Komentet:

Saldimi i ftohtë është një metodë e bashkimit të pjesëve të hekurit që përjashton efektet e temperaturës.

Saldimi i ftohtë mund të blihet në çdo shitës makinash.

Po, kjo metodë nuk do t'i bëjë pjesët më të reja, por do të zgjasë jetëgjatësinë e pjesës ndërsa pronari është në kërkim të opsioneve për ta zëvendësuar atë. Kjo metodë e lidhjes lejon jo vetëm të riparohet boshllëku në rezervuar, i cili filloi të rrjedhë, por edhe të zëvendësojë të gjitha pjesët me të reja.

Saldimi i ftohtë për metal: karakteristikat dhe vetitë

Produkti për saldim është një material dy komponentësh me plasticitet. Kur përbërësit e nevojshëm përzihen së bashku, ndodh një reaksion kimik, duke çuar në forcimin e nyjeve. Përbërësit janë bërë duke përdorur rrëshira epokside me aditivë hekuri.

Komponenti i hekurit nevojitet si mbushës në saldim. Aditivë shtesë janë squfuri dhe elementë të tjerë të rëndësishëm. Lidhja zakonisht ndodh në bazë të procesit të deformimit të plastikës së përdorur për lidhjen, domethënë depërtimit të saktë të saj në çdo sipërfaqe.

Gjatë forcimit, shtresa bëhet mjaft e ngurtë, kështu që mund të përballojë ngarkesa të konsiderueshme. Doracakët teknikë përmbajnë shembuj se si aplikimi i procesit shkakton restaurimin e komponentëve dhe pjesëve edhe të mjeteve të rënda, jeta e shërbimit të të cilave është zgjatur në 50 mijë km. në lidhje me motorët.

Saldimi i ftohtë është një lloj lidhjeje relativisht e re me ngjitje. Para fillimit të punës, udhëzimet për saldimin e ftohtë të metalit duhet të studiohen me kujdes. Kjo metodë është më e përshtatshme për llojet e metaleve me ngjyra dhe me ngjyra.
Metoda e vulave të saldimit të ftohtë, ngjitësit, riparon çdo produkt. Ndonjëherë mund të angazhoheni në restaurimin e pjesëve që mungojnë. Është e mundur të përdoret në intervalin e temperaturës nga -60°C në + 150°C, kur saldimi kryhet në dhoma me një nivel të lartë lagështie të ajrit.

Kthehu tek indeksi

Para përdorimit të metodës së bashkimit të ftohtë, është e nevojshme të përgatitet sipërfaqja e nevojshme, e cila pastrohet me lëmim. Nëse ka një shtresë të bazuar në bojëra dhe llaqe, ato duhet të hiqen, dhe nëse ka korrozioni, duhet të trajtohet. Pastaj ju duhet të degresoni sipërfaqen e kërkuar, për shembull, mund të përdorni aceton.

Kompleti i përdorur për të bërë lidhjen supozon praninë e dy shufrave të bëra nga një substancë që i ngjan plastelinës. Komponentët kombinohen dhe pas gjysmë ore e gjithë përbërja bëhet e fortë. E bashkojmë masën me dorë duke e trazuar, siç ndodh me plastelinën.

Përbërja e saldimit të ftohtë nganjëherë aplikohet me dorë, ndonjëherë përdoren spatula, të cilat njomet me ujë para fillimit të punës. Çdo pjesë duhet të jetë në gjendje të palëvizshme për rreth gjysmë ore pas riparimit. Forcimi përfundimtar mund të ndodhë pas një dite.

Kur punoni, kërkohen masa të thjeshta sigurie:

1. Përdorni doreza.
2. Mos përdorni materiale që reagojnë me produktet e saldimit.
3. Shpëlajeni lëkurën nëse produkti i saldimit bie në lëkurë dhe më pas kërkoni menjëherë ndihmë mjekësore.

Saldimi i ftohtë duhet të gatuhet në duar përpara përdorimit.

Ju mund ta lani përbërjen nga duart tuaja me një substancë sapuni. Kompleti i produkteve për saldim duhet të ruhet në një dhomë të thatë dhe të errët në një temperaturë jo më të madhe se 35°C. Pasi produkti i përdorur të jetë tharë, ai zbutet në nxehtësi.

Saldimi i ftohtë është një polimer i veçantë që ka cilësinë e ngjitjes së bashku kur sipërfaqja nxehet. Fortësia e polimerit varet tërësisht nga përbërësit, nga depërtimi i saktë i ngjitësit në sipërfaqe dhe përgatitja e tyre. Saldimi klasik me një makinë saldimi ju lejon të bëni një lidhje më të fortë që zgjat shumë më gjatë se pas saldimit të ftohtë. Kjo është arsyeja pse
duhet të përdoret vetëm për të riparuar pjesë të ndryshme të vogla.

Kthehu tek indeksi

Përdorimi i saldimit për riparimin e tubave të polipropilenit

Lidhjet në gypat e polipropilenit nuk duhet të rrjedhin, kështu që rekomandohet të përdorni një makinë saldimi me cilësi të lartë në të ardhmen për të përpunuar tubat e polipropilenit. Do të lejojë kryerjen e punës në përputhje me teknologjinë. Temperatura që mbahet me saldim të ftohtë varet nga përbërja dhe karakteristikat e treguara në paketim.

Me respektimin e rreptë të të gjitha udhëzimeve, shtresa do të ruajë forcën e saj. Duhet të kuptohet se forca më e madhe mund të arrihet vetëm me një aplikim më të saktë të saldimit të ftohtë. Prandaj, kompozimet me temperaturën më të lartë përdoren në riparimin e pjesëve të operuara në kushte normale të temperaturës.

Përbërja ngjitëse e përdorur në saldimin e ftohtë përdoret për të lidhur të gjitha sipërfaqet që nxehen në temperatura shumë të larta, kur mundësia e përdorimit të saldimit klasik është problematike. Përzierja mund të ruhet deri në 3 minuta në gjendje pune. Prandaj, ngjitësi duhet të aplikohet në kohë.

Kur ngjitni dy sipërfaqe, ato duhet të fiksohen fort duke përdorur një kapëse. Koha e kërkuar e treguar në udhëzime duhet të kalojë, pas së cilës përbërja bëhet e fortë. Pas riparimit, sipërfaqja mund të vendoset dhe lyhet sipër. Koha e tharjes së përbërjes mund të jetë nga 1 deri në 8 orë. Udhëzimet duhet të tregojnë metodën e përdorimit të saldimit të ftohtë, markën e saj. Të gjitha këshillat e prodhuesit nuk duhet të shkelen, sepse përndryshe forca e qepjeve do të jetë më e pakta.

Kthehu tek indeksi

Në shumicën e rasteve, saldimi i ftohtë përdoret për riparimin e makinave dhe pajisjeve të ngrohjes. Në secilin rast, përdorimi i kësaj metode ka nuancat e veta, pasi, për shembull, riparimi i një rezervuari të gazit të makinës ju lejon të zgjasni jetëgjatësinë, gjë që eliminon shpenzimet e fondeve të mëdha për pjesë të reja.

Para punës, është e nevojshme një qasje e mirë në zonat e shtrembëruara të sipërfaqes. Ekziston një mënyrë e zakonshme për të lehtësuar këtë problem për veten tuaj nëse ka një vrimë të vogël: përdorni një kaçavidë për ta sjellë atë në një formë të rrumbullakosur, më pas përdorni një rrufe me vidë që përshtatet në diametër, në mënyrë që ta forconi me saldim të ftohtë.

Metoda e saldimit të ftohtë e përdorur për radiatorët është një nga metodat e njohura për përdorimin e këtyre kompozimeve nga shoferët. Mund ta gjeni saktësisht se ku është dëmtuar radiatori duke e zhytur nën ujë dhe duke e fryrë me një kompresor. Vendet ku shumë flluska që dalin në sipërfaqe nga uji janë vendet e dëmtimit.

Metoda e saldimit të ftohtë do të jetë vetëm një opsion një herë - radiatori zakonisht nuk i reziston përdorimit afatgjatë. Me të, ju mund të krijoni një silenciator. Varet nga niveli i temperaturës që mund të përballojë përbërja.

Sigurohuni që të përdorni modifikimin e temperaturës së lartë përpara se të filloni të lidhni sipërfaqen. Kjo është për shkak të pastrimit dhe përgatitjes paraprake të pjesës. Për shembull, jeta e shërbimit të një shalli të riparuar do të jetë më e gjatë.

Shumë njerëz kanë dëgjuar për një koncept të tillë si "saldimi i ftohtë", por jo të gjithë e kanë hasur në praktikë. Kjo është një substancë relativisht e re që ju lejon të lidhni pothuajse çdo material së bashku. Këtu përfshihen jo vetëm metalet, por edhe substanca të tjera. Kur përdorni, mund të lindë pyetja se çfarë temperature mund të përballojë saldimi i ftohtë. Në fund të fundit, shumë pjesë metalike janë të ekspozuara ndaj efekteve të temperaturës, të cilat mund të ndikojnë në cilësinë e lidhjes së qepjes dhe vetitë e saj. Nuk ka asnjë përgjigje të qartë këtu, pasi gjithçka varet nga marka dhe përbërja e materialit.

Një tipar dallues është lehtësia e përdorimit, pasi përkundër faktit se është inferior ndaj saldimit standard për sa i përket forcës dhe besueshmërisë, karakteristikat e marra janë mjaft të mjaftueshme për qëllimet për të cilat përdoret. Fushat e përdorimit janë hidraulika, riparimi i makinave, industria dhe punët shtëpiake. Operacionet kryesore përfshijnë mbylljen e çarjeve dhe vrimave, ngjitjen e pjesëve, ndërtimin e sipërfaqes së materialit, etj. Cilësia e vendosjes varet gjithashtu nga mënyra se si punoni me saldimin e ftohtë, pasi proceset përgatitore kanë një ndikim të madh.

Llojet e saldimit të ftohtë

Ka disa varietete që ndryshojnë jo vetëm në parametra, si për shembull temperaturën maksimale që mund të përballojë saldimi i ftohtë, por edhe në pamje. Duhet të dallohen llojet kryesore:

• Përbërja e lëngshme - si rregull, përbëhet nga dy përbërës, të cilët duhet të përzihen plotësisht në një masë homogjene menjëherë para fillimit të punës;
• Substanca e ngjashme me plastelinën - e paraqitur në formë shufrash, të cilat përbëhen nga një ose më shumë shtresa, të cilat gjithashtu kërkojnë përzierjen para përdorimit të drejtpërdrejtë;
• Përbërje universale që mund të përdoret si ngjitës për PVC, dru, metal dhe gjëra të tjera;
• Masat me shtimin e një përbërësi metalik që rrit forcën dhe jep veti të tjera shtesë;
• Materialet që janë krijuar posaçërisht për të punuar me transportin rrugor;
• Substancat për punë nën ujë.

Kompleksi

Disa veti të materialit, të tilla si temperatura që saldimi i ftohtë mund të përballojë për metalin, përcaktohen nga përbërja e tij. Në substancat që përdoren për metale, gjendet përbërja e mëposhtme:

• Një komponent metalik që është një mbushës përforcues dhe krijon forcë dhe besueshmëri më të madhe të vetë materialit;
• Rrëshira epoksi është përbërësi kryesor lidhës që përdoret për ngjitjen e pjesëve dhe sigurimin e plasticitetit të të gjithë substancës;
• Aditivë të ndryshëm, si squfuri e të tjerë, të cilët sjellin veti shtesë të nevojshme për një markë të caktuar.

Për metalin, përdoret pikërisht saldimi i tillë i ftohtë, temperatura e funksionimit të së cilës, si rregull, është më e lartë se ajo e të tjerëve. Për shembull, ai i përdorur për linoleum ka një përbërje paksa të ndryshme:

• plastifikues;
• PVC;
• Tetrahidrofuran.

Për shkak të kësaj përbërjeje, disa shkrirje të skajeve të materialit ndodh me ndihmën e vetë saldimit të lëngshëm. Kur është në kontakt me substanca të ndryshme, ai sillet ndryshe, gjë që është e veçanta e tij.

kushtet e përdorimit

Për të përcaktuar kushtet, duhet të dini se çfarë temperature mban saldimi i ftohtë. Rreziku kryesor për përbërjen janë orët e para, kur ende nuk ka ngrirë. Atëherë asnjë operacion nuk rekomandohet fare. Gjatë tre orëve të para, është më mirë të mos prekni fare pjesën. Pasi të ketë kaluar një ditë, mund të përdoret në të njëjtat kushte në të cilat është përdorur më parë. Kufijtë e ekspozimit ndaj temperaturës zakonisht tregohen në paketim dhe do të jenë të ndryshëm për secilën markë. Në çdo rast, në mënyrë që ato të përputhen me atë që është shkruar, duhet të ndiqni me përpikëri udhëzimet e instalimit.

Specifikimet

Këtu janë karakteristika të shkurtra se sa gradë mund të përballojë saldimi i ftohtë i një lloji ose një tjetër.

Përdorimi i çdo përbërje të saldimit të ftohtë fillon me procedurat përgatitore. Për ta bërë këtë, kërkohet pastrimi i sipërfaqes nga depozitat e mundshme të yndyrave, papastërtive, vajrave dhe substancave të tjera të tepërta. Metalet pastrohen nga ndryshku për të arritur në sipërfaqen me të cilën do të lidhet. Pasi sipërfaqja të jetë gati, mund të filloni të përgatisni vetë saldimin e ftohtë.

Kërkohet heqja e përbërësve dhe përzierja e tyre deri në një gjendje të tillë që të merret një masë homogjene. Blloqet e gurit të ngurtë, si dhe ato të lëngëta me dy përbërës, duhet të vijnë në një gjendje plasticiteti, kur prej tyre mund të formohen forma të ndryshme, si nga plastelina. E gjithë puna duhet të bëhet me doreza në mënyrë që të mos ketë kontakt të materialit me lëkurën. Sapo materiali të ketë marrë konsistencën e dëshiruar, duhet të përdoret menjëherë. Është e nevojshme të sigurohet që shtresa e substancës së aplikuar të mos jetë më shumë se 6 mm. Nëse kërkohet një trashësi më e madhe, atëherë duhet të aplikohet një shtresë e dytë, por pasi e para të jetë tharë. Pasi gjithçka të ngurtësohet, pjesët mund të përdoren për qëllimin e synuar, pa frikë për cilësinë e saldimit, nëse regjimi i temperaturës është zgjedhur saktë.

Saldimi i ftohtë për metal është një përbërje e veçantë plastike për bashkimin e produkteve metalike pa saldim konvencional (të nxehtë), i cili nuk është gjithmonë i zbatueshëm.

Procesi i lidhjes ndodh për shkak të ndërthurjes së masës së përbërjes dhe sipërfaqeve që do të lidhen. Saldimi i ftohtë është i përshtatshëm për t'u përdorur, nuk kërkon mjete speciale dhe ndonjë pajisje.

Në kontakt me

Ky lloj fiksimi në veprimin e tij është saldimi me presion dhe gjatë deformimit depërtues plastik ndodh një shtresë saldimi e vazhdueshme, e cila fillon shkatërrimin e filmit oksid në rrafshet e bashkuara dhe afron distancën ndërmjet tyre me madhësinë e rrjetës kristalore. Kontribuon përqendrimi i ndërveprimit energjetik të atomeve në planet që saldohen vendosja e lidhjeve kimike.

Saldim i ftohtë për metal - udhëzimi ju lejon të ngjitni produkte nga çdo metal Përgjigje: argjendi dhe bakri, hekuri dhe plumbi, zinku dhe alumini. Kjo metodë është një zgjidhje e mirë për riparimin e pjesëve metalike që janë të ndjeshme ndaj trajtimit termik. Me ndihmën e tij, ju mund të bashkoni metale të ndryshme: telat e aluminit të rastit me tufa bakri.

Përparësitë e saldimit të ftohtë:

Përbërja dhe vetitë

Saldimi i ftohtë është në thelb një ngjitës për metalet. Përbërja përfshin:

• ngjitës - rrëshira epoksi, për shkak të të cilave sigurohet plasticiteti i përbërjes dhe uniformiteti i tij;
• mbushës - pluhur metalik;
• aditivët aktivizues (squfuri).

Fortësia e saldimit varet nga konsistenca e përbërjes së ngjitësit me llojet e metaleve që saldohen, nga cilësia e përgatitjes së sipërfaqeve që do të ngjiten dhe aplikimi kompetent i tij. Në kushte optimale, forca e shtresës arrin forcën e metalit, por në praktikë, sado të luftoni, është pothuajse e pamundur të arrihen kushte ideale, përkatësisht, dhe forca e tegelit do të jetë dukshëm më e ulët se sa në saldim i nxehtë. Për këtë arsye, mund të përdoret vetëm për riparime të vogla dhe saldimi i pjesëve që nuk mbajnë ngarkesë të madhe.

Kufiri i temperaturës së rezistencës së shtresës varet nga përbërja e ngjitësit. Ky tregues mund të gjendet në paketim dhe, në varësi të teknologjisë së ngjitjes, shtresa do të jetë e fortë brenda vlerës së specifikuar të temperaturës.

Për kompozime të lira, kufiri i temperaturës është vendosur në 260 gradë. Formulime të veçanta ngjitësit lejojnë që saldimi të mos humbasë forcën e tij në një temperaturë prej rreth 1300 gradë. Këto përbërje përdoren kur produktet funksionojnë në temperatura të larta dhe në situata ku saldimi tradicional nuk është i mundur.

Llojet e saldimit të ftohtë

Rrjeti i shpërndarjes ofron saldim të ftohtë të prodhimit rus me çmime të ulëta dhe të shtrenjta të importuara. Në varësi të pozicionit të tegelit dhe pjesëve që do të saldohen, dallohen llojet e mëposhtme të saldimit të ftohtë:

• për fiksimin e gomave ose veshjeve në tela prej bakri dhe alumini, dorezat në enët prej alumini - vend;
• për prodhimin e shtëpive dhe pajisjeve të papërshkueshme nga pluhuri dhe lagështia për qëllime të ndryshme dhe kontejnerë me mure të hollë - shtresë, e cila prodhohet duke përdorur grushta kontur;
• kur lidhni telat dhe bëni unaza - prapanicë;
• fiksimi i kunjave prej bronzi në terminalet e mbështjelljes së transformatorit prej alumini, prodhimi i zbarave këndore dhe tel për lokomotiva elektrike - tee;
• lidhja e tubave të ujit dhe ngrohjes, elementet kalimtare në linjat e energjisë hekurudhore - saldim me prerje.

Sipas konsistencës dhe gatishmërisë për përdorim, saldimi i ftohtë bëhet:

• lëng me dy përbërës. Në këtë rast, rrëshira përzihet me një ngurtësues përpara se të aplikohet në sipërfaqet që do të ngjiten;
• në formën e një mase plasteline- një shufër ose një cilindër i zgjatur, i përbërë nga një ose dy shtresa reagentësh. Para punës, duke hequr masën e kërkuar të masës, duhet të gatuhet me gishta, si plastelina.

Në drejtim të përdorimit, ofrohen llojet e mëposhtme:

Procedura operative

Si të përdorni saldimin e ftohtë? Për të punuar me të, nuk keni nevojë të jeni të kualifikuar dhe pajisje dhe aksesorë të veçantë. Saldimi i ftohtë për metal - udhëzimet për përdorim do t'i ndihmojnë të gjithë të përballojnë punën. Për të lidhur metalet, përveç ngjitësit të saldimit, do t'ju duhet:

• gërryes për pastrimin e sipërfaqeve - pëlhurë zmerile ose letër lëmuese;
• Degreasers sipërfaqësore - aceton, alkool, çdo tretës teknik;
• nëse është e nevojshme, një kapëse ose kapëse, një ves.

Sekuenca e veprimeve:

Disa Aplikime

Shpesh përdoret gjatë riparime të sistemit të ngrohjes dhe komponentët e automjetit. Për shembull, nuk mund të riparoni një rezervuar gazi në mënyrën tradicionale, por mundeni me saldim të ftohtë dhe në këtë mënyrë të kurseni para për të blerë një rezervuar të ri. Riparimi i radiatorëve të makinave është një tjetër drejtim i përdorur shpesh. Për të zbuluar rrjedhjet në radiator, ai vendoset në ujë dhe fryhet me ajër të kompresuar - flluskat e ajrit do të kalojnë nëpër rrjedhjet. Riparime të tilla përdoren si një masë e përkohshme, radiatori nuk i reziston funksionimit afatgjatë. Silenciatori i makinës mund të lyhet edhe me ngjitës saldimi me kufi të temperaturës 260 gradë.

Kjo metodë mund të përdoret gjithashtu për riparime të përkohshme. komunikimet brenda apartamenteve: tubacionet për ngrohje dhe furnizim me ujë, kanalizime, duke përfshirë tubacionet PVC. Në këtë rast, ngjitësi i saldimit duhet të jetë i papërshkueshëm nga uji. Dëmtimi i tubacionit duhet të jetë i vogël. Në të ardhmen, është më mirë të riparoni me saldim tradicional.

Saldimi i ftohtë nuk zbatohet nëse ngarkesa në pjesë është e konsiderueshme, saldimi nuk funksionon mirë për ndarje. Mos përdorni zam të destinuar për ngjitjen e metaleve në ngjitjen e drurit, nëse ngjitësi ka një mbushës - pluhur metalik, atëherë nuk do të ngjitë dru. Kur zgjidhni një saldim, shikoni kufiri i temperaturës së aplikimit– Saldimi i ftohtë në temperaturë të lartë është më i fortë se saldimet e tjera të ngjashme. Në prodhimin e prerësve të qelqit, një diamant mund të ngjitet në dorezë me një ngjitës të tillë.

Sistemi i shkarkimit nuk është pjesa më e thjeshtë e një dizajni automobilistik. Shumë shpesh, ai është i ekspozuar ndaj efekteve të dëmshme të kimikateve, dhe më pas ndaj shkatërrimit. Shkaqet më të zakonshme të dëmtimit të tubit të shkarkimit përfshijnë çarje, korrozioni ose patate të skuqura. Prandaj, është shumë e rëndësishme që çdo automobilist, megjithëse jo shumë me përvojë, të dijë se si të punojë saldimin e ftohtë për një shall.

Kjo metodë është mjaft e thjeshtë, prandaj, duke pasur edhe njohuri themelore pas tyre, të gjithë do të jenë në gjendje të përballojnë një detyrë të tillë. Këshillat tona nga ekspertët do t'ju ndihmojnë të kuptoni çështjen dhe t'ju tregojë për zgjedhjen e duhur të ngjitësit të ftohtë dhe mënyrën e përdorimit të tij.

Ngjitësja e ftohtë fillimisht ka një sërë karakteristikash pozitive. Është rezistent ndaj temperaturave të larta, lagështisë dhe reagentëve.

Prandaj, kjo metodë është një nga zgjidhjet më të mira për problemet në këtë situatë. Përparësitë e tjera të riparimit të silenciatorëve me saldim të ftohtë përfshijnë pikat e mëposhtme:

• një lidhje e tillë do t'i rezistojë me besueshmëri stresit mekanik dhe dridhjeve;
• ankorimi do të ketë rezistencë ndaj temperaturës së lartë;
• zam i ftohtë është i lehtë për t'u përdorur, nuk kërkon përdorimin e pajisjeve komplekse të saldimit, dhe vetë metoda do të jetë e mundur edhe për një specialist të papërvojë;
• çmim i ulët për përbërjen e saldimit për;
• falë tharjes së shpejtë, riparimi zgjat disa minuta;
• saldimi i ftohtë mund të përdoret jo vetëm për të riparuar silenciatorin, por edhe për pjesë të tjera të rëndësishme.

Të metat

Pavarësisht nga të gjitha avantazhet, metoda mund të ketë disa disavantazhe, këto përfshijnë:

• toksicitet i lartë, kështu që duhet të përdoret me kujdes;
• ia vlen të vëzhgoni gjithmonë datat e skadencës së ngjitësit, nëse data është e vonuar, ajo duhet t'i nënshtrohet asgjësimit të menjëhershëm;
• nëse përbërja nuk zgjidhet saktë, riparimi i silenciatorit me saldim të ftohtë do të bëhet i padobishëm;
• kryerja e punëve në shkallë të gjerë në këtë rast do të jetë e papranueshme.

Si të aplikoni saldimin e ftohtë për riparimin e silenciatorit?

Hapi i parë para aplikimit të saldimit të ftohtë është puna përgatitore. Për ta bërë këtë, ju duhet të gjeni një furçë për të punuar me metal ose letër zmerile. Pas zhveshjes, zona e ankorimit duhet të fshihet nga yndyrat. Një tretës me bazë alkooli do të ndihmojë me këtë.

Në këtë temë:

Tani mund të filloni të përgatisni përbërjen për vetë lidhjen. Për ta përgatitur atë, të dy përbërësit e ngjitësit përzihen derisa të krijohet një masë homogjene. Kur të jetë gati, aplikohet në vendin e dëmtuar dhe të përgatitur si copëz ose saldim standard. Nëse dëmtimi ishte kompleks, kjo metodë lejon përdorimin shtesë të një turiku në vendin e ankorimit, për të rritur besueshmërinë.

E rëndësishme! Pas punës së kryer, ngjitësi duhet të lihet në gjendje të qetë dhe të lihet të ngurtësohet gjatë ditës.

Si të zgjidhni saldimin e ftohtë?

Duke ardhur në dyqan për zam të ftohtë, mund të hutoheni në shumëllojshmërinë e llojeve dhe markave të saldimit të ftohtë në banak. Disa prej tyre do të jenë ideale për riparimin e sistemit të shkarkimit, ndërsa të tjerët do të jenë plotësisht të padobishëm. Për të mos humbur para kot, ne do të japim disa rekomandime për zgjedhjen e duhur të ngjitësit për këtë lloj saldimi.

Një nga opsionet më të mira do të ishte përdorimi i saldimit Abro Stell. Vendi i origjinës është SHBA. Kjo është shenja e parë e përbërjes cilësore të ngjitësit. Ngurtësimi i plotë i tij ndodh brenda një dite, dhe koha fillestare e ngurtësimit është 1 orë.

Ju gjithashtu mund të nënvizoni një nga analogët me cilësi më të lartë të Abro - ky është saldimi i brendshëm i Titaniumit. Është prodhuar nga Elf Filling dhe paraqitet në formën e një palë komponentësh të veçantë. Parametrat e tij teknikë janë vetëm pak inferiorë ndaj kompanisë amerikane.

Për të bërë një zgjedhje të saktë njëqind për qind, gjithmonë duhet t'i kushtoni vëmendje pikës maksimale të shkrirjes. Meqenëse silenciatori përfshin ngrohje të shpeshtë, ngjitësi duhet të përgatitet plotësisht për teste të tilla. Pika e shkrirjes së ngjitësit duhet të jetë dukshëm më e lartë se temperatura e mundshme e silenciatorit të nxehur deri në kufi, vetëm në këtë rast saldimi do të jetë sa më i besueshëm dhe do të zgjasë për një kohë të gjatë.

E rëndësishme! Ngjitësja e ftohtë duhet të përmbajë domosdoshmërisht një mbushës metalik, ky faktor përmirëson ngjitjen e vetë saldimit në sipërfaqen metalike.

konkluzioni

Saldimi i ftohtë është një nga mënyrat më të lehta dhe më të besueshme për të riparuar sistemin e shkarkimit të makinës suaj. Metoda nuk kërkon specialistë të kualifikuar. Korrektësia dhe besueshmëria e lidhjes do të varet kryesisht nga zgjedhja e një përbërje të besueshme dhe të përshtatshme dhe qasja e përgjegjshme për përgatitjen e sipërfaqes për procesin e lidhjes.

Nëse e gjithë shiriti nuk është i nevojshëm, prisni sasinë e kërkuar me thikë.

Të gjithë të paktën një herë në jetën e tyre janë përballur me nevojën , tuba, rezervuar zgjerimi dhe komponentë të tjerë të sistemit të ngrohjes. Nëse njëzet vjet më parë çdo qark ngrohje dhe bateritë në të ishin riparuar vetëm . Sot, tregu modern ofron një mënyrë të shpejtë dhe efektive për të eliminuar rrjedhjet dhe vrimat në çdo pjesë të pajisjes së qarkut të ngrohjes. Në këtë rast, nuk duhet të përdorni më saldim në temperatura të ngritura. Metodat e njohura u zëvendësuan nga një teknologji e re - saldimi i ftohtë për bateritë prej gize, radiatorë bimetalike dhe alumini, tuba plastike dhe çeliku të sistemit të ngrohjes.

Çfarë nënkuptohet me termin "saldim i ftohtë"?

Sipas dokumentacionit rregullator, përkatësisht GOST 2601-84 për saldimin e metaleve, saldimi i ftohtë për radiatorët është një kombinim i dy materialeve homogjene ose të ndryshme. Procesi i formimit të bashkimit kryhet nën presion në kushtet e deformimit të konsiderueshëm plastik të ngjitësit. Në këtë rast, temperatura e materialeve që do të bashkohen nuk rritet. Në këtë rast, lidhja e dy komponentëve në një sistem nuk ndodh për shkak të difuzionit, domethënë depërtimit të një lënde në një tjetër. Lidhja lind si rezultat i konjugimit të valencës së atomeve gjatë deformimit plastik.

Ecuria e suksesshme e procesit është e pamundur pa respektimin e dy kushteve kryesore. Këto janë presioni i lartë dhe prania e deformimit plastik të komponentëve të lidhur. Saldimi i ftohtë për radiatorët e ngrohjes nuk formon një bashkim monolit, me forcë të lartë, pa deformim plastik. Po flasim për një ndryshim në pozicionin relativ të atomeve dhe një rirregullim të grupeve të atomeve që ruhen në kohë. Presioni i lartë bën të mundur afrimin e sipërfaqeve që do të saldohen në një distancë të krahasueshme me dimensionet e rrjetës kristalore të trupave të ngurtë dhe distancën ndëratomike të polimereve. Si rezultat, ndërveprimi ndëratomik ndodh midis agjentit lidhës dhe materialeve që do të bashkohen.

Saldim i ftohtë për bateri prej gize, radiatorë bimetal dhe alumini, ka një përbërje universale:

• rrëshirë epoxy;
• mbushës.

Rrëshira epoksi është fleksibël. Është në gjendje të mbushë të gjitha çarjet dhe defektet e sipërfaqes së trajtuar. Një tjetër veti e rëndësishme e rrëshirës epoksi është aftësia për t'u ngurtësuar kur përzihet me një sërë forcuesish. Epoksi i transferon të gjitha cilësitë e tij pozitive në saldimin e ftohtë.

Metali, squfuri, plastifikuesit dhe modifikuesit e ndryshëm mund të veprojnë si mbushës. Mbushësi në sistem luan rolin e një forcuesi dhe gjithashtu i jep saldimit të ftohtë një sërë karakteristikash pozitive, për shembull, rezistencë termike, rezistencë në një mjedis të lagësht, etj. Saldimi i ftohtë për radiatorët duhet të përmbajë metal si mbushës në përbërjen e tij. , por një lidhës për tubat plastikë i paimagjinueshëm pa squfur. Në çdo rast, saldimi i ftohtë është një përzierje me dy përbërës që kombinohet në një sistem menjëherë para përdorimit.

Shumëllojshmëri ngjitësesh dhe lidhëse

Një shumëllojshmëri e markave dhe llojeve të saldimit të ftohtë.

Shumë po pyesin nëse është e mundur të vulosni radiatorin me saldim të ftohtë dhe sa i qëndrueshëm dhe efektiv do të jetë një riparim i tillë. Ekspertët japin një përgjigje pozitive për pyetjen e mësipërme. Por sa kohë do të shërbejë shtresa ose lidhja që rezulton varet tërësisht nga zgjedhja e saktë e përbërjes ngjitëse.

Klasifikimi sipas përbërjes fizike:

• lëngshme;
• si plastelinë.

Kur blini një produkt të lëngshëm, mund t'i kushtoni vëmendje faktit që ka dy tuba në paketë. Njëra përmban një substancë elastike të bazuar në rrëshirë epoksi, e dyta përmban një ngurtësues. Ato duhet të përzihen para përdorimit. Jeta e përzierjes është nga 2 minuta në 20 minuta.

Saldimi i ngurtë i ftohtë për ngrohjen e radiatorëve ka formën e një shiriti me dy shtresa, ku substanca plastike është brenda, dhe ngurtësuesi shkon përgjatë sipërfaqes së shiritit. Plastelina përzihet para përdorimit.

Nëse gjatë riparimit përdoret vetëm një pjesë e shiritit, atëherë mund të pritet. Prerja duhet të kalojë nëpër shirit, jo përgjatë tij.

Klasifikimi sipas zonës së përdorimit:

• kompozime universale - me ndihmën e tyre ju mund të kombinoni dru, polimer, metal. Megjithatë, ato janë më pak të qëndrueshme;
• për punën me metale - formon një lidhje të fortë edhe midis dy metaleve të ndryshëm. Një parakusht është që metali të veprojë si mbushës. A është e mundur të mbyllni radiatorin me këtë lloj saldimi të ftohtë? Ekspertët përgjigjen pozitivisht;
• speciale për të punuar me pjesë makinash;
• saldim për punë në kushte ekstreme, për shembull, nën ujë ose në presion të lartë.

Është shumë e padëshirueshme të përdoret saldimi i ftohtë për të riparuar disa materiale nëse synohet të shërbejë substanca krejtësisht të ndryshme.

Përparësitë e saldimit të ftohtë për bateritë dhe tubacionet

Për lehtësinë e përdorimit, përdorni një shpatull.

Saldimi i ftohtë për tuba dhe bateri ka një numër të madh avantazhesh. Karakteristikat pozitive e dallojnë atë në mënyrë të favorshme në sfondin e metodave të tjera të materialeve të saldimit:

• lehtësia e përdorimit, dhe për këtë arsye mund të përdoret nga një person që nuk ka përvojën e duhur në hidraulik;
• materiali i përpunuar gjatë punës nuk deformohet, pasi nuk është i ekspozuar ndaj temperaturave të ngritura;
• cilësia e shtresës së formuar nuk varet nga shpejtësia e përpjekjeve të aplikuara, dhe për këtë arsye saldimi mund të kryhet shpejt;
• nuk ka nevojë për pajisje të specializuara;
• konsumi minimal i energjisë;
• siguri e plotë nga zjarri;
• është e mundur të riparohen kontejnerët me lëndë shpërthyese;
• nuk ka tension sipërfaqësor të materialit në zonën e shtresës;
• duke përdorur saldim të ftohtë, është e mundur të bashkohen metale të ndryshme pa formimin e një shtrese ndërmetalike.

Të metat:

• deformim i rëndësishëm plastik i pjesëve të lidhura, i cili mund të arrijë 70%;
• shkathtësi e ulët e secilit sistem të komponentëve.

Për të mbuluar radiatorin me saldim të ftohtë, është e nevojshme të zgjidhni me kujdes përbërjen e sistemit. Përzierja ngjitëse duhet të jetë e përshtatshme për materialin që përpunohet. Lidhja që rezulton duhet të ruajë integritetin e saj në kushte të mundshme funksionimi.

Çfarë duhet të kihet parasysh kur zgjedh saldimin e ftohtë?

Përveç karakteristikave cilësore të përbërësit lidhës, kushtet e ardhshme të funksionimit të bashkimit që rezulton merren parasysh gjatë zgjedhjes. Pra, saldimi i ftohtë i tubave të ngrohjes zgjidhet sipas regjimit të temperaturës në të cilin lidhja do të ruajë forcën dhe integritetin e saj. Udhëzimet për shumicën e lidhësve të lirë tregojnë një regjim temperature prej 260 ° C dhe më lart. Por kjo nuk do të thotë që saldimi do të zgjasë një kohë të gjatë në kushtet e specifikuara.

Siç tregon praktika, formulime të tilla duhet të përdoren vetëm në temperaturën e dhomës. Për të lidhur tubat e ngrohjes dhe radiatorët, duhet të zgjidhni saldimin, diapazoni i temperaturës së funksionimit të të cilit arrin 1300 ° C dhe më lart. Në këtë rast, lidhja është e garantuar të zgjasë një kohë të gjatë.

Riparimi i tubave polimer

Për tubat polimer, nevojiten komponime të specializuara.

Pavarësisht nga përbërja kimike e materialit që përpunohet dhe natyra e saldimit të përdorur, është e domosdoshme të ndiqni kushtet dhe rekomandimet e përshkruara në udhëzime.

Saldimi i ftohtë për tubat e ngrohjes plastike bëhet sipas skemës së mëposhtme:

• një hap i detyrueshëm është përgatitja e sipërfaqes së materialit të riparuar. Për ta bërë këtë, sipërfaqja e skajeve të tubit trajtohet me letër zmerile, dhe më pas degreasohet. Vrazhdësia në tub do të rrisë shkallën e ngjitjes me ngjitësin. Ndotësit e yndyrës mund të reagojnë kimikisht me komponentët e saldimit të ftohtë dhe të degradojnë performancën e tyre;
• të përcaktojë tolerancën e saktë të pingulitetit të skajeve. Në rastin e tubave me një diametër prej 20 ... 40 mm, duhet të jetë jo më shumë se 2 mm;
• gjysma e gjatësisë së bashkimit matet në skajet e tubave për të përcaktuar zonën e sipërfaqes së trajtuar;
• shenjat janë të cikluara, domethënë, një shtresë e hollë materiali (0,1 ... 0,2 mm) hiqet nga tubat, hiqen edhe gërvishtjet;
• përgatitja e drejtpërdrejtë e përbërjes ngjitëse konsiston në përzierjen e përbërësve derisa të formohet një masë homogjene. Në rastin e saldimit të ngjashëm me plastelinën, duart lagen me ujë para përzierjes. Pasta nuk do të ngjitet në lëkurë. Afati i ruajtjes së formulimeve të lëngshme nuk zgjat më shumë se 3 minuta, kështu që duhet të veproni shpejt;
• përzierja e përgatitur aplikohet në sipërfaqen e materialit të riparuar ose të bashkuar. Gjithçka është nën presion. Çfarë force duhet të veprojë në shtresë tregohet në udhëzimet për saldimin e ftohtë.

Tubacioni i riparuar ose qarku i ngrohjes mund të përdoret 8 orë pas saldimit.

Shkurtimisht për saldimin e ftohtë

Saldimi i ftohtë është një përzierje e lëngshme ose e ngjashme me plastelinën që lejon edhe materiale të ndryshme të bashkohen së bashku pa iu drejtuar temperaturave të larta. Saldimi i ftohtë ka një sërë përparësish mbi metodat tradicionale të bashkimit të metaleve dhe produkteve plastike. Këto janë lehtësia e përdorimit, siguria nga zjarri, forca dhe qëndrueshmëria e tegelit që rezulton, mos deformimi i sipërfaqeve që do të ngjiten etj. Ka edhe disavantazhe. Ky është deformimi plastik i pjesëve që do të bashkohen.

Saldimi i ftohtë përdoret për riparimin dhe instalimin e sistemeve të ngrohjes, hidraulikës, qarqeve të ujit të nxehtë, si dhe në rast të prishjes së pjesëve të makinës, formimit të çarjeve dhe shpimeve në kontejnerë për qëllime të ndryshme. Shumë njerëz pyesin nëse është e mundur të lidhni radiatorin me saldim të ftohtë. Ekspertët i përgjigjen kësaj pyetjeje në mënyrë pozitive. Por rekomandohet fuqimisht të blini një ngjitës në përputhje me kushtet e mëvonshme të funksionimit të shtresës lidhëse dhe përbërjes kimike të sipërfaqes që do të trajtohet.