2013 की गर्मियों में, मैंने बाल्टिक राज्यों से मास्को के लिए डच ट्रेलरों को चलाने के लिए अंशकालिक काम किया। मुझे नहीं पता कि मुझे किस चीज ने ज्यादा आकर्षित किया - यूरोप की लंबी यात्राएं, विस्तार की संभावनाएं या खुद ट्रेलर ... मैं आपको आखिरी पहलू के बारे में और बताऊंगा। बाहर से, ऐसा लगता है कि पहियों पर ऐसी झोपड़ी बेहद सुविधाजनक है: आपका अपना घर कहीं भी, एक अपार्टमेंट के आराम और खिड़की के बाहर प्रकृति, गतिशीलता और स्वतंत्रता का एक उत्कृष्ट संयोजन ... लेकिन सब कुछ इतना गुलाबी नहीं है।


काम के एक सहयोगी ने एक बार मुझसे ट्रेलरों के बारे में पूछा। नीचे हमारी बातचीत के अंश हैं।

मुझे अब ट्रेलर नहीं चाहिए। भयानक कमीने। कहना?

क्यों नहीं?

सबसे पहले, इसमें पैसा खर्च होता है। पुरानी दर पर, मैंने उन्हें लिथुआनिया में 200 हजार प्रत्येक (सीमा शुल्क सहित) में खरीदा था। और यह 20 साल के लिए है। अब बेझिझक दो से गुणा करें। पांच साल की कोई चीज पहले से ही कुछ मिलियन के लायक है।

आप इसे वास्तव में प्रवेश द्वार पर नहीं रख सकते। आप इसे गैरेज में नहीं रख सकते। तो एक पार्किंग स्थल। तो कम से कम 3000 प्रति माह। यानी 36,000 प्रति वर्ष। यह देखते हुए कि सर्दियों की छुट्टी पर आपको समुद्र के लिए उड़ान भरनी है, और गर्मियों में यूरोपीय संघ या कहीं और के लिए ट्रेलर के साथ, 10 दिनों के लिए, तो यह पहले से ही प्रति दिन 3,600 है। एक होटल से ज्यादा।

फिर कार के लिए आवश्यकताएं हैं। हुड के नीचे चार लीटर के साथ, मुझे परवाह नहीं थी, लेकिन मैंने खरीदार की कार (स्कोडा, 1.8) के साथ ट्रेलरों में से एक को पछाड़ दिया - यह अंत में नहीं जाता है।

गोरा ऑटोबान पर टम्बल करता है। और क्यों? और क्योंकि बिना ट्रेलर के।
यदि आप इसके साथ कहाँ जा रहे हैं, तो यह यातायात नियमों के अनुसार 70 तक की गति सीमा है, तर्क के अनुसार 90 तक (रेत पर वजन वाली 4 टन सड़क ट्रेन को मोड़ने पर भी धीमा करना बहुत मजेदार है) यूपी)। राजमार्ग के साथ पुनर्निर्माण की अपनी विशेषताएं हैं - 10 मीटर से सड़क ट्रेन की लंबाई प्राप्त की जाती है। खपत +2 लीटर। एक लीटर 80 रूबल की कीमत पर। यूरोपीय संघ में यह पहले से ही स्पष्ट है। पार्किंग / मुड़ना, और यहां तक ​​कि पीछे की ओर गाड़ी चलाना भी बहुत मजेदार है। नेफिगोवो ने इस कौशल को पंप किया। और सबसे महत्वपूर्ण बात, आप एक दिन में विलनियस / वारसॉ नहीं पहुंचेंगे: या तो आंखों में मेल खाता है, या बेलारूस गणराज्य में रात बिताता है। बेलारूस को चोदने के लिए छुट्टी से माइनस 4 दिन।

एक कैंपसाइट की कीमत के लिए होटल का कमरा।

हम यूरोप पहुंचे। तादाम! कैंपसाइट्स में पार्किंग, प्रति दिन 15-30 यूरो। होटल की कीमत लगभग इतनी ही है। या थोड़ा और महंगा। और आप में से बहुत से लोग शिविर में हैं। और ध्वनिरोधी बहुत सशर्त है। वहीं, सबसे सस्ते होटल का कमरा भी बड़ा और ज्यादा आरामदायक होता है।

ठीक! कार से यूरोप जाना बेहतर है। लेकिन वीकेंड पर आप अपने परिवार के साथ प्रकृति की सैर पर जा सकते हैं। फक यू। एक टूरिस्ट कभी भी दच का विकल्प नहीं होता है।

तकनीकी तरल पदार्थ के साथ ईंधन भरना।

यह सब शुक्रवार रात से शुरू होता है। काम से दचा तक तुरंत शुरू करने के बजाय, आपको ट्रेलर के लिए घर पर कॉल करना होगा। हमने शाम के ट्रैफिक जाम के माध्यम से अपना रास्ता बनाया, पार्किंग स्थल पर पहुंचे, हाथापाई की। जैसे आप जा सकते हैं? नहीं। आपको गैस के स्तर की जांच करने की आवश्यकता है (और संभवतः टैंक को फिर से भरना), किसी भी स्थिति में, आपको पानी की टंकी को भरने की आवश्यकता है। क्या आप उन जगहों के बारे में जानते हैं जहां आप सड़क पर बने टैंक में पानी डाल सकते हैं? और मैं वास्तव में नहीं जानता। इसलिए हम घर से कनस्तर ला रहे हैं। सैद्धांतिक रूप से, आप निकटतम कार धोने के साथ बातचीत कर सकते हैं, लेकिन यह सच नहीं है कि वहां पहुंचने पर आपको मना नहीं किया जाएगा। हम श्मुर्दयक को ट्रेलर में भर देते हैं। चलिए चलते हैं। शुक्रवार की रात। मास्को से। नारकीय ट्रैफिक जाम में। क्या आपको लगता है कि कई लोग आपको उनके सामने एडजस्ट होने देंगे?

वन झील के तट पर शिविर। ट्रेलर कहाँ है? और उसे जंगल के प्रवेश द्वार पर छोड़ना पड़ा - वह पेड़ों के बीच से नहीं गुजरा।

हम आ गए हैं। वैसे, तुम कहाँ आए हो? रोड ट्रेन में एक घृणित ज्यामितीय क्रॉस-कंट्री क्षमता और एक मोड़ त्रिज्या है। ट्रेलर में अवास्तविक ओवरहैंग हैं। डामर को उस समाशोधन में ले जाएं? 95% मामलों में, आप ऐसा नहीं कर पाएंगे। आप रियर ओवरहांग या ड्रॉबार से चिपके रहेंगे। इसके अलावा, अगर जमीन पर थोड़ी सी भी गंदगी है — बस इतना ही, तुम वहीं रहोगे। रात को एक समाशोधन में सोएं और अचानक बारिश होने लगी? हम तुरंत जागते हैं, शिविर को बंद कर देते हैं और निकल जाते हैं, अन्यथा हमें डामर की चढ़ाई के सूखने तक इंतजार करना होगा। वैसे, ऑल-व्हील ड्राइव वास्तव में मदद नहीं करता है। सभी तालों के साथ ऑल-व्हील ड्राइव और टूथ टायर (जैसे FBel) मदद करते हैं, लेकिन आप निश्चित रूप से ऐसी कार नहीं चलाएंगे।

एक बाकी है? हम रविवार शाम को ट्रैफिक जाम से शहर में घुसे। हम सब कुछ उल्टे क्रम में दोहराते हैं। पार्किंग के लिए ट्रेलर, सूखी कोठरी कारतूस निकालें (जहां, वैसे, सोचें), टैंकों से पानी निकालें, कार में श्मुर्दयक को फिर से लोड करें, ट्रेलर से बैटरी को चार्ज पर रखें।

अलग कहानी- ट्रेलर में सफाई। आपके अपार्टमेंट में एक अलग कमरा है। आउटडोर मनोरंजन के कारण वहां पर मिट्टी अच्छी तरह से डाली जाती है। तो पार्किंग में एक वैक्यूम क्लीनर लाओ, 220 वी खोजें, और कम से कम एक घंटे की सफाई, नलसाजी और स्टोव धोने में खर्च करें, रेफ्रिजरेटर के बारे में मत भूलना ... और यह सब परिस्थितियों में सीमित स्थान. और इसलिए प्रत्येक यात्रा के बाद। अगली बार तुम सब कुछ थूक कर अपनी पत्नी के साथ होटल में विश्राम करने जाओगे। या उसी समाशोधन में एक तम्बू के साथ। या प्रकृति के लिए रात बिताने के बिना।

एक टूरिस्ट-मोटरहोम, जो स्व-चालित है, कुछ कमियों से रहित है, उदाहरण के लिए, यह क्रॉस-कंट्री क्षमता में कम सीमित है, इसे सड़क पर भी पार्क किया जा सकता है (आपके अपने जोखिम और जोखिम पर), आप इसे शुक्रवार को काम करने के लिए ड्राइव कर सकते हैं (हाँ, आप आम तौर पर कार्यालय के पास रह सकते हैं!), लेकिन!

1. यह एक सभ्य झोपड़ी की तरह खड़ा है। या मास्को में एक अपार्टमेंट की तरह।


2. बवासीर के रूप में मिलता है परिवहन कर, बीमा, रखरखाव और मरम्मत और साथ ही आप कार खो देते हैं। आप ट्रेलर के साथ कैंपसाइट पर पहुंचे, कैंप लगाया और शाम को कार से शहर गए। लेकिन मोटरहोम के साथ, ऐसी तरकीब काम नहीं करेगी, आप बिना वाहन के कैंपसाइट (ज्यादातर मामलों में शहर के बाहर) में रहेंगे। मैंने मोटरहोम पर पर्यटकों को कैरिज ट्रेलर पर किसी तरह के स्मार्ट के साथ देखा है। लेकिन यहां आपको रोड ट्रेन मूवमेंट के सभी बवासीर मिलेंगे (पहले पूरा टेक्स्ट पढ़ें)।

इसलिए बार-बार इस बारे में सोचें कि क्या आपको टूरिस्ट की जरूरत है। शायद कहीं मैंने अतिशयोक्ति की, लेकिन इस तरह की छुट्टी में ज्यादा आर्थिक समझ नहीं है, और सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि विभिन्न शहरों के होटलों से नवीनता की भावना गायब हो जाती है और कमरे की एक ही सफाई पर काम जोड़ा जाता है। रोज रोज लिनेनकोई आपको नहीं बदलेगा। अपने ही घर में कहीं भी होने का वास्तव में अच्छा एहसास है। हम एक सामान्य टेबल पर एक गैस स्टेशन पर एक मंदिर में एक पूर्ण रसोई में पकाए गए भोजन के साथ भोजन करते हैं और एक डबल-चमकीले खिड़की के माध्यम से देखते हैं कि बारिश में आसपास के लोग दुकान से कार और वापस कैसे भागते हैं ... या पर सड़क पर, मैंने फैसला किया कि यह सोने का समय है, किसी भी पार्किंग स्थल के लिए टैक्सी और एक आरामदायक दीपक (सोने के बजाय) के नीचे अपनी पसंदीदा किताब के साथ सोफ़ा। लेकिन सक्षम यात्रा योजना, या इसके विपरीत, उदासीनता और रोमांच की लालसा ऐसे संदिग्ध लाभों के साथ सफलतापूर्वक प्रतिस्पर्धा करती है।

कुछ यात्री और बाहरी उत्साही लोग रेडीमेड घरों की तुलना में स्वयं करें मोबाइल घर पसंद करते हैं। पसंद को न केवल कम लागत द्वारा समझाया गया है कामचलाऊ डिजाइन- आप लेआउट पर विचार कर सकते हैं और इंटीरियर को इसके अनुसार सुसज्जित कर सकते हैं अपनी मर्जी. इससे पहले कि आप अपने हाथों से एक मोटरहोम का निर्माण करें, आपको मोटरहोम बनाने की प्रक्रिया के बारे में अधिक जानना चाहिए, यह तय करना चाहिए कि कौन सा विकल्प बेहतर है: ट्रेलर कॉटेज या टूरिस्ट।

मूल मोटरहोम

मोटरहोम और कारवां स्थापना

मोटरहोम के प्रकार के बावजूद, इसमें न्यूनतम सुविधाएं होनी चाहिए: प्रत्येक यात्री के लिए सोने की जगह और खाना पकाने और खाने के लिए एक क्षेत्र।

इसके अलावा, मिनीबस या ट्रेलर के अंदर हो सकता है:

• वॉश बेसिन;
• सिलेंडर से जुड़ा गैस स्टोव;
• अलमारियों, अलमारियाँ और अन्य भंडारण प्रणालियों।

लंबी यात्राओं के लिए डिज़ाइन किए गए मोटरहोम में, आमतौर पर एक छोटे से शॉवर के साथ एक बाथरूम होता है।

अपने लिए एक मोटरहोम बनाना, अपने हाथों से, आप एक बाथरूम और अन्य सभी चीजों की उपस्थिति प्रदान कर सकते हैं जिनकी यात्रा पर आवश्यकता हो सकती है।

अपने हाथों से मोटरहोम बनाना

डू-इट-ही-मोटर होम वैन या ट्रेलर के आधार पर बनाया जाता है। इस उद्देश्य के लिए बसें उपयुक्त हैं - एक विशाल इंटीरियर, एक ऊंची छत इसे रूपांतरण के लिए एक अच्छा दावेदार बनाती है।

ट्रेलर या वैन को परिवर्तित करने से पहले, ट्रैफिक पुलिस के साथ मोटरहोम को पंजीकृत करने की शर्तों का पता लगाएं।

मोटरहोम-बस

मोटर घर के निर्माण में कई चरण होते हैं:

• एक परियोजना का मसौदा तैयार करना;
• बाहरी और आंतरिक कार्य करना;
• संचार उपकरण;
• फर्नीचर प्लेसमेंट।

सबसे पहले, आपको यह तय करना चाहिए कि आधार के रूप में क्या लेना है: ट्रेलर या वैन। पहला विकल्प अधिक श्रमसाध्य है - वैन में पहले से ही दीवारें और एक छत है, और ट्रेलर में उन्हें स्वतंत्र रूप से बनाने की आवश्यकता होगी।

कार पर आधारित डू-इट-ही मोटरहोम

मोबाइल आवास बनाने के लिए एक कार या, उदाहरण के लिए, एक पुरानी बस का उपयोग करें। एक घर में रूपांतरण के लिए एक वाहन का चयन वित्तीय क्षमताओं और भवन के अंदर रहने वाले लोगों की संख्या के आधार पर किया जाता है।

निवासियों की संख्या के आधार पर, वे मोबाइल होम के डिजाइन के साथ-साथ इसकी सामग्री पर भी विचार करते हैं। चीजों को आसान बनाने के लिए, एक योजना बनाएं।

कार्गो वैन पर आधारित मोटरहोम

मोटरहोम बनाने से पहले, आपको काम के लिए आवश्यक सामग्रियों और उपकरणों का स्टॉक करना होगा:

• चक्की;
• ऑटोमोटिव पेंट;
• पेंचकस;
• वेल्डिंग मशीन;
• थर्मल इन्सुलेशन;
• परिष्करण सामग्री ( प्लास्टिक पैनल, अस्तर या अन्य);
• नमी प्रतिरोधी प्लाईवुड;
• कालीन;
• फास्टनरों (स्व-टैपिंग शिकंजा, नाखून, डॉवेल);
• बढ़ते फोम;
• प्राइमर;
• पेंट ब्रश;
• सीलेंट;
• एक धातु ब्रश के साथ।

बाहरी काम

जब ड्राइंग तैयार हो जाती है, तो डिजाइन के बारे में सोचा जाता है, वे बाहरी काम पर चले जाते हैं। जरूरत पड़ेगी:

1. जंग और अन्य क्षति से कार के शरीर को साफ करें। अगर सतहों पर पेंट छिल गया है, तो इसे साफ कर दें।
2. खिड़कियों के लिए वैन में कुछ छेद करें, अगर वे मूल रूप से वहां नहीं थे। उसी समय, वेंटिलेशन के लिए छेद काट लें।
3. निकास आउटलेट, नाली छेद और अन्य संचार के लिए स्थान और कट छेद का निर्धारण करें।
4. कोट में कटौती, उन क्षेत्रों में जहां जंग को रोकने के लिए प्राइमर के साथ पेंट छीन लिया गया है। पूरी तरह से सूखने तक प्रतीक्षा करें।
5. वैन की बाहरी सतहों को पेंट करें।

कारवां आधारित मोटरहोम

आंतरिक कार्य

यदि आप केबिन को लिविंग कम्पार्टमेंट से अलग करने की योजना बना रहे हैं। फिर विभाजन को या तो फास्टनरों के साथ रखा जाता है या वेल्डेड किया जाता है धातु शवएक वेल्डिंग मशीन के साथ शरीर के लिए।

सबसे पहले, शरीर गर्मी-इन्सुलेट सामग्री से ढका हुआ है। आवासीय परिसर के लिए किसी भी इन्सुलेशन के लिए उपयुक्त। दीवारों, छत पर सामग्री को ठीक करने के लिए, शरीर के समान धातु से बने हार्डवेयर का उपयोग करें - यह तकनीक कार को जंग से बचाने में मदद करेगी।

यदि चयनित इन्सुलेशन पानी के संपर्क को बर्दाश्त नहीं करता है, तो अतिरिक्त वॉटरप्रूफिंग की आवश्यकता होगी।

खिड़कियां डालें। दीवार की सजावट के लिए आगे बढ़ रहे हैं। शीथिंग के लिए, हम नमी प्रतिरोधी प्लाईवुड चुनते हैं। गंभीर भार का सामना करने के लिए चादरें काफी मोटी होनी चाहिए - अलमारियाँ, अलमारियां और फर्नीचर बाद में उनसे जुड़े होंगे।

छत से काम शुरू होता है। वहां चादरें ठीक करने के बाद, दीवारों को चमकाएं। इसके अलावा, लकड़ी के बीम जितनी ऊंचाई तक मोटे होते हैं, फर्श से जुड़े होते हैं। थर्मल इन्सुलेशन सामग्री, उनके बीच इन्सुलेशन बोर्ड बिछाए जाते हैं। वे फर्श को प्लाईवुड के साथ कवर करते हैं, इसे स्वयं-टैपिंग शिकंजा के साथ बीम पर जकड़ते हैं।

सैलून, जिसमें रसोई स्थित है, और बाथरूम के साथ शॉवर को एक फ्रेम विभाजन का उपयोग करके अलग किया जाना चाहिए।

प्लाईवुड को पेंट, वार्निश या कालीन बनाया जा सकता है। बाद वाला विकल्प अतिरिक्त थर्मल इन्सुलेशन के रूप में भी कार्य करता है। कालीन को ठीक करने के लिए एक विशेष गोंद का उपयोग किया जाता है।

अगला चरण पूर्व-तैयार योजना के अनुसार संचार का उपकरण है: बिजली, हीटिंग और वेंटिलेशन। केबल, नलसाजी और गैस पाइपवे या तो आंतरिक अस्तर के ऊपर बिछाए जाते हैं, या वे एक साथ इन्सुलेशन के बिछाने के साथ-साथ बढ़ते हैं, संचार के उत्पादन के लिए छेद बनाते हैं।

फर्नीचर

मोटरहोम के लिए फर्नीचर व्यक्तिगत रूप से चुना जाता है। आवश्यक साज-सज्जा में शामिल हैं:

• भोजन क्षेत्र के लिए एक बेंच के साथ टेबल;
• बिस्तर या सोफा बेड;
• आपूर्ति, कपड़े, बिस्तर के भंडारण के लिए अलमारियों और लॉकरों को लटकाना;
• धुलाई।

चूंकि मोटर घर की आवाजाही के दौरान फर्नीचर में तनाव बढ़ जाता है, इसलिए यह उच्च गुणवत्ता, मजबूत, विश्वसनीय फिटिंग और कम से कम चलने वाले हिस्से होने चाहिए। आपको यह सुनिश्चित करना चाहिए कि एक तेज मोड़ के दौरान लॉकर का दरवाजा नहीं खुलेगा और सामग्री केबिन के आसपास नहीं फैलेगी।

सभी फर्नीचर को मजबूती से तय किया जाना चाहिए, यह वांछनीय है कि इसे दो बिंदुओं पर तय किया जाए: फर्श और दीवार पर।

मोटरहोम में आंतरिक समाधान

डू-इट-खुद मोटरहोम ट्रेलर से

ट्रेलर से मोटरहोम बनाना कार को बदलने की तुलना में कठिन है। इस मामले में, आपको फर्श, दीवारों, छत के आधार को खरोंच से बनाना होगा।

एक टूरिस्ट के निर्माण के लिए, सिंगल-एक्सल ट्रेलरों को सबसे अधिक बार चुना जाता है जो 1 टन तक के भार का सामना कर सकते हैं। इसलिए, भविष्य की संरचना के वजन को ध्यान में रखते हुए, फ्रेम के लिए सामग्री का चयन करना आवश्यक है।

टूरिस्ट ट्रेलर एक फ्रेम का उपयोग करके खड़ा किया गया है:

• धातु;
• लकड़ी;
• सैंडविच पैनल।

ट्रेलर हाउस बनाने के लिए सबसे सस्ती और अपेक्षाकृत हल्की सामग्री लकड़ी है। इसके साथ काम करना आसान है, और तत्वों को जोड़ने के लिए विशेष उपकरणों की आवश्यकता नहीं होती है।

विंटेज डू-इट-खुद टूरिस्ट ट्रेलर

चौखटा

फ्रेम के निर्माण के लिए आवश्यकता होगी:

• लकड़ी 50 * 50 मिमी;
• दीवारों के लिए नमी प्रतिरोधी प्लाईवुड 10 मिमी;
• फर्श के लिए प्लाईवुड 12 मिमी मोटी;
• फास्टनरों (स्व-टैपिंग शिकंजा);
• पेंचकस;
• सुखाने का तेल, ब्रश;
• जस्ती कोने;
• आरा;
• छत के लिए धातु प्रोफ़ाइल;
• जस्ती स्टील (बाहरी त्वचा के लिए);
• सिलिकॉन का सील करने वाला पदार्थ;
• इन्सुलेशन।

प्रारंभिक रूप से भविष्य के कॉटेज-ट्रेलर का एक चित्र तैयार करें, उसके बाद ही वे खरीदारी करें निर्माण सामग्रीएक मोटर घर के अग्रभाग और छत के निर्माण के लिए।

मोटरहोम के न्यूनतम पैरामीटर 230 * 160 सेमी हैं। इमारत की ऊंचाई दो मीटर से है। इस तरह के आयामों के साथ, रहने वाले डिब्बे के अंदर 2 सोने के स्थान, एक भोजन क्षेत्र और एक सिंक की व्यवस्था की जा सकती है। यदि एक पूर्ण आवास को आवश्यक हर चीज से लैस करने की आवश्यकता है, तो आकार को 2-3 गुना बढ़ाया जाना चाहिए।

ट्रेलर बनाने की प्रक्रिया

कार्य आदेश

1. ट्रेलर के किनारे से उतारें।
2. वे चेसिस को साफ करते हैं, इसे जंग रोधी यौगिक से रंगते हैं।
3. यदि पर्याप्त रूप से मजबूत आधार है, तो लॉग और फ्रेम के निचले ट्रिम को सीधे उस पर तय किया जाता है, यदि यह अनुपस्थित है, तो फ्रेम को धातु पाइप 50 * 25 मिमी से वेल्डेड किया जाता है।
4. 50 * 50 बार से निचली स्ट्रैपिंग करें। लॉग का उपयोग करके साइड एलिमेंट्स आपस में जुड़े हुए हैं। प्रत्येक 20 सेमी की दूरी पर लॉग रखे जाते हैं उन्हें लकड़ी से जोड़ने के लिए धातु के कोनों का उपयोग किया जाता है।
5. ढकना लकड़ी के तत्व 2 परतों में तेल सुखाने।
6. लैग्स के बीच की जगह में इंसुलेशन प्लेट्स लगाई जाती हैं।
7. 12 मिमी प्लाईवुड के साथ आधार को कवर करें, इसे स्वयं-टैपिंग शिकंजा के साथ ठीक करें।
8. फ्रेम के रैक पर जाएं। बीम कोनों और सेल्फ-टैपिंग स्क्रू का उपयोग करके नीचे के स्ट्रैपिंग से जुड़ा है। उसके बाद, शीर्ष स्ट्रैपिंग का प्रदर्शन किया जाता है।
9. पूरी संरचना को सूखे तेल से ढक दें।
10. उन जगहों पर जहां योजना के अनुसार खिड़कियां होनी चाहिए, क्रॉसबार और लकड़ी के रैक स्थापित करें।
11. म्यान अंदर से शुरू होता है। प्लाइवुड शीट की परिधि के साथ हर 25 सेमी में जस्ती स्व-टैपिंग शिकंजा से जुड़ा होता है।
12. ग्राइंडर का उपयोग करके भीतरी सतहों को पीस लें। वार्निश के साथ लेपित।
13. बाहर, चादरों को सुखाने वाले तेल से उपचारित किया जाता है।
14. फ्रेम के रैक के बीच गुहा में इन्सुलेशन रखा जाता है, फ्रेम को 10 मिमी प्लाईवुड की चादरों के साथ लिपटा जाता है, जो दोनों तरफ सुखाने वाले तेल के साथ पूर्व-लेपित होते हैं।
15. दरवाजा लकड़ी और प्लाईवुड की चादरों से बनाया गया है। दरवाजा जस्ती टिका पर स्थापित है।
16. खिड़कियां डालें। एक सरल उपाय है plexiglass शीट।
17. एक स्व-निर्मित मोटरहोम को जस्ती स्टील की चादरों से मढ़ा जाता है। फास्टनरों के रूप में स्व-टैपिंग शिकंजा का उपयोग किया जाता है, वे परिधि के चारों ओर हर 10 सेमी की दूरी पर खराब हो जाते हैं। ट्रेलर के कोनों को एक कोने से ढक दिया जाता है।
18. पानी को संरचना में प्रवेश करने से रोकने के लिए एक दूसरे के साथ चादरों के जोड़ों और कोनों को सीलेंट के साथ इलाज किया जाता है।
19. छत और छत बनाना बाकी है। इसे नालीदार बोर्ड के साथ कवर करना आवश्यक है, चादरों को जस्ती शिकंजा से जकड़ें।

आंतरिक लेआउट

दीवारें, छत और फर्श पहले से ही लिपटा हुआ है, इसलिए उन्हें केवल पेंट या वार्निश करने की आवश्यकता है। यदि भवन का आकार अनुमति देता है, तो शॉवर और बाथरूम एक अलग कमरे से सुसज्जित हैं। खड़ा करना फ्रेम विभाजन, दरवाजा लटकाओ। शेष सभी स्थान ज़ोन में विभाजित हैं: एक शयनकक्ष, एक मनोरंजन और भोजन क्षेत्र, एक रसोईघर। आपको बिजली के उपकरणों के लिए सॉकेट स्थापित करने की आवश्यकता होगी, यह महत्वपूर्ण है कि मोटरहोम के लिए उच्च गुणवत्ता वाले वेंटिलेशन के बारे में न भूलें।

फर्नीचर

ट्रेलर के अंदर जगह बचाने के लिए ट्रांसफॉर्मेबल फर्नीचर लगाया गया है। उदाहरण के लिए, वे इसे स्वयं करते हैं या एक लेटने की मेज, एक सोफा बेड खरीदते हैं। दीवारों के शीर्ष पर अलमारियां लगाई गई हैं जिनमें चीजें रखी जाएंगी, बरतन, वस्त्र।

उपयोगी छोटी चीजें

मोटरहोम बनाना शुरू करने से पहले और क्या जानने लायक है:

1. ट्रेलर मोटरहोम के फ्रेम की बाहरी त्वचा के लिए, आप न केवल जस्ती स्टील का उपयोग कर सकते हैं, बल्कि एक प्रोफाइल शीट भी कर सकते हैं।
2. यदि वेंटिलेशन सिस्टम को व्यवस्थित करना संभव नहीं है, तो आप दरवाजे में छोटे छेद काट सकते हैं और उन्हें बंद कर सकते हैं मच्छरदानी. यदि ऐसी खिड़कियां हैं जो वेंटिलेशन के लिए खुलती हैं, तो इसकी आवश्यकता नहीं है।
3. मोबाइल होम को लंबे समय तक सेवा देने के लिए, त्वचा की स्थिति की निगरानी करना आवश्यक है, यदि आवश्यक हो तो धातु को पेंट करें।

अपने दम पर एक मोबाइल घर बनाने की प्रक्रिया काफी श्रमसाध्य है, इसके लिए वित्तीय निवेश, समय और प्रयास की बर्बादी की आवश्यकता होती है। इसलिए, पूरे विश्वास के साथ आगे बढ़ें कि आप स्वतंत्र रूप से एक परियोजना विकसित करने और इसे जीवन में लाने में सक्षम होंगे।

डू-इट-खुद ट्रेलर कॉटेज: एक लंबी यात्रा के लिए तैयार हो रही है!

अनुभवी यात्रियों को पता है कि हमेशा सस्ते और आराम से रात बिताना संभव नहीं है। इसलिए, लंबी यात्राओं और अपनी कार होने के कारण, टोबार न खरीदना और ट्रेलर-कॉटेज न उठाना पाप है। वास्तव में, यह पहियों पर एक घर है - रसोई, शौचालय के साथ इतना छोटा कमरा ... खैर, सामान्य तौर पर, सभ्यता की सभी वस्तुओं के साथ। ऐसे "मिनी-होटल" में आप न केवल आराम से रात बिता सकते हैं, बल्कि कई लोगों के लिए खाना भी बना सकते हैं, और वहाँ भोजन कर सकते हैं, और सबसे महत्वपूर्ण बात - पूरी तरह से मुफ्त! और आज हम देखेंगे कि कैसे एक स्वयं करें ट्रेलर बनाया जाता है।

चेसिस और फ्रेम

किसी भी ट्रेलर का मुख्य घटक फ्रेम है। यह उस पर है कि धातु के शरीर ("घर का फ्रेम") से पूरा भार गिरता है, और पुल, बीम और पहियों के नीचे से। वैसे, आपको चेसिस के संबंध में कोई विशेष कठिनाई नहीं होगी, क्योंकि ट्रेलर के डिजाइन में प्रणोदन इकाइयों के अपवाद के साथ, कार सिस्टम से कोई मौलिक अंतर नहीं है। इसलिए, जब एक डू-इट-खुद ट्रेलर बनाया जाता है, तो एक रनिंग सिस्टम के रूप में, आप कुछ पुरानी कार से पहियों, स्प्रिंग्स और अन्य निलंबन भागों के हिस्से को पूरी तरह से "बाहर" निकाल सकते हैं। ऐसे वाहन के लिए, कार का कोई भी मॉडल उपयुक्त हो सकता है, चाहे वह वोल्गा, मोस्कविच या ज़िगुली हो।

डू-इट-खुद ट्रेलर-कॉटेज कैसे बनाएं? कमरे का डिज़ाइन

और अगर ट्रेलर-कॉटेज का डिज़ाइन एल्गोरिदम चेसिस और फ्रेम के निर्माण के चरणों में सामान्य कार्गो संस्करण से व्यावहारिक रूप से भिन्न नहीं होता है, तो शरीर के साथ कठिनाइयां उत्पन्न हो सकती हैं। तथ्य यह है कि घर का बना ट्रेलर वास्तव में आरामदायक और व्यावहारिक होना चाहिए, इसलिए ड्राइंग पर भी आपको सभी विवरणों के डिजाइन और स्थान के लिए एक योजना विकसित करने की आवश्यकता है। निर्दिष्ट करें कि बेडरूम, रसोई कहाँ स्थित होगी, और यदि यह 5 मीटर या उससे अधिक की लंबाई वाला एक फ्रेम है, तो आप अतिरिक्त रूप से एक बाथरूम स्थापित कर सकते हैं। हालांकि, ध्यान रखें कि प्रत्येक नया कमराअतिरिक्त अपशिष्ट की आवश्यकता होती है, जिसका अर्थ है कि एक तैयार ट्रेलर की कीमत महत्वपूर्ण होगी। इसके अलावा, इस तरह के कपलिंग में कानूनी रूप से ड्राइव करने के लिए, आपको इस वाहन को ट्रैफिक पुलिस के साथ पंजीकृत करने की भी आवश्यकता है। और यह शीर्ष पर कम से कम कुछ हज़ार डॉलर है। इसलिए, अपने ट्रेलर को अनावश्यक उपकरणों से अधिक संतृप्त न करें।

रेट्रोफिट विकल्प

होममेड ट्रेलर के लिए सबसे व्यावहारिक विकल्प एक ऐसा डिज़ाइन है जिसमें किनारे पर एक शामियाना के लिए एक अंतर्निहित फ्रेम होता है (पौराणिक सोवियत स्कीफ को याद रखें)। जब यह खुला अवस्था में होता है, तो यह एक प्रकार का बड़ा तंबू निकलता है। यह काम की लागत और उस पर खर्च किए गए प्रयास को काफी कम कर देता है। ऐसा डू-इट-खुद कॉटेज ट्रेलर बहुत कार्यात्मक है और साथ ही उपयोग करने के लिए सुविधाजनक है।

ड्रॉबार और रोशनी

अंतिम चरण में, यह ध्यान रखने योग्य है कि कैसे तैयार निर्माणकार के टोबार से जुड़ा होगा। इसके अलावा, घर के बने कॉटेज ट्रेलर में ब्रेक लाइट और टर्न सिग्नल की एक जोड़ी होनी चाहिए। केंद्र में या किनारे पर, लाइसेंस प्लेट के लिए स्थान के बारे में सोचें और उस पर एक बैकलाइट बनाएं, सबसे अच्छा एलईडी। इस तरह का ट्रेलर-डचा ऑन व्हील्स निश्चित रूप से एक यात्री के लिए सबसे अच्छा होटल होगा।

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कार ट्रेलर से डू-इट-खुद कॉटेज ट्रेलर

कार ट्रेलर

जो लोग रात भर ठहरने के साथ कार से शहर से बाहर जाना पसंद करते हैं, वे जानते हैं कि कार में सोना सुविधाजनक नहीं है, इसलिए आपको अपने साथ एक ट्रेलर ले जाने की आवश्यकता है। यह पहियों पर घर है, आप इसमें रात बिता सकते हैं, खाना बना सकते हैं, बारिश और बर्फ से खुद को पूरी तरह से बचा सकते हैं। वहां आप डाल सकते हैं बड़ा पलंगऔर अच्छा समय बिताएं। ट्रेलर अपने आप में बहुत सुविधाजनक है।

ऐसे कई निर्माता हैं जो बनाते हैं विभिन्न घरपहियों पर। लेकिन ये काफी महंगे होते हैं, कभी-कभी तो b. वाई कारवां में भी बहुत पैसा खर्च होता है। इसलिए, कई शिल्पकार अपने स्वयं के डिजाइन का आविष्कार करते हुए, अपने हाथों से एक कुटीर ट्रेलर बनाते हैं। प्रत्येक व्यक्तिगत मामले के लिए, अपने स्वयं के प्रकार के ट्रेलर-कॉटेज।

स्वयं करें ट्रेलर बनाने के लाभ

डिजाइन कार की क्षमताओं को ध्यान में रखकर बनाया गया है।

सस्ता ट्रेलर विकल्प

सबसे सरल और सबसे सस्ता टेंट ट्रेलर माना जाता है। जब इसे मोड़ा जाता है, तो यह एक साधारण प्रकाश ट्रेलर की तरह दिखता है, और जब इसे खोल दिया जाता है, तो ट्रेलर के ऊपर और उससे थोड़ा आगे एक तम्बू की छत दिखाई देती है।

इस तरह के टूरिस्ट को बनाने के लिए, आपको एक फैक्ट्री ट्रेलर खरीदना होगा, उस पर टेंट के आधार के लिए फास्टनरों को स्थापित करना होगा, और एक तह पोर्च भी बनाना होगा ताकि आप कमरे में प्रवेश कर सकें। यहां मुख्य बात यह सुनिश्चित करना है कि तम्बू का आकार ट्रेलर में फिट बैठता है।

इंट्राटेंट स्पेस को लैस करने के लिए, आपको आवश्यकता होगी हवाई गद्देऔर एक तह टेबल। रात भर मछली पकड़ने गए मछुआरों के लिए यह काफी है। ऐसे टेंट में 2-3 लोग आसानी से रात बिता सकते हैं। लेकिन सर्दियों में ठंड होगी, इसलिए ऐसा ट्रेलर-कॉटेज केवल गर्म मौसम के लिए उपयुक्त है।

कैप्सूल के रूप में ट्रेलर

आधार में एक साधारण यात्री ट्रेलर भी शामिल है, लेकिन परिणाम एक अधिक ठोस आवास है। ये पहले से ही छत के साथ पूरी तरह से दीवारें होंगी। ऐसे में ट्रेलर-दचा में आप कुछ देर तक जी भी सकते हैं. आप सुविधा के लिए कई खिड़कियां बना सकते हैं। तम्बू में सभी आवश्यक घरेलू सामान जैसे गैस स्टोव, व्यंजन और अन्य सामान होना चाहिए।

सभी भागों को सैंडपेपर के साथ संसाधित किया जाना चाहिए, फिर इसे चित्रित और वार्निश किया जा सकता है। ऐसे कैप्सूल में 2 लोग आसानी से फिट हो सकते हैं।

लकड़ी के कॉटेज ट्रेलर

यदि दो-धुरी ट्रेलर है, तो आप इसके आधार पर निर्माण कर सकते हैं लकड़ी का घर. सब कुछ सुचारू रूप से चलने के लिए, आपको लकड़ी के बीम, प्लाईवुड, धातु की टाइलें, वॉटरप्रूफिंग फिल्म की आवश्यकता होती है। से लकड़ी की बीमफ्रेम पहले बनाया जाता है। अगला एक वीडियो है जहां एक आदमी अपने आप को ट्रेलर बनाता है:

फिर सब कुछ योजना के अनुसार किया जाना चाहिए:

• एक वॉटरप्रूफिंग फिल्म के साथ फ्रेम को कवर करें और प्लाईवुड के साथ सीवे।
• छत धातु की टाइलों से बनी होनी चाहिए, आप नालीदार बोर्ड या ओन्डुलिन का भी उपयोग कर सकते हैं।
• घर की दीवारों को वाटरप्रूफिंग की एक परत से ढंकना चाहिए, जिसके बाद घर को क्लैपबोर्ड या प्लास्टिक साइडिंग से खत्म किया जाता है।
• दरवाजा लगाओ, खिड़कियों को काट दो और अपनी पसंद के हिसाब से इंटीरियर की व्यवस्था करो।

यह पहले से ही एक बड़ा कॉटेज ट्रेलर है, जिसमें कई लोग और यहां तक ​​कि एक परिवार भी आसानी से फिट हो सकता है। आप वसंत से शरद ऋतु के अंत तक ऐसी झोपड़ी में रह सकते हैं। सर्दियों में यह अभी भी ठंडा रहेगा।

ऑटो-कॉटेज स्टेशन वैगन

यदि कोई पुरानी स्टेशन वैगन कार है, तो उसे स्क्रैप करना आवश्यक नहीं है, आप इसका ट्रेलर बना सकते हैं। मुख्य बात पीछे का हिस्सायह स्टेशन वैगन अच्छी स्थिति में था। अनावश्यक कार के सामने के हिस्से को काटना और पीछे से ट्रेलर बनाना आवश्यक है।

पहले आपको भविष्य के ट्रेलर का मापन करने की आवश्यकता है ताकि उसमें आराम से फिट होने के लिए लंबाई उपयुक्त हो। यदि सब कुछ सही ढंग से किया जाता है, तो आपको एक बहुक्रियाशील ट्रेलर मिलेगा जिसमें आप रात बिता सकते हैं।

परिधि के चारों ओर एक स्टील के कोने से बने कठोर फ्रेम के साथ सामने के हिस्से को मजबूत किया जाना चाहिए, और लोहे की शीट के साथ सामने के हिस्से को सीना भी आवश्यक है, कम से कम, प्लाईवुड का भी उपयोग किया जा सकता है।

सामने, निचले हिस्से में, आप एक रस्सा उपकरण स्थापित कर सकते हैं, आमतौर पर इसे एक चैनल से बनाया जाता है। प्रवेश द्वार ट्रंक ढक्कन होगा, और साइड दरवाजे चीजों को लोड करने के लिए इस्तेमाल किया जा सकता है।

खुद का मोबाइल कॉटेज-हाउस ऑन व्हील्स

पश्चिमी यूरोप और संयुक्त राज्य अमेरिका में, मोटर घर की कंपनी में रहना, यात्रा करना या आराम करना लंबे समय से व्यापक है। ऐसे घरों के मालिक बड़े आयामों का पीछा नहीं कर रहे हैं। वहाँ चलन ठीक छोटे मोबाइल घरों का है, लेकिन बहुक्रियाशील इतना है कि वे स्वतंत्र रूप से अपने स्वयं के पानी को फ़िल्टर करने, बिजली का उत्पादन करने और किसकी मदद से हीटिंग करने में सक्षम हैं सौर पेनल्सछत पर और इसलिए हर सेंटीमीटर जगह का उपयोग करें कि एक डबल-डेकर वैन 14 . के पदचिह्न के साथ वर्ग मीटरपूरा घर लगता है।

एक मोबाइल घर में पहियों पर जीवन का समर्थक कौन है

हालांकि, पश्चिम में कोई स्पष्ट वरीयता नहीं है:

• युवा लोग अक्सर इस पद्धति का उपयोग जीने के लिए नहीं, बल्कि यात्रा और मनोरंजन के लिए करते हैं, क्योंकि वे पारंपरिक रूप से शहर के हलचल भरे जीवन की ओर बढ़ते हैं और उन्हें एकांत की आवश्यकता नहीं होती है;
• जिन परिवारों में बच्चे बड़े होते हैं, वे पहले से ही ऐसे मोबाइल घर के प्रति अधिक सहिष्णु हैं, क्योंकि यह कुछ वित्तीय समस्याओं को हल करने में सक्षम है, विशेष रूप से संकट के समय, बेरोजगारी और आवास के रखरखाव के लिए उच्च कीमतों से अधिक, साथ ही भोजन;
• सक्रिय पेंशनभोगी - वे मोटर घर की शैली के आदर्श उपभोक्ता हैं। ड्राइव करना जानते हुए, वे न केवल अपने देश में, बल्कि सुलभ विदेशों में भी आनंद के साथ यात्रा करते हैं।

रूस में पहियों पर ट्रेलर-दचा

मोबाइल घरों का उपयोग करने का फैशन हाल ही में रूस में आया है। दिशा बहुत धीमी गति से विकसित हो रही है। सबसे पहले, लागत के कारण, क्योंकि अगर पश्चिम में एक मोटर घर वास्तव में अचल संपत्ति की कीमतों के सापेक्ष किफायती आवास है, तो रूस में ऐसे वैन एक अच्छे अपार्टमेंट की तुलना में अधिक महंगे हैं। इसके अलावा, देश की आधी से अधिक आबादी कठोर सर्दियों की स्थिति में रहती है, और अछूता कैंपरों की कीमत अक्सर 2 अपार्टमेंट तक होती है।

मोबाइल घरों को सशर्त रूप से वर्गों में विभाजित किया जाता है जो विशालता, आंतरिक सामग्री और आराम की श्रेणी का वर्णन करते हैं:

• कक्षा ए - बस की तरह दिखता है और सामान्य आवास के सबसे करीब है;
• कक्षा बी - इसमें एक ट्रेलर शामिल है जो पूरी तरह से अंदर से सुसज्जित है, बर्थ सीधे ट्रेलर में ही स्थित है;
• क्लास सी - छोटे आकार का, जिसे एसयूवी या यात्री कार के आधार पर आवाजाही के लिए डिज़ाइन किया गया है, जबकि कार की कैब को बर्थ में बदल दिया जाता है।

वर्तमान में मौजूद विकल्पों में से सबसे अधिक बजट एक टेंट ट्रेलर है, जिसे सीधे ट्रेलर के आसपास कैंपिंग साइट पर डिसाइड किया जाता है।

लेकिन, अगर यह सुसज्जित ट्रेलर हाउस हैं जो कई लोगों के लिए उपलब्ध नहीं हैं, तो पहियों पर एक स्व-निर्मित डचा एक वास्तविक विकल्प से अधिक है।

यह भी देखें: टैरेस ग्लेज़िंग के लिए स्लाइडिंग विंडो चुनना

दो-अपने आप को बदलने वाला घर

निर्माण एक साधारण मानक ट्रेलर पर आधारित है। शरीर की चौड़ाई 1200 मिमी, लंबाई 2400 मिमी। कार्य: अधिकतम 4 लोगों के लिए रात भर रुकना, साथ ही माल का परिवहन। ट्रेलर श्रेणी 750 किग्रा तक।

निर्माण के लिए दो रोलिंग दरवाजे, बार 30 बाय 30 मिमी, गैल्वनाइजेशन, छत के लिए प्लाईवुड और अन्य विवरण खरीदे गए थे।

पूर्ण आकार

विनिर्माण के लिए उपकरण भी चुना जाता है।

पूर्ण आकार

और इसलिए हम विधानसभा शुरू करते हैं। हम रैक 30 से 30 मिमी, 1430 मिमी ऊंचे स्थापित करते हैं। और उन्हें किनारों पर जकड़ें।

फिर फ्रेम स्थापित करें।

हम किनारे और पीछे एक रोलर शटर स्थापित करते हैं, "दूसरी" मंजिल पर प्लाईवुड बिछाते हैं। यह दो लोगों के लिए रात भर ठहरने की जगह होगी।

ऐसा करने के बाद, हम इसे अतिरिक्त सुरक्षा के लिए एक तिरपाल से ढक देते हैं और फिर हम पूरे ट्रेलर को जस्ता से ढक देते हैं।

और अंत में हम एल्यूमीनियम प्रोफाइल ट्रिम स्थापित करते हैं।

ट्रेलर तैयार है।

भविष्य में, अपनी इच्छाओं के आधार पर, आप ट्रेलर, एक खिड़की, एक ट्रंक पर स्थापित कर सकते हैं, आप अपने ट्रेलर को एक फिल्म के साथ सजा सकते हैं और बहुत कुछ।

पूर्ण आकार

इसके अलावा, दो लोगों के लिए अतिरिक्त रात के ठहरने के लिए, आप ट्रेलर की छत पर एक कवर स्थापित कर सकते हैं, एक शामियाना स्थापित कर सकते हैं और कमरा तैयार है। अगर आप वहां रात नहीं बिताएंगे, तो आप इसका इस्तेमाल माल ढोने के लिए कर सकते हैं।

पूर्ण आकार

ट्रेलर के अंदर दो लोगों को रखा जा सकता है, दो लोगों को छत पर रखा जा सकता है, एक छोटा पुल-आउट किचनऔर एक मेज। यहां कई विकल्प हैं।


यहां एक नौसिखिए यात्री के लिए इतना आसान विकल्प है, भविष्य में, यदि आप समझते हैं कि यात्रा सब आपकी है, तो अपने आप को एक बेहतर ट्रेलर बनाएं, और इसका उपयोग किया जा सकता है, उदाहरण के लिए, एक कार्यशाला के रूप में।

खैर, मैं एक वीडियो पोस्ट करूंगा।

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DIY ट्रेलर ट्रेलर विचार

यात्रा की लालसा लगभग हम सभी में होती है। कुछ इसे एक पूर्ण मोटर घर खरीदकर महसूस करते हैं, जबकि अन्य अपने हाथों से ट्रेलर बनाते हैं। हम आपको एक अद्भुत ट्रेलर देखने के लिए आमंत्रित करते हैं, जो एक साधारण कार ट्रेलर से बनाया गया है। देखिए ट्रेलर को कैसे बदला गया।

हैलो मित्रों!
गर्मी खत्म हो गई है, बारिश आने से पहले मैं फ्रेम को पूरा करने की जल्दी में था, इसलिए मैंने लंबे समय तक जानकारी और वीडियो पोस्ट नहीं किए। मेरा कारवां पहले से ही पहिया पर रखा गया है, और यहां तक ​​​​कि क्षेत्र में परीक्षण करने के लिए लिपेत्स्क क्षेत्र तक लुढ़कने में कामयाब रहा।

मुझे परीक्षणों की कहानी मिल जाएगी, लेकिन मैं केवल यह नोट कर सकता हूं कि परीक्षण बहुत अच्छे रहे! मैं वास्तव में संतुष्ट हूँ! राजमार्ग पर कार के लिए ईंधन की खपत 9-9.5 लीटर है। कारवां के साथ युग्मित, बिना कारवां 8-8.5l। इस पर निर्भर करता है कि आप पेडल कैसे दबाते हैं। कारवां 13l के साथ शहर। कारवां के बिना 10-11l। अच्छा, ठीक है, मैं अभी यहाँ सब कुछ नहीं बताऊँगा, अन्यथा बाद में यह दिलचस्प नहीं होगा! :)))

विषय पर वापस जाएं अस्थायी घरपहियों पर। फर्श खत्म करने के बाद, मैंने दीवारों का निर्माण शुरू कर दिया। अपनी दीवारों को समान रूप से खड़ा करने के लिए, मैंने पहले पीछे की दीवार लगाई और पहले से ही पिछली दीवार पर साइड की दीवारें लगा दीं। जब सब कुछ विकर्ण माप के अनुसार एक साथ आया, तो मैंने सामने की दीवार लगा दी और छत को ढंकना शुरू कर दिया ताकि दीवारें ढीली न हों। फिर मैंने यात्री डिब्बे और लगेज डिब्बे के बीच एक विभाजन रखा। और फिर मेरे मन में यह विचार आया कि मैं विशाल तिजोरियों के स्थान पर एक अतिरिक्त बिस्तर बना दूं, जहां इतना कुछ रखने के लिए कुछ भी न हो।

ऑफ-रोड मोबाइल होम। पीछे की दीवार स्थापित।

ऑफ-रोड ट्रेलर: साइड की दीवारों को रखा गया है और कारवां के भविष्य के रूपों को निर्धारित किया गया है।

यह मुझे एक दीवार के लिए 15 मिमी प्लाईवुड की 3 शीट ले गया। प्रत्येक शीट का वजन 25 किग्रा है, जो एक डिब्बे में 75 किग्रा है। यह, सिद्धांत रूप में, बहुत अधिक नहीं है, लेकिन सभी समान, अतिरिक्त वजन की आवश्यकता नहीं है, और 15 मिमी छोड़ने की तुलना में पोलिनॉर स्प्रेड इन्सुलेशन के साथ वेध क्षेत्रों को भरना बेहतर है। प्लाईवुड। पॉलीनॉर का थर्मल इन्सुलेशन गुणांक प्लाईवुड की तुलना में अधिक परिमाण का एक क्रम है, इसलिए, दीवारों को छिद्रित करते समय, मैं एक पत्थर से दो पक्षियों को मारता हूं। 1. मैं निर्माण को आसान बनाता हूं, 2. मोटर घर गर्म होगा। खैर, यह सब फ्रेम की कठोरता के नुकसान के लिए नहीं है, क्योंकि सामने दो विभाजन हैं (बाहरी दीवार + सामान डिब्बे विभाजन)। दीवारों के अलावा, अंदर, मॉड्यूल के बीच में, दो अतिरिक्त सुदृढीकरण होंगे, मैं उनके बारे में थोड़ी देर बाद बात करूंगा। यह डिज़ाइन दीवारों को मजबूत धक्कों पर ढीला नहीं होने देगा और यहां तक ​​​​कि फ्रेम को एक मजबूत साइड इफेक्ट से भी बचाएगा, उदाहरण के लिए, एक पेड़ के खिलाफ। वे। एक अच्छा साइड इफेक्ट प्राप्त करने के बाद, इस तरह के सुदृढीकरण के बिना, फ्रेम विपरीत दिशा में थोड़ा आगे बढ़ सकता है, जो आगे फ्रेम के निर्माण की ओर ले जाएगा, दरारें दिखाई देंगी और कारवां धीरे-धीरे बस ढहना शुरू हो जाएगा, और ताकि यह ऐसा नहीं होता है, मैंने प्रदान किया अलग - अलग प्रकारप्रवर्धन मैं इसके बारे में बताऊंगा और दिखाऊंगा।
दीवारों को छिद्रित करने के बाद, जो मैंने मौके पर ही एक आरा के साथ किया, मैं चिपकाने के लिए आगे बढ़ा बाहरी दीवारगैल्वेनाइज्ड शीट 0.4 ​​मिमी, इसे पॉलीयूरेथेन सीलेंट सौडाफ्लेक्स 40 एफसी से चिपकाकर। छिद्रण करते समय, यह समझना महत्वपूर्ण है कि आप चादरें कैसे बिछाएंगे ताकि चादरों के जोड़ वेध स्थानों में न गिरें और वहां एक शून्य न बने।

मेकशिफ्ट मोबाइल होम : निर्माण की सुविधा के लिए दीवारों में छेद करने का काम शुरू हो गया है।

लेकिन दीवारों को गैल्वेनाइज्ड शीट से चिपकाने से पहले, मैंने अंदर संलग्न किया एल्यूमीनियम प्रोफाइल 20x40 लंबवत। लक्ष्य फ्रेम को सख्त करना था, ताकि खिड़कियां और दरवाजे एक प्रोफाइल फ्रेम में बैठें, ताकि फ्रेम के आगे परिष्करण और अतिरिक्त सुदृढीकरण के साथ, किसी चीज को संलग्न करना संभव हो सके। साथ ही, यह विधि चादरों को एक साथ जकड़ने में मदद करती है, जिसका आकार 152x152 है। जिनमें से दो लंबाई में लेट गए + कारवां में वांछित ऊंचाई तक पहुंचने के लिए उनके ऊपर एक अधिरचना।

गैल्वेनाइज्ड शीट के साथ मोटरहोम चिपकाना 0.4 मिमी

अलग से, मैं उन जगहों को दिखाने के लिए बाहर से एक वीडियो भी शूट करूंगा जहां दीवारें फ्रेम से जुड़ी हुई हैं, ताकि यह स्पष्ट हो जाए कि बिल्डअप से बचने के लिए मैंने दीवारों को कैसे और किन जगहों पर मजबूत किया।

200 एमएएच की बैटरी कारवां के लॉकर में पूरी तरह फिट हो जाती है।

मैं एक कारवां (सामग्री, प्रौद्योगिकी) में फर्श बनाता हूं। सड़क से हटकर यात्रा ट्रेलरइसे स्वयं करें - भाग 6
हम आवासीय मॉड्यूल (सामग्री, प्रौद्योगिकी) के फ्रेम को खड़ा कर रहे हैं। नवाही ऑफ-रोड ट्रेलर - भाग 5
डू-इट-खुद नवाही ऑफ-रोड ट्रेलर (जंग संरक्षण) - भाग 4 - रिकॉर्ड हटा दिया गया (आप इसे बिना तनाव के पा सकते हैं)
दो-अपने आप नवाही ऑफ-रोड ट्रेलर (फ्रेम शोधन, मॉड्यूल लेआउट) - भाग 3
नवाही ऑफ-रोड ट्रेलर डू-इट-योरसेल्फ (लाइफ हैक हाउ टू फ्लिप 300 किग्रा अकेले) - भाग 2
डू-इट-खुद नवाही ऑफ-रोड ट्रेलर (फ्रेम, ब्रेक, जंग संरक्षण) - भाग 1
DIY नवाही ऑफ-रोड ट्रेलर - परिचय

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अभियान ट्रेलर। -ड्राइव2

तो हम रोल करते हैं ...

इसलिए, करेलिया की एक और यात्रा के बाद, मैंने एक अभियान ट्रेलर के निर्माण के साथ आग पकड़ ली। हर शाम मैं सोने की जगह बनाने के लिए कार में पूरे श्मुर्दिक को पलट कर थक गया, और सुबह सब कुछ फिर से बिछा दिया।
एक संक्षिप्त टीओआर इस तरह दिखता था:
हम ट्रेलर में सोते हैं, खाना बनाते हैं और खाते हैं। नमी के खिलाफ अधिकतम सुरक्षा के साथ नाव, मोटर, पकड़ और अन्य बदबूदार सामान - एक अलग मात्रा में।
हम गर्मी और वर्षा से एक शामियाना के नीचे छिपते हैं। ट्रेलर को ज्यामितीय क्रॉस को सीमित नहीं करना चाहिए। एक बिस्तर और एक रसोई तैयार करने में कम से कम समय (5 मिनट तक) लगना चाहिए।
और सबसे महत्वपूर्ण बात, अपने हाथों से। कामचलाऊ सामग्री से। गैरेज में।
मैंने इंटरनेट पर बहुत कम जानकारी का अध्ययन किया, इसे ऑटोट्रैवल के हमारे अनुभव के लिए समझ लिया।
एक दोस्त के साथ बनाया गया, बेशक अनवीर नहीं, बल्कि खुद के लिए।
हैरानी की बात यह है कि जहां भी हम अपने ट्रेलर के साथ रुकते हैं, साथी नागरिकों के मन में आदिम "क्यों?" से बड़ी संख्या में प्रश्न होते हैं। सुनने और गर्व को प्रसन्न करने के लिए "कैसे?"
किस लिए- पहले ही लिख चुके हैं।
कैसे-यहाँ:

www.uazpatriot.ru/forum/v…ewtopic.php?f=153&t=21174

मैं जोड़ूंगा कि व्यवस्थित बेरहम संचालन के कारण, ट्रेलर निरंतर आधुनिकीकरण की प्रक्रिया में है।

दरअसल, यहां:
वीडियो:

4 y Tags: ट्रेलर, अभियान ट्रेलर, उज़ देशभक्त, यात्रा

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DIY यात्रा ट्रेलर वीडियो

दो महीने पहले

यह 2453 × 1231 × 290 मिमी के शरीर के साथ छोटी, कारों के लिए एक फ्लैटबेड ट्रेलर MZSA 817701 है। पिछली गर्मियां…

कार के ट्रेलर से बना घर का बना कॉटेज ट्रेलर: साथ बने टूरिस्ट की तस्वीर विस्तृत विवरण, एक मोटरहोम दिखाने वाला वीडियो भी।

हमने अपनी कार में प्रकृति की ओर जाने के लिए पहियों पर एक छोटा सा आवासीय घर बनाने का फैसला किया। चूंकि हमारे पास टूरिस्ट चित्र नहीं थे, इसलिए हमने फ़ैक्टरी ट्रेलर के लिए एक हटाने योग्य मॉड्यूल बनाने का निर्णय लिया (ताकि वाहन के पुन: पंजीकरण में कोई समस्या न हो)।

इसके लिए खरीदा कुर्गन प्लांट का बोट ट्रेलर(केवल वे टीसीपी में निर्दिष्ट नहीं करते हैं कि यह किस तरह का ट्रेलर है। सिर्फ एक ट्रेलर, अन्य निर्माता इंगित करते हैं कि यह एक नाव ट्रेलर है और आप इस पर एक घर नहीं रख सकते हैं)।

मॉड्यूल के आयाम ट्रेलर के आयामों के अनुरूप हैं - 1400 x 2400 मिमी। स्वाभाविक रूप से, हटाने योग्य मॉड्यूल टिकाऊ होना चाहिए, और हमारी सड़कों के लिए एक प्लाईवुड हाउस निश्चित रूप से काम नहीं करेगा, हमें एक स्टील फ्रेम को वेल्ड करना होगा।

आधार को 60 x 30 मिमी प्रोफ़ाइल, दीवारों और छत को 20 x 20 मिमी प्रोफ़ाइल से वेल्डेड किया गया है। पाइप बेंडर पर, 2 समान चाप मुड़े हुए थे।

सबसे कठिन काम था दरवाजों के बारे में सोचना, हमें दरवाजों पर बिताए गए समय का 1/3 समय लगा। जो लोग इस विषय में रुचि रखते थे, किसी भी कारण से, उन्होंने अमेरिकी ट्रेलरों पर कारखाने के दरवाजे, वेंटिलेशन हैच देखे, गैस स्टोव, सिंक, हीटर, आदि। आदि। केवल एक ही समस्या है: लागत। एक कारखाने के दरवाजे की कीमत लगभग 700-800 रुपये है (और आपको उनमें से 2 की आवश्यकता है), एक निकास हुड वाला एक सनरूफ लगभग 300-400 रुपये है, मैंने सिंक और स्टोव को भी नहीं देखा, और इसलिए यह स्पष्ट हो गया कि हम घरेलू दुकानों में हमें जो मिलेगा, उसमें से चुनेंगे।

नतीजतन, दरवाजे खुद से बनाए गए थे, क्योंकि हमारे पाठ्यक्रम के साथ अकेले दरवाजों का बजट 100 हजार से अधिक हो गया था (एलिक, ईबी, यूरोप, अमेरिका में, रूसी ऑनलाइन स्टोर - कीमतें लगभग समान हैं)।
दरवाजे बिजली खिड़कियों के साथ क्या करने का फैसला किया, क्योंकि। हमारी राय में यह सबसे आसान तरीका है। पूरी प्रक्रिया का वर्णन करने का कोई मतलब नहीं है, मैं केवल इतना कहूंगा कि दरवाजे बनाना बहुत नीरस था। लेकिन कीमत पर वे हर दरवाजे पर 5 रूबल निकालते थे, सब कुछ ध्यान में रखते हुए। बचत इसके लायक थी
बाहर, मामला 0.8 मिमी एल्यूमीनियम शीट के साथ लिपटा हुआ था, वे विशेष रूप से बड़ी चादरों की तलाश में थे ताकि उन्हें बिना जोड़ों के एक शीट से ढंका जा सके। नतीजतन, हमें 1500 x 3000 मिमी मापने वाली AMTs2 शीट मिली, जो हमारे लिए पूरी तरह से अनुकूल थी।

अब मैं क्लैडिंग के निर्माण के लिए एक मिश्रित सामग्री चुनूंगा, 4 मिमी मोटी (जो नहीं जानता, ये 0.4 मिमी एल्यूमीनियम की 2 शीट हैं, और उनके बीच एक विशेष समग्र है जो आदर्श रूप से सभी मौसम की घटनाओं का सामना करता है)।

उन्होंने एल्यूमीनियम को एक प्लाईवुड सब्सट्रेट पर चिपका दिया, परिधि के चारों ओर riveted और सभी जोड़ों को सील कर दिया। ट्रेलर एल्यूमीनियम को छोड़ना संभव था, लेकिन शुरू में वे बाहर की तरफ नीला चाहते थे, इसलिए उन्होंने एक प्रिंटिंग हाउस में वाहन को लपेटने के लिए एक विनाइल फिल्म का आदेश दिया और इसे शीर्ष पर फिट किया।
बहुत से लोग रेफ्रिजरेटर के बारे में पूछते हैं। कोई रेफ्रिजरेटर नहीं है, और हो भी नहीं सकता, क्योंकि। मॉड्यूल हटाने योग्य है, इसका अपना है कार बैटरी. मॉड्यूल की वायरिंग पूरी तरह से स्वायत्त है, और किसी भी तरह से कार और ट्रेलर की वायरिंग से जुड़ी नहीं है। इसलिए, आप यहां रेफ्रिजरेटर कनेक्ट नहीं कर सकते। हालांकि मुझे समस्या समझ में नहीं आ रही है कि क्या इसे कार की डिक्की में रखा जा सकता है।
हमने आवासीय क्षेत्र में 2 220V सॉकेट, एक 400W इन्वर्टर, चार्जिंग के लिए और एक टीवी के लिए पर्याप्त बनाया। प्रकाश भर एलईडी है।

एक फव्वारा पंप द्वारा एक कनस्तर से पानी की आपूर्ति की जाती है, बहुत शक्तिशाली नहीं, लेकिन किफायती।
उन्होंने रसोई के नीचे काउंटरटॉप के लिए एक जगह बनाई, यह बहुत सुविधाजनक लग रहा था, लेकिन वास्तव में ऊपर और नीचे की पसलियां 15 x 15 प्रोफ़ाइल से थीं, एक बहुत ही लचीली और विश्वसनीय प्रोफ़ाइल नहीं थी। नतीजतन, आला थोड़ा झुक गया और चिपबोर्ड की मेज वहां फिट नहीं हुई, इसे प्लाईवुड से बनाना पड़ा।
असेंबली के बाद, ट्रेलर का परीक्षण करचर द्वारा सभी जोड़ों, स्लॉट्स आदि पर किया गया। 100% जकड़न।

कॉटेज ट्रेलर बनाने की लागत।

हमने मई 2015 में टूरिस्ट का निर्माण शुरू किया और जून 2016 में समाप्त हुआ। हम एक दोस्त के साथ शिफ्ट में काम करते हैं, यानी। प्रति सप्ताह 2-3-4 दिन ट्रेलर को समर्पित कर सकते हैं। रसोई और दरवाजों की सजावट के साथ बहुत लटका हुआ है। यदि आप 3 महीने में संग्रह करने की अपेक्षा करते हैं - साथ ही तिगुना समय।

वित्त के संदर्भ में: सब कुछ नया खरीदा गया था, कुछ भी इस्तेमाल नहीं किया गया था। ट्रेलर की कीमत 44 हजार थी, और सामग्री पर लगभग 110 हजार खर्च किए गए थे। दस्ताने तक सब कुछ तय कर दिया, इसलिए कीमत असली के करीब है। आप इसे सस्ता कर सकते हैं, लेकिन आपको पहले से पता होना चाहिए।

वजन से: ट्रेलर + मॉड्यूल का वजन लगभग 600 किलोग्राम है, मॉड्यूल स्वयं लगभग 460-480 किलोग्राम है। भारीपन जोड़ा एक बड़ी संख्या कीचिपबोर्ड, यह कौन करेगा - विभाजन के लिए एक हल्की सामग्री की तलाश करें।

पैसेंजर कार 1.4 ऑक्टेविया ट्रेलर को धमाकेदार तरीके से खींचती है। राजमार्ग पर, यह 130 किमी / घंटा तक तेज हो गया, ट्रेलर बिल्कुल भी महसूस नहीं किया गया, सुव्यवस्थित आकार व्यावहारिक रूप से धीमा नहीं होता है। खपत 1-2 लीटर बढ़ जाती है। खराब सड़क पर 90 से ज्यादा गाड़ी चलाना मुश्किल होता है, आखिर वजन छोटा नहीं होता, गाड़ी को घुमा देता है. लेकिन ऐसे ट्रेलर के लिए 80-90 काफी स्वीकार्य है। मैं खेतों में चला गया, गंदगी सड़कों के साथ, ट्रेलर कहीं भी नहीं मारा।

वीडियो, जो होममेड मोबाइल होम के बारे में विस्तार से बताता है।

क्या पारंपरिक कार ट्रेलर के आधार पर मोटर घर बनाना मुश्किल है? यह ट्रेलर हाउस-कॉटेज किन सामग्रियों से बनाया जा सकता है? इसके न्यूनतम आयाम क्या हैं? कौन सा आंतरिक लेआउट आंतरिक स्थान के सबसे कुशल उपयोग की अनुमति देगा? आइए प्रश्नों की इस सूची के उत्तर खोजने का प्रयास करें।

लक्ष्य

छोटा ग्रामीण आवास- शायद पिछली आधी सदी में सोवियत-बाद के अंतरिक्ष में सबसे आम शौक। नगरों का क्षेत्रफल प्रतिवर्ष बढ़ रहा है और स्थल स्वाभाविक रूप से बसावटों के केन्द्र से दूर होते जा रहे हैं। दूरियां कभी-कभी दसियों किलोमीटर में मापी जाती हैं; इन पर काबू पाने का सबसे आसान तरीका है अपनी कार खुद चलाना।

इसी समय, सभी ग्रीष्मकालीन निवासी एक छोटे से भूखंड को स्थायी निवास स्थान में बदलने के लिए तैयार नहीं हैं। एक औसत शहरी परिवार जो अधिकतम कर सकता है, वह यह है कि वह सप्ताह में एक बार अपनी साइट पर रात बिताता है। इस रात के ठहरने के लिए एक पूंजी घर बनाना एक संदिग्ध उपक्रम है; कार में सोना बहुत असहज होता है...

गर्मी के निवासियों के लिए जिनके पास बिजली उपकरणों के साथ काम करने में बुनियादी कौशल है, घर में बने ट्रेलर अक्सर बाहर का रास्ता होते हैं।

हमें इन संरचनाओं में से एक का अध्ययन करना होगा, उपयोग की जाने वाली सामग्रियों और रचनात्मक समाधानों से परिचित होना होगा।

पावती: इस लेख में इस्तेमाल की गई तस्वीरों को लीग ऑफ कारवांर्स फोरम के नियमित सदस्यों में से एक द्वारा पोस्ट किया गया था।
लेखक का काम केवल कुछ तकनीकी सूक्ष्मताओं के स्पष्टीकरण तक सीमित था।

सामग्री चयन

ज्यादातर मामलों में, एक टन से अधिक के अधिकतम भार वाला सिंगल-एक्सल ट्रेलर वह आधार बन जाता है जिस पर एक कॉम्पैक्ट ट्रेलर-कॉटेज-कारवां बनाया जाता है। घरेलू सामानों और कुछ लोगों के वजन को ध्यान में रखते हुए, हमारी पसंद 750 किलोग्राम वजन तक का कॉटेज ट्रेलर है।

वजन सीमा सामग्री की पसंद पर अपनी छाप छोड़ती है।

• हम 50 मिमी के एक खंड के साथ एक पाइन बार से इमारत का फ्रेम बनाएंगे।
• दीवारें - 10 मिमी प्लाईवुड से (नमी प्रतिरोधी या गर्भवती, जो सामग्री की हीड्रोस्कोपिसिटी को कम करती है और इसे सड़ने से रोकती है); मंजिल - 12 मिमी से। इसका उपयोग अंदर निर्माण के लिए भी किया जाता है।
• बाहरी त्वचा गैल्वेनाइज्ड स्टील है। शीट्स को स्व-टैपिंग शिकंजा के साथ फ्रेम बार में बांधा गया है; ओवरलैप अतिरिक्त रूप से सील कर रहे हैं सिलिकॉन का सील करने वाला पदार्थ. बाहरी कोनों को एक एल्यूमीनियम कोने के साथ प्रबलित किया जाता है - फिर से सिलिकॉन के साथ सील कर दिया जाता है।

• प्लाईवुड की आंतरिक और बाहरी परतों के बीच रखे हीटर के रूप में क्या चुनना है - पाठक को तय करने दें। यहाँ लोकप्रिय हीटरों की तुलनात्मक तापीय चालकता है:

अति सूक्ष्म अंतर: कांच की ऊन अनिवार्य रूप से समय के साथ पक जाएगी।
कठोर इन्सुलेशन का उपयोग करना बेहतर है।

आयाम

हमारे उद्देश्यों के लिए आवश्यक ट्रेलर का एक उचित न्यूनतम आकार 2300x1600 मिमी है। इस तरह के आयाम आपको अंदर दो लोगों के लिए काफी आरामदायक सोने की जगह बनाने और वॉशबेसिन और / या गैस स्टोव के नीचे एक टेबल के लिए कुछ जगह छोड़ने की अनुमति देंगे।

एक टू-एक्सल ट्रेलर-दचा बहुत अधिक आराम प्रदान करेगा; हालांकि, ऐसे ट्रेलर की कीमत दोगुनी होगी - तीन गुना अधिक। इसके आयाम (लंबाई में 4.5 मीटर तक) आपको एक पूर्ण शौचालय कक्ष बनाने की अनुमति देते हैं।

एक संरचना की उचित न्यूनतम ऊंचाई आमतौर पर 2 मीटर होती है। मालिकों के आयामों के आधार पर ऊंचाई को समायोजित किया जा सकता है: यह स्पष्ट है कि बहुत लंबे कद का व्यक्ति अपने सिर के शीर्ष के साथ लगातार छत से चिपकना नहीं चाहता है।

निर्माण

तो चलो शुरू करते है। अपने हाथों से ट्रेलर से कॉटेज कैसे बनाया जाए?

तल, निचला रेल

1. बोर्ड पूरी तरह से ध्वस्त हो गए हैं। ट्रेलर से सिर्फ एक फ्लैट प्लेटफॉर्म नजर आता है। यदि क्षैतिज आधार में पर्याप्त कठोरता है, तो फर्श लॉग और स्ट्रैपिंग को सीधे इससे जोड़ा जा सकता है; 50x25 मिमी के खंड के साथ एक पेशेवर पाइप से बने फ्रेम के साथ पतली लचीली शीट को जलाना बेहतर होता है।
2. फिर, परिधि के चारों ओर रखी बार से नीचे की पट्टी को आधार पर बोल्ट किया जाता है; साइड बार 20 सेमी (12 मिमी प्लाईवुड के लिए) के चरण के साथ लैग्स से जुड़े होते हैं।

एक विकल्प के रूप में, पूरी संरचना को स्टैंड पर इकट्ठा किया जा सकता है और उसके बाद ही ट्रेलर के आधार पर खींचा जा सकता है।

1. लॉग एक जस्ती कोने के साथ हार्नेस से जुड़े होते हैं; बार को दो बार गर्म सुखाने वाले तेल से भिगोना चाहिए।

युक्ति: पानी के स्नान में गरम तेल को सुखाने के बजाय, आप ठंडे सुखाने वाले तेल का उपयोग कर सकते हैं।
इस मामले में, प्रत्येक परत को लागू करने के बाद, बार को बिल्डिंग हेयर ड्रायर से गर्म किया जाता है।

1. लैग्स के बीच एक हीटर बिछाया जाता है; फिर फर्श को प्लाईवुड से ढक दिया जाता है, जो स्व-टैपिंग शिकंजा द्वारा आकर्षित होता है।

चौखटा

फ्रेम को इकट्ठा करने के निर्देश निचले ट्रिम के निर्माण से अलग नहीं हैं: बार कोनों से स्व-टैपिंग शिकंजा से जुड़ा हुआ है। असेंबली से पहले या बाद में, पेड़ को सुखाने वाले तेल से लगाया जाता है। डरो मत कि फ्रेम पर्याप्त कठोर नहीं होगा: म्यान संरचनात्मक ताकत जोड़ देगा।

म्यान, इन्सुलेशन

तैयार फ्रेम अंदर से लिपटा होने लगता है। लगभग 25 सेमी की पिच के साथ 32 मिमी लंबे स्व-टैपिंग शिकंजा द्वारा प्लाईवुड आकर्षित होता है। स्व-टैपिंग शिकंजा केवल गैल्वेनाइज्ड होते हैं: गीले मौसम में, काला स्टील अनिवार्य रूप से दीवारों को गंदे जंगली धारियों से सजाएगा।

तीन बारीकियां:

1. स्व-टैपिंग शिकंजा के लिए छेद पूर्व-ड्रिल किए जाते हैं और काउंटरसंक होते हैं ताकि कैप कपड़ों से न चिपके। एक विकल्प सेमी-सीक्रेट हेड्स के साथ सेल्फ-टैपिंग स्क्रू का उपयोग करना है।

1. वार्निशिंग से पहले और पहली परत लगाने के बाद प्लाईवुड को अंदर से रेत दिया जाना चाहिए। कोई नमी बढ़ जाएगी शीर्ष परतलिबास ढेर, जो सतह को खुरदरा बना देगा।
   काम की मात्रा काफी बड़ी होगी, इसलिए ग्राइंडर का उपयोग करना बेहतर है - यहां तक ​​\u200b\u200bकि सबसे सरल, कंपन। यदि आप जहां निर्माण कर रहे हैं, वहां बिजली नहीं है, तो हमेशा एक रास्ता होता है: ग्रीष्मकालीन निवास के लिए डीजल जनरेटर किराए पर लेने की लागत प्रति दिन 1,000 रूबल से होती है।
2. प्लाईवुड के बाहरी हिस्से और सिरों को भी सुरक्षात्मक संसेचन की आवश्यकता होती है। और इस मामले में, सबसे सस्ता और सबसे व्यावहारिक विकल्प गर्म सुखाने वाले तेल की दो परतें हैं।
   इन्सुलेशन फ्रेम द्वारा गठित खांचे में तय किया गया है और आतंरिक रेशायें, जिसके बाद इसे बाहर की तरफ प्लाइवुड के साथ दोनों तरफ फैलाया जाता है।

दरवाजे को दीवारों के समान इकट्ठा किया जाता है और जस्ती टिका पर लटका दिया जाता है; कब्ज के रूप में, सामान्य दरवाज़े का तालाया कुंडी की एक जोड़ी - अंदर और बाहर।

अंतिम चरण बाहरी जस्ती खत्म है। यह फ्रेम के सभी सलाखों के साथ 10 सेमी की वृद्धि में 25 मिमी लंबे स्व-टैपिंग शिकंजा के साथ तय किया गया है; फिर कोनों को एक कोने से बंद कर दिया जाता है। सीलेंट के बारे में मत भूलना: यह कोनों और जोड़ों को पानी के रिसाव से बचाएगा।

फोटो में - पेंटिंग के लिए अस्तर तैयार है।

खिड़की

यदि आप चाहते हैं कि आपका लघु घरहल्की खिड़कियां थीं - कोई बात नहीं।

1. उद्घाटन फ्रेम निर्माण के चरण में प्रदान किया जाता है। यह समान 50x50 मिमी के एक खंड के साथ एक बार से घिरा हुआ है।
2. बाहरी ग्लेज़िंग मनका के रूप में, एक ड्यूरालुमिन कोने का उपयोग किया जाता है, बाहरी त्वचा के साथ स्व-टैपिंग शिकंजा के साथ फ्लश को खराब कर दिया जाता है। कोने के नीचे की सीट सीलेंट के साथ पूर्व-लेपित है।
3. उद्घाटन के आकार में काटे गए plexiglass का एक टुकड़ा सीलेंट पर बैठता है और अंदर से उसी ड्यूरालुमिन कोने से ग्लेज़िंग बीड के साथ तय किया जाता है।

आंतरिक लेआउट

हमारी पसंद एक परिवर्तनीय बिस्तर-सीट और एक तह टेबल है। परिवर्तन तंत्र स्पष्ट चित्र बनाएगा।

उपयोगी छोटी चीजें

• जस्ती प्लाईवुड का एक विकल्प बाहरी त्वचाप्रोफाइल शीट से. इसी तरह की योजना के अनुसार अक्सर बनाए जाते हैं गांव का घरब्लॉक कंटेनरों से।
• डू-इट-खुद कॉटेज ट्रेलर की मरम्मत आमतौर पर गैल्वनाइजिंग की आवधिक पेंटिंग के लिए आती है. पुराना पेंटधोकर हटा दिया। उन कुछ मामलों में जहां ट्रेलर के पहिए, फेंडर या सस्पेंशन क्षतिग्रस्त हो जाते हैं, ट्रेलर के लिए स्पेयर पार्ट्स निकटतम ऑटो शॉप पर खरीदे जाते हैं।

• वेंटिलेशन को व्यवस्थित करने का सबसे आसान तरीका दरवाजे में (नीचे और ऊपर) मच्छरदानी के साथ बंद हैच की एक जोड़ी प्रदान करना है।.

निष्कर्ष