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En términos de desarrollo industrial, Japón lo es. Los centros industriales y financieros más importantes de Japón, las corporaciones más grandes. Necesito ayuda para estudiar

Después del final de la Segunda Guerra Mundial, la economía Japón desarrollado a lo largo de un camino evolutivo, donde metalurgia, pesado y ingeniería de transporte, petroquímica, sin embargo, desde mediados de la década de 1970, un camino revolucionario de desarrollo comenzó a prevalecer en la industria de Japón, y en la actualidad Japón es el líder mundial en casi todos los sectores intensivos en ciencia de la economía: microelectrónica, robótica, biotecnología, productos farmaceuticos etc.

Un rasgo característico de la estructura territorial de la economía de Japón es la concentración más poderosa de producción industrial (3/4) y agrícola (2/5) y sectores no productivos (especialmente finanzas - 3/4, ciencia y educación - casi 1/2) en el cinturón industrial del Pacífico, que se extiende desde Tokio hasta Nagasaki.

Al mismo tiempo, desde la década de 1980, la economía japonesa ha visto un proceso de desconcentración de la producción, un debilitamiento de la atracción por la costa del mar y el desarrollo de las regiones del interior, expresado en la creación de cerca de 30 tecnópolis en todo el país - ciudades de la ciencia y las últimas industrias de alta tecnología.

Una característica de Japón es también la gran dependencia de la economía de la importación de materias primas y la exportación de productos terminados.

Figura 92. Dependencia de Japón de las importaciones de ciertos tipos de materias primas

Por producción electricidad(más de 1 billón de kWh) Japón ocupa el 3er lugar en el mundo, solo superado por EE. UU. y China. La base de la energía moderna en Japón son las centrales térmicas, que producen casi el 60% de toda la electricidad y utilizan principalmente materias primas importadas (petróleo, gas y carbón). La energía nuclear ha alcanzado un alto nivel de desarrollo, ya que representa más del 30% de la electricidad producida. En Japón se han construido las centrales térmicas más potentes del mundo, Kashima, y ​​la central nuclear, Fukushima.

metalurgia ferrosa Japón se basa completamente en materias primas importadas y, por lo tanto, casi toda la industria se concentra en las grandes ciudades portuarias: Tokio, Chiba, Yokohama, Kawasaki, Nagoya, Osaka, Kobe, Fukuyama, Wakayama, Kitakyushu. Japón es el mayor importador mundial de mineral de hierro (alrededor de 120 millones de toneladas). Los principales proveedores de mineral de hierro a Japón son Australia, India y Brasil. En términos de producción de acero (alrededor de 120 millones de toneladas), Japón ocupa el segundo lugar en el mundo, solo superado por China, pero a diferencia de China, el acero japonés es de la más alta calidad.

Para metalurgia no ferrosa Japón se caracteriza por las etapas finales de producción. En la producción de cobre refinado, níquel, zinc, Japón ocupa el tercer lugar en el mundo, en la producción de aluminio secundario, el segundo lugar. Los mayores centros de metalurgia del aluminio son Toyama y Niigata, cobre - Hitachi y Sakai, plomo y zinc - Akita y Toyama.

Ingeniería Mecánica- la rama líder de la industria japonesa, caracterizada por una estructura compleja, en la que destacan las industrias más intensivas en ciencia y mano de obra: la electrónica, la industria eléctrica y la ingeniería de transporte.

En cuanto a la producción de automóviles de pasajeros (más de 9,5 millones de unidades, o 1/5 de la producción mundial), Japón se ha clasificado sistemáticamente en el primer lugar del mundo durante muchos años. Aproximadamente la mitad de los automóviles producidos en Japón están destinados a la exportación.

centros principales industria automotriz Japón son Tokio, Toyoda, Nagoya, Kobe, Osaka, Kawasaki.

Durante muchas décadas, Japón ha estado ocupando constantemente. 1er lugar en el mundo en producción tribunales. En algunos años, Japón produce hasta el 40% de su tonelaje mundial. Los principales centros de construcción naval de Japón son Yokohama, Yokosuka, Kobe, Nagasaki y Kure.

Recibió el más alto nivel de desarrollo. ingeniería ferroviaria(Kobe), especialmente la producción de trenes de alta velocidad, pero industria de aviación Japón está subdesarrollado. material del sitio

Japón es el líder indiscutible en la producción de productos electrónicos y electrodomésticos. A finales de la década de 1990, las empresas japonesas, incluidas sus filiales extranjeras, representaban el 90 % de la producción mundial de VCR, más del 60 % de los robots industriales, alrededor del 60 % de los televisores en color y el 50 % de las máquinas herramienta con control numérico. centros principales industria electronica y electrica Japón son Tokio, Yokohama, Nagoya, Kioto, Osaka e Hitachi.

Japón ocupa uno de los lugares líderes en términos de desarrollo industria química. En Japón se desarrollan casi todos los tipos de industria química, desde la refinación de petróleo hasta la química fina. Las empresas de la industria química, que utilizan materias primas importadas, gravitan hacia el cinturón industrial del Pacífico, donde se destacan centros importantes como Tokio, Yokohama, Nagoya, Osaka, Yokkaichi y otros.

Hoy en día, Japón es uno de los países más industrializados del mundo y representa alrededor del 12 por ciento de la producción industrial mundial.

Las industrias que se desarrollan con mayor rapidez son las que se basan en tecnologías avanzadas, como la producción de tecnologías de la información y las comunicaciones, la producción de nuevos materiales compuestos y la biotecnología.

La Tierra del Sol Naciente ahora ocupa el primer lugar en el mundo en la producción de embarcaciones marinas, máquinas para cortar metales, robots industriales, equipos fotográficos y otros productos de alta tecnología.

La producción de bienes de consumo, en gran parte orientada a la exportación, se encuentra en un alto nivel. La producción de equipos electrónicos médicos, microelectrónica, máquinas CNC está en constante aumento. Japón planea explorar el espacio cercano pronto.

Durante mucho tiempo, el carbón y la madera fueron la base de la industria energética de Japón. Sin embargo, el crecimiento de la industria pesada ha llevado a cambios significativos en la base energética del este de Japón, donde se concentran las industrias más intensivas en energía. La escala de consumo de petróleo y carbón importados ha aumentado considerablemente, mientras que la proporción de fuentes de energía nacionales ha disminuido notablemente. La base energética de la industria japonesa es muy vulnerable, ya que casi el 80% de ella depende de las importaciones de petróleo.

Japón consume actualmente el 5% de la producción mundial de electricidad. En los años 50 del siglo pasado, la participación principal en la generación de electricidad pertenecía a las centrales hidroeléctricas (HPP), sin embargo, desde principios de los años 60, las centrales térmicas (TPP) que funcionan con carbón nacional comenzaron a construirse activamente. En los años 70 se empezaron a construir centrales nucleares (NPP) en Japón, pero tras el accidente de 2011 en una central nuclear de Fukushima, el gobierno japonés abandonó la perspectiva de desarrollar esta zona.

De gran interés para Japón es el uso de fuentes de energía no tradicionales. Japón es un país de volcanes activos y extintos. Aquí, especialmente en la isla de Honshu, se conocen miles de fuentes termales, géiseres y fumarolas. Ya en los años 70. Aquí se construyó la primera planta de energía geotérmica. A principios de los 90. ya había millones de "casas solares" en el país, en las que la radiación solar se utiliza para calentar espacios y calentar agua.

La metalurgia ferrosa es una de las viejas industrias que, en la etapa actual del desarrollo de la economía mundial, está experimentando una disminución crónica en la producción debido a la transición a los materiales compuestos y una disminución en la producción de productos intensivos en metales. Sin embargo, para Japón, la producción de metal laminado ha sido y sigue siendo una de las ramas importantes de la especialización internacional.

Actualmente, Japón proporciona el 14-15% de la producción mundial de acero. La fundición de acero en 1999 ascendió a 101,651 millones de toneladas Al mismo tiempo, debe tenerse en cuenta que el nivel técnico de las empresas metalúrgicas japonesas es mucho más alto que el nivel de empresas similares en los EE. UU. y Europa occidental. La fundición de acero se lleva a cabo solo por los métodos más progresivos: convertidor de oxígeno (70%) y fabricación de acero eléctrica (30%). La práctica totalidad de su colada se realiza en máquinas de colada continua. Japón ha sido y sigue siendo el mayor exportador mundial de acero y productos laminados (20-30 millones de toneladas al año), que se envían a Estados Unidos, China, los países del Sudeste y Sudoeste de Asia y otras regiones del mundo. Sin embargo, recientemente esta exportación ha ido disminuyendo gradualmente, tanto por una disminución en la demanda de metales ferrosos como por una mayor competencia de la República de Corea y Taiwán, que venden acero y productos laminados a precios más bajos. Japón exporta anualmente 24-26 millones de toneladas de acero.

La ingeniería mecánica constituye el núcleo de la industria japonesa. En cuanto al valor de los productos de esta industria, el país ocupa el segundo lugar después de Estados Unidos, en cuanto a la participación de la ingeniería mecánica en la estructura de la industria manufacturera (37%) ocupa el tercer lugar, y en cuanto a su participación en las exportaciones (75%) - primero en el mundo. Particularmente distinguidas son las ramas de especialización internacional en Japón: automotriz, construcción naval, construcción de máquinas herramienta, robótica, electrónica de consumo y óptica, y producción de relojes. Este es el resultado de una profunda reestructuración de la industria japonesa.

En los años 80 - principios de los 90. En el último siglo se han perfilado nuevos cambios en esta estructura. El principal es un sesgo aún mayor hacia las industrias intensivas en ciencia, enfocadas principalmente en personal calificado e I+D, que no requieren una gran cantidad de materias primas y combustibles. Un ejemplo de este tipo es la ya tradicional industria de la robótica. En términos de producción de máquinas-herramienta para corte de metales, el país ocupó el primer lugar en 1982. Al mismo tiempo, representó casi la mitad de la producción mundial de máquinas CNC. Japón sigue siendo el líder en su producción.

Para imaginar un despegue verdaderamente cósmico de Japón en el campo de la electrónica de consumo, basta recordar que en 1960 no producía televisores y solo producía 300 mil receptores de radio. Pero Japón es un líder seguro no solo en electrónica de consumo. , su participación en la producción mundial de microelectrónica ascendió al 46%.

Al mismo tiempo, las industrias tradicionales no abandonan la escena. Un ejemplo de esto es la construcción naval, donde Japón ostenta el liderazgo mundial desde 1956. Sin embargo, en los años 80. su participación ha disminuido (de más del 50% a alrededor del 40%). En la actualidad, la participación de las empresas de construcción naval japonesas es del 28,1%. Ahora la República de Corea (27,7%) le “pisa los talones”. Sin embargo, la construcción naval sigue siendo una de las industrias de especialización internacional de Japón.

Otro ejemplo de este tipo es la industria automotriz en Japón. La industria automotriz en Japón se originó a mediados de la década de 1920. El terremoto de 1923 dañó severamente el transporte urbano en Tokio y otros centros. Había una necesidad urgente de reemplazar los tranvías y los ferrocarriles urbanos con autobuses, camiones y automóviles. Al principio fueron comprados en los EE.UU. En 1924-1925 las firmas estadounidenses Ford y General Motors construyeron sus primeras plantas de ensamblaje de automóviles en el área de Tokio, que en los años 30. cambió principalmente a la producción de camiones para las necesidades del ejército japonés. Durante la Segunda Guerra Mundial, todos ellos fueron destruidos por los bombardeos, y solo a principios de los años 50. nuevamente comenzó a producir camiones y autobuses, y luego automóviles. En 1950, solo un poco más de 30 mil automóviles salieron de las líneas de ensamblaje de las fábricas de automóviles japonesas, mientras que 8 millones salieron de las líneas de ensamblaje de las estadounidenses.

El segundo impulso al desarrollo de la industria automotriz ya se dio en los años 50, lo que se debió en parte a las órdenes militares durante la Guerra de Corea de 1950-1953, así como al comienzo de un aumento en la demanda de automóviles. En los años 60. la producción de automóviles aumentó casi siete veces, en los años 70. - dos veces más. Ya en 1974, Japón superó a los Estados Unidos en términos de exportaciones de automóviles y, pronto, en su producción. En los 80s. esta brecha se ha ampliado aún más. Hasta 1994, Japón estaba por delante de Estados Unidos en la producción de automóviles.

Hoy, Japón ocupa el segundo lugar en el mercado automotriz mundial. La participación de Japón en la producción mundial de automóviles es del 21,2%, mientras que exporta el 46% de los automóviles producidos. A diferencia de los Estados Unidos, Japón se ha especializado durante mucho tiempo en la producción de modelos de automóviles económicos de tamaño pequeño; después del comienzo de la crisis energética, esta dirección recibió un nuevo desarrollo. Bajo la influencia de estrictas leyes ambientales, la técnica y la tecnología de producción se han mejorado tanto que ahora Japón produce los automóviles más "limpios" (en términos de emisiones de sustancias nocivas a la atmósfera). Aproximadamente 700 mil trabajadores trabajan directamente en la industria automotriz en Japón, pero en total, 5-6 millones de personas están empleadas en la producción, operación y mantenimiento de automóviles.

Toyota es la mayor empresa automotriz de Japón y representa el 9% de la producción mundial de automóviles. Es inferior solo a las preocupaciones estadounidenses General Motors y Ford Motor. Le siguen Honda (5,4 %), Nissan (5,2 %), luego Mitsubishi (3,5 %), Mazda. Todas estas firmas no solo exportan una parte importante de sus productos al mercado estadounidense, lo que ha provocado más de una vez estallidos de una “guerra automovilística” entre ambos países, sino que también construyeron sus propias fábricas de automóviles en Estados Unidos, produciendo más de 2,5 millones de coches al año.

Desde principios de los años 60. La industria aeronáutica japonesa se desarrolló rápidamente. Fue durante este período que tuvo lugar una importante expansión y mejora de la base de producción e investigación. En los laboratorios de investigación de empresas japonesas desde finales de los años 60. comenzó el desarrollo de aviones de sus propios diseños. En 1973, se creó el primer avión de entrenamiento supersónico doméstico T-2, que sirvió de base para la creación del caza táctico F-1.

Los expertos japoneses y extranjeros señalan que, a pesar del volumen de producción relativamente pequeño, el estado asigna a la industria de cohetes para aviones (junto con la industria de medios técnicos) el papel de "el pilar principal de la economía nacional en el futuro cercano". El estado brinda apoyo organizativo y financiero a la industria.

En muchos indicadores técnicos y económicos básicos, la industria de cohetes para aviones de Japón es significativamente inferior a industrias similares en otros países capitalistas líderes. Sin embargo, a pesar de los pequeños volúmenes de producción, la industria es una parte importante del potencial militar-económico del país, más del 80% de su producción recae en la parte del equipo militar de misiles aéreos.

La base de la base industrial de la industria es de 60 plantas. De estos, más de 30 están empleados en la producción de aviones militares y equipos de misiles. La industria se caracteriza por un alto grado de concentración territorial. Casi todas las fábricas están ubicadas en aproximadamente. Honshu, principalmente en las áreas de las ciudades de Tokio, Nagoya, Osaka.

La empresa más grande de la industria aeroespacial es la planta de construcción de aeronaves de Nagoya de Mitsubishi Jukoge Company, que emplea a un total de 6.000 personas en cuatro fábricas. La empresa matriz de la planta de Ooe (Nagoya) emplea a 3.000 trabajadores e ingenieros. La planta produce una amplia gama de piezas y ensamblajes para cazas tácticos F-15 y F-1, aviones de entrenamiento supersónicos T-2, aviones de patrulla R-3C Orion, aviones de pasajeros Boeing 767, helicópteros antisubmarinos H-2 y también vehículos de lanzamiento para lanzar satélites terrestres artificiales a una órbita cercana a la Tierra. La planta cuenta con varios laboratorios de investigación donde se está trabajando para crear motores turborreactores junto con científicos de EE. UU., Gran Bretaña, Alemania e Italia. Japón se ha propuesto la tarea de explorar el espacio cercano.

La electrónica se ha convertido en una de las industrias importantes en Japón en muy poco tiempo. Desde la época soviética, recordamos muy bien que la electrónica y los electrodomésticos japoneses eran considerados los mejores del mundo. Las direcciones principales en la electrónica japonesa son la producción de dispositivos y dispositivos electrónicos especiales, radios, televisores, grabadoras, equipos de comunicación por radio, dispositivos de navegación, sistemas de control automático y equipos médicos.

Los productos de alta calidad de la industria óptica (cámaras, microscopios, instrumentos ópticos para fotografía aérea, para fotografía submarina, etc.), que son de alta calidad, han ganado una gran reputación fuera de Japón.

Industria química. Algunas industrias químicas, como la de pinturas y barnices, la fabricación de aceites técnicos, cosméticos, medicinas, etc., existen en Japón desde hace mucho tiempo. La industria química recibió un crecimiento significativo cuando los desechos de las industrias del carbón y metalúrgica y forestal comenzaron a ser utilizados activamente.

El siguiente gran cambio en la industria química tuvo lugar a principios de la década de 1960. del siglo pasado, cuando se creó la petroquímica a partir de los residuos de la producción de petróleo y gas a un ritmo acelerado. La petroquímica proporciona nuevas materias primas para la fabricación de productos sintéticos a un precio relativamente bajo y en grandes cantidades, complementando y reemplazando los antiguos tipos de materias primas obtenidas a partir de residuos de carbón, metalurgia ferrosa y no ferrosa.

En términos de producción de muchos tipos de productos químicos, Japón ocupa el tercer lugar después de Estados Unidos y Alemania.

La gama de productos químicos producidos en Japón es diversa. Para productos químicos tales como sulfato de amonio, ácido sulfúrico, soda, fibra artificial, etileno, resinas y plásticos sintéticos, caucho sintético, Japón se encuentra entre los mayores productores del mundo. Así, por ejemplo, para la producción de resinas sintéticas y plásticos (14,8 millones de toneladas), caucho sintético (1,5 millones de toneladas) a finales del siglo XX. Japón ocupó el segundo lugar en el mundo después de EE. UU.; para la producción de fibras químicas (1,8 millones de toneladas), ocupó el quinto lugar en el mundo después de los EE.UU., China, aproximadamente. Taiwán, República de Corea.

Se presta una atención considerable en Japón a la bioquímica: la fabricación de preparaciones medicinales efectivas, medios para proteger las plantas agrícolas, la producción de vitaminas, ácidos especiales.

Los productos químicos son una importante exportación japonesa. Se exportan fertilizantes minerales, productos químicos, tintes, medicinas, cosméticos y muchos otros bienes.

Industria de la luz. Industrialización de Japón a finales del siglo XIX y principios del XX. Comenzó con las industrias ligera y alimentaria. Estas industrias siguen teniendo una importancia considerable. La proporción de grandes empresas ha aumentado, mientras que muchas pequeñas se han mantenido.

En la actualidad, las grandes empresas bien equipadas se han convertido en la base de la industria ligera. Se han conservado pequeñas y medianas empresas independientes en áreas periféricas alejadas de los centros industriales. Sin embargo, estas pequeñas empresas también están experimentando una reconstrucción técnica.

El progreso tecnológico tuvo un efecto notable en el destino de la industria textil, que hasta la década de 1930 ocupó un lugar destacado en la economía japonesa. La estructura de la producción textil ha cambiado, los equipos se han actualizado, se han introducido nuevas tecnologías, la calidad de los productos ha mejorado y la gama de productos fabricados ha aumentado.

Las dos ramas principales de la industria textil, el algodón y la lana, dependen de materias primas importadas, principalmente de EE. UU. (algodón), Australia y Sudáfrica (lana). Se gastan grandes cantidades en la compra de materias primas.

En cuanto al ritmo de desarrollo de la industria textil, Japón de año en año estaba por delante de los países de Europa Occidental y los Estados Unidos. La producción de fibras sintéticas, lanas y géneros de punto aumentó con mayor intensidad.

La fabricación de fibra química se encuentra principalmente en el suroeste de Japón. Las plantas más significativas están ubicadas en el área de las ciudades de Kioto, Hiroshima, Yamaguchi, en el oeste de Honshu en el área de la Bahía de Toyama y en el norte de Shikoku. Se han construido varias fábricas grandes en Kyushu. Una gran cantidad de fibra sintética se exporta a los países en desarrollo del sur de Asia y África. En términos de producción y exportación de fibra de celulosa, Japón ha ocupado durante mucho tiempo el primer lugar, por delante de Estados Unidos.

Las empresas de las antiguas ramas de la industria textil -algodón y lana- están ubicadas principalmente en las grandes ciudades portuarias, donde se concentra la mano de obra barata y donde se entregan las materias primas desde el extranjero.

La producción de cerámica, entre las antiguas producciones nacionales de Japón, siempre ha ocupado un lugar importante en la economía, y en una forma modernizada juega un papel importante incluso ahora.

Japón tiene una gran reserva de arcillas de alta calidad, especialmente caolín, en total hay más de 170 minas de arcilla importantes, en cuyas áreas hay empresas tostadoras. El centro de producción de cerámica más famoso se encuentra en la ciudad de Seto, cerca de la ciudad de Nagoya.

Actualmente, hasta el 75% de los productos manufacturados se exportan a varios países del mundo. Exportados: utensilios domésticos; cerámica de laboratorio, química y eléctrica; plomería; productos de artesanía y arte; juguetes

Por lo tanto, se puede afirmar que hoy Japón tiene todos los requisitos para continuar estando entre los líderes en términos de desarrollo económico y producción industrial.

Como un ave fénix inmortal, después de la derrota en la Segunda Guerra Mundial, la Tierra del Sol Naciente renació de las cenizas. Esto se refiere principalmente a la economía y la industria de Japón. Tras la derrota de 1945, el gobierno del país tenía dos tareas: eliminar la hiperinflación o volcar todos los recursos en la restauración de la industria. Naturalmente, se eligió la segunda opción y después de 10 años, la producción industrial del país se recuperó en un 80%. Este salto en el desarrollo llegó a ser llamado el "milagro económico japonés".

Hoy, la industria de Japón es considerada una de las más avanzadas del mercado mundial. A pesar del alto nivel de dependencia de los recursos importados, la Tierra del Sol Naciente cuenta con muchos logros en varios segmentos industriales.

Breve reseña

La industria moderna de Japón depende en gran medida de la importación de los recursos que faltan. Obedeciendo a la necesidad, el país redujo la producción intensiva en energía y metales, centrándose en el desarrollo de una industria intensiva en ciencia. A pesar de esto, Japón tiene una industria metalúrgica, mecánica, naval y automotriz bien desarrollada, industrias energéticas, químicas, alimentarias y ligeras.

Discutiendo brevemente la industria de Japón, vale la pena prestar atención a la industria económica. Uno de sus segmentos más importantes es la agricultura, que produce el 2% del PIB y satisface las necesidades alimentarias de los habitantes en un 70%. El papel principal en él se asigna a la producción de cultivos, principalmente al cultivo de arroz. La ganadería (porcina, avícola, bovina) también se está desarrollando intensamente. Gracias a la ubicación favorable de las islas japonesas, la pesca se lleva a cabo activamente en el país. Para ello, el país adquirió una de las mayores flotas pesqueras, su número supera las 400.000 embarcaciones.

Aunque el desarrollo de la economía y la industria de Japón se ve afectado por frecuentes terremotos y tsunamis, esto no es motivo para dejar de ser el mejor. Hasta la década de 1950, la industria pesada estaba en el centro del potencial industrial. Hoy, todos sus segmentos se están desarrollando activamente, y la participación de la industria japonesa en la producción mundial es del 14%.

Metalurgia

Pocas personas lo saben, pero Japón lleva mucho tiempo comerciando con metales ferrosos y no ferrosos. Quizás esta sea una de las ramas más importantes de la comunicación internacional. En los años 70 del siglo pasado, la industria metalúrgica de Japón alcanzó su apogeo: el país superó a los Estados Unidos en la fundición de acero. Esto fue posible gracias a la construcción capital de plantas metalúrgicas. En sólo 10 años han crecido 20 nuevos emprendimientos en el país.

Desde la década de 1980, ha habido una disminución de la producción en la metalurgia debido a la crisis energética, la cantidad de producción no ha vuelto a sus indicadores anteriores, sino que se mantuvo estable. Hoy, Japón suministra el 15% de la demanda mundial de acero. El equipamiento tecnológico de las empresas es muy superior al de plantas similares en países avanzados. De las 14 empresas metalúrgicas más grandes del mundo, 8 pertenecen a Japón, lo que en sí mismo es una cifra alta.

Energía

La energía juega un papel importante en la industria japonesa. El desarrollo de esta industria se puede dividir en 5 etapas:

  1. 1950 Las centrales hidroeléctricas son los principales proveedores de electricidad. Había 600 estaciones en todo el país. Pero a fines de la década, su productividad comenzó a declinar, el uso constante de alineaciones fluviales tuvo un fuerte efecto. Las centrales térmicas se están convirtiendo en los principales productores de energía
  2. 1960. Japón comenzó a importar petróleo barato, lo que hizo posible la construcción de centrales térmicas en todo el país. Después de todo, antes se construyeron muy cerca de las cuencas de carbón. A mediados de los años 70, las centrales térmicas proporcionaban el 80% de la electricidad.
  3. 1970. La industria energética de Japón se vio superada por la crisis. El precio del petróleo ha aumentado considerablemente, por lo que se han revisado los conceptos energéticos. El petróleo fue reemplazado por carbón importado y el gas natural fue ampliamente utilizado. Se construyó la primera planta de energía geotérmica. Pero el gobierno colocó su principal apuesta en el rápido desarrollo de la energía nuclear.
  4. 1980. Desarrollo de la capacidad de energía eléctrica. La energía proviene no solo de centrales térmicas, centrales hidroeléctricas y centrales nucleares, sino también de fuentes alternativas.
  5. 1990. La última y prometedora etapa del desarrollo energético. En ese momento, el gobierno decidió utilizar al máximo toda la potencia y capacidades de la central nuclear. Al mismo tiempo, las fuentes de energía alternativas deben desarrollarse en paralelo.

Ahora el consumo de energía de Japón es el 5% de la producción mundial. Hay 39 unidades de energía nuclear operando en el país. Las fuentes de energía no convencionales, en las que tantas esperanzas se depositaron en los años 80-90, ahora suministran solo el 1% del consumo total de energía.

Coches

Esta especialización de la industria japonesa es considerada una de las más desarrolladas del mundo. Debido a la crisis energética de los años 70, aumentó la demanda de automóviles japoneses, que consumían menos combustible. Los científicos desarrollaron máquinas de tamaño pequeño con el consumo de energía de la gasolina para el mercado interno, pero pronto se volvieron demandadas en el mercado mundial. A finales de los años 80, el país producía 10 millones de automóviles y a principios de los 90 se había convertido en el líder entre los países productores de automóviles. Japón ocupó el primer lugar honorario durante 15 años. Luego, el yen subió y la producción disminuyó ligeramente, pero incluso hoy en día, las fábricas de automóviles japonesas operan en diferentes partes del mundo.

Ahora el país ocupa el segundo lugar en la producción de automóviles. Las mayores preocupaciones son: Toyota, Honda, Nissan, Mazda y Mitsubishi.

Ingeniería Mecánica

En cuanto a otras ramas de la ingeniería mecánica, a principios de la década de 1990 se hizo un sesgo hacia la fabricación intensiva en ciencia, que no requería una gran cantidad de materias primas. Un ejemplo de tal dirección puede llamarse robótica. A fines de la década de 1980, los científicos hicieron los primeros intentos de crear un robot humanoide. Cada año mejoran sus desarrollos. Como resultado, obtuvieron un moderno robot Android ASIMO, que tiene los rudimentos de la primera inteligencia artificial del mundo.

Se ha hecho un gran esfuerzo por mejorar la fabricación de máquinas-herramienta, que desde 1982 son líderes en el mercado mundial. La primera posición la ocupa Japón en la producción de electrónica de consumo. Cabe señalar que a principios de la década de 1960, aquí casi no se producían productos de este tipo, pero ya en 1993, la participación de microelectrónica y electrodomésticos en el mercado era del 46%.

Las especializaciones tradicionales de la industria japonesa tampoco han pasado a un segundo plano. Así, la construcción naval sigue siendo un segmento de especialización internacional. La oferta de barcos al mercado mundial es superior al 28%.

industria aerea

Fue solo en la década de 1960 que este segmento comenzó a recibir suficiente atención en Japón. El desarrollo de la industria en el campo de la aviación y los cohetes, a pesar de la pequeña producción, los expertos consideran la base principal de la economía en un futuro próximo.

A finales de los años 60, los expertos en el campo de la construcción de aviones comenzaron a desarrollar su propio modelo de avión. 1973 estuvo marcado por la creación del primer avión doméstico ultrasónico T-2. Este modelo se convirtió en el prototipo para el diseño del caza F-1.

Para muchos indicadores, este segmento es inferior a la producción de aviones y cohetes de los países europeos y los EE. UU. Sin embargo, es el componente principal del potencial militar del país. La mitad de las fábricas de la industria aeronáutica se dedican a la fabricación de productos destinados a fines militares.

Electrónica

Es importante prestar atención a una industria manufacturera en Japón como la electrónica. El gobierno expresa un gran apoyo a las fábricas que producen productos electrónicos. Dado que la producción de cualquier dispositivo se basa en trabajos experimentales y científicos, esto requiere enormes costos de material. Sin embargo, dan sus frutos.

En el mercado internacional son muy valorados productos como instrumentos de fotografía aérea, microscopios, microcircuitos, cámaras de video, cámaras fotográficas, navegadores y equipos médicos. Es de alta calidad y en su mayor parte está equipado con control comprensible por humanos (CNC).

Industria química

Una de las principales industrias de Japón. Algunas de sus producciones (cosméticos, pinturas y barnices, aceites técnicos y medicamentos) existen desde hace mucho tiempo. Se recibió una nueva ronda de desarrollo en la producción química cuando comenzaron a procesar activamente los desechos de la silvicultura y la metalurgia.

En la década de 1960 se inició la producción de petroquímicos. Esto hizo posible la creación de productos sintéticos. Podrían utilizarse como un nuevo tipo de materia prima con precios bajos. Japón es considerado uno de los mayores productores de soda, ácido sulfúrico, sulfato de amonio, resinas sintéticas, plásticos y caucho, fibras artificiales.

El campo de la investigación bioquímica tampoco está privado de la atención de los expertos: medicamentos, medios para la protección de plantas agrícolas, vitaminas y ácidos, constituyen una parte sólida de los productos de exportación.

Industria de la luz

Las industrias ligera y alimentaria fueron las primeras en engancharse a la industrialización del siglo XX. La reconstrucción técnica de las grandes empresas ha tenido un efecto notable en la producción textil, que anualmente supera a Europa y Estados Unidos en términos de facturación comercial. Para el trabajo se utilizan fibras químicas nacionales, así como algodón y lana importados.

Un lugar importante lo ocupa la fabricación de cerámica. En las realidades modernas, esto no es solo un tributo a las tradiciones culturales, sino también un negocio bastante rentable, porque se han descubierto 170 depósitos de caolín en Japón. La carpintería también se está desarrollando rápida y efectivamente en el país. A partir de 2015, hay más de 30 000 aserraderos y fábricas de madera contrachapada en funcionamiento en Japón.

Agricultura y Bosques

Una posición importante en la economía la ocupa la agricultura, que proporciona la mayor parte de las solicitudes de alimentos. En general, recae en pequeños propietarios, la mayoría de los cuales son mujeres o pensionistas.

El 55% de todas las áreas cultivadas están dedicadas al arroz, que constituye la base de la dieta diaria. La horticultura se desarrolla según tradiciones establecidas: los cítricos, el té y las moras se cultivan en las regiones subtropicales; en el norte y las tierras altas - manzanas.

La producción de productos animales aún está por detrás de la demanda, aunque ha habido un aumento de más del 70% desde la década de 1960.

El área de bosques en el país es 5 veces mayor que el área de tierra destinada a las necesidades agrícolas. Por lo tanto, muchos campesinos están empleados no solo en la agricultura, sino también en la silvicultura, que satisface el 50% de la demanda del mercado.

Pescar

La pesca también juega un papel importante en la industria. Después de todo, Japón es, ante todo, un estado pesquero. Cazan activamente capturando mariscos en aguas profundas. Más cerca de la costa, los peces se pescan en lanchas. En términos de pesca, el país ocupa el primer lugar en el mundo y los mariscos son la base de la dieta. La maricultura se está desarrollando activamente en Japón. En el siglo VIII, los japoneses aprendieron a crear arrecifes artificiales, zonas de desove y pastos para peces.

Además de la pesca, los habitantes de Japón se dedican a la industria de las perlas. Cada año, se extraen 500 conchas del fondo del océano. Pero si antes intentaron encontrar perlas reales en ellos, ahora se necesitan conchas para su cultivo artificial.

Y donde sea que corra el progreso, solo Japón puede combinar armoniosamente lo nuevo y lo tradicional. La industria y la agricultura pudieron recuperarse solo gracias a esta característica del pueblo japonés.

Japón es uno de los países más singulares del mundo. Después del fracaso en la Segunda Guerra Mundial, literalmente resurgió de las cenizas, como un ave Fénix.

Primero, considere la ubicación geográfica del país. Japón se encuentra en cuatro islas: Shikoku, Honshu, Koshu, Hokkaido y numerosas islas pequeñas. La población es de aproximadamente 122,2 millones, que es lo más interesante. El 99% de la población son japoneses nativos. La revolución de 1866-1896, también conocida como la Restauración Meiji, desempeñó un papel importante en el desarrollo de la economía y la industria del país. Las reformas burguesas llevadas a cabo se convirtieron en la base para el desarrollo del capitalismo.

Según la constitución de 1889, Japón fue proclamado una monarquía encabezada por un emperador. Sin embargo, el poder legislativo estaba dividido entre el emperador y el parlamento. A finales de los siglos XIX y XX, Japón entró en la etapa del capitalismo monopolista: la militarización de Japón bajo el liderazgo del emperador Hirohito. En 1940, Japón entró en alianzas militares dirigidas contra la URSS, Gran Bretaña y los EE. UU., con la Alemania de Hitler y la Italia fascista, y en 1941 entró en la Segunda Guerra Mundial, que terminó con su derrota en septiembre de 1945.

Japón de posguerra

Después del final de la guerra, Japón se enfrentó a un dilema: concentrarse por completo en superar la hiperinflación de entonces o dirigir todos los esfuerzos para restaurar la producción, que había resultado gravemente dañada durante la guerra. El gobierno necesitaba urgentemente buscar salidas a su crisis. Se eligió el segundo camino.

Japón se adhirió al modelo de reforma, cuyos puntos principales fueron los siguientes: proporcionar préstamos baratos y específicos, control estatal sobre las actividades económicas y cambiarias extranjeras, aplicar una política de protección del capital nacional en los sectores bancario y manufacturero, proteger el sector agrícola. (proporcionando subsidios a los trabajadores agrícolas) y, lo más importante, se creó su propio modelo de regulación estatal de la economía, que se basó en la interacción del sistema económico de la empresa privada y el aparato administrativo. Los resultados no se hicieron esperar.

En menos de diez años, la producción industrial japonesa se ha recuperado en un 80%. Japón se alejó de la política de estricta regulación financiera (la competitividad de la moneda nacional y la industria en el mundo hablaban por sí solas). Después de la guerra, se prohibió al país tener fuerzas armadas, lo que permitió que el gobierno se concentrara en el tema agrario (la mayor parte de la tierra se entregó como rescate a los campesinos) y se centró en el desarrollo de la ciencia y las nuevas tecnologías. Un salto económico tan brusco se denominó el "milagro económico japonés".

La economía moderna de Japón

Para la década de 1970, Japón se había convertido en la segunda potencia económica del mundo capitalista en términos de producto nacional bruto y producción industrial. Hoy ocupa el segundo lugar después de Estados Unidos en términos de desarrollo económico. Su PIB es de unos 4,5 billones de dólares. Además, el país ocupa el tercer lugar en el mundo, después de Estados Unidos y China, en términos de paridad de poder adquisitivo. Este es un país de empresa privada con impuestos bajos: la cantidad total de impuestos es más baja que en otros grandes países occidentales, en 2007 fue del 26,4% del PIB.

Las mayores empresas japonesas son Toyota Motor, NTTC DoKoMo, Canon, Honda, Takeda Pharmaceutical, Sony, Nippon Steel, Tepko, Mitsubishi Estate y Seven & Eye Holding. También alberga los mayores activos bancarios en términos de tamaño, como Japan Post Bank (los activos ascienden a 3,2 billones de dólares estadounidenses), Mitsubishi UFJ Financial Group (activos: 1,2 billones de dólares estadounidenses), Mizuho Financial Group (activos: 1,4 billones de dólares estadounidenses) y Grupo Financiero "Sumitomo Mitsui Financial Group" (activos - 1,3 billones de dólares). La Bolsa de Valores de Tokio (a partir de diciembre de 2006), con una capitalización de mercado de más de 549,7 billones de yenes, es la segunda más grande del mundo.

Sin embargo, el crecimiento económico se estancó levemente en 1990 debido a la sobreinversión y las políticas internas encaminadas a erradicar el exceso de capital especulativo del mercado de valores y del mercado inmobiliario. Y ya en 2005 comenzó a recuperarse: el crecimiento del PIB para este año fue del 2,8%, lo que superó las tasas de crecimiento de los países de la Unión Europea y Estados Unidos este año.

industrias japonesas

Ahora sobre la industria japonesa. Al igual que la economía, ha pasado por un camino espinoso. Hasta 1950, el potencial industrial del país era la industria pesada, propia del período de militarización del país. Con la prohibición de mantener las fuerzas armadas, se tomó un rumbo para el desarrollo de industrias de alta tecnología con cierta contención de las industrias intensivas en energía y metales. El 12% de la producción industrial mundial recae hoy en la participación de este país. El desarrollo de las siguientes industrias está en pleno apogeo.

1) Metalurgia ferrosa. Se centra principalmente en las importaciones. Actualmente, Japón proporciona el 14-15% de la producción mundial de acero. Nippon Seitetsu es el líder en metalurgia. La mayoría de las fábricas están ubicadas en las islas de Shikoku y Honshu. Los minerales polimetálicos, el azufre y las piritas de cobre se encuentran en casi todas las islas principales: Shikoku, Honshu, Koshu y Hokkaido. Pero el plomo y el aluminio tienen que importarse de Australia, México y Canadá. Así como mineral de hierro (exportado desde India, Australia, Chile y Sudáfrica) y carbón coquizable (procedente de Canadá, EE.UU. y Australia). Y elementos tan raros como el talio, el cadmio, el selenio, el indio, el germanio, el telurio y el renio se obtienen reciclando residuos de la producción de coque o polimetales y cobre.

2) Energía nuclear. Actualmente, hay 39 unidades eléctricas en el país. En energía nuclear, monopolios como Mitsui, Mitsubishi y Sumitomo juegan un papel importante. Japón consume el 5% de la producción mundial de electricidad. En 2000, el país ocupó el tercer lugar en producción de electricidad (1012 mil millones de kW) después de Estados Unidos y China. Japón fue uno de los primeros en comenzar a utilizar fuentes de energía no tradicionales. Se sabe que este país es famoso por volcanes activos y extintos, fumarolas y géiseres (están ubicados en la isla de Honshu). Ya en la década de 1970 se construyó aquí la primera central geotérmica. A principios de la década de 1990, aparecieron en el país millones de "casas solares": utilizaban la radiación solar para calentar complejos residenciales y calentar agua.

3) Ingeniería mecánica. La ingeniería mecánica en Japón es una de las más desarrolladas del mundo. Los principales centros de ingeniería mecánica se encuentran en Tokio, Nagoya, Yokohama, Kobe, Osaka, Nagasaki y en el noroeste de Kyushu). La década de 1970 fue el comienzo de un auge en los automóviles japoneses. Debido al "Choque del petróleo" (aumento del precio de la gasolina en 1973), los compradores comenzaron a preferir los automóviles pequeños y de bajo consumo de combustible. Solo en esos autos, los científicos japoneses están trabajando en el mercado interno del país. Luego empezaron a hablar de la etapa "japonesa" en la industria automotriz mundial. En 1980, Japón superó el hito de los 10 millones en producción de automóviles y, a fines de la década de 1990, el país ocupó el primer lugar (y lo mantuvo durante 15 años) en el mundo en producción de automóviles. Ahora, la producción de automóviles en el propio Japón ha disminuido debido a la apreciación del yen. Sin embargo, las fábricas de automóviles japonesas operan en todo el mundo (en los EE. UU. y en el sudeste asiático).

4) Industria ligera. Funciona con fibra química local, algodón y lana de Australia, Sudáfrica y EE. UU. Los japoneses son una nación que hace honor a sus tradiciones centenarias, por lo que no debe extrañar que la producción cerámica ocupe un lugar importante, tanto un homenaje a las tradiciones como un emprendimiento muy rentable (existen más de 170 yacimientos de caolín en el país). El país también está desarrollando rápidamente la carpintería, que, en términos de número de empresas, solo es superada por las industrias textil y alimentaria y de sabores. Hay alrededor de 30.000 aserraderos y contrachapados en Japón. Los productos fabricados en empresas especializadas para la producción de contenedores, zapatos nacionales japoneses: geta, paraguas, platos, abanicos, pipas de bambú, etc., disfrutan de la demanda tanto en el mercado nacional como en el extranjero. Los centros de carpintería están ubicados en Tokio, Kobe, Nagoya, Yokohama, Osaka, Okayama, Hiroshima y en las islas de Kyushu y Hokkaido.

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1. La metalurgia ha experimentado recientemente cambios importantes. En lugar de muchas fábricas obsoletas, se han construido potentes plantas equipadas con la última tecnología. Al carecer de su propia base de materias primas, Japón se centra en la importación de mineral de hierro y carbón coquizable. Malasia y Canadá han sido y siguen siendo importantes proveedores de mineral de hierro. Los principales proveedores de carbón son EE.UU., Australia; en menor medida, India y Canadá. Japón es el segundo mayor productor mundial de cobre refinado, después de Estados Unidos. Los depósitos de minerales polimetálicos forman la base para el desarrollo de la producción de zinc y plomo.

2. La industria energética de Japón se centra principalmente en materias primas importadas (principalmente petróleo y productos derivados del petróleo). La importación de petróleo es de más de 200 millones de toneladas (producción propia de 0,5 millones de toneladas en 2007). La participación del carbón en el consumo está disminuyendo, la participación del gas natural en el consumo está creciendo (se importa en forma reducida). El papel de la energía hidroeléctrica y nuclear está creciendo. Japón tiene una poderosa industria de energía eléctrica. Más del 60% de la capacidad recae en centrales térmicas (la mayor de 4 millones de kW). Una planta de energía nuclear ha estado en construcción desde mediados de la década de 1960. Actualmente, más de 20 centrales nucleares funcionan con materias primas importadas (más de 40 unidades de potencia). Proporcionan alrededor del 30% de la electricidad. El país ha construido las plantas de energía nuclear más poderosas del mundo (incluida Fukushima, 10 unidades de energía).

3. La construcción naval de Japón es muy diversa: los superpetroleros más grandes del mundo y otros barcos están saliendo de las existencias de los astilleros de Yokohama, Osaka, Kobe, Nagasaki y muchos otros centros de construcción naval. Shipbuilding se especializa en la construcción de buques cisterna y graneleros de gran capacidad. El tonelaje total de barcos construidos en Japón es el 40% del tonelaje mundial. En la construcción naval, el país ocupa firmemente el primer lugar en el mundo (segundo lugar: la República de Corea). Las empresas de construcción y reparación de barcos están ubicadas en todo el país. Los principales centros están ubicados en los puertos más grandes (Yokohama, Nagasaki).

4. La producción de metales no ferrosos es intensiva en materiales y energía. Pertenecen a las industrias “ambientalmente sucias”, por lo que se ha llevado a cabo una importante reorganización de la industria. Solo en la última década, la fundición de metales no ferrosos se ha reducido 20 veces. Las plantas de conversión están ubicadas en casi todos los principales centros industriales.

5. La ingeniería mecánica en Japón incluye muchas industrias (construcción naval, automotriz, ingeniería general, instrumentación, radioelectrónica, industria aeroespacial). Hay una serie de grandes fábricas de ingeniería pesada, construcción de máquinas herramienta, producción de equipos para la industria ligera y alimentaria. Pero las industrias principales fueron la electrónica, la industria de la radio y la ingeniería de transporte.

* En los últimos años, Japón también ocupó el primer lugar en el mundo en términos de producción de automóviles (13 millones de unidades por año) (los productos de la industria representan el 20% de las exportaciones japonesas). Los centros más importantes de la industria son Toyota (región de Nagasaki), Yokohama, Hiroshima.

* Las principales empresas de ingeniería general están ubicadas dentro del cinturón industrial del Pacífico: en la región de Tokio: construcción de máquinas herramienta complejas, robots industriales; en Osaka: equipos intensivos en metales (cerca de los centros de metalurgia ferrosa); en la región de Nagoya: construcción de máquinas herramienta, producción de equipos para otras industrias.

* Las empresas de las industrias de ingeniería radioelectrónica y eléctrica se orientan hacia centros con una mano de obra calificada, un sistema de transporte bien desarrollado y una base científica y técnica desarrollada. A principios de la década de 1990, Japón representaba más del 60 % de la producción de robots industriales, la mitad de máquinas herramienta CNC y productos cerámicos puros, del 60 al 90 % de la producción de ciertos tipos de microprocesadores en el mundo. Japón mantiene una posición de liderazgo en la producción de productos electrónicos de consumo y equipos electrónicos. La participación del país en la producción mundial de televisores en color (teniendo en cuenta la producción en empresas extranjeras de empresas japonesas es más del 60%, grabadoras de video: 90%, etc.). Los productos de las industrias intensivas en ciencia representan alrededor del 15% de la producción industrial total en Japón. Y, en general, para productos de ingeniería: alrededor del 40%.

* Las empresas de las industrias química y de refinación de petróleo gravitan hacia los principales centros del cinturón industrial del Pacífico, en la aglomeración de Tokio del cinturón industrial de Alan. En la aglomeración de Tokio (Kawasaki, Chiba, Yokohama), en las regiones de Osaka y Nagoya, las empresas utilizan materias primas importadas. En cuanto al nivel de desarrollo de la industria química, Japón ocupa uno de los primeros lugares en el mundo.