Shtëpi / Pajisjet / Si të hiqni një kunj të thyer nga një bllok motori. Si të zhbllokoni kunjin nga blloku i motorit? Si të zhbllokoni kunjin nga kolektori i shkarkimit

Si të hiqni një kunj të thyer nga një bllok motori. Si të zhbllokoni kunjin nga blloku i motorit? Si të zhbllokoni kunjin nga kolektori i shkarkimit


Personalisht, unë kam hasur në mënyrë të përsëritur një problem kur një rrufe në qiell ose kurvar thyhet nën rrënjë. Për më tepër, unë nuk jam një lloj automekanik ose bravandreqës. Të gjitha këto i them për faktin se kjo i ndodh edhe një njeriu të zakonshëm që merret periodikisht me teknologjinë apo me pjesë të tjera teknike.
Epo, meqenëse jeni në një situatë të tillë, nuk duhet të dëshpëroheni - gjithçka është e rregullueshme. Unë ju ofroj shtatë mënyra për të dalë nga kjo situatë dhe për të çliruar fillin nga një copë kurvar ose bulon.

Përgatitja para prishjes së fragmentit

Por mos nxitoni të filloni menjëherë heqjen. Para kësaj, ju duhet të merrni masa që do të lehtësojnë përpjekjet tuaja të vazhdueshme.
Para së gjithash, vendin e thyer e spërkasim me një lëng lubrifikues depërtues. Mund të jetë çdo "çelës i lëngshëm", WD-40. Le të presim pak.


Më tej, për të lehtësuar pak streset e brendshme, ne do të ngrohim plotësisht çipin dhe vendin përreth me një djegës gazi.


Epo, atëherë le të shkojmë drejtpërsëdrejti në heqjen e një pjese të një kungji ose rrufe në qiell.

Metoda e parë: kaçavidë me kokë të sheshtë dhe çekiç

Kjo është mënyra më e lehtë, por jo gjithmonë funksionon. Në rreth gjysmën e rastit, kapaku i flokëve shkëputet me një fragment të dalë, për të cilin thjesht mund ta kapni.


Marrim një kaçavidë të sheshtë, e mbështesim në fragment dhe me lëvizje të goditjes në një kënd në drejtim të heqjes së fillit, kthejmë butësisht fragmentin.


Kjo metodë është e përshtatshme nëse nuk keni nevojë për shumë forcë për të zhbllokuar. Nëse përpjekja nuk është e mjaftueshme, atëherë shkoni në metodën e dytë.

Metoda e dytë: përpiquni të zhbllokoni me një daltë

Kjo metodë është e ngjashme me të parën, por në vend të një kaçavide marrim një daltë. Në të njëjtën mënyrë, ne pushojmë kundër çarjes dhe me lëvizjet e goditjes prodhojmë eversion.


Një daltë bën të mundur krijimin e më shumë forcë në krahasim me një kaçavidë.

Mënyra e tretë: bërthama dhe çekiç

Nëse fragmenti i bulonit nuk ka copëza, ose edhe thyerja ka ndodhur pikërisht nën sipërfaqen fundore të fillit, atëherë mund të provoni të përdorni një bërthamë.


Ne e mbështesim bërthamën në sipërfaqen e fragmentit me një zhvendosje dhe fryjmë në një kënd për të bërë gërvishtje derisa fragmenti të mos mund të lidhet me pincë ose me një mjet tjetër.


Mënyra e katërt: Saldojmë arrën me saldim

Sipas mendimit tim, kjo është më efektive dhe opsion i shpejtë, por nëse keni makinë saldimi. Thelbi i saj është të bashkojë një arrë në majë të një fragmenti bulonash.
Pra, për ta bërë këtë, marrim një arrë, por jo me të njëjtën madhësi, por disa njësi më të mëdha. Kjo do të thotë, nëse rrufeja e thyer ishte në 10, atëherë marrim arrë në 12. Kjo është e nevojshme për një vend saldimi më të mirë dhe më të madh.


Duke e mbajtur arrën me prerëse teli, vendoseni në çip, por jo në qendër, por me një zhvendosje. Ne bashkojmë kurvarin me arrë në njërën anë brenda dados me një elektrodë.
Më pas, pas ftohjes, zhvidhosni me një çelës të zakonshëm.

Metoda e pestë: zhvidhosni kunjin me një nxjerrës

Do të kërkojë gjithashtu një mjet të specializuar të projektuar posaçërisht për heqjen e kunjave dhe bulonave të thyer - një nxjerrës.


Mbushni qendrën e kunjit në mënyrë që stërvitja të mos funksionojë kur fillon shpimi.


Ne shpojmë një vrimë me diametrin e duhur për nxjerrësin.


E fusim nxjerrësin në vrimë dhe e heqim me çelës.

Metoda e gjashtë: shponi një çip

Metoda është të kapni një stërvitje sipas diametrit të poshtëm të fillit të kunjit dhe ta shponi atë. Një metodë shumë e vështirë, kërkon aftësi.
Së pari, kalojmë një stërvitje me një diametër më të vogël.


Më pas shpojmë sa më afër.


Ne trokasim fragmentet dhe mbetjet e kurvarit me një kaçavidë të sheshtë.


Kjo metodë e heqjes nuk justifikon gjithmonë përpjekjen, por meriton vëmendjen tuaj.

Metoda e shtatë: shponi nën një të pastër dhe futeni

Metoda më e kushtueshme dhe e kushtueshme nga të gjitha. Por ka raste kur ky është i vetmi opsion funksional për të rikthyer dhe funksionuar nyjen.
Ne shpojmë kunjin të pastër së bashku me fillin.


Presim një fije të re me një rubinet.


Kjo mund të përfundojë nëse dizajni tani ju lejon të kapni një rrufe në qiell ose kunj më të trashë. Nëse jo, blejmë një insert ose porosisim nga një bravandreqës i njohur.
Lubrifikoni fillin e jashtëm me dollap me fije dhe vidhosni.


Ne qepim flush.
Çfarë metode keni përdorur? Shkruani në komente, mendoj se përvoja juaj do të jetë interesante! Gjithe te mirat!


Nyja është restauruar.

Ndonjëherë gjatë riparimit të një motori ose mekanizmi tjetër, lind një situatë kur është e nevojshme të zhvidhosni kunjat. Kjo ndodh për arsye të ndryshme, për shembull: fijet në kurvar janë shkëputur ose është e nevojshme të bluahet rrafshi i kaviljes dhe stufat ndërhyjnë, në përgjithësi, situatat janë të ndryshme. Në fakt, kjo punë nuk është aq e thjeshtë sa mund të duket në shikim të parë. Pa aftësi dhe përvojë të caktuar në këtë çështje, mund ta thyeni lehtësisht shiritin e flokëve dhe nuk do të jetë "akull". Në këtë artikull do të përpiqem të përshkruaj parimet bazë, duke ndjekur të cilat mund të zhbllokoni çdo kapëse flokësh me shumë sukses.

Pra, le të fillojmë. Një situatë e tillë: duhet të heqim kunjin nga karteri i motorit Izh Planeta, marrim dy dado (mundësisht të larta), vidhosim njërën arrë në kunj, pastaj tjetrën, me ndihmën e dy çelësave që shtrëngojmë ( më të forta, aq më mirë) arrat në lidhje me njëra-tjetrën, më pas vendosim çelësin në arrë të poshtme dhe heqim kufën nga kavilja.

E njëjta.

Dhe tani le të imagjinojmë një situatë tipike: keni vidhosur dy arra, keni tërhequr çelësin dhe kurvari nuk "dëshron" të dalë (i mbërthyer). Në këtë rast, nuk ia vlen të aplikoni shumë forcë në çelës, pasi stufat nuk "pëlqejnë" ngarkesën e rrotullimit dhe shpërthejnë. Për të ndihmuar që kunja të zhvidhoset pak, ajo duhet të ngrohet plotësisht, meqë ra fjala, kam arritur të heq kunjin në cilindër vetëm pas ngrohjes.

Marrim një djegës me gaz dhe fillojmë të ngrohim kungullin, pasi të ngrohemi, vidhosim arrat mbi të në të njëjtën mënyrë dhe e heqim atë nga kavilja. Për të mbrojtur karterin nga deformimi gjatë ngrohjes lokale, mbulojmë zonën e ngrohjes me një fletë kallaji. Në karterin e aluminit, kunja nuk duhet të nxehet fort, pasi ka një rrezik të madh dëmtimi të karterit në pikën ku futet kunja në të! Nëse kartera është një stufë metalike, mund ta ngrohni edhe në të kuqe, pa frikë. Zakonisht, pas ngrohjes, edhe kapja e flokëve më "e thartë" mund të zhvidhoset pa shumë vështirësi.

Siç thashë më lart, stufat nuk "pëlqejnë" ngarkimin përdredhës, kështu që stufat e gjata janë më mirë të zhvidhosohen me një shtytës të kunjave. Ka drejtues kunjash madhësive të ndryshme, e bleva veten për madhësitë më të njohura: 6mm, 8mm, 10mm, 12mm. Për fat të keq, nuk është e mundur të zvarritesh kudo me një shofer kurvar dhe kjo është e vetmja pengesë e tij.

E veshim mbajtësin e kurvarit sa më afër vendit ku futet kunja, futim çelësin dhe e zhvidhosim.

Si të zhvidhosni kunjin? Konsideroni disa mënyra, duke marrë parasysh gjendjen e kunjit dhe mjetin në dispozicion.

Si të zhvidhosni kurvarin nga pjesa e filetuar

Nëse kurvari është mjaft i gjatë dhe pjesa e filetuar për 2 ose më shumë arra është e disponueshme, atëherë përdorim një nga metodat e mëposhtme:

  • vidhosni arrën, vidhosni të dytën deri në të parën (është e këshillueshme të përdorni arra të larta), pas së cilës zhvidhosni kurvarin me një mjet bravandreqës (pikëllim ose tjetër);
  • përdorni një mjet të veçantë - një drejtues kurvar, për madhësinë e kurvarit ose universal.
Drejtuesi i çuditshëm i kunjit është i përshtatshëm dhe efektiv - sa më e madhe të jetë forca e aplikuar në të, aq më e fortë e shtrëngon kurvarin me pikën e ekscentrikës.

Si të zhvidhosni kurvarin nëse disponohet vetëm 1 fije arrë? Në këtë rast, të paktën 4 metoda janë në dispozicion:

  • priteni arrën nga njëra anë me sharrë hekuri (drejtimi i prerjes është përgjatë boshtit të pjesës së filetuar), vidhosni atë në kunj, shtrëngoni me një çelës tubi në mënyrë që pjesa e filetuar, duke zgjedhur hendekun në seksion, të kap fort kurvar, drejtojeni forcën në drejtim të heqjes;
  • vidhosni arrën në fije, bashkojeni në kunj (për shembull, me një makinë saldimi gjysmë automatike) dhe zhvidhosni atë me një çelës (ose një kokë me një dorezë);
  • vidhosni arrën në fill, shponi një vrimë në fund të kunjit (përafërsisht gjysma e diametrit të kunjit), futni një hundë TORX (profili E, ose një tjetër të ngjashme me brinjë gjatësore) në këtë prerje dhe zhvidhosni grykën nga boshti (mund të ndihmoni me forcën e dorës së dytë me një çelës të hapur ose unazë që ushtron forcë në arrë përveç forcës kryesore në torx);

Në mënyrë me një kaçavidë për këtë qëllim përshtatje më mirë version i madh ose version me fuqi me dorezë T.

Si të zhvidhosni kunjin për një pjesë cilindrike të lëmuar

Nëse disponohet vetëm një seksion i lëmuar i kunjit (për shembull, pjesa e filetuar është shkëputur), atëherë janë të zbatueshme teknikat e mëposhtme;

  • Mbërthejeni pjesën cilindrike në një mjet të përshtatshëm (pincë, pikëllim tubash, mëngë të vogël, kapëse ose të tjera) dhe aplikoni forcë në drejtim të zhvidhosjes;
  • bashkoj një shufër metalike në skajin e thyer duke salduar si një dorezë T;
  • vishni një arrë me një diametër pak më të madh, ngjiteni në kurvar në një rreth dhe zhvidhosni me një çelës;
  • përdorni një rondele katrore me trashësi një arrë ose më shumë, me një diametër të brendshëm të së njëjtës madhësi si diametri i pjesës cilindrike të kunjit (në mënyrë ideale, nëse rondele ulet në pjesën cilindrike të kunjit me një përshtatje ndërhyrjeje) , prerë atë në njërën anë në mënyrë të ngjashme me arrë në nënseksionin e mëparshëm, vendoseni në kurvar, shtrëngoni çelësin e tubit dhe zhvidhosni;
  • përdorni një varëse (ajo që përdoret për filetim), duke e kthyer fundin e kurvarit në katrorin e madhësisë së dëshiruar;
  • përdorni një shirit flokësh;
  • me një sharrë hekuri për metal, bëni një prerje në fund nën një kaçavidë të sheshtë, me të cilën të hiqni kurvarin.
Në disa raste, nëse është e mundur, për të rritur ndikimin, njëkohësisht me aplikimin e forcës në kaçavidë ose çelësi mund të përdorni edhe një vegël të dytë (kyçë tubash, pincë, etj.), duke mbajtur me vete sipërfaqen e lëmuar anësore dhe duke vepruar në drejtim të zhvidhosjes.

Si të hiqni një kapëse flokësh të thyer

Nëse kunja është thyer dhe nuk ka asnjë pjesë që del mbi sipërfaqe, atëherë mund ta hiqni atë në mënyrat e mëposhtme:

  • gradualisht dhe me saktësi "ndërtoni" disa centimetra me një makinë saldimi gjysmë automatike (nëse fundi i kunjit është në zonën e arritjes së telit të saldimit) dhe për këtë "ndërtimi" rezulton duke përdorur një shtrëngim mjet;
  • përdorni një mjet të posaçëm - një nxjerrës (duket si një trokitje e lehtë, pjesa e punës është konike, drejtimi i fillit është i kundërt me fillin e kurvarit): rreshtoni skajin e spikatur të kunjit me një skedar (ose madje e patë atë fikeni me sharrë hekuri), shponi saktësisht në qendër, shponi një vrimë të diametrit të dëshiruar përgjatë boshtit të kunjit dhe thellësisë (afërsisht 2/3 e gjatësisë së pjesës së punës të nxjerrësit), futni nxjerrësin dhe rrotullojeni me forco derisa kunja të zhvidhoshet;
  • përgatitja me shpim si në metodën e mëparshme, aplikoni një trokitje vetëm në fillin e majtë të kunjit (nëse stufa është në drejtimin e duhur) - kur rubineti, duke prerë fillin, mbështetet në pjesën e poshtme të prerjes së shpuar në trup. të kurvarit, çipi shpesh zhvidhoset;
  • shponi qendrën e kunjit, duke zgjedhur diametrin në mënyrë që të mos prekni pjesën e filetuar të prizës, dhe më pas hiqni metalin e mbetur të kunjit;
  • shponi pjesën e thyer të kunjit dhe prizën e filetuar në të makinë shpimi ose një stërvitje dore me një stërvitje me diametër më të madh për një kunj riparimi.
Përdorimi i metodës së shpimit të një prerjeje me futjen e një maje torx në të mbart rreziqet e forcimit të pykës në folenë e filetuar për shkak të deformimit në zgjerim të mureve të kunjit. Duke marrë parasysh ndërlikimet e mundshme, ne nuk do ta rekomandojmë në këtë situatë, pavarësisht se është i kufizuar, me kushte të caktuara dhe mund të aplikohet.

Mund të jetë e vështirë të rreshtoni fundin e kunjit nëse thyerja ndodh në thellësi. Në këtë rast, gryka e fundit do të jetë një ndihmë e paçmuar.

Një tjetër ndryshim për metodën e stërvitjes. Ju mund të përdorni stërvitje me drejtim rrotullimi në të majtë dhe një stërvitje elektrike me çelës drejtimi dhe kontroll shpejtësie. Gjatë shpimit me shpejtësi të ulët, filli i prerë lirohet dhe për shkak të rrotullimit majtas të shpimit, pjesa tjetër e kunjit tërhiqet lehtësisht nga vendi dhe del nga priza e filetuar.

Shpimi është shpesh më i mençur për t'u bërë në disa kalime, nga një stërvitje e vogël te ato që janë më të mëdha, në diametrin e dëshiruar.

Si të hiqni një kapëse flokësh të mbërthyer

Një kapëse flokësh e thartuar duhet të zhvidhoshet me truke shtesë, si për nga mjetet ashtu edhe për nga metodologjia.

  • aplikoni disa goditje me çekiç në fund të kunjit përgjatë boshtit të tij pa dëmtuar skajin e fillit;
  • aplikoni disa goditje të lehta nga anët e ndryshme në sipërfaqet anësore të kunjit (në të njëjtën kohë vidhni arrën në pjesën e filetuar për të parandaluar dëmtimin), duke parandaluar përkuljen;
  • aplikoni komponime speciale depërtuese - WD-40, çelësin e lëngshëm dhe analogët e tyre, duke i dhënë kohën e nevojshme në përputhje me udhëzimet për këto barna nga prodhuesi i tyre përpara se të përpiqeni të zhbllokoni;
  • përdorni një zgjatim të një mjeti dore për të rritur forcën e aplikuar (një maniak më i gjatë ose duke vendosur një tub me një diametër të përshtatshëm në skajin e rrotullimit mjet dore;
  • kur zhvidhosni arrën e salduar, përdorni jo një çelës me fund të hapur, por një kokë Super Lock, në të cilën forca zbatohet jo në qoshet (skajet), por në aeroplanët;
  • në vend të përdorimit të forcës fizike dhe një mjeti dore, përdorni një çelës me goditje (nëse nuk është në punëtorinë e shtëpisë, atëherë mund të kontaktoni shërbimin më të afërt të gomave ose servisin e makinës, duke e dorëzuar pjesën me kunjin e mbërthyer atje);
  • kur vidhosni dy dado, vidhosni të parën deri në fund me aq shumë forcë sa të presë në pjesën cilindrike të kunjit dhe përdorni dadën e dytë jo standarde, por një vetë-mbyllëse (kjo do t'ju lejojë të përdorni shumë më tepër përpjekje, duke reduktuar rrezikun e heqjes boshe të arrave);
  • ngroheni disa herë dhe lëreni të ftohet, në fazën përfundimtare ngroheni dhe zhvidhosni.
Ngrohja e përsëritur është gjithashtu e domosdoshme për zhbllokimin e kërpudhave të mbjella në komponime të veçanta - bravë me fije.

Kur hiqni një kunj të mbërthyer nga një arrë e salduar ose e vidhosur, është më mirë të përdorni mjetin që është strukturor më i fortë dhe që mbulon më fort perimetrin e sipërfaqeve të punës të dados, duke përjashtuar shuplakat e skajeve:

  • kokë me 6 anë në vend të 12 anë;
  • Koka Super Lock në vend të asaj të zakonshmes;
  • pikëllim kuti vend pikëllim me fund të hapur;
  • jakë në vend të arpionit.

Si të zhbllokoni kunjin nga kolektori i shkarkimit

Nëse kunja e çelikut është mbërthyer në një kolektor çeliku ose gize, atëherë mund ta ngrohni derisa metali të bëhet i kuq, duke përdorur një prerës gazi me kujdes, një djegës gazi nga një kanaçe, pishtar fryrës ose pajisje të tjera të përshtatshme.

Si të zhbllokoni kunjin nga kolektori i shkarkimit për të parandaluar çarjet në gize? Para së gjithash, është e pamundur të ftohet artificialisht intensivisht pjesa prej gize. Në të njëjtën kohë, është e nevojshme të ngrohni vetë kolektorin, pa prekur stufën: kolektori do të ngrohet dhe do të zgjerohet pak në zonën e vrimës së filetuar me stufën e thartuar dhe ndryshimin në ngrohjen e pjesëve. do të dobësojë më tej ngjitjen.

Si të hiqni një kunj nga një pjesë alumini

Pjesët e bëra nga alumini dhe lidhjet e tij nuk mund të ndikohen intensivisht nga një prerës gazi dhe pajisje të tjera të fuqishme për shkak të rrezikut të shkrirjes së pjesëve ose të dëmtimit ndryshe nga temperaturat e larta. Në këtë rast, ju mund të:

  • ju mund të ngrohni vetëm shiritin e flokëve dhe më pas jo në të kuqe;
  • përdorni një pistoletë me ajër të nxehtë (armë termike) për të ngrohur një pjesë alumini ose përdorni një ndezës në një masë të kufizuar në një mënyrë më të butë regjimi i temperaturës sesa mund të sigurojë një djegës me gaz.

Si të hiqni kunjin nga blloku i motorit

Para së gjithash, kur zgjedh një qasje, duhet të vazhdohet nga materiali nga i cili është bërë blloku i motorit. Në rastin e një blloku prej gize, ne përdorim qasjen e ngrohjes intensive deri në skuqje me një djegës gazi. Nëse blloku është alumini, atëherë në zonën e kunjit të koks e ngrohim butësisht me një pistoletë me ajër të nxehtë, duke parandaluar dëmtimin e pjesës së shtrenjtë nga temperaturat e larta.

Për shembull, shpesh është shumë e vështirë të heqësh kunjat nga blloku i motorit ZMZ 402. Dallohet nga probleme sistematike me heqjen e kunjave të caktuara për shkak të materialit të bllokut dhe karakteristikave të ngrohjes së tij gjatë funksionimit.

Disa cikle ngrohjeje dhe ftohjeje graduale do të lehtësojnë shumë zhvidhosjen e kunjit nga blloku 402. Kujtoni që heqja e kunjit kryhet në gjendje të nxehtë. Do të jetë gjithashtu shumë e dobishme të keni një efekt shoku në shiritin e flokëve - përgjatë boshtit të tij ose lirim me goditje në anët nga anët e ndryshme.

Si të hiqni një kunj të thyer nga blloku, ne përshkruam më lart në një nënseksion të veçantë, teknikat për këtë pjesë nuk janë origjinale.

Si të zhbllokoni kunjin nga koka e cilindrit (koka e cilindrit)

Kur vendosni se si të hiqni kunjin nga koka e cilindrit, duhet të vazhdoni edhe nga materiali i kokës. Kokat prej gize janë të rralla, kryesisht në makinat e vjetra, dhe më së shpeshti ato janë prej lidhjeve të aluminit.

Në kokat e bllokut, shpesh duhet të përballeni me stufa të mbërthyer dhe të thartuar.

Për të hequr kapakun nga koka e cilindrit, mund të përdorni më të përshtatshmet dhe mënyra efektive dhe metodat e listuara më sipër. Shpesh kjo është metoda me dy arra, përdorimi i një nxjerrësi ose shpimi. Për të rritur ndikimin, është më e përshtatshme të aplikoni një goditje paraprake liruese në anët, përdorimin e përbërjeve depërtuese dhe rrotullimet me dy mjete.

konkluzioni

Duke u përballur me pyetjen se si të zhbllokoni kurvarin nga blloku, koka, kolektori, motori, qendra e rrotave ose pjesë tjetër, mund të zgjidhni një zgjidhje efektive për problemin nga disa metoda dhe teknika, duke marrë parasysh mjetet dhe mjetet e disponueshme. Mund të përdoren vegla bravandreqës të disponueshme pothuajse në çdo garazh, si dhe ato të specializuara, të tilla si pistoleta.

Para se të hiqni kunjin, ia vlen të aplikoni një efekt shoku në të. Gjithashtu, nëse foleja e filetuar në pjesën është e tejkaluar dhe fundi i kunjit del jashtë, atëherë pjesa e dukshme e fillit duhet të pastrohet nga ndotësit, gjë që mund të krijojë vështirësi shtesë gjatë heqjes. Aplikimi paraprak i përbërjeve depërtuese gjithashtu lehtëson operacionin e nxjerrjes.

Si të zhvidhosni kunjin? Konsideroni disa mënyra, duke marrë parasysh gjendjen e kunjit dhe mjetin në dispozicion.

Si të zhvidhosni kurvarin nga pjesa e filetuar

Nëse kurvari është mjaft i gjatë dhe pjesa e filetuar për 2 ose më shumë arra është e disponueshme, atëherë përdorim një nga metodat e mëposhtme:

  • vidhosni arrën, vidhosni të dytën deri në të parën (është e këshillueshme të përdorni arra të larta), pas së cilës zhvidhosni kurvarin me një mjet bravandreqës (pikëllim ose tjetër);
  • përdorni një mjet të veçantë - një drejtues kurvar, për madhësinë e kurvarit ose universal.
Drejtuesi i çuditshëm i kunjit është i përshtatshëm dhe efektiv - sa më e madhe të jetë forca e aplikuar në të, aq më e fortë e shtrëngon kurvarin me pikën e ekscentrikës.

Si të zhvidhosni kurvarin nëse disponohet vetëm 1 fije arrë? Në këtë rast, të paktën 4 metoda janë në dispozicion:

  • priteni arrën nga njëra anë me sharrë hekuri (drejtimi i prerjes është përgjatë boshtit të pjesës së filetuar), vidhosni atë në kunj, shtrëngoni me një çelës tubi në mënyrë që pjesa e filetuar, duke zgjedhur hendekun në seksion, të kap fort kurvar, drejtojeni forcën në drejtim të heqjes;
  • vidhosni arrën në fije, bashkojeni në kunj (për shembull, me një makinë saldimi gjysmë automatike) dhe zhvidhosni atë me një çelës (ose një kokë me një dorezë);
  • vidhosni arrën në fill, shponi një vrimë në fund të kunjit (përafërsisht gjysma e diametrit të kunjit), futni një hundë TORX (profili E, ose një tjetër të ngjashme me brinjë gjatësore) në këtë prerje dhe zhvidhosni grykën nga boshti (mund të ndihmoni me forcën e dorës së dytë me një çelës të hapur ose unazë që ushtron forcë në arrë përveç forcës kryesore në torx);

Në metodën e kaçavidës, versioni i madh ose versioni me fuqi me një dorezë T është më i përshtatshëm për këtë qëllim.

Si të zhvidhosni kunjin për një pjesë cilindrike të lëmuar

Nëse disponohet vetëm një seksion i lëmuar i kunjit (për shembull, pjesa e filetuar është shkëputur), atëherë janë të zbatueshme teknikat e mëposhtme;

  • Mbërthejeni pjesën cilindrike në një mjet të përshtatshëm (pincë, pikëllim tubash, mëngë të vogël, kapëse ose të tjera) dhe aplikoni forcë në drejtim të zhvidhosjes;
  • bashkoj një shufër metalike në skajin e thyer duke salduar si një dorezë T;
  • vishni një arrë me një diametër pak më të madh, ngjiteni në kurvar në një rreth dhe zhvidhosni me një çelës;
  • përdorni një rondele katrore me trashësi një arrë ose më shumë, me një diametër të brendshëm të së njëjtës madhësi si diametri i pjesës cilindrike të kunjit (në mënyrë ideale, nëse rondele ulet në pjesën cilindrike të kunjit me një përshtatje ndërhyrjeje) , prerë atë në njërën anë në mënyrë të ngjashme me arrë në nënseksionin e mëparshëm, vendoseni në kurvar, shtrëngoni çelësin e tubit dhe zhvidhosni;
  • përdorni një varëse (ajo që përdoret për filetim), duke e kthyer fundin e kurvarit në katrorin e madhësisë së dëshiruar;
  • përdorni një shirit flokësh;
  • me një sharrë hekuri për metal, bëni një prerje në fund nën një kaçavidë të sheshtë, me të cilën të hiqni kurvarin.
Në disa raste, nëse është e mundur, për të rritur ndikimin, në të njëjtën kohë me aplikimin e forcës në një kaçavidë ose çelës, mund të përdorni edhe një mjet të dytë (kyç tub, pincë, etj.), duke mbajtur me vete sipërfaqen e lëmuar anësore dhe duke vepruar në drejtim të zhvidhosjes.

Si të hiqni një kapëse flokësh të thyer

Nëse kunja është thyer dhe nuk ka asnjë pjesë që del mbi sipërfaqe, atëherë mund ta hiqni atë në mënyrat e mëposhtme:

  • gradualisht dhe me saktësi "ndërtoni" disa centimetra me një makinë saldimi gjysmë automatike (nëse fundi i kunjit është në zonën e arritjes së telit të saldimit) dhe për këtë "ndërtimi" rezulton duke përdorur një shtrëngim mjet;
  • përdorni një mjet të posaçëm - një nxjerrës (duket si një trokitje e lehtë, pjesa e punës është konike, drejtimi i fillit është i kundërt me fillin e kurvarit): rreshtoni skajin e spikatur të kunjit me një skedar (ose madje e patë atë fikeni me sharrë hekuri), shponi saktësisht në qendër, shponi një vrimë të diametrit të dëshiruar përgjatë boshtit të kunjit dhe thellësisë (afërsisht 2/3 e gjatësisë së pjesës së punës të nxjerrësit), futni nxjerrësin dhe rrotullojeni me forco derisa kunja të zhvidhoshet;
  • përgatitja me shpim si në metodën e mëparshme, aplikoni një trokitje vetëm në fillin e majtë të kunjit (nëse stufa është në drejtimin e duhur) - kur rubineti, duke prerë fillin, mbështetet në pjesën e poshtme të prerjes së shpuar në trup. të kurvarit, çipi shpesh zhvidhoset;
  • shponi qendrën e kunjit, duke zgjedhur diametrin në mënyrë që të mos prekni pjesën e filetuar të prizës, dhe më pas hiqni metalin e mbetur të kunjit;
  • shponi pjesën e thyer të kunjit dhe folenë e filetuar në një makinë shpimi ose një shpuese dore me një shpuese me diametër më të madh për stufën e riparimit.
Përdorimi i metodës së shpimit të një prerjeje me futjen e një maje torx në të mbart rreziqet e forcimit të pykës në folenë e filetuar për shkak të deformimit në zgjerim të mureve të kunjit. Duke marrë parasysh ndërlikimet e mundshme, ne nuk do ta rekomandojmë në këtë situatë, pavarësisht se është i kufizuar, me kushte të caktuara dhe mund të aplikohet.

Mund të jetë e vështirë të rreshtoni fundin e kunjit nëse thyerja ndodh në thellësi. Në këtë rast, gryka e fundit do të jetë një ndihmë e paçmuar.

Një tjetër ndryshim për metodën e stërvitjes. Ju mund të përdorni stërvitje me drejtim rrotullimi në të majtë dhe një stërvitje elektrike me çelës drejtimi dhe kontroll shpejtësie. Gjatë shpimit me shpejtësi të ulët, filli i prerë lirohet dhe për shkak të rrotullimit majtas të shpimit, pjesa tjetër e kunjit tërhiqet lehtësisht nga vendi dhe del nga priza e filetuar.

Shpimi është shpesh më i mençur për t'u bërë në disa kalime, nga një stërvitje e vogël te ato që janë më të mëdha, në diametrin e dëshiruar.

Si të hiqni një kapëse flokësh të mbërthyer

Një kapëse flokësh e thartuar duhet të zhvidhoshet me truke shtesë, si për nga mjetet ashtu edhe për nga metodologjia.

  • aplikoni disa goditje me çekiç në fund të kunjit përgjatë boshtit të tij pa dëmtuar skajin e fillit;
  • aplikoni disa goditje të lehta nga anët e ndryshme në sipërfaqet anësore të kunjit (në të njëjtën kohë vidhni arrën në pjesën e filetuar për të parandaluar dëmtimin), duke parandaluar përkuljen;
  • aplikoni komponime speciale depërtuese - WD-40, çelësin e lëngshëm dhe analogët e tyre, duke i dhënë kohën e nevojshme në përputhje me udhëzimet për këto barna nga prodhuesi i tyre përpara se të përpiqeni të zhbllokoni;
  • përdorni një zgjatim të veglës së dorës për të rritur forcën e aplikuar (një maniçe më e gjatë ose duke vendosur një tub me diametër të përshtatshëm në skajin rrotullues të veglës së dorës;
  • kur zhvidhosni arrën e salduar, përdorni jo një çelës me fund të hapur, por një kokë Super Lock, në të cilën forca zbatohet jo në qoshet (skajet), por në aeroplanët;
  • në vend të përdorimit të forcës fizike dhe një mjeti dore, përdorni një çelës me goditje (nëse nuk është në punëtorinë e shtëpisë, atëherë mund të kontaktoni shërbimin më të afërt të gomave ose servisin e makinës, duke e dorëzuar pjesën me kunjin e mbërthyer atje);
  • kur vidhosni dy dado, vidhosni të parën deri në fund me aq shumë forcë sa të presë në pjesën cilindrike të kunjit dhe përdorni dadën e dytë jo standarde, por një vetë-mbyllëse (kjo do t'ju lejojë të përdorni shumë më tepër përpjekje, duke reduktuar rrezikun e heqjes boshe të arrave);
  • ngroheni disa herë dhe lëreni të ftohet, në fazën përfundimtare ngroheni dhe zhvidhosni.
Ngrohja e përsëritur është gjithashtu e domosdoshme për zhbllokimin e kërpudhave të mbjella në komponime të veçanta - bravë me fije.

Kur hiqni një kunj të mbërthyer nga një arrë e salduar ose e vidhosur, është më mirë të përdorni mjetin që është strukturor më i fortë dhe që mbulon më fort perimetrin e sipërfaqeve të punës të dados, duke përjashtuar shuplakat e skajeve:

  • kokë me 6 anë në vend të 12 anë;
  • Koka Super Lock në vend të asaj të zakonshmes;
  • pikëllim kuti vend pikëllim me fund të hapur;
  • jakë në vend të arpionit.

Si të zhbllokoni kunjin nga kolektori i shkarkimit

Nëse kunja e çelikut është mbërthyer në një kolektor çeliku ose gize, atëherë mund ta ngrohni derisa metali të bëhet i kuq duke përdorur një prerës gazi me kujdes, djegës gazi nga një kuti spërkatës, një ndezës ose pajisje të tjera të përshtatshme.

Si të zhbllokoni kunjin nga kolektori i shkarkimit për të parandaluar çarjet në gize? Para së gjithash, është e pamundur të ftohet artificialisht intensivisht pjesa prej gize. Në të njëjtën kohë, është e nevojshme të ngrohni vetë kolektorin, pa prekur stufën: kolektori do të ngrohet dhe do të zgjerohet pak në zonën e vrimës së filetuar me stufën e thartuar dhe ndryshimin në ngrohjen e pjesëve. do të dobësojë më tej ngjitjen.

Si të hiqni një kunj nga një pjesë alumini

Pjesët e bëra nga alumini dhe lidhjet e tij nuk mund të ndikohen intensivisht nga një prerës gazi dhe pajisje të tjera të fuqishme për shkak të rrezikut të shkrirjes së pjesëve ose të dëmtimit ndryshe nga temperaturat e larta. Në këtë rast, ju mund të:

  • ju mund të ngrohni vetëm shiritin e flokëve dhe më pas jo në të kuqe;
  • përdorni një pistoletë me ajër të nxehtë (armë termike) për të ngrohur një pjesë alumini ose përdorni një ndezës në një masë të kufizuar në një regjim temperaturash më të butë sesa mund të sigurojë një djegës me gaz.

Si të hiqni kunjin nga blloku i motorit

Para së gjithash, kur zgjedh një qasje, duhet të vazhdohet nga materiali nga i cili është bërë blloku i motorit. Në rastin e një blloku prej gize, ne përdorim qasjen e ngrohjes intensive deri në skuqje me një djegës gazi. Nëse blloku është alumini, atëherë në zonën e kunjit të koks e ngrohim butësisht me një pistoletë me ajër të nxehtë, duke parandaluar dëmtimin e pjesës së shtrenjtë nga temperaturat e larta.

Për shembull, shpesh është shumë e vështirë të heqësh kunjat nga blloku i motorit ZMZ 402. Dallohet nga probleme sistematike me heqjen e kunjave të caktuara për shkak të materialit të bllokut dhe karakteristikave të ngrohjes së tij gjatë funksionimit.

Disa cikle ngrohjeje dhe ftohjeje graduale do të lehtësojnë shumë zhvidhosjen e kunjit nga blloku 402. Kujtoni që heqja e kunjit kryhet në gjendje të nxehtë. Do të jetë gjithashtu shumë e dobishme të keni një efekt shoku në shiritin e flokëve - përgjatë boshtit të tij ose lirim me goditje në anët nga anët e ndryshme.

Si të hiqni një kunj të thyer nga blloku, ne përshkruam më lart në një nënseksion të veçantë, teknikat për këtë pjesë nuk janë origjinale.

Si të zhbllokoni kunjin nga koka e cilindrit (koka e cilindrit)

Kur vendosni se si të hiqni kunjin nga koka e cilindrit, duhet të vazhdoni edhe nga materiali i kokës. Kokat prej gize janë të rralla, kryesisht në makinat e vjetra, dhe më së shpeshti ato janë prej lidhjeve të aluminit.

Në kokat e bllokut, shpesh duhet të përballeni me stufa të mbërthyer dhe të thartuar.

Për të hequr kunjin nga koka e cilindrit, mund të përdorni metodat dhe teknikat më të përshtatshme dhe efektive të listuara më sipër. Shpesh kjo është metoda me dy arra, përdorimi i një nxjerrësi ose shpimi. Për të rritur ndikimin, është më e përshtatshme të aplikoni një goditje paraprake liruese në anët, përdorimin e përbërjeve depërtuese dhe rrotullimet me dy mjete.

konkluzioni

Duke u përballur me pyetjen se si të zhbllokoni kurvarin nga blloku, koka, kolektori, motori, qendra e rrotave ose pjesë tjetër, mund të zgjidhni një zgjidhje efektive për problemin nga disa metoda dhe teknika, duke marrë parasysh mjetet dhe mjetet e disponueshme. Mund të përdoren vegla bravandreqës të disponueshme pothuajse në çdo garazh, si dhe ato të specializuara, të tilla si pistoleta.

Para se të hiqni kunjin, ia vlen të aplikoni një efekt shoku në të. Gjithashtu, nëse foleja e filetuar në pjesën është e tejkaluar dhe fundi i kunjit del jashtë, atëherë pjesa e dukshme e fillit duhet të pastrohet nga ndotësit, gjë që mund të krijojë vështirësi shtesë gjatë heqjes. Aplikimi paraprak i përbërjeve depërtuese gjithashtu lehtëson operacionin e nxjerrjes.

Pronarët e makinave shpesh përballen me një problem të tillë si rrufe në qiell të thyer. Dhe nuk ka dallim nëse kjo makinë është ruse apo e huaj. Të gjitha makinat janë të stresuara dhe prishen me kalimin e kohës.

Dhe kur të filloni të riparoni makinën tuaj, mund të shihni problem i ri- Bulon i thyer. Dhe këtu është problemi, si ta zhbllokoni dhe ta hidhni? Në fund të fundit, duhet të zhbllokoni bulonën e thyer sa më shpejt të jetë e mundur dhe të vazhdoni riparimin.

Pse thyhet buloni?

Rrufeja thyhet për faktin se ose është ndryshkur ose e mbërthyer. Sa më shumë vite të jetë makina, aq më shumë bulona "të këqija" dhe aq më e vështirë do të jetë riparimi i makinës. Më shpesh, makinat e vjetra kanë bulona të ndryshkur për faktin se ato shpesh vijnë në kontakt me lagështinë.

Përdorimi afatgjatë i makinës konsumon të gjitha pjesët dhe bulonat. Për shembull, pjesa e poshtme e një makine është vazhdimisht në kontakt me lagështinë. Prandaj, mos u habitni që diçka ka ndryshkur diku.


Mënyrat më të mira për të hequr bulonat

Për të vazhduar me heqjen e bulonave, është e nevojshme ta bëni këtë më parë punë përgatitore, ose më mirë - pastrimi i vendit të punës nga çdo papastërti dhe pluhur. Dhe në këtë do të na ndihmojë "barërat e këqija" të domosdoshme (WD-40), mirë, ose mund të përdorni vaj motori.

Në rast se asnjë nga këto nuk është në dispozicion, thjesht goditni bulonën me një çekiç ose ngrohni atë. Por kini kujdes, nuk duhet të dëmtoni elementë të tjerë.

Po sikur buloni të thyhet mbi sipërfaqen e filetuar?

Konsideroni disa opsione për zgjidhjen e problemit:

Mund të provoni të zhbllokoni bulonën me pincë nëse keni arritur të "shqyeni" pak fijet e bulonës;

Metoda tjetër përfshin përdorimin e një sharrë hekuri, mulli ose daltë. Parimi i funksionimit është si më poshtë - bëni një vrimë tërthore për një kaçavidë, pastaj përdorni vetë kaçavidën për të zhbllokuar bulonën.

Opsioni i tretë do të shoqërohet me përdorimin e një makine saldimi. Ndiqni udhëzimet e mëposhtme: merrni një rrufe me madhësi të ngjashme dhe bashkojeni në atë të thyer. Përdorni çelësin për të zhbllokuar bulonën, por mos e teproni. Në vend të saldimit mund të përdoret ngjitësi, por ekziston mundësia që puna të mos kryhet, prandaj përdorni saldimin për t'u siguruar.

Bulon shkëputet në nivel me ose nën sipërfaqe

Nëse nuk e dini saktësisht se si u shkëput bulonja juaj, atëherë kërkoni në internet për foto të bulonave të thyera dhe përcaktoni se cila është e ngjashme me tuajën. Konsideroni zgjidhjet se si të hiqni siç duhet një rrufe në qiell të thyer:

Merrni një stërvitje me një stërvitje të hollë, shponi dy ose tre ose më shumë vrima të holla në trupin e bulonës. Kjo bëhet për t'i kombinuar më pas. Fusni një kaçavidë në vrimë dhe hiqni fragmentin e bulonave.

Mënyra e dytë përfshin masa më drastike. Do t'ju duhet: një stërvitje, një rubinet, përvojë pune dhe shumë durim. Bëni sa vijon: shponi një vrimë në qendër të vetë bulonës. Pastaj duhet të prisni me kujdes fillin e majtë në të.


Në momentin që vidhosni një rrufe të re me një fije të majtë në fill, sapo të arrini në fund, buloni i vjetër duhet të fillojë të zhvidhoset.

Bolt u prish në të njëjtën mënyrë me sipërfaqen

Kini kujdes, ka një shans për të dëmtuar fillin. Udhëzime për heqjen e bulonave pa dëmtuar fijet:

  • Shponi një vrimë në qendër (përdorni shpuese e hollë);
  • Zëvendësoni stërvitjen e hollë me një të trashë dhe shponi më shumë;
  • Kur baza e bulonës pothuajse është zhdukur dhe muret bëhen shumë të holla, atëherë përpiquni të thyeni mbetjet e fillit. Përdorni një tel të hollë të mprehur ose piskatore për këtë.
  • Nëse keni bërë gjithçka siç duhet, atëherë nuk do t'ju duhet të prisni një fije të re ose të "përzitni" atë të vjetër.
  • Nëse keni një "nxjerrës" me një fije të majtë, atëherë mund ta përdorni. Zhvidhosni pjesën tjetër të mbeturinave.

Nëse nuk mund ta zhbllokoni bulonën e thyer në asnjë mënyrë dhe madje asnjë metodë nuk ju ndihmoi, lini këtë problem. Është më mirë t'i besoni një personi që tashmë ka hasur në probleme të tilla dhe e di nga përvoja se si dhe çfarë të bëjë.

Shënim!

Në asnjë rast mos e ndërlikoni punën tuaj dhe mos veproni me nxitim, kjo do të sjellë probleme të tjera. Shpresojmë që ky artikull të ishte i dobishëm për ju.

Shënim!

Shënim!