Mājas / Radiatori / Kā no akumulatora izgatavot 12 V LED. Kā izveidot pienācīgu apgaismojumu garāžā bez elektrības, visos veidos. LED lampas ar akumulatoru

Kā no akumulatora izgatavot 12 V LED. Kā izveidot pienācīgu apgaismojumu garāžā bez elektrības, visos veidos. LED lampas ar akumulatoru

Daudziem vīriešiem garāža ir ne tikai telpa segtai autostāvvietai, bet arī pilnvērtīga darba vieta.

Auto entuziasti tajā pavada daudzas savas dzīves stundas ikdienā un ne tikai remontdarbiem. Šādās vietās logu nav, tāpēc šeit priekšplānā izvirzās pilns apgaismojums.

Vai nu ir daudz šķēršļu ar dokumentiem, vai arī tuvumā vienkārši nav elektrisko tīklu. Taču neesiet sarūgtināts, jo ir vairāki vienkārši veidi, kā apgaismot savu garāžas ēku pat tad, ja tuvumā nav elektropārvades līniju.

Vispirms jums jāizlemj par šādiem punktiem:

  • kādas lampas tiks izmantotas
  • kādas spuldzes būs šajās lampās
  • kāda apgaismojuma intensitāte jums ir nepieciešama?

Pirmkārt, lampām jābūt ekonomiskām. Galu galā jums tuvumā nebūs elektropārvades līnijas, no kuras jūs varat viegli paņemt dažus kilovatus. Tāpēc labākais risinājums būtu mazjaudas LED modeļi vai 12 voltu spuldzes.

Pat ar šādu barošanas spriegumu tie ir diezgan spējīgi radīt pilnu gaismas plūsmu, kas nav sliktāka par 220 V kvēlspuldzēm. Apgaismojums no tiem būs spilgts un vienmērīgs.

Tajā pašā laikā enerģijas patēriņš no autonoma enerģijas avota tiks samazināts līdz minimumam. Tos var darbināt no minimālas jaudas baterijām. Ne vienmēr no automobiļiem, der pat lietoti datoru UPS.

Dažādas jaudas spuldzes parastai 12V E27 ligzdai pie ķīniešiem var pasūtīt šeit.

Varat arī izmantot LED lenti kā fona apgaismojumu. Ja to pielīmējat pa telpas perimetru vai ar vairāku svītru lentēm centrā, jūs iegūsit vienotu kopējo apgaismojumu.

Arī šādas lentes gabalus var ielīmēt vecā prožektorā, no tā apakšas paņemot tikai korpusu. Pateicoties reflektoram, apgaismojums būs vairāk nekā spilgts un patēriņš būs minimāls.

Īsi lentes gabali ir ērti, lai organizētu darba vietas vai pārbaudes bedres lokālo apgaismojumu.

Vienkārši neaizmirstiet par mitrumu. Tāpēc bedrēm ir jāiegādājas ne tikai vienkārša lente ar IP20 aizsardzību, bet arī modeļi ar augstāku mitruma aizsardzības klasi.

Tas pats attiecas uz pagrabu. Vispār U=12V apgaismojuma izmantošana šādās vietās ir vienīgais pareizais risinājums. Ja tā nav lente, bet lampa, tad arī tā jāizvēlas ar mitruma aizsardzību.

Kad esat izlēmis par gaismas avotiem, jums ir jāizdara izvēle, no kā tie saņems enerģiju.

Uzreiz atrunāsim, ka tādas eksotiskas sugas kā saules paneļi, vēja ģeneratori vai Filipīnu laterna nopietni neapdomāsim.

Lai gan paneļi un vēja turbīnas mūsu veikalos vairs nav īpaši retums, reti kurš riskētu uzstādīt saules bateriju uz garāžas jumta, kas atrodas tālu no savas mājas.

Šeit nevar ignorēt zādzības un vandālisma faktoru. Turklāt šādiem avotiem ir daudz trūkumu:

3 veidi, kā apgaismot garāžu bez elektrības
Kā dažu minūšu laikā izveidot apgaismojumu garāžā bez elektrības. Kas ir labāk, LED sloksnes vai 12V spuldzes? Uzlādējama gaisma, viss, kas jums jāzina. Kāpēc tas nav iespējams bez voltmetra?


Saules paneļu uzstādīšana

Lai ko teiktu, visefektīvākais veids ir uzstādīt saules paneļus, pateicoties kuriem var izveidot ne tikai autonomu apgaismojumu garāžā, bet arī neatkarīgu barošanu visā teritorijā. Jā, šī ir dārga iespēja, un jūs, iespējams, to nevarat izdarīt bez instalēšanas speciālistu palīdzības. Tomēr, iztērējot vienu reizi, jūs varat ne tikai ieslēgt apgaismojumu strāvas padeves pārtraukuma laikā, bet arī ievērojami ietaupīt rēķinus par enerģiju.

Mēs runājām par to, kā ar savām rokām uzstādīt saules paneļus. Ja jūsu budžets atļauj, nopietni apsveriet šo iespēju.

Pašdarināts vēja ģenerators

Alternatīva iespēja autonomai elektroapgādei garāžai un vasarnīcai kopumā ir vējdzirnavu uzstādīšana, kas var arī ražot bezmaksas elektroenerģiju. Jūs varat iegādāties gatavu ierīci, bet tas būs diezgan dārgs. Par 2 kilovatu modeli jums būs jāmaksā aptuveni 100 tūkstoši rubļu. Tāpēc mēs iesakām savām rokām izgatavot vēja ģeneratoru, pateicoties kuram jūs varat izmantot gaismu garāžā bez elektrības.

Vienīgais, kas jāņem vērā, ir vēja ātrums. Ja jūsu reģionā vai objekta atrašanās vietā nav spēcīgas vēja brāzmas, maz ticams, ka varēsiet saņemt bezmaksas elektrību.

Dīzeļa vai benzīna ģenerators

Ja izmantojat gāzes ģeneratoru, garāžā varat arī apgaismot bez elektrības. Šajā gadījumā, tāpat kā versijā ar saules paneļiem, ir iespējams pilnībā nodrošināt vietni ar elektrību, pieslēdzot ģeneratoru elektrotīklam. Šo ideju ir racionāli izmantot tikai tad, ja gaismas ir izslēgtas uz īsu laiku un ja garāžā izmantojat elektroinstrumentus.

Pretējā gadījumā 1 kW elektrības no gāzes ģeneratora jums izmaksās diezgan dārgi, tāpēc to pastāvīga izmantošana, visticamāk, nebūs izdevīga. Par to, kā savienot ģeneratoru ar tīklu, mēs runājām attiecīgajā rakstā.

Akumulatora lietošana

LED lampas ar akumulatoru

Internetā tagad var atrast daudz piedāvājumu ar akumulatoru darbināmu LED lampu tirdzniecībai. 5-12 vatu spuldžu iekšpusē ir uzstādīts akumulators, kas spēj uzturēt autonomu apgaismojumu 6-12 stundas.

Šādas lampas lietošana ir pavisam vienkārša – tā ir ieskrūvēta standarta E27 ligzdā, lādēta no elektrotīkla visas dienas garumā, pēc kā tā var nodrošināt apgaismojumu garāžā bez elektrības. Izmaksas ir aptuveni 600 rubļu, tāpēc jūs varat iegādāties 2 spuldzes un aizmirst par problēmām ar strāvas padeves pārtraukumiem.

Dārza saules gaismas

Līdzīga ideja ir iegādāties ar saules enerģiju darbināmas dārza lampas, novietot tās ārā uz īpašuma un vakarā, ja apgaismojums nodziest, ienest garāžā. Šādas apgaismes ierīces kalpos 5-6 stundas, ja tās ir augstas kvalitātes.

Vienīgais trūkums ir tas, ka laika gaitā samazināsies apgaismojuma spilgtums, kā arī akumulatora darbības laiks. Tomēr daudzi cilvēki izmanto šo ideju, tāpēc tās pastāvēšanai ir iemesls.

Filipīnu laternas

Pēdējais veids, kas ļauj garāžā dienas laikā radīt brīvu gaismu, ir Filipīnu lukturīšu izmantošana, kas darbojas pēc gaismas laušanas principa. Filipīniešu laternas izgatavošana ar savām rokām ir pavisam vienkārša - izgrieziet pudeles daļu (lai gan varat izmantot arī veselu), piestipriniet to pie stingras pamatnes un uzstādiet to jumtā. Ja jumts ir izgatavots no gofrētas plātnes, loksnē varat vienkārši izgriezt piemērotu caurumu, kurā ir ievietota ūdens pudele, kā parādīts zemāk esošajā fotoattēlā:

Lai novērstu lietus iekļūšanu garāžā, jumta materiāla un pudeles savienojumiem jābūt labi noslēgtiem ar hermētiķi. Šī ideja ir piemērota to reģionu iedzīvotājiem, kur valda saulains laiks. Pretējā gadījumā gaisma būs vāja un nekas nedarbosies. Ja jūs darāt visu pareizi, rezultāts būs apmēram šāds:

Tāpēc mēs esam uzskaitījuši visus populāros veidus, kā padarīt gaismu garāžā bez elektrības. Mūsuprāt, ja tiešām nepieciešams tikai autonoms apgaismojums, nevis pilna barošana, labāk ir iegādāties ar baterijām darbināmas LED lampas vai pašam izgatavot vējdzirnavas. Visas pārējās tehnoloģijas ir vai nu pārāk dārgas, vai arī nav pietiekami efektīvas.

Autonomais garāžas apgaismojums - 7 vienkāršas idejas
Kā padarīt gaismu garāžā, ja nav elektrības? 7 idejas autonoma apgaismojuma organizēšanai garāžā ar savām rokām.


Mēs jau runājām par to, kā savienot apgaismojumu garāžā. Protams, tur viss ir labi un skaidri uzrakstīts, bet ir brīži, kad nav iespējams izmantot elektrību. Tas var būt tā pilnīga neesamība vai pastāvīga izslēgšana; jebkurā gadījumā tas ir nepatīkami. Tāpēc šajā rakstā mēs nolēmām jums pastāstīt, kā padarīt apgaismojumu garāžā bez elektrības, mēs jums pateiksim galvenās metodes un runāsim par tām, kuras jums vispār nevajadzētu izvēlēties.

Ko labāk nedarīt

Saules paneļi

Tos var saukt par modernu metodi, kas patiešām var dot rezultātus. Bet, ja jūs izmantojat saules paneļus garāžā, to var saukt par katastrofu. Atcerēsimies, cik šobrīd vidēji maksā akumulatori; lai apgaismotu garāžu un noteiktu darbu veikšanai iegūtu elektrību, par to iegādi un uzstādīšanu būs jāmaksā aptuveni 5 tūkstoši dolāru.

Šī summa tiek uzskatīta par nepieņemamu, pat ja jūs pastāvīgi atrodaties garāžā. Tie arī ir pastāvīgi jānoslauka no putekļiem un jāuzrauga to stāvoklis. Un, protams, pastāv ļoti liela varbūtība, ka tās vienkārši tiks nozagtas.

Vēja turbīna garāžai

Metode ir laba, bet tikai tajos reģionos, kur ir spēcīgs pastāvīgs vējš. Lai ražotu elektroenerģiju ierīču darbināšanai, nepieciešams vējš 6 m/s. Viegls vējš var nodrošināt apgaismojumu, taču ir arī vienkāršāki veidi.

Saules laternas

Šeit mēs vienkārši pierakstīsim divus galvenos trūkumus:

  1. Gaisma ir blāva.
  2. Nepārtraukti jānes laukā, lai uzlādētu, arī ātri sabojājas.

Jums vajadzētu aizmirst par šo iespēju.

Kā izveidot apgaismojumu garāžā bez elektrības: efektīvi veidi

Šeit mēs jums pateiksim vairākas pamata metodes, visi cilvēki tās jau ir pārbaudījuši praksē. Katrs no tiem strādā, bet ir savi konkrēti plusi un mīnusi, mēģināsim aplūkot katru atsevišķi. Uzziniet, kā izveidot dārza celiņu apgaismojumu.

Somu laterna

Šī metode ir piemērota tikai tiem, kam nav iespējas atvērt durvis saulainā dienā. Uzstādīšana ir vienkārša, tā tas izskatās.

Rezultāts labs, bet tikai saulainā laikā. Padomājiet par šo iespēju iepriekš, jums būs jānojauc siena, un tā jau ir katastrofa.

Automašīnas akumulators

Droši varat izmantot veco 65 A/h akumulatoru. Tam pievienojam parastās 12 voltu LED sloksnes vai prožektorus. Šādi apgaismojuma avoti tiek uzskatīti par ekonomiskiem, ja jums ir nepieciešama gaisma, vienkārši ieslēdziet to, un viss nekavējoties sāk darboties.

Tādā veidā mēs savienojam lenti ar akumulatoru, neaizmirstiet ievērot polaritāti.

  • Nav slikta gaisma, ja vēlaties, varat pievienot spuldzes.
  • Vecs akumulators ir lēts.
  • Visu ir viegli savienot kopā.
  • Pārnēsājot to mājās, akumulators būs pastāvīgi jāuzlādē.
  • Tas neizdosies pēc gada vai diviem.

Jūs varat arī radīt gaismu garāžā bez elektrības, izmantojot 2 kilovatu gāzes ģeneratoru. Tas ir pietiekami, lai izveidotu apgaismojumu vai strādātu ar instrumentiem. Šo metodi var saukt par optimālu. Protams, tagad ģeneratoru izmaksas ir nopietnas, taču, ja tos bieži atrodat garāžā, tad bez tā vienkārši nevar iztikt.

Kombinētā garāžas apgaismojuma sistēma

Šīs metodes būtība ir pavisam vienkārša: mēs pievienojam ģeneratoru un uzlādējam no tā akumulatoru. Akumulators ir savienots ar LED sloksni un nodrošina apgaismojumu; tas ir jālādē reti.

Ja nepieciešams ieslēgt rīkus, vienkārši iedarbiniet ģeneratoru un izbaudiet visas priekšrocības. Varat izdomāt vēl vairākas aplikācijas, ja ir savas idejas, atstājiet tās komentārā pie šī raksta.

Kā izveidot apgaismojumu garāžā bez elektrības
Šajā rakstā jūs uzzināsit, kā ar savām rokām izveidot apgaismojumu garāžā bez elektrības. Mēs jums pateiksim galvenās savienojuma metodes un iespējas.

Daudziem vīriešiem garāža ir ne tikai telpa segtai autostāvvietai, bet arī pilnvērtīga darba vieta.

Auto entuziasti tajā pavada daudzas savas dzīves stundas ikdienā un ne tikai remontdarbiem. Šādās vietās logu nav, tāpēc šeit priekšplānā izvirzās pilns apgaismojums.

Tomēr šeit ir galvenā problēma. Lielākajai daļai garāžas pievienošana elektrotīklam šķiet neatrisināma problēma.

Vai nu ir daudz šķēršļu ar dokumentiem, vai arī tuvumā vienkārši nav elektrisko tīklu. Taču neesiet sarūgtināts, jo ir vairāki vienkārši veidi, kā apgaismot savu garāžas ēku pat tad, ja tuvumā nav elektropārvades līniju.

Lampu izvēle

Vispirms jums jāizlemj par šādiem punktiem:

  • kādas lampas tiks izmantotas
  • kādas spuldzes būs šajās lampās
  • kāda apgaismojuma intensitāte jums ir nepieciešama?

Pirmkārt, lampām jābūt ekonomiskām. Galu galā jums tuvumā nebūs elektropārvades līnijas, no kuras jūs varat viegli paņemt dažus kilovatus. Tāpēc labākais risinājums būtu mazjaudas LED modeļi vai 12 voltu spuldzes.

Pat ar šādu barošanas spriegumu tie ir diezgan spējīgi radīt pilnu gaismas plūsmu, kas nav sliktāka par 220 V kvēlspuldzēm. Apgaismojums no tiem būs spilgts un vienmērīgs.

Tajā pašā laikā enerģijas patēriņš no autonoma enerģijas avota tiks samazināts līdz minimumam. Tos var darbināt no minimālas jaudas baterijām. Ne vienmēr no automobiļiem, der pat lietoti datoru UPS.

Dažādas jaudas spuldzes parastai 12V E27 ligzdai pie ķīniešiem var pasūtīt šeit.

Varat arī izmantot LED lenti kā fona apgaismojumu. Ja to pielīmējat pa telpas perimetru vai ar vairāku svītru lentēm centrā, jūs iegūsit vienotu kopējo apgaismojumu.

Arī šādas lentes gabalus var ielīmēt vecā prožektorā, no tā apakšas paņemot tikai korpusu. Pateicoties reflektoram, apgaismojums būs vairāk nekā spilgts un patēriņš būs minimāls.

Īsi lentes gabali ir ērti, lai organizētu darba vietas vai pārbaudes bedres lokālo apgaismojumu.

Vienkārši neaizmirstiet par mitrumu. Tāpēc bedrēm ir jāiegādājas ne tikai vienkārša lente ar IP20 aizsardzību, bet arī modeļi ar augstāku mitruma aizsardzības klasi.

Tas pats attiecas uz pagrabu. Vispār U=12V apgaismojuma izmantošana šādās vietās ir vienīgais pareizais risinājums. Ja tā nav lente, bet lampa, tad arī tā jāizvēlas ar mitruma aizsardzību.

Kad esat izlēmis par gaismas avotiem, jums ir jāizdara izvēle, no kā tie saņems enerģiju.

Uzreiz atrunāsim, ka tādas eksotiskas sugas kā saules paneļi, vēja ģeneratori vai Filipīnu laterna nopietni neapdomāsim.

Saules panelis un vēja ģenerators

Lai gan paneļi un vēja turbīnas mūsu veikalos vairs nav īpaši retums, reti kurš riskētu uzstādīt saules bateriju uz garāžas jumta, kas atrodas tālu no savas mājas.

Šeit nevar ignorēt zādzības un vandālisma faktoru. Turklāt šādiem avotiem ir daudz trūkumu:

  • augsta cena


  • tieša atkarība no laika apstākļiem

Apgaismojums no Filipīnu laternas

Filipīnu laterna mūsu platuma grādiem parasti ir reta eksotika, kas nav pazīstama dažiem cilvēkiem. Tam ir viena priekšrocība - tas ir absolūti bezmaksas.

Luktura nosaukums cēlies no vietām, kur tas patiesībā tika izgudrots. Starp citu, ar šādu apgaismojumu nodarbojas vesela brīvprātīgo organizācija ar ļoti izteiksmīgu nosaukumu - “Gaismas litrs”.

Visa pamatā ir dabiskās gaismas laušana no saules. Šis lukturītis ir izgatavots no plastmasas pudeles, kas piepildīta ar ūdeni.

Ražošanas procedūra ir šāda:

  • pudele tiek rūpīgi izmazgāta līdz spīdumam, visas etiķetes tiek noņemtas
  • augšpusē ir uzlikts taisnstūrveida nerūsējošā tērauda ekrāns
  • Ūdeni pudelē atšķaida ar hloru vai balinātāju. Šīs sastāvdaļas ir vajadzīgas, lai šķidrums neziedētu un nebūtu bieži jāmaina.
  • pudele ir jāpiepilda ar ūdeni 3 cm virs paša ekrāna
  • jumtā tiek izurbts caurums, kur fiksēts šāds lukturis

Lai novērstu noplūdes, visi savienojumi ir noslēgti ar silikonu.

Viens šāds lukturītis pēc apgaismojuma jaudas ir salīdzināms ar 50 vatu kvēlspuldzi, un tā platība ir līdz 10 m2.

Lai palielinātu apgaismojuma līmeni, uz jumta būs jāuzstāda vairākas šādas ierīces.

Tomēr jābūt objektīvam, šī apgaismojuma metode ir vairāk piemērota kaut kādai nojumei, kurā ir šķūnis, nevis garāžā, kur glabājas auto vairāku tūkstošu dolāru vērtībā. Neviens pie pilna prāta nebāztu savā jumtā caurumus ūdens pudelei.

Barošana no ģeneratora

Viens no izplatītākajiem garāžas apgaismojuma gadījumiem ir benzīna vai dīzeļdegvielas ģeneratora iegāde. Šeit jūs varat iztikt ar modeļiem ar minimālo jaudu līdz 1 kW.

Turklāt, ja tas ir absolūti nepieciešams, no šādas spēkstacijas var viegli savienot visus garāžā esošos elektroinstrumentus - leņķa slīpmašīnu, urbi, nelielu smirģeļu u.c.

Tomēr šeit nevar izvairīties no trūkumiem:

  • satiksmes dūmi
  • pastāvīgs troksnis un grabēšana
  • problēmas sākas ziemā
  • sūdzības no kaimiņiem, kuriem tas viss radīs neērtības

Baterijas apgaismojums

Izmetot oriģinālās un mazāk izmantojamās iespējas, pievērsīsimies populārākajam garāžas apgaismojuma barošanas avotam. Tas joprojām ir 12 V automašīnas akumulators. Piemērota ir visizplatītākā jauda - 55Ah.

LED spuldzēm vai ledus sloksnēm viena uzlāde maigā režīmā var ilgt vairāk nekā 10 stundas nepārtrauktas darbības un pat vairāk.

Protams, tam vajadzētu būt atsevišķam akumulatoram, nevis tam, ko izmanto jūsu automašīnā. Pēc sprieguma krituma akumulators būs jānes mājās, lai to uzlādētu.

Lietojot baterijas, vienmēr uzraugiet izlādes spriegumu.

Lielākajai daļai akumulatoru pēc kritiena, kas ir mazāks par 10–10,5 V, ir grūti atjaunot pilnu darbību.

Tāpēc uzraudzībai vienmēr ievietojiet strāvas ķēdē paralēli miniatūru digitālo voltmetru.

1 no 2



Varat arī izmantot spailes ar iebūvētu digitālo sprieguma mērītāju.

Protams, viss apgaismojums, lai arī tas ir 12V, būs jāpievieno caur aizsargierīcēm - 5-10A slēdžiem.

Šāds apgaismojums visefektīvāk tiek organizēts, izmantojot LED sloksnes.

Šeit ir labs video par to, kā vīrietis savā lauku mājā, izmantojot LED lenti un akumulatoru, salika gandrīz pilnīgu apgaismojumu un izmantoja to vairākus mēnešus.

Daži saliek līdzīgas shēmas, pamatojoties uz akumulatoru un invertoru. Bet kāpēc tērēt sākotnējo enerģiju pārveidotāja darbībai?

Kad jums jau ir 12V spuldzes vai LED sloksnes, ir daudz vienkāršāk un lētāk uzreiz tās pieslēgt šim spriegumam.

Ja jums ir nepieciešams apgaismot nevis visu garāžu, bet tikai noteiktas zonas, tad parastās litija jonu baterijas var tikt galā ar to. Jums pat nav jāpērk akumulators.

Kā salikt šādu konstrukciju un cik ilgi šis apgaismojums kalpos, var uzzināt tālāk esošajā rakstā.

Tie, kuriem nav vēlmes rūpīgi izveidot ķēdi un izlikt vadus, var burtiski salikt visu garāžas apgaismojumu "uz ceļiem".

Paņemiet no UPS izlietotu akumulatoru. Uzstādiet minivoltmetru un ieslēgšanas/izslēgšanas pogu uz bieza kartona.

Pēc tam no šīs struktūras pievienojat LED sloksnes - dienas gaitas gaismas. Šis dizains ir īpaši pamatots pagrabos un mazās telpās.

Ir nepieciešams izmantot gaitas lukturus, jo tie sākotnēji ir ūdensizturīgi. Vēlams izolēt visus kontaktus un savienojuma vietas.

Šeit ir video, kā dažu minūšu laikā salikt šādu apgaismojumu.

Spuldze ar iebūvētu akumulatoru

Nu, vienkāršākais variants būtu izmantot LED spuldzes ar iebūvētu akumulatoru.

Pakariet kasetnes vietās, kur nepieciešams vairāk gaismas. Ieskrūvējiet tajās lampas un viss.

Nav vadu, sprieguma līmeņa kontroles, aizsargierīču utt. Viena šāda spuldze var darboties līdz 12 stundām. Izejas gaismas plūsma līdz 500Lm.

Pēc tam jūs to atskrūvējiet un nogādājiet mājās. Tur, atkal ieskrūvējot to kārtridžā, kas ir zem 220 V sprieguma, jūs to uzlādējat.

Šāda apgaismojuma izmaksas būs visekonomiskākās.

Garāža ir ne tikai aizsargāta stāvvieta Jūsu “dzelzs zirgam”, bet arī vieta, kur var veikt tā remontu. Tāpēc ir ļoti svarīgi, lai garāža būtu labi apgaismota. Bet šeit var rasties zināmas grūtības, jo šādās ēkās bieži trūkst vadu un banālu elektrību. Šādas grūtības bieži rodas, ja garāžas ēka tika uzcelta ar savām rokām un tālu no elektropārvades līnijas.

Garāžas apgaismojums

Šādā situācijā būs aktuāli veikt autonomu garāžas apgaismojumu. Mūsu šodienas raksts jums pateiks, kas jums jāzina, lai pats izveidotu šādu apgaismojumu.

Kā notiek apgaismojums?

Būvējot jebkuras telpas, plānošanas stadijā vienmēr ir jāiekļauj apgaismojuma sistēmas. Tas ir īpaši svarīgi tādām ēkām kā garāža, kuru bez problēmām varat uzbūvēt ar savām rokām. Pirms autonoma apgaismojuma uzstādīšanas šajā telpā, jums jāņem vērā šādi punkti:

  • kāda līmeņa apgaismojums ir jāorganizē;
  • kādi apgaismes ķermeņi tiks izmantoti;
  • kāda veida gaismas avots tiks ieskrūvēts lampās.

Garāžas apgaismojuma iespēja

Jāatceras, ka garāžas, pat atsevišķas, apgaismojumam obligāti jāatbilst šādiem noteikumiem:

  • esi piesardzīgs. Autonomais apgaismojums šajā gadījumā būs visatbilstošākais, jo šajā gadījumā nav vadu, un tāpēc pastāv elektriskās traumas risks;

Piezīme! Izmantojot 12 voltu LED lampu apgaismojumam, jūs varat ne tikai nodrošināt telpas augstas kvalitātes apgaismojumu, bet arī pilnībā novērst elektriskās traumas risku.

  • Apgaismojuma līmenim jābūt ērtam acīm. Lai pareizi aprēķinātu apgaismojuma līmeni konkrētai telpai, ir jāpaļaujas uz standartiem, kas norādīti SNiP garāžām;
  • gaismai, ko radīs lampas, vajadzētu apgaismot visu telpu, ieskaitot stūrus. Tajā pašā laikā tai jābūt viendabīgai. Lai sasniegtu šo apgaismojuma līmeni, varat izmantot vispārīgus un vietējos apgaismojuma veidus;
  • Apgaismes ķermeņu izvietošana jāveic saskaņā ar jums ērtu shēmu. Tas padarīs darbu garāžā ērtāku un ērtāku.

Vēl viens svarīgs faktors, kas jāņem vērā, veidojot autonomu apgaismojumu garāžas tipa ēkās, ir ekonomisks enerģijas patēriņš. Šajā situācijā visefektīvākā ir izrādījusies jebkura modeļa LED lampa (īpaši mazjaudas 12 voltu).

12 voltu LED lampa

Fakts ir tāds, ka šādas ierīces, kuru jauda ir tikai 12 volti, spēj radīt spilgtu gaismas plūsmu un vienlaikus patērē minimālu enerģijas daudzumu.

Piezīme! Ja vēlaties, varat izgatavot mājās gatavotu LED lampu un tādējādi ietaupīt, pērkot rūpnīcas lampu.

Lai ar savām rokām izveidotu autonomu apgaismojumu, šāds lukturis ir ideāls.

Autonomā garāžas apgaismojuma iespējas

Kā jau minēts, labākā izvēle jebkurai garāžas konstrukcijai būs gaismas diodes. Viņiem ir daudz priekšrocību, starp kurām ir jāizceļ šādi punkti:

  • izveidot vienmērīgu un spilgtu apgaismojumu;
  • mirdzuma intensitātes ziņā šāda lampa rada gaismas plūsmu, kas ir vienāda ar dienasgaismu;
  • ekonomisks elektroenerģijas patēriņš;
  • šādas apgaismes ierīces var darbināt no dažādām ierīcēm (piemēram, no akumulatora) situācijā, kad nav elektrības avota.

Visbiežāk garāžas telpu apgaismošanai tiek izmantotas 12 voltu LED sloksnes. Ar tās palīdzību jūs varat izveidot vispārēju apgaismojumu, palaižot lenti pa konstrukcijas perimetru. Šādā situācijā no lentes izplūstošā gaisma nokritīs vienmērīgi. Izmantojot LED lenti, varat izveidot arī lokālu plauktu un plauktu apgaismojumu, kā arī pārbaudes bedri.

Piezīme! Apskates bedres apgaismošanai ir jāiegādājas lampa vai LED lente ar augstu mitruma izturības klasi. Tas ir saistīts ar faktu, ka šeit vienmēr ir augsts mitrums sliktas ventilācijas un apkures trūkuma dēļ.

Tie paši nosacījumi un prasības ir raksturīgi pagrabam. Šajā sakarā apgaismojuma instalācijas jaudai, kas šeit tiks izmantota, nevajadzētu būt lielākai par 12 voltiem.
Jāatceras, ka noteiktās vietās garāžā ir jāuzstāda ūdensnecaurlaidīga lampa gan veidojot autonomu apgaismojumu, gan tad, kad ir pieejama elektrība.

Autonomā garāžas apgaismojums un tā ieviešanas metodes

Garāžā autonomais apgaismojums ir nepieciešams situācijā, kad rajonā nav elektrības vai ir bieži pārtraukumi. Tāpēc, lai nodrošinātu, ka garāžā vienmēr ir gaisma, daudzi automašīnu īpašnieki uzstāda autonomu apgaismojumu.

Piezīme! Garāžā var organizēt divu veidu apgaismojumu: no 220 voltu barošanas avota un autonoma apgaismojuma. Šajā gadījumā autonomais apgaismojums šajā situācijā jau tiks saukts par avārijas apgaismojumu. Bet šī pieeja ir aktuāla tikai tad, ja galvenais apgaismojums jau ir veikts agrāk, un problēmas ar to parādījās salīdzinoši nesen.

Garāžas apgaismojums

Mūsdienās ir daudz veidu, kā ar savām rokām izveidot autonomu garāžas apgaismojumu. Vispopulārākie automašīnu īpašnieku vidū ir šādi veidi, kā organizēt gaismu garāžā bez elektrības:

  • saules paneļu izvietošana;
  • vēja ģeneratora uzstādīšana;
  • benzīna ģeneratora iegāde;
  • akumulatora lietošana;
  • dārza lampa;
  • Filipīnu laterna.

Lai labāk izprastu, aplūkosim katru apgaismojuma metodi sīkāk.

Apgaismojums ar saules paneļiem

Mūsdienās daudzi cilvēki uzstāda saules paneļus savās privātmājās un pat dzīvokļos. Ar viņu palīdzību jūs varat ne tikai ietaupīt uz elektrību, bet arī apgaismot garāžu, kurā nav elektrības.

Garāžas apgaismojums ar saules paneļiem

Neskatoties uz šīs apgaismojuma metodes popularitāti, maz ticams, ka tā būs piemērota garāžai šādu iemeslu dēļ:

  • vienas saules baterijas izmaksas un tās pieslēgšana maksās ievērojamu summu;
  • Maz ticams, ka jūs pats varēsit uzstādīt šādu sistēmu bez speciālistu palīdzības;
  • sistēmas sarežģītība apgaismes ierīču un akumulatoru pievienošanai uzglabāšanas iekārtām (baterijām).

Bet, tērējot vienu reizi saules paneļu iegādei un uzstādīšanai, jūs ne tikai saņemsiet kvalitatīvu autonomu apgaismojumu jebkurai telpai, arī garāžai, bet arī varēsiet pārdot valstij uzkrāto lieko elektroenerģiju.
No šādas sistēmas var darbināt 12 voltu lampu. Turklāt to skaits var sasniegt vairākus gabalus, kas ir tieši piemērots konkrētai telpai. Ja ir nepieciešams 220 voltu spriegums, tad šai sistēmai ir nepieciešams 12 voltu pārveidotājs vai invertors.

Apgaismojums, izmantojot vēja ģeneratoru

Autonomam garāžas apgaismojumam varat izmantot paštaisītu vēja ģeneratoru. Šādas vējdzirnavas radīs arī bezmaksas elektroenerģiju, ko varēs izmantot 12 voltu lampas darbināšanai.

Piezīme! Jūs varat vai nu pats izgatavot vējdzirnavas, vai iegādāties gatavu ierīci. Tomēr iegādāts vēja ģenerators maksās diezgan santīmu.

Pašdarināts vēja ģenerators

Veidojot šāda veida apgaismojumu, jāņem vērā vēja ātrums. Situācijā, kad stiprs vējš dzīvesvietā ir reti sastopams, šī apgaismojuma metode būs neefektīva. Šeit visas izmaksas, kas tika ieguldītas vēja ģeneratora uzstādīšanā, neatmaksāsies.

Apgaismojums, izmantojot benzīna ģeneratoru

Vēja ģeneratora vietā varat izmantot benzīna vai dīzeļdegvielas ģeneratoru, lai izveidotu autonomu garāžas apgaismojumu.

Benzīna ģenerators

Ir racionāli izmantot benzīna ģeneratoru tikai tad, ja problēmas ar elektrību ir reti un gaismas ir izslēgtas uz īsu laiku. Ir arī racionāli to iegādāties, ja garāžā bieži izmantojat elektroinstrumentus.

Uzlādējamās baterijas un to pielietojums

Vēl viens veids, kā izveidot autonomu apgaismojumu garāžas ēkā, ir savienot lampas ar akumulatoru. Akumulators var darbināt 12 voltu lampu.

Automašīnas akumulators

Kad gaismas ir izslēgtas, šāda apgaismojuma ierīce (ar nominālo spriegumu 12 volti) var darboties 10 stundas. Protams, ja pirms tam akumulators bija pilnībā uzlādēts.
Garāžas apgaismošanai varat izmantot rezerves automašīnas akumulatoru. Ar tās palīdzību vislabāk ir darbināt LED lenti, kuru var palaist pa visu telpu perimetru.

Apgaismojums ar dārza lampām

Daudzi cilvēki mūsdienās izmanto saules dārza lampas nakts apgaismojumam dārzā. Dienas laikā tie uzkrāj pietiekami daudz enerģijas, lai efektīvi apgaismotu puķu dobes dārza celiņus. Bet, kā liecina prakse, tos var izmantot arī garāžas apgaismošanai, ja rodas problēmas ar elektrību.

Saules dārza gaismas

Tās jāuzlādē ārā, un, tiklīdz šādas apgaismes ierīces ir vajadzīgas, tās tiek ienestas garāžā. Parasti tie nodrošina gaismu 5-6 stundas. Bet šāds darbības periods ir raksturīgs augstas kvalitātes lampām.
Dārza lampu izmantošanas ar saules paneļiem trūkums ir tāds, ka laika gaitā to nodrošinātā apgaismojuma spilgtums samazināsies. Bet šis parametrs ir raksturīgs jebkura veida autonoma tipa fona apgaismojumam, ko darbina atmiņas ierīces.

Apgaismojums ar Filipīnu laternu

Papildus iepriekšminētajām garāžu ēku autonomās apgaismošanas metodēm daži automašīnu entuziasti izmanto tā saukto “Filipīnas laternu”.

Filipīnu laterna

Šī metode ļauj organizēt bezmaksas apgaismojumu garāžā. Turklāt to ir pilnīgi iespējams izdarīt pats. Filipīnu laterna darbojas pēc gaismas refrakcijas principa. Jūs varat izgatavot šādu laternu no parastas plastmasas pudeles. Tajā pašā laikā to var izmantot pilnībā vai izgriezt no daļas.
Filipīnu laternas izgatavošanas algoritms ar savām rokām ir šāds:

  • paņemiet caurspīdīgu plastmasas pudeli;
  • Trauku ir viegli mazgāt un noņemt krāsaino etiķeti;
  • Uz tā uzliekam taisnstūrveida vai apaļu sietu, kas izgatavots no nerūsējošā tērauda vai cinkots;
  • Pudelē ielej tīru ūdeni. Tas ir jāatšķaida ar balinātāju. Tas novērsīs šķidruma ziedēšanu un līdz ar to arī apgaismojuma intensitātes samazināšanos;
  • šķidrumu ielej tā, lai tā līmenis būtu trīs centimetrus augstāks par uzstādīto ekrānu;
  • Tad šāda pudele tiek uzstādīta garāžas konstrukcijas jumtā. Pati pudele jāuzstāda uz stingras pamatnes.

Filipīnu laternas uzstādīšana

Ja jumts bija izgatavots no gofrētām loksnēm, tad materiāla loksnē vienkārši izgrieziet vajadzīgā diametra caurumu. Lai samazinātu jumta noplūdes risku caur caurumiem, visi savienojumi starp pudeli un jumtu ir labi jāapstrādā ar silikonu vai hermētiķi.
Filipīnu laternu varat izmantot kā papildu autonomu apgaismojumu garāžai tajos reģionos, kur lielāko daļu gada spīd saule. Lai palielinātu apgaismojuma līmeni, varat uzstādīt vairākus no šiem paštaisītajiem lukturīšiem. Mākoņainā laikā šāds dizains radīs tik vāju gaismu, ka darbs ar to būs dzīvībai bīstams.
Turklāt ir vērts atzīmēt, ka, ja tiek pārkāpta Filipīnu laternas izgatavošanas secība, arī garāžas apgaismojums būs slikts.

Secinājums

Mūsdienās ir daudz iespēju izveidot autonomu apgaismojumu garāžā. Dažas iespējas būs diezgan dārgas, bet ļoti efektīvas (piemēram, saules paneļu uzstādīšana vai benzīna ģeneratora iegāde), un dažas būs lētākas, bet mazāk efektīvas (piemēram, izmantojot saules dārza apgaismojumu). Bet, ja pieiet šīs problēmas risinājumam kompetenti, tad no visām pieejamajām apgaismojuma iespējām varat izvēlēties visoptimālāko metodi un apstāties atkarībā no elektrības, kas tiek piegādāta ar pārtraukumiem.

Nodrošināt apgaismojumu telpai lauku mājā, savienot garāžu vai citu objektu gaismai bez piekļuves centralizētam elektrotīklam? Principā tas ir iespējams, ja ir akumulators. Bet ko, kur un cik daudz iegādāties barošanas avotu, mēs runāsim tālāk.

Problēma, kad vasarnīca atrodas vairākus simtus kilometru no pilsētas, tajā nav elektrības un arī tuvākajā laikā nebūs, bet gribas gaismu, nav tik reta. Un pat ja ir ģenerators, to nav tik vienkārši atrisināt, jo iekārta rada diezgan lielu troksni, un tas patērē daudz degvielas. Parasti šādos gadījumos viņi iegādājas akumulatoru. Turklāt, izvēloties to, jums jāatceras, ka strāvas avotam jāatbilst šādiem kritērijiem:

  • Neesiet ļoti smags.
  • Ir liela kapacitāte.
  • Ātri uzlādējiet.
  • Es strādāju pēc iespējas ilgāk.
  • Tas bija salīdzinoši lēti.
  • Man nebija bail no dziļiem izdalījumiem.

No iespējamiem problēmas risinājumiem nāk prātā sekojošais: pirmkārt, tie ir kravas akumulatori. Bet tie ir pārāk smagi. Ir arī vilces akumulatori. Šis ir labāks variants. Tomēr to izmaksas ir 5-6 tūkstoši rubļu. Pretējā gadījumā šādas baterijas atbilst absolūti visiem iepriekš norādītajiem kritērijiem. Tas ir viegls, kompakts un var izturēt atkārtotu izlādi un uzlādi. Tās ir tā sauktās “pilna cikla” baterijas. Tos ražo daudzi ražotāji, taču šodien mēs piedāvājam iepazīties ar Bosch L sērijas vilces akumulatoru līniju. To ražošanai tiek izmantotas divas labi pārbaudītas tehnoloģijas. Tie, cita starpā, ir DEEP CYCLE un DEEP CYCLE AGM. To priekšrocības ir acīmredzamas:

  • Augstākā veiktspēja. Lai apgaismotu nelielu telpu, ar vienu uzlādi pietiks vairākas dienas.
  • Nepretenciozitāte pret ekspluatācijas apstākļiem. Šīs sērijas baterijas var darboties jebkurā temperatūrā.
  • Nozīmīgi kapacitatīvie raksturlielumi. Ar nelielu svaru akumulatoru jauda ir 75, 100 vai vairāk ampērstundu.
  • Ilgstoša darbība cikliskā režīmā ar pilnu izlādi. Pat vairākas kritiskas izlādes nespēj sabojāt akumulatoru, jo tas ir izstrādāts, ņemot vērā šādus darbības apstākļus.
  • Zems pašizlādes līmenis. Atstājot akumulatoru vairākus mēnešus, varat to nekavējoties savienot ar patērētājiem - spuldze degs tikpat spilgti kā pirms tā izslēgšanas.
  • Kompakti korpusa izmēri. Tas ir ļoti ērti, apsverot valsts iespēju izmantot akumulatorus.

Šīs īpašības ļauj teikt, ka L tipi ir lieliski piemēroti apgaismojuma organizēšanas problēmas risināšanai objektos, kur nav centralizētas elektroapgādes sistēmas. Starp citu, par cenu. Akumulators ar jaudu 100 ampērstundas maksā apmēram 6-7 tūkstošus rubļu, kas ir salīdzināms ar parastā startera barošanas avota izmaksām. Tāpēc pilna cikla vilces akumulatoru augstās izmaksas ir tikai mīts.

Autonomais apgaismojums lauku mājā var būt alternatīva centralizētajai elektroapgādei gadījumos, kad nākotnē pieslēgšanās elektrotīklam kopumā nav iespējama vai pieslēguma izmaksas ir neticami augstas un apgrūtinošas. Tāpat dažādu autonomā apgaismojuma iespēju izmantošanu valstī spiež nemitīgi augošie elektroenerģijas tarifi. Apskatīsim divas populārākās enerģijas piegādes iespējas un analizēsim, kura no tām ir izdevīgāka - tās ir: invertora gāzes ģenerators Un akumulatora pārveidotājs .

Invertora gāzes ģenerators

Pašlaik invertora gāzes ģenerators ir ļoti populārs autonoma apgaismojuma nodrošināšanai valstī. Tas izskaidrojams ar to, ka iekārta ir diezgan pieņemama cena, viegli lietojama, un tai nav nepieciešama īpaša konfigurācija un uzstādīšana. Visas darbības, kas nepieciešamas tā darbībai, ir sekojošas: uzstādīts, uzpildīts ar degvielu, palaists un saņemta elektrība. Šķiet, ka viss ir vienkāršs, tomēr, lai noteiktu tā lietošanas lietderību, mēs analizēsim visus šī jautājuma aspektus.

Ņemsim par piemēru Ķīnā ražoto ģeneratoru Werk IG-2600, kas ražo 2,3 kW jaudu un maksā apmēram 22 000 rubļu. Degvielas patēriņš pie nominālās jaudas ir 0,9 l/stundā (pēc pases). Aprēķinu atvieglošanai pielīdzināsim degvielas izmaksas AI-92 benzīna cenai, kas ir 36 rubļi/litrā. Lai noteiktu izmaksas par vienu kW / stundā, mēs veicam šādas darbības: 1 kW / stundā = 36 rubļi / litrs x 0,9 litri / stundā: 2,3 kW = 14,0 rubļi.


Vērtība 14,0 rub. par vienu kW - tas principā nav slikti, taču mēs nedrīkstam aizmirst, ka par Werk IG-2600 invertora gāzes ģeneratoru tika samaksāti 22 000 rubļu. Un, ja ņemam šīs ierīces kalpošanas laiku uz 5000 stundām, tad gala izmaksas varam iegūt vienu kW/stundā. Šim nolūkam 22 000 rubļu. : 5000 stundu un mēs saņemam 4,4 rubļus. Tagad kopā viens kW / stundā maksās: 14,0 + 4,4 = 18,4 rubļi. Ja ņemam elektrības tarifus Maskavā, kas ir vienādi ar 5,38 kW/stundā, tad var redzēt, ka autonomā apgaismojuma izmaksas vasarnīcā būs aptuveni 3,4 reizes lielākas.

Vai tas ir izdevīgi vai nē, katrs izlemj pats, pamatojoties uz saviem naudas ienākumiem. Tagad daudzi ģeneratoru ražotāji samazina viena kilovata izmaksas, radot ierīces, kas darbojas gan ar benzīnu, gan sašķidrinātu gāzi, kas ir divas reizes lētāka par benzīnu.

Akumulatora pārveidotājs

Akumulatora invertora pārveidotājs sastāv no jaudīgām baterijām ar spriegumu 12 - 24 volti un speciālas ierīces, kas pārvērš tiešo spriegumu maiņspriegumā 220 volti. Tāpēc, lai vēlāk valstī izmantotu šo elektroenerģijas padevi, baterijas ir iepriekš jāuzlādē no stacionāra barošanas avota. Tūlīt ir vērts atzīmēt, ka parastie automašīnu akumulatori šim nolūkam nav piemēroti, jo tie rada lielu strāvu tikai noteiktu laiku un ilgstoši nevar darbināt pārveidotāju.

Līdz ar to akumulatori invertoram būs četras reizes dārgāki par tādas pašas ietilpības automašīnu akumulatoriem, bet to kalpošanas laiks ir līdz desmit gadiem, ko nevar teikt par automašīnu akumulatoriem. Tāpēc akumulatora pārveidotāja, kas sastāv no divām baterijām ar jaudu līdz 300 Ah, izmaksas būs aptuveni 150 000 rubļu.

Lai noteiktu šādas instalācijas rentabilitāti vasarnīcā, vispirms mēs sniedzam nepieciešamās akumulatora jaudas formulu atkarībā no enerģijas patēriņa. Formula izskatās šādi: E = N t efektivitāte / U. Kur E ir nepieciešamā jauda A/h, t ir akumulatora izlādes laiks, N ir enerģijas patēriņš W, efektivitāte ir drošības koeficients, vērtība, kas vienāda ar 0,7, un U ir akumulatora volti.

Tagad aprēķināsim, kādai jābūt akumulatora jaudai ar akumulatora izlādes laiku 5 stundas, lai nodrošinātu patērētāja jaudu, kas vienāda ar 2000 W. Šim nolūkam 2000 5 0,7: 12 = 583 Ah. Instalācijās parasti ir divi akumulatori, tāpēc viena kapacitātei jābūt 583:2 = 291 Ah ≈ 300 Ah. Kas atbilst visas vienības izmaksām 150 000 rubļu.

Ja ņemam akumulatora darbības laiku uz 10 gadiem, tad tā uzlādēšanai šajā periodā būs nepieciešami 27 000 kW/stundā par cenu 5,38 rubļi par kilovatu. Tas ir, 27 000 5,38 = 145 260 rubļu tiks izšķiesti. Turpinot: visu izmaksu kopējās izmaksas tagad ir 145 260 + 150 000 = 295 260 rubļu.

Tas nozīmē, ka viena kilovata izmaksas, izmantojot akumulatora pārveidotāju, būs vienādas ar: 295 260: 27 000 = 10,9 rubļi. Tas ir, tagad ir skaidrs, ka tas ir gandrīz puse no viena kilovata elektroenerģijas izmaksām nekā tad, ja tiek izmantots invertora gāzes ģenerators, lai nodrošinātu autonomu apgaismojumu valstī.

Ir skaidrs, ka šie aprēķini ir nogurdinoši, taču bez tiem šo divu iekārtu salīdzināšana būtu nepamatota. Rezultātā jūs izlemjat, kuru instalāciju un par kādu cenu iegādāties, pamatojoties uz jūsu finansiālajām iespējām.