Дворник лобового стекла с подогревом

Как только приходят холода, эксплуатация автомобиля значительно усложняется. Во-первых, сложнее запустить двигатель, во-вторых, сложнее двигаться по дороге. Часто водители также сталкиваются с проблемой замерзания лобового стекла. Чтобы ее устранить, необходимо иметь дворники с подогревом. На многих автомобилях они предустановлены. Если же эти устройства отсутствуют, можно сделать дворники с подогревом своими руками.
Но это не единственное решение на сегодня, которое позволяет устранить проблему замерзания лобового стекла. Недавно была успешно реализована попытка сделать с подогревом. Это специальные устройства, которые в десятки раз быстрее приводят лобовое стекло в нужное состояние. Щетки стеклоочистителя с подогревом своими руками вполне реально сделать - важно лишь знать алгоритм работы.
Конечно, проще всего купить эти дворники и установить готовый заводской вариант. Но многие не имеют средств на это приобретение, поэтому ищут способы, как сделать подогрев щеток стеклоочистителя своими руками. Рассмотрим несколько таких методов.

Сравнение щеток с подогревом и без

Чтобы сделать подогрев дворников лобового стекла своими руками, необходимо разбираться в таких понятиях, как сила тока, короткое замыкание, сопротивление, реле, уметь подключать электрооборудование. Если этих навыков нет, лучше за подобное мероприятие не браться. В таком случае есть альтернативные варианты:

1. Приобрести готовые дворники, имеющие подогрев. Есть большое разнообразие таких изделий. Одни комплектуются модулем управления, обеспечивающим автоматическую регулировку устройства, другие нет. Подогрев дворников подключают в модуль прикуривателя. А это значит, что схема установки максимально простая.
2. Можно также сделать подогрев зоны дворников. Благодаря ему щетки не будут примерзать к лобовому стеклу. Но такое устройство нельзя использовать в сильный мороз, поскольку из-за перепада температур может появиться .

Как сделать подогрев дворников своими руками

Многие отказываются приобретать готовые комплекты из-за их дороговизны и ищут способы, как сделать подогрев дворников самостоятельно.

На сегодня есть три популярных способа реализации этой задачи:

1. Использование нихромовой нити. Дворники с подогревом из нихрома, сделанные своими руками, - самое популярное решение. Эта проволока очень часто применяется в различных нагревательных приборах. Ее можно использовать и для каркасных щеток, имеющих полые резинки. В особых случаях нихром можно установить и на бескаркасные дворники, но не всегда получается закрепить нити таким образом, чтобы исключить короткое замыкание.
2. Использование провода МГТФ. Это специальный термостойкий провод сечением 0.03 мм², изоляция которого сделана из фторопласта. Благодаря использованию этого материала провод становится тугоплавким, морозостойким, выдерживает воздействие даже кислот и щелочей. Но при резком перепаде температур его изоляционные свойства могут ухудшиться. Кроме того, провод МГТФ нельзя использовать в местах, где он будет постоянно двигаться, так как это может привести к оголению кабеля. Обычно из МГТФ делают специальный нагревательный элемент, который прячут под кожухом бескаркасной щетки.
3. Для тех, кто не желает искать способы, как сделать дворники с подогревом самостоятельно «от и до», можно использовать готовые нагревательные пластины. Они продаются в виде специальных комплектов. Номинальное напряжение пластин 12 В, можно использовать и сеть 24 В, если подсоединить обе пластины последовательно.

Алгоритм изготовления дворников с подогревом

Подогрев щетки с использованием нихромовой нити

Для изготовления подогрева дворников лобового стекла автолюбители часто используют нихровомвую нить.

Итак, рассмотрим один из способов, как сделать дворники с подогревом. Для примера возьмем ленту стеклоочистителя от ХОРС. Эта щетка отличается тем, что ее конструкция полая. Она закреплена на пластиковом профиле, что также очень удобно для обустройства подобных дворников. Итак, алгоритм работы следующий:

1. 1. Для изготовления нагревательного элемента используют провод из нихрома сечением 0,3 мм. Длина провода должна составлять двойную длину дворника, к которой необходимо добавить запаса 20 см. Проволока эта широкодоступна, поскольку ее применяют в нагревательных спиралях различных бытовых приборов. Нагревательный элемент в виде проволоки пропускают через всю длину щетки и следят, чтобы он повторял ее контур. Если этого не добиться, дворник может начать неплотно прилегать к стеклу.
   2. Нихромовая проволока продается обычно в виде спирали. А это значит, что ее нужно выпрямить. Для этого спираль надевают на шило и вытягивают плоскогубцами кусок нужной длины.
   3. Далее отмеряют кусок проволоки, длина которого в 2 раза меньше, чем у дворника, и дают запас еще 10 см. Сгибают эту проволоку и пропускают ее внутрь полого пространства резинки дворника. Проволока должна полностью спрятаться в резинке. При этом следят, чтобы она не перекрутилась, поскольку тогда нихром гораздо быстрее перегорит.

Конца нихромовой нити с проводами

1. В пластиковом корпусе проделывают отверстия для выведения провода нагревателя. Затем соединяют нагревательный элемент с проводом и припаивают их. Провод используют сечением 2х0,2. Желательная длина – 2 метра. Пайку необходимо защитить от повреждений. Для этого приклеивают кусок профиля с использованием дихлорэтана.
2. Затем к этому проводу припаивают еще один провод длиной полтора метра и сечением 2х0,35. Пайку защищают термоусаживаемой трубкой. Устанавливают разъем «мама» для подключения питания.

В общей сложности получаются нагреватели, сопротивление которых составляет от 8,8 (для 45 см) до 11 Ом (для дворника 60 см).

Куда подключить нагреватели

Проще всего кнопку включения вывести на прикуриватель, а остальные элементы (провода и прочее) спрятать в моторном отсеке, закрепив на шпильке.

Что делать со сколом на лобовом стекле автомобиля расскажет

Данная схема любительского изготовления дворников с подогревом вполне простая и бюджетная. Но, чтобы ее реализовать, нужно хорошо разбираться в электрических работах и уметь паять. Выполнение должно быть качественным. Если этого достичь не получается, можно купить готовые щетки с подогревом. Их подключение еще более простое. Там уже навыки работы с электрической цепью могут понадобиться только на примитивном уровне.

Наверное, все нервничали, когда стеклоочистители (по-простому «дворники») лобового стекла покрывались ледяной коркой. Конечно, можно сделать , но как показывает практика, в сильные морозы он не может полностью растопить лед на дворниках, конечно эффект намного лучше чем вообще без подогрева, но тоже что говорится «НЕ АЙС»! Для нашего климата нужно искать другое решение. Желательно чтобы резинка стеклоочистителя сама прогревалась – вот бы засунуть туда нагрев. Оказывается все уже давно придумано! Даже скажу больше – вы можете все сделать сами …

Большой плюс такого метода, это то что, сам нагревательный элемент находится в корпусе очистителя, то есть он греет либо резинку, либо металл. Так что лет растопит 100%, даже в очень холодную погоду (-25, — 30 градусов). Поэтому сейчас все больше автомобилистов смотрят на этот вариант.

Справедливости ради стоит отметить — что если вы ни разу не сталкивались с электрической цепью автомобиля, вам лучше в нее не лезть! Иначе просто спалите в лучшем случае предохранители, в худшем саму машину. Для вас уже есть готовые решения, причем зачастую на пульте управления, нажали кнопочку — греют, еще раз нажали – выключаются.

Заводской подогрев дворников

Большим плюсом является то что – вам не нужно постигать «вольтаж», «ампераж», материалы для изготовления и т.д. Просто покупаем уже готовый комплект, сейчас можно подобрать почти на любой автомобиль или размер, и меняем ваши стандартные очистители.

Как я уже писал, сейчас существуют два варианта:

• Простой. Это просто, когда втыкаете в прикуриватель, они греют. Цена вопроса, от 1900 рублей. Вот фото.

• Продвинутый. Как я уже обозначил на пульте. Так же устанавливаем в прикуриватель, только в руках у вас есть пульт. Нажимаем – греют, еще раз – выключаются. Небольшое видео и фото.

Хочется отметить, что такой вариант можно установить и скрытно, как правило, к ним идет подробная инструкция. То есть гнездо прикуривателя не будет занято, что уже хорошо. Цена вопроса за пару около 3500 – 4500 рублей, все зависит от размеров.

В принципе для тех, кто не хочет постигать «вершины» электрики авто, это реально хорошее решение. Единственный минус, который я вижу для себя, да и для вас это проводка. Вам нужно как-то вывести провод из салона к капоту, а точнее очистителям. Старайтесь делать так, чтобы он не пересекался с двигателем и тем более выпускным коллектором – провод просто расплавится. Но это же не наш метод, нам нужно сделать своими руками, поэтому дальше небольшая инструкция.

Что нам понадобиться?

Нам нужно будет создавать нагревательный элемент своими руками. С одной стороны это сложно, с другой даже увлекательно.

ИТАК, что нам нужно:

• Новый комплект дворников (желательно бескаркасных), все же я вас не призываю тренироваться на своих рабочих, купите самые дешевые.

• Нихромовая нить или как многие называют провод. Диаметр 0,3 – 0,35 мм, это важно меньше не берите сгорит, больше будет большая нагрузка и долгий нагрев. Этот диаметр самый лучший. Купить можно на любом радиорынке, а также в магазинах радиотоваров.

• Провод для основной проводки. Нужно брать медь в хорошей изоляции, сечение примерно 1,0 – 1,5 мм. Парни подсказали, что можно взять черный провод для акустики, он и с дворниками гармонирует и не выделяется в салоне.

Также нужно подготовить инструменты – паяльник (припой), кусачки, мультиметр (будем мерить сопротивление).

Инструкция по изготовлению

НУ что переходим к изготовлению, буду перечислять по пунктам, так лучше усваивается.

• Разбираем наши бескаркасные «дворники», делайте аккуратно, чтобы ничего не сломать! Иначе потом не соберете.

• Нить будем заправлять в резинку с двух сторон. ВАЖНО, чтобы она не вываливалась, то есть прячем ее внутрь. Также не повредите резинку, ведь рваная она не будет чистить.

• Что еще хочется отметить столкнулись с такой трудностью — в конструкции есть две отдельные металлические пластины, которые держат резинку. Чтобы ее туда вставить, да еще затолкать нить, нужно приложить всю свою ловкость. Поэтому недолго думая просто приклеили резинку клеевым пистолетом к пластинам, так она не выпадала и сидела на месте. Именно так удалось засунуть нихромовую нить.

• Как бы почти готово. Однако сразу меряем сопротивление. Оно должно быть 8 – 9 Ом запомните! Так нить будет равномерно нагреваться, если сопротивление 5 – 6 Ом то, это плохо, нить быстро нагреется, что на морозе не очень хорошо, стекло может лопнуть. У большого стеклоочистителя все было хорошо, примерно 8 – 9 Ом, а вот маленький был примерно «6», поэтому добавили чуть больше провода, где-то сделали его елочкой под резинкой. В общем через 15 минут – 8,5 Ом – нормально можно собирать.
• В креплении сделали два отверстия для вывода проводов от подогрева. К нему и будет подходить наш черный акустический кабель.

• После в собранном состоянии попробовали подогрев. Примерно за 7 – 8 минут нагрев был около 49-51 градуса. Что более чем достаточно, с учетом холодной погоды такого нагрева не будет, на улице будут греться примерно до 20 градусов, за это же время – то что нужно.
• Одеваем дворники на штатные места. Массу берем с кузова, плюс соединяем с другим очистителем параллельно! И в салон. Нужно отметить подключаем через предохранитель, достаточно будет примерно на 5А, также по желанию ставить реле (чтобы отрубал автоматом при изменении сопротивления – после нагрева)! Можно и без него, а сразу на кнопку, тогда нужно следить самому – что не желательно можете забыть.

Задуматься о покупке дворников с подогревом и необходимых для их подключения элементов стоит задолго до наступления холодов. Ибо это весьма полезная опция, не дающая каплям воды на дворниках превратиться в лед, что существенно затрудняет очистку стекла.

Как показывает практика, при высокой скорости движения авто даже включенный на максимальную мощность отопитель и активированная опция подогрева зоны дворников не дает нужного эффекта. Следовательно, щетки необходимо подогревать «изнутри».

Есть фирмы, занимающихся изготовлением такого подогрева, и сейчас очень много, практически в каждом большом городе Вы сможете без проблем воспользоваться их услугами.

Но можно установить дворники с подогревом и своими руками, главное четко придерживаться инструкции по установки.

Выбираем качественные дворники с подогревом

Из множества имеющихся предложений на рынке не плохие варианты предложили фирмы Burner и Street, в которых не вызывали нареканий разъемы питания, а провода не свисали со щеток стеклоочистителей, шаркая по стеклу.

Другие плюсы этих стеклоочистителей – простота установки и выбор длины щеток, возможность установки «зимних дворников» практически на любую модель авто, высокий уровень надежности щеток, полотно очистки не переохлаждается и не меняет со временем свойства, щетки плотно прилегают к стеклу, не оставляя на нем разводов.

Собираем конструкцию по описанной схеме

Монтаж дворников с подогревом по предложенной изготовителем схеме с подключением в гнездо прикуривателя занимает совсем немного времени (15 минут).

Однако у такого способа подключения можно обнаружить минусы, а именно:

Во-первых, много проводов «болтается» в салоне, да и способ подсоединения к прикуривателю не очень-то удобен.

Во-вторых, предлагаемые изготовителем провода очень маленького сечения: они похожи на провод автомобильной телефонной зарядки, в котором сила тока не больше 0,5 А. Нам же нужно 5-6 А.

Провод нагревается, и потеря напряжения на нем доходит до 2 В. Особых нареканий на эффективность работы дворников, однако, при этом не возникает, но учитывать это нужно.

В целом же описанный способ подсоединения идеален для новых машин, находящихся на гарантии – чтобы эту гарантию не потерять. Остальным же автолюбителям советуем избрать иное решение вопроса.

Альтернативный вариант подключения

Устанавливаем дворники с подогревом своими руками, для этого нам будет необходимо докупить некоторые детали.

Помимо того, что нужны провода значительно большего сечения, трудности вызывает и логика включения/отключения подогрева.

Метод проб и ошибок приводит к идеальной схеме, аналогичной включению/отключению задних противотуманок.

Для этого понадобится докупить дополнительные детали: клавиши реле-контроля задних противотуманок и работоспособности контрольно-сигнальных ламп.

Включить устройство можно будет кратким нажатием на клавишу при включенном зажигании, повторное нажатие отключит устройство. При выключении зажигания в момент работы механизма, он отключится и заработает снова при повторном зажигании после нажатия на кнопку.

Устанавливаем механизм на авто

Клавиша, включающая обогрев, крепится на приборную панель справа, что обеспечивает удобство.

После чего монтируется провод, соединяющий кнопку и реле. Реле лучше установить под капотом, а значит, провод должен быть достаточно длинным. Во избежание замыкания провода следует заизолировать.

Реле ставим на кронштейне разъема диагностики. Жгут проводов от кнопки перетаскивается через «резинку» туда же. Далее подключаем все элементы по схеме, заканчивая проводом «+». В цепи необходимо использование предохранителя 10 А.

Лучше купить более толстый, нежели штатный, кабель типа ШВВП 1,5. Подключаем к реле «плюс», второй его конец присоединяем к АКБ, затем соединяем его с предохранителем. Монтаж устройства успешно завершен!

Безусловно, если Вы никогда не устанавливали дворники с подогревом или другие дополнительные устройства, к примеру, не проводили

Заметив, что дворники не очищают лобовое стекло как следует, многие автомобилисты решают немедленно поменять щётки. На самом деле, существует несколько способов починить очищающие элементы, подарив тем самым стеклоочистителям вторую жизнь.

Причины замены дворников

Причины плохой работы щёток

Прежде чем приступать к ремонту дворников авто, необходимо разобраться, в чём же заключается причина их плохой работы:

Как отремонтировать щётки дворников

Способ ремонта щёток стеклоочистителей авто нужно выбирать, учитывая причину их плохой работы:

Как поменять щетки на дворниках

Если же резиновую ленту невозможно восстановить, а каркас стеклоочистителя ещё находится в отличном состоянии, то поменяйте её. Демонтировать эту ленту достаточно просто:

• сначала отогните отвёрткой держатели ленты
• при помощи небольших плоскогубцев разведите лапки фиксатора так, чтобы ленту можно было легко вытащить
• как вы вынули ленту, вытащите из неё упругие пластины, если они изогнуты, то обратите внимание на то, в какую сторону, для того, чтобы правильно установить пластины в паз новой ленты.
• новую ленту необходимо продеть пазом сквозь фиксаторы коромысел, если какая-то из опор фиксатора не обеспечивает лёгкое передвижение, либо же лента находится в ней чересчур свободно, то расширьте лапки или наоборот, подожмите их
• после того, как вы заправили ленту в лапки опор коромысла, то сожмите фиксатор плоскогубцами и установите щётку на дворник.

Правильно определив причину плохой работы щёток и грамотно отремонтировав их, вы избавитесь от необходимости менять стеклоочиститель. Так вы сэкономите свои средства и обеспечите себе безопасность. Через грязные стёкла водитель не просматривает всю дорогу, что может привести к весьма печальным последствиям.

Московский автомобильно-дорожный государственный университет, г. Москва. Уровень образования: Высшее. Факультет: АТ. Специальность: Инженер спец. Автомобили и автомобильное хозяйство. Опыт работы в автомобильной отрасли (мастером-консультантом…

12 комментариев

Антон says:

Когда настало время смены дворников, не было возможности натянуть резину, так как она просто не налезала. Были советы разрезать ее. Но непредсказуемыми оказались возможности горячей воды. Мало того, что это средство, которое есть в каждом доме, так совершенно не требует денежных вложений. Или тот же бензин, всегда под рукой, даже если нужно привести дворники в порядок в дороге.

Игорь says:

Еще со студенческие годы преподаватель посоветовал в шутку отмачивать ластики в бензине, чтоб лучше вытирали карандаш на ватмане. Вот я и попробовал это для дворников. Это оказывается самый лучший и распространенный метод продления жизни дворникам. Тем более что бензин, такое средство, которое всегда рядом с водителем.

Олег says:

Подскажите, какие щетки для дворников лучше – каркасные или бескаркасные?

Валентин says:

Олег, смотря, с какой точки зрения рассматривать. С эстетической – бескаркасные, к тому же они лучше прижимаются к стеклу, а значит, что они должны лучше очищать от любых загрязнений на стекле. К тому же на них практически невозможно найти замену прорезиненной ленты. А если смотреть на замену каркасных дворников, то они просты в обращении, поменять щетку или ленту сможет даже девушка. Кроме того, они намного дешевле бескаркасных и дольше прослужат вам.

Федор says:

На вопрос о том, какие дворники для автомобиля лучше, учтите, что вы выбираете их не для себя, а для машины. Поэтому их нужно рассматривать и сравнивать с функциональной точки зрения. Понятно, что все они имеют недостатки. Но с объективной точки зрения – каркасные дворники лучше.

Марк says:

Когда стал вопрос выбора дворников для автомобиля, без малейших колебаний выбор пал на бескаркасные. Основным критерием стало то, что они не так сильно перекрывают обзор на дороге, как каркасные. По поводу того, что они дорогие и сложно найти для них замену. Да, стоят они много, но за их многофункциональность не жалко отдавать деньги. Замену найти можно совершенно любой вещи, а в умелых руках, возможно поменять как щетку, так и прорезиненную часть.

Григорий says:

Раньше часто возникал вопрос о том, какие же щетки для стеклоочистителя лучше. Совет – попробуйте в работе оба вида. Так вы будете знать всю их работу от начала до конца. Решение пришло сразу – только бескаркасные, так как они универсальны для любого времени года и погодных условий. Зимой возникают проблемы с каркасными дворниками, иногда они просто ломаются. А бескаркасные, благодаря морозоустойчивой резине и специальным жидкостям, смогут отчистить лобовое стекло от льда.

Кто ездил зимой на машине, прекрасно знаком с тем, что на автомобильные щетки или дворники зимой налипает снег и наледь. А уж если на улице идет снег вперемешку с дождем, так дворники вообще облепляются и практически не очищают стекло.
Кроме этого, щетки постоянно примораживаются к стеклу, и если их забыть отскоблить от льда, то при запуске очищающую резинку можно оторвать.
Бороться с этим конечно можно постоянно вручную, но согласитесь, это не удобно. А ехать в снегопад и постоянно останавливаться во время езды - это не только не удобно, но и очень затратное дело по времени.
Выход есть – купить щетки с подогревом, что обойдётся в копеечку. А можно поступить как я и сделать щётки с подогревом самому.

Разборка дворника

Я купил самые дешевые бескаркасные китайские дворники. Которые я разберу за несколько минут.

Отщелкиваем защелки и снимаем верхнюю накладку.

Далее снимаем все резинки и металлические вставки.

Дворник разобран на части.

Изготовление нагревательного элемента

Нагревательный элемент я сделал из нихромовой спирали.

Размер нихромовой нити я подберу не по длине, а по её сопротивлению.
Я отрежу кусок сопротивлением 7,5 Ом. Можно брать в промежутке 6-10 Ом. Мощность и ток, я думаю, вы сами посчитаете без проблем. Вот такой кусок навитой проволоки у меня получился.

Затем его необходимо распустить в одну жилу без витков. Просто так дернуть и растянуть его в стороны нельзя, так как останется волнистость.
Одеваем спираль на железный штырь или отвертку и тянем. Вот только тогда у вас будет ровный провод нихрома.

Изготовление дворника с подогревом

Берем провод нихрома и делаем виток в резинке дворника. Утапливаем нихром отверткой в углубления резинки. У нас получился одни виток нихрома непосредственно по резинке.

Далее выводим провод в корпус и делаем виток в самом корпусе дворника и одеваем резинку.

В итоге весь нагревательный элемент будет состоять из двух витков: один на резинке, второй в корпусе дворника.
Лишние куски провода отрежем, но перед этим замерим сопротивление. Ниже 6 Ом оно не упадет, значит нормально.

На концы одеваем термоизоляцию и обдуваем.

Проверяем. Подключим автомобильное зарядное устройство и замерим время нагрева.

Время получилось меньше минуты – это нормально.
Закрываем верхнюю накладку. Одеваем клеммы и обживаем. В результате получилось две щетки с подогревом.

Схема подключения

В схеме дворники включаются параллельно, через реле. Плюс берётся от АКБ.

Собрал схему предварительно на столе, чтобы опробовать.

Установка щеток на автомобиль

Вот так выглядят дворники, установленные на машину. Провода не перетираются – все нормально.