Въпреки това, Васко да Гама моли владетеля да даде разрешение за създаване на търговски пункт в Каликут. Но заморинът отказа, като позволи на новодошлите само да продадат стоките си и да си тръгнат. Стоките трудно се продадоха само след 2 месеца. С приходите бяха закупени подправки, мед, живак, кехлибар и бижута. Арабските търговци, усещайки конкуренцията, убеждават Заморин да изгори корабите си. Преди да се върне обратно, Да Гама покани Заморин да направи подарък на португалския крал, а именно да натовари около половин тон канела и карамфил. Заморинът беше толкова обиден от това, че нареди на да Гама да остане на брега под домашен арест и поиска голяма такса за вече закупените подправки. Докато се плати митото, португалците, останали на брега, са пленени. В отговор да Гама залови благородниците на Каликут. Парламентаристът донесе писмо от португалеца със заплаха: всички пленници ще бъдат отведени в чужбина завинаги, ако индианците незабавно не отменят конфискацията на вече закупените артикули и не освободят офицера Диего Диас, който беше заседнал на брега с някои стоки . Заморинът призна. Извършена е размяна на заложници и португалците са отведени на корабите. Да Гама обаче освободи само 6 високопоставени заложници от 10, като обеща да освободи останалите след връщането на задържаните стоки. Но тъй като стоките не бяха върнати, експедицията напусна Каликут със заложници на борда.

На 20 май 1498 г. капитанът на Сан Габриел видя крайбрежието на Индия близо до град Каликут (сега град Кожикод в индийския щат Керала). Така, благодарение на умението на опитен арабин, беше открит морски път от Европа до Индия около Африка. Отне десет месеца и половина; са изминати повече от 20 хиляди км. Каликут е бил един от най-големите търговски центрове в Азия, „пристанището на цялото Индийско море“, както руският търговец Афанасий Никитин, който посетил Индия през втората половина на 15 век, нарича това пристанище. Тук са доставяни луксозните стоки, за които са мечтали богатите в Европа. Всичко се продаваше на пазарите в Каликут. Васко поиска да бъде изнесен на аудиенция при владетеля в паланкин, заобиколен от тръбачи и знаменосци. Местният принц (заморин), с право считайки себе си за „владетел на морето“, сърдечно поздрави да Гама и неговия най-близък помощник, офицер Фернан Мартин. И представете си, да Гама даде на такъв владетел евтин андалуски раиран плат, същите червени шапки и кутия захар, които даде на водачите на африканските племена! Заморинът отхвърли подаръците, точно както някога беше направил владетелят на Мозамбик. И скоро раджата чу за зверствата на португалците в Африка.

1 от 17

Презентация по темата:

Слайд №1

Описание на слайда:

Слайд № 2

Описание на слайда:

Васко да Гама е роден през 1460 г. (според друга версия - през 1469 г.) в семейството на Алкаида от град Синеш, португалския рицар Естеван да Гама (1430-1497) и Изабел Содре. Бъдещият велик навигатор имаше няколко братя, най-големият от които, Пауло, по-късно също участва в пътуването до Индия. Семейството да Гама, макар и не най-благородното в кралството, все пак беше доста древно и почитано - например един от предците на Васко, Алваро Анис да Гама, служи на крал Афонсо III по време на Реконкистата и, след като се отличи в битките с маврите, получава рицарско звание. През 1480 г. заедно с братята си Васко да Гама се присъединява към Ордена на Сантяго. Той получава образованието си и знанията си по навигация в Евора. Васко участва в морски битки от малък. Когато през 1492 г. френски корсари заловиха португалска каравела със злато, плаваща от Гвинея за Португалия, кралят го инструктира да мине по френския бряг и да залови всички френски кораби по пътищата. Младият благородник изпълни тази задача много бързо и качествено и след това кралят на Франция трябваше да върне заловения кораб. Тогава за първи път научиха за Васко да Гама.

Слайд №3

Описание на слайда:

Предшественици на Васко да Гама. Намирането на морски път до Индия всъщност беше задачата на века за Португалия. Страната, разположена далеч от основните търговски пътища на времето, не може да участва в световната търговия с голяма полза. Износът беше малък и португалците трябваше да купуват ценни стоки от Изтока, като подправки, на много високи цени, докато страната след Реконкистата и войните с Кастилия беше бедна и нямаше финансов капацитет за това. Въпреки това географското положение на Португалия е много благоприятно за открития на западния бряг на Африка и опити за намиране на морски път до „страната на подправките“. Тази идея започна да се прилага от португалския инфант Енрике, който влезе в историята като Хенри Мореплавателя.

Слайд № 4

Описание на слайда:

Хенри Мореплавателят умира през 1460 г. През същата година се смята, че е роден Васко да Гама, който е предопределен да завърши делото, започнато от инфанта и неговите капитани. По това време португалските кораби, въпреки всички успехи, дори не са достигнали екватора и след смъртта на Енрике експедициите престават за известно време. След 1470 г. обаче интересът към тях отново нараства, достигат се островите Сао Томе и Принсипи, а през 1482-1486 г. Диого Кан открива голям участък от африканското крайбрежие на юг от екватора. През 1487 г. Йоан II изпраща двама офицери по суша, Перу да Ковиля и Афонсо де Пайва, в търсене на Престер Йоан и „страната на подправките“. Ковиля успя да стигне до Индия, но на връщане, след като научи, че спътникът му е починал в Етиопия, той отиде там и беше задържан там по заповед на императора. Ковиля обаче успява да изпрати у дома доклад за пътуването си, в който потвърждава, че е напълно възможно да се стигне до Индия по море, заобикаляйки Африка. Почти по същото време Бартоломеу Диас открива нос Добра надежда, обикаля Африка и навлиза в Индийския океан, като по този начин най-накрая доказва, че Африка не се простира до самия полюс, както смятаха древните учени. Моряците от флотилията на Диас обаче отказаха да отплават по-нататък, поради което навигаторът не успя да стигне до Индия и беше принуден да се върне в Португалия.

Слайд № 5

Описание на слайда:

Въз основа на откритията на Диас и информацията, изпратена от Ковиля, кралят планира да изпрати нова експедиция. Въпреки това през следващите няколко години тя никога не е била напълно екипирана, може би защото внезапната смърт при злополука на любимия син на краля, престолонаследника, го потапя в дълбока скръб и го отвлича от обществените дела; и едва след смъртта на Жуан II през 1495 г., когато на трона се възкачва Мануил I, продължават сериозните приготовления за нова морска експедиция в Индия.

Слайд № 6

Описание на слайда:

Експедицията беше внимателно подготвена. Специално за нея, по време на живота на крал Жоао II, под ръководството на опитния навигатор Бартоломеу Диас, който преди това е проучил маршрута около Африка и знае какъв тип кораб е необходим, за да плава в тези води, са построени четири кораба. „Сан Габриел“ (флагмански кораб) и „Сан Рафаел“ под командването на брата на Васко да Гама, Пауло, които бяха така наречените „нау“ - големи тримачтови кораби с водоизместимост 120-150 тона, с четириъгълни платна, по-лека и маневрена каравела „Бериу” с наклонени платна (капитан – Николау Коелю) и транспортен кораб за транспортиране на провизии под командването на Гонсало Нунес.

Слайд № 7

Описание на слайда:

Слайд № 8

Описание на слайда:

Експедицията разполагаше с най-добрите карти и навигационни инструменти. Изключителният моряк Перу Аленкер, който преди това е плавал до нос Добра надежда с Диас, е назначен за главен навигатор. Не само моряци отидоха на пътуването, но и свещеник, писар, астроном, както и няколко преводачи, които знаеха арабски и местните езици на екваториална Африка. Общият брой на екипажа, според различни оценки, варира от 100 до 170 души. 10 от тях са осъдени престъпници, които е трябвало да бъдат използвани за най-опасни задачи. Като се има предвид, че пътуването трябваше да продължи много месеци, те се опитаха да натоварят колкото се може повече питейна вода и провизии в трюмовете на корабите. Диетата на моряците беше стандартна за дългите пътувания от онова време: основата на храненето бяха бисквити и каша от грах или леща. Освен това на всеки участник се дава половин килограм говеждо месо на ден (в дните на постите се заменя с риба, уловена по пътя), 1,25 литра вода и две халби вино, малко оцет и зехтин. Понякога за разнообразяване на диетата се дават лук, чесън, сирене и сини сливи.

Слайд № 9

Описание на слайда:

В допълнение към държавната надбавка, всеки моряк имаше право на заплата от 5 крузади за всеки месец плаване, както и право на определен дял от плячката. Офицерите и навигаторите, разбира се, получиха много повече. Португалците взеха въпроса за въоръжаването на екипажа с най-голяма сериозност. Моряците от флотилията бяха въоръжени с различни оръжия с остриета, пики, алебарди и мощни арбалети, носеха кожени нагръдници като защита, а офицерите и някои войници имаха метални кираси. Не се споменава наличието на ръчни огнестрелни оръжия, но армадата беше отлично оборудвана с артилерия: дори малкият Berriu имаше 12 оръдия, San Gabriel и San Rafael носеха по 20 тежки оръдия, без да се броят фалконетите.

Слайд №10

Описание на слайда:

Пътека. На 8 юли 1497 г. армадата тържествено напуска Лисабон. Скоро португалските кораби стигнаха до Канарските острови, но Васко да Гама нареди да бъдат заобиколени, без да иска да разкрие целта на експедицията на испанците. Беше направена кратка спирка на притежаваните от Португалия острови Кабо Верде, където флотилията успя да попълни доставките. Някъде край бреговете на Сиера Леоне, Гама, по съвет на Бартоломеу Диас (чийто кораб първо отплава с ескадрата, а след това се насочва към крепостта Сао Хорхе да Мина на гвинейския бряг, където Диас е назначен за губернатор), за да избегне насрещни ветрове, се преместиха на югозапад и се задълбочиха в Атлантическия океан, едва след като екваторът отново се обърна на югоизток. Изминаха повече от три месеца, преди португалците отново да видят земя.

Слайд №11

Описание на слайда:

Слайд №12

Описание на слайда:

На 4 ноември корабите хвърлят котва в залива, който получава името Света Елена. Тук Васко да Гама нареди спиране за ремонт. Скоро обаче португалците влизат в конфликт с местните и се стига до въоръжен сблъсък. Добре въоръжените моряци не претърпяха сериозни загуби, но самият Васко да Гама беше ранен в крака от стрела. Много по-късно този епизод е описан много подробно от Камоенс в неговата поема „Лузиадите“. Към края на декември 1497 г., за религиозния празник Коледа, португалските кораби, плаващи на североизток, бяха приблизително срещу високото крайбрежие, наречено Гама Натал („Коледа“). На 11 януари 1498 г. флотилията спира в устието на река. Когато моряците акостираха на брега, към тях се приближи тълпа от хора, рязко различни от онези, които бяха срещали преди в страната на Конго и говорещи на местния език банту, обърнаха се към тези, които се приближиха, и те го разбраха (всички езици от семейство Банту са подобни). Страната беше гъсто населена от фермери, обработващи желязо и цветни метали: моряците ги виждаха с железни върхове на стрели и копия, кинжали, медни гривни и други бижута. Те посрещнаха португалците приятелски и Гама нарече тази земя „Страната на добрите хора“. Движейки се на север, на 25 януари корабите навлязоха в устието, където течаха няколко реки. Жителите тук също посрещнаха добре чужденците.

Слайд №13

Описание на слайда:

Седмица по-късно флотилията се приближи до пристанищния град Момбаса, Гама задържа арабско дау в морето, ограби го и залови 30 души. На 14 април той хвърля котва в пристанище Малинди. Местният шейх поздрави Гама приятелски, тъй като самият той беше във вражда с Момбаса. Той влезе в съюз с португалците срещу общ враг и им даде надежден стар пилот, Ибн Маджид, който трябваше да ги води до Югозападна Индия. Португалецът напусна Малинди с него на 24 април. Ибн Маджид се насочи на североизток и, възползвайки се от благоприятния мусон, докара корабите до Индия, чийто бряг се появи на 17 май. Виждайки индианска земя, Ибн Маджид се отдалечи от опасния бряг и зави на юг. Три дни по-късно се появи висок нос, вероятно планината Делхи. Тогава пилотът се приближи до адмирала с думите: „Това е страната, към която се стремихте“. До вечерта на 20 май 1498 г. португалските кораби, напреднали 100 километра на юг, спряха на рейд срещу град Каликут (сега Кожикод).

Слайд №14

Описание на слайда:

На връщане португалците пленяват няколко търговски кораба. На свой ред владетелят на Гоа искаше да примами и залови ескадрилата, за да използва корабите в битка със своите съседи. Трябваше да отблъсквам пиратите. Тримесечният маршрут до бреговете на Африка беше съпроводен с жега и болести на екипажите. И едва на 2 януари 1499 г. моряците видяха богатия град Могадишу. Не смеейки да кацне с малък екип, изтощен от трудности, Да Гама нареди „да бъде на сигурно място“ да бомбардира града. На 7 януари моряците пристигнаха в Малинди, където за пет дни, благодарение на добрата храна и плодовете, предоставени от шейха, моряците станаха по-силни. Но все пак екипажите бяха толкова намалени, че на 13 януари един от корабите трябваше да бъде изгорен на паркинг южно от Момбаса. На 28 януари минахме покрай остров Занзибар, а на 1 февруари спряхме на остров Сао Хорхе, близо до Мозамбик, а на 20 март заобиколихме нос Добра Надежда. На 16 април попътен вятър отнесе корабите към островите Кабо Верде. Оттам Васко да Гама изпраща кораб, който на 10 юли донася новината за успеха на експедицията в Португалия. Самият капитан-командир се забави поради болестта на брат си.

Описание на слайда:

Интересни факти По време на едно от пътуванията си Васко да Гама разменя бик и предмети от слонова кост с африкански местни жители за няколко червени шапки. По време на експедицията от стотици моряци оцеляват само 55. Васко да Гама се отличава с жестокостта си към населението на Индия, като твърди, че сред тях има много мюсюлмани. Така той унищожи няколко десетки кораба на Каликут и арабски търговци и търговци и стреля по Гоа и Каликут. Бразилски футболен клуб е кръстен на Васко да Гама. През 1998 г. беше широко отбелязана 500-годишнината от първото пътуване на Васко да Гама. На 4 април в устието на Тежу (Лисабон) беше открит най-дългият мост в Европа, кръстен на великия мореплавател. Град в Гоа е кръстен на Васко да Гама.

Слайд №17

Описание на слайда:

Морски път до Индия

Подготвен от:

учител по география

Общинска образователна институция гимназия №4

Ворошиловски район на Волгоград,

Семина Г.В.

Карта Xv век

Карта XVI век

канела

Ванилия

звездовиден анасон

индийско орехче

Пипер

джинджифил

• Асафетида,
• звездовиден анасон,
• Ванилия
• Карамфил
• джинджифил
• Калган,
• Кардамон
• канела
• куркума,
• Индийско орехче и цвят индийско орехче
• Пипер

Промени в Европа

Причини за географските открития

Увеличено производство на стоки;

Активно развитие на търговията;

Жажда за бижута и търговия със странни стоки

Нарастване на населението

Търсете нови земи

Обогатяване с бижута,

тъкани, подправки

Намиране на път към Индия за допълнителен доход от търговия

Възпрепятствани от Изтока, владетелите налагат високи данъци на търговците или просто ограбват керваните.

ПРИЧИНИ ЗА ГЕОГРАФСКИ ОТКРИТИЯ

Херцог, инфант на Португалия, син на крал Джон I

Неговите интереси: 1. Колонизация на нови земи за Португалия

2.Мисионерска дейност - разпространение на християнството

3. Кръстоносец - Велик магистър на Ордена на Христос

Организатор на пътуване

Хенри Мореплавателят - организатор на португалските морски пътешествия на юг по западноафриканското крайбрежие.

Цел на пътуване:

намерете източен път до Индия, като плавате по крайбрежието на Африка

Експедициите откриха:

• Редица острови край западния бряг на Африка (остров Мадейра)
• Азорски острови
• Кабо Верде

Бартоломеу Диас (около 1450 – 1500)

португалски навигатор

Цели на пътуването:

Намиране на морски път до Индия

дата

моряци

открития

Пътуването на Бартоломеу Диас

Бартоломеу Диас е първият европеец, който заобикаля Африка от юг и открива нос Добра надежда, първоначално наричан Нос на бурите, и навлиза в Индийския океан. Отплава през 1487 г.

Експедицията продължи 16 месеца.

Буря в морето и на кораба

португалски навигатор. Точната дата на раждане е неизвестна.

Той е първият европеец, посетил Индия.

През 1519 г. получава титлата граф. Умира в Индия

"Сан Габриел"

Великият поход.

Кораби на Васко да Гама.

Пътешествието на Васко да Гама

През 1497 г. Васко да Гама тръгва да търси Индия от Лисабон.

Експедицията се състоеше от три кораба. Той заобикаля Африка, плава покрай нос Добра надежда и обикаля Африка от източната страна. На 20 май неговата ескадра достига пристанището на Каликут. Заредени с подправки потегляме на връщане. През 1499 г. те се завръщат в Португалия.

Бил съм в Индия 3 пъти

Васко да Гама

(1469, Синеш, Португалия

- 24.12.1524 г., Кочин, Индия)

...след невероятна сила

бури, заговорнически моряци,

поиска да се върне.

След това да Гама пред всички

изхвърлих навигацията

инструменти в морето. "Виж!"

• той извика. – „Нямам нужда

няма водач освен Господ. Ако не постигна целта си, Португалия никога повече няма да ме види

няма да види!"

Водачът от Мозамбик се опита

раздайте някои срещнати острови

за континента. Разярен командир

заповядал лъжецът да бъде вързан за мачтата

и лично го наби с камшик.

Островът, където се случи, беше донесен

на картата под името

Isla do Asoutadu (издълбан).

Пристигане на кораби

Васко де Гама

до индийското пристанище

Каликут

Васко поиска да бъде изнесен на аудиенция при владетеля в паланкин, заобиколен от тръбачи и знаменосци.

Местният принц (заморин) седеше на трон от слонова кост върху зелено кадифе. На пръстите му блестяха пръстени със скъпоценни камъни и, представете си, такива

Да Гама подари на владетеля евтин андалуски раиран плат, същите червени шапки и кутия захар, както даде на лидерите на африканските племена!

Заморинът отхвърли подаръците.

Среща

с местния раджа

(заморин)

Смисълът на пътуването Васко да Гама:

• Прокаран е морски път към страните от Южна Азия,
• Португалия става най-силната военноморска сила
• Търговията с Индия започва да се развива,
• част от Индустан става португалска колония.

Велики географски открития

дата

моряци

открития

Бартоломеу Диас

Заобиколи нос Добра надежда

Васко да Гама

Заобиколи Африка, достигна бреговете на Индия

• Развитие на науката, технологиите, корабостроенето;

• Появата на морски карти и навигационни инструменти;
• Развитие на търговията.

Практическа работа

С помощта на атлас начертайте върху контурна карта

• държави: Португалия, Индия, Китай;
• градове: Лисабон, Каликут;
• Океани: Атлантически, Индийски;
• морета: Средиземно;
• Пътят на Бартоломеу Диас и Васко да Гама

Отражение

Продължете изречението:

• Знам това………
• Аз мога……

• & 12 отговарящи на въпроса стр. 63
• Работим в печатна работна тетрадка

Васко да Гама

Константинова Елена Андреевна

МБОУСОШ № 37 Ставропол

• Васко да Гама е португалски мореплавател от епохата на откритията. Командир на морска експедиция, отплавала от Европа до Индия за първи път в историята. 6-ти губернатор на Португалска Индия и 2-ри вицекрал на Индия (през 1524 г.), 1-ви граф на Видигейра.

• Предшественици на Васко да Гама. Намирането на морски път до Индия всъщност беше задачата на века за Португалия. Страната, разположена далеч от основните търговски пътища на времето, не може да участва в световната търговия с голяма полза. Износът беше малък и португалците трябваше да купуват ценни стоки от Изтока, като подправки, на много високи цени, докато страната след Реконкистата и войните с Кастилия беше бедна и нямаше финансов капацитет за това. Въпреки това географското положение на Португалия е много благоприятно за открития на западния бряг на Африка и опити за намиране на морски път до „страната на подправките“. Тази идея започна да се прилага от португалския инфант Енрике, който влезе в историята като Хенри Мореплавателя.

• Експедицията беше внимателно подготвена. Специално за нея, по време на живота на крал Жоао II, под ръководството на опитния навигатор Бартоломеу Диас, който преди това е проучил маршрута около Африка и знае какъв тип кораб е необходим, за да плава в тези води, са построени четири кораба. „Сан Габриел“ (флагмански кораб) и „Сан Рафаел“ под командването на брата на Васко да Гама, Пауло, които бяха така наречените „нау“ - големи тримачтови кораби с водоизместимост 120-150 тона, с четириъгълни платна, по-лека и маневрена каравела „Бериу” с наклонени платна (капитан – Николау Коелю) и транспортен кораб за транспортиране на провизии под командването на Гонсало Нунес.

• Пътека. На 8 юли 1497 г. армадата тържествено напуска Лисабон. Скоро португалските кораби стигнаха до Канарските острови, но Васко да Гама нареди да бъдат заобиколени, без да иска да разкрие целта на експедицията на испанците. Беше направена кратка спирка на притежаваните от Португалия острови Кабо Верде, където флотилията успя да попълни доставките. Някъде край бреговете на Сиера Леоне, Гама, по съвет на Бартоломеу Диас (чийто кораб първо отплава с ескадрата, а след това се насочва към крепостта Сао Хорхе да Мина на гвинейския бряг, където Диас е назначен за губернатор), за да избегне насрещни ветрове, се преместиха на югозапад и се задълбочиха в Атлантическия океан, едва след като екваторът отново се обърна на югоизток. Изминаха повече от три месеца, преди португалците отново да видят земя.

• Едва на 18 септември 1499 г. Васко да Гама тържествено се завръща в Лисабон. Само два кораба и 55 души се върнаха. С цената на смъртта на останалите е открит пътят към Южна Азия около Африка. Още през 1500-1501 г. португалците започват да търгуват с Индия, след това, използвайки въоръжена сила, основават своите крепости на територията на полуострова, а през 1511 г. превземат Малака, истинската земя на подправките. След завръщането си кралят награждава Васко да Гама с титлата „дон“, като представител на благородството, и пенсия от 1000 крузади

Васко да Гама е роден в малкото градче Синеш, разположено на западния бряг на Португалия. Къщата, в която е живял, е оцеляла и до днес. Още в младостта си да Гама е известен като "предпазлив и умел" навигатор, способен да контролира кораби и хора. Освен това той беше опитен придворен и знаеше как да се разбира добре с краля и неговия антураж.

След завръщането на Колумб от първото си пътуване започват спорове между Испания и Португалия за подялбата на новооткритите земи. Затова в Португалия експедиция започна спешно да се подготвя за пътуване до Индия. Флотилията се състоеше от четири кораба, два от които бяха построени под ръководството на известния португалски мореплавател Бартоломео Диас, който предложи да се заменят наклонените платна с правоъгълни и да се даде на корпусите по-плитко газене за по-лесно маневриране в плитки води. Като се има предвид тригодишното пътуване, специално внимание беше обърнато на здравината на корабите и оборудването, взет е троен комплект платна и въжета. Въоръжението на всеки кораб се състоеше от 12 бомбарди. ColumbabombardColumbabombard Беше взето голямо количество храна и боеприпаси, както и евтини неща за размяна с местните жители. Екипажът на флотилията се състоеше от 168 души, включително 10 престъпници, взети за изпълнение на най-опасните задачи.

След това тръгнаха на югоизток и няколко дни по-късно да Гама заповяда да се обърнат на югозапад към непознати досега морета. Няколко дни по-късно той нареди да се промени курсът на изток. Така геният на адмирала открива най-удобния морски път до Индия за ветроходни кораби. На 8 юни 1497 г. флотилия, състояща се от три каравели на водоизместимостта "Сан Габриел" под командването на Васко да Гама, "Сан Рафаел", "Берида" и "Сан Михаил" напуска Лисабон и се насочва към островите Кабо Верде.

След като заобиколи нос Добра надежда, флотилията навлезе в Индийския океан и продължи пътуването си на север по крайбрежието. Скоро товарният кораб трябваше да бъде изгорен поради неговата немореходност. След като стигнаха до Мозамбик, те хвърлиха котва, но между португалците и арабите избухна кавга и ги принуди да побързат и да напуснат. Месец по-късно наближихме Момбаса. Скоро обаче и те трябваше да избягат оттам. На разсъмване на 20 май 1498 г. се появи Каликут. Отсега нататък името на Васко да Гама, първият европеец, който плава от Португалия до Индия, стана известно в целия свят. Той доказва, че моретата около Индийския полуостров не са вътрешни, както смятат много учени по онова време, и картографира правилните очертания на африканския континент и Индия.

През септември 1499 г. оцелелите 55 членове на експедицията се завръщат в Лисабон. Адмиралът е обсипан с награди: той получава титлата граф на Видигейра, титлата адмирал на Източна Индия и Индийския океан и е назначен за вицекрал на Индия. Много литература олицетворява Да Гама като много благороден и мил човек. Това е грешно. Той беше много жесток човек. Понякога се държеше като истински пират! Той залови невинни хора и ограби кораби, убивайки жителите на местата, където корабът му посети. Но в същото време беше много смел! Един ден, по време на силна буря в района на подводно земетресение, неговият екип беше в паника. И само Васко да Гама остана невъзмутим. "Радвайте се, приятели", възкликна той, "самото море се страхува от нас!"

Адмиралът прави още две пътувания до Индия, където умира през 1524 г. 15 години по-късно тленните му останки са пренесени в родината му. На надгробната плоча е написано: „Тук лежи великият аргонавт Дон Васко да Гама, първи граф на Видигуейра, адмирал на Индия и неин знаменит откривател.“