कार को पेंट करने के लिए, एक नियम के रूप में, पेंट के छिड़काव के लिए एक उपकरण का उपयोग किया जाता है। ये है हवा कंप्रेसरऔर उससे जुड़ी एक स्प्रे बंदूक। यदि आप अपने गैरेज के लिए ऐसे उपकरण की योजना बना रहे हैं, तो आप अपने हाथों से एक कंप्रेसर बना सकते हैं या फ़ैक्टरी मॉडल खरीद सकते हैं।

यह बहुत स्पष्ट है कि क्या खरीदना है तैयार उत्पादबहुत आसान। इसमें कम श्रम लागत शामिल है। हालांकि स्वतंत्र उत्पादनयह एक महत्वपूर्ण वित्तीय बचत है। इसके अलावा, विशेषज्ञों का कहना है कि एक रिले और एक रिसीवर वाली कारों के लिए एक घरेलू शक्तिशाली इलेक्ट्रिक कंप्रेसर एक सीरियल उत्पाद की तुलना में बहुत अधिक कुशल और अधिक टिकाऊ हो सकता है। नीचे हम बात करेंगे कि 220V के वोल्टेज के तहत कार को पेंट करने के लिए अपने दम पर कंप्रेसर कैसे बनाया जाए।

कारों को पेंट करने के लिए डू-इट-खुद कंप्रेसर

जाहिर है, काम के लिए हमें कुछ सामग्रियों को इकट्ठा करना होगा। तो, कार को पेंट करने के लिए घर के 220V एयर कंप्रेसर को इकट्ठा करने के लिए, हमें निम्नलिखित भागों की आवश्यकता है:

• दबाव नापने का यंत्र;
• तेल और नमी संरक्षण फिल्टर के साथ गियरबॉक्स;
• दबाव नियंत्रण के लिए रिले;
• गैसोलीन इंजन के लिए सफाई फिल्टर;
• अंदर एक धागे के साथ पानी के लिए क्रॉस;
• थ्रेडेड एडेप्टर;
• दबाना;
• मोटर;
• रिसीवर;
• इंजन तेल;
• 220V वोल्टेज स्विच;

होममेड कंप्रेसर के लिए सामग्री

• पीतल ट्यूब;
• तेल प्रतिरोधी नली;
• लकड़ी का तख्ता;
• सिरिंज;
• जंग पदच्युत;
• स्टड, नट, वाशर;
• सीलेंट, फ्यूम टेप;
• धातु के लिए तामचीनी;
• देखा या फ़ाइल
• फर्नीचर के पहिये;
• डीजल इंजन फिल्टर।

इस सूची को एक साथ रखना आसान है। एक बार जब हमारे पास वह सब कुछ हो जाता है जिसकी हमें आवश्यकता होती है, तो हम काम पर लग सकते हैं।

इंजन को असेंबल करना

हम सबसे महत्वपूर्ण तत्व - इंजन के साथ काम शुरू करते हैं, जो वांछित मात्रा में वायु दाब पैदा करेगा। यहां हम एक अनावश्यक रेफ्रिजरेटर से मोटर का उपयोग कर सकते हैं।

उनके उपकरण में एक रिले शामिल है, जिसकी आवश्यकता हवा के दबाव की एक निश्चित मात्रा को बनाए रखने के लिए होगी। पारखी कहते हैं कि पुराने सोवियत मॉडल अधिक हासिल करना संभव बनाते हैं अधिक दबावनई आयातित मोटरों की तुलना में।

हम रेफ्रिजरेटर से मोटर को हटाते हैं, इसे ध्यान से साफ करते हैं और मामले के ऑक्सीकरण से बचने के लिए इसे एक उपकरण के साथ इलाज करते हैं। उसके बाद, यह पेंटिंग के लिए तैयार हो जाएगा।

रेफ्रिजरेटर मोटर को हटाना

अब आपको इंजन में तेल बदलने की जरूरत है।अर्ध-सिंथेटिक इसके लिए काफी उपयुक्त है - यह मोटर से भी बदतर नहीं है और इसमें बहुत सारे उपयोगी योजक हैं।

मोटर में 3 ट्यूब होते हैं: 1 बंद और 2 खुले, जिसके माध्यम से हवा फैलती है। इनलेट और आउटलेट चैनलों को निर्धारित करने के लिए, हम मोटर चालू करते हैं और याद करते हैं कि हवा कहाँ से आती है और कहाँ से निकलती है। बंद ट्यूब का उपयोग सिर्फ तेल बदलने के लिए किया जाता है। एक फाइल के साथ काम करते हुए, हम एक फाइल बनाते हैं जैसे कि चूरा ट्यूब में प्रवेश करने से बचता है। हम अंत को तोड़ते हैं, तेल निकालते हैं और इस उद्देश्य के लिए एक सिरिंज का उपयोग करके एक नया डालते हैं।

तेल बदलने के बाद चैनल को सील करने के लिए, हम एक उपयुक्त खंड के एक स्क्रू का चयन करते हैं, इसके चारों ओर एक हेमेटिक टेप लपेटते हैं और इसे ट्यूब में कसकर पेंच करते हैं।

हम एक मोटे बोर्ड पर रिले के साथ मोटर को माउंट करते हैं, जो एक नींव की भूमिका निभाएगा। हम उस स्थिति को चुनते हैं जिसमें यह रेफ्रिजरेटर में था। यह आवश्यक है क्योंकि प्रारंभ रिले इसे कैसे रखा जाता है इसके प्रति बेहद संवेदनशील है। इसमें, एक नियम के रूप में, संबंधित अंकन है - स्टिक टू सही स्थानरिले के लिए स्थिर और सही ढंग से काम करने के लिए।

हम तैयार बोर्ड पर मोटर लगाते हैं

वायु भंडार एक आवश्यक तत्व है जो आवश्यक रूप से कंप्रेसर डिवाइस में शामिल होता है। डिवाइस को सही ढंग से काम करने के लिए इसे एक निश्चित मात्रा में दबाव के लिए डिज़ाइन किया जाना चाहिए। हम एक रिसीवर के रूप में उपयोग कर सकते हैं, दस-लीटर अग्निशामक से पुराने कंटेनर - वे टिकाऊ और वायुरोधी हैं।

एक शुरुआती वाल्व के बजाय, हम रिसीवर पर एक थ्रेडेड एडेप्टर को पेंच करते हैं - जकड़न के लिए हम एक विशेष FUM टेप का उपयोग करते हैं। यदि भविष्य के रिसीवर में जंग की जेब है, तो विशेष उपकरणों के साथ पीस और प्रसंस्करण करके उनसे छुटकारा पाना अनिवार्य है। अंदर जंग की जेब को खत्म करने के लिए, उत्पाद डालें और अच्छी तरह हिलाएं। हम सीलेंट के उपयोग के साथ पानी को पार करने के बाद। हम मान सकते हैं कि होममेड रिसीवर तैयार है।

हम संपीड़ित हवा के लिए एक जलाशय के रूप में एक पुराने अग्निशामक यंत्र का उपयोग करते हैं

डिवाइस को असेंबल करना

हम आग बुझाने वाले यंत्र से रिसीवर को मोटर के साथ एक मोटे बोर्ड के आधार से जोड़ते हैं। फिक्सिंग के साधन के रूप में हम नट, वाशर और स्टड का उपयोग करते हैं। रिसीवर लंबवत होना चाहिए।इसे ठीक करने के लिए, हम तीन प्लाईवुड शीट लेते हैं, उनमें से एक में हम सिलेंडर के लिए एक छेद बनाते हैं। हम शेष दो शीटों को एक लकड़ी के आधार और एक प्लाईवुड शीट से जोड़ते हैं जिसमें एक होममेड रिसीवर होता है। लकड़ी के आधार के नीचे हम तंत्र की बेहतर गतिशीलता के लिए फर्नीचर फिटिंग के पहियों को हवा देते हैं।

हम कंप्रेसर इनलेट पाइप पर एक रबर की नली लगाते हैं, जिससे हम गैसोलीन इंजन के लिए एक सफाई फिल्टर जोड़ते हैं। अतिरिक्त क्लैंप की आवश्यकता नहीं होगी, क्योंकि हवा का प्रवेश दबाव अपेक्षाकृत कम है। हवा की धारा में नमी और तेल कणों की उपस्थिति से बचने के लिए, हम आउटलेट पर डीजल इंजन के लिए एक तेल सुखाने वाला फिल्टर स्थापित करते हैं। यहां, दबाव मूल्य पहले से ही काफी अधिक होगा, इसलिए अतिरिक्त बन्धन के लिए स्क्रू फास्टनरों के साथ विशेष क्लैंप का उपयोग किया जाना चाहिए।

नीचे दिया गया चित्र दिखाता है कि कार को पेंट करने के लिए घर का बना कार कंप्रेसर कैसे इकट्ठा किया जाता है।

कार को पेंट करने के लिए कंप्रेसर की योजना

अगला, हम तेल और नमी से सफाई के लिए फिल्टर को गियरबॉक्स के इनलेट से जोड़ते हैं, जिसे हमें इंजन और सिलेंडर में दबाव को कम करने की आवश्यकता होगी। हम पानी के क्रॉस पर बाईं या दाईं ओर कनेक्शन करते हैं। क्रॉस के विपरीत दिशा में, हम सिलेंडर में दबाव के स्तर को नियंत्रित करने के लिए एक दबाव नापने का यंत्र लगाते हैं। हम क्रॉस के ऊपरी छोर पर समायोजन के लिए एक रिले माउंट करते हैं। सभी जोड़ों को सीलेंट से सील कर दिया जाता है।

एक रिले की मदद से, हम तंत्र के चरणबद्ध संचालन को सुनिश्चित करते हुए, रिसीवर को आवश्यक दबाव की आपूर्ति कर सकते हैं। रिले को दो स्प्रिंग्स के साथ कॉन्फ़िगर किया गया है, जिनमें से एक ऊपरी दबाव सीमा निर्धारित करता है, और दूसरा - निचला एक। एक संपर्क सुपरचार्जर से जुड़ा है, दूसरा नेटवर्क के शून्य चरण के साथ स्विच किया गया है। सुपरचार्जर का दूसरा मुख्य इनपुट टॉगल स्विच के माध्यम से मुख्य चरण से जुड़ा होता है। टॉगल स्विच आउटलेट से प्लग को हटाए बिना डिवाइस को बिजली की आपूर्ति से चालू और बंद करना संभव बना देगा। हम सभी विद्युत संपर्कों को मिलाप और अलग करते हैं। पेंटिंग के बाद, हमारा होममेड कार कंप्रेसर परीक्षण के लिए तैयार हो जाएगा।

घर का बना कंप्रेसरकार पेंटिंग के लिए

हम कारों की पेंटिंग के लिए होममेड कंप्रेसर का परीक्षण और स्थापना करते हैं

परीक्षण के लिए, हम स्प्रे बंदूक को आउटलेट से जोड़ते हैं। हम टॉगल स्विच को बंद स्थिति में रखते हैं और प्लग इन को चालू करते हैं बिजली की दुकान. रिले रेगुलेटर को सबसे छोटे मान पर सेट करें और टॉगल स्विच चालू करें। हम नियंत्रण के लिए एक मैनोमीटर का उपयोग करते हैं। हम सुनिश्चित करते हैं कि रिले सही समय पर नेटवर्क को ठीक से खोले। पानी से डिटर्जेंटजांचें कि सभी होसेस और कनेक्शन तंग हैं।

अगला, हम कंटेनर को संपीड़ित हवा से मुक्त करते हैं - दबाव एक निश्चित स्तर तक गिरने के बाद, रिले को मोटर चालू करना चाहिए। यदि सब कुछ ठीक काम करता है, तो आप एक उपयुक्त वस्तु को पेंट करने के लिए मशीन का उपयोग करने का प्रयास कर सकते हैं। हम गुणवत्ता को देखते हैं और सुनिश्चित करते हैं कि डिवाइस स्थिर रूप से काम करता है, और इसका उपयोग कार के साथ काम करने के लिए किया जा सकता है।

पेंटिंग के काम या पम्पिंग पहियों के लिए एक कंप्रेसर खरीदना आवश्यक नहीं है - आप इसे पुराने उपकरणों से लिए गए उपयोग किए गए भागों और असेंबलियों से स्वयं बना सकते हैं। हम आपको उन डिज़ाइनों के बारे में बताएंगे जो तात्कालिक सामग्रियों से इकट्ठे किए गए हैं।

प्रयुक्त भागों और विधानसभाओं से एक कंप्रेसर बनाने के लिए, आपको अच्छी तरह से तैयार होने की आवश्यकता है: आरेख का अध्ययन करें, इसे खेत पर खोजें या कुछ भागों को खरीदें। कुछ पर विचार करें विकल्पहवा कंप्रेसर के स्वतंत्र डिजाइन के लिए।

रेफ्रिजरेटर और अग्निशामक भागों से एयर कंप्रेसर

यह इकाई लगभग चुपचाप चलती है। भविष्य के डिजाइन की योजना पर विचार करें और आवश्यक घटकों और भागों की एक सूची बनाएं।

1 - तेल भरने के लिए ट्यूब; 2 - रिले शुरू करना; 3 - कंप्रेसर; 4 - तांबे की ट्यूब; 5 - नली; 6 - डीजल फिल्टर; 7 - गैसोलीन फिल्टर; 8 - वायु प्रवेश; 9 - दबाव स्विच; 10 - पार; 11 - सुरक्षा वाल्व; 12 - टी; 13 - आग बुझाने वाले यंत्र से रिसीवर; 14 - प्रेशर गेज के साथ प्रेशर रिड्यूसर; 15 - नमी-तेल जाल; 16 - न्यूमोसॉकेट

आवश्यक भाग, सामग्री और उपकरण

मुख्य तत्व लिए गए हैं: एक रेफ्रिजरेटर से एक मोटर-कंप्रेसर (अधिमानतः यूएसएसआर में बनाया गया) और एक आग बुझाने वाला सिलेंडर, जिसका उपयोग रिसीवर के रूप में किया जाएगा। यदि वे उपलब्ध नहीं हैं, तो आप मरम्मत की दुकानों में या धातु संग्रह बिंदुओं पर एक गैर-काम करने वाले रेफ्रिजरेटर से एक कंप्रेसर की तलाश कर सकते हैं। द्वितीयक बाजार में एक अग्निशामक यंत्र खरीदा जा सकता है या आप उन मित्रों को खोज में ला सकते हैं, काम पर जिन्होंने 10 लीटर के लिए ओएचपी, ओआरपी, डीयू को बंद कर दिया हो। अग्निशामक को सुरक्षित रूप से खाली किया जाना चाहिए।

इसके अलावा, आपको आवश्यकता होगी:

• दबाव नापने का यंत्र (एक पंप, वॉटर हीटर के लिए);
• डीजल फिल्टर;
• गैसोलीन इंजन के लिए फ़िल्टर;
• प्रेशर स्विच;
• इलेक्ट्रिक टॉगल स्विच;
• दबाव नापने का यंत्र के साथ दबाव नियामक (reducer);
• प्रबलित नली;
• पानी के आउटलेट, टीज़, एडेप्टर, फिटिंग + क्लैंप, हार्डवेयर;
• एक फ्रेम बनाने के लिए सामग्री - धातु या लकड़ी + फर्नीचर के पहिये;
• सुरक्षा वाल्व (अतिरिक्त दबाव को दूर करने के लिए);
• सेल्फ-लॉकिंग एयर इनलेट (कनेक्ट करने के लिए, उदाहरण के लिए, एयरब्रश से)।

एक अन्य व्यवहार्य रिसीवर एक ऑटोमोबाइल ट्यूबलेस व्हील से आया था। अत्यधिक बजट, हालांकि बहुत उत्पादक मॉडल नहीं।

व्हील रिसीवर

इस अनुभव के बारे में, हमारा सुझाव है कि आप डिज़ाइन के लेखक का एक वीडियो देखें।

नमस्कार! इस लेख में, मेरे कंप्रेसर असेंबली के उदाहरण का उपयोग करते हुए, मैं मॉडल एयरब्रशिंग के लिए उपलब्ध भागों से कम्प्रेसर बनाने की विधि दिखाना चाहता हूं।

मुख्य तत्व

पहला कदम हमारे भूत इंजीनियरिंग के फल के लिए तकनीकी आवश्यकताओं को तैयार करना है।
क्योंकि मुझे एक नया एयरब्रश मिला है दुगना एक्शन, एक रिसीवर के साथ एक कंप्रेसर की जरूरत थी। तथ्य यह है कि, सिंगल एक्शन एयरब्रश के विपरीत, नया एयरब्रश हवा के प्रवाह को नियंत्रित करने, इसे लॉक करने और एयर डक्ट को खोलने में सक्षम है। यूरोपीय देशों में, कई लोग ऐसे एयरब्रश का उपयोग एक अलग संपीड़ित हवा सिलेंडर, डिस्पोजेबल या पुन: प्रयोज्य के साथ करते हैं, हम इस मामले के आर्थिक पक्ष को एक तरफ छोड़ देते हैं। वायु टैंक - रिसीवर- आपको ऐसे गुब्बारे की तरह हवा इकट्ठा करने की अनुमति देता है। यदि वायु वाहिनी नली में हवा को लगातार इंजेक्ट किया जाता है, तो किसी बिंदु पर फिटिंग का सामना नहीं करना पड़ सकता है और नली बाहर निकल जाएगी। शरीर के किसी भी हिस्से पर नली का फट जाना बहुत ही दर्दनाक और अप्रिय होता है। और इसलिए - एयरब्रश एक सिलेंडर से हवा का उपयोग करता है। तो, एक डबल एक्शन एयरब्रश में एक रिसीवर का उपयोग शामिल है। हम बाद में उस पर लौटेंगे।

मुख्य बात वास्तव में है कंप्रेसर. हम एक रेफ्रिजरेटर कंप्रेसर का उपयोग करेंगे। एक "बर्तन" की तरह - क्योंकि, "सिलेंडर" प्रकार के कंप्रेसर अब दिन के दौरान आग के साथ नहीं मिल सकते हैं, और वे सभी पुराने हैं। हम विभिन्न बिक्री साइटों का उपयोग करके कंप्रेसर की पसंद पर निर्णय लेते हैं प्रशीतन उपकरण. शायद, उनकी कीमत मुख्य मानदंड होगी, क्योंकि उनके वायु इंजेक्शन पैरामीटर लगभग बराबर हैं। कुछ मजबूत हैं, कुछ कमजोर हैं। खरीद पर - आप स्वयं स्टोर पर जा सकते हैं, आप डिलीवरी का आदेश दे सकते हैं यदि उनके पास खुदरा स्टोर नहीं है और वे केवल इंटरनेट पर काम करते हैं। ऑर्डर करने से पहले, हम कंप्रेसर मॉडल को देखते हैं, और इसे बनाने वाली कंपनी का नाम लिखते हैं, आप ctrl + c का उपयोग कर सकते हैं, आप कागज के एक टुकड़े का उपयोग कर सकते हैं। और निर्माता की वेबसाइट पर जाएं। जिस कंप्रेसर के साथ मैं समाप्त हुआ उसका निर्माता डैनफॉस है, उनकी वेबसाइट पर आप कंप्रेसर के तकनीकी विवरण के साथ एक पीडीएफ-फाइल डाउनलोड कर सकते हैं। आवश्यक रूप से एमओटी डाउनलोड करें, हमें इसकी आवश्यकता है!

आइए रिसीवर पर वापस जाएं। रिसीवर एक कंटेनर होना चाहिए जिसे उच्च दबाव में गैस या तरल पदार्थ रखने के लिए डिज़ाइन किया गया हो। यह वांछनीय है कि यह GOST की आवश्यकताओं को पूरा करता है। मैं तुरंत आरक्षण कर दूंगा - एक प्लास्टिक की बोतल, प्लास्टिक की टंकियां, टैंक और कनस्तर ऐसी चीजों से संबंधित नहीं हैं। उनका उपयोग सुरक्षा नियमों का घोर उल्लंघन है! कंटेनरों पर विचार करें:

विकल्प एक- कार्बन डाइऑक्साइड अग्निशामक। एक अच्छा विकल्प, परीक्षण किया गया, 10 बजे तक रहता है। अत्यधिक व्यापक चयनक्षमता - 3,5,10 लीटर। - बस प्राप्त करने के लिए पर्याप्त है (आप खरीद सकते हैं, आप "थका हुआ" प्राप्त कर सकते हैं)। हालांकि, इसका एक महत्वपूर्ण नुकसान है - इनलेट पर एक मीट्रिक धागा। मैंने ठीक यही इस्तेमाल किया।

विकल्प दो- हाइड्रोलिक संचायक। क्षमता का एक अच्छा विकल्प, हालांकि काम का एक छोटा दबाव है। प्रवेश द्वार पर - एक सुविधाजनक 1 इंच धागा। उपयोग करने से पहले फाइन-ट्यूनिंग की आवश्यकता होती है, क्योंकि इसके अंदर एक झिल्ली में विभाजित होता है कार्बन डाइऑक्साइडदबाव में पानी रखना। इसे बाहर निकालने की जरूरत है। इसे प्राप्त करें - बस इसे एक निर्माण हाइपरमार्केट या एक निर्माण बाजार में खरीदें।

विकल्प तीन- ऑक्सीजन गुब्बारा। कुछ नमूने भारी मात्रा में वायुमंडल धारण कर सकते हैं, हालांकि, या तो बहुत कम क्षमता वाले सिलेंडर, या वेल्डिंग के काम के लिए भारी, बड़े पैमाने पर उपलब्ध हैं, और अन्य विकल्प प्राप्त करना बेहद मुश्किल है। लेकिन अगर आपको कोई चिकित्सा उपकरण मिलता है (मुझे डर है कि यह बहुत महंगा है), आप असेंबली से पहले ऑक्सीजन बार की व्यवस्था कर सकते हैं !!! =)))

विकल्प चार- विभिन्न गैसों (प्रोपेन, आदि) से सिलेंडर - प्राप्त करना आसान है, अन्यथा अग्निशामक के समान। हालांकि, वे कहते हैं कि संपीड़ित हवा के उपयोग की अनुशंसा नहीं की जाती है।

रेड्यूसर और रिसीवर के बीच कनेक्टिंग लिंक, वायु तैयारी इकाई

अब जब कंप्रेसर और रिसीवर क्या होगा परिभाषित किया गया है, तो यह सोचना जरूरी है कि वे कैसे जुड़े होंगे, और संपीड़ित हवा एयरब्रश में कैसे प्रवाहित होगी।
पहला नोड है जो सीधे रिसीवर से जुड़ा होता है और लाइनों के बीच वायु वितरण प्रदान करता है (यह उल्लेख किया जाना चाहिए कि इसकी मुख्य विशेषताओं में से एक रिसीवर पर कनेक्टर के साथ संगतता है, मैं बाद में स्क्रूइंग विधियों का उल्लेख करूंगा)।
दूसरा एक दबाव स्विच है। दबाव स्विच को यह सुनिश्चित करना चाहिए कि रिसीवर में एक निश्चित दबाव तक पहुंचने पर कंप्रेसर बंद हो जाता है, और जब दबाव न्यूनतम मूल्य तक गिर जाता है तो इसे चालू कर देता है। दबाव स्विच के रूप में - सर्वोत्तम विकल्प- प्लंबिंग सिस्टम के लिए रिले RDM-5। इसे ढूंढना बहुत आसान है, इसे ज्यादातर प्लंबिंग स्टोर्स में बेचा जाता है। ध्यान देना आवश्यक है - RDM-5 कनेक्टिंग तत्व को 1 इंच के बाहरी धागे के लिए डिज़ाइन किया गया है।

तीसरा, रिसीवर में दबाव को इंगित करना आवश्यक है। हम 10 एटीएम की माप सीमा के साथ एक दबाव नापने का यंत्र खरीदते हैं। इनका कनेक्शन आकार 1 है। महत्वपूर्ण - आपको एक स्थिर डिवाइस की आवश्यकता है।

चौथा एक वायु तैयारी इकाई है। एयरब्रश की ओर जाने वाली नली पर एक निश्चित दबाव डाला जाना चाहिए। इसलिए, एक reducer की जरूरत है। रेड्यूसर में दबाव विनियमन सीमा शून्य से 8-10 वायुमंडल होनी चाहिए। इसके अलावा, यह आवश्यक है कि विनियमित दबाव के मूल्य के साथ-साथ एक तेल विभाजक फ़िल्टर को देखने के लिए एक दबाव नापने का यंत्र लगाया जाए। चूंकि, कंप्रेसर तेल के कण भी रिसीवर से उड़ सकते हैं। ध्यान दें - किसी भी मामले में फ़िल्टर स्नेहक न खरीदें - यह एक विपरीत रूप से विपरीत कार्य करता है।

पांचवां - खर्च करने योग्य सामग्री, फिटिंग, मोड़, टीज़। फिटिंग का मुख्य आकार 1 इंच है, उनकी संख्या की गणना करने के लिए, वायु वितरण और तैयारी इकाई का आरेख बनाना आवश्यक है। उनके अलावा, हमें बाहरी और आंतरिक 1 से 1 इंच के कई एडेप्टर की आवश्यकता होगी।
सभी विवरणों और संयोजनों को देखने के बाद, हम एक चित्र बनाएँगे कि यह सब कैसे इकट्ठे दिखेगा, उदाहरण के लिए, इस तरह:

अब आइए पूरी संरचना की नियुक्ति के बारे में सोचें। एक विकल्प के रूप में - साधारण चिपबोर्ड प्लेट्स। मैटयुग के साथ गेराज कार्यशाला के अपार्टमेंट के चारों ओर पूरी संरचना को नहीं खींचने के लिए, हम रोलर पैर प्रदान करेंगे जो किसी भी में आसानी से मिल जाते हैं फर्नीचर की दुकान. ताकि स्थापना में ज्यादा जगह न लगे, मैंने सब कुछ दो मंजिलों पर रखने का फैसला किया। भविष्य में काम करना आसान बनाने के लिए, हम निम्नलिखित योजना तैयार करेंगे:

आपको या तो बहुत लंबे M8 बोल्ट या छोटे स्टड की आवश्यकता होगी। नट और वाशर भी।
अब, नियोजन चरण को संक्षेप में प्रस्तुत करने के लिए, आइए आवश्यक सामग्रियों की एक सूची लिखें।

• कंप्रेसर - 1 पीसी।
• रिसीवर (अग्निशामक) 1 पीसी।
• दबाव स्विच - 1 पीसी।
• मैनोमीटर - 1 पीसी।
• फ़िल्टर रेड्यूसर - 1 पीसी।
• आपातकालीन वाल्व -1 पीसी।
• फिटिंग, एडेप्टर - चयनित योजना के आधार पर
• विभिन्न प्लंबिंग गास्केट, फ्यूम टेप, सीलेंट।
• केबल, स्विच, प्लग + उनकी स्थापना और कनेक्शन के लिए विभिन्न छोटी चीजें।
• एक लचीली नली (अधिमानतः तेल प्रतिरोधी) एक व्यास के साथ जो कंप्रेसर पर फिट होने वाले वायु आउटलेट के बाहरी व्यास से मेल खाती है।
• स्टैंड के लिए चिपबोर्ड-प्लेट, 4 रोलर पैर, 4 M8x25 बोल्ट या M8 स्टड, नट, वाशर और अन्य छोटे हार्डवेयर, साथ ही साथ विभिन्न उपकरण।

चलो कोडांतरण शुरू करते हैं!

कंप्रेसर विधानसभा

तो, दुकानों के चारों ओर दौड़ना समाप्त हो गया है, हमने एक आरेख तैयार किया है, हम एक शीर्ष शुरू कर रहे हैं =)। पहली कठिनाई - जिसका मुझे सामना करना पड़ा - अग्निशामक यंत्र के आउटलेट पर नोड था। यहां कई विकल्प हैं - असेंबली को विघटित करें, और वांछित फिटिंग एडॉप्टर को वेल्ड करने के लिए एक वेल्डर ढूंढें। जल्दबाजी के कारण, मैं किसी की तलाश नहीं करना चाहता था, इसलिए मैंने बस अभिनय किया - मैंने वाल्व का हिस्सा हटा दिया (आंतरिक यांत्रिकी को छोड़कर, मैंने नियंत्रण तत्व को हटा दिया)। 1 इंच के महिला धागे वाला एक एडेप्टर आउटलेट में से एक तक आया, और 1 से 38 तक के एडॉप्टर को एक क्रेक के साथ दूसरे में खराब कर दिया गया। दिल पर हाथ - यह (और, वास्तव में, पूरे रिसीवर की तरह) था दबाव वाहिकाओं के संचालन के लिए नियमों के उल्लंघन में किया गया। फिर भी, उच्च गुणवत्ता वाले नए एडेप्टर को वेल्ड करना बेहतर है (जो, निश्चित रूप से, नियमों के अनुसार भी काफी नहीं है ...)

कंप्रेसर को इकट्ठा करने का पहला चरण सरल है - हम खुद को एक पानी के पाइप रिंच, फ्यूम-टेप, सीलेंट के साथ बांधते हैं (ध्यान दें, यह बाद में जम जाता है - यदि आप इसे सदियों से करना चाहते हैं - इसे पछतावा न करें!), और हम मोड़ते हैं पहले से नियोजित योजना के अनुसार एडेप्टर। एक महत्वपूर्ण नोट - एक तंग कनेक्शन सुनिश्चित करने के लिए, सब कुछ "एक क्रेक में" लपेटना आवश्यक नहीं है - मतलब के नियम के अनुसार - टीज़ और मोड़ कभी भी वांछित कोण तक नहीं पहुंचेंगे। हम एक लचीली नली के लिए एक रेड्यूसर, एक दबाव नापने का यंत्र, एक दबाव स्विच, एक एडेप्टर माउंट करते हैं। प्रक्रिया का प्रत्येक चरण आवश्यक रूप से रिसीवर-अग्निशामक यंत्र की फिटिंग के साथ होना चाहिए।

बढ़ई बनाम बढ़ई

"वाइपर यहाँ पहियों के साथ कू!"
केएफ "किन-डीज़ा-डीज़ा"

असेंबली का दूसरा चरण बढ़ईगीरी का काम है। मैंने तैयार चिपबोर्ड प्लेटों को "स्टॉक से" लिया और स्व-टैपिंग शिकंजा पर फर्नीचर के पहियों को खराब कर दिया, उनके लिए पहले से एक पतली ड्रिल के साथ ड्रिल की गई सीटें (इसलिए वे बिल्कुल जगह में खराब हो गई हैं और बहुत आसान हैं)। अपार्टमेंट के चारों ओर नव निर्मित उत्पाद की सवारी करना सुनिश्चित करें (आपको जांचना होगा! =)) - आपको ध्यान और आपके परिवार से एक दिलचस्पी प्रतिक्रिया प्रदान की जाती है (श्रेणी से) बुरी सलाहऔर यहां यह एक पोस्टस्क्रिप्ट छोड़ने लायक होगा "इसे स्वयं कभी न दोहराएं")। चूंकि मैं दो-स्तरीय स्टैंड बना रहा था, अगला कदम स्टड के लिए छेदों को चिह्नित करना और ड्रिल करना था। लगभग प्रत्येक स्टड के बीच में, मैंने नटों को खराब कर दिया, छिद्रित टेप को एक मार्जिन के साथ मापा (ताकि यह आग बुझाने के लिए "बिस्तर" निकला) और बाद वाले को इसके लिए इच्छित स्थान पर उठा लिया।
ध्यान!!! चोट की संभावना से बचने के लिए छिद्रित टेप के सभी काटे गए स्थानों को बिजली के टेप या अन्य नरम सामग्री से ढंकना सुनिश्चित करें, या इसे संसाधित करें ताकि कोई नुकसान न हो तीक्ष्ण किनारेऔर गड़गड़ाहट।

आग बुझाने का यंत्र लगाने के बाद, मैंने ऊपर दो और छिद्रित टेप लगाए और इसे नट के साथ ठीक कर दिया।
यदि आप एक रिसीवर के रूप में तैयार संचायक का उपयोग करते हैं, तो "क्षैतिज" प्रकार के अधिकांश छोटे (5, 6, 8 एल।) मॉडल में नीचे और ऊपर अद्भुत ब्रैकेट-पंजे होते हैं। निचले वाले को आधार पर खराब किया जा सकता है, और कंप्रेसर को ऊपरी पर रखा जा सकता है।

मेरे मामले में, जिसे मैं एक उदाहरण के रूप में उपयोग करता हूं, संरचना में दो स्तर होते हैं। संरचना की "दूसरी मंजिल" स्थापना से पहले तैयार की जानी चाहिए। हम कंप्रेसर पैरों पर उपयुक्त छेद पाते हैं (उनमें से बहुत सारे हैं), और, ज्यामिति को बनाए रखते हुए, हम उन्हें "दूसरी मंजिल" पर चिह्नित और ड्रिल करते हैं। यह ठीक है अगर छेद बोल्ट के व्यास से थोड़ा बड़ा है (मैंने एम 8 का इस्तेमाल किया), जहां भी आवश्यक हो मैंने व्यापक वाशर का इस्तेमाल किया। हम "दूसरी मंजिल" प्लेट को माउंट करते हैं, उस आरेख को देखते हुए जिसके बारे में हमने पहले भाग में बात की थी।
हम कंप्रेसर डालते हैं। कंपन को कम करने के लिए, कुछ भिगोना तत्व प्रदान करना आवश्यक है। मैंने उनके रूप में साधारण प्लंबिंग सिलिकॉन गैसकेट को अनुकूलित किया, उनमें से एक प्रकार का शॉक एब्जॉर्बर बनाया। हम कंप्रेसर को ठीक करते हैं, वाशर लगाना न भूलें।

हम रिसीवर को वायु वितरण मॉड्यूल पर प्रयास करते हैं। अगर कुछ आराम करता है, या बस खराब स्थित है, तो डिज़ाइन को बदला जा सकता है। फिटिंग के बाद - जकड़ना। एक लचीली नली, फ्यूम-टेप और क्लैंप का उपयोग करके, हम कंप्रेसर के आउटलेट और वायु तैयारी इकाई के इनलेट को जोड़ते हैं। क्लैंप को अच्छी तरह से कड़ा किया जाना चाहिए, नली के एक सुखद फिट को सुनिश्चित करना - कंप्रेसर की तरफ से अन्यथाजहर और तेल छिड़क सकते हैं, और वायु वितरण मॉड्यूल की ओर से - जहर, क्रमशः, हवा।

मैं इलेक्ट्रिक बॉडी गाता हूं। फाइनल टच और...

"महमूद, आग लगा दो!"
केएफ "रेगिस्तान का सफेद सूरज"

सबसे पहले, कंप्रेसर द्वारा उपयोग की जाने वाली मोटर के बारे में थोड़ा सिद्धांत। कंप्रेसर, जिसे हम एक उदाहरण के रूप में मानते हैं, एक ड्राइव के रूप में एकल-चरण अतुल्यकालिक मशीन का उपयोग करता है। इसलिए, इसे चलाने के लिए, आपको विभिन्न सहायक उपकरणों की आवश्यकता होती है। हमारे मामले में, यह एक संधारित्र के साथ एक प्रारंभिक वाइंडिंग है। कंप्रेसर के निर्देशों को ध्यान से पढ़ें! डिवाइस के प्रकार जो ड्राइव शुरू करने की सुविधा प्रदान करते हैं, मॉडल के बीच बहुत भिन्न हो सकते हैं।
अब सबसे महत्वपूर्ण बात - आपको स्थापना के कनेक्शन आरेख के साथ काम करने की आवश्यकता है। यहां कई नुकसान हैं:

1. कंप्रेसर सामान्य वायरिंग आरेख से फटा हुआ है। इसे काम करने के लिए, आपको एक जम्पर स्थापित करने की आवश्यकता है।
2. सुरक्षात्मक तत्वों (सर्किट ब्रेकर) के लिए प्रदान करने की सलाह दी जाती है - एक महत्वपूर्ण बिंदु, सिद्धांत रूप में, किसी भी अधिकता के मामले में, मशीन को सॉकेट के समूह पर काम करना चाहिए जिससे कंप्रेसर जुड़ा हुआ है - दूसरी मशीन स्थापित करना आवश्यक नहीं है , मेरी राय में।
3. कनेक्शन लाइन आवश्यक रूप से रिले और स्विच के माध्यम से जाना चाहिए।
4. कभी-कभी, एक संधारित्र को कंप्रेसर से जोड़ा जाना चाहिए। यह इसके प्रकार पर निर्भर करता है। आपके द्वारा उपयोग किए जा रहे कंप्रेसर के विनिर्देशों और मैनुअल की जांच करना सुनिश्चित करें।

कनेक्शन निम्नलिखित योजना के अनुसार किया जाना चाहिए:

प्लग-प्लग से हम फेज वायर (L) को स्विच तक ले जाते हैं। अगला, चरण तार को वांछित रिले टर्मिनल से कनेक्ट करें। न्यूट्रल वायर (N) बरकरार रहता है, अगर कोई ग्राउंड वायर है, अगर बाद वाला मौजूद नहीं है, तो हम शुरू करते हैं तटस्थ ताररिले के ग्राउंड टर्मिनल तक (सुरक्षात्मक ग्राउंडिंग प्राप्त की जाती है), रिले से हम चरण और तटस्थ तारों को कंप्रेसर ड्राइव के शुरुआती डिवाइस तक ले जाते हैं (इसके मामले में ऐसा एक बॉक्स होता है), और आरेख के अनुसार हम कनेक्ट करते हैं यह संबंधित टर्मिनलों के लिए। यह कुछ इस तरह निकलता है:

सामान्य फ़ॉर्मकनेक्शन आरेख। RDM-5 रिले कनेक्शन आरेख। कृपया ध्यान दें - हम चरण को जोड़ने के लिए L1 टर्मिनल का उपयोग करते हैं, साथ ही शीर्ष ब्लॉक पर संबंधित टर्मिनल - इससे तार कंप्रेसर में जाएगा। L2 का उपयोग नहीं किया जाता है! इसके अलावा, किसी भी स्थिति में पैड को एक दूसरे से न जोड़ें - तब रिले काम नहीं करेगा।

एक साधारण प्लग (केबल 2.5 मिमी 2) से, एक स्विच के माध्यम से, एक दबाव स्विच तक (यह कहता है कि कहां कनेक्ट करना है) और कंप्रेसर तक। प्लग पर केबल दो प्रकार की हो सकती है - पृथ्वी के साथ, चरण और शून्य यदि आपका घर नया है, या बस चरण के साथ और यदि घर पुराना है तो शून्य। सिद्धांत रूप में, आप भाप स्नान नहीं कर सकते हैं, और पृथ्वी को तटस्थ कंडक्टर में ला सकते हैं, जैसा कि पुराने घरों में किया जाता है।
तो, अब, सिस्टम को काम करने के लिए, हम एक जम्पर स्थापित करेंगे। यह सीधे स्टार्टर टर्मिनल ब्लॉक पर स्थापित है। सोल्डरिंग सबसे अच्छा है, लेकिन आप समेटना संपर्कों का उपयोग कर सकते हैं उपयुक्त प्रकार(वे कंप्रेसर के विवरण में निर्दिष्ट हैं)। जम्पर नीले रंग में दिखाया गया है:

शुरुआती डिवाइस में जम्पर वायरिंग आरेख।
यह जम्पर बहुत महत्वपूर्ण है, क्योंकि यह चरण के लिए वाइंडिंग का कनेक्शन प्रदान करता है।
अंत में, प्लास्टिक संबंधों और उनके लिए स्वयं-चिपकने वाले पैड का उपयोग करके केबलों को सावधानी से बिछाएं। इन्सुलेशन अखंडता के लिए केबल्स का सावधानीपूर्वक निरीक्षण करें, और यांत्रिक शक्ति के लिए प्रत्येक कनेक्शन की जांच करें। संभावित शॉर्ट सर्किट के लिए सावधानी से जांचें - प्रत्येक तार को सावधानी से छीन लिया जाना चाहिए और केवल इसके लिए इच्छित टर्मिनल से संपर्क करें.

अब - हम सब कुछ जांचते हैं, इसे चलाते हैं, और मॉडलों को पेंट करना शुरू करते हैं! =)

के साथ संपर्क में

प्रदर्शन करते समय एक कंप्रेसर के लाभ विभिन्न कार्यकार्यशाला या गैरेज में, निर्विवाद। यह इकाई लंबे समय से निर्माण टीमों और विभागीय बेड़े की संपत्ति नहीं रही है। यहाँ एक कंप्रेसर के साथ क्या किया जा सकता है इसकी एक सतही सूची है:

• पेंटिंग का काम
• किसी भी सामग्री को सैंडब्लास्ट करना
• इकाइयों के दुर्गम गुहाओं से मलबे का शुद्धिकरण
• क्षेत्र की सफाई
• टायर फिटिंग
• वायवीय उपकरणों के साथ काम करना।

स्टोर पर एक एयर कंप्रेसर खरीदा जा सकता है। इसके अलावा, किसी भी शक्ति और प्रदर्शन की किट की पेशकश की जाती है।

हालांकि, ऐसे उपकरण सस्ते नहीं हैं: यदि आप इससे लाभ कमाने की योजना नहीं बनाते हैं - केवल शारीरिक श्रम की सुविधा के लिए खरीदना अनुचित लग सकता है। इसलिए, कई घरेलू कारीगर अपने हाथों से एक कंप्रेसर बनाने की कोशिश करते हैं।

जरूरी! उच्च दाब हवा बढ़े हुए खतरे का एक स्रोत है। लापरवाह असेंबली या घरेलू उपकरणों के उपयोग से गंभीर चोट लग सकती है।

सबसे आसान (और अपेक्षाकृत सुरक्षित) होममेड कंप्रेसरएक सामान्य कार एक्सेसरी से बनाया जा सकता है। हम एक तैयार विद्युत उपकरण के बारे में बात कर रहे हैं - पम्पिंग पहियों के लिए एक कंप्रेसर।


ऐसा प्रतीत होता है, इसके इच्छित उद्देश्य को छोड़कर, इसे कहाँ लागू किया जाए? डिज़ाइन सुविधाएँ प्रति यूनिट समय में बड़ी मात्रा में हवा की आपूर्ति करने की अनुमति नहीं देती हैं।

यह विकल्प एक अलग स्पष्टीकरण के योग्य है:

कंप्रेसर में दो महत्वपूर्ण विशेषताएं हैं:

शक्ति

इंजन पर अतिरिक्त भार के बिना उच्च दबाव बनाने की क्षमता।

इसके साथ ऑटोमोटिव यूनिट्स का पूरा ऑर्डर है। आप सुरक्षित रूप से 5-6 वायुमंडल तक दबाव बना सकते हैं। सच है, एक सामान्य 2.5-3 इकाइयों के लिए एक पहिया को पंप करने में अच्छा दस मिनट लगते हैं (शून्य प्रारंभिक दबाव पर)। इस समय के दौरान, सस्ते उपकरण बस ज़्यादा गरम हो सकते हैं, इसलिए रुकावटों की आवश्यकता होती है।

यह ऑटोमोटिव कम्प्रेसर के कम प्रदर्शन के कारण है।

प्रदर्शन

समय की प्रति यूनिट हवा की एक निश्चित मात्रा को "चढ़ाई" देने की क्षमता। यह जितना अधिक होता है, उतनी ही तेजी से कंटेनर भर जाता है, और संपीड़ित हवा के सीधे उपयोग के साथ नोजल से प्रवाह उतना ही तीव्र होता है।

इन गुणों को संयोजित करने के लिए, इकाई के पिस्टन समूह की एक बड़ी मात्रा और उच्च गति के साथ एक शक्तिशाली इंजन की आवश्यकता होती है। साथ ही, सिलेंडरों को ठंडा करना सुनिश्चित करना आवश्यक है, अन्यथा कंप्रेसर गर्म हो जाएगा और जाम हो जाएगा। इस तरह के उपकरण मौजूद हैं, यहां तक ​​कि टर्बाइनों को एक कार्यशील इकाई के रूप में भी इस्तेमाल किया जा सकता है।

लेकिन उपकरण की लागत इसे बड़ी मात्रा में उपयोग करने की अनुमति नहीं देती है, खासकर रोजमर्रा की जिंदगी में।

सीधे शब्दों में कहेंया तो शक्ति या प्रदर्शन। दुष्चक्र से कैसे बाहर निकलें? भंडारण क्षमता का प्रयोग करें - रिसीवर। औद्योगिक डिजाइनों में, यह एक स्टील सिलेंडर है, जो धीरे-धीरे एक शक्तिशाली, लेकिन बहुत उत्पादक कंप्रेसर से नहीं भरता है।

एक खिलौने से इलेक्ट्रिक मोटर से घर का बना लो-पावर कंप्रेसर। एक सरल उपाय दबाव की समस्या. ऐसा कंप्रेसर मछलीघर में हवा की आपूर्ति के लिए काफी उपयुक्त है। इस वीडियो में स्टेप बाय स्टेप इसे खुद कैसे करें।

जब पर्याप्त दबाव बनाया जाता है, तो थोड़े समय में रिसीवर से पर्याप्त मात्रा में हवा पहुंचाई जा सकती है। फिर आपको तब तक इंतजार करने की जरूरत है जब तक कि कंप्रेसर दबाव बहाल न कर दे।
इस तरह सभी इकाइयां काम करती हैं।, एयर ब्रेक वाले वाहनों पर स्थापित सहित।

कंप्रेसर कार के रखरखाव के लिए आवश्यक उपकरणों में से एक है। इसके अलावा, इसका एक व्यापक दायरा है, अर्थात, इस उपकरण का उपयोग करके, आप विभिन्न कार रखरखाव कार्यों को अंजाम दे सकते हैं, जैसे कि वायवीय उपकरणों को हवा प्रदान करना, मरम्मत करना। यह आलेख चर्चा करता है कि पेंटिंग कारों के लिए स्वयं-करें कंप्रेसर कैसे बनाएं।

परिचालन सिद्धांत

डिवाइस सिद्धांत के अनुसार कंप्रेशर्स को कई प्रकारों में विभाजित किया गया है। आगे माना जाता है सामान्य सिद्धांतइन उपकरणों का संचालन। यह इस तथ्य में शामिल है कि इंजन द्वारा पंप की गई हवा टैंक में प्रवेश करती है, जहां यह जमा हो जाती है, बढ़े हुए दबाव तक पहुंच जाती है। जब अत्यधिक उच्च दबाव पहुंच जाता है, तो टैंक से अतिरिक्त हवा को ब्लीड वाल्व के माध्यम से हटा दिया जाता है।

यानी कंप्रेशर्स दबाव को स्थिर स्तर पर बनाए रखने के आधार पर काम करते हैं। पेंटिंग के लिए डिज़ाइन किए गए उपकरणों के लिए दबाव की स्थिरता विशेष रूप से महत्वपूर्ण है। किसी भी मामले में, वायु दाब को ऐसे उपकरण का मुख्य पैरामीटर माना जाता है, इसलिए बनाने की तकनीक कार कंप्रेसरऔर इसके लिए सामग्री का चुनाव आवश्यक दबाव मूल्य के आधार पर निर्धारित किया जाता है।

एक साधारण कंप्रेसर का निर्माण

इसे स्वयं करने का सबसे आसान तरीका कार कैमरे पर आधारित है। इस मामले में यह आइटम एक रिसीवर की भूमिका निभाएगा। कार से कैमरे के अलावा, वर्णित कार्य के लिए आपको आवश्यकता होगी: दूसरे कैमरे से एक निप्पल, एक दबाव नापने का यंत्र वाला एक कार पंप, रबर के साथ काम करने के लिए सामग्री, उपकरणों का एक सेट।

कार से एक पूरे कक्ष को खोजना महत्वपूर्ण है, क्योंकि इस मामले में रिसीवर का कार्य हवा जमा करना है। घर में बने कार पेंटिंग डिवाइस में एयर ब्लोअर की भूमिका एक ऑटोमोबाइल पंप द्वारा प्रेशर गेज के साथ की जाएगी।

काम इस तथ्य से शुरू होता है कि कार से कक्ष में एक छेद काट दिया जाता है और इसमें एक निप्पल चिपकाया जाता है। एक निप्पल के साथ निप्पल, जो शुरू में चैम्बर पर मौजूद होता है, ऑपरेशन के दौरान एक पंप के साथ उसमें हवा पंप करने के लिए काम करेगा, और चिपके हुए एक एटमाइज़र नली को हवा की आपूर्ति करेगा। उसके बाद, आपको कक्ष में दबाव को समायोजित करने की आवश्यकता है। यह अभ्यास के आधार पर, यानी पेंट का छिड़काव करके, प्रेशर गेज पर इसके मूल्य का चयन करके किया जाता है।

यदि आप जिस कार पंप का उपयोग कर रहे हैं, वह ब्लीड मैकेनिज्म से लैस नहीं है, तो आपको उसमें से नली को थोड़ा खोलना चाहिए, क्योंकि इससे ऑपरेशन के दौरान दबाव गिरने से बचा जा सकेगा।

यदि कोई रिलीज तंत्र है, तो इस क्रिया के बिना दबाव स्थिर रहेगा।

कार को अपने हाथों से पेंट करने और वांछित परिणाम प्राप्त करने के लिए इस तरह के कंप्रेसर बनाने के काम को सरल बनाने के लिए कुछ सिफारिशें निम्नलिखित हैं। इसलिए, जब पंप द्वारा हवा की आपूर्ति की जाती है, तो आपको इसके उतार-चढ़ाव से बचने के लिए पहले चैम्बर को ठीक करना चाहिए।

इसे किसी भी थोक सामग्री से भरना अस्वीकार्य है, क्योंकि इससे चैनल बंद हो सकते हैं, जिसके परिणामस्वरूप पेंट इस पदार्थ के साथ मिल जाएगा। तरल पदार्थ पर भी यही नियम लागू होता है। यानी चैम्बर और पेंट में लिक्विड मिलाना संभव है। इससे पेंट अपने गुणों को खो देगा और इसके अलावा, असमान रूप से स्प्रे किया जाएगा।

एक रिसीवर के साथ एक कंप्रेसर का निर्माण

कार को पेंट करने के लिए ऐसा होममेड कंप्रेसर ऊपर चर्चा किए गए की तुलना में अधिक कठिन है। उन्हें अर्ध-पेशेवर माना जाता है। इसलिए, कार के लिए इसे स्वयं करें एयरब्रश डिवाइस बनाने के लिए, आपको उपकरणों और शुरुआती सामग्री के एक बड़े वर्गीकरण की आवश्यकता होगी:

• दबाव नापने का यंत्र;
• प्रेशर स्विच;
• तेल विभाजक के साथ गियरबॉक्स;
• क्रॉसपीस और एडेप्टर;
• निप्पल;
• क्लच;
• तेल विभाजक फिल्टर;
• एक ट्यूब;
• रिसीवर;
• कार से क्लैंप;
• फर्नीचर के पहिये;
• फिटिंग, नट, वाशर, स्क्रू और स्टड;
• गिल्ली टहनी;
• मोटर तेल;
• ईंधन फिल्टर और तेल और पेट्रोल प्रतिरोधी नली;
• प्लग और कॉर्ड;
• रेफ्रिजरेटर कंप्रेसर;
• प्लाईवुड पैनल (चिपबोर्ड);
• डाई;
• सीलेंट, फ्यूम टेप;
• जंग कनवर्टर।

इसे लाओ एक बड़ी संख्या कीडिवाइस अलग से, ज़ाहिर है, मुश्किल है। इसलिए, यह खोजना वांछनीय है पुराना फ्रिज- यह कंप्रेसर के लिए कुछ हिस्सों के स्रोत के रूप में काम करेगा। तो, आप एक अंतर्निहित रिले के साथ एक सिलेंडर का उपयोग कर सकते हैं। हालांकि, आपको पहले कॉस्मेटिक मरम्मत करने की जरूरत है, यानी उन्हें गंदगी, साथ ही जंग से साफ करना चाहिए, जो पुराने रेफ्रिजरेटर के कई तत्वों पर मौजूद है।

इस हिस्से के बाद के ऑक्सीकरण से बचने के लिए सिलेंडर को जंग कनवर्टर के साथ इलाज करने की सलाह दी जाती है।

इसके अलावा, यह ध्यान में रखा जाना चाहिए कि रेफ्रिजरेटर के संचालन के दौरान, कंप्रेसर ने अपनी सीलिंग खो दी हो, जिससे इसके संचालन की शर्तों में बदलाव आया हो। इसलिए, आपको मूल तेल को कार के लिए एक एनालॉग के साथ बदलना चाहिए, क्योंकि बाद वाला बहुत अधिक गंभीर परिचालन स्थितियों को सहन करता है।

कारों के लिए उपयुक्त सिंथेटिक मोटर तेल। तेल को बदलने के लिए, डिवाइस के किनारे पर ज्यादातर मामलों में टांका लगाने वाली ट्यूब का उपयोग किया जाता है। पहले आपको इसे एक फाइल के साथ फाइल करने की जरूरत है, और फिर इसे तोड़ दें। इस मामले में, सावधानी बरती जानी चाहिए ताकि सामग्री के टुकड़े ट्यूब के अंदर न जाएं। कारों के लिए तेल पूर्व-गणना मात्रा में एक सिरिंज के साथ डाला जाता है। उसके बाद, ट्यूब को कसने के लिए रबर गैसकेट के साथ उपयुक्त व्यास के एक स्क्रू के साथ प्लग किया जाता है।

एक रिसीवर के रूप में, आप उपयोग कर सकते हैं, उदाहरण के लिए, 10 लीटर की मात्रा के साथ ओपी -1 अग्निशामक का एक मामला, इसके हैंडल को बंद करने के बाद। इस तथ्य के कारण कि रेफ्रिजरेटर कंप्रेसर प्रचुर मात्रा में तेल वाष्पीकरण द्वारा विशेषता है, रिसीवर के इनलेट पर एक तेल और नमी विभाजक फ़िल्टर स्थापित किया जाना चाहिए, जो विदेशी तरल पदार्थ, जैसे पानी या तेल, को पेंट में प्रवेश करने से रोकेगा।

अगला, आपको एडेप्टर के लिए एक छेद ड्रिल करने और इसे ठीक करने की आवश्यकता है। ऐसा करने का सबसे आसान तरीका एपॉक्सिलिन का उपयोग करके कोल्ड वेल्डिंग है। सबसे पहले, रिसीवर के निचले हिस्से की मरम्मत करना आवश्यक है, अर्थात्, काम की सतह के साथ एपोक्सिलिन की प्रभावी बातचीत के लिए और बाद के ऑपरेशन के दौरान पेंट संदूषण से बचने के लिए इसे सभी गंदगी और जंग से साफ करना आवश्यक है। आग बुझाने वाले यंत्र के नीचे की गोलाकार गति में सैंडपेपर के साथ पीसकर सफाई तब तक की जाती है जब तक कि यह पहुंच न जाए धातु आभा. उसके बाद, एडेप्टर को एक नट के साथ सामने की तरफ तय किया जाता है और थोड़ी देर के लिए छोड़ दिया जाता है ( सटीक तिथियां"एपोक्सिलिना" सुखाने के लिए निर्देशों में संकेत दिया गया है।

कार को पेंट करने के लिए कंप्रेसर का आधार तीन से बनाया जा सकता है लकड़ी के तख्तोंया प्लाईवुड 30 x 30 आकार में। डिवाइस की गतिशीलता बढ़ाने के लिए, आप आधार को फर्नीचर पहियों से लैस कर सकते हैं।

डिवाइस को ठीक करने के लिए, आपको इसके लिए छेद और आधार में स्टड ड्रिल करने की आवश्यकता है। उत्तरार्द्ध नट और वाशर के साथ तय किए गए हैं।

इनलेट पर लगाया जाना चाहिए कार फिल्टरएक पेपर कोर के साथ, क्योंकि यह संदूषण को इसमें प्रवेश करने से रोकेगा।

उपयोग में आसानी बढ़ाने के लिए, कार को एक दबाव स्विच (उदाहरण के लिए, RDM5 या PM5) के साथ पेंट करने के लिए कंप्रेसर को लैस करना आवश्यक है, जो अधिकतम दबाव मान तक पहुंचने पर इसे बंद कर देगा और जब यह मान गिर जाएगा तो इसे चालू कर देगा। न्यूनतम करने के लिए। रिले स्प्रिंग्स द्वारा अधिकतम और न्यूनतम दबाव मान स्वतंत्र रूप से सेट किए जा सकते हैं। रिले में नेटवर्क से कनेक्शन के लिए 2 संपर्क हैं। उनमें से एक का उपयोग अपने इच्छित उद्देश्य के लिए किया जाना चाहिए, और दूसरा कंप्रेसर से जुड़ा होना चाहिए।

इसके अलावा, कंप्रेसर को एक सामान्य शटडाउन स्विच से लैस करना वांछनीय है, जो आपको एक ही बार में पूरे इंस्टॉलेशन को डी-एनर्जेट करने की अनुमति देगा। यह नेटवर्क और दबाव स्विच के बीच की खाई पर स्थापित है।

इसके बाद, आप रिसीवर को पेंट कर सकते हैं और अंतिम असेंबली शुरू कर सकते हैं। एक फिटिंग के साथ एक अखरोट को फिल्टर-तेल-नमी विभाजक पर खराब कर दिया जाना चाहिए। प्रबलित, तेल प्रतिरोधी नली के सिरों में से एक को बाद वाले पर रखा जाता है। दूसरा सिरा कंप्रेसर ट्यूब पर लगाया जाता है। कनेक्शनों को क्लैंप से जकड़ना चाहिए, और पिरोया कनेक्शनफ्यूम टेप के साथ सील। फिल्टर को रिसीवर के नीचे तक खराब कर दिया जाना चाहिए और एक सिलिकॉन सीलेंट के साथ इलाज किया जाना चाहिए। अगला, सीलेंट के साथ पूर्व-उपचारित धागे के साथ कच्चा लोहा कवर पेंच करें, इसके नीचे एक रबर गैसकेट रखें। एक चौथाई इंच के धागे वाली एक ट्यूब को ढक्कन पर खराब कर दिया जाता है, और उस पर एक क्रॉसपीस खराब कर दिया जाता है। आधार पर रिसीवर को कसकर ठीक करने के लिए, इसे प्लाईवुड कवर के साथ पहले से बने छेद के साथ दबाया जाना चाहिए।

एक रिले को क्रॉस के बाईं ओर खराब कर दिया जाता है, एक फिल्टर वाला गियरबॉक्स दाईं ओर खराब हो जाता है, और एक दबाव गेज शीर्ष पर होता है। काम के अंत में, तारों को रिले से कनेक्ट करें।

कार पेंट टूल को काम के लिए तैयार करने का अंतिम चरण इसे स्थापित करना और उसका परीक्षण करना है। कार को पेंट करने के लिए ऐसा कंप्रेसर ऊपर चर्चा किए गए की तुलना में अपने हाथों से स्थापित करना अधिक कठिन है, लेकिन इसके साथ पेंट करना और मरम्मत करना आसान है। इसके अलावा, इस एयरब्रश डिवाइस का उपयोग न केवल पेंटिंग के लिए, बल्कि अन्य उद्देश्यों के लिए भी किया जा सकता है, अर्थात यह सार्वभौमिक है।

मुनाफ़ा

ब्रांडेड कंप्रेशर्स की लागत को देखते हुए, अपने हाथों से ऐसा एयरब्रश टूल बनाना बहुत लाभदायक होता है। इसके लिए धन्यवाद, उच्च लागत के बिना कार का रखरखाव और मरम्मत करना संभव है। इसके अलावा, रखरखाव के मामले में होममेड कंप्रेशर्स भी अधिक लाभदायक हैं। इसलिए, यदि ब्रांडेड उपकरणों को मरम्मत के लिए ले जाने की आवश्यकता है सर्विस सेंटर, होममेड कम्प्रेसर की मरम्मत अपने हाथों से करना आसान है। इसके अलावा, चूंकि उनके सभी घटक आसानी से सुलभ हैं, मरम्मत थोड़े समय में की जाती है और इसके लिए बड़े खर्च की आवश्यकता नहीं होती है। इसके अलावा, डिजाइन की सादगी के कारण, घर-निर्मित कम्प्रेसर बहुत विश्वसनीय होते हैं, इसलिए, मरम्मत को अक्सर करने की आवश्यकता नहीं होगी।