MINSK, 25 dhjetor - Sputnik. Drejtuesja e Fondacionit Fair Aid, Elizaveta Glinka, e njohur më mirë si Doktor Lisa, ishte në bordin e avionit Tu-154 të Ministrisë së Mbrojtjes Ruse që u rrëzua të dielën në mëngjes, Mikhail Fedotov, kreu i Këshillit Presidencial për të Drejtat e Njeriut (HRC). tha.

Tragjedia ndodhi herët në mëngjes të së dielës: një avion ushtarak rus Tu-154 me artistë të Ansamblit Alexandrov, gazetarë dhe ushtri në bord. Në mesin e 84 pasagjerëve në bord ishte edhe Elizaveta Glinka.

Dr. Lisa ishte një mrekulli

"Mendja refuzon të kuptojë se ajo nuk është më me ne. Zemra refuzon të besojë në të... Ne e dinim që ajo duhej të fluturonte për në Siri, në bazën ajrore Khmeimim, për të marrë ilaçe në një spital universitar në Latakia. ", tha Fedotov, fjalët e të cilit janë cituar në faqen e HRC.

"Ne shpresuam për një mrekulli deri në fund. Dhe ajo vetë ishte një mrekulli, një mesazh qiellor virtyti", shkruan kreu i Këshillit.

Sipas Fedotov, ai gjithashtu planifikoi një fluturim për në Siri me Glinka. "E dija që ajo duhej të fluturonte. Për më tepër, ne do të fluturonim së bashku, por, për fat të keq, vetëm ajo u lejua. Dhe e di që ajo shkoi atje për të marrë ilaçe. Ky nuk është një ekskursion, as një udhëtim kënaqësie, ajo po merrte ilaçe në spitalin universitar në Latakia”, tha kreu i HRC.

Sipas tij, këto ishin ilaçe, para së gjithash për të sëmurët me kancer, për të sapolindurit, këto ishin ilaçe. materialet e shpenzueshme për pajisjet mjekësore që nuk kanë mbërritur atje për shkak të sanksioneve dhe luftës”.

Fedotov theksoi se ai nuk donte të besonte në atë që kishte ndodhur, në këtë lajm të tmerrshëm. “Tani po shikoj postat e reja dhe shoh se ka më shumë letra nga Lisa, ku ajo shkruan për ndihmën e një personi me aftësi të kufizuar që ka dy fëmijë në ngarkim. Unë ende marr përshëndetjet e saj, marr ende udhëzime dhe kërkesa prej saj. "Besoj se nuk ekziston", tha Fedotov.

"Dhe nëse është e vërtetë që ajo ishte në atë aeroplan dhe ai aeroplan u rrëzua, të gjithë vdiqën - nëse është e vërtetë - nuk dua ta besoj, është e pamundur, është e tmerrshme," shtoi ai.

Për çfarë është e famshme Doktor Lisa?

Glinka ka qenë shpesh në Siri gjatë dy viteve të fundit, ku ka ndihmuar në shpërndarjen dhe shpërndarjen e ilaçeve dhe kujdesit mjekësor për popullatën civile të vendit.

Nga arsimi, Glinka është një reanimator. Në vitin 1999, mjekja themeloi bujtinë e parë në Kiev në një spital onkologjik dhe për nëntë vitet e fundit ajo ka punuar në Moskë.

Dr. Lisa krijoi Fondacionin Fair Aid dhe ofroi personalisht ndihmë mjekësore për të pastrehët. Përveç kësaj, Fondacioni Medic u përfshi në ndihmën ndaj viktimave të zjarreve në pyje dhe shumë kategorive të tjera të rrezikuara të qytetarëve.

Për aktivitetet e saj bamirëse dhe mjekësore, Glinka ka marrë çmime të shumta ruse dhe ndërkombëtare, duke përfshirë Urdhrin e Miqësisë dhe Çmimin Shtetëror të Rusisë.

Glinka ishte 54 vjeç.

Sputnik shpreh ngushëllimet e tij për familjet dhe miqtë e të vrarëve në rrëzimin e avionit.

MOSKË, 12 shkurt- RIA Novosti, Viktor Zvantsev. Në rrëzimin e avionit An-148, i cili ndodhi më 11 shkurt në rajonin e Moskës, humbën jetën 71 persona. Operacioni i kërkimit në zonën e përplasjes zgjati pothuajse një ditë, rrënojat e makinës u shpërndanë në një sipërfaqe prej 30 hektarësh. Ekspertët tashmë kanë arritur të gjejnë kuti të zeza që duhet të hedhin dritë mbi këtë tragjedi. Në lidhje me kushtet në të cilat punuan shpëtimtarët, cilët ishin pasagjerët e fluturimit fatkeq dhe sesi marrëveshja e prishur shpëtoi jetë - në materialin e RIA Novosti.

fluturim fatal

Pasditen e 11 shkurtit, një aeroplan pasagjerësh An-148 i Saratov Airlines po fluturonte nga Moska në Orsk. Në orën 14:21, avioni u ngrit nga Domodedovo, filloi të ngjitej, por pak minuta më vonë dispeçerët e aeroportit humbën kontaktin me të. "Në fillim, diku në qiell pati një zhurmë të fortë, dhe më pas diçka ra me zë të lartë dhe shpërtheu," thanë për RIA Novosti banorët e fshatit Stepanovskoye, rrethi Ramensky. "Ne as nuk e kuptuam menjëherë se çfarë ndodhi."

Avioni u rrëzua në një fushë me borë. Të gjashtë anëtarët e ekuipazhit dhe 65 pasagjerët u vranë. Sipas banorëve të fshatit, disa fragmente të avionit ranë vetëm disa qindra metra larg ndërtesave të banimit. Rreth një orë më vonë, shërbimet e para të urgjencës mbërritën në zonën e tragjedisë. Por nuk ishte e mundur menjëherë të arrihej në vetë vendin e rrëzimit. “Rruga që të çonte në këtë pjesë ishte pothuajse plotësisht e dukshme, ndaj vendosëm të prisnim pajisje për heqjen e borës. Po, dhe në vetë fushë kishte borë deri në bel, dhe nën të kishte ende të njëjtën sasi barërat e këqija, - shpjegoi Andrey, një punonjës i Ministrisë së Situatave të Emergjencave, për RIA Novosti. "Vetëm në një vend ishte një gyp i hapur me një diametër prej rreth 12 metrash."

Gradualisht, gazetarët, si dhe miqtë dhe të afërmit e viktimave, u nisën me makinë deri në Stepanovskoye. "Unë mora një grua atje, e cila kishte humbur dikë afër saj," tha taksisti Lyudmila për RIA Novosti. "Ajo qau gjatë gjithë rrugës." Në kthesën për në fshat, efektivët e policisë rrugore kanë qenë në shërbim, të cilët kanë lejuar të kalojnë vetëm mjetet e urgjencës. Megjithatë, për shkak të reshjeve të dendura të borës, në rrugë është krijuar një bllokim trafiku prej shumë kilometrash nga automjetet e Ministrisë së Emergjencave, Ministrisë së Punëve të Brendshme, Britanisë së Madhe dhe një autoambulancë. Policia ka rrethuar edhe zonën e kërkimit në një rreze prej dy kilometrash. Edhe banorët e një vendbanimi fqinj nuk mundën të çanin kordonin për në shtëpitë e tyre. Më në fund, kur rruga u pastrua dhe forcat kryesore u tërhoqën, shpëtimtarët që arritën të parët në vendin e përplasjes u dhanë një afat të shkurtër. “Fragmente dhe fragmente trupash janë të shpërndara në të gjithë fushën, për shkak të borës së lagësht dhe reshjeve të thella të borës është shumë e vështirë t'u afrohesh”, tha njëri prej tyre për RIA Novosti.

© Foto: EMERCOM i RusisëEkipet e shpëtimit në vendin e rrëzimit të një avioni An-148 të operuar nga Saratov Airlines në Rajonin e Moskës. 11 shkurt 2018

Menjëherë punonjësit e zyrës qendrore janë zhvendosur në vendin e tragjedisë. Komiteti Hetimor Rusia. Janë ata që do të përcaktojnë shkakun e rrëzimit dhe do të përcaktojnë autorët e tij. "Një çështje penale është nisur për shkak të një krimi sipas pjesës së tretë të nenit 263 të Kodit Penal të Federatës Ruse "Shkelja e rregullave për sigurinë e trafikut dhe funksionimin e transportit ajror, me pasojë vdekjen e dy ose më shumë persona nga pakujdesia,” informoi Komiteti Hetues i PCN-së në vendin e ngjarjes, por edhe në Saratov, Orsk, Orenburg, në aeroportin Domodedovo. ky moment zbuloi se nuk kishte raportime për mosfunksionim të avionit nga ekuipazhi."

Lista e zezë

Psikologët e Ministrisë së Situatave të Emergjencave biseduan me të afërmit e viktimave në Moskë dhe Orsk gjatë gjithë natës. Sot është ditë zie në rajonin e Orenburgut. Në aeroportin e Orsk, njerëzit mbajnë lule dhe qirinj gjatë gjithë ditës në stendën me listat e viktimave të rrëzimit të avionit. "Kur mora vesh për tragjedinë, shpresova deri në fund që Vika nuk do të ishte në bord për ndonjë arsye," thotë për RIA Novosti Anastasia, një mike e ngushtë e stjuardesës Victoria Koval. "Por kur pashë emrat e Anëtarët e ekuipazhit, të gjitha shpresat u shembën.” Sipas saj, stjuardesa e ndjerë ishte gjithmonë shumë e përgjegjshme, e sjellshme dhe e qeshur. “Qielli ishte ëndrra e saj, kuptimi i gjithë jetës së saj”, vazhdon vajza. “Ajo e zbuloi profesionin e saj kur ishte në fakultet, por arriti të punonte shumë pak. Ishte vetëm 21 vjeç.”

Lyudmila Kovchuga, një dentiste me 40 vjet përvojë, po kthehej në shtëpi nga Moska atë ditë. "Të afërmit e mi më thirrën dhe më thanë se avioni që po shkonte për në Orsk ishte rrëzuar. Unë thirra menjëherë numrin e Lyudin, por telefoni i saj nuk ishte më në dispozicion," thotë kolegia e saj Lidia Piskunova. "Më pas kuptova që Lyudmila nuk ishte më gjallë, megjithëse derisa i fundit besoi në mrekulli."

Në vitet 1980, Kovchuga punoi në një poliklinikë në Orsk. Pastaj ajo hapi klinikën e saj. Vajza e saj ndoqi gjurmët e nënës së saj - ajo po studion për të bërë dentiste në Universitetin RUDN. Këtë fundjavë, Lyudmila sapo fluturoi për ta vizituar. Të gjithë punonjësit e saj janë në gjendje shoku. "Ajo ishte një person zemërmirë dhe me zemër të artë, në jetën e saj arriti t'u bënte shumë të mira njerëzve," vazhdon Piskunova. "Kohët e fundit, Luda shëroi një grup nënash nga një manastir falas."

Ditëlindja e dytë

Maxim Kolomeytsev, një banor i qytetit të Soçit, supozohej të fluturonte në aeroplanin e vdekur. "Në Orsk do të blija një makinë për veten time," tha ai për RIA Novosti. "Tashmë kishte një marrëveshje me shitësin, por marrëveshja dështoi në momentin e fundit. Prandaj, më duhej të ktheja biletën e blerë dhe riprogramoni udhëtimin për një javë”.

Ai nuk kishte ndjenja të këqija. Më 11 shkurt, Maxim sapo festoi ditëlindjen e tij të 37-të. “Të gjithë të afërmit, kur morën vesh se çfarë ndodhi, thjesht u tronditën, - vazhdon ai. - Vajza ime tha që tani do të kem dy ditëlindje. Maxim nuk e ka anuluar udhëtimin për në Orsk, por po mendon të blejë një biletë treni.

54-vjeçarja Dr. Lisa (Elizaveta Glinka) ndoshta ka vdekur në një aksident avioni më 25 dhjetor. Avioni Tu-154, i cili po kryente një fluturim të planifikuar nga Soçi në Latakia, u rrëzua në Detin e Zi.

Në bordin e avionit ishin 92 persona, duke përfshirë personel ushtarak, gazetarë nga Channel One, NTV dhe kanali TV Zvezda, anëtarë të Ansamblit Alexandrov dhe Dr. Liza (Elizaveta Glinka).

Dr. Lisa (Elizaveta Glinka) shoqëroi një dërgesë humanitare për në Spitalin Universitar Tishrin në Latakia.

Burri i Elizabeth, Gleb Glinka tha se ajo hipi në këtë bord. Nuk dihet nëse Glinka ka vdekur apo është gjallë. Megjithatë emri i saj është në listat e pasagjerëve për këtë fluturim. Dhe askush nuk raportohet të ketë mbijetuar.

Dr. Lisa (Elizaveta Glinka) është një filantrope ruse, një reanimatore me trajnime, specialiste në fushën e mjekësisë paliative (SHBA), drejtore ekzekutive e Fondacionit Fair Help. Anëtar i Këshillit nën Presidentin e Federatës Ruse për zhvillimin e shoqërisë civile dhe të drejtave të njeriut.

Elizaveta lindi në Moskë në familjen e një ushtaraku dhe nutricionisti, specialisti të kuzhinës dhe prezantueses së famshme televizive Galina Ivanovna Poskrebysheva. Përveç Lizës dhe vëllait të saj, në familjen e tyre ishin edhe dy kushërinj që mbetën herët jetimë.

Në 1986 ajo u diplomua në Institutin e 2-të të Mjekësisë Shtetërore të Moskës. N. I. Pirogova, specialist anesteziolog i reanimacionit pediatrik.

Në të njëjtin vit, ajo emigroi në Shtetet e Bashkuara me burrin e saj, një avokat amerikan me origjinë ruse Gleb Glebovich Glinka. Në vitin 1991 ajo mori diplomën e dytë mjekësore në mjekësinë paliative nga Shkolla Mjekësore Dartmouth e Kolegjit Dartmouth.

Ka nënshtetësi amerikane. Duke jetuar në Amerikë, ajo u njoh me punën e bujtinave, duke i dhënë atyre pesë vjet.

Ajo mori pjesë në punën e Hospice të Parë të Moskës, më pas, së bashku me burrin e saj, u transferuan në Ukrainë për dy vjet. Në vitin 1999, ajo themeloi bujtinë e parë në Kiev në Spitalin Onkologjik në Kiev. Anëtar i Bordit të Fondit të Asistencës për Hospice Vera.

Themelues dhe President i Fondacionit Amerikan VALE Hospice International.

Në vitin 2007, ajo themeloi fondacionin e bamirësisë Fair Help në Moskë. Fondacioni ofron mbështetje materiale dhe ndihmë mjekësore për pacientët me kancer që vdesin, pacientët jo-onkologjikë me të ardhura të ulëta dhe të pastrehët.

Çdo javë, vullnetarët udhëtojnë në stacionin hekurudhor Paveletsky, shpërndajnë ushqim dhe ilaçe për të pastrehët dhe u ofrojnë atyre ndihmë ligjore dhe mjekësore falas.

Në vitin 2010, Elizaveta Glinka mblodhi ndihmë financiare në emër të saj në favor të viktimave të zjarreve në pyje.

Në vitin 2012, Glinka dhe fondacioni i saj organizuan një koleksion gjërash për viktimat e përmbytjeve në Krymsk. Për më tepër, ajo mori pjesë në një fushatë për mbledhjen e fondeve për viktimat e përmbytjeve, gjatë së cilës u mblodhën më shumë se 16 milion rubla.

Me fillimin e konfliktit të armatosur në lindje të Ukrainës, ajo ofron ndihmë për fëmijët që jetojnë në DPR dhe LPR.

Që nga viti 2015, gjatë luftës në Siri, Elizaveta Glinka ka vizituar vazhdimisht vendin me misione humanitare - ajo ishte e përfshirë në shpërndarjen dhe shpërndarjen e barnave dhe organizimin e kujdesit mjekësor për popullatën civile të Sirisë.

Jeta personale e Elizabeth Glinka

Elizabeth Glinka ishte e martuar. Burri i saj është një avokat amerikan me origjinë ruse Gleb Glebovich Glinka, djali i një poeti dhe kritiku letrar rus, një emigrant i valës së dytë Gleb Alexandrovich Glinka, një pasardhës i një familjeje të famshme fisnike.

Ka tre djem (dy natyralë dhe një të adoptuar), të cilët jetojnë në Shtetet e Bashkuara.

Janë bërë të ditura disa detaje nga rrëzimi i avionit Tu-154, rrënojat e të cilit u gjetën në Detin e Zi. Sipas raportimeve të mediave, një filantropiste dhe reanimatore Elizaveta Glinka, e njohur si Doktor Lisa, supozohej të ishte në bordin e linjës.

Sipas Life.ru, ajo nuk mund të ngrihej në Tu-154 të rrëzuar. Sipas botimit, Dr. Lisa ishte në listën e pasagjerëve, por mund të mos ketë kaluar kontrollin para fluturimit, dhe për këtë arsye nuk ka hipur në bord. “Ajo nuk e kaloi kontrollin, ajo u hoq nga listat”, tha një burim në Ministrinë e Mbrojtjes.

NË KËTË TEMË

Në të njëjtën kohë, sekretari i shtypit i Glinkës nuk e konfirmon ende, por as nuk e përgënjeshtron këtë lajm. Ai theksoi se nuk kishte informacion për qëndrimin e mundshëm të Glinkës në bordin e aeroplanit të rrëzuar.

Dr.Liza është drejtoreshë e organizatës publike ndërkombëtare “Fair Help”. Ajo ishte një nga të parat që foli në favor të krijimit të një misioni humanitar në Siri që do të merrej me shpërndarjen dhe shpërndarjen e barna që mungojnë në vend.

Në bord ishin 91 persona, përfshirë tetë anëtarë të ekuipazhit. Sipas RIA Novosti, në mesin e pasagjerëve ishin muzikantë të Ansamblit Alexandrov, si dhe nëntë përfaqësues të mediave ruse.

Ekuipazhi përfshinte: Major Volkov R. Koloneli Rovno A.; lundërtar nënkolonel Petukhov; kapiten lundrues Mamonov; inxhinier fluturimi, toger i lartë Parikmakherov V.; inxhinier i fluturimit major Tregubov A.; inxhinier fluturimi rreshteri i lartë V. Sushkov; përkthyesi i fluturimit toger i lartë Sukhanov; nënkoloneli Negrub A.; Major Dolinsky A.]

Siç shkroi faqja, avioni Tu-154 i Ministrisë së Mbrojtjes filloi rrugën e tij nga aeroporti Chkalovsky afër Moskës dhe u ul në Soçi për karburant dhe inspektim teknik. Avioni u zhduk nga radarët në orën 05:40 me orën e Moskës, 20 minuta pasi u ngrit nga aeroporti i Soçit. Mbetjet e anijes u gjetën disa orë më vonë në Detin e Zi.