Колата дръпна и зад мен,
С полу-фамилна морска античност,
Разбит от прах, Севастопол изчезна.
И погледът - с нетърпелива струна:
Морето скоро ще се надигне като вълна,
За позор пред една великолепна страна
С всички оглушителни височини
И кипарис и топола!
Летим - и сякаш Крим изсъхна,
Ние летим - и като в обръчи,
Кръжим в хребетите, чакаме:
Ще спре ли люлеенето на вълните скоро?
Летим - и точно на раменете
Огромни скали... Пипни и по дяволите!
Ние летим, дразнейки страха, -
Сега под планините, сега на планините, -
И дори само морето да трепти в далечината!
Порицанието на Крим вече е готово...
Летим, летим... Прашната пепел лудува.
Летим, летим - и бързаме
В обхвата на портата и - о! И - ах!
о! - И в широко отворени очи
Пространствата са брилянтни по обхват,
Космическо море възклицание!

(Все още няма оценки)

Още стихове:

1. Цял ден портите скърцат, стъклата на прозореца тракат. Гарванът се надига тежко срещу вятъра и, неспособен да издържи на търкалянето, някак си го отдръпва, втурва се надолу по вятъра моментално в дере, пълно с мрак! Облегнат на оградата...
2. Ето го, елементът вълна, в неспокойната слава на разлива! Сякаш тича, лее се, Той иска да ме опознае. Но паважът на московския живот ме дръпна толкова дълбоко в пътищата си, че беше на път да дойде от морето...
3. В планините вали, в планините има сиво небе, Планините бучат на планините в планините, Румчи поток, който вчера беше само сняг, Глините, които вчера бяха твърди, бучат. И ни е лесно! Над нас има слънчева корита...
4. Цялата си увита в пухкаво кожено палто, лежиш в спокоен сън, тиха. Няма смърт в лъчистия въздух тук, Тази прозрачна, бяла тишина. В дълбок, необезпокояван мир, Не, не напразно те търсих....
5. — Граф фон дер Пален. - Ръцете на раменете. Очи в очи, уста сини - безкръвни. - „Що се отнася до мен. Нека страхът изчезне. Граф фон дер Пален. Определено вярвам!”...
6. Не веднъж с теб, в чужда земя, където над морето белеят къщи, мечтаехме: да живеем тук, като в рая, като вземем със себе си само семейните книги. Или в степите, като видях...
7. Някой наскоро ни разказа за мързеливия Федот. По цял ден спи в хамак с чадър в ръка. Викат Федот в градината, Той казва: - Неохотно... - Той казва: - Ще отида по-късно, - И той се прозява под...
8. „За топлината на душата, похабена в пустинята...” Лермонтов Все пак, като Гъливер, аз съм пришит към теб с две вени любов и в този необитаем студ, прости ми мъките! Не, това не е случаен лот за вас...
9. Думите летят във въртящите се книги. Лутам се в словесни магазини. Изведнъж словото запя като славей - Бързо тичам към стълбите, И пред мен словото е като коридор, Като пътуване под бурна луна...
10. И ще дойде - часът на постижението, а зад луната, на свой ред, кръгът на ежедневното въртене ще затвори уморената Земя. И, разкривайки сребристи скали в дълбините на спящите руди, ледени маси от полюсите...
11. Менделеев учи, че е необходимо да се погледне по-сериозно на Севера. „Русия“, каза той, „нямаше да познае Цушима, само ако имаше Северен път!“ Ученият не оживя... Неговите указания, Неговите предсказания се сбъднаха. Упорит...
12. Ангел, пазител на дните ми, седеше в стаята с лампа. Той пази моето жилище, където лежах и боледувах. Изтощен от болест, далеч от другарите си, аз задрямах. И един след друг Пред...
13. Тая вечер се вдигна мъгла над Нева!.. И градът на Петър се загърна в бяло сребърно наметало... И веднага, за начало, С вял вик, в далечината, тя се подхлъзна и падна...
14. Представяте си град, целият облян в дневна светлина, и копринен плат в тиха къща, и гласове на роднини. Може би сочните луни блестят от плодове над реката, може би ясната зрялост е напразна...
15. Обичам те в далечния вагон, В жълтия вътрешен ореол от огън. Като танц и като гонитба Ти летиш през мен нощем. Обичам те - черна от светлината, права...

Байдарската порта е една от невероятните забележителности на Кримския полуостров. Байдарската порта се намира на стария Севастополски път, между селата Форос и Орлиное.

Географски координати на Байдарската порта на картата на Крим GPS N 44.406153, E 33.782005.

- паметник, построен през 1848 г. в чест на завършването на грандиозно строителство по това време, а именно пътя, който свързва градовете Ялта и Севастопол. Стратегическото значение на този път е трудно да се надценява - в онези дни това беше вторият път, водещ към Ялта. Първият е построен през 1837 г., свързва Ялта и Симферопол, в резултат на което градът получава нова посока за комуникация и търговия. Сега Ялта имаше три възможни маршрута: море и два пътя към западната и северната посока на Крим. В средата на 19 век претенциите на Турция към Кримския полуостров все още са силни и всеки нов път предоставя значителни възможности за маневриране на войски, тяхното бързо и незабележимо прехвърляне на полуострова.

Воронцов участва в строителството и развитието на тази част на Крим. По негова заповед, в чест на завършването на строителните работи, е построен портик от архитект К. И. Ешлиман, заедно с наблюдателна площадка, която предлага прекрасна гледка към морето.
Байдарската порта се намира на надморска височина от 604 метра, между планините Чу-Баир и Челеби. От портата Байдар се открива една от най-добрите гледки към църквата Форос, нос Ая и залива Ласпи.

Планиране на пътуване до Байдарската порта, обикновено посещават втората атракция, разположена по маршрута, а именно църквата Форос. Неговото изграждане предостави безценен опит в изграждането на сложни обекти на ръба на скала и на стръмен терен в Крим. След църквата Форос е построена една от най-известните забележителности на Крим - Лястовиче гнездо.

Можете да стигнете до Байдарската портаот Севастопол: след като преминете през Балаклава и колоездачния клуб „Нощни вълци“, трябва да намерите завоя към село Орлиное или да намерите табелата „ресторант Шалаш“; по-нататък по главния път и след 20 минути сте на целта си. Втори вариант: тръгнете нагоре от Форос, има завой към портата, обозначена с голяма табела „ресторант Шалаш“; пътят преди тунела завива рязко надясно, 20 минути изкачване и сте при църквата Форос, още 5 минути нагоре и сте при Байдарската порта.

Близо до Байдарската портаима ресторант с красива гледка и добра храна, състояща се главно от етническа кримска кухня. Има и малък пазар със сувенири и кожени изделия. Почти всички продукти на пазара са ръчна изработка, продавачите са предимно от близкото планинско село Орлиное.

Посещение на Байдарската портаи - много интересно приключение, пътят е много по-добър, отколкото по, наклоните и завоите не са толкова остри и серпентината не се усеща толкова силна. По пътя, отстрани, ще има няколко планински извора, построени в края на 19 век. През лятото тече вода само от един, а през останалото време работят и двата източника. Затова, ако е възможно, вземете със себе си съд за събиране на вода.

Есето на К. Жуков „Бележки по пътя към южния бряг на Крим“, публикувано в Санкт Петербург през 1865 г., не е много известно на любителите на ялтенската античност, особено в сравнение например с популярните „Очерци за Крим ” от Е. Марков. Въпреки това, това е много интересен документ за времето си, интересен за точността и оригиналността на ежедневните скици. В предложения пасаж, който разказва за Ялта и околностите му, се запазва авторската пунктуация и често правопис.

През месец май в Санкт Петербург започва необикновено движение. По река Нева има големи лодки, а по улиците колички изнасят мебели и всякакви предмети за домашен уют. На брега на остров Василиевски димят чужди и финландски параходи. Увеличава се броят на хората, които напускат Санкт Петербург по железниците. Ясно е, че голяма част от жителите бързат да напуснат града.

Човек не трябва да се учудва на такова преместване, когато настъпят топли дни. След осеммесечно уединение всеки, който има някакви средства, освен ако не е обвързан с изключителни задължения, заминава за вила, село или в чужбина.

Напоследък пътуването в чужбина за едно образовано общество се превърна в някаква болест, лечима само чрез удовлетворяване на желанието за заминаване, независимо какво, дори ако това подкопае средствата, необходими в бъдеще. Следователно във всеки кръг, който има претенции да принадлежи към образовано общество, колкото и малък да е този кръг, винаги ще има хора, които са били или са били в чужбина. Междувременно има много малко хора, които са пътували из Русия и могат да говорят за нейните богатства и разнообразие. Тук ясно личи, от една страна, неукротима страст, а от друга - зашеметяващо безразличие.
Ако не може да се приеме, че в Русия няма прекрасни места за любопитство и лечение, тогава безразличието към пътуването из Русия не означава, че е невъзможно да пътувате тук удобно и евтино?

За да разреша този въпрос, ако е възможно, ще се опитам да разкажа как аз, който напусках Санкт Петербург само за Москва, случайно отидох на южния бряг на Крим.

На 16 юни 1864 г. потеглих. След като летях с железопътен транспорт до град Остров, Псковска губерния, пътувах по пощата до Киев и след това до Василковски район, Киевска губерния. След като живях тук до 12 юли, отидох в град Ржищев, на брега на реката. Днепър, за да стигнем с лодка, по тази река и Черно море, до южния бряг на Крим.

Не знам дали книжарниците в Санкт Петербург са богати на пътеводители за тази очарователна част на Крим? Но по пътя не намерих отпечатани знаци. Бележките на г-н Шевелев, издадени през 1847 г., 23 страници от 16 листа, са много кратки, но трябва да бъдат благодарни за тях, още повече че съдържат исторически указания. Разбира се, има научни трудове за Крим, но пътешественикът, без научна цел, търси други подробности. Междувременно историите на хората, които срещнахме, бяха различни, в зависимост от вида. Някои ни уверяваха, че ни чака гладна смърт; други, че трябва да имате със себе си всичко, от което се нуждае човек, който е свикнал с някои от удобствата на живота, докато трети, напротив, успокояваха, доказвайки от опит, че можете да намерите всичко, от което се нуждаете - само ако имаше пари.

Вярвайки, че няма да бъда единственият в такова съмнително положение - което е особено трудно, когато пътувам със семейство, какъвто беше моят случай - решавам да опиша пътуването си до южния бряг на Крим, за да изясня за много въпросът за удобството или неудобството на пътуването из Русия.

Няма да говоря подробно за маршрута от Санкт Петербург до Киев, защото пътуването с влак и пощенски маршрути не изисква обяснение. Каретата се търкаляше по гладка, красива магистрала; нямаше недостиг на коне. Вярно е, че конете често се намираха изтощени от каретата на пощенските дилижанси, непрекъснато припкащи по пътя, но въпреки това тези бедни животни не отказаха да служат и аз нямах претенции да галопирам стремглаво. Лоши пощенски коне! Ако вярата за преселването на душите в животни може да бъде реализирана, тогава според мен най-бедните души ще бъдат тези, които мигрират в руските пощенски коне. Дори няма да говоря за това колко удобно е да пътувате с лодка на Днепърската параходна компания от Киев до метростанция Ржищев, което е едно пътуване, защото започнах пътуването си по Днепър от метростанция Ржищев. Ще започна със заминаването си от това място.

На 12 юли 1864 г. в 12 часа на обяд се качих на парахода Днепър, в град Ржищев, графиня Дзялинская, след пристигането на този кораб от Киев. Параходът "Днепър" не е напълно адаптиран за комфорта на пътниците, което е особено изпитано от дамите, на които са назначени много малки кабини. Вярно е, че ако е невъзможно, въз основа на известната височина на водата в реката. Днепър, за да направите кораба по-дълъг, по-широк или по-висок, дори и инч, както се казва, не можете да изисквате специални удобства. Но тъй като корабът спира за нощта близо до брега, на който няма къде да се подслони, и затова е необходимо да пренощувате в каюта, струва ми се, че Днепърската параходна компания би задължила много пътниците от 1-ви и 2 класове, като направим разтегателни легла до онези пейки с възглавници, които сега служат като единствени убежища във всеки клас, недостатъчни за мъжете, ако са повече от десет, а за дамите дори по-малко, или да има няколко сгъваеми спални столове на кораба. Що се отнася до храната, можете да получите всичко необходимо в бюфета на кораба, но на висока цена, обичайна за параходи. Не е лоша идея да имате собствен чай и захар, тоалетна кутия за пътуване и спално бельо за сутрешната тоалетна и измиване.

Говори се за осезаемо плитчане на река Днепър. Главно управление на съобщенията показа значителна ангажираност за почистването на тази река от камъни, но работата не постигна целта си. Камъните са взривени плитко и въпреки че върховете на камъните не се виждат, те са останали на място, покрити с вода, което ги прави по-опасни.
Практичните хора разказват, че с разбъркването на камъните в бързеите между Екатеринослав и Никопол те увеличили плитчината на реката.

Параходът се отоплява с дърва. Известно е обаче, че по маршрута на корабната компания има място, наречено Смела на граф Бобрински, където или близо до него има богати въглищни мини, които са тествали и захранвали захарната фабрика на графа. По време на пътуването от парахода постоянно се спуска партида или пръчка, чийто край е боядисан в различни цветове. Понякога кораб неочаквано спира пред случайно образувана и неизвестна плитчина. Там пясъчните наноси образуват плитчини. На някои места каржите, забелязани от специални струи на повърхността на водата, са опасни за параходите. Дърветата, които са откъснати от бреговете и спират под водата, тук са известни като каржи. Дъното на парахода "Владимир" беше разкъсано от такова карже. Изглежда, че инженерите не трябва да работят толкова върху взривяване на камъни, което не постига целта, колкото изчистване на реката от каржи. От тях корабите не могат да отплават през нощта, което удължава времето и увеличава неудобството.

Обществото на кораба беше смесено. В самото начало на плаването ни започна да вали. Пътниците от 1-ва и 2-ра класа се скриха в каютите си, а бедната 3-та класа, на палубата, изпита цялата тежест на откритата си позиция. Но, както виждате, пътниците в този клас са свикнали. Забелязах една дама, облечена много семпло, която се казваше капитана. Тя, в проливния дъжд, покрита с малък чадър, пушеше от тръба с дълга дръжка, изпускайки облаци дим. Имаше и други жени, които пушеха цигари. Нищо не може да се каже срещу това, ако пушенето облекчава страданието и може би предотвратява болестта. Не е лесно да караш 300 или повече мили в дъжда, прекарвайки ден и половина на палубата. По пътя корабът спира, за да свали пътници или да приеме нови. Появата на нови лица съживява обществото. Така спряхме на метростанция Cherkasy, близо до планината. Canon, както и Крилов, бивш Городище. Срещнахме големи мачтови лодки с багаж, наричани тук Берлини.

След като напуснахме Ржищев, както казахме, в 12 часа на обяд, ние пристигнахме на следващата сутрин в планината. Кременчуг. Имайки време до следващия ден, транспортирахме нещата си до друг параход, наречен „Кременчуг“ - което трябваше да бъде направено със собствени усилия на кабина или количка, без да разчитаме на помощта на параходната служба, която не се подготви за това цел хора, коне или лодки. Въпреки че служителите на парахода доброволно се съгласиха да транспортират с лодка, ние почти се удавихме в скапана рибарска лодка и много съжалявахме, че се доверихме на превозвачите; Освен това се оказа възможно да се плува само до подвижния мост на Днепър, който не беше повдигнат и затова все още беше необходимо да се наеме кон и да се пресече брега до колене в пясък.

Човек не може да не протестира срещу такова безразличие на ръководството на Днепърските параходи към удобството на пътниците, от които те вземат добри пари. Не, в много отношения изоставаме от чужденците в това отношение и според мен никое възражение от ръководството не може да бъде основателно. Касиерката каза, че все едно е започнала карета, но няма желание да се вози в нея или да превозва багаж; но такава слаба симпатия на публиката вероятно се дължи на факта, че и тук цените бяха много високи...

... Конете бяха готови и ние се преместихме по-нататък в долината Байдар, разположена на 25 версти от Балаклава. Скоро пристигнахме на гара Байдар и отново нямаше коне и нямаше надежда да ги вземем до късно вечерта. Не искахме да караме през живописната долина Байдар и да навлизаме през нощта в южния бряг на Крим. Затова останахме да нощуваме на Байдарская, буквално гадна, чисто татарска гара и се разходихме. Ето татарско село, доста населено, но толкова мръсно в околностите си, че цялата поезия на района, не лишена от приятност тук, изчезна при вида на мръсни и дори частично полуголи татари и техните жилища.

За първи път срещнах жена, покрита с воал, през който се виждаха само светещи очи. Жената седеше на тревата и беше прилично облечена; но тогава, както видяхме в Крим за първи и последен път, младо татарско момче мина с товар от клони на дърво, почти голо, защото парцалите, които покриваха само някои части на тялото, и дори тогава не напълно, не може да се класифицира като какъв тип облекло? Скоро се стъмни и трябваше да се върнем на гарата. Близо до пътя, татарско гробище. Караха волове по пътя. Татарските каруци (каруци) с несмазани колела - което не е случайност сред татарите, а в реда на нещата - издаваха неприятно, непоносимо скърцане. Във въздуха започна да се появява някаква свежест, но не северна, и се върнахме в гарата, където се настанихме възможно най-удобно, благодарение на факта, че нямаше други пътници.

Тъй като нямах какво друго да правя, започнах да оглеждам началника на гарата. Какъв е животът на началник гара? Кочияши и коне, с които не може да има компания, и пътници, с които няма нищо общо, това е позицията на началника на гарата. Минувачите в по-голямата си част се опитват или да завършат разговора с няколко въпроса, или да започнат и да завършат с неприятни оплаквания, а често и несправедливи обиди. Междувременно виждате пред себе си, много често, млад, приличен мъж, облечен в униформа на чиновник; близо до него е меч, знак за благородство; Всички стаи на гарата, с изключение на неговата, са чисти и добре обзаведени. Междувременно има много гледачи, които са женени, с много деца, лишени от образование.

Пътувах през много станции в Русия и навсякъде видях не толкова материални нужди, които могат да бъдат задоволени с малко, а навсякъде морална бедност, която прави човек боклук. На една гара, рано сутринта, намерих гледача да учи малката си дъщеря да се моли. Тя усърдно удряше челото си в дървения под на стаята и оживено повтаряше думите на молитвата „Отче наш“, заповядана от Спасителя. В Байдар пазачът, сякаш отговаряйки на мислите ми, изложи не нарочно всички видове неприятен живот. Но това не е толкова лошо в южната страна, където природата облагородява чувствата. Какво е това положение на други места?

Сутринта станахме рано, но мъглата, която скриваше обектите, не ни позволи да тръгнем веднага. Скоро въздухът се проясни и навлязохме в живописната долина Байдар. Колко прекрасно е всичко тук, колко малко прилича на околностите на петербургската яма, където гъмжат много хора, докато тук, по-близо до рая, зеленото място е толкова пусто. Там е царството на хората, тук - на птиците и насекомите.

Байдарската порта наближава. Издигайки се по криволичещите пътища, възхитени от околните гледки, трябва да стигнем до място, от което изведнъж можем да видим цялото южно крайбрежие. Кралското семейство спря на това място за закуска и в памет на това тук беше построена порта от камък, изваден от скалите. Наистина, когато стигнахме до портата, изненадата и насладата бяха пълни. Ще считам този момент за един от най-щастливите в живота си.

Художници, поети, елате, пишете, пейте! Пред вас е безкрайно тихо море, близо до вас има огромни скали, а над тях реят орли. Долу, виеща се ивица магистрала, от лявата страна на пътя, скали, покрити с живописна растителност и потоци от чиста вода, течаща тук-там; а вдясно е великолепен зелен кадифен склон, осеян с лозя, градини и завършващ с толкова впечатляващо море, че не искате да откъснете очи от влиянието на тази прекрасна гледка. Можем да кажем, че тук Бог хвърли рая на земята, за да подготви концепцията за небесния рай.

И така се търкаляхме все повече и повече, изглеждаше, че останахме на същото място, защото портата, за която говорих, не беше изгубена от поглед. Междувременно мили изчезват. Срещаме татари и татарски жени, в местни кутии на две колела с балдахини или конници, галопиращи на кон. Източните многоцветни дрехи, мюсюлманските поздрави и селата, висящи по скалите, бяха нови за нас, а пътят, който ставаше все по-живописен, ни предоставяше все повече и повече забавления. Но тук е станцията Кикенеиз, от която има едно прекачване до Алупка, княз Воронцов, увенчаващ Крим със своя блясък.

От публикуваните описания на Крим е известно, че татарските села, открити от долината Байдар по южното крайбрежие, носят гръцки имена, които са им принадлежали преди преселването на бившите жители, по време на управлението на Екатерина II, на бреговете на морето Азов. И така, недалеч от Байдар, село Фарос, сред гориста планина, Мишатка, Мердвен, с каменна стълба, виеща се около бездните; Кучук-кой, част от който се срутва през 1786 г., с къщи и градини и образува пропасти, а след това Кикенеиз, с едноименна пощенска станция.

Възнамерявайки да отидем до Алупка и следователно да отбием пощенския път, преди да стигнем до следващата гара, срещнахме затруднение в Кикенеиз. Казаха ни, че кочияшът няма право да завива от пътя, но можем, след като стигнем до следващата гара, да вземем частни коне там до Алупка. Беше ясно, че имаше само един собственик и на двете станции и че това потисничество не беше нищо повече от желание да се изтръгнат пощенските такси от нас и за частно обратно наемане на няколко мили до Алупка.

Виждайки такова еврейско изчисление, решихме да проверим дали е възможно да наемем кон или носач за куфари по пътя, а сами се подготвихме да отидем до Алупка, от главния път, пеша, което не е много трудно. Разбира се, рискувахме да опаковаме куфарите си на път; но се оказа, че „дяволът не е толкова страшен, колкото го представят“, а нашият кочияш беше изкушен от предложените петдесет долара и, завивайки от пътя, ни заведе в Алупка до самия хотел.

Ето ни в Алупка. Но преди да опишем поетичната страна на този възхитителен подслон, нека се заемем с организирането на нашето жилище. Трябва да си поемем дъх от впечатленията, които са ни оставили.

Княз Воронцов, толкова известен със своите многостранни отлични качества, превърна Алупка в обект на любопитство за пътниците. Всеки, който имаше шанс да бъде в тази посока или нарочно, отиде в Алупка и беше необходимо да се организира убежище, за да се осигури възможност да остане в този гостоприемен ъгъл, без да се смущава собственикът. Не знам кой дойде с идеята за хотела: бащата на принца или синът, настоящият собственик на Алупка, но факт е, че тук ще намерите хотел, много чист, оборудван с удобни, добри мебели и ястия от принца. Чух, че е отдаден под наем, но за съжаление на французина, който вероятно е останал от опашката на френската армия, в която, предполага се, е служил, в конюшните или в лагера при реданта.

Той има собствен персонал: 1, съпругата му, любовницата, е длъжна да съставя неправилни, увеличени сметки и представлява пример за френска женска неграмотност; 2, момиче N, негова сестра или сестра на жена му, готвачка, перачка, камериерка и придружител в хотела, накратко, майстор на всички занаяти, и 3, в едно лице, портиер, лакей и портиер, който е служил във френската армия с магарета, следователно заемки от Има много от тях, магарета, които са загубили носните си кърпички, ако са имали такива, по време на обсадата на Севастопол. Въпросът е с какво французинът би могъл да заслужи внимание и защо точно той получи предимство пред кандидатите за наем?

Тук заемахме много добри стаи и преди да тръгнем сметнахме за необходимо да обясним за вечерята. Както и да прикриваше неплатежоспособността си домакинята, можеше да се досети, че тя няма нито провизии, нито пари и че ще трябва да заимстваме само поезията на района и да си представим себе си като безплътни духове, живеещи в рая. Отказ обаче нямаше, а домакинята произнасяше имената на различни ястия с такова достойнство, че човек можеше да се насити на разнообразието от примамливи звуци. След като се поверихме на закрилата на съдбата, излязохме на разходка.

Пред нас е морето, а на брега се намира Алупка с нейния дворец, православна църква под формата на Пантеон, джамия и такава растителност, че прилича на всички страни по света. Кипариси, маслини, лози, портокали, цветя от всякакъв вид, разпръснати навсякъде, както и в градината: пещери, отшелници, езера и т.н. Не знаехме откъде да започнем и за първи път се ограничихме до общ преглед, като толкова, колкото потискащата жега и умората от пощенското пътуване.

Прибираме се в хотела гладни, с апетит, способен да погълне всички царства на природата. В трапезарията имаше маса за хотел и прислужникът, извъртайки мръсната си блуза, с ловкостта на почти военен ни подаде менюто за вечеря: 1. potage a la reine; 2. соте с ройнони и 3. печено говеждо на I'anglaise. Какво повече? Бяхме хранени толкова лошо, колкото човек би очаквал в хотел, който не е лишен от посетители. В трапезарията намерихме руски търговец, който пътуваше из Крим в каретата си с дългоопашат лакей. Търговецът започна любезно да ни говори за ханджията. Той му се скара, че го хранят с бъбречна чорба, единственото ястие, което е получил, и посочи самовара, стоящ пред него като свой спасител, от който той, в тъжно настроение, духаше десетата си чаша чай.

Скоро почтеният търговец вдигна котва и така открито, с такива подробности, които не надхвърляха приличието, се скара на французойката, че тя ще бъде доволна, ако разбере поне една четвърт от сладките епитети.

Съжалявам, че не свикнах да изразявам чувства, а в Алупка имаше толкова много. Настъпи прекрасна, южна и освен това лунна нощ. Въздухът тук е толкова тих, мек и ухаещ, че всички сетива бяха в особено приятно настроение. Може би за мен, като петербуржец, жител на град, в който всички са заети, дори и тези, които нямат какво да правят, самата свобода и релаксация до известна степен са допринесли за страстта към нова лична ситуация, но По никакъв начин не съм съгласен, че същите чувства биха били възможни в тази моя нова позиция, на друго място, по-малко очарователно.

Далеч от брега стоеше гръцки кораб, единственият обект в безкрайната водна шир, осветена от луната. Този кораб пристигна тук, за да извади от дъното на морето фрагментите от парахода „Еникол“, който потъна тук по време на буря.

Татарите, като жители на юг, се задоволяват с много малко храна. Не знам как са живели по-богатите, много от които са напуснали по време на неотдавнашното изселване от Крим; Видях останките от татарското население, обикновени хора, работници. Някой нарече всички татари, както тези, които напуснаха, така и тези, които останаха, боклук и, както изглежда, това е вярно, защото татарите населяваха Крим от много години, а последното не представлява напредък. Може да се предположи, че богатите татари не са изпреварвали бедните си братя в начина си на живот. Татарите ядат отлично агнешко, но рядко, защото не е евтино, а тук, на юг, месото не е толкова необходимо, колкото на север. Преобладаващата татарска храна е каша от просо с кисело мляко, катик и това е всичко. За съжаление забелязах, че и тук е пуснала корени нашата руска цивилизация, която не трябваше да се насажда.

Ще ви разкажа за моя коментар. Хотелът нае татарски надничари, които обядваха по времето, когато се върнахме за вечеря. На камъка, който им служеше за маса за хранене, имаше парче бял хляб и бутилка водка. Попитах: преди колко време Мохамед разреши да се пие вино? Татарът отговорил, че Коранът забранява пиенето на вино и че той няма да вземе капка в устата си за хиляда рубли, но водката не е забранена, защото не е вино. Това вече не е наивно, а хитро измислено, помислих си аз и се досетих, че великият учител в случая е, блажена памет, брилянтен купувач, а след това табелите за пиене и храна за вкъщи, които бяха широко разпространени навсякъде, които украсяват всички входове и излиза. Беше тъжно, когато шофирате в областни и провинциални градове, да четете такива знаци на всяка крачка и още по-тъжно да ги срещнете на южния бряг на Крим.

Поезията на сутринта отстъпи място на поезията на вечерта. Отидохме да разгледаме Алупка. Къщата на княз Воронцов представлява отвън пример за мавританска архитектура, възможно най-подходяща за природата на този район, където сграда в различен стил не би била в съответствие с характера на околните жилища. Вътре в княжеския дом връзката между източното и западното е толкова добре поддържана, че последното не разрушава първото. Гледката от къщата, нейното обзавеждане и всички малки детайли показват какъв вкус е ръководил собственикът и с какви средства разполага.

Когато се разхождахме из градината, където знаехме толкова добре как да се възползваме от като цяло богатата природа и каменните масиви, откъснати от планините, ни се струваше, че се намираме на някакво магическо място. Грото, скала под скала, до която води стълба; езера с чиста вода и много ясно видими риби; лебеди, каскади, чернични дървета, портокали, портокали, лаврови дървета, маслини, лимони, нарове, рози от всякакъв вид, великолепни магнолии, кипариси, тополи, палми, грозде, смокини, кедри, ядки, тютюн, тропическа растителност и др., всичко това заедно представлява такова богатство, че степният жител се учудва. И колко предмети се скриха от очите ни; колко от тях са тук за лично удоволствие и ползване на собственика.

Горещината, неизбежна с наближаването на обяд, ни накара да побързаме да плуваме. За тази цел е избрано място в близост до скала, което не е съвсем удобно за тези, които не плуват; Освен това дъното тук е каменисто, така че е неприятно да ходите без обувки. Но всичко това изчезва при влизане във водата. Но определено трябва да имате обувки за плуване, които се продават в Одеса, но които са по-добре направени от дебел камилски плат, под формата на чорап, вързан с панделки. Тази кърпа е мека, издържа на повече сламени плитки - които видях в Одеса - и след изстискване съхне бързо.

Алупка се посещава главно в неделя от жители на Ялта и там има екипажи, които ще бъдат разгледани по-долу. Но дори и през делничните дни Алупка не е без посетители.

Гледайки височините на планините, над които се реят орли, и виждайки кръст на планината, искате да знаете какво има там, отвъд планините, и за ваша изненада откривате, че зад планините има степна шир, и там няма нито растителност, нито въздух.южен бряг на Крим.

Този ден обядът ни беше по-обилен. Ханджията, като получи малко пари, купи месо, хляб и пр. и ни нахрани с голямо внимание. За съжаление блузата на лакея не се възроди и навиците му: да вземе чаша, да потопи в нея мерзките си пръсти и да премахне мухите от крема със същата ръка, останаха невежи. Но ние, по пътя, често срещайки подобни навици, успяхме да отстраним участието на мръсния слуга, когото съдбата, сякаш за подигравка, назначи за френски свинар, накрая го издигна до лакея на руски хотел.

Нека читателят ми прости, че го занимавах с такива подробности; но искам да го спася от ласките на оскубаните французи, които изглежда произхождат от Юдея, което не може да се съмнява, като се има предвид вида на семейството на ханджията и способността да се води търговия без капитал, от което се превръща еврейското племе да бъде най-способен.

След обяда отидохме до село Алупка, което се намира близо до къщата на принца и разполага с редица плоски покриви, върху които седят татари, татаринки и татарки. Татарката копаеше в градината и, като видя жена ми, й даде краставица с усмивка и когато тя я прие с благодарност, татарката поиска да повтори нейната доброта. Жените тук не са забулени, но може би защото са си у дома; обаче по-късно срещнахме много жени и момичета, тук в Алупка, но извън селото, и всички бяха без фереджета. Ние не влизахме във вътрешността на саклята, но, както се видя, не загубихме много от това. Искахме да запазим приятното впечатление и да не го нарушаваме.

В близост до селото има пазар, състоящ се от няколко магазина и джамия. Старият молла влезе в минарето и извика призива за молитва с много приятен глас. С разрешението на моллата и може да се каже по покана на всички татари, които бяха в джамията, влязохме в нея. От тавана се спускат много лампи; подът е постлан с рогозки и на места килими. Отпред има малка вдлъбнатина в стената, в която е закачен някакъв парцал, свещен, защото е взет от Мека, от гроба на Мохамед.

Пред този парцал моллата, седнал на колене, чете молитви, които се повтарят от всички присъстващи, седнали в същото положение. Всеки мюсюлманин, влизайки в джамията, събуваше обувките си и се покланяше, притискайки ръцете си към различни части на тялото, след което се покланяше. Всеки се молеше много смирено и всеки поотделно; но след това молитвата стана обща или повторение на думите на моллата. Имаше моменти на такава концентрация на молещите се в себе си, че се чудех дали не са заспали.

Татарската носия е много красива отпред, но не е красива отзад. Близо до езерото видяхме няколко млади жени и момичета с много приятна външност. Имат добри очи; но боядисването на косата и зъбите ги кара да изглеждат неприятно. Пляскат по обувките си и това прави походката им несигурна и неправилна. Забелязах, че татарите са с кръстосани крака, вероятно от неудобната позиция на краката им. Група жени и момичета край езерце допълваха картината на ориенталската обстановка. Когато стигнахме до една отделна сакля, видяхме пъргав млад татарин да препуска в галоп. Той скочи от седлото в краката на приятелката си, много красива и грациозна, която го чакаше с усмивка. След това заваля оживена реч и младата красива двойка изчезна в хижата. Тази сцена от срещата се е запечатала в паметта ми.

Но достатъчно за Алупка; трябва да продължим към Ялта. Княз Воронцов, загрижен за удобството на пътуващите, позволи красивата каруца да бъде превърната в скромен дилижанс и това, което излезе, беше много хубав 8-местен дилижанс в татарски вкус, но на пружини и с маслени колела. Когато наехме дилижанс, за да спрем в Апиянда и Ливадия, кочияшът се договори с нас, като поиска до 6 рубли за такова изключение от правилата, като ни увери, че няма да даде място на никого в тази кутия освен нас. Затова смятахме, че цената зависи от произвола, въпреки че хотелът обяви такса. Но преди да тръгне, при нас дойде служителка и взе 3 стр. според разпоредбите. за четири места и 1 търкайте. за багаж и обяви, че няма да имаме достатъчно време да спрем, а ще тръгнем сами, поради липса на други пътници. Кочияшът не беше назначен този, който искаше да ни измами, и затова от опит изпитахме, че не трябваше да се свързваме с отделни лица, а директно с канцеларията на княза.

Тръгвайки от Алупка на 31 юли в 4:25 сутринта, след обяд, пристигнахме в Ялта в 19:00 часа. Целият път е безкрайна градина, с прекрасни гледки към морето и скалите. Навсякъде потоци от най-чиста вода се вливат от планините в изградени резервоари и оттам в лозята отсреща. Тук-там се чува приятен звук на каскади. След като преминахме живописните имения на Малцев, Кочубей, принцеса Мещерская, Наришкин и след това Ариянда на великия княз Константин Николаевич и горната и долната Ливадия на императрица Мария Александровна, както и имението на Корсаков и красивите дачи близо до самата Ялта, ние пристигнах тук, доволен от пътя.

Ялта, малък окръжен град. Тук бърз поток се извива от планината и се влива в морето. На върха има красива православна църква. На входа на града, от страната, от която влязохме, надолу по брега има: казармите на войниците от гарнизона, недовършена къща за лица от императорското семейство, френският хотел Sobes, митницата и хотел Galakhov de la cote ; най-добрата къща в Ялта. Питаме кочияша къде остават повече и той сочи френския хотел, казвайки, че Галаховская е по-добре, но там има много насекоми. Започват пазарлъци с французите. Поискаха двойно: 3 рубли. за всяка мръсна стая; Освен това не липсваха френски трикове, както в другия, разбраха се да вземат 6 рубли за две стаи на първия ден, 5 рубли на втория. и в третата 4, и спрете дотук.

Когато решихме да тръгваме, французинът даде 3 рубли. две стаи или две стаи. Подобна отстъпка обаче не беше нищо повече от случайност, която не би последвала, ако французинът знаеше, че към момента на нашето споразумение в хотел Галахов всички стаи са заети за очакваната свита на великия княз Михаил Николаевич. от кавказ. Разбира се, в Ялта, както забелязах по-късно, има апартаменти; но може би нямаше да ги дадем за няколко дни или можеше да нямаме слуги.

Ялта е много малък град на брега на залив; брегът образува полукръг, а градът отдалеч е много красив, защото зад него и наблизо има великолепни планини, покрити с прекрасна растителност, и морето. Ако разгледаме къщите поотделно, тогава всички те, с изключение на хотел Галахов, не заслужават внимание. Такъв град, в друга област, би бил наречен боклук, за да бъдем честни. Те казват, че когато град Ялта трябваше да построи болница, нямаше място и че това се случи поради изземването на градска земя от съседни собственици, които, след като са узаконили, макар и неправилни планове, са имали доказателства за собственост, докато град, без да се интересува от плана, също научих късно за изземването на земята му.

Вражеското нашествие остави няколко оскубани френски блузи в Крим. Ханът също принадлежи на груба блуза, която е натрупала огромно състояние в рамките на няколко години. Той, след като сега е дал къщата си на свои сънародници за хотел, самият той се занимава с търговия или поддръжка на конски вагони. Те казват, че магазинът с различни стоки, разположени в къщата му, принадлежи на него, което може да се предположи от високата цена, възможна при липса на конкуренция. Хотелът се управлява от французи: един управлява къщата, а друг, дебел мъж, приготвя храната. Този триумвират държи посетителите в ръцете си, а бъркането в джобовете е доведено до гениалност.

Ако някой умен руски търговец беше решил да се състезава, сега щеше да е трудно тези вампири да бъдат премахнати от позиция, която осигурява средство за изсмукване на кръвта на пътниците, които се увеличават всяка година. В крайна сметка те знаеха как да разпространяват слухове за дървеници в хотела на Галахов, докато във френския хотел не само дървениците, но и други животни, без да се изключват собствениците и слугите, не бяха включени в баснята. Има още много време да чакаме да отпадне нашата привързаност към всичко чуждо и много време нашите търговци на изкуство да се научат на изкуството да задоволяват нуждите на публиката с малки средства.

На брега има булевард, но без дървета, защото тук под въздействието на слънцето, на открито, няма растителност. Има и бани за мъже и жени, разделени с малки дървени сепарета на брега и няколко дъски, под и на водата. Водата тук в Ялта, противно на очакванията, беше студена и имаше много остри камъни на дъното, така че без обувки изобщо беше невъзможно да се ходи и имаше случаи на големи порязвания по краката. Но въпреки неравностите на водата, която ставаше по-топла и по-студена, плуването тук е много полезно и приятно. Колкото по-често плувате, толкова повече искате да продължите. В началото на август в Санкт Петербург има малко или никакви желаещи да плуват, а в Ялта и други места по южния бряг на Крим най-добрите месеци за плуване са септември и октомври, дори и ноември, но не винаги . През тези месеци узрява гроздето и въобще изобилие от плодове.

Вечерта излязохме на разходка по булеварда. В средата свиреха музиканти, чехи, двама мъже и една жена. Музиката не е лоша, но е много скромна за булевард, където се събират много колички, а биха били и повече. Но тук цялата музика може да бъде заменена от хармоничната мелодия на вечерния бриз, освежаващ въздуха и прибоя на вълните, разпръскващи се близо до крайбрежните камъни. Същата вечер параход със същото име отплава за град Керч и на него свири музика. Пътниците бяха транспортирани до кораба от брега с лодка, поради невъзможността да се постави кей близо до самия бряг и високата цена на кея, чиято конструкция, струва ми се, би развалила картината на залив.

Луната, изникнала иззад облаците, озари безкрая и ни насочи към мечти. След като ги прекъснахме, отидохме на пазара, който вечер, в южния мрак, осветен от фенери, изложени от продавачи на плодове, е доста живописен. Търговците тук са предимно гърци. Има и много татари, които предлагат коне за езда, и няколко руски магазина с различни стоки, като захар, чай, кафе, масло, свещи и др. Има няколко пекарни, от които една немска. Струва ми се, че един град не може да съществува без немска пекарна. Във Витебск спрях в магазин, където забелязах познати на вид ролки и се оказа, че кифличките са немски. В други градове забелязахме същото. Следователно мога да предположа, че германците са превзели изцяло руската търговия с хлебни изделия.

В началото на август в Ялта нямаше добри плодове. Ранното грозде се вкисна - какво се случи поради студа, настъпил през 1864 г., след настъпването на пролетната топлина; крушите, сливите и ябълките, продавани на килограм, се оказаха лоши и скъпи. Харесах само смокините. Що се отнася до пъпешите, те бяха вкусни, от Севастопол, но тук ги наричат ​​​​мужики, тъй като плодът е много разпространен. А в нашия север, мислех си, пъпешът заема почетно, скъпо място.

Утрото на 1 август беше също толкова добро, колкото и предишните дни. След къпане, в обувки, подготвени за 75 копейки. за двойка пазихме баните - пихме чай в градината, или по-скоро в зеленчуковата градина на хотела, в беседка, преплетена с лози. В далечината се виждаше южният бряг. Височините на планините бяха покрити като с пара от облаците, които се бяха спуснали върху тях, които малко по малко изчезнаха, разкривайки планините в целия им блясък. Слънцето огряваше няколко потока, падащи от планините, а зеленината имаше такъв прекрасен цвят, че ако не беше жегата, която се увеличаваше в нашия приют, щяхме да се възхищаваме на картината на брега дълго време. За съжаление жегата тук е много уморителна и има часове от деня, в които времето се губи поради невъзможността да се разхождате под палещото южно слънце и да правите каквото и да било поради жегата. Въпреки това през 1864 г. не е имало такава топлина като местната област.

Шапката ми беше покрита с бял тюрбан, купен от Одеса. Краищата бяха изтеглени до раменете, което предпазваше главата и шията от слънцето. Не придадох нищо особено на физиономията си чрез тази превръзка и в никакъв случай не мислех да бъда обект на специално внимание, но така се получи. Няколко красиви и елегантни млади хора дойдоха в Ялта от Санкт Петербург. Те яздеха татарски коне и се обличаха прилично за конна езда и туризъм. Но те нямаха достатъчно тюрбани като мен и беше невъзможно да ги намеря в Ялта.

В света обаче няма непоправимо зло и щастието или самодоволството се връщат толкова бързо, колкото си отиват. На следващата сутрин видяхме, че кавалкадата излиза на разходка с бели муселинени ивици на шапките, така че краищата им се развяваха във въздуха. Жителите на хотела веднага кръстиха младите булки. Съветвам читателя да не връзва такива панделки на шапката си, а по-скоро да спусне бял камбричен шал изпод шапката си - което е по-близо до целта, не е смешно и това, което британците правят навсякъде, където слънцето пече.

На 1 август, след обяд, когато топлината започна да отстъпва място на приятна прохлада, отидохме в Арианда, имението на великия княз Константин Николаевич, на южния бряг на Крим. Районът е величествено див, но изкуствената чистота на пътищата, пътеките и платформите и изобщо изкуството на всяка крачка унищожи дивия чар, от който толкова се възползваха в Алупка. Дворецът има много вкус и лукс. Цветната градина е красива; ротонда на скалата. Но без значение колко упорито са се опитвали строителите и градинарите да украсят района, най-добрата украса на Апианда ще бъде дивата красота на околните планини и морето, най-невероятната гледка към която се вижда в двореца на Великия херцог.

Връщайки се от Арианда, спряхме в Ливадия, имението на императрица Мария Александровна, което преди е принадлежало на семейство Потоцки, вероятно графове. Дворецът се преустройва; но не бяхме лишени от възможността да разгледаме някои от стаите, така че - може да се каже - бяхме в двореца. Когато всички промени и преустройства, както и нови сгради, бъдат завършени, тогава, разбира се, Ливадия ще бъде един от най-елегантните убежища за подобряване на здравето и релаксация. Църквата, която най-накрая се довършва, е построена във византийски стил. Тук работят италиански художници, на които византийската живопис е чужда, което не им пречи да изпълняват поръчки, с голямо умение, разбира се, според тези проби. Цялата работа се ръководи от архитекта Монигети.

Но започна да се стъмва и трябваше да се върнем в хотела. Стаите ни изглеждаха отвратителни след тези в дворците, а удобствата ни бяха жалки, въпреки че не бяха купени евтино. Но дори такъв лукс, какъвто видяхме в дворците, можеше да ни тежи. Кралските лозя служат като не малка украса за описаните дачи и вероятно осигуряват голяма реколта от този приятен плод, полезен за здравето и винопроизводството.

При завръщане в Ялта, отново плуване, отново вечер на брега на морето, отново сърф. Вятърът се усили и започна голямо вълнение, което се обясняваше с далечна буря в морето, макар и рядка през август, но все пак възможна. В града между полицаите започна движение и бягане, а на брега на кея за лодки забелязахме струпване. Те очакваха пристигането на великия княз Михаил Николаевич, което беше известно по телеграфа; на което беше наредено да се подготвят стаи в хотел Галахов за свитата на великия херцог. В залива имаше военен параход, на който можеше да се забележи нещо общо с приготовленията на брега. На следващия ден, 2 август, видяхме кей, украсен с цветя, което разбира се беше по-забележимо през деня, а върху градските сгради бяха подготвени везни и купи.

На 2 август вечерта започнаха сигнали на военния кораб и вечерта, с тежко море, корабът пристигна с великия херцог и неговата свита. Скоро след това лодките се приближиха до брега, великият херцог замина за една от императорските дачи и празненствата продължиха в осветения град, който, струва ми се, едва ли би могъл да направи повече по силите си. Това, което ми хареса тук, беше, че великият княз, който имаше честта да украси страниците на руската история с окончателното завладяване на Кавказ, получи първия си прием, изразявайки благодарност и преданост, в много малък и беден град, но не по-малко съпричастен към голямото събитие от други големи градове.

Когато стана известно за завладяването на Кавказ, бях в Малопосия и видях, че това събитие направи голямо впечатление. По-късно, когато плавах по Днепър и Черно море, кавказкото събитие беше първата тема на разговор между пътуващите на кораби. Веднага се появиха хора, които имаха цели и възгледи за Кавказ, призовавайки своите райони, необичайно богати на природа и обещаващи да служат като златно руно за търговия и манифактури. С пристигането на великия херцог Ялта стана още по-оживена. Великият княз и членовете на неговата свита посетиха града.

На 3 август плуването ме изуми. Сутринта в 7 часа водата беше осем градуса, а в 8 часа беше тринадесет. Удоволствието от плуването беше неизразимо, въпреки свежестта на водата. Няма нужда да стоите дълго време във водата. Достатъчно е да се потопите два-три пъти в студена вода или да останете до 10 минути във водата, когато е топла. Морското къпане - говоря за Черно море - във вода, която е подложена на постоянни промени и има голяма сила на удара, не е подходяща за хора със слабост и настинки. По-добре е да се къпят в топли бани в същото море, но в Одеса, за което говорих на мое място. За защита на косата от влиянието на морската вода се използва така нареченият морски сапун. Ако морската вода има твърде голям ефект, тоест тя ще предизвика не само сърбеж по тялото поради малък обрив, но ще причини рани, циреи и т.н., тогава е много полезно да разтриете тялото с жълтъци от пилешки яйца преди къпане.

Влизайки в стаята си, не можех да не се възхитя колко приветливо френският триумвират ограбваше своите гости. - Как може една груба блуза да направи огромно състояние за себе си в толкова малък град, ако нямаше наглост? Наследникът му вече не носи блуза, но обноските и външният му вид доказват, че са братя както по земята, от която са тръгнали, така и по характер. Няма да кажа същото за третия, който е напълно зависим от стомаха и се страхувам, че някой ден, стоейки на гореща печка, ще се стопи и напълно ще ме лиши от възможността да разгадая свойствата му.

В желанието си да разгледаме околностите преди да тръгнем, ние отидохме на коне до водопада Учан-су, зад гръцкото село Оуткою. Тръгнахме сутринта, на татарски коне, с татарски седла и с татарски водач. Пътят към планината е живописен и колкото повече навлизахме в гората и се приближавахме към водопада, толкова по-дива ставаше местността. На места пътеките бяха много стръмни, така че накрая бяхме принудени да оставим конете и да продължим пеша. Човек трябва да се изненада от татарските коне, колко са свикнали да се разхождат в планината. На някои места интелигентното животно върви напълно вертикално, но на други, по тесни пътеки, ще спре, ще потупа с крака си, за да види дали камъкът или земята се държат здраво, и тогава ще стъпи. Без такива коне е невъзможно да стигнете до водопада. Казват, че татарите са мързеливи и водят в такава пустош, съкращавайки пътя, но че е възможно да се пътува по-удобно.

Водопадът Wuchang-su трябва да е великолепен след дъждовете, когато има много вода; но когато бяхме тук, водата се спускаше вертикално, по каменната, равна, стръмна скала, в малки количества и затова не намерихме шумен, бучащ водопад, с пръскаща вода, както би трябвало да бъде друг път . Но бяхме на голяма височина, видяхме цяла Ялта и морето, което няма край в безкрая си. Арианда, Ливадия, Мащар, Оутка - всичко това се виждаше. Пред Оутки се виждат руините на крепост, датираща от античността. В Оутка има гръцка църква, с много възрастен свещеник. Беше невъзможно да не се забележи, че в този живописен район имаше много таверни.

След като се върнахме в Ялта, се срещнахме с академик Макаров, който изглежда беше на военна служба, който ни показа няколко заснети от него гледки от околността, като град Ялта и водопада Учансу. След Айвазовски всяко изкуство ще изглежда слабо и не мога да кажа, че картините и рисунките на господин Макаров направиха впечатление. Гледайки работата на художника и не намирайки в него това, което окото видя в картините на природата, стигам до извода, че е невъзможно да се предаде правилно това, за което не е достатъчно нито изкуството на рисуването, нито способността да се опише това, което е видимо.

На 5 август решихме да напуснем Ялта с файтон, нает от Собес до Симферопол. Беше много удобна каравана с шест места, включително място за кочияша. Но конете се оказаха скапани. Дълго се пазариха и накрая го наеха по-евтино от исканото от собственика на единствения, но много добър екипаж, татарин, единственият конкурент на Собес. Трябваше да пристигнем в Симферопол на следващия ден, след като пренощувахме в Алуща. Времето беше прекрасно, тихо, но без слънцето, което се показваше тогава, когато не можеше да смути.

Карайки по живописен път, минахме покрай именията: Исленев, Мордвинов, Никитска ботаническа градина на Департамента за държавна собственост, които не бива да се оставят без проверка; което не можахме да направим поради обстоятелства - имението Айданил и Масандра на княз Воронцов, Гурзуф, в подножието на Яйла и Аюдаг, в древността нос Криуметонон. Оттук вече можете да видите планината Чатир-Даг (планината Палатка), в древността Трепезус, най-високата в Крим, където в клисурите има постоянен сняг. Освен това минахме покрай именията на Гагарин и Фундуклей. Ако гледката към морето и прекрасния бряг от Байдар до Ялта може да се нарече живописна, тогава пътят от Ялта до Алуща заслужава същото име.

Може да се каже, че цялото южно крайбрежие образува един общ ред с планини, скали, криволичещи пътища, потоци, гори, лозя и вили, всяка от които, съчетавайки близката растителност, която изисква грижи, е в същото време заобиколена от див терен, която има своя специална растителност. Като цяло растителността тук е невероятна. В Мисхор има орехови дървета с волошки ядки, които ние наричаме орехи, толкова големи, че едно дърво, осигуряващо сянка за цял кръг, храни три семейства с плодовете си, тоест осигурява толкова много доходи чрез продажбата на плодове, че три семейства имат годишен поминък. В имението Фундуклея видяхме толкова огромна камелия, че цветята, които я покриваха, се брояха с хиляди, но и тук това дърво през зимните месеци се покрива с дъски, от които се прави нещо като плевня. В "Масандра" на княз Воронцов тютюнът не отстъпва на турския, а виното е отлично.

Накрая пристигаме в татарското село Алуща, откъдето, завивайки към Чатир-Даг, се разделяме с южния бряг...

ЦЪРКВА ФОРОС. ГЛЕДКА ОТ ТУНЕЛА

В предвоенните години не църквата Форос, а този тунел беше визитната картичка на Форос. Бяха публикувани много пощенски картички и снимки на този тунел. По време на войната е взривен. Окончателно е разрушена в следвоенния период.

Тунел при Байдарската порта. 1905 г

* Стоейки близо до Байдарската порта, ми се стори невъзможно да сляза от тази височина без свито сърце и таен страх, но когато потеглихме, страхът изчезна моментално; магистралата е толкова красиво изградена, че наклонът едва се забелязва.

Това спускане ми напомни слизането до Млети в Кавказ по Грузинския военен път. Магистралата там в продължение на 15 мили минава покрай планината Гуд с безкрайни извивки и мястото, откъдето сте тръгнали на върха на планината, виси точно над главата ви, когато стигнете до основата й. Там планините са по-високи и заснежени, но тук са по-живописни и от едната страна граничат с морето.

Изминавайки около три версти от Байдарската порта, където планинската верига Яйла поради непревземаемата си огромност беше невъзможна за обиколка, в скалата беше направен подземен проход. Този тунел е дълъг 20 сажена, доста широк и съвсем съобразен с околния терен и страховитите скали, натрупани в хаотичен безпорядък от самия връх на Яйлата до подножието му.
„Спомени за Крим“ от княгиня Елена Сергеевна Горчакова
http://www.bigyalta.com.ua/node/2617

През ноември 1941 г. там се води ужасна битка. Знаех, че някога е имало тунел до църквата, който е бил взривен по време на войната, но никога не съм виждал снимки от него. .


Грото Форос
В църквата Форос. Александър Терлецки. Да се ​​помни

Ето защо днес има възможност да се говори за събитията от ноември 1941 г. и за героя-граничар Александър Терлецки.

„...Тогава германските полкове и дивизии се втурнаха към Севастопол, вървяха по магистралите, проникваха през пътеки, проходи и клисури, търсеха всяка вратичка - само за да обкръжат бързо града от сушата. Курортните градове и села горяха по крайбрежието, техните отраженията направиха пламъци море.
На „Плашилото“ някой се чудеше:
- О, трябва да ги задържа при Байдарската порта!
- В тунела?
- Със сигурност! Там две картечници могат да нокаутират батальон.
И ден-два по-късно - не помня - хората от горската къща бяха развълнувани: някои граничари на Байдарската порта направиха такова нещо, че е трудно да се повярва. Германският моторизиран авангард е задържан за цял ден. Там има безброй трупове.
...Началникът на Форосската гранична застава Александър Терлецки спешно е извикан при командира на частта майор Рубцов.
- Къде е вашето семейство, младши лейтенант?
- Евакуиран, другарю майор.
- Глоба. Изберете двайсет граничари и елате при мен с тях.
Никой не знаеше защо бяха подредени толкова внезапно. Лично командирът на поделението обходи строя и погледна всички в очите.
- Ние си тръгваме, а вие оставате. Ще държите германците в тунела цял ден. Запомнете - един ден! И колкото и да са, пазете ги! Ако те е страх, признай си!
Системата мълчеше. Командирът даде време за подготовка и на раздяла отведе Терлецки настрана:
- Ако стане нещо, ние ще се погрижим за Екатерина Павловна и Сашка. Върви, Александър Степанович.
В тясната клисура гърмят далечни артилерийски взривове - Севастопол се бие. Върху надвиснала над бездната каменна плоча има тютюнева плевня - дебелостенна, от звънкав диорит.
Вътре е празно, сухите тютюневи листа играят и шумолят от ветреца. Само на тавана едва се чуват гласове - има граничари.
Някой се приближава до обора и чука на вратата с приклада на пушката. В отговор - нито звук.
Неочакван залп от картечен огън пробива вратата. Тесни лъчи светлина от фенерчета претърсват тъмните ъгли.
Масово навлизат немците. Дишат по-свободно, бърборят и сядат.
Зората бавно се прокрадва.
Очите от тавана преброиха войниците. Бяха осем – високи, млади, без каски, с автомати на корема.
Зад стените бучеше планинска вода, подскачаше върху сиви камъни, далече на запад се пробуждаше фронт.
В този вече познат шум започнаха внимателно да се вплитат нови звуци - немски превозни средства пълзяха към тунела.
От тавана стреляха с картечен огън - нито един войник не се надигна.
- Приберете оръжията и документите! - Терлецки пръв скочи от тавана. - Махни го, покрий го с тютюн!
Няма следа, само в ветреца, както преди, сух тютюнев лист играе и шумоли.
Светлина. Терлецки погледна към тунела и ахна: нощната експлозия не беше толкова силна.
Показа го на своите граничари:
- Лоша работа! Разбираш ли ме?
Под тунела спряха бронетранспортьори и от тях излязоха войници.
- Разбираш ли ме? - отново попита Терлецки и легна зад автомата, монтиран на тавана. - И мълчи!
- Йохан! - глас отдолу.
- Не стреляй! Щик ще свърши работа. Бедуха, инструктирам те.
- Разбрах.
- Йохан! - глас точно на вратата.
Вратите изскърцаха, отвориха се леко, появи се каска и веднага се търкулна върху жълтите тютюневи листа.
Моторизираната пехота се приближаваше към тунела. Войниците се объркаха и започнаха да хвърлят камъни.
Две картечници удрят едновременно. Тези, които бяха в тунела, избягаха. Останаха само мъртвите и ранените.
Картечници стреляха по конвейери.
...Мина един ден. Вече в хамбара за тютюн няма таван, няма врати. Останал е каменен скелет, оцелели са петима граничари от заставата Форос.
Терлецки, почернял от изгаряне, в парцаливо палто, лежеше зад последната картечница.
„Десет гранати, два заредени диска, другарю командир“, докладва сержант Бедуха.
Пристигнаха танковете. Оръжията са на рамката на хамбара. Ударят с директен огън.
Граничарите изскочиха, преди нов залп да отсече цялата дясна страна на хамбара до земята.
...При началника на щаба на Балаклавския партизански отряд Ахлестин доведоха петима граничари - обгорени, с хлътнали очи, едва държащи се на крака. Един от тях, висок, сивоок, сложил ръка на козирката си, докладва:
- Група граничари от застава Форос от бойна задача... - Граничарят падна.
- Значи вие сте държали Байдарската порта? - попита Ахлестин, повдигайки Терлецки.
...Александър Терлецки стана комисар на Балаклавския отряд”.
„...Качихме се на пътя. Терлецки и двама радисти. Терлецки слушаше. Тишина.

- Да тръгваме - прошепна той и хукна през пътя. Радистите са зад него. Той е в кичура, на пътеката и тогава... експлозия! Попаднахме на тайна мина. Радистките загинаха. Терлецки падна в безсъзнание.

На сутринта жителите на село Байдари видяха как едрите фашисти водят по улицата висок съветски командир в разкъсано, окървавено палто, с превързана глава.

Жителите на селото бяха накарани в комендантството. Вкарваха ни един по един, сочейки контусирания командир, чието лице беше вече превързано.

Сивите очи на Терлецки гледаха неподвижно този, когото доведоха при него. Комендантът попита същото:

Кой е това?

Те мълчаха, въпреки че познаваха Александър Степанович, чийто пост беше отвъд прохода близо до морето. Сблъсъкът продължи и на следващия ден, като този път откликнаха жителите на село Скели. Слаб мъж с полицейска значка на ръкава припряно се приближи и извика:

Значи това е Терлецки! Ръководителят на аванпоста Форос и, разбира се, партизанин.
Недалеч от Байдарската порта има самотна църква. Преди войната тук имаше ресторант, тук идваха туристи и се любуваха на Южното крайбрежие от мястото зад църквата.

В един студен мартенски ден няколко жени, в опърпани дрехи, с възли на тънките си рамене, уплашено се свиха до подпорната стена. Отдолу, откъм Ялта, се приближаваше черна кола, която свиреше сърцераздирателно. Спрях. Германците в черни палта извадиха едва жив човек от задната част на колата. Не можеше да стои. Нацистите завързаха коленете на лежащия мъж с въже и го завлякоха към пропастта. Сипаха нещо в устата му и го поставиха над скалата. Приближиха се офицер и селски полицай. Офицерът извика нещо и посочи надолу към Форос, към морето. Селският полицай извика:

Признай си, глупако! Сега ще бъдеш хвърлен в бездната...

Полицаят направи две крачки назад и полицаят уви края на въжето около чугунения парапетен стълб.

Нацистите тласнаха Терлецки в бездната. Шумотеха падащи камъни. Една от жените изпищя и замръзна.


Офицерът дълго гледа часовника си. Той махна с ръка. Войниците дръпнаха въжето - показаха се сини боси крака. Терлецки беше хвърлен в локва, той се размърда, отвори очи, погледна внимателно жените, наведе глава и започна да пие лакомо. Те набързо го хванаха за ръцете, вдигнаха го и го хвърлиха в колата. Тя се втурна към Байдар.

Това е съпругът на Катя, нашата сервитьорка. Да, Екатерина Павловна. Има син - Сашко.

Господи, какво направиха с човека!

Беше ясен ден. Барабаните удариха. Войници и полицаи тичаха по кривите улици. Жителите на Скели бяха откарани в хамбар, върху чиито удължен килим висеше примка.

Край Севастопол гърмяха топовни залпове.

Терлецки беше влачен по улицата. Хвърлиха го под бесилото.

Още един залп. Долу, в долината Байдар, има облак гъст дим. Това беше морска батарея, която удари. Терлецки внезапно вдигна глава, заслуша се и дълго гледаше смълчаната тълпа, после се приближи до табуретката под примката, избута палача и сам се качи на ешафода.

Залповете удряха с нова сила – един след друг. Терлецки обърна лице напред и събра последните си сили, извика:

Живей, Севастопол!" (И. Вергасов "Кримски тетрадки")

След войната Екатерина Павловна Терлецкая (съпругата на героя) и граничарите откриват останките му и ги препогребват в парк във Форос.

(И. Вергасов „Кримски тетрадки“)
Източник http://www.rusproject.org/history/history_10/krym_terleckij

*Буквално вчера вървях по пътя, който споменах по-горе. По време на съществуването на тунела пътят за Форос не минаваше през него, а от църквата към планината Форос, слизаше по серпентина и се връщаше под червената скала и отново се отдалечаваше от нея... и в крайна сметка завършва на магистрала Севастопол - Ялта. http://www.odnoklassniki.ru/baydarskaya/album/51476252852405


Тунел


Тунел при Байдарската порта, стара пощенска картичка от колекциите на къщата музей на Чехов в Ялта

Долината Байдар е очарователно и прекрасно място в югозападен Крим. Дори топонимът Байдар-Ова потвърждава казаното: Пайдар на тюркските езици е великолепен, отличен, Ова е долина.

Тук е запазен старият път от Севастопол до Ялта, който пресича долината и през плитка клисура достига до Байдарския проход (527 м надморска височина). На запад от портата Байдар се издигат разклоненията на връх Челяби (655 м) със скалиста скала, изпъкнала на юг - връх Форос (563 м) или Разрив-планина, на изток е връх Чу-Баир (705 м).

През 1787 г., след като завърши изключително трудно и продължително пътуване от 5657 версти за онези времена (включени са 14 вагона, 124 чифта шейни, свитата достига 3000 души), Нейно императорско величество Екатерина II посети тук. Нейният маршрут пътуване из Кримне включваше, за съжаление (поради липсата на оборудвани пътища), цялото Южно крайбрежие, но следвайки от Балаклавикъм Карасубазар (сега Белогорск), императрицата все пак се изкачи до тогавашния див проход Байдар-Богаз и буквално „с крайчеца на окото си” погледна в приказната страна, която по-късно нарече „най-добрата перла” на нейната корона... Години по-късно, когато проходът вече е напълно оборудван, а пътят от Ялта - Севастополизглежда не е сериозна пречка за пътуване с файтони, тук е посетил и император Николай I. Именно той нарече Байдарския проход „Руският симплон“, твърдо и решително приравнявайки признатите пейзажни красоти на Алпите с тези, които просто навлизайки в туристическата мода на руската аристокрация от Горни Крим.

Пътят, минаващ през прохода, е построен по заповед на губернатора на Новоросия М. С. Воронцов, построен под ръководството на инженер полковник Славич.

Строителството на пътя е извършено от военни строители, руски войници. Строителните работи многократно са прекъсвани (през 1830-1831 г. поради епидемии от чума и холера) и са придружени от жертви (през 1834 г. на прохода се случва срутване на планината, под което загиват четирима строителни войници...). Но въпреки всичко пътят беше построен. .

В памет на завършването на строителството през 1848 г., по проект на архитект К. И. Ешлиман, на прохода е издигната каменна арка, запазена и до днес - Байдарската порта, своеобразен „параден“ вход към Южен бряг. От архитектурна гледна точка Байдарската порта е портик, направен от блокове варовик, добит тук със сложен корниз, фланкиран от полуколони и покрит с антаблемент. Отстрани на портика има постаменти под формата на правоъгълници, изработени от варовик и придаващи монументален вид на Портата. Стълбище води до платформите за наблюдение в горната част на пропилеите.

Байдарският проход не е най-високият в Крим, но ивицата на южния бряг тук е доста тясна и морето се приближава до самото подножие на планинските скали и скали. И, разбира се, гледката от този проход е може би най-зрелищната и впечатляваща. И най-неочакваният.

Пътят току-що се изкачваше по сравнително леките северни склонове на Главния хребет, виейки се през планинската гора, сякаш в елегантен зелен тунел. И тук, на прохода, изведнъж се отвори хоризонтът. Отпред, докъдето поглед стига, морето искри и блести, дълбоко долу се простира зелен килим от градини, паркове и лозя; църквата на скалата допълва тази живописна картина и, сякаш пазейки цялата тази красота, като гиганти висят грамадни масиви от стръмни и разкъсани скали.

Разбира се, тази гледка едва ли ще остави някого безразличен - още повече творческите хора, хората на изкуството, които са били тук: художници, поети, писатели, музиканти.

Пътят се вие. Храсталаци, долини... Денят е пламенен, безоблачен и свиреп.

Вървим по дългия път без почивка, И изведнъж чувам: Канута!

Гледам - ​​портата... Две пустинни скали, А после? Следва... Или е заклинание?!

Тези ентусиазирани прекрасни редове принадлежат на изключителната украинска поетеса Леся Украинка (Л. П. Косач-Квитка).

През 1890 г., докато е в Крим, неизлечимо болната поетеса пътува много, черпейки вдъхновение за творчеството си и, вероятно, жизненост от природата на Крим. През същата година, докато пътува от Севастопол до Ялта, тя посети Байдар. Каяците я завладяха, роди се това стихотворение, което впоследствие беше включено в поетичния цикъл Кримски мемоари.

Модест Мусоргски написа пиесата за пиано "Байдара".

Полският поет Адам Мицкевич, автор на удивителния цикъл „Кримски сонети“, станал венец на пътуването му до Крим през лятото на 1825 г., посвети един от сонетите си на тези места. И. Бунин много обичаше тези редове, което го подтикна да изучава полски език.

Долината Байдар.

Препускам като бесен на бесен кон:

Пред мен проблясват долини, скали, гори,

Променяйки се като вълна след вълна в поток...

Обичам тази вихрушка от образи!

Но конят стана слаб. Тихо се излива на земята

Мистериозна тъмнина от потъмняващите небеса,

И всичко бърза пред уморените очи

Този вихър от образи - долини, скали, гори...

Всичко спи, не мога да спя - и към морето

аз бягам:

Ето че черният вал идва с шум: аз съм алчен

Покланям му се и протягам ръце...

Плисна, затвори се: хаосът ме повлече -

И аз, като въртяща се лодка в бездната, чакам

Че мисълта ми ще вкуси поне за миг забрава.

А известният руски журналист Чичо Гиляй, московският репортер и поет Владимир Гиляровски изрази чувствата си не по-малко емоционално:

И над нас, и под нас,

Ту лазура, ту стоманата на морето -

С облаци и вълни

Седефено разстояние...

Бързаме по пътя,

Ароматът е опияняващ

Призми от скъпоценни камъни

Те горят в блясъка на слънцето.

Скъпоценните камъни не са само поетичен образ. В южната скала на планина с полузабравеното име Yaurn-Chaurn-Beli са открити подземни топки, които някога са били пълни с исландски шпат (и това е същият каплицит, но само безцветен, прозрачен и със способността да пречупва светлината два пъти). При изследване на венозния калцит в него са открити празнини. Фактът, че кристалите от прозрачни минерали понякога съдържат „затворници“ - празнини с течност, в които плава газов мехур, е бил известен още в древни времена: „... като заложник, капка е скрита в него. Водата е тази, която придава на кристала неговата специална стойност“, пише римският поет Октавий Клавдиан.

Някога, в стари времена, тук се продаваха прозрачни исландски кристали от вена, за съжаление вече изчерпани.

Най-съзвучни с тържествената красота на тези места са прекрасните редове на поета А.К. Толстой, който е живял в Мелас. Той минава през прохода с булката си София Андреевна през 1865 г.

Мъглата се вдига в дъното на бързеите,

Сред среднощната прохлада

Дивият кимион мирише по-силно

Водопадите гърмят по-силно.

Колко ослепителна е луната!

Как се очертават върховете на планините!

Вижда се в сребристия здрач

Отдолу е долината Байдар.

Небесата греят над нас,

Най-черното е пред нас,

Блестящата роса трепти

По листата има големи сълзи...

Лесно е за душата: не чувам

Оковите на земното битие,

Без страх, без надежда,

Какво ще се случи в бъдеще, какво се случи преди -

Не ми пука - и какво за мен

Винаги теглена към земята като верига,

Всичко изчезна с безпокойството на деня,

Всичко беше потънало в лунна светлина...

Къде отиде мисълта?

Защо изглежда толкова сънлива?

Дали е по средата на магически сън?

Ще яздим ли заедно по скалата?

Ти ли си, пълен със страх,

Наведе ли се към мен мълчаливо?

Наистина ли не виждам насън?

Как звездите блестят горе,

Като кон стъпва внимателно,

Как гърдите ви дишат тревожно?

Или под измамната луна

Дразни ме само фалшив призрак

И това сън ли е? О, ако само аз

Беше невъзможно да се събуди!

Нобеловият лауреат Иван Бунин многократно посещава Крим, силно се привързва към този край и любовта никога не угасва дори в далечна емиграция.

Става светло...Над морето, над покрова от облаци,

Лазурното утро просветлява:

Върхове на причудливите байдарски стръмнини

Те стават неясно и нежно сини.

Морето е като огледало... Прибоят не пръска...

Под лек воал от мъгла,

В клисурите, където тъмнината гълта нощта,

Все още е готино и рано...

Но с всяка минута в лъчите на зората

И брегът, и морето стават все по-ясни...

Колко прекрасно е тук, в тези зелени планини,

Свежи пролетни зори!..

В заключение - откъс от „Пътеводител на Крим” на Григорий Москвич за 1912 г.

„Щом прекрачиш от другата страна на портата, величественото море се разкрива в цялата си красота и неизразим блясък: там долу, далече, то се върти в дълбоката мъгла, смее се, искря, искря и целува брега разцъфнал с насаждения. При изгрев лилаво-златисти облаци, покриващи хоризонта край морето като плътна стена, съчетани с пищната зеленина на долината, върху която все още лежи свежестта на нощта, придават на картината, отваряща се от Байдарската порта, особен чар. Над портата има платформа, от която гледките са още по-величествени, дори по-величествени.”

P.S. От 1848 до 1972 г. Байдарският проход е единственият път, водещ до Севастопол от южното крайбрежие, и едва след построяването на магистралата Ялта-Севастопол през прохода Ласпински, Байдарската порта става не просто „минаваща“ атракция, а място, което отново символизира отварянето на южния бряг на Крим