Mājas / Apsildes sistēma / Sekojot Rusanova ekspedīcijas pēdās. 19. gadsimta otrās puses un 20. gadsimta sākuma ekspedīcijas 20. gadsimta sākuma ekspedīcijas

Sekojot Rusanova ekspedīcijas pēdās. 19. gadsimta otrās puses un 20. gadsimta sākuma ekspedīcijas 20. gadsimta sākuma ekspedīcijas

Liela loma ģeogrāfisko ekspedīciju organizēšanā un Krievijas teritorijas izpētē 19. gadsimta otrajā pusē - 20. gadsimta sākumā. spēlēja Krievijas ģeogrāfijas biedrība (RGS), kas izveidota 1845. gadā Sanktpēterburgā. Tās nodaļas (turpmāk – filiāles) tika organizētas Austrumu un Rietumsibīrijā, Vidusāzijā, Kaukāzā un citos reģionos. Krievijas Ģeogrāfijas biedrības rindās ir izaugusi ievērojama pētnieku plejāde, kas saņēmusi pasaules atzinību. Viņu vidū bija F.P. Litke, P.P. Semenovs, N.M. Prževaļskis, G.N. Potanīns, P.A. Kropotkins, R.K. Māks, N.A. Severtsovs un daudzi citi. Līdz ar ģeogrāfisko sabiedrību dabas izpēti nodarbojās arī dabaszinātnieku biedrības, kas pastāvēja vairākos Krievijas kultūras centros. Nozīmīgu ieguldījumu milzīgās valsts teritorijas izzināšanā sniegušas tādas valsts institūcijas kā Ģeoloģijas un augsnes komitejas, Zemkopības ministrija, Sibīrijas dzelzceļa komiteja u.c. Galvenā pētnieku uzmanība tika pievērsta Sibīrijas izpētei, t.sk. Tālajos Austrumos, Kaukāzā, Centrālajā un Vidusāzijā.

Vidusāzijas studijas

1851. gadā P.P. Semenovs Krievijas Ģeogrāfijas biedrības padomes uzdevumā sāka tulkot krievu valodā Ritera Āzijas ģeogrāfijas pirmo sējumu. Lielas nepilnības un neprecizitātes, kuras Riters bija radījis, bija nepieciešama īpaša ekspedīcijas izpēte. Šo uzdevumu uzņēmās pats Semenovs, kurš personīgi tikās ar Riteru un apmeklēja viņa lekcijas Berlīnes uzturēšanās laikā (1852-1855). Semenovs pārrunāja ar Riteru "Āzijas Zemes pētījumu" tulkojuma detaļas, un, atgriežoties Krievijā, 1855. gadā sagatavoja publicēšanai pirmo sējumu. 1856.-1857.gadā Semenovam bija ļoti auglīgs ceļojums uz Tieņšanu. 1856. gadā viņš apmeklēja Issyk-Kul baseinu un devās uz šo ezeru caur Boom Gorge, kas ļāva izveidot Issyk-Kul drenāžu. Pavadījis ziemu Barnaulā, Semenovs 1857. gadā šķērsoja Terskey-Alatau grēdu, sasniedza Tjenšaņas sīrus un atklāja upes augšteci. Naryn - galvenais Sirdarjas avots. Tad Semenovs šķērsoja Tieņšanu pa citu maršrutu un iegāja upes baseinā. Tarima uz upi Saryjaz, redzēja Khan Tengri ledājus. Atceļā Semenovs izpētīja Trans-Ili Alatau, Dzhungar Alatau, Tarbagatai grēdas un Alakul ezeru. Semenovs apsvēra savas ekspedīcijas galvenos rezultātus: a) sniega līnijas augstuma noteikšana Tjenšaņā; b) Alpu ledāju atklāšana tajā; c) Humbolta pieņēmumu atspēkošana par Tjenšaņas vulkānisko izcelsmi un meridionālās Bolora grēdas esamību. Ekspedīcijas rezultāti sniedza bagātīgu materiālu labojumiem un piezīmēm Ritera Āzijas ģeogrāfijas otrā sējuma tulkojumam.

1857.-1879.gadā N.A. studēja Vidusāziju. Severtsovs, kurš veica 7 lielus braucienus uz dažādiem Vidusāzijas reģioniem, no tuksneša līdz augstiem kalniem. Severtsova zinātniskās intereses bija ļoti plašas: viņš studēja ģeogrāfiju, ģeoloģiju, pētīja floru un īpaši faunu. Severtsovs iekļuva Tjenšaņas centrālās daļas dziļajos reģionos, kur neviens eiropietis iepriekš nebija bijis. Severtsovs savu klasisko darbu “Turkestānas dzīvnieku vertikālais un horizontālais sadalījums” veltīja visaptverošam Tjenšaņas augstuma zonas aprakstam. 1874. gadā Severtsovs, vadot Amudarjas ekspedīcijas dabas vēstures komandu, šķērsoja Kizilkumas tuksnesi un sasniedza Amudarjas deltu. 1877. gadā viņš bija pirmais eiropietis, kurš sasniedza Pamira centrālo daļu, sniedza precīzu informāciju par tās orogrāfiju, ģeoloģiju un floru, kā arī parādīja Pamira izolāciju no Tjenšaņas. Severcova darbi par Palearktikas sadalīšanu zooģeogrāfiskos apgabalos, pamatojoties uz fiziski ģeogrāfisko zonalitāti, un viņa "Eiropas un Āzijas Krievijas ornitoloģija un ornitoloģiskā ģeogrāfija" (1867) ļauj Severcovu uzskatīt par zooģeogrāfijas pamatlicēju Krievijā.

1868.-1871.gadā. Vidusāzijas augstkalnu reģionus pētīja A.P. Fedčenko un viņa sieva O.A. Fedčenko. Viņi atklāja grandiozo Trans-Alai grēdu, pirmo reizi ģeogrāfiski aprakstīja Zeravšaņas ieleju un citus Vidusāzijas kalnu reģionus. Pētot Zeravshan ielejas floru un faunu, A.P. Fedčenko bija pirmais, kurš parādīja Turkestānas faunistisko un floristisko līdzību ar Vidusjūras valstīm. 3 gadu ceļojuma laikā Fedčenko pāris savāca lielu augu un dzīvnieku kolekciju, starp kurām bija daudz jaunu sugu un pat ģinšu. Pamatojoties uz ekspedīcijas materiāliem, tika sastādīta Fergānas ielejas un apkārtējo kalnu karte. 1873. gadā A.P. Fedčenko gāja bojā traģiski, nokāpjot no viena no Monblāna ledājiem.

Draugs A.P. Fedčenko V.F. Ošaņins 1876. gadā veica ekspedīciju uz Alai ieleju un 1878. gadā uz Surkhobas un Muksu upju ielejām (Vakhsh baseins). Ošaņins atklāja vienu no lielākajiem ledājiem Āzijā, ko drauga piemiņai nosauca par Fedčenko ledāju, kā arī Darvazska un Pētera Lielā grēdas. Ošaņins ir atbildīgs par pirmajām pilnīgajām Alejas ielejas un Badakhshan fiziskajām un ģeogrāfiskajām īpašībām. Ošaņins sagatavoja publicēšanai sistemātisku Palearktikas pusterānu katalogu, kas izdots 1906.–1910.

1886. gadā Krasnovs pēc Krievijas Ģeogrāfijas biedrības norādījumiem izpētīja Khan Tengri grēdu, lai identificētu un pamatotu Centrālās Tjenšaņas kalnu floras ekoloģiskos un ģenētiskos savienojumus ar blakus esošajām Balkhašas stepju un smilšaino tuksnešu florām. Turan, kā arī izsekot mijiedarbības procesam starp salīdzinoši jauno Balkhašas reģiona kvartāra aluviālo līdzenumu floru un daudz senāko (ar terciāro elementu piejaukumu) Centrālās Tieņšaņas augstienes floru. Šī pēc būtības evolucionāra problēma tika izstrādāta, un secinājumi no tās ir labi atspoguļoti Krasnova maģistra darbā “Pieredze Austrumtjanšaņas dienvidu daļas floras attīstības vēsturē”.

Berga vadītā ekspedīcija, kas mācījās 1899.-1902.gadā, bija auglīga. un 1906. gadā Arāla jūra. Berga monogrāfija "Arāla jūra. Pieredze fiziski ģeogrāfiskā monogrāfijā" (Sanktpēterburga, 1908) bija klasisks visaptveroša reģionālā fiziski ģeogrāfiskā apraksta piemērs.

Kopš XIX gadsimta 80. gadiem. Liela uzmanība tika pievērsta Vidusāzijas smilšu izpētei. Šī problēma radās saistībā ar dzelzceļa būvniecību uz Vidusāziju. 1912. gadā Repetek dzelzceļa stacijā tika dibināta pirmā pastāvīgā visaptverošā ģeogrāfiskās izpētes stacija tuksnešu izpētei. 1911. un 1913. gadā Pārvietošanas administrācijas ekspedīcijas darbojās Vidusāzijā un Sibīrijā. Visinteresantāko ģeogrāfisko informāciju ieguva Neustrujeva vienība, kas veica pāreju no Ferganas caur Pamiru uz Kašgariju. Pamirā tika atklātas skaidras senās ledāju aktivitātes pēdas. Vidusāzijas pētījumu kopsavilkuma rezultāti 19. gadsimtā - 20. gadsimta sākumā. ir ļoti detalizēti izklāstīti Pārvietošanas administrācijas izdevumā "Āzijas Krievija".

Vidusāzijas studijas

Tās izpēti uzsāka N.M. Prževaļskis, kurš no 1870. līdz 1885. gadam veica 4 braucienus uz Vidusāzijas tuksnešiem un kalniem. Sava piektā ceļojuma sākumā Pševaļskis saslima ar vēdertīfu un nomira netālu no ezera. Issyk-Kul. Pševaļska uzsāktā ekspedīcija tika pabeigta M.V. vadībā. Pevtsova, V.I. Roborovskis un P.K. Kozlova. Pateicoties Prževaļska ekspedīcijām, pirmo reizi tika iegūti un kartēti ticami dati par Vidusāzijas orogrāfiju. Ekspedīciju laikā regulāri tika veikti meteoroloģiskie novērojumi, kas sniedza vērtīgus materiālus par šī reģiona klimatu. Prževaļska darbi ir pārpildīti ar izciliem ainavu, floras un faunas aprakstiem. Tajos ir arī informācija par Āzijas tautām un viņu dzīvesveidu. Prževaļskis uz Sanktpēterburgu nogādāja 702 zīdītāju, 5010 putnu, 1200 rāpuļu un abinieku īpatņus un 643 zivju īpatņus. Starp eksponātiem bija iepriekš nezināms savvaļas zirgs (viņam par godu nosaukts par Prževaļska zirgu) un savvaļas kamielis. Ekspedīciju herbārijā bija līdz 15 tūkstošiem eksemplāru, kas pieder pie 1700 sugām; starp tām bija 218 jaunas sugas un 7 jaunas ģintis. No 1870. līdz 1885. gadam tika publicēti šādi viņa paša sarakstīti Pševaļska ceļojumu apraksti: "Ceļojums Usūrijas apgabalā 1867-1869." (1870); "Mongolija un tangutu valsts. Trīs gadu ceļojums Austrumu augstienē", 1.-2. sēj. (1875-1876); “No Kuljas aiz Tieņšaņa un līdz Lob-Nor” (Izv. Krievijas Ģeogrāfijas biedrība, 1877, 13. sēj.); "No Zaisanas caur Hami līdz Tibetai un Dzeltenās upes augštecei" (1883); "Tibetas ziemeļu nomales izpēte un ceļš caur Lob-Nor gar Tarimas baseinu" (1888). Prževaļska darbi tika tulkoti vairākās Eiropas valodās un nekavējoties saņēma vispārēju atzinību. Tos var pielīdzināt izcilajiem Aleksandra Humbolta darbiem, un tie tiek lasīti ar īpašu interesi. Londonas Ģeogrāfijas biedrība Prževaļskim piešķīra medaļu 1879. gadā; viņa lēmumā tika atzīmēts, ka Prževaļska Tibetas ceļojuma apraksts pārspēj visu, kas šajā jomā publicēts kopš Marko Polo laikiem. F. Rihthofens Pševaļska sasniegumus nosauca par "visapbrīnojamākajiem ģeogrāfiskajiem atklājumiem". Prževaļskim tika piešķirtas balvas no ģeogrāfiskām sabiedrībām: Krievijas, Londonas, Parīzes, Stokholmas un Romas; viņš bija vairāku ārvalstu augstskolu goda doktors un Pēterburgas Zinātņu akadēmijas, kā arī daudzu ārvalstu un Krievijas zinātnisko biedrību un institūciju goda biedrs. Karakolas pilsēta, kurā nomira Prževaļskis, vēlāk saņēma nosaukumu Prževaļska.

Pševaļska laikabiedri un Vidusāzijas studiju turpinātāji bija G.N. Potaņins (kurš daudz strādāja etnogrāfijā), V.A. Obručevs, M.V. Pevcovs, M.E. Grum-Grzhimailo et al.

Sibīrijas un Tālo Austrumu izpēte

Krievijas attīstībai bija steidzami jāizpēta visas Āzijas nomales, īpaši Sibīrija. Ātru Sibīrijas dabas resursu un iedzīvotāju iepazīšanos varēja panākt tikai ar lielu ģeoloģisko un ģeogrāfisko ekspedīciju palīdzību. Šādas ekspedīcijas finansiāli atbalstīja Sibīrijas tirgotāji un rūpnieki, kuri bija ieinteresēti reģiona dabas resursu izpētē. Krievu ģeogrāfijas biedrības Sibīrijas nodaļa, kas tika organizēta 1851. gadā Irkutskā, izmantojot tirdzniecības un rūpniecības uzņēmumu līdzekļus, aprīkoja ekspedīcijas upes baseinā. Amūra, apmēram. Sahalīna un Sibīrijas zeltu nesošie reģioni. Tajās lielākoties piedalījās entuziasti no dažādiem inteliģences slāņiem: kalnrūpniecības inženieri un ģeologi, vidusskolu skolotāji un universitāšu profesori, armijas un flotes virsnieki, ārsti un politiskie trimdinieki. Zinātniskos norādījumus sniedza Krievijas Ģeogrāfijas biedrība.

1849.-1852.gadā. Transbaikāla reģionu izpētīja ekspedīcija, kuras sastāvā bija astronoms L.E. Švarcs, kalnrūpniecības inženieri N.G. Meglitskis un M.I. Kovanko. Pat tad Meglitskis un Kovanko norādīja uz zelta un ogļu atradņu esamību upes baseinā. Aldana.

Ekspedīcijas rezultāti uz upes baseinu bija īsts ģeogrāfisks atklājums. Viļujs, ko organizēja Krievijas Ģeogrāfijas biedrība 1853.-1854. Ekspedīciju vadīja Irkutskas ģimnāzijas dabaszinību skolotājs R. Māks. Ekspedīcijā piedalījās arī topogrāfs A.K. Sondhagens un ornitologs A.P. Pavlovskis. Sarežģītos taigas apstākļos ar pilnīgu neizbraucamību Maaka ekspedīcija izpētīja plašo Vilyuya baseina teritoriju un daļu no upes baseina. Oleneks. Pētījuma rezultātā parādījās trīs sējumu R. Māka darbs “Jakutijas apgabala Viļuski apgabals” (1.-3. daļa. Sanktpēterburga, 1883-1887), kurā daba, iedzīvotāji un ekonomika. Liels un interesants Jakutijas apgabals ir aprakstīts ar izcilu pilnīgumu.

Pēc šīs ekspedīcijas pabeigšanas Krievijas Ģeogrāfijas biedrība organizēja Sibīrijas ekspedīciju (1855-1858), kas sastāvēja no divām pusēm. Švarca vadītajai matemātiskajai partijai vajadzēja noteikt astronomiskos punktus un veidot Austrumsibīrijas ģeogrāfiskās kartes pamatu. Šis uzdevums tika veiksmīgi izpildīts. Fiziskajā komandā bija botāniķis K.I. Maksimovičs, zoologs L.I. Šrenks un G.I. Radde. Raddes ziņojumi, kuros tika pētīta Baikāla ezera apkārtnes fauna, Daurijas stepe un Chokondo kalnu grupa, tika publicēti vācu valodā divos sējumos 1862. un 1863. gadā.

Citu sarežģītu ekspedīciju, Amūras ekspedīciju, vadīja Māks, kurš publicēja divus darbus: “Ceļojums uz Amūru, kas tika veikts pēc Krievijas Ģeogrāfijas biedrības Sibīrijas nodaļas pasūtījuma 1855. (SPb., 1859) un “Ceļojums pa Usuri upes ieleju”, 1-2 (SPb., 1861). Maaka darbos bija daudz vērtīgas informācijas par šo Tālo Austrumu upju baseiniem.

Visspilgtākās lappuses Sibīrijas ģeogrāfijas izpētē uzrakstīja ievērojamais krievu ceļotājs un ģeogrāfs P.A. Kropotkins. Kropotkina un dabaszinātņu skolotājas I.S. ceļojums bija izcils. Poļakovs uz Leno-Vitim zelta nesošo reģionu (1866). Viņu galvenais uzdevums bija atrast veidus, kā liellopus no Čitas pilsētas transportēt uz raktuvēm, kas atrodas pie Vitima un Olekmas upēm. Ceļojums sākās upes krastos. Ļena, tas beidzās Čitā. Ekspedīcija pārvarēja Olekma-Chara augstienes grēdas: North Chuysky, Yuzhno-Chuysky, nomali un vairākus Vitim plato pakalnus, tostarp Jablonovijas grēdu. Zinātniskais ziņojums par šo ekspedīciju, kas publicēts 1873. gadā “Krievijas ģeogrāfijas biedrības piezīmēs” (3. sēj.), bija jaunvārds Sibīrijas ģeogrāfijā. Spilgtus dabas aprakstus pavadīja teorētiski vispārinājumi. Šajā sakarā interesants ir Kropotkina “Austrumsibīrijas orogrāfijas vispārīgais izklāsts” (1875), kurā apkopoti toreizējās Austrumsibīrijas izpētes rezultāti. Viņa sastādītā Austrumāzijas orogrāfijas diagramma būtiski atšķīrās no Humbolta shēmas. Topogrāfiskais pamats tam bija Švarca karte. Kropotkins bija pirmais ģeogrāfs, kurš pievērsa nopietnu uzmanību senā apledojuma pēdām Sibīrijā. Slavenais ģeologs un ģeogrāfs V.A. Obručevs uzskatīja Kropotkinu par vienu no ģeomorfoloģijas pamatlicējiem Krievijā. Kropotkina pavadonis zoologs Poļakovs sastādīja noietā ceļa ekoloģisko un zooģeogrāfisko aprakstu.

Sanktpēterburgas Zinātņu akadēmijas loceklis Šrenks 1854.-1856. vadīja Zinātņu akadēmijas ekspedīciju uz Amūru un Sahalīnu. Šrenka aptverto zinātnisko problēmu loks bija ļoti plašs. Viņa pētījumu rezultāti publicēti četru sējumu darbā “Ceļojumi un pētniecība Amūras reģionā” (1859-1877).

1867.-1869.gadā Prževaļskis pētīja Usūrijas reģionu. Viņš bija pirmais, kurš Usūrijas taigā atzīmēja interesanto un unikālo ziemeļu un dienvidu faunas un floras formu kombināciju, kā arī parādīja reģiona dabas oriģinalitāti ar skarbajām ziemām un mitrajām vasarām.

Lielākais ģeogrāfs un botāniķis (1936.-1945. gadā Zinātņu akadēmijas prezidents) V.L. Komarovs Tālo Austrumu dabas izpēti sāka 1895. gadā un interesi par šo reģionu saglabāja līdz pat mūža beigām. Komarovs savā trīssējumu darbā “Flora Manschuriae” (St.-P., 1901-1907) pamatoja īpaša “mandžūrijas” floristikas reģiona noteikšanu. Viņam pieder arī klasiskie darbi "Kamčatkas pussalas flora", 1.-3.sēj. (1927-1930) un "Ievads Ķīnas un Mongolijas florā", Nr. 1, 2 (Sanktpēterburga, 1908).

Slavenais ceļotājs V.K. savās grāmatās gleznoja spilgtus Tālo Austrumu dabas un iedzīvotāju attēlus. Arseņjevs. No 1902. līdz 1910. gadam viņš pētīja Sikhote-Alin grēdas hidrogrāfisko tīklu, sniedza detalizētu Primorijas un Usūrijas reģiona reljefa aprakstu un lieliski aprakstīja to iedzīvotājus. Ar nerimstošu interesi tiek lasītas Arseņjeva grāmatas "Pāri Usūrijas taigai", "Dersu Uzala" un citas.

Nozīmīgu ieguldījumu Sibīrijas izpētē sniedza A.L. Čekanovskis, I.D. Čerskis un B.I. Dybovskis, izsūtīts uz Sibīriju pēc 1863. gada poļu sacelšanās. Čekanovskis studējis Irkutskas guberņas ģeoloģiju. Viņa ziņojums par šiem pētījumiem tika apbalvots ar nelielu Krievijas Ģeogrāfijas biedrības zelta medaļu. Bet Čekanovska galvenie sasniegumi ir iepriekš nezināmu teritoriju izpētē starp Tunguskas lejteces un Ļenas upēm. Viņš tur atklāja lamatas plato, aprakstīja upi. Oleneku un sastādīja Jakutijas reģiona ziemeļrietumu daļas karti. Ģeologam un ģeogrāfam Čerskim pieder pirmais teorētisko uzskatu kopsavilkums par ezera ieplakas izcelsmi. Baikāls (viņš arī izteica savu hipotēzi par tā izcelsmi). Čerskis nonāca pie secinājuma, ka šeit atrodas Sibīrijas vecākā daļa, kuru jūra nav applūdusi kopš paleozoja sākuma. Šo secinājumu E. Suess izmantoja hipotēzei par “seno Āzijas kroni”. Čerskis izteica dziļas domas par reljefa erozijas pārveidošanu, par tā izlīdzināšanu, asu formu izlīdzināšanu. 1891. gadā, jau neārstējami slims, Čerskis sāka savu pēdējo lielo ceļojumu uz upes baseinu. Kolima. Ceļā no Jakutskas uz Verkhnekolymsku viņš atklāja milzīgu kalnu grēdu, kas sastāv no virknes ķēžu, ar augstumu līdz 1 tūkstotim m (vēlāk šī grēda tika nosaukta viņa vārdā). 1892. gada vasarā ceļojuma laikā Čerskis nomira, atstājot aizpildītu “Provizorisko ziņojumu par pētījumiem Kolimas, Indigirkas un Janas upju apgabalā”. B.I. Dybovskis un viņa draugs V. Godļevskis izpētīja un aprakstīja Baikāla ezera savdabīgo faunu. Viņi arī izmērīja šī unikālā rezervuāra dziļumu.

Lielu interesi rada zinātniskie ziņojumi par V.A. Obručevs par saviem ģeoloģiskajiem pētījumiem un īpašajiem rakstiem par Sibīrijas dabu. Līdztekus zelta novietotāju ģeoloģiskajai izpētei Olekmo-Vitim valstī Obručevs pievērsās tādām ģeogrāfiskām problēmām kā mūžīgā sasaluma izcelsme, Sibīrijas apledojums, Austrumsibīrijas un Altaja orogrāfija.

Rietumsibīrija ar savu plakano reljefu ir piesaistījusi maz zinātnieku uzmanību. Lielāko daļu pētījumu tur veica amatieri botāniķi un etnogrāfi, starp kuriem N.M. Jadrinceva, D.A. Klemenca, I.Ya. Slovcova. Būtiski svarīgi bija pētījumi, ko 1898. gadā veica L.S. Bergs un P.G. Ignatova pētījumi par sālsezeriem, kas izklāstīti grāmatā "Seleti-Dengiz, Teke un Kyzylkak Omskas apgabalā. Fizikāli ģeogrāfiskā skice." Grāmatā ir detalizēts mežstepju apraksts un meža un stepes attiecības, floras un reljefa skices u.c. Šis darbs iezīmēja pāreju uz jaunu Sibīrijas pētījumu posmu - no maršrutu pētījumiem uz daļēji stacionāriem, visaptverošiem, aptverot plašu teritorijas fizisko un ģeogrāfisko iezīmju spektru.

19. un 20. gadsimta mijā. un 20. gadsimta pirmajā desmitgadē. Ģeogrāfiskā izpēte Sibīrijā bija pakārtota divām valsts nozīmes problēmām: Sibīrijas dzelzceļa būvniecībai un Sibīrijas lauksaimniecības attīstībai. 1892. gada beigās izveidotā Sibīrijas ceļu komiteja piesaistīja lielu skaitu zinātnieku, lai izpētītu plašu joslu gar Sibīrijas dzelzceļa maršrutu. Tika pētīta ģeoloģija un minerāli, virszemes un gruntsūdeņi, veģetācija un klimats. Liela nozīme bija Tanfiļjeva pētījumiem Barabinskas un Kulundas stepēs (1899-1901). Grāmatā “Baraba un Kulundinskaja stepe” (Sanktpēterburga, 1902) Tanfiļjevs, izpētījis iepriekšējo pētnieku uzskatus, izteica pārliecinošas domas par Barabas stepes grēdu topogrāfijas izcelsmi, par daudzo ezeru režīmu g. Rietumsibīrijas zemiene un par augšņu, tostarp melnzemju, dabu. Tanfiļjevs skaidroja, kāpēc Eiropas Krievijas stepēs meži atrodas tuvāk upju ielejām, savukārt Barabā, gluži pretēji, meži izvairās no upju ielejām un atrodas uz ūdensšķirtnes grēdām. Pirms Tanfiļjeva Midendorfs pētīja Barabas zemieni. Lielu interesi rada viņa nelielais darbs "Baraba", kas 1871. gadā publicēts "Imperatoriskās Zinātņu akadēmijas piezīmju" "Pielikumā".

No 1908. līdz 1914. gadam Krievijas Āzijas daļā darbojās Zemkopības ministrijas Pārcelšanās pārvaldes augsnes botāniskās ekspedīcijas. Tos vadīja izcils augsnes zinātnieks, Dokučajeva students K.D. Glinka. Ekspedīcijas aptvēra gandrīz visus Sibīrijas, Tālo Austrumu un Vidusāzijas reģionus. Ekspedīciju zinātniskie rezultāti atspoguļoti 4 sējumu darbā “Āzijas Krievija” (1914).

Eiropas Krievijas, Urālu un Kaukāza pētījumi

Vienlaikus zinātnieku un Zemkopības ministrijas uzmanību piesaistīja augsnes noplicināšanas, upju izžūšanas, zivju nozvejas samazināšanās un biežās ražas neveiksmes cēloņu meklēšana blīvi apdzīvotajā Eiropas Krievijā. Pētījumus šim nolūkam valsts Eiropas daļā veica dažādu specialitāšu dabaszinātnieki: ģeologi, augsnes zinātnieki, botāniķi, hidrologi, kas pētīja atsevišķas dabas sastāvdaļas. Taču katru reizi, mēģinot izskaidrot šīs parādības, pētnieki neizbēgami nonāca pie nepieciešamības tās apsvērt un pētīt plašā ģeogrāfiskā bāzē, ņemot vērā visus dabas faktorus. Augsnes un botāniskās izpētes rezultātā, ko noteica nepieciešamība noskaidrot atkārtotu ražas neveiksmju cēloņus, tika veikta visaptveroša teritorijas izpēte. Pētot Krievijas melno augsni, akadēmiķis F.I. Ruprechts pierādīja, ka černozemu izplatība ir cieši saistīta ar augu ģeogrāfiju. Viņš noteica, ka egļu izplatības dienvidu robeža sakrīt ar Krievijas černozema ziemeļu robežu.

Jauns posms augsnes botāniskās izpētes jomā bija Dokučajeva darbs, kurš vadīja rūpnīcu 1882.-1888. Ņižņijnovgorodas grunts ekspedīcija, kuras rezultātā tika sastādīts zinātniskais ziņojums ("Materiāli Ņižņijnovgorodas guberņas zemju novērtēšanai. Dabas vēstures daļa...", 1.-14. izdevums. Sanktpēterburga, 1884- 1886) ar divām kartēm - ģeoloģisko un augsnes. Šajā esejā aplūkots provinces klimats, reljefs, augsnes, hidrogrāfija, flora un fauna. Šis bija pirmais visaptverošais šāda veida pētījums lielā lauksaimniecības teritorijā. Tas ļāva Dokučajevam formulēt jaunas dabas vēstures idejas un pamatot ģenētisko virzienu augsnes zinātnē.

Tanfiļjevs apkopoja Valsts īpašumu ministrijas organizētā 25 gadus ilgā Krievijas purvu pētījuma rezultātus. Savos rakstos “Par Pēterburgas guberņas purviem” (Brīvsaimniecības biedrības darbi, Nr. 5) un “Poļešu purvi un kūdras purvi” (Sanktpēterburga, 1895) viņš atklāja Pēterburgas guberņas veidošanās mehānismu. purvi un sniedza to detalizētu klasifikāciju, tādējādi ieliekot zinātniskās purvu zinātnes pamatus.

19. gadsimta otrajā pusē veiktajos pētījumos. Urālos galvenā uzmanība tika pievērsta tās ģeoloģiskās uzbūves un derīgo izrakteņu izplatības izpētei. 1898.-1900.gadā Krievijas Ģeogrāfijas biedrības Orenburgas nodaļa organizēja Urālu grēdas dienvidu daļas barometrisko nivelēšanu. Izlīdzināšanas rezultāti tika publicēti "Krievijas ģeogrāfijas biedrības Orenburgas nodaļas ziņās" par 1900.-1901. Tas veicināja īpašu ģeomorfoloģisko pētījumu rašanos. Pirmo šādu darbu Urālos veica P.I. Krotovs. Viņš kritiski apskatīja Orogrāfiskās izpētes vēsturi Vidējo Urālos, sniedza vispārēju priekšstatu par tā reljefa uzbūvi, aprakstīja daudzas raksturīgās virsmas formas un izskaidroja to rašanās ģeoloģiskos apstākļus.

Rūpīga Urālu klimata izpēte sākās 19. gadsimta 80. gados, kad tajā tika izveidota 81 meteoroloģiskā stacija. Līdz 1911. gadam to skaits pieauga līdz 318. Laikapstākļu novērojumu datu apstrāde ļāva noteikt klimatisko elementu izplatības modeli un noteikt Urālu klimata vispārējās iezīmes.

No 19. gadsimta vidus. Sāka parādīties darbs pie īpaša Urālu ūdeņu pētījuma. No 1902. līdz 1915. gadam Satiksmes ministrijas Iekšējo ūdensceļu un autoceļu departaments izdeva 65 “Materiālus Krievijas upju aprakstam” numurus, kuros bija plaša informācija par Urālu upēm.

Līdz 20. gadsimta sākumam. Urālu flora (izņemot Ziemeļu un Polāro) jau bija diezgan labi pētīta. 1894. gadā Sanktpēterburgas Botāniskā dārza galvenais botāniķis S.I. Koržinskis pirmais pievērsa uzmanību senās veģetācijas pēdām Urālos. Petrogradas botāniskā dārza darbinieks I.M. Krašeņiņikovs pirmais izteica domas par meža un stepes attiecībām Dienvidu Trans-Urālos, tādējādi izvirzot svarīgas botāniskas un ģeogrāfiskas problēmas. Augsnes izpēte Urālos bija ievērojami novēlota. Tikai 1913. gadā Dokučajeva līdzstrādnieki Neustrujevs, Krašeņiņņikovs un citi sāka visaptverošu Urālu augsnes izpēti.

19. gadsimta otrajā pusē. Sākās sistemātisks darbs pie Kaukāza triangulācijas un topogrāfiskajiem uzmērījumiem. Militārie topogrāfi savos ziņojumos un rakstos sniedza daudz vispārīgas ģeogrāfiskas informācijas. Izmantojot ģeodēziskā darba un ģeoloģiskās izpētes datus, ko veica G.V. Abiha, N. Saļickis 1886. gadā publicēja "Eseju par Kaukāza orogrāfiju un ģeoloģiju", kurā viņš izklāstīja savas idejas par šī kalnu reģiona ģeogrāfiju. Liela uzmanība tika pievērsta Kaukāza ledāju izpētei. K.I darbam ir liela zinātniska vērtība. Podozerskis, kurš sniedza kvalitatīvu un kvantitatīvu Kaukāza grēdas ledāju aprakstu ("Kaukāza grēdas ledāji." - Krievijas Ģeogrāfijas biedrības Kaukāza nodaļas piezīmes, 1911, 29. grāmata, I izdevums).

Voeikovs, pētot Kaukāza klimatu, bija pirmais, kurš pievērsa uzmanību Kaukāza klimata un veģetācijas attiecībām un 1871. gadā veica pirmo mēģinājumu Kaukāza dabiskā zonējuma noteikšanai.

Dokučajevs sniedza nozīmīgu ieguldījumu Kaukāza izpētē. Tieši Kaukāza dabas izpētes laikā viņa doktrīna par platuma zonalitāti un augstuma zonējumu beidzot izveidojās.

Kopā ar šiem slavenajiem zinātniekiem Kaukāzu pētīja daudzi desmiti ģeologu, augsnes zinātnieku, botāniķu, zoologu utt. Liels skaits materiālu par Kaukāzu ir publicēti “Krievijas Ģeogrāfijas biedrības Kaukāza departamenta ziņās” un īpašos nozares žurnālos.

Pētījumi Arktikā

1882.-1883.gadā Krievu zinātnieki N.G. Yurgens un A.A. Bunge piedalījās pētījumos Pirmā starptautiskā polārā gada programmas ietvaros. Pēc tam Krievija organizēja polārās stacijas Novaja Zemļas salās (Južnijas sala, Malje Karmakuli ciems) un ciematā. Sagastira pie upes grīvas. Ļena. Šo staciju izveide iezīmēja Krievijas stacionāro pētījumu sākumu Arktikā. 1886. gadā Bunge un jaunais ģeologs Tols izpētīja Jaunās Sibīrijas salas. Toll raksturoja salu ģeoloģiju un pierādīja, ka Sibīrijas ziemeļi ir pakļauti spēcīgam apledojumam. 1900.-1902.gadā Tolls vadīja Zinātņu akadēmijas Polāro ekspedīciju, kas mēģināja atrast “Saņņikova zemi” uz jahtas “Zarja”, par kuras esamību tika baumots kopš 1811. gada. Divu vasaras sezonu laikā “Zarya” kuģoja no Karas jūras. uz Jaunās Sibīrijas salu apgabalu. Pirmo ziemošanu pie Taimiras pussalas izmantoja ģeogrāfisko materiālu vākšanai. Pēc otrās ziemas pie Fr. Kotelny Toll ar trim pavadoņiem suņu pajūgās devās uz Fr. Benets. Atceļā ceļotāji gāja bojā. “Saņņikova zemes” esamība netika apstiprināta ar turpmākajām kratīšanām.

1910.-1915.gadā Uz ledus laušanas transportiem "Taimyr" un "Vaigach" tika veikti hidrogrāfiskie pētījumi no Beringa jūras šauruma līdz upes ietekai. Kolima, kas nodrošināja kuģošanas virzienu izveidi jūrām, kas skalo Krieviju ziemeļos. 1913. gadā "Taimirs" un "Vaigačs" atklāja arhipelāgu, ko tagad sauc par Severnaja Zemļa.

1912. gadā Jūras spēku leitnants G.L. Brusilovs nolēma doties no Sanktpēterburgas uz Vladivostoku pa Ziemeļu jūras ceļu. Šoneris "Sv. Anna" tika aprīkots par privātiem līdzekļiem. Jamalas pussalas piekrastē šoneri klāja ledus un straumes un vēji aiznesa uz ziemeļrietumiem (uz ziemeļiem no Franča Jozefa zemes). Šonera apkalpe gāja bojā, izdzīvoja tikai navigators V.I. Albanovs un jūrnieks A.E. Konrāds, kuru Brusilovs nosūtīja uz kontinentu pēc palīdzības. Albanova saglabātais kuģa žurnāls nodrošināja bagātīgus materiālus. Pēc to analīzes slavenais polārais ceļotājs un zinātnieks V.Yu. Vīze pareģoja nezināmas salas atrašanās vietu 1924. gadā. 1930. gadā šī sala tika atrasta un nosaukta Vīzes vārdā.

G.Ya daudz darīja, lai pētītu Arktiku. Sedovs. Viņš pētīja pieejas upes grīvai. Kolimas un Krestovajas līcis Novaja Zemļas salās. 1912. gadā Sedovs ar kuģi "Saint Foka" sasniedza Franča Jozefa zemi, pēc tam pārziemoja uz Novaja Zemļa. 1913. gadā Sedova ekspedīcija atgriezās Franča Jozefa zemē un pārziemoja salā. Hukers Tikhaya līcī. No šejienes 1914. gada februārī Sedovs ar diviem jūrniekiem ragavās devās uz Ziemeļpolu, taču to nesasniedza un gāja bojā pa ceļam uz polu.

Murmanskas zinātniskā un zvejas ekspedīcija N. M. vadībā ieguva bagātīgus hidrobioloģiskos materiālus. Knipovičs un L.L. Breitfus. Savas darbības laikā (1898-1908) ekspedīcija uz kuģa "Andrew the First-Called" veica hidroloģiskos novērojumus 1500 punktos un bioloģiskos novērojumus 2 tūkstošos punktu. Ekspedīcijas rezultātā tika sastādīta Barenca jūras batimetriskā karte un aktuālā karte. 1906. gadā tika izdota Knipoviča grāmata “Eiropas Ledus okeāna hidroloģijas pamati”. 1881. gadā dibinātās Murmanskas bioloģiskās stacijas zinātnieki saņēma daudz jaunas informācijas par Barenca jūru.

Izmantojot vietnes materiālus, jums ir jānodrošina aktīvas saites uz šo vietni, kas ir redzamas lietotājiem un meklēšanas robotiem.

25 ..

1. nodaļa NACIONĀLĀS PĒTNIECĪBAS EKSPEDĪCIJAS XX GADSIMTA PIRMAIS GADS (1901-1905)

VI Starptautiskajā ģeogrāfiskajā kongresā, kas notika Londonā 1895. gadā, piedalījās daudzi slaveni polārpētnieki. Viņu vidū bija Džeimsa Rosa ekspedīcijas dalībnieki 1840.-1841.gadā - izcilais botāniķis Džozefs Hukers un admirālis Ommenijs; Džons Marejs, okeanogrāfijas ekspedīcijas dalībnieks Challenger; slavenās amerikāņu ekspedīcijas uz Granta zemi Arktikā vadītājs Ādolfs Grīlijs; Austroungārijas polārās ekspedīcijas vadītājs uz kuģa Tegetthof, kas atklāja Franča Jozefa zemes arhipelāgu, Jūlijs Peiers.

Pārrunājot daudzas ģeogrāfiskas problēmas, kongresā tika atzīmēts, ka Antarktikas reģionu izpēte ir vissvarīgākais ģeogrāfiskais uzdevums, un ieteica zinātniskajām sabiedrībām visā pasaulē darīt visu iespējamo, lai šo darbu sāktu.

Vācu ģeofiziķis Georgs Neumeiers kongresā uzstājās ar aicinājumu apvienot dažādu valstu zinātnieku centienus Antarktikas izpētē. Pēc viņa aicinājuma tika noteikti turpmāko pētījumu vispārīgie plāni.

Pēc Kongresa ieteikumiem Anglija, Vācija, Zviedrija un Francija 20. gadsimta pirmajos gados organizēja jaunas ekspedīcijas uz Antarktīdu. Šīs ekspedīcijas kļuva galvenokārt nacionālās, un līdztekus plašam zinātnisko pētījumu lokam to mērķis bija nodrošināt savām valdībām pēc iespējas vairāk tiesību turpmākajām teritoriālajām pretenzijām uz Antarktikas zemēm.

Pirmā R. Skota ekspedīcija

Anglija atkal izvēlējās Ross jūras reģionu kā darbības lauku savai pētniecībai. Ekspedīcijas iniciators bija Londonas ģeogrāfijas biedrības prezidents Klements Markems. Viņš ieguva lielus līdzekļus no valsts un privātpersonām ekspedīcijai un rūpējās par tās pirmās klases aprīkojumu. Pēc Markema ieteikuma par ekspedīcijas vadītāju tika iecelts jūras jūrnieks Roberts Falkons Skots. Viņa palīgi bija arī militārie jūrnieki, tostarp Ernsts Šekltons.

Ekspedīcijas kuģis tika būvēts īpaši kuģošanai ledū un bija labi aprīkots zinātniskam darbam. To sauca par "Atklāšanu". Ekspedīcija ietvēra

bija slaveni zinātnieki un pieredzējuši ekspedīciju darbinieki - ārsts un botāniķis Köttlics, Franča Jozefa zemes pētnieks Arktikā; biologs Hodžsons, ģeologs Ferārs un fiziķis Bernači - Borhgrevinkas ekspedīcijas dalībnieks.

Ekspedīcijas pirmais posms atkārtoja Rosa un Borčgrevinka braucienus. Pārvarot peldošā ledus joslu Rosa jūras pieejās, Discovery 1902. gada 9. janvārī pietuvojās Adāras ragam un devās tālāk uz dienvidiem, gar Viktorijas zemi līdz Erebus un Terror vulkāniem, un pēc tam pa Lielo Rosa ledus barjeru uz austrumiem. . Šis brauciens apstiprināja Borhgrevinka viedokli, ka 60 gadu laikā kopš Rosa ekspedīcijas barjera bija atkāpusies 20-30 jūdzes uz dienvidiem.

Nobraukuši uz aptuveni 150° rietumu garuma, tas ir, vēl tālāk uz austrumiem nekā Borhgrevinka “Dienvidu krusts”, ekspedīcijas dalībnieki 1902. gada 30. janvārī ieraudzīja nezināmas valsts kalnu tumšās virsotnes. Šeit beidzās Lielā Barjera. Skots atklāto zemi nosauca par karaļa Edvarda VII zemi. Pēc tam tika noskaidrots, ka šī ir viena no Antarktīdas pussalām. Džeimss Ross tuvojās tai 1842. gadā, redzēja zemes zīmes, taču nebija pārliecināts, ka tā ir zeme.

Tālāk uz austrumiem ceļu aizšķērsoja neizbraucams peldošs ledus. Ekspedīcija pagriezās atpakaļ. Līcī, kur piestāja Borčgrevinks, Discovery pietauvojās pie barjeras zemās daļas. Ekspedīcija vilka uz barjeras piesietu balonu. Vispirms uz šīs bumbas piecēlās Skots, bet pēc tam Šekltons. Tērauda trose, kas turēja bumbu, bija smags, un bumba pacēlās tikai 200 metrus. No šī augstuma viņi redzēja tikai nepārtrauktu viļņainu sniega virsmu, kas virzījās uz dienvidiem.

6. februārī Discovery atgriezās Erebas pakājē. Pirmā apkārtnes apsekošana parādīja, ka Makmerdo līcis, ko kartējis Ross, patiesībā bija ieeja šaurumā, un uz salas atradās Erebus un Terror vulkāni. Pāri jūras šaurumam tika saglabāts vārds Makmerdo, un Skota sala tika nosaukta Rosa vārdā.

Rosas salas dienvidrietumu galā kuģis tika novietots ziemai. Uz zemesraga, kas nosaukts ekspedīcijas vadītāja vietnieka Armitage vārdā, tika uzcelta māja, kurā varētu izmitināt visu ekspedīciju, ja ledus saspiestu kuģi.

Jau no pirmajām dienām tika organizēti regulāri meteoroloģiskie, hidroloģiskie, magnētiskie un citi novērojumi.

Tuvojās Antarktikas ziema, tāpēc ziemošanas zonas apkārtnē tika veiktas tikai nelielas ekskursijas. 23. aprīlī saule pazuda zem horizonta. Polārā nakts sākās četrus mēnešus. Ziema pagāja labi. Katrs ekspedīcijas dalībnieks darīja savu: fiziķis stundas pavadīja magnētiskajā paviljonā; biologs caur ledus caurumiem notvēra jūras dzīvi; daudzi nodarbojās ar meteoroloģiskajiem novērojumiem. Papildus meteoroloģiskajai stacijai uz kuģa Krātera kalna virsotnē, 320 metru augstumā virs jūras līmeņa, tika uzbūvēta vēl viena īpaša.

Krastā uzceltā avārijas būda palika neapdzīvota. Uz kuģa visi dzīvoja ērtās telpās.

Skots pavasarī plānoja ceļojumu kontinenta iekšienē, slepeni cerot sasniegt Dienvidpolu. Viņš par saviem pavadoņiem izvēlējās Šekltonu un Vilsonu. Šekltons sagatavoja suņu iejūgu un praktizēja jāšanas suņus, jo nevienam ekspedīcijā nebija pieredzes jāšanas suņiem.

1902. gada 2. novembrī Skots, Vilsons un Šekltons palīggrupas pavadībā devās karagājienā uz dienvidiem. 15. novembrī palīgpartija atgriezās.

Barjeras ledus virsma izrādījās nelīdzena, klāta ar dziļu, irdenu sniegu. Tāpēc trīs ceļotāji ar smagu kravu pārvietojās uz dienvidiem vidēji 7-8 kilometrus dienā. Bieži vien viens vai otrs cieta no sniega akluma. Bieži plosījās puteņi, liekot mums uzcelt telti un sēdēt tajā. Ceļotāji traucās pa augstu kalnu zemi ar virsotnēm līdz 3500 metriem, taču nevarēja tām pietuvoties platu plaisu joslas un stāvas ledus klints dēļ pie kājām. Skaidrā laikā bija skaidrs, ka kalnu grēda pagriezās uz austrumiem, un tālu dienvidos pavērās jaunas virsotnes. Kļuva acīmredzams, ka ar šādiem kustības ātrumiem nebija nekādu izredžu sasniegt šos kalnus, vēl jo mazāk polu. Tāpēc, pārgājuši paralēli Viktorijas zemes kalnu grēdai līdz 82° 17x dienvidu platuma, 163° austrumu garuma, viņi pagriezās atpakaļ 1902. gada 31. decembrī.

Atceļā ceļotājiem bija skorbuta pazīmes. Suņi nomira no spēku izsīkuma, vājākie tika nogalināti un izbaroti pārējiem. Drīz nomira pēdējais suns. Šekltons bija smagi slims – viņš sāka klepot hemoptīzi. Skots un Vilsons tik tikko spēja pavilkt ragavas. Tikai 1903. gada 3. februārī viņi sasniedza kuģi.

Tikmēr Armitage un Skelton veica ekskursiju uz rietumiem no savas ziemošanas zonas Viktorijas zemes plato un uzkāpa 2700 metru augstumā.

Vēl pirms Skots un viņa pavadoņi atgriezās no dienvidu karagājiena, 1903. gada janvārī, palīgkuģis Morning ieradās Ross salā ar oglēm un svaigu pārtiku. Šaurums vēl nebija atvēries, un Rīts bija spiests apstāties ledus malā, 18 kilometrus no Discovery. Tikai 28. februārī ledus šaurumā ielūza un šoneris spēja pietuvoties Discovery piecu jūdžu attālumā.
"Rīts" mājās pārveda 9 jūrniekus, kuri atteicās no otrās ziemas, un Ernstu Šekltonu, nākotnes pretendentu uz Dienvidpola iekarošanu.

Arī Skota otrā ziema pagāja labi. Un pavasarī Skots un Skeltons atkal devās pārgājienā, tikai nevis uz dienvidiem, bet gan uz rietumiem. Viņi izpētīja 400 kilometrus garo Viktorijas zemes kalnu valsti. Kalnos viņi atklāja smilšakmens un nogulumiežu slāņus, kas liecina, ka kādreiz, tālā ģeoloģiskā laikmetā, šeit bijusi jūra. Lielu zinātnisku interesi izraisīja partijas savāktās ģeoloģiskās kolekcijas.

Otrā puse, kuru vadīja Bernacci un Royds, ceļoja 260 kilometrus uz dienvidaustrumiem no bāzes un pierādīja, ka Ross Ice Barrier ir milzīga plakana ledāja mala, kas stiepjas tālu uz dienvidiem. Tā kā tas peldēja virs seklas jūras un jūras seklumu, kas robežojas ar zemi, ģeologi parasti sauc par “šelfu”, šādus ledājus vēlāk sāka saukt par šelfa ledājiem. Šis ledājs tika nosaukts par Ross Ice Shelf.

1904. gada februārī no Anglijas Ross salā ieradās divi tvaikoņi - Morning un Terra Nova. Ar sprādzienu palīdzību Discovery tika atbrīvots no divu gadu ledus gūsta, un ekspedīcija droši atgriezās Anglijā. Ekspedīcijas zinātniskie rezultāti bija ļoti nozīmīgi.

Ekspedīcija beidzot konstatēja, ka Dienvidu ģeogrāfiskais pols atrodas augstkalnu kontinentā. Skots mēģināja pie viņa doties savā pirmajā ziemā, taču bija pārliecināts, ka ir nepieciešama rūpīgāka sagatavošanās, lai pārvarētu vairāk nekā 1300 kilometru garā brauciena grūtības.

Cik daudz mēs zinām par akmeņiem, kas atrodas dziļumā? Jāsaka, ka diemžēl mums ir maz informācijas par mūsu planētas dziļo uzbūvi. Un tāpēc mēs nevaram, piemēram, paredzēt un vēl mazāk novērst zemestrīces, kas nodara lielu kaitējumu cilvēcei. Īpaši dziļu aku izbūve tuvākajā nākotnē palīdzēs cilvēkiem uzzināt par Zemes iekšējo uzbūvi.

Antarktikas izpēte

Zinātnieki veic svarīgus pētījumus uz planētas virsmas. Kopš 20. gadsimta 60. gadiem regulāri novērojami ledus kontinents netālu no Dienvidpola. Šajā laikā tika noskaidrots, ka Antarktīda nav salu grupa, kā tika pieņemts iepriekš, bet gan kontinents ar kalnu grēdām un ieplakām, ko klāj bieza ledus kārta, kuras biezums daudzviet sasniedz gandrīz 4 km. Padomju zinātnieki pirmo reizi vēsturē sastādīja Antarktīdas atlantu - vienu no nozīmīgākajiem 20. gadsimta ģeogrāfu darba rezultātiem.

Zooģeogrāfi ir paveikuši lielu darbu arī Antarktikas kontinentā. Viņi pētīja pārsteidzošus putnus - pingvīnus, kas saglabājušies tikai šajā pasaules daļā un dažviet citur dienvidu puslodē, vaļus, īpašu roņu veidu - Antarktikas leopardus, kas nosaukti to plankumainās krāsas dēļ, un citus dzīvniekus.

Ģeogrāfi ir daudz paveikuši, pētot kalnu ledājus, kuros ir milzīgas saldūdens rezerves.

Akadēmiķis Konstantīns Konstantinovičs Markovs ir vēsturiskās ģeozinātnes pamatlicējs, zinātne, kas ļauj noskaidrot, kā mūsu planētas virsma izskatījās pagātnē. LABI LABI. Markovs bija viens no pirmajiem padomju ģeogrāfiem, kurš 1956. gadā spēra kāju ledainā kontinenta krastos. Viņš vadīja darbu pie pirmā Antarktīdas atlanta izveides. Kopā ar citu akadēmiķi Inokentiju Petroviču Gerasimovu viņi izdeva grāmatu “Ledus laikmets PSRS teritorijā”, kurā atjaunoja Krievijas pagātnes izskatu.

Chomolungmas iekarošana

Qomolungma, vai Everests, ir augstākais kalns Himalaji - dažreiz saukts par trešo, augstkalnu pasaules polu. Tā augstums ir 8848 metri. Šādā augstumā ir ļoti maz gaisa, ko elpot. Čomolungmas virsotnes 1953. gadā sasniedza jaunzēlandietis Edmunds Hilarijs un alpīnis no Himalaju šerpu cilts Norgay Tensing. Paceļot uz tā savu valstu karogus un Apvienoto Nāciju Organizācijas karogu, viņi savu uzvaru veltīja visiem Zemes iedzīvotājiem.

Pasaules okeāna izpēte

Taču, iespējams, visvairāk 20. gadsimta otrajā pusē uzmanība tika pievērsta Pasaules okeāna izpētei ar mērķi izmantot tā lielākās bagātības. Padomju okeanologi okeāna izpētē ieņēma vadošo vietu pasaulē. PSRS okeanogrāfijas ekspedīcijas pētīja ūdens telpas no Arktikas līdz Antarktīdai un aizpildīja daudzas tukšas lappuses grāmatā par Pasaules okeāna dzīvi.

Padomju ekspedīcijas atklāja un kartēja iepriekš nezināmas zemūdens kalnu grēdas, dziļjūras ieplakas un salas.

Piemēram, padomju ekspedīcija uz kuģa “Vityaz” 1960. gadā Klusajā okeānā izmērīja dziļāko okeāna tranšeju (tranšeju) - Marianas tranšeju, cita ekspedīcija atklāja lielu zemūdens kalnu grēdu, kas stiepjas Ziemeļu Ledus okeānā. Šai grēdai tika dots izcilā krievu zinātnieka M. V. Lomonosova vārds.

Arktikas izpēte

Padomju zinātnieku darbs Arktikas jūru izpētē tika atzīts visā pasaulē. Pateicoties šiem darbiem, padomju jūrnieki īsā laikā apguva Ziemeļu jūras ceļu. Polārie pētnieki, kas strādāja dreifējošās polārajās stacijās, sniedza nenovērtējamu ieguldījumu Arktikas izpētē. Ļoti sarežģītos apstākļos, kad saule nerāda vairākus mēnešus un viesuļvētras vējš neļauj pārvietoties, jau kopš 20. gadsimta vidus regulāri veic novērojumus: ņem ūdens paraugus, mēra dziļumus, pēta jūras iemītniekus, nosaka dreifēšanas virzienus. , mērot jūras ledus biezumu. Materiāls no vietnes

Jūras atlants

It kā vainags visam milzīgajam darbam, ko padomju ģeogrāfi paveikuši Pasaules okeāna izpētē, būtu Padomju Savienībā sastādītais jūras atlants. Atlasā var atrast jebkuru punktu jūras vai okeāna krastā, jebkuru, pat vismazāko salu, noteikt straumju dziļumu un virzienu, vēju, temperatūras sadalījumu un ūdens sāļumu.

Bez Krievijas atklājējiem pasaules karte būtu pavisam citāda. Mūsu tautieši – ceļotāji un jūrnieki – veica atklājumus, kas bagātināja pasaules zinātni. Par astoņām pamanāmākajām - mūsu materiālā.

Belingshauzena pirmā Antarktikas ekspedīcija

1819. gadā navigators, 2. pakāpes kapteinis Tadeuss Belingshauzens vadīja pirmo Antarktikas ekspedīciju apkārt pasaulei. Brauciena mērķis bija izpētīt Klusā okeāna, Atlantijas un Indijas okeāna ūdeņus, kā arī pierādīt vai atspēkot sestā kontinenta - Antarktīdas eksistenci. Aprīkojot divus sloopus - "Mirny" un "Vostok" (vadībā), Bellingshauzena vienība devās jūrā.

Ekspedīcija ilga 751 dienu un ierakstīja daudzas spilgtas lappuses ģeogrāfisko atklājumu vēsturē. Galvenais izgatavots 1820. gada 28. janvārī.

Starp citu, mēģinājumi atvērt balto kontinentu bija jau iepriekš, taču nenesa vēlamos panākumus: pietrūka nedaudz veiksmes un, iespējams, krievu neatlaidības.

Tā navigators Džeimss Kuks, apkopojot sava otrā ceļojuma apkārt pasaulei rezultātus, rakstīja: “Es apbraucu dienvidu puslodes okeānu augstos platuma grādos un noraidīju kontinenta pastāvēšanas iespēju, kas, ja vien tas varētu tiks atklāts, atrastos tikai pola tuvumā vietās, kas nav pieejamas navigācijai.

Belingshauzena Antarktikas ekspedīcijas laikā tika atklātas un kartētas vairāk nekā 20 salas, izveidotas Antarktikas sugu un tur mītošo dzīvnieku skices, un pats navigators iegāja vēsturē kā lielisks atklājējs.

"Bellingshauzena vārdu var novietot tieši līdzās Kolumba un Magelāna vārdiem ar to cilvēku vārdiem, kuri neatkāpās, saskaroties ar grūtībām un iedomātām neiespējamībām, ko radīja viņu priekšgājēji, ar to cilvēku vārdiem, kuri sekoja savai neatkarīgajai. ceļu, un tāpēc tie bija atklāšanas šķēršļu iznīcinātāji, kas apzīmē laikmetus,” rakstīja vācu ģeogrāfs Augusts Petermans.

Semenova Tien-Šanska atklājumi

Vidusāzija 19. gadsimta sākumā bija viens no vismazāk pētītajiem zemeslodes apgabaliem. Nenoliedzamu ieguldījumu “nezināmās zemes” – kā ģeogrāfi dēvēja Vidusāziju – izpētē sniedza Pjotrs Semenovs.

1856. gadā piepildījās pētnieka galvenais sapnis - viņš devās ekspedīcijā uz Tieņšanu.

“Darbs pie Āzijas ģeogrāfijas lika man pamatīgi iepazīties ar visu, kas bija zināms par iekšējo Āziju. Īpaši mani piesaistīja centrālais no Āzijas kalnu grēdām - Tien Shan, kuru vēl nebija skāris Eiropas ceļotājs un kas bija zināms tikai no trūcīgiem ķīniešu avotiem.

Semenova pētījumi Vidusāzijā ilga divus gadus. Šajā laikā tika kartēti Chu, Syr Darya un Sary-Jaz upju avoti, Khan Tengri virsotnes un citi.

Ceļotājs noteica Tjenšaņas grēdu atrašanās vietu, sniega līnijas augstumu šajā apgabalā un atklāja milzīgos Tieņšaņas ledājus.

1906. gadā ar imperatora dekrētu par atklājēja nopelniem viņa uzvārdam sāka pievienot prefiksu - Tien Shan.

Āzija Prževaļskis

70-80 gados. 19. gadsimtā Nikolajs Pševaļskis vadīja četras ekspedīcijas uz Vidusāziju. Šī maz pētītā joma vienmēr ir piesaistījusi pētnieku, un ceļošana uz Vidusāziju ir bijis viņa senais sapnis.

Pētniecības gadu gaitā ir pētītas kalnu sistēmas Kun-Lun , Ziemeļtibetas grēdas, Dzeltenās upes un Jandzi avoti, baseini Kuku-nora un Lob-nora.

Pševaļskis bija otrais cilvēks pēc Marko Polo, kurš sasniedza ezeri-purvi Lob-nora!

Turklāt ceļotājs atklāja desmitiem augu un dzīvnieku sugu, kas nosauktas viņa vārdā.

"Laimīgais liktenis ļāva veikt vismazāk zināmo un nepieejamāko iekšējās Āzijas valstu izpēti," savā dienasgrāmatā rakstīja Nikolajs Prževaļskis.

Krūzenšterna apkārtceļš

Ivana Kruzenšterna un Jurija Lisjanska vārdi kļuva zināmi pēc pirmās krievu ekspedīcijas apkārt pasaulei.

Trīs gadus, no 1803. līdz 1806. gadam. - tik ilgi ilga pirmā pasaules apceļošana - kuģi "Nadežda" un "Ņeva", izbraucot cauri Atlantijas okeānam, noapaļoja Horna ragu un pēc tam caur Klusā okeāna ūdeņiem sasniedza Kamčatku, Kuriļu salas un Sahalīnu. . Ekspedīcija precizēja Klusā okeāna karti un ievāca informāciju par Kamčatkas un Kuriļu salu dabu un iedzīvotājiem.

Brauciena laikā krievu jūrnieki pirmo reizi šķērsoja ekvatoru. Šis pasākums pēc tradīcijas tika atzīmēts ar Neptūna piedalīšanos.

Jūrnieks, tērpies kā jūru pavēlnieks, jautāja Krūzenšternam, kāpēc viņš šurp ieradies ar saviem kuģiem, jo ​​Krievijas karogs šajās vietās iepriekš neesot redzēts. Uz ko ekspedīcijas komandieris atbildēja: "Par godu zinātnei un mūsu tēvzemei!"

Ņeveļska ekspedīcija

Admirālis Genādijs Nevelskojs pamatoti tiek uzskatīts par vienu no izcilākajiem 19. gadsimta navigatoriem. 1849. gadā ar transporta kuģi “Baikāls” viņš devās ekspedīcijā uz Tālajiem Austrumiem.

Amūras ekspedīcija ilga līdz 1855. gadam, un šajā laikā Nevelskojs veica vairākus nozīmīgus atklājumus Amūras lejteces apgabalā un Japānas jūras ziemeļu krastos, kā arī anektēja plašos Amūras un Primorijas reģionus. uz Krieviju.

Pateicoties navigatoram, kļuva zināms, ka Sahalīna ir sala, kuru atdala kuģojamais Tatāru jūras šaurums, un Amūras grīva ir pieejama kuģu ienākšanai no jūras.

1850. gadā Ņeveļska vienība nodibināja Nikolajevska posteni, kas mūsdienās ir pazīstams kā Nikolajevska pie Amūras.

"Neveļska atklājumi Krievijai ir nenovērtējami," rakstīja grāfs Nikolajs Muravjovs-Amurskis "Daudzas iepriekšējās ekspedīcijas uz šiem reģioniem būtu varējušas sasniegt Eiropas slavu, taču neviena no tām nav guvusi iekšēju labumu, vismaz tādā mērā, kādā to paveica Nevelskojs."

Uz ziemeļiem no Vilkitskas

Ziemeļu Ledus okeāna hidrogrāfiskās ekspedīcijas mērķis 1910.-1915. bija Ziemeļu jūras ceļa attīstība. Nejauši reisa vadītāja pienākumus pārņēma 2. pakāpes kapteinis Boriss Vilkitskis. Ledus laušanas tvaikoņi "Taimyr" un "Vaigach" devās jūrā.

Vilkitskis pārvietojās pa ziemeļu ūdeņiem no austrumiem uz rietumiem, un brauciena laikā viņš spēja sastādīt patiesu Austrumsibīrijas ziemeļu krasta un daudzu salu aprakstu, saņēma svarīgāko informāciju par straumēm un klimatu, kā arī kļuva par pirmo veikt caurbraucienu no Vladivostokas uz Arhangeļsku.

Ekspedīcijas dalībnieki atklāja imperatora Nikolaja I. zemi, kas mūsdienās pazīstama kā Novaja Zemļa – šis atklājums tiek uzskatīts par pēdējo nozīmīgāko uz zemeslodes.

Turklāt, pateicoties Vilkitskim, kartē tika ievietotas Maly Taimyr, Starokadomsky un Zhokhova salas.

Ekspedīcijas beigās sākās Pirmais pasaules karš. Ceļotājs Roalds Amundsens, uzzinājis par Vilkitska ceļojuma panākumiem, nevarēja viņam iesaukties:

"Miera laikā šī ekspedīcija satrauktu visu pasauli!"

Beringa un Čirikova Kamčatkas kampaņa

18. gadsimta otrais ceturksnis bija bagāts ar ģeogrāfiskiem atklājumiem. Tie visi tapuši Pirmās un Otrās Kamčatkas ekspedīcijās, kurās iemūžināti Vitusa Bēringa un Alekseja Čirikova vārdi.

Pirmās Kamčatkas kampaņas laikā ekspedīcijas vadītājs Bērings un viņa palīgs Čirikovs pētīja un kartēja Klusā okeāna piekrasti Kamčatkā un Ziemeļaustrumāzijā. Tika atklātas divas pussalas - Kamčatska un Ozernija, Kamčatkas līcis, Karaginskas līcis, Krosa līcis, Providensas līcis un Svētā Laurenca sala, kā arī jūras šaurums, kas mūsdienās nes Vitus Beringa vārdu.

Otro Kamčatkas ekspedīciju vadīja arī pavadoņi - Bērings un Čirikovs. Kampaņas mērķis bija atrast maršrutu uz Ziemeļameriku un izpētīt Klusā okeāna salas.

Avačinskas līcī ekspedīcijas dalībnieki nodibināja Petropavlovskas fortu - par godu kuģiem "Sv. Pēteris" un "Sv. Pāvils" -, kas vēlāk tika pārdēvēts par Petropavlovska-Kamčatsku.

Kad kuģi devās uz Amerikas krastiem, pēc ļauna likteņa gribas Bērings un Čirikovs sāka rīkoties vieni - miglas dēļ viņu kuģi zaudēja viens otru.

"Sv. Pēteris" Bēringa vadībā sasniedza Amerikas rietumu krastu.

Un atpakaļceļā ekspedīcijas dalībniekus, kuriem bija jāpārcieš daudzas grūtības, vētra izmeta uz mazas salas. Šeit beidzās Vitusa Bēringa dzīve, un sala, uz kuras ekspedīcijas dalībnieki apstājās ziemai, tika nosaukta par godu Bēringam.
Arī Čirikova “Svētais Pāvils” sasniedza Amerikas krastus, taču viņam ceļojums beidzās laimīgāk - atpakaļceļā viņš atklāja vairākas Aleutu grēdas salas un droši atgriezās Pētera un Pāvila cietumā.

Ivana Moskvitina “Neskaidrie zemieši”.

Par Ivana Moskvitina dzīvi ir maz zināms, taču šis cilvēks tomēr iegāja vēsturē, un iemesls tam bija viņa atklātās jaunās zemes.

1639. gadā Moskvitins, vadot kazaku vienību, devās uz Tālajiem Austrumiem. Ceļotāju galvenais mērķis bija “atrast jaunas nezināmas zemes” un savākt kažokādas un zivis. Kazaki šķērsoja Aldanas, Mayu un Judomas upes, atklāja Džugdžuras grēdu, atdalot Ļenas baseina upes no upēm, kas ieplūst jūrā, un pa Uļjas upi sasniedza “Lamskoje” jeb Okhotskas jūru. Izpētījuši piekrasti, kazaki atklāja Taui līci un iegāja Sahalīnas līcī, noapaļojot Šantāras salas.

Viens no kazakiem ziņoja, ka atklātajās zemēs upes “ir sabals, tur ir daudz visādu dzīvnieku, un zivis, un zivis ir lielas, Sibīrijā tādu nav... Ir tik daudz tās - vajag tikai palaist tīklu un ar zivīm nevar izvilkt...”.

Ivana Moskvitina savāktie ģeogrāfiskie dati veidoja pamatu pirmajai Tālo Austrumu kartei.