Shtëpi / izolim / Profesionet e vjetra që nuk ekzistojnë më. Profesionet e vjetruara. Vendosëse kunjash bowling

Profesionet e vjetra që nuk ekzistojnë më. Profesionet e vjetruara. Vendosëse kunjash bowling

Por në shekullin e kaluar, këto profesione ishin shumë të dobishme dhe të kërkuara.

Vendosëse kunjash bowling

Në vend të makinerive, u përdorën njerëz të veçantë për të vendosur kunjat. Puna ishte e vështirë, e zhurmshme dhe e paguar pak. Si rregull, për këtë punë punësoheshin djem të vegjël. Djemtë që vendosin kunjat në sallën e bowlingut janë zëvendësuar nga makineritë.

njeri me zile

Këta njerëz ecnin në një rrugë të caktuar, duke goditur dritaret e klientëve të tyre me një shkop të gjatë, duke hedhur gurë dhe duke bërtitur në majë të mushkërive të tyre derisa u siguruan se kishin zgjuar njerëz që nuk donin të flinin tepër nga puna.

Burri i orës me zile gjithashtu nuk është më i nevojshëm. Vegla të ndryshme tani na ndihmojnë të zgjohemi në kohë. Në ditët e sotme, njerëz të tillë quhen huliganë.

Një kompjuter

Në Fjalorin anglisht të Webster 1828, përkufizimi i fjalës kompjuter është: "Një person që bën llogaritjet". Para se të bëhej një gjë, ishte një person, zakonisht një grua e re. Siç mund ta keni marrë me mend, ata ishin të angazhuar në llogaritje dhe llogaritje të ndryshme, sepse dikush duhej ta bënte këtë punë. Tani kjo fjalë ka një përkufizim krejtësisht të ndryshëm.

pastruesi i oxhakut

Po, oxhakpastruesit ekzistojnë ende, por vetëm tani është më shumë një teka e të pasurve, dhe më herët ishte një domosdoshmëri. Duke pastruar blozën nga oxhaqet, pastruesit e oxhakut i shpëtuan njerëzit nga një vdekje e ftohtë. Për fat të mirë, tani ka mundësi më të thjeshta për ngrohjen e shtëpisë.

Pedagog i punëtorëve të fabrikës

A keni dëgjuar ndonjëherë muzikë ose një libër audio ndërsa bëni punë monotone? Punonjësit e fabrikës punësonin "lektorë" të gjallë për t'u lexuar literaturë teksa punonin. Ndonjëherë punëtorët futeshin në punë për të punësuar këtë person.

Aktualisht, "lektorët" janë zëvendësuar nga lojtarët, radiot dhe pajisjet e tjera argëtuese pasive.

gdhendës akulli

Para shpikjes së frigoriferit, akulli duhej mbledhur në dimër për të ruajtur ushqimin në mënyrë që të përdoret në verë. Akulli u mblodh nga gdhendës të veçantë.

Ata gdhendën blloqe akulli nga liqenet e ngrira, duke rrezikuar vdekjen nga hipotermia nëse binin në vrimë.

Në ditët e sotme, akulli nuk transferohet nga një vend në tjetrin, por përdoren pajisje speciale ftohëse.

Dëgjuesit para radarëve të avionëve armik

Menjëherë pas shpikjes së aeroplanëve, ushtritë në mbarë botën zhvilluan metoda për zbulimin e zhurmës së motorëve që afroheshin nga horizonti.

Para shpikjes së radarit, njerëzit mbështeteshin në veshët e ndjeshëm të punëtorëve dhe në pasqyrat akustike. Duke dëgjuar afrimin e një avioni armik, këta dëgjues dhanë alarmin. Zbulimi i avionëve armik është bërë plotësisht i automatizuar.

Ndoshta dëgjuesit profesionistë ishin shumë të mërzitur dhe mund të përdornin shërbimet e pedagogëve, por, për fat të keq, kjo binte në kundërshtim me veçoritë e punës së tyre.

Piper Pied

Kur Evropa vuante nga infektimet masive të minjve, kjo vepër ishte një nga më të njohurat. Minjtë shpesh bartnin sëmundje dhe këta njerëz rrezikonin të sëmureshin nga kafshimet, por puna e tyre ishte një shërbim i rëndësishëm publik.

Ishte kurthi më i mirë i minjve me rezultate të garantuara, por ishte edhe më i shtrenjti.

Çakmak i fenerit

Para prezantimit të llambave elektrike, llambat e rrugëve ndizeshin me dorë.

Njerëz të veçantë ecnin rrugëve dhe lista e detyrave të tyre përfshinte ndezjen e fenerëve, fikjen dhe furnizimin me karburant.

Qumështor

Pa ftohje, qumështi do të prishet brenda një dite. Kjo është arsyeja pse një person duhej të bënte dërgesa ditore, deri në ardhjen e frigoriferit.

Qumështit ishin të zakonshëm në qytete, pasi banorët e fshatit nuk kishin mungesë qumështi. Përkundër faktit se kjo pikë është e pranishme në artikull, në disa vende qumështoret ende vazhdojnë të bëjnë punën e tyre, për shembull në Indi.

traget log

Edhe përpara rrugëve dhe hekurudhave, mënyra më e mirë për të transportuar trungje ishte rafting në lumë. Këta persona ishin në krye të këtij procesi.

Njerëzit u ndanë në grupe dhe kujdeseshin për zonat problematike ku trungjet mund të ngecin, duke formuar një lloj dige.

Duke vënë re bllokimin që po krijohej, ata duhej ta eliminonin sa më shpejt që të ishte e mundur përpara se të krijohej një bllokim i madh.

Në rastet kur nuk ia dilnin, punëtorët përdornin dinamit për të eliminuar bllokimet e mëdha.

Puna me dinamit, qëndrimi mbi ujë mbi trungje të lidhur së bashku, vdekjet në punë ishin një gjë e zakonshme për mahijet e drurit, pasi ato shpesh ishin të mbushura me trungje ose mbyten në ujë kur ishin poshtë tyre. Në të njëjtën kohë, puna e tyre konsiderohej prestigjioze dhe shumë e respektuar.

operator switch

Sot miliona telefonata të njëkohshme drejtohen në mënyrë dixhitale.

Jo shumë kohë më parë, të gjitha këto thirrje u trajtuan manualisht nga operatorë të panumërt të centralit që lidhnin fjalë për fjalë telin me telin.

"Kërcimtarët e Gandit"

Tingëllon shumë ekzotike, por në fakt, këta njerëz ishin të angazhuar në punë të rënda fizike. "Vallimtarët e gandit" është një term zhargon për punonjësit e hekurudhave që ishin të përfshirë në shtrimin, riparimin dhe mirëmbajtjen e binarëve hekurudhor. "Gandhi" ishte emri i një kompanie që prodhonte vegla, dhe "balerinët" u quajtën për shkak të lëvizjeve karakteristike që bënin punëtorët duke futur paterica në gjumë.

Ringjallëse

Në shekullin e 19-të, mjekët në universitete dhe spitale duhej të punësonin njerëz për të vjedhur kufomat nga varret për kërkime dhe eksperimente. Shpesh këtë e bënin vetë studentët e universiteteve të mjekësisë, pasi u jepeshin detyra praktike, por duhej të siguronin vetë materialin për ta përfunduar. Pra ka pasur një mbrojtje të veçantë për varret e quajtur "Mortsafe".

Dagerotipist

Dagerotipi ishte pararendësi i fotografisë, vetëm në rastin e tyre imazhi përfundimtar nuk ishte në letër fotografike, por në një pjatë bakri të lëmuar me argjend. Meqenëse imazhi u zhvillua nga avujt e merkurit, ishte një kënaqësi shumë e rrezikshme dhe shumë e shtrenjtë. Vlen të përmendet se në atë kohë fotografitë ishin me cilësi mjaft të lartë, por, për fat të keq, ato nuk mund të kopjoheshin.

Abonohu ​​në Qibble në Viber dhe Telegram për të mbajtur të informuar ngjarjet më interesante.



Një përzgjedhje profesionesh që me shumë mundësi janë zhytur në histori përgjithmonë.

minator argjendi

Në Romën e lashtë, argjendi nxirrej me dorë. Djemtë u ulën në strofulla të ngushta e të ngushta, shumë të thella. Për shkak të faktit se atje ishte nxehtë dhe kishte gazra helmues, ishte e mundur të jetonit në këtë mënyrë jo më shumë se 3 muaj. Por kjo nuk i shqetësoi romakët, pasi punëtorët ishin skllevër.

Stercorarius

Roma e lashtë ishte e famshme për prototipin e parë të kanalizimeve në histori. Por ajo nuk ishte e centralizuar, por individuale për çdo shtëpi. Dhe kur vendbanimi juaj është mbi një enë të madhe mbeturinash, keni nevojë për dikë të padurueshëm që do të vijë dhe do t'i marrë të gjitha këto gjëra. Kush është ky? Sigurisht, miku im sterkorarius!

Organizator i orgjisë

Diçka si një menaxher modern i ngjarjeve. Fjala "orgji" nuk do të thoshte atë që nënkuptojmë sot. Ishte një darkë e shoqërisë së lartë me libacione të bollshme, ushqim dhe gra. E cila ndonjëherë përfundonte në një tërbim seksual. Organizatori i orgjive duhej të siguronte blerje, të pajiste ambientet, të siguronte dhoma për mysafirë, të ftonte gra, etj. Ishte një profesion mosrespektues, përfaqësuesit e tij nuk ishin të dashur, por shpeshherë përdoreshin shërbimet e tyre.
Emri i planifikuesit më të famshëm të orgjisë që ka mbijetuar deri më sot është Gaius Petronius Arbitri. Ai ishte i afërt me Neronin, madje e quanin "arbitri i elegancës".
Njohja me Neron shkoi anash tek ai - ai dënoi Gaius Petronius me vetëvrasje, dhe natyrisht, ai u detyrua të përmbushte urdhrin e perandorit.

Urinator

Detyra e urinatorëve ishte të zhyten në një thellësi prej më shumë se 30 metrash, më së shpeshti për të instaluar struktura ndërtimi. Zhytësi kishte një kapak me ajër në formën e një zile sipër dhe një peshë në këmbët e tij poshtë. Një litar e lidhte atë me sipërfaqen. Kjo punë ishte shumë e respektuar dhe shumë e paguar.

klloun funerali

Kllouni i funeralit u pagua që të vishej si i ndjeri, të sillej me gëzim, të kërcente dhe të bënte shaka. Romakët besonin se kjo do të largonte shpirtrat e këqij dhe do t'i siguronte të ndjerit gëzim në jetën e përtejme. Gjatë varrimit, ky klloun vrapoi rreth trupit, duke bërë shaka dhe grimasa ndaj të ndjerit, sjelljet e tij. Disa prej këtyre kllounëve u vlerësuan shumë dhe atyre iu dha nderi të merrnin pjesë në funeralet e njerëzve fisnikë dhe perandorëve.

kapëse miu

Kapësit e minjve ekzistonin në Evropë dhe kontrollonin popullatat e minjve. Në këtë punë, ishte e lehtë të kapej ndonjë infeksion, por falë ekzistencës së tij, një numër i madh minjtë u shfarosën, gjë që pati një efekt shumë të dobishëm në jetën e njerëzve.

Ringjallëse

"Body Snatchers" ekzistonin në shekullin e 19-të dhe ishin në biznesin e gërmimit të kufomave nga varret për universitetet për t'i përdorur ato për të arsimuar studentët. Kufomat rrallë merreshin legalisht, kështu që universitetet duhej të përdornin mjete të tjera për të marrë materiale edukative për studentët e tyre.

Djema, ne vendosëm shpirtin tonë në sit. Faleminderit per ate
për zbulimin e kësaj bukurie. Faleminderit për frymëzimin dhe nxitjen.
Bashkohuni me ne në Facebook Dhe Në kontakt me

Asgjë nuk zgjat përgjithmonë, duke përfshirë edhe profesionet e njerëzve. Puna manuale po zëvendësohet nga makinat, puna mendore nga kompjuterët dhe në disa profesione nevoja thjesht zhduket. Për shembull, në kinema shumë kohë më parë nuk kishit nevojë të luanit piano, llambat e rrugëve ndizen vetë dhe nuk duhet të kërkoni më nga "zonja e re" që të të lidhte me pajtimtarin e dëshiruar kur bën një telefonatë. .

faqe interneti shikuam historinë relativisht të re dhe zbuluam se gjatë 100 viteve të fundit kemi humbur disa profesione shumë të njohura.

njeri me zile

Profesioni ka qenë i përhapur në Mbretërinë e Bashkuar që nga Revolucioni Industrial dhe, sipas BBC, vazhdoi në disa pjesë të vendit deri në vitet 1970. Njerëzit me zile, siç sugjeron edhe emri, zgjonin njerëzit për në punë duke goditur dritaret e tyre me një shkop. Ju ndoshta keni një pyetje: kush i zgjoi vetë "orët me zile"? Rezulton se askush: këta njerëz flinin ditën dhe ishin zgjuar natën.

Taper në kinema

Profesioni i pianistit ishte i kërkuar në epokën e filmave pa zë, që kërkonte shoqërim muzikor. Pianistët improvizuan, duke zgjedhur temën muzikore sipas ngjarjeve në ekran.

Vetë emri i profesionit vjen nga anglishtja tap, që do të thotë "trokitje". Pianistët me të vërtetë duhej të preknin fjalë për fjalë tastet për të nxjerrë tingullin nga pianot e lira, sepse, si rregull, kinematë nuk shpenzonin para për instrumente muzikore cilësore.

transportues uji

Çuditërisht, ju dhe unë jetojmë më me luks se mbretërit e së kaluarës, dhe këtu është një nga arsyet: një sistem i centralizuar i furnizimit me ujë. Para shfaqjes së tij, njerëzit duhej të mbanin vetë ujë (ose të dërgonin shërbëtorë për të) ose të përdornin shërbimet e transportuesve të ujit. Sigurisht që edhe sot ka shërbime për furnizimin e ujit të pijshëm, por për të gjitha nevojat e tjera kemi ujë të rrjedhshëm.

Daktilografist

Ky profesion u zhduk në vitet 1990, kur kompjuterët dhe printerët zunë vendin e makinave të shkrimit. Por edhe 30 vjet më parë daktilografistët (si rregull me këtë punë merreshin femrat) në çdo institucion. Ata shtypnin dhjetëra fletë me tekst të shkruar me dorë në ditë dhe nuk kishin vend për gabime, përndryshe duhej të rishkruanin sërish të gjithë fletën.

Llambë ndezëse

Fakt argëtues: kur llambat e para të rrugëve u shfaqën në rrugët e Londrës në 1417 me urdhër të kryebashkiakut Henry Burton, për disa arsye shumë qytetarë ishin kundër kësaj risi. Sidoqoftë, fenerët u përhapën në të gjithë Evropën dhe për disa shekuj ata duhej të ndizeshin dhe shuheshin me dorë, të mbusheshin me lëng të ndezshëm dhe të pastroheshin në kohë.

E gjithë kjo bëhej nga njerëz të veçantë - llambaxhinj, profesioni i të cilëve ishte i kërkuar deri në mesin e shekullit të 19-të, kur fenerët me gaz zëvendësuan fenerët e naftës, të cilët mund të ndizeshin automatikisht.

Taksi

Sot, rolin e shoferëve të taksisë në rrugët e qytetit e kryejnë taksiistët mbi "kuaj të hekurt" - makina. Megjithatë, në shumë qytete ende mund të bëni një xhiro në ekip, pasi kalërimi është kthyer nga një domosdoshmëri jetike në një argëtim për turistët.

Operatori telefonik

Para shpikjes së PBX-së (burimi automatik telefonik), abonentët lidheshin manualisht. Kjo bëhej kryesisht nga vajzat - "zonjat telefonike". Dhe ky profesion konsiderohej prestigjioz: vajzat e familjeve të mira pranoheshin si operatore telefonike, me zë të këndshëm, shëndet të mirë, karakter jo skandaloz dhe të gjata sa të arrinin majat e centralit.

Për të kuptuar se sa kompleks ishte ky profesion, hidhini një sy çelësit manual ndërkombëtar: qartësisht nuk duket si një pajisje e thjeshtë. Dhe operatori telefonik kishte vetëm 8 sekonda për të pranuar thirrjen dhe për të zgjedhur prizën e dëshiruar për lidhjen e pajtimtarëve.

Pedagog në fabrikë

Ligjëruesit (apo lexuesit) punësoheshin nga fabrikat në kurriz të vetë punëtorëve. Detyra e tyre ishte të lexonin libra ose gazeta për të argëtuar njerëzit gjatë punës monotone.

Me ardhjen e radios, ky profesion ka shkuar në harresë, por ka një vend në tokë ku ende ekziston dhe konsiderohet një arritje e kulturës jomateriale. Ne po flasim për Kubën, ku pedagogët në fabrikat e purove - lektorë të tabaqueria, - si 150 vjet më parë, ata lexojnë me zë të lartë për punonjësit, dhe ndonjëherë thjesht bisedojnë me ta për tema të ndryshme, i mbështesin me një fjalë të mirë dhe këshilla.

zhelebërës

Në shekujt XIX-XX. në Evropë, në Perandorinë Ruse dhe në Shtetet e Bashkuara, kishte blerës leckash dhe mbeturinash, të cilat shërbenin si hallka kryesore në sistemin e riciklimit. Mbledhësit blenin kanavacë dhe lecka leshi, letër, litarë (përsëri bëheshin letër ose pëlhura), kocka, nga të cilat prodhoheshin ngjitës dhe plehra, si dhe shishe dhe tapa të lara prej tyre.

Profesioni lulëzoi: vetëm në Paris, deri në vitin 1884, kishte rreth 50,000 mbledhës leckash. Por ndërsa industria u zhvillua dhe u prezantuan teknologjitë e reja, pjesa më e madhe e mbeturinave u zëvendësua nga përbërës të tjerë (për shembull, plehrat filluan të merren jo nga kockat, por nga fosfatet), prodhuesit u bënë më kërkues për cilësinë e lëndëve të para, dhe nevoja për mbledhës leckash u zhduk gradualisht.

Njeriu i akullit

Praktika e vjeljes dhe ruajtjes së akullit për përdorim në sezonin e nxehtë ekzistonte në shumë vende të botës, por në shekullin e 19-të u shfaq një industri e tërë për shitjen e akullit të prerë nga sipërfaqja e rezervuarëve në dimër.

Në foton e mësipërme shihni vajza që gjatë Luftës së Parë Botërore zotëruan profesionin e dërgimit të akullit në shtëpitë e tyre. Duke gjykuar nga mënyra se si vendoset blloku i akullit pikërisht në rrugë, në fillim të shekullit të 20-të, higjiena e ushqimit nuk ishte veçanërisht e shqetësuar.

Ne kemi shkruar tashmë se çfarë mund të presë bota në 10-15 vitet e ardhshme, kur makinat vetë-drejtuese të bëhen realitet, të zhvillohet printimi 3-D dhe kostoja e prodhimit të energjisë diellore të ulet. Dhe se e gjithë kjo do të çojë në faktin se 70-80% e vendeve të punës aktuale do të zhduken në 20 vitet e ardhshme.

Sigurisht, këto janë vetëm parashikime, por ato mbështeten nga shembuj historikë mjaft realë. Këtu janë vetëm disa profesione që ishin shumë të njohura në shekullin e kaluar dhe u zhdukën pa lënë gjurmë falë triumfit të revolucionit industrial.

Profesionet e zhdukura të shekullit të kaluar

1. Traineri

"Kali ishte, është dhe do të jetë, por makina është thjesht një modë në modë," kështu që në vitin 1903 presidenti i Bankës së Kursimeve të Miçiganit u përpoq të largonte avokatin Horace Rackam nga investimi në ndërmarrjen e Henry Ford.

Atëherë shumica dërrmuese e popullsisë u pajtua me të, dhe sigurisht vetë karrocierët refuzuan të besonin se profesioni i tyre mund të zhdukej pothuajse brenda natës për shkak të përhapjes së makinave, dhe më vonë - transportit publik.

Së bashku me karrocierët, u zhdukën edhe karrocierët - ky profesion ka lulëzuar në Rusi që nga shekulli i 17-të. Trainierët ishin në shërbimin publik, jetonin në vendbanime të veçanta "gropa" dhe merrnin para dhe rroga baruti nga thesari. Ata shpërndanin postë, ngarkesa qeveritare, transportonin zyrtarë dhe në përgjithësi luanin një rol të rëndësishëm në ekonominë e vendit përpara përhapjes së transportit hekurudhor.

2. Kolesnik

Karroistët ishin gjithashtu pa punë - zejtarë që bënin rrota, karroca dhe karroca, si dhe riparonin automjete që kishin shkuar në të kaluarën. Tani vetëm mbiemrat dhe emrat e fshatrave të kujtojnë këtë profesion.

3. Operator telefonik

Shpikja e centraleve telefonike automatike fillimisht kërcënoi, e më pas shkatërroi plotësisht profesionin e një operatori telefonik.

Përfaqësuesit e këtij profesioni ishin kryesisht vajza. Operatorët telefonikë u ulën në një tabelë të veçantë, duke ndërruar dhe lidhur linjat telefonike me njëri-tjetrin. Puna ishte mjaft nervoze - sipas standardeve, vetëm tetë sekonda u ndanë për lidhje në modalitetin manual, thirrja mund të dështonte. Operatorët telefonikë kanë punuar manualisht deri në vitet 1980 - ky sistem vazhdoi të përdorej për thirrje ndërkombëtare.

4. Prodhuesi i akullit

Frigoriferi, i cili u shfaq në vitet 40 të shekullit të njëzetë, shkaktoi zhdukjen e një profesioni tjetër interesant - korrës akulli.

Tani është e pamundur të imagjinohet jeta pa frigorifer, dhe më pak se një shekull më parë, ushqimi ruhej në kabinete speciale me akullnajat (madje është e frikshme të imagjinohet se si njerëzit mbijetuan gjatë verës). Prokuruesit prenë blloqe akulli nga liqenet dhe lumenjtë e ngrirë dhe i çuan në shtëpi.

5. Burri me zile

Profesioni i orës me zile (në anglisht quhej knocker-up, që do të përkthehej më saktë si "një person që zgjohet duke trokitur") ekzistonte në Angli dhe Irlandë gjatë revolucionit industrial. Puna e hajdutëve të zgjimit ishte të zgjonin punëtorët përpara turnit të tyre. Për të arritur në dritaret e kateve të dyta, ata përdorën shkopinj bambuje të gjata dhe të lehta. "Alarm Clocks" merrte disa denarë në javë dhe kjo punë me kohë të pjesshme ishte e mrekullueshme për gratë dhe të moshuarit që nuk mund të punonin në fabrikë. Profesioni hyri në histori vetëm në vitet 20 të shekullit të kaluar.

6. Lexues në fabrikë

Një tjetër produkt interesant i revolucionit industrial është lexuesi ose pedagogu, siç quhej ndonjëherë. Këtu nuk bëhet fjalë për edukim dhe jo për raporte shkencore në sallat e leksioneve. Lexuesit i argëtonin punëtorët pikërisht gjatë procesit të prodhimit, pasi puna në fabrika ishte shumë e mërzitshme dhe monotone. Shpesh lexuesit punësoheshin nga vetë punëtorët, duke mbledhur para vetë për të paguar punën e tyre. Zakonisht punëtorëve u lexoheshin gazeta ose tekste zbavitëse, por në kapërcyellin e shekujve 19 dhe 20, agjitatorët filluan të përdorin në mënyrë aktive lexuesit - në vend të gazetave, në duart e lektorëve u shfaqën manifeste politike të krahut të majtë. Sigurisht, pronarëve të fabrikës nuk u pëlqeu kjo, dhe në vitet 1920, lexuesit u zëvendësuan nga radio në shumicën e vendeve.

Por në Ishullin e Lirisë, lexuesit ekzistojnë ende. Vitin e kaluar, populli i Kubës festoi zyrtarisht 150-vjetorin e profesionit të "lexuesit në fabrikën e duhanit", i cili, siç thonë ata, e ka origjinën më 21 dhjetor 1865. Në lidhje me datën e rrumbullakët, qeveria kubane madje iu drejtua UNESCO-s me një propozim për ta përfshirë këtë profesion në Listën e Trashëgimisë Kulturore Jomateriale Botërore.

Aktualisht në Kubë, më shumë se 300 njerëz punojnë si lexues profesionistë në fabrikat e duhanit - të gjithë janë punonjës të qeverisë. Ata i kushtojnë vetëm 90 minuta në ditë leximit të teksteve, dhe pjesa tjetër e ditës së punës i kushtohet përgatitjes së materialeve për leximin e radhës dhe diskutimit të asaj që lexojnë me punëtorët.

7. Llogaritësi

Para shpikjes së kompjuterit, ekzistonte një profesion i një kalkulatori. Llogaritësit bënin llogaritje të gjata dhe të lodhshme me dorë dhe punonin në ekipe. Secili anëtar i ekipit bëri pjesën e tij të punës, kështu që puna në ekip shkoi paralelisht.

Puna e kalkulatorëve në "Projektin Manhattan" (emri i koduar për programin e armëve bërthamore të SHBA) ishte shumë i rëndësishëm gjatë Luftës së Dytë Botërore. Ajo u krye nga gjashtë kalkulatorë femra. Pas përfundimit të luftës, kalkulatorët punuan për NASA-n në projekte që lidhen me fluturimin. Në të ardhmen, nevoja për këtë profesion u zhduk për shkak të zhvillimit të kompjuterëve.

8. Daktilografist

Një tjetër profesion i njohur femëror që ka shkuar në të kaluarën me ardhjen e kompjuterëve është një daktilografist, domethënë një daktilografist në një makinë shkrimi. Natyrisht, u shfaq specialiteti "shtypës kompjuteri", por popullariteti i këtyre profesioneve është i pakrahasueshëm - funksioni i kopjimit ka ndryshuar botën e krijuesve të tekstit.

Dhe meqenëse biseda u kthye te bartësit e informacionit, pse të mos kujtojmë një profesion tjetër që është zhytur në harresë - shkruesi, i cili u zhduk me ardhjen e shtypshkronjës. Shkrimtari rishkruante në mënyrë profesionale libra dhe dokumente me dorë. Historikisht, skribët drejtonin punët e pronarëve të mëdhenj të tokave, mbretërve, mbanin një kronikë në tempuj dhe qytete, dhe gjithashtu kopjuan tekste të ndryshme domethënëse, duke përfshirë kronikat dhe shkrimet e shenjta.

9. Ndezës i llambës

Para shpikjes së llambave elektrike, qytetet e mëdha ndriçoheshin nga llambat e qiririt ose gazit, të cilat ndizeshin nga ndezësit. Ata përdornin shkallë të gjata për të ngjitur fenerin dhe i vinin flakën me shkrepse ose llamba vaji. Funksionet e tyre përfshinin: ndriçimin dhe fikjen e fenerëve, mbushjen e rezervuarëve me lëng të ndezshëm dhe riparimin e fenerëve.

Profesioni u zhduk pjesërisht me ardhjen e llambave me gaz, të cilat ndizeshin automatikisht në një kohë të caktuar, pa ndërhyrjen njerëzore. Ardhja e energjisë elektrike më në fund i dha fund, por u shfaqën profesione krejtësisht të reja - inxhinierë rrjeti dhe elektricistë.

10 Njeriu radar

Është e vështirë të imagjinohet, por para shpikjes së radarëve, radarët njerëzorë kryenin funksionet e tyre me dorë, duke përdorur pasqyra akustike dhe pajisje dëgjimi për të zbuluar zhurmën e motorëve të avionëve që afroheshin. Në gjysmën e parë të shekullit të kaluar, profesioni u konsiderua shumë popullor. Por ata kishin një pengesë të rëndësishme: ata kapën frekuencat e avionëve që fluturonin me shpejtësi të ulët, dhe gjithashtu nuk mund të dallonin një automjet ushtarak nga ai civil.

11. Transportues maune


Shfaqja e varkave me avull kontribuoi në zhdukjen e profesionit të transportuesve maune. Transportuesit e mauneve ishin punëtorë të punësuar në Rusi të shekullit të 16-të - fillimit të shekullit të 20-të, të cilët, duke ecur përgjatë bregut, tërhiqnin varkat e lumenjve kundër rrymës me ndihmën e një linje tërheqëse. Puna ishte sezonale: varkat tërhiqeshin në pranverë dhe në vjeshtë. Puna e transportuesve maune ishte shumë e vështirë dhe monotone. Shpejtësia e lëvizjes varej nga forca e erës.

Në Perandorinë Ruse, qyteti i Rybinsk u quajt "kryeqyteti i transportuesve maune" që nga fillimi i shekullit të 19-të. Gjatë lundrimit veror, një e katërta e të gjithë burlachstvo ruse kaloi nëpër të.

12. Aliazhues

Nuk ishte e lehtë as për trapistët e drurit, sepse kryenin funksionet e kamionëve të sotëm, duke mbledhur trungje dhe duke i dorëzuar për përpunim. Më parë, procesi i transportit të drurit dukej kështu: në dimër, pemët e prera grumbulloheshin në sipërfaqen e ngrirë të lumit, në pranverë akulli shkrihej dhe trungjet filluan të notonin në drejtim të rrymës. Burra të fortë dhe të fortë ecnin përgjatë bregut me shkopinj të gjatë, duke drejtuar trungje dhe duke hequr pengesa të ndryshme nga rruga e tyre. Profesioni u zhduk në fillim të shekullit të 20-të, me përhapjen e hekurudhës dhe ardhjen e sharrave portative.

13. Ujësjellës dhe ujëmbartës

Para ardhjes së furnizimit me ujë të centralizuar, uji shpërndahej në shtëpi nga transportuesit e ujit. Mblidhnin ujin nga burimi, e derdhnin në enë dhe e mbanin ose e çonin në shtëpi.

Shpikja e hidraulikës nuk e shkatërroi menjëherë profesionin. Në Shën Petersburg në mesin e shekullit të 19-të kishte 37 pompa uji; Prej tyre, transportuesit e ujit bartnin ujë në kova nëpër qytet. Sepse pa ujë, siç e dini, "as atje dhe jo këtu". Vetëm në shekullin e 20-të ky profesion u zhduk përfundimisht në Evropë.

kështu që

A duhet të kemi frikë nga papunësia totale që vjen? Për disa arsye, ne nuk mendojmë kështu.

Gjykojeni vetë. Dita tetë-orëshe u prezantua në shekullin e 19-të, gjatë revolucionit industrial në Angli - para kësaj, punëtorët e fabrikës punonin 14-16 orë në ditë. Kanë kaluar më shumë se 100 vjet, teknologjia është zhvilluar dhe punëtorët në të gjitha industritë kanë fituar aftësinë për të bërë shumë më tepër punë në një periudhë të shkurtër kohore. Do të ishte logjike të pritej që kjo të çonte në një shkurtim të ditës së punës. Dhe shpikja e kompjuterit në përgjithësi duhet të kishte lënë gjysmën e planetit pa punë.

Por kjo nuk ka ndodhur ende - puna, ose më mirë "punësimi", po bëhet gjithnjë e më shumë, dhe koha po zvogëlohet. Kjo do të thotë se disa mekanizma të tjerë janë në punë këtu - "punësimi i përgjithshëm" është i dobishëm për të gjithë. Por kjo është një bisedë krejtësisht e ndryshme.

Artet pamore

HR para-revolucionare, ose profesione të harruara në kanavacat e artistëve rusë

Tregu i punës nuk qëndron ende. Disa profesione korrigjohen nga progresi teknik, të tjera shkojnë në harresë. Cilat profesione ishin të kërkuara në shekujt e kaluar? Ofenya, një transportues uji, një batman ... Ne po shqyrtojmë pikturat e piktorëve rusë.

transportues uji

Sergei Gribkov. Transportues uji. 1873

Nëse në një fshat rus pothuajse çdo oborr kishte pusin e vet të gërmuar, atëherë në qytet ishte e vështirë të merrje ujë. Në rajonet qendrore, uji në lumenj dhe pellgje ishte më shpesh i papijshëm, kështu që banorët e qytetit duhej të sillnin ujë të pastër. Dorëzimi u krye nga një transportues uji. Për t'u bërë një i tillë, duhej të kishte një karrocë me kuaj ose një vagon me dy rrota dhe një fuçi të madhe. Në Shën Petersburg, ngjyra e fuçisë fliste për cilësinë e ujit në të: uji nga kanalet transportohej në fuçi jeshile, dhe uji i pijshëm - në ato të bardha. Shpesh transportuesi i ujit shoqërohej nga një qen: i njoftoi banorët për mbërritjen e vagonit me një leh të fortë. Në qytetet e mëdha, ky profesion vazhdoi deri në fillim të shekullit të 20-të, derisa u shfaq një sistem i centralizuar i furnizimit me ujë.

Në 1873, vepra e një transportuesi uji u kap në pikturën e tij nga artisti Sergei Gribkov. Në atë kohë, ky profesion konsiderohej prestigjioz dhe, më e rëndësishmja, shumë fitimprurës: kjo mund të gjykohet edhe nga rrobat e mira të punëtorit. Transportuesit e ujit shpesh përfitonin nga fakti se banorët e qytetit nuk kishin zgjidhje tjetër dhe i ngarkonin me çmime të tepruara.

Batman

Pavel Fedotov. Oficer dhe i rregullt. 1850–1851

Orderlie quheshin ushtarë të ushtrisë ruse, të cilët ishin në shërbim të përhershëm me një oficer në pozicionin e shërbëtorëve. Sipas historianëve, emri rrjedh nga frëngjishtja de jour, që do të thotë "i rregullt, në detyrë". Batman u përcolli urdhrat e oficerit vartësve të tij, pastroi uniformën dhe çizmet e tij dhe, nëse ishte e nevojshme, vepronte si truprojë. Nën Pjetrin I, jo vetëm njerëz të thjeshtë, por edhe njerëz nga një familje fisnike shërbyen në këtë post. Ky i fundit, si rregull, zbatonte urdhrat diplomatike dhe sekrete të mbretit. Ky "profesion" u hoq në 1881, megjithatë, batmen ekzistonin jozyrtarisht gjatë Luftës së Madhe Patriotike. Detyrat e tyre kryheshin nga drejtuesit e mjeteve.

Llambë ndezëse

Leonid Solomatkin. Mëngjes në tavernë. 1873

Profesioni i një ndezësi në një formë më të thjeshtuar ekzistonte në Greqinë e Lashtë dhe Romën e Lashtë: edhe atëherë, natën, rrugët ndriçoheshin me llamba vaji dhe pishtarë. Në Rusi, në shekullin e 19-të, ushtarakët në pension u morën në pozicionin e një llambaxhiu, i cili mund të punonte natë e ditë. Në një orë, ata ecën rreth të paktën 50 fenerë: rregulluan fitilat dhe derdhën vaj kërpi. Nuk ka pasur asnjë vjedhje. Për të ndaluar këtë, vajit iu shtua terpentinë dhe më vonë u zëvendësua plotësisht me vajguri. Me ardhjen e dritave elektrike, puna u lehtësua disi, megjithëse ato ndizeshin dhe fikeshin akoma manualisht. Vetëm pas viteve 30 të shekullit XX u shfaq ndezja automatike e fenerëve dhe ky profesion dikur prestigjioz është zhytur në harresë. Në disa qytete, ende mund të takoni një ndezës llambash, megjithëse kjo është më shumë një përpjekje për të ruajtur traditat sesa një domosdoshmëri.

Në pikturën e Leonid Solomatkin "Mëngjesi në tavernë", mund të shihni se si ndezësi i llambave, pasi është ngjitur në shkallë, shkon në biznesin e tij - duke fikur një qiri. Çdo punëtor kishte edhe një shtyllë të gjatë me të cilën ndizte dhe mbushte fenerët.

Samarxhi

Mikhail Klodt. Samarxhi. 1860

Blinkers quheshin syze që mbyllnin pamjen e kalit në anët. Nga këtu erdhi fjala "i verbër" - ky është emri i njerëzve që nuk janë në gjendje të pranojnë këndvështrime të tjera. Elementi i parzmore i dha emrin të gjithë profesionit. Sidoqoftë, mjeshtri ishte i angazhuar në prodhimin e të gjitha municioneve të kuajve: shalëve, frerëve, trarëve. Çdo parzmore duhej të ishte unike. Shaluesit e parë ekzistonin në Rusinë e Lashtë, dhe tani vetëm specialistë të rrallë dekorojnë kuaj të pastër për gara.

Një pikturë e Mikhail Klodt tregon një shalë në punë. Zanati ishte i mundimshëm dhe kërkonte aftësi të afta. Sa kushtoi zgjedhja e lëkurës së duhur! Dhe ishte gjithashtu e nevojshme të ndezni rripat, të vendosni thumba. Gjithçka bëhej me dorë me mjetet më të thjeshta. Secili mjeshtër u përmbahej rregullave të caktuara. Për shembull, ishte e mundur që të përkuleshin harqet vetëm gjatë rrjedhës së farës së verës dhe t'i thani ato vetëm në hije.

Cooper

Tradicionalisht, fuçitë prej druri përdoren për turshinë e trangujve dhe verën e vjetëruar. Në kohët e vjetra, një bakri ishte i angazhuar në prodhimin e tyre. I përhapur në Rusi, ky profesion u zhduk në shekullin e 20-të. Më parë, numri i bashkëpunëtorëve profesionistë arrinte në një mijë njerëz në çdo krahinë, por tani janë vetëm disa prej tyre. Mbushja e fuçive ishte jashtëzakonisht e vështirë. Mjafton të kujtojmë një episod nga një libër për Robinson Crusoe: në ishull ai u përpoq të mësonte se si të bënte fuçi. Unë u përpoqa për disa javë, duke përplasur dërrasat, por megjithatë nuk mund të bëja asgjë me vlerë.

Në pikturën e Sergei Skachkov, ju mund të shihni një bakër në punë. Me ndihmën e një sëpate dhe mjeteve të improvizuara të zdrukthtarisë, ai vendos në trup rrathë druri ose hekuri. Dërrasat duhet të rrëzohen aq fort me njëra-tjetrën sa të mos lejojnë që uji të kalojë.