Домой / Отопление  / Илососная машина объем. Илососные машины (илосос). Характеристики и виды

Илососная машина объем. Илососные машины (илосос). Характеристики и виды

Каждый владелец загородного частного дома или приусадебного участка, на территории которых расположены колодцы, выгребные ямы или другие искусственные или естественные водоемы знает о том, что они со временем неизбежно заиливаются. В этом случае необходимо очищать их и приводить в порядок. Некоторые предпочитают вручную производить весь комплекс работ. Надо сказать, что очистка водоема от иловых отложений – это поистине непростая задача. Это действительно тяжелый и длительный труд. Именно потому большинство предпочитает пользоваться услугами илососа.

Илосос – это специализированная техника, которая предназначена для очистки коммуникаций, колодцев, отстойников, выгребных ям и так далее при помощи специального оборудования. Широко применяются такие машины не только для очистки и откачки, но так же и для транспортировки воды технического назначения для нужд коммунальных служб. В этой статье мы расскажем вам о наиболее распространенных илососах, которые устанавливаются на шасси Камаз.

У каждого устройства есть свои элементы, без которых работа попросту невозможна. Илосос – не исключение. В его состав входят следующие компоненты:

  • шасси, предназначенное для транспортировки самой системы, воды, а также отходов;
  • резервуар для хранения отходов;
  • шланг, через который производится откачка воды и отходов;
  • насос, при помощи которого осуществляются все приемо-раздаточные работы;
  • стрела и лебедка для управления шлангом;
  • панель управления, на которой расположены все необходимые индикаторы и сама система управления;
  • различное дополнительное оборудование, предназначенное для ускорения и облегчения производимых работ.

Как правило, илососы на базе КАМАЗа оснащены достаточно большими резервуарами с возможностью установки дополнительных баков для воды и так далее. Большая грузоподъемность такого автомобиля позволяет откачивать и транспортировать значительный объем отходов (до 10 кубических метров).

Существует несколько типов устройств, которые используются для откачки отходов и очистки канализаций, колодцев, отстойников, выгребных ям и так далее. Мы расскажем о самых распространенных из них.


Рассмотрим каждую из них поподробнее.

КО-507а

Илососная машина КО-507а – это достаточно современная и эффективная установка отечественного производства, которая монтируется на базе КАМАЗа. На сегодняшний день устройство КО-507а стало еще лучше, так как теперь оно оснащено улучшенным вакуумным насосом итальянского производства. Илососная машина КО-507а имеет достаточно большую цистерну (7 т), чего вполне достаточно для очистки небольших и средних водоемов за короткий срок. Именно КО-507а имеет самый мощный вакуумный насос, производительность которого достигает 730 кубометров в час. За счет него цистерна машины КО-507а наполняется всего за 7-10 минут.

Габариты всей установки КО-507а вместе с КАМАЗом – 8300х2500х3100. Максимальная глубина, с которой машина КО-507а способна откачивать отходы составляет 6 м. Полная масса составляет 20,5 т. Это одна из самых распространенных и универсальных машин на базе КАМАЗ от отечественного производителя на сегодняшний день.

КО-510

Илососная машина КО-510 на базе КАМАЗ имеет ряд отличительных особенностей. Цистерна здесь имеет особую конструкцию. В ней предусмотрено 2 отсека. Первый предназначен для хранения и транспортировки воды технического назначения, пригодной для применения в нуждах коммунальных хозяйств. Второй необходим для хранения отходов. Благодаря особой системе внутри цистерны, вода, которая была откачана вместе с илом, постепенно фильтруется и перемещается в другой отсек. После этого она откачивается, что позволяет значительно сэкономить время, горючее и деньги.

Еще одной отличительной особенностью является пульт управления. При помощи особого устройства можно дистанционно управлять откачкой ила. Эксплуатация такой машины разрешена при температурах от -20 до +40 градусов по Цельсию. Такая установка идеально подходит для очистки небольших водоемов. Также, благодаря отсеку, в котором находится откачанная вода, имеется возможность очистки канализации и водоемов в труднодоступных местах при помощи отдельного шланга и насоса, который будет подавать техническую воду под давлением.

Технические характеристики:


На базе КАМАЗ такие установки встречаются не слишком часто. Дело в том, что такой автомобиль обладает достаточно большой грузоподъемностью и мощным двигателем, позволяющим транспортировать куда большие грузы. Для экономии топлива бизнесмены предпочитают использовать такие илососы на базе ЗИЛ.

КО-524

Особенностью этой илососной установки является особая конструкция цистерны. Дело в том, что резервуар в этом случае полностью герметичен. Это позволяет использовать установку для откачки и транспортировки различных инертных жидкостей без риска утери. Технические характеристики:

  • максимальная глубина работы до 6 м;
  • вместительность резервуара – 6,2 м3;
  • мощность насоса 720 кубометров в час;
  • угол подъема цистерны – 60;
  • габариты 7400х2500х3500.

КО-530

Чаще всего такие машины используются на базе КАМАЗ. Дело в том, что именно этот илосос оснащен одной из самых больших цистерн для отходов – 10 кубометров. Также имеется возможность установки дополнительных баков для чистой или технической воды. Именно такую установку чаще всего можно увидеть на базе автомобиля КАМАЗ, так как для ее транспортировки требуется большая грузоподъемность.

Видеогалерея

Назначение

Илосос радиального отстойника ИВРМ это комплекс оборудования для удаления активного ила, осаждаемого на дно отстойника.

Илососы используются на крупных промышленных или городских очистных сооружениях. Илососы серии ИВРМ изготавливаются в климатическом исполнении УХЛ-1, со степенью защиты IP68.

Конструкция илососа полностью соответствует типовым проектам. По желанию заказчика возможна разработка илососа для отстойника нестандартного диаметра и глубины.

Устройство и принцип работы

Конструкция илососа включает следующие основные части: мост, приводная тележка, центральная опора, приемная камера, отражатель, илоприемные трубы с сосунами и система управления.

По желанию заказчика илосос комплектуется устройством очистки беговой дорожки, кромкоочистителем, устройством для удаления плавающих веществ. Работа илососа осуществляется в непрерывном режиме. Периферийный привод, вращаясь по бетонной дорожке борта отстойника, приводит в движение мост илососа. Мост, в свою очередь, приводит в движение центральную платформу илососа с закрепленными на ней через растяжки илоприемными трубами. Сосуны на концах труб собирают ил со дна отстойника. Собранный ил удаляется через вращающуюся камеру илососа в отводящий трубопровод. Примененный на илососе прямой привод с изменяемой скоростью вращения позволяет подобрать оптимальный режим работы илососа в системе вторичных отстойников комплекса очистных сооружений.

Материал изготовления: илосос изготавливается из нержавеющей стали AISI304, AISI316, алюминиевого сплава, в комбинированном исполнении мост изготавливается из конструкционной стали с многослойным, антикоррозионным покрытием на основе полиуретанового лака, устойчивым к воздействию пресной и морской воды, нефти и нефтепродуктов, водных растворов солей и щелочей.

Мост: модернизированная конструкция моста исключает прогиб и скручивание.

Колеса: приводная тележка выполнена на цельнолитых полиуретановых колесах повышенной грузоподъемности исключающих проседание и имеющие хорошие качество сцепления с беговой дорожкой в отличие от чугунных колес других производителей.

Прямой привод на высокоэффективных мотор-редукторах Bauer облегчает обслуживание илососа.

Очистка дорожки и кромки: илосос ИВРМ комплектуются устройством очистки беговой дорожки от снега и кромкочистителем.

Автоматическое управление

Илосос ИВРМ работает в автоматическом режиме. Шкаф управления может устанавливаться на мосту илососа, рядом с отстойником или в помещении оператора. Функции и алгоритмы управления согласуются с заказчиком в зависимости от технологической схемы.

Система управления позволяет реализовать следующие функции:

Местные кнопки аварийной остановки

Датчик обрыва троса

Плавный пуск и регулировка скорости вращения

Переда данных и управление по проводным и

Беспроводным каналам связи

Поддержка основных протоколов передачи данных

Оповещение оператора по SMS об остановке

Изменение режима работы в зависимости от уровня ила.

Технические характеристики

Марка илососа

ИВРМ-

1(Н)А

ИВРМ-

2(Н)А

ИВРМ-

3(Н)А

ИВРМ-

4(Н)А

ИВРМ-

5(Н)А

ИВРМ-

6(Н)А

ИВРМ-

7(Н)А

ИВРМ-

8(Н)А

Параметр

Внутренний диаметр чаши отстойника, м

Гидравлическая глубина чаши отстойника, м

3-4,5

3-4,5

3-4,5

3-4,5

3-4,5

Количество илоприемных труб, стандартное исполнение (нестандартное исполнение)

1(4)

1(4)

4(2;1)

4(2;1)

4(2;1)

Скорость вращения илососа, об/час

Мощность ходового электропривода, кВт

0,75

0,75

0,75

0,75

0,75

Суммарная потребляемая мощность, не более кВт

Илососные машины (илососы) предназначены для очистки ко­лодцев водосточной сети от ила и других загрязнений, а также для транспортирования загрязнений к местам выгрузки. Илососные машины по суммарному объему отсеков для осадка и иловой воды разделяют на три класса: машины малой вместимости – до 4,0 м³; машины средней вместимости – от 4,0 до 8,0 м³ машины большой вместимости – от 8,0 м³ и более. Промышленность производила раньше илососные машины только одного типа - ИЛ-980В на базе автомобиля ЗИЛ-130 (рис. 52). Рассмотрим конструкцию и работу современной илососной машины КО-507А (рис. 2).

Рис. 52. Илосос ИЛ-980В:

1 - стрела; 2 - цистерна; 3 - всасывающий шланг; 4 - вакуум-насос; 5 - труба

всасывающего шланга

Рис. 53. Машина илососная КО-507А («Доркомтехника»):

1 - стрела; 2 - водяной бак; 3 - цистерна; 4 - насос; 5 - трубопровод; 6 - бак гидросистемы; 7 - проблесковый маяк; 8 - шасси; 9 - коробка отбора мощности (КОМ); 10 - дополнительное оборудование; 11 - брызгоотражатели

Илососная машина КО-507А включает: базовое шасси, накопительную цистерну, вакуум-нагнетательную систему, трансмиссию привода ваку­ум-насоса и насоса гидросистемы, гидросистему, пневмосистему, электрооборудование, а также дополнительное оборудование.

Накопительная цистерна предназначена для складирования на ма­шине ила, забираемого из колодцев, и состоит из следующих основных узлов: цистерны, задней крышки, опоры стрелы и стрелы, гидроцилин­дров подъема цистерны и задней крышки, механизма управления кла­паном всасывающей трубы и прижимов задней крышки. Цистерна, как правило, имеет два отсека: для ила и для иловой воды.

Вакуум-нагнетательная система предназначена для создания разреже­ния или давления в цистерне при выполнении рабочих операций. Систе­ма состоит из вакуум-насоса водокольцевого типа, трубопроводов, четырехходового крана, кранов, предохранительного клапана и водоотделительного бачка. Схема вакуум-нагнетательной системы приведена на рис. 54.

Рис. 54. Вакуум-нагнетательная система машины КО-507А:

1 - вакуум-насос; 2 - кран четырехходовой; 3 - трубопровод; 4 - мановакуумметр; 5 - клапан поплавковый; 6- влагоотделитель; 7- бак водяной; 8- клапан предохранительный; 9- клапан

Трансмиссия обеспечивает привод вакуум-насоса и масляного насо­са и состоит из коробки отбора мощности, устанавливаемой на коробку передач шасси. Гидрооборудование предназначено для подъема цистер­ны, подъема и опускания стрелы, открытия и закрытия задней крышки цистерны.

Пневмооборудование машины предназначено для управления клапа­ном всасывающей трубы, фиксатором поворота стрелы, четырехходовым краном и камерой уплотнения задней крышки цистерны. Электрообору­дование осуществляет дистанционное управление включением вакуум-на­соса, гидроцилиндров и пневмоцилиндров гидро- и пневмооборудования.

Илососная машина работает следующим образом. При подъезде к колодцу водосточной сети открывают его решетку. Всасывающую трубу снимают с кронштейна и опускают в колодец. После включения ваку­ум-насоса в цистерне образуется разрежение, под действием которого ил из колодца поступает по всасывающей трубе в иловый отсек цистер­ны. При заполнении илового отсека вода, содержащаяся в извлекаемых загрязнениях, осветляется и постепенно перетекает через зазоры между верхней частью поршня и обечайкой цистерны в отсек для иловой воды. Уровень воды в иловом отсеке контролируется. Излишки воды удаля­ются через сливную трубу. После заполнения илового отсека и слива иловой воды машина направляется к месту разгрузки. Здесь с помощью гидросистемы открывается задняя крышка, затем с помощью гидроци­линдров происходит подъем цистерны.

Для увеличения глубины очищаемых колодцев процесс забора ила из колодцев осуществляют следующим способом. Заборную трубу в процес­се работы периодически выглубляют из пульпы с целью попадания в нее воздуха. Образующаяся воздушно-водяная смесь может засасываться под действием находящегося в цистерне вакуума с глубины, большей на 30 % критической глубины, указанной в технических характеристиках машин.

Основным разработчиком и изготовителем илососных машин являет­ся ОАО «Арзамасский завод коммунального машиностроения» (ОАО «АЗКМ»). Разгрузка цистерны от ила у всех машин осуществляется путем подъема цистерны при помощи гидроци­линдров при открытии задней крышки на угол до 60°. Эксплуатация ма­шин рассмотренного типа может производиться только при положитель­ных температурах окружающего воздуха. Илососные машины КО-510 и КО-507А, кроме отличия по вместимости рабочей емкости, имеют раз­личные типы вакуумных насосов. Лопаточный насос с масляной смазкой машины КО-510 имеет пониженную производительность, но позволяет машине работать при отрицательных температурах до -20 °С по сравне­нию с водокольцевым насосом машины КО-507А, работающим до 0 °С.

Если у вас есть приусадебный участок или частный дом, на территории которого расположены искусственные или естественные водоемы, вы наверняка уже не в первый раз сталкиваетесь с проблемой их очистки. Часто случается, что после весенних паводков дно водоемов заиливается и нуждается в очистке. Это может привести не только к повышению опасности эксплуатации таких объектов, но и к ухудшению качества воды в водоемах, что может негативно сказаться, на вашем здоровье, если вы потребляете воду из них, а также на флоре и фауне. В этом случае у хозяина есть несколько выходов.

  1. вручную очистить водоем при помощи специального оборудования. В большинстве случаев это весьма трудоемкий процесс, который может быть связан с определенной опасностью;
  2. воспользоваться услугами компаний, которые располагают илососами.

Чаще всего люди склоняются ко второму варианту, так как настоящие профессионалы способны быстро и качественно выполнить весь объем работ, в отличие от людей, которые занимаются эти впервые. Сегодня мы расскажем о том, какие бывают илососы, перечислим самые расространенные модели, а также назовем их технические характеристики.

Установка не может быть самостоятельной. Обязательно нужен автомобиль, который будет транспортировать цистерну, саму установку и прочее оборудование. Чаще всего илососы устанавливаются на шасси КАМАЗ, ЗИЛ и МАЗ. Основные типы:

  • КО 507;
  • КО 510;
  • КО 524;
  • Ко 530.

Расскажем о каждом из них поподробнее.

КО 507

Илососная машина КО 507 способна откачивать иловые отложения и грязь из отстойников, колодцев, выгребных ям, а также из водосточных систем и далее транспортировать и утилизировать отходы. Такая машина может быть оснащена следующим оборудованием:

  • шасси, отвечающее за передвижение всей машины;
  • цистерна, в которой накапливаются отходы, разделена на две части: в одной накапливается вода, а в другой – отходы, что существенно облегчает процесс очистки;
  • вакуумное и нагнетательное оборудование, помогающее осуществлять всасывание и отгрузку отходов;
  • шланг, через который осуществляются все приемо-раздаточные работы;
  • стрела и лебедка, при помощи которых рабочие управляют местоположением шланга;
  • приборная панель, посредством которой осуществляется управление всей илососной машиной;
  • возможна установка дополнительного оборудования, которое позволяет очищать ил и преобразовывать его в техническую воду, пригодную для использования в нуждах коммунального хозяйства.

КО 507 на базе машины КАМАЗ обладает следующими техническими характеристиками:

  • габариты 3100х2500х8300;
  • масса 20,5 т;
  • глубина 6 м;
  • сила всасывания и пропускная способность 730 кубических метров в час;
  • время откачки от 7 до 10 мин;
  • объем цистерны 7 кубометров.

КО 510


Илосос КО-520

Эта илососная машина выпускается на базе автомобиля ЗиЛ. Предназначена она так же, как и предыдущая, для очистки колодцев и различных коммуникаций от ила. Оборудование и технические характеристики:

  • шасси (ЗиЛ);
  • цистерна (3,25 кубометров);
  • габариты 7000х2500х3100;
  • система всасывания мощностью 360 кубических метров в час, понадобится от 3 до 6 минут, чтобы наполнить цистерну;
  • рабочая глубина шланга – 4,5 м;
  • стрела, при помощи которой осуществляется управление шлангом;
  • баки для воды вместимостью 20 л;
  • панель управления;
  • дополнительное оборудование.

Полная масса автомобиля и оснащенного илососа составляет 11,2 т.

КО 524

Основное отличие этой илососной машины от всех предыдущих заключается в оборудовании и некоторых технических характеристик. Предназначение остается тем же. Отличительные характеристики КО 524:


КО 530

Это один из самых современных образцов, который создан для повышенного количества отходов. Также есть возможность установить дополнительные баки и другое оборудование. Для доступа на значительную глубину рабочие могут использовать дополнительные шланги и удлинители. Существует несколько значительных отличий той модели от вышеописанных.

  1. габариты 8050х2500х3650;
  2. масса 24 т;
  3. объем цистерны 9,7 кубометров;
  4. мощность вакуумного насоса 720 кубических метров в час;
  5. в качестве автомобиля для транспортировки установки и перевозки отходов используется КАМАЗ.

То один из самых совершенных илососов на сегодняшний день. Он оснащен двумя насосами, дополнительными баками для чистой воды и так далее. Имеется возможность установки вспомогательного оборудования, которое облегчает и ускоряет процесс очистки колодцев, систем коммуникации, а также естественных и искусственных водоемов. Достаточно дорогой, но при том высокопроизводительный агрегат.

Видеогалерея