Çdo mjet lundrues, pavarësisht nëse është një varkë e sheshtë, varkë apo jaht, jep një ndjenjë të caktuar lirie, e cila tani është e disponueshme për shumë njerëz. Duket se kohët e fundit anijet e kompensatës të bëra në shtëpi kanë arritur vetëm kulmin e popullaritetit, por që atëherë ka pasur shumë mënyra për të bërë struktura dhe metoda të tilla për përpunimin e produkteve të kompensatës.

Meqenëse dizajni i propozuar do të jetë i vogël, ndërtimi i një varke me kompensatë nuk do të shkaktojë ndonjë vështirësi. Mjafton vetëm të grumbulloni materiale dhe mjete, si dhe të bëni llogaritjet e duhura.

Përshkrimi i materialeve dhe mjeteve të nevojshme

Përparësitë e një materiali të tillë si kompensatë nuk ia vlen të renditen, pasi shumë ndoshta tashmë kanë hasur në avantazhet e produkteve të kompensatës.

Shënim! Projektet e varkave me kompensatë janë bërë nga materiali i klasës FSF. Trashësia e fletëve të përdorura varion ndërmjet 0,5-1,5 cm, në varësi të qëllimit të pjesës së projektimit, cila prej tyre do të kryhet.

Produktet e kompensatës së markës FSF janë të ndryshme nivel të lartë rezistenca ndaj lagështirës. Sidoqoftë, në procesin e punës, varka juaj e kabinës me kompensatë do të përpunohet shtesë, dhe më shumë se një herë. Kushtojini vëmendje të veçantë cilësisë së materialit kur blini atë. Sipërfaqja e fletëve të kompensatës duhet të jetë plotësisht e lirë nga çdo defekt, dëmtim në formën e çarjeve dhe patate të skuqura, si dhe delaminime dhe të gjitha llojet e nyjeve që gjenden shpesh në dru. Kjo pikë është jashtëzakonisht e rëndësishme, pasi niveli i cilësisë së materialit varet rezultati përfundimtar punën tuaj, si dhe besueshmërinë e vetë dizajnit.

Specialistët që tashmë janë përballur me një detyrë të tillë si bërja e një varke kompensatë do të thonë se të punosh me një fletë të madhe është shumë më e përshtatshme dhe e rehatshme, dhe, për rrjedhojë, më e shpejtë. Prandaj, jepni përparësi produkteve të kompensatës me format të madh.

Materialet ndihmëse:

1. Druri i rrafshuar me tehe, i cili do të nevojitet për rregullimin e sediljeve, ndarësve të brendshëm dhe anëve. Për të bërë një varkë funksionale nga kompensatë, jepni përparësi pyjeve të lehta.
2. Një kapëse plastike ose tel i hollë që do të përdoret si material qepjeje për të lidhur pjesë të ndryshme që i përkasin lëkurës së varkës me njëra-tjetrën. Ju mund të përdorni një linjë najloni, por në këtë rast duhet të ketë një trashësi të mirë.
3. Përbërja ngjitëse për vulosjen e shtresave të formuara në nyjet e pjesëve. Është më mirë të përdorni përzierje të bazuara në rrëshira polimerike.

Sigurisht, njerëzit që dinë të ndërtojnë një varkë kompensatë mund të shtojnë materiale të tjera në këtë listë. Por në këtë rast, jepet një shembull i një grupi minimal materialesh shtesë. Më shpesh, të gjitha llojet e përbërjeve të llakimit përdoren si shtesa, si dhe impregnime të specializuara që parandalojnë kalbjen dhe ënjtjen e strukturës, e cila ka qenë në kontakt me ujin për një kohë të gjatë.

Përveç kësaj, për të ngjitur qepjet midis pjesëve, mund t'ju duhet një material si tekstil me fije qelqi, i cili mund të zëvendësohet me homologun e tij - tekstil me fije qelqi.

Dhe sigurisht, mos harroni për estetikën e jashtme të produktit tuaj. Për këtë, bojë është gjithashtu e përshtatshme, e cila do t'ju lejojë të fshehni të gjitha qepjet dhe të arrini ngjyrën e dëshiruar.

Kompleti i mjeteve është standard në pothuajse çdo rast:

• bashkim pjesësh figure elektrike ose manuale;
• grup kanavacash madhësi të ndryshme ngjitur në bashkim pjesësh figure;
• një sharrë e krijuar për të punuar me dru;
• Sander;
• pincë;
• furça për qëllime të ndryshme: për aplikimin e llakut, ngjyrosjen, aplikimin e impregnimeve;
• një çekiç;
• daltë.

Sa i përket dimensioneve që mund të ketë një varkë me kompensatë, vizatimet e projektimit mund të jenë shumë të ndryshme, kështu që vështirë se është e mundur të këshillohet diçka specifike.

Sidoqoftë, mund të ndaleni në madhësi standarde:

• gjatësia totale e strukturës - 3,5 m;
• gjerësia e varkës - 1,35 m;
• lartësia e bordit - 0,5 m.

Pasi të keni zgjedhur një vizatim të përshtatshëm të projektimit, është e nevojshme të transferoni të gjitha detajet në kompensatë, pas së cilës fleta pritet sipas kësaj shënjimi. Për të përfunduar këtë detyrë, ju nevojitet një bashkim pjesësh figure elektrike, pasi mjetet e tjera mund të dëmtojnë materialin dhe linja e prerjes do të dalë e pabarabartë, me patate të skuqura.

Meqenëse në rastin tonë po bëhet një varkë, fundi i saj duhet të ngjitet me një shtresë shtesë tekstil me fije qelqi dhe, nëse është e mundur, struktura e saj duhet të forcohet. Për ta bërë këtë, ju mund të përdorni dërrasa të bëra prej druri të fortë. Përveç kësaj, vidhat e vetë-përgjimit do t'ju ndihmojnë të forconi lidhësit.

Shënim! Nëse ende nuk e keni kuptuar plotësisht se si të bëni një varkë nga kompensatë, ndiqni këshillat e profesionistëve: faza e projektimit dhe llogaritjes së kapacitetit mbajtës është shumë e rëndësishme, sepse nëse bëni një gabim me parametrat kryesorë të anijes, rezultati i punës suaj vështirë se mund të quhet funksional.

në lidhje me këshilla praktike, më pas para montimit të gjithë elementët strukturorë duhet të finalizohen me një planer. Do të ishte e preferueshme të përdorni një mjet elektrik. Pas kësaj, duhet të bëni vrimat e duhura, të cilat do të përdoren më vonë kur të qepni së bashku bykun e varkës.

Për të lehtësuar instalimin e tërthores, mund të përdorni dhi të veçanta që janë të lehta për t'u ndërtuar vetë. Pas kësaj, fundi është i fiksuar, pastaj pjesët anësore të varkës.

Shënim! Këto detaje zbresin domosdoshmërisht në hark. Mos harroni të kontrolloni vendndodhjen dhe simetrinë.

Pjesët e veshjes dhe vetë materiali i veshjes mund të fiksohen me dy menyra te ndryshme. Në rastin e parë, mund të jetë një material qepjeje, në rastin e dytë, mund të përdoret një përbërje speciale ngjitëse. Në këtë proces, do t'ju duhet të mbyllni manualisht skajet e kompensatës, duke arritur një kënd të caktuar.

Është e nevojshme të monitorohet vazhdimisht korrespondenca e dimensioneve, përndryshe, si rezultat, mund të keni një hendek të madh midis pjesëve, për të eliminuar të cilin do t'ju duhet jo vetëm të prisni kornizat, por edhe të çmontoni të gjithë strukturën.

Kornizat janë pjesë si brinjë, për shkak të të cilave arrihet niveli i kërkuar i ngurtësisë së kornizës së varkës tuaj. Këto pjesë janë prerë nga fletë kompensatë me trashësi 6 mm dhe instaluar në hapje 0,8 m. Në fund duhet të merrni 4 copë.

Rëndësia e një detaji të tillë si një parafango, i vendosur përgjatë vijës së anëve, nuk mund të nënvlerësohet. Mund të jetë i jashtëm ose i brendshëm. Nëse keni grumbulluar kapëse, atëherë këto pajisje mund t'ju ofrojnë ndihmë të paçmuar dhe ta thjeshtojnë shumë punën. Nëse nuk keni kapëse të mjaftueshme, këshillohet të rregulloni të paktën pikat e kontrollit me to në procesin e shtypjes së parafangos. Nuk do të jetë e tepërt të përdorni lidhës që mund të vendosen midis kapëseve.

Pas përfundimit të punës së mësipërme, mund të vazhdoni me instalimin e kornizës. Nëse nuk keni frikë të rrezikoni dhe keni në dispozicion fragmente të mbeturinave të kompensatës, kjo pjesë mund të bëhet jo e fortë. Gjëja kryesore është të mos harroni në të njëjtën kohë, të formoni një vrimë në mes të kornizës.

Nëse e mbuloni këtë zonë me një kuvertë, mund të përfundoni me një zonë të vogël të mbuluar që mund të përdoret si ruajtje për sendet. Ju gjithashtu mund të përdorni mbetjet e kompensatës për të bërë kuvertën.

Nëse dëshironi të mësoni më shumë rreth asaj se si bëhet një varkë me kompensatë, rishikimi i videos më poshtë do t'ju ndihmojë të kuptoni të gjitha ndërlikimet e këtij procesi.

Kryerja e punimeve të brendshme dhe ngjitëse

Për punën me ngjitës, do t'ju duhet të përgatisni një përzierje të përbërë nga rrëshirë epoxy dhe aerosil, të përzier në përmasa të barabarta. Zonat qoshe të pjesës së poshtme, tërthores dhe anëve duhet të përforcohen me fileto druri ose qoshe.

Ngjitja e shiritave me tekstil me fije qelqi kryhet në zonat e shtresave të brendshme, duke përdorur përzierjen e përgatitur më parë. Ato përdoren gjithashtu për fiksimin e kornizave.

Në fund të punës së ngjitësit, montohen dyshemeja e pjesës së poshtme, sediljet, blloqet e vemit dhe detaje të tjera që mund të parashikohen në projektin e anijes tuaj.

Pas kësaj, struktura lihet të thahet, dhe më pas kryhen të gjitha punimet e jashtme për pastrimin dhe ngjitjen e qepjeve me tekstil me fije qelqi.

Për të kryer ngjyrosje me cilësi të lartë, duhet:

• kryeni procedurën e degreasimit të sipërfaqes;
• mbuloni materialin me një përbërje të veçantë;
• aplikoni stuko për të eliminuar të gjitha gabimet, nëse ka;
• aplikoni një shtresë abetare.

Përbërja e ngjyrosjes mund të jetë absolutisht çdo gjë, por është më e preferueshme të përdorni një bojë pigmenti të krijuar për të punuar me dru. Përdorimi i furçave në vend të një pistolete spërkatëse do të përmirësojë rezultatin e njollosjes.

Për një kohë të gjatë doja të krijoja një rekord me një shenjë të pikave kryesore në prodhimin e varkës, por ende nuk funksionoi! Babi po plaket çdo vit, dhe nuk ka ende një fletë mashtrimi, megjithëse kemi bërë më shumë se një palë varka me të ... Dhe këtë vit kishte nevojë të zgjeronim flotën tonë, sepse fëmijët po rriten dhe varkat nevojiten më të qëndrueshme dhe ngritëse, për lëvizje të besueshme. Unë vetë notoja jashtë, por me djemtë e mi kjo duhet të paralajmërohet! Është koha për të hequr dërrasat e grumbulluara më parë, thonjtë e shkurtuar, planifikuar, përgatitur dhe, një fundjavë, t'i hyni punës! (Është më mirë të përdorni dërrasa bredh, pa nyje, por nuk ka gjithmonë atë që ju nevojitet)

Fillimisht, babi skicoi një vizatim të vogël me përmasa, bazuar në kërkesat dhe projektet e mëparshme të ndërtimit

Pastaj shtruan dërrasat për pjesën e poshtme, vizatuan një kontur mbi to sipas dimensioneve, prenë atë kryesore me një bashkim pjesësh figure, të mbetur vetëm përgjatë skajeve, kjo mund të shihet në fotografi.

Kur i vendosim dërrasat me njëra-tjetrën, lëmë boshllëqe në sternë dhe në hark, por në mes rregullojmë pak a shumë fort.

Kur të përgatiten të gjitha detajet, fillojmë të montojmë pjesën e poshtme, së pari, pasi i kemi montuar fort dërrasat, i qepim ato së bashku me gozhdë në mes të shiritit, më pas me ndihmën e një litari dhe dy levi shtrëngojmë ashpërn. e qepim me gozhdë, të njëjtën gjë e bëjmë edhe me harkun

Për shkak të faktit se shufrat janë të rrumbullakosura dhe kanë mbetur boshllëqe midis dërrasave në hark dhe në skaj, gjatë shtrimit dhe montimit, pjesa e poshtme rezulton të jetë një sferë e vogël si përgjatë ashtu edhe përgjatë. Në të ardhmen, kjo jep stabilitetin e varkës në ujë. Nuk është e nevojshme të rregulloni dhe shtrëngoni dërrasat e poshtme në mikronë, çarjet e vogla janë mjaft të pranueshme, kjo do të lehtësojë mbylljen e poshtme.

Kur pjesa e poshtme është montuar, ne i presim skajet sipas dimensioneve dhe shenjave të synuara në mënyrë që skajet të jenë të lëmuara, përndryshe nuk do të funksionojë të përkulni qartë dërrasat anësore

Gjëja më interesante është përpara, ju duhet të përkulni anët në të njëjtën kohë nga të dy anët, nëse përkulja nga ana tjetër mund të shtrembërohet dhe varka do të dalë e anuar. Dërrasën anësore e lidhim me harkun nga njëra anë, e qepim, pastaj e njëjta në anën e dytë, më pas njëra e shtyp duke përkulur dërrasat, e dyta e shpon me gozhdë drejt skajit.

Dërrasat u tërhoqën së bashku, si dhe pjesa e poshtme - me një litar. Si rezultat, një formë u vizatua, më tej është më e lehtë. Në të njëjtën mënyrë, ne përkulim rreshtin e dytë të dërrasave anësore. Ne nuk i rrahim shumë thonj kur qepim, sepse do të jetë akoma e nevojshme të kapni! Më pas, ne pamë skajet shtesë të dërrasave, në të dyja anët dhe me harkun me të ashpër. Pastaj ju rregulloni bordin e hundës së përparme.

Pas përfundimit të montimit, ju punoni si rrafshues, ku duhet të rrumbullakoni, të niveloni, të kaloni të gjithë varkën e gjatë, të prisni bukur kornizat. Pasi të kemi rikthyer bukurinë, lyejmë, shtojmë gozhdë në vende, fiksojmë vaskat, katranozë pjesën e poshtme, gozhdojmë vezullimet deri në fund, i katranohemi, më pas i lyejmë. Bëjmë edhe ndenjëse për të cilët i lyejmë sa më lehtë. Lopat tona janë të transferueshme, ne ndërrojmë varkat, por rremat janë të njëjta. Blloqet e vemit në të gjitha varkat tona janë të njëjta, në mënyrë që pa probleme.

Në parim, u përpoqa të merrja parasysh të gjitha fazat dhe hollësitë në fotografi, në mënyrë që të ishte e qartë. Tani janë bashkuar dy varka, njëra për hapjen, e dyta kohët e fundit. Varkat u bënë identike, njëra u testua, e dyta ishte në fazën e përfundimit.

Nëse dikush ka ndonjë pyetje, mos ngurroni të pyesni! Pyetjet zakonisht lindin kur vetë-prodhuese, befas dikush do ta marrë dhe do të bëjë një copë dru. Për ata që jetojnë pranë liqenit, një copë druri është e domosdoshme!

Faleminderit per vemendjen!

Vizatime dhe foto

Për shumicën e njerëzve, të kesh varkën e tyre lidhet me luksin dhe pasurinë e pronarit. Arsyeja për këtë është propaganda hollivudiane e mënyrës së jetesës amerikane: varka të mëdha me kabina dhe xhakuzi, të pajisura me spitale të fuqishme që krijojnë një valë të madhe dhe hanë tonelata karburant...

Pyetja e parë e blerësit të një varke ose një motobarke është zakonisht kjo: A ka një kabinë?

Pse i duhet kjo kabinë, ai ende nuk e di veten, sepse kjo kabinë do të duhet të mbahet gjithmonë me vete - në erë, në qetësi dhe në valë. Ajo do të ngadalësojë shpejtësinë dhe do të lundrojë përgjithmonë...

Në përgjithësi, më duhej një varkë e thjeshtë me motor: e lehtë, e bukur, ekonomike dhe e shpejtë, me pak banim - ekskluzivisht për qëndrime gjatë natës.

U shqyrtuan shumë opsione të ndryshme, u morën parasysh të mirat dhe të këqijat e tyre, dhe unë tashmë kisha një përvojë të vogël me motorin e ujit dhe e dija se çfarë më duhej: një byk me kavilje më shumë se 5 metra (për lundrim në valë) , pa një kabinë - një superstrukturë minimale (ulni peshën, rrëshqitjen dhe rrotullimin).

Varka të tilla u gjetën vetëm në foto në revistat e huaja - rrethi ishte i mbyllur.

Në revistën "Boats and Yachts Nr. 172. Vera 2000" Lexova një artikull të banorit të Rigës Yevgeny Sletin për "Vikingët" e tij dhe kuptova - çfarë më duhet!
Nëpërmjet redaktorëve, ai u kontaktua dhe guaska e poshtme u soll nga Riga - derdhja e parë nga matrica e re e varkës Viking-19, dhe mbi bazën e saj u projektua një varkë.

Predha e sipërme është kompensatë, e ngjitur me një shtresë prej xhami, mbi të cilën aplikohet xhelcoat me një pistoletë llak. Xhelcoat bluar dhe lëmuar.

Ja çfarë ndodhi me ndihmën e duarve, dëshirës dhe ... pak financave për konjakun - për të zgjeruar enët e trurit:

Fazat e ndërtimit të një varke

Pas udhëtimit detar Kaliningrad - Rostock, guaska e sipërme filloi të largohej nga goditjet e vazhdueshme. Lidhja u lye me rërë, u degreas dhe u aplikua me 2 shtresa tapeti qelqi mbi rrëshirë poliester.
Rezervuari i aluminit u zëvendësua gjithashtu me një inox prej çeliku 2.0 mm, sepse. alumini filloi të rrjedhë për herë të dytë - benzina dilte përmes mikrovrimave.

Si sensor i nivelit të karburantit në rezervuar, është instaluar një sensor nga VAZ (ka rezistenca të ndryshme) dhe pajisja është gjithashtu nga VAZ (ka një diametër 55 mm si ai i instrumenteve detare, por kushton 10 herë më lirë).

Sepse shtrirja doli të ishte e ashpër - më vonë u instaluan pllaka zbukurimi të bëra në shtëpi, të cilat përmirësonin udhëtimin përgjatë valës dhe me shpejtësi të ulët.

Pajisjet dhe provat detare të varkës

Të gjitha fotot nga artikulli

Shumë njerëz do të donin të zotëronin një objekt noti, por, siç e dini, kostoja e opsioneve të gatshme është shumë e lartë dhe përtej mundësive të shumicës së blerësve. Nëse mendoni se është e pamundur të bësh një varkë të mirë kabine kompensatë pa aftësi të caktuara, atëherë kjo është larg nga rasti, dhe në këtë përmbledhje do t'ju tregojmë se si mund ta zbatoni një projekt të tillë në shtëpi.

Faza e fundit është mbushja me komponime rezistente ndaj lagështirës dhe pikturë, është e rëndësishme të përdorni kompozime me cilësi të lartë, çmimi i tyre është më i lartë, por nuk duhet të kurseni këtu. Nëse nuk keni nevojë për një varkë dhe dëshironi të mësoni se si të bëni një varkë, atëherë gjithçka bëhet në të njëjtën mënyrë, përveç se ndërtimi i një kabine nuk kërkohet.

konkluzioni

Sigurisht, për të bërë një dizajn të plotë, do t'ju duhet të kaloni shumë kohë dhe të kuptoni veçoritë e projektimit mjet lundrues. Por rezultati përfundimtar do t'ju kënaqë për shumë vite.

Videoja në këtë artikull do t'ju ndihmojë të kuptoni më mirë disa nuanca të rëndësishme dhe nëse keni ndonjë pyetje, ne do t'u përgjigjemi atyre në komente.

Kohët e fundit varkë e bërë vetë ose një varkë kompensatë ishin në kulmin e popullaritetit. Aktualisht, ka mjaft nje numer i madh i metoda të ndryshme për përpunimin e kompensatës. Por duke qenë se zanati në fjalë planifikon të jetë i vogël, nuk do të nevojitet asgjë e komplikuar për ta krijuar atë.

Kostoja e përballueshme e materialeve, lëvizshmëria dhe thjeshtësia e dizajnit janë avantazhet e pamohueshme të një varke me kompensatë të bërë në shtëpi.

Punimet kryesore

Kryesor materiali i nevojshëm- kompensatë. Numëroni të gjitha avantazhet e fletës së kompensatës nuk ka kuptim. Duhet vetëm të theksohet se fletët FSF me trashësi të ndryshme (nga 5 në 15 mm) nevojiten për prodhimin e pjesëve individuale. Ky material rezistent ndaj lagështirës do të përpunohet në mënyrë të përsëritur gjatë rrjedhës së punës. Është e rëndësishme t'i kushtohet vëmendje faktit që kompensata është e cilësisë së lartë: nuk ka çarje, të gjitha llojet e nyjeve, tufa të ndryshme. Besueshmëria e varkës ose varkës suaj dhe siguria juaj gjithashtu varet nga kjo.

Për të bërë një varkë me duart tuaja, duhet të përgatisni fletë kompensatë me cilësi të lartë me trashësi të ndryshme.

Këshillë pro: sa më e madhe të jetë fleta, aq më e përshtatshme, më e shpejtë dhe më e lehtë është të punosh me të.

Gjithashtu në proces, përveç kompensatës, do t'ju duhet:

1. Druri. Është e nevojshme për projektimin e ndarësve të brendshëm, anëve dhe sediljeve. Zgjedhja duhet të ndalet në një tabelë të planifikuar të prerë. Si rregull, llojet më të lehta të drurit janë të përshtatshme për këtë.
2. Materiali i qepjes. Është e nevojshme për fiksimin e pjesëve të lëkurës në një tërësi. Një tel i hollë, një kapëse plastike ose një linjë peshkimi prej najloni (më e trashë) mund të ndihmojë në këtë.
3. Ngjitës. Është e nevojshme që qepjet të kenë ngushtësinë e duhur. Në epokën e teknologjive progresive, gjithnjë e më shumë zejtarë preferojnë rrëshirat polimer.

Kjo listë mund të vazhdojë, por nëse ndaleni në më të nevojshmen, atëherë mund ta plotësoni me llaqe dhe impregnime të ndryshme që shërbejnë për të parandaluar ënjtjet dhe kalbjen. Për ngjitjen e qepjeve, do t'ju duhet tekstil me fije qelqi ose ekuivalenti i tij - tekstil me fije qelqi. Dhe mos harroni për bukurinë. Paint do t'ju ndihmojë me këtë.

Nëse flasim për zgjedhjen e një mjeti, atëherë lista mund të konsiderohet pothuajse standarde:

• sharrë druri:
• bashkim pjesësh figure / bashkim pjesësh figure elektrike, një grup kanavacash të madhësive të ndryshme;
• makinë bluarëse;
• çekiç, daltë, pincë etj.;
• furça të ndryshme: lustrim, ngopje, për material lyerje (kompensatë).

Në zgjedhjen e një modeli, është e vështirë të këshillosh diçka. Në fund të fundit, çdo mjeshtër ka preferencat e veta. Ju mund të merrni madhësitë mesatare:

1. Gjatësia e strukturës mesatare të notit do të jetë 3.5 m.
2. Gjerësia - 1,35 m Kjo është mjaft e mjaftueshme për një varkë / varkë.
3. Lartësia e dërrasës - 50 cm.

Kthehu tek indeksi

Prerje, prodhim pjesësh

E gjithë shënimi bëhet në fletë kompensatë, pas së cilës materiali pritet përgjatë tij. Për ta bërë këtë, do t'ju duhet një bashkim pjesësh figure elektrike. Mos u përpiqni të prisni kompensatë me mjete të tjera. AT ndryshe kjo do të rezultojë në linja të prera të këqija dhe copëza materiale.

Porta e pasme dhe kornizat janë ngjitur në trashësinë dhe forcën e kërkuar.

Në fillim të punës për montimin e varkës me duart tuaja, duhet të bëni llogaritjet, dhe më pas të shënoni dhe të prisni kompensatë me një bashkim pjesësh figure elektrike.

Nëse është ende një varkë ose një motobarkë, atëherë mbulesa duhet të ngjitet shtesë me tekstil me fije qelqi dhe të përforcohet. Një tabelë prej druri të fortë do të ndihmojë me këtë. Për të rritur forcën, disa lidhje mund të përforcohen shtesë me vida vetë-përgjimi.

Këshilla profesionale: nëse akoma vendosni ta bëni vetë dizajnin, mos bëni gabim me llogaritjet e kapacitetit mbajtës, përndryshe më vonë do të mund të mburreni vetëm me një "enë" dekorative.

Kthehu tek indeksi

Para montimit të varkës, të gjithë elementët duhet të përpunohen me një planer dhe mundësisht me një rrafshues elektrik. Tjetra, ju duhet të shponi vrima që më vonë do të ndihmojnë në "qepjen" e rastit.

Kur montoni së bashku të gjithë elementët e varkës, është e nevojshme të monitoroni me kujdes korrespondencën e dimensioneve të pjesëve.

Duhet të instalohet një transom. Dhitë do të ndihmojnë me këtë. Pas kësaj, mund të filloni të montoni pjesën e poshtme dhe anësore. Ju duhet t'i zvogëloni ato në hundë. Materiali mbështjellës dhe pjesët prej tij janë bashkangjitur në 2 mënyra. Është ose material qepjeje ose ngjitës. Në të njëjtën kohë, është e nevojshme të lidhni skajet e kompensatës me duart tuaja në një kënd të caktuar.

Sigurohuni vazhdimisht që pjesët e marra të konvergojnë në madhësi. Sepse për të eliminuar hendekun që rezulton, do të duhet të çmontoni gjithçka dhe të shkurtoni kornizat.

Korniza - një lloj brinjësh që i japin ngurtësi zanatit. Ato mund të priten nga kompensatë me trashësi 6 mm. Do t'ju nevojiten 4 prej tyre, të cilat ngjiten me hapa 80 cm detaj i rëndësishëm- një parafango e vendosur përgjatë vijës anësore. Mund të kalojë si në pjesën e jashtme ashtu edhe në skajin e brendshëm të strukturës.

Nëse ka kapëse në dispozicion, është shumë mirë. Do të jetë më e lehtë për të punuar nëse i përdorni të paktën në pikat e kontrollit, duke shtypur parafango. Në këtë rast, lidhësit janë shumë të dobishëm nëse i përdorni midis kapëseve.

Korniza është e qepur në vazhdim. Mund të eksperimentoni dhe ta bëni jo të fortë, por nga fragmente të vogla të kompensatës së mbetur, duke formuar një vrimë në mes.

Nëse e mbuloni me një kuvertë, ju merrni një hapësirë ​​të vogël të mbyllur që mund ta përdorni me lehtësi. Për shembull, për të ruajtur gjërat atje. Kuverta është bërë gjithashtu nga mbetjet e kompensatës. Përmasa të caktuara nuk tregohen, pasi ky është një kusht opsional.