Airbrush ir ierīce, ar kuru var krāsot dažādas sīkas detaļas, uzklāt krāsu vienmērīgā kārtā dažādas virsmas, krāso automašīnas un krāso attēlus uz sienām, dekorējot interjeru. Krāsošanai un zīmēšanai ir ierasts izmantot profesionālu aprīkojumu un instrumentus, kas nav lēti. Tāpēc, ja u mājas meistars ir nepieciešams nokrāsot kādas sīkas detaļas vai noklāt nelielu laukumu ar krāsu, beici vai laku, tad pirkt rūpnīcas aerogrāfu nav praktiski. To ir vieglāk pagatavot pats no improvizētiem līdzekļiem, visam procesam veltot minimālu laiku.

Pirms turpināt ierīces izgatavošanu mājās, jums jāizlemj, kāda veida aerogrāfa dizains jums ir nepieciešams - ar ārēju krāsas sajaukšanu vai iekšējo.

Viņiem ir tvertne, no kuras izplūst caurule. Pēdējais atrodas pretī caurulei, caur kuru tiek piegādāts gaiss. Rezultātā krāsa, kas izplūst no tvertnes caurules, tiek aizpūsta ar gaisa plūsmu.

Iekārtās bez krāsas smidzinātāja krāsviela sajaucas ar gaisu korpusa iekšpusē un tiek izpūsta caur sprauslu.

Šļirces un pildspalvas aerogrāfs ar iekšējo krāsas sajaukšanu

Lai ar savām rokām izgatavotu aerogrāfiju, jums būs nepieciešami tādi priekšmeti kā šļirce, lodīšu pildspalva (ar tukšu pildījumu), asins pārliešanas sistēma un līmes pistole. Ierīces ražošanas process bez ārējā krāsas smidzinātāja ir šāds.

1. Paņemiet lodīšu pildspalvu un noņemiet no tās pildspalvu.
2. Bumbiņa ir jānoņem no stieņa rakstāmās daļas (smailes). Lai to izdarītu, pietiek ar smilšpapīra galu veikt dažas kustības, pēc kurām bumbiņa no tā izkritīs. Ja stienī ir tinte, tad vispirms ir jāatdala rakstāmā daļa un jāizpūš no caurules. Ir arī ieteicams izskalot caurules ar ūdeni vai šķīdinātāju, izmantojot šļirci.
3. Pēc lodītes sacietēšanas galam jābūt labi noslīpētam un jānoņem urbumi gan no cauruma ārpuses, gan iekšpuses, turot stieni skrūvspīlēs.
4. Pēc pulēšanas, izmantojot knaibles, atvienojiet galu no plastmasas caurules.
   
   
5. Nākamais solis ir izveidot caurumu uzgaļa malā. To ir viegli izdarīt ar trīsstūrveida adatas vīli.
   
   
6. Pēc cauruma izveidošanas noņemiet urbumus ap caurumu un noņemiet sīkas skaidas no elementa iekšpuses, kas veidojas slīpēšanas procesā.
7. Ievietojiet galu plastmasas stienī.
8. Tālāk jums vajadzētu nogriezt nelielu daļu no roktura korpusa 35 mm garumā. Atzīmējiet pareizo vietu un nozāģējiet daļu caurules ar metāla zāģi.
   
   
9. Nozāģēto roktura korpusa daļu saspiediet skrūvspīlēs vertikālā stāvoklī.
10. Veiciet griezumu caurules galā, izmantojot trīsstūrveida failu, kā parādīts nākamajā fotoattēlā.
    
    
11. Ievietojiet stieni caurulē un pārliecinieties, vai griezums ir pietiekami dziļi. Caurumam uzgaļa malā jābūt atvērtam.
12. Tagad stieni var saīsināt tā, lai tā garums ar galu būtu aptuveni 40 mm.
13. Pēc stieņa saīsināšanas līdz vajadzīgajam garumam, tā rakstīšanas daļā būs jāievieto adata.
    
    

    

14. Tā kā adata no šļirces ir pārāk gara, tā ir jāsaīsina. To var izdarīt ar knaiblēm. Bet pēc saīsināšanas griezuma vieta ir nedaudz jānoslīpē, lai adatā atveras caurums.
15. Pēc tam stieņa rakstīšanas daļas sānu caurumā jāievieto saīsināta adata.
    
    
16. Lai adata izietu cauri visam galam, tai jābūt nedaudz saliektai.
    
    
17. Ievietojiet saliekto adatu sānu caurumā tā, lai tā izietu no gala (sprauslas) par 1 mm un stingri atrastos tās centrā.
    
    
18. Tālāk jums vajadzētu izņemt cauruli no pilinātāja un savienot ar stieni.
    
    
19. Uzlieciet uz pilinātāja skavu, bīdot to līdz pašam pildspalvas korpusam.
    
    
20. Lai turpinātu, jums būs jāizgatavo neliela daļa no roktura korpusa augšdaļas. Nogrieziet cauruli, kur atrodas vītne. Daļai jābūt apmēram 20 mm garai.
    
    
21. Vāciņā ir jāizveido caurums ar iekšējo vītni.
    
    
22. Uzskrūvējiet vāciņu uz caurules.
23. Uzlieciet samontētos elementus uz pilinātāja un pārvietojiet tos līdz galam.
    
    
24. Nākamajā posmā visi elementi ir jānostiprina, izmantojot līmes pistole, tas ir, pilnībā salieciet aerogrāfiju.
25. Kad līme ir sacietējusi, pievienojiet adatai šļirci. Šajā gadījumā tas kalpos kā trauks krāsai. Tas pabeidz aerogrāfa ražošanu.
    
    

Ievelciet krāsu šļircē un uzstādiet to uz iegūtās mini aerogrāfijas. Pārvietojiet skavas riteni šļirces pretējā virzienā(visā ceļā), tādējādi saspiežot pilinātāja cauruli. Pievienojiet pilinātāja brīvo galu kompresora šļūtenei un pārbaudiet izsmidzināmo krāsu. Lai sāktu izsmidzināt, pietiek ar skavas riteni nedaudz ritināt uz priekšu, lai gaiss plūst caur pilinātāju sprauslas virzienā. Pēc vienkāršiem eksperimentiem ar spiedienu sistēmā un krāsas biezumu, paštaisīta aerogrāfija būs gatava lietošanai.

Padoms! Nebūs lieki izgatavot aerogrāfa turētāju no sagrieztas plastmasas pudeles un jebkura statīva (varat izmantot kompaktdisku).

Plastmasas pudelē jums ir jāizveido izgriezumi, kas atbilst aerosola formai.

Airbrush ar ārējo krāsas sajaukšanu no korķa un lodīšu pildspalvas

Vienkāršākais veids ir pašam izgatavot aerogrāfiju, ja tās dizains paredz ārēja krāsas smidzinātāja klātbūtni, tas ir, ierīcei darbojoties, notiks ārēja gaisa sajaukšanās ar krāsu. Zemāk ir zīmējums, saskaņā ar kuru jūs varat izgatavot ierīci krāsas izsmidzināšanai tikai dažu minūšu laikā.

Airbrush ir izgatavots šādi.

1. Noņemiet lodīšu pildspalvas pildspalvu un izpūtiet no tās tinti pēc rakstāmās daļas noņemšanas.
2. Paņemiet vīna korķi un novelciet līniju caur tā centru.
   
   
3. Jums vajadzētu arī uzzīmēt 2 segmentus, sākot no iepriekšējās līnijas, abās korķa pusēs. Segmentu garumam jābūt 15 mm.
   
   
4. Savienojiet 2 vertikālās līnijas un izgrieziet apļveida korķa daļu, lai izveidotu stūri.
   
   
5. Pēc tam nogrieziet lieko korķa daļu, lai iegūtu 8-10 mm augstu statīvu.
   
   
6. Izurbiet vai ieduriet statīva caurumu ar asu priekšmetu, kurā tiks ievietots stienis.
   
   
7. Izurbiet arī piemērota diametra caurumu lodīšu pildspalvas korpusam.
   
   
8. Nogrieziet nelielu statīva daļu, kā parādīts nākamajā fotoattēlā.
   
   
9. Tā kā pildspalvas korpusa caurumam, caur kuru iznāk stieņa rakstāmā daļa, ir mazs diametrs, tas ar smilšpapīru jāpaplašina līdz 2-3 mm.
   
   
10. Sagatavoto roktura korpusu ievietojiet stūrī, kas izgatavots no korķa.
    
    
11. Tāpat ievietojiet stieni statīva apakšā.
    
    
12. Piestiprinot stieni pie krāsas tvertnes, nosakiet tā garumu (jāsniedz līdz apakšai, bet nepieskarieties tam).
    
    
13. Nogrieziet lieko stieņa daļu ar kancelejas nazi.
14. Krāsas tvertnes vākā izurbiet lodīšu pildspalvas uzpildes diametra lielumu.
    
    
15. Ar līmes pistoli uzklājiet uz vāka līmi, ievietojiet stieni caurumā un nofiksējiet statīvu vēlamajā pozīcijā.
    
    

Tagad jūs varat ielej krāsu traukā un mēģināt krāsot. Ja ierīce nepieciešama modeļu un dažādu sīku detaļu krāsošanai, tad var iztikt bez kompresora. Pietiek ievilkt vairāk gaisa plaušās un iepūst mēģenē. Fonam un krāsošanai lielas platības caurulei var pievienot šļūteni no kompresora. Krāsojot lielas platības, viens kompresors ir neaizstājams. Nepieciešams viņam pievienojiet airbrush uztvērēju, kas nodrošinās stabilāku pēdējo darbību. Uztvērēju var izgatavot no ugunsdzēšamā aparāta, plastmasas pudele vai no auto riepas.

Svarīgs! šis modelis airbrush var uzlabot, ja gaisa padeves caurule ir izgatavota no 5 ml šļirces, ievietojot to lodīšu pildspalvas vietā. Šajā gadījumā instrumentam var pievienot parasto pūšanas pistoli.

Kā ierīce darbojas ar šļirci, kas uzstādīta lodīšu pildspalvas korpusa vietā, var uzzināt šajā video.

Izgatavojot savu aerogrāfiju, jūs varat viegli izsmidzināt krāsu uz virsmas un ietaupīt daudz, nekā izmantojot otu vai rullīti. Un krāsošanas kvalitāte tajā pašā laikā būs daudz augstāka, jo neparādīsies traipi un nebūs nekrāsotu vietu. Šāds rezultāts ir iespējams, krāsojot ar smidzināšanas pistoli vai aerosolu.

Pneimatiskā smidzināšanas pistole rūpnieciskā ražošana labs visādā ziņā. Bet tam ir arī vairāki trūkumi:

• augsta cena;
• grūts process Apkope(pēc katra darba ir nepieciešams mazgāt visas padeves caurules un strūklas ar šķīdinātāju);
• veicot grafiti nav iespējams panākt plānas līnijas.

Airbrush putekļu sūcējs

Nesenā pagātnē vienkārša gaisa birste bija sadzīves putekļu sūcēja papildinājums. Tas bija plastmasas vāks, kurā tika iemontēta strūkla ar plastmasas cauruli. Perpendikulāri strūklai bija cita lielāka diametra strūkla. Un tai tika pievienota šļūtene no putekļsūcēja. Putekļsūcējs tika ieslēgts reversā režīmā, šļūtene tika pievienota no putekļsūcēja aizmugures. Ar to pietika, lai operators aizpildītu stikla burka krāsvielu šķidrums (balinātājs vai kaļķa šķīdums), šim traukam piestipriniet vāku un virziet strūklu uz gaidāmās gleznas vietu. Tā sākās balināšanas process.

Caurums vākā tika aizvērts ar pirkstu, un gaisa plūsma virs strūklas izveidoja samazināta spiediena zonu. Pārmērīgā spiediena dēļ šķidrums pacēlās caur sprauslu un tika izsmidzināts virs virsmas ar gaisa plūsmu. Gandrīz katrā ģimenē bija šāds aerogrāfs, un to izmantoja ēku griestu un fasāžu balināšanai.

Šobrīd par putekļu sūcēja bāzes aerogrāfiju ir gandrīz aizmirsts, jo cilvēki ir pārtraukuši balināt. Bet vienkāršākā aerogrāfa ražošanas tehnoloģija palika. Un šādas ierīces dizains ir vienkāršs, tāpēc, ja vēlaties, varat atgriezties pagātnē un atjaunot aerogrāfu ar savām rokām vai izgatavot to no improvizētiem materiāliem.

Atpakaļ uz indeksu

Kā izveidot "armijas" aerogrāfiju?

Ja jums ir nepieciešams krāsot vairāk mazi priekšmeti, tad var taisīt airbrush no "armijas" parauga. Padomju armijā karavīri labprāt darināja demobilizācijas albumus, un katra fotogrāfiju lapa tika sagatavota kā īsts šedevrs. Šiem nolūkiem tika izmantots paštaisīts aerogrāfs jeb "smidzinātājs". Lai izveidotu šādu ierīci, jums būs nepieciešams:

• lodīšu pildspalvas uzpilde (bez pastas);
• adata no medicīniskās šļirces;
• divas taisnā leņķī pielodētas plāksnes;
• elektriskā lente vai lente;
• šķīdinātājs;
• maza diametra mīkstas elastīgas šļūtenes gabals (līdz 40 cm) (tam vajadzētu cieši aptīties ap adatas galvu).

Vispirms no stieņa noņemam galvu, ar adatu noņemam no tās bumbiņu un mazgājam ar šķīdinātāju. Mēs atgriežam galvu pie stieņa. Mēs nogriežam medicīniskās adatas galu stingri perpendikulāri tās centrālajai asij un notīrām griezumu ar smilšpapīru. Tas ir ļoti svarīgi, jo, lai nodrošinātu lamināru gaisa plūsmu, ir jānoņem visi metāla slīpumi un nelieli robi.

Mēs pievienojam šļūtenes gabalu adatas galvai. Stiprināšanai izmantojam jebkādus materiālus, kas nebojā šļūteni. Labāk iztikt bez līmes un hermētiķa. Pietiek tikai saspiest savienojumu ar mīkstu stieples uzmavu. Un tagad grūtākais: adatu un stieņa galvu novietojam uz stūra tā, lai attālums starp tiem būtu apmēram 2 mm, savukārt adatas griezumam jābūt stingri virs galvas gala. Tas būs vienkāršāk, ja vispirms stingri piestiprināsiet adatu stūrī un tikai pēc tam novietosiet zem tās stieņa galvu. Abas daļas stūrī var nostiprināt ar elektrisko lenti.

Sākumā nav jēgas cieši nostiprināt detaļas. Mums vēl ir jāizmēģina dizains reālā darbā. Mēs nolaižam stieņa galu krāsā un sākam pūst caur elastīgo cauruli. Krāsu vajadzētu izsmidzināt ar ļoti maziem pilieniem. Tie ir praktiski neredzami, tikai uz virsmas parādīsies krāsots plankums.

Ne vienmēr ir iespējams sasniegt pozitīvu rezultātu ar pirmo mēģinājumu. Būs nepieciešama neliela pielāgošana: mainās attālums starp stieņa galvu un adatu, stieņa augstums. Šeit spēlē izmēģinājumi un kļūdas. Sasniedzot pozitīvu rezultātu (pielāgojot aerogrāfiju), mēs beidzot salabojam visas detaļas. Darba sākšana ar aerogrāfiju nav tā vērts uzreiz. Vispirms kādu laiku jāpatrenējas. Tas nepieciešams, lai sāktu sajust gan gaisa padeves spēku, gan attālumu līdz krāsojamai virsmai.

Automašīnu īpašnieki pēdējā laikā sākuši bieži izmantot aerogrāfiju – katrs sapņo, ka starp daudzajiem spēkratiem viņa auto būtu īpašs. Aerogrāfija ir raksta uzklāšana uz ķermeņa ar īpašām krāsām, izmantojot aerogrāfiju. Šādu darbu var veikt ne tikai profesionāli mākslinieki, bet arī parastie autobraucēji. Kā ar savām rokām veikt aerogrāfiju iesācējiem? Jūs varat izmantot trafaretus. Bet, lai attēli būtu skaisti un dzīvīgi, nepieciešami dārgi instrumenti. Par laimi, ir pieejamas lētākas iespējas…

Kas ir aerogrāfija

Ierīču veidi

Mūsdienu airbrush ir vienkāršs dizains un ir veidots tā, ka darbības laikā tiek sajauktas divas plūsmas: krāsošana un gaiss. Tāpēc tie ir sadalīti divos veidos: ierīces ar vienu un dubultu darbības principu.

Daudzfunkcionālās aerogrāfijas maksās daudz vairāk nekā vienkārši modeļi. Ja pērc specializētā veikalā visu nepieciešamie elementi, tad šādu ierīci varat salikt pats savā garāžā. Paštaisītas aerosola izmaksas prasīs mazāk.

Tas, cik reālistisks būs zīmējums, ir atkarīgs no izmantotā aerogrāfa. Jo labāks rīks, jo labāks rezultāts.

Ir svarīgi zināt! Lakas slāņa uzklāšanas procesam jābūt nepārtrauktam. Tāpēc darba laikā kompresoru nedrīkst izslēgt.

Krāsvielas

Katrai krāsai ir savas īpašības un izmaksas. Attiecīgi, izvēloties krāsojamo materiālu, ir jāņem vērā viss pozitīvais un negatīvās īpašības. Nepieciešamais tonis darbam tiek izvēlēts, sajaucot krāsas iepriekš sagatavotos traukos.

Jāzina! Pārāk bieza krāsa aizsprosto aerogrāfa sprauslas. Tāpēc tas var sabojāt ne tikai zīmējumu, bet arī pašu ierīci.

Kā pats izgatavot ierīci

Pašdarinātu aerosolu var salikt no vienkāršiem un lētiem materiāliem. Šī ir lodīšu pildspalva, šļirce līdz 20 cu. mm, korķis no vīna, īlens un nazis, šķiltavas, smilšpapīrs, stikla trauks, karstā līme un spilgts marķieris. Airbrush montāža tiek veikta šādi:

Airbrush ir gatavs darbam!

zīmējums

Automašīnas aerografēšana pats ir ļoti aizraujošs un aizraujošs darbs. Bet tas prasa daudz laika un pūļu. Uz gala rezultāts izrādījās pamatoti, ir jāveic skaidras pakāpeniskas darbības.

Darba tehnika

Kā veikt aerogrāfiju automašīnai, ja jūs nekad neesat izmantojis aerogrāfiju? Vispirms mēģiniet kaut ko uzzīmēt uz atsevišķas metāla loksnes. Vispirms viņi iemācās zīmēt horizontālas līnijas un tikai tad zīmēt izliektas svītras un apļus. Pēc nelielas prakses jūs varat doties uz automašīnu. Zīmēšanas tehnika ietver trīs noteikumus:

Lai izvairītos no svītrām un gaišiem plankumiem, roka ar aerogrāfiju tiek pārvietota vienmērīgi. Jūs nevarat veikt pēkšņas kustības un ilgstoši palikt vienā vietā. Veidojot attēlu, gaiši toņi vispirms tika piemērots un tikai tad pārējais.

Iesācējiem

Ja jums nav māksliniecisko prasmju un jūs nezināt, kā ar aerogrāfiju uzklāt automašīnu, varat izmantot vinila uzlīmes vai trafaretus.

DIY trafarets

Vienreiz lietojamo vai atkārtoti lietojamo trafaretu var iegādāties veikalā vai izgatavot pats.

Lai pēc iespējas labāk izskalotu aerogrāfu no atlikušās krāsas, jums jāiemācās to ātri izjaukt un salikt. Pēc darba pabeigšanas sprauslas un citi aparāta elementi tiek rūpīgi nomazgāti. Pretējā gadījumā izžuvušās krāsvielas to pilnībā sabojās.

Mūsdienās plaši izplatās aerografēšana – raksta uzklāšana uz automašīnas virsbūves ar krāsu zem tā augstspiediena. Bet ar šīs tehnikas palīdzību jūs varat izrotāt jebkuru virsmu: izrotāt fasādi, veikt izmaiņas interjerā, krāsot traukus. Tirgū ir liela zīmēšanas rīku izvēle, taču aerogrāfiju katrs var izgatavot ar savām rokām no detaļām, kas ir katrā dzīvoklī.

Mūsdienu glezniecības virziens, kur papildus krāsai kā darbarīks tiek izmantots saspiests gaiss. Izmantojot vienkāršu ierīci, ko 1879. gadā pirmo reizi izgatavoja Aiovas juvelieris, krāsa plānā strūkliņā tiek izsmidzināta uz virsmas. Sākotnēji tas bija smidzināšanas pistole, bet vēlāk tika aizstāts ar kompaktāku ierīci. Mainījās arī krāsas padeves sistēma un roktura modifikācija.

Mūsdienās ar lodīšu pildspalvas, sadzīves kompresora vai cilindra palīdzību nav grūti izgatavot ērtu aerogrāfiju mājas lietošanai. Pašdarināti instrumenti nespēs konkurēt ar rūpnīcas ierīcēm neliela raksta uzlikšanas precizitātes ziņā. Bet vidēju un lielu laukumu dekorēšanai, iepazīšanās ar darba principiem iesācējam māksliniekam, šis rīks ir pilnīgi pietiekams.

No kā sastāv etogrāfs un kā tas darbojas?

Neatkarīgi no dizaina veida, pamatojoties uz aerosola krāsu pēc veida aerosola baloniņš. Pateicoties adatai, sprūdam un maināmām sprauslām, zīmējuma līnija ir vienmērīgāka un plānāka.

Līnijas biezumu regulē krāsas konsistence, kas zem spiediena veido dažāda biezuma strūklu, attālums līdz krāsojamai virsmai, gaisa spiediens un sprauslas diametrs. Profesionāla aerogrāfa dizains:

• adata;
• gaisa sprausla;
• rāmis;
• sprūda (slēdzis);
• pavasaris;
• suports;
• Blīvgredzeni;
• gaisa vārsts;
• adatu turētājs;
• tvertne ar krāsu;
• pildspalva.

Caur cauruli ejošais gaiss sajaucas ar krāsu, kas spiediena ietekmē paceļas no tvertnes, vai savienojas ar gaisu gravitācijas ietekmē, ja tvertne ir uzstādīta aerogrāfa augšpusē vai sānos.

Ierīces darbības princips atgādina automašīnu smidzināšanas pistoli. Krāsas daudzums, spiediens un ātrums ir regulējami ar sprūdu. Lai mājās ar savām rokām saliktu aerosolu, jums būs jāpaņem gaisa caurules, korpusa, adatu aizstājēji no improvizētiem materiāliem, jāpielāgo krāsas padeves daudzums un spiediena līmenis. Atkarībā no sprauslas diametra un uzstādītās adatas izmēra mākslinieks var izgatavot ērtu instrumentu virsmu dekorēšanai un modelēšanai.

Airbrush veidi

Strukturāli aerogrāfs modelēšanai ir sadalīts pēc gaisa un krāsas plūsmas sajaukšanas principa iekšējā sajaukšanā (aeroči korpusā) un ārējā sajaukšanā, kad sprauslas izejā ir savienotas divas strūklas.

Ārējais maisīšanas aparāts ir pieejams pašmontēšanai. Lai saliktu kasetni, būs jāveic vairākas darbības un vienkāršs savienojums ar kompresoru.

Ierīci krāsas un gaisa iekšējai sajaukšanai kontrolē sprūda. Nospiežot pogu, tiek atvērts vārsts, gaiss nokļūst korpusā, sajaucas ar krāsu. Mākslinieks saņem vajadzīgā biezuma līniju.

Saskaņā ar kontroles principu izšķir divkāršas vai vienas darbības instrumentu. Divkāršās darbības ierīce ļauj kontrolēt divas plūsmas: krāsu, gaisu. Tas ir nepieciešams, veidojot mazus zīmējumus.

Plkst pašražošana jūs varat apstāties pie dizaina bez adatas. No pudeles apakšas korķī tiek izgriezti nepieciešamie caurumi, korķis tiek piestiprināts pie parastās pildspalvas vai vienreizējās lietošanas šļirces korpusa. Iekšpusē ir šļūtene, pa kuru pārvietosies gaiss. Krāsas tvertne ir uzstādīta zem konstrukcijas. Krāsa tiek izsmidzināta viendabīgā, bet neskaidrā plūsmā.

Ar šo rīku būs ērti krāsot vienkāršas virsmas, it kā izmantojot aerosolu. Tas nav piemērots mākslinieciskai krāsošanai, modelēšanai, jo dod aerosolu ar nelīdzenām malām. Šī ir vienkāršākā iespēja, ko var izmantot trafaretu krāsošanai.

Divu darbību rīkus izmanto profesionāli mākslinieki. Šādā ierīcē jūs varat kontrolēt gaisa plūsmu, krāsu, mainot daudzumu un ātrumu.

Ierīces salikšana bez izsmidzinātāja

Šāda instrumenta montāža aizņem 10-20 minūtes. Lai tos krāsotu, jums vienkārši jāiepūš tajā. Dizainā nav izmantota aerosola šļūtene. Protams, mēs šajā gadījumā nerunājam par mākslinieciskām gleznām. Vienkārša ierīce noder modelēšanā, kad nepieciešams krāsot mazas detaļas, pieteikties krāsojums uz mikroshēmas uz ķermeņa utt.

Ir divas izplatītas montāžas metodes:

• plastmasas šļirce, adata, gēla pildspalva;
• saspraude;
• kaprona vītne (pastiprinājums);
• elektriskās lentes gabals, līmlente;
• krāsas var.

Secība neatkarīgi no ražošanas metodes ir identiska, tikai otrajā gadījumā šļirces vietā kā korpuss tiks izmantota pildspalva:

1. Šļirces adata uzsilst, atdalās no pamatnes.
2. Saspraude (vai līdzīgs stieples gabals) ir saliekts taisnā leņķī.
3. Viens saspraudes stūris ir piesiets ar pastiprinātu diegu pie adatas.
4. Saspraudes otrā puse ir piestiprināta ar līmlenti uz šļirces korpusa.

Viena adatas puse nonāks krāsas burkā, otra puse tiks izmantota kā aerogrāfa uzgalis, kas jānovieto netālu no šļirces izejas.

Krāsu atšķaida līdz vēlamajai konsistencei, izsmidzināšana notiek pēc tam, kad mākslinieks sāk pūst paštaisīta instrumenta platajā galā.

Gatavošana ar smidzinātāju

Šāda ierīce ir pavisam cita līmeņa zīmēšana. Vienkāršs rīks ļaus veikt precīzu darbu pie modelēšanas, ķermeņa apgleznošanas, dekorēt istabu vai zīmēt uz kartona. Montāža prasīs līdz 30 minūtēm un nedaudz pacietības:

• 3 lodīšu un 2 gēla pildspalvas;
• dezodoranta pudele;
• stieple;
• nipelis;
• 2 skrūves ar diametru 3 mm;
• 2 adatas;
• līmi.

Airbrush montāža ar smidzinātāju iet cauri posmiem. Vispirms jāizveido adatas bloķētājs, kārtridžs:

1. Noņemiet visas daļas no automātiskās pildspalvas korpusa, nolaidiet atsperi korpusā. Jūs varat izmantot šļirci. No tā tiek noņemts arī virzulis, tintes pildspalvas atspere ir nolaista.
2. Roktura vārpstu notīra no pastas. Stieņa korpusā tiek izveidots caurums, tiek ievietota skrūve.
3. Ķermenis tiek sagatavots. Lodīšu pildspalvā ar karstu īleni ir izveidoti divi caurumi. No vienas puses, tas būs apaļš caurums ar diametru 0,5 cm, no otras puses, ovāls 2 cm garš un 0,5 cm plats.
4. Salieciet vadu, ievietojiet caurumos.
5. Izlieciet adatu no šļirces, ievietojiet to pildspalvveida pilnšļirces atverē, otrais gals tiks piestiprināts pie krāsas pudeles.
6. Ievietojiet adatas kārtridžu korpusā.
7. Gaisa vārsta korpuss ir izgatavots no automātiskās pildspalvas gala.
8. Pašdarināts ir nostiprināts ar stiepli, līmēts.

Tikpat vienkārši ir izveidot savu airbrush kompresoru. Kā šļūtenes varat izmantot pilinātāju caurules, saspiestā gaisa balonu, gaisa padevei - automašīnas kompresoru.

Galvenais ierīcē būs:

• kompresors;
• Tēja;
• adapteris;
• uztvērējs (eļļas separators):
• filtrs;
• šļūtene.

Konstrukcijas montāža ietver manometra uzstādīšanu. Tas ir nepieciešams, lai pirms palaišanas iestatītu spiedienu. Labāk ir uzstādīt ierīci uz statīva, stingri nofiksēt.

DIY airbrush statīvs

Papildu detaļa būs turētājs, kuru ir pavisam vienkārši izgatavot pašam. Ir vairākas stenda iespējas. Vienkāršākais ir izmantot metāla skavu, kas nostiprina ierīci pie galda. Otra izplatītā iespēja ir gaļasmašīnas kronšteins.

1. Izurbiet divus caurumus kronšteinā ar diametru adāmadatai.
2. Salieciet spieķi, ievietojiet kronšteina caurumā, pielodējiet.
3. Uzstādiet ierīci uz saņemtā statīva, piestipriniet to cieši.

Visi lodēšanas darbi jāveic rūpīgi. Pēc krāsas pudeles pievienošanas, gaisa padeves pievienošanas instruments tiek iestatīts. Pirms remonta vai projektēšanas jums vajadzētu sagatavot krāsu, praktizēt uz kartona loksnes.

Airbrush iestatīšana

Pēc visu nepieciešamo detaļu pievienošanas pārejiet pie iestatīšanas. Adatas galam, no kura iztecēs krāsa, jāatrodas pēc iespējas tuvāk gaisa caurumam.

Pašdarinātā aerogrāfijā labāk ir uzstādīt tvertni ar krāsu no apakšas: tas nodrošinās optimālu izsmidzināšanu. Gaisa padevi regulē ar kompresora ieslēgšanas pogu vai nospiežot gaisa balona slēdzi.

Noteikumi darbam ar paštaisītu aerogrāfu

Drošības pasākumu ievērošana atvieglos darbu:

1. Jo tuvāk smidzinātājs tiek novietots virsmai, jo platāka un izplūdušāka būs līnija.
2. Pēc krāsas maiņas aerosola uzgalis jāizskalo ar šķīdinātāju. Lodīšu pildspalvas korpusam nevajadzētu būt plastmasai, lai šķīdinātājs nesarūsētu sienas.
3. Jo biezāka krāsa, jo lielāks spiediens ir nepieciešams no kompresora, lai izsmidzināšana būtu optimāla.
4. Visi darbi jāveic telpās bez caurvēja, pēkšņām vēja brāzmām.
5. Krāsa jāizsmidzina precīzi 90° leņķī pret virsmu. AT citādi līnija izrādīsies izplūdusi, ar saplēstām malām.
6. Līnijas jāvelk ātri, neturot ierīci ilgāk par sekundi vienā vietā, pretējā gadījumā krāsa sāks tecēt.

Vienkārši noteikumi palīdzēs iesācējiem to apmierināt interesants skats radošumu, piemēram, aerogrāfiju un pašmontāža vienkāršs aparāts maksās santīmu. Tas ir laba iespēja noskaidrojiet un pārbaudiet praksē, vai jums patiešām patīk šis zīmēšanas veids, vai arī labāk ir izmantot tradicionālo otu un zīmuli.

Airbrush ir kompakta smidzināšanas pistole, kas plānā sloksnē izsmidzina krāsu (izšļakstītu) uz jebkuras virsmas. Principā tā darbība ir līdzīga smidzināšanas pistoles darbībai, taču ir arī būtiska atšķirība, varētu teikt, fundamentāla. Tas ir tas, ka ar aerogrāfa palīdzību jūs varat izveidot skaistus attēlus un uzklāt tos gandrīz uz jebkuras virsmas. Ar šo ierīci ir ērti uzklāt unikālus attēlus pat ar mazām detaļām. Neskatoties uz to, ka pārdošanā var atrast dažādus modeļus, daudziem rodas jautājums, kā mājās ar savām rokām izgatavot aerosolu un cik tas ir grūti un dārgi.

Visas airbrush ir sadalītas vairākos veidos atbilstoši šādām īpašībām:

• Gaisa un krāsas plūsmu sajaukšanas metode. Ir ārējā un iekšējā sajaukšana. Pirmajam variantam ir vienkāršāks dizains.
• Krāsas padeves metode un tvertnes atrašanās vieta. Ir modeļi ar augšējo, sānu un apakšējo padevi, turklāt ir ierīces, kurās krāsa tiek piegādāta ar gaisu ar noteiktu spiedienu.
• Kontroles veids. Viena, dubultā un neatkarīga darbība.

No kā sastāv aerogrāfs?

Galvenās aerogrāfa sastāvdaļas:

• Krāsu vai laku konteiners;
• kompresors;
• Uztvērējs;
• Uzgalis;
• Svira un vadības vārsts;
• Gaisa vārsts;
• Adata;
• Airbrush statīvs;
• Pildspalva.

Darbības un dizaina princips

Visu aerogrāfiju darbības princips ir vienāds un slēpjas faktā, ka gaisa spiediens, kas iet caur cauruli, ir lielāks nekā ārējā vide. Krāsu sajauc ar gaisu, iepriekš paceļoties caur cauruli. Šajā gadījumā veidojas vienmērīga un pietiekami jaudīga strūkla (Bernulli princips). Gaisa daudzuma regulēšana tiek veikta, izmantojot sprūda (vadības mehānismu). Kad tiek nospiests sprūda, krāsa vai laka tiek izsūkta no konteinera un izsmidzināta strūklas veidā, kurai ir koniska forma.

Lielākajai daļai modeļu dizains ir vienāds neatkarīgi no lakas vai krāsas tvertnes atrašanās vietas. Un, lai gan dažām detaļām var būt noteiktas atšķirības, darbības princips paliek nemainīgs.

Ugunsdzēšamo aparātu uztvērējs

Viens no visvairāk labākās iespējas uztvērēju, ar savām rokām varat izsaukt ugunsdzēšamo aparātu aerogrāfam, jo ​​īpaši tāpēc, ka šādu produktu varat atrast bez lielām grūtībām. Jūs varat meklēt uzņēmumos, vērsties pie draugiem, iegādāties no ugunsdzēsējiem vai ugunsdzēšamo aparātu apkopes uzņēmumiem. Parasti tiem vienmēr ir gatavi ugunsdzēšamie aparāti, kas ir gatavi iznīcināšanai. Labāk ir izvēlēties paraugus ar 15-20 litru tilpumu, bet tikai tā, lai tie būtu labā stāvoklī. Rūsa nav pieļaujama konteinera iekšpusē.

Svarīgi: ugunsdzēšamajam aparātam aerosola montāžai ar savām rokām jābūt labā stāvoklī, bez ārējām deformācijām, iekšpusē nedrīkst būt rūsas.

Ja ir rūsa, tad var izmantot speciālu noņēmēju, krāsas cepamo pulveri, atšķaidītāju, metāla otu vai urbi ar speciālām sprauslām. Vietas, kur bija rūsa, vēlams apstrādāt ar speciālu šķīdumu rūsas saistīšanai. Pēc tam virsma jāapstrādā ar metāla grunti un jānokrāso. Tas jādara stingri saskaņā ar instrukcijām.

Padoms: īpašu uzmanību pievērsiet kakla iekšpusei un vākam.

Kompresora izgatavošana aerogrāfam ar savām rokām

Starp daudzajām iespējām, kā ar savām rokām izgatavot aerosola kompresoru, visizplatītākais un pieprasītākais ir kompresors no ledusskapja un automašīnas kompresors riteņu piepūšanai.

Galvenās priekšrocības, izvēloties kompresoru no ledusskapja aerosolai:

• Nav vajadzības papildu avoti barošanas avots, jo tie strādā no standarta 220V tīkla;
• Pieejamība;
• Ilgs nepārtrauktas darbības laiks;
• Zems trokšņa līmenis.

Trūkumi:

• Šādi kompresori ir paredzēti darbam nevis ar gaisu, bet ar freonu;
• Nepieciešama periodiska eļļas maiņa.

plusi auto kompresors lai ar savām rokām izgatavotu aerogrāfiju:

• Optimāls spiediens;
• Augsta veiktspēja;
• mobilitāte;
• Viegli uzstādīt un darbināt, labi pielāgoties sistēmai.

Mīnusi:

• Pietiekami augsts līmenis troksnis;
• Nepārtrauktas darbības laiks ir ierobežots.
• Nepieciešams jaudīgs akumulators.

Ja joprojām salīdzina šīs divas iespējas, tad par vēlamāku var saukt automašīnas kompresora aerogrāfiju. Tas ļauj iegūt pietiekamu spiedienu aptuveni 7 atmosfēras un augstu veiktspēju diapazonā no 70-73 l / min. Izmantojot ierīci no ledusskapja, ir maz ticams, ka šādi rādītāji tiks iegūti.

Automašīnas kompresoram kā pašdarinātai aerosolai varat izmantot modeli AC 700 vai citu līdzīgu, galvenais, lai veiktspējas raksturlielumi atbilstu nepieciešamajiem rādītājiem. Specifikācijas, šī modeļa aprīkojums un cena ir diezgan piemēroti. Darba kārtību var iedalīt vairākos posmos.

Vispirms jānoņem viss nevajadzīgais - šalles, gaisa vads ar furnitūru, rokturis, gumijas kājas. Tas viss noderēs nākotnē, tāpēc jums nekas nav jāizmet.

Otrais solis ir kompresora pielāgošana sistēmai. Tas tiek darīts, izmantojot adapteri cauruļu vītnēm, atkarībā no paša vītnes. Visbiežāk tas ir 1/4 vai 1/2 collas.

Ievietojiet gaisa vadu mucā. Vispirms pārgriež uz pusēm. Savienojumu, ja vēlas, var pielodēt no iekšpuses, bet tas nav nepieciešams, galvenais, lai savienojums būtu hermētisks.

Kā barošanas avotu varat izmantot datora PSU, no PS spēļu konsoles un citus. Galvenais, lai to īpašības atbilstu šādus parametrus- 12 V un 50 A, ja nepieciešams, var apvienot vairākus blokus.

Visu kompresora daļu montāža tiek veikta, izmantojot sanitāro armatūru un veidgabalus (santehniku).

Jums būs arī jāsagatavo:

• Spiediena slēdzis (kā PM/5G opcija);
• Atdalītājs;
• pretvārsts;
• Spiediena regulators.

Nākamais solis ir vāka pielāgošana un uzstādīšana. Tad atliek izgatavot statīvu aerogrāfam. Šeit ir daudz iespēju. Lai gan daži diezgan ērti iztiek bez pēdējā elementa, taču, kā liecina prakse, ērtāk ir ar statīvu.

Pēc tam atliek savienot visus elektriskos elementus un pabeigt montāžu. Šeit ir ļoti svarīgi rūpīgi apsvērt vadu savienojumu. It īpaši, ja ir jāizmanto vairāki barošanas avoti. Tas ir saistīts ar faktu, ka dažādi ražotāji izmanto dažādu krāsu vadus, tāpēc nav vienota standarta. Bet ir viens brīdinājums - vadu atrašanās vieta ir identiska.

Airbrush tiek montēts vairākos posmos - kasetnes montāža un gaisa vārsta izgatavošana. Šeit ir daudz iespēju.

Alternatīvi varat izmantot:

• lodīšu pildspalva;
• Medicīniskā šļirce;
• Korķis no vīna pudeles;
• Burka, varbūt stikls.

Ir grūtākas un vienkāršākas iespējas. Tāpēc katram pašam jāizvēlas, kā izgatavot aerogrāfiju, pamatojoties uz savām prasmēm un iespējām. Šeit mēs uzskatām vienu no vienkāršākajiem un pieejamākajiem gan ražošanas metodes, gan izmaksu ziņā.

Pagatavot aerosolu mājās ar savām rokām nav grūti pašam. Tajā pašā laikā ierīces izmaksas būs vairākas reizes zemākas nekā rūpnīcas modeļiem, taču īpašību ziņā tie, visticamāk, nebūs zemāki.

1. Ne tik sen interjera dekorēšanai atkal sāka izmantot metodi, kas tika izmantota pirms vairākiem gadu desmitiem. Ja toreiz trafareti...
2. Roku darbs dekorēšanā un radošums vienmēr ir novērtēts pozitīvi. Darbs roku darbs(tulkojumā: roku darbs) šajā periodā ...
3. Mums visiem patīk ēst grilētu gaļu. Un tā pagatavošanai mēs izmantojam brazieru, kas, tāpat kā viss šajā ...