* Aprēķinos tiek izmantoti vidējie dati par Krieviju

Jebkurš autobraucējs agrāk vai vēlāk saskaras ar automašīnas salauzšanas problēmu. Un, ja jaunas garantijas automašīnas tiek apkalpotas servisa centros pie oficiāliem dīleriem, tad automašīnas, kas ražotas pirms vairāk nekā diviem vai trim gadiem, jau ir izdevīgāk remontēt no privātpersonām savos autoservisos.

Galvenā izdevumu summa automašīnas īpašniekam dažkārt ietilpst pat nevis uz rezerves daļu iegādi, bet gan uz atslēdznieku pakalpojumiem. Piemēram, budžeta modeļu šasijas remonts paredz salīdzinoši lētu detaļu iegādi, bet amatnieku darbs tiek lēsts daudz lielākā apmērā nekā rezerves daļu iegāde.

Tajā pašā laikā daudziem saimniekiem ir sava pieredze un zināšanas dzelzs mīluļa apkalpošanā, taču pilnīgu remontu traucē telpu, aprīkojuma un telpas trūkums; šī problēma ir īpaši izplatīta lielo pilsētu dzīvokļu iedzīvotājiem. Tāpēc cilvēks ir spiests sazināties ar degvielas uzpildes staciju, nevis tāpēc, ka viņš nevar tikt galā ar bojājumu, bet gan vienkārši instrumentu vai iespēju trūkuma dēļ. Nodrošināt viņu ar automehāniķa biznesam aprīkotu garāžu nozīmē dot viņam brīvību un paglābt no liekiem izdevumiem. Tajā pašā laikā visa atbildība par neprasmīgu remontu gulstas uz pašu īpašnieku, kas glābj servisa īpašnieku no sarežģītiem juridiskiem strīdiem.

Šodien nevienu nepārsteidz pašapkalpošanās kārtībā organizēta automazgātava, taču lielajās pilsētās tikai sāk parādīties remontservisi, kuros auto īpašnieks ir savs meistarstrādnieks. Tajā pašā laikā autobraucēju vidū pieprasījums pēc šāda pakalpojuma tikai veidojas, taču nākotnē tas kļūs pietiekams šāda biznesa veikšanai - iedzīvotāji par šādu iespēju vēl nav domājuši. Līdz ar to sekas, lai cilvēki uzzinātu par šādu pakalpojumu, ir nepieciešama reklāma, turklāt aktīva un diezgan izplatīta.

Nopelniet līdz
200 000 rubļu. mēnesi, jautri!

2020. gada tendence. Inteliģents izklaides bizness. Minimālais ieguldījums. Bez papildu atskaitījumiem vai maksājumiem. Apmācība līdz galam.

Ir daudz degvielas uzpildes staciju, it īpaši lielajās pilsētās, tas ir ļoti ienesīgs bizness ar pastāvīgu klientu plūsmu, tāpēc jums ir jānovērtē konkurences līmenis. Pašapkalpošanās ir milzīga priekšrocība, taču tā ir vērsta uz noteiktu kontingentu; atrašanās biznesa centros neatmaksāsies, jo diez vai vadītāji un vadītāji dos priekšroku avārijas risināšanai pašiem, būs nepieciešams speciālists, kurš viņu prombūtnes laikā savedīs kārtībā auto. Galvenie klienti ir pieredzējuši autovadītāji, kuri labāk par dažiem meistariem izprot mašīnas tehnisko iekārtu un labprātāk risina darbības traucējumus brīvajā laikā. Tāpēc labākā vieta pašapkalpošanās autoservisam būs vietas starp guļamrajoniem un dzīvojamiem rajoniem. Nav kritiski, ja tuvumā atrodas standarta serviss, ja tā klientu plūsma samazināsies, tas nemaz neapstāsies – atsevišķas autovadītāju kategorijas nevarēs patstāvīgi vadīt automašīnu, dodot priekšroku pat riteņu maiņai. ārpus sezonas ar speciāli apmācītu strādnieku rokām. Savukārt pašapkalpošanās piesaistīs klientu, kurš ir gatavs patstāvīgi tikt zem motora pārsega (daži autobraucēji šādu darbnīcu uztvers kā iespēju vienkārši izpētīt apkalpojamu auto, taču viņu procentuālais daudzums ir salīdzinoši zems) un nav gatavs maksāt naudu par kāda cita darbu. Šajā gadījumā atrašanās vieta pie kāda pazīstama autoservisa sākumā var būt pat labs palīgs - burtiski no konkurenta deguna aizbrauks klienti, kuri vēlas ietaupīt. Galvenais ir atcerēties, ka nebūs iespējams pilnībā aptvert visu automašīnu īpašnieku auditoriju, un parastās degvielas uzpildes stacijas pastāvēs ļoti ilgu laiku, un šāda apņemšanās ļauj tikai piesaistīt noteiktu klientu daļu. sevi.

Mārketinga kampaņas veikšanai būs nepieciešami aptuveni 50 tūkstoši rubļu – taču šajā summā ietilps ne tikai tiešās reklāmas izmaksas, bet arī iespējamā savas mājas lapas izveide, kas būs gan informācijas resurss, gan papildus reklāmas laukums. Labākais veids, kā potenciālajam patērētājam nodot informāciju par jūsu pakalpojumiem, ir izplatīt bukletus vai reklāmu vietējā radio.

Pirms darba uzsākšanas ir jāreģistrējas kā saimnieciskajai personai, noteikti jānorāda kods (OKPD 2) 33.17 Citu transportlīdzekļu un aprīkojuma remonta un apkopes pakalpojumi, (OKPD 2) 68.2 Pakalpojumi sava vai nomāta nekustamā īpašuma nomai (īrei) īpašums un (OKPD 2) 77.39 Citās grupās neiekļauto mašīnu, iekārtu un materiālu nomas un līzinga pakalpojumi; kā iesācējam uzņēmējam ieteicams izmantot vienkāršotu nodokļu sistēmu. Maz ticams, ka visai reģistrācijai būs nepieciešami vairāk nekā 20 tūkstoši rubļu, un sabiedrības ar ierobežotu atbildību reģistrācijas gadījumā aprīkojumu var norādīt kā pamatkapitālu.

Pēc juridisko jautājumu atrisināšanas var sākt meklēt vietu, kur atradīsies stacija. Sākumā lielas platības nebūs vajadzīgas, taču nākotnē uzreiz ir vērts apsvērt iespējas ar īrējamo telpu pieaugumu nākotnē. Sākumā pietiks ar četrām kastēm, savukārt ar pacēlājiem ir jēga aprīkot tikai divas. Pacēlāju vietā var ierīkot remontbedres, taču tas klientiem radīs liekas grūtības ieejot garāžā. Lai strādātu, būs jāiegādājas visa veida automehāniķa instrumenti vairākos komplektos, noderēs ierīce riepu noņemšanai no diskiem, putekļu sūcējs, gaisa un ūdens padeve. Neaizmirstiet par vismaz minimālo servisu: izlietnes roku mazgāšanai, ūdens dzesētāji un kafijas automāti; tirdzniecības automāti var būt labs papildu pasīvo ienākumu avots.

Gatavas idejas jūsu biznesam

Lai gan tas ir pašapkalpošanās, būs nepieciešams personāls. Nevar atstāt novārtā administratora, kas pildīs arī kasiera, kā arī konsultanta lomu. Savukārt, lai sniegtu pilnu pakalpojumu klāstu, būs nepieciešama vismaz divu kvalificētu automehāniķu palīdzība, kas var palīdzēt klientiem ar vienkāršiem padomiem vai pat, ja apmeklētājs saprot, ka netiek galā, piedāvās savus pakalpojumus. Tas ir ļoti svarīgs moments, jo speciālistu trūkums atbaidīs ievērojamu procentuālo daļu klientu, kuri, vīlušies savās spējās, samaksās rēķinu, bet vairs neatgriezīsies. Ja sava amata meistars laikus ierodas palīgā, klients, būdams apmierināts ar pakalpojumu, atgriezīsies, lai vēlreiz izmēģinātu spēkus, zinot, ka grūtā situācijā bez atbalsta nepaliks. Taču mazā darba apjoma dēļ algotie automehāniķi nevarēs strādāt uz procentiem, tāpēc, visticamāk, viņiem nāksies piedāvāt noteiktu atalgojumu vai pilnībā ļaut paņemt visu samaksāto summu par savu. strādāt. Šeit lēmumu var pieņemt atkarībā no sarunām ar nākamajiem darbiniekiem un apmeklētāju skaita. Taču automehāniķa pakalpojumi nekļūs par galveno ienākumu avotu, taču vienmēr ir iespējams kādu no četrām boksiem atvēlēt standarta degvielas uzpildes stacijai, taču tad konkurentu klātbūtne tuvumā novedīs pie tā, ka šī garāža būs dīkstāvē un , attiecīgi uz to pašu meistaru neizdarību. Katrā konkrētā situācijā ir vērts organizēt biznesu savā veidā, un vispirms ir labāk apsvērt visus šādus smalkumus. Kamēr nebūs alternatīvu, cilvēki no visas pilsētas dosies uz pirmo staciju, kas parādīsies, bet, tiklīdz parādīsies jauns spēlētājs, viņš viegli pārņems to klientu daļu, kas dzīvo viņa rajonā. Šeit ir vērts radīt savu vārdu jau no paša sākuma, kamēr bizness ir jauns un daudzi neuzdrošinās mēģināt atvērt šādas stacijas; bet laiks paies, un konkurenti liks par sevi manīt, uz šo laiku vislabāk jau būt kārtīgam uzņēmējam. Un viss tāpēc, ka monopols tādā biznesa sektorā kā remontdarbnīcas nav gaidāms, šeit, pārsteidzoši, ir gandrīz klasisks brīvas konkurences tirgus.

Pašapkalpošanās autoservisa galvenā priekšrocība ir tieši klienta naudas ietaupījums. Turklāt ietaupījumi uz, šķiet, neatņemamāko daļu – personālu. Ļoti sīku kļūmju gadījumā, ko iespējams novērst desmit minūtēs (piemēram, piefiksējot numurzīmes), priekšroka var būt pat parastajam autoservisam – tas iznāks lētāk. Līdz ar to instrumentu noma stundās nav piemērota visos gadījumos, ir jāizvēlas tāds cenu saraksts, kas būs optimāls un paredz visas iespējamās iespējas.

Gatavas idejas jūsu biznesam

Lai pievilinātu sākumā pēc atvēršanas, nejauši piekļuvušajam ar viegli labojamu bojājumu var uz dažām minūtēm bez maksas nodrošināt aprīkojumu, tad darbosies "no mutes mutē" princips. Galvenais nepārspīlēt, lai nerastos rinda ar cilvēkiem, kuri vēlas kaut ko saskrūvēt, nemaksājot par instrumentu lietošanu.

Labs palīgs būs arī diennakts servisa darbība, taču lielo izmaksu dēļ, īpaši kamēr klientu ir maz, var vienkārši nodrošināt iespēju par zemu samaksu atstāt auto kastē uz nakti . Pakalpojumu joprojām ir vērts nodrošināt ar apsardzes signalizāciju - gan izmaksas ir nelielas, gan ievērojami samazinās riski, gan klients ir mierīgāks. Tomēr, lai novērstu iespējamos zaudējumus, ir vērts nekavējoties apspriest nosacījumus garāžas atbrīvošanai no pa nakti atstātas automašīnas, jo no rīta var ierasties jauni klienti, kuri var atstāt servisu bez nekā, atstājot uzņēmēju bez naudas un ar sliktu reputāciju. . Vislabāk ir nodot automašīnu noliktavā pēc atslēgas principa, lai varētu to izmest vai izgāzt, vai vienkārši noteikt sodu par laika kavēšanu un papildu uzglabāšanu.

Tātad, cik daudz naudas jums būs nepieciešams, lai atvērtu garāžu? Galvenais izdevumu postenis ir aprīkojums. Tam jābūt izstrādātam plašam darbu klāstam, vienlaikus tai jābūt pieejamai vairākos eksemplāros un to uzturēšana nav īpaši sarežģīta. Maz ticams, ka kāds riskēs bez speciālistu palīdzības veikt virsbūves darbus ar krāsošanu un taisnošanu, tāpēc nevajadzētu pirkt šādu aprīkojumu uzreiz, un turpmāk - tikai tad, ja būs pieprasījums.

Atslēdznieku zona:

• Automašīnas pacēlājs (2 gab.) - 100 tūkstoši rubļu.

  Džeks (2 gab.) - 10 tūkstoši rubļu.

  Slīpēšanas mašīna (2 gab.) - 7 tūkstoši rubļu.

  Urbjmašīna (2 gab.) - 30 tūkstoši rubļu.

  Mašīna bremžu disku pagriešanai - 80 tūkstoši rubļu.

  Motoru montāžas un demontāžas statīvs - 60 tūkstoši rubļu.

  Ierīce stikla noņemšanai (2 gab.) - 3 tūkstoši rubļu.

  Uzstādīšana bremžu šķidruma nomaiņai ar testeri - 20 tūkstoši rubļu.

  Metināšanas iekārta - 20 tūkstoši rubļu.

  Lādētājs un palaišanas-uzlādes ierīce - 30 tūkstoši rubļu.

Eļļas maiņas aprīkojums:

• Eļļas savācējs - 8 tūkstoši rubļu.

  Eļļas pūtējs - 8 tūkstoši rubļu.

  Uzstādīšana eļļas maiņai automātiskajā pārnesumkārbā - 20 tūkstoši rubļu.

Riepu montāžas aprīkojums:

• Komplekts pasažieru riepu montāžai - 16 tūkstoši rubļu.

  Riepu un balansēšanas mašīnas - 60 tūkstoši rubļu.

  Vulkanizators - 15 tūkstoši rubļu.

  Vanna riepu montāžai - 7 tūkstoši rubļu.

  Pneimatiskā uzgriežņu atslēga un trieciengalvu komplekts tai - 10 tūkstoši rubļu.

  Kompresors - 20 tūkstoši rubļu.

Cits aprīkojums:

• Putekļsūcējs - 28 tūkstoši rubļu.

  Instrumentu komplekts (2 gab.) - 20 tūkstoši rubļu.

  Atslēgu komplekts (4 gab.) - 8 tūkstoši rubļu.

  Instrumentu ratiņi (2 gab.) - 9 tūkstoši rubļu.

  Darbagalds (2 joki) - 20 tūkstoši rubļu.

  Solārija remonts (2 gab.) - 3 tūkstoši rubļu.

  Skapis (4 gab.) - 16 tūkstoši rubļu.

  Dīvāns atpūtai - 10 tūkstoši rubļu.

  Kafijas automāts - 50 tūkstoši rubļu.

  Dzesētājs - 1 tūkstotis rubļu.

Pašapkalpošanās autoservisa sakārtošanai būs nepieciešams noapaļots skaitlis 690 tūkstoši rubļu. Uz 120 m 2 var novietot četras kastes, vēl 20 m 2 nepieciešami atpūtas telpai bezmaksas automehāniķiem un administratora vietai. Jūs varat iznomāt šādu platību par summu 60 tūkstoši rubļu mēnesī atkarībā no pilsētas un atrašanās vietas tajā. Jāņem vērā iespējamās santehnikas izmaksas un apsardzes sistēmas uzstādīšana. Administrators var strādāt par 15 tūkstošiem rubļu mēnesī, un atslēdznieki saņems naudu par palīdzību klientiem. Tagad varat apkopot sākuma kapitāla galīgo aprēķinu:

Tagad par ienākumiem. Vienas darba vietas īrēšana uz stundu - 200 rubļi, papildus ar liftu - vēl 100 rubļi (tāpēc no tām jābūt brīvām kastēm, lai neaizņemtu aprīkojumu), papildu instrumentu izmantošana - no 50 rubļiem stundā. Atkarībā no dienesta grafika administratora alga var pieaugt, divpadsmit stundu grafiks ir optimāls no 8:00 līdz 20:00. Maksimālās stundas būs vakarā, bet brīvdienās jebkurš laiks var būt aizņemts. Ja mēs pieņemam pilnu stacijas noslodzi, tad ienākumi dienā tikai par darba vietas īri būs 2400 rubļu, tas ir, 72 tūkstoši rubļu mēnesī. Liftu noma ienesīs vēl 20 000 rubļu mēnesī, pārējos ienākumus veidos tehnikas noma, nakšņošana un tirdzniecības automāts – tas ir par aptuveni 30 000 rubļu vairāk. Izrādās, noapaļoti 120 tūkstoši rubļu jeb 40 tūkstoši darbības peļņa mēnesī. Taču uzreiz šādus skaitļus iegūt neizdosies, sākumā šāda stacija strādās ar zaudējumiem, tikai tad ienākumi segs izmaksas, un tikai pēc dažiem mēnešiem uzņēmējs varēs gūt peļņu. Tīrā peļņa no 40 tūkstošiem būs 34 tūkstoši rubļu, savukārt šāda uzņēmuma rentabilitāte ir aptuveni 30 procenti, bet ar diezgan ilgu atmaksāšanās periodu (līdz vairākiem gadiem).

Kā minēts iepriekš, vienmēr ir vērts nodrošināt iespēju īrēt papildu telpu; ja sāk parādīties rindas, varat palielināt pakalpojuma grafiku (pārceļot to pat uz diennakts darbu), cenšoties pēc iespējas ātrāk palielināt lodziņu skaitu. Šāds uzņēmums ir labs arī tāpēc, ka, izpelnoties sev vārdu, vienā ēkā var atvērt arī pašapkalpošanās automazgātuvi, atvēlēt vairākas boksas standarta autoservisam ar pastāvīgu atslēdznieku darbu, aprīkot auto tūninga garāžu - viss tas būtiski palielinās ienākumus, prasot ne tik ievērojamus ieguldījumus.

Šādas uzņēmējdarbības attīstībai ir pietiekami daudz izredžu, panākumi ir iespējami, ja uzņēmējs ir gatavs sniegt kvalitatīvus pakalpojumus par pieņemamām cenām un apmierināt klienta vajadzības. Daudzu autoservisu trūkums ir zemais apkalpošanas līmenis, īpaši personāla apkalpošanas jomā; šādam biznesam sākotnēji šīs problēmas nav, kas ļauj piesaistīt arvien vairāk jaunu klientu. Ja nepārtraukti sekojat līdzi autoservisu tirgum, sekojat līdzi konkurentu pozīcijai un nepārtraucat reklamēšanu (lai arī ne tik aktīvi kā sākumā), tad varat kļūt par lielu centru, kurā varēsiet pats remontēt savu auto, mazgāt to, kamēr zinot, ka jebkurā laikā varat sazināties ar kompetentajiem speciālistiem. Auto entuziasti to novērtēs.

1719 cilvēki šodien studē šo biznesu.

30 dienu laikā šis uzņēmums interesējās 411721 reizi.

Rentabilitātes kalkulators šim biznesam

Tehniskā centra Avto7777 "pašapkalpošanās autoservisa" cenā ir iekļauta tikai fiksēta telpu nomas maksa stundā, tā sauktais tarifs mainās tikai pēc klienta pieprasījuma. "Opciju" cena likumsakarīgi ir lētāka nekā auto remonts, ko veic servisa centra speciālisti (galu galā profesionāļi maksā par savām zināšanām un pieredzi, kas bieži vien ir nenovērtējama).

Par papildus samaksu var izmantot auto pacēlāju, instrumentu (kuru sarakstā auto īpašnieks var atrast, izņemot profesionālo aprīkojumu: statīvu riteņu savirzes regulēšanai; pusautomātisko metināšanas iekārtu, kas paredzēta, lai nodrošinātu trokšņa slāpētāju remonta pakalpojumi; datorskeneris un motora testeris, kas ļauj veikt kompetentu diagnostikas dzinēju; riepu montāžas aprīkojums, stenda instrumenti, kombinēto uzgriežņu atslēgu un galvu komplekti, transmisijas bagāžnieks un komplekts bremžu kluču nomaiņai, pneimatiskie instrumenti ...) .

Jāpiebilst, ka pašapkalpošanās autoservisa cenā bija iekļauta automehāniķa bezmaksas palīdzība auto uzstādīšanā uz hidrauliskā autopacēlāja, bezmaksas riepu piepumpēšana, tehnisko šķidrumu un "atkritumu" izvešana, kā arī iespējams! tehniskais atbalsts ar ieteikumiem auto detaļu iegādei ...

Iemesli meklēt pašapkalpošanās autoservisu

Pirmais un, iespējams, galvenais iemesls automašīnas pašapkalpošanai ir ievērojams ģimenes budžeta ietaupījums. Otrs, ne mazāk būtisks, ir neuzticēšanās "cienījamiem" autoservisa speciālistiem, kas reizēm tiešām ir pelnījusi pastiprinātu uzmanību, taču jāzina, ka daudz biežāk autoīpašnieka "šķiršanās" gadījumi notiek dīleru centros, jo izmaksas par atinstalēto ( oriģinālajām) rezerves daļām šeit ir nozīmīga loma. , kuras pēc tam ievieš "pieklājīgi" automehāniķu profesionāļi.

Protams, bieži vien kompetentam automašīnas īpašniekam (kurš labi pārzina savas automašīnas remontu) vienkārši trūkst instrumenta, kas nepieciešams, lai novērstu viņa automašīnā radušos darbības traucējumus, un "aukstajā" sezonā "pašapkalpošanās" iela draud ar veselības zudumu, kas savukārt neietekmēs remontu siltā kastē un labā apgaismojumā...

Tikpat svarīgs aspekts Maskavā vienmēr būs tehniskā centra attālums jūsu konkrētā auto apkalpošanai, jo pie mums vēršas tehniski gudri automašīnu īpašnieki, kuri vairāku iemeslu dēļ atrodas vai dzīvo Maskavas ZAO vai SWAD, un Mūsu pašapkalpošanās autoserviss viņiem ir diezgan piemērots cenu politikas ziņā.

Pašapkalpošanās auto serviss un cena

Pat ar pašapkalpošanos - automašīnas remonta cena vienmēr būs prioritāte, šeit jāsaprot, ka (par saviem pakalpojumiem iekasējot stundas maksu) autoserviss šajā gadījumā ir tikai starpnieks, kurš izīrē telpu automašīnas īpašniekam, kura zināšanas un prasmes ļauj personīgi apkalpot un remontēt personīgo automašīnu, bet laikapstākļi vai tehniskais nodrošinājums un konkrēta instrumenta trūkums neļauj automašīnas īpašniekam problēmu novērst.

Kopējās izmaksas - pašapkalpošanās jebkurā auto servisā (nodrošinot šo servisu), parasti ir summa, kas sastāv no pavadītā laika + iegādātajām auto daļām. Turklāt kopējā nomas maksa ir tieši atkarīga no automašīnas īpašnieka efektivitātes un prasmēm izmantot tehniskā centra aprīkojumu un instrumentus.

Pat plānotā remonta laika pagarināšana bieži vien pozitīvi ietekmē remonta izmaksas, jo patiesībā jūs maksājat tikai īri.

Acīmredzams ieguvums no pašapkalpošanās autoservisā

Ir diezgan viegli aprēķināt pašapkalpošanās nepārprotamo priekšrocību, kas izpaužas naudas izteiksmē, kas paliek automašīnas īpašnieka rokās. Klients, kurš saprot auto remontu un izvēlas šo servisu, zina, ka gandrīz jebkura kļūme, kas radusies automašīnas ekspluatācijas laikā, novērsta pašu rokām, bieži vien ir "labprātīgi" veikts darbs.

Elementāra (no pirmā acu uzmetiena) vārsta vāka blīves nomaiņa ar pašapkalpošanos jau nes savas "dividendes" skaidrā naudā, tātad autoservisā par šo servisu būs jāmaksā vismaz 500 rubļi un neatkarīga pus- stundu nomaiņa maksās ap 150 rubļiem, sīkums, bet jauki. Nomainot virzuļa gredzenus (patstāvīgi), tas ir praktiski mīnus auto detaļu izmaksas - ja tos nomaina automašīnu mehāniķi.

Banāla personīgā apkope - automašīnas apkope, nomainot visu veidu filtrus un tehniskos šķidrumus, var ietaupīt ievērojamu daļu no summas, kas ir pietiekama palīgmateriālu iegādei ...

Lūdzam pievērst mūsu klientu uzmanību kompetentai orientācijai remontdarbu laika ziņā, autoservisa vadība šobrīd izīrē tikai brīvas vietas, nevis “tikai” pacēlājus pašapkalpošanās vajadzībām.

Jāpatur prātā, ka dīkstāve tehniskajam centram piegulošajā teritorijā (automašīnas īpašnieka vainas dēļ) maksā 150 rubļus. diena.

Atbilstošās cenas pakalpojumam "pašapkalpošanās autoserviss" varat redzēt mūsu vietnes lapā "

Automašīna, tāpat kā jebkura iekārta, var sabojāties, un apkope ir obligāta. Mūsdienās meistari pat par elementārām lietām var prasīt pamatīgu summu par darbu. Šādā situācijā varat mēģināt veikt remontu pats, lai to izdarītu, jums ir jāizsauc pašapkalpošanās autoserviss.

Pašu diagnostika un remonts

Vadītājs var lieliski izprast sava auto tehniskās īpašības, savukārt spēj identificēt un novērst problēmu, neizmantojot speciālistu palīdzību. Tomēr bez nepieciešamajiem instrumentiem un ierīcēm viņš nevar tikt galā ar uzdevumu. Lai ātri atrisinātu problēmu, jāzvana pašapkalpošanās autoservisam. Parasti šādās automašīnu tehniskās apskates stacijās ir visi atslēgu komplekti, mašīnas, kā arī lifts, lai vadītājs varētu patstāvīgi diagnosticēt un salabot savu dzelzs zirgu. Visus apkopes darbus saimnieks veic pats, kas ietaupa daudz naudas, vienlaikus piekļūstot vēl tuvāk savam auto. Šāda pieeja uzņēmējdarbībai novērš bezatbildīgo amatnieku nekvalitatīvo apkalpošanu, jo remonts tiek veikts ar rokām.

Tiem, kuri labi neizprot savu auto, bet vēlas apgūt atsevišķu auto detaļu dizainu un darbības principu, servisa platforma var būt ideāls risinājums. Tajā pašā laikā pašapkalpošanās autoserviss bieži piedāvā profesionāļu pakalpojumus, kuriem ir daudzu gadu pieredze šajā jomā. Informācija no kompetenta speciālista palīdzēs ātri saprast, kā iekārta darbojas, kā noteikt darbības traucējumus un kā ātri un efektīvi novērst defektu.

Pašapkalpošanās priekšrocības

Autoservisiem, kas piedāvā nomāt vietu pašapkalpošanās aprīkojumam, ir dažas priekšrocības salīdzinājumā ar parastajām degvielas uzpildes stacijām. Tas izskaidro to pieaugošo popularitāti autobraucēju vidū. Automašīnu pašapkalpošanās serviss ir:

• kaste, kas aprīkota ar visiem nepieciešamajiem instrumentiem un aprīkojumu;
• silta apkopes telpa ziemā un vēsa vasarā;
• palīgmateriālu pieejamība (cimdi, elektrodi, zīmolu ražotāju eļļas un daudz kas cits);
• nepieciešamo rokasgrāmatu dažādu marku automašīnas apkalpošanai elektroniskā veidā un papīra formātā;
• labi izveidota loģistikas sistēma, kas saviem klientiem piegādās jebkuras rezerves daļas īsā laikā;
• meistaru palīdzība vārdos un darbos;
• pieņemamas cenas visiem pakalpojumiem.

Šis nav viss šādu pakalpojumu iestāžu priekšrocību saraksts.

Restaurācija pēc avārijas

Reizēm apdrošināšanas kompānijas ceļu satiksmes negadījumu vaininiekiem neatlīdzina zaudējumus, un no tā ir jātiek pašam. Visbiežāk ir nepieciešams automašīnas virsbūves remonts. Ekonomisks variants ir pašapkalpošanās autoserviss (Sanktpēterburga, Maskava u.c.), kur var veikt restaurāciju. Šādos centros var atrast visu speciālo aprīkojumu virsbūves apdarei un krāsošanai. Ja automašīnas īpašniekam ir grunts un krāsošanas darbu iemaņas, ir pilnīgi iespējams piešķirt automašīnai sākotnējo izskatu, un šim nolūkam jums nav jātērē daudz naudas. Un, ja tādu spēju nav, tad ir iespēja izmantot meistaru pakalpojumus.

Cenas Maskavā

Ja nepieciešama lēta, bet kvalitatīva apkope, brauciens uz pašapkalpošanās autoservisu ir labākais risinājums. Maskava ir diezgan dārga pilsēta, un arī amatnieku pakalpojumi ir dārgi, tāpēc remonts, ko darīt pats, daudziem būs vēlamāks un ekonomiskāks. Vietnes nomas cena būs atkarīga no tās konfigurācijas, kā arī tiek ņemts vērā periods, par kuru tiek veikts maksājums (stunda, diena vai mēnesis). Visi šie punkti tiek apspriesti atsevišķi.