L'hiver est une période assez traumatisante, surtout en période de glace. Malgré le fait que les services publics saupoudrent les trottoirs de sable ou de sel, les piétons doivent être très prudents durant ces périodes. Un sol glissant, associé à des chaussures inadaptées et à des mouvements irresponsables, peut provoquer une chute et, par conséquent, une blessure sous forme d'ecchymose, d'entorse ou de fracture. Pour se protéger du verglas, il ne suffit pas d'être prudent en marchant. Il est nécessaire de choisir des chaussures à semelles antidérapantes et d'utiliser en plus des patins anti-givre achetés dans un magasin ou fabriqués par vous-même.

Chaussures les moins glissantes

Lorsque vous choisissez des chaussures d'hiver, vous devez faire attention non seulement à leur apparence, la commodité, le prix et la marque, mais aussi la qualité de la semelle. Vous devriez bien regarder, car s'il n'est pas destiné à marcher sur la glace, les conséquences peuvent être dangereuses - de l'inconfort au port à la blessure. Lors de l'achat, il vaut la peine d'essayer plusieurs paires de chaussures, en essayant de sentir leur adhérence sur le sol du magasin.

Il faut arrêter les yeux sur les bottes à semelles ondulées. Meilleure option- une bande de roulement avec un relief profond uniforme dirigé dans différentes directions. Il offrira une excellente adhérence sur les surfaces glacées. Le talon doit être suffisamment large, stable, pas trop haut. Il est préférable que la semelle de la chaussure soit faite d'un matériau souple qui ne durcit pas au froid : caoutchouc, polypropylène, polyuréthane. Une excellente option consiste à acheter des bottes fabriquées dans des pays qui connaissent le froid hivernal.

Si vous avez encore fait une erreur lors du choix et que les bottes se sont avérées inadaptées à la marche sur glace, vous pouvez utiliser des patins antidérapants achetés dans un magasin ou fabriqués par vous-même.

Superpositions professionnelles

Il existe plusieurs types de dispositifs fabriqués en usine qui sont fixés à la semelle et protègent contre les glissades et les chutes. Des patins antidérapants sont disponibles pour les bottes UGG et les bottes ordinaires. Ils sont faciles à mettre et à enlever. Les appareils les plus courants pouvant être achetés dans n'importe quelle quincaillerie sont :

• dérives de glace - doublures de chaussures antidérapantes qui enveloppent le bas des bottes, offrant un effet de freinage sur une surface glacée;
• accès à la glace - dispositifs similaires aux galeries de glace, mais équipés en plus de pointes (le plus souvent dans la zone des orteils), qui garantissent la stabilité ;
• autres dispositifs de glaçage - patins en caoutchouc antidérapants, cerceaux amovibles, chaînes, éléments en feutre.

De tels dispositifs présentent certains avantages. Ce:

• bas prix;
• résistance à l'usure;
• facilité d'utilisation;
• bonne protection contre le glissement.

Comment choisir les doublures de chaussures

Si vous décidez d'acheter des couvre-chaussures de dégivrage dans le magasin, lisez les conseils pour les choisir. L'essentiel est d'apporter des chaussures avec vous, pour lesquelles des appareils sont achetés, afin que vous puissiez les essayer. Les revêtements doivent être bien ajustés, ne pas comprimer le pied ou être trop lâches. Faites quelques pas pour déterminer si vous vous sentez à l'aise avec eux. Côté esthétique, il vaut la peine de choisir des luminaires assortis aux chaussures ou avec une couleur métallique naturelle.

Inspectez soigneusement les coussinets que vous allez acheter. Ils doivent être légers pour ne pas alourdir le déjà grand bottes d'hiver. Il faut que leur forme corresponde au type de chaussure. Le matériau à partir duquel les patins antidérapants sont fabriqués doit être durable (l'acier ou le polyuréthane est préférable) et exempt de divers défauts.

Comment faire une superposition vous-même

Ce n'est pas difficile du tout. Fabriquer ses propres patins anti-givrage ne demande pas beaucoup d'efforts. Tout d'abord, des "joues" constituées d'une plaque d'acier sont fixées de part et d'autre du talon. Ils sont reliés par des charnières à un support recouvrant le talon, sur lequel des pointes métalliques remplaçables sont insérées dans les trous tubulaires. Ils offrent une traction sur les surfaces glissantes. Également sur le support se trouve une douille filetée. Les éléments sont fixés au support par soudure.

Fixé à l'arrière du talon plaque de métal avec des trous dessus et dessous. A l'aide d'une vis insérée (dans l'une d'elles et dans le manchon), équipée d'une tête moletée, le support et la plaque sont fixés. Lorsque le support à crampons est en position basse, les crampons dépassent de la surface d'appui du talon et assurent leur fonction anti-glisse. Dans le placement supérieur, ils seront inopérants.

Que peut-on faire dans l'atelier

Pour fabriquer des chaussures plus adaptées à la glace, vous pouvez contacter l'atelier. Plusieurs options vous seront proposées ici.

1. Cette matière est douce, ne durcit pas au froid et adhère bien à la glace.
2. Talons en métal. Ils ont une excellente adhérence et ne permettent pas à la semelle de glisser.
3. Le caoutchouc glisse sur les chaussures contre le glissement. Le rembourrage collé à la semelle vous permettra de marcher plus régulièrement sur la glace.

Méthodes folkloriques

Il y a aussi méthodes folkloriques protection contre les chutes pendant la glace. Par exemple, si les chaussures ont une semelle lisse, vous pouvez améliorer son adhérence à la surface - faites-la rainurer vous-même avec un clou, un fer à souder, du papier de verre ou une râpe. L'essentiel est de ne pas en faire trop pour ne pas abîmer les chaussures.

Les bandes adhésives sont vendues dans les magasins. En fixant de tels patins antidérapants sur vos chaussures, vous vous protégerez du gel pendant plusieurs jours. Ensuite, ils doivent être mis à jour. En plus du papier de verre, vous pouvez coller un pansement médical ou un feutre sur la semelle. Une autre option consiste à créer des pointes improvisées à partir de petites vis ou de clous.

Une excellente façon de rendre les chaussures antidérapantes est d'appliquer de la colle Moment sur la semelle avec des motifs ornés et de la saupoudrer de sable ou de la frotter avec du papier de verre grossier après séchage. Vous pouvez utiliser d'autres méthode efficace- frotter les protège-bottes avec des pommes de terre crues.

N'oubliez pas que même avec les bonnes chaussures et l'utilisation de différentes doublures, lorsque vous marchez sur la glace, vous devez être extrêmement prudent et prudent. Il faut bien regarder sous ses pieds, ne pas faire de mouvements brusques, avancer par petits pas.

Lors de l'achat de chaussures d'hiver, les hommes et les femmes, en règle générale, font attention à caractéristiques externes- matériau, modèle, comment la chaussure repose sur le pied. Bien sûr, la semelle est également examinée pour la praticité et le confort maximal du relief. Mais le minimum d'attention est porté aux qualités antidérapantes de la base des bottes ou des bottes, et en vain - avec de la glace épaisse, c'est cette qualité de la chaussure qui devient la plus demandée. Mais que faire quand il y en a tant dans la rue, car tout le monde ne peut pas s'offrir des chaussures avec une semelle spéciale ? Dans cet article, nous vous expliquerons comment faire des pointes sur vos chaussures de vos propres mains pour que vos chaussures ne glissent pas sur la glace.

Options de crampons de chaussures

Les chaussures cloutées antidérapantes sont très populaires dans heure d'hiver de l'année. Comment siffler des chaussures vous-même? En hiver, la glace n'est pas rare, vous devez donc effectuer des actions préparatoires pour cette période de l'année. Il y a tellement de façons de gérer la glissade sur la glace.

Important! De nombreuses personnes utilisent des slips en papier de verre ou lubrifient les semelles de chaussures avec un mélange de sable et de colle. Mais ces méthodes ne sont pas très pratiques pour résoudre ce problème, bien qu'elles conviennent également s'il n'y a pas de temps ni d'opportunité pour créer autre chose.

Les méthodes les plus fiables pour résoudre ce problème à la maison sont :

• Utilisation de vis autotaraudeuses.
• Patins en caoutchouc amovibles.
• Acquisition de dérives de glace dans le magasin.

Glace dérive à l'aide de vis autotaraudeuses

Pour fabriquer des pointes vissées sur des chaussures de vos propres mains:

1. Vous aurez besoin de vis autotaraudeuses et de bottes ou de bottes avec des semelles suffisamment épaisses.
2. Ensuite, vous devez serrer les vis à l'intérieur de la chaussure et les fixer soigneusement avec des écrous.

Dans ce cas, le rôle le plus important est joué par la longueur des vis et l'épaisseur de la base de la chaussure.

Important! Si vous décidez d'utiliser cette méthode, alors il ne sera plus possible de porter cette paire de bottes sans une telle protection. Par conséquent, il est préférable pour cette méthode de choisir une paire qui sera portée lorsque la glace dérive.

Glissières à glace avec patins en caoutchouc volumineux

Le processus de fabrication de dérives de glace avec des coussinets en caoutchouc amovibles ne vous prendra pas beaucoup de temps et d'efforts. Pour faire dériver une telle glace :

• Prenez du caoutchouc d'environ 5 mm d'épaisseur.
• Préparez ensuite un outil pointu dont vous aurez besoin pour couper la superposition plus tard. Et le plus important - les pointes, qui doivent d'abord être correctement fixées dans un revêtement en caoutchouc.

Important! Veillez à choisir un caoutchouc résistant aux températures extrêmes. Il doit bien tolérer les basses températures, ne doit pas geler.

• Lors de la création d'une doublure en caoutchouc, vous devez examiner attentivement la manière dont cette doublure sera fixée à la base des bottes.

Important! Les pointes doivent mesurer environ 0,6 mm de haut et ne doivent pas pendre et doivent également être confortables pour marcher.

Les avantages des dérives de glace faites à la main

Bien sûr, si vous ne souhaitez pas faire ce commerce vous-même, vous pouvez simplement acheter des dérives de glace dans le magasin. Aujourd'hui, de nombreux points de vente proposent un large assortiment d'une grande variété de modèles fabriqués en différents matériaux. Mais vous devez admettre que les pointes pour chaussures à faire soi-même présentent de nombreux avantages:

• À l'aise.
• Pratique.
• Économise ton argent.
• Prend peu de temps à fabriquer.

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Les dérives de glace peuvent vous protéger par temps de non-vol contre des blessures graves, dont le risque est élevé sur la glace. Pour l'hiver, essayez d'acheter les chaussures les plus confortables. Nous vous souhaitons de vous déplacer en toute sécurité pendant la saison hivernale. Et en faisant des pointes sur les chaussures de vos propres mains, vous pouvez vous sentir plus en confiance pendant la glace.

En hiver, surtout après les changements de température, de la glace se forme sur les routes et les trottoirs des rues de nos villes. Afin d'être plus stable sur mes pieds dans de telles circonstances, l'auteur a trouvé comment fabriquer des pointes pour les chaussures.

Matériaux et outils qui ont été utilisés pour créer ce fait maison :
- des plaques métalliques
- vis autotaraudeuses
-vice
-clé
- quelques fichiers
- scie à métaux pour le métal
-rubans

Description détaillée de la fabrication de pointes amovibles pour chaussures.

Le moyen le plus simple, bien sûr, est de visser les vis dans la semelle, mais tout le monde ne veut pas gâcher les chaussures de cette façon. Par conséquent, l'auteur a pensé à créer un système antidérapant amovible pour ses bottes.

Première étape : la base du dispositif antidérapant.

Puisque l'auteur avait tout à fait approprié luminaires de meubles sous forme de plaques en forme de T avec des trous déjà présents, il a été décidé de les utiliser comme plate-forme principale pour l'adaptation anti-dérapante.

Et pourtant les records l'étaient aussi grande taille pour les utiliser comme ça. Par conséquent, ils ont été solidement serrés dans un étau et traités avec une scie à métaux.

Deuxième étape : traitement de la pièce.

Après avoir légèrement raccourci les plaques, à peu près autant que sur la photo ci-dessus, l'auteur a procédé au traitement des pièces résultantes avec une lime.

De plus, les trous latéraux ont été élargis, à l'aide d'une lime forme ronde. Les trous ont reçu des formes ovales pour faciliter leur fixation ultérieure avec des rubans.

Troisième étape : installation des vis autotaraudeuses sur la base.

Une fois la base en forme de plaque préparée, il était nécessaire d'y fixer des vis autotaraudeuses, ce qui empêcherait de glisser. Pour ce faire, les vis autotaraudeuses ont été vissées dans des trous plus petits à l'aide d'une clé ordinaire.

Et afin de s'assurer que la fixation est sécurisée, l'auteur a décidé de les étamer des deux côtés.

Quatrième étape : fixation aux chaussures.

Après cela, la plaque était complètement prête, il ne restait plus qu'à s'occuper de la fixer au coffre. En tant que fixations, des rubans solides spéciaux avec des fixations ont été utilisés, qui ont été enfilés dans des trous allongés pré-préparés dans les plaques.
Sur les photos ci-dessous, vous pouvez voir les fixations mises sur les bottes.

Comme vous pouvez le voir sur les photos, dans ce cas, des vis autotaraudeuses plutôt grandes ont été utilisées, qui conviennent mieux à un usage urbain extérieur. Pour utiliser un tel appareil en ville, il est préférable soit de couper une partie de la longueur des vis avec une scie, soit d'utiliser à l'avance des vis plus petites.

Je vais vous parler un peu du processus de mise à niveau de mes chaussures d'hiver.
En fait, je suis un ardent partisan du progrès et j'aime tout ce qui est high-tech et de haute qualité.
Mes vêtements d'hiver ne font pas exception. Eh bien, tout d'abord, tout est synthétique. La seule partie des tissus naturels dans mes vêtements : des shorts, des sous-vêtements et des chaussettes à 60 %. Tout le reste est du synthétique pur. Jusqu'à présent, il y a encore des gens qui croient que les synthétiques sont mauvais, comme « ne respire pas », « transpire », etc. Tous ces mythes viennent de l'enfance de nos parents, lorsque la production de synthétiques en était à ses balbutiements. Les matières synthétiques modernes sont plusieurs fois supérieures en propriétés utiles tissus naturels. Ainsi, par -20 gel, j'ai mis sur un t-shirt une chemise thermique en polyester mince (environ 3 mm d'épaisseur) et, par-dessus, une veste de sport mince sur un hollowfiber avec une membrane respirante. Aux pieds - pantalon polaire et bottes de trekking TUCKLAND. Et le tout respire bien mieux que les gros pulls épineux et les doudounes. Y compris les bottes.

Les bottes sont généralement très confortables. Ils n'ont pas de fourrure ni même d'isolation apparente, ce que nos vieux aiment tant, mais, curieusement, même à -25, il est tout à fait possible de marcher dedans avec une chaussette fine et de ne pas geler. :-) Bottes en nubuck, à l'intérieur elles ont une membrane Gore-Tex, qui permet au pied de respirer et de ne pas transpirer à l'intérieur.

Mais ces bottes ont une caractéristique désagréable que je voulais corriger. A savoir, une semelle légèrement glissante.
C'est glissant, bien sûr, pas tellement qu'il est totalement impossible de marcher (il y a de telles semelles), mais cela ne vous permet pas de marcher librement sur la glace - vous devez marcher avec précaution. En général, il a été décidé de l'équiper de crampons antidérapants à la manière des pneus hiver de voiture.

Voici la semelle d'origine.

Comme vous pouvez le voir, il est assez épais et a une bande de roulement prononcée. C'est bien, puisque le risque de le perforer en insérant des pointes sera minime. Nous installerons les pointes sur les parties les plus saillantes de la bande de roulement, là où se produit le contact principal de la semelle avec la surface.
Les pointes, de par leur conception, ne doivent pas être pointues, car. sinon, ils rayeront les sols des locaux et s'accrocheront simplement au tapis. Ils ne doivent pas non plus trop dépasser de la bande de roulement, car. en même temps, ils éclateront facilement au contact d'irrégularités. La forme de pointe idéale est une épingle à tête arrondie. Ceux. - riveter.

Les rivets suivants 3,2x6 mm ont été achetés chez Enkor :

Ils ressemblent à ceci :

Nous n'avons besoin que de leurs têtes. Par conséquent, nous supprimons les broches :

Et nous mordons les têtes avec des pinces coupantes avec un résidu d'épingle d'environ 3 mm :

Ce seront nos pointes. Maintenant, ils doivent être fixés dans la semelle. Choisissons des endroits sur la bande de roulement pour installer des pointes. Bien sûr, il est inutile d'installer des pointes dans les rainures de la bande de roulement, car. ils n'entreront pas en contact avec la surface lors de la marche et rempliront leur fonction. J'ai décidé de les placer au milieu des barrettes de la bande de roulement :

La pointe doit reposer dans la semelle aussi fermement que possible. Par conséquent, nous allons d'abord le fusionner avec un fer à souder, puis le fixer dans le nid avec de la colle. Nous décrivons avec une pointe de fer à souder pointue (ou un poinçon chauffé) un trou pour la pointe.

Ne le faites pas trop large ou trop profond, sinon la pointe y pendra et tombera rapidement.

Insérez une pointe dans un trou...

Et appuyez dessus avec un fer à souder chaud jusqu'à ce qu'il fonde dans la semelle, de sorte qu'il ne reste qu'un chapeau à la surface.

Le goujon doit fondre de manière à ce que la tête convexe du rivet soit presque au ras de la surface de la bande de roulement. Cela nous donnera l'assurance que la pointe ne s'accrochera pas aux bosses et ne se retirera pas.

Cependant, faire fondre l'épine me semblait insuffisant. Par conséquent, j'ai décidé de le renforcer davantage en le mettant sur de la colle. Bien sûr, il est judicieux de choisir une colle industrielle puissante pour être sûr de l'effet, mais j'ai décidé de me limiter à de la colle ménagère ordinaire de type "superglue gel". En principe, les pointes tombées au fil du temps ne sont pas si difficiles à remplacer par de nouvelles, de plus, elles seront périodiquement effacées. En général, nous laissons le choix de la colle à la discrétion du maître.

Nous sortons la pointe du trou, y versons de la colle ...

Et encore une fois, nous mettons la pointe en place, en appuyant fermement pour que la colle s'accroche.

C'est tout. Nous répétons l'opération plusieurs fois avec chaque semelle - et nos bottes sont cloutées. Il reste à attendre que la colle sèche.


Maintenant, votre semelle ne glissera pas - vous pouvez marcher en toute sécurité sur la glace. Que l'hiver soit joyeux !

La période de transition a commencé. Glace dans la rue.

Même la semelle la plus souple d'une chaussure peut ne pas sauver une personne de la glace et des glissades. Le risque de chute dans ces conditions et de blessure est très élevé.

Nous allons maintenant envisager plusieurs options - comment fabriquer des coussinets antidérapants pour chaussures antidérapantes à la maison de vos propres mains. Et si vous n'avez pas la possibilité d'acheter ces doublures, nous vous dirons comment vous assurer que vos chaussures ne glissent pas dans la glace.

Comment découper un flocon de neige dans du papier en 1 minute :.

1) Option 1.

Nous prenons une vieille botte de feutre. Nous en coupons un morceau et le clouons avec de petits œillets à la semelle de nos chaussures. Ou collez-le à la semelle. Habituellement, une telle option utilisant une vieille botte en feutre (un morceau de feutre convient également) aidera à résister aux chaussures qui glissent s'il n'y a pas de pluie (pas d'humidité) à l'extérieur, s'il n'y a pas de chute de neige. Si tout cela est présent (neige ou pluie), alors le feutre prendra simplement une petite croûte et glissera également le long de la route, comme si vous patiniez. Cette méthode protège les chaussures de la glace pendant 7 à 10 jours. Ensuite, le feutre est lavé.

2) Option 2.

Pour fabriquer vos propres chaussures anti-givre, vous aurez besoin de la colle Moment. Appliquez de la colle sur la semelle de la chaussure avec un serpent. Laissons sécher un peu. Ensuite, avec une allumette, nous l'enduisons sur la semelle avec un petit serpent. Au bout d'une journée, lorsque la colle sèche, frottez-la un peu avec un gros papier de verre pour que sa surface devienne rugueuse. Habituellement, cette méthode protège contre la glace pendant 4 à 6 jours (pendant une semaine).

3) Option 3.

Le plus simple. Prenez un gros pansement adhésif et collez-le par morceaux sur la semelle de la chaussure. L'effet est à peu près le même - pendant 3-4 jours, vous aurez une protection suffisante contre la glace. Mais il faut qu'il n'y ait pas de chute de neige ou de pluie, pour que le pansement adhésif ne prenne pas de croûte.

4) Option 4.

La quincaillerie vend des bandes spéciales avec du papier de verre collant (voir photo). Ils sont généralement utilisés à proximité des commerces, collés sur le porche afin que les visiteurs ne tombent pas en hiver. De la même manière, ils peuvent être collés à la semelle de la chaussure, comme un pansement. Habituellement, cette méthode suffit pour 2-3 jours avec de la glace, car le papier de verre s'use rapidement lors de la marche sur l'asphalte ou à l'entrée de la maison.

5) Option 5.

L'utilisation de divers talons en polyuréthane. Ce matériau est doux, comme le silicone, et ne bronze pas lorsqu'il est glacé. Par conséquent, il s'accroche bien à la glace et empêche une personne de glisser dessus. Habituellement, ces talons durent toute la saison.

6) Option 6.

Talons en métal. Ils sont fabriqués et vendus spécifiquement pour les régions où la glace est fréquente. Ou pour les services spéciaux qui travaillent en montagne ou dans des conditions de glissement fréquent des chaussures. Ceux-ci peuvent être des talons spéciaux avec des pointes, des clous, des talons autour du périmètre de la chaussure, etc. Mais en ville, où après que les gens de la rue entrent dans la pièce, ces talons sont en quelque sorte inconfortables, ils frappent comme des fers à cheval en métal. Par conséquent, ils ne doivent être utilisés qu'en dernier recours, lorsque les autres méthodes ne sont d'aucune utilité.

7) Option 7.

Patins anti-givre spéciaux pour chaussures. Ils sont en caoutchouc. Et d'en bas, ils ont des pointes en métal, comme une pointe pneu d `auto. En portant de tels slips sur des chaussures, une personne marchera très régulièrement sur la glace et ne tombera pas.

Et la chose la plus importante. Comment ne pas tomber dans la glace.

Premier conseil . Il est nécessaire de choisir des chaussures spécifiquement pour l'hiver. C'est-à-dire que la semelle n'est pas en plastique, qui dans le froid devient «chêne, bois» et glisse comme des patins. Et d'être en polyuréthane, qui reste souple au froid.

Deuxième conseil . La semelle de la chaussure doit être rainurée. Ensuite, elle "agrippera" la glace, l'empêchant de glisser.

Troisième conseil . Développez l'habitude de marcher dans la glace d'une manière spéciale, pas comme en été. Comment marcher sur la glace ? Très simple : a) on plie un peu les jambes au niveau des genoux et on ne les redresse pas jusqu'au bout tant qu'on ne marche pas sur une surface normale et stable. b) faire de petits pas courts et lents. Si nous allons vite, large, si nous courons, alors nous tomberons rapidement dans la glace. C) assurez-vous de regarder sous vos pieds, en marquant les zones avec de la glace. Si nous ne regardons pas sous nos pieds, nous ne serons pas prêts pour les zones dangereuses et le risque de chute dans ce cas est très élevé.