ในปี 1417 นายกเทศมนตรีของลอนดอน เฮนรี บาร์ตัน สั่งให้แขวนโคมในช่วงเย็นของฤดูหนาว เพื่อขจัดความมืดมิดที่ไม่อาจทะลุทะลวงในเมืองหลวงของอังกฤษได้ หลังจากนั้นไม่นานชาวฝรั่งเศสก็เริ่มริเริ่ม ในตอนต้นของศตวรรษที่ 16 ชาวปารีสจำเป็นต้องเก็บโคมไฟไว้ใกล้หน้าต่างที่หันหน้าไปทางถนน ภายใต้พระเจ้าหลุยส์ที่ 14 เมืองหลวงของฝรั่งเศสเต็มไปด้วยแสงไฟจากตะเกียงจำนวนมาก The Sun King ได้ออกพระราชกฤษฎีกาพิเศษเกี่ยวกับไฟถนนในปี 1667 ตามตำนานต้องขอบคุณพระราชกฤษฎีกานี้ที่ทำให้การครองราชย์ของหลุยส์ถูกเรียกว่ายอดเยี่ยม

โคมไฟถนนแบบแรกให้แสงสว่างค่อนข้างน้อยเพราะใช้เทียนและน้ำมันธรรมดา การใช้น้ำมันก๊าดทำให้สามารถเพิ่มความสว่างของแสงสว่างได้อย่างมาก แต่การปฏิวัติที่แท้จริงของไฟถนนเกิดขึ้นเฉพาะเมื่อต้นศตวรรษที่ 19 เมื่อตะเกียงแก๊สปรากฏขึ้นเท่านั้น นักประดิษฐ์ชาวอังกฤษ วิลเลียม เมอร์ด็อก ถูกเยาะเย้ยในตอนแรก Walter Scott เขียนถึงเพื่อนคนหนึ่งของเขาว่าคนบ้ากำลังเสนอให้แสงสว่างในลอนดอนด้วยควัน แม้จะมีการวิพากษ์วิจารณ์เช่นนี้ แต่เมอร์ด็อกก็ประสบความสำเร็จในการแสดงให้เห็นถึงข้อดีของการให้แสงสว่างด้วยแก๊ส ในปี 1807 มีการติดตั้งโคมไฟดีไซน์ใหม่บนห้างสรรพสินค้า Pall Mall และในไม่ช้าก็ยึดครองเมืองหลวงของยุโรปทั้งหมด

เซนต์ปีเตอร์สเบิร์กกลายเป็นเมืองแรกในรัสเซียที่มีไฟถนนปรากฏขึ้น ในวันที่ 4 ธันวาคม พ.ศ. 2249 ในวันเฉลิมฉลองชัยชนะเหนือชาวสวีเดนตามคำสั่งของ Peter I โคมไฟถนนถูกแขวนไว้ที่ด้านหน้าของถนนที่หันหน้าไปทางป้อม Peter และ Paul ซาร์และชาวเมืองชอบนวัตกรรมนี้ โคมไฟเริ่มจุดในวันหยุดสำคัญๆ ทั้งหมด และด้วยเหตุนี้จึงมีการวางจุดเริ่มต้นของการส่องสว่างตามถนนในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก ในปี ค.ศ. 1718 ซาร์ปีเตอร์ที่ 1 ได้ออกพระราชกฤษฎีกาเรื่อง "การส่องสว่างถนนในเมืองเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก" (พระราชกฤษฎีกาเกี่ยวกับการส่องสว่างที่ Mother See ลงนามโดยจักรพรรดินี Anna Ioannovna ในปี 1730 เท่านั้น) การออกแบบตะเกียงน้ำมันตามท้องถนนดวงแรกได้รับการออกแบบโดย Jean Baptiste Leblond สถาปนิกและ “ช่างเทคนิคผู้มีทักษะด้านศิลปะที่แตกต่างกันมากมาย ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งในฝรั่งเศส” ในฤดูใบไม้ร่วงปี 1720 มีการแสดงลายสวยงาม 4 ลายซึ่งผลิตที่โรงงานแก้ว Yamburg บนเขื่อน Neva ใกล้กับพระราชวังฤดูหนาวของ Peter the Great โคมไฟแก้วติดอยู่กับแท่งโลหะบนเสาไม้มีแถบสีขาวและสีน้ำเงิน น้ำมันกัญชาเผาอยู่ในนั้น นี่คือวิธีที่เราได้รับไฟถนนตามปกติ

ในปี 1723 ต้องขอบคุณความพยายามของผู้บัญชาการตำรวจทั่วไป Anton Divier ที่ทำให้มีการจุดโคมไฟ 595 ดวงบนถนนที่มีชื่อเสียงที่สุดของเมือง อุปกรณ์ส่องสว่างแห่งนี้ให้บริการโดยจุดโคม 64 ดวง แนวทางในเรื่องนี้เป็นไปตามหลักวิทยาศาสตร์ โคมไฟถูกจุดตั้งแต่เดือนสิงหาคมถึงเมษายน โดยได้รับคำแนะนำจาก "โต๊ะแห่งชั่วโมงแห่งความมืด" ที่ส่งมาจากสถาบัน

นักประวัติศาสตร์เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก I.G. Georgi อธิบายแสงไฟนี้บนถนนดังนี้: “ เพื่อจุดประสงค์นี้มีเสาไม้ทาสีฟ้าและสีขาวตามถนนซึ่งแต่ละเสาบนแท่งเหล็กรองรับโคมไฟทรงกลมลดลงบนบล็อกเพื่อทำความสะอาด และเทน้ำมัน…”

เซนต์ปีเตอร์สเบิร์กเป็นเมืองแรกในรัสเซียและเป็นหนึ่งในไม่กี่แห่งในยุโรปที่ไฟถนนทั่วไปปรากฏหลังจากก่อตั้งเพียงยี่สิบปี ตะเกียงน้ำมันกลายเป็นหวงแหน - พวกมันถูกเผาในเมืองทุกวันเป็นเวลา 130 ปี พูดตามตรง ไม่มีแสงสว่างจากพวกเขามากนัก นอกจากนี้พวกเขายังพยายามสาดน้ำมันร้อน ๆ ให้กับผู้คนที่สัญจรไปมา “ยิ่งไปกว่านั้น เพื่อเห็นแก่พระเจ้า ให้ห่างจากตะเกียง!” - เราอ่านเรื่องราวของ Nevsky Prospekt ใน Gogol“ และผ่านไปอย่างรวดเร็วที่สุดเท่าที่จะทำได้ จะโชคดีกว่านี้อีกถ้าคุณหนีไปกับเขาโดยราดน้ำมันเหม็นให้ทั่วโค้ตโค้ตสุดเก๋ของคุณ”

การส่องสว่างเมืองหลวงทางตอนเหนือเป็นธุรกิจที่ทำกำไรได้ และพ่อค้าก็เต็มใจที่จะทำเช่นนั้น พวกเขาได้รับโบนัสสำหรับโคมที่กำลังลุกไหม้แต่ละอัน ดังนั้นจำนวนโคมในเมืองจึงเริ่มเพิ่มขึ้น ดังนั้น ภายในปี 1794 ในเมืองจึงมีโคม 3,400 ดวง ซึ่งมากกว่าเมืองหลวงใดๆ ของยุโรปมากนัก ยิ่งไปกว่านั้นโคมไฟเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก (ซึ่งได้รับการออกแบบโดยสถาปนิกชื่อดังเช่น Rastrelli, Felten, Montferrand) ถือว่าสวยงามที่สุดในโลก

แสงสว่างไม่สมบูรณ์แบบ มีข้อร้องเรียนเกี่ยวกับคุณภาพของไฟถนนตลอดเวลา ไฟส่องสลัว บางครั้งไม่ติดเลย ปิดก่อนเวลา มีความเห็นว่าผู้จุดโคมเก็บน้ำมันไว้เป็นโจ๊กด้วยซ้ำ

เป็นเวลาหลายทศวรรษที่น้ำมันถูกเผาด้วยตะเกียง ผู้ประกอบการตระหนักถึงความสามารถในการทำกำไรของแสงสว่างและเริ่มมองหาวิธีใหม่ในการสร้างรายได้ จากเซอร์ ศตวรรษที่ 18 น้ำมันก๊าดเริ่มถูกนำมาใช้ในโคมไฟ ในปี พ.ศ. 2313 มีการก่อตั้งทีมโคมไฟชุดแรกซึ่งมีสมาชิก 100 คน (รับสมัคร) ในปี พ.ศ. 2351 เธอได้รับมอบหมายให้เป็นตำรวจ ในปี ค.ศ. 1819 บนเกาะ Aptekarsky ตะเกียงแก๊สปรากฏขึ้นและในปี พ.ศ. 2378 สมาคมแสงสว่างแก๊สเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กได้ถูกสร้างขึ้น ตะเกียงวิญญาณปรากฏในปี พ.ศ. 2392 เมืองนี้ถูกแบ่งระหว่างบริษัทต่างๆ แน่นอนว่าจะสมเหตุสมผล เช่น เปลี่ยนหลอดไฟน้ำมันก๊าดเป็นไฟแก๊สทุกที่ แต่สิ่งนี้ไม่เป็นประโยชน์สำหรับ บริษัท น้ำมันและบริเวณรอบนอกของเมืองยังคงถูกส่องสว่างด้วยน้ำมันก๊าดเนื่องจากเจ้าหน้าที่ไม่ได้รับประโยชน์จากการใช้เงินจำนวนมากกับก๊าซ แต่เป็นเวลานานในตอนเย็น คนจุดโคมซึ่งมีบันไดพาดไหล่อยู่บนถนนในเมือง วิ่งจากเสาตะเกียงไปยังตะเกียงอย่างเร่งรีบ

หนังสือเรียนเกี่ยวกับเลขคณิตได้รับการตีพิมพ์มากกว่า 1 ฉบับ โดยให้ปัญหาดังนี้ “คนจุดโคมจุดตะเกียงบนถนนในเมือง วิ่งจากแผงหนึ่งไปอีกแผงหนึ่ง ความยาวของถนนคือสามร้อยฟาทอม ความกว้างคือยี่สิบฟาทอม ระยะห่างระหว่างโคมไฟที่อยู่ติดกันคือสี่สิบฟาทอม ความเร็วของผู้จุดโคมคือยี่สิบฟาทอมต่อนาที คำถามคือเขาจะใช้เวลานานแค่ไหนในการทำงานให้เสร็จ?” (คำตอบ: โคมไฟ 64 ดวงที่ตั้งอยู่บนถนนสายนี้สามารถจุดโคมได้ภายใน 88 นาที)

แต่แล้วฤดูร้อนปี 1873 ก็มาถึง มีการประกาศภาวะฉุกเฉินในหนังสือพิมพ์ในเขตเมืองหลายฉบับว่า “ในวันที่ 11 กรกฎาคม การทดลองใช้ไฟถนนแบบไฟฟ้าจะถูกแสดงต่อสาธารณชนตามถนน Odesskaya บน Peski”

เมื่อนึกถึงเหตุการณ์นี้ ผู้เห็นเหตุการณ์คนหนึ่งเขียนว่า: "... ฉันจำไม่ได้ว่าแหล่งที่มาใดอาจมาจากหนังสือพิมพ์ฉันได้เรียนรู้ว่าในวันดังกล่าวในเวลาดังกล่าวและชั่วโมงดังกล่าวที่ไหนสักแห่งบน Peski พวกเขาจะ นำแสดงให้สาธารณชนได้ชมการทดลองไฟฟ้าแสงสว่างด้วยโคมไฟ Lodygin ต่อสาธารณะ อยากเห็นไฟดวงใหม่นี้ด้วยใจจดจ่อ... หลายๆ คนเดินไปกับเราเพื่อจุดประสงค์เดียวกัน ไม่นานก็ออกจากความมืดมิด เราพบว่าตัวเองอยู่ในถนนสายหนึ่งที่มีแสงไฟสว่างจ้า ในโคมไฟถนนสองดวง ตะเกียงน้ำมันก๊าดถูกแทนที่ด้วยหลอดไส้ ซึ่งปล่อยแสงสีขาวสว่างออกมา”

ฝูงชนมารวมตัวกันบนถนนโอเดสซาอันเงียบสงบและไม่น่าดึงดูด บางคนที่มาก็เอาหนังสือพิมพ์ไปด้วย ประการแรก คนเหล่านี้เข้าใกล้ตะเกียงน้ำมันก๊าด ต่อด้วยไฟฟ้า และเปรียบเทียบระยะห่างที่พวกเขาอ่านได้

เพื่อรำลึกถึงเหตุการณ์นี้ มีการติดตั้งแผ่นจารึกไว้ที่บ้านเลขที่ 60 บนถนน Suvorovsky

ในปี พ.ศ. 2417 สถาบันวิทยาศาสตร์เซนต์ปีเตอร์สเบิร์กได้มอบรางวัล Lomonosov Prize ให้ A.N. Lodygin สำหรับการประดิษฐ์หลอดไส้คาร์บอน อย่างไรก็ตาม โดยไม่ได้รับการสนับสนุนจากรัฐบาลหรือหน่วยงานของเมือง Lodygin ไม่สามารถสร้างการผลิตจำนวนมากและนำไปใช้เป็นไฟถนนอย่างกว้างขวาง

ในปี พ.ศ. 2422 มีการจุดไฟไฟฟ้า 12 ดวงบนสะพาน Liteiny แห่งใหม่ “ เทียน” โดย P.N. Yablochkov ได้รับการติดตั้งบนโคมไฟที่สร้างขึ้นตามการออกแบบของสถาปนิก Ts.A. Kavos “Russian Light” ที่ถูกขนานนามว่าหลอดไฟไฟฟ้า สร้างความฮือฮาในยุโรป ต่อมาโคมไฟในตำนานเหล่านี้ถูกย้ายไปยังจัตุรัส Ostrovsky ในปัจจุบัน ในปี พ.ศ. 2423 หลอดไฟฟ้าหลอดแรกเริ่มส่องสว่างในมอสโก ดังนั้นด้วยความช่วยเหลือของโคมไฟโค้งในปี พ.ศ. 2426 ในวันราชาภิเษกอันศักดิ์สิทธิ์ของอเล็กซานเดอร์ที่ 3 พื้นที่รอบ ๆ อาสนวิหารของพระคริสต์ผู้ช่วยให้รอดจึงได้รับการส่องสว่าง

ในปีเดียวกันนั้นเอง โรงไฟฟ้าริมแม่น้ำก็ได้เริ่มดำเนินการ Moika ใกล้สะพานตำรวจ (Siemens และ Halske) และในวันที่ 30 ธันวาคม ไฟไฟฟ้า 32 ดวงส่องสว่าง Nevsky Prospekt จากถนน Bolshaya Morskaya ไปยัง Fontanka หนึ่งปีต่อมาไฟฟ้าแสงสว่างก็ปรากฏขึ้นบนถนนใกล้เคียง ในปี พ.ศ. 2429-2542 โรงไฟฟ้า 4 แห่งได้ดำเนินการเพื่อรองรับความต้องการแสงสว่างแล้ว (สังคม Helios โรงงานของสังคมเบลเยียม ฯลฯ ) และมีโคมไฟที่คล้ายกัน 213 ดวงกำลังลุกไหม้ เมื่อต้นศตวรรษที่ยี่สิบ มีโรงไฟฟ้าประมาณ 200 แห่งในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก ในช่วงทศวรรษที่ 1910 หลอดไฟที่มีไส้โลหะปรากฏขึ้น (ตั้งแต่ปี 1909 - หลอดทังสเตน) ก่อนสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง มีโคมไฟถนน 13,950 ดวงในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก (ไฟฟ้า 3,020 ดวง น้ำมันก๊าด 2,505 ดวง ก๊าซ 8,425 ดวง) ภายในปี 1918 ถนนต่างๆ สว่างไสวด้วยไฟฟ้าเท่านั้น และในปี 1920 แม้แต่น้อยคนนี้ก็ออกไป

ถนนในเปโตรกราดจมดิ่งลงสู่ความมืดมิดเป็นเวลาสองปีเต็ม และแสงสว่างของถนนเหล่านั้นได้รับการบูรณะในปี พ.ศ. 2465 เท่านั้น ตั้งแต่ต้นทศวรรษที่ 90 ของศตวรรษที่ผ่านมา เมืองนี้เริ่มให้ความสนใจอย่างมากกับการจัดแสงทางศิลปะของอาคารและโครงสร้างต่างๆ ตามธรรมเนียมแล้ว ผลงานศิลปะทางสถาปัตยกรรมชิ้นเอก พิพิธภัณฑ์ อนุสาวรีย์ และอาคารบริหารต่างๆ ทั่วโลกได้รับการตกแต่งในลักษณะนี้ เซนต์ปีเตอร์สเบิร์กก็ไม่มีข้อยกเว้น อาศรม, ซุ้มประตูของเจ้าหน้าที่ทั่วไป, อาคารของวิทยาลัยสิบสอง, สะพานเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กที่ใหญ่ที่สุด - พระราชวัง, Liteiny, Birzhevoy, Blagoveshchensky (เดิมชื่อร้อยโท Schmidt และแม้แต่ Nikolaevsky รุ่นก่อนหน้า), Alexander Nevsky... รายการ ไปที่. การออกแบบแสงไฟของอนุสรณ์สถานทางประวัติศาสตร์ที่สร้างขึ้นในระดับศิลปะและเทคนิคระดับสูง ให้เสียงที่พิเศษแก่พวกเขา

การเดินเลียบเขื่อนในเวลากลางคืนเป็นภาพที่น่าจดจำ! ประชาชนและแขกของเมืองสามารถชื่นชมแสงอันนุ่มนวลและการออกแบบโคมไฟอันสูงส่งบนถนนและเขื่อนในยามเย็นและกลางคืนของเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก และการส่องสว่างอย่างเชี่ยวชาญของสะพานจะเน้นย้ำถึงความเบาและความรุนแรง และสร้างความรู้สึกถึงความสมบูรณ์ของเมืองที่น่าตื่นตาตื่นใจแห่งนี้ ซึ่งตั้งอยู่บนเกาะและมีแม่น้ำและลำคลองกระจายอยู่ทั่วไป

ผู้คนพยายามที่จะส่องสว่างตามท้องถนนเมื่อต้นศตวรรษที่ 15 นายกเทศมนตรีลอนดอน เฮนรี บาร์ตัน เป็นคนแรกที่ริเริ่มโครงการนี้ ตามคำสั่งของเขา โคมไฟปรากฏขึ้นบนถนนในเมืองหลวงของอังกฤษในฤดูหนาวเพื่อช่วยนำทางในความมืดมิดที่ไม่อาจทะลุผ่านได้

หลังจากนั้นไม่นานชาวฝรั่งเศสก็พยายามที่จะส่องสว่างถนนในเมืองด้วย ในตอนต้นของศตวรรษที่ 16 เพื่อให้ถนนหนทางในกรุงปารีสสว่างไสว ผู้อยู่อาศัยจำเป็นต้องติดตั้งโคมไฟส่องสว่างที่หน้าต่างของตน ในปี ค.ศ. 1667 พระเจ้าหลุยส์ที่ 14 ได้ออกพระราชกฤษฎีกาเกี่ยวกับการให้แสงสว่างตามถนน เป็นผลให้ถนนในปารีสสว่างไสวด้วยโคมไฟจำนวนมากและรัชสมัยของพระเจ้าหลุยส์ที่ 14 ได้รับการขนานนามว่ายอดเยี่ยม

ไฟถนนดวงแรกในประวัติศาสตร์ใช้เทียนและน้ำมัน แสงสว่างจึงสลัว เมื่อเวลาผ่านไปการใช้น้ำมันก๊าดทำให้สามารถเพิ่มความสว่างได้เล็กน้อย แต่ก็ยังไม่เพียงพอ ในตอนต้นของศตวรรษที่ 19 เริ่มมีการใช้ตะเกียงแก๊สซึ่งช่วยปรับปรุงคุณภาพของแสงได้อย่างมาก ความคิดที่จะใช้ก๊าซเป็นของนักประดิษฐ์ชาวอังกฤษ William Murdoch ในเวลานั้น มีเพียงไม่กี่คนที่ให้ความสำคัญกับสิ่งประดิษฐ์ของเมอร์ด็อกอย่างจริงจัง บางคนถึงกับคิดว่าเขาบ้า แต่เขาสามารถพิสูจน์ได้ว่าตะเกียงแก๊สมีข้อดีหลายประการ ตะเกียงแก๊สดวงแรกในประวัติศาสตร์ปรากฏในปี 1807 ที่ Pall Mall ในไม่ช้าเมืองหลวงของเกือบทุกรัฐในยุโรปก็อาจมีแสงสว่างแบบเดียวกัน

สำหรับรัสเซียไฟถนนปรากฏที่นี่ต้องขอบคุณ Peter I. ในปี 1706 จักรพรรดิเฉลิมฉลองชัยชนะเหนือชาวสวีเดนใกล้ Kalisz สั่งให้แขวนโคมไฟไว้ที่ด้านหน้าของบ้านรอบป้อม Peter และ Paul สิบสองปีต่อมา โคมไฟก็ส่องสว่างไปตามถนนในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก พวกเขาได้รับการติดตั้งบนถนนมอสโกตามความคิดริเริ่มของจักรพรรดินีแอนนา Ioannovna

เหตุการณ์ที่เหลือเชื่ออย่างแท้จริงคือการประดิษฐ์ระบบไฟฟ้าแสงสว่าง หลอดไส้หลอดแรกของโลกถูกสร้างขึ้นโดยวิศวกรไฟฟ้าชาวรัสเซีย Alexander Lodygin ด้วยเหตุนี้เขาจึงได้รับรางวัล Lomonosov Prize จาก St. Petersburg Academy of Sciences ไม่กี่ปีต่อมา โทมัส เอดิสัน ชาวอเมริกันได้แนะนำหลอดไฟที่ให้แสงสว่างดีกว่าและมีราคาไม่แพงในการผลิตด้วย ไม่ต้องสงสัยเลยว่าสิ่งประดิษฐ์นี้แทนที่ตะเกียงแก๊สจากถนนในเมือง

ไฟฉาย, ไฟฉาย- ขนาดเล็กพกพาสะดวกสำหรับใช้งานส่วนบุคคล ในโลกสมัยใหม่ ไฟฉายพกพามักเข้าใจว่าเป็นไฟฉายไฟฟ้า แม้ว่าจะมีกลไก (การเปลี่ยนแรงของกล้ามเนื้อเป็นไฟฟ้า) สารเคมี (แหล่งกำเนิดแสงคือปฏิกิริยาเคมี) และการใช้ไฟแบบเปิดก็ตาม

หลังจากที่ Paul Schmidt ผู้ประกอบการชาวเยอรมันคิดค้นแบตเตอรี่แห้ง เขาได้บุกเบิกการผลิตไฟฉายไฟฟ้า DAIMON จำนวนมาก ซึ่งได้รับการจดสิทธิบัตรในปี 1906

ลักษณะของไฟฉาย

ไฟฉายที่จำหน่ายในปัจจุบันเกือบทั้งหมดเป็น LED [ ] . เพื่ออธิบายและเปรียบเทียบคุณสมบัติของไฟฉาย มีการใช้คุณสมบัติหลักดังต่อไปนี้: ฟลักซ์ส่องสว่าง, โหมดการทำงาน, สีของลำแสง, ความสามารถในการโฟกัสหรือรูปร่างของลำแสง, ระยะลำแสง, อายุการใช้งานแบตเตอรี่, การป้องกันจากความชื้น, การป้องกันจากอิทธิพลทางกล, ความปลอดภัยจากการระเบิดเมื่อทำงาน ในสภาพแวดล้อมที่มีก๊าซหรือมีฝุ่นมาก สภาพแวดล้อม มีมาตรฐาน ANSI FL1-2009 ที่อธิบายและรวบรวมวิธีการวัดและเผยแพร่คุณลักษณะที่สำคัญของไฟฉายมือถือให้เป็นหนึ่งเดียว ฟลักซ์ส่องสว่างและระยะเวลาการทำงานของไฟฉายมีข้อกำหนดที่ขัดแย้งกัน ยิ่งฟลักซ์ส่องสว่างมากขึ้น แบตเตอรี่จะหมดเร็วยิ่งขึ้น น้ำหนักของแบตเตอรี่หรือตัวสะสมพลังงานไม่สามารถเพิ่มขึ้นได้โดยไม่สูญเสียความสะดวก เช่น สำหรับไฟหน้า น้ำหนักมีความสำคัญอย่างยิ่ง โหมดการทำงานอาจมีความเสถียรของฟลักซ์ส่องสว่างบางครั้งสามารถเลือกได้จากนั้นจึงทราบเวลาการทำงานอย่างแน่นอนหรือในโหมดความสว่างที่ลดลงอย่างราบรื่นเมื่อเกิดการคายประจุซึ่งเป็นรูปแบบที่ล้าสมัยซึ่งไม่เป็นที่พอใจ สำหรับดวงตา รูปร่างที่เหมาะสมที่สุดของจุดไฟคือวงกลมที่มีแสงสว่างสม่ำเสมอโดยไม่มีจุดศูนย์กลางที่สว่าง โดยมีความสว่างที่ขอบลดลงอย่างนุ่มนวล ความสว่างที่คมชัดจะจำกัดการมองเห็นของคุณเมื่อทำงานเป็นเวลานาน ความสามารถในการโฟกัสช่วยให้คุณเปลี่ยนช่วงของไฟฉายได้ แต่ยังมีตัวเลือกให้เลือก - ไม่ว่าจะส่องสว่างวัตถุที่อยู่ไกลได้ดี แต่ใช้ลำแสงแคบหรือสร้างแสงสว่างแบบเดียวกันใกล้กับลำแสงกว้าง ไฟฉายบางรุ่นมีโหมดการทำงานเป็นลำแสงสี ซึ่งมักจะเป็นสีแดง ซึ่งจะทำให้อายุการใช้งานยาวนานขึ้นอย่างมาก โหมดกะพริบมีจุดประสงค์เดียวกัน และยังช่วยให้คุณดึงดูดความสนใจได้ (โหมด SOS)

พันธุ์

นักท่องเที่ยว

ไฟฉาย LED

กลุ่มโคมไฟที่ใหญ่ที่สุด หมวดหมู่นี้รวมถึงไฟฉายเกือบทุกชนิดที่ไม่มีฟังก์ชั่นที่กำหนดไว้เป็นพิเศษ

รปภ.โคมไฟ

ไฟฉายที่รวมฟังก์ชั่นของไฟฉายและกระบองตำรวจเข้าด้วยกัน

เกี่ยวกับยุทธวิธี

ไฟฉายประเภทพิเศษสำหรับหน่วยรบพิเศษ กองทัพบก และหน่วยงานบังคับใช้กฎหมายอื่นๆ พวกเขาได้เพิ่มความน่าเชื่อถือ ตามกฎแล้วสามารถติดตั้งบนอาวุธได้โดยใช้องค์ประกอบการติดตั้งอาวุธมาตรฐาน - ราง Picatinny, ราง Weaver และอื่น ๆ ที่คล้ายกัน ในกรณีเช่นนี้ มักจะติดตั้งปุ่มเปิด/ปิดภายนอกที่เชื่อมต่อกับไฟฉายผ่านสายไฟ

ภาวะฉุกเฉิน

ไฟฉายที่มาพร้อมกับอุปกรณ์ใช้ในสถานการณ์ฉุกเฉิน ตามกฎแล้ว ไฟฉุกเฉินแบบไฟฟ้าถึงแม้จะมีสารเคมีอยู่ในชุดอุปกรณ์ทางทะเลก็ตาม ไฟฉายฉุกเฉินต้องมีอายุการใช้งานที่ยาวนานโดยไม่สูญเสียประสิทธิภาพ

สำหรับการดำน้ำตื้น

ไฟ LED ใต้น้ำแบบมีและไม่มีเลนส์

การกระจายฟลักซ์ส่องสว่างจากไฟฉายที่มีและไม่มีเลนส์

ไฟฉายได้รับการออกแบบมาให้จุ่มลงในน้ำได้ลึกมาก โดยยังคงความสามารถในการกันน้ำได้อย่างสมบูรณ์ ซึ่งรับประกันด้วยคุณสมบัติการออกแบบ (ซีลยางรูปตัว O หรือวงแหวนซิลิโคนพร้อมสารหล่อลื่น) ควรสร้างฟลักซ์การส่องสว่างที่มีนัยสำคัญโดยมีการกระเจิงบนระบบกันสะเทือนน้อยที่สุด ซึ่งมั่นใจได้จากทั้งความสมดุลของความเข้มของแสงที่จุดศูนย์กลางและด้านข้างและอุณหภูมิของแสง ดังนั้น ที่ ~2700-3000K การสะท้อนจากอนุภาคความขุ่นในน้ำจะน้อยกว่าที่อุณหภูมิสีที่สูงประมาณ ~5000-6000K ในทางกลับกัน สภาพแวดล้อมการทำงานในน้ำนั้นเพิ่มข้อกำหนดด้านความต้านทานการกัดกร่อนของตัวไฟฉาย ในทางกลับกัน ก็ทำให้ระบายความร้อนได้ง่ายขึ้น แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่ชำรุดซึ่งมีการปล่อยก๊าซในกล่องที่ปิดสนิท อาจทำให้เกิดอันตรายจากการระเบิดได้ หากมีห่วงที่พันอยู่บนข้อมือ ควรถอดห่วงออกด้วยมือเดียวอย่างง่ายดาย (เช่น ต้องเป็นยาง ไม่ใช่เชือก) ซึ่งกำหนดโดยข้อกำหนดด้านความปลอดภัยในการดำน้ำลึก

ชัคห์ยอร์สกี้

ทางรถไฟ

นอกจากฟังก์ชันการให้แสงโดยตรงแล้ว ยังช่วยให้คุณส่งสัญญาณสี (แดง เหลือง เขียว) ได้โดยใช้ฟิลเตอร์แสงหรือโคมไฟสี ในขั้นต้นมีการใช้ตะเกียงน้ำมันก๊าดแบบพิเศษแทนที่ด้วยตะเกียงตะเกียง ปัจจุบันมีการผลิตรุ่น LED

ไฟฟ้าพลศาสตร์

ไฟฉาย "Bug" สหภาพโซเวียต ปลายทศวรรษ 1980 "แมลง" ในยุคแรกๆ ถูกผลิตขึ้นในกล่องโลหะ

ไฟฉายไฟฟ้าไดนามิกติดตั้งไดนาโมในตัว ข้อดีของไฟฉายนี้คือการทำงานอัตโนมัติโดยไม่มีแหล่งพลังงานที่เปลี่ยนได้ - เซลล์ไฟฟ้าหรือแบตเตอรี่ เนื่องจากมีไดนาโมอยู่ ผู้ใช้มักจะควบคุมหลอดไฟดังกล่าวด้วยตนเองโดยการหมุนหรือกดที่จับที่เชื่อมต่อกับไดนาโม ซึ่งจะแปลงพลังงานกลเป็นพลังงานไฟฟ้าซึ่งจ่ายไฟให้กับแหล่งกำเนิดแสง

ในสหภาพโซเวียต มีการผลิตไฟฉายไฟฟ้าไดนามิกพร้อมไดนาโมในตัวและหลอดไส้โดยไม่มีเครื่องหมายการค้า คนทั่วไปได้รับฉายาว่า "แมลง" เนื่องจากเสียงที่มีลักษณะเฉพาะเมื่อทำงาน “แมลง” เหล่านี้มีด้ามจับสปริง

ไฟฉายแบบชาร์จไฟได้เองสมัยใหม่ใช้ไฟ LED เป็นแหล่งกำเนิดแสง ไฟฉายแบบชาร์จไฟเองพร้อมหลอดไส้ไม่ได้ผลิตขึ้นมาจริงๆ ปัจจุบันตลาดมีไฟฉายแบบชาร์จไฟได้หลายประเภทซึ่งมีฟังก์ชั่นการชาร์จโทรศัพท์มือถือและวิทยุ

ข้อเสียของไฟฉายดังกล่าวมีคุณสมบัติดังต่อไปนี้:

• ความซับซ้อนของการออกแบบ
• เสียงรบกวนระหว่างการชาร์จเชิงกล
• ระยะเวลาการใช้งานสั้นระหว่างการชาร์จ (พร้อมแบตเตอรี่ - 10-30 นาที)

แบตเตอรี่

สปอตไลท์อันทรงพลัง

ไฟฉายที่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่

ในไฟฉายที่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ แหล่งพลังงานคือเซลล์ไฟฟ้าหรือแบตเตอรี่ สิทธิบัตรฉบับแรกสำหรับอุปกรณ์พกพาที่มี (ภาษาอังกฤษ)เปิดตัวเมื่อวันที่ 10 มกราคม พ.ศ. 2442 อุปกรณ์ที่มีจำหน่ายในท้องตลาดเครื่องแรกมีอายุย้อนไปถึงปี 1922

ไฟฉายที่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่

ไฟฉายแบบชาร์จไฟได้ใช้แบตเตอรี่นิกเกิลแคดเมียม นิกเกิลเมทัลไฮไดรด์ ตะกั่วกรด หรือลิเธียมไอออนในตัวเป็นแหล่งพลังงาน

แหล่งกำเนิดแสง

หลอดไส้

หลอดไส้แบบคลาสสิกมีข้อเสียหลายประการ: ประสิทธิภาพการส่องสว่างต่ำ, อายุการใช้งานสั้น, ความแข็งแรงเชิงกลต่ำ ปัจจุบันมันถูกขับออกจากการใช้งานจริงแล้ว อย่างไรก็ตาม หลอดไฟมีดัชนีการเรนเดอร์สีสูง เนื่องจากยังคงใช้ในบางพื้นที่ (เช่น ในโคมไฟทางการแพทย์ที่ไม่ควรบิดเบือนสีของเนื้อเยื่อร่างกาย)

หลอดฮาโลเจน

ปรับปรุงหลอดไส้ หลักการของการแผ่รังสีจะเหมือนกัน - ให้ความร้อนแก่เส้นใยด้วยกระแสไฟฟ้า ความแตกต่างอยู่ที่ก๊าซที่เติมหลอดไฟ องค์ประกอบของก๊าซเหล่านี้อาจแตกต่างกันไปตามหลอดไฟแต่ละดวง

มีคุณสมบัติด้านประสิทธิภาพที่ดีกว่าหลอดไส้ธรรมดาเล็กน้อย ให้ฟลักซ์ส่องสว่างอย่างมีนัยสำคัญ มีข้อเสียหลายประการ: ค่าใช้จ่ายค่อนข้างสูง, อายุการใช้งานสั้น, การใช้พลังงานสูง, ความจำเป็นในการพกพาโคมไฟสำรองติดตัวไปด้วย ไม่เช่นนั้นมีความเสี่ยงที่จะถูกทิ้งไว้ในความมืด ซึ่งเป็นที่ยอมรับไม่ได้ เช่น สำหรับนักสำรวจถ้ำ แม้แต่ไฟฉายที่ไม่แรงมากก็อาจร้อนจัดได้ นี่เป็นเพราะประสิทธิภาพหลอดไฟต่ำซึ่งเป็นผลมาจากการที่พลังงานประมาณ 90% ถูกปล่อยออกมาในสิ่งที่เรียกว่าสเปกตรัม "ความร้อน" (อินฟราเรด) ซึ่งไม่สามารถมองเห็นได้ด้วยตามนุษย์

ไฟ LED

LED มีลักษณะเด่นหลักคือประสิทธิภาพการแผ่รังสีสูงในบริเวณที่มองเห็นได้ของสเปกตรัม ตรงกันข้ามกับหลอดไส้ LED ให้ฟลักซ์การส่องสว่างที่สำคัญ มีอายุการใช้งานยาวนานมาก (โดยปกติใช้งานได้ต่อเนื่องอย่างน้อย 30,000 ชั่วโมง ตรงกันข้ามกับหลอดไส้หรือหลอดฮาโลเจนประมาณ 50 ชั่วโมง) ใช้พลังงานต่ำ และไฟฉายน้ำหนักเบาที่มีความสว่างสูง . น้ำหนักเบาเนื่องมาจากประสิทธิภาพการใช้พลังงานสูงของ LED ดังนั้นจึงจำเป็นต้องใช้แบตเตอรี่น้อยลง ซึ่งเป็นส่วนสำคัญของน้ำหนักของไฟฉาย ข้อเสียได้แก่สเปกตรัมการปล่อยแสงที่ค่อนข้างผิดธรรมชาติของ LED รุ่นเก่า อย่างไรก็ตาม ไฟ LED คุณภาพสูงสมัยใหม่มีการแสดงสีสูงจนแทบจะแยกไม่ออกจากหลอดไส้ นอกจากนี้ LED ยังมีอุณหภูมิสี 3,000-4,000 K ซึ่งใกล้เคียงกับหลอดฮาโลเจนอีกด้วย

โดยทั่วไปแล้ว ในปัจจุบันไฟฉาย LED เป็นวิธีที่สะดวกที่สุดสำหรับการใช้งานที่บ้านหรือในสถานที่อื่นๆ ที่ไม่จำเป็นต้องใช้ฟลักซ์ส่องสว่างที่ทรงพลังเป็นพิเศษ

มีการใช้ทั้งอาร์เรย์ LED แสดงสถานะที่สว่างเป็นพิเศษขนาด 5 มม. และ LED กำลังสูง (Varton, Cree, Philips, Seoul Semiconductor, OSRAM ฯลฯ ) ที่มีกำลังสูงถึง 30 W ฟลักซ์ส่องสว่างของไฟฉาย LED มือถือมีความสว่างถึง 18,000 ลูเมน

ซ่อน

การปลดปล่อยความเข้มสูง ไฟฉายเหล่านี้ส่วนใหญ่ใช้หลอดเมทัลฮาไลด์ที่ปล่อยก๊าซอาร์ก แต่ก็มีรุ่นที่มีไฟซีนอนบริสุทธิ์เช่นกัน ไฟฉายที่ทรงพลังที่สุด อายุการใช้งานของหลอดไฟซีนอนมักจะอยู่ที่ 1,000-3,000 ชั่วโมง ฟลักซ์การส่องสว่างของไฟฉายดังกล่าวอยู่ในช่วง 500 ถึง 5,000 ลูเมน (สำหรับการเปรียบเทียบ: ฟลักซ์การส่องสว่างของหลอดไส้ 100 วัตต์ธรรมดาคือ 1,000-1,500 ลูเมน) ข้อได้เปรียบหลัก: ลำแสงอันทรงพลังที่สามารถส่องสว่างวัตถุในระยะไกลได้ไกลถึงหลายกิโลเมตร ข้อเสียเปรียบหลัก: ค่าใช้จ่ายที่สูงมาก, ความล่าช้าอย่างมาก (2-3 วินาที) เมื่อเปิด, บ่อยครั้งที่บางส่วนของไฟฉายค่อนข้างร้อนระหว่างการใช้งานซึ่งอาจทำให้รู้สึกไม่สบายได้ หากคุณส่องลำแสงไปที่วัสดุไวไฟ อาจเกิดเพลิงไหม้ได้ (รวมถึงหลอดไส้กำลังแรงด้วย)

ไฟฉาย(จากภาษากรีก Φανάρι) - แหล่งกำเนิดแสงประดิษฐ์แบบพกพาหรืออยู่กับที่ อุปกรณ์สำหรับส่องสว่างพื้นที่แต่ละพื้นที่ในเวลากลางคืน

ประเภทของโคมไฟ

แหล่งกำเนิดแสงประดิษฐ์- อุปกรณ์ทางเทคนิคที่มีการออกแบบต่างๆ และด้วยวิธีการแปลงพลังงานต่างๆ โดยมีวัตถุประสงค์หลักเพื่อผลิตรังสีแสง (ทั้งที่มองเห็นได้และมีความยาวคลื่นต่างกัน เช่น อินฟราเรด) แหล่งกำเนิดแสงใช้พลังงานไฟฟ้าเป็นหลัก แต่บางครั้งก็ใช้พลังงานเคมีและวิธีการอื่นๆ ในการสร้างแสง (เช่น ไตรโบลูมิเนสเซนซ์ เรดิโอลูมิเนสเซนซ์ เป็นต้น) แหล่งกำเนิดแสงธรรมชาติต่างจากแหล่งกำเนิดแสงประดิษฐ์ตรงที่เป็นวัตถุจากธรรมชาติ เช่น ดวงอาทิตย์ แสงออโรร่า หิ่งห้อย ฟ้าผ่า ฯลฯ

ประวัติความเป็นมาของการพัฒนาแหล่งกำเนิดแสงประดิษฐ์

สมัยโบราณ - เทียน คบเพลิง และตะเกียง

แหล่งกำเนิดแสงแรกสุดที่ผู้คนใช้ในกิจกรรมของพวกเขาคือไฟ (เปลวไฟ) จากแคมป์ไฟ เมื่อเวลาผ่านไปและประสบการณ์ที่เพิ่มขึ้นในการเผาวัสดุที่ติดไฟได้หลายชนิด ผู้คนค้นพบว่าสามารถรับแสงได้มากขึ้นจากการเผาไม้เรซิน เรซินธรรมชาติ น้ำมัน และขี้ผึ้ง จากมุมมองของคุณสมบัติทางเคมี วัสดุดังกล่าวมีเปอร์เซ็นต์ของคาร์บอนมากกว่าโดยมวล และเมื่อถูกเผา อนุภาคคาร์บอนที่เป็นเขม่าจะร้อนมากในเปลวไฟและเปล่งแสง ต่อจากนั้นด้วยการพัฒนาเทคโนโลยีการประมวลผลโลหะและการพัฒนาวิธีการจุดระเบิดอย่างรวดเร็วโดยใช้หินเหล็กไฟ มันเป็นไปได้ที่จะสร้างและปรับปรุงแหล่งกำเนิดแสงอิสระแรกที่สามารถติดตั้งในตำแหน่งเชิงพื้นที่ใดๆ บรรทุกและชาร์จด้วยเชื้อเพลิงได้อย่างมีนัยสำคัญ และความก้าวหน้าบางประการในการแปรรูปปิโตรเลียม ไข ไขมันและน้ำมัน และเรซินธรรมชาติบางชนิด ทำให้สามารถแยกเศษส่วนเชื้อเพลิงที่จำเป็นได้ เช่น ขี้ผึ้งกลั่น พาราฟิน สเตียริน ปาลมิทีน น้ำมันก๊าด ฯลฯ แหล่งที่มาดังกล่าวส่วนใหญ่เป็นเทียน คบเพลิง น้ำมันและตะเกียงน้ำมันและต่อมา โคมไฟ. จากมุมมองของความเป็นอิสระและความสะดวกสบาย แหล่งกำเนิดแสงที่ใช้พลังงานจากการเผาไหม้เชื้อเพลิงนั้นสะดวกมาก แต่จากมุมมองของความปลอดภัยจากอัคคีภัย (เปลวไฟ) การปล่อยก๊าซของผลิตภัณฑ์การเผาไหม้ที่ไม่สมบูรณ์ (เขม่า ไอน้ำมันเชื้อเพลิง คาร์บอนมอนอกไซด์ ) แก๊ส) ก่อให้เกิดอันตรายที่ทราบกันว่าเป็นแหล่งกำเนิดประกายไฟ ประวัติศาสตร์รู้ตัวอย่างมากมายของไฟขนาดใหญ่ที่เกิดจากตะเกียงน้ำมันและ โคมไฟ, เทียน ฯลฯ

แก๊ส โคมไฟ

บทความหลัก: ตะเกียงแก๊ส

ความก้าวหน้าและการพัฒนาความรู้เพิ่มเติมในสาขาเคมี ฟิสิกส์ และวัสดุศาสตร์ทำให้ผู้คนสามารถใช้ก๊าซที่ติดไฟได้หลายชนิด ซึ่งให้แสงสว่างมากขึ้นในระหว่างการเผาไหม้ ระบบไฟส่องสว่างแบบแก๊สได้รับการพัฒนาอย่างกว้างขวางในอังกฤษและหลายประเทศในยุโรป ความสะดวกสบายเป็นพิเศษของการส่องสว่างด้วยแก๊สคือสามารถส่องสว่างพื้นที่ขนาดใหญ่ในเมือง อาคาร ฯลฯ ได้ เนื่องจากสามารถส่งก๊าซจากสถานที่จัดเก็บกลาง (กระบอกสูบ) ได้อย่างสะดวกและรวดเร็วโดยใช้ท่อยาง (ท่อ) ไม่ว่าจะเป็นท่อเหล็กหรือท่อทองแดง และยังตัดการไหลของก๊าซได้ง่าย ๆ เพียงเปิดวาล์วปิดเครื่อง ก๊าซที่สำคัญที่สุดในการจัดไฟส่องสว่างด้วยแก๊สในเมืองคือสิ่งที่เรียกว่า "ก๊าซส่องสว่าง" ซึ่งผลิตโดยไพโรไลซิสของไขมันของสัตว์ทะเล (ปลาวาฬ โลมา แมวน้ำ ฯลฯ) และผลิตในภายหลังจากถ่านหินในปริมาณมากในระหว่างการถ่านโค้ก อย่างหลังในโรงงานไฟฟ้าแสงสว่างที่ใช้แก๊ส

องค์ประกอบที่สำคัญที่สุดอย่างหนึ่งของก๊าซส่องสว่างซึ่งให้ปริมาณแสงมากที่สุดคือเบนซิน ซึ่งค้นพบในก๊าซส่องสว่างโดยเอ็ม. ฟาราเดย์ ก๊าซอีกชนิดหนึ่งที่พบการใช้งานที่สำคัญในอุตสาหกรรมแสงสว่างด้วยแก๊สคืออะเซทิลีน แต่เนื่องจากมีแนวโน้มที่จะติดไฟที่อุณหภูมิค่อนข้างต่ำและขีดจำกัดการติดไฟที่มีความเข้มข้นสูง จึงไม่พบการใช้อย่างแพร่หลายในไฟถนนและถูกนำมาใช้ในคนงานเหมืองและจักรยาน " โคมไฟคาร์ไบด์" อีกเหตุผลหนึ่งที่ทำให้การใช้อะเซทิลีนในด้านการส่องสว่างด้วยแก๊สเป็นเรื่องยากก็คือต้นทุนที่สูงเป็นพิเศษเมื่อเทียบกับก๊าซส่องสว่าง

ควบคู่ไปกับการพัฒนาการใช้เชื้อเพลิงที่หลากหลายในแหล่งกำเนิดแสงเคมี การออกแบบและวิธีการเผาไหม้ที่ได้เปรียบที่สุด (การควบคุมการไหลของอากาศ) รวมถึงการออกแบบและวัสดุเพื่อเพิ่มการส่งออกแสงและพลังงาน (ไส้ตะเกียง ฝาปิดเรืองแสงแก๊ส ฯลฯ) ได้รับการปรับปรุงให้ดีขึ้น เพื่อแทนที่ไส้ตะเกียงที่มีอายุสั้นที่ทำจากวัสดุจากพืช (ป่าน) พวกเขาเริ่มใช้การชุบไส้ตะเกียงพืชด้วยกรดบอริกและเส้นใยแร่ใยหิน และด้วยการค้นพบแร่โมนาไซต์ พวกเขาค้นพบคุณสมบัติที่น่าทึ่งของการเรืองแสงที่สว่างมากเมื่อถูกความร้อนและ ส่งเสริมการเผาไหม้ที่สมบูรณ์ของก๊าซส่องสว่าง เพื่อเพิ่มความปลอดภัยในการใช้งานจึงเริ่มปิดเปลวไฟทำงานด้วยตาข่ายโลหะและฝาแก้วรูปทรงต่างๆ

การเกิดขึ้นของแหล่งกำเนิดแสงไฟฟ้า

ความก้าวหน้าเพิ่มเติมในด้านการประดิษฐ์และการออกแบบแหล่งกำเนิดแสงส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับการค้นพบไฟฟ้าและการประดิษฐ์แหล่งกำเนิดกระแสไฟฟ้า ในขั้นตอนของความก้าวหน้าทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีนี้ เห็นได้ชัดว่าเพื่อเพิ่มความสว่างของแหล่งกำเนิดแสง จำเป็นต้องเพิ่มอุณหภูมิของพื้นที่ที่เปล่งแสง หากในกรณีของปฏิกิริยาการเผาไหม้ของเชื้อเพลิงต่างๆ ในอากาศ อุณหภูมิของผลิตภัณฑ์ที่เผาไหม้สูงถึง 1,500-2300 °C จากนั้นเมื่อใช้ไฟฟ้า อุณหภูมิก็จะเพิ่มขึ้นอย่างมาก เมื่อวัสดุนำไฟฟ้าต่างๆ ที่มีจุดหลอมเหลวสูงได้รับความร้อนจากกระแสไฟฟ้า วัสดุเหล่านั้นจะปล่อยแสงที่มองเห็นได้และสามารถทำหน้าที่เป็นแหล่งกำเนิดแสงที่มีความเข้มต่างกันได้ มีการเสนอวัสดุดังต่อไปนี้: กราไฟท์(ด้ายคาร์บอน) แพลทินัม ทังสเตน โมลิบดีนัม รีเนียม และโลหะผสมของพวกมัน เพื่อเพิ่มความทนทานของแหล่งกำเนิดแสงไฟฟ้า ของเหลวทำงาน (เกลียวและไส้หลอด) เริ่มถูกวางไว้ในกระบอกแก้วพิเศษ (โคมไฟ) อพยพหรือเต็มไปด้วยก๊าซเฉื่อยหรือไม่ทำงาน (ไฮโดรเจน ไนโตรเจน อาร์กอน ฯลฯ ) เมื่อเลือกวัสดุที่ใช้งาน ผู้ออกแบบหลอดไฟจะได้รับคำแนะนำจากอุณหภูมิการทำงานสูงสุดของคอยล์ร้อน และการตั้งค่าหลักคือคาร์บอน (หลอดไฟของ Lodygin, 1873) และต่อมาคือทังสเตน ทังสเตนและโลหะผสมกับรีเนียมยังคงเป็นวัสดุที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในการผลิตหลอดไฟฟ้าแบบไส้ เนื่องจากภายใต้สภาวะที่ดีที่สุด จึงสามารถให้ความร้อนที่อุณหภูมิ 2,800-3200 °C ควบคู่ไปกับการทำงานกับหลอดไส้ในยุคของการค้นพบและการใช้ไฟฟ้างานก็เริ่มและพัฒนาอย่างมีนัยสำคัญบนแหล่งกำเนิดแสงอาร์คไฟฟ้า (เทียน Yablochkov) และแหล่งกำเนิดแสงที่มีพื้นฐานจากการปล่อยแสงเรืองแสง แหล่งกำเนิดแสงอาร์คไฟฟ้าทำให้สามารถตระหนักถึงความเป็นไปได้ในการรับฟลักซ์แสงของพลังงานขนาดมหึมา (แคนเดลาหลายแสนล้าน) และแหล่งกำเนิดแสงจากการปล่อยแสง - ประสิทธิภาพสูงผิดปกติ ในปัจจุบัน แหล่งกำเนิดแสงที่ทันสมัยที่สุดซึ่งอิงจากอาร์คไฟฟ้า ได้แก่ หลอดคริปทอน ซีนอน และปรอท และแหล่งกำเนิดแสงที่เกิดจากการเปล่งแสงในก๊าซเฉื่อย (ฮีเลียม นีออน อาร์กอน คริปทอน และซีนอน) ที่มีไอปรอทและอื่นๆ แหล่งกำเนิดแสงที่ทรงพลังและสว่างที่สุดในปัจจุบันคือเลเซอร์ การจัดองค์ประกอบแสงพลุดอกไม้ไฟต่างๆ ที่ใช้ในการถ่ายภาพและการส่องสว่างในพื้นที่ขนาดใหญ่ในกิจการทางทหาร (โฟโต้บอมบ์ พลุ และแฟลร์บอมบ์) ก็เป็นแหล่งกำเนิดแสงที่ทรงพลังมากเช่นกัน

ประเภทของแหล่งกำเนิดแสง

ไฟฟ้า: เครื่องทำความร้อนไฟฟ้าของหลอดไส้หรือพลาสมา ความร้อนของจูล กระแสไหลวน การไหลของอิเล็กตรอนหรือไอออน พลังงานรูปแบบต่างๆ สามารถใช้ในการผลิตแสงได้ และในเรื่องนี้ เราสามารถระบุประเภทหลักๆ

• นิวเคลียร์: การสลายตัวของไอโซโทปหรือการแยกตัวของนิวเคลียร์

• สารเคมี: การเผาไหม้ (ออกซิเดชัน) ของเชื้อเพลิงและความร้อนของผลิตภัณฑ์ที่เผาไหม้หรือวัตถุที่เรืองแสง

• Electroluminescent: การแปลงพลังงานไฟฟ้าโดยตรงเป็นแสง (ข้ามการแปลงพลังงานเป็นความร้อน) ในสารกึ่งตัวนำ (LED, LED เลเซอร์) หรือฟอสเฟอร์ที่แปลงพลังงานของสนามไฟฟ้ากระแสสลับให้เป็นแสง (โดยมีความถี่ปกติตั้งแต่หลายร้อยเฮิรตซ์ไปเป็นหลาย ๆ กิโลเฮิร์ตซ์) หรือแปลงเป็นพลังงานการไหลของอิเล็กตรอนแบบแสง (แคโทดเรืองแสง

• สารเรืองแสงจากสิ่งมีชีวิต: แหล่งกำเนิดแสงจากแบคทีเรียในธรรมชาติของสิ่งมีชีวิต

การประยุกต์ใช้แหล่งกำเนิดแสง

แหล่งกำเนิดแสงเป็นที่ต้องการในทุกด้านของกิจกรรมของมนุษย์ - ในชีวิตประจำวัน, ในการผลิต, ในการวิจัยทางวิทยาศาสตร์ ฯลฯ ขึ้นอยู่กับการใช้งานเฉพาะด้าน ข้อกำหนดทางเทคนิค สุนทรียศาสตร์ และเศรษฐศาสตร์ที่หลากหลายถูกกำหนดให้กับแหล่งกำเนิดแสง และบางครั้งการตั้งค่าจะถูกกำหนดให้กับพารามิเตอร์ตัวใดตัวหนึ่งของแหล่งกำเนิดแสงหรือผลรวมของพารามิเตอร์เหล่านี้

ประวัติความเป็นมาของตะเกียงไฟฟ้า

- วิวัฒนาการของไฟและความฝันของมนุษย์เกี่ยวกับไฟแบบพกพา

ในสมัยที่ห่างไกล เมื่อเกิดเพลิงไหม้ ผู้คนต่างมองหาวิธีสร้างแหล่งกำเนิดแสงแบบพกพา (พกพา) ตอนแรกมันเป็นกิ่งไม้ที่จุดไฟแล้วก็มีคบเพลิงเทียนและตะเกียงน้ำมันก๊าดซึ่งอยู่กับเรามาจนถึงทุกวันนี้

แหล่งกำเนิดแสงแบบพกพาเหล่านี้มีปัญหา - ความปลอดภัย การใช้งานไม่ได้ และการปล่อยสารอันตราย

ในไม่ช้าไฟฉายไฟฟ้าที่ใช้หลอดไส้ก็เป็นคำตอบสำหรับข้อบกพร่องทั้งหมดนี้

- Thomas Edison และ Karl Gessner กลายเป็นส่วนหนึ่งของประวัติศาสตร์ของการสร้างไฟฉายไฟฟ้าเครื่องแรกของโลกที่ใช้หลอดไส้

พ.ศ. 2409- Georges Leclanche นักประดิษฐ์ชาวฝรั่งเศส ได้สร้างต้นแบบแรกของแบตเตอรี่ไฟฟ้า มันเป็นภาชนะแก้วที่เต็มไปด้วยสารละลายแอมโมเนียมคลอไรด์ซึ่งเกิดปฏิกิริยาเคมีและพลังงานไฟฟ้าปรากฏบนขั้วไฟฟ้าของขั้วบวกสังกะสีและแคโทดคาร์บอนซึ่งล้อมรอบด้วยส่วนผสมของแมกนีเซียมไดออกไซด์ที่บดและถ่านหิน แบตเตอรี่ไฟฟ้านี้มีข้อเสียหลายประการ ได้แก่ เปราะบาง หนัก และอันตรายมาก

พ.ศ. 2422- โทมัส เอดิสัน นักประดิษฐ์ผู้โดดเด่น คิดค้นหลอดไส้หลอดแรกของโลกที่มีไส้หลอดคาร์บอน

พ.ศ. 2429- National Carbon Company (NCC) ซึ่งก่อตั้งขึ้นเพื่อผลิตชิ้นส่วนคาร์บอนที่จำเป็นสำหรับแบตเตอรี่ ได้เริ่มผลิตแท่งคาร์บอนสำหรับแบตเตอรี่ไฟฟ้าแห้ง บริษัท นี้จะกลายเป็นซัพพลายเออร์หลักสำหรับแบตเตอรี่สำหรับไฟไฟฟ้าในอนาคต

พ.ศ. 2430- Carl Gessner สร้างสรรค์แบตเตอรี่ไฟฟ้าแบบพกพาตัวแรกจากสังกะสี เป็นแบตเตอรี่ไฟฟ้าตัวแรกที่บรรจุสารเคมีไว้ในภาชนะสังกะสี

ไฟฉายไฟฟ้ามีการพัฒนาไปไกลตั้งแต่จุดเริ่มต้นที่เรียบง่ายไปจนถึงไฟฉาย LED สมัยใหม่ในปัจจุบัน ถือเป็นการปฏิวัติระบบไฟส่องสว่างแบบพกพาอย่างแท้จริง

1998- บริษัท Eveready ® เฉลิมฉลองวันครบรอบสำคัญ 100 ปีของการผลิตโคมไฟและผลิตภัณฑ์ไฟส่องสว่าง

ทุกวันนี้คงไม่เซอร์ไพรส์ใครด้วยไฟฉายไฟฟ้าที่สามารถชาร์จซ้ำได้ซ้ำๆ โดยที่ไม่มีแบตเตอรี่อยู่ข้างใน ก็มีแบตเตอรี่ที่เชื่อถือได้ ชาร์จซ้ำได้ - เป็นแบตเตอรี่แบบชาร์จไฟได้ โคมไฟ .

การใช้ LED เป็นแหล่งกำเนิดแสงช่วยให้คุณประหยัดพลังงานจากแบตเตอรี่หรือตัวสะสมพลังงานได้อย่างมาก! ตอนนี้ไฟไฟฟ้าคงอยู่ไม่ได้นานหลายชั่วโมง แต่เป็นเวลาหลายวัน!

ด้วยการถือกำเนิดขึ้นในการผลิตแหล่งกำเนิดกระแสไฟขนาดเล็ก - แบตเตอรี่และแหล่งกำเนิดแสงที่เชื่อถือได้สูง - ไฟ LED จึงเป็นไปได้ที่จะผลิตไฟฉายขนาดเล็ก - พวงกุญแจ

ไฟไฟฟ้าส่วนใหญ่แบ่งออกเป็นสองประเภทหลัก:

คู่มือ โคมไฟ, ไฟหน้า, ไฟจักรยาน, ไฟแคมป์ปิ้ง และไฟพวงกุญแจ

2. ตามประเภทของอาหารจะแบ่งออกเป็น:

ใช้แบตเตอรี่ ไฟฉายแบบชาร์จไฟได้ ไฟฉายไร้แบตเตอรี่ และไฟฉายไดนาโม

จากการที่วัสดุสมัยใหม่เข้ามาในชีวิตของเรา ตัวเรือนของไฟฉายไฟฟ้าจึงเริ่มทำจากพลาสติกที่ทนทานมาก บางครั้งหุ้มด้วยยางเพื่อความสะดวกสบาย หรือโลหะผสมอลูมิเนียมการบินน้ำหนักเบาที่มีช่อง (รอยบาก) ที่ด้ามจับของไฟฉายที่ ถือได้ง่ายในมือ

เทคโนโลยีใหม่ในการผลิตแหล่งกำเนิดแสงทำให้สามารถสร้างแหล่งกำเนิดแสงไฟฟ้าที่มีรูปร่างและสีที่แตกต่างกันมากโดยคำนึงถึงเวลาซึ่งคำนึงถึงปัจจัยที่สำคัญมากสำหรับไฟฉาย: ความต้องการและคำขอของลูกค้า ความสะดวกสบาย การใช้งานจริง ความน่าเชื่อถือความปลอดภัย

ผลลัพธ์:ไฟฉายไฟฟ้าปรากฏขึ้นในชีวิตของเราด้วยสิ่งประดิษฐ์ที่สำคัญมากในชีวิตของเรา เช่น แบตเตอรี่ไฟฟ้า และหลอดไส้ ซึ่งเรายังคงใช้ในชีวิตประจำวัน

ถามคำถาม

แสดงความเห็นทั้งหมด 0

อ่านด้วย

ไฟฉายมือถือ ไฟฉายริคเป็นแหล่งกำเนิดแสงขนาดเล็กที่สวมใส่ได้สำหรับการใช้งานส่วนบุคคล ในโลกสมัยใหม่ ไฟฉายพกพามักเข้าใจว่าเป็นไฟฉายไฟฟ้า แม้ว่าจะมีไฟฉายกลที่แปลงกำลังของกล้ามเนื้อเป็นพลังงานไฟฟ้า แหล่งกำเนิดแสงทางเคมี ปฏิกิริยาเคมี และใช้ไฟแบบเปิดก็ตาม โคมไฟ LED สำหรับนักท่องเที่ยวหลากหลายสายพันธุ์ กลุ่มโคมไฟที่ใหญ่ที่สุด หมวดหมู่นี้ได้แก่

โคมไฟเป็นสิ่งหนึ่งในชีวิตประจำวันของทุกคนซึ่งเมื่อหลายปีก่อนยังคงไม่สามารถถูกแทนที่ได้อย่างสมบูรณ์ ดังนั้นหลายปีที่ผ่านมายอดขายโคมจึงยังอยู่ในระดับเดิมหากไม่เพิ่มขึ้น ท้ายที่สุดแล้ว ไฟฉายจะมีประโยชน์สำหรับบุคลากรทางทหาร เจ้าหน้าที่กู้ภัย เจ้าหน้าที่ป่าไม้ ชาวประมง หรือนักท่องเที่ยว ประเภทของไฟฉาย ไฟฉายพวงกุญแจหรือพวงกุญแจตามชื่อจะติดอยู่กับพวงกุญแจ ไฟฉายนี้มีไว้สำหรับใช้ในระยะใกล้มาก เช่น

โคมไฟดวงแรกปรากฏขึ้นอย่างไร อุปกรณ์ส่องสว่างดวงแรกปรากฏขึ้นเมื่อหลายพันปีก่อน เมื่อพระอาทิตย์ตกดินและความมืดมิดตก มนุษย์ยังคงไร้หนทางป้องกันจากผู้ล่าที่ซ่อนตัวอยู่ในความมืด เมื่อเชื่องไฟแล้ว มนุษย์ดึกดำบรรพ์จึงเริ่มใช้มันในความมืด ไฟให้แสงสว่าง ความอบอุ่น และปกป้องสัตว์ป่า ความจำเป็นในการเคลื่อนไหวอย่างปลอดภัยในเวลากลางคืนทำให้เกิดคบเพลิงซึ่งกลายเป็นแหล่งกำเนิดแสงแบบพกพา การค้นพบในด้านไฟฟ้า

ไฟฉายยุทธวิธีสำหรับอาวุธ ไฟฉายใต้ลำกล้องคืออะไร ไฟฉายยุทธวิธี หรือ ไฟฉายใต้ลำกล้อง เป็นไฟฉายพิเศษที่ใช้ร่วมกับอาวุธปืน วัตถุประสงค์ของไฟฉายดังกล่าวคือเพื่อให้แสงสว่างแก่เป้าหมาย ในบางกรณีอาจใช้เพื่อทำให้มึนงงและหรือทำให้ตาบอดชั่วคราวได้ ไฟฉายยุทธวิธีสามารถถือด้วยมือหรือติดตั้งบนอาวุธได้โดยตรง ไฟฉายยุทธวิธีมือถือสำหรับปืนพก

การกำหนดภารกิจไฟฉายยุทธวิธี Surefire Beast II การซื้อไฟฉายที่เหมาะสมไม่ใช่เรื่องง่ายเสมอไป บ่อยครั้งที่การอ่านคำอธิบายที่ให้ไว้บนเว็บไซต์อินเทอร์เน็ตไม่ได้ให้ความกระจ่างมากนักและทำให้สถานการณ์สับสน สว่างแค่ไหน -15 ลูเมน และจะเลือกอะไรดีไปกว่า ไฟฉายซีนอน หรือ ไฟฉายแบบมี LED On แบตเตอรี่ หรือ แบตเตอรี่ ไฟฉายควรมีขนาดเท่าไร ราคาควรเท่าไหร่ เป็นต้น บทความนี้ให้ข้อมูลพื้นฐาน

ไฟฉายยุทธวิธี - nbsp นี่คือไฟฉายที่ใช้กับอาวุธเพื่อให้แสงสว่างแบบกำหนดเป้าหมาย คุณยังสามารถทำให้ศัตรูตาบอดได้ชั่วคราวหรือทำให้ศัตรูสับสนในสถานการณ์ที่รุนแรงต่างๆ ไฟฉายยุทธวิธีมีคุณสมบัติหลากหลายที่ทำให้ใช้งานได้สะดวกและปลอดภัย เกณฑ์ที่สำคัญที่สุดคือ LED ที่สว่างมากและทรงพลัง ฟลักซ์การส่องสว่างที่น่าทึ่ง ความสว่างคงที่ตลอดเวลาที่รุนแรง

สินค้าทั้งหมดตามแท็ก

สินค้าที่เกี่ยวข้อง

โหมดการทำงาน: 100% -140 ลูเมนสูงสุด 5 ชั่วโมง ระยะแสง 60 ม. 30% -40 ลูเมนสูงสุด 44 ชั่วโมง ระยะแสง 20 ม. 10% -15 ลูเมน สูงสุด 72 ชั่วโมง ระยะแสง 6 ม. โหมด "Strobe" - สูงสุด 39 ชั่วโมง ไฟโหมด "ต่ำ" 100% -22 ลูเมน สูงสุด 35 ชั่วโมง โหมด "แสงสีแดง" - สูงสุด 52 ชั่วโมง ทนต่อแรงกระแทก -1 เมตร ตัวเรือนกันน้ำ IPX-4 เวลาใช้งานสูงสุด: 72 ชั่วโมง น้ำหนักไม่รวมแบตเตอรี่: 52 กรัม Ultra- LED สว่าง CREE XPG-R5 ประเภทแบตเตอรี่: แบตเตอรี่ AAA (3 ชิ้น) การสลับระหว่างโหมดการทำงานต่างๆ ของไฟฉายอย่างรวดเร็วและสะดวกโดยใช้ปุ่มเพียงปุ่มเดียว: กดค้างไว้ 1.5 วินาที - เปลี่ยนโหมดเรืองแสง; กดสั้นๆ - เปลี่ยนโหมดการทำงาน โหมดกำหนดเองช่วยให้ผู้ใช้ปรับระดับความสว่างของไฟฉายได้อย่างอิสระ นอกจากนี้ยังมีโหมดแฟลช รวมอยู่ด้วย: สายรัดศีรษะแบบยืดหยุ่น, แบตเตอรี่ขนาด AAA - 3 ชิ้น อายุการใช้งานสั้นเกินกว่าจะปรับให้เข้ากับจังหวะ ของดวงอาทิตย์ - ปรับความฝันของเธอ! และแม้ว่าคุณจะต้องการบางสิ่งที่ "แปลก" เช่นลงไปในบ่อน้ำที่ไม่มีก้นบึ้งหรือบีบลงในซอกแคบที่สกปรกอย่าปฏิเสธความสุขของตัวเอง ไฟหน้า Vista LT จะช่วยให้คุณกระจายความมืดและรู้สึกมั่นใจทั้งบนพื้น ใต้ดิน และในอากาศ อย่างไรก็ตาม ระดับการป้องกันความชื้นของเคสคือ IPX-4 (ถ้าใครไม่รู้) ซึ่งหมายความว่าเคสจะปกป้องสิ่งของจากน้ำกระเซ็นจากทุกทิศทาง ดังนั้นการทิ้งลงน้ำคงไม่คุ้มค่า IP เป็นมาตรฐานสากลสำหรับการปกป้องอุปกรณ์ไฟฟ้าและอุปกรณ์ไฟฟ้าจากอิทธิพลของสิ่งแวดล้อมที่เป็นอันตราย โหมดการทำงานหกโหมดของไฟฉายช่วยให้คุณปรับความสว่างที่คุณต้องการได้อย่างรวดเร็วในขณะนั้น การออกแบบใช้ LED CREE XPG-R5 ที่สว่างเป็นพิเศษ โดยให้ฟลักซ์การส่องสว่าง 140 ลูเมน หมวดหมู่ที่สว่างเป็นพิเศษมักจะรวมถึง LED ที่ทำงานที่กระแสค่อนข้างต่ำในระดับหลายสิบมิลลิแอมป์ (เช่น LED แสดงสถานะทั่วไป) แต่มีความสว่างเพิ่มขึ้นตามชื่อ ไฟ LED ที่สว่างเป็นพิเศษแตกต่างจากไฟกำลังสูง ไม่จำเป็นต้องใช้ระบบกระจายความร้อน เนื่องจากพลังงานที่กระจายไปนั้นไม่มีนัยสำคัญ โหมดไฟสูง นอกเหนือจากฟลักซ์ส่องสว่าง 100% -140 ลูเมน อายุการใช้งาน - สูงสุด 5 ชั่วโมง ระยะแสง 60 ม. รวมถึงโหมดประหยัดยิ่งกว่า: 30% -40 ลูเมน สูงสุด 44 ชั่วโมง ระยะแสง 20 ม. 10% -15 ลูเมน สว่างสูงสุด 72 ชม. ระยะแสง 6 ม. ไฟต่ำมีประโยชน์หากคุณต้องการประหยัดแบตเตอรี่ หรือค้นหาสิ่งของในเต็นท์กับเพื่อนฝูง: 100% -22 ลูเมน นานสูงสุด 35 ชม. โหมดแฟลช (สูงสุด 39 ชม.) ชั่วโมง) มักใช้โดยนักปั่นจักรยานบนถนนที่มืดมิดเป็น "สัญญาณ" สำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ โหมด "แสงสีแดง" - ใช้งานได้สูงสุด 52 ชั่วโมง แสงสีแดงใช้เป็นโหมดกลางคืนโหมดยุทธวิธี - ไม่ทำให้ตาบอด นอกจากนี้ยังสามารถใช้เป็น "เครื่องหมาย" ด้านหลังบนจักรยานได้ด้วย โหมดแสงสว่างจะเปลี่ยนโดยการกดแบบยาว (1.5 วินาที) โหมดการทำงานโดยการกดแบบเร็ว สายรัดกว้างไม่กดดันศีรษะและยึดไฟฉายไว้อย่างแน่นหนา มุมลำแสงสามารถปรับได้ ไฟฉายมีน้ำหนัก 52 กรัม ไม่รวมแบตเตอรี่ ชุดประกอบด้วยแบตเตอรี่สามก้อน (ชนิด AAA)

น้ำเงิน แดง น้ำเงิน เลือกอันไหนก็ได้เพื่อตัวคุณเอง! แหล่งกำเนิดแสงเคมีไม่ใช่ไฟฉายที่มีคุณสมบัติครบถ้วน อย่างไรก็ตาม แท่งเรืองแสงหลากสีที่ปิดผนึกและทนทานซึ่งไม่ต้องใช้แบตเตอรี่เพิ่มเติมสามารถใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพในสถานการณ์ฉุกเฉินหรือฉุกเฉินเพื่อให้แสงสว่างหรือส่งสัญญาณโดยนักท่องเที่ยว นักสำรวจถ้ำ นักปั่นจักรยาน หรือผู้ชื่นชอบการดำน้ำลึก สามารถใช้เป็นไฟสัญญาณเมื่อเคลื่อนที่ไปตามข้างถนนในเวลากลางคืน ทำเครื่องหมายลานจอดรถ ให้แสงสว่างในเต็นท์ และเหมาะสำหรับตกแต่งวันหยุดกลางแจ้ง ในการเปิดใช้งานแท่งไม้ คุณต้องงอมันหลายๆ ที่ เพื่อทำลายขวดแก้วที่มีตัวเร่งปฏิกิริยาอยู่ข้างในแล้วเขย่าขวด ดังนั้นเราจึงผสมสารเคมีที่แยกออกจากกันก่อนหน้านี้และกระตุ้นให้เกิดปฏิกิริยาตัวเร่งซึ่งเป็นผลมาจากการปล่อยพลังงานออกมา ระยะเวลาของการเรืองแสงขึ้นอยู่กับอุณหภูมิโดยรอบ (ยิ่งอุณหภูมิสูง การเรืองแสงจะยิ่งสว่าง แต่ปฏิกิริยาจะเกิดขึ้นเร็วยิ่งขึ้น) แท่งไม้ไม่ต้องการการดูแลเป็นพิเศษหรือการเก็บรักษาอย่างระมัดระวัง จึงสามารถติดตัวไปกับคุณได้ทุกที่

โหมดการทำงาน: 100% -250 ลูเมน สูงสุด 2.5 ชั่วโมง 30% -130 ลูเมน สูงสุด 5 ชั่วโมง ระยะแสง -160 ม. ทนต่อแรงกระแทก -1.5 เมตร ตัวเรือนกันน้ำ IPX-6 อายุการใช้งานสูงสุด: 5 ชั่วโมง น้ำหนักไม่รวมแบตเตอรี่: ประเภทแบตเตอรี่ 108 กรัม : แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 18650 (ไม่รวม 1 ก้อน) ตัวเครื่องอะลูมิเนียมทนทานพร้อมการเคลือบอะโนไดซ์ทั้งภายในและภายนอกทำให้ทนทานต่อการกัดกร่อน สลับระหว่างโหมดการทำงานต่างๆ ของไฟฉายได้อย่างรวดเร็วและสะดวกโดยใช้ปุ่มเพียงปุ่มเดียว

น้ำหนัก: 187 กรัม เทคโนโลยี: แสงรีแอคทีฟหรือแสงคงที่ รูปร่างลำแสง: กว้างผสม พลังงาน: แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 2600mAh (รวมมาด้วย) หรือแบตเตอรี่ AAA/LR03 จำนวน 2 ก้อน (ไม่รวมมาด้วย) เวลาในการชาร์จ: 5 ชั่วโมง ใช้งานร่วมกับแบตเตอรี่: ลิเธียมหรืออัลคาไลน์ การกันน้ำ: IP X4 รวมสาย USB 30 ซม. ไฟหน้าแบบชาร์จไฟได้ PETZL NAO ที่อัปเดตพร้อมเทคโนโลยี REACTIVE LIGHTING ไฟหน้า NAO จะปรับความสว่างโดยอัตโนมัติตามสภาพแวดล้อม สะดวกสบายยิ่งขึ้น แฮนด์ฟรีโดยสมบูรณ์ และกำลังส่องสว่างตั้งแต่ 7 ถึง 575 ลูเมน แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนความจุสูงเหมาะสำหรับการใช้งานบ่อยครั้ง โหมดแสงปฏิกิริยา: เซ็นเซอร์ในตัวจะวัดแสงโดยรอบและปรับความสว่างและรูปร่างของลำแสงไฟฉายโดยอัตโนมัติ เทคโนโลยีนี้จะเพิ่มเวลาการทำงานของไฟฉายและปล่อยมือของคุณโดยสมบูรณ์ ฟลักซ์ส่องสว่างสูงสุด: 575 ลูเมน แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน: - ทำงานได้ดีที่อุณหภูมิต่ำ; - สะดวกในการชาร์จผ่านขั้วต่อ USB (เข้ากันได้กับเครื่องชาร์จ USB ใด ๆ : จากเครือข่าย, จากคอมพิวเตอร์, จากแบตเตอรี่พลังงานแสงอาทิตย์, จากที่จุดบุหรี่ในรถยนต์ ฯลฯ ); - ตัวบ่งชี้การชาร์จ; - หากจำเป็น สามารถเปลี่ยนแบตเตอรี่ AAA/LR03 สองก้อนได้ (ประสิทธิภาพลดลง) โหมดแสงคงที่ให้ความสว่างสม่ำเสมอตลอดระยะเวลาการทำงานที่กำหนด โหมดการทำงานของ VA: - ลำดับความสำคัญของ MAX POWER; - ลำดับความสำคัญของเวลาการทำงาน MAX AUTONOMY ฟังก์ชั่นล็อคเพื่อป้องกันการเปิดใช้งานโดยไม่ตั้งใจ สายรัดยางยืดแบบปรับได้พอดีกับศีรษะของคุณอย่างสบาย สายเคเบิลเพิ่มเติม (แยกจำหน่าย) ช่วยให้คุณถอดแบตเตอรี่ออกจากศีรษะและใส่ไว้ในกระเป๋าเสื้อแจ็คเก็ตเมื่อใช้งานในที่เย็น ประสิทธิภาพของไฟฉายสามารถปรับได้โดยใช้ซอฟต์แวร์ Petzl OS ซึ่งสามารถดาวน์โหลดได้ที่ www.petzl.com โหมด ช่วงความสว่าง เวลาในการทำงาน โหมดสำรอง แสงไฟปฏิกิริยา เวลาการทำงานสูงสุด 7-290 ลูเมน 10-80 ม. ประมาณ 12 ชม. 30 นาที 1 ชั่วโมง/20 ล. ความสว่างสูงสุด 7-575 ล.ม. 10-135 ม. ประมาณ 6 ชม. 30 นาที แสงสว่างคงที่ เวลาการทำงานสูงสุด 120 ลูเมน 60 ม. 8 ชม. ความสว่างสูงสุด 430 ลูเมน 130 ม. 1 ชม. 30 นาที

น้ำเงิน แดง น้ำเงิน เลือกอันไหนก็ได้เพื่อตัวคุณเอง! แหล่งกำเนิดแสงเคมีไม่ใช่ไฟฉายที่มีคุณสมบัติครบถ้วน อย่างไรก็ตาม แท่งเรืองแสงหลากสีที่ปิดผนึกและทนทานซึ่งไม่ต้องใช้แบตเตอรี่เพิ่มเติมสามารถใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพในสถานการณ์ฉุกเฉินหรือฉุกเฉินเพื่อให้แสงสว่างหรือส่งสัญญาณโดยนักท่องเที่ยว นักสำรวจถ้ำ นักปั่นจักรยาน หรือผู้ชื่นชอบการดำน้ำลึก สามารถใช้เป็นไฟสัญญาณเมื่อเคลื่อนที่ไปตามข้างถนนในเวลากลางคืน ทำเครื่องหมายลานจอดรถ ให้แสงสว่างในเต็นท์ และเหมาะสำหรับตกแต่งวันหยุดกลางแจ้ง ในการเปิดใช้งานแท่งไม้ คุณต้องงอมันหลายๆ ที่ เพื่อทำลายขวดแก้วที่มีตัวเร่งปฏิกิริยาอยู่ข้างในแล้วเขย่าขวด ดังนั้นเราจึงผสมสารเคมีที่แยกออกจากกันก่อนหน้านี้และกระตุ้นให้เกิดปฏิกิริยาตัวเร่งซึ่งเป็นผลมาจากการปล่อยพลังงานออกมา ระยะเวลาของการเรืองแสงขึ้นอยู่กับอุณหภูมิโดยรอบ (ยิ่งอุณหภูมิสูง การเรืองแสงจะยิ่งสว่าง แต่ปฏิกิริยาจะเกิดขึ้นเร็วยิ่งขึ้น) แท่งไม้ไม่ต้องการการดูแลเป็นพิเศษหรือการเก็บรักษาอย่างระมัดระวัง จึงสามารถติดตัวไปกับคุณได้ทุกที่

น้ำเงิน แดง น้ำเงิน เลือกอันไหนก็ได้เพื่อตัวคุณเอง! แหล่งกำเนิดแสงเคมีไม่ใช่ไฟฉายที่มีคุณสมบัติครบถ้วน อย่างไรก็ตาม แท่งเรืองแสงหลากสีที่ปิดผนึกและทนทานซึ่งไม่ต้องใช้แบตเตอรี่เพิ่มเติมสามารถใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพในสถานการณ์ฉุกเฉินหรือฉุกเฉินเพื่อให้แสงสว่างหรือส่งสัญญาณโดยนักท่องเที่ยว นักสำรวจถ้ำ นักปั่นจักรยาน หรือผู้ชื่นชอบการดำน้ำลึก สามารถใช้เป็นไฟสัญญาณเมื่อเคลื่อนที่ไปตามข้างถนนในเวลากลางคืน ทำเครื่องหมายลานจอดรถ ให้แสงสว่างในเต็นท์ และเหมาะสำหรับตกแต่งวันหยุดกลางแจ้ง ในการเปิดใช้งานแท่งไม้ คุณต้องงอมันหลายๆ ที่ เพื่อทำลายขวดแก้วที่มีตัวเร่งปฏิกิริยาอยู่ข้างในแล้วเขย่าขวด ดังนั้นเราจึงผสมสารเคมีที่แยกออกจากกันก่อนหน้านี้และกระตุ้นให้เกิดปฏิกิริยาตัวเร่งซึ่งเป็นผลมาจากการปล่อยพลังงานออกมา ระยะเวลาของการเรืองแสงขึ้นอยู่กับอุณหภูมิโดยรอบ (ยิ่งอุณหภูมิสูง การเรืองแสงจะยิ่งสว่าง แต่ปฏิกิริยาจะเกิดขึ้นเร็วยิ่งขึ้น) แท่งไม้ไม่ต้องการการดูแลเป็นพิเศษหรือการเก็บรักษาอย่างระมัดระวัง จึงสามารถติดตัวไปกับคุณได้ทุกที่

กำลังไฟ: 80 วัตต์ ปริมาณการใช้แก๊ส: 38 กรัม/ชม. เชื้อเพลิง: ก๊าซเหลว น้ำหนักไม่รวมกล่อง: 149 กรัม น้ำหนักรวมกล่อง: 183 กรัม ขนาดกล่อง: 5.7 × 5.7 × 11 ซม. น้ำหนักเบา Compact Bright สำหรับถังแก๊สแบบเกลียวและแบบปลอกรัด (เมื่อใช้ถังแก๊สแบบปลอกรัด) อะแดปเตอร์) สามารถแขวนโคมไฟได้ ระบบจุดไฟแบบเพียโซและกล่องที่สะดวกสำหรับการขนย้ายหลอดไฟ รวมอยู่ด้วย: โคมไฟพร้อมโป๊ะและระบบจุดไฟแบบเพียโซ ตะแกรงเปลี่ยนได้ 3 ช่อง กล่องพลาสติก คู่มือการใช้งาน หากคุณได้รับดาว มันจะแสดงทางบน คืนที่ไม่มีเมฆ โคมไฟแก๊สราง "Pulsar" ปราศจากข้อจำกัดเหล่านี้ ความสว่างเพียงพอสำหรับการเตรียมอาหารเย็น สร้างบรรยากาศสบาย ๆ ที่โต๊ะ และแขวนโคมไฟในที่โล่ง คุณจะได้รับสัญญาณสำหรับสหายที่หลงทางหรือล้าหลังและเป็นเหยื่อสำหรับเพื่อนใหม่

โหมดการทำงาน: 100% -600 ลูเมน สูงสุด 1.5 ชั่วโมง 30% -170 ลูเมน สูงสุด 5 ชั่วโมง ระยะแสง -250 ม. ทนต่อแรงกระแทก -1.5 เมตร ตัวเรือนกันน้ำ IPX-6 อายุการใช้งานสูงสุด: 5 ชั่วโมง น้ำหนักไม่รวมแบตเตอรี่: 123 กรัม ประเภทแบตเตอรี่ : แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 18650 (1 ชิ้น) พอร์ต microUSB อเนกประสงค์สำหรับชาร์จแบตเตอรี่ ตัวเรือนอะลูมิเนียมที่ทนทานพร้อมการเคลือบอะโนไดซ์ทั้งภายในและภายนอกซึ่งรับประกันความต้านทานการกัดกร่อน การสลับระหว่างโหมดการทำงานที่แตกต่างกันของไฟฉายอย่างรวดเร็วและสะดวกโดยใช้ปุ่ม โหมดกำหนดเองช่วยให้ผู้ใช้ เพื่อปรับระดับความสว่างของไฟฉายได้อย่างอิสระ นอกจากนี้ยังมีโหมดแฟลช รวมอยู่ด้วย: แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 18650 1 ก้อน สายชาร์จ mini-USB 1 เส้น

โหมดการทำงาน 3 โหมด: สูงสุด ปานกลาง กะพริบ LED CREE Q5 สว่างเป็นพิเศษ ฟลักซ์การส่องสว่างสูงสุด 180-200 ลูเมน น้ำหนักรวมแบตเตอรี่: 700 กรัม แบตเตอรี่ (รวมอยู่ด้วย): แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 3.7 W 2200 mAh รวมเครื่องชาร์จสำหรับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน ฝาครอบกันน้ำ IPX-5 ขนาด: ความยาว: 236 มม. เส้นผ่านศูนย์กลางส่วนหัว: 54 มม. เส้นผ่านศูนย์กลางหาง: 31 มม.

โหมดการทำงาน: 100% -230 ลูเมน สูงสุด 1.5 ชั่วโมง 30% -50 ลูเมน สูงสุด 5 ชั่วโมง ระยะแสง -50 ม. ทนต่อแรงกระแทก -1.5 เมตร ตัวเรือนกันน้ำ IPX-6 ระยะเวลาใช้งานสูงสุด: 5 ชั่วโมง น้ำหนักไม่รวมแบตเตอรี่: 60 กรัม ประเภทแบตเตอรี่ : แบตเตอรี่ AAA (3 ชิ้น) (รวมอยู่ด้วย) กล่องอะลูมิเนียมที่ทนทานพร้อมการเคลือบอะโนไดซ์ทั้งภายในและภายนอกซึ่งรับประกันความต้านทานการกัดกร่อน การสลับระหว่างโหมดการทำงานต่างๆ ของไฟฉายอย่างรวดเร็วและสะดวกโดยใช้ปุ่ม โหมดกำหนดเองช่วยให้ผู้ใช้ปรับระดับความสว่างของไฟฉายได้อย่างอิสระ ไฟฉายก็มีโหมดแฟลชด้วย

LED CREE XP-G สว่างเป็นพิเศษ ฟลักซ์ส่องสว่างสูงสุด 220 ลูเมน แบตเตอรี่ (ไม่รวม): ประเภท D 3 ชิ้น น้ำหนักไม่รวมแบตเตอรี่: 330 กรัม น้ำหนักรวมแบตเตอรี่: 748 กรัม โครงสร้างอะลูมิเนียม โครงสร้างกันน้ำ IPX-5

ไฟหน้า 1 วัตต์ พร้อมไฟสัญญาณที่ด้านหลังศีรษะ บทความ : 1019 น้ำหนัก : 102 กรัม ความสว่าง 50 ลูเมน ไฟหน้า 1W นี้มีโครงอะลูมิเนียมชุบผิวและช่องใส่แบตเตอรี่กันน้ำพร้อมไฟสีแดงเพิ่มเติมที่ด้านหลังศีรษะ ตัวควบคุม IC ด้านหลัง - 2 โหมดแสงสว่าง ตัวควบคุม IC ด้านหน้า -3 โหมดแสง ปรับเอียงไฟหน้าได้และสายรัดปรับระดับได้ มาพร้อมกับไฟ LED ที่สว่างเป็นพิเศษ เหมาะสำหรับทุกงาน มาพร้อมกับแบตเตอรี่ AAA จำนวน 3 ก้อน

ลักษณะเฉพาะ: ฟลักซ์ส่องสว่าง: 60 ลูเมน LEDs: LED Ultrabright 4 ดวง (ปรับได้) ระยะเวลาการทำงานสูงสุด: 110 ชั่วโมง พลังงาน: AAA (3 ชิ้น) (รวมอยู่ด้วย) น้ำหนัก: 101 กรัม พร้อมแบตเตอรี่ เวลาและโหมดการทำงาน: 4 LED Ultrabright LED สูงสุด: เวลาใช้งาน 1 - 105 ชม. ระยะสูงสุด 35 ม. โหมดแฟลช: เวลาใช้งาน 5-110 ชม. ระยะสูงสุด 35 ม. ระยะกลาง: เวลาใช้งาน 10-99 ชม. ระยะสูงสุด 18 ม. ประหยัด: เวลาใช้งาน 31-97 ชม. ระยะสูงสุด 12 ม.

วัสดุ: ยางเทอร์โมพลาสติก ที่จับซิปเป็นรูปห่วงเชือกพร้อมปลายยางเรืองแสงในที่มืด หลังจากชาร์จประมาณ 5-30 นาที ปลายจะเรืองแสงในที่มืดเป็นเวลา 30 นาที พอดีกับตัวดึงซิปหรือตัวล็อคโดยตรง

แสงและอุปกรณ์ทัศนศาสตร์ แสงสีขาว: ฟลักซ์ส่องสว่าง, LED: 2300 lm ฟลักซ์ส่องสว่าง, OTF: 1800OTF lm ช่วงแสง: 130 ม. แสงโทนอุ่น: ฟลักซ์ส่องสว่าง, LED: 2140 lm ฟลักซ์ส่องสว่าง, OTF: 1675OTF lm ช่วงแสง: 125 ม. ความเข้มของการส่องสว่างสูงสุด : 4200 cd ไดโอด: Cree XHP50 เลนส์: TIR optics การรักษาเสถียรภาพของความสว่างคงที่โดยไม่คำนึงถึงน้ำค้างแข็งและการชาร์จแบตเตอรี่ต่ำ: เต็ม จุดตรงกลาง: 70° การส่องสว่างด้านข้าง: 120° เส้นผ่านศูนย์กลางของจุดไฟที่ระยะ 5 เมตร: 7 ม. ทนต่อแรงกระแทก กระจกแซฟไฟร์เคลือบป้องกันแสงสะท้อน: ใช่ ขนาดและน้ำหนัก ความยาว: 110 มม. เส้นผ่านศูนย์กลางส่วนหัว: 29 มม. เส้นผ่านศูนย์กลางของตัวเครื่อง: 24.5 มม. น้ำหนัก (ไม่มีกำลังไฟ): 65 ก. ความทนทานของตัวเครื่องและตัวเครื่อง วัสดุของตัวเครื่อง: อะลูมิเนียมอากาศยาน เคลือบป้องกันรอยขีดข่วน: ระดับพรีเมียม อโนไดซ์แข็งประเภท III 400HV พื้นผิวกันลื่นด้าน: ใช่ สีตัวเรือน: สีดำด้าน มาตรฐานกันฝุ่นและน้ำ: IP68 (สูงสุด) ความลึกในการแช่ที่ปลอดภัย: 10 ม. โอริงซีลสองตัวเพื่อการกันน้ำที่ดีขึ้น: ใช่ อุณหภูมิการทำงาน: -25 .+40 °C ขอบนำที่ทนทานต่อแรงกระแทก: วัสดุขอบ: สเตนเลสสตีลไทเทเนียมแข็งพิเศษ อลูมิเนียม การป้องกันทางอิเล็กทรอนิกส์แบบห่อหุ้ม: ใช่ ความต้านทานต่อแรงกระแทก: 10 ม. ระบบสปริงที่แข็งแกร่งสำหรับการป้องกันกำลังไฟ: ใช่ คลิปเหล็กแบบถอดได้: ใช่ เกลียวสี่เหลี่ยมคางหมูเพื่ออายุการใช้งานยาวนาน: ใช่ Nyogel น้ำมันหล่อลื่น 760G (สหรัฐอเมริกา): ใช่ ใช่ ความเป็นไปได้ในการติดตั้งในแนวตั้ง เช่น เทียน: ใช่ โหมดและอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ แหล่งจ่ายไฟ: Li-Ion 18650 3200 mAh แสงสีขาว เวลาและโหมดการทำงาน: Turbo2 = 1800 ลูเมน (1 ชม.), Turbo1 = 900 ลูเมน (1 ชม. 40 นาที), 390 ลูเมน (4 ชม.), 165 ลูเมน (10.5 ชม.), 30 ลูเมน (50 ชม.), 5.5 ลูเมน (12 d), 1.5 ล. (40 วัน), 0.15 ล. (200 วัน), 3 สโตรป แสงวอร์ม เวลาและโหมดการทำงาน: Turbo2 = 1,675 ลูเมน (1 ชม.), Turbo1 = 840 ลูเมน (1 ชม. 40 นาที), 390 ลูเมน (4 ชม.), 150 ลูเมน (10.5 ชม.), 28 ลูเมน (50 ชม.), 5 ลูเมน (12 d), 1.4 ลูเมน (40 วัน), 0.14 ลูเมน (200 วัน), 3 แฟลช จำนวนโหมด: 11 ประเภทการสลับโหมด: ปุ่มด้านข้าง ประเภทปุ่ม: อิเล็กทรอนิกส์ เปิดทันทีเพื่อการเข้าถึงที่รวดเร็ว: ใช่ เวลาใช้งานสำหรับโหมดสูงสุด: 1 ชม. การทำงาน เวลาสำหรับโหมดขั้นต่ำ: 200 วัน การกระจายความร้อนอย่างมีประสิทธิภาพจาก LED ผ่านแผงวงจรทองแดง: ใช่ การกระจายความร้อนที่ดีขึ้นสำหรับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์: ใช่ การควบคุมอุณหภูมิคงที่ของไดโอดและอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์: ใช่ สปริงทำจากวัสดุพิเศษเพื่อประสิทธิภาพที่สูงขึ้น: ใช่ โหมดหิ่งห้อยพร้อมบันทึก -ทำลายเวลาการทำงานที่ยาวนาน: ใช่ การจดจำโหมดที่เปิดล่าสุดโดยอัตโนมัติ: ใช่ สัญญาณพิเศษ (แฟลช): ใช่ ความสามารถในการบันทึกการตั้งค่าผู้ใช้แต่ละราย: ใช่ ตัวบ่งชี้พลังงานต่ำในตัว: ใช่ ตัวบ่งชี้อุณหภูมิสูงในตัว: ใช่ สี LED ข้อบ่งชี้: ใช่ ตัวแสดงการชาร์จแบตเตอรี่: ใช่ ตัวขับการป้องกันการปล่อยพลังงานมากเกินไปเพื่อการใช้งานแบตเตอรี่ที่ไม่มีการป้องกันอย่างปลอดภัย: ใช่ การป้องกันทางอิเล็กทรอนิกส์ขั้นสูงสำหรับการติดตั้งไฟที่ไม่ถูกต้อง: ใช่ เอาต์พุตแสงที่นุ่มนวลปราศจากการสั่นไหว: ใช่ สามารถใช้กับแบตเตอรี่หน้าสัมผัสแบบแบนได้: ใช่ การป้องกัน ป้องกันการเปิดใช้งานโดยไม่ได้ตั้งใจ: ใช่ แสงจ้าพร้อมความสว่างคงที่ด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์อันทรงพลังและการควบคุมอุณหภูมิแบบแอคทีฟโดยไม่ต้องจับเวลา ไฟฉายหลายตัว “10 ใน 1” สำหรับกิจกรรมต่างๆ: รถยนต์ ตกปลา ล่าสัตว์ บ้าน ที่ทำงาน เมือง ปิกนิก จักรยาน เดินป่า การเดินทาง เลนส์ TIR ที่มีประสิทธิภาพและไม่มีเอฟเฟกต์ "การมองเห็นในอุโมงค์" แม้หลังจากใช้งานเป็นเวลานาน ปุ่มด้านข้างสำหรับการใช้งานด้วยมือเดียวที่สะดวกและการสลับโหมดที่ง่ายดายด้วยการควบคุมขั้นสูง การแสดงสถานะแบบสีและการสิ้นเปลืองกระแสไฟต่ำเป็นพิเศษในสถานะปิด - มากกว่า 25 ปี ตัวยึดที่สะดวกสบายสำหรับการยึดไฟฉายอย่างแน่นหนา - จะไม่ลื่นแม้ในขณะใช้งาน ตัวเรือนที่ทนทานโดยไม่ต้องใช้สายไฟที่ยาวและไม่น่าเชื่อถือ ขั้วต่อยางและบล็อกพิเศษ แม่เหล็กที่ฝาหลัง คลิปที่ถอดออกได้ และความเป็นไปได้ของการติดตั้งในแนวตั้งสำหรับการใช้งานแบบมัลติฟังก์ชั่น การป้องกันการเจาะทะลุอย่างสมบูรณ์ ของน้ำ สิ่งสกปรก และฝุ่น - ไฟฉายยังคงทำงานต่อไปได้แม้ที่ระดับความลึก 10 เมตร ชุดจัดส่ง: คลิปหนีบพลาสติก โอริง 2 อัน , อุปกรณ์สวมศีรษะ, อุปกรณ์สวมมือ, เครื่องชาร์จ USB แบบแม่เหล็ก, แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 18650 (3200 mAh)

โคมไฟตั้งแคมป์แบบพกพา บทความ: 1014 น้ำหนัก: 95 กรัม คำอธิบาย ไฟ LED 9 ดวง, 30 ลูเมน, ตัวควบคุม IC - โหมดแสงสว่าง 4 โหมด, รวมแบตเตอรี่ AA 4 ก้อน

การส่องสว่างอันทรงพลังของมหานครและไฟถนนสำหรับการตั้งถิ่นฐานขนาดเล็กทำให้ชีวิตของคนยุคใหม่มีความกระตือรือร้นโดยไม่คำนึงถึงช่วงเวลาของวัน ในขณะเดียวกันไม่มีใครคิดเกี่ยวกับคำถามนี้ - ใครเป็นผู้คิดค้นระบบไฟส่องสว่างถนนแบบไฟฟ้า? , และวิธีสร้างโคม

โคมไฟถนนดวงแรกและผู้สร้าง

ไฟถนนประดิษฐ์มีการใช้งานมาตั้งแต่ศตวรรษที่ 15 ตะเกียงดวงแรกให้แสงสว่างเพียงเล็กน้อยเนื่องจากใช้เทียนพาราฟินหรือน้ำมันกัญชา ต้องขอบคุณน้ำมันก๊าดที่ทำให้ระดับความสว่างบนท้องถนนเพิ่มขึ้น แต่ความก้าวหน้าครั้งยิ่งใหญ่เกิดขึ้นเมื่อมีการประดิษฐ์หลอดไฟฟ้าหลอดแรกในการออกแบบที่ใช้คาร์บอนจากนั้นจึงใช้ไส้หลอดทังสเตนและโมลิบดีนัม

ยาน ฟาน เดอร์ ไฮจ์เดน

ในศตวรรษที่ 17 ศิลปินและนักประดิษฐ์ชาวดัตช์ เฮย์เดน เสนอให้วางตะเกียงน้ำมันตามถนนในอัมสเตอร์ดัม ต้องขอบคุณระบบที่เฮย์เดนคิดค้นขึ้นในปี 1668 จำนวนคนที่ตกลงไปในคลองที่ไม่มีรั้วกั้นลดลง จำนวนอาชญากรรมบนท้องถนนก็ลดลง และการทำงานของนักดับเพลิงเมื่อดับเพลิงก็ง่ายขึ้น

วิลเลียม เมอร์ด็อก

ในศตวรรษที่ 19 วิลเลียม เมอร์ด็อกเสนอแนวคิดที่น่าสนใจเกี่ยวกับวิธีจุดไฟถนนด้วยแก๊ส แต่เขากลับถูกหัวเราะเยาะ แม้จะถูกเยาะเย้ย แต่เมอร์ด็อกก็แสดงให้เห็นอย่างชัดเจนว่ามันเป็นไปได้ นี่เป็นวิธีที่อุปกรณ์ให้แสงสว่างแบบแก๊สตัวแรกถูกจุดไฟบนถนนในลอนดอนในปี 1807 หลังจากนั้นไม่นาน การออกแบบของนักประดิษฐ์ก็แพร่กระจายไปยังเมืองหลวงอื่นๆ ของยุโรป

พาเวล ยาโบลชคอฟ

ในปี 1876 วิศวกรชาวรัสเซีย Pavel Nikolaevich Yablochkov ได้ประดิษฐ์เทียนไฟฟ้าและติดตั้งไว้ในทรงกลมแก้ว การออกแบบนั้นเรียบง่ายแต่มีประสิทธิภาพ ด้ายคาร์บอนพาดผ่านเทียน เมื่อสัมผัสกับกระแสน้ำ ด้ายก็ไหม้ และมีส่วนโค้งสว่างขึ้นระหว่างเทียน ปรากฏการณ์นี้เรียกว่าไฟฟ้าอาร์ก ถือเป็นจุดเริ่มต้นของอุปกรณ์ไฟฟ้าชิ้นแรก “เทียน” ของรัสเซียที่ถูกเรียกนั้น ถูกติดตั้งบนสะพาน Liteiny ในปี 1879 นอกจากนี้ มีการจุดตะเกียง Yablochkov 12 ดวงบนสะพานชักข้ามแม่น้ำเนวา การประดิษฐ์ไฟถนนแบบไฟฟ้าถือเป็นจุดเริ่มต้นของยุคใหม่ในการใช้กระแสไฟฟ้า

ข้อเท็จจริงที่น่าสนใจ: ในปี พ.ศ. 2426 ระหว่างพิธีราชาภิเษกของจักรพรรดิอเล็กซานเดอร์ที่ 3 หลอดไส้ได้ส่องสว่างบริเวณวงกลมใกล้กับมหาวิหารของพระคริสต์ผู้ช่วยให้รอดและเครมลิน

ผลของการประดิษฐ์นี้ถูกนำไปใช้ประโยชน์ในเมืองหลวงของยุโรป
ถนนในปารีสและเบอร์ลิน ร้านค้า พื้นที่ชายฝั่ง ทุกอย่างสว่างไสวด้วยโคมไฟถนนที่สร้างขึ้นโดยใช้เทคโนโลยี Yablochkov นี้ ผู้อยู่อาศัยเรียกไฟส่องสว่างบนถนนเป็นสัญลักษณ์ว่า "แสงรัสเซีย" และ Pavel Yablochkov วิศวกรชาวรัสเซียผู้คิดค้นไฟส่องสว่างถนนแบบไฟฟ้า กลายเป็นที่รู้จักในเวลานั้นในแวดวงผู้รู้แจ้งทั้งหมดของยุโรป

อย่างไรก็ตาม หลังจากที่เมืองหลวงหลายแห่งในโลกได้รับแสงสว่างจากแสงอาร์คไฟฟ้าที่สว่างจ้าแต่มีอายุสั้นจาก "เทียน" ของยาโบลอชคอฟ อุปกรณ์เหล่านี้ก็ใช้งานได้เพียงไม่กี่ปี พวกเขาถูกแทนที่ด้วยหลอดไส้ที่ทันสมัยกว่า การประดิษฐ์ของวิศวกรชาวรัสเซียแทบจะลืมไปแล้วและพาเวลนิโคลาเยวิชเองก็เสียชีวิตด้วยความยากจนในจังหวัดซาราตอฟ

ก้าวใหม่ในการพัฒนาระบบไฟส่องสว่างถนน

การสนับสนุนที่สำคัญในการพัฒนาไฟถนนไฟฟ้าเกิดขึ้นโดยนักวิทยาศาสตร์ชาวรัสเซีย Alexander Nikolaevich Lodygin และ Thomas Alva Edison ชาวอเมริกัน

Lodygin สร้างสรรค์การออกแบบหลอดไฟโดยใช้เส้นใยโมลิบดีนัมและทังสเตนที่บิดเป็นเกลียว นี่เป็นความก้าวหน้าในด้านการค้นพบทางไฟฟ้า เกณฑ์ที่สำคัญที่สุดประการหนึ่งสำหรับอุปกรณ์ให้แสงสว่างคือระยะเวลาการทำงาน Lodygin เป็นผู้ที่เพิ่มทรัพยากรของตะเกียงของเขาจาก 30 นาทีเป็นหลายร้อยชั่วโมงในการทำงาน เขาเป็นคนแรกที่ใช้ตะเกียงที่มีสุญญากาศเพื่อสูบลมออกจากพวกมัน ทำให้สามารถยืดอายุการใช้งานของอุปกรณ์ให้แสงสว่างได้อย่างมาก

เป็นครั้งแรกที่หลอดไส้ Lodygin ปรากฏในไฟถนนบนถนน Odesskaya ในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กในปี พ.ศ. 2416

หลังจากได้รับสิทธิบัตรและรางวัลสำหรับการประดิษฐ์ของเขา Alexander Nikolaevich ไม่สามารถแจกจ่ายให้กับคนทั่วไปได้ วิศวกรที่มีความสามารถไม่มีความเฉียบแหลมในการเป็นผู้ประกอบการและไม่สามารถนำการผลิตไปสู่ระดับที่ต้องการได้

วิศวกรอีกคนคือ American Thomas Edison โดดเด่นด้วยความพากเพียรในการบรรลุเป้าหมาย เขาเป็นคนที่ใช้สิ่งประดิษฐ์ของ Lodygin เป็นพื้นฐานในการปรับปรุงการออกแบบและสามารถนำไปใช้กับการผลิตในวงกว้างได้ ไม่สามารถพูดได้ว่าเอดิสันได้รับชื่อเสียงอย่างไม่สมควร ท้ายที่สุดเขาได้ทำการทดลองหลายพันครั้งอย่างต่อเนื่องและพัฒนาขั้นตอนที่สำคัญมากในระบบไฟฟ้าแสงสว่างตั้งแต่แหล่งกำเนิดปัจจุบันไปจนถึงผู้บริโภคซึ่งทำให้สามารถเปิดตัวระบบไฟฟ้าแสงสว่างในระดับเมืองทั้งเมือง

ดังนั้นด้วยความรู้ของวิศวกรชาวรัสเซีย Lodygin และความคล่องตัวของนักวิทยาศาสตร์ชาวอเมริกัน Edison ไฟถนนแบบไฟฟ้าจึงเข้ามาแทนที่ตะเกียงแก๊ส

โคมไฟดวงแรกมีลักษณะอย่างไร: วิดีโอ