Shtëpi / Ngrohje / Si funksionon kabina e spërkatjes së perdes së ujit? Për çfarë shërben një perde uji? Skema video dhe kamera. Kabinë spërkatëse me perde uji Kabinë spërkatëse me perde uji

Si funksionon kabina e spërkatjes së perdes së ujit? Për çfarë shërben një perde uji? Skema video dhe kamera. Kabinë spërkatëse me perde uji Kabinë spërkatëse me perde uji

Lyerja e makinave në shtëpi është një zgjidhje e shkëlqyer biznesi. Por që të mund të lyesh makina, ka pak përvojë dhe pajisje për lyerje, duhet të ketë edhe një dhomë në të cilën do të kryhet lyerja e automjeteve. Në organizatat që merren me lyerjen e makinave, puna me bojë është kryer prej kohësh në një dhomë me një perde uji. Nuk është sekret që një pajisje e tillë mund të bëhet me duart tuaja, vetëm me disa përpjekje dhe duke shpenzuar një shumë të vogël parash për të blerë disa pajisje. Ju mund të blini një të gatshme, vetëm kostoja e saj do të jetë shumë e lartë, dhe jo të gjithë janë të gatshëm të investojnë një sasi të madhe. Për të bërë një pajisje me një perde uji me duart tuaja, do t'ju duhet gjithashtu disa njohuri.

Nga se përbëhet kamera?

KUJDES! Gjetur një mënyrë krejtësisht të thjeshtë për të reduktuar konsumin e karburantit! Nuk besoj? Një automekanik me 15 vjet përvojë gjithashtu nuk besoi derisa e provoi. Dhe tani ai kursen 35,000 rubla në vit në benzinë!

Kabina e spërkatjes me perde uji është një dhomë e mbyllur, e cila është prej çeliku inox dhe ka furnizimi dhe ventilimi i shkarkimit. Një ventilim i tillë krijohet me ndihmën e motorëve elektrikë. Pjesa kryesore e pajisjes është një element ngrohës, i cili ndihmon në ngrohjen e dhomës në temperaturën e kërkuar dhe ruajtjen e saj gjatë punës së lyerjes. Dhoma përfshin gjithashtu ndriçimin, i cili duhet të shpërndahet në mënyrë të barabartë në të gjithë zonën dhe të ketë fluks të mjaftueshëm ndriçues. Është mirë t'i vendosni ato jo vetëm në tavanin e dhomës, por edhe në muret anësore. Pajisja përfshin gjithashtu pajisje për punën e lyerjes, dhe mjete të tjera ndihmëse.

Paraqitja e kabinës së pikturës

Duke ditur se çfarë është kabinë me spërkatje, ju duhet të vendosni për vendndodhjen ku do të bëhet rregullimi dhe të bëni një projekt, sipas vendndodhjes së qendrës kryesore. elementet strukturore. Një vendndodhje e shkëlqyer për ndërtimin e pajisjes mund të shërbejë si një garazh, ose të ndërtojë një shtrirje të re, e cila do të marrë më shumë kohë dhe, në përputhje me rrethanat, financat. Për të bërë një pajisje me duart tuaja, do t'ju nevojiten elementë strukturorë nga të cilët do të bazohet, sistemet e ngrohjes dhe ventilimit, filtrimi dhe ndriçimi.

Bërja e një dhome pikture

Pasi të keni bërë paraqitjen, është e nevojshme të kryhen të gjitha llogaritjet teknike dhe të vazhdohet me punën e instalimit.
Para së gjithash, po ndërtohet një dhomë e re ose po montohet një kornizë brenda garazhit. Dimensionet e përgjithshme duhet të jenë: gjatësia 10 metra, gjerësia 8 metra, lartësia 3,5 metra. Kabina e spërkatjes, përkatësisht, ka një madhësi: 4 metra e gjerë dhe 6 e gjatë.

    1. Instalimi i portës.
      Është mirë që portat të përdoren të izoluara në mënyrë që të mos ketë thithje dhe humbje të ajrit të ngrohtë, ajo është e veshur me dërrasë të valëzuar nga jashtë. Në vendin e kontaktit të portës, ajo është e izoluar me një shirit ngjitës të veçantë. Vendet me çarje duhet të mbushen me shkumë montimi.
    2. Ndërtimi i dyshemesë. Baza e dyshemesë është prej betoni, brenda së cilës është bërë një vrimë dhe një tub metalik me diametër 150 mm nxirret në rrugë për të kulluar ajrin. Një grilë metalike është hedhur në dysheme në të gjithë sipërfaqen e dhomës në një lartësi prej 15-20 cm.
    3. Muret. Muret janë të veshura me dërrasë të valëzuar, dhe brenda tyre janë të izoluara, mund të bëni një panel sanduiç.
    4. Sistemi i shkëmbimit të ajrit. Elementet: dy motorë elektrikë dhe tuba metalikë me diametër përkatësisht 100 mm dhe 150 mm. Për ventilimin e furnizimit përdoret një motor elektrik me fuqi 5 kW, për ventilim të shkarkimit të paktën 7 kW.
    5. Tavani. Eshte me parket profesional, me ngrohes. Montuar në tavan karkasë metalike për rrjedhjen e ajrit. Një ngrohës elektrik që do të furnizojë dhomën me ajër të ngrohtë është instaluar në rrugë.

  1. Pastrimi i ajrit. Ajo kryhet duke përdorur filtra dhe ka një pastrim në tre nivele.
    • 1 Niveli. Një frontale perde uji, e cila kryhet me kullimin e rrjedhave uniforme të ujit;
    • 2 Niveli. Pastrimi i ajrit brenda pajisjes. Promovon filtrimin dhe pastrimin e ajrit nga mbetjet e bojës;
    • 3 Niveli. filtrim i thatë. Kontribuon në pastrimin e plotë të ajrit nga grimcat e bojës dhe kryen funksionin e mbrojtjes së ventilatorit nga ngjitja e bojës.
  2. Ndriçimi. Llambat LED ose fluoreshente të montuara në tavanin dhe muret e dhomës.
    Gjithashtu janë instaluar sensorë automatikë për kontrollin dhe monitorimin e sistemit të ventilatorëve dhe filtrave të furnizimit dhe shkarkimit.
    Pasi të keni montuar gjithçka të nevojshme për dhomën e ujit, janë instaluar pajisjet për lyerje.

Si kryhet puna

Ngrohësi elektrik pompon ajrin nga atmosfera në hapësirën e mbyllur të dhomës. Duke kaluar nëpër sistem, ajri pastrohet nga filtra, secila prej të cilave siguron një pastrim të caktuar.
Temperatura në dhomë rritet për shkak të punës së ngrohësve. Fillon procesi i lyerjes. Poshtë në dysheme, ajri fillon të thithet nga dhoma, me ndihmën e një ventilatori të shkarkimit. Para autostradës vendosen perde uji, të cilat ndihmojnë në mbajtjen e grimcave të bojës. Këtu, ajri kalon nëpër të tre nivelet e pastrimit, nëse të tilla janë të instaluara paraprakisht. Me të njëjtin parim, funksionojnë kamerat me perde uji dhe prodhimi në fabrikë.

Bëni vetë aspektet pozitive të pajisjes

  1. Sistemi i planifikimit falas.
  2. Kursime të mëdha.
  3. Aftësia për të kursyer në të gjithë komponentët.
  4. Aftësia për të përdorur pjesët kryesore të strukturës.

Disavantazhet e pajisjes

  1. Mund të ketë pasaktësi në llogaritjet, ose papërsosmëri në instalimin e pajisjes.
  2. Nuk është e mundur të automatizohet i gjithë procesi, pasi elementët e pajisjes përbëhen nga pjesë të veçanta.
  3. Nuk ka garanci për funksionimin e një pajisjeje të tillë.

Çmimi

Kostoja e ndërtimit të një dhome perde uji, bëjeni vetë, mund të kushtojë kohe e gjate, por kostoja e tij do të jetë rreth 4000 dollarë. Mund të blini një fabrikë nga 20,000 dollarë e lart. Për të nisur një biznes, opsioni më i mirë ekziston një ndërtim i bërë vetë, i cili është shumë më fitimprurës për një biznes fillestar.

Si funksionon një spërkatës uji me një perde uji?

Detyra e çdo kabine spërkatës është të sigurojë që ajri në zonën e spërkatjes të pastrohet nga mjegulla spërkatës dhe avujt e tretësit.

Kabinat e spërkatjes së ujit kanë disa nivele të pastrimit të ajrit nga boja.

Niveli 1- perde uji ballore - kjo pjesë e dukshme e kabinës së spërkatjes me një perde uji. Një rrjedhë uji rrjedh poshtë saj në një rrjedhë të vazhdueshme dhe të vazhdueshme. Duhet të jetë uniform dhe të mbulojë plotësisht të gjithë zonën e përparme (sipërfaqen) e perdes.

Niveli 2 -pastrimi i brendshëm i ajrit - ndoshta këtu kryhet filtrimi dhe pastrimi kryesor i ajrit nga mbetjet e bojës. Në varësi të dizajnit të kabinës së spërkatjes dhe prodhuesit, ekzistojnë sisteme të ndryshme për pastrimin e ajrit të brendshëm.

Niveli 3 - filtrim i thatë - kryen pastrimin përfundimtar të ajrit nga grimcat e mbetura të bojës dhe mbron fletët e ventilatorit nga ngjitja e bojës. Në varësi të prodhuesit, filtrimi i thatë kryhet në kabinat e spërkatjes italiane me një perde uji në kabinat e spërkatjes ruse - në të tjerat, si Kina, nuk ka fare filtrim.

Më poshtë janë diagramet e strukturës së kabinave të spërkatjes italiane dhe ruse:

1) Skema e kabinës së spërkatjes së ujit ZINCOVELO ZA Italy
2) Video e punës së kabinës së spërkatjes Itali


3) Skema e një kabine me spërkatje uji të prodhuar në Rusi

4) Video e funksionimit të dhomës së pikturës Rusia (e ndërtuar në një dhomë të pastër, një dhomë mbi presion)


2

Parimi i funksionimit të kabinës së spërkatjes me një perde uji është si më poshtë.

Kur spërkatni materialin, formohet një mjegull boje. Ventilatori, i cili është instaluar në çatinë e kabinës së spërkatjes, krijon një vakum dhe tërheq ajrin e ndotur përmes hapjes në kabinën e spërkatjes në fund të perdes së përparme.

Gjithashtu, grimcat e bojës dhe pluhurit depozitohen në sipërfaqen e përparme të përparme, të cilat kapen dhe barten në një rrjedhë të vazhdueshme në banjën e kabinës së spërkatjes dhe vendosen në ujë.

Ajri i ndotur, i cili hyri në zgavrën e brendshme të dhomës së ujit me spërkatje me rrjedhën e ajrit, i nënshtrohet pastrimit shtesë. Në kabinat e bojës italiane ka disa kaskada uji, në kabinat ruse të bojës filtrohet nga një sistem ujitjeje. Ajri pastrohet nga mbetjet me spërkatje.

Pastrimi përfundimtar - filtrimi i thatë i instaluar përpara tifozëve (ose )

Kabinat e spërkatjes së ujit mund të jenë të modifikimeve të ndryshme: me dysheme, me mure anësore, pa dysheme dhe pa mure. Zgjedhja e modelit varet nga teknologjia e lyerjes dhe produktit, si dhe nga kërkesat për cilësinë e veshjes.

Kabinat e spërkatjes kryejnë funksionin e nxjerrjes dhe pastrimit të ajrit.

Kur krijoni një zonë pikture, është shumë e rëndësishme të sigurohet mikroklima e duhur në zonën e spërkatjes (e dëshiruar regjimi i temperaturës), si dhe ajri në hyrje duhet të jetë i pastër nga pluhuri dhe papastërtia, kjo ju lejon të arrini kushte të shkëlqyera për të marrë një shtresë me cilësi të lartë.

    Shkruaj: [email i mbrojtur]      

Kabinat e spërkatjes me perde uji dhe filtrim të thatë

Mbledhësit e mbeturinave

Kabinat e spërkatjes me perde uji

Dizajn kabinat e spërkatjes me perde uji Prodhuar nga fletë çeliku të galvanizuar me cilësi të lartë. Dhoma është e pajisur me një perde të palosshme, e cila lehtëson mirëmbajtjen e saj, kaseta me filtra bojë-stop (Paint-stop), i zhytur në ujë pompë qarkullimiçelik inox, në thelb të sigurt tifoz dhe Ndriçues rezistent ndaj shpërthimit IP 66 . Shpejtësia e lëvizjes së ajrit në zonën e lyerjes është 0,4–0,5 m/s.

Pajisjet: CVA - me një bazë të shkurtër dhe CVA/G - me një bazë të zgjatur, një dysheme uji dhe një grilë.

Me kërkesën tuaj, specialistët tanë do të përgatisin një projekt dhomat e mbipresionit (dhomë "e pastër") në bazë të atyre që ofrohen, si dhe ju përgatisin një ofertë për furnizim komplekset e pikturës sisteme të bazuara presion i ulët HVLP aplikimi i bojës ( kompresorë , spërkatës të bojës , duke përfshirë. HVLP , distilues dhe etj.).

Ne ju rekomandojmë që të hidhni një sy në disa teza mbi organizimin e punës së dyqaneve të lyerjes në bazë të kabinat e spërkatjes me perde uji gjatë periudhës së dimrit dhe vjeshtë-pranverë.

Ne sjellim gjithashtu në vëmendjen tuaj pajisje për pastrimin e ujit nga mbetjet e bojës dhe llakut kabinat e spërkatjes me perde uji(Grumbullimi i mbetjeve LKM).

Përveç furnizimit me bojëra italiane, ne prodhojmë edhe prodhimin tonë përkatësisht vendas. Përparësitë kryesore janë çmimi i ulët dhe kushtet e shpejta (vetëm 15 ditë)! Kujdes! I ri! E rinovuar ne gjendje te re linjat e pikturës përdorur nga Veneta Revizioni (Itali)!

Kabinat e spërkatjes me filtrim të thatë

Struktura është bërë nga panele sanduiç . Muret e paneleve sanduiç janë prej fletësh të galvanizuara të veshura me pluhur 30 mm të trasha, hapësira ndërmjet të cilave është e mbushur me shkumë. shkumë poliuretani.

Filtrimi Ajri i ndotur kryhet duke përdorur një grup tekstil me fije qelqi (dysheme) dhe labirint (në dhomat pa elementë karboni) filtra lloji "paint stop" (Paint-stop) 50 mm i trashë, i instaluar frontal. Për të reduktuar përqendrimin e pluhurit në zona e lyerjes dhe zonat e magazinimit dhe tharjes ne rekomandojmë përdorimin

. organizimi i furnizimit të produkteve të lyera, ─ në rrugë qorre dhe postblloqe . Në prodhimin individual, përdoren më shpesh kabinat me spërkatje me ndërprerje në rrugë pa krye, dhe në prodhimin në shkallë të gjerë përdoren kabinat e spërkatjes me kalim.

. kabinat e spërkatjes mund të jenë i hapur dhe i mbyllur (i hapur dhe tip i mbyllur). Kabinat e mbyllura të spërkatjes ofrojnë izolim të plotë zona e punës nga hapësira përreth. Kjo lejon, për shkak të funksionimit të koordinuar të ventilimit të furnizimit dhe shkarkimit, të mbajë një presion brenda dhomës që është i ndryshëm nga ai atmosferik, duke parandaluar kështu emetimin e pakontrolluar të ndotjes. Trupi i kabinës së hapur të spërkatjes formon një hapësirë ​​pjesërisht të mbyllur. Numri i hapjeve të hapura varet nga teknologjia e ngjyrosjes, vendndodhja e vendit të punës (jashtë dhomës ose në dhomë) dhe mënyra e ngarkimit dhe shkarkimit të produkteve që do të lyhen.

. veçoritë e pajisjes së sistemit të filtrimit jepni arsye për të dalluar dy klasa të mëdha të kabinave të spërkatjes ─ kabinat e spërkatjes së thatë dhe dhomat me filtër hidraulik.

Dhomat me perde uji në dokumentacionin rregullator

Sa e rëndësishme, dhe shpesh e nevojshme, është një kabinë spërkatëse me hidrofiltra ose një kabinë spërkatës me një perde uji, thuhet në një numër dokumentesh rregullatore aktuale.

“Ajri i thithur nga kabinat e spërkatjes, kabinat e rrjetës së dyshemesë, pastrohet nga aerosoli që rezulton i materialit të bojës. Pastrimi duhet të kryhet, si rregull, me metodën "e lagësht" në hidrofiltra. Kjo dispozitë përmban “Rregullat sanitare për punën e lyerjes duke përdorur spërkatës manuale. Karakteristikat sanitare dhe higjienike të kushteve të punës " .

Dekret i Ministrisë së Punës të Federatës Ruse i datës 10 maj 2001 Nr. 37 "Për miratimin e rregullave ndërsektoriale për mbrojtjen e punës gjatë punës së pikturës" edhe më kategorikisht. Pika 3.52.: "Ajri i shkarkimit nga ambientet për punë me materiale bojërash, sistemet e ventilimit lokal dhe shkarkimet lokale duhet të pastrohen nga aerosolët e bojës me metodën "e lagësht" në hidrofiltra."

Nuk ka rëndësi vetëm aspekti sanitar dhe higjienik, por edhe kërkesat Siguri nga zjarri. "PPBO-109-92. Rregullat e sigurisë nga zjarri në transportin hekurudhor » : “Punimet e lyerjes duke spërkatur materialet e bojës dhe llakut duhet të kryhen në kabina spërkatëse të bëra nga materiale rezistente ndaj zjarrit dhe të pajisura me filtra hidraulikë. Pa filtra hidraulikë ose pajisje të tjera efektive për kapjen e aerosoleve të bojrave dhe llaqeve të djegshme, nuk lejohet të funksionojë sistemi i thithjes lokale të kabineteve, dhomave dhe kabinave të bojës.

Ngjyra është shumë e rëndësishme

Kabinat e spërkatjes janë një lloj pajisjeje relativisht e re, ndryshe nga bojërat ose materialet e ngjyrosjes (LKM), të cilat njerëzimi i ka përdorur për më shumë se dhjetëra mijëra vjet.

Së paku, kjo epokë është më e vjetra nga pikturat shkëmbore, për të cilat janë përdorur pluhurat minerale, qymyri, gëlqere, argjila dhe më vonë yndyrnat shtazore, sekreti i gjëndrave të qenieve të gjalla dhe biomateriale të tjera. Industria kimike i ka shtuar këtij arsenali një sërë përbërjesh bojësh sintetike që e kanë bërë botën shumë më të ndritshme. Sigurisht, shkëlqimi i qiellit, ujit, mineraleve dhe bimëve mbeti i njëjtë, por noosfera (ose antroposfera) shkëlqente me të gjitha ngjyrat e ylberit. Ka ndodhur më shumë. dhe sepse ngjyra, qenia pjesë integrale dizajni, është bërë një nga mjetet më të rëndësishme për promovimin e shumë produkteve, përfshirë. produkteve industriale. Përveç kësaj, një shtresë e hollë e bojës ka fituar një të rëndësishme rëndësi ekonomike, duke mbrojtur miliona ton produkte dhe struktura çeliku nga korrozioni.

Rëndësia e ngjyrës, dhe për rrjedhojë e pajisjeve të bojës në përgjithësi dhe e kabinave të spërkatjes në veçanti, mund të shihet në industrinë e automobilave dhe industrinë e madhe të shërbimit të makinave që krijon qindra mijëra vende pune. Për ta, cilësia dhe kostoja e lyerjes janë një nga atutë kryesore në konkurs, dhe funksionaliteti i kabinave të spërkatjes përcakton kryesisht efikasitetin ekonomik të prodhimit.

Parakushtet për paraqitjen e kabinave të spërkatjes

formuar në gjysmën e dytë të shekullit të 19-të. Në 1887, metoda e spërkatjes së përbërjeve të bojës u shpik në SHBA. (Kjo, nga rruga, stimuloi shfaqjen e materialeve të bojës me veti të padukshme më parë, për shembull, ato që thahen shpejt). Së pari Teknologji e re marrë përsipër nga prodhuesit e mobiljeve . Por së shpejti, dhe në një shkallë shumë më të madhe, ajo filloi të përdoret në vrullin që po fitonte me shpejtësi të industrisë së automobilave.

Interesi për lyerjen me llak nga shumë industri i ka dhënë një shtysë të fortë zhvillimit të ndërmarrjeve që prodhojnë pajisje të tilla. Por në të njëjtën kohë, me gjithë siguri, ai vendosi para tyre detyrën e sigurimit të kushteve të pranueshme të punës për personelin që i operon ato. Përgjigja ndaj këtyre sfidave ishin kabinat me spërkatje, me ndihmën e të cilave u bë e mundur të lokalizohej ndikimi i fragmenteve të bojës që nuk ishin të fiksuara në sipërfaqen që do të lyhej - të ashtuquajturat. "mjegull shumëngjyrëshe" Mjegullat zakonisht quhen aerosole, faza e shpërndarë e së cilës përfaqësohet nga pika të lëngshme. . Sigurisht, ndotja që shoqëron procesin e ngjyrosjes, shpesh shumë toksike, nuk shterohet nga mjegulla - mjafton të kujtojmë një përbërës të tillë si avujt tretës.

Tashmë në fillim të shekullit të 20-të, mjete të tilla si sistemi i qarkullimit të ajrit të porositur dhe filtrat e pastrimit të ajrit u përfshinë në zbatimin e një koncepti teknologjik inovativ për atë kohë. Pavarësisht se sa nga jashtë duken si kabina moderne të spërkatjes, të kapura në fotografitë e gjysmës së parë të shekullit të 20-të, ato kanë ndryshuar shumë. Sepse si rezultat i përparimit shkencor dhe teknologjik, kanë ndryshuar filtrat e thatë dhe hidrofiltrat, ventilatorët, pompat, vetë pajisjet për aplikimin e veshjeve dhe veshjeve (mjafton të kujtojmë veshjet pluhur, për të cilat përdoren kabinat e spërkatjes së pluhurit).

Gama e detyrave të zgjidhura me ndihmën e kabinave të spërkatjes është zgjeruar. Si në fillimet e ekzistencës së tyre, ata ndihmojnë minimizoni efektet e dëmshme të bojrave dhe llaqeve në shëndetin e punëtorëve , vetëm sot në sfondin e kërkesave më të rrepta dhe të detajuara të legjislacionit kombëtar në fushën e mbrojtjes së punës. Kësaj iu shtua një detyrë tjetër e rëndësishme, e cila në fillim të shekullit të 20-të nuk ishte ende aq e mprehtë, ─ duke reduktuar barrën në mjedis .

Dhe sigurisht, përdorimi i kabinave të spërkatjes lejon të sigurojë standarde moderne të cilësisë së pikturës , falë sistemeve të furnizimit të filtrimit të ajrit që heqin edhe pluhurin më të imët. Dhe përmes automatizimit proceset teknologjike dhe përmirësimi i efikasitetit të energjisë, është e mundur të rritet produktiviteti dhe të bëhet më ekonomik procesi i lyerjes.

Kabinat e spërkatjes së ujit përballen me sukses me këto detyra. Ato janë të lehta për t'u përdorur, pasi prania e filtrave hidraulikë thjeshton pastrimin e tifozëve, filtrave, tubacioneve dhe kanaleve të ajrit nga grimcat e bojës. Prania e ujit përmirëson sigurinë nga zjarri, minimizon mundësinë e një përqendrimi të shtuar të substancave shpërthyese. Perdet e ujit me efikasitet të lartë pastrojnë ajrin e ndotur në zonën e punës (lyerjes) nga grimcat e ngurta të bojës dhe ngjitësit, avujt e tretësit, aerosolet dhe ndotësit e tjerë.

Parimi i funksionimit të çdo kabine me spërkatje është krijimi i një fluksi të drejtuar ajri. Ajri i jashtëm hyn në zonën e punës. Cilësia e ngjyrosjes do të jetë sa më e lartë, aq më mirë përgatitet, ─ me ndihmën e filtrave pastrohet nga përfshirjet e ngurta, ka temperaturën dhe lagështinë e duhur. Tashmë në formën e "përdorur", e kontaminuar në zonën e punës si rezultat i kontaktit me materialet e bojës, pastrohet me anë të filtrave të ventilimit të shkarkimit dhe derdhet në mjedis.

Nëse një pjesë e kësaj pune kryhet nga hidrofiltra, pajisjet e tilla quhen kabina me spërkatje uji ose kabina për perde uji. "Pjesë e punës" - meqenëse prania e hidrofiltrave nuk e mohon përdorimin e filtrave të thatë që punojnë me ta, zakonisht të vendosura përpara ventilatorit të shkarkimit, filtrave të imët përfundimtarë.

Hidrofiltra

Meqenëse përdorimi i filtrave hidraulikë shërbeu si bazë për të veçuar kabinat e spërkatjes me një perde uji si një klasë e veçantë pajisjesh, ata (hidrofiltrat) meritonin të drejtën e plotë për t'u paraqitur të parët kur shqyrtohet ndërtimi i kamerave të tilla.

Termi " filtër hidraulik "në këtë rast do të thotë Filter ajri, i cili pastron ajrin me ndihmën e ujit, i cili shërben si material filtrues. Klauzola "në këtë rast" është për faktin se ndonjëherë filtrat hidraulikë quhen filtra hidraulikë, d.m.th filtra që përdoren për të pastruar lëngjet në sistemet hidraulike.

Përdorimi i filtrave hidraulikë të ajrit nuk është monopol i kabinave të spërkatjes. Ato, për shembull, janë instaluar në sistemet e ventilimit për ftohjen e ajrit, mbrojtjen nga shkëndijat, heqjen e blozës, blozës, yndyrës dhe eliminimin e aromave.

E zakonshme për të gjithë filtrat hidraulikë - pastrimi i ajrit të ndotur ndodh kur ai ndërvepron me ujin. Në varësi të dizajnit, dallohen hidrofiltrat e ekranit (kaskada), injektori dhe jo injektori. Ato ndryshojnë në parimin e furnizimit me ujë të pastrimit të ajrit dhe, si rezultat, në tiparet e funksionimit.

Në filtrat hidraulikë të ekranit, perdet e ujit krijohen duke përdorur pajisje dhe mburoja të shpërndarjes së ujit të tejmbushur. Në dhomat e grykave - hundët përdoren për të formuar perde uji.

Përdoren gjithashtu hidrofiltra flluskues-vorteksi pompues dhe jopompues, në të cilët ajri pastrohet si rezultat i përzierjes së tij aktive me ujë. Emri i tyre vjen nga barbotazhi francez - përzierja. Parimi i funksionimit është kalimi i një gazi ose avulli (në rastin tonë, ajri) përmes një shtrese lëngu (në rastin tonë, uji).

Në filtrin hidraulik të ekranit, fluksi i ajrit që përmban grimca të materialeve të bojës dhe avujt e tretësit futet në ekran, i mbuluar me një shtresë të vazhdueshme uji që rrjedh poshtë tij, qarkullimi i së cilës sigurohet nga funksionimi i pompës. Duke u përplasur me ujin, grimcat e mëdha humbasin shpejtësinë dhe së bashku me të derdhen në banjën e vendosur nën ekran. Ndotësit që e kanë kapërcyer këtë pengesë hiqen kur fluksi i ajrit kalon nëpër perdet e ujit të vendosura pas ekranit. Ajri më i pastër ndihmon në krijimin e një eliminuesi të pikave të aftë për të "përpunuar" rrjedhat vertikale dhe të kryqëzuara të ajrit.

Së bashku me perdet e përparme mund të vendosen edhe perde anësore. Mbyllja më efektive e mjegullës së bojës sigurohet nga një dysheme uji aktiv (ose tigan me ujë aktiv) ─ një vaskë e grirë, ndoshta e futur në dyshemenë e betonit të punishtes.

Në hidrofiltrat e hundës, uji spërkatet duke përdorur grykë. Si rregull, spirale ose tangjenciale me një diametër vrimash prej disa mm.

Grykat e vidhave formojnë një flakë më të qëndrueshme, por hundët tangjenciale janë më të lehta për t'u prodhuar dhe më pak të ngjarë të bllokohen. Hapi i grykave vendoset në varësi të këndit të konit të avullit (zakonisht 70-75º) dhe gjatësisë efektive të pishtarit.

Një mburojë e bërë nga fletë çeliku ose materiale polimer, e instaluar midis rreshtave të grykave ndihmon në krijimin e një fluksi të drejtuar ajri, duke e penguar atë të hyjë midis avionëve të ujit.

Shkalla e rrjedhës së ujit varet nga shpejtësia e rrjedhjes së tij mbi mburoja të pjerrëta ose një ekran, si dhe nga numri i perdeve dhe zona e tyre e prerjes tërthore (d.m.th., trashësia e shtresës së ujit, e cila zakonisht është disa mm). Qarkullimi i ujit është pothuajse i mbyllur. Pothuajse ─ sepse për shkak të humbjeve për shkak të avullimit dhe largimit të ujërave veçanërisht të ndotura, furnizimi i tij duhet të rinovohet periodikisht. Llumi nga filtrat hidraulikë të kabinave të spërkatjes me një perde uji grumbullohet nga një sistem special i pastrimit të ujit nga mbetjet e bojës dhe llakut.

Për të mbajtur ujin vazhdimisht në lëvizje nga shkumëzimi, i shtohen aditivë kundër shkumës.

Rasti ─ "klasik" dhe jo mjaft

Një atribut i detyrueshëm i kabinës së spërkatjes është trupi. Kjo nuk është gjithmonë një ndërtesë "klasike" me dysheme, mure dhe çati. Mund të përbëhet nga vetëm një mur i përparmë. Ka teknologji të veshjes pa tuba që përdoren, për shembull, për pikturimin e produkteve me format të madh. Dhe në shumë pajisje të tilla, ajri pastrohet me ndihmën e hidrofiltrave. Ata mund të kenë dizajne të ndryshme. Për shembull, instalimet pa tuba me thithje të poshtme, të përbërë nga një filtër hidraulik, një sistem ventilimi i shkarkimit dhe një njësi pompimi. Për lyerjen e sipërfaqeve vertikale, përdoren platforma ngritëse të pajisura me një filtër hidraulik, ─ ajri i kontaminuar me grimcat e materialeve të bojës tërhiqet në hendekun e formuar nga sipërfaqja e lyer dhe muri i filtrit hidraulik të një platforme të tillë.

Prania e mureve anësore dhe një çati kontribuon në krijimin e një fluksi të drejtuar ajri dhe parandalon ndotjen nga kabinat e spërkatjes që ndodhen aty pranë që të hyjë në hapësirën e punës.

Strehimet e kabinave të spërkatjes mund të jenë të forta ose modulare. Materiali më i zakonshëm për prodhimin e tyre janë fletët (panele) prej çeliku të galvanizuar ose inox me trashësi 0,8-1,5 mm. Ka përvojë në përdorimin e plastikës me veshje kundër ngjitjes, me trashësi 10 mm ose më shumë. Avantazhi i kësaj zgjidhjeje është se mbetjet e bojës ngjiten më pak në sipërfaqet e kamerës dhe hiqen më lehtë.

Dimensionet e kabinave të spërkatjes përcaktohen nga organizimi i punës dhe madhësia e produkteve për të cilat ato synohen të pikturohen. Organizimi i punës është vendi ku, ─ brenda dhomës ose jashtë saj, ─ ndodhet vendin e punës nëse është e nevojshme të rrotullohen produktet gjatë procesit të ngjyrosjes, nëse përdoren transportues të sipërm me amplitudë lëkundjeje për transportin e tyre etj.

Sistemi i ventilimit

Sistemi i ventilimit siguron drejtimin e kërkuar të lëvizjes dhe uniformitetin e rrjedhës së ajrit të shkarkimit që do të pastrohet - nga zona e punës në filtrin hidraulik.

Në mënyrë tipike, përdoren tifozë centrifugale dhe boshtore të presionit të mesëm dhe të ulët, parametrat e të cilëve përcaktohen në bazë të sasisë së ajrit që duhet të hiqet nga kabina e spërkatjes për njësi të kohës. Ventilatori mund të instalohet në çatinë e tij. Por në të njëjtën kohë, veçanërisht në rastin e tifozëve të fuqishëm dhe "të shpejtë", është e nevojshme të parandalohen efektet e zhurmës dhe dridhjeve në trupin e kamerës.

I gjithë ose pjesa më e madhe e ajrit të pastër hyn në kabinën e hapur të spërkatjes përmes hapjeve të hapura direkt nga punishtja, dhe punishtja kompenson mungesën e saj në dhomë. ventilim i detyruar. Për të rritur sasinë e ajrit të përdorur nga kabina e spërkatjes, mund të përdoret një tub hyrës ajri i pajisur me një valvul që hapet kur pajisja e spërkatjes është në punë. Kjo është e vërtetë për kabinat e spërkatjes të vendosura në dhoma të vogla.

Tendencat në zhvillimin e teknologjive të pikturës të përdorura në inxhinierinë mekanike, përpunimin e drurit, prodhimin e ndërtesave dhe strukturave të tjera metalike, - kudo ku përdoren kabinat e spërkatjes me perde uji, - përcaktohen nga shtrëngimi progresiv i kërkesave të sigurisë. mjedisi dhe kërkesat sanitare dhe higjienike si segmenti më i rëndësishëm i mbrojtjes së punës. Si dhe nevojën për të rritur efiçencën ekonomike duke rritur produktivitetin e punës, kursimin e energjisë dhe burimeve dhe duke përmirësuar cilësinë e punës.

Ju mund t'i përmbushni ato duke rritur efikasitetin e filtrave, duke përdorur materiale të reja ndërtimi, pajisje ventilimi dhe pompimi që kursejnë energji, duke rritur automatizimin dhe robotizimin e proceseve teknologjike. Dhe kjo do të thotë që kabinat e spërkatjes me perde uji do të duhet të ndryshojnë. Më shumë në përmbajtje sesa në formë. Megjithatë, kjo është pikërisht ajo që ata kanë bërë për shumë dekada.

Në organizatat që pikturojnë makina, shpesh përdoren kabinat e perdeve të ujit. Ato janë një nga opsionet më të avancuara që ju lejojnë të krijoni një shtresë për produkte me dimensione të mëdha, si trupat e makinave, pjesët e tyre, mobiljet, etj. Dizajni i tyre në tërësi është një dhomë prej çeliku inox me ajrim të furnizimit dhe shkarkimit. tip, i cili punon në motorë elektrikë. Pjesa kryesore e punës është një element ngrohës që ngroh kutinë në temperaturën e kërkuar dhe ruan nivelin e nxehtësisë gjatë punës. Ndriçimi gjithashtu luan një rol të rëndësishëm, sepse duhet të krijojë një hapësirë ​​drite të njëtrajtshme, intensive pa hije.

Kabinat e lyerjes

Cili është ndryshimi midis kabinave të bojës me një perde uji, si dhe avantazhi i tyre ndaj pajisjeve tradicionale? Në kushte të krijuara posaçërisht, formohet një mjegull boje, e cila më pas vendoset në sipërfaqe. Por nëse në rastet e zakonshme ekziston rreziku që substancat toksike ose avujt ende të largohen nga dhoma, atëherë në pajisje të tilla ato mbahen me ndihmën e ujit. Përveç kësaj, lëngu lidh substancat eterike të paqëndrueshme që janë të pranishme në një dhomë të tillë. Sigurisht, ky lloj filtrimi nuk është ende një garanci për asgjësimin përfundimtar të emetimeve të dëmshme, por gjithsesi një reduktim i ndjeshëm i numrit të tyre.

Kabinat e spërkatjes në rrugë

Ekzistojnë gjithashtu kabina spërkatëse që funksionojnë në një cikël të mbyllur të rrjedhës së ajrit; në këtë rast, ajri lëviz në një rreth dhe kthehet për ripërdorim. Dhe nëse nuk pastrohet shumë mirë para fillimit të një procesi të ri, atëherë pikat e vogla të bojës do të hyjnë në dhomë, të cilat do të polimerizohen. Kjo mund të degradojë vetitë e smaltit, megjithatë, perdja e ujit i bllokon këto mbetje.

Kabinat e spërkatjes me një perde uji: fazat e punës

Siç është përmendur tashmë, ky lloj kamera është i ngjashëm me pajisjet tradicionale. Ajri lëviz nga atmosfera në hapësirë ​​e kufizuar, ndërsa thithja bazohet në funksionimin e ventilatorit. Rrjedha e ajrit kalon nëpër shumë filtra dhe secili prej tyre kryen një proces të veçantë pastrimi. Cilësia e përpunimit varet nga madhësia e vrimave në materialin e filtrit.

Kur fillon procesi i ngjyrosjes, ajri nxehet nga elementë të veçantë të nxehtësisë. Temperatura në dhomë rritet. Ka vrima daljeje në fund të pajisjes. Ata mund të jenë në vende te ndryshme. Nëpërmjet tyre rrjedha e ajrit largohet nga hapësira e punës, e cila bëhet me ndihmën e ventilatorëve. Perdja e ujit vendoset drejtpërdrejt përpara vijës, e cila largon atmosferën e shkarkimit nga dhoma. Kështu, para se të largohet nga kutia, ajri kalon një mur të hollë uji që bllokon grimcat e dendura - ato vendosen në pezullim.

Në fakt, ky dizajn është një filtër uji. Ka mundësi të tjera kur ajri për pastrim nuk kalohet përmes një muri avionësh, por përmes një enë të veçantë në të cilën derdhet uji. Në të njëjtën kohë, grimcat e dendura grumbullohen në fund, të cilat më pas formojnë kondensatë. Në mënyrë që të gjitha substancat e dëmshme të precipitojnë më shpejt, në një enë të tillë shtohet një reagent, i cili përshpejton proceset e përpunimit.

Kabinat më të avancuara të spërkatjes të këtij lloji kanë disa nivele pastrimi. E para prej tyre është kalimi i ajrit përmes një perde uji të vazhdueshme. Kjo krijon një mur uji, dhe shpejtësia e tij është gjithmonë uniforme. Niveli i dytë siguron pastrim më të mirë masat ajrore nga grimcat e ngjyrave (pastrimi i brendshëm). Këtu ka një çlirim të plotë nga papastërtitë. Niveli i tretë është përfundimi i proceseve të pastrimit, i cili mund të arrihet nëpërmjet filtrave me bazë karboni ose llojeve të tjera të filtrimit me bazë të thatë. Në këtë fazë, të gjitha grimcat e bojës zhduken. Prandaj, ventilatori do të mbrohet nga mbetjet e bojës.

Këto janë fazat kryesore të funksionimit të kamerave të tilla. Ky sistem pastrimi i ajrit në kabinat e spërkatjes me një perde uji ndihmon në uljen e toksicitetit në minimum, dhe për këtë arsye përdorimi i këtij lloji të pajisjeve konsiderohet i detyrueshëm në ato industri ku kërkohet përdorimi i bojrave dhe llaqeve të lëngshme.