Shtëpi / Shtëpi pushimi / A është e mundur të mbushni një vrimë në asfalt me ​​beton. Riparimi i gropave të rrugës vetë. Mbushja e vrimave me asfalt të ftohtë

A është e mundur të mbushni një vrimë në asfalt me ​​beton. Riparimi i gropave të rrugës vetë. Mbushja e vrimave me asfalt të ftohtë

Jasper është përkthyer nga greqishtja si një gur lara-lara, me pika. Ky gur i bukur është një shkëmb dhe përbëhet kryesisht nga kuarci. Besohet se ai që vesh bizhuteri diasperi mund të mos ketë frikë nga rrufetë dhe gjarpërinjtë helmues, ai nuk do të mposhtet as në mosmarrëveshje as në beteja.


Dua t'ju tregoj, të dashur kolegë dhe shokë ushtarë, se si e rregullova rrjedhjen në gropën e hekurit.
Ne jemi në këtë vrimë, që ndodhet në garazh koha e dimrit patate të ruajtura, karrota, panxhar, turshi dhe shumë të tjera që nuk mund të ruhen në kushte të tjera.
Por ashtu ndodhi që gropa ime, pas disa vitesh funksionimi, dha një rrjedhje në pranverë. Garazhi u ndërtua në një vend me moçal, dhe vetë gropa u saldua nga ndërtues të paskrupullt prej metali 3 mm të trashë. Në të njëjtën kohë, para zhytjes në gropë nuk trajtohej me asgjë kundër korrozionit nga jashtë.
Që gropa me mbetjet e të korrave të vitit të kaluar të mos përmbytej, duhej të ngrinim ujin prej saj me kova çdo të dytën ditë. Sigurisht, ishte shumë e papërshtatshme dhe mori shumë kohë.
Në fillim, uji rridhte nga një vrimë dhe mendova ta saldoja vetëm këtë vrimë. Pavarësisht se në garazh nuk kishte energji elektrike, marrja me qira e një gjeneratori zgjidhi problemin me burimin e energjisë elektrike. Por më pas u shfaq një fistulë tjetër, pastaj një e tretë.
Vrimat ishin shumë të vogla, por kuptova që nëse doja të futja një kaçavidë në to, mund ta bëja pa shumë përpjekje - metali rreth vrimave nga jashtë ishte plotësisht i kalbur.
Më duhej të blija saldim të ftohtë në dyqanin e makinave. Për më tepër, nga diapazoni i propozuar, zgjodha atë që më lejoi të punoja nën ujë. Në fund të fundit, uji nga vrimat rrjedh vazhdimisht.
Përpara se të mbyllja vrimën me saldim, lava mirë zonën përreth saj. Pasi kam trazuar saldimin e ngrohtë në duar në gjendjen e plastelinës, përpara se të mbushja vrimën, e lyeja me përpjekje mbi zonën e trajtuar në mënyrë që saldimi të ngjitej mirë në metal.
Pas kësaj, ngjita një simite të vogël me saldim ende plastik në vrimë, e mbulova me një gazetë sipër, pastaj me një copë të vogël kompensatë të trashë dhe bëra një ndarës në kompensatë në murin e kundërt të gropës. Unë përgatita ndarësin paraprakisht nga një shirit metalik 5 mm i trashë. Gjatësia e saj ishte afërsisht e barabartë me gjerësinë e gropës.
Ishte e nevojshme të mbështetej vendi për t'u vulosur, sepse. edhe një rrjedhje mikroskopike e ujit nuk lejoi që saldimi i ftohtë të ngjitej fort në vrimë, dhe saldimi pa të ose vazhdoi të linte ujin të kalonte ose thjesht ra nga muri. Një ditë më vonë, hoqa ndarësin. Gazeta e mbjellë paraprakisht e bëri të lehtë ndarjen e kompensatës nga saldimi.
Unë bëra të njëjtën gjë me pjesën tjetër të fistulave. Tani vrima ime është tharë. Vërtetë, dyshoj se vrima të reja do të shfaqen në pranverë, por tani di si t'i trajtoj ato.

Vasily Starukhin, posaçërisht për sitin

Gjatë riparimeve, përdorni një pistoletë katrani, mistria dhe shpatulla, furça, doreza, thika, mjete shtypëse dhe ngjeshëse. Do të nevojiten gjithashtu materialet e mëposhtme: asfalti në rrotulla dhe asfalti, i cili krijohet duke përdorur teknologjinë e ftohtë. Ato shiten në dyqane harduerike në sasitë e kërkuara nga blerësit.

Mënyrat për të riparuar gropat dhe dëmtime të tjera në asfalt

Mbushja e gropave me përzierje asfalti është mënyra më e lehtë për të hequr dëmtimet e vogla nga rruga. Dalloni mes asfaltit të ftohtë dhe të nxehtë. E para mund të gjendet në një dyqan harduerësh, dhe e dyta - vetëm me porosi në fabrikat e betonit të asfaltit. Në çdo rast, gropa duhet së pari të pastrohet, të largohen mbeturinat dhe pluhuri prej saj. Skajet e gropës nuk duhet të shkërmoqen intensivisht. Teknologjia që përdor asfaltin e nxehtë është e thjeshtë. Për ta bërë këtë, e gjithë vrima duhet të mbushet me përzierje asfalti. Ajo gjithashtu mund të mbyllë depresionet e formuara pranë gurëve të bordit. Nëse një gropë u shfaq në mes të rrugës, atëherë do të jetë e nevojshme ta thelloni atë, ta mbushni me një përzierje në mënyrë që të zgjatet dy deri në tre centimetra mbi sipërfaqe. Pas disa minutash, kjo shtresë duhet të nivelohet dhe të ngjeshet. Për ta bërë këtë, ju mund të përdorni jo vetëm një shesh patinazhi, por edhe një vibropress të veçantë.

Me ndihmën e asfaltit të ftohtë mund të rregullohen edhe gropat dhe gropat e krijuara në oborr. I ftohti kuptohet si asfalt i zakonshëm me shtimin e disa përbërësve kimikë. Gropa duhet të pastrohet nga mbeturinat dhe pluhuri. Duke përdorur një çekiç dhe daltë, është e nevojshme të rreshtoni skajet me të. Asfalti i ftohtë duhet të shtrohet në atë mënyrë që të merret një kodër e vogël. Shtrimi i asfaltit duhet të bëhet në dy faza - mbushni vrimën deri në gjysmë dhe ngjisni fort, pastaj mbushni përsëri pjesën e sipërme. Mbi asfaltin e ftohtë të derdhur duhet të aplikohet një shtresë rëre. Atëherë ju duhet të vozitni ngadalë një makinë nëpër këtë grumbull. Kështu, asfalti do të ngjesh shpejt.

Metoda të tjera përdoren kur, së bashku me gropat, ka të çara. Në këto raste kryhet mbushja me katran. Sipërfaqja pastrohet me një furçë të fortë ose një fshesë me korrent të veçantë. Plasaritja mbushet menjëherë me katran, ose mbulohet me rërë për disa centimetra dhe më pas me katran. Për të përdoren pistoleta speciale. Pas pesëmbëdhjetë deri në njëzet minuta, sipërfaqja e trajtuar duhet të nivelohet, të shtypet me një shpatull.

Ata gjejnë edhe rrotulla të lira me asfalt të gatshëm. Ato janë shumë të përshtatshme për t'u realizuar. punë riparimi duke pasur një vëllim të vogël. Për ta bërë këtë, rrotulla zbërthehet, shtresa mbrojtëse hiqet, asfalti shtrohet me anën ngjitëse në shtratin e rrugës. Më pas shtypeni fort për disa sekonda. Riparimi përfundon këtu.

Një rrugë e qetë është një ëndërr, jo vetëm për shoferët, por edhe për këmbësorët. Megjithatë, nuk ka materiale të përjetshme, dhe pas një kohe shfaqen çarje dhe gunga në veshje. Në rrugët qendrore, gropat e formuara eliminohen më shpesh, por për disa arsye punonjësit e rrugëve shpesh harrojnë riparimet në oborre ose e shtyjnë atë me vite. Shkaqet e deformimit të asfaltit nuk janë vetëm moti, por edhe përdorimi i materialeve jo cilësore dhe shkelje e teknologjive.

Një vrimë në rrugë është një fatkeqësi. Edhe kur bëhet fjalë për oborret. Gjëja e parë që i vjen në mendje një personi të zakonshëm është të mbushë një vrimë në rrugë. Më e thjeshta dhe mënyrë e lirë- zhavorr dhe rërë. Në gropë derdhen gurë të vegjël, të mbuluar me një shtresë rëre sipër dhe të ngjeshur me kujdes. Por riparime të tilla janë të përkohshme, pasi përzierja e rërës dhe zhavorrit shpërbëhet shpejt nga makinat dhe lahet.

Më shumë kardinal mund të quhet riparimi i gropave në oborre duke përdorur:

  • çimento;
  • mastikë bituminoze e nxehtë;
  • asfalt i ftohtë.

Riparimi i gropave me çimento

Ashtu si shumica e llojeve të tjera të arnimit që nuk përfshijnë përdorimin e pajisjeve të specializuara, kjo metodë përfshin përdorimin e mbushësve specialë, veçanërisht nëse gropa është me përmasa mbresëlënëse. Si agregate, siç u përmend më lart, përdoren gurë të grimcuar të fraksioneve të ndryshme dhe rërë. Pas pastrimit të gropës nga copat e asfaltit dhe ngjeshjes së agregateve, sipër hidhet një shtresë. përzierje çimentoje. Sa më e lartë të jetë nota e çimentos, aq më e fortë do të jetë veshja. Sigurisht, është e vështirë të quash një riparim të tillë të vrimave në rrugë një të plotë, pasi jeta e tij e shërbimit zakonisht nuk kalon një vit.

Mbyllja e vrimave në oborr me mastikë bituminoze

Mastika bituminoze tani mund të blihet në pothuajse çdo dyqan harduerësh. Procesi i arnimit është i ngjashëm me metodën e mëparshme. E vetmja paralajmërim është përgatitja e mastikës. Kërkon ngrohje paraprake për të arritur një konsistencë të lëngshme. Kjo mund të bëhet me një tharëse flokësh industriale, ventilator ose djegës me gaz. Është e rëndësishme të respektohen masat paraprake të sigurisë.

Mastika mund të derdhet vetëm në një gropë të tharë. Pasi përzierja e riparimit të jetë e barabartë me sipërfaqen e betonit të asfaltit, sipër mund të derdhet një shtresë e vogël zhavorri me kokërr të imët dhe rërë. Kur mastika ngurtësohet, është e dëshirueshme të hiqni grimcat e palidhura.

asfalt i ftohtë

Mbushja e vrimave në rrugë me asfalt të ftohtë është e përshtatshme sepse nuk kërkon aftësi dhe pajisje të veçanta. Përzierja bituminoze nuk kërkon ngrohje. Falë aditivëve të veçantë, nuk ngurtësohet gjatë ftohjes, por gjatë rrotullimit. Një asfalt i tillë mund të ruhet për një kohë mjaft të gjatë.

Si një nga varietetet e asfaltit të ftohtë është një përzierje e "Mastic 05". Kjo është pothuajse ideale për ata që kërkojnë se si të rregullojnë një vrimë në rrugën pranë shtëpisë. Avantazhi i tij është se, ndryshe nga materialet e tjera, shitet në formë të përfunduar. Ju mund të riparoni çarjet në asfalt me ​​një shpatull. Për t'i dhënë forcë shtesë veshjes, rruga duhet të trajtohet me një ngjitës të veçantë "Mbrojtja 02". Mund të përdoret për çdo lloj arnimi.

Të mirat dhe të këqijat e arnimit

Disa shoferë nuk janë të kënaqur me këtë lloj riparimi. Në fund të fundit, vetëm një zëvendësim i plotë i kanavacës ju lejon të arrini një sipërfaqe të përkryer të sheshtë. Por, nëse asfalti dëmtohet në një vend, së shpejti e gjithë rruga do të mbulohet me të çara dhe gropa. Edhe në Moskë, ka gropa në rrugë, megjithëse asfalti ndërrohet shumë më shpesh në kryeqytet. Riparimi i defekteve ju lejon të rivendosni veshjen për një kohë, duke zvogëluar kështu gjasat e emergjencave.

.
Por kushdo nga ju mund të riparojë vrimën e urryer në rrugë! Nuk është e vështirë dhe nuk kërkon shumë kohë!
Për të filluar, duhet të shohim dy tonë asfalt GOST R 50597-93, thotë: gropat në rrugë nuk duhet të jenë më shumë se 15 cm (gjerësi) * 60 cm (gjatësi) * 5 cm (thellësi). ato. nëse tejkalohet të paktën një parametër, atëherë kjo gropë duhet të eliminohet nga shërbimet rrugore!

Tani më emocionuesja (çfarë të bëni më pas?!):

Nëse shihni një vrimë në rrugë që tejkalon qartë parametrat GOST, atëherë mbani mend adresën ku mund ta gjeni këtë vrimë. Për shembull, gropa në foton e parë ndodhet në Svetlom Lane midis shtëpive nr.30 dhe nr.36

Këshillohet që të bëni një foto të vrimës në celularin tuaj, kjo do të ndihmojë policinë rrugore ta gjejë atë më vonë.
Dhe tani është koha për të marrë lopatat, thjesht uluni në kompjuter dhe shkoni në faqen e internetit të policisë së trafikut. aty zgjidhni seksionin: Kontaktet - Pranimi i kërkesave

Në listën rënëse, zgjidhni rajonin tuaj (versioni im: 70 - Rajoni Tomsk)

Epo, në vetë fushën "Teksti i ankesës", përshkruani problemin, diçka si kjo:

Në adresën e Tomsk, rruga __________, në rrugë u gjet dëmtim i rrugës me dimensione __________, i cili tejkalon madhësinë e lejuar të gropave në përputhje me GOST R 50597-93.
Kërkoj nga ju që të merrni masa për eliminimin e dëmtimit të rrugës.

Nëse keni një foto të gropës, atëherë faqja ka mundësinë të bashkëngjit një foto.
Kliko "Dërgo" dhe kaq!

Tani mesazhi juaj konsiderohet zyrtarisht i pranuar nga policia rrugore dhe punonjësit e departamentit do të fillojnë procedurat për aplikimin tuaj. Së pari, ata ekzaminojnë pjesën e rrugës që keni treguar dhe, në rast shkeljeje, ata do të shkruajnë një urdhër nga organizata përgjegjëse për të eliminuar shkeljen (në Tomsk, ky është Departamenti i Ekonomisë Komunale të Tomsk).
Policia e trafikut do të marrë gjithashtu kontrollin e eliminimit të gropës, dhe nëse departamenti nuk e mbyll gropën, do t'i shqiptohet një gjobë administrative - 20,000 rubla. Një shumë shumë e mirë, kështu që është më e lehtë për departamentin të mbyllë vrimat sesa të grumbullojë borxhe.

Mos harroni: policia e trafikut nuk mbyll gropat, por vetëm shkruan receta !!!

Kjo nuk është një mënyrë e vështirë për ta bërë qytetin tuaj pak më të mirë, dhe rrugët pak më të lëmuara!

Nga rruga, sipas gropës time, doli të ishte një histori interesante: në fund të vitit të kaluar, një farë Alexei Ivanovich i shkroi një apel administratës së rrethit Leninsky të qytetit të Tomsk me një kërkesë për të eliminuar gropë. Në janar 2013, administrata e rrethit Leninsky premtoi se gropa do të mbyllej në tremujorin e dytë të 2013.

Puna, natyrisht, nuk filloi, kështu që vendosa të shkruaj menjëherë një apel për policinë e trafikut, tashmë me fotografi të bashkangjitura të përgjigjeve nga administrata e rrethit Leninsky, kështu që ne jemi duke pritur për vazhdimin e tregimit!

Kujdesi për pusullën zonë periferike. Problemet kryesore të strukturave të tilla, rregullat dhe teknologjitë për riparimin e tyre, rekomandimet për izolimin dhe eliminimin e ngrirjes së gropave në dimër.

Problemet kryesore të gropave


Nëse filtri gropë uji filloi të mbushet me kullues më shpejt se zakonisht, kjo tregon një ulje të efikasitetit të punës së tij. Shkaku më i zakonshëm i këtij problemi është lyerja e pjesës së poshtme ose depozitat e yndyrës në muret e strukturës. Nëse ka shumë prej tyre, yndyra e patretshme mbush poret e tokës dhe kundërshton filtrimin e fraksionit të lëngshëm të ujërave të zeza në tokë. Një kore e trashë llumi në fund të rezervuarit ka një efekt të ngjashëm.

Një problem tjetër është aroma e keqe. Nuk duhet të jetë nëse gropa është e pajisur teknologjikisht në mënyrë korrekte: ka një prizë ventilimi, dhe në krye ka një mbulesë të mbyllur.

Problemi i tretë është dëmtimi mekanik i mureve të rezervuarit. Kjo ndodh kur materiali për ndërtimin e një strukture të tillë është zgjedhur gabimisht, për shembull, silikati ose blloqe betoni të gazuar. Nuk duhet të harrojmë se kullimet në gropë janë një mjedis kimikisht agresiv. Prandaj, një material më i përshtatshëm për një strukturë të tillë është tulla prej betoni ose balte.

Nëse lyrimi i gropës ndodh si rezultat i depërtimit të vajrave dhe yndyrës në kanalizime, rekomandohet pajisja e lavamanit të kuzhinës me një filtër yndyre. Edhe pse opsion ideal do të ketë një gropë septike midis gropës së kullimit dhe ngritësit të kanalizimeve të shtëpisë. Efluentët që përmbajnë yndyrna dhe mbetje sapuni që hyjnë në gropën septike mund të pastrohen deri në 95%, dhe më pas të derdhen në tokë, duke mos paraqitur më kërcënim për mjedisin natyror.

Rregulla të përgjithshme për riparimin e gropave


Kushtet e veçanta në të cilat funksionon pusi herët a vonë çojnë në nevojën për riparimin e tij. Nëse struktura ka defekte mekanike, gjëja e parë që duhet të bëni është:
  • Thirrni një kamion të ujërave të zeza dhe nxirrni përmbajtjen e tij nga gropa;
  • Inspektoni me kujdes muret dhe pjesën e poshtme të strukturës për dëmtime;
  • Llogaritni kostot e kërkuara për punën e riparimit;
  • Zgjidhni kontraktorët për restaurimin e strukturës, në varësi të shkallës së dëmtimit.
Në procesin e riparimit të një rezervuari, është e nevojshme të kontrolloni integritetin e të gjithë sistemit të kanalizimit, duke përfshirë tubacionet dhe filtrat, për të zgjedhur materiale të besueshme për punë, duke përjashtuar blloqet e zhirit, tullat me rërë gëlqere dhe produkte të tjera poroze ose kimikisht të paqëndrueshme.

Teknologjitë e riparimit të Cesspool

Tani merrni parasysh dëmtimet më të zakonshme të gropave dhe metodat për eliminimin e defekteve të tyre.

Riparimi i gropës së betonit


Nëse muret e marrësit të kanalizimeve janë bërë nga fuçi të vjetra, blloqe guri, plastike ose gomat e makinave, në secilin prej këtyre rasteve, materiali mund të zëvendësohet me unaza betoni. Kjo procedurë quhet një riparim i madh.

Për zbatimin e tij, do t'ju duhet një vinç-manipulues automobilistik. Elementet e një strukture të dëmtuar ose të kalbur duhet të çmontohen, muret e gropës prej balte duhet të rrafshohen dhe më pas duhet të vendosen unaza betoni dhe një mbulesë pusetash. Tubi i kullimit duhet të instalohet gjatë instalimit të unazave. Fundi i gropës mund të bëhet filtruar ose hermetik.

Nëse gjendet një boshllëk në unazën e betonit, ai mund të riparohet. Për ta bërë këtë, është e nevojshme të lironi gropën nga toka nga jashtë deri në fund të zonës së problemit. Pas kësaj, zona e dëmtuar duhet të pastrohet nga llumi dhe yndyrat duke përdorur një çekiç, daltë, furçë me qime çeliku dhe tretës. Është e rëndësishme që, pas pastrimit, betoni i dëmtuar të ketë ngjitje të mirë llaç çimentoje. Nëse kjo është arritur, hendeku mund të mbyllet punime me tulla dhe më pas suvatoni atë.

Në rastin kur gropa e vjetër është aq e baltë sa që pastrimi i saj nuk është ekonomikisht i mundshëm, mund të instaloni një marrës të dytë nga unazat e betonit afër, dhe më pas t'i lidhni të dy rezervuarët me një tub tejmbushjeje. Kur llogaritni distancat midis strukturave, është e nevojshme të merren parasysh rekomandimet e SNiP.

Riparimi i gropës septike PVC


Lloji kryesor i dëmtimit të një rezervuari plastik janë çarjet. Nuk ka gjasa që një defekt i tillë të mund të eliminohet vetë. Në raste të tilla, ndihmon të aplikoni një shtresë të bërë me saldim me shufër, domethënë ajrin e nxehtë, në një çarje të prerë. Megjithatë, pajisjet e tilla zakonisht janë amvisëri i zhdukur. Prandaj, mënyra më e mirë mund të jetë thirrja e specialistëve. Ata nuk do të mbyllin çarjen, por rezervuari do të ndryshohet.

Para se të çmontoni rezervuarin e vjetër, këshillohet të zbuloni prej tyre se cili model do të instalohet në vend. Rekomandohet të zgjidhni një gropë septike me një rezervuar shtesë dhe sistem pastrimi. Ky model ju lejon të grumbulloni ujë, i cili më pas mund të përdoret për nevoja teknike, për shembull, për ujitje. Gropat septike moderne përdorin produkte biologjike që neutralizojnë kanalizimet e kanalizimeve dhe shpërndani ujë të pastër.

Është e rëndësishme t'i kushtohet vëmendje kohëzgjatjes së deklaruar të funksionimit të rezervuarit dhe sigurisë së tij mjedisore. Në mënyrë tipike, jeta e shërbimit të një rezervuari septik me cilësi të lartë, siç është Astra, është 50 vjet.

Karakteristikat e mirëmbajtjes së rezervuarit

Nuk është veçanërisht e vështirë për t'u kujdesur për një rezervuar, por për funksionimin normal gjatë afatgjatë ka nevojë për mirëmbajtje periodike. Ai përfshin pastrimin në kohë të enës, eliminimin e aromave të pakëndshme dhe përgatitjen për dimër. Le të shohim secilën nga këto ngjarje në detaje.

Pastrimi i ndërtesës nga llumi


Sedimentimi i rezervuarit të ujërave të zeza çon në mbushjen e tij të përshpejtuar me mbeturina. Duke u vendosur gradualisht në fund dhe në muret e gropës, fraksionet e ngurta të lëngut të mbeturinave krijojnë një shtresë të papërshkueshme në sipërfaqe, e cila kundërshton kullimin e ujit në tokë dhe zvogëlon vëllimin e brendshëm të rezervuarit.

Ju mund ta pastroni vetë dhe me ndihmën e specialistëve. Mënyra më e lehtë është të zbrazni rezervuarin e kullimit duke i derdhur në një gropë tjetër. Më pas duhet të pastroni sipërfaqen dhe të përfundoni procedurën duke derdhur ujë të pastër. Kjo metodë jep rezultate mjaft të prekshme.

  • Instaloni një pompë zhytëse të ujërave të zeza në rezervuarin e mbeturinave. Zorra nga dalja e saj duhet të sillet në një gropë të veçantë. Strukturisht, mund të jetë një gropë e zakonshme e gërmuar në tokë. Distanca nga ndërtesa e banimit duhet të jetë jo më afër se 50 m. Fundi i zorrës duhet të jetë i pajisur me një filtër, i cili nuk do të lejojë përfshirje të mëdha të lëngshme që nuk mund të përthithen në tokë të hyjnë në gropën prej dheu. Disa kube të fraksionit të lëngshëm të ujërave të zeza mund të futen plotësisht në tokë brenda dy ditësh.
  • Pas pompimit të ujërave të zeza nga rezervuari në gropë, është e nevojshme të zbresin në strukturë dhe të hiqni grumbullimin e baltës në sipërfaqen e ndotur me ndihmën e mjeteve. Për të punuar në një rezervuar betoni, mund të përdorni furça me qime çeliku. Nëse rezervuari është çeliku ose plastik, është më i përshtatshëm të përdorni krehje poliuretani. Para se të zbrisni në rezervuar, është e domosdoshme të vishni një kostum të veçantë, një helmetë ndërtimi dhe këpucë të përshtatshme.
  • Pas heqjes së sedimentit nga muret dhe fundi, uji i pastër duhet të pompohet në gropë me një pompë elektrike konvencionale dhe më pas rezervuari duhet të kullohet përsëri. Nëse është e nevojshme, procedura mund të përsëritet përsëri.
Mund të ndodhë që opsioni i mësipërm për pastrimin e gropës të mos ju përshtatet. Atëherë mund t'i drejtoheni një kompanie të specializuar për ndihmë. Sidoqoftë, këtu ka një kapje të caktuar: pajisjet e ujërave të zeza heqin vetëm mbetjet e lëngshme, duke i nxjerrë jashtë territorit. Dhe rritjet e llumit nuk përfshihen në këtë kategori. Prandaj, në një mënyrë ose në një tjetër, para ardhjes së kanalizimeve, gropa me kullues do të duhet të përgatitet.

Rendi i punës do të jetë si më poshtë:

  1. Për të hequr depozitat e baltës nga një gropë e mbushur me kullues, duhet të përgatisni një shtyllë të veçantë. Kjo është një lloj furçe e përmirësuar. Gjatësia e shtyllës duhet të korrespondojë me thellësinë e gropës, shkopi duhet të jetë i fortë dhe i ngurtë. Në fund të tij ju duhet të instaloni një disk. Mund te jete pllakë metalike, për shembull, në të cilën është ngjitur një "grumbull" gozhdash.
  2. Mbi gropën që duhet të bëni skela, megjithëse mund të qëndroni në dërrasa të forta të gjera. Por në këtë rast, për të respektuar rregullat e punës së sigurt, do t'ju duhet sigurim në personin e një partneri.
  3. Për të pastruar enën nga llumi, furça duhet të drejtohet përgjatë mureve në lëvizje përkthimore, duke përsëritur procedurën disa herë. Pjesa e poshtme e rezervuarit mund të pastrohet duke e rrotulluar diskun rreth boshtit të tij.
  4. Periodikisht, furça duhet të ngrihet në sipërfaqe, të hiqet llumi i gërvishtur prej saj dhe të kontrollohet shërbimi i mjetit.
Pas një përgatitjeje të tillë, pjesa më e madhe e mbetjeve të ngurta do të bëhet një pezullim, të cilin kanalizimet mund ta nxjerrin lehtësisht së bashku me kanalizimet.

Eliminoni erën nga gropa


Pothuajse të gjitha gropat shoqërohen me aroma jashtëzakonisht të pakëndshme. Nëse ventilimi funksionon, përhapja e erërave përreth vendit bëhet më e vogël, por nuk zhduket fare. Shkaku kryesor i këtij problemi është depozitimi i llumit të patretshëm në brendësi të rezervuarit. Prandaj, para së gjithash, është e nevojshme të pastrohet rezervuari i lyer, dhe më pas të kryhen procedura parandaluese.

Shqyrtime të mira kanë preparate mikrobiologjike të krijuara posaçërisht për dezinfektimin e rezervuarëve të ujërave të zeza. Këto substanca jo vetëm që heqin mbetjet e llumit, por gjithashtu eliminojnë në mënyrë efektive aromat. Megjithatë, ato nuk janë të përshtatshme për gropa me kullues të klorur dhe me sapun.

Universale kimikatet për pastrimin e gropave septike. Ata eliminojnë erën e keqe të gropave në çdo kusht. Por edhe këtu ka kufizime: përbërjet kimike mund të cenojnë integritetin e kontejnerëve plastike dhe metalikë. Prandaj, mjete të tilla për kujdesin e gropave përdoren vetëm në strukturat e betonit.

Kujdesi i ujërave të zeza dimërore


qasja e duhur për të punuar, izolimi i mureve të rezervuarit duhet të kryhet edhe në fazën e ndërtimit të tij. Si ngrohës, mund të përdorni argjilë të zgjeruar, shkumë, lesh mineral dhe të tjerët materialet termoizoluese. Por nëse kjo punë nuk është bërë, mund të përpiqeni të minimizoni rrezikun e ngrirjes së rezervuarit duke instaluar një mbulesë të izoluar mbi të. Duhet të ketë trashësi të mjaftueshme dhe të mbivendoset paksa në brendësi të enës. Stilofoli është i përshtatshëm për izolimin e kapakut.

Një mënyrë më e besueshme është instalimi i një kuti balte. Për ta bërë këtë, në kapakun e enës, duhet të bëni një kallep dhe ta mbushni me argjilë. Sarkofagu që rezulton nuk do të lejojë që ajri i ftohtë të depërtojë brenda vetes. Kjo metodë mund të zbatohet vetëm nëse rezervuari është pastruar dhe inspektuar për dëmtime në vjeshtë.

Nëse gropa është ende e ngrirë në dimër, mund të përpiqeni ta ngrohni atë duke përdorur një transformator të ulët. Në mungesë të përvojës në ngrohjen e tubave me përçues elektrikë, nuk rekomandohet përdorimi makinë saldimi si bartës i nxehtësisë. Për një fillestar, kjo është e rrezikshme.

Një rezervuar i bërë nga një fuçi çeliku mund të nxehet në këtë mënyrë:

  1. Tubi i kanalizimeve që del nga shtëpia duhet të jetë i mbështjellë fort me një kabllo ngrohjeje. Fundi i dytë i telit, i shtrirë në rezervuarin e mbeturinave, duhet të lidhet me fazën e rrjetit. Tokëzimi i këtij sistemi nuk kërkohet, pasi rryma e mbetur heq tokën për shkak të përçueshmërisë së saj.
  2. Nëse, pas lidhjes së kabllos me rrjetin, vërehen rënie të tensionit, kjo do të thotë një mbingarkesë: shumë rrymë thithet nga toka. Në këtë rast, procesi i ngrohjes duhet të ndalet.
Nëse gropa është ngrirë deri në fund, një kunj çeliku duhet të futet në qendër të saj. Duhet të lidhni skajin e zhveshur të kabllit me të dhe të futni skajin tjetër në prizë. Do të duhet shumë kohë për t'u ngrohur - nga 12 orë në një ditë, por efekti do të jetë.

Këshilla! Është më e vështirë të futësh një kunj në një vrimë të ngrirë sesa në akull. Prandaj, rekomandohet që të ngrohni pak përmbajtjen e ngrirë të enës nga lart me një ndezës.


Si të kujdeseni për një gropë - shikoni videon:


Shpresojmë që informacioni ynë për riparimin e gropave dhe kujdesin për to në një zonë periferike doli të jetë shumë i dobishëm për ju. Paç fat!