Pagājušajā sestdienā vecajā Arbatā Doņeckas kopiena organizēja svētkus par godu leģendārajai "nakts raganai".

Padomju Savienības varone Nadežda Popova, 46. gvardes sieviešu nakts bumbvedēju pulka komandiera vietniece, svinēja savu 90. dzimšanas dienu.

Nejaušais valsis

Leģendas dzimšanas diena sākās saskaņā ar visiem oficiālās pieņemšanas kanoniem: biedru rinda “no TV” sarindojās līdz “nakts raganai”, kas sēdēja Ukrainas kultūras centra zālē Maskavā: deputāti, vēstnieki, dziedātāji un māksliniekiem. Viņi dāvināja ziedus un dāvanas. Un apmēram. Ukrainas vēstnieks Vjačeslavs Jacjuks nolasīja Viktora Janukoviča apsveikuma telegrammu.

Termins “ragana” bija nedaudz neatbilstošs situācijai, bet pati Nadežda Vasiļjevna uzstāja:

- Vācieši mūs sauca par "nakts raganām", un tas mani nekad neaizvainoja, tas bija pat glaimojoši: nacisti no mums ļoti baidījās.

Oficiālais laiks nebija ilgs. Tautas mākslinieks Aleksandrs Šilovs atzinās savās jūtās:

Esmu tevī iemīlējusies un nožēloju, ka nebiju tavs vienaudzis.

Bijusī Maskavas mēra vietniece un tagad Valsts domes deputāte Ludmila Švecova ne tikai atcerējās dzimšanas dienas meitenes biogrāfiju, bet arī novērtēja viņas gaumi, apskatot viņas tērpu. Reizēm pilota vecumu atgādināja tikai numurs uz skatuves: 90. Un Nadežda Popova pati lika piepildīt glāzes līdz apakšai:

Satikšanās ar draugiem ir skābekļa elpa, ko jūs vienkārši vēlaties dzīvot.

Mēra vietnieks Aleksandrs Gorbenko uzdāvināja Popovai saldu dāvanu: smagu somu ar 852 cepumu zvaigznēm - atbilstoši viņas kaujas misiju skaitam.

Salīdzinājumam: Kožedubs un Pokriškins, mūsu divi veiksmīgākie piloti, abi trīs reizes bijuši Padomju Savienības varoņi, kara gados veica 880 kaujas misijas. Diviem.

Starp citu, mēs Nadeždu Popovu pazīstam labāk, nekā domājam.

Kara laikā iznīcinātāji uz īsu brīdi lidoja uz "nakts raganu" pulka lidlauku, sacīja Džozefs Kobzons. - Nakts dejas pie akordeona, modinātājs, atdalīšanās. Dzejnieks un komponists Marks Fradkins atradās šajā lidlaukā un pēc tam saņēma vēstuli no iznīcinātāja pilota: Es vēlos atrast meiteni, ar kuru es dejoju, bet es pat nezinu viņas vārdu. Tā tas bija ar Nadeždu Vasiļjevnu.

Drīz pēc Staļingradas kaujas Konstantīns Rokossovskis uzaicināja Fradkinu uz frontes Militārās padomes sēdi, pasniedza viņam Sarkanās Zvaigznes ordeni un interesējās par jaunām dziesmām. Fradkins kopā ar Jevgeņiju Dolmatovski runāja par darbu pie dziesmas “Officer's Waltz”. Brauciena laikā uz frontes vienībām, tostarp sieviešu nakts bumbvedēju pulka lidlauku, dziesma tika pabeigta. Šodien mēs to pazīstam ar nedaudz atšķirīgu nosaukumu - “Random Waltz”:

"Nakts ir īsa,
Mākoņi guļ
Un guļ manā plaukstā
Tava roka nav pazīstama..."

Gleznota uz Reihstāga

Filmā “Tikai “Veči” dodas uz kauju” mirst mīlošais cīnītājs Romeo, Makarčs un Grasshopper dodas uz sieviešu pulka lidlauku, lai pastāstītu savai mīļotajai Mašai šīs ziņas, taču viņi atrod pilotu kapu: Maša un viņas stūrmanis Zoja.

Reālajā dzīvē gan Romeo, gan Maša izdzīvoja. Sižeta pamatā bija īsts mīlas stāsts: tika konsultēta 46. gvardes sieviešu nakts bumbvedēju pulka komandiera vietniece Nadežda Popova un 821. iznīcinātāju pulka iznīcinātāja pilots Semjons Harlamovs. Tika apspriesta 1973. gadā uzņemtā Leonīda Bikova filma pats Romeo: ģenerālpulkvedis Semjons Iļjičs Kharlamovs.

Mans tēvs kļuva par pulka komandieri 23 gadu vecumā, stāsta Aleksandrs Kharlamovs. - Viņš tika notriekts vairākas reizes, viņš satika savu māti 1942. gada vasarā netālu no Maikopas, apsegts, viņa pat neredzēja viņa seju - tikai viņa acis. Es iemīlējos viņos.

Seržantam Harlamovam tika nogriezts šrapnels, kurš zem Krikaines veica operāciju, sašuva degunu atpakaļ un pēc tam noņēma lodi no vaiga.

Kas ir "crikain"? - Harlamovs precizē. - Glāze mēness spīduma un savs kliedziens narkozes vietā. Mana tēva kāja tika smagi apdedzināta līdz kaulam, ķirurgs no viņa izņēma piecdesmit lauskas. 756 kaujas misijas, no kurām lielākā daļa paredzēta izlūkošanai. Rokossovskis par viņu teica: priekšējās acis un ausis. Un es piedzimu pēc kara. Māte un tēvs vēl nebija precējušies, tāpēc varam teikt: ārlaulības.

Patiesībā viņa vecāki tika reģistrēti trīs reizes. Staļins bija pirmais, kas tos “uzgleznoja”.

Pēc tikšanās frontes lidlaukā karš viņus izklīdināja, bet 1945. gada 23. februārī viņi satikās neklātienē: vienā dekrētā par Padomju Savienības varoņa titula piešķiršanu stāsta Jevgeņijs Tjažeļņikovs (1968.–1977. komjaunatnes Centrālās komitejas pirmais sekretārs — Red.).

Un tad 1945. gada maijā viņi kopā nokļuva Berlīnē. Fragmenti atstāja parakstus uz Reihstāga sienas: "Nadja Popova no Donbasa" un "Semjons Kharlamovs".

Viņi nodzīvoja kopā 45 gadus. Semjons Kharlamovs nomira 1990. gadā.

Piekūns uz "stārķa"

1945. gadā “nakts raganu” pulks tika izformēts, lielākā daļa pilotu tika demobilizēti. Nadežda Popova palika aviācijā: viņa aizgāja kā lidojuma komandiere, lai pievienotos savam vīram pulkā.

“Un es sāku lidot pat pirms dzimšanas,” smejas Aleksandrs Kharlamovs. - Viņas mātes vēderā līdz gandrīz 9 mēnešu vecumam viņa lidoja ar to pašu Po-2.

Varoņu dēls Aleksandrs Kharlamovs šodien ir militārais pensionārs un dzīvo Baltkrievijā. Viņš arī lidoja ar Po-2 un uzskata, ka lidošanu ar “debešķīgi lēni braucošu transportlīdzekli” nevar salīdzināt ne ar ko:

Notiek darbs pie Su-27, taču šeit ir neticama lidojuma sajūta.

Drīz pēc dēla piedzimšanas tēvs atgādināja sievai aviācijas līdzību: trīs piloti ģimenē ir par daudz, gaidiet nepatikšanas. Ģimenē jau auga cīnītājs. Kharlamovs vecākais Aleksandru ieņēma lidmašīnas salonā bērnībā. Viņa rīcībā bija sagūstīta vācu sakaru lidmašīna Fieseler Fi.156 "Storch" ("Stārķis").

“Mēs ar tēvu lidojām ar Storch,” atceras Aleksandrs Kharlamovs. "Mans tēvs kritiski novērtēja manas spējas un teica: tu neesi liels cīnītājs." Es viņam teicu: "Tēt, es joprojām mācos trešajā klasē!" - "Ko darīt, ja tas ir trešajā vietā? Kur ir cīnītāja paradumi?!"

Vēlāk tēvs piekāpās: teica, ka, iespējams, tu izrādīsies labs pilots.

Aleksandra iznīcinātājs izrādījās: 2900 lidojuma stundas, aviācijas ģenerālmajors.

Manam tēvam, tāpat kā visiem īstiem varoņiem, nepatika runāt par karu.

Es jau biju ģenerālis, teicu: tēt, pastāsti, kā tu cīnījies. Un viņš apstājās un klusi sacīja: Dēls, tas bija biedējoši.

No "nakts raganu" pulka vēstures

Pulks tika izveidots 1941. gada oktobrī, to vadīja Marina Raskova. Visus amatus - no mehāniķiem un tehniķiem līdz navigatoriem un pilotiem - ieņēma tikai meitenes. Viņu vidējais vecums ir no 17 līdz 22 gadiem. Četri cilvēki lidmašīnās izkāra 100 kilogramus smagas bumbas.

Tika veikti 23 672 kaujas braucieni, dažkārt pārtraukumi starp tiem bija 5 minūtes. Pulks iznīcināja 17 pārbrauktuves, 9 vilcienus, 2 dzelzceļa stacijas, 46 noliktavas, 12 degvielas tvertnes, 2 liellaivas, 76 automašīnas, 86 šaušanas vietas, 11 prožektorus un izraisīja 811 ugunsgrēkus. 32 "nakts raganas" nomira. Līdz 1943. gada augustam viņi neņēma līdzi izpletņus, tā vietā dodot priekšroku vēl dažām bumbām. Padomju Savienības varones titulu ieguva 23 meitenes.

Nadežda (Anastasija) Vasiļjevna Popova (1921. gada 27. decembris - 2013. gada 6. jūlijs) - Lielā Tēvijas kara dalībniece, 2. frontes 4. gaisa armijas 46. gvardes sieviešu nakts bumbvedēju pulka eskadras komandiera vietniece, Her Beloro no 2. frontes. Padomju Savienība (1945), atvaļināts aizsargu pulkvedis. Dzimusi strādnieku ģimenē 1921. gada 17. decembrī Orjolas guberņas Livenskas rajona Šabanovkas ciemā (tagad Dolžanskas rajons, Orjolas apgabals) 1936. gadā pēc mācībām Staļino pilsētas (tagad Doņeckas) vidusskolā. , Ukrainā), viņa iestājās lidošanas klubā, kuru absolvēja 1937. gadā un tika atstāta tur, lai turpinātu apmācību kā instruktors. 1939. gadā viņa ieradās Maskavā, lai kļūtu par militāro pilotu, kur satikās ar leģendāro Padomju Savienības varoni Poļinu Osipenko, kura palīdzēja Nadeždas Popovas nosūtīt uz OSOAVIAKHIM Hersonas aviācijas skolu. Pēc absolvēšanas 1940. gadā viņa turpināja studijas Doņeckas kara aviācijas skolā un saņēma pilota-kuģotājas diplomu. Strādājot par lidošanas kluba instruktori, viņa apmācīja 2 pilotu grupas - katrā pa 15 cilvēkiem. Sākoties Lielajam Tēvijas karam, militārās aviācijas skolas pamatapmācības instruktore Nadežda Popova kopā ar mācību iestādi tika evakuēta uz Kattakurganas pilsētu Uzbekistānas Samarkandas apgabalā, kur apmācīja iznīcinātāju pilotus frontes aviācijai un rakstīja ziņojumus par nosūtīšanu uz fronti. Uzzinājusi, ka Maskavā tiek veidota sieviešu aviācijas vienība, viņa nosūtīja telegrammu Vissavienības Ļeņiniskās komjaunatnes savienības Centrālajai komitejai. Viņa tika izsaukta uz galvaspilsētu, uzņemta “122 grupā”, kuru savervēja Padomju Savienības varone Marina Raskova. No Maskavas meitenes tika nosūtītas uz Engelsas pilsētu Saratovas apgabalā, kur Raskova izveidoja trīs sieviešu gaisa pulkus: iznīcinātāju, niršanas bumbvedēju un nakts bumbvedēju. Nadežda Popova lūdza pievienoties vieglo dzinēju nakts bumbvedēju pulkam.

1942. gada maijā pēc saīsinātās apmācības programmas pabeigšanas seržants majors Popova izlidoja uz fronti 588. bumbvedēju nakts sieviešu aviācijas pulka sastāvā. Lidojuma komandieris Popova vadīja lidojumu nakts bombardēšanas misijās Taganrogas un Rostovas pie Donas apgabalā. Viņa bieži izlidoja dienas izlūkošanai. Tas tika notriekts un aizdedzināts. Cīņu laikā Ziemeļkaukāzā Popovas vienība vairākas reizes naktī izlidoja kaujas misijās. Prasmīgi manevrējot, viņi izvairījās no prožektoriem un pretgaisa ieročiem un bombardēja Terekas un Sunžas krustojumus. Par priekšzīmīgu uzdevumu izpildi leitnante Popova tika apbalvota ar pirmo Sarkanā karoga ordeni. Ienaidnieks Po-2 nakts bumbvedēju sieviešu komandas nosauca par “nakts raganām” (vācu: Nachthexen). Atzīmējot padomju pilotu militāros nopelnus, 1943. gada ziemā, Kubanas kauju kulminācijā, 588. pulkam tika piešķirta aizsargu pakāpe. Tagad 46. gvardes sieviešu nakts bumbvedēju pulka pilotes karoja Ukrainā, Krimā, Baltkrievijā, Polijā un nacistiskās Vācijas teritorijā. 1944. gadā N. Popova kļuva par PSKP(b)/PSKP biedru.

Ar PSRS Augstākās padomes Prezidija 1945. gada 23. februāra dekrētu sardzes eskadras komandiera vietniece virsleitnante Nadežda (Anastasija) Vasiļjevna Popova “par priekšzīmīgu pavēlniecības kaujas uzdevumu izpildi frontē. par cīņu pret vācu iebrucējiem un šajā gadījumā izrādīto drosmi un varonību,” ar Ļeņina ordeņa un Zelta zvaigznes medaļas (Nr. 4858) pasniegšanu piešķirts Padomju Savienības varoņa tituls. Ar to pašu dekrētu Padomju Savienības varoņa tituls tika piešķirts viņas topošajam vīram gvardes virsleitnantam Semjonam Iļjičam Kharlamovam. Kopumā Lielā Tēvijas kara laikā viņa veica 852 kaujas misijas. Apbalvošanas lapā, ko pulka komandieris parakstījis 1944. gada 18. novembrī, bija rakstīts: “Apsardzes virsleitnants Popova<…>Karadarbības laikā tas naktī veica 737 kaujas lidojumus ar PO-2 lidmašīnu. Kaujas lidojuma laiks: 1025 stundas. Kopējais lidojuma laiks ir 2141 stunda. Lai iznīcinātu ienaidnieka personālu un nocietinājumus, tika nomestas 96,5 tonnas bumbu kravas. Precīzu bumbu uzbrukumu rezultātā ienaidnieka nometnē tika izraisīti 148 ugunsgrēki un 95 spēcīgi sprādzieni. Tika iznīcinātas un bojātas 3 ienaidnieka pārbrauktuves, 1 dzelzceļa vilciens, 1 artilērijas baterija, 2 prožektori. 600 tūkstoši skrejlapu tika izkaisītas pa ienaidnieka teritoriju. vairākums. Doņeckas pilsētas Goda pilsone, RSFSR cienītais kultūras darbinieks, Krievijas Federācijas prezidenta pakļautības padomes sadarbībai ar veterānu sabiedriskajām asociācijām padomes prezidija locekle, kopš 1975. gada nepārtraukti vadījusi sabiedrisko komisiju darbam jaunatne Krievijas kara veterānu un militārā dienesta komitejā, komitejas biroja loceklis. Viņa daudzus gadus tika ievēlēta vietējās varas iestādēs un bija PSRS Augstākās padomes deputāte. Dzīvoja Maskavā. Viņa nomira 2013. gada 6. jūlijā. Nadežda Popova ir apbedīta Novodevičas kapsētā blakus vīra kapam (11. vieta).

Es viņus visus zināju.
Filmas režisore Jevgeņija Žiguļenko bija šī slavenā 46. gvardes nakts bumbvedēju pulka lidojumu komandieris. Viņa absolvēja VGIK 50 gadu vecumā un uzņēma tikai divas filmas - autobiogrāfisko “Nakts raganas debesīs” un mūsu kopīgo darbu “Nav tiesību uz neveiksmi”.

Jevgeņija Žiguļenko un Saša Ļebedevs. “Bez tiesībām piedzīvot neveiksmi”, nosaukta Filmu studija. M. Gorkijs, 1984, režisors E. Žiguļenko.

Leģendārā 46. gvardes nakts bumbvedēju aviācijas pulka, "Nakts raganu" pulka lidojuma komandieris, zemessargu leitnants, Padomju Savienības varonis, divu Tēvijas kara ordeņu 1. pakāpes, divu Sarkanās Zvaigznes ordeņu un divu ordeņu kavalieris. Sarkanais reklāmkarogs, Jevgeņijs Žiguļenko.
Līdz 1944. gada novembrim viņa bija veikusi 773 nakts kaujas lidojumus, nodarot ienaidniekam smagus postījumus ar darbaspēku un aprīkojumu.

Jevgeņija Žiguļenko pasūtījumu grāmata.

Padomju Savienības varoņi E. Žiguļenko, I. Sebrova, L. Rozanova. 1945. gads

Nakts raganas.
Tā vācieši sauca nakts bumbvedēju 46. gvardes Taman pulka pilotus. Meitenes nelielā ātrumā lidoja ar U-2 (Po-2) - vieglajām finiera kukurūzas mašīnām bez augšas. "Debesu gliemeža" - cilvēki teica par viņiem, bet meitenes viņiem deva maigāku vārdu - "bezdelīga".

"Debesu gliemeža" virs Reihstāga

Viņi strādāja galvenokārt naktīs, gandrīz nulles redzamības apstākļos, lai izvairītos no pretgaisa uguns, par ko viņi saņēma segvārdu “nakts raganas”.

Natālija Meklina un Rufina Gaševa

Viņi paši sevi uzskatīja par skaistulēm. Žēl, visas drēbes bija vīriešu, līdz pat apakšveļai. Bet pat karā es gribēju būt neatvairāma.
Kādu dienu divi atjautīgākie atvēra pēc lidojumiem palikušo gaismas bumbiņu, izņēma izpletni un paši uzšuva savus krūšturus un biksītes.
Kāds to uzzināja, ziņoja, un tas nonāca tiesā. Meitenēm katrai tika doti 10 gadi, bet draugi piecēlās kājās, un sodu ļāva izciest pulkā.
Vēlāk viens no stūrmaņiem gāja bojā kaujā, bet otrs izdzīvoja.

Piloti pie frontes līnijas zemnīcas Gelendžikā. Sēž: Vera Beļika, Ira Sebrova, stāv Nadja Popova.

Katja Rjabova un Nadja Popova

Viņi lidoja bez izpletņiem, tā vietā dodot priekšroku vēl 20 kg bumbu, tāpēc, ja lidmašīna tika notriekta, viņi tika sadedzināti dzīvi. Reisu skaits vienā naktī sasniedza 16-18, kā tas bija Oderā. Pārtraukumi starp lidojumiem ir 5-8 minūtes.
Tikai vispieredzējušākie fašistu dūži devās cīņā ar pilotēm: par notriekto "nakts raganu" tika piešķirts dzelzs krusts.
Kara gados pulka kaujas zaudējumi sasniedza 32 cilvēku...

Vera Beļika, Žeņa Žiguļenko un Taņa Makarova. 1942. gads

Vera un Tanja. Nešķirami draugi.
Belika bija eskadras navigatore, taču, nevēloties tikt šķirta no Tanjas, viņa lūdza pazemināt viņu par lidojuma navigatoru. Viņas lūgums tika apmierināts.
Meitenes kopā sadega līdz nāvei lidmašīnā 1944. gada 25. augustā.
Viņi tika aprakti zem kļavām Tik-Tak muižā, netālu no Polijas pilsētas Ostrolekas.

Stāv: eskadras navigatore un adjutante Marija Olkhovskaja un lidojumu navigatore Olga Kļujeva. Sēž no kreisās uz labo: pilote Anija Visockaja, žurnāla Ogonyok fotožurnāliste Boriss Tseitlins, navigatore Irina Kaširina, eskadras komandiere Marina Čečņeva. Foto dažas dienas pirms Anijas un Irinas nāves. 1943. gada jūlijs, Kubana.

Žeņa Rudņeva. maskaviešu. Smalks, mīksts, ļoti kluss.
Pulkā viņi viņu sauca par "zvaigžņu vērotāju" - pirms kara viņa strādāja Vissavienības Astronomijas un ģeodēzijas biedrībā Saules nodaļā un visas naktis pavadīja Presņas observatorijā.

Žeņa ar savu mīļoto draugu Dinu Ņikuļinu.

Viņa nomira uz ziemeļiem no Kerčas 1944. gada 9. aprīlī.
Tajā naktī Ženja veica savu 645. lidojumu kopā ar pilotu Panu Prokopjevu. Viņai kā pulka navigatorei nebija paredzēts lidot, startējot lidojuma un navigatora personāla darbam. Bet, sekojot viņas valdīšanai, Zhenya vienmēr centās atbalstīt jaunos pilotus viņu pirmajos lidojumos. Ar viņu viņi nemaz tik ļoti nebaidījās.
Meitenes no šīs misijas neatgriezās.

Pana un Zhenya tika uzskaitītas kā pazudušas 20 gadus.Kas notika tajā naktī, tika noskaidrots tikai 1966. gadā. Pulka komandieris Evdokia Račkevičs uzzināja, ka Ļeņina parkā Kerčā apglabāts nezināms pilots. Pilnīgas skaidrības labad viņi veica ekshumāciju un apstiprināja, ka tur ir apglabāta Žeņa Rudņeva. Tad Evdokia Rachkevich atrada lieciniekus kritienam Kerčā un saprata, ka Pana tika apglabāta masu kapā kā nezināms karavīrs.

Izrādījās, ka meiteņu lidmašīna tika notriekta virs Kerčas. Pans automašīnā sadega, un Žeņa tika izmesta vairākus metrus tālāk. Pilsētas iedzīvotāji lidmašīnā atraduši tikai lielos zābakus, nosprieduši, ka tas ir vīrietis, un apglabājuši meiteni kā nezināmu karavīru masu kapā.
Žeņa tika apglabāta Kerčas Ļeņina parkā.

Un Ženijas mīļotā draudzene Dina Ņikuļina nomira pusgadsimtu vēlāk no mūsdienu fašista rokām. Viņš ieradās viņas mājā, stādoties priekšā kā frontes biedra draugu, uzbruka Dinai, piekāva viņu un viņas trīsgadīgo mazmeitu, atņēma militāros apbalvojumus un pazuda. Drīz Dina nomira.

Nadežda Popova un Semjons Kharlamovs. Mašas un Romeo prototipi Leonīda Bikova filmā “Kaujā dodas tikai veci vīrieši”.

"Izsekotājs"

Kurš būs atbildīgs par kodolrūpniecības sabrukumu?

Federālais drošības dienests,

Armijas ģenerālis Aleksandrs Vasiļjevičs Bortņikovs

no žurnālistes, interneta portāla "Marked Atom.ru" redaktores Nadeždas Vasiļjevnas Popovas

U Cienījamais Aleksandrs Vasiļjevič!

Kā žurnālists, kas nodarbojas ar kodoljautājumiem, es jau vairākus gadus sarakstos ar jūsu nodaļu. Un ja 2007.-2010. FSB Ekonomiskās drošības dienests pastāvīgi iejaucās Rosatom valsts korporācijā notiekošajos procesos, taču nesen - un jo īpaši ar K.I.Deņisova pārcelšanu no FSB Ekonomiskās drošības dienesta Pretizlūkošanas atbalsta direktorāta uz Rosatom - šī interese, manuprāt, esmu pārliecināts, ka tas ir pilnībā izgaisis.

Kā gan citādi izskaidrot faktu, ka peldošā atomelektrostacija (FNES) nekad nav atstājusi Baltijas kuģu būvētavas stāpeļus? Turklāt šī svarīgā objekta būvniecības laikā tika nozagti gandrīz 7 miljardi rubļu (dati no Valsts domes deputāta, tehnisko zinātņu doktora, profesora Ivana Nikičuka).

Strādājot laikrakstā Argumenty Nedeli, es veidoju veselu publikāciju sēriju par peldošo atomelektrostaciju. Un Deņisova kungs man piezvanīja uz Lubjanku, lai saņemtu detalizētu informāciju par objekta būvniecību. Acīmredzot K. Deņisovs jau pildīja Rosatom vadītāja S. Kirijenko uzdevumu, kuru vajāja mani asie materiāli. Tieši ar to varu izskaidrot tik galvu reibinošu FSB virsnieka Deņisova karjeras kāpumu: 2012. gada 5. maijā viņš kļuva par S. Kirijenko vietnieku.

Tomēr atklāts paliek jautājums: kāpēc peldošās atomelektrostacijas pilotprojekts nav gatavs? Un kurš nozaga naudu būvniecības laikā?

Bet, ja šī būtu tikai viena atomu departamenta problēma! Kopš 2007. gada esmu veidojis daudz materiālu par to, kā viltotās detaļas tiek ievestas atomelektrostacijās. Visus šos faktus no žurnālista uzzināja Kirijenko preses sekretārs Sergejs Novikovs. Starp citu, Rosatom Komunikāciju departaments spēj tikai izplatīt plašsaziņas līdzekļiem entuziasma pilnus materiālus par Kirijenko talantīgo darbu. Par viņa kliedzošajām kļūdām un šausmīgo situāciju kodolrūpniecībā neviens neraksta: 2011. gada septembrī Kirijenko pat izdevās nopirkt Argumenty Nedeli galveno redaktoru A. Uglanovu, kurš par pamatīgām summām ielika visu, ko Kirijenko kungs gribēja. laikrakstu lapās. Es par to ziņoju arī jūsu nodaļai. Bet viņa saņēma atklātu atbildi (Nr. P-278) no A.V. Novikovs, FSB Ekonomiskās drošības dienesta nodaļas vadītājs. A.V. Novikovs iesaka man sazināties ar prokuratūru.

Vēlos atzīmēt, ka esmu sarakstījies ar prokuratūru kopš tā laika, kad pēc manas publikācijas (bet ne iegādātajā “Nedēļas argumentos”) tika slēgts Kaļiņinas atomelektrostacijas avārijas ceturtais energobloks. Es teicu Argumenty Nedeli galvenajam redaktoram Uglanovam, ka energoblokā bija augsta avārijas situācija jau 2011. gada septembrī, kad viņš parakstīja noziedzīgu finanšu līgumu ar Kirijenko. 2011. gada novembrī biju komandējumā uz Kaļiņinas AES. Es tikos ar kodolzinātniekiem. Viņi runāja par avārijas situācijām, slēgšanu, nestandarta daļām (tās tika piegādātas no Bulgārijas, no Belenes atomelektrostacijas). 2011. gada 12. decembrī Vladimirs Putins ieradās vienības palaišanā. Bet atomelektrostacijas galvenais inženieris Kaniševs neparakstīja objekta pieņemšanas aktu. Bet pat tas neapturēja Kirijenko. Viņš uzaicināja Putinu uz to, kas būtībā bija neatliekamās palīdzības objekts!

Esmu vairākkārt lūdzis Andreju Uglanovu beigt sevi apkaunot (kodolzinātnieki redaktorus pārpludināja ar sašutuma vēstulēm), lauzt vienošanos un atgriezties pie jutīgām atomu tēmām. A.I. Uglanovs izvēlējās nodot atomsloksni žurnālistam, kurš vadīja tematisko joslu “Dārzs un dārzeņu dārzs”.

Es biju spiests pamest avīzi. Līdz ar to materiāli par patieso situāciju kodolrūpniecībā vairs netiek publicēti.

2012. gada 15. maijā es atvēru savu atomu vietni “Marked atom.ru” (http:// m- atoms. ru). Šajā tīmekļa vietnē ir atrodamas jaunas izmeklēšanas, kā arī ekspertu un Valsts domes deputātu dokumenti par SOSvalsts kodolrūpniecības stāvoklis.

Es turpinu uzturēt ciešus kontaktus ar zinātniekiem, atomelektrostaciju darbiniekiem un neatkarīgiem ekspertiem. Viņi visi vienbalsīgi saka: situācija ir ļoti satraucoša. Taču šķiet, ka Kirijenko neko nezina: viņš turpina melot Putinam un Medvedevam par revolucionārām tehnoloģijām un zinātniskiem atklājumiem. Revolucionāras tehnoloģijas ir 11 Černobiļas tipa reaktori? Vai šīs viltotas detaļas ir no atomelektrostacijām? Vai tas ir projekts “Izrāviens”, pie kura strādā bijušais ministrs ar stipri aptraipītu reputāciju Adamovs? Bet jau ir fakti, ka arī nauda no projekta Breakthrough aizpeld nezināmā virzienā. Revolucionāras tehnoloģijas – ātrs neitronu reaktors, ļoti bīstams un pēc būtības neuzticams? Bet kāpēc tad visas civilizētās valstis atteicās no šī brīnuma?

Vēl viena liela problēma ir urāna problēma. Kirijenko ziņoja Putinam, ka Krievija ar urānu tika nodrošināta gandrīz 100 gadus iepriekš. Bet man ir fakti, ka tie 6 miljardi dolāru, kas tika piešķirti urāna atradņu iegādei ārzemēs, arī jau ir aizgājuši nezināmā virzienā. Darījumu veica brāļi Živovi (no tirdzniecības atnāca strādāt kodolrūpniecībā. Pirms stāšanās augstos amatos valsts korporācijā Rosatom, Živovi pārdeva firmas apavus). Par to visu man pastāstīja urāna rūpnīcas Transbaikalijā bijušā direktora (uzvārds Larins, šodien dzīvo Austrijā) palīgs Sergejs Hripačs.

Tāpēc ir pilnīgi nesaprotami - ja kodolrūpniecībai ir tik būtiskas problēmas - kāpēc FSB virsnieks Novikovs iesaka žurnālistam sazināties ar prokuratūru? Tas, maigi izsakoties, nav nopietni. Un no sava darba izmeklēšanas nodaļā zinu, ka prokuratūra rīkojas lēni, laiski un diemžēl vienaldzīgi.

Atsevišķs jautājums par Uglanova kungu, kurš zināja un zina patieso situāciju kodolrūpniecībā. Kāpēc viņš turpina publicēt pielāgotus slavinošus rakstus?

Cienījamais Aleksandrs Vasiļjevič! Es lūdzu jūs uztvert manu vēstuli nopietni. Ja atomobjektā kaut kas noies greizi, tad pie atbildības saskaņā ar starptautiskajiem likumiem tiks saukts nevis Sergejs Kirijenko, bet gan Krievijas prezidents Vladimirs Putins.

Ar cieņu.

Nadežda Popova, žurnāliste

Nadežda (Anastasija) Vasiļjevna Popova(1921. gada 27. decembris - 2013. gada 6. jūlijs) - Lielā Tēvijas kara dalībniece, 2. Baltkrievijas frontes 4. gaisa armijas 46. gvardes sieviešu nakts bumbvedēju pulka eskadras komandiera vietniece, Padomju Savienības varone (1945), atvaļināts aizsargu pulkvedis .

Biogrāfija

Viņa dzimusi strādnieku ģimenē 1921. gada 17. decembrī Orjolas guberņas Livenskas rajona Šabanovkas ciemā (tagad Dolžanskas rajons, Orjolas apgabals).

1936. gadā, pabeidzot studijas vidusskolā Staļino pilsētā (tagad Doņecka, Ukraina), viņa iestājās lidošanas klubā, kuru absolvēja 1937. gadā un tika atstāta tur, lai turpinātu apmācību kā instruktors.

1939. gadā viņa ieradās Maskavā, lai kļūtu par militāro pilotu, kur satikās ar leģendāro Padomju Savienības varoni Poļinu Osipenko, kura palīdzēja Nadeždas Popovas nosūtīt uz OSOAVIAKHIM Hersonas aviācijas skolu. Pēc absolvēšanas 1940. gadā viņa turpināja studijas Doņeckas kara aviācijas skolā un saņēma pilota-kuģotājas diplomu. Strādājot par lidošanas kluba instruktori, viņa apmācīja 2 pilotu grupas - katrā pa 15 cilvēkiem.

Sākoties Lielajam Tēvijas karam, militārās aviācijas skolas pamatapmācības instruktore Nadežda Popova kopā ar mācību iestādi tika evakuēta uz Kattakurganas pilsētu Uzbekistānas Samarkandas apgabalā, kur apmācīja iznīcinātāju pilotus frontes aviācijai un rakstīja ziņojumus par nosūtīšanu uz fronti.

Uzzinājusi, ka Maskavā tiek veidota sieviešu aviācijas vienība, viņa nosūtīja telegrammu Vissavienības Ļeņiniskās komjaunatnes savienības Centrālajai komitejai. Viņa tika izsaukta uz galvaspilsētu, uzņemta “122 grupā”, kuru savervēja Padomju Savienības varone Marina Raskova. No Maskavas meitenes tika nosūtītas uz Engelsas pilsētu Saratovas apgabalā, kur Raskova izveidoja trīs sieviešu gaisa pulkus: iznīcinātāju, niršanas bumbvedēju un nakts bumbvedēju. Nadežda Popova lūdza pievienoties vieglo dzinēju nakts bumbvedēju pulkam.

1942. gada maijā pēc saīsinātās apmācības programmas pabeigšanas seržants majors Popova izlidoja uz fronti 588. bumbvedēju nakts sieviešu aviācijas pulka sastāvā. Lidojuma komandieris Popova vadīja lidojumu nakts bombardēšanas misijās Taganrogas un Rostovas pie Donas apgabalā. Viņa bieži izlidoja dienas izlūkošanai. Tas tika notriekts un aizdedzināts.

Cīņu laikā Ziemeļkaukāzā Popovas vienība vairākas reizes naktī izlidoja kaujas misijās. Prasmīgi manevrējot, viņi izvairījās no prožektoriem un pretgaisa ieročiem un bombardēja Terekas un Sunžas krustojumus. Par priekšzīmīgu uzdevumu izpildi leitnante Popova tika apbalvota ar pirmo Sarkanā karoga ordeni.

Ienaidnieks Po-2 nakts bumbvedēju sieviešu komandas nosauca par “nakts raganām” (vācu: Nachthexen). Atzīmējot padomju pilotu militāros nopelnus, 1943. gada ziemā, Kubanas kauju kulminācijā, 588. pulkam tika piešķirta aizsargu pakāpe.

Tagad 46. gvardes sieviešu nakts bumbvedēju pulka pilotes karoja Ukrainā, Krimā, Baltkrievijā, Polijā un nacistiskās Vācijas teritorijā.

1944. gadā N. Popova kļuva par PSKP(b)/PSKP biedru.

Ar PSRS Augstākās padomes Prezidija 1945. gada 23. februāra dekrētu sardzes eskadras komandiera vietniece virsleitnante Nadežda (Anastasija) Vasiļjevna Popova “par priekšzīmīgu pavēlniecības kaujas uzdevumu izpildi frontē. par cīņu pret vācu iebrucējiem un šajā gadījumā izrādīto drosmi un varonību,” ar Ļeņina ordeņa un Zelta zvaigznes medaļas (Nr. 4858) pasniegšanu piešķirts Padomju Savienības varoņa tituls. Ar to pašu dekrētu Padomju Savienības varoņa tituls tika piešķirts viņas topošajam vīram gvardes virsleitnantam Semjonam Iļjičam Kharlamovam.

Kopumā Lielā Tēvijas kara laikā viņa veica 852 kaujas misijas. Kara beigās viņa apprecējās ar Padomju Savienības varoni, iznīcinātāja pilotu S. I. Harlamovu un dienēja PSRS Bruņotajos spēkos līdz 1952. gadam, atvaļinājoties rezervē ar majora pakāpi.

Doņeckas pilsētas Goda pilsone, RSFSR cienītais kultūras darbinieks, Krievijas Federācijas prezidenta pakļautības padomes sadarbībai ar veterānu sabiedriskajām asociācijām padomes prezidija locekle, kopš 1975. gada nepārtraukti vadījusi sabiedrisko komisiju darbam jaunatne Krievijas kara veterānu un militārā dienesta komitejā, komitejas biroja loceklis.

Viņa ilgus gadus tika ievēlēta vietējās varas iestādēs, tika ievēlēta par PSRS Augstākās padomes 8. sasaukuma deputātu (1970-1974), kā arī par PSRS tautas deputātu (1989-1991).

Dzīvoja Maskavā. Viņa nomira 2013. gada 6. jūlijā. Nadežda Popova ir apbedīta Novodevičas kapsētā blakus vīra kapam (11. vieta).

Balvas, tituli, prēmijas

• Padomju Savienības varoņa tituls;
• Ļeņina pavēle;
• trīs Sarkanā karoga ordeņi;
• divi Tēvijas kara ordeņi, 1. pakāpe;
• Tēvijas kara ordenis, II pakāpe;
• Goda ordenis (2000);
• Draudzības ordenis (1995);
• III pakāpes ordenis par nopelniem, Ukraina (2001)
• medaļas;
• Ārvalstu balvas;
• RSFSR godātais kultūras darbinieks;
• Doņeckas pilsētas (DPR) goda pilsonis;

• Olimpijas Nacionālās balvas par sieviešu sasniegumu publisku atzinību laureāte 2005. gadā;
• Komjaunatnes augstākais apbalvojums ir Komjaunatnes Goda zīme.