Si elementë ndriçimi, LED janë shfaqur në treg relativisht kohët e fundit. LED-et e para u krijuan në vitin 1962, ato lëshuan një dritë të kuqe të dobët. Pajisjet e tilla nuk përdoreshin për ndriçim për faktin se ato lëshonin një spektër shumë të ngushtë drite dhe çmimi i tyre ishte mjaft i lartë.

Ndriçim LED në shtëpi

Me zhvillimin e teknologjisë së prodhimit LED, u shfaqën ngjyra të tjera të spektrit të dukshëm të rrezatimit, kostoja e prodhimit u ul dhe gama e aplikimit të pajisjeve që lëshojnë dritë u zgjerua. Por ata ishin ende larg nga sistemet ekonomike të ndriçimit. Ato u përdorën kryesisht për shfaqje në pajisjet elektrike dhe radio. Cilësitë pozitive ishin konsumi i ulët i energjisë dhe qëndrueshmëria.

LED me ngjyra dhe forma të ndryshme

Përparësitë e ndriçimit LED

Ndriçimi duke përdorur panele LED është bërë gjerësisht i përdorur me ardhjen e LED-ve me një efikasitet prej më shumë se 50%, ndërsa një llambë inkandeshente prodhon efikasitet 3,5-4%. Përfitimetuhai sistem ndriçimi:

• konsumi i ulët i energjisë;
• mirëdashësi mjedisore;
• jeta e shërbimit prej rreth 30,000 orë;
• besueshmëria;
• numër i pakufizuar i çelsave ndezëse/fikëse;
• prodhim i lartë i dritës;
• gamë të gjerë funksionimi të temperaturës së ambientit;
• dimensione të vogla gjeometrike;
• aftësia për të marrë spektrin e dëshiruar të rrezatimit (e kuqe, e verdhë, jeshile, e bardhë);
• aftësia për të rregulluar intensitetin e fluksit të dritës;
• temperatura e ulët e funksionimit.

Ka shumë cilësi pozitive, dhe ato japin një avantazh ndaj llambave tradicionale inkandeshente dhe llambave fluoreshente të kursimit të energjisë.

Llambë LED

Si të bëni një llambë LED? Mund të bëhet nga LED individuale. Për ta bërë këtë, do t'ju nevojiten dioda që lëshojnë pjesë. Duke lidhur sasinë e kërkuar në seri, mund të merrni fuqinë e specifikuar.

Për të mbrojtur nga dështimi i elementeve, është e nevojshme të instaloni një rezistencë që do të kufizojë rrymën në qarkun gjysmëpërçues.

Pavarësisht nga tensioni i furnizimit të një llambë të tillë, 220 V ose 12 V nga makina, rezistenca llogaritet në mënyrë që rryma e funksionimit të mos kalojë vlerat e vlerësimit të diodës. Pas montimit dhe testimit, mund ta ndërtoni strukturën në bazën e një llambë të zakonshme inkandeshente. Një llambë LED e bërë në shtëpi nuk është më e keqe se ajo e fabrikës, madje ka avantazhin që nëse dështon, mund të rregullohet lehtësisht, gjë që nuk mund të thuhet për produktet e prodhuara në fabrikë.

Dritat LED

Llambat në të cilat elementi aktiv është një LED quhen llamba LED. Ju mund të përdorni një llambadar ekzistues duke futur një llambë gjysmëpërçuese në të, ose mund të bëni një llambë diodë me duart tuaja për ta përdorur atë për të ndriçuar shtëpinë tuaj. Nëse keni aftësi, mund të bëni një llambë nga një shirit LED duke përdorur diagramet e qarkut të zhvilluar .

Shirit LED për të bërë një llambë

Shiriti është një grup LED të lidhura së bashku siç duhet në fabrikë. Mund të pritet në seksione dhe të lidhet në qarqe paralele dhe seri. Një rezistencë kufizuese e rrymës është ndërtuar në qark. Tensioni i furnizimit është zakonisht 12, 24, 36 dhe 220 V.

Duke kombinuar numrin e seksioneve, mund të merrni ndriçimin e kërkuar dhe konsumin e energjisë. Për t'u lidhur me një rrjet 220 V, mund të montoni një qark të reduktimit të tensionit nëse planifikoni ta përdorni për ndriçimin e makinës ( për tension 12V). Kur përdorni një shirit LED 12 V, përdoren drejtues të veçantë, ose ia vlen të shpenzoni kohë për të bërë një pajisje të furnizimit me energji elektrike në shtëpi.

Llambë DIY

Ju mund të krijoni një dizajn për një tavan, mur, dysheme ose llambë tavoline që i përshtatet shijes tuaj dhe përshtatet me brendësinë ekzistuese. Ju mund të përdorni çdo material të disponueshëm: nga balonat tek strukturat e hekurit.

Është e nevojshme të vendosni për llojin e LED-ve ose shiritit të përfunduar të përdorur. Nëse këto janë dioda, llogaritni sasinë e kërkuar; nëse shiriti, llogaritni gjatësinë e kërkuar.

Këto të dhëna do të nevojiten për të llogaritur fuqinë e konsumuar nga llamba.

LED-et lidhen në seri në grupe prej 3-4, në varësi të tensionit të funksionimit të diodës, dhe një rezistencë kufizuese vendoset në seri me to për të parandaluar djegien e diodës kur tejkalohet rryma e vlerësuar. Nëse është e nevojshme të rritet fluksi i dritës, 2-3 blloqe të tjera të tilla janë instaluar paralelisht. Në këtë mënyrë mund të bëni një llambë tavoline ose një llambë makine.

Konsumi i energjisë është i njohur. Një opsion është blerja e një shoferi. Parametrat e tij duhet të korrespondojnë me parametrat e konsumit të llambës ose të jenë pak më të mëdhenj.

Nëse parametrat e konsumit janë më të mëdha se parametrat e drejtuesit, ai do të dështojë dhe, me shumë mundësi, vetë struktura LED do të dështojë.

Qarku i furnizimit me energji 12V

Transformatori T1 me parametra: tension i hyrjes 220 V, tension i daljes 9-12 V. Mund të përdorni një transformator të gatshëm nga një TV i vjetër. Elementi tjetër është ura diodike D1-D4. Nëse keni një urë diodë falas nga karikuesi i makinës, mund ta përdorni. Tensioni për të cilin janë projektuar diodat duhet të jetë më i lartë se 12 V, dhe rryma e korrigjimit është më e madhe se konsumi aktual i llambës LED.

Elementi A1 është çdo stabilizues i tensionit me një rrymë funksionimi që tejkalon konsumin aktual të llambës dhe një tension daljeje prej 12 V. Të gjithë elementët e qarkut janë të disponueshëm në çdo dyqan të pjesëve të radios. Ju mund të montoni dhe bashkoni qarkun duke përdorur një hekur saldimi, duke i siguruar të gjitha pjesët në një kuti plastike. Instalimi i printuar do të jetë i panevojshëm këtu; një i montuar do të bëhet, duke iu nënshtruar rregullave të saldimit me cilësi të lartë.

Tensioni i qarkut të hyrjes 220 V është i rrezikshëm për jetën e njeriut. Kur punoni, duhet të ndiqni rregullat e sigurisë.

Pas përfundimit të instalimit, duhet të siguroni të gjitha pjesët në kuti dhe të nxirrni dy tela për lidhjen e tensionit të hyrjes dhe dy për 12 V. Sigurohuni që të shënoni telat e daljes "+" dhe "-" të hyrjes për të parandaluar ndryshimin e polaritetit. Nga praktika: teli i kuq do të thotë pozitiv, teli blu negativ.

Kjo llambë diodë për shtëpinë është bërë me duart tuaja, kënaq syrin dhe kursen energji.

Llamba e makinës

Tensioni i baterisë së makinës është 12 V. Kur makina funksionon me shpejtësi të lartë, gjeneratori prodhon një tension më të lartë - 14-14,5 V. Kjo është e nevojshme për të ngarkuar baterinë e makinës. Është e rëndësishme të merrni parasysh këtë informacion në mënyrë që të montoni një llambë të kursimit të energjisë për makinën tuaj.

Ndriçimi i pjesës së poshtme të makinës me shirit LED

Nëse përdorni një shirit LED për këtë, atëherë nuk keni nevojë të përdorni ndonjë qark shtesë. Merrni një shirit 12V, prisni atë në madhësinë e kërkuar dhe, duke respektuar polaritetin, lidheni me rrjetin e makinës në vend të një llambë të zakonshme.

Me duart e mia. Video

Si të montoni një llambë LED me duart tuaja për një tavan të varur është treguar në videon më poshtë.

Duke përdorur një shirit për të nxjerrë në pah pjesën e poshtme të trupit, mund të merrni një efekt shumë të bukur. Sistemi i ndriçimit që rezulton mund të quhet kursim i energjisë, sepse konsumi i energjisë i makinës do të reduktohet ndjeshëm.

Elementet gjysmëpërçues ekonomikë, nga të cilët mund të bëni llamba LED me duart tuaja, u shfaqën në tregun tonë relativisht kohët e fundit. Mostrat e para të produkteve të bëra nga llambat LED u zhvilluan në vitin 1962, por cilësia e tyre la shumë për të dëshiruar (modelet moderne janë paraqitur më poshtë).

Kjo shpjegohej me faktin se një llambë LED e bërë në shtëpi në ato vite mund të bëhej vetëm në bazë të pajisjeve gjysmëpërçuese që lëshonin në një gamë shumë të ngushtë të spektrit të dritës (vetëm të kuqe). Përveç kësaj, këta elementë kishin një kosto të lartë, si rezultat i së cilës nuk ishte e mundur nga pikëpamja ekonomike të bëheshin ndriçues shtëpiak prej tyre. Me ardhjen e teknologjive të reja, u bë e mundur zgjerimi i spektrit të emetimit të përbërësve gjysmëpërçues në ngjyrat e verdha, jeshile dhe të bardha.

Në të njëjtën kohë, kostoja e këtyre produkteve u ul ndjeshëm, kështu që detyra për të bërë një llambë nga LED me duart tuaja nuk dukej më aq e vështirë për t'u realizuar.

Karakteristikat e zgjedhjes së LED-ve

Kërkesat për elementët e ndriçimit

Para se të bëni një llambë LED me duart tuaja, patjetër që duhet të vendosni se cilat dioda emetuese janë të përshtatshme në mënyrë optimale për këto qëllime.

Informacion shtese. Në përgjithësi, është e mundur të bëhet një llambë e bazuar në LED vetëm nëse efikasiteti i tyre tejkalon 50% (krahaso: për një llambë inkandeshente konvencionale kjo shifër është vetëm 3.5-4%).

Karakteristikat e zgjedhjes së këtyre elementeve kërkojnë marrjen parasysh të faktorëve përcaktues të mëposhtëm:

• Aftësia për të marrë një llambë bëjeni vetë të bërë nga LED (të kuqe, të verdhë, jeshile ose të bardhë) të përshtatshme për kushte të caktuara. Një mostër e një produkti me një shkëlqim të bardhë tregohet në foton më poshtë;

• Efikasitet i lartë ndriçues i një llambë shtëpiake;
• Konsumi i ulët i energjisë kur furnizohet nga një rrjet shtëpiak;
• Jetë e gjatë shërbimi (të paktën 30,000 orë) dhe mirëdashësi mjedisore;
• Besueshmëria e dizajnit LED (aftësia për t'i bërë ballë një numri të pakufizuar të ndezjes dhe fikjes).

Këto produkte duhet të ofrojnë aftësinë për të kontrolluar intensitetin e fluksit të dritës, si dhe të sigurojnë temperaturë të ulët në zonën ku ndodhen elementët emetues.

Rendi i përzgjedhjes

Të gjitha kushtet e mësipërme plotësohen plotësisht nga llambat moderne LED për shtëpinë, gama e të cilave është e përfaqësuar gjerësisht në tregun vendas.

Le t'i shtojmë kësaj se prodhimi i një strukture të bërë në shtëpi nuk do të kërkojë shpenzimin e burimeve materiale shtesë. Për këto qëllime, komponentët e vjetër elektronikë dhe produktet që përmbajnë pjesët përkatëse mund të jenë të përshtatshme.

Një shembull i shkëlqyeshëm i një qasjeje racionale për prodhimin e tyre mund të jetë një llambë nga një TV me një ekran LCD (që nuk funksionon për ndonjë arsye), nga e cila mund të "huazoni" dritat e pasme LED që funksionojnë. Një shembull i një ekrani të tillë është treguar në foton më poshtë.

Dizajni dhe qarku i llambës

Karakteristikat e projektimit

Për të pasur një ide të qartë se si të bëni një llambë LED me duart tuaja, para së gjithash, duhet të vendosni për pyetjet e mëposhtme:

• Lloji dhe tensioni i furnizimit të një llambë diodë, të bashkuar nga një pajisje e vjetër dhe e destinuar për përdorim në një llambë;
• Numri i llambave emetuese të nevojshme për të marrë fuqinë e nevojshme të dritës;
• Diagramet e mundshme për lidhjen e tyre me një qark të furnizimit me energji elektrike shtëpiake, të përdorura posaçërisht për LED.

Nëse e bëni vetë llambën LED nga materiale të improvizuara dhe elementë të vjetër, përpara se t'i përdorni, duhet të vendosni për tensionin që do t'i furnizohet.

E rëndësishme! Para se të montoni një qark elektronik, duhet patjetër të kontrolloni funksionalitetin e produkteve të përdorura duke aplikuar tension operativ në to nga një burim i jashtëm (një bateri, për shembull). Në këtë rast, nuk duhet harruar vëzhgimi i polaritetit të përfshirjes së elementeve gjysmëpërçues.

Për të marrë daljen e kërkuar të dritës, do t'ju duhet të lidhni numrin e kërkuar të tyre në seri për të siguruar fuqinë e dhënë emetuese. Ky opsion eksplorohet më shpesh në rastin kur një llambadar LED është bërë me dorë (mund të përfshijë disa llamba të veçanta).

Zgjidhjet dhe detajet e qarkut

Shumica e LED-ve moderne janë të dizajnuara për tensione konstante relativisht të ulëta (nga 4.5 në 12 volt), si rezultat i të cilave përdoren qarqe speciale konvertuese për t'i lidhur ato me rrjetin e furnizimit me energji elektrike.

Informacion shtese. Opsioni më i mirë është një qark që funksionon në parimin e konvertimit të pulsit (mund të merret nga një llambë e kursimit të energjisë, llamba e së cilës është djegur, por moduli i çakëllit elektronik është ende duke punuar).

Për shkak të mundësisë së një zgjedhjeje të tillë, një llambë LED tavoline DIY e bërë nga pjesë të vjetra dhe boshllëqe duhet të pajiset me një bazë standarde të përshtatshme për një prizë klasike.

Për të fuqizuar llamba të tilla LED, ndonjëherë përdoret një qark i thjeshtë ndreqës duke përdorur dioda gjysmëpërçuese të krijuara për një tension prej rreth 400 volt. Një rezistencë kufizuese është e lidhur në seri me urën e diodës, rezistenca e së cilës është e mjaftueshme për të zvogëluar potencialin në llambë në 5-12 volt.

Ne e montojmë qarkun e punës në atë mënyrë që një kondensator elektrolitik me një kapacitet nominal prej 500 deri në 2200 mikrofarad (sa më shumë, aq më mirë) të lidhet paralelisht me urën ndreqës me një rezistencë. Ky element, i projektuar për afërsisht 25 volt, është i nevojshëm për korrigjimin përfundimtar të tensionit të furnizimit (zbutjen e valëzimeve të mbetura).

Rrip LED

Dizajni i shiritit është një grup LED identike, të kombinuara sipas një modeli të caktuar gjatë prodhimit të tyre (d.m.th., në fabrikë). Ai tashmë ka një element kufizues të integruar (rezistencë) dhe mund të pritet në seksione të veçanta të lidhura në zinxhirë paralelë, të përzier dhe serial.

Informacion shtese. Strukturat LED me shirita, si rregull, janë të dizajnuara për një tension konstant prej 12 V (si dhe 24, 36 dhe 220 volt), i cili u furnizohet atyre nga një njësi ndreqëse e gatshme.

Për shkak të një kombinimi arbitrar të seksioneve të lidhura në mënyra të ndryshme, është e mundur të merren pajisje ndriçimi me një ndriçim të caktuar dhe konsum të energjisë. Për të lidhur një dizajn të tillë me një rrjet shtëpiak 220 V, do t'ju duhet një modul i veçantë që zvogëlon tensionin e furnizimit në vlerën e kërkuar.

Çdo llambë me shirit LED të bërë në shtëpi duhet të projektohet për një numër të caktuar elementësh, nga të cilët do të varet fluksi total i ndriçimit të produktit të përfunduar (një mostër e tij është dhënë më poshtë).

Një llambë klasike me shirita LED, bëjeni vetë, e montuar nga një grup me një gjatësi të caktuar, mund të bëhet si një llambë dyshemeje me katër skaje, secila prej të cilave përmban një seksion prej 5-7 diodash.

Shiriti i LED-ve të vendosur në këtë mënyrë lidhet paralelisht me segmentet e mbetura dhe lidhet me një njësi furnizimi me energji elektrike të krijuar për një tension daljeje prej 12 volt dhe një rrymë ngarkese prej rreth 0,5 Amper.

Kështu, pyetja fillimisht në dukje komplekse se si të bëni një llambë nga një shirit LED në fakt mund të zgjidhet mjaft thjesht nëse keni në dispozicion furnizimin e nevojshëm me energji elektrike.

Llambat shtëpiake në makinë

Produktet shtëpiake të automobilave për ndriçimin e brendshëm të makinës janë dukshëm më të lehta për t'u prodhuar sesa produktet e diskutuara më parë. Fakti është se në këtë rast përdoruesi tashmë ka në dispozicion të tij tensionin në bord të automjetit prej 12 Volt, lidhja e të cilit me llambën thjesht duhet të rregullohet në përputhje me rrethanat.

Për ta bërë këtë, mund të përdorni prizën e çakmakut në makinë, e cila merr tension të vazhdueshëm nga bateria. Kështu, për të lidhur një llambë LED të përdorur për një makinë, mjafton të blini një pjesë të përshtatshme të prizës së çakmakut (shih figurën më poshtë).

Pas bashkimit të telave të furnizimit me lidhësin e pronarit, bazuar në të gjitha pjesët e montimit të furnizimit me energji elektrike të mbledhura së bashku, merret një modul i gatshëm për lidhjen e një llambë të bërë në shtëpi.

Shënim! Në këtë rast, një dizajn LED me shirit të vlerësuar për 12 volt mund të përdoret gjithashtu në prodhimin e tij, megjithëse do të kërkohet një drejtues i veçantë për ta lidhur atë.

Në përfundim të rishikimit, vërejmë se një llambë LED ose ndriçues DIY nuk është pothuajse në asnjë mënyrë inferiore ndaj një produkti të markës. Nëse respektoni të gjitha kushtet e diskutuara më sipër, atëherë, si rregull, nuk lindin probleme me prodhimin dhe funksionimin e tyre.

Video

A është e mundur të bëni një llambë LED (LED) që funksionon me 220 volt nga fillimi në fund me duart tuaja? Rezulton se është e mundur. Këshillat dhe udhëzimet tona do t'ju ndihmojnë në këtë aktivitet emocionues.

Avantazhet e llambave LED

Ndriçimi LED në shtëpi nuk është vetëm modern, por edhe elegant dhe i ndritshëm. Tifozët konservatorë të llambave inkandeshente kanë mbetur me "llamba të lehta Ilyich" të dobët - Ligji Federal "Për Kursimin e Energjisë", i miratuar në 2009, nga 1 janari 2011 ndalon prodhimin, importin dhe shitjen e llambave inkandeshente me fuqi më shumë se 100 W. Përdoruesit e avancuar kanë kaluar prej kohësh në llambat fluoreshente kompakte (CFL). Por LED-të tejkalojnë të gjithë paraardhësit e tyre:

• konsumi i energjisë i një llambë LED është 10 herë më pak se ai i një llambë inkandeshente përkatëse dhe pothuajse 35% më pak se ai i një llambë CFL;
• intensiteti i ndriçimit të llambës LED është më i madh përkatësisht me 8 dhe 36%.
• arritja e fuqisë së plotë të fluksit të dritës ndodh menjëherë, ndryshe nga CFL-të, të cilat kërkojnë rreth 2 minuta;
• kostoja - me kusht që llamba të prodhohet në mënyrë të pavarur - priret në zero;
• Llambat LED janë miqësore me mjedisin sepse nuk përmbajnë merkur;
• Jeta e shërbimit LED matet në dhjetëra mijëra orë. Prandaj, llambat LED janë praktikisht të përjetshme.

Numrat e thatë konfirmojnë: LED është e ardhmja.

Projektimi i një llambë LED moderne të fabrikës

LED këtu fillimisht është mbledhur nga shumë kristale. Prandaj, për të mbledhur një llambë të tillë, nuk keni nevojë të bashkoni kontakte të shumta, duhet të lidhni vetëm një palë.

Një llambë LED përbëhet nga një bazë, një drejtues, një ngrohës, vetë LED dhe një shpërndarës

Llojet e LED-ve

LED është një kristal gjysmëpërçues me shumë shtresa me një kryqëzim elektron-vrimë. Duke kaluar rrymë direkte nëpër të, marrim rrezatim drite. Një LED gjithashtu ndryshon nga një diodë konvencionale në atë që nëse lidhet gabimisht, digjet menjëherë, pasi ka një tension të ulët prishjeje (disa volt). Nëse një LED digjet, duhet të zëvendësohet plotësisht; riparimi është i pamundur.

Ekzistojnë katër lloje kryesore të LED-ve:

Një llambë LED e bërë në shtëpi dhe e montuar siç duhet do të shërbejë për shumë vite dhe mund të riparohet.

Para se të filloni vetë-montimin, duhet të zgjidhni një metodë të furnizimit me energji elektrike për llambën tonë të ardhshme. Ka shumë opsione: nga një bateri në një rrjet AC 220 volt - përmes një transformatori ose drejtpërdrejt.

Mënyra më e lehtë është të montoni një LED 12 volt nga një halogjen i djegur. Por do të kërkojë një furnizim të jashtëm mjaft masiv me energji elektrike. Një llambë me një bazë të rregullt, e projektuar për një tension prej 220 volt, përshtatet me çdo prizë në shtëpi.

Prandaj, në udhëzuesin tonë nuk do të shqyrtojmë krijimin e një burimi drite LED 12 volt, por do të tregojmë disa opsione për hartimin e një llambë 220 volt.

Meqenëse nuk e dimë nivelin e trajnimit tuaj teknik elektrik, nuk mund të garantojmë se do të përfundoni me një pajisje që funksionon siç duhet. Përveç kësaj, ju do të punoni me tensione kërcënuese për jetën dhe nëse gjërat nuk bëhen me saktësi dhe gabim, mund të ndodhin dëmtime dhe humbje, për të cilat ne nuk do të mbajmë përgjegjësi. Prandaj, jini të kujdesshëm dhe të vëmendshëm. Dhe ju do të keni sukses.

Drejtues për llambat LED

Shkëlqimi i LED-ve varet drejtpërdrejt nga forca e rrymës që kalon nëpër to. Për funksionim të qëndrueshëm, ata kanë nevojë për një burim tensioni konstant dhe një rrymë të stabilizuar që nuk e kalon vlerën maksimale të lejuar për ta.

Rezistorët - kufizuesit e rrymës - mund të përdoren vetëm për LED me fuqi të ulët. Ju mund të thjeshtoni llogaritjen e thjeshtë të numrit dhe karakteristikave të rezistorëve duke gjetur një kalkulator LED në internet, i cili jo vetëm që shfaq të dhënat, por gjithashtu krijon një diagram elektrik të gatshëm të dizajnit.

Për të fuqizuar llambën nga rrjeti, duhet të përdorni një drejtues të veçantë që konverton tensionin alternativ të hyrjes në një tension pune për LED-të. Drejtuesit më të thjeshtë përbëhen nga një numër minimal pjesësh: një kondensator hyrës, disa rezistorë dhe një urë diodë.

Në qarkun më të thjeshtë të drejtuesit, voltazhi i furnizimit furnizohet përmes një kondensatori kufizues në urën ndreqës, dhe më pas në llambë.

LED-et e fuqishme lidhen përmes drejtuesve elektronikë që kontrollojnë dhe stabilizojnë rrymën dhe kanë një efikasitet të lartë (90-95%). Ato sigurojnë rrymë të qëndrueshme edhe me ndryshime të papritura në tensionin e furnizimit në rrjet. Rezistorët nuk mund ta bëjnë këtë.

Le të shohim drejtuesit më të thjeshtë dhe më të përdorur për llambat LED:

• drejtuesi linear është mjaft i thjeshtë dhe përdoret për rryma operative të ulëta (deri në 100 mA) ose në rastet kur voltazhi i burimit është i barabartë me rënien e tensionit në LED;
• Drejtuesi i komutimit të parave është më kompleks. Ai lejon që LED të fuqishëm të fuqizohen nga një burim me tension shumë më të lartë se sa është e nevojshme për funksionimin e tyre. Disavantazhet: madhësia e madhe dhe interferenca elektromagnetike e krijuar nga induktori;
• Një drejtues nxitës komutues përdoret kur voltazhi i funksionimit të LED është më i madh se voltazhi i marrë nga furnizimi me energji elektrike. Disavantazhet janë të njëjta me shoferin e mëparshëm.

Një drejtues elektronik është gjithmonë i integruar në çdo llambë LED 220 volt për të siguruar funksionimin optimal.

Më shpesh, disa llamba LED të dëmtuara çmontohen, LED-të e djegura dhe komponentët e radios të drejtuesit hiqen dhe një strukturë e re është instaluar nga ato të paprekura.

Por ju mund të bëni një llambë LED nga një CFL e rregullt. Kjo është një ide mjaft tërheqëse. Jemi të sigurt se shumë pronarë të zellshëm mbajnë në sirtarët e tyre "kursues energjie" të gabuar me pjesë dhe pjesë këmbimi. Është turp ta hedhësh, nuk ka ku ta përdorësh. Tani do t'ju tregojmë se si të krijoni një llambë LED nga një llambë e kursimit të energjisë (bazë E27, 220 V) në vetëm disa orë.

Një CFL me defekt na jep gjithmonë një bazë dhe strehim me cilësi të lartë për LED. Përveç kësaj, zakonisht është tubi i shkarkimit të gazit që dështon, por jo pajisja elektronike për "ndezjen" e tij. Ne përsëri vendosim elektronikën e punës në ruajtje: ato mund të çmontohen dhe në duar të afta këto pjesë do të shërbejnë akoma për diçka të mirë.

Llojet e bazave moderne të llambave

Baza është një sistem me fileto për lidhjen dhe fiksimin e shpejtë të burimit të dritës dhe prizës, furnizimin me energji të burimit nga rrjeti dhe sigurimin e ngushtësinë e balonës së vakumit. Shënimi i shputave deshifrohet si më poshtë:

1. Shkronja e parë e shënimit tregon llojin e bazës:
   • B - me kunj;
   • E - me fije (zhvilluar në vitin 1909 nga Edison);
   • F - me një kunj;
   • G - me dy kunja;
   • H - për ksenon;
   • K dhe R - me kabllo dhe kontakt të zhytur, përkatësisht;
   • P - baza e fokusimit (për dritat e vëmendjes dhe fenerë);
   • S - soffit;
   • T - telefon;
   • W - me hyrje kontakti në xhamin e llambës.
2. Shkronja e dytë U, A ose V tregon se cilat llamba përdorin bazën: kursim energjie, automobilistikë ose me një fund konik.
3. Numrat pas shkronjave tregojnë diametrin e bazës në milimetra.

Baza më e zakonshme që nga koha sovjetike është E27 - një bazë e filetuar me një diametër prej 27 mm për një tension prej 220 V.

Krijimi i një llambë LED E27 nga një llambë që kursen energji duke përdorur një drejtues të gatshëm

Për të bërë vetë llambën LED, na duhet:

1. Llamba CFL e dështuar.
2. Pincë.
3. Makine per ngjitjen e metalit.
4. Saldim.
5. Karton.
6. Koka mbi supe.
7. Duart e afta.

Ne do ta konvertojmë Cosmos CFL-në e gabuar në LED.

"Cosmos" është një nga markat më të njohura të llambave moderne të kursimit të energjisë, kështu që shumë pronarë të zellshëm do të kenë patjetër disa nga kopjet e tij të gabuara

Udhëzime hap pas hapi për të bërë një llambë LED

1. Ne gjejmë një llambë të gabuar të kursimit të energjisë, të cilën e kemi pasur për një kohë të gjatë "për çdo rast". Llamba jonë ka një fuqi prej 20 W. Për momentin, komponenti kryesor që na intereson është baza.
2. Ne çmontojmë me kujdes llambën e vjetër dhe heqim gjithçka prej saj, përveç bazës dhe telave që vijnë prej saj, me të cilat më pas do të lidhim drejtuesin e përfunduar me saldim. Llamba është montuar duke përdorur shulat që dalin sipër trupit. Ju duhet t'i shikoni ato dhe të përdorni diçka për t'i hequr ato. Ndonjëherë baza është e lidhur me trupin në një mënyrë më të ndërlikuar - duke shpuar vrima rreth perimetrit. Këtu do t'ju duhet të shponi pikat kryesore ose t'i shihni me kujdes ato me një sharrë hekuri. Një tel furnizimi është ngjitur në kontaktin qendror të bazës, i dyti në fill. Të dyja janë shumë të shkurtra. Tubat mund të shpërthejnë gjatë këtyre manipulimeve, ndaj duhet të veproni me kujdes.
3. E pastrojmë bazën dhe e lyejmë me aceton ose alkool. Vëmendje e veçantë duhet t'i kushtohet vrimës, të cilën gjithashtu e pastrojmë me kujdes nga saldimi i tepërt. Kjo është e nevojshme për bashkim të mëtejshëm në bazë.

   

   Një tabelë lëshimi për një tub shkarkimi gazi të ndërtuar në një llambë fluoreshente nuk është e përshtatshme për ne për të krijuar një pajisje LED

4. Kapaku i bazës ka gjashtë vrima - tubat e shkarkimit të gazit ishin ngjitur në to. Ne përdorim këto vrima për LED-et tona. Vendosni një rreth me të njëjtin diametër të prerë me gërshërë gozhdë nga një copë plastike e përshtatshme nën pjesën e sipërme. Kartoni i trashë do të funksionojë gjithashtu. Do të rregullojë kontaktet e LED-ve.

   

   Në anën e pasme, baza ka gjashtë vrima të rrumbullakëta në të cilat do të instalojmë LED

5. Kemi LED me shumë çipa HK6 (tension 3.3 V, fuqi 0.33 W, rrymë 100-120 mA). Çdo diodë është mbledhur nga gjashtë kristale (të lidhura paralelisht), kështu që shkëlqen me shkëlqim, megjithëse nuk quhet e fuqishme. Duke marrë parasysh fuqinë e këtyre LED-ve, ne i lidhim ato tre paralelisht.

   

   Çdo LED shkëlqen mjaft mirë më vete, kështu që gjashtë prej tyre në llambë do të ofrojnë intensitet të mirë të dritës

6. Ne i lidhim të dy zinxhirët në seri.

   

   Dy zinxhirë me tre LED të lidhur paralelisht janë të lidhur secila në seri

Rezultati është një dizajn mjaft i bukur.



Gjashtë LED të futura në priza formojnë një burim të fuqishëm dhe uniform drite

7. Një drejtues i thjeshtë i gatshëm mund të merret nga një llambë LED e thyer. Tani, për të lidhur gjashtë LED të bardhë me një vat, ne përdorim një drejtues 220 volt, për shembull, RLD2-1.

   

   Drejtuesi është i lidhur me LED në një qark paralel

8. Ne e fusim shoferin në prizë. Ne vendosim një rreth tjetër të prerë prej plastike ose kartoni midis tabelës dhe drejtuesit për të shmangur qarqet e shkurtra midis kontakteve LED dhe pjesëve të drejtuesit. Llamba nuk nxehet, kështu që çdo copë litari do të funksionojë.

   

   Një ndryshim pozitiv midis bazave kineze dhe atyre ruse: ato bashkohen shumë më mirë

9. Le të mbledhim llambën tonë dhe të kontrollojmë nëse funksionon.

   

   Pas montimit të llambës, duhet ta lidhni me një burim tensioni dhe sigurohuni që të ndizet

Ne krijuam një burim me një intensitet ndriçues prej afërsisht 150-200 lm dhe një fuqi prej afërsisht 3 W, i ngjashëm me një llambë inkandeshente 30 vat. Por për shkak të faktit se llamba jonë ka një shkëlqim të bardhë, vizualisht duket më e ndritshme. Sipërfaqja e dhomës së ndriçuar prej saj mund të rritet duke përkulur kabllot LED. Për më tepër, ne morëm një bonus të mrekullueshëm: llamba me tre vat as nuk ka nevojë të fiket - njehsori praktikisht nuk e "shoh" atë.

Krijimi i një llambë LED duke përdorur një shofer shtëpiak

Është shumë më interesante të mos përdorni një shofer të gatshëm, por ta bëni vetë. Sigurisht, nëse jeni të mirë me një hekur saldimi dhe keni aftësi themelore në leximin e diagrameve elektrike.

Ne do të shikojmë gdhendjen e tabelës pasi të vizatojmë me dorë diagramin e qarkut në të. Dhe, sigurisht, të gjithë do të jenë të interesuar të ndërhyjnë me reaksionet kimike duke përdorur kimikate në dispozicion. Si në fëmijëri.

Do të na duhen:

1. Një copë letër bakri në të dy anët e tekstil me fije qelqi.
2. Elementet e llambës sonë të ardhshme sipas diagramit të krijuar: rezistorë, kondensator, LED.
3. Stërvitja ose mini-stërvitja për shpimin e tekstil me fije qelqi.
4. Pincë.
5. Makine per ngjitjen e metalit.
6. Saldim dhe kolofon.
7. Llak i thonjve ose laps korrigjues.
8. Kripë tavoline, sulfat bakri ose solucion klorur ferrik.
9. Koka mbi supe.
10. Duart e afta.
11. Saktësia dhe vëmendja.

Tekstoliti përdoret në rastet kur kërkohen veti izoluese elektrike. Kjo është një plastikë me shumë shtresa, shtresat e së cilës përbëhen nga pëlhurë (në varësi të llojit të fibrave të shtresës së pëlhurës, ekzistojnë tekstolite bazalt, tekstolite karboni dhe të tjera) dhe një lidhës (rrëshirë poliestër, bakelit, etj.):

• Tekstil me fije qelqi është pëlhurë tekstil me fije qelqi e ngopur me rrëshirë epokside. Karakterizohet me rezistencë të lartë dhe rezistencë ndaj nxehtësisë - nga 140 në 1800 o C;
• tekstil me fije qelqi me fletë metalike është një material i mbuluar me një shtresë petë bakri galvanik 35-50 mikron të trashë. Përdoret për prodhimin e pllakave të qarqeve të shtypura. Trashësia e përbërjes është nga 0,5 në 3 mm, sipërfaqja e fletës është deri në 1 m 2.

Laminat me tekstil me fije qelqi i veshur me petë përdoret për prodhimin e pllakave të qarkut të printuar.

Qarku i drejtuesit për llambën LED

Është mjaft e mundur të bëni vetë një drejtues për një llambë LED, për shembull, bazuar në qarkun më të thjeshtë që shikuam në fillim të artikullit. Thjesht duhet të shtoni disa detaje:

1. Rezistenca R3 për të shkarkuar kondensatorin kur rryma është e fikur.
2. Një palë dioda zener VD2 dhe VD3 për të anashkaluar kondensatorin nëse qarku LED digjet ose prishet.

Nëse zgjedhim saktë tensionin e stabilizimit, mund të kufizohemi në një diodë zener. Nëse e vendosim tensionin në më shumë se 220 V dhe zgjedhim një kondensator për të, atëherë do të bëjmë pa asnjë pjesë shtesë fare. Por shoferi do të jetë më i madh në madhësi, dhe bordi mund të mos përshtatet në bazë.

Ky qark ju lejon të bëni një drejtues për një llambë prej 20 LED

Ne krijuam këtë qark për të bërë një llambë nga 20 LED. Nëse ka pak a shumë prej tyre, duhet të zgjidhni një kapacitet të ndryshëm për kondensatorin C1 në mënyrë që një rrymë prej 20 mA të kalojë ende nëpër LED.

Drejtuesi do të ulë tensionin e rrjetit dhe do të përpiqet të zbusë rritjet e tensionit. Nëpërmjet një rezistence dhe një kondensatori kufizues të rrymës, voltazhi i rrjetit furnizohet në një ndreqës të urës me bazë diodë. Përmes një rezistence tjetër, një tension konstant furnizohet në bllokun LED dhe ato fillojnë të shkëlqejnë. Grumbullimet e këtij tensioni të korrigjuar zbuten nga një kondensator dhe kur llamba shkëputet nga rrjeti, kondensatori i parë shkarkohet nga një rezistencë tjetër.

Do të jetë më i përshtatshëm nëse modeli i shoferit është montuar duke përdorur një bord qark të printuar dhe nuk është një lloj gungë në ajër e bërë nga tela dhe pjesë. Ju lehtë mund ta bëni vetë pagesën.

Udhëzime hap pas hapi për të bërë një llambë LED me një shofer shtëpiak

1. Duke përdorur një program kompjuterik, ne gjenerojmë modelin tonë për gdhendjen e tabelës sipas modelit të synuar të drejtuesit. Programi kompjuterik falas Sprint Layout është shumë i përshtatshëm dhe i popullarizuar në mesin e amatorëve të radios, duke ju lejuar të dizajnoni në mënyrë të pavarur bordet e qarkut të printuar me kompleksitet të ulët dhe të merrni një imazh të paraqitjes së tyre. Ekziston një program tjetër i shkëlqyer vendas - DipTrace, i cili vizaton jo vetëm bordet, por edhe diagramet e qarkut.
   

   

   Programi kompjuterik falas Sprint Layout gjeneron një model të detajuar të gravimit të tabelës për drejtuesin

2. Presim një rreth me diametër 3 cm nga tekstil me fije qelqi.Kjo do të jetë bordi ynë.
3. Ne zgjedhim një metodë për transferimin e qarkut në tabelë. Të gjitha metodat janë jashtëzakonisht interesante. Mund:
   • vizatoni një diagram direkt në një copë tekstil me fije qelqi me një laps korrigjues shkrimi ose një shënues të veçantë për bordet e qarkut të printuar, i cili shitet në një dyqan të pjesëve të radios. Këtu ka një hollësi: vetëm ky shënues ju lejon të vizatoni gjurmë më pak se ose të barabartë me 1 mm. Në raste të tjera, gjerësia e pistës, sado të përpiqeni, nuk do të jetë më pak se 2 mm. Dhe njollat ​​e bakrit për bashkim do të rezultojnë të lëmuara. Prandaj, pas aplikimit të dizajnit, duhet ta korrigjoni atë me një brisk ose bisturi;
   • printoni diagramin në një printer inkjet në letër fotografike dhe hekurosni printimin në tekstil me fije qelqi. Elementet e qarkut do të mbulohen me bojë;
   • vizatoni një diagram me manikyrin e thonjve, i cili është padyshim në çdo shtëpi ku jeton një grua. Kjo është metoda më e thjeshtë dhe ne do ta përdorim atë. Me kujdes dhe kujdes, duke përdorur një furçë nga një shishe, vizatoni gjurmët në tabelë. Presim derisa llaku të thahet mirë.
4. E hollojmë tretësirën: përziejmë 1 lugë gjelle sulfat bakri dhe 2 lugë kripë gjelle në ujë të vluar. Sulfati i bakrit përdoret në bujqësi, kështu që mund të blihet në dyqanet e kopshtarisë dhe ndërtimit.
5. E zhysim tabelën në tretësirë ​​për gjysmë ore. Si rezultat, do të mbeten vetëm gjurmët e bakrit që kemi mbrojtur me llak; pjesa tjetër e bakrit do të zhduket gjatë reagimit.
6. Përdorni aceton për të hequr llakun e mbetur nga petëzimi i tekstil me fije qelqi. Menjëherë duhet të kallajoni (lyeni me saldim duke përdorur një hekur saldimi) skajet e dërrasës dhe pikat e kontaktit në mënyrë që bakri të mos oksidohet shpejt.

   

   Pikat e kontaktit janë bashkuar me një shtresë saldimi të përzier me kolofon për të mbrojtur gjurmët e bakrit nga oksidimi

7. Sipas diagramit, ne bëjmë vrima me një stërvitje.
8. Ne i bashkojmë LED-të dhe të gjitha detajet e drejtuesit të bërë vetë në tabelë nga ana e gjurmëve të printuara.
9. Ne e instalojmë tabelën në trupin e llambës.

   

   Pas të gjitha operacioneve të kryera, duhet të merrni një llambë LED ekuivalente me një llambë inkandeshente 100 vat

Shënime sigurie

1. Megjithëse montimi i një llambë LED vetë nuk është një proces shumë i vështirë, nuk duhet as ta filloni nëse nuk keni të paktën njohuri bazë elektrike. Përndryshe, llamba që keni montuar mund të dëmtojë të gjithë rrjetin elektrik të shtëpisë tuaj, duke përfshirë pajisjet elektrike të shtrenjta, nëse ka një qark të shkurtër të brendshëm. Specifikimi i teknologjisë LED është se nëse disa elementë të qarkut të saj janë të lidhur gabimisht, atëherë një shpërthim është madje i mundur. Kështu që duhet të jeni jashtëzakonisht të kujdesshëm.
2. Në mënyrë tipike, ndriçuesit përdoren në 220 VAC. Por modelet e krijuara për një tension prej 12 V nuk mund të lidhen me një rrjet të rregullt në asnjë rrethanë, dhe ju duhet ta mbani mend gjithmonë këtë.
3. Në procesin e bërjes së një llambë LED të bërë në shtëpi, përbërësit e llambës shpesh nuk mund të izolohen plotësisht nga rrjeti i furnizimit 220 V. Prandaj, mund të tronditeni seriozisht. Edhe nëse struktura është e lidhur me rrjetin nëpërmjet një furnizimi me energji elektrike, është mjaft e mundshme që ajo të ketë një qark të thjeshtë pa një transformator dhe izolim galvanik. Prandaj, nuk duhet ta prekni strukturën me duart tuaja derisa kondensatorët të shkarkohen.
4. Nëse llamba nuk funksionon, atëherë në shumicën e rasteve faji është bashkimi me cilësi të dobët të pjesëve. Keni qenë të pavëmendshëm ose keni vepruar me nxitim me saldatorin. Por mos u dëshpëroni. Vazhdo te provosh!

Video: mësimi i bashkimit

Është një gjë e çuditshme: në epokën tonë, kur dyqanet kanë absolutisht gjithçka, zakonisht të lira dhe shumë të larmishme, pas njëzet vitesh euforie, njerëzit po kthehen gjithnjë e më shumë për të bërë gjërat e shtëpisë me duart e tyre. Artizanati, zdrukthtaria dhe aftësitë hidraulike lulëzuan përtej besimit. Dhe inxhinieria elektrike e thjeshtë e aplikuar po kthehet me besim në këtë seri.

Një LED është një pajisje gjysmëpërçuese që ju lejon të shndërroni rrymën elektrike në rrezatim drite. Një llambë LED 220 volt ju lejon të kurseni një sasi të madhe të energjisë elektrike. Kursimet janë 2 herë më shumë se një llambë fluoreshente dhe 10 herë se një llambë inkandeshente. Nëse përdorni pjesë nga një llambë e djegur për të bërë një llambë të tillë, mund të ulni ndjeshëm kostot. Ju mund të montoni një llambë LED me duart tuaja mjaft thjesht. Por mos harroni se për këtë ju duhet të keni kualifikimet e duhura, pasi do t'ju duhet të punoni me tension të lartë.

Përparësitë e LED-ve

Në ditët e sotme mund të gjeni një numër të madh të llojeve të llambadarëve me llamba LED në dyqane. Ata kanë avantazhe dhe disavantazhe të ndryshme. Modernizimi i kursimit të energjisë llambat ju lejojnë të përfitoni plotësisht nga drita fluoreshente. Kjo vlen për llambat më të zakonshme me bazë E 27. Dhe përfaqësuesit e vjetër të kësaj familjeje ishin të pajisur me një dridhje të pakëndshme. Burimet e dritës fluoreshente janë vërtet një mrekulli. Krahasuar me ta, llambat inkandeshente po humbasin shumë terren. Konsumi i tyre i lartë i energjisë dhe prodhimi i ulët i dritës nuk kompensojnë indeksin e tyre të lartë të interpretimit të ngjyrave.

Qëndrueshmëria është përparësia e tyre kryesore. Mekanikisht është i fortë dhe i besueshëm. Dihet se jeta e tij e funksionimit mund të arrijë deri në 100,000 orë. Ato konsiderohen gjithashtu burime drite miqësore me mjedisin, ndryshe nga llambat fluoreshente, të cilat, nga ana tjetër, përmbajnë merkur. Por siç e dini, llambat fluoreshente kanë disa disavantazhe:

• Avujt që përmbahen në tuba janë mjaft helmues.
• Për shkak të ndezjes dhe fikjes së shpeshtë, ato mund të dështojnë shpejt.
• Vetë dizajni kërkon pak asgjësim.

Llamba LED mund të konsiderohet revolucioni i dytë në fushën e ndriçimit. Punon 5-10 herë më gjatë, është më ekonomik dhe nuk kërkon asgjësim të veçantë. Edhe pse ka një pengesë të vogël - është shumë më e shtrenjtë.

Për të hequr këtë minus të vogël dhe për ta kthyer atë në një plus të mirë, mund të ndërtoni një llambë nga një shirit LED me duart tuaja. Në këtë mënyrë, kostoja e burimit të dritës mund të reduktohet. Do të jetë shumë më e ulët se ajo e analogëve luminescent . Dhe gjithashtu kjo llambë do të ketë një sërë përparësish:

• Jetëgjatësia e llambës do të jetë 100,000 orë rekord, por vetëm me montim të duhur.
• Kostoja e një pajisjeje të bërë në shtëpi nuk është më e lartë se ajo e një llambë fluoreshente.
• Efikasiteti vat/lumen është shumë më i lartë se të gjitha produktet e krahasueshme.

Por ka edhe një pengesë - nuk ka garanci për këtë produkt. Duhet të kompensohet nga aftësia e elektricistit dhe respektimi i rreptë i udhëzimeve.

Llampa shtëpie

Ka një numër të madh mënyrash për të krijuar një llambë me duart tuaja. Përdorimi i një baze të vjetër nga një llambë fluoreshente e djegur është metoda më e zakonshme. Burime të tilla janë të disponueshme në çdo shtëpi, kështu që nuk do të ketë probleme për t'i gjetur ato. Do t'ju duhet gjithashtu:

Në disa skema, një ose dy elementë nga kjo listë mund të mos jenë të dobishëm. Megjithatë, në të tjerat, përkundrazi, mund të nevojiten lidhje të reja zinxhirësh, për shembull: drejtues ose elektrolite. Në çdo rast specifik është e nevojshme hartoni individualisht një listë të materialeve të nevojshme.

Si të bëni një llambë LED me duart tuaja

Për të filluar instalimin e llambës, duhet të përgatisni dy llamba fluoreshente të dëmtuara me fuqi 13 W dhe gjatësi gjysmë metër. Nuk ka kuptim të blini të reja, është mirë të gjeni të vjetra që nuk funksionojnë. Por ato duhet të kontrollohen për të çara dhe patate të skuqura.

Tjetra, duhet të blini një shirit LED në dyqan. Kjo duhet të trajtohet me përgjegjësi, pasi zgjedhja është shumë e madhe. Kaseta me dritë natyrale ose të bardhë të pastër janë më të mirat. Meqenëse ato nuk ndryshojnë nuancat e objekteve përreth dhe janë super të ndritshme. Në mënyrë tipike, këto shirita përmbajnë LED në grupe prej tre. Fuqia e një grupi është 14 W, dhe voltazhi është 12 volt për shirit metër.

Pas së cilës ju duhet të çmontoni llambat fluoreshente në pjesët përbërëse të tyre. Duhet të veproni me shumë kujdes - mos i dëmtoni telat ose mos e prishni tubin, pasi kjo do të lëshojë tym toksik. Të gjitha të brendshmet e hequra nuk duhet të hidhen tutje. Ato mund të jenë të dobishme në të ardhmen. Tjetra, ju duhet të prisni shiritin në seksione prej 3 diodash. Pas kësaj, ia vlen të merrni konvertues të shtrenjtë dhe të panevojshëm. Gërshërët e mëdha e të forta ose prerëset e telit janë më të mirat për prerjen e shiritit.

Në fund duhet të jenë 22 grupe 3 LED ose 66 LED, të cilat duhet të lidhen paralelisht përgjatë gjithë gjatësisë. Për të kthyer rrymën alternative në rrymë të vazhdueshme, tensioni standard prej 220 volt duhet të rritet në 250 në rrjetin elektrik. Kjo është për shkak të procesit të drejtimit. Hapi tjetër është të kuptoni numrin e seksioneve LED. Për ta bërë këtë, duhet të ndani 250 volt me ​​12 volt (tensioni për 1 grup prej 3 copë). Pasi të keni marrë më në fund 20.8 (3), duhet të rrumbullakoni - merrni 21 grupe. Shtë më mirë të shtoni një grup tjetër, pasi numri i përgjithshëm i LED-ve do të ndahet në dy llamba. Dhe ndarja e një sasie të barabartë është shumë më e lehtë.

Më pas, do t'ju duhet një ndreqës DC, i cili mund të gjendet në pjesët e brendshme të hequra të llambës fluoreshente. Duke përdorur prerëse teli, hiqni kondensatorin nga qarku i përbashkët i konvertuesit. Ky veprim është mjaft i lehtë për t'u kryer, pasi ndodhet veçmas nga diodat, thjesht duhet të shkëputni tabelën.

Duke përdorur super ngjitës dhe bashkimi, është e nevojshme të montoni të gjithë strukturën. Mos u përpiqni të vendosni të gjitha 22 seksionet në një llambë. Siç u përmend më lart, ju duhet të gjeni 2 llamba gjysmë metër, pasi është thjesht e pamundur të vendosni të gjitha LED-të në një. Nuk ka nevojë të mbështeteni në shtresën vetë ngjitëse, e cila ndodhet në pjesën e pasme të shiritit. Nuk do të zgjasë shumë. Prandaj, është më mirë të përdorni thonj super ngjitës ose të lëngshëm për të siguruar LED.

Për ta përmbledhur, ne mund të analizojmë të gjitha avantazhet e produktit të montuar. Sasia e dritës në llambat që rezultojnë është 1.5 herë më e madhe se në analoge. Por konsumi i energjisë është shumë më pak se ai i llambave fluoreshente. Jeta e shërbimit të këtij burimi drite do të jetë afërsisht 10 herë më e gjatë. Dhe gjithashtu një nga avantazhet - ky është drejtimi i dritës. Ai drejtohet drejt poshtë dhe nuk ka aftësi të shpërndahet. Prandaj, do të përdoret më së miri në tavolinën e punës ose në kuzhinë. Megjithatë, drita e emetuar nuk është shumë e ndritshme, por ka konsum të ulët të energjisë.

Përdorimi i vazhdueshëm i llambës në gjendje të ndezur do të konsumojë vetëm 4 kW energji në vit. Kostoja e energjisë elektrike të konsumuar në vit mund të krahasohet me koston e një bilete në transportin publik. Prandaj, burime të tilla drite përdoren shpesh aty ku kërkohet ndriçim i vazhdueshëm, për shembull:

• Rruga.
• Korridori.
• Dhomë të shërbimeve
• Ndriçimi emergjent.

Një llambë e thjeshtë LED

Ekziston një mënyrë tjetër për të krijuar një llambë. Një llambë tavoline, llambadar ose fanar ka nevojë për një bazë E14 ose E27. Prandaj, diodat dhe qarku i përdorur do të ndryshojnë. Llambat fluoreshente kompakte tani janë të zakonshme . Për instalim do t'ju duhet një fishek i djegur, si dhe një listë e ndryshuar materialesh. E nevojshme:

Le të kalojmë në krijimin e një moduli LED me duart tona. Së pari ju duhet të çmontoni llambën e vjetër. Në llambat fluoreshente, baza është e bashkangjitur në një pllakë me tuba dhe e siguruar me shul. Baza mund të shkëputet mjaft thjesht. Është e nevojshme, pasi të keni gjetur vende me shula, t'i fshini ato me një kaçavidë. Gjithçka duhet të bëhet me mjaft kujdes në mënyrë që të mos dëmtohen tubat. Kur e hapni, duhet të siguroheni që telat elektrike që të çojnë në bazë të mbeten të paprekura.

Nga pjesa e sipërme me tubat e shkarkimit të gazit duhet të bëni një pllakë në të cilën do të ngjiten LED. Për ta bërë këtë, ju duhet të shkëputni tubat e llambës së dritës. Pllaka e mbetur ka 6 vrima. Në mënyrë që LED-të të jenë të lidhur fort me të, duhet të bëni një "fund" prej kartoni ose plastike, i cili gjithashtu do të izolojë LED-të. Duhet të përdorni LED NK6, ato janë me shumë çipa (6 kristale për diodë) me lidhje paralele.

Për shkak të kësaj, burimi i dritës është shumë i ndritshëm me fuqi minimale. Ju duhet të bëni 2 vrima në mbulesë për çdo LED. Vrimat duhet të shpohen me kujdes dhe në mënyrë të barabartë në mënyrë që vendndodhja e tyre të përputhet me njëra-tjetrën dhe modelin e synuar. Nëse përdorni një copë plastike si "fund", LED-et do të fiksohen fort. Por nëse përdorni një copë kartoni, do t'ju duhet të ngjisni bazën me LED duke përdorur super ngjitës ose gozhdë të lëngshëm.

Meqenëse llamba do të përdoret në një rrjet me një tension prej 220 volt, do të kërkohet një drejtues RLD2−1. Mund të lidhni 3 dioda nga 1 vat secila me të. Kjo llambë kërkonte 6 LED me një fuqi prej 0,5 vat secila. Nga kjo rrjedh se diagrami i lidhjes do të formohet nga dy pjesë të lidhura në seri të tre LED-ve të lidhur paralelisht.

Para se të filloni montimin, duhet të izoloni shoferin dhe hipin nga njëri-tjetri. Për ta bërë këtë, mund të përdorni një copë kartoni ose plastike. Kjo do të parandalojë qarqet e shkurtra në të ardhmen. Nuk ka nevojë të shqetësoheni për mbinxehjen pasi llamba nuk nxehet fare. E tëra që mbetet është të montoni strukturën dhe ta provoni atë në veprim. Drita e bardhë e bën llambën të duket shumë më e lehtë. Fluksi i ndritshëm i llambës së montuar është 100−120 lumen. Kjo mund të jetë e mjaftueshme për të ndriçuar një dhomë të vogël (korridor ose dhomë shërbimi).

Llojet e llambave

Llambat LED mund të ndahen në dy grupe: tregues (LED) - përdoren si tregues sepse janë me fuqi të ulët dhe të zbehtë. Dritat jeshile në ruter janë LED tregues. Dioda të tilla ka edhe në TV. Përdorimet e tyre janë mjaft të ndryshme. Për shembull:

• Ndriçimi i panelit të makinës.
• Pajisje të ndryshme elektronike.
• Ndriçimi i ekranit të kompjuterit.

Ngjyrat e tyre vijnë në një larmi të madhe: të verdhë, jeshile, të kuqe, vjollcë, blu, të bardhë dhe madje edhe ultravjollcë. Vlen të kujtohet se ngjyra e LED nuk varet nga ngjyra e plastikës. Përcaktohet nga lloji i materialit gjysmëpërçues nga i cili është bërë. Në shumicën e rasteve, duhet ta ndizni për të zbuluar ngjyrën, pasi ato janë prej plastike pa ngjyrë.

Një strukturë ndriçimi përdoret për të ndriçuar diçka. Ai ndryshon në fuqinë dhe shkëlqimin e tij. Gjithashtu ka një çmim shumë të reduktuar, kështu që përdoret shpesh në ndriçimin shtëpiak dhe industrial. Ky lloj ndriçimi konsiderohet produktiv, miqësor ndaj mjedisit dhe i lirë. Sot, niveli i zhvillimit të teknologjisë mund të bëjë të mundur prodhimin e llambave me një nivel të lartë të prodhimit të dritës për 1 Watt.

Për shkak të konsumit të ulët të energjisë, qëndrueshmërisë teorike dhe çmimeve më të ulëta, llambat inkandeshente dhe ato kursyese po i zëvendësojnë me shpejtësi ato. Por, megjithë jetëgjatësinë e deklaruar të shërbimit deri në 25 vjet, ato shpesh digjen pa e shërbyer as periudhën e garancisë.

Ndryshe nga llambat inkandeshente, 90% e llambave LED të djegura mund të riparohen me sukses me duart tuaja, edhe pa trajnim të veçantë. Shembujt e paraqitur do t'ju ndihmojnë të riparoni llambat LED të dështuara.

Para se të filloni riparimin e një llambë LED, duhet të kuptoni strukturën e saj. Pavarësisht nga pamja dhe lloji i LED-ve të përdorura, të gjitha llambat LED, duke përfshirë llambat me filament, janë të dizajnuara njësoj. Nëse hiqni muret e kutisë së llambës, mund të shihni drejtuesin brenda, i cili është një bord qarku i printuar me elementë radio të instaluar në të.

Çdo llambë LED është projektuar dhe funksionon si më poshtë. Tensioni i furnizimit nga kontaktet e fishekut elektrik furnizohet në terminalet e bazës. Dy tela janë ngjitur në të, përmes të cilave voltazhi furnizohet në hyrjen e shoferit. Nga drejtuesi, voltazhi i furnizimit DC furnizohet në tabelën në të cilën janë bashkuar LED-të.

Drejtuesi është një njësi elektronike - një gjenerator i rrymës që konverton tensionin e furnizimit në rrymën e nevojshme për ndezjen e LED-ve.

Ndonjëherë, për të shpërndarë dritën ose për të mbrojtur nga kontakti i njeriut me përçuesit e pambrojtur të një dërrase me LED, ajo mbulohet me xham mbrojtës shpërndarës.

Rreth llambave me filament

Në pamje, një llambë filamenti është e ngjashme me një llambë inkandeshente. Dizajni i llambave me filament ndryshon nga llambat LED në atë që ato nuk përdorin një tabelë me LED si emetues të dritës, por një balonë qelqi të mbyllur të mbushur me gaz, në të cilën vendosen një ose më shumë shufra filamenti. Shoferi ndodhet në bazë.

Shufra e filamentit është një tub qelqi ose safiri me diametër rreth 2 mm dhe gjatësi rreth 30 mm, mbi të cilin janë ngjitur dhe lidhur 28 LED miniaturë të veshura në seri me një fosfor. Një filament konsumon rreth 1 W energji. Përvoja ime e funksionimit tregon se llambat me filament janë shumë më të besueshme se ato të bëra në bazë të LED-ve SMD. Besoj se me kalimin e kohës do të zëvendësojnë të gjitha burimet e tjera të dritës artificiale.

Shembuj të riparimeve të llambave LED

Kujdes, qarqet elektrike të drejtuesve të llambave LED janë të lidhura në mënyrë galvanike me fazën e rrjetit elektrik dhe për këtë arsye duhet pasur kujdes. Prekja e pjesëve të ekspozuara të një qarku të lidhur me një prizë elektrike mund të rezultojë në goditje elektrike.

Riparimi i llambave LED
ASD LED-A60, 11 W në çipin SM2082

Aktualisht, janë shfaqur llamba të fuqishme LED, drejtuesit e të cilave janë mbledhur në çipat e tipit SM2082. Njëri prej tyre punoi më pak se një vit dhe përfundoi duke u riparuar. Drita u fi rastësisht dhe u ndez përsëri. Kur e prekje, ai u përgjigj me dritë ose duke u shuar. U bë e qartë se problemi ishte kontakti i dobët.

Për të arritur në pjesën elektronike të llambës, duhet të përdorni një thikë për të marrë xhamin e shpërndarësit në pikën e kontaktit me trupin. Ndonjëherë është e vështirë të ndash xhamin, pasi kur vendoset, silikoni aplikohet në unazën e fiksimit.

Pas heqjes së xhamit shpërndarës të dritës, aksesi në LED dhe mikroqarku i gjeneratorit aktual SM2082 u bë i disponueshëm. Në këtë llambë, një pjesë e drejtuesit ishte montuar në një tabelë të qarkut të printuar LED prej alumini, dhe e dyta në një të veçantë.

Një inspektim i jashtëm nuk zbuloi ndonjë saldim të dëmtuar ose gjurmë të thyera. Më duhej të hiqja tabelën me LED. Për ta bërë këtë, fillimisht u pre silikoni dhe bordi u hoq nga buza me një teh kaçavide.

Për të arritur te shoferi i vendosur në trupin e llambës, më duhej ta shkyja atë duke ngrohur dy kontakte me një hekur saldimi në të njëjtën kohë dhe duke e lëvizur në të djathtë.

Në njërën anë të tabelës së qarkut të drejtuesit, u instalua vetëm një kondensator elektrolitik me një kapacitet 6.8 μF për një tension prej 400 V.

Një urë diodë dhe dy rezistorë të lidhur në seri me një vlerë nominale prej 510 kOhm u instaluan në anën e pasme të tabelës së drejtuesit.

Për të kuptuar se cila nga dërrasat mungonte kontakti, duhej t'i lidhnim ato, duke vëzhguar polaritetin, duke përdorur dy tela. Pasi trokitni dërrasat me dorezën e një kaçavide, u bë e qartë se gabimi qëndronte në tabelën me kondensatorin ose në kontaktet e telave që vijnë nga baza e llambës LED.

Meqenëse bashkimi nuk ngjalli asnjë dyshim, së pari kontrollova besueshmërinë e kontaktit në terminalin qendror të bazës. Mund të hiqet lehtësisht nëse e shponi në buzë me një teh thike. Por kontakti ishte i besueshëm. Për çdo rast, e lidha telin me saldim.

Është e vështirë të heqësh pjesën e vidhos së bazës, kështu që vendosa të përdor një hekur saldimi për të bashkuar telat e saldimit që vijnë nga baza. Kur preka një nga nyjet e saldimit, teli u ekspozua. U zbulua një saldim "i ftohtë". Meqenëse nuk kishte asnjë mënyrë për të arritur te tela për ta zhveshur, m'u desh ta lubrifikoja me fluks aktiv FIM dhe më pas ta lidhja përsëri.

Pas montimit, llamba LED lëshonte vazhdimisht dritë, pavarësisht se e godiste atë me dorezën e një kaçavide. Kontrollimi i fluksit të dritës për pulsimet tregoi se ato janë domethënëse me një frekuencë prej 100 Hz. Një llambë e tillë LED mund të instalohet vetëm në ndriçues për ndriçim të përgjithshëm.

Diagrami i qarkut të drejtuesit
Llamba LED ASD LED-A60 në çipin SM2082

Qarku elektrik i llambës ASD LED-A60, falë përdorimit të një mikroqarku të specializuar SM2082 në drejtues për të stabilizuar rrymën, doli të ishte mjaft i thjeshtë.

Qarku i drejtuesit funksionon si më poshtë. Tensioni i furnizimit AC furnizohet përmes siguresës F në urën e diodës ndreqëse të montuar në mikromontimin MB6S. Kondensatori elektrolitik C1 zbut valëzimet dhe R1 shërben për ta shkarkuar atë kur rryma është e fikur.

Nga terminali pozitiv i kondensatorit, voltazhi i furnizimit furnizohet drejtpërdrejt me LED-të e lidhur në seri. Nga dalja e LED-it të fundit, voltazhi furnizohet në hyrjen (pin 1) të mikroqarkut SM2082, rryma në mikroqark stabilizohet dhe më pas nga dalja e tij (pin 2) shkon në terminalin negativ të kondensatorit C1.

Rezistenca R2 cakton sasinë e rrymës që rrjedh nëpër LED HL. Sasia e rrymës është në përpjesëtim të zhdrejtë me vlerësimin e saj. Nëse vlera e rezistencës zvogëlohet, rryma do të rritet; nëse rritet vlera, rryma do të ulet. Mikroqarku SM2082 ju lejon të rregulloni vlerën aktuale me një rezistencë nga 5 në 60 mA.

Riparimi i llambave LED
ASD LED-A60, 11 W, 220 V, E27

Riparimi përfshiu një tjetër llambë LED ASD LED-A60, e ngjashme në pamje dhe me të njëjtat karakteristika teknike si ajo e riparuar më sipër.

Kur u ndez, llamba u ndez për një moment dhe më pas nuk shkëlqeu. Kjo sjellje e llambave LED zakonisht shoqërohet me një dështim të drejtuesit. Kështu që menjëherë fillova të çmontoj llambën.

Xhami që shpërndante dritën u hoq me shumë vështirësi, pasi përgjatë gjithë linjës së kontaktit me trupin, pavarësisht pranisë së një mbajtëse, ishte lubrifikuar bujarisht me silikon. Për të ndarë xhamin, më duhej të kërkoja një vend të lakueshëm përgjatë gjithë vijës së kontaktit me trupin duke përdorur një thikë, por megjithatë kishte një çarje në trup.

Për të fituar akses te drejtuesi i llambës, hapi tjetër ishte heqja e tabelës së qarkut të printuar LED, e cila u shtyp përgjatë konturit në futjen e aluminit. Përkundër faktit se bordi ishte alumini dhe mund të hiqej pa frikë nga çarje, të gjitha përpjekjet ishin të pasuksesshme. Bordi u mbajt fort.

Gjithashtu nuk ishte e mundur të hiqej dërrasë së bashku me futjen e aluminit, pasi ajo përshtatej fort në kasë dhe ishte vendosur me sipërfaqen e jashtme në silikon.

Vendosa të provoj të heq bordin e drejtuesit nga ana e bazës. Për ta bërë këtë, së pari, një thikë u nxor nga baza dhe kontakti qendror u hoq. Për të hequr pjesën e filetuar të bazës, ishte e nevojshme të përkulni pak fllanxhën e sipërme të saj në mënyrë që pikat e bërthamës të shkëputeshin nga baza.

Shoferi u bë i aksesueshëm dhe u shtri lirshëm në një pozicion të caktuar, por nuk ishte e mundur të hiqej plotësisht, megjithëse përçuesit nga bordi LED u mbyllën.

Pllaka LED kishte një vrimë në qendër. Vendosa të përpiqem të heq bordin e shoferit duke e goditur fundin e saj përmes një shufre metalike të kaluar përmes kësaj vrime. Tabela lëvizi disa centimetra dhe goditi diçka. Pas goditjeve të mëtejshme, trupi i llambës u plas përgjatë unazës dhe dërrasa me bazën e bazës së ndarë.

Siç doli, bordi kishte një zgjatim, shpatullat e të cilit mbështeteshin në trupin e llambës. Duket sikur dërrasa është formuar në këtë mënyrë për të kufizuar lëvizjen, megjithëse do të kishte mjaftuar ta rregullonim me një pikë silikoni. Pastaj shoferi do të hiqej nga të dyja anët e llambës.

Tensioni 220 V nga baza e llambës furnizohet përmes një rezistence - siguresë FU në urën ndreqëse MB6F dhe më pas zbutet nga një kondensator elektrolitik. Më pas, voltazhi furnizohet me çipin SIC9553, i cili stabilizon rrymën. Rezistorët e lidhur paralelisht R20 dhe R80 midis kunjave 1 dhe 8 MS vendosin sasinë e rrymës së furnizimit LED.

Fotografia tregon një diagram tipik të qarkut elektrik të ofruar nga prodhuesi i çipit SIC9553 në fletën e të dhënave kineze.

Kjo foto tregon pamjen e drejtuesit të llambës LED nga ana e instalimit të elementeve të daljes. Meqenëse hapësira lejoi, për të zvogëluar koeficientin e pulsimit të fluksit të dritës, kondensatori në daljen e drejtuesit u ngjit në 6.8 μF në vend të 4.7 μF.

Nëse duhet të hiqni drejtuesit nga trupi i këtij modeli të llambës dhe nuk mund të hiqni tabelën LED, mund të përdorni një bashkim pjesësh figure për të prerë trupin e llambës rreth perimetrit pikërisht mbi pjesën e vidhos së bazës.

Në fund, të gjitha përpjekjet e mia për të hequr shoferin doli të ishin të dobishme vetëm për të kuptuar strukturën e llambës LED. Shoferi doli të ishte në rregull.

Blici i LED-ve në momentin e ndezjes u shkaktua nga një prishje e kristalit të njërës prej tyre si pasojë e një rritje të tensionit në momentin e ndezjes së drejtuesit, gjë që më lajthitur. Fillimisht ishte e nevojshme të zileni LED-të.

Një përpjekje për të testuar LED me një multimetër ishte e pasuksesshme. LED-et nuk u ndezën. Doli se dy kristale që lëshojnë dritë të lidhur në seri janë instaluar në një rast, dhe në mënyrë që LED të fillojë të rrjedhë rrymë, është e nevojshme të aplikoni një tension prej 8 V në të.

Një multimetër ose testues i ndezur në modalitetin e matjes së rezistencës prodhon një tension brenda 3-4 V. Më duhej të kontrolloja LED-të duke përdorur një furnizim me energji elektrike, duke furnizuar 12 V për secilën LED përmes një rezistence kufizuese të rrymës 1 kOhm.

Nuk kishte asnjë LED zëvendësues, kështu që jastëkët u shkurtuan me një pikë saldimi. Kjo është e sigurt për funksionimin e shoferit dhe fuqia e llambës LED do të ulet me vetëm 0,7 W, e cila është pothuajse e padukshme.

Pas riparimit të pjesës elektrike të llambës LED, trupi i plasaritur është ngjitur me super ngjitës Moment tharje të shpejtë, shtresat janë lëmuar duke shkrirë plastikën me saldator dhe janë niveluar me letër zmerile.

Vetëm për argëtim, bëra disa matje dhe llogaritje. Rryma që kalonte nëpër LED ishte 58 mA, voltazhi ishte 8 V. Prandaj, fuqia e furnizuar në një LED ishte 0,46 W. Me 16 LED, rezultati është 7,36 W, në vend të 11 W të deklaruar. Ndoshta prodhuesi ka treguar konsumin total të energjisë së llambës, duke marrë parasysh humbjet në shofer.

Jeta e shërbimit të llambës LED ASD LED-A60, 11 W, 220 V, E27 e deklaruar nga prodhuesi ngre dyshime serioze në mendjen time. Në vëllimin e vogël të trupit të llambës plastike, me përçueshmëri të ulët termike, lëshohet fuqi e konsiderueshme - 11 W. Si rezultat, LED dhe drejtuesi funksionojnë në temperaturën maksimale të lejueshme, gjë që çon në degradimin e përshpejtuar të kristaleve të tyre dhe, si pasojë, në një reduktim të mprehtë të kohës së tyre midis dështimeve.

Riparimi i llambave LED
LED smd B35 827 ERA, 7 W në çipin BP2831A

Një i njohur më tregoi se bleu pesë llamba si në foton më poshtë dhe pas një muaji të gjitha pushuan së punuari. Ai arriti të flakë tre prej tyre dhe, me kërkesën time, solli dy për riparime.

Llamba funksionoi, por në vend të dritës së shndritshme lëshonte një dritë të dobët dridhëse me një frekuencë disa herë në sekondë. Menjëherë supozova se kondensatori elektrolitik ishte fryrë; zakonisht, nëse dështon, llamba fillon të lëshojë dritë si një strob.

Xhami që shpërndante dritë u shkëput lehtë, nuk ishte ngjitur. Ajo fiksohej nga një çarje në buzë dhe një zgjatje në trupin e llambës.

Drejtuesi u sigurua duke përdorur dy saldime në një tabelë të qarkut të printuar me LED, si në një nga llambat e përshkruara më sipër.

Një qark tipik drejtues në çipin BP2831A i marrë nga fleta e të dhënave është paraqitur në fotografi. Bordi i shoferit u hoq dhe të gjithë elementët e thjeshtë të radios u kontrolluan; të gjithë rezultuan të ishin në gjendje të mirë. Më duhej të filloja të kontrolloja LED-të.

LED-et në llambë janë instaluar të një lloji të panjohur me dy kristale në strehë dhe inspektimi nuk zbuloi asnjë defekt. Duke lidhur kabllot e secilës LED në seri, unë identifikova shpejt defektin dhe e zëvendësova me një pikë saldimi, si në foto.

Llamba funksionoi për një javë dhe u riparua përsëri. Shkurtoi LED-në e radhës. Një javë më vonë më duhej të lidhja një qark të shkurtër LED dhe pas të katërtit hodha llambën sepse isha lodhur duke e riparuar.

Arsyeja e dështimit të llambave të këtij dizajni është e qartë. LED-et mbinxehen për shkak të sipërfaqes së pamjaftueshme të ftohësit dhe jeta e tyre e shërbimit reduktohet në qindra orë.

Pse lejohet të lidhni lidhje të shkurtër të terminaleve të LED-ve të djegura në llambat LED?

Drejtuesi i llambës LED, ndryshe nga furnizimi me energji me tension konstant, prodhon një vlerë të stabilizuar të rrymës në dalje, jo një tension. Prandaj, pavarësisht nga rezistenca e ngarkesës brenda kufijve të specifikuar, rryma do të jetë gjithmonë konstante dhe, për rrjedhojë, rënia e tensionit në secilën prej LED-ve do të mbetet e njëjtë.

Prandaj, ndërsa numri i LED-ve të lidhura në seri në qark zvogëlohet, tensioni në daljen e drejtuesit do të ulet gjithashtu proporcionalisht.

Për shembull, nëse 50 LED janë të lidhura në seri me drejtuesin, dhe secila prej tyre bie një tension prej 3 V, atëherë tensioni në daljen e drejtuesit është 150 V, dhe nëse lidhni 5 prej tyre, tensioni do të bjerë. në 135 V, dhe rryma nuk do të ndryshojë.

Por efikasiteti i drejtuesit të montuar sipas kësaj skeme do të jetë i ulët dhe humbja e energjisë do të jetë më shumë se 50%. Për shembull, për një llambë LED MR-16-2835-F27 do t'ju duhet një rezistencë 6,1 kOhm me fuqi 4 vat. Rezulton se drejtuesi i rezistencës do të konsumojë energji që tejkalon konsumin e energjisë së LED-ve dhe vendosja e saj në një strehë të vogël llambë LED, për shkak të lëshimit të më shumë nxehtësisë, do të jetë e papranueshme.

Por nëse nuk ka asnjë mënyrë tjetër për të riparuar një llambë LED dhe është shumë e nevojshme, atëherë drejtuesi i rezistencës mund të vendoset në një strehë të veçantë; gjithsesi, konsumi i energjisë i një llambë të tillë LED do të jetë katër herë më pak se llambat inkandeshente. Duhet të theksohet se sa më shumë LED të lidhura në seri në një llambë, aq më i lartë do të jetë efikasiteti. Me 80 LED SMD3528 të lidhura në seri, do t'ju duhet një rezistencë 800 Ohm me fuqi vetëm 0,5 W. Kapaciteti i kondensatorit C1 do të duhet të rritet në 4,7 µF.

Gjetja e LED-ve të dëmtuara

Pas heqjes së xhamit mbrojtës, bëhet e mundur kontrollimi i LED-ve pa hequr bordin e qarkut të printuar. Para së gjithash, kryhet një inspektim i kujdesshëm i secilës LED. Nëse zbulohet edhe pika më e vogël e zezë, për të mos përmendur nxirjen e të gjithë sipërfaqes së LED-it, atëherë ajo është padyshim e gabuar.

Kur inspektoni pamjen e LED-ve, duhet të ekzaminoni me kujdes cilësinë e bashkimit të terminaleve të tyre. Një nga llambat që po riparohej doli të kishte katër LED që ishin ngjitur dobët.

Fotografia tregon një llambë që kishte pika shumë të vogla të zeza në katër LED-të e saj. Menjëherë shënova LED-të e dëmtuar me kryqe në mënyrë që ato të shiheshin qartë.

LED-të me defekt mund të mos kenë ndonjë ndryshim në pamje. Prandaj, është e nevojshme të kontrolloni çdo LED me një multimetër ose testues tregues të ndezur në modalitetin e matjes së rezistencës.

Ka llamba LED në të cilat janë instaluar në pamje LED standarde, në kutinë e të cilave janë montuar dy kristale të lidhur në seri menjëherë. Për shembull, llambat e serisë ASD LED-A60. Për të testuar LED të tillë, është e nevojshme të aplikoni një tension prej më shumë se 6 V në terminalet e tij dhe çdo multimetër prodhon jo më shumë se 4 V. Prandaj, kontrollimi i këtyre LED-ve mund të bëhet vetëm duke aplikuar një tension prej më shumë se 6 (rekomandohet 9-12) V tek ata nga burimi i energjisë përmes një rezistence 1 kOhm .

LED kontrollohet si një diodë e rregullt; në një drejtim rezistenca duhet të jetë e barabartë me dhjetëra megaohm, dhe nëse ndërroni sondat (kjo ndryshon polaritetin e furnizimit të tensionit në LED), atëherë ajo duhet të jetë e vogël, dhe LED mund të shkëlqejë dobët.

Kur kontrolloni dhe zëvendësoni LED, llamba duhet të fiksohet. Për ta bërë këtë, mund të përdorni një kavanoz të rrumbullakët me madhësi të përshtatshme.

Mund të kontrolloni shërbimin e LED pa një burim shtesë DC. Por kjo metodë verifikimi është e mundur nëse drejtuesi i llambës po punon siç duhet. Për ta bërë këtë, është e nevojshme të aplikoni tensionin e furnizimit në bazën e llambës LED dhe të lidhni terminalet e secilës LED në seri me njëri-tjetrin duke përdorur një kërcyes teli ose, për shembull, nofullat e piskatores metalike.

Nëse papritmas të gjitha LED-të ndizen, kjo do të thotë se ajo e shkurtuar është padyshim e gabuar. Kjo metodë është e përshtatshme nëse vetëm një LED në qark është i gabuar. Me këtë metodë kontrolli, është e nevojshme të merret parasysh se nëse shoferi nuk siguron izolim galvanik nga rrjeti elektrik, si për shembull në diagramet e mësipërme, atëherë prekja e saldimeve LED me dorën tuaj është e pasigurt.

Nëse një ose edhe disa LED rezultojnë të jenë të gabuara dhe nuk ka asgjë për t'i zëvendësuar ato, atëherë thjesht mund të lidhni lidhjet e shkurtra të jastëkëve të kontaktit në të cilat janë ngjitur LED-të. Llamba e dritës do të funksionojë me të njëjtin sukses, vetëm fluksi i dritës do të ulet pak.

Mosfunksionime të tjera të llambave LED

Nëse kontrollimi i LED-ve tregoi shërbimin e tyre, atëherë arsyeja e mosfunksionimit të llambës qëndron në drejtuesin ose në zonat e saldimit të përçuesve me rrymë.

Për shembull, në këtë llambë u gjet një lidhje me saldim të ftohtë në përcjellësin që furnizonte me energji bordin e qarkut të printuar. Bloza e lëshuar për shkak të bashkimit të dobët madje u vendos në shtigjet përçuese të tabelës së qarkut të printuar. Bloza hiqej lehtësisht duke e fshirë me një leckë të njomur me alkool. Teli u ngjit, u zhvesh, u konservua dhe u ngjit përsëri në tabelë. Unë isha me fat me riparimin e kësaj llambë.

Nga dhjetë llambat e dështuara, vetëm një kishte një drejtues të gabuar dhe një urë diodë të prishur. Riparimi i drejtuesit konsistonte në zëvendësimin e urës së diodës me katër dioda IN4007, të dizajnuara për një tension të kundërt prej 1000 V dhe një rrymë prej 1 A.

Saldimi i LED-ve SMD

Për të zëvendësuar një LED me defekt, ajo duhet të shkrihet pa dëmtuar përçuesit e printuar. LED nga bordi i donatorëve gjithashtu duhet të shkrihet për ta zëvendësuar pa dëmtuar.

Është pothuajse e pamundur të shkrihen LED-të SMD me një hekur të thjeshtë saldimi pa dëmtuar strehimin e tyre. Por nëse përdorni një majë të veçantë për një hekur saldimi ose vendosni një shtojcë të bërë nga tela bakri në një majë standarde, atëherë problemi mund të zgjidhet lehtësisht.

LED-të kanë polaritet dhe kur i zëvendësoni, duhet ta instaloni saktë në bordin e qarkut të printuar. Në mënyrë tipike, përçuesit e printuar ndjekin formën e prizave në LED. Prandaj, një gabim mund të bëhet vetëm nëse jeni të pavëmendshëm. Për të vulosur një LED, mjafton ta instaloni në një tabelë të qarkut të printuar dhe të ngrohni skajet e tij me jastëkët e kontaktit me një saldim 10-15 W.

Nëse LED digjet si karboni, dhe bordi i qarkut të printuar poshtë është i djegur, atëherë përpara se të instaloni një LED të ri, duhet të pastroni këtë zonë të tabelës së qarkut të printuar nga djegia, pasi është një përcjellës i rrymës. Kur pastroni, mund të zbuloni se jastëkët e saldimit LED janë djegur ose të hequr.

Në këtë rast, LED mund të instalohet duke e bashkuar atë në LED ngjitur nëse gjurmët e printuara çojnë në to. Për ta bërë këtë, mund të merrni një copë teli të hollë, ta përkulni përgjysmë ose tre herë, në varësi të distancës midis LED-ve, ta kallajoni dhe bashkoni me to.

Riparimi i llambave LED të serisë "LL-CORN" (llambë misri)
E27 4.6W 36x5050SMD

Dizajni i llambës, i cili në popull quhet llambë misri, i paraqitur në foton më poshtë ndryshon nga llamba e përshkruar më sipër, prandaj teknologjia e riparimit është e ndryshme.

Dizajni i llambave LED SMD të këtij lloji është shumë i përshtatshëm për riparim, pasi ka qasje për të testuar LED-të dhe për t'i zëvendësuar ato pa çmontuar trupin e llambës. Vërtetë, unë ende e çmontova llambën për argëtim në mënyrë që të studioja strukturën e saj.

Kontrollimi i LED-ve të një llambë misri LED nuk është i ndryshëm nga teknologjia e përshkruar më sipër, por duhet të kemi parasysh se strehimi LED SMD5050 përmban tre LED në të njëjtën kohë, zakonisht të lidhura paralelisht (tre pika të errëta të kristaleve janë të dukshme në të verdhë rrethi), dhe gjatë testimit të tre duhet të shkëlqejnë.

Një LED i dëmtuar mund të zëvendësohet me një të ri ose të qarkullojë të shkurtër me një kërcyes. Kjo nuk do të ndikojë në besueshmërinë e llambës, vetëm fluksi i dritës do të ulet pak, në mënyrë të padukshme për syrin.

Drejtuesi i kësaj llambë është montuar sipas qarkut më të thjeshtë, pa një transformator izolues, kështu që prekja e terminaleve LED kur llamba është e ndezur është e papranueshme. Llambat e këtij dizajni nuk duhet të instalohen në llamba që mund të arrijnë nga fëmijët.

Nëse të gjitha LED janë duke punuar, kjo do të thotë se drejtuesi është i gabuar dhe llamba do të duhet të çmontohet për të arritur tek ajo.

Për ta bërë këtë, duhet të hiqni buzën nga ana përballë bazës. Duke përdorur një kaçavidë të vogël ose një teh thike, provoni në një rreth të gjeni pikën e dobët ku buza është ngjitur më keq. Nëse buzë lëshon rrugën, atëherë duke përdorur mjetin si levë, buzë do të shkëputet lehtësisht rreth gjithë perimetrit.

Drejtuesi u montua sipas qarkut elektrik, si llamba MR-16, vetëm C1 kishte një kapacitet prej 1 µF, dhe C2 - 4,7 µF. Për shkak të faktit se telat që shkonin nga drejtuesi në bazën e llambës ishin të gjata, shoferi hiqej lehtësisht nga trupi i llambës. Pas studimit të diagramit të qarkut të tij, drejtuesi u fut përsëri në strehë dhe korniza u ngjit në vend me ngjitës transparent të Momentit. LED i dështuar u zëvendësua me një funksionues.

Riparimi i llambës LED "LL-CORN" (llambë misri)
E27 12W 80x5050SMD

Kur riparonim një llambë më të fuqishme, 12 W, nuk kishte LED të dështuar të të njëjtit dizajn dhe për të arritur te drejtuesit, duhej të hapnim llambën duke përdorur teknologjinë e përshkruar më sipër.

Kjo llambë më bëri një surprizë. Telat që çonin nga shoferi në prizë ishin të shkurtër dhe ishte e pamundur të hiqje shoferin nga trupi i llambës për riparim. Më duhej të hiqja bazën.

Baza e llambës ishte prej alumini, e rrethuar rreth perimetrit dhe e mbajtur fort. Më duhej të shpoja pikat e montimit me një stërvitje 1.5 mm. Pas kësaj, baza, e prishur me thikë, hiqej lehtësisht.

Por mund të bëni pa shpuar bazën nëse përdorni buzën e një thike për ta shpuar rreth perimetrit dhe përkulni pak skajin e sipërm. Fillimisht duhet të vendosni një shenjë në bazën dhe trupin në mënyrë që baza të mund të instalohet me lehtësi në vend. Për të fiksuar mirë bazën pas riparimit të llambës, do të mjaftojë ta vendosni në trupin e llambës në mënyrë të tillë që pikat e shpuara në bazë të bien në vendet e vjetra. Më pas, shtypni këto pika me një objekt të mprehtë.

Dy tela u lidhën me fillin me një kapëse, dhe dy të tjerët u shtypën në kontaktin qendror të bazës. Më duhej t'i prisja këto tela.

Siç pritej, kishte dy drejtues identikë, duke ushqyer 43 dioda secila. Ata u mbuluan me tub për tkurrje nga nxehtësia dhe u ngjitën së bashku. Në mënyrë që drejtuesi të vendoset përsëri në tub, zakonisht e pres me kujdes përgjatë tabelës së qarkut të printuar nga ana ku janë instaluar pjesët.

Pas riparimit, shoferi mbështillet në një tub, i cili fiksohet me një kravatë plastike ose mbështillet me disa kthesa fije.

Në qarkun elektrik të drejtuesit të kësaj llambë, tashmë janë instaluar elementë mbrojtës, C1 për mbrojtje nga mbitensionet e pulsit dhe R2, R3 për mbrojtje nga mbitensionet e rrymës. Gjatë kontrollit të elementeve, rezistorët R2 u zbuluan menjëherë të hapura në të dy drejtuesit. Duket se llamba LED ishte furnizuar me një tension që tejkalonte tensionin e lejuar. Pas zëvendësimit të rezistorëve, nuk kisha një 10 om në dorë, kështu që e vendosa në 5.1 ohmë dhe llamba filloi të funksiononte.

Riparimi i llambave LED seria "LLB" LR-EW5N-5

Shfaqja e këtij lloji të llambës frymëzon besim. Trup alumini, punim i kualitetit të lartë, dizajn i bukur.

Dizajni i llambës është i tillë që çmontimi i tij pa përdorimin e përpjekjeve të konsiderueshme fizike është i pamundur. Meqenëse riparimi i çdo llambë LED fillon me kontrollimin e shërbimit të LED-ve, gjëja e parë që duhej të bënim ishte të hiqnim xhamin mbrojtës plastik.

Xhami u fiksua pa ngjitës në një brazdë të bërë në radiator me një jakë brenda tij. Për të hequr xhamin, duhet të përdorni fundin e një kaçavide, e cila do të kalojë midis krahëve të radiatorit, për t'u mbështetur në fundin e radiatorit dhe, si një levë, ngrini xhamin lart.

Kontrollimi i LED-ve me një testues tregoi se ato po funksionojnë siç duhet, prandaj, shoferi është i gabuar dhe ne duhet ta arrijmë atë. Pllaka e aluminit u fiksua me katër vida, të cilat i zhvidova.

Por ndryshe nga pritshmëritë, pas tabelës kishte një avion radiatori, të lubrifikuar me paste që përçonte nxehtësinë. Pllaka duhej të kthehej në vendin e saj dhe llamba vazhdoi të çmontohej nga ana e bazës.

Për shkak të faktit se pjesa plastike në të cilën ishte ngjitur radiatori ishte mbajtur shumë fort, vendosa të shkoj në rrugën e provuar, të heq bazën dhe të heq shoferin përmes vrimës së hapur për riparim. Unë shpova pikat kryesore, por baza nuk u hoq. Doli se ajo ishte ende e ngjitur në plastikë për shkak të lidhjes së filetuar.

Më duhej të ndaja përshtatësin plastik nga radiatori. Mbante lart ashtu si xhami mbrojtës. Për ta bërë këtë, u bë një prerje me sharrë hekuri për metal në kryqëzimin e plastikës me radiatorin dhe duke rrotulluar një kaçavidë me një teh të gjerë, pjesët u ndanë nga njëra-tjetra.

Pas shkëputjes së kapave nga bordi i qarkut të printuar LED, drejtuesi u bë i disponueshëm për riparim. Qarku i drejtuesit doli të ishte më kompleks se llambat e mëparshme, me një transformator izolues dhe një mikroqark. Një nga kondensatorët elektrolitikë 400 V 4,7 µF ishte i fryrë. Më duhej ta zëvendësoja.

Një kontroll i të gjithë elementëve gjysmëpërçues zbuloi një diodë Schottky D4 të gabuar (foto më poshtë në të majtë). Kishte një diodë SS110 Schottky në tabelë, e cila u zëvendësua me një analog ekzistues 10 BQ100 (100 V, 1 A). Rezistenca përpara e diodave Schottky është dy herë më e vogël se ajo e diodave të zakonshme. Drita LED u ndez. Llamba e dytë kishte të njëjtin problem.

Riparimi i llambave LED seria "LLB" LR-EW5N-3

Kjo llambë LED është shumë e ngjashme në pamje me "LLB" LR-EW5N-5, por dizajni i saj është paksa i ndryshëm.

Nëse shikoni nga afër, mund të shihni se në kryqëzimin midis radiatorit të aluminit dhe xhamit sferik, ndryshe nga LR-EW5N-5, ka një unazë në të cilën është fiksuar xhami. Për të hequr xhamin mbrojtës, përdorni një kaçavidë të vogël për ta shpuar atë në kryqëzimin me unazën.

Tre nëntë LED kristal super të shndritshëm janë instaluar në një bord qarku të printuar prej alumini. Bordi është i vidhosuar në ngrohësin me tre vida. Kontrollimi i LED-ve tregoi shërbimin e tyre. Prandaj, shoferi duhet të riparohet. Duke pasur përvojë në riparimin e një llambë të ngjashme LED "LLB" LR-EW5N-5, nuk i zhbllokova vidhat, por i shkriva telat e rrymës që vinin nga drejtuesi dhe vazhdova çmontimin e llambës nga ana e bazës.

Unaza lidhëse plastike midis bazës dhe radiatorit u hoq me shumë vështirësi. Në të njëjtën kohë, një pjesë e saj u shkëput. Siç doli, ajo u vidhos në radiator me tre vida vetë-përgjimi. Shoferi u hoq lehtësisht nga trupi i llambës.

Vidhat që fiksojnë unazën plastike të bazës janë të mbuluara nga drejtuesi dhe është e vështirë për t'i parë ato, por ato janë në të njëjtin aks me fillin në të cilin është vidhosur pjesa kalimtare e radiatorit. Prandaj, ju mund t'i arrini ato me një kaçavidë të hollë Phillips.

Shoferi doli të ishte i montuar sipas një qarku të transformatorit. Kontrollimi i të gjithë elementëve përveç mikroqarkut nuk zbuloi ndonjë dështim. Rrjedhimisht, mikroqarku është i gabuar; unë nuk mund të gjeja as një përmendje të llojit të tij në internet. Llamba LED nuk mund të riparohej; do të jetë e dobishme për pjesët e këmbimit. Por unë studiova strukturën e saj.

Riparimi i llambave LED të serisë "LL" GU10-3W

Në shikim të parë, doli të ishte e pamundur të çmontohej një llambë LED e djegur GU10-3W me xham mbrojtës. Një përpjekje për të hequr xhamin rezultoi në copëtimin e tij. Kur u aplikua një forcë e madhe, xhami u plas.

Nga rruga, në shënimin e llambës, shkronja G do të thotë që llamba ka një bazë kunj, shkronja U do të thotë që llamba i përket klasës së llambave të kursimit të energjisë dhe numri 10 nënkupton distancën midis kunjave në milimetra.

Llambat LED me një bazë GU10 kanë kunja të veçanta dhe janë instaluar në një prizë me një rrotullim. Falë kunjave zgjeruese, llamba LED fiksohet në prizë dhe mbahet e sigurt edhe kur tundet.

Për të çmontuar këtë llambë LED, më duhej të shpoja një vrimë me diametër 2.5 mm në kutinë e saj prej alumini në nivelin e sipërfaqes së tabelës së qarkut të printuar. Vendndodhja e shpimit duhet të zgjidhet në mënyrë të tillë që stërvitja të mos dëmtojë LED-in kur del. Nëse nuk keni një stërvitje në dorë, mund të bëni një vrimë me një fëndyell të trashë.

Më pas, një kaçavidë e vogël futet në vrimë dhe, duke vepruar si një levë, xhami ngrihet. E hoqa xhamin nga dy llamba pa problem. Nëse kontrollimi i LED-ve me një testues tregon shërbimin e tyre, atëherë bordi i qarkut të printuar hiqet.

Pas ndarjes së tabelës nga trupi i llambës, menjëherë u bë e qartë se rezistorët kufizues të rrymës ishin djegur si në njërën ashtu edhe në llambën tjetër. Llogaritësi përcaktoi vlerën e tyre nominale nga shiritat, 160 Ohms. Meqenëse rezistorët janë djegur në llamba LED të grupeve të ndryshme, është e qartë se fuqia e tyre, duke gjykuar nga madhësia prej 0,25 W, nuk korrespondon me fuqinë e lëshuar kur drejtuesi funksionon në temperaturën maksimale të ambientit.

Pllaka e qarkut të shoferit ishte e mbushur mirë me silikon dhe nuk e shkëputa nga pllaka me LED. I preva telat e rezistencave të djegura në bazë dhe i bashkova me rezistenca më të fuqishme që ishin në dorë. Në njërën llambë bashkova një rezistencë 150 Ohm me fuqi 1 W, në dy të dytën paralelisht me 320 Ohm me fuqi 0,5 W.

Për të parandaluar kontaktin aksidental të terminalit të rezistencës, në të cilin është lidhur tensioni i rrjetit, me trupin metalik të llambës, ai u izolua me një pikë ngjitës të shkrirë të nxehtë. Është i papërshkueshëm nga uji dhe një izolant i shkëlqyer. Unë shpesh e përdor atë për të mbyllur, izoluar dhe siguruar telat elektrikë dhe pjesë të tjera.

Ngjitësi i shkrirë në nxehtësi disponohet në formën e shufrave me diametër 7, 12, 15 dhe 24 mm në ngjyra të ndryshme, nga transparente në të zezë. Ai shkrihet, në varësi të markës, në një temperaturë prej 80-150 °, gjë që lejon që të shkrihet duke përdorur një saldim elektrik. Mjafton të presësh një pjesë të shufrës, ta vendosësh në vendin e duhur dhe ta ngrohësh. Ngjitësja me shkrirje të nxehtë do të fitojë konsistencën e mjaltit të majit. Pas ftohjes bëhet sërish e vështirë. Kur nxehet përsëri bëhet i lëngshëm.

Pas zëvendësimit të rezistorëve, funksionaliteti i të dy llambave u rivendos. Gjithçka që mbetet është të fiksoni tabelën e qarkut të printuar dhe xhamin mbrojtës në trupin e llambës.

Kur riparoja llambat LED, përdora gozhda të lëngshme "Mounting" për të siguruar bordet e qarkut të printuar dhe pjesët plastike. Ngjitësi është pa erë, ngjitet mirë në sipërfaqet e çdo materiali, mbetet plastik pas tharjes dhe ka rezistencë të mjaftueshme ndaj nxehtësisë.

Mjafton të merrni një sasi të vogël zam në fund të një kaçavide dhe ta aplikoni në vendet ku pjesët bien në kontakt. Pas 15 minutash, ngjitësi do të qëndrojë tashmë.

Gjatë ngjitjes së tabelës së qarkut të printuar, për të mos pritur, duke e mbajtur tabelën në vend, pasi telat po e shtynin jashtë, unë gjithashtu fiksova tabelën në disa pika duke përdorur zam të nxehtë.

Llamba LED filloi të pulsojë si një dritë strobe

Më duhej të riparoja disa llamba LED me drejtues të montuar në një mikroqark, mosfunksionimi i të cilave ishte drita që vezullonte me një frekuencë prej rreth një herc, si në një dritë strobe.

Një shembull i llambës LED filloi të pulsojë menjëherë pasi u ndez për sekondat e para dhe më pas llamba filloi të shkëlqejë normalisht. Me kalimin e kohës, kohëzgjatja e ndezjes së llambës pas ndezjes filloi të rritet dhe llamba filloi të pulsojë vazhdimisht. Shembulli i dytë i llambës LED papritmas filloi të pulsojë vazhdimisht.

Pas çmontimit të llambave, rezultoi se kondensatorët elektrolitikë të instaluar menjëherë pasi urat ndreqës në drejtues kishin dështuar. Ishte e lehtë të përcaktohet mosfunksionimi, pasi kutitë e kondensatorit ishin të fryrë. Por edhe nëse kondensatori duket pa defekte të jashtme në pamje, atëherë riparimi i një llambë LED me një efekt stroboskopik duhet të fillojë ende me zëvendësimin e tij.

Pas zëvendësimit të kondensatorëve elektrolitikë me ato të punës, efekti stroboskopik u zhduk dhe llambat filluan të shkëlqejnë normalisht.

Llogaritësi në internet për përcaktimin e vlerave të rezistencës
sipas shënjimit me ngjyra

Kur riparoni llambat LED, bëhet e nevojshme të përcaktohet vlera e rezistencës. Sipas standardit, rezistorët modernë shënohen duke aplikuar unaza me ngjyra në trupat e tyre. 4 unaza me ngjyra aplikohen në rezistorë të thjeshtë dhe 5 në rezistorë me precizion të lartë.