В нормальных условиях эксплуатации автомобиля, преимущественно на загородных дорогах, масло в двигателе необходимо менять после 10000 км пробега. Если автомобиль эксплуатируется в условиях интенсивного городского движения, используется для буксировки прицепа или двигатель автомобиля часто и подолгу работает на оборотах холостого хода, то масло в двигателе придется менять чаще. Завод-изготовитель рекомендует это делать через 5000 км пробега.

Всегда меняйте масляный фильтр при замене масла в двигателе.

Записывайте дату замены масла, общий пробег автомобиля и марку заливаемого масла. Это заметно уменьшит дальнейшие затраты на обслуживание.

Многие имеющиеся в продаже масла несовместимы. Если неизвестно, какое масло было залито в двигатель, то при замене масла лучше промыть масляную систему.

Степень сложности: 2.
Время выполнения: 1 час.
Специальный инструмент:

Съемник масляных фильтров.

Предупреждение:

1. Перед заменой масла прогреваем двигатель до нормальной рабочей температуры.

2. Надежно устанавливаем автомобиль на смотровую яму или эстакаду (см. "Стандартные операции").

3. Подставляем емкость для слива масла под масляный поддон двигателя. Для уменьшения разбрызгивания масла устанавливаем емкость на надежную подставку ближе к двигателю.

4. Накидным ключом на 19 откручиваем пробку сливного отверстия масляного поддона двигателя.

5. Не потеряйте при этом медную уплотнительную шайбу пробки.

6. Снимаем крышку маслозаливной горловины двигателя.

7. Сливаем масло не менее 10 минут.

8. Протираем пробку сливного отверстия и устанавливаем на нее новую уплотнительную шайбу (при ее наличии). Закручиваем пробку "от руки" в отверстие для слива масла. Затягиваем пробку накидным ключом на 19, окончательным моментом затяжки 45 Н·м.

9. Переставляем емкость для слива масла под масляный фильтр и при помощи специального съемника откручиваем масляный фильтр.

10. Тщательно протираем привалочную поверхность уплотнительного кольца фильтра на картере двигателя.

11. Смазываем свежим моторным маслом уплотнительное кольцо нового масляного фильтра.

12. Закручиваем масляный фильтр по резьбе штуцера до касания уплотнительным кольцом привалочной поверхности блока цилиндров.

13. Руками, без использования каких-либо приспособлений, затягиваем фильтр приблизительно на 3/4 оборота.

14. Тщательно протираем поверхность вокруг масляного фильтра и пробки сливного отверстия.

15. Наливаем 3,75 литра масла в мерную канистру.

16. Заливаем масло из мерной канистры в маслозаливную горловину двигателя и закрываем маслозаливную горловину.

17. Запускаем двигатель и убеждаемся в отсутствии подтекания масла в месте контакта масляного фильтра с блоком цилиндров и через уплотнение пробки сливного отверстия.

18. Проверяем уровень масла в картере двигателя.

Моторная жидкость выполняет функцию смазки в любом автомобильном двигателе. Состояние масла всегда должно быть рабочим. Потеря свойств расходного материала, приведет к неэффективности его работы. Как производится замена масла в двигателе Дэу Нексия 16 клапанов, как часто это нужно делать и какую смазку использовать мы расскажем ниже.

[ Скрыть ]

Как часто необходимо менять?

Рабочие характеристики моторной жидкости ухудшаются не только при эксплуатации транспортного средства, но и в ходе ее старения. Поэтому вопрос замены масла в двигателе автомобиля Дэу Нексия 16 клапанов — приоритетный при каждом прохождении технического обслуживания. Причем чем больше пробег вашей машины, тем быстрее моторная жидкость может терять свои свойства.

Периодичность замены масла определяется в соответствии с техническим регламентом, а также рекомендациями, отмеченными в сервисном мануале к транспортному средству. Для автомобилей Дэу Нексия этот интервал составляет 10 тысяч километров пробега или шесть месяцев эксплуатации. Такой короткий срок использования связан с конструктивными особенностями силового агрегата. Если транспортное средство эксплуатируется в более сложных условиях, к примеру, в такси, зимой, то срок смены масла сокращается в два раза. То есть заменять смазку в силовом агрегате нужно через 5 тысяч км пробега или спустя три месяца. Видео о замене, снятое каналом REPAIR, опубликовано ниже.

Последствия несвоевременной замены

Если вовремя не поменять масло в двигателе автомобиля Дэу Нексия, это может привести к следующим проблемам:

1. Провернутся шатунные механизмы. Из-за того, что замена жидкости была проведена несвоевременно, расходный материал потеряет свои свойства. В результате его работа негативно отразиться на функционировании системы смазки и рабочих узлов и механизмов. В итоге это приводит к засорению масляного канала и образованию отложений. Чем больше их будет, тем более высокие нагрузки возлагаются на шатунные вкладыши. Это приводит к перегреву механизмов и их проворачиванию.
2. Быстрее износятся элементы турбокомпрессора. Регулярная езда на автомобиле с отработанным расходным материалом приведет к механическому повреждению ротора. В этом механизме при эксплуатации старого масла быстрее изнашивается вал турбокомпрессора, а также подшипниковых устройств. В итоге на узлах появляются глубокие царапины. В отработанном расходном материале присутствуют отложения и грязь, которые способствуют появлению борозд и разрушению подшипниковых деталей. А из-за их износа выходят из строя и вал, а также корпус турбокомпрессора. Из-за скопившейся грязи в масле засоряются смазочные магистрали, в результате чего агрегат заклинивает.
3. Износятся детали и элементы силового агрегата. Узлы мотора и так изнашиваются в ходе эксплуатации транспортного средства. Но из-за плохого качества смазки и ее низкой вязкости это происходит быстрее. Использование «отработки» становится причиной разрыва масляной пленки, которая должна защищать от износа поршни и цилиндры. Отработанная моторная жидкость не в состоянии нейтрализовать сажу, а также кислотные соединения, которые появляются при сгорании топливовоздушной смеси. Детали ДВС изнашиваются быстрее в результате увеличения температуры работы отдельных частей агрегата. Это будет продолжаться до тех пор, пока трущиеся и взаимодействующие элементы мотора не начнут плавиться. Помимо этого, несоблюдение сроков замены часто становится причиной изгиба, а также разрушения клапанов. В результате чего в камере сгорания двигателя образуется утечка газа. Если в вашей Дэу Нексии используется масло, потерявшее свои характеристики, а автомобиль эксплуатируется для езды на небольшие расстояния, то расходный материал не будет успевать прогреться до нужной температуры. Из-за этого в смазку будет попадать больше горючего, чем нужно, что повлияет на качество присадок в ней.
4. Мотор начнет работать некорректно. Силовой агрегат будет троить, может снизиться его мощность и динамика. Особенно это проявляется при движении в гору на пониженных оборотах. Мотор будет не в состоянии выдерживать такие нагрузки и может даже заглохнуть. Ниже размещено видео от пользователя Дмитрия Можайского, который снял процесс слива моторного масла, «отходившего» 42 тысячи км.

Подготовка к работе

Поменять смазочный материал в моторе можно с помощью специалистов на СТО или самостоятельно. Расскажем о том, как это сделать своими руками. Прежде чем приступить к замене жидкости в Дэу Нексия, нужно узнать, какое масло лить и сколько его заливать.

Какую смазку лучше всего использовать?

Перед сменой надо знать, какое масло желательно залить в мотор. Производитель в сервисной книжке не указывает, какой тип вещества обычно применяется в силовых агрегатах — синтетика или полусинтетика. Но на практике и синтетические, и полусинтетические масла могут работать хорошо. Ограничений в целом нет, но лучше выбирать товар от известных брендов, зарекомендовавших себя на нашем рынке. Важно, чтобы покупаемая продукция соответствовала таким условиям:

• ее стандарт должен быть SC/CC либо выше;
• параметр вязкости должен составлять 5W-30, 10W-40 либо 15W-40.

Допускается эксплуатация жидкостей как отечественного, так и зарубежного производства. Главное — чтобы товар соответствовал указанным выше характеристикам. Больше информации о подборе жидкости приведено в таблице.

Таблица использования масел в соответствии с разными годами выпуска Нексии

Какое выбрать зимой?

Для нормальной эксплуатации транспортного средства зимой лучше использовать более вязкое масло.

К таким смазочным материалам относятся все жидкости с маркировкой 10W-40 либо 15W-40. Если вы купите расходный материал 5W-30, он будет менее вязким. При низких температурах из-за этого может возникнуть проблема плохого запуска двигателя.

Выбор фильтрующего элемента

При заливке новой жидкости выполняется установка масляного фильтра. Современный автомобильный рынок предлагает потребителям множество моделей фильтрующих устройств. Отличаются между собой они по производителям и ценам. На практике хорошо зарекомендовали себя фильтры от производителя Mann. Их стоимость невысокая, а качество приемлемое.

Контроль и доливка

Перед сменой расходного материала обязательно проверяется его уровень в силовом агрегате. Это обусловлено тем, что объем масла может быть выше или ниже нормы. Увеличение или уменьшение уровня может привести к серьезным последствиям. Поэтому важно знать, имеет ли место такая проблема или нет, чтобы своевременно ее решить.

Щуп для контроля уровня смазки

Как правильно проверить уровень?

Объем смазочного материала проверяется по щупу, установленному в контрольное отверстие мотора. В идеале контроль должен показать, что уровень масла находится между отметками MIN и МАХ, нанесенными на щупе. При этом диагностика должна осуществляться на холодном двигателе. Если вы недавно ездили, то подождите, пока мотор остынет. Это позволит маслу стечь вниз по стенкам ДВС. Тогда проверка даст наиболее точный результат. Диагностика осуществляется на машине, установленной на ровную поверхность. Извлеките из контрольного отверстия щуп и протрите его сухой ветошью, после чего опустите его вниз и опять извлеките.

При добавлении расходного материала учтите, что надо использовать аналогичную смазку. Расход 0,6 литра смазочного вещества на 100 литров горючего является нормальным, это в сервисном мануале отмечает производитель. Если в ходе диагностики вы заметили присутствие посторонних частиц в жидкости или следы грязи, то смазка подлежит замене. Когда проверка будет завершена, щуп надо установить на место и вдавить до упора.

Как поменять масло самому?

Ниже рассмотрим процесс самостоятельной замены расходного материала.

Готовим инструментарий

Какие инструменты могут понадобиться:

• специальный ключ для демонтажа фильтрующего компонента — съемник;
• старое ведро или тазик, емкость тары, которую необходимо перед этим промыть, чтобы вы могли оценить качество сливаемой жидкости, должна составить около пяти литров, и в нее будет собираться отработка (при отсутствии можно использовать обрезанную бутылку);
• набор гаечных или торцевых ключей;
• крестообразная отвертка;
• лейка либо воронка для залива жидкости (подойдет свернутый картон или плотная бумага);
• тряпки.

Подробная инструкция по самостоятельной смене расходного вещества приведена на видео ниже (материал снят и опубликован каналом Peling).

Алгоритм действий

Как производится замена и заливка новой жидкости:

1. Загоните автомобиль в гараж с ямой или на эстакаду. Поверхность, на которой располагается машина, должна быть ровной.
2. Откройте капот. На силовом агрегате расположена крышка со знаком масленки, открутите ее, это позволит сбросить давление в системе смазки.
3. Залезьте под днище. Если ваш автомобиль оснащен защитой для силового агрегата, снимите ее. Для этого гаечными ключами выкрутите винты, которые ее фиксируют.
4. После демонтажа вы увидите пробку сливного отверстия. Выкрутите ее, заранее установив под нее емкость для сбора отработки. Пробка откручивается гаечным ключом.
5. Подождите, пока из системы смазки выйдет вся отработанная жидкость.
6. Перед заливкой свежего расходного материала поменяйте масляный фильтр. Для демонтажа фильтрующего компонента воспользуйтесь съемным ключом. При отсутствии инструмента демонтаж устройства осуществляется руками. Если не получается выкрутить элемент, проткните его отверткой ближе к днищу. А затем используйте инструмент как рычаг для откручивания.
7. Закрутите на место пробку сливного отверстия. Обратите внимание, болт оборудуется уплотнительным кольцом. Если прокладка износилась, необходимо заменить ее на новую, чтобы не допустить утечки расходного материала из системы. Протрите место установки пробки и закрутите ее, уплотнитель желательно смазать маслом.
8. Если в таре с отработанной смазкой обнаружены следы грязи и отложений, рекомендуется произвести промывку мотора. Для осуществления этой задачи залейте в ДВС специальное средство для очистки, найти которое можно в любом автомагазине. Закрутите пробку заливной горловины и запустите силовой агрегат. Дайте ему поработать несколько минут. После этого слейте расходный материал из системы и проверьте его качество. Наличие грязи и отложений говорит о том, что автомобильный мотор был очищен. При возможности процедуру можно повторить.
9. Выполните монтаж нового фильтра, заранее залив в него около 100 грамм моторной жидкости и обработав уплотнитель. Для закручивания фильтрующего устройства не пользуйтесь инструментом, монтируйте его руками. Сильно не закручивайте фильтр, иначе он может прикипеть, в результате возникнут сложности с его снятием при следующей замене.
10. Установите в заливную горловину лейку или воронку, через нее залейте новую смазку. Контролируйте уровень объема по щупу.
11. Закрутите пробку заливной горловины и заведите силовой агрегат. На приборной панели в этот момент загорится индикатор масленки, это нормально. Лампочка погаснет через 15-20 секунд после запуска ДВС. Совершите контрольную поездку на Дэу Нексии не более пяти километров.
12. Подождите, пока силовой агрегат остынет, и опять продиагностируйте объем смазочного материала в системе. Количество масла может снизиться после контрольной поездки, тогда добавьте смазку в систему. Залезьте под днище транспортного средства и удостоверьтесь, что в районе сливной пробки нет следов потеков.

Не всегда есть возможность подъехать в мастерскую, чтобы заменить моторное масло в автомобиле Дэу Нексия. Если правильно соблюдать рекомендации, можно произвести заменю горюче смазочной жидкости быстро и без потери качества. Замена моторной жидкости в двигателе требует применения только качественных компонентов, рекомендуемого производителем. Виды и марки рекомендованных изделий прописаны в инструкции к авто.

Лучше применять оригинальное моторное масло GM.

Среди водителей бытует такое мнение, что если часто менять масло, то двигатель будет долго «жить». Предлагаем ознакомиться с заменой моторной жидкости на Нексии своими руками.

На момент замены моторной жидкости на Дэу Нексия в двигателе важно учесть пробег и время ее применения в моторе. Показатели изделия теряют свои особенности не только на момент эксплуатации машины, но и на момент ее старения. Если водитель управляет машиной в экстремальных условиях — запускает холодный двигатель или регулярно ездит по городу, менять моторное средство необходимо раньше времени в инструкции.

Замена отработанной смазки — подготовка

Моторная смазка в устройстве Daewoo Nexia вне зависимости от того, сколько имеет клапанов, сменяется каждые 10 тысяч километров. В условиях нашего климата такой срок уменьшается в два раза, поэтому через каждые 5 тысяч километров меняйте жидкость. Собираясь менять моторное средство, не забывайте про масляный фильтр. Он не влияет на количество клапанов.

Правила замены фильтра в моторе автомобиля

Сколько требуется технической смазки?

По средним показателям, чтобы заменить моторную смазку, требуется примерно 3.75 литров жидкости для силового устройства на 8 и 16 клапанов. В магазинах можно приобрести канистру с четырьмя литрами.

Какую жидкость использовать?

К выбору марки жидкости каждый подходит индивидуально. Нет лимитов, но лучше выбирать бренды уже зарекомендованные на рынке. Качественное моторная смазка всегда отвечает следующим требованиям:

• Степень качества SC/CC или выше.
• Вязкость 5W-30, 10W-40, 15W-40.

Можно приобрести отечественные жидкости, если они попадают под указанные характеристики.

Замена моторной жидкости в двигателе

Сначала проверьте, чтобы авто daewoo nexia стояло на ровной поверхности. Замена в двигателе проводится на яме или эстакаде. Если это не получается, тогда поднимаем домкратом машину, соблюдая технику безопасности.

Какие инструменты должны быть под рукой?

• Купленное масло.
• Свежий фильтрующий элемент.
• Уплотнительное кольцо пробки для слива.
• Съемник для фильтра.
• Ключи.
• Перчатки.
• Емкость для слива использованной жидкости.

Замена моторной жидкости daewoo nexia – процесс

Приглянитесь к лампочке, которая следит за состоянием давления. Если она погасла через 20 секунд после включения, значит, все хорошо. Если нет, тогда заглушите мотор и выясните причину неисправности. Также проверьте уровень масла. Если превышено допустимое значение, тогда слейте лишнее. Если ниже — долейте. Осмотрите машину и место под ней. Проверьте, чтобы нигде ничего не протекало. Присмотритесь к использованной смазке. Цвет должен быть однородным. Если присутствует песок или стружка, бейте тревогу, так как это самые первые признаки неисправностей в двигателе.

Процесс замены смазки в двигателе легком автомобиле

На основе использованной моторной жидкости не должны присутствовать круги от охлажденной жидкости. Состав должен быть вязким и густым. Важно грамотно избавиться от использованной жидкости. Если возникли пятно на том месте, где выполнялся ремонт, обязательно используйте песок.

Смазка мотора daewoo nexia имеет свои особенности. Необходимо проверить щуп в двигателе, когда транспортное средство стоит на ровной основе. При включении мотора заглушите его и подождите 5 минут перед проверкой. Такая пауза нужна для того, чтобы жидкость попала в место картера мотора daewoo nexia.

Регулярные соприкосновения открытых участков тела с использованной смазкой способствуют разным болезням кожи: дерматит, кожные опухоли. Избегайте дополнительного соприкосновения с жидкостью и после проведения мероприятия тщательно вымойте руки.

И немного о секретах Автора

Моя жизнь не только связана с авто, а именно ремонтом и обслуживанием. Но и так же я имею хобби как все мужчины. Мое хобби - рыбалка.

Я завел личный блог в котором делюсь своим опытом. Много чего пробую, различные методы и способы для увеличения улова. Если интересно, можете прочитать. Ничего лишнего, только мой личный опыт.

Внимание, только СЕГОДНЯ!

Daewoo Nexia – автомобиль С-класса, представленный в первой половине 1990-ых годов. Продажи модели стартовали в 1995-м. Nexia является глобальным проектом Daewoo. Корейской компании удалось сделать из устаревшей модели народный автомобиль, ставший бестселлером во многих странах. Так, в России «Нексию» называли первой иномаркой, которую официально поставляли в страну. К тому же, после выхода в 1994-м ВАЗ-2110 его основным конкурентом считался именно Daewoo Nexia. Помимо классического седана, на базе Nexia выпускали одноименные трех- и пятидверный хэтчбеки, как и в случае с семейством Lada 110.

Нужно признать, что Daewoo Nexia считался устаревшим автомобилем еще в момент начала продаж в 1995 году. Ведь в его основе лежит платформа 1984 года, используемая в автомобиле Opel Kadett Е, который продавали до 1991 года. Корейцам оставалось только немного обновить дизайн, и в результате получился Daewoo Nexia. В период производства 1995-2016 г. произведено всего 500 тысяч штук Daewoo Nexia.

В Южной Корее автомобиль выпускали всего два года – с 1995 по 1997 г. Во Вьетнаме машина продержалась на конвейере с 1995 по 2002 г, а в Египте – с 1996 по 2008 г. В Румынии модель выпускали до 20007 года, а в Узбекистане – до 2016 года.

В 2008 году вышла рестайлинговая версия. Масштабные изменения произошли в экстерьере и интерьере. Так, появилась новая передняя оптика и решетка радиатора, а также видоизмененные задние фонари. Салон преобразился за счет новой передней панели и других отделочных материалов. Наконец, после рестайлинга машина получила мощный бензиновый мотор 1.6 с отдачей 109 л. с., знакомый по Chevrolet Lacetti. Также были доступны менее мощные версии, например 86-сильный мотор от Chevrolet Lanos.

Daewoo Nexia – весьма популярный автомобиль на вторичном рынке. Машина конструктивно проста и понятна, и не требует больших затрат при самостоятельном обслуживании. И как результат, все больше владельцев Daewoo Nexia готовы ремонтировать свою машину в домашних условиях. Вместе с тем, от обладателей «Нексии» возникает много вопросов по поводу периодичности замены моторного масла, а также из каких параметров лучше исходить в процессе выбора жидкости. Также в этой статье рассмотрим отдельно, сколько нужно заливать масла в двигатель Daewoo Nexia.

Российские владельцы Daewoo Nexia уже давно не обращают внимания на рекомендации производителя по поводу периодичности замены масла, и исходят в основном из практических соображений. Надо сразу признать, что в российских условиях эксплуатации регламент замены масла не может быть один и тот же. Негативные климатические факторы со временем дают о себе знать, и это не может сказаться лучшим образом на сроке службы масла, а вместе с тем и долговечности силовой установки. Во-первых, изначально надо исходить из срока замены в 10 тысяч километров, а потом периодичность можно сократить, если в этом возникнет необходимость. Во-вторых, обратим внимание на неблагоприятные условия эксплуатации:

• Частая езда по плохим дорогам, включая бездорожье, пыльные проселки, раскисший грунт и т. д.
• Езда на высоких скоростях
• Двигатель постоянно работает на высоких оборотах, возникает перегрев
• Перепады температур и климата: дожди сменяются снегом, а низкие температуры – внезапной оттепелью

Любой из вышеуказанных факторов может стать поводом для более частой замены масло. В таких случаях расходный материал лучше подвергать замене уже через 5 тысяч километров, или еще раньше. К том уже, будет не лишним вовремя проверять уровень и состояние жидкости.

Проверяем уровень и состояние масла

Чтобы правильно определить количество оставшейся жидкости, надо воспользоваться мерным щупом. На нем есть отметки Max и Min, по которым можно понять уровень масла. Например, если жидкость находится ниже минимального уровня (Min), тогда понадобится долив. При этом лучше не допускать перелива, иначе потом придется сливать масло. Оптимальным считается уровень масла между Max и Min.

Стоит отметить тот факт, что одного доливания масла будет достаточно в том случае, если масло относительно чистое и прозрачное. Если жидкость помутнела и потемнела, либо издает специфический запах и даже содержит грязевые отложения, в таком случае потребуется немедленная замена.

Сколько заливать

Рассмотрим, сколько заливать масла для каждого мотора Daewoo Nexia:

Мотор – бензиновый, 1.5 G15MF, 75 л. с.

• Сколько заливать – 3,8 литра
• Год выпуска – 1995-2008

Мотор – бензиновый, 1.5 16V DOHC, A15 MF, 85-90 л. с.

• Сколько заливать – 3,8 литра
• Год выпуска – 2002-2008

Мотор – бензиновый, 1.6 16V 100+ л. с.

• Сколько заливать – 4 литра
• Год выпуска – с 2008

Объем масла указан в том количестве, сколько его надо заливать после комплексной промывки двигателя от старой жидкости. Иными словами, указанный объем вести не получится, если проведена лишь частичная замена масла. Естественно, такой способ доливки не подходит. Полную промывку можно выполнить и в гаражных условиях, но для этого придется несколько раз сливать и заливать новое масло, с перерывами по 500-700 километров. Продолжать до того момента, когда из мотора во время слива начнет просачиваться свежая прозрачная жидкость. Убедившись в полной очистке, можно быть уверенным, что новое масло будет залито в требуемом количестве.

Выбираем масло для Daewoo Nexia

Для данного автомобиля при выборе масла надо исходить из определенных вязкостных характеристик 5W-30, 5W-40 или 10W-40. Например, можно предпочесть такие продукты:

• Шелл Хеликс HX8 5W-40
• ЗИК 5W-30
• Мобил 10W-40
• Eneos 5W-40.