึ่งของวัสดุนี้ ท้ายที่สุดมีการสร้างกำแพงหลังคา วัสดุตกแต่ง, มันได้รับผลกระทบจากลม, ปริมาณน้ำฝน, น้ำค้างแข็ง, ความร้อน. ดังนั้นผู้ผลิตสมัยใหม่จึงเสนอโปรไฟล์โลหะเพื่อวัตถุประสงค์ต่างๆ นี่เป็นพารามิเตอร์แรกที่ต้องมีการประเมินเมื่อเลือกวัสดุสำหรับโรงรถ เครื่องหมาย "C", "N", "NS" ค่อนข้างชัดเจนสะท้อนถึงวัตถุประสงค์ของแบรนด์หนึ่งๆ: ผนัง, รับน้ำหนัก, สากล, ตามลำดับ

การทำเครื่องหมายไม่เพียงเกี่ยวข้องกับตัวอักษรเท่านั้น แต่ยังรวมถึงตัวเลขด้วย มาวิเคราะห์ค่าของเครื่องหมายบนแผ่นโปรไฟล์ H, 18, 0-80, 750, 10000:

  • H - แบริ่งสำหรับมุงหลังคา;
  • 18 – ความสูงของสันเขา;
  • 0.80 - ความหนา;
  • 750 - ความกว้างสำหรับการติดตั้ง mm;
  • 10000 - ความยาวสูงสุด mm.

เครื่องหมายนี้ช่วยให้คุณระบุได้ว่าวัสดุนี้ใช้สำหรับมุงหลังคา ความสูงของสันเขาคือ 18 มม. และความหนาของแผ่นคือ 0.80 มม. มันถูกนำไปใช้ในรูปแบบของแผ่นงานขนาด 0.75x10 ม. กล่าวอีกนัยหนึ่งการทำเครื่องหมายช่วยให้คุณค้นหาทุกสิ่งที่อาจารย์ต้องการ

เครื่องหมายปก

วันนี้จัดหนักมาก หลากหลายชนิดเคลือบป้องกัน แต่ละคนก็มีชื่อของตัวเองเช่นกัน:

  • เคลือบโพลีเอสเตอร์มาตรฐาน - PE;
  • เคลือบโพลีเอสเตอร์หรือแผ่นเคลือบ - PEMA;
  • เคลือบพลาสติซอล - พีวีซี;
  • เคลือบยูรีเทน - PU

ชั้นป้องกันที่ได้รับความนิยมมากที่สุดคือ PE และ PEMA อันแรกเป็นมันเงา ส่วนอันหลังเป็นแบบด้าน

เมื่อเลือกวัสดุต้องให้ความสนใจไม่เฉพาะกับการทำเครื่องหมายเท่านั้น แต่ยังต้องคำนึงถึงแผ่นด้วย พวกเขาจะต้องไม่บุบสลายโดยไม่มีการเสียรูป, รอยขีดข่วน, เศษ การปรากฏตัวของข้อบกพร่องดังกล่าวหลังจากที่ปลอกหุ้มเสร็จสิ้นแล้วอาจทำให้วัสดุล้มเหลวอย่างรวดเร็ว เศษ รอยขีดข่วน และความเสียหายอื่นๆ ต่อชั้นป้องกันจะทำให้เกิดสนิมขึ้นอย่างรวดเร็ว ในสถานที่ที่เสียหายโปรไฟล์โลหะจะมืดลงและลักษณะที่ปรากฏจะลดลงอย่างมาก

การจำแนกความหนา

ความหนาของวัสดุ - ไม่น้อยกว่า พารามิเตอร์ที่สำคัญซึ่งกำหนดลักษณะของมันด้วย ผู้ซื้อหลายรายเลือกตามสี ความโล่งอก ขนาดและรูปร่างของวัสดุ และลืมเรื่องสำคัญๆ เช่นความหนาของแผ่นไป และบางส่วนจงใจประหยัดความหนา แต่วิธีการนี้ผิดอย่างสิ้นเชิง ต้องเลือกความหนาของโปรไฟล์โลหะอย่างระมัดระวังและรอบคอบโดยคำนึงถึงคุณสมบัติทั้งหมดของการก่อสร้างในอนาคต

ก่อนอื่น คุณต้องวิเคราะห์พื้นผิวที่จะสร้างจากโปรไฟล์โลหะ ลองนึกภาพว่าคุณใช้วัสดุบางสำหรับมุงหลังคา เวลาผ่านไปเล็กน้อยและจะลดลงภายใต้น้ำหนักของหิมะหรือภายใต้อิทธิพลของน้ำ ปริมาณน้ำฝน ฯลฯ เป็นผลให้หลังคาจะต้องสร้างใหม่ซึ่งจะทำให้ต้นทุนใหม่ที่น่าประทับใจ แต่ถ้าคุณเลือกโปรไฟล์โลหะที่มีความหนาเพียงพอปัญหาดังกล่าวก็จะไม่เกิดขึ้น

ในการตัดสินใจเลือกที่ถูกต้อง คุณต้องจำไว้ว่าคุณสามารถปิดหลังคาด้วยโครงเหล็กได้ ซึ่งต้องไม่บางกว่า 0.5 มม. ตัวเลือกนี้จะป้องกันข้อผิดพลาดที่อาจเกิดขึ้น หากคุณวางแผนที่จะทำรั้วโปรไฟล์โลหะให้เลือกวัสดุที่มีความหนา 0.4 มม. เพื่อจุดประสงค์นี้ เกรดทินเนอร์แนะนำให้ใช้กับการสร้างโครงสร้างชั่วคราวและการเก็บผิวสำเร็จชั่วคราวเท่านั้น

เราขอแนะนำให้คุณตรวจสอบความหนาของวัสดุด้วยตาของคุณเอง ในการทำเช่นนี้ คุณสามารถใช้คาลิปเปอร์หรือไมโครมิเตอร์ ทุกคนรู้วิธีใช้เครื่องมือเหล่านี้ และข้อมูลที่พวกเขาให้นั้นน่าเชื่อถือและเชื่อถือได้

การจำแนกสังกะสี

พารามิเตอร์สำคัญที่ต้องให้ความสนใจสูงสุดเมื่อเลือกวัสดุคือเปอร์เซ็นต์การมีอยู่ของสังกะสี ทำไมมันจึงสำคัญ? เพราะเป็นสังกะสีที่ทำให้วัสดุมีความทนทาน ทนต่อการกัดกร่อน สังกะสีช่วยยืดอายุการใช้งานของโปรไฟล์โลหะ นั่นคือเหตุผลที่ปริมาณในแผ่นวัสดุมีความสำคัญมาก ยิ่งเนื้อหาขององค์ประกอบการติดตามนี้สูง วัสดุก็จะยิ่งดีขึ้น นานขึ้นและดีขึ้นเท่านั้น

เมื่ออยู่บนชั้นการซื้อขาย คุณไม่น่าจะสามารถประเมินระดับการมีอยู่ขององค์ประกอบการติดตามที่สำคัญนี้ในชีตที่แสดงบนหน้าต่างได้อย่างแม่นยำ แต่การทำเครื่องหมายของวัสดุและความหนาของแผ่นจะช่วยให้คุณประเมินพารามิเตอร์นี้ แน่นอน ในกรณีนี้ ข้อมูลจะเป็นค่าประมาณ แต่จะช่วยให้คุณสามารถเลือกตัวเลือกที่ดีที่สุดหรือปฏิเสธที่จะซื้อโปรไฟล์โลหะคุณภาพต่ำ

สังกะสีส่วนใหญ่จะพบเป็นแผ่นหนา 0.5 มม. ตัวบ่งชี้การมีอยู่ของธาตุในวัสดุดังกล่าวมีตั้งแต่ 220 ถึง 270 g / m²

แผ่นมาตรฐานมักประกอบด้วยสังกะสีระหว่าง 135 ถึง 175 กรัม/ตร.ม. ซึ่งสอดคล้องกับความหนา 0.45 มม.

แผ่นบางมีสังกะสีน้อยที่สุด มีความคงทนและเชื่อถือได้น้อยที่สุด ล้มเหลวเร็วที่สุด ด้วยความหนา 0.3-0.4 มม. ประกอบด้วยสังกะสี 75 ถึง 100 g / m²

ความหนาและคุณภาพของโปรไฟล์โลหะเป็นตัวกำหนดต้นทุนโดยตรง แผ่นหนาขึ้นด้วย เนื้อหาสูงสังกะสีมีราคาแพงกว่าแบบบาง ดังนั้นคุณจึงสามารถกำหนดระดับคุณภาพของวัสดุได้อย่างง่ายดายโดยเน้นที่ความหนาของวัสดุ หากคุณต้องการสร้างอาคารที่เชื่อถือได้และทนทาน คุณไม่ควรใช้โปรไฟล์โลหะบางราคาถูกสำหรับมัน

ซื้อวัสดุก่อสร้างได้แล้ววันนี้ วิธีทางที่แตกต่าง. คุณสามารถเดินไปตามตลาดและร้านค้าต่างๆ ได้ด้วยตัวเอง ดูทุกอย่างด้วยตาของคุณเอง ทางเลือกที่เป็นไปได้. หรือคุณสามารถเลือกทุกสิ่งที่ต้องการได้ ไม่ว่าจะนั่งอยู่หน้าจอมอนิเตอร์ ในร้านค้าออนไลน์ แน่นอนว่าทุกคนเลือกวิธีการซื้อตามความสามารถและความชอบของตนเอง ตัวอย่างเช่น ไม่ต้องสงสัยเลยว่าการช้อปปิ้งออนไลน์นั้นสะดวก ใช้งานได้จริง และประหยัด ไม่จำเป็นต้องเร่งรีบที่ไหนไม่มีใครผลักและไม่ยืนเหนือวิญญาณ คุณรู้สึกอิสระที่จะเลือกทุกสิ่งที่คุณต้องการ ประเมินตะกร้าสินค้าของคุณ ชำระเงินอย่างปลอดภัย และเลือกเงื่อนไขการจัดส่งที่สะดวก ข้อเสียเพียงอย่างเดียวของวิธีการซื้อวัสดุก่อสร้างนี้คือคุณไม่มีทางรู้แน่ชัดว่าคุณซื้ออะไร ท้ายที่สุดแล้ว ผลิตภัณฑ์อาจดูดีในภาพ แต่ในความเป็นจริง อาจกลายเป็นว่ามีคุณภาพไม่สูงมาก ไม่มีใครรอดพ้นจากของปลอมและคุณภาพต่ำ แต่ในระดับที่มากขึ้น เรื่องนี้ยังคงมีผลกับการช็อปปิ้งออนไลน์

ดังนั้นเราจึงแนะนำให้เลือกวัสดุก่อสร้างโดยตรงที่คลังสินค้าของซัพพลายเออร์ วิธีนี้จะช่วยให้คุณตรวจสอบชุดงาน ตรวจสอบให้แน่ใจว่าวัสดุมีคุณภาพสูง และไม่มีข้อบกพร่อง คุณยังสามารถขอใบอนุญาตและใบรับรองจากผู้ขายได้ ทั้งหมดนี้ช่วยลดความเสี่ยงในการซื้อสินค้าคุณภาพต่ำได้อย่างมาก และการสนทนาง่ายๆ กับที่ปรึกษาและผู้ขายจะช่วยให้คุณชื่นชมความเป็นมืออาชีพของบริษัทนี้

ในการสร้างโรงรถจากโปรไฟล์โลหะด้วยมือของคุณเองคุณต้องคำนวณอย่างรอบคอบว่าคุณต้องการวัสดุประเภทใดและประเภทใด การคำนวณที่มีความสามารถจะช่วยให้คุณสามารถขจัดการขาดวัสดุและยังช่วยให้คุณไม่ได้รับปริมาณที่มากเกินไปและไม่จำเป็น

สิ่งแรกที่ต้องคำนึงถึงคือรากฐานสำหรับอาคาร มันต้องการคอนกรีต เนื่องจากน้ำหนักของอาคารจากโปรไฟล์โลหะมีขนาดค่อนข้างเล็กจึงสามารถใช้ฐานเสาเทปได้ ดังนั้นคุณต้องคำนวณวัสดุสำหรับเทปคอนกรีตและสำหรับเสา

เสาเข็มขนาด 30x40 ซม. เหมาะเป็นเสาเข็ม ในการสร้างอาคารตามพารามิเตอร์ที่กำหนดไว้ข้างต้นเหมาะสำหรับรถยนต์นั่งเดี่ยวคุณต้องจัด 10 กอง

การคำนวณปริมาตรของคอนกรีตที่ต้องการสำหรับหนึ่งคอลัมน์นั้นง่ายมาก: V=πr²h โดยที่ V คือปริมาตรของคอลัมน์ π - ค่าคงที่ทางคณิตศาสตร์ 3.14; r คือรัศมีของฐานของคอลัมน์ ชั่วโมง - ความสูง โดยการคำนวณอย่างง่าย เราได้ 0.02826 m³ ของคอนกรีตจะไปที่หนึ่งตาราง คำนวณได้ง่ายว่าคอนกรีต 0.2826 ลบ.ม. จะไปได้ 10 เสา

ตอนนี้ มาคำนวณว่าต้องใช้ปูนขาวมากแค่ไหนสำหรับเทปฐาน เพื่อให้สะดวกต่อการนับ เราจะเริ่มการคำนวณด้วยด้านยาว จากนั้นเราจะทำการคำนวณหาความกว้าง เพื่อให้ได้ปริมาตร คุณต้องค้นหาผลคูณของโครงสร้างที่วางแผนไว้ทุกด้าน ดังนั้น 0.4x0.5x5 \u003d 0.6 m³ ค่านี้เป็นค่าด้านเดียว ซึ่งหมายความว่าสำหรับสองด้านจะเป็น 0.6x2 \u003d 1.2 m³ จำเป็นต้องใช้คอนกรีตจำนวนนี้เพื่อสร้างรากฐานตามแนวยาวของอาคารในอนาคต ในทำนองเดียวกัน จำเป็นต้องคำนวณปริมาตรที่ต้องการในด้านแคบ: (0.4x0.3x3)x2 = 0.72 m³ ตอนนี้คำนวณปริมาตรรวมของคอนกรีตที่จำเป็นสำหรับทั้งเสาและเทป: 0.2826+1.2+0.72=2.202 m³ นั่นคือจำนวนคอนกรีตที่จำเป็นในการสร้างฐานรากเสาสำหรับโรงรถที่มีโปรไฟล์โลหะ

ตอนนี้จำเป็นต้องคำนวณว่าต้องใช้โปรไฟล์โลหะเท่าใดในการแก้ปัญหา ในการทำเช่นนี้ เราคำนวณจำนวนวัสดุที่ต้องการสำหรับแต่ละด้าน แล้วเพิ่มตัวเลขผลลัพธ์เพื่อกำหนดจำนวนทั้งหมด

หากคุณมีแบบแปลนสำหรับโรงรถที่มีโครงสร้างหลังคาแบบเพิงแล้ว ผนังด้านข้างจะมีความสูงต่างกันตลอดความยาว เนื่องจากการคำนวณพื้นที่ของตัวเลขที่ไม่ปกติเป็นเรื่องยาก เราขอแนะนำให้คุณแบ่งผนังเป็นตัวเลขปกติ ซึ่งเป็นพื้นที่ที่คำนวณได้ง่าย เหล่านี้คือสี่เหลี่ยมและสามเหลี่ยม

ในการกำหนดพื้นที่ของรูปสามเหลี่ยมมุมฉากที่เกิดขึ้นที่ผนังด้านข้างหากคุณวาดเส้นตรงขนานกับด้านล่างจากส่วนบนของผนังด้านข้างคุณต้องหาผลคูณของ ขาคือด้านที่เป็นมุมฉากแล้วหารด้วย 2 ดังนั้น (5x0.24) /2=0.6 m²

ผนังด้านข้างที่เหลือเป็นรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้า ในการคำนวณพื้นที่ก็เพียงพอที่จะค้นหาผลคูณของความยาวและความกว้าง: 5x1.9 \u003d 9.5 m²

เนื่องจากมีสองด้านและเท่ากัน ค่าที่ได้จึงต้องเพิ่มเป็นสองเท่า: 0.6x2 + 9.5x2 = 19.12 m² ผนังด้านข้างจำเป็นต้องมีโปรไฟล์โลหะมาก

ตอนนี้มาคำนวณว่าผนังด้านหลังต้องการวัสดุเท่าไร: 3x1.9 = 5.7 ตร.ม. นอกจากนี้เราต้องไม่ลืมเกี่ยวกับประตู: 3x2.12 \u003d 6.36 m²

ขนาดของหลังคาคือ 530x324 ซม. ดังนั้นจะต้องใช้วัสดุ 5.3x3.24 = 17.17 ตร.ม.

สุดท้ายเรารวมค่าที่ได้รับทั้งหมดเพื่อคำนวณปริมาตรทั้งหมด วัสดุที่จำเป็น: 19.12+5.7+6.36+17.17=48.35 ตร.ม.

พื้นฐานสำหรับโรงรถโปรไฟล์โลหะคือกรอบที่ทำจากโปรไฟล์สี่เหลี่ยมและสี่เหลี่ยม วัสดุที่เหมาะสม 40x40 มม. และ 40x25 มม. บทบาทของการเชื่อมต่อชิ้นส่วนจะเล่นโดยรัดพิเศษสำหรับท่อที่มีโปรไฟล์

สำหรับการก่อสร้างโครงสร้างขนาด 5,000x3000 ม. จะต้องใช้ท่อ 130 ม.

  • สว่านไฟฟ้า
  • ภาชนะบรรจุสารละลาย
  • ค้อน;
  • ท่อสำหรับคอนกรีต
  • รูเล็ต;
  • ระดับ;
  • เครื่องเชื่อม;
  • รัดต่างๆ
  • ทำเครื่องหมายสเตคและสตริง;
  • พลั่ว;
  • ผสมคอนกรีต;
  • ก้ามปู, คีม;
  • สี่เหลี่ยม;
  • ลูกดิ่ง;
  • ไขควง;
  • ดินสอหรือเครื่องหมาย
  • สิ่งแรกที่ต้องทำคือสร้างรากฐานที่มั่นคง ขั้นตอนแรกในงานนี้คือมาร์กอัป สถานที่ก่อสร้างและเตรียมร่องกว้าง 30 ซม.
  • ต้องขุดคูน้ำอย่างเคร่งครัดตามมาร์กอัปความลึกควรเป็น 40 ซม. พยายามทำให้ผนังเรียบและเรียบตั้งฉากอย่างเคร่งครัด ดินที่เหลือจากการขุดคูสามารถพับตรงกลางของไซต์ได้ มันจะไม่เข้าไปขวางทางใต้เท้า และยังสะดวกสำหรับการปรับระดับพื้นด้วย
  • ด้านล่างของร่องลึกที่เสร็จแล้วจะถูกบีบอัด วิธีที่ดีที่สุดคือใช้เครื่องแทมปิ้งแบบพิเศษ หากคุณไม่มีคุณสามารถสร้างกลไกง่าย ๆ ด้วยมือของคุณเอง: ใช้ท่อนซุงยาว 1.2 ม. และมีเส้นผ่านศูนย์กลาง 20-30 ซม. ติดแถบเข้ากับมันจากปลายซึ่งจะทำหน้าที่เป็น รับมือ. ยกท่อนซุงด้วยลำแสงแล้วหย่อนลงในร่องลึก คุณจึงกดทับด้านล่าง
  • ตอนนี้คุณสามารถดำเนินการเตรียมหลุมสำหรับเสา พวกมันถูกขุดในคูน้ำ สำหรับโรงรถมาตรฐานสำหรับรถยนต์นั่ง 1 คัน คุณต้องมี 10 หลุม โดยเพิ่มขึ้นทีละ 1.05 มม. ในความกว้าง 1.05 มม. และยาว 1.266 ม. ความลึกของพวกเขาควรเป็น 40 ซม. กว้าง - 30 ด้านล่างของหลุมก็ถูกบดอัดเช่นกัน พวกเขาเริ่มขุดจากมุมแล้วไปยังส่วนอื่น
  • ตอนนี้คุณต้องสร้างชั้นของทราย มันถูกวางไว้ที่ด้านล่างของแต่ละหลุมใต้เสา ทรายเทลงในชั้น 10 ซม. และบดอัด การทำเช่นนี้จะต้องชุบเล็กน้อย
  • ตอนนี้หลุมพร้อมแล้วและสามารถติดตั้งท่อใยหินซีเมนต์ได้ พวกเขาจะทำหน้าที่ของแบบหล่อ ท่อควรสูงกว่าฐานสักสองสามซม.
  • จากนั้นเตรียมกรงเสริม: วางแท่ง 12 มม. ยาว 50 ซม. ในแต่ละท่อสี่แท่งในแต่ละท่อ ระหว่างกันพวกเขาถูกยึดด้วยลวดเพื่อให้ได้โครงสร้างลูกบาศก์โดยมีระยะห่างระหว่างแท่ง 15 ซม. โครงสร้างสำเร็จรูปลดลงเป็นท่อ
  • หลังจากนั้นคุณสามารถเริ่มเทกองได้ เพื่อจุดประสงค์นี้ขอแนะนำให้ซื้อคอนกรีตเกรด M200 ความแข็งแรงสูงสุดของฐานรากสามารถทำได้ดังนี้: เทสารละลายลงในท่อในปริมาณเล็กน้อย จากนั้นจะลอยขึ้นเพื่อให้สารละลายไหลลงสู่ก้นหลุมเล็กน้อยจากด้านล่าง จากนั้นท่อก็กลับเข้าที่ หลังจากที่สารละลายแข็งตัวจากด้านล่าง ส่วนที่รั่วจะได้รับการแก้ไขอย่างแน่นหนา หลังจากจัดการกับท่อนี้ก็สามารถเติมสารละลายได้อย่างสมบูรณ์ ส่วนบนของการเสริมเหล็กซึ่งยื่นออกมาเหนือพื้นผิวของเสาจะยึดเข้ากับฐานรากแบบแถบอย่างแน่นหนา
  • คอนกรีตที่เทแล้วจะต้องกำจัดฟองอากาศที่อาจก่อตัวขึ้น ในการทำเช่นนี้คุณต้องเจาะปริมาตรที่เทคุณสามารถใช้อุปกรณ์หรือแท่งธรรมดา หลังจากนั้นคุณสามารถปล่อยให้คอนกรีตแข็งตัวได้ ซึ่งจะใช้เวลาประมาณ 2-3 สัปดาห์ ในเวลานี้คอนกรีตจะต้องได้รับการปกป้องจากแสงแดดไม่เช่นนั้นคอนกรีตจะแห้งและเริ่มแห้งไม่สม่ำเสมอทำให้เกิดรอยแตก ปิดฐานด้วยวัสดุกันซึมและรดน้ำด้วยน้ำเป็นระยะ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสองสามวันแรก
  • เมื่อของคุณถูกแช่แข็งอย่างสมบูรณ์ คุณสามารถทำงานต่อบนอุปกรณ์พื้นฐานได้ ตอนนี้คุณต้องสร้างเทป มันต้องใช้แบบหล่อ คุณสามารถทำจากแผ่นไม้อัด แบบหล่อควรสูงขึ้นจากชั้นคอนกรีตในอนาคต 5-10 ซม. ชิ้นส่วนไม้ของแบบหล่อสามารถเคลื่อนที่ได้ภายใต้อิทธิพลของปูนจึงจำเป็นต้องเสริมด้วยสเปเซอร์
  • หากยังมีช่องว่างระหว่างท่อเสาเข็มกับผนังของหลุมจะต้องเติมให้เต็ม
  • ตอนนี้การกันซึมกำลังแพร่กระจายบนเบาะทราย ทางเลือกที่เหมาะสมที่สุด- วัสดุมุงหลังคาหรือโพลีเอทิลีน มีความจำเป็นต้องวางที่ด้านล่างและผนังของร่องลึกไปจนถึงแบบหล่อ กันซึมติดอยู่กับที่เย็บกระดาษก่อสร้าง
  • เทปยังต้องการการเสริมแรงเพิ่มเติม สำหรับสิ่งนี้ เฟรมถูกสร้างขึ้นจากแท่งขนาด 12 มม. วิธีการเชื่อมต่อและการวางจะเหมือนกับเสาเข็ม สำหรับเทปเท่านั้น โครงควรมีความสูง 35 ซม. และกว้าง 25 ซม. ความยาวของโครงตรงกับฐานราก เป็นไปไม่ได้ที่จะวางเฟรมบนวัสดุกันซึมโดยตรง ดังนั้นแท่งไม้อันแรกจึงถูกวางไว้บนนั้นและวางกรอบไว้บนนั้นแล้ว จุดที่เฟรมสัมผัสกับแถบ การเชื่อมต่อด้วยสายไฟจะถูกสร้างขึ้น
  • หลังจากนั้นคุณสามารถเริ่มเตรียมการเท ทำด้วยคอนกรีตเกรด M200 ขั้นตอนแรกของการเทจะดำเนินการในลักษณะเดียวกับในกรณีของเสาเข็ม เทปแข็งตัว 3-6 สัปดาห์ หลังจากนั้นแบบหล่อจะถูกลบออกฐานจะถูกล้างด้วยเศษซากและเริ่มการก่อสร้างโรงรถโดยตรง
  • งานต่อไปคือการสร้างเฟรมจากท่อ คุณสามารถรวบรวมมันในองค์ประกอบที่แยกจากกันหรือจากล่างขึ้นบน แต่ละส่วนเชื่อมต่อกับสลักเกลียวที่อยู่ติดกัน สกรูแตะตัวเอง หรือโดยการเชื่อม สะดวกและใช้งานได้จริงในการใช้รัดพิเศษสำหรับ ท่อโปรไฟล์โดยเฉพาะอย่างยิ่งสิ่งนี้ใช้กับข้อต่อมุม, ไม้กางเขนและก้น;
  • จำนวนชั้นวางแนวตั้งถูกกำหนดตามขนาดของแผ่นโพรไฟล์โลหะ เช่นเดียวกับพารามิเตอร์การออกแบบ ตามความกว้างตามกฎแล้วชั้นวาง 2-3 ชั้นจะถูกเพิ่มทีละ 60-80 ซม.
  • การเสริมความแข็งแกร่งของชั้นวางแนวตั้งนั้นดำเนินการโดยใช้เสา
  • หลังจากประกอบและต่อผนังแล้วก็เริ่มสร้างหลังคา จากมุมมองที่สร้างสรรค์ หลังคาโรงจอดรถเป็นโครงโครงเหล็กที่มีส่วนเสริมเสริม โดยเพิ่มทีละ 60-80 ซม. ประกอบแยกกันบนพื้นได้ง่ายขึ้น แล้วติดเข้ากับผนังทั้งหมด ;
  • หลังจากสร้างกรอบแล้ว คุณสามารถเริ่มหุ้มได้อย่างปลอดภัย แต่ก่อนหน้านั้น คุณต้องตรวจสอบว่าองค์ประกอบทั้งหมดได้รับการติดตั้งอย่างเคร่งครัดในแนวตั้งหรือแนวนอนอย่างเคร่งครัด ผนังหุ้มด้วยวัสดุที่มีเครื่องหมาย "NS";
  • คุณต้องเริ่มปลอกจากขอบติดแผ่นด้วยหมุดย้ำหรือสกรูยึดตัวเองด้วยแหวนยาง ขั้นแรกให้ติดด้านบนของแผ่นงานแล้วจึงต่อส่วนอื่น ๆ ทั้งหมด ขั้นตอนระหว่างรัด - 30 ซม.
  • มีความจำเป็นต้องวางแผ่นด้วยการทับซ้อนกันซึ่งค่อนข้างง่ายที่จะทำโดยให้แผ่นโลหะที่มีซี่โครงนูนออกมา ข้อต่อถูกปิดผนึก ในทำนองเดียวกัน งานยังคงดำเนินต่อไปบนพื้นผิวทั้งหมดของโครงสร้าง
  • สำหรับหลังคาคุณต้องซื้อแผ่นที่มีเครื่องหมาย "H" แผ่นควรยื่นเกินขอบอาคารอย่างน้อย 5 ซม.
  • หลังจากสร้างหลังคาแล้วก็ถึงเวลาจัดการประตู เราขอแนะนำโครงสร้างแบบสองใบบนเฟรม ทำโครงจากโครงโลหะ แยกสำหรับสายสะพายแต่ละข้าง เสริมความแข็งแกร่งด้วยซี่โครงที่แข็งทื่อเพิ่มเติม เชื่อมบานพับเข้ากับกรอบและหุ้มด้วยแผ่นโปรไฟล์

พื้นโรงรถรับน้ำหนักได้มาก ดังนั้นจึงต้องมีความมั่นคง มีทุน น่าเชื่อถือ รากฐานที่แข็งแกร่งที่สุด ปาดคอนกรีต. ทำได้ง่าย:

  • เว็บไซต์ถูกปรับระดับ, เคลียร์เศษซาก, อัดแน่น;
  • วางชั้นทรายหนาแน่น 20 ซม.
  • จากแท่งโลหะหนา 8 มม. ทำโครงเสริมสำหรับทั้งส่วน ไม่ควรสัมผัสกับทรายดังนั้นควรวางอิฐไว้ใต้เฟรมโดยเพิ่มทีละ 100 ซม.
  • จำเป็นต้องทำให้พื้นมีความสม่ำเสมอสูงสุด เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ระบบของบีคอนจะถูกสร้างขึ้น แท่งยาวถูกยึดเข้ากับผนังโรงรถในแนวตั้งฉากกับพวกเขาอย่างเคร่งครัด มีการติดตั้งบีคอนเพิ่มเติมตรงกลางจานในอนาคต บีคอนไม่ควรสัมผัสกับแผ่นพื้น
  • ตอนนี้คุณสามารถเริ่มกรอก คุณต้องเริ่มจากมุมที่ไกลออกไปค่อยๆเคลื่อนไปทางทางออก ผสมด้วยพลั่ว

วันนี้สามารถใช้วัสดุได้หลากหลายเพื่อปกป้องหลังคา แน่นอนว่าสิ่งที่ได้รับความนิยมมากที่สุดอย่างหนึ่งคือโครงโลหะ (กระดาษลูกฟูก) มันทำโดยการรีดเย็นจากเหล็กเกรดสูง หากต้องการคุณสามารถสร้างหลังคาจากโครงเหล็กด้วยมือของคุณเองเนื่องจากหนึ่งใน ข้อดีที่ไม่ต้องสงสัยวัสดุนี้ติดตั้งง่าย กระดาษลูกฟูกที่ใช้แล้วสามารถใช้ได้กับหลังคาทุกขนาดและทุกรูปแบบ วันนี้หลังคาดังกล่าวสามารถเห็นได้ทุกที่

กระดาษลูกฟูกคืออะไร

แผ่นโปรไฟล์เป็นแผ่นโลหะที่ค่อนข้างบาง (ตั้งแต่ 0.5 ถึง 1 มม.) เคลือบด้วยชั้นโพลีเมอร์ พื้นผิวของมันถูกสร้างขึ้นในรูปแบบของคลื่น ขนาดของโปรไฟล์โลหะสำหรับหลังคาอาจแตกต่างกันมาก เมื่อเลือกชนิดของวัสดุ อันดับแรก จำเป็นต้องคำนึงถึงความสูงของคลื่นและความหนาของโลหะที่ใช้ทำ

ข้อดีหลักของกระดาษลูกฟูก

ข้อดีหลักของโปรไฟล์โลหะนอกเหนือจากความง่ายในการติดตั้งแผ่น ได้แก่ :


ข้อเสียของโปรไฟล์โลหะ

ข้อเสียของวัสดุนี้ ได้แก่ เสียงรบกวนเป็นหลัก อย่างไรก็ตาม เมื่อใช้ชั้นฉนวนความร้อนที่มีความหนาเพียงพอ ซึ่งในกรณีนี้ถือได้ว่าเป็นฉนวนกันเสียง ผลที่ตามมาของข้อเสียดังกล่าวจะลดลงเหลือเกือบเป็นศูนย์

หากชั้นตกแต่งภายนอกเสียหาย อาจเกิดการกัดกร่อนบนแผ่น ข้อเสียบางประการสามารถพิจารณาได้ว่าเมื่อจัดเรียงหลังคาจากโครงโลหะ คุณต้องระวังให้มากเพื่อให้แน่ใจว่ารอยต่อระหว่างองค์ประกอบต่างๆ ถูกผนึกให้มากที่สุด ที่ มิฉะนั้น หลังคาสำเร็จรูปจะรั่วไหล

ความหลากหลายของวัสดุ

ถ้าเราพูดถึงขอบเขต โปรไฟล์โลหะมีสามประเภท:

  1. วัสดุเกรด "C" ใช้สำหรับตกแต่งผนัง
  2. แผ่นโปรไฟล์ยี่ห้อ "N" มีลักษณะความแข็งแรงสูงสุดและสามารถนำไปใช้มุงหลังคาได้
  3. วัสดุแบรนด์ "NS" สามารถใช้ได้กับรั้ว กาบผนัง รวมทั้งป้องกันหลังคา

อันที่จริงการปูพื้นแบบมืออาชีพเป็นโปรไฟล์โลหะที่ถูกที่สุด นอกจากนี้ยังมีกระเบื้องโลหะซึ่งเป็นวัสดุที่สวยงามและใช้งานได้จริง หลังคาคลุมด้วยมันดูดีมาก ดังนั้นแผ่นลูกฟูกและกระเบื้องโลหะจึงเป็นโปรไฟล์โลหะประเภทหลักสำหรับมุงหลังคา

ขั้นตอนหลักของงานเมื่อติดตั้งหลังคาประเภทนี้

การติดตั้งหลังคาจากโครงโลหะนั้นดำเนินการในหลายขั้นตอน:

  • การติดตั้งแผงกั้นไอ
  • การติดตั้ง วัสดุฉนวนกันความร้อน, กับที่นิยมใช้กันมากที่สุด ขนแร่;
  • การติดตั้งชั้นกันซึม
  • อุปกรณ์ลัง;
  • การติดตั้งระบบระบายน้ำ
  • การติดตั้งแผ่นโพรไฟล์โลหะ
  • กาบจันทันจากด้านข้างของห้องใต้หลังคา

ไอน้ำ ไฮโดร และฉนวนความร้อนในกรณีนี้จัดในลักษณะเดียวกับใต้อื่นๆ วัสดุมุงหลังคา. ลังบรรจุโดยคำนึงถึงโปรไฟล์โลหะ

งานติดตั้งระบบระบายน้ำ

ก่อนเริ่มการติดตั้งหลังคาโปรไฟล์โลหะ ขอแนะนำให้จัดระบบระบายน้ำ ในระยะแรกตัวยึดรางน้ำจะจับจ้องไปที่ลัง ในที่สุดขอบของส่วนหลังควรอยู่ต่ำกว่าขอบหลังคาในอนาคตประมาณ 3 ซม. มิฉะนั้น อาจเกิดการเสียรูปเมื่อหิมะละลายในฤดูหนาว หลังจากติดตั้งที่ยึดแล้วจะมีการใส่รางน้ำเข้าไป ถัดไปติดแถบบัวเข้ากับลัง การติดตั้งจะดำเนินการเพื่อให้ขอบของรางน้ำถูกปิดกั้น นอกจากนี้คุณจะต้องนำขอบของฟิล์มกันซึมที่ด้านบนของแถบบัว

การคำนวณหลังคาจากโปรไฟล์โลหะ

การมุงหลังคาจากโปรไฟล์โลหะด้วยมือของคุณเองจะช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายหากมีการคำนวณที่จำเป็น แผนนี้คำนึงถึง:

  1. จำนวนองค์ประกอบในแถวแนวนอน เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้วัดความยาวของความชันหลังคาล่วงหน้า แน่นอนตามลำดับในแนวนอน ตัวเลขผลลัพธ์หารด้วยความกว้างของแผ่นงาน คำนึงถึงความยาวของการทับซ้อนระหว่างองค์ประกอบด้วย
  2. ในการคำนวณความยาวของแผ่นงานและจำนวนแถว คุณต้องเพิ่มความยาวของส่วนที่ทับซ้อนกัน เช่นเดียวกับความยาวของส่วนยื่นของชายคา กับความยาวของทางลาด (แนวตั้ง)

ในการหาว่าต้องใช้สกรูยึดตัวเองกี่ตัว คุณต้องคำนวณพื้นที่ของหลังคาในอนาคตและคูณผลลัพธ์ที่ได้เป็น 6

การเตรียมเครื่องมือและวัสดุ

ก่อนดำเนินการติดตั้งหลังคา จำเป็นต้องเตรียมเครื่องมือ ในมือควรเป็น:

  • ระดับอาคารและลูกดิ่ง
  • กรรไกรโลหะหรือจิ๊กซอว์ที่จำเป็นสำหรับการตัดแผ่น
  • สว่านไฟฟ้า
  • ดินสอและสี่เหลี่ยม
  • ไขควง;
  • สกรูแตะตัวเอง

แผ่นลูกฟูกนั้นต้องถูกขนย้ายและยกขึ้นไปบนหลังคาด้วยความระมัดระวังสูงสุด มิฉะนั้น ชั้นป้องกันโพลีเมอร์อาจเสียหายได้

การติดตั้งแผ่นบนทางลาด

ตอนนี้เรามาดูกันว่าหลังคาถูกจัดเรียงอย่างไรจากโปรไฟล์โลหะด้วยมือของเราเอง การติดตั้งแผ่นเริ่มจากด้านล่าง ยึดติดกับลังด้วยสกรูเกลียวปล่อยที่ด้านล่างของคลื่น สิ่งนี้จะช่วยให้มั่นใจถึงความน่าเชื่อถือของการติดตั้ง ในกรณีนี้ จะต้องทำการทับซ้อนกันอย่างน้อยหนึ่งคลื่น ควรมีสกรูเกลียวปล่อยอย่างน้อย 6-7 ตัวต่อ 1 ม. 2 ของหลังคา การทับซ้อนกันในแนวนอน (ระหว่างแถว) ควรมีขนาดประมาณ 20 ซม.

กาบหน้าจั่ว

เมื่อคำนวณวัสดุที่จำเป็นสำหรับการหันหน้าไปทางหน้าจั่วจะนำมาพิจารณาว่าจะวางอย่างไร ถือว่าประหยัดสุด แนวนอนการติดตั้ง. นอกจากนี้ ในกรณีนี้ บ้านจะดูสวยงามน่าอยู่มากขึ้น เมื่อคำนวณควรพิจารณาว่าประมาณ 10-15% ของวัสดุที่ใช้ในการตัด

สำหรับหน้าจั่ว ผนังกระดาษลูกฟูก ยี่ห้อ “C” ค่อนข้างเหมาะ คุณสามารถใช้วัสดุ "H" และ "HC" ได้เช่นกัน หลังจากดำเนินการให้ความร้อนและกันซึมแล้วจะมีการติดตั้งเฟรมจากนั้นจะต้องแก้ไขก่อน แผ่นโปรไฟล์ถูกตัดโดยใช้เลื่อยเลือยตัดโลหะหรือจิ๊กซอว์

เมื่อจัดเรียงหลังคาจากโครงโลหะ คุณต้องระวังอย่างยิ่งในแง่ของความเป็นไปได้ที่จะเกิดความเสียหายต่อการเคลือบโพลีเมอร์ มิฉะนั้นสายบริการก่อสร้างจะลดลงอย่างมากเนื่องจากองค์ประกอบจะเริ่มขึ้นสนิมเมื่อเวลาผ่านไป ดังนั้นจึงไม่แนะนำให้ใช้เครื่องเจียรในการตัดแผ่น ในการติดแผ่นโปรไฟล์ที่ตัดแล้วเข้ากับกรอบคุณควรเริ่มจากมุมด้านล่าง องค์ประกอบทั้งหมดซ้อนทับกัน

ติดตั้งรองเท้าสเก็ต

อุปกรณ์หลังคาจากโครงโลหะยังรวมถึงการติดตั้งสันเขา ทางแยกของทางลาดที่ด้านบนปิดด้วยองค์ประกอบสำเร็จรูปซึ่งสามารถซื้อพร้อมกันด้วยการซื้อแผ่น รองเท้าสเก็ตทำจากวัสดุเดียวกับส่วนประกอบหลัก จำเป็นเพื่อป้องกันไม่ให้น้ำเข้าใต้ผ้าปูที่นอน ในกรณีนี้ควรเริ่มจากด้านตรงข้ามกับทิศทางลมที่พัดในบริเวณนี้โดยเฉพาะ ติด องค์ประกอบสันเขาโดยทับซ้อนกัน 15-20 ซม. ในสันเขาโดยเพิ่มขึ้น 20-30 ซม. สกรูยึดตัวเองยังใช้สำหรับยึด

ในกรณีที่มุมลาดเอียงของหลังคามีขนาดเล็ก ควรวางยาแนวพิเศษไว้ใต้องค์ประกอบสันเขา ซึ่งสามารถหาซื้อได้ที่ร้านฮาร์ดแวร์ ควรมีช่องว่างการระบายอากาศเล็กน้อยระหว่างสันเขากับสันเขา

การติดตั้งหุบเขา

เมื่อติดตั้งหลังคาจากโครงโลหะจำเป็นต้องติดตั้งหุบเขาอย่างถูกต้อง ในกรณีนี้ การปิดผนึกที่ดีเป็นสิ่งสำคัญมาก หุบเขาคือรางน้ำที่เข้าสู่ทางแยกที่มีความลาดเอียงภายในของทางลาด ติดตั้งบนลังต่อเนื่องที่จัดวางทั้งสองด้าน

ในแนวนอนองค์ประกอบเชื่อมต่อกับทับซ้อนกัน 10-15 ซม. ข้อต่อจำเป็นต้องเคลือบหลุมร่องฟัน เพื่อให้แถบหุบเขาติดกับหลังคาได้ดีขึ้นควรใช้ตราประทับแบบขยายตัวเองแบบพิเศษ

ในขณะนี้ ดูเหมือนว่าเหมาะสมกว่าที่จะใช้หลังคาดังกล่าวเพื่อปกป้องหลังคา วัสดุที่ทันสมัยเหมือนโปรไฟล์โลหะ การติดตั้งหลังคาในกรณีนี้สามารถทำได้ในเวลาอันสั้นและไม่ต้องอาศัยผู้เชี่ยวชาญ เจ้าของบ้านจะได้รับการคุ้มครองพื้นที่ภายในที่เชื่อถือได้จากปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อมที่ไม่พึงประสงค์ทั้งหมดสำหรับเงินเพียงเล็กน้อย

การสร้างโรงรถจากโครงเหล็กด้วยมือของคุณเองนั้นอยู่ในอำนาจของเจ้าของบ้านทุกคน คุณไม่จำเป็นต้องมีทักษะเฉพาะ การศึกษาเทคโนโลยีและปฏิบัติตามข้อกำหนดขั้นพื้นฐานก็เพียงพอแล้ว

โรงรถโปรไฟล์โลหะคืออะไร

โรงจอดรถโครงเหล็กเป็นพื้นที่จอดรถที่ทนทานและสะดวกสบาย ไม่ต้องการพื้นฐานที่แข็งแกร่ง ต้นทุนทางการเงินจำนวนมาก และทักษะในการสร้าง

โปรไฟล์โลหะ - แผ่นเหล็กเคลือบด้วยชั้นโพลีเมอร์ วัสดุที่ใช้สำหรับผนัง ฉากกั้น รั้ว เพื่อป้องกันการเกิดสนิม แผ่นโลหะเคลือบด้วยสังกะสีหรืออะลูมิเนียม-สังกะสี บางครั้งใช้อลูมิโนซิลิคอน แต่มีความทนทานต่ออิทธิพลภายนอกน้อยกว่า การป้องกันที่ดีขึ้นให้อลูมิเนียมสังกะสี

ผู้เชี่ยวชาญพิจารณาว่าโปรไฟล์โลหะดีที่สุด วัสดุก่อสร้างสำหรับการก่อสร้างอาคารขนาดเล็กท่ามกลางข้อดีหลักคือ:

  1. ความเร็วในการติดตั้ง อาจใช้เวลาสองสามวันในการสร้างโรงรถจากโปรไฟล์โลหะ
  2. ความสะดวกในการก่อสร้าง ผู้สร้างอาจไม่มีทักษะเฉพาะ แต่ก็เพียงพอที่จะทำตามกฎพื้นฐานสำหรับการก่อสร้างอาคาร
  3. ต้นทุนวัสดุและแรงงานต่ำ แม้ว่าคุณจะต้องจ้างผู้เชี่ยวชาญมาสร้างโรงจอดรถ แต่ค่าบริการจะถูกกว่าการสร้างอาคารหินหลายเท่า
  4. ความทนทาน โปรไฟล์โลหะคุณภาพสูง เคลือบโพลีเมอร์สามารถอยู่ได้นานถึง 30 ปี
  5. ความคล่องตัว หากจำเป็น สามารถรื้อโครงสร้างโปรไฟล์โลหะและย้ายไปยังตำแหน่งอื่นได้
  6. ทนไฟ.
  7. โปรไฟล์โลหะเป็นวัสดุน้ำหนักเบา ด้วยเหตุนี้จึงสามารถใช้สำหรับการก่อสร้างอาคารชั่วคราวในสถานที่ที่กฎหมายห้ามไม่ให้มีการก่อสร้างโรงจอดรถขนาดใหญ่

อย่างไรก็ตาม มีข้อเสียบางประการ:

  1. ความเป็นไปได้ของการเปลี่ยนรูปเมื่อกระทบ หลังจากนั้นคืนแผ่น มุมมองเดิมเป็นไปไม่ได้ แต่สามารถเปลี่ยนได้
  2. การนำความร้อนที่อ่อนแอ โรงจอดรถลูกฟูกเย็นมาก แก้ปัญหาได้ด้วย ฉนวนภายในสิ่งก่อสร้าง.
  3. เพิ่มระดับเสียงในช่วงฝนตก คุณสามารถกำจัดสิ่งนี้ได้ด้วยความช่วยเหลือของวัสดุฉนวน

ประเภทของโรงรถ: photo

สามารถปูกระเบื้องโลหะบนหลังคา ติดตั้งประตูม้วนในกรณีที่ไม่มีพื้นที่สำหรับประตูบานสวิง ประตูสวิงทำจากโครงเหล็กเดียวกันกับโรงรถทั้งหมด
ที่ โรงรถชั่วคราวประตูทุกประเภทสามารถสร้างจากโปรไฟล์โลหะได้

การเลือกใช้วัสดุ

จากมุมมองของผู้บริโภคปลายทาง โปรไฟล์โลหะคือแผ่นโลหะลูกฟูกที่เคลือบด้วยสารเคลือบหลายชนิด เมื่อเลือกวัสดุสำหรับสร้างโรงรถคุณต้องใส่ใจกับการทำเครื่องหมาย:

  1. ตัวอักษร "H" แสดงถึงความสามารถในการรับน้ำหนัก โปรไฟล์โลหะที่มีเครื่องหมายดังกล่าวมีความโดดเด่นด้วยความหนาของแผ่นขนาดใหญ่และความสูงของคลื่น ร่องเพิ่มเติมช่วยเพิ่มความแข็งแกร่งของวัสดุ
  2. "NS" เป็นโครงโลหะผนังรับน้ำหนักโดยมีคลื่นเฉลี่ยและความหนาของแผ่น
  3. "C" - ผนังกระดาษลูกฟูก มันถูกใช้ในกาบผนังที่สร้างขึ้น

โปรไฟล์โลหะที่มีเครื่องหมาย "H" นั้นถือว่าแข็งแกร่งที่สุดดังนั้นเมื่อสร้างโรงรถตั้งแต่เริ่มต้นจึงคุ้มค่าที่จะใช้

ตัวเลขที่ทำเครื่องหมายไว้หลังตัวอักษรระบุความสูงของคลื่น ตัวบ่งชี้นี้สามารถมีได้ตั้งแต่ 8 ถึง 100 มม. ทางอ้อมยังพูดถึงความหนาของวัสดุด้วย

ตัวอย่างเช่น พารามิเตอร์ของชีต H-75 มีดังนี้:

  • ความหนาของแผ่นอยู่ในช่วง 0.7–1.0 มม.
  • โหลดสูงสุดต่อแผ่น 1 ตารางเมตร - ตั้งแต่ 9.2 กก. ถึง 12.0 กก.
  • ความสูงของคลื่น - 75 มม.

เป็นเรื่องง่ายมากในการคำนวณปริมาณของโปรไฟล์โลหะที่จำเป็นในระหว่างการก่อสร้างก็เพียงพอที่จะกำหนดขนาดของอาคาร ความยาวของอาคารเท่ากับความกว้างหลายแผ่น ความสูงของโรงรถจากฐานรากถึงหลังคาเท่ากับความสูงของหนึ่งแผ่น เมื่อซื้อวัสดุ คุณควรเพิ่ม 10 เปอร์เซ็นต์ของความยาวของอาคารที่กำหนด ซึ่งจำเป็นสำหรับการต่อแผ่นที่มีการทับซ้อนกัน

นอกจากโปรไฟล์โลหะแล้ว ยังต้องการวัสดุ เครื่องมือ และส่วนประกอบต่อไปนี้ในระหว่างขั้นตอนการก่อสร้าง:

  1. ท่อเฟรม.
  2. ฉนวนกันความร้อน
  3. เครื่องมือ: ไขควง, สว่าน, เครื่องตัดลวด, ระดับ, พลั่ว, ภาชนะผสม
  4. วัสดุสิ้นเปลือง: สกรูยึดตัวเอง, โปรไฟล์, ทราย, หินบด, ซีเมนต์

เราสร้างโรงรถด้วยมือของเราเอง

ก่อนซื้อวัสดุและเริ่มงาน จำเป็นต้องค้นหาและเคลียร์พื้นที่สำหรับสร้างในอนาคตและร่างแบบรายละเอียด

การเลือกสถานที่และการเตรียมการ

เมื่อเลือกสถานที่สำหรับสร้างโรงรถคุณต้องได้รับคำแนะนำจากความได้เปรียบและความสะดวกสบาย หากสถานที่ใดเหมาะสมกว่าสำหรับการสร้างโรงอาบน้ำหรือศาลา คุณสามารถเลือกไซต์อื่นสำหรับโรงรถได้ ข้อกำหนดหลักคือการไม่มีสิ่งกีดขวางในการออกจากรถ

ตามหลักการแล้วแนวประตูโรงรถควรชิดกับแนวรั้ว สิ่งนี้รับประกันการออกจากรถไปที่ถนนโดยไม่ จำกัด และช่วยให้คุณไม่ต้องวางรั้วบนเว็บไซต์นี้

เพื่อประหยัดเงิน คุณสามารถต่อโรงรถที่มีโครงเหล็กเข้ากับอาคารที่มีอยู่ได้ ในกรณีนี้ คุณไม่สามารถสร้างกำแพงด้านใดด้านหนึ่งได้ แต่เนื่องจากการส่งผ่านเสียงที่เพิ่มขึ้นของวัสดุ ส่วนขยายจึงไม่จำเป็นต้องติดตั้งถัดจากอาคารที่พักอาศัย

สำหรับการก่อสร้างโรงจอดรถคุณไม่สามารถเลือกสถานที่ที่มีที่ดินอุดมสมบูรณ์ได้ เน่าเปื่อยใต้ตึก อินทรียฺวัตถุส่งผลให้โครงสร้างเกิดการบิดเบี้ยวได้

พื้นที่ที่เลือกจะปราศจากเศษซากและพุ่มไม้ และทำเครื่องหมายด้วยหมุด การเสริมแรง และเชือก ซึ่งจะบ่งบอกถึงตำแหน่งของทุกด้านของโรงรถในอนาคต

ร่าง

การสร้างภาพวาดที่แสดงขนาดและวัสดุทั้งหมดไม่ใช่ข้อกำหนดเบื้องต้นสำหรับการสร้างโรงรถ แต่มีประโยชน์มากสำหรับผู้ที่ไม่มีประสบการณ์ในการก่อสร้าง

ในภาพวาด คุณสามารถระบุขนาดและลักษณะเฉพาะทั้งหมดของโครงสร้างในอนาคต รวมถึงความลาดเอียงของหลังคาและความสูงของพื้น พารามิเตอร์โรงรถมาตรฐานสำหรับรถยนต์หนึ่งคันมีดังนี้:

  • ความยาวของอาคารคือ 6 เมตร
  • ความกว้าง - 3 เมตร
  • ความสูงของกำแพงคือ 2 เมตร อีกครึ่งเมตรหรือมากกว่านั้นตกลงบนหลังคา

ภาพวาดแสดงรายละเอียดทั้งหมด ตำแหน่งและขนาด

เมื่อสร้างภาพวาดและอาคาร คุณต้องจำไว้ว่าวัสดุฉนวนจะนำพื้นที่ภายในบางส่วนออกไป

สำหรับโรงรถเคลื่อนที่ขนาดเล็กก็เพียงพอที่จะวาดรูป "กล่อง" เอง ประกอบด้วยสองแผนงาน:

  1. ภาพวาดกรอบอาคาร
  2. ภาพวาดเย็บผ้า.

ในกรณีที่มีการสร้างโครงสร้างแบบคงที่ ติดตั้งในที่ถาวร สามารถเพิ่มแบบของฐานรากและหลุมตรวจสอบได้

โครงการอาจมีภาพวาดหลายแบบจากจุดต่างๆ

แผนการทำงาน

การสร้างโรงรถจากโปรไฟล์โลหะเกิดขึ้นในหลายขั้นตอนต่อเนื่องกัน:

  1. การเตรียมรองพื้น.
  2. การติดตั้งโครงโลหะสำเร็จรูป
  3. ปลอกเปลือก
  4. งานติดตั้งหลังคา.

รองพื้นและรองพื้น

การก่อสร้างใด ๆ เริ่มต้นด้วยการเตรียมฐานราก เป็นรากฐานที่รับน้ำหนักหลักของอาคาร และอายุการใช้งานของโครงสร้างทั้งหมดขึ้นอยู่กับว่าสร้างขึ้นมาได้ดีเพียงใด

การก่อสร้างฐานรากมีขั้นตอนดังนี้

  1. ทำเครื่องหมายตามแนวเส้นรอบวงถ้าไม่ได้ทำในขั้นตอนการเตรียมสถานที่ หมุดขนาดเล็กถูกตอกเข้าที่มุม ซึ่งระหว่างนั้นจะมีการดึงเกลียวสำหรับอาคารมาตรฐาน
  2. ขุดคูน้ำ. โปรไฟล์โลหะเป็นของวัสดุที่มีน้ำหนักเบาดังนั้นจึงเพียงพอที่จะลึกลงไปในพื้นดินได้ครึ่งเมตร
  3. บ่อน้ำกำลังถูกเจาะสำหรับชั้นวางเฟรม เสาเดียวกันจะทำหน้าที่เป็นเสาเข็ม ช่วยเพิ่มความทนทานต่อการเปลี่ยนแปลงของดินตามฤดูกาล ความลึก - จากครึ่งเมตร ชั้นวางควรเข้าไปโดยมีระยะขอบเล็กน้อย
  4. ร่องลึกเต็มไปด้วยปูนซีเมนต์ แนะนำให้เจือจางสารละลายในสัดส่วนของปูนซีเมนต์ 1 ถังต่อทราย 2 ถัง

หากมีการวางแผนที่จะจัดให้มีหลุมดูหลุมจะถูกขุดซึ่งมีขนาดสูงกว่าขนาดที่วางแผนไว้ประมาณหนึ่งเมตร ทรายก็เทลงไปที่ด้านล่างและบดอัด หากน้ำบาดาลที่ไซต์ตั้งอยู่ใกล้กับผิวน้ำจะมีการระบายน้ำรอบ ๆ หลุมซึ่งท่อจะอยู่ใกล้ที่สุด ระบบระบายน้ำ. ผนังของหลุมติดตั้งจากแผ่นพื้นคอนกรีตและปรับระดับด้วยอิฐ งานต้องเสร็จก่อนเทพื้น

ความกว้างของหลุมขึ้นอยู่กับขนาดของรถ

  1. พื้นผิวถูกปกคลุมด้วยทราย ควรอยู่ใต้ผนังของรูดูประมาณ 10 เซนติเมตร
  2. เทปแดมเปอร์ถูกยึดไว้รอบปริมณฑลทั้งหมดของฐานราก มันจะป้องกันการเปลี่ยนรูปที่เป็นไปได้ของพื้นเมื่ออุณหภูมิสูงขึ้นหรือลดลง
  3. ชั้นป้องกันการรั่วซึมวางอยู่บนทรายที่อัดแน่น ด้วยเหตุนี้จึงควรใช้ฟิล์มโพลีเอทิลีนหรือวัสดุมุงหลังคาหนา
  4. ตาข่ายเสริมแรงวางอยู่บนชั้นกันซึม เส้นผ่านศูนย์กลางของแท่งคือ 10–12 มม.
  5. เทคอนกรีตด้านบน พื้นผิวที่เสร็จแล้วถูกทำให้ตรงตามกฎ

พื้นปูจะต้องแห้ง อาจใช้เวลาถึงสามสัปดาห์

วิดีโอ: การเทพื้นคอนกรีตในโรงรถ

การสร้างโครงลวด

มีสองวิธีหลักในการติดตั้งเฟรม:

  1. การเชื่อมเฟรมด้วยการตรึงบนไซต์ที่เตรียมไว้
  2. การติดตั้งชั้นวางรองรับพร้อมการติดตั้งแผ่นระแนงเพิ่มเติม

คุณควรได้รับการออกแบบที่คล้ายกัน:

ส่วนประกอบหลังคาถูกแนบแยกต่างหาก

ในรุ่นแรก เฟรมประกอบแยกจากฐานราก องค์ประกอบทั้งหมดได้รับการวัดอย่างระมัดระวังตามแผนที่พัฒนาก่อนหน้านี้ ตัดและเชื่อมเข้าด้วยกัน มีการติดตั้งโครงสร้างที่ประกอบบนฐานรากและยึดด้วยสกรูยึดตัวเอง บางครั้งโครงสร้างจะประกอบเป็นบล็อกแยกกันโดยตรงบนฐานซึ่งในกรณีนี้แต่ละบล็อกจะเชื่อมหรือยึดด้วยสกรูยาว

วิธีที่สองต้องมีการแทรกแซงในขั้นตอนการสร้างรากฐาน สำหรับการติดตั้งเสาค้ำจนถึงระดับความลึกของการเยือกแข็งของดินจะทำการขุดหลุม ในการทำเช่นนี้ คุณสามารถใช้สว่านสวนปกติได้ เสามุมถูกติดตั้งในหลุม จัดวางในแนวนอนและแนวตั้ง และถือเป็นข้อมูลอ้างอิง ชั้นวางแนวตั้งที่เหลือถูกวางไว้ตามนั้นซึ่งด้านบนควรเป็นระนาบแนวนอนเดียว จากนั้นเทรากฐานและฐานรากด้วยคอนกรีต

จำนวนเสาแนวตั้งขึ้นอยู่กับขนาดของโรงรถและประเภทของโปรไฟล์โลหะที่ใช้ โดยเฉลี่ยก็เพียงพอแล้วที่จะติดตั้งตัวรองรับ 2-3 ตัวในแต่ละแผ่นโดยมีระยะห่างระหว่าง 0.6–0.8 ม.

ด้วยวิธีนี้มีการติดตั้งส่วนรองรับสามด้านส่วนที่สี่ยังคงอยู่สำหรับการติดตั้งเกท สำหรับประตูสวิงก็เพียงพอแล้วที่จะสร้างเฟรมสี่เหลี่ยมเรียบง่ายสองอันสำหรับใบไม้ ติดตั้งบานพับเหล็กบนพวกมันและบนเสาด้านนอกแล้วแขวนโครงสร้างที่ได้ หากจำเป็นให้เพิ่มตัวทำให้แข็งเพิ่มเติม

หลังจากตั้งค่าโซลูชันแล้ว คุณสามารถดำเนินการติดตั้งแถบขอบด้านบนและด้านล่างและแถบแนวนอนได้ ยึดติดกับฐานรองรับแนวตั้งโดยการเชื่อมหรือสกรูยึดตัวเองที่ระยะห่าง 0.5 ม. จากกันและกัน

หากมีการวางแผนพัฒนาเพิ่มเติม หลังคาแหลมด้านใดด้านหนึ่งทำสูงกว่าส่วนที่เหลือ หลังคาจั่วต้องมีการสร้างระบบโครงถักที่ค่อนข้างซับซ้อน

วิดีโอ: การประกอบเฟรมด้วยความเร็วที่รวดเร็ว

การติดตั้งโปรไฟล์โลหะ

การติดตั้งแผ่นประวัติเป็นขั้นตอนที่ง่ายที่สุดในการประกอบโรงรถ แผ่นลูกฟูกติดตั้งในแนวตั้ง ซึ่งช่วยให้กำจัดน้ำได้ทันท่วงที

จะใช้สกรูยึดตัวเองด้วยปะเก็นยาง ปิดรูอย่างแน่นหนา ไม่ขีดข่วนแผ่น และป้องกันไม่ให้ความชื้นเข้าไปภายใน

งานเกิดขึ้นในหลายขั้นตอน:

  1. การติดตั้งแผ่นแรก ติดกับเสามุมด้วยสกรูและไขควง ขั้นแรกให้ติดมุมด้านบนจากนั้นจึงติดด้านข้างทั้งหมดหลังจากนั้นสามารถเย็บโปรไฟล์โลหะรอบปริมณฑลทั้งหมด ระยะห่างเฉลี่ยระหว่างสกรูคือ 30 ซม. หรือ "ทะลุคลื่น" ยกเว้นอันสุดท้าย
  2. การติดตั้งแผ่นที่ตามมา การติดตั้งเกิดขึ้น "ทับซ้อนกัน" ในคลื่นเดียว ในที่นี้จะมีการแนบแผ่นสองแผ่นเข้ากับกรอบจากนั้นจึงเย็บแผ่นตามโปรไฟล์ คลื่นลูกสุดท้ายยังคงเป็นอิสระและเชื่อมต่อกับองค์ประกอบผิวถัดไป
  3. ขั้นตอนสำคัญคือการประมวลผลข้อต่อด้วยวัสดุเคลือบหลุมร่องฟัน. สิ่งนี้จะต้องทำเพื่อไม่ให้น้ำเข้าไปข้างใน

วิดีโอ: การยึดกระดาษลูกฟูก

งานติดตั้งหลังคา

หลังคาโรงรถจากโครงโลหะสามารถเป็นแบบแหลมเดียวหรือหน้าจั่ว สิ่งนี้จะต้องกำหนดในขั้นตอนการออกแบบโครงสร้าง หากโรงจอดรถอยู่ติดกับอาคารอื่น คุณควรจำกัดความชันของตัวเองไว้เพียงทางเดียว ความชันของมันต้องมีอย่างน้อย 8 องศา

องค์ประกอบทั้งหมดของระบบได้รับการติดตั้งแยกต่างหาก

การติดตั้งเกิดขึ้นในหลายขั้นตอนต่อเนื่องกัน:

  1. การประกอบโครงหลังคาและกาบหลังคา เมื่อจัด หลังคาจั่วติดคู่มัดเสริมแรง ลาดโลหะ. จำนวนของพวกเขาเท่ากับจำนวนของการรองรับแนวตั้ง
  2. การซ้อนแผ่น การติดตั้งเกิดขึ้นด้วยการทับซ้อนกันของคลื่นเดียวหรือ 20 ซม. ข้อต่อจะเต็มไปด้วยวัสดุเคลือบหลุมร่องฟัน โปรไฟล์โลหะจะต้องทิ้งไว้ 30-40 เซนติเมตรบนส่วนที่ยื่นเหนือขอบ
  3. แผ่นหลังคาเมทัลชีทไม่ได้ยึดติดกับคลื่นเช่นเดียวกับใน รุ่นติดผนังแต่ในแต่ละคลื่น ใช้สกรูเกลียวปล่อยที่มีหัวยางเป็นรู ซ่อนรูและไม่ปล่อยให้ความชื้นซึมผ่าน

วิดีโอ: การติดตั้งหลังคาแหลม

ความอบอุ่นและการตกแต่ง

เพื่อป้องกันโรงรถจากโปรไฟล์โลหะใช้ใยแก้วหรือขนแร่ ควรใช้ขนแร่เพราะมีความทนทานต่อไฟสูง กระบวนการอุ่นและการตกแต่งมีดังนี้:

  1. เสื่อฝ้ายถูกเลือก ความหนา - ตั้งแต่ 50 ถึง 100 มม.
  2. ติดฟิล์มฉนวนกันความร้อนเข้ากับผนัง ไม่ให้ความร้อนออกจากห้องและป้องกันการก่อตัวของคอนเดนเสท
  3. เสื่อฝ้ายถูกผูกไว้ระหว่างชั้นวางแนวตั้งของโครง สามารถทำได้ด้วยแผ่นหรือกาวพิเศษ ประตูและแผ่นหลังคาเป็นฉนวนในลักษณะเดียวกัน
  4. คุณสามารถใช้แผ่นอลูมิเนียมหรือกระดาษลูกฟูกบาง ๆ ในการเคลือบผิวภายในได้ ผู้สร้างหลายคนแนะนำว่าอย่าติดตั้งสารเคลือบเพิ่มเติม เนื่องจากจะทำให้เกิดการสะสมของคอนเดนเสท

แผ่นขนแร่วางอยู่ระหว่างส่วนรองรับแนวตั้งของโครง

วัสดุม้วนยังสามารถใช้เป็นฉนวนในโรงรถได้อีกด้วย การติดตั้งต้องมีการติดตั้งโครงแร็คในเบื้องต้น แผ่นไม้ตามขวาง โลหะหรือไม้ ติดกับโครงหลักที่ระยะ 50-60 ซม. ฉนวนม้วนอยู่ใต้แผ่นไม้เหล่านี้

วิดีโอ: วิธีป้องกันโรงรถสำหรับงานฤดูหนาว

โรงรถโปรไฟล์โลหะเสร็จแล้วทาสีด้วยสีป้องกันการกัดกร่อน สิ่งนี้จะเพิ่มอายุการใช้งานของอาคาร

เมื่อทำตามกฎง่ายๆ คุณจะเป็นเจ้าของโรงรถลูกฟูกของคุณเอง หากจำเป็น ก็สามารถแปลงเป็นเวิร์กช็อป โกดัง หรือห้องเอนกประสงค์ได้อย่างง่ายดาย

วิธีการสร้างโรงรถ บ้านในชนบท? วิธีการสร้าง โรงรถกรอบทำด้วยตัวคุณเอง วิธีทำและวิธีการปูหลังคาโรงรถ แนวทางปฏิบัติในการตกแต่งโรงรถ