Nëse temperatura në apartamentin ose shtëpinë tuaj private me një sistem ngrohjeje uji fillon të bjerë, dhe kaldaja po funksionon normalisht, duhet të kontrolloni sistemin për bllokime ajri dhe t'i eliminoni ato. Kështu, për ta mbajtur shtëpinë gjithmonë të ngrohtë, është e rëndësishme të dini se si të derdhni ajrin nga radiatori i ngrohjes.

Në këtë artikull, ne do të analizojmë se si të hiqni bllokimet e ajrit nga bateria, dhe gjithashtu do të shqyrtojmë se si të derdhni siç duhet ajrin nga sistemi i ngrohjes.

Cilat janë xhepat e ajrit dhe si të kuptoni që ka ajër në bateri?

Ajri mund të hyjë në sistemin e ngrohjes gjatë punë riparimi, përmes rrjedhjeve më të vogla në lidhje, dhe gjithashtu mund të mbetet gjatë mbushjes fillestare të sistemit me një ftohës. Ajri i bllokuar grumbullohet në vendet e kthesave në tubacione, si dhe në radiatorët e ngrohjes, duke formuar priza që pengojnë qarkullimin normal të ftohësit.

Zhurma e jashtme, gurgullima, ngrohja e pabarabartë e baterisë tregojnë se ajri ka hyrë në sistem dhe duhet hequr.

Mënyrat për të hequr xhepat e ajrit

Për të parandaluar ajrimin e një sistemi individual ngrohjeje, përdoren ndenja automatike të ajrit, të cilat instalohen në vendet ku mund të grumbullohet ajri. Strukturisht, një hapje automatike e ajrit përbëhet nga një strehë në të cilën ndodhet një notues, i lidhur në mënyrë pivotale me një valvul me gjilpërë. Ajri që ka hyrë në sistemin e ngrohjes grumbullohet në kabinën e ventilimit, noti bie dhe hap valvulën e gjilpërës përmes së cilës ajri del.

Në sistemet e mëdha individuale të ngrohjes, këshillohet përdorimi i ndarësve të ajrit. Duke kaluar nëpër to, flluskat e ajrit në ftohës ndahen dhe derdhen përmes kanalit të ajrit.

Çezmat Mayevsky janë instaluar në radiatorë modernë të ngrohjes - kjo është një valvul manuale me gjilpërë që ju lejon të hiqni manualisht ajrin nga bateria. Për shembull, me rubinetin Mayevsky, është e lehtë të rrjedhësh ajri nga radiatori i ngrohjes Rifar.

Nëse rubineti Mayevsky nuk është i instaluar, atëherë për të rrjedhur ajrin, është e nevojshme të hiqni prizën e sipërme në fund të baterisë. Ju duhet ta bëni këtë me kujdes dhe mos e hiqni plotësisht spinën, shpesh mjafton të lironi dhe të ktheni 2-3 fije.

Nëse keni të instaluar radiatorë të vjetër prej gize dhe jetoni në një apartament me ngrohje qendrore, atëherë zgjidhja më e mirë do të kontaktojë organizatën që i shërben shtëpisë tuaj.

Si të derdhni ajrin nga një radiator ngrohjeje Rifar?

Të gjithë radiatorët Rifar janë të pajisur me rubinet Mayevsky, i cili ju lejon të hiqni shpejt dhe shpejt ajrin nga bateria. Për ta bërë këtë, përdorni një kaçavidë me teh të sheshtë ose një çelës të veçantë për ta kthyer pak valvulën në drejtim të kundërt të akrepave të orës.

Ajri do të fillojë të fërshëllejë. Sapo një rrjedhë uji të rrjedhë pa flluska ajri, rubineti duhet të mbyllet. Kështu, në një minutë do të shpëtoni nga bllokimi i ajrit në radiator. Pas disa orësh, procedura mund të përsëritet për t'u siguruar që ajri të hiqet plotësisht nga bateria.

Siç e kuptoni, çështja se si të rrjedh ajri nga radiatori i ngrohjes Rifar zgjidhet shumë thjesht me vinçin Mayevsky të instaluar.

Si të derdhni ajrin nga një radiator i ri?

Të gjitha sistemet moderne sistemet e ngrohjes parashikojnë instalimin e valvulave përpara baterive në hyrje dhe dalje, gjë që ju lejon të zëvendësoni baterinë pa e zbrazur plotësisht ftohësin nga sistemi. Pas instalimit të një radiatori të ri, është e nevojshme të hapni pak valvulat e mbylljes në tubacione, në mënyrë që bateria të mbushet ngadalë me ftohës. Është gjithashtu e nevojshme të hapni pak rubinetin Mayevsky. Në këtë mënyrë ju mund të derdhni ajrin nga radiatori i ri.

Si të shpëtojmë nga bllokimi i ajrit në sistemin e ngrohjes?

Pas kryerjes së punës riparimi në lidhje me kullimin e ftohësit, dhe gjatë mbushjes fillestare të sistemit të furnizimit me ngrohje, është e nevojshme të kryhet një rregull i rëndësishëm. Mbushja e sistemit bëhet ngadalë, kjo do të ndihmojë në shmangien e bllokimeve të ajrit në vendet më të larta të tubacioneve dhe në radiatorë. Por megjithatë, një sasi ajri në radiatorë do të mbetet. Si të rrjedhni siç duhet ajri nga sistemi i ngrohjes? Puna kryhet në 5 hapa:

1. ngrohni ftohësin në temperaturën maksimale të mundshme;
2. fikni pompën e qarkullimit;
3. prisni 20-30 minuta që i gjithë ajri të mblidhet në bateri;
4. në mënyrë alternative, përmes rubinetit Mayevsky, derdhni ajrin nga radiatorët;
5. pas disa orësh, përsëritni procedurën për heqjen e xhepave të ajrit.

Për të shmangur ajrimin spontan të sistemit të ngrohjes, është e nevojshme të monitorohet ngushtësia e lidhjeve. Ajri mund të thithet përmes rrjedhjeve më të vogla, të cilat gradualisht do të çojnë në formimin e xhepave të rinj të ajrit.

Tani ju e dini se si të derdhni siç duhet ajrin nga sistemi i ngrohjes dhe gjithmonë mund ta bëni këtë punë vetë.

Nëse në sezonin vjeshtë-dimër bateritë mbeten të ftohta ose mezi të ngrohta, atëherë ka shumë të ngjarë që sistemi i furnizimit me ngrohje të jetë i ajrosur. Në çdo rast, nuk do të ketë informacion të tepërt për pronarin e pronës se si të derdhet ajri nga radiatorët në mënyrë që të parandalohen situatat kur funksionimi i pajisjeve është joefikas.

Ekspertët këshillojnë: para se të vini në punë sistemin e ngrohjes, ai duhet të përgatitet siç duhet. Nëse në ndërtesat shumëbanesore kjo procedurë kryhet nga shërbimet publike, atëherë pronarët e sektorit privat duhet të sigurojnë vetë ngrohjen.

Rreziku i bllokimit të ajrit në bateri

Kur shfaqet ajri në pajisje, kjo tregon se do të ketë probleme me furnizimin me nxehtësi dhe problemi duhet të zgjidhet menjëherë, si të derdhet ajri nga radiatori i ngrohjes. Prania e tij e tepërt do të bëhet pengesë për funksionimin normal të sistemit të ngrohjes. Përveç kësaj, një proces gërryes do të fillojë në muret e baterive.

Kur një pompë qarkullimi është instaluar në qarkun e ngrohjes, një bllokues ajri ka të ngjarë të prishë funksionimin e tij. Nëse sistemi funksionon siç duhet, kushinetat e thjeshta të vendosura në boshtin e pajisjes së pompimit do të jenë vazhdimisht në mjedisin e punës.

Gjatë ajrimit shfaqet efekti i "fërkimit të thatë", i cili ndikon negativisht në unazat rrëshqitëse, të cilat do të çaktivizojnë boshtin. Prandaj, është kaq e rëndësishme të keni informacione se si të rrjedhni siç duhet ajri nga bateria. Nëse merren masat e nevojshme në kohë, atëherë do të jetë e mundur të parandalohet dëmtimi i strukturës së furnizimit me ngrohje.

Si të përcaktoni praninë e një bllokimi ajri

Para se të vazhdoni me lëshimin e ajrit nga radiatori i ngrohjes, para së gjithash, duhet të kuptoni arsyen e shfaqjes së tij në qark.

Ajrimi zakonisht ndodh:

• pas mbushjes së gabuar të sistemit me ftohës;
• kur janë bërë gabime gjatë instalimit;
• nëse ka presion të pamjaftueshëm në qark, ose një ftohës me cilësi të ulët në të cilin është i pranishëm oksigjeni i tretur.

Gjithashtu, arsyet për shfaqjen e një bllokimi ajri mund të jenë:

• lidhja e lirshme e elementeve të sistemit, si rezultat i së cilës pajisja thith ajrin nga jashtë;
• mungesa e një hapjeje ajri ose ajo është e instaluar, por nuk funksionon siç duhet;
• kryerja e punëve të riparimit në lidhje me zëvendësimin e radiatorëve, ngritësve, elementëve të kyçjes, si rezultat i të cilave ajri hyri në sistem.

Shenjat e mëposhtme tregojnë praninë e ajrimit:

• prania e tingujve gurgullimë dhe fërshëllimë në radiator;
• ulje e shkallës së ngrohjes;
• ngrohje e pabarabartë e seksioneve - në zonat ku është mbledhur ajri, ato mund të jenë të ftohta.

Situatat e mësipërme ndodhin shpesh dhe të gjithë pronarët e apartamenteve apo familjeve private përballen me probleme të ngjashme. Prandaj, është kaq e rëndësishme të kuptoni se si të lëshoni ajrin nga radiatori, sepse kjo mund të bëhet më vete pa shërbime hidraulike. Siç tregon praktika, zakonisht një bllokim ajri shfaqet në radiatorët e vendosur në katet e sipërme të një ndërtese.

Por ndonjëherë shkaku i ajrimit shoqërohet me instalimin e një ngrohësi me cilësi të ulët, dhe më pas pas rrjedhjes së ajrit, problemi do të shfaqet përsëri dhe përsëri. Fakti është se ka materiale për prodhimin e baterive që kontribuojnë në shfaqjen e gazrave. Në këtë rast, problemi zgjidhet vetëm duke blerë një radiator të ri.

Ajri që rrjedh nga ngrohësit

Para se të derdhni ajrin nga radiatori dhe nga sistemi, duhet të njiheni me veçoritë e kësaj procedure dhe të përgatitni mjete dhe materiale. Është e rëndësishme të kuptoni se si të derdhni saktë ajrin nga bateria. Duhet të keni në dispozicion një çelës të veçantë që do të ndihmojë në hapjen e valvulës së ajrit në bateri. Një pikëllim radiatori është më i përshtatshmi për këtë punë - mund ta blini në një dyqan harduerësh.

Nëse duhet të punoni me një bateri moderne, atëherë një kaçavidë e thjeshtë do të funksionojë. Ju gjithashtu duhet të përgatisni një enë për kullimin e ftohësit dhe disa lecka në rast se krijohet një situatë e paparashikuar.

Udhëzimet për rrjedhjen e saktë të ajrit nga bateria duken kështu:

1. Së pari, ata ekzaminojnë baterinë dhe gjejnë një valvul të vogël (trokitje e lehtë e Mayevsky). Ndodhet në pjesën e sipërme të pajisjes, ndonjëherë ka disa pajisje të tilla.
2. Zhvidhosni rubinetin derisa të dëgjohet një zhurmë ajri. Është e nevojshme të veprohet me kujdes dhe pa probleme.
3. Një enë vendoset nën valvul.
4. Duhet të prisni derisa të dalë i gjithë ajri i grumbulluar. Këtë e dëshmon një rrymë e hollë uji që ka pushuar së fryrë. Sipas disa ekspertëve, është e nevojshme të kulloni rreth 2 - 3 kova pasi ftohësi fillon të kullojë pa gazra. Kjo është e nevojshme për risigurimin, në mënyrë që të mos kryhet më kjo procedurë.
5. Valvula është e vidhosur prapa.

Përveç vinçit Mayevsky, është e mundur të rrjedhni ajrin nga bateria duke përdorur shfryn automatik të ajrit. Ato janë të destinuara për sistemet e furnizimit me nxehtësi dhe heqin prizat vetë.

Këto pajisje janë kompakte dhe të besueshme, por duhet pasur kujdes, sepse valvulat janë të pambikëqyrur dhe madje edhe një shkelje e lehtë e procesit mund të çojë në përmbytje të bodrumit ose papafingo.

Ndonjëherë ka situata kur, gjatë instalimit të sistemit të ngrohjes, nuk u instaluan produkte speciale të krijuara për të eliminuar ajrimin. Për të çliruar ajrin e tepërt nga pajisja, nevojitet një gaz ose çelës i rregullueshëm për të zhbllokuar spinën.

Kjo punë duhet të bëhet ngadalë. Nëse priza nuk zhvidhoset, dhe situata të tilla ndodhin më shpesh me radiatorët prej gize, duhet të aplikohet një lubrifikant i veçantë në fijet. Pas një kohe, provoni përsëri. Pasi keni arritur të hiqni spinën, ato veprojnë në të njëjtën mënyrë si me një rubinet konvencional.

Në fund të punës, tapa kthehet në vendin e saj, duke mos harruar të mbështillni shiritin e lirit ose FUM në fill, gjë që do të parandalojë rrjedhjet dhe do të sigurojë ngushtësinë e lidhjes.

Nëse ajri është mbledhur në sistemin e ngrohjes të një shtëpie private, ftohësi kullohet duke përdorur rezervuari i zgjerimit. Ky rezervuar ndodhet në pikën më të lartë të strukturës së furnizimit me nxehtësi. Pasi të keni kulluar ujin, duhet të prisni pak, më pas të hiqni rubinetin në rezervuar.

Si rregull, kur temperatura në bateri rritet, tapa hiqet vetë. Nëse veprimet e kryera ishin të pasuksesshme, atëherë uji në qarkun e ngrohjes duhet të sillet në një çiban dhe atëherë ajri me siguri do të dalë.

Duke ditur se si të derdhni ajrin nga radiatori dhe sistemi, mund të shmangni shumë probleme. Për të parandaluar një procedurë të tillë duhet të kryhet para fillimit të periudhës së ngrohjes. Sipas ekspertëve, dy herë (për verifikim dhe kontroll) do të jenë të mjaftueshme. Nëse konstatohen defekte ose prishje në dizajn, atëherë numri i zbritjeve është më i madh.

Kur instalohen radiatorë alumini në apartament, para fillimit të sistemit të ngrohjes, uji duhet të kullohet, për shkak të të cilit jeta e pajisjeve do të rritet ndjeshëm.

Veprimet parandaluese

Sigurisht, është e nevojshme të dini se si të derdhni siç duhet ajrin nga bateria. Por është shumë më mirë të ajrosni sistemin sa më pak të jetë e mundur. Për të parandaluar këtë problem, duhet të instaloni një ventilim ajri.

Kolektorët e ajrit për sistemet e ngrohjes janë të dy llojeve:

• manual - vinçi Mayevsky;
• noton - automatik.

Secila prej këtyre pajisjeve mund të instalohet kudo ku ekziston rreziku i bllokimit të ajrit. Vinçi Mayevsky ka një konfigurim tradicional, dhe kanalet e ajrit mund të jenë në një dizajn këndor ose të drejtë.

Për të mos zgjidhur me nxitim problemin se si të derdhet ajri nga radiatori dhe të ventilohet sistemi i furnizimit me nxehtësi, është e domosdoshme të montoni një kanal ajri në secilin radiator.

Pajisja tip manual ju lejon të eliminoni lehtësisht bllokimin e ajrit, zakonisht vendoset në anën fundore të baterisë. Për ta bërë këtë, duhet të keni në dispozicion një çelës të veçantë. Performanca e një ajrimi manual është i vogël dhe për këtë arsye përdoret për sistemet e ngrohjes që operojnë në shtëpi.

Vrimat e ajrit të tipit të dytë funksionojnë në modalitetin automatik. Kur i përdorni, asgjë nuk duhet të hapet ose të hapet, pasi pajisja bën gjithçka vetë. Duhet të instalohet rreptësisht në një pozicion vertikal ose horizontal.

Por valvula automatike, e krijuar për të kulluar ajrin e tepërt nga sistemi i ngrohjes, ka një pengesë - është shumë e ndjeshme ndaj ndotësve të ndryshëm. Prandaj, puna e tij me cilësi të lartë mund të sigurohet nga një filtër i instaluar shtesë që do të mbrojë pajisjen prej tyre.

Nëse ajri është mbledhur në strukturën e furnizimit me ngrohje, është e domosdoshme të përcaktohet shkaku i këtij problemi, veçanërisht nëse nuk ka pasur situata të tilla më parë. Gjëja kryesore në të njëjtën kohë nuk është vetëm të eliminoni bllokimin e ajrit, por edhe të merrni të gjitha masat e nevojshme në mënyrë që ai të mos shfaqet përsëri.

Para së gjithash, duhet të kontrolloni ngrohësin për rrjedhje, mund t'ju duhet të shtrëngoni diku bulonat, të ndryshoni dadot dhe të përpunoni nyjet në mënyrë më efikase. Ka raste kur ndenja e ajrit nuk është montuar siç duhet ose është prishur ndarësi automatik i ajrit.

Duke përmbledhur

Duhet të theksohet se problemi që lidhet me ajrimin e sistemit të furnizimit me ngrohje është mjaft i rëndësishëm sot. Shpesh ndodh si në familjet private ashtu edhe në ndërtesat e larta urbane. Ka shumë arsye për formimin e xhepave të ajrit.

Siç u përmend tashmë, është shumë e rëndësishme të kuptoni pse u shfaqën dhe të dini se si të derdhni siç duhet ajrin nga bateria, në mënyrë që situata të ngjashme të mos lindin në të ardhmen. Duke instaluar një pajisje të veçantë - një ventilim ajri, mund të harroni këtë problem dhe në këtë mënyrë të zgjasni jetën e sistemit të ngrohjes.

Përmbajtja natyrale e ajrit në sistem gjatë sezonit krijon probleme: radiatorët e ftohtë të ngrohjes, zhurma, gërryerja e tubave metalikë fillon me kalimin e kohës. Për të shmangur funksionimin e pakëndshëm dhe për të zgjatur jetën e instalimeve elektrike të çelikut dhe blloqeve të ngrohjes, sistemi çlirohet nga prizat atmosferike. Le të flasim pse lindin dhe si të shpëtojmë prej tyre!

Instalimi i një rubineti në një bateri ngrohjeje

Shkaqet e përqendrimit të ajrit në sistemin e ngrohjes

Një kusht për akumulimin e bllokimeve të trafikut është i qartë - një pushim i gjatë në funksionimin e sistemit të ngrohjes. Arsyet e tjera janë si më poshtë:

1. Llogaritja e instalimeve elektrike në shtëpi është bërë gabimisht. Shpatet dhe kthesat nuk merren parasysh. Për shkak të kësaj, edhe një sistem i projektuar në mënyrë profesionale do të përmbajë pak ajër pasi të vihet në punë. është formuar pa dështuar dhe në disa raste kërkon ripërpunim të të gjithë sistemit.
2. Mbushje e pabarabartë e sistemit me bartës. Kjo ndodh në lidhje me presion i paqëndrueshëm në tubacion, dëmtime në zonat jashtë hyrjes së shtëpisë ose gjatë punës me ndërprerje. Mbushja e zbrazëtirave me masa atmosferike ndodh edhe gjatë sezonin e ngrohjes nëse presioni i bartësit është i ulët. Shpërthimet e ajrit përdoren gjithashtu për gjakderdhje.
3. Rrjedhje e tubacionit. Si rezultat i funksionimit të sistemit të ngrohjes dhe, në përputhje me rrethanat, riparimit, zëvendësimi i seksioneve me tuba të veçantë mund të kryhet nga pakujdesia. Mungesa ose pamjaftueshmëria e vulës do të çojë në ulje të presionit dhe, për shkak të forcës së presionit, fistula do të tërheqë ajrin në qarkun e ujit, duke e grumbulluar atë në seksionet e tubacionit. Para se të hiqni bllokimin e ajrit, tubacioni kontrollohet duke larë emulsionin e përgatitur.
4. Blloqet e ajrit shfaqen si rezultat i ngrohjes së ujit. Nga një kurs i fizikës shkollore, është e qartë se kur nxehet, ajri në sistemin e ngrohjes së një shtëpie private ose një ndërtese apartamentesh zgjerohet dhe formon flluska. Duke shpërthyer, ata lëshojnë ajër, i cili grumbullohet menjëherë.
5. Mungesa e pajisjeve të marrjes së ajrit ose funksionimi jo i duhur i tyre. Valvula e lëshimit të ajrit nga sistemi i ngrohjes është gjëja e parë që duhet t'i kushtoni vëmendje kur dizajnoni vetë ngrohjen e shtëpisë tuaj. Një sistem i mbyllur me një njësi ngrohjeje tip autonome në shtëpinë tuaj duhet të ketë një pajisje të ngjashme në kazan ose furrë.

Skema për vetë-heqjen e një bllokimi ajri

Formimi i bllokimeve të trafikut ndikohet nga lidhja me sistemin e ngrohjes të qarqeve të tjera të ujit - kaldaja, ngrohje nën dysheme. Niveli i vendndodhjes së pajisjeve shtesë është jashtëzakonisht i ndryshëm nga pozicioni i pajisjeve të ngrohjes, kjo është arsyeja pse pamja e atmosferës është e pashmangshme. Për të funksionuar këto lloje të ngrohjes, kryhet një qark anashkalues ​​me një valvul kontrolli, presioni në sistemet e instrumenteve do të mbetet i qëndrueshëm dhe mbyllja nuk do të ndodhë.

Ne heqim spinën e ajrit nga bateria alumini dhe bimetalike

Kur përcaktohet dhe eliminohet shkaku i akumulimit, ata fillojnë të eliminojnë pengesën ajrore. Përpara se të derdhni ajrin nga sistemi i ngrohjes, është e rëndësishme të dini se si qarkullon ftohësi - me forcë ose në mënyrë natyrale. Kjo përcakton se si rrjedhë masa e tapës. Kështu që:

qarkullimi natyror

Për një sistem të tillë, një rezervuar zgjerimi është i mjaftueshëm në pikën e sipërme - tubacioni i furnizimit është vendosur në të në një pjerrësi lart. Për të rrjedhur ajrin nga sistemi i ngrohjes, çdo radiator është i pajisur me një rrjedhës ose trokitje e lehtë Mayevsky për të shtrydhur në mënyrë sekuenciale masën drejt rezervuarit të zbrazur më parë.

qarkullimi i detyruar

Në këtë rast, tubacioni i furnizimit ka një pjerrësi në rënie. Mbi të janë instaluar valvola kullimi dhe rrjedha e kthimit drejtohet në kullimin e ujit, në mënyrë që në rast të masave emergjente, ajri të rrjedhë shpejt nga radiatori i ngrohjes për riparimet e mëvonshme.

Mjete për rrjedhjen e ajrit nga sistemi i ngrohjes

Funksioni i rivendosjes ka shumë rubineta dhe valvola kullimi. Më të zakonshmet në sistemet e shtëpive private janë si më poshtë:

• Vinçi Mayevsky. Në dokumentacion është shënuar si valvul radiatori me gjilpërë ajri për ngrohje. Kërkohet për të ventiluar sistemin e ngrohjes. Përbëhet nga një trup bronzi që përmban një vrimë daljeje dhe një vidë. Përdoreni atë me një çelës të veçantë ose një kaçavidë për t'u kthyer në drejtim të kundërt të akrepave të orës. Kur ajri ndalon të dalë nga sistemi, valvula mbyllet deri në fund. Është e domosdoshme përgatitja e një ene për mbledhjen e ujit dhe leckave - ata e hedhin atë në rubinet për të shmangur spërkatjen e ujit të ndotur në mure. Pompa në përdorim është e fikur përkohësisht.
• Hapja e ajrit është automatike. Parimi i funksionimit është funksionimi i një notimi të integruar në trup - vetë valvula automatike e ajrit është tashmë në pikën e sistemit. Kur ajri grumbullohet në tubacion, noti bie, duke hapur kështu valvulën e lehtësimit dhe duke e hequr atë. Pas normalizimit të presionit, masa e ujit përsëri shtyp notuesin. Për të parandaluar rrjedhjen e mediave, trupi i pajisjes është i pajisur me një kapak me vidë. Pajisja është e domosdoshme për qarkullim të detyruar.

Instalimi i sistemit të ngrohjes në shtëpi

• Ndarës. Vrima "të avancuara" të ajrit në sistemin e ngrohjes. Është instaluar kryesisht në rrjete të gjata me ngrohje autonome. Kjo ju lejon të shkarkoni jo vetëm ajrin, por edhe llum - shkallë, papastërti, rërë dhe argjilë. Ai përbëhet nga dy pjesë: një trup cilindri i zakonshëm me dy dalje - një dhomë e sipërme për ajrin dhe një dhomë e poshtme për mbeturinat e ngurta, dhe një rrjetë filtri që kap flluskat e ajrit dhe i drejton ato lart në dhomë. Për të rrjedhur ajrin nga bateria, hapen të dy valvulat dhe linja pastrohet.

Për punë me cilësi të lartë të rrjetit të ngrohjes në shtëpi, rekomandohet që mjeshtrit të instalojnë disa lloje të pajisjeve të gjakderdhjes. Për shembull, një valvul automatik i lehtësimit për ngrohje është montuar në një kazan ose furrë - atje presioni është vazhdimisht i lartë. Radiatorët janë të pajisur me vinça Mayevsky secili. Koleksioni plotësohet nga një ndarës.

Përcaktimi i një zone të ajrosur dhe heqja e një prize: si të rrjedh ajri

Ka disa mënyra për të përcaktuar akumulimin e ajrit në sistem. Kryesorja është seksioni i ftohtë i rrjetit. Për më tepër, tingulli kur trokit është më i fortë sesa përmes tubave me qarkullim normal të ujit. Zhurma karakteristike - gurgullima dhe fërshëllima - do t'ju tregojë për praninë e ajrit. Pra, kur të përcaktohet faqja, veproni si më poshtë:

• Një kusht i rëndësishëm: është e mundur të nxirret ajri nga sistemi i ngrohjes vetëm në drejtim të ftohësit dhe nga pika prapa zonë të caktuar me ndihmën e vinçit më të afërt Mayevsky ose një lloj tjetër zbritjeje.
• Më pas, hapni ngadalë valvulën e ajrit për ngrohje, pasi të keni përgatitur mjetet, kontejnerët dhe leckat e duhura dhe lëshoni ajrin.
• Lëshimi i kontrollit prodhohet nga një përfshirje afatshkurtër pompë qarkullimi. Pas kësaj, valvula mbyllet dhe sistemi funksionon normalisht.

Kështu, rezulton, për të hequr ajrin nga sistemi i ngrohjes. Të pakomplikuar dhe punë e pavarur do të zgjasë jo më shumë se një orë.

Nëse sistemi është ende i ajrosur

Ndodh gjithashtu që masat e marra nuk funksionojnë dhe nuk ishte e mundur të hiqej ajri nga sistemi i ngrohjes. Si të veprohet në këtë rast:

• Përpiquni të zhvendosni akumulimin e ajrit nga vendet që ndodhen larg valvulës së gjakderdhjes. Për ta bërë këtë, ngrini temperaturën e sistemit duke rritur dozën e karburantit. Si rezultat, rritet edhe presioni. Metoda është e mirë, pasi ju lejon të hiqni automatikisht ajrin e tepërt përmes valvulave, një rezervuari zgjerimi ose një kolektor ajri për një sistem ngrohjeje. Të paktën, do të jetë e mundur të rregulloni masën e ajrit në valvul.
• Metoda e ndikimit. Duke vepruar mbi radiatorët me një çekiç, ato krijojnë lëkundje të bartësit, të cilat lëvizin tapën. Për mjeshtrit me përvojë, kjo metodë ndihmon për të lëvizur masën e ajrit në vendin e duhur.
• Kardinalisht. Ngrohja do të duhet të çmontohet dhe rimontohet. Për të kaluar me "më pak gjakderdhje", të çmontuara nga prodhuesit italianë janë të mira për këtë qëllim, pasi ato kanë elementë të parafabrikuar që mund të përdredhen mirë. Radiatorët gjithashtu çmontohen, duke hequr llumin e akumuluar prej tyre dhe montohen duke përdorur gaskets. Metoda është e disponueshme vetëm për profesionistët dhe me lejen e kompanisë së shërbimit, pasi është e nevojshme të bllokoni ngritësin nëse po flasim për një ndërtesë apartamentesh.

SHIKO VIDEON

Pra, pasi të keni mësuar pse sistemi i ngrohjes po ajroset, nuk është e vështirë të eliminoni shkakun dhe të dëboni masat e grumbulluara - procesi është i qartë.

Është e rëndësishme që vazhdimisht të parandaloni modelin tuaj të ngrohjes, në mënyrë që në të ardhmen funksionimi të mund të bëjë pa surpriza të tilla të pakëndshme, që ndikojnë në rehati.

Nuk është e vështirë të derdhni ajrin nga bateria, gjëja kryesore është të studioni të gjitha nuancat!

Ajri që ka hyrë në sistemin e ngrohjes është pengesa kryesore për funksionimin e duhur të tij. Banorët e apartamenteve dhe shtëpive merren me këtë çështje, si rregull, në vjeshtë, në fillim të sezonit të ngrohjes. Fishkëllima dhe zhurma në bateri, ngritës i ftohtë dhe radiatorë, korrozioni i elementeve metalikë - e gjithë kjo çon në formimin e xhepave të ajrit. Kjo ndodh edhe me të mirë-projektuar dhe sistemi i instaluar ngrohje.

Mund të ketë disa arsye që ajri të hyjë në një sistem ngrohjeje në dukje të lakuar, por rezultati do të jetë i njëjtë - radiatorë të ftohtë. Kjo është arsyeja pse shumë banorë ndërtesa banimi dhe ngrini në dimër në një apartament ose shtëpi private të ftohtë.

Ajrosja e radiatorëve ndodh edhe si rezultat i kullimit të ujit nga tubat për verën, gjë që punëtorët e shërbimeve të centralizuara të ngrohjes duan ta kryejnë aq shumë.

Lidhjet e dobëta të tubave, të cilat janë gjithashtu të pranishme në sistemet e ngrohjes qendrore, japin më shumë sesa thjesht rrjedhje uji. Nëpërmjet tyre, ajri thithet në sistem.

Shkaqet e ajrit në tuba:

• Përfundimi i riparimit të sistemit (montimi, pastrimi, fryrja, pompimi, çmontimi i tubacionit);
• Instalimi i gabuar i një sistemi të ri ngrohjeje;
• Mosfunksionimi i sistemeve të marrjes së ajrit;
• Presioni i reduktuar në tubacionet e ujit;
• Lidhja e një sistemi me ujë "dysheme të ngrohtë", tubat e të cilit ndodhen në lartësi të ndryshme;
• Mbushje e gabuar e sistemit të ngrohjes.

Faktori i fundit më shpesh bën që ajri të hyjë në sistemin e lakuar. Ekzistojnë rregulla të veçanta sipas të cilave është e nevojshme të kulloni dhe të derdhni ujin në tuba, por ndonjëherë punëtorët e paskrupullt nuk i ndjekin ato dhe krijohen zbrazëti në tuba.

Konsideroni se si të hiqni një bllokues ajri nga sistemi i ngrohjes

Nëse ftohtë radiatorë bimetalë janë vërejtur në shtëpi, është e domosdoshme heqja e ajrit nga sistemi i ngrohjes. Ky operacion mund të kryhet në mënyra të ndryshme.

Metoda e zgjedhur varet nga mënyra e qarkullimit të ftohësit. Mund të jetë ose e natyrshme ose e detyruar.

• Në një sistem me qarkullim natyral të furnizimit me ujë, një bllokues ajri që është shfaqur mund të hiqet duke përdorur një rezervuar zgjerimi, i cili ndodhet në krye.
• Me instalime elektrike të poshtme, heqja e ajrit zakonisht kryhet në një mënyrë të ngjashme me heqjen e ajrit në sistemet me një pompë qarkullimi;
• Ju mund të derdhni gjak ose të fryni ajrin nga një sistem ngrohjeje me qarkullim natyror duke përdorur një rezervuar zgjerimi;
• Sistemet e ngrohjes duke përdorur një pompë, në pikën më të lartë, është instaluar posaçërisht një kolektor ajri, i projektuar për të kulluar ose shkarkuar ajrin e akumuluar.

Në rastin e fundit, tubacioni i furnizimit duhet të instalohet saktë. Në këtë rast, akumulimet e ajrit që ngrihen lart në ngritës hiqen përmes një valvule të veçantë vetë-kulluese. Në të gjitha metodat, tubacioni i kthimit duhet të vendoset me një pjerrësi në drejtim të kullimit të ujit. Pra, nëse keni nevojë të riparoni ngrohjen, mund ta hiqni ujin sa më shpejt që të jetë e mundur.

Valvula e rrjedhjes së ajrit Mayevsky: si të derdhet ajri nga sistemi i ngrohjes

Ventilat e ajrit janë manuale dhe automatike. Vegla dore për heqjen e ajrit, ose ndarësin e ajrit Mayevsky, në pamje ato janë të vogla në madhësi. Zakonisht ato instalohen në fund të baterisë. Rregulloni rrjedhësin me një çelës të rregullt, kaçavidë dhe disa edhe me dorë.

Vetë prejardhja Mayevsky është e vogël dhe produktiviteti i saj është relativisht i vogël. Në funksion të kësaj, instalimi i tij përdoret vetëm për të eliminuar xhepat e vegjël të ajrit në një sistem ngrohjeje të veçantë. Në sistemin e furnizimit me ujë, kjo rubinet praktikisht nuk përdoret.

Lloji i dytë i pajisjeve që mund të kullojnë ose të fryjnë ajrin janë pajisjet automatike që punojnë pa ndërhyrjen e njeriut.

Karakteristikat e pajisjeve të daljes së ajrit:

• Ata kanë një kthim të lartë gjatë funksionimit, megjithatë, janë shumë të ndjeshëm ndaj ujit të ndotur;
• Zakonisht montohen së bashku me filtra;
• Është zakon të instaloni një ventilim ajri në sistemet e ngrohjes të tipit të mbyllur duke përdorur një kazan me gaz në pika të ndryshme;
• Shkarkimi i ajrit nga secila pajisje kryhet veçmas;
• Një sistem efektiv i ajrosjes së ajrit me shumë faza që i kalon mirë bllokimet e trafikut konsiderohet më efikasi.

Do të mësoni më shumë rreth parimit të funksionimit dhe fushave të aplikimit të vinçit Mayevsky në materialin tonë:

Me vendosjen dhe instalimin e duhur të tubave, shtytja e ajrit përmes kësaj pajisjeje do të jetë e thjeshtë dhe jo problem. Sipas klientëve të faqes së internetit Tovago, vinçi fryrës i Mayevsky është shumë i popullarizuar sot.

Si të derdhni ajrin nga një bateri

Zakonisht, tingujt e jashtëm, si gurgullima, fërshëllima, rrjedhja e ujit, tregojnë se sistemi është i ajrosur. Rrjedhja e ajrit në këto raste është thjesht e nevojshme.

Në mënyrë që uji të qarkullojë lirshëm nëpër sistem, është e nevojshme të hiqni këtë ajër dhe të derdhni plotësisht sistemin.

Nëse dredha-dredha është e fortë, së pari duhet të caktoni vendet ku grumbullohet ajri. Përcaktohet duke shtypur një çekiç në sistemin e ngrohjes. Në një vend ku ka një bllokim ajri, do të dëgjoni një tingull më të fortë dhe më të fortë. Ajri mblidhet, zakonisht në radiatorë, të cilët instalohen në katet e sipërme.

Çfarë duhet të bëni nëse sistemi transmetohet:

• Merrni një çelës ose kaçavidë dhe përgatitni një enë për ujë;
• Pasi të keni hapur plotësisht termostatin, hapni valvulën e rubinetit Mayevsky dhe zëvendësoni enën;
• Mbajeni valvulën të hapur derisa uji të rrjedhë prej saj;
• Pas marrjes së një rrjedhe të pastër uji nga rubineti, ajo mbyllet.

Ndodh që pas kësaj procedure, radiatori i sistemit të ngrohjes ndërtesë apartamentesh nxehet shkurt ose dobët. Pastaj duhet pastruar dhe shpëlarë, sepse mbeturinat dhe ndryshku i akumuluar në të bëjnë një bllokim, dhe gjithashtu mund të shkaktojnë bllokime ajri. Nëse pas kësaj procedure nuk ka përmirësim, atëherë duhet të kontrolloni nivelin e ujit në sistemin e ngrohjes. Flokët e ajrit formohen vazhdimisht në kthesat e tubacioneve. Në funksion të kësaj, gjatë procesit të instalimit, është e rëndësishme të vëzhgoni drejtimin dhe shkallën e pjerrësisë së tubacioneve shpërndarëse. Aty ku pjerrësia ndryshon nga projekti, duhet të instalohet shtesë një kanal ajri, nga ku do të jetë e mundur të rrjedh ajri. Më intensivisht bllokimet e ajrit formohen në radiatorët e aluminit. Kjo është kryesisht për shkak të cilësisë së dobët të materialit. Në mënyrë që ngrohja e banesës të jetë normale, është e nevojshme që përpara se të mbushni sistemin me ujë, të lëshoni ajrin prej tij në kohën e duhur, gjë që pengon lëvizjen normale të ftohësit. Kjo është arsyeja pse shumë qiramarrës të ndërtesave të banimit nuk mund të largojnë të ftohtin nga banesat e tyre.

Ajrimi i sistemit të ngrohjes: shkaqet e bllokimit të trafikut

Çështja e heqjes së xhepave të ajrit u formua nga sistemi i ngrohjes ky momentështë shumë e rëndësishme, pasi pothuajse të gjithë përballen me këtë problem të paktën një herë në jetë. Në mungesë të çezmave Mayevsky në radiatorët e ngrohjes, ndonjëherë ata mund të rrjedhin ajrin duke përdorur metodën e heqjes së prizës në radiatorin në të cilin është grumbulluar ajri. Kjo metodë e evakuimit të ajrit është shumë e rrezikshme, pasi në rast të heqjes së pakujdesshme ose shumë të fortë të prizës, ajo mund të prishet. Kjo do të shkaktojë një përmbytje në dhomë. Dhe meqenëse sistemi i ngrohjes është i pajisur me presion të lartë në sistem, zgjidhja e problemeve mund të zgjasë shumë, dhe jo një apartament do të vuajë, por disa. Dhe ajri i pompuar nuk do t'ju ndihmojë të shpëtoni nga problemet.

Në thelb, ajrimi i sistemit është pasojë e gabimeve të bëra në projektimin e ngrohjes, ose si rezultat i zëvendësimit të pjesshëm të tij.

Shpesh, prishja e sistemit qendror ngrohje e përgjithshme ka një origjinë tjetër. Ndonjëherë radiatorët e ngrohjes mund të mbushen me xhepa ajri për shkak të konsumimit fizik të elementeve të sistemit të ngrohjes.

Çfarë ju nevojitet për të siguruar që prizat e ajrit të mos grumbullohen në sistem:

1. Është e nevojshme të siguroheni që sistemi i ngrohjes të jetë në gjendje normale, të funksionueshme. gjendje teknike, dhe është i aftë të kalojë ujë;
2. Specifikoni saktësisht se kur është zëvendësuar sistemi i ngrohjes në zonën tuaj, mund të kërkohet remont rrjeti i ngrohjes;
3. Nisja sistemi qendror Ngrohja e një ndërtese banimi mund të kryhet vetëm nga specialistë dhe në përputhje me rregulloret e instalimit.
4. Kur instaloni ngrohje individuale, është e domosdoshme të respektoni kërkesat e përgjithshme për këtë skema tipike ngrohje.
5. Kur mbushni ujë në sistem, është e nevojshme që njëkohësisht të hiqni gradualisht ajrin prej tij.
6. Për largimin në kohë të ajrit nga sistemi, në pikën e sipërme të tij ose në krye të hekurudhës së nxehtë të peshqirëve, rekomandohet instalimi i një ajri automatik.

Nuancat e funksionimit varen nga llojet dhe veçoritë e sistemit individual të ngrohjes. Zakonisht, me projektimin e duhur dhe instalimin e duhur të sistemit, uji qarkullon siç duhet dhe nuk ajroset.

Mësoni se si të ajrosni sistemin e ngrohjes: rivendosja e funksionimit të ftohësit

Metodat për heqjen e ajrit nga sistemi varen nga mënyra se si qarkullon saktësisht ftohësi në të. Kur uji rrjedh nëpër tuba natyrshëm, atëherë bllokimi i ajrit hiqet përmes rezervuarit të zgjerimit që ndodhet në krye të sistemit. Me të ashtuquajturin instalime elektrike të sipërme, tubacioni që furnizon ujë i afrohet zgjeruesit në një kënd të caktuar. Në rastin kur instalimet elektrike janë më të ulëta, ajri i akumuluar lëshohet në të njëjtën mënyrë si me qarkullimin e detyruar të ftohësit.

Me qarkullim të detyruar të ujit, në sistem sigurohet një kolektor ajri, i vendosur zakonisht në pjesën e sipërme, dhe është përgjegjës për lehtësimin e presionit të ajrit. Tubacioni i furnizimit ndodhet me një ngritje në drejtim të lëvizjes së ujit, dhe ajri në të grumbullohet në hyrjet e ajrit dhe duhet të hiqet përmes kanaleve të posaçme të ajrit.

Nëse sistemi është i mbyllur, atëherë këto hyrje ajri zëvendësohen me ndenja automatike të ajrit, të cilat instalohen në disa vende të sistemit të ngrohjes. Nëpërmjet tyre, ajri shkarkohet veçmas.

Si të ajrosni siç duhet të gjithë sistemin e ngrohjes:

1. Përcaktoni vendin ku supozohet të jetë mbledhur ajri. Ju mund ta përcaktoni këtë nga zhurma në tuba dhe radiatorë. Vendet e ajrosura janë më të ftohta.

1. Gjeni një pikë të vendosur në rrjedhën e sipërme të lëvizjes së ftohësit, në të cilën ka praninë e shfrynave të ajrit Mayevsky përmes të cilave mund të lëshohet ajri.
2. Ndizni përbërjen e të gjithë sistemit dhe derdhni ajrin.

Ky është një grup veprimesh universale, standarde që ju lejon të mos mendoni se si të eliminoni ajrimin e të gjithë sistemit të ngrohjes, por të pastroni tubat nga ajri individualisht.

Si të derdhni ajrin nga një radiator ngrohjeje (video)

Për të rritur temperaturën e brendshme në dimër, ne përdorim më së shumti metoda të ndryshme. Ne edhe ngrohemi. Edhe pse ndonjëherë problemi zgjidhet thjesht duke ajrosur sistemin e ngrohjes.

Nëse, kur sistemi i ngrohjes është i ndezur, disa bateri mbeten të ftohta, kjo është pasojë e ajrimit të tyre. Kjo do të thotë, ata formojnë flluska ajri që kërkojnë heqje të detyrueshme. Në disa raste, sistemi fillon të gurgullojë dhe murmuritë dukshëm, siç bëjnë përrenjtë e vegjël pyjorë. E gjithë kjo tregon se ngrohja duhet të ajroset. Le të shohim se si të derdhim ajrin nga radiatori dhe cilat mjete na duhen për këtë. Ne do t'ju tregojmë gjithashtu se nga vjen ajri në sistemet e mbyllura dhe të hapura.

Shkaqet e ajrimit

Shumë njerëz janë të interesuar pse shfaqet ajri në sistemet e ngrohjes. Dhe kjo është vërtet befasuese, sepse sistemet e ngrohjes janë të mbyllura. Në fakt, ajrosja është një fenomen mjaft i zakonshëm që manifestohet në shtëpi private dhe në ndërtesa banimi. Vetëm në ndërtesat me shumë apartamente, problemi i deaerimit trajtohet nga specialistë të specializuar të furnizuesit të ngrohjes. Në shtëpinë tuaj, ju do të duhet të merreni me këtë çështje vetë.

Para se t'ju tregojmë se si të derdhni ajrin nga një radiator ngrohjeje, le të flasim për arsyet kryesore të formimit të bravave të ajrit:

• Formimi natyral i ajrit kur përdoren radiatorë alumini dhe disa lloje të tjera të baterive me cilësi të dobët. Flluskat e ajrit formohen këtu si rezultat i reagimit të vazhdueshëm midis metaleve dhe ujit;
• Depërtimi i ajrit së bashku me ujin - mund të përmbajë gazra të tretur që nuk shfaqen në kushte normale, por lëshohen kur nxehen dhe janë në kontakt me sipërfaqet metalike, për shkak të të cilave ftohësi ajroset;
• Kur kryeni punë riparimi, bateria mund të jetë me të vërtetë në ajër pas riparimit të fundit. Nëse ajri nuk rrjedh, bateria në vendin e riparimit mund të jetë e ftohtë;
• Shkelje e teknologjive të instalimit të sistemit të ngrohjes - ajri në sistemin e ngrohjes mund të shfaqet edhe në fazën e kryerjes punë instalimi. Dhe nëse instaluesit nuk kanë ndjekur shpatet dhe nuk kanë instaluar valvula që lejojnë rrjedhjen e ajrit nga sistemi i baterisë, atëherë problemi bëhet i përhershëm;
• Çarje ose boshllëqe të rastësishme në elementët e sistemit - ajri thithet nga jashtë përmes tyre.

Bllokimi i ajrit në sistemin e ngrohjes nuk është gjithmonë një shenjë se instaluesit e kanë bërë punën e tyre keq. Nëse bateritë ajrosen vazhdimisht, kjo mund të tregojë një problem me ujin - duhet ta analizoni atë dhe të instaloni një sistem të trajtimit të ujit. Më shpesh, janë bateritë e aluminit që ajrosen, ndërsa radiatorët bimetalike praktikisht nuk preken nga kjo.

Ekziston një arsye tjetër që ajri të hyjë në radiatorë - përmes tuba plastike. Disa nga speciet e tyre janë të pajisura me barrierë oksigjeni jo më cilësore.

Çfarë ndikon ajri?

Imazhi termik tregon veçanërisht qartë se si prania e xhepave të ajrit ndikon në temperaturën e baterisë.

Prania e ajrit në radiatorë është një pengesë për to funksionimin normal. Në vendin ku grumbullohen xhepat e ajrit, formohet një zonë e ftohtë. Si rezultat, efikasiteti i punës bie, dhomat bëhen dukshëm më të ftohta. Nëse nuk lëshoni ajrin, ngrohja nuk do të jetë në gjendje të funksionojë me fuqi të plotë.

Kur filloni pompën e qarkullimit nga bateritë dhe tubat, dëgjohet një gurgullimë e lehtë - kjo është një shenjë e drejtpërdrejtë që sistemi juaj i ngrohjes është ajrosur. Pompa nuk mund të bëjë presion mbi xhepat e ajrit, gjë që bën që ato të qarkullojnë në vend, duke shkaktuar formimin e tingujve të murmuritjes. Dhe është e kotë të rrisësh presionin, pasi ose duhet të rrjedh gjak ose të përpiqesh të shtoni ujë në sistem - ndonjëherë kjo ndihmon vërtet.

Ndonjëherë bravat e ajrit formohen pikërisht në tubacionet e sistemeve të ngrohjes. Si rezultat i kësaj, ftohësi nuk mund të depërtojë në bateri, pasi ajri ndërhyn me të. Ju duhet të shpëtoni disi prej tij, përndryshe kaldaja e ngrohjes mund të dështojë - thjesht do të mbinxehet për shkak të mungesës së qarkullimit normal.

Si të hiqni një bllokues ajri nga sistemi i ngrohjes

Ekspertët mjekësorë thonë se sëmundjet mund të kurohen, por është akoma më mirë të parandalohet shfaqja e tyre. E njëjta gjë vlen edhe për ngrohjen dhe mbingarkesën e ajrit. Le të shohim se si të shpëtojmë nga bllokimet e trafikut që tashmë janë krijuar, dhe gjithashtu të flasim se si të shmangim shfaqjen e tyre në të ardhmen.

Parandalimi i bllokimit të ajrit

Është e mundur të shmangni shfaqjen e ajrit në sistemin e ngrohjes edhe në fazën fillestare të fillimit të tij. Për ta bërë këtë, është e nevojshme të mbushni siç duhet tubat dhe bateritë me ftohës. Në sistemet e hapura, kjo bëhet në mënyrën e mëposhtme:

• Ne hapim të gjitha valvulat për të siguruar lëvizjen e papenguar të ftohësit;
• Lëreni valvulën e kullimit të mbyllur;
• Ne fillojmë të mbushim me kujdes sistemin me ujë.

Ju lutemi vini re se presioni nuk është shumë i madh.

Kur mbushni një sistem ngrohjeje të tipit të mbyllur, ajri duhet të derdhet në mënyrën e mëposhtme:

• Ne lidhim një pompë testimi të presionit që ju lejon të pomponi një presion të qëndrueshëm në ngrohje;
• Mbyllni rubinetat në radiatorë;
• Ne presim që sistemi të mbushet.

Me një thjeshtësi në dukje, vinçi i Mayevsky është një mjet jashtëzakonisht efektiv që kryen në mënyrë të përsosur detyrën.

Tani ju duhet të mbushni bateritë me ujë dhe të largoni ajrin duke përdorur çezmat Mayevsky. Ne kalojmë në mënyrë sekuenciale të gjitha pajisjet e ngrohjes, hapim me kujdes valvulat, lëmë ftohësin të hyjë, heqim masat ajrore duke përdorur rubinetat e mësipërme, pas së cilës mbyllim valvulat. Presioni në tuba duhet të mbahet në një atmosferë, kështu që është më i përshtatshëm për të kryer operacionin me dy persona. Në fazën përfundimtare të punës, ndizni ngrohjen, prisni derisa të arrihet temperatura e vendosur dhe më pas përsëritni procedurën me bateritë.

Ndihmoni për të parandaluar shfaqjen e ajrit në ngrohje radiatorë të mirë, për shembull, çeliku ose bimetalik - në to gjasat e xhepave të ajrit reduktohen në pothuajse zero. Gjatë kryerjes së punës së instalimit, vëmendje duhet t'i kushtohet ngushtësi, duke shtrënguar me kujdes dhe plotësisht të gjitha pjesët lidhëse. Rekomandohet gjithashtu instalimi i ajrosjeve automatike ose manuale pa dështuar.

Një nga hapjet e ajrit është instaluar në pikën më të lartë, pasi ajri në bateri dhe tuba ka tendencë të grumbullohet në pjesët e sipërme të sistemeve të ngrohjes.

Çfarë duhet bërë me formimin e bllokimit të ajrit

Detyra jonë është të derdhim saktë ajrin nga sistemi i ngrohjes. Nëse në një shtëpi apo apartament me ngrohje individuale Janë instaluar radiatorë prej gize të njohur për shumë, çështja është e ndërlikuar nga fakti se ata mund të mos kenë mjete për të eliminuar mbingarkesën e ajrit. Ajri lirohet nga një bateri prej gize në disa mënyra:

• Duke hequr me kujdes spinën me një çelës gazi;
• Duke hequr ftohësin dhe duke futur valvulat që lejojnë ajrin të çlirohet në çdo kohë;
• Nëpërmjet shtypje e lartë ujë - ju lejon të depërtoni bllokimin e ajrit.

Mënyra e parë është më e vështira. Së pari, spina mund të lyhet me shtresa të shumta bojë - duhet të hiqet disi. Dhe së dyti, priza mund të ndryshket plotësisht në kutinë e baterisë - në këtë rast, duhet të përdorni një lloj lëngu për të liruar kontrollin e ndryshkut.

Lëngu i njohur WD-40, i cili depërton mirë në shtresat më të thella të ndryshkut, do të ndihmojë në heqjen e spinës së ndryshkur.

Nëse do të derdhni ajrin nga një bateri prej gize, mos harroni të vendosni një kovë, legen ose ndonjë enë tjetër nën spinën në të cilën do të derdhet uji. Nga rruga, është uji që tregon se bllokimi i ajrit tashmë ka dalë. Më pas vidhosni përsëri kapakun.

Metoda tjetër është instalimi i një ajri automatik ose manual në një bateri prej gize. Vendi për instalimin e tij është i njëjti prizë. Ne presim një fije në të dhe montojmë kanalin e ajrit. Tani, sapo të ndodhë një bllokim ajri në ngrohje, përdorni ventilimin dhe problemi juaj do të zgjidhet.

Nëse nuk ka rubinet Mayevsky, ajri mund të nxirret jashtë me ndihmën e një presioni të fuqishëm të ujit. Lidheni ngrohjen me furnizimin me ujë, hapni rubinetin e ujit dhe prisni derisa presioni të eliminojë bllokimin e ajrit. Kjo metodë është e përshtatshme për sistemet e vjetra të ngrohjes, ku askush nuk mendoi vërtet për problemin e ajrimit.

Heqja e bllokimit të ajrit me gjakderdhje

Për të rrjedhur ajrin nga radiatori, dhe në të njëjtën kohë nga tubat, do të ndihmojnë ndenjat automatike ose manuale (rubinat Mayevsky). Sot ato janë montuar në të gjithë radiatorët, pasi ajrosja mund të shfaqet kudo, edhe nëse respektohen të gjitha standardet dhe rregullat për punën e instalimit. Një valvul ajri për radiatorët është i lirë, dhe ka shumë përfitime prej tij - do t'ju lejojë të largoni bllokimin e ajrit që rezulton në çdo kohë.

Për të rrjedhur ajrin nga bateria duke përdorur vinçin Mayevsky, është e nevojshme të përcaktohet vendndodhja e bllokimit të ajrit. Kjo bëhet me prekje, thjesht duhet të ndjeni ngrohësit pas ndezjes së bojlerit. Aty ku gjeni zona të ftohta, ka priza që ndërhyjnë në ngrohje - janë ato që duhet t'i heqim duke përdorur vinçin Mayevsky.

Pasi të përcaktohet vendndodhja e prizës, është e nevojshme të rrotullohet valvula dhe të arrihet lirimi i akumulimit të ajrit që gjendet atje. Mos harroni të zëvendësoni një kovë ose legen në mënyrë që të mos përmbytni dyshemetë. Sinjali që e gjithë priza e ajrit ka dalë e sigurt është një rrjedhje uji që rrjedh nga poshtë valvulës. Ndërsa uji po flluskon, kjo do të thotë se masat e ajrit ende po ikin. Ne kryejmë një procedurë të ngjashme në bateritë e tjera ku gjenden priza.

Mënyra më e lehtë është instalimi i kanaleve automatike të ajrit në radiatorë. Përparësitë e tyre kryesore:

• Punë e pavarur që nuk kërkon ndërhyrje njerëzore;
• Dizajni kompakt - ata nuk do të prishin brendësinë;
• Besueshmëria - duke qenë të përdorshëm, ata nuk do t'ju zhgënjejnë.

Ventilimet automatike lejojnë që edhe sasia më e vogël e ajrit të lëshohet. Domethënë nuk e lejojnë akumulimin e tij. Por masat e akumuluara të ajrit jo vetëm që ndërhyjnë në funksionimin e ngrohjes, por gjithashtu çojnë në formimin e korrozionit.

Tani ju e dini se si të hiqni ajrin nga radiatorët - mënyra më e lehtë për ta bërë këtë është me shfryn automatik. Nëse sistemi juaj ende nuk i ka ato, asgjë nuk ju pengon t'i instaloni në sezonin e verës, kur ngrohja do të fiket. Nëse nuk është e mundur të instaloni kullues në bateri, ato mund të montohen krah për krah, direkt në tub, duke prerë një zonë të vogël dhe duke montuar një tee me një valvul atje.

Video