साइकिल की तरह मोपेड भी एक बहुत ही सुविधाजनक वाहन है। इसके अलावा, यह अपने बड़े भाई की तुलना में तेज़ गति से चलता है, इसकी अंतर्निहित ड्राइव के लिए धन्यवाद। बिना अधिक प्रयास के तेजी से आगे बढ़ने की क्षमता - क्या यह हर साइकिल चालक का सपना नहीं है? इसे जीवंत बनाना काफी संभव है - अपनी बाइक को गैसोलीन इंजन या इलेक्ट्रिक मोटर से लैस करें।

ग्रामीण क्षेत्रों या क्षेत्रीय कस्बों में साइकिल से असेंबल की गई मोपेड एक काफी सामान्य घटना है। यहीं पर वे नवोन्मेषी विचारों को व्यवहार में लाना पसंद करते हैं, विशेष रूप से, एक साधारण पुरानी बाइक से फुर्तीला और किफायती परिवहन बनाना। क्या आपने स्वयं में ऐसी ही रुचि देखी है? तो फिर काम पर लगने का समय आ गया है!

विकल्प 1: गैसोलीन इंजन वाली मोपेड को जल्दी से कैसे असेंबल करें

इससे पहले कि आप साइकिल से नई मोपेड बनाना शुरू करें, आपको चाहिए:

• बाइक;
• गैसोलीन इंजन और गैस टैंक;
• बैटरी;
• चरखी या गियर;
• ट्रांसमिशन बेल्ट या चेन;
• ड्राइव केबल;
• बन्धन क्लैंप।

अनुशंसित शक्ति - 2 एल। एस., और इंजन की मात्रा 50 घन मीटर से अधिक नहीं होनी चाहिए। देखिये। कमज़ोर इंजन आपको बाइक चलाने की इजाज़त नहीं देगा, आपको थोड़ी देर के लिए पैडल चलाना पड़ेगा। पुरानी मोपेड से पर्याप्त पावर का इंजन लिया जा सकता है। अन्य विकल्प चेनसॉ या लॉन घास काटने की मशीन के साथ हैं।

इंजन, गैस टैंक और बैटरी की कार्यशील इकाई को फास्टनिंग क्लैंप का उपयोग करके फ्रेम में सुरक्षित रूप से बांधा जाता है। सुविधाजनक स्थान:

• शीर्ष पाइप पर एक बैटरी है;
• निचले मोर्चे और सीट ट्यूबों का जंक्शन इंजन है;
• इंजन के बगल में एक गैसोलीन टैंक है।

अगले चरण में, आपको पुली बनाने की ज़रूरत है - विशेष ट्रांसमिशन इकाइयाँ जिसके माध्यम से इंजन बल को पीछे के पहिये तक पहुँचाया जाएगा। पुली के लिए स्रोत सामग्री सीडी के आकार के बाहरी अवरोधों वाले छोटे पहिये हो सकते हैं। अनिवार्य शर्तें सामग्री की ताकत और विश्वसनीय बन्धन हैं।

साइकिल पर पुली की स्थापना स्वयं करें:

1. फ्रंट गियर व्हील मोटर शाफ्ट से जुड़ा हुआ है।
2. एक दूसरी चरखी साइकिल के पिछले पहिये के हब से जुड़ी होती है।
3. पुली पर एक बेल्ट लगाई जाती है। तनाव बल लगभग एक श्रृंखला के समान ही होता है। बेल्ट को पहियों से मजबूती से चिपकना चाहिए; यह निर्धारित करता है कि इंजन कितनी सटीकता से पहिए तक बल संचारित करेगा।

यदि बेल्ट ड्राइव के स्थान पर चेन ड्राइव का उपयोग किया जाता है, तो मोटर और पहिये पर पुली के स्थान पर गियर लगाए जाते हैं।

तो, ट्रांसमिशन तैयार है, अब इंजन को जोड़ने के लिए आगे बढ़ते हैं:

1. कार्यशील मोटर आवास बैटरी से जुड़ा हुआ है।
2. "इग्निशन" तंत्र को इकट्ठा करें: एक नियमित ब्रेक लीवर स्टीयरिंग व्हील से जुड़ा होता है, फिर यह एक केबल के माध्यम से इंजन बॉडी से जुड़ा होता है।
3. तनाव को सेट करें ताकि इंजन हैंडल के माध्यम से स्वतंत्र रूप से शुरू हो सके।

विकल्प 2: मोपेड को गैस इंजन के साथ असेंबल करना

यह एक उन्नत विधि है, और परिणाम एक वास्तविक मोपेड की याद दिलाता है। इसे बनाने के लिए, हमें चाहिए:

• पेट्रोल इंजन;
• मोपेड के पुर्जे: पहिए, शॉक अवशोषक, निकास पाइप, ब्रेक;
• सिद्ध बाइक फ्रेम;
• औजार।

चूंकि यहां हमें असली मोपेड मिलने वाली है, इसलिए फ्रेम की ताकत और वजन जरूर बढ़ा हुआ होगा। इसके अलावा, मोपेड का फ्रेम डिज़ाइन थोड़ा अलग होता है, जिसमें कुछ संशोधन की आवश्यकता हो सकती है।

मोपेड के पहिये फ्रेम पर लगाए गए हैं। कांटा डिजाइन को बदलना आवश्यक होगा, क्योंकि पहियों की चौड़ाई ड्रॉपआउट के बीच की दूरी से अधिक व्यापक होगी। यदि संभव हो, तो कांटे पर शॉक अवशोषक स्थापित करें।

मोपेड बिजली इकाई को सावधानीपूर्वक ओवरहाल करें और सभी दोषपूर्ण भागों को बदलें। प्रणोदन प्रणाली के लिए एक अलग स्थान की आवश्यकता होगी; इसके लिए फ्रेम के नीचे एक वेल्डेड धातु प्लेटफ़ॉर्म एक अच्छा विकल्प होगा। इंजन और ईंधन टैंक को धातु फास्टनरों का उपयोग करके साइट पर सुरक्षित किया गया है। बैटरी को स्टीयरिंग व्हील के करीब रखना बेहतर है। एक निकास पाइप इंजन के नीचे से जुड़ा हुआ है। पाइप को फ्रेम से मजबूती से जोड़ा जाना चाहिए ताकि गाड़ी चलाते समय यह लटके नहीं।

1. साइकिल के फ्रेम से पैडल और चेनिंग हटा दें।
2. मोपेड के पिछले पहिये और इंजन शाफ्ट पर स्प्रोकेट स्थापित करें। बड़े व्यास वाले पहिये पर एक तारा।
3. पिछले पहिये को फ्रेम पर रखें।
4. एक श्रृंखला का उपयोग करके तारों को जोड़ें।

मोटर कनेक्शन. क्लच और थ्रॉटल वाल्व ड्राइव केबल के माध्यम से इग्निशन लीवर से जुड़े होते हैं। तनाव का चयन इसलिए किया जाता है ताकि इंजन तुरंत चालू हो सके और पहिया घूमना शुरू कर सके।

ब्रेक. यदि साइकिल के लिए केवल एक ब्रेक (उदाहरण के लिए, फ्रंट ब्रेक) पर्याप्त हो सकता है, तो इसे सुरक्षित रखना और उन्हें दोनों पहियों पर स्थापित करना बेहतर है। गति को समायोजित करने के लिए पीछे वाले को मुख्य के रूप में और सामने वाले को सहायक के रूप में उपयोग किया जा सकता है।

सामान्य तौर पर, साइकिल पर आधारित घर का बना मोपेड इस तरह दिखेगा:

चूँकि इंजन से सुसज्जित वाहन एक नियमित साइकिल की तुलना में तेज़ चलता है (यही कारण है कि संशोधन का इरादा है), सुरक्षा कारणों से उस पर प्रकाश उपकरण स्थापित करना आवश्यक है। व्यक्तिगत सुरक्षा उपकरण - हेलमेट, घुटने के पैड और विशेष जूते।

इलेक्ट्रिक बाइक कैसे बनाये

यदि आप गैसोलीन इंजन से परेशान नहीं होना चाहते हैं, तो एक और विकल्प है - एक इलेक्ट्रिक मोटर स्थापित करें। इसे किसी अन्य डिवाइस से खरीदा या इंस्टॉल किया जा सकता है। इलेक्ट्रिक मोपेड बनाने के लिए पहला विकल्प बेहतर है, क्योंकि इंजन पहले से ही आवश्यक शक्ति प्रदान करते हैं।

साइकिल पर इलेक्ट्रिक ड्राइव स्थापित करने के विकल्प एक व्हील मोटर और चेन या बेल्ट ड्राइव के साथ एक अलग इंजन हैं।

केंद्रीय भाग में एक ड्राइव तंत्र की उपस्थिति से व्हील मोटर सामान्य मोटर से भिन्न होती है। यह तारों का उपयोग करके नियंत्रण इकाई से जुड़ा होता है। क्लासिक ट्रांसमिशन में बदलाव किए बिना बाइक को फ्रंट-व्हील ड्राइव बनाने की क्षमता एक महत्वपूर्ण लाभ है। और आप चाहें तो दो मोटर व्हील भी लगा सकते हैं। इंस्टालेशन काफी सरल है, बशर्ते कि बाइक स्वयं इसकी अनुमति दे। हालाँकि, ऐसे पहियों वाली बाइक को मोपेड के रूप में वर्गीकृत करना एक कठिन काम है।

एक इलेक्ट्रिक मोपेड, यानी ऊपर चर्चा की गई मोपेड का एक एनालॉग, एक पूरी तरह से अलग मामला है। बेशक, यहां निकास पाइप की आवश्यकता नहीं होगी - यह विश्वसनीयता और समग्र वजन दोनों के मामले में एक प्लस है। घर पर शुरुआत से इंजन को असेंबल करना समस्याग्रस्त होगा, तो आइए देखें कि रेडीमेड शाफ्ट मोटर कैसे स्थापित करें।

प्रगति:

1. कैरिज एक्सल पर एक नया स्प्रोकेट और बेल्ट पुली स्थापित करें।
2. ड्राइव पुली वाला एक शाफ्ट सीट ट्यूब से जुड़ा होता है।
3. पुली एक बेल्ट से जुड़ी हुई हैं।
4. शाफ्ट तारों के माध्यम से एक शक्ति स्रोत से जुड़ा हुआ है।
5. तारों को बैटरी से स्टीयरिंग व्हील पर स्विच तक रूट करें।

बैटरी का स्थान फ़्रेम या ट्रंक के निचले फ्रंट ट्यूब पर है। इलेक्ट्रिक मोटर संचालन आरेख:

1. जब इलेक्ट्रिक मोटर चालू होती है, तो घूमने वाला रोलर पीछे के टायर को धकेलता है।
2. पुली और फ्रंट स्प्रोकेट टॉर्क को ट्रांसमिशन तक पहुंचाते हैं।
3. गियर बदलने से टॉर्क आउटपुट में बदलाव होता है। इसी समय, रोलर की घूर्णन गति स्थिर रहती है।

DIY इलेक्ट्रिक साइकिल:

इसके अतिरिक्त, आप दूसरे शाफ्ट को मुख्य ड्राइव की संचालित चरखी से जोड़कर सामने के पहिये से जोड़ सकते हैं।

इंजन आपको तेजी से इष्टतम गति तक पहुंचने और इसे लंबे समय तक बनाए रखने की अनुमति देता है। तेज़ और अधिक शक्तिशाली वाहन का मालिक बनने के लिए साइकिल-आधारित मोपेड एक बजट विकल्प है। अधिकांश मामलों में साइकिल को मोपेड में बदलने से डिज़ाइन में अपरिवर्तनीय परिवर्तन नहीं होते हैं, इसलिए हर चीज़ को उसकी जगह पर वापस लाना संभव है।

साइकिल की तरह मोपेड भी परिवहन का एक किफायती और सुविधाजनक साधन है। ड्राइव की मौजूदगी के कारण यह वाहन तेजी से चलता है। प्रत्येक साइकिल चालक का सपना बिना किसी प्रयास के तेजी से आगे बढ़ना है।आपके सपने को साकार करना संभव है: आपको बस बाइक को एक इंजन से लैस करने की आवश्यकता है।

आइए देखें कि उपलब्ध सामग्रियों और भागों का उपयोग करके चेनसॉ से मोपेड का सही ढंग से निर्माण कैसे किया जाए।

चेनसॉ और साइकिल से मोपेड कैसे बनाएं

आपको एक उपयुक्त मोटर ढूंढ़कर शुरुआत करनी चाहिए। चेनसॉ का दिल इस भूमिका के लिए उपयुक्त है। मित्रता का प्रयोग करें. शक्ति याद रखें. यदि इंजन की शक्ति 2 लीटर से कम है तो घर में बनी मोपेड चल नहीं पाएगी। साथ।
अपने हाथों से चेनसॉ मोटर वाली साइकिल बनाने के लिए, आपको अन्य घटकों की आवश्यकता होगी:

• बैटरी;
• चरखी, गियर;
• ट्रांसमिशन बेल्ट या चेन;
• ड्राइव केबल;
• बन्धन के लिए क्लैंप;
• उपकरण: पेचकस, सरौता, आदि।

मुख्य स्थान जहां भविष्य की इकाई के तत्व रखे जाएंगे वह साइकिल फ्रेम है। यहां, बैटरी को शीर्ष पाइप पर फास्टनिंग क्लैंप का उपयोग करके लगाया जाता है, इंजन को काठी और सामने के निचले पाइप के नीचे से गुजरने वाले पाइप के जंक्शन पर लगाया जाता है, और गैस टैंक पास में होता है।

चेनसॉ इंजन के साथ साइकिल को असेंबल करने का अगला चरण ट्रांसमिशन व्हील और पुली का निर्माण है। इन तत्वों की सहायता से मोटर द्वारा उत्पन्न बल को पिछले पहिये में स्थानांतरित किया जाता है।

पुली बनाने के लिए संगीत डिस्क के आकार के बाहरी स्टॉप वाले पहियों का उपयोग करें।

बन्धन भागों की ताकत और विश्वसनीयता के बारे में मत भूलना।

मोपेड की असेंबली जारी है, हम इकट्ठे भागों को माउंट करते हैं:

1. हम फ्रंट ट्रांसमिशन यूनिट को इंजन शाफ्ट से जोड़ते हैं।
2. हम दूसरी चरखी को रियर व्हील हब से जोड़ते हैं।
3. हम ट्रांसमिशन इकाइयों पर एक बेल्ट लगाते हैं। यदि चेन का उपयोग कर रहे हैं, तो पुली के बजाय गियर का उपयोग करें।

साइकिल पर चेनसॉ मोटर स्थापित करने के बाद, हम कनेक्शन के लिए आगे बढ़ते हैं। हम इंजन के कामकाजी डिब्बे को बैटरी से जोड़ते हैं और इग्निशन तंत्र स्थापित करते हैं। मोपेड को असेंबल करने में एक अभिन्न कदम ब्रेक और मोटर के लिए हैंडल को जोड़ना है। कनेक्टिंग केबल के तनाव को समायोजित करें ताकि हैंडल से इंजन आसानी से चालू हो जाए।

मोटरसाइकिल के लिए चेनसॉ इग्निशन

चेनसॉ स्पेयर पार्ट्स का उपयोग मोटरसाइकिल जैसे पुराने या मरम्मत की आवश्यकता वाले वाहनों को आधुनिक बनाने के लिए भी किया जाता है। इस वाहन को बेहतर बनाने के लिए अक्सर आरा इग्निशन सिस्टम का उपयोग किया जाता है।

आपको चाहिये होगा:

• चक्का;
• कुंजी के साथ फ्लाईव्हील स्पेसर;
• पंखा;
• उच्च वोल्टेज तार के साथ कुंडल;
• कुंडल संलग्न करने के लिए एल्यूमीनियम प्लेट;
• नट्स बोल्ट्स।

चेनसॉ इग्निशन एंट और IZH प्लैनेट मोटरसाइकिलों के लिए उपयुक्त है। मैग्नेटो के विपरीत, यह इग्निशन विश्वसनीय और टिकाऊ है, और झटकों और पानी से डरता नहीं है।

अपने हाथों से मोपेड की उचित असेंबली के लिए, विश्वसनीय सेवा, अन्य उपकरणों की रीमॉडलिंग और डिज़ाइन के लिए, सलाह सुनें:

1. मोटरसाइकिल को असेंबल करने से पहले, सुनिश्चित करें कि मुख्य भाग - साइकिल - इष्टतम तकनीकी स्थिति में है। आधुनिकीकरण से इसके सभी हिस्सों पर भार बढ़ जाएगा।
2. गैसोलीन टैंक की स्थिति की सावधानीपूर्वक जाँच करें। ईंधन बाहर नहीं फैलना चाहिए, क्योंकि इससे आग लग सकती है।
3. इंजन की शक्ति के अलावा, मात्रा और वजन के बारे में मत भूलना। मात्रा 50 सेमी³ से अधिक नहीं होनी चाहिए, वजन - 6 किलोग्राम से अधिक नहीं।
4. बेल्ट स्थापित करते समय, सुनिश्चित करें कि भाग पहियों पर मजबूती से लगा हुआ है, अन्यथा मोटर से पहिया तक आवेग संचरण की सटीकता कम हो जाएगी।
5. चेनसॉ मोटर का उपयोग करके, आप स्वतंत्र रूप से अन्य उपकरण डिज़ाइन कर सकते हैं: एक गो-कार्ट या एक ट्राइसाइकिल। आपको एक प्रयास करना होगा: एक मजबूत धातु फ्रेम को वेल्ड करें, एक कार्यशील गियरबॉक्स तैयार करें।
6. एक मजबूत फ्रेम, गियरबॉक्स, ड्राइवर की सीट, कम से कम 35 सेमी व्यास वाले पहिये और एक आरा इंजन के साथ, एक एटीवी बनाने का प्रयास करें।

आज, लगभग कोई भी निजी उपयोग के लिए साइकिल से मोपेड बना सकता है। यह तकनीक विशेषकर ग्रामीण इलाकों में अक्सर पाई जा सकती है। मूल रूप से, ऐसी मोपेड को एक पुरानी साइकिल के आधार पर असेंबल किया जाता है, जिसमें एक छोटी मात्रा का गैसोलीन इंजन अनुकूलित होता है।

इससे पहले कि आप अपग्रेड करना शुरू करें, आपको यह पता लगाना होगा कि मोपेड क्या है। यह एक वाहन है जिसकी इंजन क्षमता 50 सेमी3 से अधिक नहीं है। एक मोपेड की अधिकतम गति 50 किमी/घंटा है। मोटरसाइकिल से इसका मुख्य अंतर साइकिल से चेन ड्राइव है। इस मामले में, चलना शुरू करने के लिए, आपको तब तक पैडल चलाना होगा जब तक इंजन शुरू न हो जाए।

भागों और सामग्रियों का चयन

ज्यादातर मामलों में इसका उपयोग किया जाता है, क्योंकि यह साइकिल के लिए सबसे उपयुक्त विकल्प है। साथ ही इसे कम कीमत में आसानी से खरीदा जा सकता है। आप एक आधुनिक साइकिल और बेहतर मोटर खरीद सकते हैं, लेकिन आर्थिक दृष्टि से यह पूरी तरह लाभदायक नहीं है। इस रकम में आप आसानी से एक अच्छी माइलेज वाली जापानी मोपेड खरीद सकते हैं, जिससे इसे खुद बनाने की जरूरत खत्म हो जाएगी।

इसके अलावा, हाल ही में, कुछ मोटरसाइकिल निर्माताओं ने साइकिल से घर का बना मोपेड बनाने के लिए विशेष किट का उत्पादन शुरू कर दिया है। ऐसी मोटर स्थापित करने के लिए, आपको मोटर के साथ आए निर्देशों का पालन करना होगा। यदि सभी बिंदुओं का पालन किया जाता है, तो स्थापना से कोई समस्या नहीं होगी। लेकिन कई लोग अभी भी चेनसॉ इंजन के साथ मोपेड बनाना चुनते हैं, क्योंकि यह थोड़ा सस्ता पड़ता है।

पहला कदम मोटर की शक्ति निर्धारित करना है। एक अश्वशक्ति वाले इंजन अपने आप साइकिल चलाने में सक्षम नहीं हैं; ऐसा करने के लिए, आपको अपने पैरों से जमीन से धक्का देकर इसे तेज करना होगा। दो-हॉर्सपावर का इंजन इस कार्य को बेहतर ढंग से पूरा करता है। ऐसा इंजन अपने आप गति बढ़ाने और पैडल की मदद के बिना ऊपर चढ़ने में सक्षम है।

इंजन के अलावा, आपको एक चरखी प्राप्त करने की आवश्यकता है, जो बच्चों की साइकिल से एक रिम हो सकती है, या एक बेल्ट जो पहिया तक टॉर्क संचारित करेगी। इसके अलावा, आपको मोटर माउंट के निर्माण के लिए उपकरण और सामग्री की आवश्यकता होगी। इंजन को माउंट करने का सबसे आसान तरीका पिछले पहिये के ऊपर है। ऐसा करने के लिए, आपको ट्रंक को मजबूत करने का ध्यान रखना होगा, क्योंकि यह मोटर के वजन का समर्थन नहीं करेगा।

इंजन माउंट के निर्माण के लिए, 4 मिमी की मोटाई वाले स्टील भागों का उपयोग करना सबसे अच्छा है। लेकिन यह याद रखने योग्य है कि एक शक्तिशाली फ्रेम बनाने से मोपेड का वजन और पहिए पर भार बढ़ जाता है, जिससे मोटर के प्रदर्शन में कमी आएगी। ऐसी संरचना विकसित करना आवश्यक है जो मजबूत हो और साथ ही बहुत भारी न हो। इसे वेल्डिंग मशीन या बोल्ट का उपयोग करके एक दूसरे से जोड़ा जा सकता है।

दूसरी विधि का उपयोग करके संरचना को इकट्ठा करना बहुत आसान है, लेकिन कम गुणवत्ता वाला है, क्योंकि गाड़ी चलाते समय बोल्ट खुल सकते हैं, जिसके परिणामस्वरूप पूरी संरचना अचानक नष्ट हो सकती है। इंजन को साधारण स्टील क्लैंप के साथ साइकिल फ्रेम से भी जोड़ा जा सकता है। यह एक सरल और विश्वसनीय कनेक्शन है.

इसके बाद ड्राइव व्हील पर पुली लगाना जरूरी है। जैसा कि पहले ही निर्दिष्ट किया गया है, चरखी की भूमिका एक छोटी साइकिल का पहिया निभा सकता है। खास बात यह है कि इसका व्यास मोपेड के पहिये के आकार का आधा है। आप चरखी के स्थान पर एक अतिरिक्त स्प्रोकेट का भी उपयोग कर सकते हैं, लेकिन इसके लिए आपको बेल्ट और चेन को बदलना होगा। पहले और दूसरे दोनों समाधानों में जीवन का अधिकार है, यह सब उपलब्ध स्पेयर पार्ट्स और सामग्रियों पर निर्भर करता है।

इंजन और बेल्ट ड्राइव को स्थापित करने के बाद, साइकिल हैंडलबार के उपकरण के साथ आगे बढ़ना उचित है, जिस पर त्वरक हैंडल संलग्न किया जाना चाहिए। ऐसा करने के लिए, आप एक धातु केबल का उपयोग कर सकते हैं। आप इसे किसी कंस्ट्रक्शन या हार्डवेयर स्टोर से खरीद सकते हैं। इसे ब्रेक ड्राइव की तरह ही फ्रेम के साथ खींचा जाना चाहिए। एक्सेलेरेटर हैंडल को ब्रेक हैंडल से बनाया जा सकता है। यह विधि सबसे सरल इंजन नियंत्रण है, अर्थात गति में वृद्धि हैंडल को दबाने के बल पर निर्भर करेगी।
इस प्रकार की मोपेड कई लोगों का पसंदीदा वाहन बन गई है।

चूँकि वे बहुत कम ईंधन की खपत करते हैं, उन्हें महंगी मरम्मत और रखरखाव की आवश्यकता नहीं होती है, और उन्हें चलाने के लिए आपको लाइसेंस की आवश्यकता नहीं होती है। इसके अलावा, इन घरेलू तंत्रों की लागत काफी कम है। कुछ मामलों में, इसका उपयोग इसलिए किया जाता है क्योंकि यह थोड़ा सस्ता है, लेकिन अधिक सुरक्षित है। सभी तंत्र फ्रेम पर एक निश्चित स्थान पर लगे होते हैं, जिसके लिए विशेष फास्टनिंग्स प्रदान किए जाते हैं।

पुरानी साइकिल से मोपेड बनाना इतना मुश्किल काम नहीं है जिसे कोई भी कर सके। असेंबली के बाद इसे असेंबली साइट के पास चलाना आवश्यक है ताकि लंबी यात्रा के दौरान अप्रत्याशित समस्याएं उत्पन्न न हों।

साइकिल की तरह मोपेड भी एक बहुत ही सुविधाजनक वाहन है। इसके अलावा, यह अपने बड़े भाई की तुलना में तेज़ गति से चलता है, इसकी अंतर्निहित ड्राइव के लिए धन्यवाद। बिना अधिक प्रयास के तेजी से आगे बढ़ने की क्षमता - क्या यह हर साइकिल चालक का सपना नहीं है? इसे जीवंत बनाना काफी संभव है - अपनी बाइक को गैसोलीन इंजन या इलेक्ट्रिक मोटर से लैस करें।

ग्रामीण क्षेत्रों या क्षेत्रीय कस्बों में साइकिल से असेंबल की गई मोपेड एक काफी सामान्य घटना है। यहीं पर वे नवोन्मेषी विचारों को व्यवहार में लाना पसंद करते हैं, विशेष रूप से, एक साधारण पुरानी बाइक से फुर्तीला और किफायती परिवहन बनाना। क्या आपने स्वयं में ऐसी ही रुचि देखी है? तो फिर काम पर लगने का समय आ गया है!

विकल्प 1: गैसोलीन इंजन वाली मोपेड को जल्दी से कैसे असेंबल करें

इससे पहले कि आप साइकिल से नई मोपेड बनाना शुरू करें, आपको चाहिए:

• बाइक;
• गैसोलीन इंजन और गैस टैंक;
• बैटरी;
• चरखी या गियर;
• ट्रांसमिशन बेल्ट या चेन;
• ड्राइव केबल;
• बन्धन क्लैंप।

अनुशंसित शक्ति - 2 एल। एस., और इंजन की मात्रा 50 घन मीटर से अधिक नहीं होनी चाहिए। देखिये। कमज़ोर इंजन आपको बाइक चलाने की इजाज़त नहीं देगा, आपको थोड़ी देर के लिए पैडल चलाना पड़ेगा। पुरानी मोपेड से पर्याप्त पावर का इंजन लिया जा सकता है। अन्य विकल्प चेनसॉ या लॉन घास काटने की मशीन के साथ हैं।

इंजन, गैस टैंक और बैटरी की कार्यशील इकाई को फास्टनिंग क्लैंप का उपयोग करके फ्रेम में सुरक्षित रूप से बांधा जाता है। सुविधाजनक स्थान:

• शीर्ष पाइप पर एक बैटरी है;
• निचले मोर्चे और सीट ट्यूबों का जंक्शन इंजन है;
• इंजन के बगल में एक गैसोलीन टैंक है।

अगले चरण में, आपको पुली बनाने की ज़रूरत है - विशेष ट्रांसमिशन इकाइयाँ जिसके माध्यम से इंजन बल को पीछे के पहिये तक पहुँचाया जाएगा। पुली के लिए स्रोत सामग्री सीडी के आकार के बाहरी अवरोधों वाले छोटे पहिये हो सकते हैं। अनिवार्य शर्तें सामग्री की ताकत और विश्वसनीय बन्धन हैं।

साइकिल पर पुली की स्थापना स्वयं करें:

1. फ्रंट गियर व्हील मोटर शाफ्ट से जुड़ा हुआ है।
2. एक दूसरी चरखी साइकिल के पिछले पहिये के हब से जुड़ी होती है।
3. पुली पर एक बेल्ट लगाई जाती है। तनाव बल लगभग एक श्रृंखला के समान ही होता है। बेल्ट को पहियों से मजबूती से चिपकना चाहिए; यह निर्धारित करता है कि इंजन कितनी सटीकता से पहिए तक बल संचारित करेगा।

यदि इसके स्थान पर चेन का उपयोग किया जाता है, तो पुली के स्थान पर मोटर और पहिये पर गियर लगाए जाते हैं।

तो, ट्रांसमिशन तैयार है, अब इंजन को जोड़ने के लिए आगे बढ़ते हैं:

1. कार्यशील मोटर आवास बैटरी से जुड़ा हुआ है।
2. "इग्निशन" तंत्र को इकट्ठा करें: एक नियमित ब्रेक लीवर स्टीयरिंग व्हील से जुड़ा होता है, फिर यह एक केबल के माध्यम से इंजन बॉडी से जुड़ा होता है।
3. तनाव को सेट करें ताकि इंजन हैंडल के माध्यम से स्वतंत्र रूप से शुरू हो सके।

विकल्प 2: मोपेड को गैस इंजन के साथ असेंबल करना

यह एक उन्नत विधि है, और परिणाम एक वास्तविक मोपेड की याद दिलाता है। इसे बनाने के लिए, हमें चाहिए:

• पेट्रोल इंजन;
• मोपेड के पुर्जे: पहिए, शॉक अवशोषक, निकास पाइप, ब्रेक;
• सिद्ध बाइक फ्रेम;
• औजार।

चूंकि यहां हमें असली मोपेड मिलने वाली है, इसलिए फ्रेम की ताकत और वजन जरूर बढ़ा हुआ होगा। इसके अलावा, मोपेड का फ्रेम डिज़ाइन थोड़ा अलग होता है, जिसमें कुछ संशोधन की आवश्यकता हो सकती है।

मोपेड के पहिये फ्रेम पर लगाए गए हैं। कांटा डिजाइन को बदलना आवश्यक होगा, क्योंकि पहियों की चौड़ाई ड्रॉपआउट के बीच की दूरी से अधिक व्यापक होगी। यदि संभव हो, तो कांटे पर शॉक अवशोषक स्थापित करें।

मोपेड बिजली इकाई को सावधानीपूर्वक ओवरहाल करें और सभी दोषपूर्ण भागों को बदलें। प्रणोदन प्रणाली के लिए एक अलग स्थान की आवश्यकता होगी; इसके लिए फ्रेम के नीचे एक वेल्डेड धातु प्लेटफ़ॉर्म एक अच्छा विकल्प होगा। इंजन और ईंधन टैंक को धातु फास्टनरों का उपयोग करके साइट पर सुरक्षित किया गया है। बैटरी को स्टीयरिंग व्हील के करीब रखना बेहतर है। एक निकास पाइप इंजन के नीचे से जुड़ा हुआ है। पाइप को फ्रेम से मजबूती से जोड़ा जाना चाहिए ताकि गाड़ी चलाते समय यह लटके नहीं।

1. साइकिल के फ्रेम से पैडल और चेनिंग हटा दें।
2. मोपेड के पिछले पहिये और इंजन शाफ्ट पर स्प्रोकेट स्थापित करें। बड़े व्यास वाले पहिये पर एक तारा।
3. पिछले पहिये को फ्रेम पर रखें।
4. एक श्रृंखला का उपयोग करके तारों को जोड़ें।

मोटर कनेक्शन. क्लच और थ्रॉटल वाल्व ड्राइव केबल के माध्यम से इग्निशन लीवर से जुड़े होते हैं। तनाव का चयन इसलिए किया जाता है ताकि इंजन तुरंत चालू हो सके और पहिया घूमना शुरू कर सके।

ब्रेक. यदि साइकिल के लिए केवल एक ब्रेक (उदाहरण के लिए, फ्रंट ब्रेक) पर्याप्त हो सकता है, तो इसे सुरक्षित रखना और उन्हें दोनों पहियों पर स्थापित करना बेहतर है। गति को समायोजित करने के लिए पीछे वाले को मुख्य के रूप में और सामने वाले को सहायक के रूप में उपयोग किया जा सकता है।

सामान्य तौर पर, साइकिल पर आधारित घर का बना मोपेड इस तरह दिखेगा:

परिवर्तित बाइक

चूँकि इंजन से सुसज्जित वाहन एक नियमित साइकिल की तुलना में तेज़ चलता है (यही कारण है कि संशोधन का इरादा है), सुरक्षा कारणों से उस पर प्रकाश उपकरण स्थापित करना आवश्यक है। व्यक्तिगत सुरक्षा उपकरण - हेलमेट, घुटने के पैड और विशेष जूते।

इलेक्ट्रिक बाइक कैसे बनाये

यदि आप गैसोलीन इंजन से परेशान नहीं होना चाहते हैं, तो एक और विकल्प है - एक इलेक्ट्रिक मोटर स्थापित करें। इसे किसी अन्य डिवाइस से खरीदा या इंस्टॉल किया जा सकता है। इलेक्ट्रिक मोपेड बनाने के लिए पहला विकल्प बेहतर है, क्योंकि इंजन पहले से ही आवश्यक शक्ति प्रदान करते हैं।

स्थापना विकल्प - व्हील मोटर और चेन या बेल्ट ड्राइव पर स्वतंत्र इंजन।

केंद्रीय भाग में एक ड्राइव तंत्र की उपस्थिति से व्हील मोटर सामान्य मोटर से भिन्न होती है। यह तारों का उपयोग करके नियंत्रण इकाई से जुड़ा होता है। क्लासिक ट्रांसमिशन में बदलाव किए बिना बाइक को फ्रंट-व्हील ड्राइव बनाने की क्षमता एक महत्वपूर्ण लाभ है। और आप चाहें तो दो मोटर व्हील भी लगा सकते हैं। इंस्टालेशन काफी सरल है, बशर्ते कि बाइक स्वयं इसकी अनुमति दे। हालाँकि, ऐसे पहियों वाली बाइक को मोपेड के रूप में वर्गीकृत करना एक कठिन काम है।

मोटर-पहिया किट

एक इलेक्ट्रिक मोपेड, यानी ऊपर चर्चा की गई मोपेड का एक एनालॉग, एक पूरी तरह से अलग मामला है। बेशक, यहां निकास पाइप की आवश्यकता नहीं होगी - यह विश्वसनीयता और समग्र वजन दोनों के मामले में एक प्लस है।

घर पर शुरुआत से इंजन को असेंबल करना समस्याग्रस्त होगा, तो आइए देखें कि रेडीमेड शाफ्ट मोटर कैसे स्थापित करें।

प्रगति:

1. कैरिज एक्सल पर एक नया स्प्रोकेट और बेल्ट पुली स्थापित करें।
2. ड्राइव पुली वाला एक शाफ्ट सीट ट्यूब से जुड़ा होता है।
3. पुली एक बेल्ट से जुड़ी हुई हैं।
4. शाफ्ट तारों के माध्यम से एक शक्ति स्रोत से जुड़ा हुआ है।
5. तारों को बैटरी से स्टीयरिंग व्हील पर स्विच तक रूट करें।

इलेक्ट्रिक मोटर के साथ स्पीड बाइक

बैटरी का स्थान फ़्रेम या ट्रंक के निचले फ्रंट ट्यूब पर है। इलेक्ट्रिक मोटर संचालन आरेख:

1. जब इलेक्ट्रिक मोटर चालू होती है, तो घूमने वाला रोलर पीछे के टायर को धकेलता है।
2. पुली और फ्रंट स्प्रोकेट टॉर्क को ट्रांसमिशन तक पहुंचाते हैं।
3. गियर बदलने से टॉर्क आउटपुट में बदलाव होता है। इसी समय, रोलर की घूर्णन गति स्थिर रहती है।

DIY इलेक्ट्रिक साइकिल:

इसके अतिरिक्त, आप दूसरे शाफ्ट को मुख्य ड्राइव की संचालित चरखी से जोड़कर सामने के पहिये से जोड़ सकते हैं।

इंजन आपको तेजी से इष्टतम गति तक पहुंचने और इसे लंबे समय तक बनाए रखने की अनुमति देता है। तेज़ और अधिक शक्तिशाली वाहन का मालिक बनने के लिए साइकिल-आधारित मोपेड एक बजट विकल्प है। अधिकांश मामलों में साइकिल को मोपेड में बदलने से डिज़ाइन में अपरिवर्तनीय परिवर्तन नहीं होते हैं, इसलिए हर चीज़ को उसकी जगह पर वापस लाना संभव है।

साइकिल और मोपेड दोनों ही बहुत सुविधाजनक वाहन हैं। सच तो यह है कि इनका रखरखाव महंगा नहीं है. हालाँकि, आज कई लोग इस बात में रुचि रखते हैं कि साइकिल से मोपेड कैसे बनाया जाए। ऐसा करने के लिए, आपको उपयुक्त भागों का चयन करना होगा।

तो, सबसे पहले आपको उत्पाद के फ्रेम पर निर्णय लेने की आवश्यकता है। यह मजबूत और अडिग होना चाहिए। इसलिए, एल्यूमीनियम से बने माउंटेन बाइक बेस को प्राथमिकता देना बेहतर है। यह फोल्डेबल हो सकता है. हालाँकि, यदि आप उबड़-खाबड़ इलाकों में सवारी करने जा रहे हैं, तो यह चुनना बेहतर है कि आप साइकिल से मोपेड कैसे बनाना जानते हैं, क्योंकि यह प्रक्रिया कठिन नहीं है। सबसे पहले, एक आरेख ढूंढें जिसमें आप संरचना पर सभी घटकों को स्थापित करेंगे। इंटरनेट पर इनकी संख्या अनगिनत है।

अब बॉडी किट पर ध्यान दें. यदि यह उच्च स्तर पर हो तो सर्वोत्तम है। प्रौद्योगिकी के ऐसे चमत्कार को चलाने के लिए, इसे एक इंजन से सुसज्जित किया जाना चाहिए। इसके अलावा, डिज़ाइन का "दिल" गैसोलीन या बिजली पर चल सकता है। दूसरा विकल्प सरल और आसान है, क्योंकि इसमें ईंधन टैंक की आवश्यकता नहीं होती है। हालाँकि, यदि आप नहीं जानते कि साइकिल को गैसोलीन से चलने वाली मोपेड में कैसे बदला जाए, तो किसी उद्यान उपकरण से इंजन चुनें। डिवाइस के चक्करों की संख्या और वजन पर ध्यान दें।

इंजन आगे या पीछे के पहिये के ऊपर लगा होता है। इसके बाद, आपको गैस टैंक या इलेक्ट्रिक बैटरी के लिए जगह उपलब्ध कराने की आवश्यकता है। स्वाभाविक रूप से, इसे फ़्रेम के सामने स्थापित किया गया है। साइकिल को मोपेड में बदलने से पहले, तकनीकी दुकानों पर जाएँ, क्योंकि वे इंस्टॉलेशन के लिए तैयार किट बेच सकते हैं।

अब आपको गियरबॉक्स स्थापित करने के लिए आगे बढ़ना चाहिए। सबसे सरल विकल्प एक नियमित, बहुत अधिक खुरदरी श्रृंखला नहीं है जो पहिया और इंजन को सीधे जोड़ती है। बेशक, आप एक वेरिएटर स्थापित कर सकते हैं जो क्लच को कम नहीं करेगा। जहां तक ​​क्लच की बात है, यह स्वचालित केन्द्रापसारक हो तो बेहतर है। सिद्धांत रूप में, साइकिल से मोपेड कैसे बनाया जाए यह स्पष्ट है, आपको बस सही तंत्र चुनने की आवश्यकता है। उदाहरण के लिए, मोटर चुनते समय न केवल उसकी शक्ति पर ध्यान दें, बल्कि उससे निकलने वाली ध्वनि पर भी ध्यान दें।

ऐसी प्रणाली का संचालन काफी सरल है: एक बेल्ट या चेन स्प्रोकेट से जुड़ी होती है, जिसे इंजन चरखी पर लगाया जाता है। जब यह काम करना शुरू करता है तो बाइक चलने लगती है। इंजन शुरू करने के लिए पैडल का उपयोग किया जा सकता है।

साइकिल काफी सुविधाजनक परिवहन हो सकती है। तथ्य यह है कि वे बहुत अधिक ऊर्जा की खपत नहीं करते हैं, उनका रखरखाव और मरम्मत करना मुश्किल नहीं है, और ड्राइवर के लाइसेंस की भी आवश्यकता नहीं है। इसके अलावा, ऐसे डिज़ाइन की लागत काफी कम हो सकती है, जो इस तकनीक को लोकप्रिय बनाती है।

ऐसे परिवहन का इलेक्ट्रिक संस्करण अधिक लाभदायक, सस्ता और सुरक्षित है। सभी तंत्र विशेष फास्टनरों पर स्थापित होते हैं, जिन्हें फ्रेम पर पेंच किया जा सकता है या वेल्ड किया जा सकता है। होममेड मोपेड बनाने की यही सभी विशेषताएं हैं।