Uzreiz jābrīdina, ka aizsargmarkīzes šūšana auto piekabei nav viegls darbs. Labākais variants ir iegādāties gatavo produktu veikalā, tas nebūs vajadzīgs lielas summas. Bet, kad nav citas izejas, jums būs jāapgūst tehnoloģija, kā ar savām rokām uzšūt tentu uz piekabes.

Auduma izvēle

No pareizā izvēle daudz kas ir atkarīgs no materiāla, pirmkārt - topošā produkta izturības, kā arī izskats, kam arī ir nozīme. Tagad veikalos ir milzīga moderno tehnoloģisko audumu izvēle, kas piemēroti nojumes izgatavošanai.

Pieredzējuši automehāniķi dod priekšroku pastiprinātiem audumiem, kuriem ir vienpusējs vai divpusējs PVC pārklājums. Šāda sastāva materiāli vislabāk aizsargā pret nokrišņiem, citi laika apstākļi. Iekšējais slānis palīdz uzturēt siltumu zem nojumes.

Par cenu izdevīgāk ir iegādāties pietiekami izturīgu un mitrumizturīgu brezentu, lai gan tas izskatās tikpat reprezentabls kā citi. Piemēram, membrānas tentu audumiem, kas spēj izturēt spēcīgu vēja slodzi un mitrumu, ir lielisks izskats.

Kas vēl jāņem vērā, izvēloties audumu?

• Lai uzdevums, kā ar savām rokām izgatavot tentu piekabei, tiktu veiksmīgi izpildīts, audumam jābūt pietiekami izturīgam. Tāpēc apskatiet DTEX indikatoru (vītnes masa 10 km garumā). Jo lielāka ir šī skaitļa vērtība, jo stiprāks ir pavediens.
• Kvalitatīviem telšu audumiem jābūt ar plīsuma izturības pakāpi.
• Stiepes izturības pakāpe.
• Krāsu noturības iespējas.
• Adhēzija.
• Ugunsizturība.

Jāpārliecinās, vai visi parametri atbilst auduma mērķim, tikai tad izstrādājums būs izturīgs. Protams, dažkārt amatnieki ar savām rokām izgatavo piekabes tentu no reklāmkaroga, bet kas zina, cik ilgi šāds izstrādājums kalpos? Ja paveicas un laikapstākļi ir labi, tad daži braucieni. Un ja stiprs vējš, krusa, stiprs lietus, tad vienā braucienā visa konstrukcija zaudēs savu funkcionalitāti. Tātad, vai bija vērts tam veltīt tik daudz laika? Tāpēc iegādājieties tikai kvalitatīvu materiālu.

Pēc auduma izvēles sagatavojam nepieciešamos instrumentus:

1. šujmašīna;
2. ēkas matu žāvētājs;
3. mērlente vai drēbnieka mērlente;
4. vienkāršs zīmulis;
5. diegi, adatas;
6. šķēres;
7. raksta papīrs.

Tātad, mēs sākam šūt tentu uz pasažieru piekabes ar savām rokām.

Procedūra

1. Mēs izmērām piekabes izmērus. Uzzīmēsim diagrammu uz papīra un parakstīsim katras konstrukcijas malas izmērus. noteikti atcerieties, ka rakstam jābūt nedaudz lielākam par reālo objektu, lai nodrošinātu brīvu griezumu.
2. Vispirms izmēra sānu un aizmugures malu garumu, pierakstiet iegūtos datus, atzīmējiet diagrammā vietas, kur tiks piestiprināta nojume. Kur atradīsies caurumi un āķi. Parasti šie attālumi ir no 180 mm līdz 300, atkarībā no tā, kāds ir kopējais platformas garums, cik stiprinājuma vietu piekabes sānos.
3. Pēc dažādu markīzes daļu garuma ierakstīšanas izmēriet transportlīdzekļa sānu augstumu un rāmi, kas paceļas virs piekabes.
4. Visbeidzot, izmēriet, cik daudz auduma jums ir nepieciešams no markīzes rāmja līdz platformas galam.
5. Pēc visu mērījumu veikšanas uz papīra uzzīmējiet dizaina shēmu un sāciet uz auduma veidot visu topošās markīzes detaļu modeli.

Lai izstrādājums kalpotu ilgāk, ir lietderīgi piešūt papildu materiāla sloksnes tajās vietās, kur būs vislielākais auduma spriegums un kur tas saskarsies ar rāmja metāla rāmi.

Sāksim šūt

Lai veiksmīgi tiktu galā ar tādu uzdevumu kā nojumes šūšana uz piekabes ar savām rokām, ir jāizmanto pareizā tehnoloģija.

• Izmantojiet augstas stiprības pavedienus. Vislabāk ir ņemt 100% poliestera pavedienus, kas var izturēt gaidāmās slodzes un nelabvēlīgus laika apstākļus.
• Visu detaļu malām jābūt salocītām vienu otrā, pēc tam divas reizes pārsvītrojot.
• Attālumam starp divām šuvēm jābūt aptuveni 15 mm.
• Ja nav šujmašīnas, atsevišķas izstrādājuma daļas var savienot, lodējot, izmantojot īpašu celtniecības fēnu.

Markīzes var nostiprināt vairākos veidos. Visbiežāk piekabes sānos tiek montēti metāla gredzeni, un gar auduma malām tiek izgatavoti uzgaļi, caur tiem tiek izvadīts kabelis, kas piestiprina tentu pie piekabes platformas korpusa. Kabeļu galiem jābūt dekorētiem ar metāla galiem.

Kā redzams, piekabes telts šūšanas tehnoloģija ir diezgan sarežģīta un prasa daudz laika, kā arī īpaši aprīkotu darba vietu. Tāpēc noteikti padomājiet, pirms sākat šūt tentu ar savām rokām. Mūsu interneta veikalā nojumes tiek piedāvātas pārdošanā par ļoti pievilcīgām cenām!

Sveicināti, dārgie draugi! Daudziem automašīnu īpašniekiem piekabe ir neatņemama ikdienas braukšanas sastāvdaļa. Kāds tos izmanto darbam, kādiem sadzīves jautājumiem vai ienākumiem. Atkarībā no tā, ko transportējat, var būt nepieciešams piekabes pārsegs.

Kā tikt pie nojumes

Piekrītiet, ka daudzi no jums ir nolēmuši iegādāties lētu, bet kvalitatīvu dizainu preču pārvadāšanai ar automašīnu. Rezultātā jūsu rīcībā ir kaut kas līdzīgs šim:

• Lakers 300;
• KMZ 8136;
• MZSA 817711;
• Lakers 400;
• Krepysh utt.

Nestrīdos, piekabes ir labas, no kvalitatīviem materiāliem un var uzticami kalpot daudzus gadus. Jo viņu tirdzniecība ir tik aktīva līdz pat šai dienai. Lai gan šobrīd īsti par to nav runa.

Patiesībā atvērti skati piekabēm ir būtisks trūkums – tās nespēj aizsargāt pārvadājamo kravu no putekļiem, netīrumiem, sniega, lietus un citiem ārējiem faktoriem.

Ir trīs veidi, kā atrisināt problēmu:

• sākotnēji iegādājieties dārgāku piekabi, kurai no rūpnīcas ir nojume;
• paņemt tentu pēc pasūtījuma, izsniedzot individuālu preces šūšanu;
• patstāvīgi izgatavojiet sev audeklu un uzstādiet to uz automašīnas piekabes rāmja.

Tā kā jums jau ir piekabe, it kā šeit tā stāv jūsu garāžā, pirmais variants automātiski pazūd. Vai arī jums nav kur likt savu papildu naudu un esat gatavs iegādāties otru. Bet tas ir maz ticams.

Otrais variants ir laba izeja tiem, kas ir gatavi tērēt nedaudz vairāk naudas, taču ietaupa savu laiku. Iegādāties pareizo markīzi pēc pasūtījuma nav grūti. Viss atkarīgs no tā, kāda izmēra ir kravas piekabes, vai tām ir rāmis un no kāda materiāla vēlaties to izgatavot.

Šeit viss ir elementāri. Jūs atrodat darbnīcu, kas šuj nojumes pēc pasūtījuma, atstājiet viņiem pieprasījumu, un viņi izdarīs to, kas jums nepieciešams. Maskavā, Sanktpēterburgā u.c lielākās pilsētas ar tādu darbnīcu atrašanu nebūs problēmu. Bet mazpilsētās nav fakts, ka šādi pakalpojumi pastāv.

Ja pirmās divas iespējas jūs neinteresē, iesaku lasīt rakstu tālāk. Es jums pastāstīšu, kā jūs varat ietaupīt naudu un šūt elementu ar savām rokām.

Materiālu izvēle

Viss sākas ar jūsu lēmuma rūpīgu apsvēršanu. Neteikšu, ka nojumes izgatavošana ir kaut kas vienkāršs un ātrs. Nē, tas prasīs daudz laika un pūļu.

Visvairāk vienkāršs dizains- tas ir materiāla tīkls un stiprinājums tam pie pašas piekabes. Problēma tāda, ka šāda nojume izturēs spēcīgas gaisa plūsmas, to var aizpūst pretvējš. Jā, un šāds dizains ierobežo kravnesību. Īsāk sakot, ne comme il faut.

Iesaku izmantot mūsdienīgāku un efektīva iespēja- montāža uz rāmja, kā tas tiek darīts, piemēram, dažu modeļu Kurgan piekabēm.

Un šeit galvenais jautājums būs materiāla izvēle. Kur iegādāties piemērotu izejmateriālu, nav grūts jautājums. Ir daudz veikalu, kas pārdod līdzīgus audumus.

Piekabei automašīnai tiek izmantoti divu veidu materiāli.

• PVC. Tas ir polivinilhlorīds. Labi siltumizolācijas materiāls(ar ciešu stiprinājumu zem tā tiek saglabāts siltums), lieliski aizsargā pret mitrumu. Ja PVC jums ir piemērots, izvēlieties materiālu ar blīvumu 630-650 vienības. Ja nav marķējumu, nav grūti pārbaudīt blīvumu. Mēs to vienkārši uzlikām uz skalas. Viens kvadrātmetru pie blīvuma 650 vajadzētu svērt aptuveni 650 gramus. Materiāls kalpo ilgu laiku, tāpēc jums nav jāmaina audekls katru sezonu. Ar labu blīvumu un augstas kvalitātes PVC brezentu tas kalpos 8-10 gadus.

• Brezents. Salīdzinot ar PVC līdzinieku, brezents sver par aptuveni 100 gramiem mazāk uz kvadrātmetru. Neaizsargā tik labi no mitruma un kalpo mazāk. Bet par pieņemamu cenu.

Par to, ko apturēt savu izvēli, izlemiet pats.

Dari pats

Papildus nākotnes telts materiālam jums būs jāsavāc papildu elementi nākotnes dizainam:

• Metāla gredzeni cilpām;
• stipra virve;
• uzticama uzkabe no gumijas;
• āķi.

Nesteidzieties iegādāties materiālu. Pirms piekabes pārsega šūšanas aprēķiniet, cik daudz auduma jums būs nepieciešams. Izgatavojiet rāmi, ja plānojat uz tā uzstādīt tentu, nevis tikai nosedziet savu piekabi no augšas.

Izmēri tiek aprēķināti, pamatojoties uz šādiem parametriem:

• pašas piekabes garums un platums;
• rāmja vertikālo statīvu parametri;
• attālums starp rāmja augšējo punktu (tā saukto grēdu) un sānu.

Neaizmirstiet uz zīmējumiem un raksta norādīt šuvju pielaides. Tie ir 2-4 centimetri.

Pielāgošanai jums jāņem:

• šujmašīna;
• jaudīga adata, kas viegli izies cauri brezentam vai PVC;
• vītne, vēlams pastiprināta vai izgatavota no poliestera.

Neaizmirstiet izmantot stipru dubulto šuvi un noblīvēt apakšu, lai ieliktu gredzenus.

Tas viss izskatīsies apmēram šādi:

• Jūs veidojat zīmējumu, aprēķinot materiāla daudzumu, lai nosegtu visu piekabi un nostiprinātu ar gredzeniem un āķiem;
• Izgrieziet materiālu atbilstoši zīmējumam, apmalē, bet ne līdz galam;
• Uzmetuma variants tiek uzmests uz piekabes, lai saprastu, kā izveidotā markīze atbilst izmēram un šuvju novietojumam;
• Atzīmējiet vietas cilpu izgatavošanai. Tie būs jāiešūs speciālā darbnīcā, jo gredzenu uzstādīšanai brezentā vai PVC materiālā būs nepieciešama īpaša mašīna. To var atrast apavu veikalos. Pakalpojums nav īpaši dārgs, tāpēc jebkurā gadījumā tas iznāks lētāk nekā nojumes piešūšana pēc pasūtījuma;
• Pirms galīgās uzstādīšanas gredzenos (cilpās) ievietojiet gumijas joslu;
• Lai savienotu piekabi ar tentu, izmantojiet stipras virves vai troses, kā arī īpašus āķus. Šeit, iespējams, piekabē būs jāizveido daži papildu caurumi. Neaizmirstiet tos apstrādāt ar pretkorozijas savienojumiem, lai nesāktu rūsas veidošanās procesu.

Tas ir viss. No šī brīža jūs zināt, kā ar savām rokām izveidot pilnvērtīgu telti. Tas ir noderīga pieredze un prasmes, kas var noderēt jebkurā dzīves brīdī.

Tagad, ja plānojat remontu savā lauku mājā vai mājās, vajadzēs pārvadāt būvmateriālus vai ko citu, kas baidās no lietus un sniega, tos varat iekraut un segt ar savu tentu.

Mēs atvadīsimies. Bet ne uz ilgu laiku. Uz drīzu tikšanos un sagatavosim Jums jaunus, interesantus materiālus. Jūs varat abonēt, atstāt komentārus, uzdot jautājumus un noteikti uzaicināt uz diskusijām savus draugus, kuri vēl nezina par mūsu vietni!

Aizsargājiet piekabi un tās saturu no nelabvēlīgas ietekmes ārējiem apstākļiem nojume palīdzēs. Materiālu izvēle nojumju izgatavošanai ir diezgan plaša. Ievērojot ekspluatācijas un kopšanas noteikumus, šādas nojumes var kalpot ne ilgāk kā 15 gadus. Piekabei ir diezgan grūti paņemt rūpnīcas tentu, izmēri noteikti neatbilst rāmim. Jums nevajadzētu krist izmisumā. Pilnīgi iespējams pašu spēkiem izgatavot tentu piekabei.

No kādiem materiāliem izgatavotas nojumes?

Tirgū ir pieejami materiāli teltīm dažādos cenu un patēriņa segmentos. Pieprasītākie sintētiskie audumi ar PVC pārklājumiem. Tie ir izgatavoti no izturīgām poliamīda vai poliestera šķiedrām un ir papildus aizsargāti ar PVC pārklājumu. Nav zaudējis savu aktualitāti un brezents. Markīzes var izgatavot arī no membrānas audumiem. Brezents (lamināts audums uz polietilēna bāzes) nodrošina lielisku mitruma aizsardzību.

Izvēloties nojumes materiālu, jāņem vērā šādas īpašības:

stiepes izturība;
vītnes biezums;
izturība pret ultravioleto starojumu;
ugunsizturība;
elastība pret vairākiem līkumiem utt.

Konkrētā markīzes materiāla izvēle vienmēr ir piekabes īpašnieka ziņā.

Telšu izgatavošana pats

Jums ir jāsaprot nojumju ražošanas iezīmes. Lai to izdarītu, jums būs nepieciešami daži vienkārši rīki patstāvīgs darbs:

adatas, diegi;
drēbnieka skaitītājs vai mērlente;
šķēres;
zīmulis vai marķieris;
papīrs (milometrpapīrs, zīmēšanas papīrs);
šujmašīna;
ēkas matu žāvētājs.

Pirms darba uzsākšanas jāveic visi piekabes parametru mērījumi. Skicējiet dizaina rasējumu ar izmēriem. Pamatojoties uz mērījumiem, jāizveido raksti. Raksta izmēri jāņem ar malu, nevis aizmuguri pret aizmuguri (mala ir nepieciešama šuvēm). Tiek izmērītas visas piekabes plaknes. Markīze ir "sadalīta" atsevišķos elementos. Nepieciešams paredzēt vietas nojumes piestiprināšanai pie sāniem. Tie var būt gan caurumi materiālā, gan papildu auduma slāņa svītra.

Gabali ir sašūti kopā ar dubultšuvi. Materiāla malas ir salocītas un satītas vienu vienā. Līnija ir izgatavota no stipriem pastiprinātiem poliestera pavedieniem. Šujmašīnas trūkumu var aizstāt ēkas matu žāvētājs. Ar tās palīdzību materiāla gabali tiek uzkarsēti un “saķepināti”.

Telts montāžas iespējas

Gatavo tentu pie piekabes var piestiprināt šādos veidos:

Kabeļa (virves) novilkšana caur īpašiem gredzeniem virs nojumes;
caur metāla gredzeniem;
ar cilpām gar nojumes malu.

Acu vai gredzenu soli vēlams noturēt 18 cm robežās.Lai nostiprinātu tentu ar trosi vai virvi, pa visu piekabes perimetru vajadzētu būt vienam pietiekama garuma gabalam. Pieņemot lēmumu par labākais variants piestiprinot tentu pie piekabes korpusa, pārbaudiet tenta materiāla piestiprināšanas kvalitāti sānos.

Ja tas ir metāla kabelis (virve), tad izvelciet to visā garumā caur gredzeniem. Lai nesabojātu nojumes materiālu, kabeļa galiem jābūt noslēgtiem ar aizsargvāciņiem. Kabelim vajadzētu darboties brīvi, bez lieka spēka.

Ir iespējams izgatavot tentu ar savām rokām, ievērojot soli pa solim ieteikumi, uzmanīga attieksme pret darbu griešanas un šūšanas procesā. Izvēlieties materiālu atbilstoši savām iespējām un vēlmēm.

Uz lauku mājām bieži nākas vest dažādas preces, vai arī esi vairumtirgotājs. Jums ir piekabe, kas nozīmē, ka nav problēmu ar transportēšanu. Bet tas ir līdz brīdim, kad līst lietus vai snieg. Tad jūsu bagāža kļūs diezgan mitra un, iespējams, pat kļūs nelietojama. Padomājiet par piekabes pārsegu: tas pasargās jūs no lietus un sniega, kā arī no svešiem skatieniem. Jūs nolemjat iegādāties markīzi savam, bet cenas nedaudz kož. Jūsu vecā markīze ir nolietojusies, un tagad jautājums ir par tās iegādi. Jūs šaubāties, ka cena sakritīs ar kvalitāti, jo tirgū ir viltojumi, par kuriem var samaksāt pieklājīgu naudu, bet lieta neturēsies ilgi. Ir izeja: šujiet tentu ar savām rokām.

piekabes rāmja izmēri

Lai uzšūtu labu tentu, nepieciešami 4 precīzi mērījumi. Tāpēc paņemiet centimetru lenti, papīru un zīmuli un sāciet mērīt. Ērtības labad varat shematiski attēlot topošā produkta figūru.

Pirmkārt, mēs izmērām piekabes garumu un platumu. Mēs visu pierakstām uz papīra lapas. Aprēķiniet aptuveni, cik āķu jums būs nepieciešams. Āķi tiek izgatavoti 20 vai 30 cm attālumā. Tas viss ir atkarīgs no piekabes garuma un loku skaita, ko var piemetināt vienā pusē.

Mēs turpinām pie metāla lokiem. Jums jāmēra no lodītes vidus līdz augstākajam loka punktam (to sauc par "zirgu"). Pierakstīt. Tagad izmēriet no lodītes (āķu) malas līdz izliekumam. Pierakstiet savus mērījumus. Jūsu nākotnes nojume sastāvēs no trim daļām: aizmugures, priekšpuses un jumta (tā ir galvenā telts daļa taisnstūra formā). Mērījumi veikti, tagad vajag audumu.

Materiāla izvēle un iegāde

Gatavās preces pārdod no PVC materiāla - tas ir polivinilhlorīds. Tas nelaiž cauri ūdeni un labi saglabā siltumu. Jāmeklē auduma blīvums 630 - 650. Tas nozīmē, ka 1 kvadrātmetrs auduma sver 650 gramus. Parasti šādas vielas platums ir 2,5 metri. No šāda auduma izgatavota izstrādājuma kalpošanas laiks būs aptuveni 7 - 10 gadi. Jūs varat meklēt šādu audumu internetā - ir izvēle dažādās vietnēs.

Varat arī iegādāties audekla audumu ar blīvumu 480 g/kv.m vai 540 g/kv.m ar ūdensizturīgu impregnēšanu.Šāda nojume kalpos nedaudz mazāk nekā PVC. Brezenta nojumes trūkums ir tās spēja nedaudz izlaist mitrumu lietusgāzes laikā.

Noteikti iegādājieties cilpiņas (tie ir metāla gredzeni, kuros pēc tam tiek ievīta virve) un gumijas joslu (no tā tiek izgatavoti paplašinātāji). Lai audumus neiegādātos pārpārēm, atbilstoši veiktajiem mērījumiem uz papīra jāizveido nojumes raksts. Aprēķiniet, cik daudz skriešanas metri tev vajag. Visbiežāk nepieciešami 8 metri auduma.

Ražošanas soļi

Nav vērts zīmēt rakstu tieši uz auduma. Labāk to darīt uz papīra un vēlreiz pārbaudīt, vai viss ir pareizi aprēķināts. Jā, un jums būs modelis nākotnei vai ļausiet to izmantot draugiem.

griešana

Vienā pusē atzīmējiet ķermeņa garumu. Perpendikulāri atzīmējiet loka garumu. Esam sagatavojuši telts galveno daļu. Uzzīmējiet mājas sienas: priekšā un aizmugurē. Mēs ņemam platumu (jums tas ir pierakstīts), novelkam līniju. Mēs atrodam šīs līnijas vidu un pārnesam metāla loka centra augstumu. Gludi novelciet līniju, atkārtojot rāmja loka līkni.

Neaizmirstiet pievienot šuvju pielaides(izstrādājuma apakšā pa 4 cm - šis blīvējums ir paredzēts cilpām, un visām pārējām vīlēm pa 1,5 - 2 cm katra)! Mēs pārnesam savu zīmējumu uz auduma un sagriež to ar šķērēm.

Šūšana

Jūs varat uzšūt tentu mājās uz šujmašīnas. Uzkrāj ļoti stiprus diegus (vēlams poliestera vai pastiprinātus) ar numuru 40. Adatai vajadzēs 120-130. Paņemiet galveno auduma gabalu un piešujiet pie tā mājas aizmuguri un priekšpusi. Saliec detaļu malas vienu otrā un sašuj ar divām šuvēm (tā stiprāka) Markīzes apakšējo malu pievelk 4 cm un uzšuj uz rakstāmmašīnas aplī (tā tiek apvīlēti džinsi). Atgādinām, ka šī platā, polsterētā mala ir paredzēta cilpām.

Izmēģinām "māju" uz treilera. Ņemam marķieri vai krītu un uzliekam atzīmes, kur tiks iešūtas cilpiņas (gredzenus) izlīdzināšanai uz āķiem. Tagad jūs varat doties uz apavu veikalu. Tur ir īpaša ierīce, kas kniedē cilpiņas pareizajās vietās. Ieduriet gumijas joslu (paplašinātāju) ar čūsku cilpās un vēlreiz mēģiniet uzvilkt tentu. Viss ir gatavs!

Markīzes konstrukcijas piestiprināšana

Markīze tiek nostiprināta ar 8 mm virvi vai tērauda trosi plastmasas apvalkā (diametrs 3 mm). Metāla uzgaļi jāpiestiprina abās pusēs, lai būtu vieglāk ievītināt gredzenus. Mēs izstiepjam virvi caur gredzeniem un velciet to labi. Gatavs!

Secinājums

Mēs varam ietaupīt daļu no ģimenes budžeta, ja, pirms skrienot pirkt telti savai piekabei, domājam, ka to var viegli izgatavot ar rokām. Tā rezultātā jums būs ekskluzīva prece.

Dārga nepieciešamība, taču jūs varat ievērojami ietaupīt izmaksas, ja to izgatavojat pats. Pirms ražošanas uzsākšanas ir jāatrod zīmējums, kas jau ir piemērots konkrētai automašīnai, kā arī jāizvēlas materiāls nākotnes segumam. Pareiza auduma izvēle un skaidra darbību secība ir veiksmīgas lietas pabeigšanas atslēga.

Automašīnas piekabes markīzes materiāla izvēle paši

Parasti vāks ir šūts no auduma, ko sauc par PVC. Tas ir diezgan blīvs, izturīgs un uzticams, turklāt tas ir mitrumizturīgs. Neskatoties uz izturību un relatīvo stingrību, ar to ir ērti strādāt.

Kas vēl nepieciešams, lai ar savām rokām izgatavotu nojumes piekabei:

• cilpiņas;
• espander (gumijas žņaugs, kas tiek izvilkts caur cilpām);
• blīvi biezi diegi detaļu sašūšanai (pastiprināti).

Kā izveidot zīmējumu, lai uzšūtu nojumīti uz piekabes

Saskaņā ar zīmējumu, šūšanai ir nepieciešamas trīs daļas. Pirms rasēšanas sākšanas jāveic visi mērījumi. Kādi attālumi ir jāmēra:

• malas garums;
• platums;
• augstums no lodītes platuma centra līdz augstākajam loka punktam;
• augstums no sāniem līdz lokam zemākajā punktā (parasti no stūra);
• loka diagonāle.

Visi nepieciešamie dati ir redzami šajā zīmējumā:

Ar PVC auduma platumu 2,5 metri (tas ir visizplatītākais) standarta vieglajam auto pietiks ar 8 metriem PVC auduma. Kā jau minēts, vāks sastāvēs no trim daļām: vienas lielas un divām mazām.

1. Garumam un platumam, kas iegūts turpmāko aprēķinu rezultātā, ir jāpievieno vismaz 10-15 cm pielaide katrā pusē. Tas nepieciešams cilpiņu stiprināšanai, šuvju pielaidei un apstrādei, cieši sānu nosegšanai un satura hermētiskai aizvēršanai šajā automašīnas daļā.
2. Tātad galvenās daļas garo malu aprēķina pēc formulas: loka augstums no sāniem * 2 + loka diagonāle * 2 + 15 cm pielaidēm.
3. Šī PVC auduma gabala platumam jābūt vienādam ar sānu garumu plus 10-15 cm.Izgriežot šo daļu uz auduma, to var izgriezt.
4. Pārējās divas daļas būs vienādas. Jūs varat izgatavot šādu daļu saskaņā ar šādu shēmu: daļas platums atbilst skaitlim, kas norāda šīs puses garumu. Plus 10-15 cm šuvju pielaidumiem. Gar detaļu malām ir jānorāda loka augstums no stūra sāniem. Platuma centrā atzīmējiet loka augstumu no loka augstākajā punktā, kur saskaras diagonāles, un pēc tam savienojiet iegūtos punktus. Jums vajadzētu iegūt detaļu mājas formā. Lai pārliecinātos, ka izmēri ir patiesi, varat izmērīt iegūtās diagonāles uz auduma. Tiem jāatbilst diagonāļu izmēram uz paša rāmja. Šo daļu var arī izgriezt pēc griešanas.

Kā uzšūt markīzes piekabei uz automašīnas

Soli pa solim instrukcija kā uzšūt tentu automašīnas piekabei:

1. Uz lielās daļas pusi nepieciešams uzšūt mazāko daļu no 2 pusēm.
2. Vienu pusi var sašūt pilnībā, bet otru tikai pa diagonāļu garumu. Tas ļaus jums atvērt sānu daļu un piekļūt lietām, kas atrodas uz malas.
3. Šūšanai varat izmantot biezus pastiprinātus pavedienus un biezu adatu, vai arī varat izmantot šujmašīnu. Parastās automašīnas netiks galā ar šo uzdevumu, bet manuālās padomju stila var.
4. Pēc detaļu sašūšanas visas atvērtās daļas ir jāpaslēpj, dubultā uzvelkot PVC auduma griezuma malu un izšujot to.

Kā piestiprināt tentu pie piekabes rāmja

Šķērsšūtais PVC pārklājums jāuzliek uz rāmja. Tas pieņems savu formu, un to būs vieglāk piestiprināt. Lielākā daļa ērta metode ir piestiprināt cilpiņas pie auduma, taču tas prasa noteiktas prasmes un veiklību. Šajā gadījumā tas būs jāpiestiprina pie rāmja ar gumijas joslu, un PVC pārsegs kļūs daudz ērtāks ekspluatācijā.

Interesanti fakti par pašizbūvējamo piekabes tentu

PVC, ko izmanto šūšanai, atšifrē ar saīsinājumu polivinilhlorīds. Audums ir dažāda blīvuma, un pietiek ar 650 vienībām, lai piekabei uzšūtu tentu.

Izgatavojot vienu mazāku gabalu un izgriežot to, jums vienkārši jāpiestiprina šis gabals pie auduma, jāapgriež un jāizgriež vēlreiz, neveicot aprēķinus par otro gabalu, jo tie ir identiski.

Piekabes rāmis zem nojumes var būt dažāda augstuma. Jo augstāks ir rāmis, jo vairāk polivinilhlorīda ir nepieciešams šūšanai.

Kā redzams no šajā rakstā aprakstītās informācijas, vieglajai automašīnai piestiprinātas piekabes rāmim ir diezgan iespējams uzšūt pārsegu, pat ja darbs jāveic pašam, bez asistenta līdzdalības.