Тъй като скоро ще стане по-студено и ще вали сняг в Одеса, време е да проверим надеждността зимни обувки. Това важи особено за жените, които най-трудно избират и купуват ботуши, които пасват на краката им. Момичетата знаят, че е възможно да се избере размер според стъпалото без никакви проблеми, но вече е много по-трудно да се избере бутлегът според прасеца. Затова на помощ ще дойдат златните ръце на любим мъж, който ще може да ремонтира обувки у дома и да стесни горната част на ботушите си.

Ремонтираме обувки у дома

При избора на дамски зимни обувки по правило има два проблема: или краката са удобни, но валът е широк, или обувките стоят добре, но пръстите не са удобни. Ето защо, ако ботушите са ви харесали, но не пасват, тъй като краката висят в тях като молив в чаша, тогава можете сами да стесните широкия вал.

Нашият майстор на всички ще сподели с читателите как можете да направите ботуши на крака си със собствените си ръце, без да прибягвате до помощта на сервиз за ремонт на обувки. Освен това тази работа не е евтина. Още повече, че все още не се знае колко добре ще бъде направен в сервиз на пазара.

Единственият момент е, че по този начин можете да стесните ботушите само ако са широки не повече от 5 сантиметра. Тъй като в в противен случайще ви трябва специална шевна машина за обувки.

Какво ще ни трябва?

За тази работа ще ви трябва линийка, ножици, писалка, лепило, шевна машина (за видовете и цената на съвременните машини), цип за обувки (кадри). По-добре е да гледате ципове в онлайн магазина. Предвид широката гама от модели и цветови опцииопределено ще намерите подходящата закопчалка.

Приблизителна цена - от 6 до 7 и половина гривна на метър. Например, по-добре е да проверите наличието на конкретна мълния в каталога https://obuv-complekt.com/g200261-molnii-obuvnye-metrazhnye.

Ще направим ботуши отстрани на ципа. Първо трябва правилно да направите измерването от крака. Опитни майстори правят това със сантиметрова лента. Има обаче по-лесен начин и той е най-приложим у дома.

Как да направя измерване от крака?

Трябва да носите ботуш, не е необходимо да закопчавате ципа. След това вземете двете страни на вала и ги поставете една върху друга и по този начин определете колко сантиметра трябва да стесните. На ципа, на мястото, където върховете започнаха да се пресичат един с друг, трябва да поставите знак под формата на точка с писалка.

Тук ще бъде началото на изрязването. Освен това, в пресечната точка на върховете в самия връх на ботуша, измерваме от точката на свързване на върховете един с друг и до крайната точка на горната част. Тоест измерваме парчето, което трябва да бъде отрязано. Например, се оказа 4 сантиметра.

Би било погрешно обаче да се отреже толкова много от едната страна на шахтата, защото ще има несъответствие на мълнията. Следователно този размер трябва да бъде разделен наполовина. Сега остават два сантиметра от всяка страна. В този случай мълнията ще остане в средата, където трябва да бъде. Свързваме горната и долната точки с една линия. Така от двете страни на мълнията имаше места, които трябваше да бъдат отрязани.

Още веднъж, за да избегнете грешки, е необходимо да опитате ботуша на крака.

Внимателно трябва да избиете ципа точно под маркировките. С остри ножици по маркираната линия отрежете излишния материал заедно с подплатата (козина). Залепете ципа на място с лепило.

Въпреки факта, че има много сервизи за ремонт на обувки, понякога хората предпочитат да направят ремонта сами. Това се дължи на факта, че услугите на майсторите далеч не са евтини и дори не винаги с високо качество. Бихте ли казали, че е по-лесно да изхвърлите употребяваните обувки или ботуши? Това не е вярно. Материалите са евтини, а домашните майстори, които знаят как да ремонтират обувки със собствените си ръце, могат значително да удължат живота си.

лепило

Как да поправите обувките и да поправите гърба на зимните обувки с лепило? Някои хора, които са запознати с основите на производството на обувки, правят своя собствена смес от лепило. Например, перфектно залепва ацетон с найлон. Правенето на гумено лепило със собствените си ръце е трудна задача, изискваща значителни температури, така че е по-лесно да купите готово.

Понякога, за да ремонтират обувки у дома, те използват обичайното „Супер лепило“. Важно е обувките да са абсолютно чисти и сухи. Ботушът се запечатва чрез предварително загряване на състава с строителен сешоар. А професионалните майстори не предпочитат молекулярното лепило, защото то се захваща плътно и може да бъде доста проблематично да се коригира случаен недостатък.

Важно! В работилниците се използват професионални решения, като "Nairit" или "Desmacol". Има много варианти за формулиране с различни добавки. Професионалистите често използват Rapid. Въпреки това, едва ли е подходящ за домашни ремонти, тъй като се продава изключително на едро.

Ремонт на обувки у дома: смяна на токчета

Възстановяването на женски токчета не е трудно, основното е да знаете някои подробности. За да смените токчетата на ботуши или обувки, използвайте специално метално краче или някакъв вид фиксиращо устройство.

Ако петата е тънка, тогава:

• Използвайте токчета с пирон.
• За да седят по-силно, щифтът се смазва със суперлепило.
• Ако диаметърът на пирона не съвпада с ръкава на петата, щифтът се подкопава леко или се разширява чрез удар с чук.
• След като се монтира петата, тя се обръща със специален камък или бормашина, точно до дебелината на петата.

Това е доста сложна процедура и ако не сте сигурни, че можете да го направите внимателно, свържете се с майстора.

Инсталирането на ток на широка пета е много по-лесно:

1. Може да се прикрепи към "Супер лепилото", след като се нагрее със сешоар.
2. Ако петата е кожена или дървена, се използва съставът "Nairit", който се нанася и върху двете повърхности. След това, след като изчакате малко, двете части са свързани и фиксирани.

единствен стикер

От това зависи колко добре са залепени обувките външен види колко време ще издържи след ремонт. Въпреки цялата си привидна простота, е трудно да се запечатат правилно обувките, за да се ремонтира подметката. Работилницата разполага със специални инструменти за това. Въпреки това, в някои случаи можете да използвате импровизирани средства.

Частите се загряват предварително и едва след това се залепват. Вече ремонтираните обувки се съхраняват в топло помещение за един ден. Само в този случай подметката ще държи достатъчно здраво.

Нанасяне на "течна кожа"

Можете също да ремонтирате обувки със собствените си ръце, като използвате „течна кожа“. Това е вярно, ако горната част е износена или неуспешно се спъвате.

Ако кожата е сериозно разкъсана, но първо продуктът се залепва отвътре с марля или превръзка. Това е необходимо, така че шевът, направен с помощта на „течна кожа“, да не се разминава. По-нататъшният курс на действие е както следва:

• Обувките се измиват, подсушават, почистват от мъх и остатъци от кожа.
• Мястото на ремонт е обезмаслено (всеки препарат ще свърши работа).
• Изберете композицията по нюанс.

Важно! Понякога, за да се постигне желаният цвят, се смесват няколко многоцветни композиции. За това можете да използвате специална таблица.

• „Течна кожа” се нанася върху повърхността, която се ремонтира, с помощта на четка за боядисване. Ако натиснете повърхността с парче кожа, ще получите реалистичен релеф.
• В случай на неточно нанасяне или несъответствие на цвета, съставът може да бъде отстранен в рамките на половин час. След това изчакайте, докато повърхността изсъхне, и нанесете отново състава.

Пукнатината в подметката на обувката не е необичайна. Тази ситуация е особено неприятна, когато гаранцията за продукта вече е изтекла. И въпреки че няма да е възможно да се извърши висококачествен ремонт у дома, възможно е частично да се реанимират обувките. Понякога ремонтираните обувки или ботуши могат да се носят още няколко месеца.

Метод 1

За да поправите счупена подметка, подгответе:

• нож за обувки;

• шкурка;

• обезмасляващ агент като ацетон;

• моментално лепило, което се втвърдява бързо;

• кука;

• нишки.

Технология за ремонт:

1. Почистете повърхността на подметката с шкурка.
2. Огънете подметката, за да отворите пукнатината. Оттам ще трябва да премахнете цялата мръсотия, остатъците от старото фабрично лепило, с помощта на нож за обувки.
3. Обезмаслете мястото на счупване с ацетон или бензин, нанесете моментално лепило и притиснете стените заедно. Забележка: обущарите съветват да използвате лепило Desmacol или Nairit. За ремонт на подметката може да вземете и гумено лепило Moment, епоксиден уплътнител Crazy Hands.
4. Пукнатината е запечатана, но ремонтът не е завършен. За да се носят обувките, трябва да се зашие и спуканата подметка. С молив начертайте зигзагообразни линии през цялата пукнатина. С ръчна мелница или нож за обувки направете плитки бразди по цялата маркировка, около 2,5 мм. Сега, като използвате куката за плетене на една кука, зашийте прекъсването, като поставите бримките в жлебовете, които сте направили. Препоръчително е да изпълните няколко реда шевове: освен това ще бъде по-надеждно горен слойпредпазват долните нишки от протриване.

Метод 2

За работа ще ви трябват следните материали:

• нож за обувки;

• шкурка;

• ацетон или бензин;

• парче от камера от велосипед;

• гумено лепило.

Какво трябва да се направи:

1. Както в първия случай, спуканата подметка трябва да бъде почистена и обезмаслена. С нож за обувки отстранете част от подметката: отрежете 5 мм по всеки ръб на пукнатината. Поддържайте дълбочина на рязане приблизително 1 mm.
2. Следващата стъпка е да се измери дълбочината на повредата на подметката. Добавете 15 мм към получената стойност - това ще бъде ширината на лентата, която трябва да бъде изрязана от камерата.
3. Почистете изрязаната лента, обезмаслете я добре, нанесете гумено лепило върху нея. Намажете едната страна изцяло с лепило, а от другата оставете 5 мм от ръба на сухата повърхност.
4. Вземете повредените обувки, огънете ги така, че да отворите пукнатината колкото е възможно повече. Задържайки в това положение и не затваряйки за 10 минути, залепете повредената зона с лепило.
5. Огънете подготвената лента от камерата наполовина и я поставете в пукнатината. Сега подметката може да се изправи. С натиск натиснете ръбовете на лентата, излизащи от пукнатината, към повърхността на подметката. Поставете обувките си под нещо тежко за един ден.

Метод 3

За да възстановите подметката, ще ви трябва поялник и парче найлон.

1. Преди всичко отстранете мръсотията от обувките, почистете и обезмаслете напуканата повърхност.
2. Пуснете горещ поялник вътре в повредената зона. Материалът на подметката ще започне да бълбука, ще стане лепкав.
3. След това ще трябва да втриете разтопения найлон в повредената повърхност. За да направите това, поставете парче найлон върху мястото на спукване и го натиснете надолу с поялник. Капронът ще се разтопи, но просто трябва да запълните пукнатината с него, докато изчезне напълно.

Забележка: за да изправите разтопения найлон, по време на работа използвайте не горещия връх на поялника, а дръжката.

Метод 4

При зимните обувки дебелата спукана подметка може да се поправи, както следва:

1. Почистете и подсушете добре обувките си. Почистете и обезмаслете самата пукнатина.
2. Нанесете слой лепило Desmokol от вътрешната страна на фрактурата, задръжте продукта за 10 минути.
3. Намажете отново пукнатината, тъй като обикновено материалът, от който е направена подметката, е порьозен и лесно попиващ. различни вещества. Изчакайте 10 минути, през което време на повърхността ще се образува лъскав филм.
4. Загрейте лепилото с помощта на вентилатор с горещ въздух от сешоар и натиснете здраво страните, които ще бъдат залепени.

Забележка: когато използвате лепило Desmokol, качеството на залепване зависи от натиска върху повърхността.

Метод 5

Ремонт на зимни обувки с еднокомпонентно полиуретаново лепило на гумена основа. Можете да вземете лепилото "Паметник, PVC". Често се използва и за ремонт на PVC лодки.

1. Почистете и подсушете добре залепените повърхности.
2. Огънете подметката и преминете през голямата шкурка вътре в пукнатината, обезмаслете.
3. Нанесете лепило от двете страни на дефектната зона. Изчакайте 15 минути и нанесете друг слой лепило. Забележка: през цялото време, докато лепилото се нанася и изсъхва, пукнатината трябва да е отворена.
4. След 5 минути изправете подметката, закрепете повърхността за ремонт.
5. След това, за да фиксирате подметката, вземете кръгла пръчка, поставете я и я закрепете с връв. Поставете обувките на масата с подметките към вас, загрейте със сешоар за 30 минути. Температурата на нагряване трябва да бъде 60 °C.

Ако ремонтирате обувки вечер, тогава сутрин вече можете да излезете навън в него.

Видео

При цялото изобилие от сервизи, някои потребители все още предпочитат сами да ремонтират обувките си. Това се дължи на недоверие към работата на някои майстори, с високата цена на услугите на други. Изглежда, че когато една обувка е издържала няколко години, ще бъде по-евтино да я изхвърлите и да купите нова, отколкото да я ремонтирате. Материалите обаче обикновено са евтини и майсторите могат да ремонтират обувките със собствените си ръце и да доведат чифт в оригиналната му форма.

ЛЕПИЛО ЗА РЕМОНТ НА ​​ОБУВКИ

Някой обикновено поема по пътя на най-малкото съпротивление и сам приготвя сместа за втвърдяване. Така че за ремонт на обувки е полезен ацетонът с найлонова тъкан - след обезмасляване този продукт започва да има отлични адхезивни свойства. Ако човек работи в някакъв вид производство, той може да използва гумено лепило, но е необходима много висока температура, за да започне реакцията, така че в мануфактурите тя се активира само в специални печки.

Най-обикновеното суперлепило също може да помогне, но в този случай ремонтираните обувки трябва да са сухи и чисти. Самото вещество се нанася внимателно от едната страна, нагрява се с индустриален сешоар или фурна от другата, а ботушът е внимателно запечатан. Вярно е, че молекулярното лепило не се използва навсякъде в работилниците, защото не е никак еластично, въпреки че залепва плътно и бързо. Ако нещо се направи неправилно, откъсването на част от кожата или подметката за повторно залепване на ботуша ще бъде твърде проблематично.

Специално лепило за обувки значително ще опрости задачата. Като правило те се изпълняват в работилницата с помощта на dismakol и nairit. Съществуват различни вариации на тези съединения с различни добавки, в зависимост от които се променя цената на продукта. Често се използва и Rapid, но това лепило, като правило, се продава само на едро, така че изобщо не е подходящо за единичен ремонт, направен сам.

ИНСТАЛИРАНЕ НА ПТОКА В ДОМА

Половин чифт се поставя върху метално краче или подобно твърдо фиксиращо устройство. Готовите токчета с вътрешен пирон-щифт се поставят върху тънки шипове за по-голяма стабилност. Ако е необходимо, шпилката трябва да бъде заточена до диаметъра на втулката на петата или обратно, разширена с удари с чук, след това нанесете капка суперлепило и незабавно забийте петата в щифта. След това е необходимо материалът да се смила на мелница с камък или с бормашина, като се подравнява с дебелината на петата. Тази процедура е доста сложна, по-добре е да се свържете с ремонта на обувки професионални майсториза да не развалите любимата си двойка.

Инсталирането на токчета на широка пета със собствените си ръце е малко по-лесно. Пластмасовите токчета също могат да бъдат залепени супер лепило, като предварително затопляте добре материала. Горещият полиуретан моментално "хваща" с основата и елиминира необходимостта от старомоден начин за забиване на пирони. Специално лепило за обувки се нанася върху кожа, дървени токчета - наирит, задължително се нанася от двете страни! След като изчакате известно време, е необходимо плътно да притиснете самолетите една към друга и да фиксирате.

ЛВсеки химичен агент изисква правилно приложение: както външният вид на ботушите, така и експлоатационният живот след ремонт зависят от технологията на залепване. Трябва да се помни, че е много трудно да нанесете равномерен тънък слой лепило без петна у дома, особено за вътрешната страна на обувките. в работилницата предполага присъствие необходим инструментВъпреки това, в някои случаи можете да се справите с импровизирани средства. Предпоставка за компетентен ремонт на обувки е активирането на вече изсъхнала кора от лепило около десет до двадесет минути след нанасянето.

Частите за залепване се нагряват със сешоар или се задържат електрическа печка, след което те са плътно свързани един с друг.След това обувките трябва да престоят един ден в топла стая - едва след това ще се достигне оперативенсила . Ако започнете да носите обувки веднага след ремонта, има голяма вероятност залепената част просто да падне.

Когато ремонтирате подметки със собствените си ръце, все пак трябва да използвате професионално решение - nairit, което е подходящо за свързване на кожени, велурени тъкани с подметки за обувки. Моментът, който домакините обичат да използват в такива случаи, няма да работи. С нашата работилница често се свързват след неуспешен опит за използване на лепило-момента, което разбира се не помага за залепването на подметката. Трябва да се отстрани с разтворител, да се обезмасли повърхността, което отнема допълнително време и пари.

ПОВТОРЕТЕ ОСНОВНИТЕ ПРАВИЛА:

1. Лепилото "Супер" може да свързва само фиксирани зони (например токчета);
2. Разтворът за обувки трябва да се нанесе върху двете повърхности, които ще бъдат залепени, след което изсъхва за 15 минути;
3. Необходимо е да използвате индустриален сешоар или печка за силно нагряване на материала при монтаж на токчета;
4. Необходимо е плътно да притиснете частите, които ще бъдат залепени, и да ги фиксирате силно за минута.

Гумените ботуши са обувки, които са необходими не само за летни вили, но и за града. Предпазват от лошо време и мръсотия. Но има един недостатък - всеки пирон или парче стъкло е достатъчно, за да станат неизползваеми обувките. Невъзможно е да дадете такива ботуши в работилницата, но е жалко да ги изхвърлите. Затова много хора предпочитат сами да ремонтират любимите си обувки.

Как да се грижим за ботушите

Гумените ботуши трябва да се грижат правилно. И тогава не е нужно да прибягвате до честите им ремонти. В крайна сметка дори високото качество, което производителят гарантира, не винаги означава безопасност на обувките.

Гумените ботуши трябва да се почистват правилно. Най-добре се измиват с разтвор на глицерин и вода. В този случай ботушите трябва да се избърсват с мека кърпа и да се сушат често, за да не се появят гъбичките. Мокра гумени ботушине сушете със сешоар или батерия. Обувките трябва да изсъхнат естествено.

За да бъде ремонтът на ботуши успешен, а обувките да служат много дълго време, трябва да знаете следното:

1. Преди ремонт гумените обувки трябва да бъдат много старателно почистени, измити и изсушени.
2. Пластирът може да бъде изрязан от гума или стари гумени ботуши.
3. По-добре е внимателно да обработите пластира от грешната страна с шкурка или пила, за да направите повърхността груба за по-добро сцепление на лепилото.
4. Най-добре е да обезмаслите повърхността на обувките с ацетон и разтворител.
5. Лепилото трябва да бъде избрано специално, върху което задължително е посочено, например „обувка“ или „гума“.
6. Преди да ремонтирате гумени ботуши, е задължително да прочетете инструкциите от производителя на лепилото, за да направите всичко правилно.
7. Най-добре е да намажете пластира и мястото на залепване специално лепилоняколко пъти, след като изчакате, докато първият слой изсъхне малко.
8. При залепване на повърхностите е необходимо да се притискат много силно една към друга или да се потупва с чук мястото на залепване.
9. Кръпката на ботуша може лесно да се прикрие с шкурка.

Метод 1.Можете да залепите ботушите със специално лепило. Може да се закупи в магазини за ловци и рибари. Но за да получите правилното лепило, трябва да знаете от какво точно са направени обувките. Факт е, че за обувки, изработени от EVA или полиуретан, са необходими различни лепила.

Продавачът може да ви помогне да закупите необходимото лепило, като ви даде съвет. Тогава всичко е просто - трябва да шлайфате и обезмаслявате част от ботуша и да залепите кръпка. Ако обувките са изработени от порест материал, тогава можете да го залепите, без да използвате кръпка. Ръбовете на мястото на разреза трябва просто да бъдат обърнати, обилно намазани с лепило и притиснати един към друг.

Метод 2.За този метод ще ви е необходим обикновен комплект за ремонт на велосипеди. Съдържа лепенки на специални защитни филми, шкурка и, разбира се, лепило. Почистете желаното място върху обувките с шкурка и внимателно обезмаслете. Освен това, след като предварително сте премахнали филма от отметката, е необходимо да нанесете лепило върху него и да натиснете пластира към дупката. Можете да използвате обувките почти веднага, но е по-добре да изчакате поне 12 часа. Единственият недостатък на метода е неестетичният вид на обувките след ремонта.

Ако дупката се появи не отгоре, а на подметката, технологията на залепване не се променя. Просто трябва да направите повърхността гладка и равномерна, защото обикновено подметката на такива обувки е доста релефна. Това е възможно с машина за мелене. И след това залепете пластир на това място.

Но е важно да знаете, че такъв пластир няма да издържи дълго, особено ако подметката на ботушите много често влиза в контакт с грапава и твърда повърхност. Ето защо е по-добре да носите такива ботуши, например, за риболов. Е, ако подметката се счупи отново, процедурата на залепване ще трябва да се повтори.

Метод 3.За да запечатате дамски ботуши, без да използвате лепенки и т.н., трябва да закупите лепилен уплътнител. Можете да направите това във всеки автосервиз. Първо трябва да обезмаслите мястото на залепване, а след това да намажете скъсаните ръбове с лепило и да ги натиснете заедно. Ако направите всичко внимателно, тогава ботушите ще изглеждат като нови.

Метод 4.Този метод за ремонт на гумени обувки се нарича още "горещ" метод. Не е трудно, но изисква определени умения и най-важното - вулканизатор. Като пластир се използва каучук, предварително напоен с бензин. Поставя се върху отвора на багажника и се затяга с вулканизатор. Устройството трябва да се включи за 20-30 минути, след което да се изключи и да се охлади. Едва след като изстине, можете да извадите пресата.

Не се отчайвайте, ако любимите ви гумени ботуши внезапно се скъсат. Достатъчно е да положите малко усилия и ремонтираните ботуши няма да се различават от новите обувки. Можете да използвате запечатани ботуши ден след поставянето на пластира. Но ако няма време за чакане, тогава можете да отидете в тях след час.

Видео: как да залепите гумени ботуши със собствените си ръце