Në ky moment Ekzistojnë disa klasifikime të shtëpive të lëvizshme. Nga kryesore veçoritë strukturore mund të dallohen kategoritë e mëposhtme:

• zvarritur;
• shtëpi e lëvizshme karvani;
• shtëpi karvani e lidhur me transportin.

celular shtëpi moderne mund të ndahet në lloje jo vetëm nga karakteristika të caktuara të projektimit, por edhe nga qëllimi. Kjo kategori përfshin shtëpitë e lëvizshme që përdoren si banesa të përhershme ose afatgjatë, si dhe ato që janë të destinuara vetëm për udhëtime.

Ju mund të gjeni informacion më të detajuar për atë që është në një artikull shumë të dobishëm dhe interesant nga specialisti ynë.

Ekziston një formë tjetër e klasifikimit të automobilave moderne. Ato mund të ndahen në tre kategori kryesore:

• C - me përmasa të vogla, që përdoret për udhëtime të shkurtra;
• C B - shtëpi gjysmë të integruara të makinave;
• B A - plotësisht i integruar.

Të parët janë bërë në bazë të një SUV të zakonshëm, vendet e fjetjes këtu duhet të transformohen në një mënyrë të veçantë. Shtëpitë e lëvizshme të klasës B dallohen nga një shtrat i vendosur përgjithmonë, i cili ndodhet në pjesën e pasme të automjetit. Autohomes Klasi A karakteristikat e jashtme ngjashëm me autobusët e zakonshëm. Janë mjaft komode dhe, për rrjedhojë, shumë të shtrenjta për nga kostoja, nëse i blini të gatshme.

Për të kursyer para, mund të ndërtoni një shtëpi me rrota me duart tuaja, duke përdorur foto dhe udhëzime speciale si udhëzues. Nëse ndiqni saktë hapat bazë për të bërë një motorrhomë, mund të merrni një automjet që do të ketë një xhami të madh, një sedilje fikse shoferi, si dhe ndarje speciale të anulueshme që formojnë zona me funksione të ndryshme dhe vende gjumi të vendosura veçmas.

Më poshtë do të gjeni informacione se si të bëni një shtëpi të lëvizshme të bërë vetë, e cila mund të konsiderohet autonome. Strukturat mund të pajisen me gjeneratorë, të kenë gaz dhe një furnizim mjaft të madh me ujë.

Fazat e ndërtimit të një shtëpie motorike me duart tuaja

Nëse dëshironi të ndërtoni një autohomë me duart tuaja, duhet të ndiqni me kujdes udhëzimet e dhëna. Më poshtë përshkruhet se si të ndërtohet një trup automobilistik në varësi të bazës, si ta pajisni siç duhet dhe ta pajisni me të gjitha pajisjet e nevojshme për të jetuar dhe për të udhëtuar.

Krijo një plan

Shtëpitë e lëvizshme të bëra në shtëpi janë struktura mjaft serioze. Procesi i ndërtimit të tyre, këtu, si në çdo ngjarje të rëndësishme, duhet të filloni me një plan të detajuar. Është në këtë fazë të punës që mjeshtri duhet të mendojë për aspektet më themelore të çështjes, të gjitha gjërat e vogla të mundshme dhe të hartojë vizatimin më të saktë.

Kur bëni një autohomë nga një rimorkio me duart tuaja, duhet t'i përmbaheni qartë të gjitha pikave dhe rregullave të treguara në plan dhe vizatime.

Hapësira totale e brendshme e një ndërtese me rrota duhet të ndahet në tre zona kryesore:

1. Dhomë ngrënieje ku mund të hani, të punoni në laptop ose të lexoni një gazetë në tryezë. Këtu mund të vendosni një divan të vogël, karrige dhe një tavolinë. Këto sende duhet të jenë mjaft të lehta për t'u palosur për të zënë një sasi minimale të hapësirës së lirë.
2. Vendi i gjumit. Kjo është një nga fushat e rëndësishme, pasi gjumi i mirë siguron aktivitet dhe humor të mirë. Për shoferin, pushimi i natës është shumë i rëndësishëm, pasi përqendrimi dhe vëmendja e tij varen nga kjo, gjë që ndikon drejtpërdrejt në sigurinë e lëvizjes gjatë ditës. Këshillohet që të pajisni këtë zonë krevat i rehatshëm, i cili duhet të ngrihet lehtësisht dhe të lirojë hapësirë.
3. Banjo me tualet. Për të pajisur një zonë të tillë, duhet të instaloni një lavaman, një kabinë dush dhe një dollap modern të thatë.
4. Kuzhina. Kjo zonë zë sasinë minimale të hapësirës, ​​pasi shumica e elementeve të saj janë të integruara. Për të siguruar rehati maksimale, duhet të instaloni dy djegës, një lavaman të vogël, një banak, një frigorifer të vogël dhe një kapuç.

Për shkak të faktit se dhoma standarde e një autohome është mjaft e kufizuar, zonat e saj duhet të integrohen njëra në tjetrën. Është për këtë arsye që një plan paraprak është kaq i rëndësishëm, i cili duhet ndjekur me kujdes.

Në procesin e hartimit të një plani, duhet të konsideroni me kujdes se cilat sende të brendshme kërkohen me të vërtetë, çfarë mund të refuzoni.

Pas kësaj, gjithçka e dëshiruar, duke treguar përmasat e sakta, transferohet në një fletë letre. Më tej, plani hartohet sipas parimit të mëposhtëm:

• zona e vlerësuar e autohomës është e ndarë në zona të para-ndara. Për shembull, një dhomë gjumi ka nevojë për më shumë hapësirë ​​sesa një kuzhinë;
• vërehet vendndodhja e banjës dhe opsionet për ndarjen e saj nga dhomat e tjera;
• vizatohen të gjithë elementët e mobiljeve, si dhe metodat e opsioneve të fiksimit dhe palosjes së tyre.

Në procesin e vizatimit dhe përcaktimit të këtyre zonave të dhomës, është e domosdoshme të merren parasysh dimensionet e secilit element.

Mos harroni gjithashtu për hapësirën e lirë. Një shtëpi e lëvizshme nuk duhet të jetë e mbushur me sende dhe mobilje.

Pas hartimit të një plani të detajuar dhe të mirëmenduar, pas sqarimit të përmasave dhomë e përbashkët dhe pjesët e mobiljeve, ju mund të filloni të ndërtoni një strukturë të tillë si një shtëpi lëvizëse e bërë vetë nga një rimorkio.

Zgjedhja e bazës

Ndër opsionet buxhetore më të përballueshme që janë më të mirat për këdo që pëlqen të bëjë diçka me duart e veta, ekzistojnë tre modele më të përshtatshme. Një rimorkio banimi e bërë vetë mund të bëhet në bazë të një gazele, një rimorkio me shasi të përforcuar dhe një minibus të vjetër. Le të shohim dy prej tyre në mënyrë më të detajuar.

Minibus

Bërja e një autohome me duart tuaja nga një minibus duhet të fillojë me një pastrim të plotë të trupit, me heqjen e tapiceri. Pas kësaj, ju duhet të bëni vrima të veçanta për ventilim, nën dritare dhe për furnizimin me gaz. Pas këtyre gjeneralit punë përgatitore mund të filloni procese të veçanta lidhur me rregullimin e zonës së banimit. Puna e një plani të tillë duhet të kryhet në sekuencën vijuese:

1. Rreshtimi i gërvishtjeve të pranishme në sipërfaqen e brendshme dhe mbushja e të gjitha pjesëve metalike të bazës. Kjo do të parandalojë korrozionin shkatërrues.
2. Sipërfaqja e brendshme - muret, tavani dhe dyshemeja janë të mbuluara me material izolues.
3. Një shtresë rezistente ndaj lagështirës është hedhur në krye.
4. Ofrohet gaz dhe energji elektrike.
5. Pajisjet e banjës janë duke u bërë.
6. Kuzhina eshte duke u pajisur, mobilimi eshte duke u montuar.

Po aq e rëndësishme është të rregulloni motorin dhe shasinë e furgonit tuaj të udhëtimit. Për shkak të faktit se ky është një automjet i lëvizshëm, aftësisë së tij për të lëvizur duhet t'i kushtohet jo më pak vëmendje sesa rregullimi dhe rehatia.

Rimorkio

Bërja e një kampi nga një rimorkio me duart tuaja është shumë më e vështirë sesa nga një minibus. Vështirësia kryesore qëndron në faktin se muret dhe tavani duhet të ndërtohen nga e para. Një skemë e përafërt veprimi në këtë rast do të jetë si më poshtë:

1. Pastrimi i shasisë dhe i rimorkios.
2. Mbërthimi në bazën e kornizës së autohomës së ardhshme.
3. Mbulimi i kornizës me një shtresë kompensatë.
4. Rregullimi i dyshemesë me përdorimin e njëkohshëm të termoizolimit.
5. Struktura është e veshur me material të jashtëm dhe e mbuluar me përbërje të veçanta rezistente ndaj lagështirës.
6. Rregullimi i çatisë.
7. Ndërtimi i një kullimi, vendosja e telave për të siguruar energjinë e shtëpisë.
8. Instalimi i hapjeve të dyerve dhe dritareve.

E gjithë kjo skema e përgjithshme duke bërë një shtëpi me rrota. Çdo fazë do të diskutohet më në detaje më poshtë.

Punimet e jashtme të përfundimit

Pasi të përfundojë pjesa kryesore e shtëpisë së lëvizshme, mund të fillojë puna kryesore në natyrë. Është shumë e rëndësishme të sigurohet që kampingu të mbahet sa më i pastër që të jetë e mundur. Nuk duhet të ketë pluhur, papastërti dhe defekte të rëndësishme. Kjo është ajo që garanton formimin e suksesshëm të strukturës. Pikat kryesore të punës në natyrë përfshijnë:

1. Heqja e korrozionit dhe plan të ndryshëm dëmtimi.
2. Rregullimi i vrimave.

Duke folur për hapjet e nevojshme, mund të vërehet se këto nuk janë vetëm hapje dritaresh, por edhe ato të dizajnuara për daljen e gazit, ventilimin, mbushësit e ujit.

Hapjet duhet të bëhen në procesin e rregullimit të kamperit. AT ndryshe mund të hasni disa vështirësi.

Rregullimi i jashtëm i një dizajni të tillë si një shtëpi e lëvizshme bëjeni vetë nga një minibus ose rimorkio konsiston në punën e mëposhtme:

1. Krijimi i ndarjeve midis trupit kryesor dhe sediljeve të përparme.
2. Rregullimi i izolimit të brendshëm. Këtu duhet të mbani mend se temperatura e përgjithshme dhe izolimi i zërit brenda dhomës do të varen drejtpërdrejt nga cilësia dhe instalimi i duhur i këtij materiali.
3. Mbulesa e strukturës nga çatia në dysheme.

Në treg modern paraqiti një numër të madh të materiale të ndryshme. Zgjedhja mund të bëhet bazuar në preferencat personale, veçoritë mjedisi, gjeneral gjendjen financiare, si dhe llojin e trupit të përdorur.

Pajisjet e shtëpisë

Pajisja e autohomës qëndron në masën e saj në rregullimin e saj të brendshëm. Për ta bërë shtëpinë të rehatshme dhe të rehatshme, do t'ju duhet të sillni ujë, energji elektrike, gaz në shtëpi, si dhe të instaloni mobilje të caktuara.

Furnizimi me ujë dhe banjo

Një parakusht për furnizimin me ujë të një strukture me rrota është sigurimi i furnizimit me ujë të rrjedhshëm. Për të kryer këtë proces, duhet të instaloni një palë bombola nën lavaman dhe një pompë kompakte që do të sigurojë rrjedhjen e nevojshme të ujit në rubinet.

Duke menduar për tërheqjen Ujërat e zeza- ky është rregulli bazë kur rregulloni një tualet të plotë. Prodhimi i tyre mund të kryhet me anë të një zorrë të veçantë të vendosur në sipërfaqen e dyshemesë. Pak njohuri inxhinierike dhe do të jetë e mundur të mos kulloni ujin me dorë në rezervuarë të veçantë portativë. Edhe pse shumë e bëjnë.

Sa i përket banjës, opsioni më i mirë merret parasysh blerja dhe instalimi i një dollapi të thatë.

Elektricitet

Një ose më shumë bateri speciale mund të jenë plotësisht përgjegjëse për akumulimin dhe ruajtjen e energjisë elektrike në një shtëpi me rrota. Këto pajisje mund të karikohen ndërsa traktori është në punë ose i lidhur me burime të jashtme. Kur pajisni një motorrhomë me rrjete elektrike, një vend të veçantë zënë invertorët modernë. Këto janë pajisje speciale që janë në gjendje të kthejnë një rrymë direkte me një tension prej 12 V në një rrymë alternative të barabartë me 230 V. Për shkak të kësaj, pajisjet që funksionojnë nga një standard 230 volt mund të lidhen me një rrjet 12 volt pa asnjë problemet.

Ngrohje dhe gaz

Gazifikimi i dizajnit të përshkruar konsiston në një instalim të thjeshtë të një cilindri gazi në dhomë. Për ta bërë këtë, ju duhet të ndani një zonë të veçantë të mbyllur. Në pjesën e poshtme të saj, duhet të pajisni vrima speciale që dalin.

Rimorkio shtëpie e bërë nga një rimorkio makine: foto e një kampi të ndërtuar me pershkrim i detajuar, gjithashtu një video që tregon një autohomë.

Ne vendosëm të ndërtonim një shtëpi të vogël banimi me rrota në mënyrë që të shkonim në natyrë me makinën tonë. Meqenëse nuk kishim vizatime të kampingut, vendosëm të bënim një modul të lëvizshëm për rimorkio e fabrikës (në mënyrë që të mos kishte probleme me riregjistrimin e automjetit).

Blerë për këtë rimorkio varke e uzinës Kurgan(vetëm ata nuk e specifikojnë në TCP se çfarë lloj rimorkio është. vetëm një rimorkio, prodhuesit e tjerë tregojnë se kjo është një rimorkio varke dhe nuk mund të vendosni një shtëpi mbi të).

Dimensionet e modulit korrespondonin me dimensionet e rimorkios - 1400 x 2400 mm. Natyrisht, moduli i lëvizshëm duhet të jetë i qëndrueshëm, dhe për rrugët tona një shtëpi me kompensatë nuk do të funksionojë definitivisht, na duhej të bashkonim një kornizë çeliku.

Baza është ngjitur nga një profil 60 x 30 mm, muret dhe tavani nga një profil 20 x 20 mm. Në kthesën e tubit, u përkulën 2 harqe identike.

Gjëja më e vështirë ishte të mendonim për dyert, na mori 1/3 e kohës së kaluar në dyer. Kushdo që ishte i interesuar për këtë temë, pa në rimorkio amerikane dyert e fabrikës, kapakët e ventilimit, soba me gaz, lavamanë, ngrohës etj. etj. Ekziston vetëm një problem: kostoja. një derë e fabrikës kushton rreth 700-800 dollarë (dhe ju duhen 2 prej tyre), një çati diellore me një kapuç shkarkimi është rreth 300-400 dollarë, nuk i shikova as lavamanët dhe sobat, dhe kështu u bë e qartë se ne do të zgjidhnin nga ajo që do të gjenim në dyqanet shtëpiake.

Si rezultat, dyert u bënë vetë, sepse me kursin tonë buxheti vetëm për dyert doli më shumë se 100 mijë (në alik, ebay, në Evropë, Amerikë, dyqanet online ruse - çmimet janë pothuajse të njëjta).
Dyert vendosën të bëjnë me dritaret e energjisë, sepse. Kjo është mënyra më e lehtë për mendimin tonë. Nuk ka kuptim të përshkruhet i gjithë procesi, do të them vetëm se bërja e dyerve ishte shumë e zymtë. por me kosto dolën 5 rubla secila derë, duke marrë parasysh gjithçka. kursimet ia vlenin
Jashtë kasja ishte e mbështjellë me fletë alumini 0.8 mm, po kërkonin konkretisht fletë të mëdha në mënyrë që të mund të mbuloni me një fletë pa fuga. Si rezultat, gjetëm fletë AMTs2 me përmasa 1500 x 3000 mm, të cilat na përshtateshin shumë.

Tani do të zgjidhja një material kompozitor për veshjen e ndërtesave, me trashësi 4 mm (kush nuk e di, këto janë 2 fletë alumini 0.4 mm, dhe midis tyre një kompozit special që përballon në mënyrë ideale të gjitha dukuritë e motit).

Ata ngjitën aluminin në një nënshtresë kompensatë, thumba rreth perimetrit dhe vulosën të gjitha nyjet. Ishte e mundur të linin aluminin e rimorkios, por fillimisht donin blunë nga jashtë, kështu që porositën një film vinyl për mbështjelljen e automjetit në një shtypshkronjë dhe e vendosën sipër.
Shumë njerëz pyesin për frigoriferin. Nuk ka frigorifer dhe nuk mund të ketë, sepse. moduli është i lëvizshëm, ka të vetin bateri makine. Lidhja elektrike e modulit është plotësisht autonome, dhe nuk është e lidhur në asnjë mënyrë me instalimet elektrike të makinës dhe rimorkios. Prandaj, këtu nuk mund të lidhni një frigorifer. Edhe pse nuk e kuptoj problemin nëse mund të futet në bagazhin e një makine.
Bëmë edhe 2 priza 220V në zonën e banimit, një inverter 400W, mjaftueshëm për karikim dhe për televizor. Ndriçimi është LED në të gjithë.

Uji furnizohet nga një bombol nga një pompë shatërvani, jo shumë e fuqishme, por ekonomike.
Ata bënë një kamare për banakun nën kuzhinë, dukej shumë i përshtatshëm, por në fakt brinjët e sipërme dhe të poshtme ishin nga një profil 15 x 15, një profil shumë fleksibël dhe jo i besueshëm. Si rezultat, kamari u përkul pak dhe tavolina e chipboard nuk futej atje, ajo duhej të ishte prej kompensatë.
Pas montimit, rimorkioja u testua nga Karcher në të gjitha nyjet, slotat etj. Shtrëngimi 100%.

Kostoja e ndërtimit të një rimorkioje vilë.

Ne filluam ndërtimin e kampit në maj 2015 dhe përfunduam në qershor 2016. Ne punojmë me një shok me turne, d.m.th. në javë 2-3-4 ditë mund t'i kushtojnë rimorkios. Shumë i varur me dekorimin e kuzhinës dhe dyerve. Nëse prisni të mbledhni në 3 muaj - plus një kohë të trefishtë.

Për sa i përket financave: gjithçka është blerë e re, asgjë e përdorur nuk është përdorur. Vetë rimorkio kushtoi 44 mijë, dhe rreth 110 mijë u shpenzuan për materiale. rregulloi gjithcka, deri ne doreza, pra cmimi i afrohet atij real. Mund ta bëni më lirë, por duhet ta dini paraprakisht.

Sipas peshës: rimorkio + moduli peshon rreth 600 kg, vetë moduli është rreth 460-480 kg. Rëndësia e shtuar nje numer i madh i Chipboard, kush do ta bëjë atë - kërkoni një material më të lehtë për ndarjet.

Makina e pasagjerëve 1.4 Octavia tërheq zvarrë rimorkio me një zhurmë. Në autostradë, ajo u përshpejtua në 130 km / orë, rimorkio nuk ndihet fare, forma e efektshme praktikisht nuk ngadalësohet. konsumi rritet me 1-2 litra. Në një rrugë të keqe, më shumë se 90 është e vështirë për të vozitur, në fund të fundit, pesha nuk është e vogël, ajo dridh makinën. Por 80-90 është mjaft e pranueshme për një rimorkio të tillë. Kam vozitur nëpër fusha, përgjatë rrugëve të dheut, rimorkio nuk goditi askund.

Video, e cila tregon në detaje për një shtëpi celulare të bërë vetë.

rimorkio udhëtimi(kushte të ngjashme - karvani , Shtëpi mbi rrota, rimorkio, vilë, rimorkio tende, rimorkio, rimorkio-transformator, autodacha) - një rimorkio e specializuar që zgjeron aftësitë e makinave. Me ndihmën e rimorkiove të banimit, transporti i çdo ngarkese bëhet i lehtë dhe i përshtatshëm, dhe akomodimi dhe organizimi i rekreacionit në natyrë - më i rehatshëm dhe komod.

Rimorkio shërben si një bagazh shtesë. Në të mund të vendosni të gjitha pajisjet turistike dhe gjërat e nevojshme. Karvanët ato përdoren si ambiente të lëvizshme, për shembull, për qëndrimin e përkohshëm të brigadave që shërbejnë objekte të largëta nga bazat.

Duke pasur tuajën Shtëpi mbi rrota, Mund të kënaqeni duke kaluar kohë larg zhurmës së qytetit dhe të harroni problemet e shumta që lindin kur jetoni në natyrë dhe në vende ku infrastruktura mungon plotësisht. Këto probleme përfshijnë: mungesën e pastërtisë ujë i pijshëm, rrymë, dush, vende për pushim të mirë etj.

Rezidenciale dhe rimorkio udhëtimi përfshijnë gjithçka të nevojshme për jetën normale të njeriut. Në varësi të modelit, paketa mund të përfshijë një banjë me një dollap të thatë dhe një dush, një njësi kuzhine me një lavaman dhe një sobë, një frigorifer, shtretër, depozita me furnizim me ujë të pastër të pijshëm, kat i ndërmjetëm, ndarje ngarkesash, etj.

Për lëvizje rimorkio udhëtimi përshtatet me çdo makinë. Rimorkio të vogla që peshojnë deri në 750 kg përdoren pa një kategori të veçantë shoferi "E".

Me përvojë solide dhe zhvillime të rëndësishme në më shumë se 20 vjet aktivitet, kompania "Bota e Kupava" thithi të gjitha më të mirat në fushën e prodhimit të rimorkiove dhe karrocave "Kupava". Kompania ka një organizim cikli i plotë prodhimi i motorëve, rimorkiove komerciale, dyqaneve të lëvizshme, kioskave me pakicë, mallrave të prodhuara dhe izotermale furgona etj. Është e mundur të prodhohen rimorkio sipas porosi me porosi në konfigurim jo standard.

Turistike dhe karvanët "Kupava" karakterizohen nga thjeshtësia dhe një shkallë e lartë besueshmërie, e cila vihet re nga turistët nga vende të ndryshme. Për sa i përket montimit dhe cilësisë së prodhimit, produktet tona janë të krahasueshme me prodhuesit e njohur evropianë. shtëpi të lëvizshme si Adria (Slloveni). Në vendet e CIS analoge banimi dhe rimorkio udhëtimi "Kupava"Aspak. Performanca e drejtimit të rimorkiove në niveli më i lartë. Rimorkiot tona janë krijuar duke marrë parasysh specifikat e vendeve të përdorimit, kështu që ato përgatiten për kushtet klimatike të Rusisë dhe vendeve të CIS dhe plotësojnë të gjitha standardet dhe kërkesat e higjienës dhe sigurisë.

Ata që duan të dalin jashtë qytetit me makinë me një natë, e dinë se nuk është e përshtatshme të flesh në makinë, kështu që duhet të marrësh një rimorkio me vete. Kjo është një shtëpi me rrota, ju mund të kaloni natën në të, të gatuani ushqim, të mbroheni në mënyrë të përkryer nga shiu dhe bora. Aty mund të vendosni shtrat i madh dhe kalofshi bukur. Vetë rimorkio është shumë i përshtatshëm.

Ka shumë prodhues që bëjnë shtëpi të ndryshme mbi rrota. Por ato janë mjaft të shtrenjta, ndonjëherë edhe b. y. edhe karvanët kushtojnë shumë para. Prandaj, shumë zejtarë bëjnë një rimorkio vilë me duart e tyre, duke shpikur modelin e tyre. Për secilin rast individual, lloji i vet i rimorkios-vilë.

Përparësitë e bërjes së një rimorkioje të bërë vetë

Ndryshe nga rimorkiot e fabrikës dacha, opsione të bëra në shtëpi ka avantazhet e veta:

• Kur bëhet një rimorkio e bërë vetë, në të ndihet shpirti i atij që e ka bërë, prandaj është më rehat në të.
• Duke bërë vetë një vilë-rimorkio, mund ta bëni atë sa më të përshtatshëm për veten tuaj.
• Plus më i madh është çmim të ulët prodhimi dhe funksionaliteti mund të maksimizohet.
• Dizajni është bërë duke marrë parasysh aftësitë e makinës.

Opsioni i lirë i rimorkios

Më e thjeshta dhe më e lira konsiderohet një rimorkio tende. Kur paloset, duket si një rimorkio e thjeshtë e lehtë dhe kur shpaloset, mbi rimorkio dhe pak më larg shfaqet një çati tende.

Për të bërë një kamper të tillë, duhet të blini një rimorkio fabrike, të instaloni fiksime për bazën e tendës në të dhe gjithashtu të bëni një verandë të palosshme në mënyrë që të mund të hyni në dhomë. Gjëja kryesore këtu është të siguroheni që madhësia e tendës t'i përshtatet rimorkios.

Për të pajisur hapësirën e brendshme, do t'ju duhet dyshekët me ajër dhe një tavolinë e palosshme. Kjo është mjaft e mjaftueshme për peshkatarët që shkuan për peshkim brenda natës. Në një tendë të tillë, 2-3 persona mund të kalojnë lehtësisht natën. Por do të jetë e ftohtë në dimër, kështu që një vilë e tillë rimorkio është e përshtatshme vetëm për sezonin e ngrohtë.

Rimorkio në formë kapsule

Baza përmban gjithashtu një rimorkio të zakonshme pasagjerësh, por rezultati është një banesë më solide. Këto tashmë do të jenë mure të plota me çati. Në një vilë të tillë rimorkio, madje mund të jetoni për ca kohë. Ju mund të bëni disa dritare për lehtësi. Çadra duhet të ketë të gjitha sendet e nevojshme shtëpiake si sobë me gaz, enë dhe aksesorë të tjerë.

Për të bërë një kapsulë të tillë, duhet të hiqni anët në rimorkio. Bëni udhëzues nga një cep metalik dhe bashkojini ato në rimorkio. Tjetra, ju duhet të bëni një kornizë dhe ta rregulloni atë.

Në mënyrë që kapsula të ketë një formë të rrumbullakosur, ajo duhet të pritet nga kompensatë speciale rezistente ndaj lagështirës. Në pjesën e sipërme mund të bëni dysheme, të vendosni dyert në mentesha, dritaret mund të bëhen prej polikarbonati ose pleksiglas.

Të gjitha pjesët duhet të përpunohen me letër zmerile, pastaj mund të lyhen dhe llakohen. Në një kapsulë të tillë, 2 persona mund të futen lehtësisht.

Rimorkio për vilë prej druri

Nëse ka një rimorkio me dy boshte, atëherë mund të ndërtoni në bazë të saj shtëpi prej druri. Për të bërë gjithçka të shkojë pa probleme, keni nevojë për një rreze druri, kompensatë, pllaka metalike, film hidroizolues. Nga tra druri korniza është bërë së pari. Më tej është një video ku një djalë bën një trailer të bërë vetë:

Atëherë gjithçka duhet të bëhet sipas planit:

• Mbuloni kornizën me një film hidroizolues dhe qepni me kompensatë.
• Kulmi duhet të jetë prej pllakash metalike, mund të përdorni gjithashtu dërrasë të valëzuar ose ondulin.
• Muret e shtëpisë duhet të mbulohen me një shtresë hidroizolimi, pas së cilës shtëpia përfundon me dërrasë ose mur plastik.
• Vendosni derën, prisni dritaret dhe rregulloni brendësinë sipas dëshirës tuaj.

Kjo është tashmë një rimorkio e madhe vilë, në të cilën mund të futen lehtësisht disa njerëz dhe madje edhe një familje. Ju mund të jetoni në një vilë të tillë nga pranvera deri në fund të vjeshtës. Në dimër do të jetë ende ftohtë.

Vagon auto-vilë stacion

Nëse ka një makinë të vjetër kamionçinë, atëherë nuk është e nevojshme ta fshini atë, mund të bëni një rimorkio prej saj. Gjëja kryesore që fundi i pasëm ky stacion vagon ishte në gjendje të mirë. Është e nevojshme të prisni pjesën e përparme të një makine të panevojshme dhe të bëni një rimorkio nga mbrapa.

Së pari ju duhet të bëni matje të rimorkios së ardhshme në mënyrë që gjatësia të jetë e përshtatshme në mënyrë që të futet rehat në të. Nëse gjithçka është bërë si duhet, do të merrni një rimorkio shumëfunksionale në të cilën mund të kaloni natën.

Pjesa e përparme duhet të përforcohet përgjatë perimetrit me një kornizë të ngurtë të bërë nga një qoshe çeliku, dhe gjithashtu është e nevojshme të qepni pjesën e përparme me një fletë hekuri, të paktën mund të përdoret edhe kompensatë.

Përpara, në pjesën e poshtme, mund të instaloni një pajisje tërheqëse, zakonisht ajo është bërë nga një kanal. Dera e hyrjes do të jetë kapaku i bagazhit dhe dyert anësore mund të përdoren për të ngarkuar gjërat.

Kështu që ju mund të bëni edhe një rimorkio vetë me duart tuaja, gjëja kryesore është se ka imagjinatë dhe dëshirë për të krijuar diçka kaq të pazakontë. Një shtëpi me motor është shumë e përshtatshme, gjithmonë mund të lini rrëmujën e qytetit për natyrën dhe të jetoni në kushte mjaft të rehatshme.

Problemi i vetëm është se është e mundur që autoriteti i regjistrimit të mos dëshirojë të regjistrojë një rimorkio të tillë, sepse mund t'i duket se nuk është në përputhje me standardet e sigurisë rrugore. Prandaj, mënyra më e lehtë është të merrni një vilë rimorkio të përdorur dhe ta ribëni atë, duke ruajtur dokumentet.

autocool.com

Vetë vilë e lëvizshme me rrota

Në Evropën Perëndimore dhe në SHBA, të jetosh, të udhëtosh apo të pushosh në shoqërinë e një automobili ka qenë prej kohësh i përhapur. Pronarët e shtëpive të tilla nuk po ndjekin dimensione të mëdha. Tendenca atje janë pikërisht shtëpitë e vogla të lëvizshme, por shumëfunksionale aq shumë saqë janë në gjendje të filtrojnë në mënyrë të pavarur ujin e tyre, të prodhojnë energji elektrike dhe ngrohje me ndihmën e Panele diellore në çati dhe kështu përdor çdo centimetër hapësirë ​​që një furgon dykatësh me një gjurmë prej 14 metra katrorë duket si një shtëpi e plotë.

Kush është mbështetës i jetës me rrota në një shtëpi të lëvizshme

Megjithatë, në Perëndim nuk ka asnjë preferencë të theksuar:

• të rinjtë më shpesh e përdorin këtë metodë jo për të jetuar, por për udhëtime dhe rekreacion, pasi tradicionalisht gravitojnë drejt jetës plot zhurmë të qytetit dhe nuk kanë nevojë për vetmi;
• familjet në të cilat rriten fëmijët janë tashmë më tolerante ndaj një shtëpie të tillë të lëvizshme, sepse ajo është në gjendje të zgjidhë disa probleme financiare, veçanërisht në kohë krize, papunësie dhe më shumë se çmime të larta për mirëmbajtjen e banesave, si dhe ushqimin;
• pensionistët aktivë - ata janë konsumatorë idealë të stilit të një shtëpie motorike. Duke ditur të ngasin makinën, ata udhëtojnë me kënaqësi jo vetëm në vendin e tyre, por edhe në vende të huaja të aksesueshme.

Rimorkio-dacha mbi rrota në Rusi

Moda për të përdorur shtëpitë e lëvizshme ka ardhur kohët e fundit në Rusi. Drejtimi po zhvillohet shumë ngadalë. Para së gjithash, për shkak të kostos, sepse nëse në Perëndim një shtëpi me motor është me të vërtetë strehim i përballueshëm në krahasim me çmimet e pasurive të paluajtshme, atëherë në Rusi furgonë të tillë janë më të shtrenjtë se një apartament i mirë. Përveç kësaj, më shumë se gjysma e popullsisë së vendit jeton në kushte dimër i ashpër, dhe kampistët e izoluar shpesh kushtojnë si 2 apartamente.

Shtëpitë e lëvizshme ndahen me kusht në klasa që përshkruajnë kategorinë e hapësirës, ​​përmbajtjes së brendshme dhe komoditetit:

• klasa A - duket si një autobus dhe është më afër banesave të zakonshme;
• klasa B - kjo përfshin një rimorkio që është plotësisht e pajisur brenda, shtrati ndodhet direkt në vetë rimorkio;
• klasa C - me përmasa të vogla, të dizajnuara për lëvizje të bazuar në një SUV ose makinë pasagjerësh, njekohesisht kabina e makines shnderrohet ne shtrat.

Më buxhetorja nga opsionet ekzistuese aktualisht është një rimorkio tende, e cila çmontohet në vendin e kampit direkt rreth rimorkios.

Por, nëse janë shtëpitë e pajisura me rimorkio që nuk janë të disponueshme për shumë, atëherë një dacha e bërë vetë në rrota është më shumë se një opsion i vërtetë.

Shihni gjithashtu: Zgjedhja e dritareve rrëshqitëse për xhamat e tarracës

Shtëpi transformuese bëjeni vetë

Një shtëpi transformuese e palosshme mbi rrotat e një makine do të jetë një dizajn i shtëpisë së panelit, nga i cili një nga muret mund të paloset ose hiqet përgjatë anës. Në këtë rast, një shtëpi e tillë bëhet si një belveder i madh. Pajisjet e brendshme përfshijnë një tavolinë, divane ose krevat, sobë me gaz dhe furnizim fiks me ujë.

Cilido version i shtëpisë së rimorkios të zgjidhet, një shtëpi e lëvizshme e bërë vetë me rrota jo vetëm që do të jetë krenaria e pronarëve për punën e tyre, por gjithashtu do të japë mundësi të reja për të kaluar fundjavën me familjen. Në të vërtetë, për të hyrë në natyrë, nuk është e nevojshme të kesh copën tënde të tokës. Ju lehtë mund të udhëtoni dhe të qëndroni në vendet më tërheqëse të fshatit.

Si të bëni një shtëpi me rrota me duart tuaja

Më kompakte, e thjeshtë dhe një opsion buxhetorështë një dizajn në një rimorkio me një bosht. Duke pasur parasysh kufizimet e peshës për rimorkiot e lehta në Federatën Ruse deri në 750 kg, është e nevojshme të zgjidhni një material të qëndrueshëm dhe të lehtë.

Për këtë qëllim, pisha është e përshtatshme:

• Korniza është bërë nga gurë shtrimi.
• Muret janë të veshura me kompensatë, trashësia optimale e fletëve rekomandohet në 1 centimetër.
• Për mobilje - tavolina, shtretër dhe rafte, përdoren gjithashtu fletë kompensatë.
• Përfundimi i jashtëm do të jetë prej fletë çeliku të galvanizuar, të mbivendosur.

Përndryshe, mund të përdorni një tjetër material ndërtimor për lëkurën e përparme, gjëja kryesore është se ajo ka forcë dhe fleksibilitet të mjaftueshëm.

Shihni gjithashtu: Përballja me fasadën e shtëpisë: çfarë materiali është më mirë të zgjidhni

Midis lëkurës së jashtme dhe kornizës, duhet të vendoset një shtresë leshi mineral, pllakë mineral ose material tjetër izolues për të ruajtur mikroklimën brenda, veçanërisht në mot të nxehtë, kur, për shkak të lëkurës metalike, struktura mund të nxehet brenda mbi 50 -60 gradë Celsius.

Rimorkio për vilë bëjeni vetë - instalimi i një shtëpie të lëvizshme

Instalimi i strukturës kryhet duke përdorur vida vetë-përgjimi, pikat e dobëta, siç janë qoshet e jashtme, janë të përforcuara me një qoshe metalike.

Mbrojtja materiale përfshin:

• impregnim përforcues antiseptik për material druri;
• mbyllja e qepjeve me një përbërje silikoni të lëkurës së jashtme;
• lyerje në anën e përparme.

Dimensionet e rimorkios mund të ndryshojnë, ajo optimale mund të quhet 2.3-2.4 x 1.5-1.6 m.

Ndërtimi i një shtëpie me rrota

Ndërtimi i karvanit bëhet në dy mënyra - në vetë rimorkio, për këtë anët e tij duhet të çmontohen, ose në një stendë të veçantë, me instalimin e mëvonshëm në rimorkio.

Dritaret merren parasysh në fazën e projektimit dhe mund të jenë të konfigurimeve të ndryshme - nga rrëshqitja në palosjen.

Ventilimi sigurohet nga instalimi rrjetë kundër mushkonjave. Për më tepër, mund të konsideroni instalimin e një kapëseje në tavan.

Një zgjidhje më solide do të ishte një rimorkio me motorrhomë me bazën e një rimorkioje me dy boshte. Parimi dhe metoda e prodhimit të një strukture të tillë janë të ngjashme me ndërtimin për një rimorkio në një aks. Sigurisht, do të kërkohet më shumë material, kështu që kostot do të rriten proporcionalisht.

Kujdes, vetëm SOT!

landshaftnik.com

Bëje vetë mini-kampa rimorkio-vilë. plani i detajuar

Ky projekt është i destinuar për turistët dhe udhëtarët dhe është një dizajn që mbron nga ekstremet Kushtet e motit, te vogla ne dispozicion shtëpi autonome për të pastrehët ose viktimat e fatkeqësive natyrore. Një kamping mund të ndërtohet lehtësisht me SIP (panele të izoluara strukturore) dhe materiale të disponueshme zakonisht. Kosto e ulët dhe super izoluar për të jetuarit gjatë gjithë vitit në kushte ekstreme të motit. Kjo është një shtëpi e lëvizshme që mund të parkohet kudo dhe të jetë një shtëpi ndihme për fatkeqësitë. Ky kamping i vogël është projektuar gjithashtu për njerëzit që luajnë sporte në natyrë ose kërkojnë aventura në kushte ekstreme. Për shkak të peshës së saj të lehtë, superizolimit, kjo rimorkio kampingu është ideale për njerëzit që kanë kajakë, biçikleta malore dhe pajisje të tjera që duan të marrin me vete.

Ky kamper është projektuar për kushte ekstreme të motit dhe është aq mirë i izoluar sa mund të nxehet vetëm nga nxehtësia e trupit ose një ngrohës i vogël i projektuar për përdorim të brendshëm. Me një çati të bardhë dhe ajrim, do të qëndrojë i freskët gjatë verës kur parkohet nën pemë.

Më e mira nga të gjitha, kampi është ndërtuar mbi bazën e një rimorkioje 120x240 cm dhe kostoja e materialit të kampingut nuk i kalon 1000 dollarë në varësi të materialeve të përdorura.

Plot planet hap pas hapi në dispozicion më poshtë.

Këto vizatime kërkojnë aftësi bazë ndërtimi dhe ju pranoni përgjegjësinë e plotë për çdo përdorim të këtyre planeve.

1: Çfarë e bën këtë kamper kaq të veçantë?

Dollapët e magazinimit sipër këmbës së krevatit me hapësirë ​​për një televizor ose tablet të vogël LED, iPad me altoparlantë ose radio dhe DVD/CD player ose kjo hapësirë ​​poshtë mund të përdoret për sirtarë. Të gjitha pajisjet do të mundësohen nga Panel diellor e cila është në pjesën e përparme të kamperit.

Kampi ka një shtrat 100 cm me 205 cm i cili është i mjaftueshëm për dy persona dhe shumë i rehatshëm për një person. Mbi kokën e krevatit rafte të hapura për ruajtje dhe dy drita LED pozicioni për lexim. E ndërtuar në mur pranë krevatit, një tavolinë e palosshme e integruar për të ngrënë ose për të studiuar.

Shtëpia e lëvizshme ka një derë për qasje të lehtë dhe një dritare vrimë në mënyrë që të mund të shihni se kush është pas derës, por aq e vogël sa një person (ose arush) nuk mund ta thyejë derën. Ka një dritare në anën e kundërt për dritë dhe ajrim dhe një deflektor të pjerrët në çati.

Zakonisht muret e një karvani të vogël janë 5 cm të trasha me izolim dhe nuk janë të dizajnuara për kushte ekstreme të motit gjatë gjithë vitit të përdorimit. Ky kamping ka mure 10 cm të trasha dhe një çati me izolim termik (më shumë se në shumicën e shtëpive) dhe kjo do t'i lejojë një personi të qëndrojë ngrohtë dimër i ftohtë dhe të freskët në verë të nxehtë. Në shumicën e rasteve, vetëm nxehtësia e trupit do ta mbajë kampin komod, por mund të ngrohet edhe me një ngrohës të vogël propan. Çatia është e bardhë për të reflektuar nxehtësinë, ajrosjen e çatisë dhe ndenjat e dritareve anësore për ftohje pasive. Në muret e jashtme ka vend për të instaluar një kondicioner të vogël nëse dëshironi, por nëse e parkoni kampin nën hijen e pemëve, nuk ka nevojë për kondicioner.

Kampi ka një kuzhinë gatimi në pjesën e pasme që përfshin një lavaman, dërrasë prerëse, kuti uji, djegës propan/butan dhe ftohës hapësire. Ka shumë hapësirë ​​për ruajtjen e ushqimeve të konservuara dhe të thata, tenxhere dhe vegla.

Ju ndoshta keni parë kampe të tjera të vogla dhe shtëpi të lëvizshme, por nuk keni parë kurrë diçka të tillë sepse është bërë nga CIP dhe ka super izolim dhe forcë duke e mbajtur peshën e tërheqjes në minimum.

Ky karvan është projektuar për t'u tërhequr nga makina të vogla ose kamionë, baza e rimorkios është 120x240 cm, kështu që mund të parkohet edhe në një vend parkimi standard. Ka një çati super të fortë 10 cm të trashë me raft dhe rafte për kajakë, biçikleta malore, ski. Dizajni i raftit të çatisë është përfshirë në vizatime ose mund të përdorni raftet komerciale.

Një shtëpi e lëvizshme është një mundësi e shkëlqyer për ata që duan të udhëtojnë me rehati. Ka gjithçka që ju nevojitet: një shtrat, set kuzhine, banjo me dush. Eshte mjet i plote me kabine per shoferin. Kur përdoret një vilë me rimorkio, e cila transportohet me makinë, nuk ka nevojë të ndërtohet një shtëpi në vend.

Një përmbledhje e shkurtër e shtëpive të lëvizshme

Në treg ka disa lloje autohomesh. Ato ndryshojnë në madhësi, prania e teknologjisë së ngulitur, dekorim i brendshëm. Gjithkush zgjedh një opsion për vete, në varësi të qëllimit të përdorimit: dimër - me mure të izoluara, verë - pa izolim.

tendë e lëvizshme

Kjo shtëpi e palosshme me rrota përdoret nga dashamirët e rekreacionit ekstrem, gjuetarët dhe peshkatarët. Është projektuar për të jetuar në verë. Akomodon 2-4 persona dhe kur paloset ka një lartësi më të vogël se dy metra.

Vendet e gjumit vendosen në rimorkio, dhe ambientet nën tendë përdoren për të instaluar mobilje të palosshme dhe për të mbrojtur biçikletat nga shiu. Vjen me djegës me gaz dhe lavaman. Uji furnizohet me të nga një pompë e vogël zhytëse.

Tendat paraqiten në të ndryshme kategoria e çmimeve në varësi të numrit të shtretërve dhe materialeve. Kosto e lartë për opsionet me mure të ngurtë dhe një çati.

Avantazhi kryesor i tendave të tilla: lëvizshmëria. Por ka një pengesë: nevoja për të mbledhur në momentin e ndalimit dhe për të çmontuar nëse doni të largoheni.

Kamervan me rrota

Dizajni dhe dekorimi i tij i brendshëm i ngjan një apartamenti të plotë. Ka dimensione të mëdha: gjerësi - 230 cm, gjatësi - më shumë se 6 m Sipas llojit të organizimit të mbështetjes së jetës, rimorkiot me motor janë dy llojesh: autonome me furnizim me ujë dhe një gjenerator dizel që prodhon energji elektrike; dhe kamping, i lidhur me sistemet e furnizimit me energji dhe ujë në parkingje.

Përparësitë:

1. Deri në 7 persona mund të jenë në të në të njëjtën kohë.
2. Ka disa vende për të fjetur.
3. Ka modele që kanë një krevat shtesë mbi kabinën e shoferit.
4. Shtepia eshte e pajisur me hidraulik, dush, kuzhinë e vogël me frigorifer, gaz ose sobë elektrike.

Duke pasur një shtëpi të tillë, ju duhet të zotëroni aftësitë e drejtimit të një automjeti të madh. Dhe në rast të një avarie, mund të kërkohet një SUV për ta tërhequr atë.

Të metat:

1. Një numër i vogël parkingjesh për kampistët me mundësinë e rimbushjes së burimeve. Dhe ju duhet të paguani për to. Në Evropë, ju mund të gjobiteni nëse jeni pranë një lumi ose liqeni në një vend që nuk është i destinuar për kamping.
2. Kostoja e lartë e shtëpive të lëvizshme me trafik të lartë. Shumë shtëpi nuk janë të dizajnuara për rrugë të pastra.
3. Një shtëpi e madhe lëvizëse nuk do të kalojë nëpër rrugë të ngushta, kështu që do të duhet të parkohet dhe të kërkojë transport tjetër.
4. Banorët e shtëpive private mund të ruajnë një kamping në faqen e tyre, ndërsa njerëzit nga apartamentet duhet të paguajnë për parkim.

Opsioni i vendit

Rimorkio (karvan) - zgjidhja më e mirë për një rekreacion të rehatshëm në natyrë ose zonë periferike. Ka gjatësi 6-12 m, gjerësi 2 m dhe lartësi 2.5 m.Më komode se çadra. Rimorkio-dacha me rrota është e pajisur me gjithçka që ju nevojitet: një shtrat, tavolina, një gardërobë, një frigorifer, ngrohës, një sobë, një kabinë dush dhe një dollap të thatë. Në modele të vogla të thjeshtuara, zona e ngrënies mund të shndërrohet në një krevat dopio.

Të mirat:

• aftësia për të marrë një numër të madh gjërash me vete;
• transporti i biçikletave dhe mjeteve të tjera me dy rrota;
• ju mund të merrni kafshë shtëpiake;
• përshkueshmëri e lartë;
• kujdes minimal.

Një rimorkio shtëpie mund të vendoset në kantier pa leje ndërtimi. Dhe mund të regjistrohet si karvan. Vila të tilla mund të jenë me një grup minimal të sendeve të brendshme: tryezë darke dhe një vend për të fjetur. Por për shkak të hapësirës së vogël të jetesës, do të jetë e vështirë të akomodohen një duzinë njerëz.

Minuset:

• dizajn standard i mobiljeve;
• kuzhinë e vogël;
• termoizolim i dobët.

“Shuplaka” e rimorkios gjysmë kamioni vendoset në makina me bagazh të hapur. Pjesa e përparme e saj varet mbi kabinën e shoferit.

Rregullimi dhe funksionimi i përgjithshëm

Në kabinë, vendi qendror i jepet tryezës dhe stolave, dhe numri i vendeve varet nga modeli. Larja dhe stufë me gaz vendoset përballë zonës së ngrënies dhe mbulohet me kapak, duke rritur kështu sipërfaqen e punës.

Prizat në sasinë prej tre pjesësh ndodhen pranë sobës dhe frigoriferit. Në disa modele, ai funksionon me gaz. Burimi i energjisë zgjidhet duke përdorur çelësin: vendoseni manualisht ose në modalitetin automatik.

Ngrohësit vijnë në dy opsione: gaz dhe naftë; dhe punoni në verë dhe mënyrat e dimrit. Në rastin e parë, sigurohet vetëm ngrohja e ujit në intervalin e temperaturës 40-60 gradë, dhe në të dytën, konvektori ndizet dhe ngroh ajrin. Në këtë rast, ngrohja rregullohet nga një çelës me pesë mënyra. Sigurohet mbyllja automatike e sistemit.

Gama e temperaturës së funksionimit të karvanit:

Dushi me grila rrëshqitëse dhe dollap i thatë ndodhet në një ndarje të veçantë. Ka edhe dollapë për ruajtjen e pajisjeve të pastrimit dhe kimikateve shtëpiake.

Opsionet e shtratit:

1. Shtrati dopio është rreth dy metra i gjatë. Ndodhet mbi sediljen e shoferit.
2. Dy krevate teke mbrapa. Njëri mbi tjetrin.
3. Tabela transformuese shpaloset në një shtrat një e gjysmë ose dyshe.

Dritaret e hapura dhe të mbuluara me perde. Gjatë vozitjes ato mbyllen dhe hapen në parking dhe ajrimi i brendshëm bëhet shpejt.

Përgjatë perimetrit në pjesën e sipërme ka dollapë për ruajtjen e enëve dhe sendeve personale. Dyert janë të pajisura me bravë në mënyrë që objektet të mos fluturojnë jashtë gjatë lëvizjes.

Furnizimi i kërkuar me ujë

Prodhuesit evropianë pajisën dushin me një spërkatës dhe instaluan rezervuarë me një kapacitet të vogël: vetëm 10-15 litra. Vend kampingu kanë dushe të rehatshme, kështu që nuk ka nevojë të mbani një sasi të madhe uji në një rimorkio.

Duke shkuar në një udhëtim në Rusi, duhet të instaloni një rezervuar shtesë ruajtjeje me një vëllim prej 50 litrash nën sediljen e kuzhinës dhe ta lidhni atë me rezervuarin kryesor. Llogaritja e kapacitetit kryhet në varësi të numrit të njerëzve. Për shembull, një pushuesi ka nevojë për 10-15 litra për të shpëlarë trupin. Përveç kësaj, ju duhet të lani enët, lani, lani.

Rezervuarët shtesë janë instaluar në pjesën e pasme të rimorkios për të balancuar qendrën e gravitetit.

Shërbimi i udhëtimit

Me konsumin racional të burimeve, ekzistenca autonome e një shtëpie të lëvizshme do të zgjasë rreth Tre ditë. Në konfigurimin bazë, uji është i mjaftueshëm për një ditë. Prandaj, kur zgjidhni një parking, duhet t'i kushtoni vëmendje nëse ekziston mundësia e rimbushjes atje.

Dy shishet e gazit ndodhen ne ambjentin e kuzhines. Njëra e lidhur me sobën, siguron ngrohësin e ajrit dhe ngrohjen e ujit në dush. E dyta është një kopje rezervë. Një karikim i plotë është i mjaftueshëm për dy javë.

Uji i përdorur hyn në rezervuar, i cili zbrazet përmes vrimës së kullimit. Niveli i ujit monitorohet nga treguesit në panelin në kabinën e pasagjerëve dhe në kabinën e shoferit.

Pajisjet e ndriçimit janë të disponueshme mbi ndarjen e kuzhinës, vendet e gjumit, në banjë. Energjia elektrike e mbetur mund të vërehet nga treguesit në panelin e vendosur më sipër dera e përparme. Aty mund të ndizni ose fikni gjithashtu energjinë e brendshme dhe të shihni një sinjal të kuq kur bateria është e ulët.

Në kampingjet e specializuara ka shtylla me priza. Lidhja me to kryhet përmes një kablli zgjatues me një tarifë.

Furnizimi me karburant dhe pastrimi i dollapit të thatë kryhet çdo tre ditë. Në Evropë, parkingjet janë të rezervuara për këtë. Duke shkuar në një udhëtim, mos harroni për produktet e markës për dollapët e thatë.

Rregulloret e sigurisë

Transportimi i njerëzve në një rimorkio është një rrezik i madh. Gjatë ndalimit, punonjësit e policisë rrugore kontrollojnë jo vetëm praninë e të drejtave me kategorinë E, por edhe personat në furgon. Edhe me gjithë dëshirën për t'i vënë njerëzit në gjumë natën dhe për të dalë në rrugë, kjo nuk do të jetë e mundur, pasi qendra e gravitetit do të ndryshohet dhe rimorkio do të kërcejë.

Disa pronarë kampesh thonë se pasagjerët e tyre lëvizin lirshëm gjatë udhëtimit. Por një udhëtim i tillë ekstrem mund të përfundojë me mavijosje, zhvendosje dhe fraktura në rast frenimi të papritur.

Modele dhe prodhues të njohur

Rimorkio karvani celular - një zgjedhje e mirë për ata që kanë një makinë të fuqishme. Ky opsion është disa herë më i lirë se një karvan. Kur blini, kushtojini vëmendje besueshmërisë së montimit dhe forcës së lidhësve. Vendet e vështira kapërcehen me një autohomë të lehtë, por nëse planifikojnë të udhëtojnë përgjatë një rruge të asfaltuar, atëherë zgjedhin një kamion të rehatshëm.

Modelet e njohura:

1. Sport Traveler 500D nga Knaus (Gjermani) është projektuar për 5-6 persona. Ka një kuzhinë të veçantë me Pajisje shtëpiake dhe mobilje kompakte.
2. Shtëpitë holandeze të Eribës janë të pajisura me një kuzhinë të bollshme. Prodhuesi prodhon tenda dhe rimorkio.
3. Me shasi nga Fiat dhe Volkswagen, Prestige është krijuar për distanca të gjata.

Modelet e prodhimit bjellorus "MAZ-Kupava" bëhen me porosi sipas dëshirës. Korniza është bërë nga panele sanduiç, të veshura me fletë alumini nga jashtë dhe me fletë druri nga brenda.