Mājas / Apkure / Cn Dzelzceļa universitāte. Miit: fakultātes un specialitātes, nokārtošanas punktu skaits un atsauksmes. Vadības un informācijas tehnoloģiju institūts

Cn Dzelzceļa universitāte. Miit: fakultātes un specialitātes, nokārtošanas punktu skaits un atsauksmes. Vadības un informācijas tehnoloģiju institūts

Koledžas

Lietišķo tehnoloģiju institūta Maskavas Dzelzceļa transporta koledža

Lietišķo tehnoloģiju institūta Maskavas Dzelzceļa transporta koledžas vēsture meklējama dzelzceļa tehniskajā skolā, kas tika atvērta 1872. gadā Maskavā ar imperatora Aleksandra II augstāko pavēli un nosaukta krievu inženiera, ģenerālleitnanta, absolventa barona A. I. Delviga vārdā. .

Juridiskā institūta Juridiskā koledža

Koledža dibināta 1993. gadā Uzņēmēju aizsardzības institūtā, vēlāk kļuva par daļu no Juridiskais institūts. 2006. gadā tā kļuva par Juridiskā institūta struktūrvienību.

Medicīnas koledža

ģimnāzija

Stāsts

Pašreizējā MIIT ģimnāzija dibināta 1949. gadā kā 40. skola; atradās Ziemeļu dzelzceļa stacijā Maskava-3 kazarmu tipa ēkā. Mūsdienīgā ēka Mitiščinska ielā celta 50. gadu sākumā, skola tajā atrodas kopš 1953. gada. 1959. gadā mācību iestāde tika pārveidota par Maskavas dzelzceļa 123. skolu ar vairāku priekšmetu mācīšanu svešvalodā (tas nozīmē angļu valoda). Savulaik tajā bija Inženieru karaspēka ģenerālleitnanta D. M. Karbiševa vārds - pirmā stāva vestibilā uz granīta postamenta bija viņa krūšutēla. Pirmā izdošana notika 1958. gadā.

90. gadu sākumā tā tika pārveidota par Krievijas Federācijas Dzelzceļa ministrijas 1. ģimnāziju, par direktoru ieceļot V. I. Fiļimonovu. Kopš 2004. gada tā kļuvusi pazīstama kā MIIT ģimnāzija, kļūstot par šīs augstskolas struktūrvienību. Kopš tā laika izglītības iestādi vadīja G. I. Loginova, kura līdz tam bija 1554. ģimnāzijas (Otradnojes rajonā) direktore.

2000. gadu beigās ģimnāzijas sākumskolas tika pārceltas uz atsevišķu ēku Sokolnikos. Mūsdienīgajā ģimnāzijā mācās 5.-11.klase, ģimnāzijas 4.stāvs, kurā agrāk mācījās tikai pamatskolas skolēni, tagad tiek izmantots tāpat kā pārējie stāvi. tika ražots kapitālais remonts izglītības iestāde - asfaltētais skolas pagalms tika noklāts ar bruģakmeņiem, un tā centrā izbūvēts tenisa korts.

Ģimnāzijas absolvents ir pazīstamais žurnālists Jevgeņijs Kiseļevs.

Oficiālie skolas un ģimnāzijas nosaukumi

Universitātes filiāles

  • Soču Transporta institūts - RUT (MIIT) filiāle (dibināta 2018. gadā)

No 2017. gada 1. jūlija visas tobrīd pastāvošās MGUPS (MIIT) filiāles tika nodotas citām dzelzceļa augstskolām.

grafiks Darba režīms:

P., Otr., Treš., Ce., Piekt. no 09:30 līdz 16:30

Jaunākie MIIT apskati

Anonīms apskats 00:52 11.11.2015

Ekonomikas un finanšu institūts.

Tas nav treniņš, bet pilnīga rupjība!

Atzīmes studentiem tiek liktas par naudu vai nu ar vilkšanu, vai vienkārši tā - pēc institūta vadības norādījuma.

Lielākā daļa skolēnu nemācās, jo labi zina, ka pēc gada "šim skolotājam uzbruks" un piespiedīs, pamatojoties uz "viltus" parāda pieņemšanas rezultātiem, ievilkt C atzīmi. Kurš grib agrāk nolikt par sevi - maksā kukuli.

Ir iespējami atskaitījumi, bet tikai par neapmaksātu mācību maksu.

Anonīms apskats 11:00 15.11.2013

Gribu teikt par MIIT Humanitāro institūtu.Pats to absolvēju. Puiši, visas vietas šajā specialitātē ir apmaksātas (nu ir pāris brīvas, bet nav īsti skaidrs, kas tur tiek), bet tur izglītība nav tās naudas vērta, ko maksāsi, ja brauksi uz turieni.Pirmkārt, cenas nemitīgi celsies.Par pēdējo semestri,kurā ir tikai valsts eksāmeni un diploms maksās pilnu,un diezgan daudz.Pus ...

Galerija MIIT




Galvenā informācija

federālais budžets izglītības iestāde augstākā izglītība"Krievijas Transporta universitāte (MIIT)"

Universitātes atsauksmes

TOP-10 lielākās Maskavas universitātes pēc studentu skaita no snieguma monitoringa izglītības organizācijas Izglītības un zinātnes ministrijas augstākā izglītība 2016. gadā.

Par MIIT

Universitātes vēsture un struktūra

Maskava Valsts universitāte Dzelzceļš ir viena no retajām galvaspilsētas universitātēm, kas veiksmīgi nosvinējusi simtgades jubileju. Universitāte dibināta 1896. gadā un līdz mūsdienām ir valsts galvenā kalve augsti kvalificēta personāla sagatavošanai transporta un transporta sakaru jomā. 21. gadsimtā MGUPS ir izvēlējies vairāk nekā 40 000 studentu. Apmācības 149 specialitātēs notiek ne tikai galvaspilsētas filiālē, bet arī 28 filiālēs visā valstī.

Izglītības procesam Maskavas Valsts komunikāciju universitātē ir sarežģīta struktūra. Papildus augstākās izglītības fakultātēm MGUPS darbojas koledža, pēcdiploma studijas un kursu sistēma papildu jomās.

MGUPS kompleksā ietilpst arī šādas izglītības iestādes:

  • ģimnāzija;
  • Medicīnas koledža, kas sagatavo paramediķus un medmāsas transporta nozarei;
  • Trīs akadēmijas, kas sagatavo speciālistus ar augstāko izglītību, tostarp Krievijas Dzelzceļa akadēmija;
  • Astoņi institūti, kas nodrošina apmācību dažādās jomās ekonomikas, tiesību un citu humanitāro zinātņu jomā.

MGUPS uztur draudzīgas attiecības ar lielākajiem vadošajiem uzņēmumiem, kas darbojas teritorijā Krievijas Federācija. Tajos ietilpst ne tikai privātie, bet arī valsts koncerni, Krievijas dzelzceļš, Maskavas metro un daudzi citi.

Papildizglītības joma

Papildizglītības jomā MGUPS ir atzīts līderis. Augstskolā ir īstenotas 480 programmas, kuru mērķis ir paaugstināt kvalifikāciju, pārkvalificēties vai apgūt jaunas zināšanas. Turklāt universitātei ir licence populāru starptautisko MBA kursu vadīšanai.

MGUPS koledža

Maskavas Dzelzceļa transporta koledža speciālistus sagatavo kopš 1872. gada. Uz Šis brīdis 2000 studenti māca vairāk nekā 40 specialitātes pilna un nepilna laika kursos. Praktiskās iemaņas studenti iegūst, stažējoties Krievijas dzelzceļā.

studentu dzīve

MGUPS studenti ievēro aktīvu dzīves pozīciju. Augstskolas talantīgākie pārstāvji regulāri piedalās amatieru priekšnesumos. Universitātē ir vairākas KVN komandas, grupas, kas piedalās muzikālās, deju vai vokālās aktivitātēs. MGUPS komandas piedalās pilsētas un visas Krievijas sacensībās. Jau 90 gadus universitātes izdevniecība izdod savu laikrakstu Transporta inženieris. Maskavas Valsts komunikāciju universitātes studentiem ir iespēja dzīvot hostelī. Šis pakalpojums pieejams ne tikai metropoles filiāles studentiem, bet arī tiem, kuri iegūst augstāko izglītību reģionālajās filiālēs. Kopumā augstskolas paspārnē tika atvērti 36 ērti hosteļi.

Īpaša uzmanība universitātē tiek pievērsta sporta dzīvei. MGUPS studentiem ir iespēja:

  • Apmeklējiet savu Fiziskās audzināšanas namu;
  • Nodarboties ar vairāk nekā 30 sporta veidiem;
  • Izbaudi sporta zāles un peldbaseinu.

Lai nodrošinātu pilnvērtīgu mācību procesu, studentiem ir iespēja apmeklēt universitātes bibliotēku, tās grāmatu fonds ir viens no lielākajiem un sasniedz vairāk nekā 4 miljonus eksemplāru. MGUPS izdevniecība izdod trīs vietējos zinātniskos žurnālus.

Zinātniskā darbība un mācībspēki

Maskavas Valsts sakaru universitātes izglītības un zinātniskā darbība ir plaši atzīta ne tikai Krievijā, bet arī ārzemēs. Jau daudzus gadus universitāte ir bijusi daudzu dažādu konkursu goda dalībniece un uzvarētāja, tai skaitā:

  • 2006. gada Zelta ratu balvas ieguvējs;
  • 2007. gadā viena no inovāciju ieviesēju augstskolu konkursa uzvarētājām;
  • 2008.g., saņemot Eiropas Komisijas grantu starptautiskajai sadarbībai zinātnes un izglītības jomā;
  • 2010, godalgotā vieta atklātajā inovāciju konkursā starp Krievijas universitātēm;
  • 2010. gads, saņemot otro Eiropas Komisijas dotāciju;
  • 2012. gadā, saņemot dotāciju saskaņā ar īpašu programmu no Eiropas kopienas.

Universitātes zinātniskās darbības galvenie virzieni ir:

  • Transporta drošība;
  • Ekoloģija transporta sektorā;
  • Automatizācija;
  • Būvniecība un daudz kas cits.

Zinātniskos pētījumus veic ne tikai augstskolu pasniedzēji, bet arī studenti. Līdz šim absolventu skolā mācās aptuveni 750 cilvēku. Universitātes pētnieku komanda ir izstrādājusi un patentējusi vairāk nekā 100 idejas.

Universitāte pamatoti lepojas ar savu mācībspēku. Augstskolas pasniedzēju vidū - 1316 kandidāti un 406 zinātņu doktori. Kopumā izglītības procesa nepārtrauktību nodrošina ap 3200 cilvēku ar nozīmīgām teorētiskām un praktiskām iemaņām.

Starptautiskā darbība

Maskavas Valsts komunikāciju universitāte veic aktīvu starptautisku darbību. Šobrīd augstskolā studē vairāk nekā pusotrs tūkstotis ārvalstu studentu. Turklāt sadarbība tiek veikta ar 77 augstākās izglītības iestādēm visā pasaulē. MGUPS regulāri piedalās lielos starptautiskos projektos.

Krievijas dzelzceļa nozarei un jo īpaši Krievijas dzelzceļa uzņēmumam pastāvīgi ir nepieciešami jauni speciālisti ar darbam nepieciešamo zināšanu bāzi. Tāpēc daudzi jaunieši nolemj savu nākotni saistīt ar Krievijas dzelzceļu. Dzelzceļa tehniskās skolas un institūti atrodas visā Krievijā un pastāvīgi pieņem jaunus studentus apmācībai.

Dzelzceļa transporta specialitātes

Izvēloties studiju virzienu, reflektanti pirmām kārtām interesējas par to, kādas specialitātes tiek piedāvātas mācībām dzelzceļa tehnikumā. Kopumā tehniskās skolas piedāvā 7 tipiskas specialitātes turpmākajam darbam Krievijas dzelzceļā.

Apmācība dzelzceļa specialitātēs

Reflektantu vidū lielu interesi rada arī studiju ilgums. Studiju ilgums svārstās no 3 līdz 5 gadiem. Lai uzņemtu jebkuru fakultāti, pretendentam ir jānokārto eksāmeni krievu valodā un matemātikā.

Dzelzceļa tehnikums (koledža) - specialitātes

Specialitātes dzelzceļa tehnikumā pēc 9. klases tiek piedāvātas diezgan daudzveidīgas. Pēc 9 nodarbībām jūs varat iestāties lielākajā daļā tehnisko specialitāšu, ietaupot gadu apmācībai.

Dzelzceļa transporta tehnikums, kura specialitātes galvenokārt ir serviss, uzliek par pienākumu studentam pēc studiju beigšanas iziet praksi ar kopējo ilgumu no 25 līdz 40 nedēļām attiecīgajā amatā.

Iecienītas fakultātes tehnikumu vidū tradicionāli ir pārvadājumu organizēšana ar dzelzceļa transportu - specialitāte pēc klasifikatora 23.02.01 (iepriekš 190701). Izglītība uz 11 klasēm ilgs 3 ​​gadus, bet pēc 9 klasēm - 4 gadus. Ja runājam par kvalifikāciju, tad diploma iegūšana šajā specialitātē dos tiesības strādāt par dispečeru, operatoru, ekspeditoru, pārmijnieku un stacijas dežurantu. Prakse ilgs 29-38 nedēļas.

Dzelzceļa koledžas - saraksts

  • Taiginskas dzelzceļa tehnikums;
  • dzelzceļa tehnikums Čeļabinska;
  • dzelzceļa tehnikums Čita;
  • Kurskas dzelzceļa tehnikums;
  • Omskas dzelzceļa koledža;
  • dzelzceļa tehnikums Jaroslavļa;
  • Rostovas dzelzceļa tehnikums;
  • dzelzceļa tehnikas skola Ņižņijnovgoroda;
  • Tjumeņas dzelzceļa koledža;
  • Krasnojarskas dzelzceļa tehnikums;
  • dzelzceļa koledža Perma;
  • Saratovas dzelzceļa tehnikums;
  • Tomskas dzelzceļa tehnikums;
  • dzelzceļa tehnikums Samara;
  • Brjanskas dzelzceļa tehnikums;
  • dzelzceļa tehniskā skola Novosibirska;
  • Voroņežas dzelzceļa koledža;
  • dzelzceļa koledža Tula;
  • dzelzceļa koledža Rjazaņa;
  • Mičurinskas dzelzceļa koledža.

Dzelzceļa institūts - fakultātes

Dzelzceļa inženieru institūti Krievijā piedāvā tādas pašas tipiskās specialitātes kā koledžas, bet ar progresīvāku programmu.

Fakultātes:

  • Būvniecība dzelzceļi;
  • Transporta procesu vadība;
  • Transporta un tehnoloģisko kompleksu vadība;
  • Rūpnieciskā un civilā celtniecība;
  • Tilti un tuneļi

Tajā pašā laikā apmācības laiks tiek palielināts par gadu, bet kvalifikācija ļauj ieņemt augstākus amatus. Viena no specialitātēm, ko studenti labprātāk studē institūtā, ir automatizācija un elektrotehnika.

Dzelzceļa elektriķa kvalifikāciju var iegūt, iestājoties specialitātē "Automātika un telemehānika dzelzceļa transportā". Padziļinātās programmas studiju ilgums ir no 4 līdz 5 gadiem, un prakse ilgst 27-33 nedēļas. Tāpat elektriķa kvalifikāciju var iegūt specialitātē - "Elektrība", kārtojot eksāmenu fizikā, nevis matemātikā.

Dzelzceļa institūts - specialitātes

Arī studijas dzelzceļa institūtā dod tiesības strādāt par vadītāju. Viena no specialitātēm, ko var iegūt tikai augstskolā, ir Dzelzceļa inženierija.

"Dzelzceļa transporta pasažieru komplekss" - specialitāte, kuras apgūšana prasīs 5 gadus un dos sakaru inženiera kvalifikāciju. Uzņemšanai šajā fakultātē papildus nepieciešams nokārtot eksāmenu fizikā.

Dzelzceļa specialitātes vīriešiem

Tiek uzskatītas tīri vīriešu specialitātes Krievijas dzelzceļā " Tehniskā darbība dzelzceļu ritošais sastāvs", "Dzelzceļu, sliežu ceļu un sliežu ceļu būve". Pirmā specialitāte dod tiesības ieņemt mašīnista palīga, inspektora un vagonu operatora, konduktora amatu, kā arī strādāt par mehāniķi Krievijas dzelzceļā. Otrā specialitāte ļauj iegūt darbu par signalizatoru vai trases montieri.

Dzelzceļa specialitātes meitenēm

Visvieglāk apgūstama un diezgan plaša, izvēloties iespējamo darbu meiteņu vidū, ir specialitāte "Pakalpojums transportā". Specialitāte dod tiesības strādāt par konduktora darbu jebkurā civilajā transportā, ieskaitot dzelzceļu un aviāciju.

Militārais dzelzceļa institūts

Sanktpēterburgas Militārais dzelzceļa institūts 2016. gadā svinēja 90. gadadienu. Kopumā institūtā ir 3 fakultātes un 11 nodaļas. Izglītība notiek 5 augstākās un 6 - vidējās izglītības jomās. Sanktpēterburgas militārajā institūtā apmācījis galvenokārt dzelzceļa būvniecības jomu inženierus.

Institūta īpatnība ir specialitātes "Tilti un transporta tuneļi" apmācība. Pēc viņas teiktā pēdējie gadi ir ievērojams speciālistu trūkums, kas nozīmē, ka šī virziena skolēni iegūs vienu no pieprasītākajām profesijām Krievijas dzelzceļā.

Krievijas dzelzceļa institūti

Maskavas Dzelzceļa institūts, tāpat kā Sanktpēterburgas institūts, arī ir vērsts uz būvniecību. Kopumā Maskavas Dzelzceļa institūtā tiek mācītas 14 jomas. Specialitāte, ko var iegūt tikai administratīvās nozīmes pilsētās, ir tehniskā kvalifikācija "Būvniecība un ekspluatācija inženierbūves". Pilns tās pētījums prasīs 3-4 studiju gadus.

Maskavas Dzelzceļa universitāte piedāvā arī kvalifikāciju "Dzelzceļa iekārtu tehniskā ekspluatācija".

Krievijas dzelzceļa institūtu saraksts

  • Krasnojarskas dzelzceļa institūts;
  • dzelzceļa institūts - Jekaterinburga;
  • dzelzceļa institūts - Samara;
  • dzelzceļa institūts Sanktpēterburgā;
  • dzelzceļa institūts - Habarovska;
  • Kurganas dzelzceļa transporta institūts;
  • Irkutskas dzelzceļa institūts;
  • Permas dzelzceļa institūts;
  • Transbaikālas dzelzceļa institūts.

Varbūt jūs interesēs.

Instrukcija

Nokārtojiet eksāmenu vispārējās izglītības iestādē vai kārtojiet testu pašā universitātē. Lai iestātos dzelzceļa institūtā, ir jānokārto 3 eksāmeni. Lielākajai daļai specialitāšu nepieciešama valoda un matemātika, bet trešā atkarībā no izvēlētās specialitātes tā var būt fizika, vēsture, literatūra, informātika, bioloģija, ģeogrāfija vai svešvaloda.

Dzelzceļa transporta institūta iestājpārbaudījumu kārtošanas termiņi ir norādīti atlases komisijā un mājaslapā. Dažos dzelzceļa institūtos 3. eksāmens jākārto mutiski.

Iesniegt uzņemšanas komisija Institūts vai pa pastu šādus dokumentus:
- izglītību apliecinoša dokumenta kopija vai oriģināls;
- sertifikāta kopiju vai oriģinālu ar eksāmena rezultātiem;
- pases kopija;
- 6 melnbaltas fotogrāfijas 3x4 cm ar stūri labajā pusē.

Katrai specialitātei ir nepieciešama atsevišķa visu dokumentu pakete. Oriģinālus var nodot, ja vēlaties iestāties dzelzceļa institūtā tikai vienā specialitātē.

Ja pieteikuma iesniedzējam ir elektroniskais ciparparaksts saskaņā ar 2002. gada 10. janvāra federālo likumu Nr.1-FZ "Par elektronisko digitālo parakstu", tad jūs varat nosūtīt dokumentus pa e-pastu.

Uzzini konkursa atlases rezultātus. Ja dodaties uz Dzelzceļa transporta institūtu uz budžeta vietu, tad nododiet dokumentu oriģinālus (pēc kopiju piegādes), ja uz maksas izglītību, tad samaksājiet par vajadzīgās specialitātes pirmo kursu un ņemiet līdzi oriģinālus.

Piezīme

Maskavas Valsts komunikāciju universitāte (MGUPS (MIIT)) ir federāla valsts budžeta augstākās izglītības iestāde profesionālā izglītība Krievijas Federācija.

Noderīgs padoms

Maskavas Dzelzceļa transporta inženieru institūts (MIIT), viena no vecākajām un lielākajām transporta koledžām. Dibināta Maskavā 1896. gadā kā Inženieru skola, kopš 1913. gada - Dzelzceļa inženieru institūts, kopš 1924. gada mūsdienu nosaukums.

Avoti:

  • Maskavas Valsts komunikāciju universitāte (MIIT)
  • kādi dokumenti nepieciešami institūtam

Diriģents ir ļoti interesanta un diezgan ienesīga profesija. Puiši un meitenes, kuriem nepatīk sēdēt vienā vietā un katru dienu redzēt vienus un tos pašus cilvēkus, sapņo strādāt par diriģentu. Kā kļūt par diriģentu un kas tam vajadzīgs?

Ievērojamu jauniešu skaitu interesē arī tāda lieta kā. Šāda veida aktivitātes viņus piesaista ar iespēju apmeklēt daudzas pilsētas, sazināties ar desmitiem dažādu cilvēku un, kas ir svarīgi, vienlaikus labi nopelnīt. Kā jūs varat iegūt darbu par diriģentu?

Kādas prasības būtu jāatbilst pretendentam uz vakanci "diriģents"?

Pirmkārt, uz diriģenta darbu var pieteikties persona, kura ir ieguvusi vismaz pilnīgu vidējo izglītību - 11 skolas klašu - un nav jaunāka par 18 gadiem. Augšējais vecuma ierobežojums sievietēm ir 45 gadi, bet vīriešiem - 50. Potenciālajam diriģentam veselības apsvērumu dēļ jābūt piemērotam.
Ir iespēja strādāt par diriģentu nevis pastāvīgi, bet tikai dažus vasaras mēnešus. Tas saistīts ar to, ka siltajā sezonā uz visiem populārajiem galamērķiem tiek ieviesti papildu vilcieni, un pārvadātājam uz šo periodu ir jāalgo darbinieki. Tādējādi jūs varat strādāt par diriģentu vairākus mēnešus, lai izlemtu, vai jums patīk šī nodarbe un vai esat gatavs ar to saistīt savu dzīvi.

Viss sākas ar to, ka topošo diriģentu intervē personāla daļas vadītājs. Viņam jābūt pasei, darba grāmatiņai un pilnīgas vidējās izglītības diplomam. Ja intervijā diriģenta amata pretendents izrādīsies nosvērts, draudzīgs un sabiedrisks cilvēks, tad viņa kandidatūra tiks apstiprināta personāla nodaļas līmenī, un tad varēsiet pāriet uz nākamo posmu.

Tiem, kas vēlas iegūt diriģenta darbu, vispirms ir jāiziet apmācība speciālos kursos, pēc tam sekmīgi jānokārto eksāmens, tādējādi demonstrējot savu sagatavotības līmeni. Apmācības laikā jāiziet prakse, kas ietver testa braucienu pieredzējuša gida pavadībā. Praktikants visu ceļojumu ved žurnālu, kas pēc tam tiek iesniegts pārbaudei.
Pēc eksāmena nokārtošanas kursa beidzējam tiek izsniegts sertifikāts

Federālā valsts budžeta augstākās izglītības iestāde "Krievijas Transporta universitāte (MIIT)"

Koledžas

Licence

Nr.02613 ir spēkā Nenoteiktu laiku no 14.07.2017

Akreditācija

Nr.02666 ir spēkā no 08.07.2017 līdz 27.04.2018.

Iepriekšējie augstskolu nosaukumi

  • Maskavas Valsts komunikāciju universitātes imperators Nikolajs II
  • Dzelzceļa departamenta Maskavas Imperiālā inženierzinātņu skola
  • RSFSR Izglītības tautas komisariāta Maskavas Dzelzceļa inženieru institūts
  • Maskavas Transporta inženieru institūts. Oktobra revolūcija RSFSR Izglītības tautas komisariāts
  • Maskavas Transporta inženieru institūts. F. E. Dzeržinskis RSFSR Izglītības tautas komisariāts
  • PSRS Izglītības tautas komisariāta Maskavas Transporta inženieru institūts
  • PSRS Dzelzceļu ministrijas Dzelzceļa inženieru institūta Maskavas Ļeņina ordenis I. V. Staļina vārdā
  • Maskavas Ļeņina ordenis un I. V. Staļina vārdā nosauktais PSRS Dzelzceļu ministrijas Dzelzceļa inženieru institūta Darba Sarkanā karoga ordenis
  • Maskavas Ļeņina ordenis un PSRS Dzelzceļu ministrijas Dzelzceļa inženieru institūta Darba Sarkanā karoga ordenis
  • Maskavas Ļeņina ordenis un Dzelzceļa inženieru institūta Darba Sarkanā karoga ordenis. F. E. Dzeržinskis
  • Maskavas Valsts transporta universitāte