การเชื่อมต่อสัญญาณเตือนรถกับล็อคเป็นกระบวนการที่ใช้เวลานานและยาก ซึ่งแนะนำให้ดำเนินการในบริการรถยนต์ การมีความปรารถนาและได้อ่านคำแนะนำนี้แล้ว มีความเป็นไปได้ค่อนข้างมากที่จะทำด้วยตัวเอง ข้อโต้แย้งที่หนักแน่นในการเชื่อมต่ออุปกรณ์รักษาความปลอดภัยกับเซ็นทรัลล็อคเป็นการส่วนตัวคือ การละเมิดอัลกอริธึมการติดตั้งที่ผู้เชี่ยวชาญใช้ ทำให้การบุกเข้าไปในรถทำได้ยากขึ้นมาก

ความหลากหลายขององค์ประกอบของเซ็นทรัลล็อค

เซ็นทรัลล็อคมีโครงสร้างที่เรียบง่าย:

1. เซ็นเซอร์อินพุตเหล่านี้คือไมโครสวิตช์ล็อคและสวิตช์จำกัดประตูเครื่อง ไมโครสวิตช์กำหนดตำแหน่งที่แท้จริงขององค์ประกอบเซ็นทรัลล็อค ลิมิตสวิตช์กำหนดตำแหน่งของประตูและส่งข้อความไปยังชุดควบคุม
2. กลไกการบริหาร(เรียกอีกอย่างว่าแอคทูเอเตอร์) เป็นเครื่องจักรไฟฟ้ากระแสตรงที่เชื่อมต่อกับตัวแปลง อาจใช้ตัวกระตุ้นแบบนิวเมติก
3. บล็อกควบคุมทำหน้าที่เป็นตัวส่งสัญญาณบางอย่างไปยังชุดควบคุม เช่นเดียวกับแอคทูเอเตอร์ของตัวล็อคหลังคาท้ายรถและประตูถังแก๊ส

โครงการ เซ็นทรัลล็อคในรถ

การเชื่อมต่อสัญญาณกันขโมยรถยนต์ด้วยตัวเอง

กลไกความปลอดภัยได้รับการติดตั้งอย่างรวดเร็วในบริการรถยนต์ พิจารณาวิธีเชื่อมต่อด้วยตัวเอง กระบวนการนี้มีหลายส่วน ผลลัพธ์โดยตรงขึ้นอยู่กับว่าคุณทำตามคำแนะนำหรือไม่

ก่อนเชื่อมต่อสัญญาณเตือนกับเซ็นทรัลล็อคโดยตรง คุณต้องทำความคุ้นเคยกับโครงสร้างของตัวล็อคเสียก่อน หลังจากนั้น เรากำลังมองหาจุดเชื่อมต่อที่แสดงในไดอะแกรมคำแนะนำในการใช้และติดตั้งอุปกรณ์บนรถยนต์ สัญญาณเตือนอย่าง starline a91 เป็นแบบสากล เหมาะสำหรับติดตั้งในรถยนต์ที่มี ประเภทต่างๆเครื่องยนต์ (เทอร์โบชาร์จ ดีเซล หรือเบนซิน) ทั้งเกียร์อัตโนมัติและเกียร์ธรรมดา

วัสดุในการทำงาน

ในการติดตั้งนาฬิกาปลุก คุณจะต้อง:

• เทปฉนวน
• ไขควง;
• ไฟ LED ป้องกัน;
• ตัวกระตุ้นประตูด้านคนขับ
• หัวแร้ง (พร้อมขัดสนและประสาน);
• นาฬิกาปลุกเอง

สำคัญ! อย่าเริ่มการเชื่อมต่อโดยไม่ได้อ่านเนื้อหาเชิงทฤษฎีก่อน

คำแนะนำทีละขั้นตอน

เป็นที่น่าจดจำว่าวิธีการติดตั้งกลไกความปลอดภัยอาจแตกต่างกัน (ส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับผู้ผลิต) หลังจากรวบรวมวัสดุทั้งหมดและอ่านข้อมูลเบื้องต้นทั้งหมดแล้ว คุณสามารถเริ่มการติดตั้งได้

1. การเชื่อมต่อเซ็นเซอร์ช็อตขั้นตอนนี้เป็นเรื่องง่าย เซ็นเซอร์เชื่อมต่อกับบล็อกผ่านขั้วต่อสวิตชิ่งที่มีสามพิน (ซึ่งอยู่ทางด้านขวาจากด้านล่างของตัวบล็อก) เชื่อมต่อขั้วต่อไฟ LED ที่ด้านซ้ายของตัวเรือนชุดสัญญาณเตือน เชื่อมต่อปุ่มกับหน้าสัมผัสที่อยู่ด้านล่างของตัวเรือนชุดสัญญาณเตือน
2. เซ็นทรัลล็อค.เราเชื่อมต่อสายสีเหลืองและสายสีเหลืองด้วยแถบสีดำกับขั้วบวกของแบตเตอรี่ (“+”) ลวด สีส้มและสายสีส้มที่มีแถบสีดำเชื่อมต่อกับขั้วลบของแบตเตอรี่ (“-”) ต่อสายไฟสีขาวที่เหลือทั้งสองเส้นเข้ากับตัวกระตุ้นล็อคการจุดระเบิดกลาง
3. การส่งสัญญาณมีสายไฟ 10 สีที่แตกต่างกัน

วิดีโอ: เชื่อมต่อนาฬิกาปลุก

พิจารณาการเชื่อมต่อของพวกเขา:

• สายเหลือง(บนสุด) เชื่อมต่อกับหน้าสัมผัสของคอยล์ไฟรีเลย์ โดยปกติหน้าสัมผัสที่ปิดของรีเลย์นี้จะถูกเสียบเข้าที่จุดขาดในวงจรจ่ายไฟของคอยล์จุดระเบิด คุณต้องตัดสายเคเบิลที่เชื่อมต่อคอยล์กำลังรีเลย์และสวิตช์กุญแจ ปลายที่เกิดขึ้นหลังจากการตัดจะต้องเชื่อมต่อกับหน้าสัมผัสรีเลย์สองตัว (สายไฟ สีเขียว). จากนั้นต่อสายไฟที่มาจากสวิตช์กุญแจไปที่หน้าสัมผัสอื่นของคอยล์รีเลย์
• สายสีดำคุณต้องเชื่อมต่อกับขั้วลบของแบตเตอรี่ (สายไฟสีส้มและสีส้มดำจากเซ็นทรัลล็อคยังเชื่อมต่ออยู่)

  สำคัญ! จำเป็นต้องถอดแบตเตอรี่ออกในช่วงเวลาของการเชื่อมต่อเพื่อไม่ให้สายไฟของรถเสียหาย

• ทั้งสองสายเป็นสีน้ำตาลเชื่อมต่อกับสัญญาณไฟเลี้ยว (อันแรกไปทางด้านขวา, อันที่สอง, ตามลำดับ, ไปทางซ้าย);
• ลวด สีชมพูเชื่อมต่อกับไซเรน (กับสายสีแดง) สายไซเรนสีดำเชื่อมต่อกับตัวเครื่องหรือขั้วลบของแบตเตอรี่
• สายไฟสีแดงเชื่อมต่อกับขั้วบวก ต้องเชื่อมต่อสายสีเหลืองและสีเหลืองดำของเซ็นทรัลล็อค
• สายสีเขียว(เรียกอีกอย่างว่า "การเปิดท้ายรถลบ") เพื่อให้สามารถใช้งานฟังก์ชันนี้ได้ คุณต้องติดตั้งรีเลย์เพิ่มเติมและเชื่อมต่อสายนี้เข้ากับคอยล์จ่ายไฟ
• สายสีส้มเชื่อมต่อกับสวิตช์เหยียบเบรก
• สายสีขาว (ACC)ต้องเชื่อมต่อกับล็อคจุดระเบิด (กับหน้าสัมผัสที่ปิดเมื่อบิดกุญแจและแรงดันไฟจะปรากฏขึ้น)
• โพสต์ สีฟ้า เชื่อมต่อกับสวิตช์จำกัดประตู

ความยากลำบากที่อาจเกิดขึ้นและวิธีเอาชนะพวกเขา

ขั้นตอนการเชื่อมต่อค่อนข้างใช้เวลานาน ดังนั้นผู้ใช้อาจประสบปัญหาบางประการ:

1. ปัญหาการเลือกระบบรักษาความปลอดภัยที่หลากหลายผู้ซื้อที่เลือกระบบเตือนภัยก่อนอื่นควรได้รับคำแนะนำจากความปรารถนาและแนวคิดเกี่ยวกับคุณสมบัติการทำงานของอุปกรณ์นี้
2. การติดตั้งสัญญาณกันขโมยรถยนต์กับระบบเซ็นทรัลล็อคเพื่อแก้ปัญหานี้ จำเป็นต้องกำหนดจุดเชื่อมต่อของกลไกการรักษาความปลอดภัย โดยคำนึงถึงคุณสมบัติหลายประการ (ประเภทของสัญญาณเตือน ความพิเศษของรถ ตำแหน่งของหน่วยกลางของสัญญาณเตือนรถของ ยานพาหนะ).
3. ปัญหาในการเลือกรูปแบบการติดตั้ง (การกำหนดสีของกลไกต่างๆ อาจมีไว้สำหรับฟังก์ชันอื่น) ขอแนะนำให้ใช้ไดอะแกรมดั้งเดิมสำหรับรุ่นสัญญาณเตือนรถของคุณ

เธอรู้รึเปล่า? รถที่แพงที่สุดในโลกคือรถสปอร์ตอิตาลี Lamborghini Veneno Roadster มูลค่า 4.5 ล้านเหรียญ

ไดอะแกรมการเชื่อมต่อ

เรานำเสนอรูปแบบการเชื่อมต่อสากล
แผนภาพการเดินสายไฟแม้จะมีขั้นตอนที่ค่อนข้างใช้เวลานานในการติดตั้งสัญญาณเตือนรถด้วยมือของคุณเอง แต่ความพยายามที่ใช้ไปจะไม่ไร้ประโยชน์เพราะจะช่วยประหยัดเงินได้มาก (โดยส่วนใหญ่ค่าใช้จ่ายในการบริการระดับมืออาชีพเท่ากับราคาของ ชุดนาฬิกาปลุกเอง)

เธอรู้รึเปล่า?รถที่ถูกขโมยมากที่สุดในโลกคือแบรนด์Mercedes-Benz (C-Class), BMW 3, Infinity (G-series)

นอกจากนี้ยังนำความสุขมาสู่ผู้ที่ชื่นชอบการทำทุกอย่างด้วยมือของตัวเอง

ฉันทำเองเกือบจะทันทีเมื่อซื้อหน้ากาก (เช่น ปีที่แล้ว) เธอไปได้โดยไม่มีมัน

Verneus ที่มีสายไฟที่เข้าใจยากในช่องเครื่องยนต์ (อย่างที่ฉันค้นพบในภายหลัง ด้วยรีเลย์ล็อคที่ไม่ได้เชื่อมต่อกับสิ่งใด และสายไฟจำนวนมากใต้เครื่อง ฯลฯ) โดยทั่วไปแล้วเจ้าของคนก่อน ๆ บางคนตัดสินใจที่จะเก็บไว้คนเดียว) รวมถึงตัวกระตุ้นประตูที่ไม่ใช่ของท้องถิ่นซึ่งมีอยู่เป็นเวลานาน

อ่านยัง

รถยนต์โตโยต้าสมควรได้รับทั่วทุกมุมโลก มีความน่าเชื่อถือและความสะดวกสบายที่ดีสำหรับผู้โดยสาร ผู้ผลิตผลิตน้ำมันเครื่องดั้งเดิม - Toyota 5W30 สำหรับรถยนต์ของตัวเอง สินค้านี้มีหลายพันธุ์ ทั้งน้ำมัน...



ใหม่ เรโนลต์ Megane 2016-2017 8212; รอบปฐมทัศน์ใกล้กับหัวมุม การเปิดตัวของ Renault Megane 2016-2017 จะมีขึ้นในวันที่ 15 กันยายนปีนี้ที่งานแฟรงค์เฟิร์ตมอเตอร์โชว์ รถจะนำมาแสดงด้วยตนเอง ผู้บริหารสูงสุดคาร์ลอส กอส์น. ในขณะเดียวกัน เรโนลต์...



ห้องโดยสารจัดส่งตัวกรองในแล็ปท็อปคุณต้องถอดกล่องเก็บของสำหรับสิ่งนี้เราคลายเกลียวสกรูสามตัวจากด้านบนถาม - ฉันควรเปลี่ยนไส้กรองเครื่องปรับอากาศ Nout เมื่อใด ตามระเบียบทุก ๆ 30 t ถามคำถาม...



เดี๋ยวก่อน เป็นปีแห่งโมเดลที่รวดเร็ว เชฟวี่ เจเนอรัล มอเตอร์ส ได้ปิดหน้าต่างเพื่อสั่งซื้อเชฟโรเลต คอร์เวทท์ ซี8 ปี 2020 และดูเหมือนว่าจะเร็ว ในอีเมลที่ส่งถึงตัวแทนจำหน่าย Chevy และรั่วไหลไปยัง Corvette Forum GM กล่าวถึง...



สำหรับคำถามของฉันเกี่ยวกับตัวกรองเชื้อเพลิงเบนซิน C-Max พนักงาน FMK ให้คำตอบต่อไปนี้: ดังนั้น ความตื่นตระหนกจึงหมดไป ถอดถัง ถอดมาตราฐาน ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง, ติดตั้ง TF กับ n แท้จริงแล้วการออกแบบของ Ford C-MAX ไม่ได้รวมเพิ่มเติม...



ในกรณีส่วนใหญ่ การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในกล่อง Ford Explorer เกิดจากการซ่อมตัวกล่องเอง หรือถูกแทนที่ด้วยอันใหม่ในระหว่างระยะเวลาการทำงานเพื่อแก้ไขการรั่วของน้ำมันเนื่องจากจำเป็นต้องระบายออกเพื่อใช้งาน เติมน้ำมันอัตโนมัติ...

พวกเขาไม่ทำงานเช่นกัน)) ดังนั้นชุดเซ็นทรัลล็อค 4 ประตู (แอคชูเอเตอร์เซ็นทรัลล็อค 5 สาย 5 และ 3 สายหนึ่งตัว) จึงเป็นชุดที่สมบูรณ์เพื่อเปิดใช้งานแอคทูเอเตอร์บนกระดานเพราะพวกเขาเพียงแค่ถอดชิ้นส่วนที่ตายแล้วและเปลี่ยน ใหม่จากชุดที่พบไปยังประตูอื่น แบบสองสาย) (คิดว่าคงไม่มีใครยากต่อการเชื่อมต่อ ทุกสีเป็นเพียงความแตกต่างเล็กน้อย ประตูหลัง. ตำแหน่งไดรฟ์ ภายในหรือภายนอกประตู หากอยู่ภายใน จำเป็นต้องต่อสายไฟตรงข้ามที่นี่ (สีน้ำเงินกับสีเขียว เขียว) กับสีน้ำเงิน ดังนั้นโดยการวางไว้ด้านนอก เราวางชุดควบคุมเองโดยไม่มีการกำหนดค่าใด ๆ ในที่ที่สะดวก , ฉันอยู่ในสถานที่ซึ่งเป็นที่ตั้งของหน่วยควบคุมเก่า ไม่ทำงาน(ในพัดลมเตาอบ). พื้นที่) โดยหลักการแล้วการควบคุมของเซ็นทรัลล็อคยังสามารถปฏิเสธได้เพราะ การส่งสัญญาณเขามี รีเลย์ของตัวเองเพื่อควบคุมการขับบนเรือ แต่ฉันตัดสินใจทิ้งมันไป โดยเฉพาะเมื่อตัวฉันเอง อุปกรณ์ควบคุมมันเชื่อมต่อกับมันเพื่อควบคุมสัญญาณเตือน แต่ต่อมาเมื่อติดตั้งเซ็นเซอร์ช็อตและปุ่มบริการ Valet ไซเรนอยู่ในห้องเครื่องสายไฟสองสามเส้นผ่านพาร์ติชั่นห้องเครื่อง (สีเขียวสำหรับฝากระโปรงหน้าและสีขาวและ แหล่งจ่ายไฟไซเรนสีดำสีแดงมีแถบสีแดงและสีขาว ( 12) ถึงสายไฟสีแดง (12V) ที่คอนโซลกลางสายเสาอากาศบาง ๆ จากชุดควบคุมและสายดินสีดำติดอยู่กับสิ่งใด ๆ ฉันไม่หยุดฉันรู้ ว่าฉันจะไม่มีปัญหาในการหยุดในสองสามจุดเชื่อมต่อมิติ (กลุ่มฉุกเฉิน) เพื่อเชื่อมต่อมิติของสายไฟสองเส้น (สีขาวจากชุดควบคุมสัญญาณเตือนซึ่งสามารถใช้สัญญาณพัลส์ได้) ปุ่มเปิดปิดฉุกเฉิน (สายไฟสีแดงพร้อม แถบสีขาวและสีแดงแถบสีดำ) แต่เนื่องจากสัญญาณแบบหมุนมักจะใช้เพื่อจุดประสงค์นี้จึงสามารถมอบให้กับสถานที่ที่มีกระบอง เลี้ยว (สายไฟสีเขียวมีแถบสีขาวสีเขียว ด้วยแถบสีดำ) สามารถพบได้ในตัวเชื่อมต่อไปยังรีเลย์แบบหมุนหรือที่แผงด้านหลังของคอนโซลซึ่งมีฟิวส์อยู่ (ตัวเชื่อมต่อ JB-07, JB-04) ที่ปลายประตู (ในหน้ากากของเราคือ ติดลบ ผูกกับน้ำหนักตัว (สายสีน้ำตาลจาก อุปกรณ์ควบคุมสัญญาณเตือนมันถูกป้อนเข้าไปในขั้วต่อทางด้านซ้ายของกล่องฟิวส์บนสายสีขาวที่มีแถบสีแดง) สวิตช์ปลายสายไฟ ACC ที่จุดติดไฟของการเชื่อมต่อของชุดเซ็นทรัลล็อคกับชุดสัญญาณเตือนภัย (เรามีวงจรกลาง ด้วยทริกเกอร์เชิงลบ) สายสีส้มสีน้ำเงินที่มีแถบสีขาวจากบล็อกรีเลย์สัญญาณควบคุม เชื่อมต่อกับกราวด์ (ร่างกาย) สายเหลืองจากกล่องรีเลย์ อุปกรณ์ควบคุมสัญญาณเตือนเป็นสีขาวสั้นจากชุดควบคุมส่วนกลาง สีขาวจากชุดรีเลย์ไปยังตัวควบคุมสัญญาณเตือนเป็นสีน้ำตาลสั้นถึงชุดควบคุมกลาง แน่นอนว่าคุณเป็นผู้ตัดสินใจ 🙂

เชื่อมต่อนาฬิกาปลุกกับ สัญญาณไฟเลี้ยวโวลก้า

สวัสดีทุกคน! ในวิดีโอนี้ฉันจะแสดงให้คุณเห็นว่า ต่อนาฬิกาปลุกใน สัญญาณไฟเลี้ยวรถโวลก้า! เนื่องจาก.

อ่านยัง

ปั๊มแก๊สสำหรับ VAZ 2108Electronic ปั๊มแก๊สติดตั้งในรถยนต์ VAZ 2108 และ VAZ 2109 จุดประสงค์ของหน่วยนี้คือการจ่ายเชื้อเพลิงที่แรงดันที่แน่นอนให้กับรางเชื้อเพลิงและจากนั้นระบบฉีดจะจ่ายเชื้อเพลิงไปยังกระบอกสูบเครื่องยนต์ ...



การติดตั้งกังหันบนเครื่องยนต์คาร์บูเรเตอร์ ผู้ขับขี่รถยนต์ส่วนใหญ่พยายามที่จะเพิ่มกำลังของรถให้สูงสุดโดยใช้รูปแบบต่างๆ วิธีการที่มีอยู่. เจ้าของคาร์บูเรเตอร์มักจะถามคำถาม: วางกังหันบนคาร์บูเรเตอร์ ...



18.16. ถุงลมนิรภัย (SRS) เพื่อให้มั่นใจ ประสิทธิภาพสูงสุดถุงลมนิรภัย (SRS) ต้องปรับเบาะนั่งและพวงมาลัยให้เหมาะสม และต้องติดตั้งเข็มขัดนิรภัย ในกรณีที่เกิดการชน เซ็นเซอร์จะตรวจจับโหลดการกระแทก...

ตอนนี้มันเป็นแฟชั่นที่จะขับรถไปที่ร้านเสริมสวยเพื่อตั้งนาฬิกาปลุกไว้ที่นั่น พวกเขาทำเงินได้ประมาณ 100 เหรียญและในเวลาไม่ถึงวัน จากนั้นเจ้าของรถที่งงงวยไม่สามารถเข้าใจได้ว่าทำไมมีการทำงานผิดพลาดในการทำงานของรถหรือ "สัญญาณ" และยิ่งไปกว่านั้นพวกเขาไม่สามารถบอกได้ว่าบล็อกและเซ็นเซอร์ของระบบอยู่ที่ใด นอกจากนี้หากเจ้าของรถประหยัดที่ไร้เดียงสามอบหมายให้การติดตั้งเป็น "บริการโรงรถ" ก็มีโอกาสที่ตำแหน่งของบล็อกสัญญาณจะกลายเป็นที่รู้จักกันดีในหมู่ผู้บุกรุก - คนรู้จักของช่างซ่อมรถ
ดังนั้นผู้ที่สนใจในการตั้งปลุกด้วยตัวเองเพื่อที่จะได้ทราบความแตกต่างทั้งหมดและไม่สับสนในเส้นทางใดให้อ่านต่อ

อันดับแรก มาตัดสินใจเลือกตำแหน่งของบล็อกหลักกันก่อน ตัดสินใจด้วยตัวเองฉันจะแนะนำว่าควรอยู่ในห้องโดยสารและไม่สามารถเข้าถึงได้อย่างรวดเร็วเพื่อให้โจรไม่สามารถปิดได้อย่างรวดเร็ว อย่างไรก็ตาม สามารถใช้วิธีการอื่นในการทำให้สัญญาณเป็นกลางได้ เช่น การถอดแบตเตอรี่ วิธีแก้ปัญหานี้อาจเป็นระบบไซเรนอิสระและระบบเตือนภัยที่มีการสื่อสารสองทางหรือการแจ้งเตือน GSM
เมื่อเลือกตำแหน่งของยูนิตหลัก คุณต้องคำนึงถึงความยาวของสายไฟมาตรฐานของ LED ควบคุม ชุดเสาอากาศ (สำหรับการเตือนด้วยการสื่อสารแบบสองทาง) เซ็นเซอร์ช็อตและไมโครเวฟ สายไฟทั้งหมดเหล่านี้สามารถขยายได้อย่างแน่นอน

คำถามต่อไปคือไซเรน เราใส่ไว้ในห้องเครื่องเพื่อไม่ให้สามารถเข้าถึงได้จากภายนอก (ตรวจสอบอย่างละเอียด!) กระดิ่งของมันไม่ "กลืน" สิ่งสกปรกและแน่นอนเพื่อให้เสียงจากมันมีโอกาสแพร่กระจาย มันจะมีประโยชน์ในการติดตั้งไซเรนอิสระ

ตอนนี้เราจะตัดสินใจด้วยแหล่งจ่ายไฟของการเตือน จากที่จุดบุหรี่? ไม่ว่าในกรณีใด! เรานำสายไฟแยกต่างหากไปยังแบตเตอรี่ ในการทำเช่นนี้ คุณสามารถใช้ช่องเทคโนโลยีใต้แผงควบคุมได้ การเดินทางไปหาพวกเขานั้นยาก แต่ก็เป็นไปได้ทีเดียว แต่อย่าใช้รูที่ท่อปรับระดับไฟหน้า: รูนี้เข้าถึงได้ง่ายจากล้อ ซึ่งหมายความว่าขโมยสามารถยกเลิกการส่งเสียงเตือนได้ และความพยายามทั้งหมดของคุณก็สูญเปล่า
เราดึงสายไฟแสดงสถานะสวิตช์กุญแจไปที่สวิตช์กุญแจแล้วตัดเข้าไป

สำหรับลิมิตสวิตช์ด้านหน้า เรานำสายไฟเข้าไปในห้องเครื่องพร้อมกับสายไฟสัญญาณเตือน เราวางลิมิตสวิตช์แยกไว้ข้างลิมิตสวิตช์สำหรับไฟห้องเครื่องยนต์ (คุณไม่จำเป็นต้องเชื่อมต่อกับสวิตช์จำกัดนี้ เนื่องจากมันมักจะทำงานได้ไม่ดี มันติด และเสี้ยววินาทีมีความสำคัญสำหรับการส่งสัญญาณเมื่อถูกกระตุ้น) .

เราใส่ประตูท้ายตามที่แสดงในภาพ เรานำลวดไปทางด้านซ้ายตามพื้น ไฟส่องท้ายรถสามารถเชื่อมต่อกับลิมิตสวิตช์เดียวกันได้ หากคุณวางแผนไว้

สามารถติดตั้งไฟ LED สัญญาณบนแผงหน้าปัดได้ โปรดทราบว่า LED จะไม่สามารถมองเห็นได้จากระดับพื้นดินและจากชั้นหนึ่งเสมอไป ก่อนอื่นคุณต้องทดสอบการมองเห็นใน ที่ต่างๆตัวอย่างเช่น บนเสา บนกระบังหน้าแผง ฯลฯ

เราเชื่อมต่อสายไฟของมิติไม่ใช่กับมิติ แต่กับสัญญาณไฟเลี้ยว - เห็นได้ชัดเจนกว่า การเชื่อมต่อสะดวกใกล้กับปุ่มสัญญาณเตือน (พิน 4 และ 12) หรือคุณสามารถเชื่อมต่อกับพิน 9 และ 2 ของขั้วต่อ X9 ของบล็อกการติดตั้ง

ควรใช้ลิมิตสวิตช์แยกต่างหากเป็นเซ็นเซอร์เปิดประตูและไม่เชื่อมต่อกับเซ็นเซอร์ปกติ สิ่งนี้จำเป็นสำหรับรุ่นที่มีเครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ APS-4 เป็นไปไม่ได้ที่จะเชื่อมต่อโดยตรงกับสายไฟของลิมิตสวิตช์: จะมีปัญหากับการติดอาวุธ มีวงจรให้หลีกเลี่ยง แต่คุณต้องเผชิญกับสาย APS ใต้แผงด้านหลังผิวหนัง
นอกจากนี้ยังเป็นที่น่าสังเกตว่าลิมิตสวิตช์สามารถติดตั้งได้ไม่เหมือนกับที่แสดง แต่บนเสาด้านหลัง (ปีกหลังสำหรับ 2108) เช่นเดียวกับที่ทำในรถยนต์ต่างประเทศ จากนั้นลิมิตสวิตช์จะทำงานเร็วขึ้นเมื่อเปิดประตู

ต่อไปเราใส่ตัวกระตุ้นที่จะเปิด/ปิดล็อคประตู แต่ใน VAZ-2108 ไม่มีสายไฟที่ประตู ก็ไม่มี! ถ้าคุณเจอรถมือสอง และเจ้าของคนก่อนทำการเดินสายไฟ ฉันมีรถใช้แล้ว แต่มาจากฟินแลนด์ และคนที่นั่นไม่ต้องการสัญญาณเตือน เชื่อหรือไม่ ฉันต้องทำทุกอย่างตั้งแต่เริ่มต้น และมันก็ค่อนข้างร้อนเพราะ เริ่มแรก เงื่อนไขถูกกำหนด: ห้ามถอดแผงหน้าปัด ภาพแสดงตำแหน่งที่เจาะรู น่าสังเกต - ไม่ประสบความสำเร็จมากนักเพราะ ที่ประตู สายไฟจะตกลงไปในช่องตาบอดและต้องถูกนำออกไปทางรู อย่างไรก็ตามสิ่งนี้ไม่น่ากลัว ในปีกจากด้านในของห้องโดยสารหากคุณงอผิวหนังคุณจะพบรูเทคโนโลยีซึ่งนำสายไฟออกมา อย่ากลัว: เปิดผิวหนังอย่างระมัดระวังทุกอย่างจะพบแล้วปิดโดยไม่มีผลกระทบ

ตัวกระตุ้นประตูนั้นติดตั้งง่ายและง่ายดาย เราดูที่รูปถ่าย บางสิ่งจาก "เพนนี" ถูกใช้เป็นเครื่องซักผ้ายาง - บางอย่างที่เจอในร้านค้า ตัวกระตุ้นตามแบบแผนนี้ทำงานได้อย่างถูกต้องและไม่มีปัญหา รวมถึง ในช่วงฤดูหนาว.

และสุดท้าย อย่าลืมว่าผู้จี้เครื่องบินจะข้ามการเตือนภัยได้อย่างง่ายดาย อย่าพึ่งพาเธอ เธอจะไม่ป้องกันการโจรกรรม และในกรณีที่ถูกขโมยจากห้องโดยสาร เธอจะเตือนเท่านั้น

ความประทับใจและประสบการณ์การใช้งาน

นาฬิกาปลุกใช้งานได้เกือบ 4 ปีแล้ว ไม่มีผลบวกหรือความล้มเหลวที่ผิดพลาด เซ็นเซอร์ช็อตได้รับการทดสอบซ้ำแล้วซ้ำอีกในสภาพการต่อสู้ ค่อนข้างน่ารำคาญบางครั้งอาจเป็นระยะการสื่อสารที่เล็ก ซึ่งยังไม่มีคำตอบ บางทีอาจรบกวนในเมืองแต่อาจจะไม่

วัสดุและต้นทุน

การส่งสัญญาณ

ประมาณ 2000 ร.

ตัวกระตุ้น

ลวด NV, PV หรือ MGSHV ประมาณ 15 ม. (โดยประมาณ)

ลิมิตสวิตช์

1 1

เลื่อน 16.10.2015 22:34

วิธีเปิดสวิตช์ลิมิตบนสัญญาณของฉัน + และ - มีสัญญาณทางเดียวบนลิมิตสวิตช์ 21099 และบนลิมิตสวิตช์ที่ประตูเท่านั้น - และจะทำอย่างไรกับสัญญาณ +

0 0

เสิร์จ 16.10.2015 22:51

ในการส่งสัญญาณจำนวนมาก (ถ้าไม่ใช่ทั้งหมด) จะมี "+" และ "-" ออกจากสวิตช์ประตู อ่านคู่มืออย่างละเอียด: คุณต้องเชื่อมต่อ "+" หรือ "-" ขึ้นอยู่กับประเภทของรถ ในกรณีของ VAZ ทั้งหมด "-" จะเชื่อมต่อ ลิมิตสวิตช์ปิดลงกราวด์

2 2

เดดา 23.07.2013 06:59

ฉันติดตั้งสัญญาณบนเก้าของฉัน แต่เชื่อมต่อกับมิติข้อมูล ฉันไม่รู้ว่าจะเชื่อมต่อกับแก๊งฉุกเฉินได้อย่างไร คุณช่วยอธิบายให้ฉันฟังได้ไหมว่ามันเป็นอย่างไรสำหรับคุณ

0 2

SysAdmin 23.07.2013 15:04

บทความได้รับการปรับปรุง ควรจะมีความชัดเจนในขณะนี้

4 2

floris-str12v 27.01.2013 20:15

ในการเชื่อมต่อสัญญาณเตือนไม่จำเป็นต้องถอด "เครา" จุดเชื่อมต่อทั้งหมดอยู่บนบล็อกการติดตั้ง ขั้วต่อ X9 เปลี่ยนเป็นสีน้ำเงินและสีน้ำเงิน - ดำ, เบรกมือสีน้ำตาล - น้ำเงิน, สวิตช์ประตูสีขาว - ดำหรือบนขาตั้งคนขับ / ขึ้นอยู่กับ บนการกำหนดค่า / บนสวิตช์กุญแจ + 12 โวลต์ - ชมพู / หนา /, จุดระเบิด - น้ำเงิน - ดำ สตาร์ท - แดง / หนา /

รถทุกคันมีปุ่มเตือน เมื่อกดแล้ว ไฟแสดงทิศทางและตัวทำซ้ำสองตัวที่บังโคลนหน้าจะเริ่มกะพริบพร้อมกัน รวมอุปกรณ์ไฟส่องสว่างทั้งหมดหกตัว ดังนั้น คนขับเตือนผู้ใช้ถนนทุกคนว่าเขามีสถานการณ์ที่ไม่ได้มาตรฐานบางอย่าง

ไฟเตือนอันตรายจะสว่างขึ้นเมื่อใด

การใช้งานเป็นสิ่งจำเป็นในสถานการณ์ต่อไปนี้:

• ถ้าเกิดขึ้น ;
• หากคุณต้องหยุดฉุกเฉินในสถานที่ต้องห้าม เช่น เนื่องจากรถของคุณทำงานผิดปกติ
• ในตอนกลางคืนคุณตาบอดเพราะรถเคลื่อนตัวไปยังที่ประชุม
• ไฟเตือนฉุกเฉินยังเปิดอยู่ในกรณีที่รถขับเคลื่อนด้วยกำลังลากจูง
• เมื่อขึ้นและลงจากรถกลุ่มเด็กจากยานพาหนะพิเศษต้องแนบป้ายแจ้ง "การขนส่งเด็ก" ไปด้วย

ปุ่มนาฬิกาปลุกซ่อนอะไรอยู่?

อุปกรณ์ของสัญญาณเตือนไฟครั้งแรกนั้นค่อนข้างดั้งเดิม ประกอบด้วยสวิตช์คอพวงมาลัย ตัวขัดขวางความร้อนแบบไบเมทัลลิก และไฟแสดงทิศทางของแสง ในยุคปัจจุบันสิ่งต่าง ๆ เล็กน้อย ตอนนี้ระบบเตือนภัยประกอบด้วยชุดติดตั้งพิเศษซึ่งมีรีเลย์และฟิวส์หลักทั้งหมด

จริงอยู่นี้มีข้อเสียดังนั้นในกรณีที่เกิดการแตกหักหรือการเผาไหม้ของวงจรซึ่งตั้งอยู่โดยตรงในบล็อกเพื่อซ่อมแซมจำเป็นต้องถอดประกอบบล็อกทั้งหมดและบางครั้งอาจถึงกับ จำเป็นต้องเปลี่ยน

นอกจากนี้ยังมีปุ่มปิดสัญญาณเตือนฉุกเฉินพร้อมเอาต์พุตสำหรับการสลับวงจรของอุปกรณ์ให้แสงสว่าง (ในกรณีที่เปลี่ยนโหมดการทำงาน) แน่นอนว่ามันเป็นไปไม่ได้ที่จะไม่ตั้งชื่อส่วนประกอบหลัก ต้องขอบคุณคนขับที่สามารถแจ้งผู้เข้าร่วมที่เหลือได้ การจราจรเกี่ยวกับสถานการณ์ที่ไม่ได้มาตรฐานอย่างต่อเนื่อง -. ซึ่งรวมถึงตัวบ่งชี้ทิศทางทั้งหมดที่อยู่บนรถและตัวทำซ้ำอีกสองตัวซึ่งตามที่กล่าวมาแล้วบนพื้นผิวของบังโคลนหน้า

ระบบเตือนภัยถูกตั้งค่าอย่างไร?

เพราะว่า จำนวนมากการเชื่อมต่อสายไฟ วงจรสัญญาณเตือนภัยที่ทันสมัยมีความซับซ้อนมากขึ้นเมื่อเทียบกับต้นแบบ และมีดังต่อไปนี้: ทั้งระบบใช้พลังงานจากแบตเตอรี่เท่านั้น ดังนั้นคุณจึงมั่นใจได้ว่าจะทำงานได้อย่างเต็มที่แม้ว่าสวิตช์กุญแจจะดับอยู่ ในขณะที่รถจอดอยู่ ในเวลานี้หลอดไฟที่จำเป็นทั้งหมดเชื่อมต่อผ่านหน้าสัมผัสของสวิตช์เตือน

เมื่อสัญญาณเตือนเปิดอยู่ วงจรไฟฟ้าจะทำงานดังนี้: แรงดันไฟที่จ่ายจากแบตเตอรี่ไปยังหน้าสัมผัสของบล็อกการติดตั้ง จากนั้นจะผ่านฟิวส์ไปยังสวิตช์สัญญาณเตือนโดยตรง หลังเชื่อมต่อกับบล็อกเมื่อกดปุ่ม แล้วมันก็ผ่านไปอีกครั้ง บล็อกการติดตั้ง, ไปที่รีเลย์เบรกเกอร์ของการเลี้ยว

วงจรโหลดมีรูปแบบดังต่อไปนี้: รีเลย์สัญญาณเตือนเชื่อมต่อกับหน้าสัมผัสซึ่งเมื่อกดปุ่มจะเข้าสู่ตำแหน่งปิดระหว่างกันดังนั้นพวกเขาจึงเชื่อมต่อหลอดไฟที่จำเป็นทั้งหมดอย่างสมบูรณ์ ในเวลานี้ ไฟควบคุมจะเปิดพร้อมกันผ่านหน้าสัมผัสของสวิตช์สัญญาณเตือน แผนภาพการเชื่อมต่อสำหรับปุ่มนาฬิกาปลุกนั้นค่อนข้างเรียบง่าย และจะใช้เวลาไม่เกินครึ่งชั่วโมงในการควบคุมให้เชี่ยวชาญ จำเป็นต้องจดจำความสำคัญของมัน ดังนั้นอย่าลืมตรวจสอบสภาพของมันด้วย

เมื่อซื้อรถเพื่อไม่ให้ถูกขโมยขอแนะนำให้สั่งติดตั้งสัญญาณกันขโมยในร้านเสริมสวยที่ซื้อรถทันที สิ่งนี้อาจไม่รับประกันการโจรกรรมรถ 100% แต่จะทำให้งานของผู้จี้เครื่องบินยุ่งยากขึ้นอย่างแน่นอน มันเป็นสัญญาณเตือนภัยบนรถที่มักจะทำให้โจรไม่เต็มใจที่จะยุ่งกับมันเป็นเวลานาน แต่ถ้าคุณต้องการประหยัดเงินคุณจำเป็นต้องรู้วิธีเชื่อมต่อสัญญาณเตือนด้วยตัวเองอย่างเหมาะสม

สิ่งนี้เป็นไปได้หากคุณเข้าใจวงจรไฟฟ้า มีทักษะในการทำงานกับหัวแร้งและชุดเครื่องมือที่จำเป็น จริงอยู่ คุณจะต้องใช้เวลาค่อนข้างนานในการติดตั้งสัญญาณเตือน เนื่องจากคุณจะต้องถอดการ์ดประตูทั้งหมดออก และการติดตั้งอุปกรณ์เพิ่มเติมด้วยตัวเองจะทำให้การรับประกันออกจากรถต้องเสียค่าใช้จ่าย ตอนนี้ "สัญญาณ" ถูกวางบนรถมอเตอร์ไซค์ แต่จะปิดสัญญาณเตือนบนสกู๊ตเตอร์ได้อย่างไรและไม่เพียง แต่ในนั้นถ้ามันล้มเหลวและรถจะไม่สตาร์ท?

เพื่อจุดประสงค์เหล่านี้ปุ่มที่มีคำว่า "VALET" จะรวมอยู่ในชุดของระบบรักษาความปลอดภัย โดยปกติจะมีการติดตั้งในที่ลับซึ่งมีเพียงเจ้าของรถและผู้ติดตั้งสัญญาณเตือนเท่านั้นที่ควรรู้ คำแนะนำสำหรับ "การส่งสัญญาณ" จะอธิบายวิธีใช้ปุ่มนี้เพื่อปลดอาวุธด้วยตนเอง แต่มีบางสถานการณ์ที่ความล้มเหลวของระบบเตือนภัยนั้นร้ายแรงมาก ในกรณีนี้ คุณจำเป็นต้องรู้วิธีรีเซ็ตการเตือน

สัญญาณเตือนความปลอดภัยเป็นคอมพิวเตอร์ขนาดเล็กที่สามารถรีสตาร์ทได้เหมือนกับคอมพิวเตอร์ส่วนบุคคลทั่วไป คุณเพียงแค่ต้องถอดขั้วบวกออกจากแบตเตอรี่และรอ 5 นาที จากนั้นใส่ขั้วกลับเข้าที่ หากระบบความปลอดภัยยังไม่เริ่มทำงานในโหมดมาตรฐาน คุณสามารถแก้ไขขั้วแบตเตอรี่อย่างละเอียดได้ ถ้าไม่เช่นนั้น ให้ทำซ้ำขั้นตอนการรีบูตอีกครั้ง และตอนนี้เกี่ยวกับวิธีการตั้งเวลาปลุก ในตอนเริ่มต้น คุณต้องตั้งโปรแกรมสัญญาณเตือนรถ จากนั้นเลือกฟังก์ชั่น คุณต้องกดปุ่ม fob หลายครั้งตามความจำเป็น เมื่อกดแล้ว LED จะกะพริบ

และจะเกิดขึ้นเมื่อระบบหยุดรับรู้คีย์ fob จะผูกกุญแจ fob กับการเตือนอีกครั้งได้อย่างไร? สามารถทำได้ง่ายมาก ขั้นแรก เปิดประตูคนขับและปลดอาวุธรถด้วยตนเอง จากนั้นปิดและเปิดล็อคประตูโดยกดปุ่มที่ประตู จากนั้นบิดกุญแจไปที่ตำแหน่งทำงาน และกลับไปที่ตำแหน่งจอดรถ (ไปมา 3 ครั้งโดยมีช่วงเวลาไม่เกิน 10 วินาที) หลังจากนั้นเปิดประตูกั้นไว้ 3 ครั้ง (ด้วย งานที่ถูกต้องระบบจะปลดล็อคประตูภายใน 2 วินาที) จากนั้นกดปุ่ม key fob (หากมีการตอบกลับจากระบบ แสดงว่าเชื่อมโยงคีย์ fob สำเร็จ)

ตอนนี้มันจะไม่ยากเกินไป การซื้ออุปกรณ์พิเศษในร้านก็เพียงพอแล้วเช่น Duo Digital ซึ่งติดตั้งบนจอคอมพิวเตอร์ แกดเจ็ตนี้ตรวจสอบการเคลื่อนไหวทั้งหมดบนจอภาพและส่งสัญญาณที่จำเป็นไปยังคอมพิวเตอร์