Këto makina janë 40-50 vjet të vjetra dhe ende qepen, gjë që nuk mund të thuhet për mallrat moderne të konsumit të importuara. E bleva dhe e hodha, por gjëja e rrallë e gjyshes sime ruhet me kujdes, në shumë familje, si kujtim dhe si kryevepër e industrisë sovjetike.

Urdhri Podolsk i Flamurit të Kuq të Uzinës Mekanike të Punës me emrin M.I. Kalinina prodhoi këto makina qepëse të klasës 2-M.

Jo modest, i besueshëm, i lehtë për t'u përdorur, ai gjithmonë ndihmoi në kohë të vështira dhe u lejoi shumë njerëzve të fitonin jetesën. Është për të ardhur keq të shohësh se si të rinjtë tani po heqin qafe gjërat e vjetra që mund t'u shërbejnë pronarëve të tyre për një kohë të gjatë. Shumica e këtyre makinave tani pushojnë në një kantier mbeturinash. Dhe më parë, makina qepëse quhej me dashuri infermiere; ajo ushqente dhe qepte familjen.

Është koha për t'u marrë me biznesin.
Para së gjithash, ne presim pëlhurën që gratë duan të qepin në "bel" të makinës. Më besoni, nuk ka asnjë përfitim prej saj, ata fusin gjilpëra të përdorura, të përkulura, të mprehta, në të dhe pastaj përpiqen të ripërdorin të njëjtat gjilpëra. Dhe ata nuk mund ta kuptojnë pse makina nuk qep. Përveç kësaj, pas ngjitjeve të tilla, veshja përkeqësohet dhe plagët si kjo mbeten. Gjilpërat e përdorura duhet të hidhen në koshin e plehrave, aty i përkasin.

Ne çmontojmë makinën, heqim të gjitha kapakët, pllakën e gjilpërës dhe çmontojmë anijen, siç tregohet në foto.

Mund të shihet se në trupin e anijes janë grumbulluar garzë nga pëlhura dhe fijet, madje ka edhe copa fije dhe e gjithë kjo është e përzier me vaj të trashur.

Dhe këtu ka edhe pluhur dhe vaj të trashur.

Dhe ky është një vend ku asnjë rrobaqepëse e vetme nuk shikon kurrë gjatë gjithë funksionimit të makinës. Garzë, pluhur dhe rërë grumbullohen këtu, në përgjithësi, gjithçka që futet në vrimat e pllakës së gjilpërës.

E heqim gjithë këtë rrëmujë me gjilpërë dhe piskatore.

Sa është ora këtu?

Rafti me dhëmbë gjithashtu duhet të pastrohet, është mirë ta bëni këtë me një gjilpërë të madhe.

Dhe sigurisht që ne pastrojmë pajisjen e anijes; është mirë të përdorni vajguri për këto qëllime; nëse nuk e keni, mund ta hiqni vajin e trashur me një thikë ose kaçavidë.

Të gjitha papastërtitë dhe vaji i vjetër janë hequr, tani fillojmë të lubrifikojmë makinën.
Për këto qëllime, është mirë të përdorni një shiringë të zakonshme të disponueshme me gjilpërën më të trashë të mundshme. Unë nuk rekomandoj përdorimin e një kanaçe vaji, ajo mbush vajin e tepërt dhe ju do të pisni makinën dhe do të ndoteni vetë. Vaji mund të blihet në çdo dyqan harduerësh.

Këtu shigjetat tregojnë vrimat teknologjike për lubrifikimin, vendosni 3-4 pika në secilën vrimë, nuk nevojitet më shumë.

Dhe këtu është e nevojshme të pikohet në të dy vrimat, një vrimë e shiritit të gjilpërës dhe e dyta e këmbës së shtypësit.

Në këto vende, shufra e gjilpërës lubrifikohet rrallë, fërkimi këtu është i çmendur dhe metali është konsumuar, formohet një reagim i kundërt, si rezultat i së cilës gjilpëra godet pllakën e gjilpërës ose anijen.

Dhe në përputhje me rrethanat, edhe këmba jonë duhet të lëvizë lirshëm lart e poshtë. Pa frenim, përndryshe pëlhura do të shtypet në mënyrë të pabarabartë, thjesht do të lëvizë nën këmbë dhe qepjet do të jenë me gjatësi të ndryshme.

Dhe një vend tjetër që ne patjetër e lubrifikojmë.

Duke mbështjellë bubinën, shtoni tre pika vaj.

Tani le ta vendosim makinën në anën e saj. Shigjetat tregojnë të gjitha vendet që duhet të lubrifikohen.

Pas lubrifikimit të plotë, kthejeni dorezën për disa minuta në mënyrë që vaji të rrjedhë në të gjitha nyjet dhe të çarat e mekanizmit të makinës. Ndjeni ndryshimin, filloi të funksionojë krejtësisht ndryshe, butësisht dhe në heshtje.

Kushtojini vëmendje të veçantë instalimit të pajisjes së fërkimit.
Këtu mund të shihni se si të mos e bëni këtë, zakonisht mjeshtrit amatorë instalojnë rondele me fërkim, si rezultat nuk e kanë të aktivizuar goditjen e energjisë. Pas së cilës ata fillojnë të përdorin imagjinatën e tyre, presin rondele nga kartoni, telat e erës, në përgjithësi, kushdo që është i mirë në çfarë.

Kështu duhet të qëndrojë rondele, zgjatjet duhet të jenë nga jashtë.

Pas kësaj, shtrëngoni vidën e fërkimit dhe vidën e ndalimit.

Rezultati i punës sonë.

Mos e ruani makinën qepëse pranë pajisjeve të ngrohjes ose në zona të ftohta dhe të lagështa.

Probleme të zakonshme të makinës qepëse

1. Gjilpëra është ngjitur. Gjëja e parë që mund të provoni është të rrotulloni ngadalë rrotën e dorës, duke u përpjekur të çlironi gjilpërën. Nëse veprimet nuk çojnë në ndonjë rezultat, atëherë duhet t'i drejtoheni inxhinierëve për ndihmë. Shkaqet e mundshme të mosfunksionimit: lubrifikimi jo i duhur (zbatimi i pahijshëm i lubrifikantëve mund të çojë në bllokim të plotë të mekanizmave të brendshëm të pajisjes; zgjidhni vajin në përputhje të rreptë me udhëzimet teknike dhe rregullat e funksionimit), ngatërrimi i fijeve kur formoni një thurje (veçanërisht e zakonshme kur bëni qepje zigzag "në "pulëbardha" shtëpiake). Zbërthimi i gabuar çon në thyerjen e majës së gjilpërës; për të rregulluar problemin, mjeshtri çmonton plotësisht mekanizmin e anijes. Gjithashtu, bllokimi i gjilpërës për shkak të bllokimit të shiritit të gjilpërës - pa e çmontuar plotësisht pajisjen, nuk është e mundur të eliminohet defekti.
2. Ajo gjarpëron. Anija nuk është në një nivel mjaft të lartë në krahasim me gjilpërën. Kërkohet çmontimi i plotë (ose, në varësi të shkallës së dëmtimit, i plotë). Gjithashtu, fakti që unazat e mekanizmit shpesh vijnë nga përdorimi i një kutie bobine nga modele të tjera; për të shmangur këtë, riparoni atë vetëm nga specialistë. Riparimi i makinave qepëse në Moskë është një nga shërbimet më të njohura në kompaninë Remontano.
3. Kapërcen qepjet. Arsyet e mundshme që çojnë në problem: dëmtimi i gjilpërës (veshja gjatë përdorimit, devijimi, humbja e mprehtësisë së majës, shkelja e rregullave për instalimin e pjesës), filli i zgjedhur gabimisht (para se të filloni të përdorni pajisjen, lexoni me kujdes manuali i udhëzimeve!), devijimet me kënd të lartë të lakut të xhiros, formimi i një laku të xhiros në anën e kundërt të gjilpërës (problemi është tipik kur përdoret një fije e lëmuar), një nga zgjidhjet e mundshme është rritja e goditjes së anijes. Kapërcimi i qepjeve është gjithashtu i zakonshëm kur qepni nga pëlhura najloni. Vrima e gjerë në pllakën e gjilpërës, humbja e karakteristikave të saj origjinale (për shkak të trajtimit të pakujdesshëm), nuk lejon krijimin e një laku të mjaftueshëm për kapje. Pjesa e konsumuar nderrohet me nje te re. Ju lutemi vini re se gjetja e tij edhe në një dyqan të specializuar kërkon shumë kohë. Nëse pozicioni i materialit të punës nuk është i saktë, ai përdredhet dhe laku shkon anash.Një nga zgjidhjet e mundshme të problemit është zëvendësimi i fillit me një më të dendur.
4. Të vjella. Nëse pajisja thyen fillin e sipërm, duhet të kërkoni burimin e prishjes në faktorët e mëposhtëm - përdorimi i materialeve me cilësi të ulët, shkelja e rregullave të instalimit, dështimi i rregullatorit të tensionit. Forca e tensionit rregullohet duke përdorur një arrë kontrolli të veçantë; kur zëvendësoni një fije me cilësi të ulët, mund të arrini gjithashtu një rezultat pozitiv. Sigurohuni që të përdorni vegla pune me diametrin e duhur të syrit; mprehja e skajeve të prerjes, nëse bëhet nga një profesionist, korrigjon disa nga defektet. Vlen të përmenden faktorë të tjerë që rrisin mundësinë e një avari: presioni i tepërt në pjesën e poshtme të këmbës, mosrespektimi i rekomandimeve gjatë filetimit të anijes, prerjet e formuara në sipërfaqe (do të kërkohet lustrim), lubrifikant që nuk është i përshtatshëm për lloji i pajisjes, vaj i cilësisë së ulët.
5. Bën zhurmë. Më shpesh, problemi ndodh për shkak të mungesës së mirëmbajtjes teknike të kualifikuar për një periudhë të gjatë kohore. Mekanizmat e brendshëm bëhen pis dhe nuk mund të përballojnë mirë detyrat e caktuara. Një zhurmë trokitjeje gjatë qepjes tregon se gjilpëra po godet vrimën në pllakën e gjilpërës. Arsyet e tjera: futja e materialit të punës në mekanizmin e anijes, bllokimi i raftit të transportuesit, dështimi i kamerës së boshtit të gungës.

Riparimi DIY

Ne nuk ju rekomandojmë që të riparoni pajisjet komplekse me duart tuaja. Kjo vjen me shumë rreziqe. Para së gjithash, mungesa e mjeteve dhe aftësive të veçanta për t'i përdorur ato për kryerjen e procedurave diagnostikuese dhe restauruese. Udhëzimet nga interneti dhe videot nga "mjeshtrit shtëpiak" nuk ndihmojnë shumë në një punë të tillë. Është gjithashtu e vështirë të gjesh pjesët dhe përbërësit e nevojshëm rezervë - ato nuk janë gjithmonë të disponueshme edhe në dyqane të specializuara, dhe kërkimi i tyre në internet mbart me vete rreziqe shtesë. Nuk ka asnjë garanci për një rezultat cilësor, dhe kostoja e riparimeve të mëvonshme mund të rritet ndjeshëm. Zgjidhja e vetme në këtë situatë është t'u drejtoheni profesionistëve për ndihmë, pasi çmimet tashmë janë të arritshme për pothuajse të gjithë.

Avantazhet e kontaktimit me zotërinjtë e qendrës së shërbimit Remontano

Riparimi i makinës qepëse

Riparimi i makinës qepëse kërkon një mjeshtër të kualifikuar dhe një kuptim të qartë se si funksionon ky apo ai model, duke marrë parasysh veçoritë e tij. Punishtja jonë ofron një gamë të plotë shërbimesh për servisimin e makinave qepëse, pavarësisht nga kompleksiteti i prishjes, dhe ne jemi përgjegjës për cilësinë e tyre dhe garantojmë eliminimin e çdo mosfunksionimi në kohën më të shkurtër të mundshme.

Hapat e riparimit të makinës qepëse

Për të përcaktuar shkakun e prishjes dhe për të zgjedhur metodën optimale për eliminimin e tij, kryhet një diagnozë paraprake e pajisjes elektrike, pas së cilës tekniku, shpesh menjëherë, mund të kuotojë koston e riparimeve dhe zëvendësimit të pjesëve të kërkuara. Kjo do t'ju japë mundësinë të planifikoni kostot e riparimit të makinës tuaj qepëse.

Gjatë shumë viteve të punës, punëtoria jonë ka zënë një pozicion udhëheqës në treg për ofrimin e shërbimeve të ngjashme në Moskë dhe në rajonin e afërt të Moskës. Na drejtohen si nga individë ashtu edhe nga sipërmarrës të mëdhenj që zotërojnë fabrika veshjesh.

Përveç riparimeve, ne ofrojmë rregullim dhe mirëmbajtje të kualifikuar, duke përfshirë pastrimin dhe lubrifikimin e pajisjeve të qepjes. Specialistët shumë të kualifikuar të punishtes sonë do të ofrojnë konsultime për funksionimin e makinës, gjë që do të parandalojë prishjen e saj të lidhur me përdorimin e pahijshëm të saj. Nëse kërkohen riparime urgjente, ne gjithashtu do të përpiqemi t'ju akomodojmë; specialistët tanë të shërbimit mund të riparojnë pajisjet tuaja në ditën kur dorëzoni aplikimin tuaj.

Pse të kontaktoni qendrën tonë të shërbimit

Në punëtorinë tonë:

• zejtarë shumë profesionistë;
• një qasje e integruar për zgjidhjen e problemit;
• efikasitet;
• çmime të përballueshme;
• dhe garanci.

Mirëmbajtja dhe rregullimi i një makine qepëse kryhet duke marrë parasysh teknologjinë dhe metodologjinë e treguar nga prodhuesi i një marke dhe modeli të veçantë. Ne riparojmë pajisjet e qepjes të prodhimit vendas dhe të huaj, ne i njohim plotësisht specifikat e secilës markë dhe për të parandaluar dështimin e saj të parakohshëm, ju rekomandojmë që të njiheni me prishjet tipike karakteristike të makinave të një marke të veçantë.

Zëvendësimi i llambës së dritës së prapme

Makina qepëse shtëpiake

Modelet më të njohura në këtë kategori janë: Orsha,Pulëbardhë,Tula,Podolsk etj. Të gjitha këto marka janë testuar me kohë dhe, nëse trajtohen siç duhet, rrallëherë dështojnë. Nëse kjo ndodh, do t'ju duhet ndihma kompetente e një specialisti që kupton ndërlikimet e secilit prej këtyre modeleve dhe rastet tipike të prishjeve të tyre:

• makina qepëse "chaika": praktikisht, mjeshtrit tanë hasin shpesh vendosjen e gabuar të gjilpërës në pllakën e gjilpërës, gjë që çon në qepje të kapërcyera ose "lakim" të fillit të poshtëm, deri në thyerjen e saj dhe thyerjen e vetë gjilpërës. Nuk rekomandohet rregullimi i gjilpërës vetë. Kjo mund të bëhet vetëm nga një specialist me përvojë që njeh teknikat e vendosjes së makinave të tilla. Gjithashtu, klientët shpesh vijnë tek ne me një problem tjetër - një tingull karakteristik trokitjeje gjatë funksionimit të pajisjeve. Kjo tregon nevojën për lubrifikimin e rregullt. Probleme të tilla shpesh lindin për shkak të papërvojës së pronarit. Pas rregullimit të problemit, tekniku ynë do të kryejë një konsultim të detajuar dhe do t'ju tregojë se si të parandaloni prishjet tipike.

Makina qepëse nga prodhues të huaj

Ne servisojmë një gamë të gjerë makinash qepëse të prodhimit të huaj, duke përfshirë markat gjermane ( Veritas, Këngëtarja, Pfaff) dhe japoneze ( Astralux, Bernina, Vëlla, Husqvarna, Janome, Jaguar, Toyota dhe etj.). Secila prej këtyre markave ka specifika të caktuara, gjë që reflektohet në vetitë e saj të performancës.

Prandaj, riparimi i makinave qepëse të prodhuara nga jashtë kërkon një kuptim të qartë të veçorive të secilës markë, të cilat më pas përcaktojnë llojin e riparimit dhe koston e tij.

Përvoja e madhe në riparimin e pajisjeve të qepjes na lejon të identifikojmë prishjet më tipike për markat e paraqitura:

1. Vëllai - dështimi i makinës elektrike;
2. Janome - mosfunksionim i njësisë së kontrollit elektronik;
3. Pfaff - dështimi i makinës elektrike;
4. Veritas - probleme me pajisjen e anijes;
5. Singer - veshja mekanike e pjesëve, mosfunksionimi i rregullatorit të tensionit të fillit.

Të gjitha modelet e përmendura janë në kërkesë të lartë në mesin e konsumatorëve vendas dhe dallohen për efektivitetin e tyre teknologjik dhe qëndrueshmërinë në funksionim. Nëse gjeni probleme me funksionimin e makinës suaj të qepjes - fije e thyer, fije e mbështjellë, qepje anashkaluese, qepje të pabarabarta, lëvizje të ngurtë të mekanizmit, etj. - kontaktoni një teknik të kualifikuar. Përpjekja për të rregulluar vetë probleme të tilla mund të çojë në dëmtime më serioze.

Mekanizmi i makinës qepëse përfshin një numër të madh të komponentëve funksionalë, secila prej të cilave është përgjegjëse për veprime specifike. Kjo është ajo për të cilën bëhet fjalë kompleksiteti dhe rëndësia pajisje teknike qepëse. Specialistët e qendrës së shërbimit Vostok-Polyus në Moskë janë në gjendje të rregullojnë çdo prishje të makinës me kosto të ulët dhe në kohën më të shkurtër të mundshme.

Mosfunksionime të mundshme të makinës qepëse

1. Gjilpëra nuk është e vendosur siç duhet. Si rezultat, me kalimin e kohës mund të ndodhin probleme me unazën dhe thyerje të fillit;
2. Thyerja e gjilpërës. Ky mosfunksionim është shkaktuar nga pozicionimi i gabuar i këmbës së shtypjes;
3. Drejtim i pasaktë i fillit. Për ta rregulluar këtë, do t'ju duhet të kontrolloni gjendjen e anijes dhe pozicionin e fillit të sipërm;
4. Dëmtimi dhe grisja e rregullt e fijeve të poshtme dhe të sipërme;
5. Kapërcimi i qepjeve;
6. Makina qepëse lëviz shumë fort;
7. Njësia nuk ndizet;
8. Tingulli i jashtëm dhe zhurma bluarëse.

Riparimi i makinës qepëse është i nevojshëm në cilindo nga rastet e mësipërme. Por në të njëjtën kohë, ekspertët nuk rekomandohet kryeni procedurën e restaurimit me duart tuaja. Një person që nuk ka njohuri dhe përvojë të mjaftueshme nuk do të jetë në gjendje të riparojë një makinë qepëse dhe t'i sjellë pajisjet në gjendjen e kërkuar. Veprimet e tij, përkundrazi, do të përkeqësojnë një situatë tashmë të vështirë. Në raste të tilla gjithmonë gati Punonjësit e punëtorisë së riparimit të makinave qepëse Vostok-Pole ofrojnë ndihmën e tyre profesionale.

Algoritmi i punës i ekipit të mjeshtrave Vostok-Pole

1. Klienti telefonon numrin e linjës telefonike të treguar në faqen zyrtare të qendrës së shërbimit, sjell njësinë e tij në një nga punëtoritë në Moskë në mënyrë të pavarur ose përdor shërbimin e dërgesës së korrierit nga kompania;
2. Specialisti i organizatës këshillon klientin për çdo pyetje me interes dhe i jep atij një përgjigje informative, gjithëpërfshirëse;
3. Në rastin kur të dyja palët arrijnë një marrëveshje të përgjithshme për riparimin, mjeshtrit tanë kalojnë në fazën e parë të restaurimit të makinës qepëse, e cila përbëhet nga diagnozë të plotë QE. Kjo ju lejon të identifikoni shpejt të gjitha pikat e cenueshme të pajisjes së dëmtuar;
4. Hapi tjetër është riparimi i mosfunksionimit të identifikuar gjatë procesit të diagnostikimit - ne do ta riparojmë makinën qepëse shpejt dhe me kosto të ulët;
5. Pas procedurës së riparimit, kryhet një kontroll i dytë për t'u siguruar që kërcënimi i mëparshëm është eliminuar;
6. Lëshimi i një dokumenti që tregon një garanci afatgjatë nga qendra e shërbimit.

Avantazhet e riparimit profesional të makinave qepëse në Vostok-Pole

Gjatë punës së tij, Vostok-Pole arriti të grumbullohej përvojë e madhe në fushën e riparimit të makinave qepëse në Moskë. Kjo është ajo që lejon kompaninë të sigurojë klientët e saj shërbime me cilësi të jashtëzakonshme, por në të njëjtën kohë për kosto optimale. Riparuesit tanë përdorin gjithmonë pajisje të specializuara në punën e tyre, të cilat nuk shkaktojnë dëmin më të vogël në elementët e makinës qepëse. Ne zëvendësojmë vetëm pjesët e njësisë që janë konsumuar me kalimin e kohës. pjesë këmbimi origjinale, të cilat janë testuar për forcë dhe cilësi.

Ky është një kusht shtesë për t'ju bërë të ndiheni më rehat kur na kontaktoni. Nëse diçka nuk ju përshtatet gjatë ose pas riparimit, thjesht telefononi qendrën tonë të dërgimit 24/7 dhe Unë do t'ju kthej të gjitha paratë tuaja deri në qindarkën e fundit! Meqë ra fjala, në vitin 2018 kemi marrë vetëm 9 kërkesa për rimbursim (nga 38,990 kërkesa!).

🔧 Pas garancisë ju do të merrni SHËRBIM GJITHËTËSOR

Nuk ka nevojë të shqetësoheni se çfarë do të ndodhë me makinën tuaj qepëse pas garancisë. Unë i jap çdo klienti shërbim gjatë gjithë jetës në Lenremont. Kjo do të thotë që nëse kjo makinë qepëse prishet sërish pas periudhës së garancisë, riparimi do të kushtojë 10% më pak! Kështu që ju merrni zbritje për riparimet pas garancisë.

✅ 1 vit garanci për riparimin e makinave qepëse

Po! Unë jam aq i sigurt në aftësitë e zotërinjve të mi që ju jap me guxim 1 vit garanci për riparimin e makinave qepëse. Kjo është garancia më e madhe në të gjithë Rusinë.

Dhe një surprizë tjetër - do të merrni 4 muaj garanci për të gjitha pjesët e këmbimit, pasi Lenremont porosit pjesë nga një furnizues i drejtpërdrejtë.

Kjo garanci do të thotë që, nëse papritur Makina juaj qepëse do të prishet përsëri, do te vije nje teknik dhe do ta riparoje falas saj. Edhe nëse mjeshtri që riparoi makinën tuaj qepëse sëmuret ose nuk punon më për ne, nuk keni nevojë të shqetësoheni se do të mbeteni pa riparime garancie: ne kemi më shumë se 100 riparues makinash qepëse në stafin tonë. Ne marrim përgjegjësinë e plotë për t'u siguruar që ju, klienti ynë i dashur, të jeni të kënaqur.