Как действа спрей за пръскане на вода с водна завеса?

Задачата на всяка кабина за пръскане е да гарантира, че въздухът в зоната на пръскане е почистен от мъгла от пръскане и пари от разтворител.

Кабините за пръскане на вода имат няколко нива на пречистване на въздуха от боя.

Ниво 1- челен водна завеса - тази видима част от камерата за пръскане с водна завеса. Водна струя се стича по него в непрекъснат и непрекъснат поток. Тя трябва да е еднаква и да покрива изцяло цялата предна площ (повърхност) на завесата.

Ниво 2 -вътрешно пречистване на въздуха - може би тук се извършва основното филтриране и пречистване на въздуха от отпадъци от боя. В зависимост от дизайна на камерата за пръскане и производителя има различни системи за вътрешно пречистване на въздуха.

Ниво 3 - суха филтрация - извършва окончателно почистване на въздуха от останалите частици боя и предпазва перките на вентилатора от залепване на боя. В зависимост от производителя, сухата филтрация се извършва в италиански кабини за пръскане с водна завеса в руски кабини за пръскане - в други, като Китай, изобщо няма филтрация.

По-долу са структурните диаграми на италианските и руските кабини за пръскане:

1) Схема на кабина за пръскане на вода ZINCOVELO ZA Италия
2) Видео от работата на кабината за пръскане Италия

3) Схема на кабина за пръскане на вода, произведена в Русия

4) Видео на работата на бояджийската камера Русия (вградена в чиста стая, камера за свръхналягане)

2

Принципът на работа на кабината за пръскане с водна завеса е както следва.

При пръскане на материала се образува мъгла от боя. Вентилаторът, който е монтиран на покрива на кабината за пръскане, създава вакуум и изтегля замърсен въздух през отвора в кабината за пръскане в долната част на предната завеса.

Също така върху предната предна повърхност се отлагат частици боя и прах, които се улавят и отнасят в непрекъснат поток във ваната на камерата за пръскане и се утаяват във водата.

Замърсеният въздух, попаднал във вътрешната кухина на камерата за пръскане с вода с въздушния поток, се подлага на допълнително пречистване. В италианските кабини за боядисване има няколко водни каскади, в руските кабини за боядисване се филтрира от поливна система. Въздухът се почиства от отпадъци от пръскане.

Окончателно почистване - монтирана суха филтрация пред вентилаторите ( или )

Кабините за пръскане на вода могат да бъдат с различни модификации: с под, със странични стени, без под и без стени. Изборът на модел зависи от технологията на боядисване и продукта, както и от изискванията за качество на покритието.

Кабините за пръскане изпълняват функцията за изсмукване и пречистване на въздуха.

Когато създавате зона за боядисване, е много важно да осигурите правилния микроклимат в зоната на пръскане (желаната температурен режим), както и входящият въздух трябва да е без прах и мръсотия, което позволява да се постигнат отлични условия за получаване на висококачествено покритие.

В повечето случаи търсенето на информация за устройството на кабината за пръскане започва, когато възникне необходимост в професионална стая, т.е. когато човек вече работи с автомобилни емайли, но сегашното състояние на нещата не го устройва. В този случай принципът на работа на вентилация и пречистване на въздуха в в общи линиие ясно, но за да приложите идеята със собствените си ръце, са необходими конкретни чертежи и диаграми. Има безброй нюанси и капани по този въпрос, но основното е разбирането на процесите на сушене и оцветяване, познаване на основните изисквания за температурни условия.

Никога не се ограничавайте готови решения: гледам няколко стандартни проекти, можете да изберете елементи, които не можете да откажете, да добавите свои собствени детайли към проекта и т.н. Важно е да разберете какво наистина е необходимо в конкретен случай и какво може да се получи с отпуснатите средства. Някои елементи вероятно ще трябва да бъдат изоставени, но с разбиране на основните процеси винаги има възможност да се спестят пари.

Типични конструкции и принцип на работа на камерата

Основното изискване за камерата е чист въздух с необходимата температура. Идеята е проста, но постигането на нейното изпълнение, предвид комерсиалния характер на дизайна, е доста проблематично. Първото нещо, което трябва да имате предвид при проектирането, е необходимата скорост на калайдисване. Дизайнът трябва да предвижда развитие на бизнеса, което се отнася преди всичко до възможността да допълните помещенията на собствената си стая за оцветяване (или отделна работилница) и да инсталирате по-мощно оборудване. Снимката на тази камера показва, че бояджиите имат възможност да се движат по асансьори, но преди всичко трябва да обърнете внимание на компетентната комбинация от лампи и вентилационни решетки.

Трудно е да се прикрепи работилница към камерата или да се разпредели помещение за тониране, но може да бъде не по-малко трудно да се прехвърли оборудването към собствените си генератори на енергия. Последното условие е пряко свързано с окабеляването, но може да е необходимо място и за заваръчна машина(компресор). По отношение на обема на боядисване има два вида кабини за пръскане:

1. Индустриални - налични или на теория релси и устройства за повдигане на машината и автоматизиране на движението, хидравлични кошници и мощни заваръчни машини.
2. Търговски - кутия, изработена от листово желязо или тухлен блок, стартиращо оборудване от стандартна електрическа мрежа (в рядък случай се използват заваръчни електроцентрали), размерът рядко напуска границите от 5x10m, достатъчни за боядисване на леки автомобили.

Процедурите по боядисване трябва да се извършват в атмосфера, напълно свободна от прах и насекоми. Начинаещите художници трябва да почистват стаята от прах със собствените си ръце, като използват парцали и изкуствена водна завеса. Въпреки това, дизайнът на камерата трябва да включва три етапа на вентилация, чието изпълнение е невъзможно без автоматизация:

1. Първоначално всмукване на въздух, филтриране и загряване на помещението до стайна температура.
2. Етап на боядисване - непрекъснато впръскване на въздух и нагряване до 25-30 ˚C.
3. Сушене - циркулация на въздух, загрят до 30-60 ˚C.

Отоплението на въздуха, вентилацията и топлоизолацията са части от уравнението, които пряко влияят взаимно. Невъзможно е да промените един от тези елементи, без да промените другите два. Неправилно подредената изолация по време на фазата на сушене ще изисква елиминиране на непрекъснато образувания кондензат. Следователно е необходимо да се изчисли вентилацията и за двата етапа на боядисване, посочени на тази диаграма.

Филтриране и разпределение на въздуха

В подходяща камера за пръскане трябва да се извършва непрекъснато пълно обновяване на въздуха. Ето защо е по-логично да поставите аспиратора отдолу, а захранващия вентилатор отгоре. Грешно е изходите за въздух да се позиционират точно над зоната, която ще бъде боядисана, но използването на правилно ориентиран захранващ плен, чийто принцип е показан на този чертеж, ще ви позволи да управлявате по-добре пространството.

За загряване на въздуха може да се използва регулируема газова горелка, свързана по време на фазата на сушене. Нагревателният елемент се намира след филтъра и вентилатора, понякога извън тръбата. Във всеки случай, дизайнът на помещението за боядисване трябва да осигурява надеждна изолация на нагревателя от експлозивни газове, така че въздухът през нагревателя трябва да се движи стриктно в една посока и да се издухва през таванското пространство (тръби, камери) с такава скорост за да се предотврати обратното движение. Когато вентилаторът е изключен, работата на нагревателя трябва да спре незабавно. Разположението на филтъра над основната площ на тавана предполага равномерно разпределение на въздуха върху площта, но при слаб вентилатор може просто да не е достатъчно - предварителното изчисление е важно за определяне на площта на Решетки (пленуми) и тяхното разположение без образуване на зони на турбулентност.

Почистването на входящия въздух се извършва от няколко филтъра, като грубият филтър трябва да бъде разположен преди вентилатора, а филтърът фино почистванедиректно на ръба на кутията. Като последното често се използват памучни филтри, които представляват листов (ролков) материал, поставен върху вентилационната решетка. Най-дълъг експлоатационен живот се осигурява от джобни (клетъчни) филтри, които отговарят на стандарта DIN 53438 (предварителна филтрация) на европейския стандарт EN779 и DIN EN 779 (вътрешен филтър клас F5). В горния чертеж на проекта първичният филтър е обозначен с номер 2, а всмукателният въздух с номер 1.

Режим на сушене

Безопасността е основното условие за разработването и монтажа на конструкцията на кабината за пръскане със собствените си ръце. Следователно вентилацията изпълнява две функции едновременно: премахване на токсични газове и пречистване на въздуха от прах. Веднага след края на процедурата по боядисване се получава максимално освобождаване на парите на разтворителя. Всички видове емайли имат собствено разпределение по времевата скала на интензитета на изпаряване, но като цяло пълното пречистване на въздуха отнема само 10-20 минути (в в противен случайвърху повърхността на емайла се образува матов слой).

След края на боядисването камерата се проветрява още известно време в стандартен режим, но след това няма директна нужда от чист въздух. С оглед на този факт и разходите за отопление на помещението, по време на сушене се използва система за рециркулация на въздуха, спестявайки 40-50% от енергията. За да направите това, захранващата и смукателната вентилация са свързани с клапан, който позволява 70-85% от въздуха да премине обратно. Този чертеж демонстрира принципа на действие, като същевременно трябва да се има предвид, че е необходимо подновяване на 15-20% от потока на всеки цикъл дори в края на сушенето.

Материали за боядисване

Често решение на проблема е превръщането на домашен автомобил в камера, но в този случай е трудно да се организира правилната изпускателна вентилация. Устройството на кутията за боядисване на етапа на проектиране трябва да предвижда подземен капак (втори етаж, окопи) и таванско пространство за организиране на разпределението на въздуха. Като сте предвидили тази възможност при маркиране бетонна основав бъдеще можете лесно да трансформирате изпускателната и притока със собствените си ръце вече извън помещението за боядисване.

Ако вентилационната решетка на тавана заема по-малко от 2/3 от тавана, тогава таванът задължително трябва да има наклони по ръбовете, за да се премахнат мъртвите зони. Най-често тези склонове се комбинират със странични светлини. Изпускателна вентилациятрябва да има по-малко мощност, така че решетката може да заема целия под или по-голямата част от него, както се вижда на снимката на тази камера за пръскане.

Повечето аматьори трябва да гледат стандартни размеригараж "6 × 4", обаче, трябва да се отбележи, че ще трябва незабавно да "отрежете" 20-40 см от тавана, за да подредите захранваща вентилация. Стените са облицовани с ламарина, между стената и поцинкованата стомана, a минерална ватаили друга негорима изолация (минимум мин. вата - 60 см дебелина). Ако проектът има инициал тухлена зидарияможете да се ограничите до PVC панели, но би било правилно да използвате поцинковани листове, които се предлагат в устройството на всякакви професионални кутии за боя.

Рано или късно всяка кола се нуждае от актуализация. боядисване. Говорим за 100 - 150 хиляди километра в случай на местно превозно средство и 300 - 400 хиляди километра, ако колата е вносна, а не от китайски произход. Нямате много опции - използвайте услугите на фирмена услуга или гаражни майстори, както и направете всичко сами, като изградите кутия за боя. Дори ако вземем предвид разходите за наемане на оборудване, кабина за пръсканенаправи си сам ще струва порядък по-евтино от услугите на бояджиите.

Изисквания към кабината за боядисване

Ако в гаража е поставена камера за пръскане, помещението трябва да отговаря на следните изисквания.

1. Задължителна изолация на стените и отказ от използване на горими материали.
2. Постигане на максимална стегнатост.
3. Триметрова стена трябва да бъде покрита с матов филм, за да привлича и задържа прахови частици. Ресурсът на такава повърхност ще бъде достатъчен за боядисване на 10 или повече коли. Освен това не забравяйте да третирате матовото прахово покритие с огнеупорен слой.
4. Две врати гарантират съответствие Пожарна безопасност. Стегнатостта и лекотата на отваряне са основните изисквания към тези елементи на помещението.
5. Подът трябва да бъде проектиран така, че въздухът да тече свободно. Покритието под формата на многослойна решетка ще се справи с тази задача, което ще осигури оптимален приток и отстраняване на въздушните маси.
6. Ако готовият под е метален, той трябва да се монтира на 40 см над подобни повърхности в съседни помещения.Мостът ще смекчи разликата в подовите повърхности.
7. Безпрепятствено влизане в кутията и оптимален въздухообмен може да се постигне чрез бетонен под, чиято основа ще бъде на едно ниво със съседните помещения.
8. Когато подреждате вентилационната система, обърнете внимание на качеството на крепежните елементи. Ако каналите за всмукване на въздух се запушат, изпаренията от разтворите на боя и лак неусетно ще се натрупват, което ще доведе до експлозия или локализиран пожар.
9. Не забравяйте да се консултирате със специалист преди извършване на строителни работи. Също така е важно да научите принципите на безопасната боядисване.

Какво е това и как да го произведем? Можете да научите за това от подробния материал на нашия специалист.

Интересувате ли се как да го направите? Прочетете за това в интересна и информативна статия от нашия експерт.

Направи си сам кабина за пръскане в гаража изисква внимателно подреждане на филтърна система с изпускателна тръба.

1. При еднодвигателна камера за пръскане повърхността на филтърната ролка се полага около периметъра на целия таван. Подвижните джобни филтри, фиксирани пред вентилационната система, ще осигурят забавяне на големи отпадъци.
2. Ако стаята е с два двигателя, трябва да се погрижите за допълнителен филтър в пода. За монтаж на конструкцията можете да изберете метална настилка или система за въздуховоди. Тъй като устройството поема значително натоварване поради понижаването на мъглата от пръскане и засмукването й през отворите, следователно използваните филтърни компоненти трябва да са проектирани за грубо почистване. Като опция можете да инсталирате фин касетен екран пред устройството.

Обшивка и подови настилки

Също така, кабина за пръскане "направи си сам" за автомобили се извършва, като се вземат предвид изискванията за подреждане на пода. Необходимо е да се направят окопи в готовия под и да се покрие с метална решетка, за да се повиши нивото му поне с 15 см. Кухината на земята ще се превърне в място за инсталиране на вентилационен двигател.

Ако в стаята няма подходящ под, имате две възможности.

1. Ако подова настилкатвърди, можете да изкопаете правоъгълна дупка с вдлъбнатина с размер на метър или два окопи. Ако е невъзможно да се изпълни този етап, е позволено да се постави вторият етаж с отстъп от 20 см. В това пространство е инсталиран аспираторът за боядисване в гаража. Необходимо е също така да се предвиди отстраняване на въздушните маси извън кутията с боя.
2. Ако дупка за гледаневече присъства, остава да се използва метална армировъчна решетка за покриване на вдлъбнатината. Дъските трябва да бъдат положени под щайгата под формата на клинове, докато при входа на гаража трябва да се образува остър ъгъл. Въздушната тръба излиза навън от подземната кухина и те ще изпълняват функцията на долна вентилация в помещението.

Организация на осветлението

Технически правилното осветление в кабината за боядисване улеснява отстраняването на недостатъците в прясната боя и забелязването на прахови частици във въздуха. Най-добрият вариант за човешкото око ще бъдат флуоресцентните лампи, които ще осигурят стабилна производителност на извършената работа. Технологичните правила изискват осветеност от 600 - 1000 лукса. Флуоресцентните лампи трябва да се монтират на два реда по периметъра на тавана и стената. Ако е невъзможно да се постигне тази опция за електрификация, можете да се ограничите до осветление на тавана.

Преносимото осветление обикновено се използва при боядисване на долните елементи на превозното средство.

Отоплителна система

Изискванията на температурните стандарти трябва да се вземат предвид непременно, независимо дали става въпрос за подреждане на домашно приготвена професионална или бюджетна кабина за пръскане. Неспазването на тази категория изисквания води не само до намаляване на качеството на нанасяне на боята, но и увеличава риска от влошаване на здравето на служителя:

• локалното отопление и електрическите нагреватели са достатъчни през зимата;
• инсталирането на топлинен пистолет ще ви позволи да затоплите вътрешното пространство и ключовите точки на тавана;
• ако не се очаква мащабна експлоатация, не е икономически изгодно да се закупи топлогенератор, тъй като няма да се изплати.

Помислете за степента на натоварване на кутията с боя, когато избирате метод на сушене, който е задължителна стъпка след нанасяне на боядисващо покритие върху повърхността на автомобила.

1. Ако е предвидено едно боядисване, може да се предпочита изсушаване на въздух. Такава процедура ще бъде доста дълга и този фактор действа като основен недостатък.
2. Ако кабината за боядисване се настройва за търговски цели, инфрачервеното оборудване ще бъде по-умният избор, тъй като пълното изсъхване може да се постигне много по-рано. Сред ключовите предимства на инфрачервеното сушене си струва да се подчертае възможността за изсъхване на всеки грунд или шпакловка, което става необходимо по време на пълна реконструкция на превозното средство. Консумацията на енергия е икономична.

Често за интериорна декорациякутия за боядисване, обичайно е да се избира обшивка с метална или пластмасова велпапе. Такава повърхност е лесна за обработка, освен това върху светли стенинатрупаният прах ще се забележи веднага. В идеалния случай цветът на покритието трябва да е матово бял. Елементите на декора в този случай са разрешени, не е необходимо да се придържате към стандартното покритие:

1. Циментово-пясъчната мазилка е подходяща за довършване на стените на малък гараж, реорганизиран в кабина за пръскане. Преди това в този случай си струва да навлажнете повърхността от пръскачката. Мазилката ще действа като гъба и ще свърже праха с вода, което ще осигури чистотата на стените.
2. OSB-плочи или метал ще допринесат за натрупването на прах, който може да бъде напълно отстранен само с прахосмукачка.
3. Пластмасовите панели от своя страна натрупват 10 пъти повече прах от дървените и металните повърхности.

Различни изисквания за боядисване на определени продукти доведоха до появата на камери с различни дизайнерски характеристики. Разликите са в метода за отстраняване на изпарения от боя. Предназначен е за боядисване на обемисти сглобки с големи размери, например отделни части от каросерия на автомобил или сглобени каросерии. Във всяка камера има непрекъснато движение на въздух, увличащ парите на боята. В такива системи водните молекули улавят и свързват най-малките частици от лаковите материали, свеждайки до минимум отделянето на вредни вещества в атмосферата. Специалистите на Техсервиз ВЕКО могат да оборудват съществуващи с една или повече водни завеси. Тази стъпка ще направи работата на бояджия по-удобна и по-безопасна. Преди боядисване е необходимо продуктът да почисти продукта от ръжда и остатъци от предишния слой боя.

Защо имате нужда от водна завеса в камерата

Вътрешната структура на водната камера е подобна на дизайна на конвенционален оцветител. С помощ мощни вентилаториВъздухът се вдухва през филтърната система. Степента на пречистване на въздушния поток е много висока. Освен това въздухът се нагрява, повишавайки температурата вътре в уреда. Похарчени въздушни масисе отстраняват от вентилатори извън камерата през специални отвори. Пред тези дупки и се намира. Преминавайки през него, въздушният поток се освобождава от суспендирани частици боя, които се отмиват с вода. В различните кабини за пръскане може да има няколко водни завеси с различна степен на пречистване. Такъв дизайн на нивата на филтриране е удобен, тъй като перките на вентилатора са допълнително защитени от залепване на остатъци от боя върху тях. По този начин се удължава експлоатационният живот на целия комплекс.

За какво са кабините за пръскане на вода?

Подобряването на производствената ефективност и грижата за околната среда са важни фактори, но не единствени. Такъв комплекс е способен на:

• подобряване на качеството на финала;
• намаляване на времето за поддръжка на зоната за боядисване;
• повишаване на производителността на сайта;
• кабини за пръскане на водаса оптимални за подобряване на условията на труд на персонала;
• изключва концентрацията на експлозивни вещества;
• намаляване на опасността от пожар в зоната за боядисване.

В момента линията от абсорбатори с водна завеса е представена от пет модела:

За да получите по-подробна информация относно водните завеси, наличността и нашите производствени възможности, моля, обадете се на мениджър продажби. Модерно високоефективно индустриално оборудване от производителя "Техсервиз Веко". !

Примери за нашите водни завеси:

Стаите за боядисване на автомобили са стаи с модерни технологии, предназначени за ремонт и ремонт на автомобили. В такава кутия повечето от режимите на работа са автоматизирани, което значително улеснява работата на оператора.

Едно от основните предимства на такова помещение е максималната лекота на работа.При създаването на кабини за пръскане се използват само съвременни филтърни материали, благодарение на които въздухът в помещението се почиства от парите на боя и лакови материали възможно най-ефективно.

Такива камери са незаменим елемент за повечето съвременни автосервизи, но към избора на такова оборудване трябва да се подхожда много внимателно. В нашата статия ще разгледаме характеристиките на проектиране на автосервиз за боядисване.

Откъде да започнем да строим?

След като сте решили да изградите кабина за пръскане за каросерия, трябва незабавно да помислите за очакваната сума на печалбата и да изготвите строителен проект. Също така трябва да вземете предвид производителността на камерата и очаквания брой служители.

Обикновено за пълноценната работа на автобояджийски цех е необходим поне 1 бояджия, както и няколко разглобяващи и изправящи машини. Наетият персонал трябва да бъде обучен най-новите технологиибоядисани работи, а в работилницата се опитайте да организирате мини лаборатория за подбор на бои.

Както можете да видите, има много работа и за да се объркате напълно, е необходимо да се изготви подробен проект на кабината за пръскане.

Главни компоненти

Основните елементи на кабината за пръскане включват:

1. Помещения (сграда);
2. Система за филтриране;
3. Принудителна вентилация;
4. Изпускателна вентилация;
5. Генератор на топлина.

Основният елемент на всяка камера за пръскане е тялото и вентилационната система. Вентилаторът помага за почистване на въздуха в помещението от упорити миризми на бои и лакове. В една камера могат да се монтират две вентилационни системи.

Единият от тях ще изпомпва чист въздух в сервизното помещение на каросерията (захранване), а вторият в този момент ще извършва отстраняване на частиците от боята (изпускане). Камерата може да бъде оборудвана само с един вентилатор и в този случай, когато в помещението се впръсква чист въздух, се създава повишено ниво на налягане.

Поради факта, че въздухът се подава отгоре надолу, частиците на боята се превръщат в мъгла, утаяват и се изнасят на улицата през специален отвор.

Принципът на работа на кабината за пръскане е следният: въздухът, идващ от улицата, се нагрява от системата до необходимото ниво (обикновено за боядисване на автомобили е необходимо да се поддържа температурата в стаята на 20 градуса).

След нагряване въздухът преминава през филтърната система и навлиза в камерата за пръскане. Освен това, абсорбирайки всички вредни пари на боите, въздухът преминава през изпускателната система на филтрите и вентилацията, след което се извежда.

Ако камерата за пръскане е оборудвана с висококачествени филтри, тогава въздухът се отстранява от кутията възможно най-чист. Почти всички режими на работа в съвременните кутии за боя са автоматизирани.

Друг важен конструктивен елемент на камерата за пръскане са осветление. Лошата светлина не позволява на занаятчиите да видят различни недостатъци и дефекти на повърхността на тялото и да ги отстранят качествено.

Осветлението в кабината за пръскане обикновено се осигурява от флуоресцентни тела или конвенционални флуоресцентни халогенни крушки. Понякога собствениците на такива помещения увеличават паричните си разходи, като оборудват кабината за пръскане с LED осветителни тела.

Като цяло експертите препоръчват инсталирането на вградени лампи със стъклен дифузьор в камерите за обслужване на тялото. По-добре е да откажете лампи, покрити с пластмаса. По пластмасата често се появяват драскотини, което води до влошаване на качеството на светлината.

Кутия за боя - характеристики на дизайна

Схемата на кабината за пръскане винаги зависи от характеристики на дизайнасградите. Сега има няколко разновидности на кутии за боя:

• Оборудван с един двигател;
• Камери с два мотора;
• Помещения в задънена улица;
• Помещения, в които доставката на метални конструкции се извършва ръчно;
• Кутии, в които доставката на метални конструкции се извършва по механични методи;
• проходни стаи;
• Кутии с горни писти.

Основната характеристика на кабините за пръскане в задънена улица е възможността за завъртане на автомобила за удобно и равномерно боядисване от всички страни. Проходните кутии ви позволяват да премествате метални конструкции по специална лента по време на процеса на боядисване.

В едномоторните кутии вентилационната система е представена само от едно устройство, което доставя въздух в помещението отгоре надолу и по този начин създава високо нивоналягане. Под негово влияние мъглата от боя се спуска и се отстранява от помещението през долния отдушник.

За съжаление кабините за пръскане с един двигател водят до силно замърсяване. заобикаляща средатака че сега се използват рядко. | Повече ▼ най-добрият вариантвентилацията за модула за боядисване ще бъде двудвигателен.

Той се основава на два двигателя, всеки от които изпълнява само една функция. Единият двигател е отговорен за изпомпването на чист въздух, а вторият е отговорен за отстраняването на мръсния въздух с изпарения от боя.

Една добре проектирана кабина за пръскане ще създаде висококачествен боядисан автомобил, като същевременно изразходва малко количество боя и поддържа чистота на работното място и здравето на бояджиите.

1. Филтърна зона на тавана;
2. Производителност и мощност на вентилаторите;
3. Правилно разположение на осветителните устройства;
4. Скорост на въздуха в филтриращото оборудване;
5. Площта на филтъра, разположена на пода.

Правила за изчисляване на филтри за таван и под

Въздушният филтър е важен конструктивен елемент на всеки автосервиз, занимаващ се с боядисване на автомобили. Поставят се равномерно в помещението, където се извършва боядисването на каросерията на автомобила. Такива филтри се предлагат в две разновидности, за под и за таван.

Филтърът на тавана за кабината за пръскане е монтиран така, че при необходимост да може лесно да се демонтира. За безпроблемната работа на системата за почистване на кутията с боя е необходимо първоначално правилно да се изчисли минималната площ на филтърните елементи.

Всеки от тези видове филтри трябва да осигури максимална ефективност на почистване на кутията (показателите трябва да надвишават цифрата от 99%). В тази връзка пречистването се извършва на етапи:

• Първо, големи частици боя се отстраняват от въздуха;
• На следващите етапи малките частици се отстраняват от въздуха.

Тази техника изисква използването на фини филтри, благодарение на които прахът от външния въздух не се утаява върху повърхността на боядисаните метални конструкции. Да изчисля минимална площфилтри за тавана, трябва да знаете точно нивото на номиналния въздушен поток в кабината за пръскане.

Този параметър ще трябва да се раздели на номиналния дебит на въздуха във филтъра, който работи. Резултатът от такива изчисления ще бъде минималната повърхност на филтрите. Естествено, за да се постигне максимална ефективностна цялата система е необходимо да се монтират филтри с голяма площ в кутията.

По подобен начин можете да изчислите минималната площ за филтри на пода По принцип подовият филтър за кабината за пръскане се състои от две конструктивни елементи: носеща щайга и филтърни елементи.

Чертежът на кабината за пръскане е създаден в няколко варианта. Всеки от тях има свой тип щайга с филтри. Решетката може да бъде разположена директно под автомобила или под колелата на превозното средство.

Освен това щайгата може напълно да покрие пода на камерата и в този случай филтърните елементи ще бъдат няколко сантиметра под нивото на щайгата.

Създаване на осветление в кутията

Най-добре е да оборудвате кабина за боядисване на автомобили с таванни и стенни светлини, равномерно разпределени в цялата стая. Препоръчително е също така да инсталирате някои допълнителни осветителни тела на задната стена на кутията.

За висококачествено боядисване на автомобила е важно осветителните тела да не допринасят за появата на ефект на трептене. За кабините за пръскане най-удобни са дългите лампи, монтирани шахматно, вертикално. Можете също така да оборудвате стаята с флуоресцентни осветителни тела.

Пожарна безопасност

Кабината за пръскане за метални конструкции има един значителен недостатък - има висока опасност от пожар. Оборудвайки такава стая, трябва да обърнете голямо внимание на изискванията за безопасност. При конструирането на кутии за боя трябва да се спазват не само строителните стандарти, но и правилата за подреждане на електрически мрежи.

Всички елементи на помещението и вентилационното оборудване трябва да бъдат оборудвани с надеждна защита срещу експлозии. При оборудване на стени топлоизолационни материалие необходимо да се обърне внимание на високата устойчивост на материалите към запалване.

Най-добрата изолация за такива помещения е минералната вата. Пожарогасяването на камера за пръскане е елемент, който трябва да бъде оборудван непременно в кутия за автосервиз. Въвеждането на пожарогасителна система трябва да бъде отбелязано в плана на проекта.

За да се повиши пожарната безопасност на кутията, е необходимо да се оборудва топлообменникът със специален термостат, който изпълнява защитни функции.

Също така е необходимо да се оборудва контролният панел със специален бутон, който позволява в случай на авария да блокира работата на вентила за подаване на въздух (в резултат на което подаването на сгъстен въздух ще спре). Помещението трябва да има система за заземяване на електрически уреди.

Кабината за пръскане е функционална автоматично движение, което гарантира безопасност и висока скорост на работа, както и високо качество на оцветяващите продукти. Принципът на работа на камерата е, че компресиран, почистен и загрят до желаната температура въздух от улицата се подава в специална кабина с помощта на вентилационни системи.

Атмосферата, създадена в бокса, ви позволява висококачествено боядисванекола и след приключване на процедурата отстранете всички опасни съединения през специален отдушник.