У дома / Ваканционен дом / Изглед от върха на небостъргача. Разходка по покрива в Дубай. Roof Top Terrace - офис на покрива

Изглед от върха на небостъргача. Разходка по покрива в Дубай. Roof Top Terrace - офис на покрива

Снимане, пътуване, разходки по покривите – заниманията са изключително интересни. Но ако ги разгледаме заедно, като добавим още един важен елемент – верни спътници, тогава получаваме шокираща смесица от впечатления, приключения и преливащи емоции. Тази публикация просто комбинира всички горепосочени съставки.
През март 2013 г. беше решено да се посетят страни като Обединените арабски емирства (Дубай) и Египет (Кайро, Гиза) с нестандартни туристически цели – да разгледаме града от покривите на небостъргачи и да усетим местния колорит. Дубай стана първата точка от нашето пътуване преди изключително опасното изкачване до Хеопсовата пирамида


Третото ми посещение в Обединените арабски емирства се състоя през март 2013 г. Помня много добре чувствата си от първото посещение - тогава Дубай ми се стори рай, дори започнах да го наричам моя град - толкова ми хареса. С всяко следващо посещение еуфорията отшумяваше. Затова за трети път реших да отида заради компания, с raskalov_vit и dedmaxopka . Преди това момчетата не са били в ОАЕ, така че им помогнах да се настанят удобно тук възможно най-скоро. След като се настанихме в изключително бюджетна стая, извадихме фотографска техника и се отправихме към един много живописен покрив, на който вече бях преди почти 2 години. Некоре жилищна сграда с басейн и фитнесна покрива с отлична гледка към Дубай през нощта

Дубай е очарователен през нощта. Снимката показва пътя на Шейх Зайед и Skytrain. „Черупките“, които придават футуристичен вид на метрото в Дубай, са гарите, където пътниците се качват във влака (който, между другото, се управлява автоматично, без помощта на шофьор). Както виждаме, разстоянията между гарите са малки и това е причината и за ниската скорост на влаковете. Задръстванията в Дубай са рядкост: различни възли и надлези допринасят за разтоварването на пътищата.

Какъв беше нашият план за действие? Безсмисленото ходене по покривите, посещение на всички покриви, които срещаме, беше неразумно, най-добрият вариантбеше да посетя най-добрите точки във всички райони на Дубай, които заслужаваха внимание. Всъщност според мен има само 3 такива зони - Дубай Марина, Финансовият център и непосредствената зона до Бурж Халифа - най-високата сграда в света.
А сега няколко думи за покривите. Качването на тях не е лесно, но много просто - 80% от всички покриви са отворени. Проникнахме основно в хотели и жилищни сгради. А някои небостъргачи изобщо нямаха покрив. В една от сградите "Lotus building", отивайки към техническия етаж, попаднахме на тази красота:

Скривайки се от индианските работници, се изкачихме нагоре. До самия връх водеше стълба и по-нататък, за да направим снимка, трябваше да измислим: на върха имаше 4 малки дупки, през които прокарвахме телата си. Снимането беше МНОГО неудобно. Това е спецификата на някои покриви в Дубай и това далеч не беше последният покрив от този тип.

За да ви дам представа колко трудно беше да се снима от тази сграда: в горния ляв ъгъл на кадъра се вижда кракът на Виталий, на който той се е подпрял, опитвайки се да направи кадър. Не само че беше много неудобно, но и доста се изцапахме - разбира се, никой не мие такива конструкции. Това беше страхотно начало на нашите приключения по покривите!

Следващата точка е хотел Shangri La. Влизането в хотели е най-лесният начин. Достатъчно е да се облечем нормално, да сложим слънчеви очила за по-голяма увереност, за да не видят охраната уплашените ни погледи, и елементарни познания по английски. Въпреки че всичко това е излишно - не е трудно да се стигне до асансьорите - в Дубай има много туристи, едва ли някой от тях преследва някакви незаконни цели.. Имаше и смешни моменти, когато влязохме в някой хотел, натоварен в асансьор .... и не можа да стане, защото нашият асансьор работеше на карти. Вратите на асансьора се отвориха и ни изведоха навън, опитвайки се да не се смеем на неудобството от такава ситуация :-)

Кулите Емаар и Бурж Халифа на заден план. Бурж Халифа повтаря съдбата на Айфеловата кула - тя се вижда отвсякъде, на всички снимки. Освен ако, разбира се, в града не започне пясъчна буря, която значително влошава видимостта. Кулите "Емаар" са друг пример за сгради без покрив. Невъзможно е да се снима от там през нощта - отблясъците на стъклото. Арабите имат известна страст да строят стъклени небостъргачи. Не всички от тях изглеждат добре

На този покрив срещнахме две жени на възраст Балзак, тела и души, греещи се в лъчите на дубайското слънце. Поради факта, че не водя блога си във формат "18+", няма да ви показвам снимки на тези дами :(

Целият ден беше посветен на разходки по покривите в най-живописната местност Дубай - ДубайМарина. Именно в тази модерна част на Дубай беше много по-трудно да се качите на покривите - тук те се грижат за безопасността на своите гости, някои покриви са затворени и разбиването им в състояние, в което живеят според законите на шериата, беше абсолютно не comme il faut. Например на този покрив бях изненадан, че обикновен работник, като ни видя на покрива, не се усмихна сладко, както работниците в 99% от случаите, а извади уоки-токи и започна да докладва на някого за присъствието ни на покрива. Успях да направя един изстрел, след което трябваше да направя краката

На най-високия покрив в района (Princess Tower) дори бяхме хванати от охраната! Но тя го направи много учтиво, без да прави обиск и без да псува в същото време с триетажна непристойност. Всичко се случи така:
- Извинете, но трябва да ви свалим на първия етаж. Защо каза, че отиваш в апартамент 125?
- Съжалявам, излъгахме.
- * тук си струва да се отбележи, че пазачът беше явно изненадан, че е бил излъган. Тук почти нищо не се знае за покривите* Ще сканираме паспортите ви, ще проверим кой сте и след това ще ви пуснем. Не се притеснявайте, всичко ще бъде наред.

Сканираха ни документите (затова винаги вземам със себе си няколко фотокопия на задграничния си паспорт), попитаха как е руската мафия в Русия и ни пуснаха, като казаха, че вече не трябва да бъдем хулигани. Като цяло всичко в Дубай е много лоялно. И целта беше толкова близо - бяхме на 117-ия етаж, но охраната ни гледаше от самото начало

Но приключението не свърши дотук. Не влязохме в много сгради, въпреки че бяхме нормално облечени, усмихнати и говорещи английски. Повечето от сградите са така наречените „резиденции“ – в 100% от случаите на входа ви питат кой сте. След това успяхме да влезем в някаква офис сграда (това беше в офис сградата, която ме хвана охраната преди 2 години), където, виейки се дълго време из техническия етаж, в крайна сметка намерихме стълбище. Местоположението на тази сграда също беше успешно – до нея се намираше известният палмов остров

Освен това, когато увеличите, можете да видите един от най-скъпите хотели в света - Burj Al Arab. Зоната на селото на знанието почти не се вижда отдясно - видимостта не беше много добра

Още гледания. Дубай се промени много за тези 2 години. Нелегалните мигранти са още повече, а метрото в час пик трудно може да се справи с такъв брой посетители

Хората живеят добре :-) Всички тези палми са вносни, за поддръжката им се харчат големи суми, както и за озеленяване. Някъде имаше колело, че ако събориш палма в кола под наем, тогава ще похарчиш много повече за обезщетение за материални щети, отколкото ако събориш някой мигрант. Но това е просто приказка, нищо повече


След няколко опита стигнахме до най-добрия според мен покрив в Дубай Марина - небостъргач точно до импровизиран залив. Покривът беше затворен и трябваше да се опитам да го отворя. В този случай не е имало хакване. Ловка ръка и без измама :-)

Тук решихме да изчакаме до тъмно – точката беше идеална за вечерно снимане. Оставих камерата, извадих плейъра, седнах на ръба и започнах да се наслаждавам на момента. Всичко беше благоприятно за това - и добра компания, и точната музика, и страхотните гледки, и осъзнаването, че се възхищаваш на една напълно нестандартна гледка в друга страна, топъл вятър, суета някъде там долу

Започва да се стъмнява. Тук можете да видите сградата, на която също снимах вечерен Дубай преди много време :-)

Обмените заслужават специално внимание

Вечер те са особено красиви, съчетани с безкрайни голф игрища.

Дубай Марина през нощта. Изглед към изкуствения залив. Красотата! Небостъргачи и гледки от тях - точно това, което обичам толкова много

Палм Айлънд и хотел Атлантис, граничещ с известния аквапарк Aquaventure с легендарната атракция Leap of Faith (29 метра пързалка с улей под приличен ъгъл)

медитация.

Пристигнахме в стаята късно вечерта, изтощени. И едва тогава разбрах, че на -1 етаж на нашия хотел има истински публичен дом! Където идваха местни жители и други влюбени, за да прекарат времето си както трябва. На входа имаше момчета с впечатляващ външен вид и не болнава обиколка, сякаш намеквайки, че не всеки може да стигне до там. Но не е нужно :-) Един ден решихме да разгледаме Финансовия център. Реших още веднъж да посетя любимия си покрив в този район - хотел Millenium Plaza, луксозен петзвезден хотел, където портиерите учтиво ни отвориха вратата. Необичайно е да си на този покрив в съвсем различна страна за втори път. Страхотен!


На покрива беше издигната любопитна конструкция. Въпреки това стъпалата, водещи до самия връх, бяха толкова крехки, че само Виталия се изкачи до самия връх.

Помниш ли, когато направих нещо подобно?

Добре, ако не помниш, ще ти напомня :-) Добре дошли в града на бъдещето!

Вечерта успяхме да се качим на покрива на хотел Adress точно пред Бурж Халифа, където хванахме невероятно шоу с фонтани, което привлича десетки хиляди туристи всеки ден. Събитието е напълно безплатно, а това още веднъж потвърждава факта, че арабите не пестят да бъдат „най-добрите“ навсякъде!

Решено е да снимаме дневни гледки от изключително добра точка, където вече сме били :-)

Виталия на фона на жилищен район Etihad

Разбира се, не само ние не искаме разрешение да се катерим на покривите. Ето един човек, който реши да уреди среща със своите сърдечни дами. Романтичен!

Обичам да снимам хора на покрива. Те дават живот на рамката

Бурж Халифа по залез слънце

Имаше и безполезен покрив. Един ден решихме да караме колкото се може по-далеч от небостъргачите, за да ги снимаме на хоризонта. Е, не наистина, честно казано. Оказа се много по-трудно да влезем в ниски сгради - вратите са на кодови брави, портиерите почти винаги питат кои сме. Освен това начинът за качване на такива покриви беше изключително перверзен - трябваше да се кача през прозореца, да се кача по ръждивите стълби и да изляза през малка дупка. Би било излишно да добавям, че след това бяхме адски мръсни. Безсмислено и безмилостно покриване в покрайнините

И така, най-стръмните височинни точки на Дубай са завладени, един вид загряване преди успешното завършване на Великите пирамиди и сега можете да се отпуснете. Между другото, много ми хареса пътуването. В много отношения това е заслугата на компанията - Виталий и Вадим, се оказа изключително добре работещ и неконфликтен екип, което беше много важно за мен


Какво да кажем, Дубай се превърна в покривна Мека за много височинни катерачи и се превърна в такава с причина – гледките са наистина красиви. Днес Дубай е почти туристически център. Ако отивате в Дубай, тогава не забравяйте да посетите някакъв покрив: това е напълно просто. След това имахме полет до Кайро, яздене на камила през нощта близо до пирамидите при температура от +5, вълнуващо изкачване до единственото оцеляло чудо на света и много други.
Надявам се да ви е харесало! Ще има още много интересни неща :-) Благодаря за вниманието!

Покриви. Единственото нещо, заради което си струва да отидете в Дубай, са небостъргачите. Всъщност затова отидох там. Това беше едно от най-богатите пътувания някога. Този път не разбих поста на части, така че ще има много снимки. ( 61 снимки)

1. Да се ​​качим на покрива на небостъргач в Дубай беше изненадващо лесно. Почти всички покриви са отворени и върху тях има плувен басейн или площадка за хеликоптери, или и двете. Само 2 пъти се натъкнах на затворени покриви.

2. Това е първият покрив, на който се качих. Сградата не е висока за местните стандарти, само 23 етажа. Сградата със шпила е кулата Челси. Височината му е 250 метра. Ще стигнем до него малко по-късно.

3. А ето и покрива на Челси Тауър. Както казах, стигането до покрива е много лесно, просто трябва да минете покрай рецепцията, да вземете асансьора до последния етаж и след това пожарен изходкачи се на покрива.

4. Ако практически нямаше проблеми с преминаването покрай рецепцията, тогава имаше пречка с асансьорите. Факт е, че почти всички асансьори работят на карти. Просто казано – без карта можете да се обадите на асансьора, но не можете да излезете от него, без да прикачите картата към четеца. Решението е просто - изчакайте, докато някой от гостите влезе в асансьора и прикачи картата, в този момент можете да щракнете върху всеки етаж.

5. Двете кули вдясно са хотел Jumeirah Emirates Towers, 56-етажен петзвезден хотел. Височина 309 метра. Сградата е 29-ата най-висока сграда в света.

6. И тази светла сграда е Световният търговски център на Дубай. С него започва историята на високото строителство в Дубай. Височината му е 149 метра. Построен през 1979г. Когато е завършена, тази сграда е най-високата в Близкия изток.

7. Нормална такава развръзка.

8. А това е гледка от покрива на обикновена жилищна сграда, качването на покрива беше лесно. Дори идвах тук 2 пъти, следобед и вечер, за да снимам залеза. Между другото, предлага една от най-добрите гледки към града (според мен).

9. Двете кули в центъра са Emirates Park Tower. Височина 376 метра. 77 етажа. По височина те са на второ място в Дубай след Бурж Халифа.

10. Жилищен комплекс Etihad. Не мога да кажа нищо особено за него.

11. Sheikh Zayed Road (англ. Sheikh Zayed Road) – главната и най-дългата улица в Дубай, кръстена на шейх Зайед бин Султан ал-Нахайян. Магистралата минава през целия град по крайбрежието. В Дубай той носи името на Шейх Зайед от границата с Абу Даби до Шейх Рашид Роуд. Дължината на улицата е 55 км. Преди разширяването през 1993-1998 г. се наричаше Defense Road (Defence Highway). Червената линия на Дубайското метро минава по улицата на значителна дължина.
Магистралата има в по-голямата си част 12 ленти за движение. Движението по магистралата е платено, всички входове и изходи са оборудвани със скенери, които таксуват колите от 4 дирхама (около 1 $), но не повече от 24 дирхама на ден.

12. Бурж Халифа е най-високата сграда в света, съществувала някога (преди това рекордът принадлежеше на падналата през 1991 г. варшавска радиокула). Точната височина на конструкцията е 829,8 м. Общо 163 етажа. Сградата е проектирана като "град в града" - със собствени тревни площи, булеварди и паркове. Общата стойност на строителството е около 1,5 милиарда долара.

13. Бурж Халифа първоначално е била планирана като най-високата сграда в света. Когато небостъргачът все още се строи, неговата проектна височина се пази в тайна. Това беше направено в случай, че някъде бъде проектиран небостъргач с по-голяма височина - тогава можеха да се направят корекции в дизайна на кулата в Дубай.

Очилата не пропускат прахта и отразяват слънчевите лъчи, което ви позволява да поддържате оптималната температура в сградата.

Специално за Бурж Халифа е разработена специална марка бетон, който може да издържа на температури до +50 ° C. Бетонната смес се полага само през нощта и към разтвора се добавя лед.

Сградата разполага с 57 асансьора. В този случай от първия до последния етаж се издига само обслужващият асансьор. Жителите и посетителите на небостъргача ще трябва да се движат между етажите с трансфери. Асансьорите, монтирани в небостъргач, развиват скорост до 10 m/s.

16. Изграждане на още един небостъргач.

17. Не знам какво точно е, но ми се струва, че това са климатици, обслужващи сгради.

18. Хеликоптерна площадка.

19. Музикален фонтан. Фонтанът е осветен от 6600 източника на светлина и 50 цветни прожектора. Дължината на фонтана е 275 м, а височината на струите достига 150 метра. Фонтанът е с музикален съпровод от съвременна арабска и световна музика.

20. Още една площадка за хеликоптери.

21. Общо в Дубай има три големи морски пристанища – Хамрия, Рашид и Джебел Али. Най-важното от тях е Джебел Али, едно от най-добрите и най-големи пристанища в целия Персийски залив. Пристанището, построено през 1971-1979 г., разполага с 67 места и развита пътна система.

22. Кой знае - защо това парче земя не е застроено?

23. Нанос на изкуствени острови. Дубай вече има 3 изкуствени островни системи.

24. Така изглежда по-голямата част от Дубай.

26. В Дубай има много голф игрища.

27. Има и такива покриви.

28. А това е гледката от Бурж Халифа. За съжаление не успях да се кача на шпила. Това беше може би най-голямото разочарование от това пътуване.

29. Строителството на Бурж Халифа започва през 2004 г. и продължава със скорост от 1-2 етажа на седмица. До 12 000 работници ежедневно са участвали в строителството. За създаването му бяха необходими около 320 хиляди m³ бетон и повече от 60 хиляди тона стоманена армировка. Бетонни работиса завършени след изграждането на 160-ия етаж, последвано от монтажа на 180-метров шпил от метални конструкции.

30. За разлика от нюйоркските небостъргачи, основата на Бурж Халифа не е фиксирана в скалистата земя. В основата на сградата са използвани висящи пилоти с дължина 45 м и диаметър 1,5 м. Общо има около 200 такива пилоти.

31. Сградата вляво е петзвездният хотел Adress. От покрива се отваря най-добра гледкадо музикални фонтани. Скоро ще се заемем с него.

36. Включено наблюдателна платформаДойдох в 18:00 и прекарах 2 часа, чаках залеза.

39. А това е гледката от хотел Адрес. Качих се на покрива му 2 пъти. Между другото, почти навсякъде по пожарните стълби са монтирани камери, но явно ги гледат само когато се случи нещо.

41. Бизнес район на Дубай.

44. А сега ще се преместим от бизнес района в елитния жилищен квартал на Дубай Марина. Дубай Марина е едно от най-луксозните пристанища в света. AT началото на XXIвек тук започва строителството на небостъргачи. Марината е изцяло изкуствена и се разработва от Emaar Properties. След завършване тук ще има над 200 небостъргача, включително няколко високи над 300 м. Предполага се, че това е най-голямото яхтено пристанище, построено от човека. Сега най-голямото яхтено пристанище в света е Марина дел Рей в Калифорния.

45. Изглед от покрива на елитната жилищна сграда Факел. Височината му е 348 метра и 87 етажа. За да стигна до покрива, трябваше да извървя 26 етажа по пожарната стълба.

46. ​​В далечината се вижда хотел Парус.

47. Прекарах 2,5 часа на този покрив. Беше адски 2,5 часа. Горещо е, свършиха ми вода и храна. Но желанието да снимам залеза беше по-силно.

51. Още едно голф игрище.

52. Танцуващ небостъргач.

59. Изглед от шпила.

60. И накрая, няколко снимки на нощни гледки към Бурж Халифа и музикални фонтани.

61. В следващата публикация ще има снимки на Дубай през нощта.

Покриви. Единственото нещо, заради което си струва да отидете в Дубай, са небостъргачите. Всъщност затова отидох там. Това беше едно от най-богатите пътувания някога. Този път не разбих поста на части, така че ще има много снимки. ( 61 снимки)

1. Да се ​​качим на покрива на небостъргач в Дубай беше изненадващо лесно. Почти всички покриви са отворени и върху тях има плувен басейн или площадка за хеликоптери, или и двете. Само 2 пъти се натъкнах на затворени покриви.

2. Това е първият покрив, на който се качих. Сградата не е висока за местните стандарти, само 23 етажа. Сградата със шпила е кулата Челси. Височината му е 250 метра. Ще стигнем до него малко по-късно.

3. А ето и покрива на Челси Тауър. Както казах, стигането до покрива е много лесно, просто трябва да минете покрай рецепцията, да вземете асансьора до последния етаж и след това да се изкачите по пожарната стълба до покрива.

4. Ако практически нямаше проблеми с преминаването покрай рецепцията, тогава имаше пречка с асансьорите. Факт е, че почти всички асансьори работят на карти. Просто казано – без карта можете да се обадите на асансьора, но не можете да излезете от него, без да прикачите картата към четеца. Решението е просто - изчакайте, докато някой от гостите влезе в асансьора и прикачи картата, в този момент можете да щракнете върху всеки етаж.

5. Двете кули вдясно са хотел Jumeirah Emirates Towers, 56-етажен петзвезден хотел. Височина 309 метра. Сградата е 29-ата най-висока сграда в света.

6. И тази светла сграда е Световният търговски център на Дубай. С него започва историята на високото строителство в Дубай. Височината му е 149 метра. Построен през 1979г. Когато е завършена, тази сграда е най-високата в Близкия изток.

7. Нормална такава развръзка.

8. А това е гледка от покрива на обикновена жилищна сграда, качването на покрива беше лесно. Дори идвах тук 2 пъти, следобед и вечер, за да снимам залеза. Между другото, предлага една от най-добрите гледки към града (според мен).

9. Двете кули в центъра са Emirates Park Tower. Височина 376 метра. 77 етажа. По височина те са на второ място в Дубай след Бурж Халифа.

10. Жилищен комплекс Etihad. Не мога да кажа нищо особено за него.

11. Sheikh Zayed Road (англ. Sheikh Zayed Road) – главната и най-дългата улица в Дубай, кръстена на шейх Зайед бин Султан ал-Нахайян. Магистралата минава през целия град по крайбрежието. В Дубай той носи името на Шейх Зайед от границата с Абу Даби до Шейх Рашид Роуд. Дължината на улицата е 55 км. Преди разширяването през 1993-1998 г. се наричаше Defense Road (Defence Highway). Червената линия на Дубайското метро минава по улицата на значителна дължина.
Магистралата има в по-голямата си част 12 ленти за движение. Движението по магистралата е платено, всички входове и изходи са оборудвани със скенери, които таксуват колите от 4 дирхама (около 1 $), но не повече от 24 дирхама на ден.

12. Бурж Халифа е най-високата сграда в света, съществувала някога (преди това рекордът принадлежеше на падналата през 1991 г. варшавска радиокула). Точната височина на конструкцията е 829,8 м. Общо 163 етажа. Сградата е проектирана като "град в града" - със собствени тревни площи, булеварди и паркове. Общата стойност на строителството е около 1,5 милиарда долара.

13. Бурж Халифа първоначално е била планирана като най-високата сграда в света. Когато небостъргачът все още се строи, неговата проектна височина се пази в тайна. Това беше направено в случай, че някъде бъде проектиран небостъргач с по-голяма височина - тогава можеха да се направят корекции в дизайна на кулата в Дубай.

Очилата не пропускат прахта и отразяват слънчевите лъчи, което ви позволява да поддържате оптималната температура в сградата.

Специално за Бурж Халифа е разработена специална марка бетон, който може да издържа на температури до +50 ° C. Бетонната смес се полага само през нощта и към разтвора се добавя лед.

Сградата разполага с 57 асансьора. В този случай от първия до последния етаж се издига само обслужващият асансьор. Жителите и посетителите на небостъргача ще трябва да се движат между етажите с трансфери. Асансьорите, монтирани в небостъргач, развиват скорост до 10 m/s.

16. Изграждане на още един небостъргач.

17. Не знам какво точно е, но ми се струва, че това са климатици, обслужващи сгради.

18. Хеликоптерна площадка.

19. Музикален фонтан. Фонтанът е осветен от 6600 източника на светлина и 50 цветни прожектора. Дължината на фонтана е 275 м, а височината на струите достига 150 метра. Фонтанът е с музикален съпровод от съвременна арабска и световна музика.

20. Още една площадка за хеликоптери.

21. Общо в Дубай има три големи морски пристанища – Хамрия, Рашид и Джебел Али. Най-важното от тях е Джебел Али, едно от най-добрите и най-големи пристанища в целия Персийски залив. Пристанището, построено през 1971-1979 г., разполага с 67 места и развита пътна система.

22. Кой знае - защо това парче земя не е застроено?

23. Нанос на изкуствени острови. Дубай вече има 3 изкуствени островни системи.

24. Така изглежда по-голямата част от Дубай.

26. В Дубай има много голф игрища.

27. Има и такива покриви.

28. А това е гледката от Бурж Халифа. За съжаление не успях да се кача на шпила. Това беше може би най-голямото разочарование от това пътуване.

29. Строителството на Бурж Халифа започва през 2004 г. и продължава със скорост от 1-2 етажа на седмица. До 12 000 работници ежедневно са участвали в строителството. За създаването му бяха необходими около 320 хиляди m³ бетон и повече от 60 хиляди тона стоманена армировка. Бетонните работи бяха завършени след изграждането на 160-ия етаж, последвано от монтажа на 180-метров шпил от метални конструкции.

30. За разлика от нюйоркските небостъргачи, основата на Бурж Халифа не е фиксирана в скалистата земя. В основата на сградата са използвани висящи пилоти с дължина 45 м и диаметър 1,5 м. Общо има около 200 такива пилоти.

31. Сградата вляво е петзвездният хотел Adress. От покрива му се открива най-добрата гледка към музикалните фонтани. Скоро ще се заемем с него.

36. Дойдох на наблюдателната площадка в 18 часа и прекарах на нея 2 часа. Чаках залеза.

39. А това е гледката от хотел Адрес. Качих се на покрива му 2 пъти. Между другото, почти навсякъде по пожарните стълби са монтирани камери, но явно ги гледат само когато се случи нещо.

41. Бизнес район на Дубай.

44. А сега ще се преместим от бизнес района в елитния жилищен квартал на Дубай Марина. Дубай Марина е едно от най-луксозните пристанища в света. В началото на 21 век тук започва строителството на небостъргачи. Марината е изцяло изкуствена и се разработва от Emaar Properties. След завършване тук ще има над 200 небостъргача, включително няколко високи над 300 м. Предполага се, че това е най-голямото яхтено пристанище, построено от човека. Сега най-голямото яхтено пристанище в света е Марина дел Рей в Калифорния.

45. Изглед от покрива на елитната жилищна сграда Факел. Височината му е 348 метра и 87 етажа. За да стигна до покрива, трябваше да извървя 26 етажа по пожарната стълба.

46. ​​В далечината се вижда хотел Парус.

47. Прекарах 2,5 часа на този покрив. Беше адски 2,5 часа. Горещо е, свършиха ми вода и храна. Но желанието да снимам залеза беше по-силно.

51. Още едно голф игрище.

52. Танцуващ небостъргач.

59. Изглед от шпила.

60. И накрая, няколко снимки на нощни гледки към Бурж Халифа и музикални фонтани.

61. В следващата публикация ще има снимки на Дубай през нощта.

Имали ли сте някога желание да се качите на покрива на много висока сграда и да се любувате на красивата гледка към града отдолу? Ако е така, тогава погледнете тези снимки и ще се почувствате като на най-високия покрив, без да рискувате живота си. Любителят на силни усещания и световноизвестният безстрашен покрив, Tom Pockmarked, го направи вместо вас. Вижте неговите спиращи дъха снимки от покривите на небостъргачи.

21 СНИМКИ

Материалът е изготвен с подкрепата на фирма за ремонти Артехникс домакински уредии всичко свързано с него. Доверявайки ремонта на хладилници стинол на нашата фирма, можете да сте сигурни в качеството и бързата доставка на поръчката.

1. Tom Pockmarked живее в Торонто, обича риска и не се страхува от височини. Страстта му е "покриване на покриви". Той влиза в най-високата точка на небостъргача, насочва камерата си надолу и прави невероятни снимки. (Снимка: Tom Ryaboi).
2. В профила си в Instagram Tom Pockmarked написа, че е посетил повече покриви от Дядо Коледа. Това, което е сигурно, е, че безстрашният фотограф е бил на много от покривите на небостъргачи в Торонто. Много често идва там с приятели. На снимката: Торонто. (Снимка: Tom Ryaboi).
3. Том Покмаркед прави спиращи дъха снимки не само в родния си град Торонто. Той пътува с фотоапарат по целия свят и навсякъде прави градски снимки от покривите на небостъргачи. На снимката: Хонг Конг. (Снимка: Tom Ryaboi).
4. „Покриването на покриви“ се превърна в популярна тенденция в цял свят. Снимки от покривите на небостъргачи започнаха да се правят от смелчаци по целия свят. На снимката: Хонг Конг. (Снимка: Tom Ryaboi).
5. Често, гледайки снимките на Том, може да изглежда, че вие ​​сами седите на ръба на небостъргач. На снимката: Торонто. (Снимка: Tom Ryaboi).
6. Том Покмаркед снима и приятелите си, поне онези от тях, които дръзнаха да се изкачат с него на покрива на небостъргач. На снимката: Торонто. (Снимка: Tom Ryaboi).

7. Профилът на Том в Instagram вече има повече от 20 000 почитатели на неговата смелост и креативност. На снимката: Хонг Конг. (Снимка: Tom Ryaboi).


8. Гледайки тази снимка, краката стават памучни. Но ако го погледнете отблизо или го завъртите на 90 градуса, снимката вече не изглежда толкова екстремна, тъй като е направена на ограден перваз на ниска височина. Такава малка манипулация, но напълно променя възприятието на изображението. Тази снимка е направена в Торонто. (Снимка: Tom Ryaboi).
9. Тази снимка е направена в Хонг Конг. Там с автора се случи инцидент – той си счупи крака. (Снимка: Tom Ryaboi).
10. Както можете да видите на тази снимка, дори счупен крак не попречи на Том да се качи на покрива и да застане на самия ръб с патерици. (Снимка: Tom Ryaboi).
11. Тази снимка е направена в Малайзия. (Снимка: Tom Ryaboi).
12. Небостъргачите за покрива на Том са нещо като детска площадка. (Снимка: Tom Ryaboi).
13. Това е може би най-известната му снимка. Pockmarked го направи през 2011 г., той е един от пионерите на rooftoppinga. (Снимка: Tom Ryaboi).
14. „Обикновено не си правя селфи...“. Но на покрива в Торонто Том направи изключение. (Снимка: Tom Ryaboi).
15. Търсещият силни усещания вероятно е изследвал покривите на всички небостъргачи в Торонто. Когато седне на покрива, казва той, времето се забавя и звуците от оживените улици стават приглушени. (Снимка: Tom Ryaboi).
16. Гледайки тази снимка, направена в Торонто, се чувствате като в градската джунгла: в „гората“ от бетон, стъкло и стомана. (Снимка: Tom Ryaboi).
17. Стоейки на такава височина, трябва да усетите тялото си и да можете да поддържате баланс, в противен случай... дори е страшно да си помислите какво може да се случи. (Снимка: Tom Ryaboi).
18. На страницата си във Фейсбук Том написа, че е обсебен от градската среда. Любовта към „бетонната джунгла” може да се проследи в опасната му работа. (Снимка: Tom Ryaboi).
19. Торонто: градски пейзаж от главозамайваща височина. (Снимка: Tom Ryaboi).
20. Катеренето по покриви е страст на Том от детството. За първи път родителите му бяха хванати при превземането на върха ... на хладилника. Баща му се прибра и намери Том да седи на хладилника. Тогава родителите не разбраха как е успял, но любовта към катеренето остана с него завинаги. На снимката: Торонто. (Снимка: Tom Ryaboi).
21. За да се качат на върха на най-високите сгради, Том и екипът му трябва да се маскират, за да избегнат охраната и видеонаблюдението, преди да стигнат до върха на небостъргача. Снимка: Хонг Конг. (Снимка: Tom Ryaboi).

Още снимки на Том Рябой можете да видите на неговия сайт - tomryaboi.com.


У нас е прието да се затварят стриктно покривите за посетители и всеки, който си е проправил път до там, да се смята за побойник. И по целия свят те се експлоатират в полза на жителите и служителите на сградите. И днес ще говорим за 10 най-необичайни примера за използване на покривисъбрани от цялата планета.

покривна градина

Най-популярният начин за използване на покрив е да се счупи не голяма градина, където хората могат да отидат да си починат, любувайки се на градските панорами, разпръснати наоколо и зелената растителност, засадена точно там.





Подобни съоръжения могат да бъдат намерени по целия свят, но най-голямата градина на покрива се намира на върха на хотел Marina Bay Sands в Сингапур, където огромна палмова горичка се влива в басейн в самия ръб на 200-метрова скала.

Басейни на покрива

Като цяло басейните са много популярен обект за поставяне на покриви на многоетажни сгради. Хората не са против да плуват в тях, като същевременно имат прекрасна гледка към градските улици и съседните небостъргачи.



В същото време подобни структури се появяват не само в средата на гъсто застроени градове, където няма друг начин да се оборудва басейн, но и в частния сектор, в къщи, чиито собственици не избягват архитектурни експерименти с домовете си .

Венециански канал на покрива на търговски център в Лондон

А в Лондон има още един водоем, който няма нищо общо с плувния басейн. Има мрежа от канали, по които можете да пътувате с малки лодки, предназначени за двама души.





Този канал обикаля покрива на сграда в центъра на Лондон, в която се помещава търговски център Selfridges. Общата му дължина е 200 м с ширина 2 м. Тук се намира и кафене Crystal Cafe - заведение за обществено хранене, където можете да изчакате своя ред, за да се разходите с лодка.

Частен комплекс на покрива на търговски център

Но в китайския град Жуджоу на покрива на местните търговски центърняма канали за разходки с лодка, а частни сгради. Има с малки лични парцели.



При изграждането на търговския център тези къщи бяха обявени за офис сгради за служителите на комплекса. Но с течение на времето те бяха продадени в частни ръце и в къщичките се настаниха богати граждани, които искат да живеят комфортно в самия център на Жуджоу, с красиви гледки от прозорците.

Футболно игрище на покрива на небостъргач

В Токио, напротив, се опитват да направят покривите на сградите в центъра на града не частно, а обществено пространство, което толкова липсва по улиците на мегаполиса. Например футболно игрище се появи на върха на една от сградите в японската столица преди няколко години.



Благодарение на системата за изкуствено осветление това спортно съоръжение на покрива е отворено денонощно. В Токио по всяко време на деня и нощта има много желаещи да ритат топката - любовта към футбола в Япония е огромна.

Дъга на покрива

На покрива на една от най-високите сгради в датския град Орхус от няколко години има необичаен дизайн под формата на кръг на дъгата, напълно обграждащ горната точка на тази структура. Инсталацията е създадена от известния датско-исландски художник Олафур Елиасон, който е известен в цял свят със своите експерименти със светлина, цвят и пространство.





По-специално, в този случай той искаше да създаде нова пространствена забележителност за Орхус, в която цветовете са важни, а не кардиналните точки. Така жителите на града вече не живеят в северната или южната му част, а в червено, лилаво или жълто, в зависимост от посоката на цветовете на дъгата в тази инсталация.



Би било странно, ако едно от най-големите места за съвременно изкуство в света – Музеят на изкуствата Метрополитън в Ню Йорк, не се опита да използва покрива на сградата за свои нужди. Има мащабна инсталация с име на архитекта Томас Сарацено.





Cloud City е многоетажна структура от сложни форми, свързани с метални съединения и стоманени кабели. Вътре в този обект можете да се разхождате, като по този начин откривате геометрията на Ню Йорк от нова гледна точка.

Roof Top Terrace - офис на покрива

Отворените офис пространства, където всеки може да работи, без да е обвързан с конкретна компания, вече се предлагат в стотици, ако не и в хиляди градове по света. И само в Лондон такава институция се появи от вътрешната страна на сградата, а отвън - на един от покривите в центъра на британската столица.



Коуъркингът Roof Top Terrace е отворен в Лондон през топлия сезон всеки ден от 6:30 до 20 часа. Няма значение дали вали (а в британската столица е почти всеки ден) – на тази открита тераса има безплатни чадъри за посетителите.

Увеселителен парк на върха на небостъргач

И ще завършим този преглед не с работа, а със забавление. Всъщност на покрива на небостъргача Stratosphere в Лас Вегас има увеселителен парк за хора, които не се страхуват от височини.




В края на краищата посетителите на този парк ще трябва да се въртят на въртележка и други атракции, висящи на височина от 250 метра над нивото на земята - именно на този знак се намира покривът на небостъргача Стратосфера.