तालिका नंबर एक

तालिका निरंतरता

JSC AVTOVAZ की संगठनात्मक संरचना कंपनी द्वारा निर्धारित लक्ष्यों और उद्देश्यों के कार्यान्वयन के आलोक में तर्कसंगत है। तीन मुख्य नियंत्रण खंड हैं:

1) एक उत्पादन खंड जिसमें चार मुख्य विभाग होते हैं (उत्पादन की तैयारी के लिए, उत्पादन के लिए, उत्पादन के स्वचालन के लिए, श्रम सुरक्षा और पारिस्थितिकी के लिए) और तेरह विभाग उप मुख्य अभियंता को रिपोर्ट करते हैं;

2) एक नियंत्रण और लेखा इकाई, जिसमें एक लेखा सेवा, एक आर्थिक सेवा शामिल है, जिसमें चार विभाग शामिल हैं, जो आर्थिक और प्रशासनिक मामलों के उप निदेशक को रिपोर्ट करते हैं।

साथ ही, JSC AVTOVAZ की संगठनात्मक संरचना में एक कार्मिक विभाग शामिल है।

प्रत्येक विभाग प्रत्येक कर्मचारी के लिए स्वीकृत नियमों और नौकरी के विवरण के अनुसार काम करता है।

अगला, हम उद्यम OJSC Avtovaz में प्रबंधन के संगठन पर विचार करते हैं। आर्थिक प्रबंधन के लिए बहुत महत्व उद्यम की तर्कसंगत उत्पादन संरचना की स्थापना है। प्रबंधन की संगठनात्मक संरचना का एक रैखिक - कार्यात्मक रूप है। उद्यम की इस प्रकार की संगठनात्मक संरचना के साथ, लाइन मैनेजर, जो सीधे निदेशक को रिपोर्ट करता है, को विशिष्ट मुद्दों के विकास और कार्यात्मक इकाइयों (विभागों) से मिलकर एक विशेष प्रबंधन तंत्र द्वारा उचित निर्णय, कार्यक्रम और योजना तैयार करने में सहायता की जाती है। और समूह)। ऐसी इकाइयाँ या तो शीर्ष प्रबंधक के माध्यम से अपने निर्णय लेती हैं, या सीधे उन्हें विशेष सेवाओं या निचले स्तर पर व्यक्तिगत कलाकारों के पास लाती हैं।

उद्यम का प्रबंधन निदेशक द्वारा आदेश की एकता के आधार पर किया जाता है।

सभी अधीनस्थ प्रबंधक निदेशक के अधीनस्थ होते हैं। नेतृत्व की एक ऊर्ध्वाधर रेखा और अधीनस्थों पर सक्रिय प्रभाव का एक सीधा मार्ग बनाया गया है। ऐसी नियंत्रण संरचना का लाभ सादगी, विश्वसनीयता और मितव्ययिता है। इस मामले में प्रमुख को उद्यम के सभी पहलुओं को शामिल करना चाहिए।

इसकी क्षमता के भीतर, ATVOVAZ JSC का निदेशक शीर्ष-स्तरीय प्रबंधक है, सभी कार्यों का आयोजन करता है और इसकी स्थिति और गतिविधियों के लिए पूरी जिम्मेदारी वहन करता है। पावर ऑफ अटॉर्नी के बिना, वह JSC AVTOVAZ की संपत्ति और धन के साथ कानून के अनुसार कार्य करता है, अनुबंध समाप्त करता है, अटॉर्नी की शक्ति जारी करता है, बैंक खाते खोलता है। अपनी क्षमता के भीतर उद्यम के लिए आदेश जारी करता है।

संगठन के मुख्य लेखाकार को पद पर नियुक्त किया जाता है और संगठन के निदेशक द्वारा बर्खास्त कर दिया जाता है। मुख्य लेखाकार सीधे संगठन के प्रमुख को रिपोर्ट करता है और लेखांकन नीतियों के निर्माण, लेखांकन, पूर्ण और विश्वसनीय वित्तीय विवरण समय पर प्रस्तुत करने के लिए जिम्मेदार होता है। लेखांकन वित्तीय लेनदेन करता है।

उप निदेशक तकनीकी नीति, उद्यम के विकास की संभावनाओं को निर्धारित करता है, डिजाइन, इंजीनियरिंग और तकनीकी अनुशासन, श्रम सुरक्षा और सुरक्षा पर नियमों और विनियमों के अनुपालन की निगरानी करता है, उत्पादन की तैयारी के स्तर में वृद्धि, इसकी दक्षता और कमी को सुनिश्चित करता है उत्पादन के लिए सामग्री, वित्तीय और श्रम लागत।

मुख्य अभियंता उत्पादन के पाठ्यक्रम को नियंत्रित करता है, निर्बाध सामग्री और उत्पादन की तकनीकी आपूर्ति सुनिश्चित करता है, उत्पादन के पाठ्यक्रम के परिचालन विनियमन पर काम का प्रबंधन करता है, उत्पादन योजनाओं और उत्पादन कार्यक्रमों के विकास का प्रबंधन करता है; भौतिक संसाधनों की लागत का अनुमान विकसित करता है।

प्रत्येक विभाग के पास विभाग पर एक विनियमन होना चाहिए, जो प्रत्येक कर्मचारी के कर्तव्यों, अधिकारों और जिम्मेदारियों को परिभाषित करता है, उद्यम की अन्य सेवाओं के साथ विभाग का संबंध, विभिन्न प्रकार के कार्यों और दस्तावेजों के कार्यान्वयन का समय।

उद्यम के सभी विभाग परस्पर जुड़े हुए उत्पादन प्रक्रिया में काम करते हैं। उनकी समन्वित गतिविधियों के लिए, प्रत्येक लिंक के काम के लिए नियम, उनके संबंधों के तरीके और रूप स्पष्ट रूप से परिभाषित हैं। इस उद्देश्य के लिए, प्रत्येक कर्मचारी के अधिकार, कर्तव्य और जिम्मेदारियां परिभाषित की गई हैं। इसी समय, तकनीकी साधनों और कंप्यूटर प्रौद्योगिकी के उपयोग से प्रबंधन प्रक्रियाओं का युक्तिकरण प्राप्त किया जाता है।

रूसी संघ के शिक्षा और विज्ञान मंत्रालय

उच्च व्यावसायिक शिक्षा के राज्य शैक्षिक संस्थान

"राज्य प्रबंधन विश्वविद्यालय"

लोक प्रशासन और कानून संस्थान

नियंत्रण सिद्धांत विभाग

पाठ्यक्रम परियोजना

विषय: "AVTOVAZ" संगठन का विश्लेषण

पुरा होना:

समूह 2 . के पूर्णकालिक विभाग के द्वितीय वर्ष के छात्र

दिशा 080100.62 "अर्थशास्त्र" (विशेषता "वित्त और ऋण")

माखव आई.ए.

सुपरवाइज़र:

नियंत्रण सिद्धांत विभाग के एसोसिएट प्रोफेसर ओरलोवा एल.वी.

मास्को

परिचय

हम में से प्रत्येक प्रबंधकीय और संगठनात्मक संबंधों की एक प्रणाली में रहता है जो अधिक से अधिक जटिल होता जा रहा है, और एक व्यक्तिगत नेता या पूरे संगठन का कोई भी पिछला अनुभव उन विविध और असाधारण प्रबंधकीय स्थितियों के लिए पर्याप्त नहीं हो सकता है जिन्हें निर्धारित करने के लिए प्रतिक्रिया रणनीति की आवश्यकता होती है। या किया जाने वाला एकमात्र सही निर्णय।

एक बाजार अर्थव्यवस्था में, प्रबंधकों को बाहरी वातावरण में परिवर्तनों को ध्यान में रखना होता है, क्योंकि संगठन, एक खुली प्रणाली के रूप में, संसाधनों, ऊर्जा, कर्मियों और उपभोक्ताओं की आपूर्ति के लिए बाहरी दुनिया पर निर्भर करता है। चूंकि संगठन का अस्तित्व नेतृत्व पर निर्भर करता है, प्रबंधक को न केवल बाहरी, बल्कि आंतरिक वातावरण में भी महत्वपूर्ण कारकों की पहचान करने में सक्षम होना चाहिए। इसके अलावा, उसे इन प्रभावों का जवाब देने के लिए उपयुक्त तरीकों का प्रस्ताव करना चाहिए, यानी प्रबंधन प्रणाली के लिए एक अवधारणा विकसित करना। यह, हमारी राय में, हमारे द्वारा चुने गए पाठ्यक्रम विषय की प्रासंगिकता को निर्धारित करता है।

उपरोक्त के अनुसार, हम कार्य के उद्देश्य को परिभाषित करते हैं - प्रबंधन प्रणाली की अवधारणा का विकास और संगठन के विकास के लिए इसकी प्रभावशीलता का औचित्य।

इस लक्ष्य को प्राप्त करने के लिए, निम्नलिखित कार्य तैयार किए गए और क्रमिक रूप से हल किए गए:

प्रबंधन वस्तु की पसंद को सही ठहराना और चयनित संगठन के बारे में सामान्य जानकारी प्रदान करना और संगठन के बाहरी और आंतरिक वातावरण के कारकों का विश्लेषण करना;

अध्ययन की वस्तु के मिशन, लक्ष्य तैयार करना; चयनित सुविधा के लिए एक विकास रणनीति विकसित करना

प्रबंधन के तरीके चुनें और प्रदर्शन का मूल्यांकन करें

अध्ययन का चयनित उद्देश्य JSC "AvtoVAZ" है।

1. विश्लेषणात्मक भाग

1.1 विश्लेषण (कीट - विश्लेषण)

कीट विश्लेषण करते समय, व्यापक आर्थिक वातावरण के चार मुख्य कारकों के उद्यम की गतिविधियों पर संभावित प्रभाव का विश्लेषण करना आवश्यक है:

राजनीतिक राजनीतिक;

आर्थिक आर्थिक;

सामाजिक सामाजिक;

तकनीकी तकनीकी।

बाहरी वातावरण के राजनीतिक कारक का मुख्य रूप से अध्ययन किया जाता है ताकि समाज के विकास के बारे में राज्य के अधिकारियों के इरादों और उन साधनों के बारे में स्पष्ट विचार किया जा सके जिनके द्वारा राज्य अपने स्वयं के कार्यान्वयन का इरादा रखता है।

बाहरी पर्यावरण के आर्थिक पहलू का विश्लेषण यह समझना संभव बनाता है कि राज्य स्तर पर आर्थिक संसाधन कैसे बनते और वितरित किए जाते हैं। अधिकांश उद्यमों के लिए, यह उनकी व्यावसायिक गतिविधि के लिए सबसे महत्वपूर्ण शर्त है।

बाहरी वातावरण के सामाजिक घटक का अध्ययन इस तरह की सामाजिक घटनाओं के व्यवसाय पर प्रभाव को समझने और मूल्यांकन करने के उद्देश्य से है, जैसे लोगों के काम के प्रति दृष्टिकोण और जीवन की गुणवत्ता, लोगों की गतिशीलता,

तकनीकी घटक का विश्लेषण विज्ञान और प्रौद्योगिकी के विकास से जुड़े अवसरों का पूर्वाभास करना संभव बनाता है, तकनीकी रूप से आशाजनक उत्पाद के उत्पादन और बिक्री के लिए समय पर समायोजन, और उपयोग की जाने वाली तकनीक के परित्याग के क्षण की भविष्यवाणी करना।

राजनीतिक कारक:

Avtovaz कंपनी रूसी संघ के कानून में बदलाव के रूप में इस तरह के राजनीतिक कारक से काफी प्रभावित है। उदाहरण: कारों के लिए एक नया गुणवत्ता मानक पेश करने के लिए एक कानून जारी किया जा रहा है, जो यह निर्धारित करता है कि रूसी संघ के क्षेत्र में निर्मित किसी भी कार में आपातकालीन ब्रेकिंग सिस्टम (एईबी) होना चाहिए। ऐसी आपातकालीन ब्रेकिंग प्रणाली को दुर्घटनाओं को रोकने या उनके परिणामों को कम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इस कानून के द्वारा, राज्य दुर्घटनाओं की संख्या को कम करता है, लेकिन इस तरह कारों के उत्पादन को जटिल बनाता है, जिससे लागत और अधिक कीमतें बढ़ जाती हैं।

इसके अलावा 2012 में, रूसी सरकार ने Avtovaz OJSC को ब्याज मुक्त ऋण जारी किया, जिससे उत्पादों की गुणवत्ता में सुधार करना संभव हो गया।

आर्थिक दबाव:

वैश्विक वित्तीय संकट के परिणाम

सभी उद्यमों और विशेष रूप से Avtovaz कंपनी को प्रभावित करते हैं। संकट के कारण, कंपनी को उत्पादन लागत को कम करने के लिए कर्मचारियों को कम करने और कार की अंतिम लागत को कम करने के लिए मजबूर होना पड़ता है, क्योंकि वैश्विक वित्तीय संकट की शुरुआत के बाद क्रय शक्ति गिर रही है और लोग कार नहीं खरीद सकते हैं। Avtovaz OJSC . द्वारा निर्धारित मूल्य

करों और कर्तव्यों में वृद्धि

वे उत्पादन की लागत को प्रभावित करते हैं, और इस कारक के कारण, कंपनी को कार की अंतिम लागत भी बढ़ानी पड़ती है।

धातुओं की लागत में वृद्धि, ऊर्जा संसाधन सीधे कारों की लागत को प्रभावित करते हैं, क्योंकि कारों के उत्पादन के लिए धातु के हिस्सों को खरीदना और ऊर्जा संसाधनों का उपयोग करना आवश्यक है।

बेरोज़गारी की वृद्धि से अवतोवाज़ के उत्पादों की मांग में कमी आती है, क्योंकि लोग इसके लिए पैसे के बिना कार खरीदने में असमर्थ हैं।

सामाजिक-सांस्कृतिक कारक:

जनसंख्या के जीवन में सुधार AVTOVAZ से कारों की बिक्री में गिरावट में योगदान देगा, क्योंकि उच्च कीमत पर बेहतर गुणवत्ता की कार खरीदना संभव होगा।

जनसंख्या के जीवन में गिरावट, इसके विपरीत, बिक्री में वृद्धि में योगदान देगी, क्योंकि जनसंख्या महंगी कारों की सेवा करने में सक्षम नहीं होगी, और उन्हें घरेलू कार खरीदनी होगी, क्योंकि यह संचालित करने के लिए सस्ता है

तकनीकी कारक:

उत्पादन तकनीक में सुधार

यह उत्पादों के उत्पादन में नई तकनीकों के उपयोग की अनुमति देगा जो लागत कम कर सकते हैं और कारों की गुणवत्ता में वृद्धि कर सकते हैं, जिससे Avtovaz OJSC अधिक पैसा कमाएगा, और सबसे महत्वपूर्ण बात, मोटर वाहन बाजार में अपनी प्रतिष्ठा में सुधार करेगा।

यह कारक सकारात्मक दृष्टिकोण से और नकारात्मक दृष्टिकोण से OJSC AVTOVAZ की बिक्री के स्तर को प्रभावित कर सकता है। एक अच्छी तरह से संचालित विज्ञापन कंपनी बिक्री के स्तर को बढ़ाएगी, न कि उच्च गुणवत्ता वाली कंपनी इसे कम करेगी।

प्रबंधन प्रणाली में सुधार से कर्मियों के अधिक कुशल प्रबंधन की अनुमति मिलेगी, जिससे उत्पादन में सुधार और लागत में कमी आएगी।

तालिका से पता चलता है कि किसी उद्यम के सफल विकास पर तकनीकी कारकों का सबसे अधिक प्रभाव पड़ता है: उत्पादन तकनीक में सुधार, विज्ञापन प्रौद्योगिकियों में परिवर्तन, प्रबंधन प्रणाली में सुधार।

1.2 संगठन के सूक्ष्म पर्यावरण का आकलन

स्वोट कार्मिक मिशन रणनीति

शेयरधारक। 50% से अधिक शेयर FSUE Rosoboronexport के स्वामित्व में हैं, जो एक राज्य के स्वामित्व वाला उद्यम है, AvtoVAZ के बाकी शेयर इसकी सहायक कंपनियों और छोटे शेयरधारकों के बीच वितरित किए जाते हैं।

JSC AVTOVAZ के शेयर रूसी शेयर बाजार के पेशेवर प्रतिभागियों से स्थिर मांग में हैं।

प्रतियोगी। बेशक, किसी भी उद्योग में एक प्रतिस्पर्धी माहौल होता है जो संगठन को विकसित करने की अनुमति देता है। JSC "AVTOVAZ" एक ऐसी संरचना के साथ कार-निर्माण उद्यम के निर्माण के आधुनिक सिद्धांतों का पालन करने का प्रयास करता है जो अर्थव्यवस्था के विकास में मौजूदा रुझानों के लिए पर्याप्त है।

AvtoVAZ के मुख्य प्रतियोगियों में से एक Renault, साथ ही अन्य विदेशी कार निर्माता हैं।

वर्तमान में, कई लोग घरेलू उत्पादन की नई कार के बजाय एक पुरानी विदेशी कार खरीदना पसंद करते हैं। AvtoVAZ के लिए सबसे बड़ी प्रतियोगिता कोरियाई और जापानी ब्रांडों द्वारा बनाई गई है।

2012 में विदेशी ब्रांडों की नई कारों में गतिशीलता और बिक्री की मात्रा के मामले में नेता थे: हुंडई, फोर्ड, निसान, आदि।

आपूर्तिकर्ता। पूरे रूस में 1,000 से अधिक उद्यम JSC AVTOVAZ को घटकों और सामग्रियों की आपूर्ति में शामिल हैं, जिसमें आज प्रति वर्ष 30,000 वाहनों के उत्पादन के लिए डिजाइन, अनुसंधान, परीक्षण कार्य के साथ-साथ पायलट उत्पादन के लिए आवश्यक सभी चीजें हैं।

AVTOVAZ OJSC के आपूर्तिकर्ता संयंत्रों के अभ्यास में गुणवत्ता मानक ISO-9000 को पेश किया जा रहा है। यह उद्यमों के चयन में एकमात्र मानदंड बन गया है जिसके साथ JSC "AVTOVAZ" सहयोग करता है।

आपूर्तिकर्ताओं के साथ संबंध लागत, उत्पाद की गुणवत्ता, उत्पादन समय को महत्वपूर्ण रूप से प्रभावित करते हैं, जिससे दक्षता प्रभावित होती है। AvtoVAZ के कई आपूर्तिकर्ता हैं। इसके उत्पादन केंद्रों के अलावा, जो विभिन्न स्पेयर पार्ट्स, उपकरण आदि के साथ AvtoVAZ की आपूर्ति करता है, इसमें न केवल रूस से, बल्कि अन्य देशों से भी ग्लास, रासायनिक उत्पादों, वस्त्र, प्लास्टिक और अन्य उत्पादों के आपूर्तिकर्ता हैं, जिनके साथ Avtovaz सहयोग करता है।

उपभोक्ता। OAO "Avtovaz" का मुख्य ग्राहक उपभोक्ता था और रहेगा। कंपनी के ब्रांडेड नेटवर्क में होने वाले सभी सुधारों का उद्देश्य लाडा कार मालिकों की जरूरतों को पूरा करना है।

AvtoVAZ के उपभोक्ता व्यक्तिगत या अन्य उपयोग के लिए कार खरीदने में रुचि रखने वाले व्यक्ति और कानूनी संस्थाएं हैं जो विभिन्न उद्देश्यों के लिए संगठन के भीतर उनका उपयोग करने के लिए कार खरीदते हैं।

उत्पादों की आपूर्ति मध्य पूर्व, लैटिन अमेरिका के देशों में की जाती है। दुनिया भर में, लाडा कार पार्क 12 मिलियन यूनिट से अधिक है, जिसमें रूस में 8 मिलियन शामिल हैं।

घरेलू बाजार पर Avtovaz उत्पादों के मुख्य उपभोक्ता पूर्वी, मास्को, वोल्गा और उत्तर-पश्चिमी क्षेत्र हैं। विदेशी बाजारों में हैं: सीआईएस देशों में - यूक्रेन, कजाकिस्तान, यूरोपीय देशों में - फ्रांस, ग्रीस।

1.3 संगठन के आंतरिक वातावरण के कारकों की पहचान

ताकत मानव संसाधन है, लेकिन केवल रणनीतिक शीर्ष स्तर मालिकों का एक बड़ा, महत्वपूर्ण व्यवसाय बनाने का इरादा है, इसे इस प्रकार व्यक्त किया गया है:

प्रौद्योगिकी निर्माण का अनुभव और ज्ञान (प्रबंधन, कोचिंग, शिक्षा, प्रशिक्षण, एजेंसी का इतिहास);

पहले व्यक्तियों की उच्च योग्यता;

नवाचार, नवीन सोच के लिए संसाधन।

वित्तपोषण के स्रोत स्वयं के स्रोत और उधार ली गई निधि दोनों हैं।

हेड एंटरप्राइज OJSC "AVTOVAZ" का क्षेत्रफल 4 मिलियन वर्ग मीटर के भवन क्षेत्र के साथ 600 हेक्टेयर से अधिक है। मी. दुकानों में 41 हजार से अधिक उपकरण लगे हैं. कन्वेयर सिस्टम की लंबाई 300 किलोमीटर है। तीन धागों से युक्त मुख्य असेंबली लाइन की लंबाई 1.7 किमी है। हर 22 सेकंड में एक कार असेंबली लाइन से लुढ़कती है।

गतिविधियों में से एक है संपादकीय, प्रकाशन और मुद्रण, बड़े पैमाने पर मांग के लिए साहित्य के विमोचन का आयोजन: समाचार पत्र, पत्रिकाएं और मीडिया।

इलेक्ट्रॉनिक ट्रेडिंग का कार्यान्वयन।

इलेक्ट्रॉनिक नेटवर्क के माध्यम से शेयरधारकों की बैठक आयोजित करना।

एकीकृत विभागीय नेटवर्क।

सूचना नीति की मुख्य दिशाएँ हैं:

शेयरधारकों को जानकारी का प्रकटीकरण;

निवेशकों और विश्लेषकों को सूचित करना;

अधिकारियों और व्यापारिक समुदाय को सूचित करना;

सूचना देने वाले कर्मचारी, ट्रेड यूनियन और अन्य जनता

संघों और संगठनों;

सूचना भागीदारों;

उपभोक्ताओं को सूचित करना;

सभी स्तरों के मास मीडिया के साथ बातचीत।

कंपनी अपने कर्मचारियों की व्यावसायिकता की अत्यधिक सराहना करती है। इसलिए, Avtovaz अच्छे काम के लिए बोनस स्थापित करता है, विश्राम गृहों को वाउचर देता है, अपने कर्मचारियों की वर्षगांठ के अवसर पर विभिन्न शामों की व्यवस्था करता है।

यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि विभागों में एक कॉर्पोरेट भावना और उच्च टीम सामंजस्य है।

1.3.1 मिशन और उद्देश्य

OJSC AVTOVAZ एक रूसी ऑटोमोबाइल निर्माण कंपनी है, जो रूस और पूर्वी यूरोप में यात्री कारों की सबसे बड़ी निर्माता है। आधिकारिक तौर पर, पूरा नाम ओपन ज्वाइंट स्टॉक कंपनी AVTOVAZ है।

कंपनी का मिशन:

हम अपने ग्राहकों के लिए सस्ती कीमतों पर गुणवत्ता वाली कारें बनाते हैं, अपने शेयरधारकों को स्थिर लाभ लाते हैं, अपने कर्मचारियों की भलाई में सुधार करते हैं और पितृभूमि के लाभ के लिए हमारे व्यवसाय के मूल्य में वृद्धि करते हैं।

कंपनी मूल्य:

कंपनी के कर्मचारी;

उपभोक्ता वफादारी;

मजबूत ब्रांड;

उच्च वैज्ञानिक और तकनीकी क्षमता;

मजबूत व्यावसायिक प्रतिष्ठा;

सामाजिक जिम्मेदारी।

सामरिक लक्ष्यों:

नेतृत्व:

रूसी मोटर वाहन बाजार में नेतृत्व बनाए रखना।

वैश्विक मोटर वाहन उद्योग में सक्रिय एकीकरण।

कार्मिक योग्यता के एक उन्नत स्तर को प्राप्त करना।

क्षमता:

कुशल संसाधन और लागत प्रबंधन।

गुणवत्ता में निरंतर सुधार।

परिणाम प्राप्त करने पर केंद्रित एक कॉर्पोरेट संस्कृति का विकास।

लचीलापन:

ऑटोमोबाइल के उत्पादन के लिए उन्नत लचीली प्रौद्योगिकियों का परिचय।

बाजार की आवश्यकताओं के लिए कंपनी की तीव्र प्रतिक्रिया।

उपभोक्ताओं को अंतरराष्ट्रीय सुरक्षा और पर्यावरण मानकों को पूरा करने वाली कारें उपलब्ध कराना।

JSC "AVTOVAZ" की सामाजिक नीति:

कंपनी अपने कर्मचारियों और उनके परिवारों के सदस्यों की भलाई, शारीरिक और आध्यात्मिक स्वास्थ्य की देखभाल करना आवश्यक समझती है।

कंपनी प्रत्येक कर्मचारी की रचनात्मक क्षमता, श्रम कौशल और प्रतिभा की अधिकतम प्राप्ति के लिए स्थितियां बनाना चाहती है।

कंपनी अनुकूल और सुरक्षित काम करने की स्थिति बनाए रखती है, सामाजिक गारंटी प्रदान करती है जो भविष्य में कर्मचारियों के लिए आत्मविश्वास पैदा करती है।

समाज पर्यावरण का ख्याल रखता है। कंपनी पर्यावरण के अनुकूल उत्पादन बनाने और उत्पादित कारों की पर्यावरण मित्रता में सुधार करने के लिए हर संभव प्रयास कर रही है।

समाज बातचीत के लिए खुला है। हम मीडिया के लिए खुले हैं जो संयुक्त स्टॉक कंपनी की गतिविधियों का निष्पक्ष रूप से प्रतिनिधित्व करते हैं।

हम रूसियों की भलाई और घरेलू मोटर वाहन उद्योग के विकास के उद्देश्य से कार्यक्रमों को लागू करने के लिए सभी स्तरों पर सरकारी अधिकारियों के साथ सहयोग करने के लिए तैयार हैं।

इस प्रकार, Avtovaz OJSC के संगठन द्वारा प्राप्त किए जाने वाले लक्ष्यों का इस योजना में खुलासा किया गया है (चित्र 2)

JSC Avtovaz . का लक्ष्य वृक्ष

विपणन।

मैकेनिकल इंजीनियरिंग के क्षेत्र में रूसी बाजार में अग्रणी स्थिति बनाए रखना।

1. उत्पादों की मांग में 15% की वृद्धि करें।

2. उपभोक्ता अनुरोधों के अनुसार मॉडल रेंज में सुधार; काम में सकारात्मक और नकारात्मक पहलुओं की पहचान करने के लिए जनमत की निगरानी करना; तकनीकी सहायता के लिए कार मालिकों के अनुरोधों को रिकॉर्ड और विश्लेषण करना;

उत्पादन।

नई और अधिक उन्नत कारों का निर्माण।

1. आईएसओ उत्पादन के लिए अंतरराष्ट्रीय गुणवत्ता मानकों को बढ़ाना श्रम उत्पादकता बढ़ाने के लिए सबसे योग्य कर्मियों को आकर्षित करना आपूर्तिकर्ताओं के साथ काम के क्षेत्र में नीति को समायोजित करना, गुणवत्ता की आवश्यकताओं को कड़ा करना, साथ ही ऑटोमोटिव घटकों के नए आपूर्तिकर्ताओं की तलाश करना जो कि सस्ती कीमतों पर बेहतर उत्पाद पेश करते हैं काम में विफलताओं को खत्म करने के लिए असेंबली लाइनों का आधुनिकीकरण करें।

2. अधिक आधुनिक कार मॉडल का उत्पादन जो कार बाजार में मांग में हैं; मौजूदा मॉडलों में सुधार; नए मॉडल के उत्पादन के लिए प्लेटफार्मों का विकास; ऑटो घटकों के उत्पादन में विदेशी कंपनियों के साथ सहयोग

नवाचार।

1. नए प्रकार की उच्च-गुणवत्ता वाली तकनीकों और सामग्रियों में महारत हासिल करना।

2. अप्रचलित उपकरणों का आधुनिकीकरण, नवीनतम रुझानों के अनुसार उत्पादन प्रौद्योगिकियों में सुधार।

3. अन्य वाहन निर्माताओं के साथ सहयोग और अनुभव का आदान-प्रदान।

4. उत्पादन गतिविधियों की दक्षता बढ़ाने वाले नवीन कार्यक्रमों की शुरूआत के माध्यम से लागत को कम करना

वित्तीय प्राप्तियों की स्थिरता सुनिश्चित करें।

1. राज्य से वित्तीय संसाधनों को आकर्षित करना।

सार्वजनिक अधिकारियों के साथ बातचीत।

2. बड़े निवेशकों को आकर्षित करना

वित्तीय स्थिति के बारे में मीडिया में निरंतर प्रकाशन के माध्यम से पारदर्शिता सुनिश्चित करना।

3. गैर-प्रमुख इकाइयों और सामाजिक और सांस्कृतिक सुविधाओं के लिए वित्त पोषण को कम करना और राज्य से उनके वित्त पोषण को स्थानांतरित करना

कर्मचारी।

प्रत्येक कर्मचारी की रचनात्मक क्षमता, श्रम कौशल और प्रतिभा की अधिकतम प्राप्ति के लिए परिस्थितियों का निर्माण

1. एक पुनर्प्रशिक्षण प्रणाली का संगठन, संयंत्र श्रमिकों का उन्नत प्रशिक्षण।

2. लाभकारी आधार पर युवा पेशेवरों को आकर्षित करना।

3. सुरक्षित कार्य परिस्थितियों का निर्माण, नई उत्पादन तकनीकों का उपयोग, पुराने उपकरणों का आधुनिकीकरण।

4. सामाजिक गारंटी प्रदान करना जो भविष्य में विश्वास पैदा करे, छुट्टियों के लिए भुगतान, लाभ, विभिन्न सामाजिक भुगतान, बोनस और कर्मचारियों के लिए आवास।

5. AvtoVAZ में सबसे लोकप्रिय विशिष्टताओं में विशेषज्ञों को प्रशिक्षित करने के लिए संयंत्र के स्वामित्व वाले शैक्षणिक संस्थानों में नामांकन को लक्षित करें।

1.3.2 संगठनात्मक प्रबंधन संरचना

Avtovaz OJSC के प्रबंधन की संगठनात्मक संरचना पर विचार करें।

चित्र 3 - JSC "AvtoVAZ" के प्रबंधन की संगठनात्मक संरचना

Avtovaz ने प्रबंधन संरचना को पूरी तरह से पुनर्गठित करके एक कॉर्पोरेट केंद्र बनाया है, जो अब मुख्य व्यावसायिक कार्यों को अनुकूलित और एकीकृत करने की अनुमति देता है: विपणन और बिक्री, उत्पादन और गुणवत्ता नियंत्रण, वित्त, कर्मियों और निवेश। JSC "AVTOVAZ" में एक रैखिक-कार्यात्मक प्रबंधन संरचना है।

कॉरपोरेट नेटवर्क का विकास जारी है और इसे घरेलू बाजार के सभी चार क्षेत्रों में देखा जा सकता है।

सबसे पहले, कार व्यापार का संगठन बेहतर ढंग से तैयार किया गया था। यह उत्पाद को खरीदारों के जितना करीब हो सके लाकर हुआ। OJSC AVTOVAZ ने क्षेत्रों में समान बिक्री मूल्य और उत्पादों की मुफ्त डिलीवरी की शुरुआत की है।

दूसरे, सेवाओं की एक पूरी श्रृंखला प्रदान करने के क्षेत्र में ग्राहकों के साथ काम में सुधार किया जा रहा है। बिक्री के नए रूप विकसित किए जा रहे हैं, जिनमें क्रेडिट शामिल है, सेवाओं की श्रेणी का विस्तार हो रहा है, विशेष रूप से, किराए पर कारों का प्रावधान, कार खरीदते समय बीमा सीधे पेश किया जा रहा है।

OJSC Avtovaz में सरकार का एक पदानुक्रमित रूप और एक कॉलेजियम निर्णय लेने की शैली है।

इसके अलावा, Avtovaz OJSC के पास डिवीजनों की एक सूची है, उदाहरण के लिए, गुणवत्ता निदेशालय, उपकरण प्रबंधन, आदि।

OAO Avtovaz का सर्वोच्च शासी निकाय शेयरधारकों की आम बैठक है। कंपनी के प्रबंधन की मुख्य शक्तियां शेयरधारकों द्वारा निदेशक मंडल (12 लोगों) को सौंपी जाती हैं। निदेशक मंडल, कंपनी के परिचालन प्रबंधन को सुनिश्चित करने के लिए, अध्यक्ष की नियुक्ति करता है - सामान्य निदेशक और बोर्ड (12 लोग)।

कॉर्पोरेट प्रबंधन प्रणाली कर्मियों के साथ काम करने के लिए उपकरणों और विधियों का एक बड़ा सेट प्रदान करती है, जिसमें शामिल हैं। वर्षों से सिद्ध और सार्थक सामाजिक नीति, विभिन्न प्रकार के सामाजिक लाभ और गारंटी, सामाजिक कार्यक्रम और कर्मचारी सहायता कार्यक्रम।

JSC Avtovaz कर्मचारियों की कुल आय में वेतन की भूमिका बढ़ाने, श्रम की मात्रा और गुणवत्ता पर अपनी निर्भरता को मजबूत करने और उद्यम के अंतिम परिणामों की नीति अपना रहा है।

उद्यम की शहर-निर्माण प्रकृति को ध्यान में रखते हुए, संयुक्त स्टॉक कंपनी के उपखंड हैं जो भोजन, परिवहन सेवाएं, चिकित्सा देखभाल, मनोरंजन प्रदान करते हैं और बच्चों की परवरिश में सहायता भी प्रदान करते हैं।

मनोरंजन, स्वास्थ्य सुधार, शारीरिक शिक्षा और खेल सुनिश्चित करने के लिए, संयुक्त स्टॉक कंपनी के कर्मचारियों और उनके परिवारों के लिए अवकाश गतिविधियाँ, मनोरंजन केंद्र, बच्चों के स्वास्थ्य शिविर, संस्कृति और प्रौद्योगिकी का महल, आदि OJSC के हिस्से के रूप में संचालित होते हैं।

1.3.3 प्रबंधन शैली

कंपनी एक लोकतांत्रिक प्रबंधन शैली का उपयोग करती है।

लोकतांत्रिक - सभी समस्याओं को एक साथ हल किया जाता है, प्रबंधक अपने अधीनस्थों की राय में रुचि रखता है, और प्रत्येक कर्मचारी को निर्णय लेने में मतदान करने का अधिकार है।

लाभ:

कर्मचारियों को एहसास होता है कि उनकी इच्छाओं को प्रबंधक द्वारा ध्यान में रखा जाता है, और टीम के भीतर मनोबल उसी के अनुसार बढ़ता है।

एक सत्तावादी शैली के साथ, कर्मचारियों का कोई निरंतर कारोबार नहीं होता है।

प्रबंधक, दूसरों की तर्कसंगत टिप्पणियों को सुनकर, एकमात्र निर्णय लेने की तुलना में बहुत कम गलतियाँ करेगा।

नुकसान:

महत्वपूर्ण कार्यों को करने में समय से देरी होगी।

नेतृत्व की लोकतांत्रिक शैली का उपयोग करने के लिए, बहुत सावधान रहना आवश्यक है, क्योंकि। टीम में अनुशासन और लोकतांत्रिक शैली गिर सकती है, यह आसानी से अराजकतावादी में बदल जाएगी।

1.3.4 स्टाफ प्रेरणा

वर्तमान समय में काम पर रखने पर JSC "AvtoVAZ" कर्मचारियों के साथ रोजगार अनुबंध समाप्त करता है। कंपनी के पास मानव संसाधन विशेषज्ञ नहीं है, निदेशक चयन और भर्ती के लिए जिम्मेदार है।

कर्मचारी निम्नलिखित मामलों में बोनस से पूरी तरह वंचित हैं:

- नौकरी या तकनीकी निर्देशों द्वारा निर्धारित श्रम कर्तव्यों की गैर-पूर्ति या अनुचित पूर्ति;

- अनुशासनात्मक अपराध करना;

- उद्यम को सामग्री क्षति पहुंचाना या उसकी व्यावसायिक प्रतिष्ठा को नुकसान पहुंचाना;

- तकनीकी अनुशासन का उल्लंघन;

- सुरक्षा और श्रम सुरक्षा नियमों के साथ-साथ अग्नि सुरक्षा नियमों का उल्लंघन।

पेरोल कटौती जैसे दंड निम्नलिखित मामलों में लागू होते हैं:

- व्यवस्थित देरी;

- अनुपस्थिति;

- उद्यम के क्षेत्र में शराब पीना;

- नशे की स्थिति में काम पर दिखाई देना, साथ ही मादक या जहरीले नशे की स्थिति में;

- उद्यम की संपत्ति की चोरी का कमीशन।

ये प्रतिबंध और प्रोत्साहन कर्मचारियों को अपने कर्तव्यों के अधिक कुशल और उच्च गुणवत्ता वाले प्रदर्शन को आराम करने और प्रोत्साहित करने की अनुमति नहीं देते हैं, क्योंकि वे एक सामग्री प्रोत्साहन द्वारा समर्थित हैं, जो हर समय सबसे महत्वपूर्ण श्रम इंजनों में से एक है।

OAO Avtovaz में योग्य कर्मियों का कारोबार है। प्राकृतिक कारोबार (प्रति वर्ष 3-5%) टीम के समय पर नवीनीकरण में योगदान देता है और प्रबंधन और कार्मिक विभाग से विशेष उपायों की आवश्यकता नहीं होती है। अत्यधिक टर्नओवर महत्वपूर्ण आर्थिक नुकसान का कारण बनता है, शेष कर्मचारियों के मनोबल, उनकी श्रम प्रेरणा और संगठन के प्रति समर्पण को नकारात्मक रूप से प्रभावित करता है।

मेरी राय में, कंपनी में कर्मचारियों का कारोबार निम्नलिखित कारणों से होता है:

अस्थिर कमाई, एक आदेश है, कमाई है;

लंबे काम के घंटे;

कार्यकर्ता की कम योग्यता;

अचानक छंटनी और संगठन में कर्मियों की अचानक भर्ती (इसलिए कंपनी की अस्थिरता) की मिसालें।

इस समय योग्य कर्मियों की कमी है, लेकिन देश में संकट की स्थिति के बावजूद मांग है।

उपरोक्त सभी के बावजूद, सकारात्मक प्रोत्साहन हैं:

स्वच्छ पेयजल की व्यवस्था (गर्म और ठंडे पानी के साथ कूलर),

कार्यस्थल पर वर्दी का प्रावधान

कर्मचारियों के बच्चों को नव वर्ष उपहार का वार्षिक प्रावधान,

स्थापना के दिन से काम कर रहे कंपनी के कर्मचारियों को इस नए साल का उपहार,

कॉर्पोरेट नया साल।

ये उत्तेजक प्रभाव कर्मचारी के कर्तव्यों की परवाह किए बिना होते हैं।

संगठन नैतिक प्रोत्साहन की एक प्रणाली का भी उपयोग करता है, जिसमें शामिल हैं:

2. छुट्टियों पर कर्मचारियों को बधाई का संगठन - 8 मार्च, 23 फरवरी के दिन, नए साल के कॉर्पोरेट उत्सव का संगठन;

लेनिनग्राद क्षेत्र में ग्रीष्मकालीन शिविरों में बच्चों के लिए रियायती वाउचर खरीदने का अवसर प्रदान करना।

चित्र 4 - कर्मचारी कार्य संतुष्टि सर्वेक्षण के परिणाम

अतिरिक्त नैतिक प्रोत्साहन प्रणाली जिन्हें लागू किया जा सकता है उनमें शामिल हैं:

1. एक स्टैंड का संगठन, जो इस दिन अपना जन्मदिन मनाते हुए कर्मचारियों की दैनिक तस्वीरें दिखाएगा।

संगठन को स्वयं बड़े भौतिक निवेश की आवश्यकता नहीं होती है। यह एक जिम्मेदार व्यक्ति को नियुक्त करने के लिए पर्याप्त है (वे प्रबंधक हो सकते हैं - डिजाइनर, कार्य अनुसूची के आधार पर बदलते हुए)। जन्मतिथि मानव संसाधन से प्राप्त की जा सकती है।

2. धूम्रपान न करने वाले कर्मचारियों के लिए खाली समय का प्रोत्साहन - शुक्रवार के कार्य दिवस को 15 मिनट कम करना।

3. एक स्वस्थ जीवन शैली को प्रोत्साहित करना - शहर से बाहर यात्राएं आयोजित करना, कर्मचारियों के बीच फुटबॉल, बास्केटबॉल और अन्य खेलना।

Avtovaz कर्मचारियों के काम को प्रोत्साहित करने के लिए मौजूदा प्रणाली की मुख्य कमजोरियाँ भी निम्नलिखित पहलू हैं:

मुख्य प्रोत्साहन में, अर्थात्, वेतन की गणना करते समय, कर्मचारियों द्वारा काम किए गए अतिरिक्त घंटों पर कोई ध्यान नहीं दिया जाता है, जिससे ब्याज और उत्पादकता में काफी कमी आती है,

कुछ क्षेत्रों में, मजदूरी का उपयोग घंटे के हिसाब से किया जाता है, इस तथ्य के बावजूद कि अंत में यह मात्रात्मक परिणाम है जो मायने रखता है। इससे श्रम उत्पादकता में भी उल्लेखनीय कमी आती है।

अधिकतम मांग की अवधि के दौरान कार्मिक प्रोत्साहन प्रणाली की कमियां सबसे स्पष्ट रूप से प्रकट होती हैं। इन अवधियों के दौरान, कंपनी की टीम आवश्यक मात्रा में काम प्रदान नहीं कर सकती है, क्योंकि प्रबंधन स्वैच्छिक आधार पर कर्मचारियों को ओवरटाइम काम करने के लिए आकर्षित करने में विफल रहता है, और गैर-स्थायी आधार पर काम करने के लिए नए कर्मचारियों की तलाश करना तर्कसंगत नहीं लगता है। तदनुसार, कंपनी में संभावित क्षमताओं का अधिकतम प्रक्षेपण नहीं किया जाता है।

इस प्रकार, Avtovaz कर्मचारियों के लिए प्रोत्साहन प्रणाली के अध्ययन के आधार पर, हम यह निष्कर्ष निकाल सकते हैं कि यह बहुत अच्छी तरह से सोचा नहीं गया है। उद्यम में प्रेरणा की एक नई प्रभावी प्रणाली विकसित करके विख्यात समस्याओं को हल किया जा सकता है।

1.4 एसडब्ल्यूओटी विश्लेषण

एक महत्वपूर्ण तथ्य विदेशी कारों के लिए फैशन में वृद्धि है, जिसे हाल के वर्षों में फिर से देखा गया है।

लाडा कारों के उत्पादन में मुख्य कार्य उत्पादों की गुणवत्ता में सुधार करना है, जिससे ग्राहकों की संख्या में वृद्धि हो सकती है।

1.5 संगठन की विकास रणनीति का निर्धारण

सबसे आम विकास रणनीतियों को आमतौर पर संदर्भ (मूल) कहा जाता है।

वे फर्म के विकास के लिए चार अलग-अलग दृष्टिकोणों को दर्शाते हैं और एक या अधिक तत्वों की स्थिति में बदलाव से जुड़े होते हैं: उत्पाद, बाजार, उद्योग, उद्योग के भीतर फर्म की स्थिति, प्रौद्योगिकी।

OAO Avtovaz की रणनीति केंद्रित विविधीकरण रणनीति और न्यूनीकरण रणनीति को संदर्भित करती है।

केंद्रित विविधीकरण रणनीतिमौजूदा व्यवसाय के भीतर नए उत्पादों (सेवाओं) के उत्पादन के लिए अतिरिक्त अवसरों की खोज और उपयोग पर आधारित है। इस दृष्टिकोण के साथ, मौजूदा उत्पादन केंद्रीय कोर बना रहता है, और विकसित बाजार की क्षमताओं और इस्तेमाल की गई तकनीक या कंपनी की अन्य ताकत के आधार पर एक नया उत्पादन होता है।

कमी की रणनीतियह मानता है कि कंपनी लंबी अवधि में व्यवसाय करने की सीमाओं को बदलने के लिए अपने एक डिवीजन (दिशानिर्देश) को बंद या बेचती है। अक्सर यह रणनीति विविध फर्मों द्वारा लागू की जाती है, जिसमें एक उद्योग दूसरे के साथ अच्छी तरह से फिट नहीं होता है। साथ ही, यह रणनीति उस स्थिति में लागू होती है जब अधिक आशाजनक विकसित करने या व्यवसाय की नई लाइनें शुरू करने के लिए संसाधनों की आवश्यकता होती है।

रूसी संघ के मोटर वाहन उद्योग के विकास के लिए रणनीति के अनुसार, AVTOVAZ निम्नलिखित व्यवसायों की दक्षता में सुधार के लिए रणनीतिक भागीदारों को आकर्षित करने की योजना बना रहा है:

आरएनपीओ के ढांचे के भीतर रेनो-निसान के सहयोग से नए मॉडलों के लिए कच्चे माल और घटकों की खरीद - प्लास्टिक उत्पादों का उत्पादन, उपकरण उत्पादन (आंशिक रूप से) और ऑटोमोटिव घटकों का उत्पादन।

आपूर्तिकर्ताओं के साथ संयुक्त अनुसंधान एवं विकास के माध्यम से बेहतर प्रक्रिया दक्षता से लागत में वृद्धि आंशिक रूप से ऑफसेट होती है।

AVTOVAZ-रेनॉल्ट साझेदारी के प्रमुख क्षेत्रों में शामिल हैं:

AVTOVAZ और Renault संयुक्त रूप से: इंजन और गियरबॉक्स विकास

रेनॉल्ट के लिए AVTOVAZ: परीक्षण, प्रोटोटाइप और घटक विकास

AVTOVAZ के लिए रेनॉल्ट: स्टाफ प्रशिक्षण।

माइकल पोर्टर ने फर्मों के विकास के लिए 3 मुख्य रणनीतियों की पहचान की:

) भेदभाव रणनीतियाँ

) लागत बचत के माध्यम से नेतृत्व की रणनीति

) विशेषज्ञता रणनीतियाँ

माइकल पोर्टर की रणनीतियों के अनुसार, Avtovaz विशेषज्ञता की रणनीति के अंतर्गत आता है।

एक विशेषज्ञता रणनीति एक उद्योग में एक विशिष्ट खंड का चयन करना और इसे विशेष रूप से लक्षित करना है ताकि खरीदारों का वह विशिष्ट समूह कंपनी को प्रतिस्पर्धा से अलग कर सके। तदनुसार, कंपनी का कार्य ग्राहकों के इस वर्ग के लिए विशेष रूप से आकर्षक दिखना है।

इस रणनीति के लिए Avtovaz OJSC की प्रतिबद्धता निम्नलिखित कारकों द्वारा निर्धारित की जाती है:

) कंपनी लागत कम करके लाभ प्राप्त करने का प्रयास कर रही है

) "बजट" वर्ग . से संबंधित कारों की बिक्री पर कंपनी का ध्यान

1.6 समस्या निदान

मुख्य समस्याएं:

स्पेयर पार्ट्स के वितरण और बिक्री के एकीकृत नेटवर्क का अभाव।

LADA कारों के ऑर्डर प्राप्त करने के लिए एक स्थायी प्रणाली का अभाव।

खराब गुणवत्ता प्रणाली का प्रदर्शन।

उच्च स्टाफ कारोबार

कर्मियों की अपर्याप्त उच्च योग्यता

अपर्याप्त स्टाफ प्रेरणा

जनता के विश्वास की हानि

कार्यक्रम का निलंबन "लाडा वित्त"

नई परियोजनाओं JSC Avtovaz . के आपूर्तिकर्ताओं के प्रदर्शन संकेतकों में सुधार

2. डिजाइन भाग

2.1 वैकल्पिक समाधान का विकास

कार्यात्मक गुणवत्ता की समस्या को इस प्रकार हल किया जाता है:

JSC AVTOVAZ रूस के सबसे बड़े कमोडिटी वितरण नेटवर्क के आधार पर एक बिक्री प्रणाली विकसित करेगा, जिसका उपयोग रेनॉल्ट-निसान गठबंधन के संयोजन में किया जाएगा।

2014 तक, AVTOVAZ के अपने नेटवर्क को इसकी नियंत्रणीयता और दक्षता बढ़ाने के लिए पुनर्गठित किया जाएगा। 2020 तक, हमारा अपना नेटवर्क सभी रिटेल आउटलेट्स का लगभग 10% होगा और कुल बिक्री का लगभग 20% प्रदान करेगा।

रेनॉल्ट-निसान गठबंधन के सहयोग से एकीकृत मांग नियोजन विधियों, डीलर प्रबंधन और एक एकीकृत वारंटी सेवा प्रणाली का उपयोग करना संभव हो जाएगा।

लाडा वित्त कार्यक्रम का काम फिर से शुरू

LADA वित्त कार्यक्रम अप्रैल 2009 के मध्य में शुरू हुआ। 2010 के परिणामों के अनुसार, कार्यक्रम के तहत 48 हजार से अधिक LADA कारों की बिक्री की गई। 1 जुलाई 2010 से, LADA प्रियोरा और LADA Kalina परिवारों की कारें कार्यक्रम में भाग लेती हैं। कार्यक्रम में नौ भागीदार बैंक भाग लेते हैं: URALSIB OJSC, Rusfinance Bank LLC, Gazprombank OJSC, VTB24 CJSC, रूस के Sberbank OJSC, Rosselkhozbank OJSC, AKB Rosbank OJSC, CB ZAO LADA-CREDIT", CJSC "TATSOTSBANK"।

जुलाई 2010 से शर्तों को अद्यतन करने के बाद, JSC AVTOVAZ की कुल बिक्री मात्रा में LADA वित्त कार्यक्रम के प्रवेश का औसत स्तर 14.3% था, लेकिन 2011 के अंत में इसे बंद कर दिया गया था। मैं कारों की बिक्री बढ़ाने के लिए इसे नवीनीकृत करने का प्रस्ताव करता हूं। यह देखना मुश्किल नहीं है कि तालिका 1 के अनुसार बिक्री में गिरावट लाडा वित्त कार्यक्रम के तहत बिक्री के प्रतिशत के बराबर है।

कार्यक्रम को फिर से शुरू करने की लागत बैंकों के साथ समझौतों के नवीनीकरण की लागत के बराबर होगी, जिसमें एक विशेषज्ञ का वेतन शामिल होगा जो बातचीत करेगा, व्यापार और परिवहन लागत।

ZP = 48,000 रूबल - कार्यक्रम को फिर से शुरू करने की लागत।

इस घटना का अपेक्षित परिणाम बिक्री में 10% की वृद्धि है। यदि अपेक्षित परिणाम की पुष्टि की जाती है, तो कार्यक्रम के नवीनीकरण से शुद्ध लाभ 31,600,000 रूबल होगा।

(i)= 31.600,000-48.000=31.552.000 रूबल।

गणना के परिणाम से पता चलता है कि कैसे कार्यक्रम को फिर से शुरू करने से कंपनी के मुनाफे में वृद्धि होगी और हमारी कारों की मांग में गिरावट को रोकने के लिए ऐसे उपायों की आवश्यकता कैसे है।

स्पेयर पार्ट्स के वितरण और बिक्री का एक एकीकृत नेटवर्क खोलना। यह योजना बनाई गई है कि 2020 तक JSC AVTOVAZ LADA कार स्पेयर पार्ट्स बाजार के लगभग 30% हिस्से पर कब्जा कर लेगा।

तोगलीपट्टी में, AVTOVAZ की एक सहायक कंपनी और LADA कारों के लिए स्पेयर पार्ट्स की बिक्री के लिए इसका आधिकारिक वितरक CJSC "LADA-Image" पहला ब्रांडेड रिटेल स्टोर "LADA Detail" खोलेगा। यह आयोजन LADA कारों के लिए मूल स्पेयर पार्ट्स की बिक्री के लिए रूस में ब्रांडेड रिटेल स्टोर्स के नेटवर्क के निर्माण में पहला कदम होगा।

2014-2015 के दौरान, LADA डिटेल रिटेल स्टोर्स की संख्या 2,500 तक बढ़ाने की योजना है, वे 50,000 से अधिक लोगों की आबादी वाले सभी रूसी शहरों को कवर करेंगे। प्रत्येक ब्रांडेड कार शॉप "LADA Detail" में LADA कारों के मालिक आवश्यक स्पेयर पार्ट खरीद सकेंगे, इसकी मौलिकता और गुणवत्ता पर संदेह किए बिना, तकनीकी सलाह प्राप्त कर सकेंगे, और किसी भी प्रश्न के लिए निर्माता से सीधे संपर्क कर सकेंगे। "लाडा विवरण" मानक में खुदरा स्टोर (ब्रांडेड साइनबोर्ड और वर्दी वाणिज्यिक उपकरण) की कॉर्पोरेट पहचान शामिल है, प्रतिस्पर्धी कीमतों पर एलएडीए कारों के लिए उच्च गुणवत्ता वाले मूल स्पेयर पार्ट्स और उपभोग्य सामग्रियों की पूरी श्रृंखला की व्यापारिक मंजिल में उपस्थिति, सक्षम सेल्सपर्सन से सलाह और नियमित ग्राहकों के लिए सिस्टम डिस्काउंट कार्ड का कार्यान्वयन।

LADA कारों के लिए आदेश प्राप्त करने के लिए एक स्थायी प्रणाली के AVTOVAZ की आधिकारिक वेबसाइट पर विकास।

प्रणाली बहुत सुविधाजनक और सरल होगी: आपको वेबसाइट www.lada-direct.ru पर जाना होगा, वांछित कार के मॉडल, संस्करण और उपकरण का चयन करना होगा, प्रस्तुत किए गए तामचीनी की सीमा से रंग। अगला - डीलर को निर्धारित करने के लिए, जिसके सैलून में LADA कार खरीदना सबसे सुविधाजनक है। उसके बाद, सिस्टम स्वचालित रूप से इलेक्ट्रॉनिक एप्लिकेशन को एक नंबर असाइन करेगा, और कार के भविष्य के मालिक को कार डीलरशिप का विवरण प्राप्त होगा, जहां 5 कैलेंडर दिनों के भीतर बिक्री के लिए प्रारंभिक अनुबंध समाप्त करना आवश्यक होगा। लाडा कार का ऑर्डर दिया।

जैसे ही AVTOVAZ ऑर्डर की गई नई कार का उत्पादन करता है, सिस्टम डीलर को कार के अनुमानित डिलीवरी समय के साथ एक संदेश भेजेगा। कार के शोरूम में आने के बाद, ग्राहक को खरीदारी पूरी करने का निमंत्रण मिलेगा।

आदेशों की प्रणाली को लागू करने की लागत की गणना किसी विशेषज्ञ को वेतन देने की लागत, सिस्टम के निरंतर कामकाज के लिए आवश्यक घटकों की लागत और डीलरों को सॉफ्टवेयर के वितरण के योग के रूप में की जाएगी।

वेतन = 23.000+33.000+29.000=75.000 रूबल

इसलिए, वित्तीय संसाधनों के अंतर्वाह और बहिर्वाह के बीच का अंतर बराबर होगा:

(i)= 1.553.000-75.000=1.478.000 रूबल।

परिणामों के आधार पर, यह देखा जा सकता है कि यह घटना लाभ लाएगी और बिक्री की कार्यात्मक गुणवत्ता में वृद्धि करेगी।

इन सभी उपायों से कार्यात्मक गुणवत्ता में वृद्धि होगी और उद्यम के साथ संबंध बेहतर होंगे, क्योंकि यह सब उपभोक्ता की सुविधा और आराम के लिए किया जाता है।

मुख्य समस्या उत्पादों की गुणवत्ता है। AVTOVAZ और रेनॉल्ट-निसान एलायंस के बीच सहयोग के विकास के हिस्से के रूप में बनाए गए कॉमन सप्लायर क्वालिटी एंड सप्लायर डेवलपमेंट (CSQSD) की संयुक्त सेवा के कारण लाडा कारों की गुणवत्ता लगातार बढ़ रही है और दो साल के लिए विकसित हो रही है, जिसका उद्देश्य जारी रखना है। रूसी कार उद्योग का आधुनिकीकरण। CSQSD, भागीदारों के संसाधनों को अधिकतम तक जोड़कर, रूस में ऑटो पार्ट्स आपूर्तिकर्ताओं के गुणवत्ता स्तर को विकसित और सुधारता है, और काम के पहले दो वर्षों में, गंभीर परिणाम प्राप्त हुए हैं: मुख्य रूसी के लिए ऑटो पार्ट्स का गुणवत्ता संकेतक AVTOVAZ के आपूर्तिकर्ताओं ने 10 गुना सुधार किया है।

आपूर्तिकर्ताओं के विकास और गुणवत्ता में सुधार के लिए संयुक्त सेवा की स्थापना 9 मार्च, 2010 को बड़े पैमाने पर उत्पादन और साझेदार कंपनियों के रूस में नई परियोजनाओं के लिए ऑटोमोटिव घटकों के आपूर्तिकर्ताओं के रूसी आधार में सुधार के उद्देश्य से की गई थी।

CSQSD कार्य के क्षेत्र और प्राप्त परिणाम

अपनी स्थापना के बाद से, CSQSD उत्पाद गुणवत्ता लक्ष्यों को प्राप्त करने के लिए ऑटो घटकों के रूसी आपूर्तिकर्ताओं के साथ व्यवस्थित रूप से काम कर रहा है। आपूर्तिकर्ताओं के साथ काम करते समय, सीएसक्यूएसडी रेनॉल्ट-निसान एलायंस कार्यप्रणाली (जैसे एएसईएस ऑडिट, जो गुणवत्ता आश्वासन प्रणाली के स्तर का मूल्यांकन करता है) और आपूर्तिकर्ता विकास और प्रतिस्पर्धात्मक तरीकों (परामर्श, लागत में कमी के उपाय, गुणवत्ता वाले उपकरणों के कार्यान्वयन और दुबला निर्माण) का उपयोग करता है। .

सीएसक्यूएसडी की प्रमुख गतिविधियां:

AVTOVAZ और Renault-Nissan Alliance की नई परियोजनाओं के आपूर्तिकर्ताओं की गुणवत्ता प्रणाली के स्तर में सुधार: सभी AVTOVAZ आपूर्तिकर्ताओं के 76% में गुणवत्ता प्रणाली में सुधार हुआ है।

नई परियोजनाओं AVTOVAZ और Renault-Nissan Alliance के आपूर्तिकर्ताओं के बेहतर प्रदर्शन: AVTOVAZ आपूर्तिकर्ताओं के 47% पर औद्योगिक प्रदर्शन को अंतर्राष्ट्रीय स्तर पर लाया गया।

एलायंस के मानकों और प्रक्रियाओं का उपयोग करते हुए LADA QUALITY PROGRAM (LQP) उत्पाद गुणवत्ता सुधार कार्यक्रम के ढांचे के भीतर आंतरिक प्रक्रियाओं और काम के तरीकों में सुधार और विकास।

प्रति मिलियन भागों में दोषों की संख्या (पीपीएम) ऑटोमोटिव घटकों की गुणवत्ता का एक प्रमुख संकेतक है। इस क्षेत्र में लक्षित कार्यों के लिए धन्यवाद, CSQSD के काम के दौरान, AVTOVAZ असेंबली लाइनों को आपूर्ति किए गए ऑटो घटकों के गुणवत्ता संकेतक में लगभग 10 गुना सुधार हुआ है।

ऑटो घटकों की गुणवत्ता के क्षेत्र में संयुक्त कार्य का और विकास रूसी ऑटो उद्योग के आधुनिकीकरण के लिए AVTOVAZ और Renault-Nissan Alliance की रणनीतिक योजनाओं के कार्यान्वयन में योगदान देगा। 2016 तक, रूसी बाजार में भागीदारों की संयुक्त हिस्सेदारी 40% होनी चाहिए।

2.2 इष्टतम विकल्प चुनने के लिए मानदंड का निर्धारण

बाजार में प्रतिस्पर्धा की स्थितियों में काम करने से न केवल परिवहन कंपनी की दक्षता में वृद्धि होती है, बल्कि ग्राहक-उन्मुख विकास रणनीति का समर्थन भी होता है। सभी लागू व्यावसायिक प्रक्रियाओं और प्रस्तावित सेवाओं को ग्राहक की जरूरतों के चश्मे से देखा जाता है। नए ग्राहकों को आकर्षित करने और मौजूदा ग्राहकों को बनाए रखने के लिए, Avtovaz OJSC को एक नई सेवा शुरू करने की सिफारिश की जाती है जो सेवा उपभोक्ताओं के साथ बातचीत की सुविधा प्रदान करती है, अर्थात् एक ईआरपी प्रणाली शुरू करने के लिए।

समाधान उन्नत ऑनलाइन टूल प्रदान करेगा जो ग्राहकों को कंपनी के पोर्टल का उपयोग करके टिकट बुक करने और ऑर्डर देने की अनुमति देगा। यह सेवा ग्राहक अनुभव में सुधार करती है और ऑपरेटर त्रुटियों और मैनुअल काम को कम करती है। इसके अलावा, ईआरपी-सिस्टम आवश्यक उपकरण प्रदान करता है जो ग्राहकों को ऑनलाइन सेवाओं की अनुमानित लागत, निष्पादन की समय सीमा की गणना करने की अनुमति देता है, स्वतंत्र रूप से ऑर्डर के निष्पादन और उनके कार्गो के स्थान को ट्रैक करता है।

मोबाइल-सक्षम उपकरणों के साथ, मौजूदा उद्यम अनुप्रयोगों की शक्ति उद्यम में सभी कर्मचारियों तक बढ़ा दी जाएगी। सिस्टम के मोबाइल समाधानों की विशेषताओं और कार्यों में से नेटवर्क और ऑफलाइन से जुड़ने के तरीके में मोबाइल व्यवसाय का संचालन है। विशेष रूप से, कर्मचारी अपने मोबाइल उपकरणों पर डेटा को ऑफ़लाइन स्टोर कर सकते हैं और फिर, यदि आवश्यक हो, तो इसे बैक ऑफिस डेटा के साथ सिंक्रनाइज़ कर सकते हैं। सिस्टम माल के परिवहन को व्यापक रूप से प्रबंधित करने की क्षमता प्रदान करता है - ग्राहक के आदेश की प्राप्ति से लेकर रूटिंग और शिपमेंट को पूरा करने के लिए। . जब एक आदेश प्राप्त होता है, तो सिस्टम स्वचालित रूप से एक सेवा के लिए एक आवेदन उत्पन्न करता है, जो सेवा के प्रकार, शर्तों, कार्गो वॉल्यूम, मार्गों, चरणों, बिंदुओं आदि को निर्दिष्ट करता है। इस मामले में, ग्राहक के आदेश को कई चरणों में विभाजित किया जा सकता है, जिनमें से प्रत्येक को चालान किया जा सकता है क्योंकि सेवा प्रदान की जाती है। सिस्टम में निर्मित संकेतकों के आधार पर, जिम्मेदार विशेषज्ञ प्रत्येक आदेश की स्थिति को जल्दी से देख सकते हैं।

इस प्रकार, गारंटीकृत परिवहन और श्रम सुरक्षा के साथ अचल संपत्तियों के परिवहन प्रक्रिया, रखरखाव, मरम्मत और आधुनिकीकरण की तकनीक में सुधार के आधार पर सभी प्रकार के उत्पादन संसाधनों के उपयोग को युक्तिसंगत बनाकर कंपनी के लिए निर्धारित लक्ष्यों की उपलब्धि सुनिश्चित की जाएगी। .

2.3 निर्णय लेना

AVTOVAZ का वर्तमान मॉडल एक मोनो-प्लांट है, जिसमें कास्टिंग और स्टैम्पिंग से लेकर तैयार कार की असेंबली तक का पूरा उत्पादन चक्र, साथ ही सहायक उत्पादन, सेवाएं और गैर-प्रमुख संपत्तियां शामिल हैं।

उत्पादन: तैयार वाहन की वेल्डिंग, पेंटिंग और असेंबली, चेहरे के हिस्सों की बड़ी स्टैम्पिंग और इंजन, गियरबॉक्स और चेसिस की असेंबली (अद्यतन मॉडल रेंज के लिए रेनॉल्ट के सहयोग से)। तकनीकी विकास: विज्ञान और प्रौद्योगिकी केंद्र और पायलट उत्पादन। अन्य कार्यों से इसे छोड़ने की योजना है: दुकान की मरम्मत, कच्चे माल और घटकों की खरीद, बिक्री प्रबंधन, स्पेयर पार्ट्स का वितरण, एकीकृत रसद और भंडारण का प्रबंधन।

अपनी गतिविधियों की दक्षता को पुनर्गठित करने और बढ़ाने के लिए, OJSC Avtovaz ने उद्यम की संरचना से OJSC Avtovaz समूह में गतिविधियों के एक हिस्से को स्पिन करने और उन पर नियंत्रण बनाए रखने की योजना बनाई है:

उत्पादन से: धातुकर्म उत्पादन, उपकरण उत्पादन (आंशिक रूप से) और औद्योगिक टिकटों का उत्पादन।

सामान्य कारखाने की मरम्मत, औद्योगिक अपशिष्ट प्रसंस्करण और ऊर्जा उत्पादन को व्यावसायिक सेवाओं से अलग करने की योजना है।

रूसी संघ के मोटर वाहन उद्योग के विकास के लिए रणनीति के अनुसार, अवतोवाज़ ने निम्नलिखित व्यवसायों की दक्षता में सुधार के लिए रणनीतिक भागीदारों को आकर्षित करने की योजना बनाई है:

आरएनपीओ के भीतर रेनो-निसान के सहयोग से नए मॉडलों के लिए कच्चे माल और घटकों की खरीद।

प्लास्टिक उत्पादों का उत्पादन, उपकरण उत्पादन (आंशिक रूप से) और ऑटो घटकों का उत्पादन।

Avtovaz Group की परिधि के बाहर, मध्यम मुद्रांकन, तकनीकी उपकरण, परिवहन कंपनियों, सामाजिक सुविधाओं और गैर-प्रमुख संपत्तियों का उत्पादन वापस ले लिया जाएगा।

2.4 समाधान का कार्यान्वयन

JSC Avtovaz के पुनर्गठन के अलावा, संयंत्र की क्षमता बढ़ाने और उत्पादकता और गुणवत्ता बढ़ाने के लिए आवश्यक है

2 लाइनों की क्षमता 220 से 280 हजार कारों और 2 लाइनों को 220 से 300 हजार कारों तक बढ़ाना।

उत्पादन उपकरणों के आधुनिकीकरण के माध्यम से कर्मियों की उत्पादकता में वृद्धि करना।

रेनॉल्ट "एलायंस प्रोडक्शन वे" प्रणाली के कार्यान्वयन के माध्यम से उत्पादन प्रक्रियाओं का अनुकूलन।

उत्पादों की गुणवत्ता में सुधार करने के लिए, गतिविधि के दो क्षेत्रों की गुणवत्ता में सुधार करने की योजना है:

अवधारणा गुणवत्ता: नए मॉडल विकसित करते समय उपभोक्ताओं की गुणवत्ता की धारणा को ध्यान में रखा जाना चाहिए।

कार्यान्वयन की गुणवत्ता: JSC Avtovaz के कार्यान्वयन की गुणवत्ता के मुख्य संकेतकों में उल्लेखनीय वृद्धि,

गुणवत्ता सुधार का आर्थिक प्रभाव इस प्रकार है:

2010 से 2020 तक गुणवत्ता सुधार प्रभाव कम से कम 5.3 बिलियन रूबल की राशि होगी। लागत कम करने की संभावना के कारण (वारंटी लागत में कमी, उत्पादन में पुन: कार्य में कमी और घटक नियंत्रण को कम करना)

यदि ये सभी उपाय किए जाते हैं, तो उपभोक्ता को निश्चित रूप से पता चल जाएगा कि वह एक आधुनिक गुणवत्ता वाली कार खरीद रहा है, उसके पास कारों की एक विस्तृत पसंद होगी और वह उनकी कार्यात्मक गुणवत्ता से संतुष्ट होगा।

निष्कर्ष

रूसी अस्थिर अर्थव्यवस्था की स्थितियों में, सक्षम कंपनी प्रबंधन, बाहरी और आंतरिक मैक्रो वातावरण में परिवर्तन की भविष्यवाणी, बाजार अनुसंधान, मौजूदा प्रतिस्पर्धियों का विश्लेषण, उपभोक्ता मांग की भविष्यवाणी और रणनीतिक प्रबंधन के अन्य समस्याग्रस्त पहलू अस्तित्व में एक बड़ी भूमिका निभाते हैं और आगे कंपनी का विकास।

आज, एक प्रबंधन प्रणाली अवधारणा का विकास बाजार पर एक संगठन के सफल प्रचार, सफल कार्य की कुंजी और अपने लक्ष्यों को प्राप्त करने का एक महत्वपूर्ण कारक है।

यह पाठ्यक्रम परियोजना AvtoVAZ OJSC के लिए एक रणनीति के विकास का एक उदाहरण प्रदान करती है, इसके मैक्रो- और माइक्रोएन्वायरमेंट का व्यापक विश्लेषण, इसकी व्यक्तिगत विशेषताओं को ध्यान में रखते हुए, बाहरी और आंतरिक वातावरण में रणनीतिक कारकों की पहचान की, मुख्य समस्याओं की पहचान की, निष्कर्ष निकाला। इसके आगे के विकास के संबंध में, प्रस्तावित रणनीति के सबसे सफल कार्यान्वयन के लिए सिफारिशें कीं।

विशेषज्ञों का कहना है कि भविष्य में AvtoVAZ के पास काफी बाजार हिस्सेदारी रखने के कई मौके हैं। हालांकि, ऐसा करने के लिए, शेयरधारकों को तकनीकी रूप से विदेशी कारों के साथ प्रतिस्पर्धा करने और कीमत पर फिर से ध्यान केंद्रित करने की अपनी महत्वाकांक्षी योजनाओं को छोड़ देना चाहिए। आखिरकार, उच्चतम गुणवत्ता नहीं, बल्कि विदेशी की तुलना में सस्ती, न केवल रूस में, बल्कि विदेशों में भी कारों की लगातार मांग है।

प्रयुक्त स्रोतों की सूची

1. बाराखोव, वी.आई. उत्पाद जीवन चक्र का अध्ययन / वी.आई. बाराखोव, वी.एन. समोचिन // रूस और विदेशों में विपणन। 2012. 3। पीपी 76-86।

2. बोगदानोव, ए।, निकितिना एल।, शचडिलोवा ए। उत्पाद जीवन चक्र का सिमुलेशन मॉडल वर्गीकरण रणनीति // मार्केटिंग की पसंद के लिए। 2012. 2। पीपी 56-62।

बर्टसेवा, टी.ए. विपणन प्रबंधन: पाठ्यपुस्तक / टी.ए. बर्टसेवा, वी.एस. सिज़ोव, ओ.ए. कीमत। एम.: अर्थशास्त्री, 2013. 223 पी।

गोडिन, ए.एम. मार्केटिंग: पाठ्यपुस्तक / ए.एम. मेँ भगवान। एम .: प्रकाशन और व्यापार निगम "डैशकोव एंड कंपनी", 2011. 760 पी।

एफ़्रेमोव, वी.एस. व्यापार प्रणालियों में रणनीतिक योजना / वी.एस. एफ़्रेमोव। एम .: पब्लिशिंग हाउस "फिनप्रेस", 2011. 240 पी।

कलीमोव, ओ.वी. मार्केटिंग: पाठ्यपुस्तक / ओ.वी. कलीमोव। कुर्स्क: केएसटीयू, 2013. 258 पी।

कारेव, वी.पी. आय दृष्टिकोण का उपयोग करके व्यवसाय का मूल्यांकन - तथ्य का विवरण या भविष्य कहनेवाला योजना? / वी.पी. कारेव, डी.वी. कारेव // मूल्यांकन के मुद्दे। 2012. 1

कोयावा, एल। एक उद्यम के जन्म से मृत्यु तक / एल। कोयवा // लोग और मामले। 2012. नंबर 70

क्रुकोव, ए.एफ. उत्पादन और आर्थिक विकास के चक्र पर / ए.एफ. क्रुकोव // रूस और विदेशों में प्रबंधन। 2010. 6

उद्यमशीलता गतिविधि की मूल बातें: विपणन: पाठ्यपुस्तक / संस्करण। वी.एम. व्लासोवा। एम.: वित्त और सांख्यिकी, 2011. 240 पी।

जेएससी "अवतोवाज़" की आधिकारिक वेबसाइट

समोचिन, वी.एन. उत्पादों के जीवन चक्र के चरण और उद्यम के लचीले विकास की योजना / वी.एन. समोचिन // रूस और विदेशों में विपणन। 2008. 5

सिलाकोव, ए.वी. उद्यम के कमोडिटी पोर्टफोलियो की संरचना का चुनाव उसके संतुलन के आधार पर / ए.वी. सिलाकोव, एन.एस. इवाशेंको // रूस और विदेशों में विपणन। 2012. नंबर 6. पीपी. 70-87.

सोकोलोवा, ए। उत्पादों के जीवन चक्र पर आधारित वर्गीकरण नीति प्रबंधन / ए। सोकोलोवा // आधुनिक व्यापार। 2011. नंबर 10। पीपी 73-75।

टेरेशचेंको, वी.एम. विपणन: रूस में नई प्रौद्योगिकियां: विश्वविद्यालयों के लिए एक पाठ्यपुस्तक / वी.एम. टेरेशचेंको। सेंट पीटर्सबर्ग: पिटर, 2011. 416 पी।

शेपेलेंको, जी.आई. अर्थशास्त्र, संगठन और उद्यम में उत्पादन की योजना: अध्ययन गाइड / जी.आई. शेपेलेंको। एम.: आईसीसी "मार्ट"; रोस्तोव-ऑन-डॉन: मार्च पब्लिशिंग सेंटर, 2013. 592 पी।

Avtovaz LLC की उत्पादन संरचना

AVTOVAZ में अपनाई गई उद्यम की उत्पादन संरचना में दो चरण होते हैं: सामान्य निदेशालय का तंत्र, जो संयंत्र की सभी गतिविधियों का निर्देशन और समन्वय करता है, और उत्पादन का तंत्र, जो संरचनात्मक उत्पादन इकाइयों के काम का प्रबंधन करता है पौधा। JSC AVTOVAZ का सर्वोच्च प्रबंधन निकाय शेयरधारकों की आम बैठक है। कंपनी के प्रबंधन की मुख्य शक्तियां शेयरधारकों द्वारा निदेशक मंडल (12 लोगों) को सौंपी जाती हैं। निदेशक मंडल, कंपनी के परिचालन प्रबंधन को सुनिश्चित करने के लिए, अध्यक्ष की नियुक्ति करता है - सामान्य निदेशक और बोर्ड (12 लोग)। बोर्ड के अध्यक्ष अध्यक्ष - सामान्य निदेशक होते हैं। शेयरधारकों की आम बैठक के कार्यकारी निकाय हैं:

प्रेसिडियम (लैटिन प्रेसिडियम से - लिट। - संरक्षण; अनुवाद। - अध्यक्षता) - कॉलेजियम आचरण, बैठकों, बैठकों के लिए चुने गए व्यक्तियों का एक समूह)

मतगणना आयोग

सचिवालय

नियामक समूह

उनकी गतिविधि सोसायटी और नियमों के चार्टर द्वारा नियंत्रित होती है। शेयरधारकों की आम बैठक के प्रेसीडियम के कार्य कंपनी के निदेशक मंडल द्वारा किए जाते हैं। शेयरधारकों की आम बैठक के निर्णय से, अन्य शेयरधारकों और आमंत्रित व्यक्तियों को शामिल करने के लिए बैठक के प्रेसीडियम का विस्तार किया जा सकता है। निचले उत्पादन स्तरों (समूहों, टीमों, आदि) में, साथ ही छोटे उद्यमों में गठन की प्रारंभिक अवधि में, एक रैखिक संगठनात्मक प्रबंधन संरचना लागू होती है। AvtoVAZ में उच्चतम उत्पादन स्तरों पर, एक नियम के रूप में, एक कार्यात्मक संरचना लागू होती है। प्रबंधन की कार्यात्मक संरचना को संरचनात्मक इकाइयों के निर्माण की विशेषता है, जिनमें से प्रत्येक का अपना स्पष्ट रूप से परिभाषित, विशिष्ट कार्य और जिम्मेदारियां हैं। इस संरचना में, प्रत्येक शासी निकाय, साथ ही कलाकार, कुछ प्रकार की प्रबंधन गतिविधियों (कार्यों) के प्रदर्शन में विशिष्ट है। विशेषज्ञों का एक तंत्र बनाया जा रहा है जो केवल कार्य के एक निश्चित क्षेत्र के लिए जिम्मेदार हैं। प्रबंधन की कार्यात्मक संरचना पूर्ण प्रबंधन के सिद्धांत पर आधारित है: कार्यात्मक निकाय के निर्देशों का कार्यान्वयन इसकी क्षमता के भीतर इकाइयों के लिए अनिवार्य है। OAO AVTOVAZ में, कार्यात्मक प्रबंधन संरचना का उपयोग सामान्यीकृत संरचना, सहायक उद्योगों और मशीन टूल बिल्डिंग में किया जाता है।

उत्पादन को व्यवस्थित करने की यह विधि एक निश्चित सीमा तक रैखिक और कार्यात्मक संगठनात्मक संरचनाओं की कमियों को समाप्त करने में योगदान करती है और तथाकथित रैखिक-कार्यात्मक प्रबंधन संरचना बनाती है, जो विभिन्न स्तरों के विभागों में प्रबंधकीय श्रम के कार्यात्मक विभाजन के लिए प्रदान करती है। रैखिक और कार्यात्मक प्रबंधन सिद्धांतों का संयोजन। इस मामले में, कार्यात्मक इकाइयाँ लाइन प्रबंधकों (एक रैखिक-मुख्यालय संरचना की शर्तों के तहत) के माध्यम से अपने निर्णय ले सकती हैं या, प्रत्यायोजित विशेष शक्तियों की सीमा के भीतर, उन्हें निचले स्तर पर विशेष सेवाओं या व्यक्तिगत कलाकारों के लिए ला सकती हैं (शर्तों के तहत) एक रैखिक-कार्यात्मक प्रबंधन संरचना)। एक रैखिक कार्यात्मक प्रबंधन संरचना वाले संगठन के प्रभावी कामकाज की शर्तों के लिए, नियामक और नियामक दस्तावेज होना जरूरी है जो विभिन्न स्तरों और विभागों में प्रबंधकों की जिम्मेदारियों और शक्तियों के बीच पत्राचार का निर्धारण करते हैं; प्रबंधनीयता मानकों का पालन, विशेष रूप से पहले प्रबंधकों और उनके कर्तव्यों के बीच, जो तर्कसंगत सूचना प्रवाह बनाते हैं, उत्पादन के परिचालन प्रबंधन को विकेंद्रीकृत करते हैं, विभिन्न विभागों के काम की बारीकियों को ध्यान में रखते हुए। OAO AVTOVAZ में, अधिकांश संरचनात्मक विभाजन इस प्रकार के अनुसार व्यवस्थित किए जाते हैं। ऐतिहासिक और तार्किक रूप से, एक आर्थिक प्रणाली के विकास में रैखिक-कार्यात्मक संरचनाओं के महत्व को शायद ही कम करके आंका जा सकता है। यह इस मामले में है कि उद्यम बड़े पैमाने पर उत्पादन स्थापित करने में अपनी क्षमताओं का परीक्षण करता है, और "बॉस-अधीनस्थ" संबंध बाहरी वातावरण की आवश्यकताओं के लिए पर्याप्त स्तर पर लाया जाता है। कॉरपोरेट नेटवर्क का विकास जारी है और इसे घरेलू बाजार के सभी चार क्षेत्रों में देखा जा सकता है।

सबसे पहले, कार व्यापार का संगठन बेहतर ढंग से तैयार किया गया था। यह उत्पाद को खरीदारों के जितना करीब हो सके लाकर हुआ। OJSC AVTOVAZ ने क्षेत्रों में समान बिक्री मूल्य और उत्पादों की मुफ्त डिलीवरी की शुरुआत की है।

दूसरे, OJSC AVTOVAZ ने सेवा और बिक्री नेटवर्क के उद्यमों के लिए आवश्यकताओं में वृद्धि की है। आज, ये मानदंड आधुनिक विश्व मानकों के करीब पहुंच रहे हैं। मॉस्को, सेंट पीटर्सबर्ग, निज़नी नोवगोरोड, टॉलियाटी, पर्म, टूमेन, वोरोनिश, स्टावरोपोल, इरकुत्स्क, अल्मेतयेवस्क में यूरोपीय स्तर के बिंदु पहले से ही हैं।

तीसरा, सेवाओं की एक पूरी श्रृंखला प्रदान करने के क्षेत्र में ग्राहकों के साथ काम में सुधार किया जा रहा है। बिक्री के नए रूप विकसित किए जा रहे हैं, जिनमें क्रेडिट शामिल है, सेवाओं की श्रेणी का विस्तार हो रहा है, विशेष रूप से, किराए पर कारों का प्रावधान, कार खरीदते समय बीमा सीधे पेश किया जा रहा है।

चौथा, AVTOVAZ OJSC द्वारा प्रमाणित स्पेयर पार्ट्स - उच्च गुणवत्ता वाले बाजार के इष्टतम संतृप्ति की समस्या को हल किया जा रहा है।

पृष्ठ
6

इसलिए विभागों को समाप्त कर दिया गया है। अध्यक्ष-सामान्य निदेशक के पास नए उपाध्यक्ष होते हैं जो अब विशेष रूप से उन्हें सौंपे गए एक या किसी अन्य दिशा के लिए जिम्मेदार होते हैं। बदले में, वे एकल नियंत्रण योजना केंद्र से अधिक मजबूती से बंधे होते हैं। इसके अलावा, न केवल मुख्य उत्पादन पर, बल्कि सहायक कंपनियों पर भी नियंत्रण का प्रयोग किया जाता है। इस तरह से प्रबंधन के शीर्ष स्तर को अनुकूलित करके, संयुक्त स्टॉक कंपनी के कॉर्पोरेट प्रबंधन के निदेशक का मानना ​​​​है कि, अंतर-विभागीय विसंगतियों को समाप्त करना संभव था।

सुधार का अगला चरण बाजारोन्मुखी उत्पादन इकाइयाँ हैं। ऑटोमोटिव, मशीन टूल्स, टूल, सहायक उत्पादन और एक वैज्ञानिक और तकनीकी केंद्र जैसे सबसे बड़े उद्योग स्वायत्त व्यावसायिक इकाइयों में बदल रहे हैं। उनमें से प्रत्येक को ऊपर से कम किया गया बजट और इसके लिए एक केंद्रीकृत आदेश प्राप्त होगा। सभी सामग्री और वित्तीय प्रवाह संतुलित हैं, और नई संरचना स्पष्ट रूप से संसाधनों के अधिक कुशल उपयोग के माध्यम से पैसा बनाने पर केंद्रित है। फैक्ट्री कोषागार सेटलमेंट सेंटर बनेगा।

सितंबर में पहले से ही, व्यापार इकाई प्रबंधन प्रणाली को लागू करना शुरू हो जाएगा। इस समय, उनमें से प्रत्येक को कुछ प्रकार के अतिरिक्त संसाधनों के लिए एक ऑर्डर बनाना होगा। उदाहरण के लिए, ऑटोमोबाइल उत्पादन में एक कन्वेयर पर रखी गई कार के रखरखाव के लिए एक वैज्ञानिक और तकनीकी केंद्र के साथ एक समझौता होगा। लेकिन मशीन टूल बिल्डरों को उपयुक्त उपकरण आदि के निर्माण के लिए वैज्ञानिक और तकनीकी केंद्र से एक आदेश प्राप्त होगा।

ठीक है, अगर नई संरचनात्मक संरचनाएं केंद्रीकृत आदेश को सफलतापूर्वक पूरा करना शुरू कर देती हैं, तो वे स्वतंत्र रूप से तीसरे पक्ष के आदेश लेने में सक्षम होंगे। अतिरिक्त पैसे "कमाने" के लिए, जो कभी नहीं होता है। "AvtoVAZ" में कई बड़े उद्योग शामिल हैं, जैसा कि पहले ही उल्लेख किया गया है। लेकिन इसका मतलब यह कतई नहीं है कि नई संरचनाएं उपठेकेदारों के नियंत्रण में आ जाएंगी। तथ्य यह है कि तोगलीपट्टी में उन्होंने मुख्य उत्पादन स्थल से धीरे-धीरे प्रौद्योगिकियों को हटाना शुरू कर दिया। इसलिए, सिज़रान में उन्होंने "छठे" मॉडल को असेंबल करने के लिए एक प्लांट लॉन्च किया। उसी समय, उद्यम की संपत्ति को आपूर्तिकर्ताओं के क्षेत्र में स्थानांतरित कर दिया जाता है। लेकिन इसका मतलब यह नहीं है कि कुछ "टुकड़ा" उपठेकेदारों को स्थानांतरित कर दिया जाता है। संयंत्र को धीरे-धीरे रूपांतरित किया जाना चाहिए, जिसके बाद स्पष्ट रूप से परिभाषित आपूर्तिकर्ता सीधे मुख्य साइट पर दिखाई देंगे। क्या उनमें वीएजेड पूंजी मौजूद होगी, क्या तीसरे पक्ष के निवेशक इक्विटी के आधार पर दिखाई देंगे, यह निवेश के आकर्षण और आर्थिक व्यवहार्यता पर निर्भर करता है। किसी भी मामले में, कॉर्पोरेट प्रशासन निदेशक सुनिश्चित है, केंद्रीकृत पूंजी प्रबंधन और पूरे ऑटोमोबाइल प्लांट की विकास रणनीति को संरक्षित किया जाएगा।

JSC "AvtoVAZ" की संगठनात्मक संरचना की योजना

निष्कर्ष

मैट्रिक्स प्रबंधन संरचनाएं नवीनतम तकनीकी प्रक्रियाओं और अधिक उत्पादक तकनीकी उपकरणों की शुरूआत से जुड़े लगातार पुनर्गठन में योगदान करती हैं, जिससे कंपनी के प्रबंधन की संगठनात्मक संरचना में समग्र रूप से परिवर्तन होता है।

मैट्रिक्स प्रबंधन संरचनाओं में संक्रमण के साथ, बड़े उद्यमों और बहु-कारखाने औद्योगिक परिसरों में सबसे बड़ा आर्थिक प्रभाव प्राप्त होता है जो जटिल उत्पादों का उत्पादन करते हैं।

मैट्रिक्स संरचनाओं के प्रकार बहुत विविध हैं, जो आपको उत्पादन के पैमाने और विशेषताओं को ध्यान में रखते हुए सबसे उपयुक्त संरचना चुनने की अनुमति देता है। अनुसंधान संगठनों में विकसित किए गए कार्य समन्वय के ये सबसे सरल रूप हैं; स्थानीय समस्याओं को हल करने के लिए उपयोग किए जाने वाले प्रबंधन के इंट्रा-कंपनी और फैक्ट्री समस्या-लक्षित रूप; जटिल डिजाइन और सॉफ्टवेयर (उत्पाद द्वारा) मैट्रिक्स संरचनाएं। वे सभी एक विशिष्ट लक्ष्य (कार्य) के त्वरण और प्रभावी समाधान पर केंद्रित हैं।

अंत में, इस बात पर जोर देना महत्वपूर्ण है कि नई प्रबंधन संरचनाओं के विकास और परिचय के साथ प्रयोग 20 वीं शताब्दी के अंतिम दशक की एक विशेषता बन गया है। इन प्रयोगों के दौरान, ज्ञात प्रकारों और संरचनाओं के प्रकारों के सबसे विविध संयोजनों का अक्सर उपयोग किया जाता है, जो संगठनों द्वारा उनके कामकाज की विशिष्ट स्थितियों के अनुकूल होते हैं। लेकिन फिर भी, मुख्य प्रवृत्ति यह है कि प्रत्येक बाद की संरचना पिछले वाले की तुलना में सरल और अधिक लचीली हो जाती है। उसी समय, प्रभावी प्रबंधन संरचनाओं के गठन की निम्नलिखित दस आवश्यकताओं और विशेषताओं को कहा जाता है:

इकाइयों के आकार को कम करना और उन्हें अधिक योग्य कर्मियों के साथ नियुक्त करना;

प्रबंधन स्तरों की संख्या को कम करना;

एक नई प्रबंधन संरचना के आधार के रूप में श्रम का समूह संगठन;

उपभोक्ताओं की जरूरतों के लिए अनुसूचियों और प्रक्रियाओं सहित वर्तमान कार्य का उन्मुखीकरण;

लचीली उत्पाद पैकेजिंग के लिए परिस्थितियों का निर्माण;

स्टॉक न्यूनीकरण;

परिवर्तनों के लिए त्वरित प्रतिक्रिया;

लचीले उपकरण;

उच्च प्रदर्शन और कम लागत;

त्रुटिहीन उत्पाद की गुणवत्ता और उपभोक्ता के साथ मजबूत संबंधों पर ध्यान केंद्रित करना।

इसमें कोई संदेह नहीं है कि निकट भविष्य में हमें विभिन्न प्रकार की संरचनाओं का सामना करना पड़ेगा, जिनमें से प्रत्येक एक विशेष संगठन की जरूरतों को पूरा करेगी।

इस काम को लिखने के परिणामस्वरूप, निम्नलिखित निष्कर्ष निकाले जा सकते हैं:

1. एक संगठनात्मक प्रबंधन संरचना का निर्माण करना जो उद्देश्य की स्थितियों के लिए पर्याप्त है, एक रचनात्मक कार्य है, जो किसी भी तरह से विशिष्ट प्रबंधन संरचनाओं (या सिस्टम) के उपयोग के लिए उबलता नहीं है, जिन्होंने आर्थिक गतिविधि की कुछ सीमित परिस्थितियों में खुद को उचित ठहराया है। इसका मतलब अनुसंधान और डिजाइन के विषय के रूप में प्रबंधन संरचनाओं को वर्गीकृत करने की संभावना और आवश्यकता को नकारना नहीं है, बल्कि दुनिया भर के वैज्ञानिकों द्वारा एक व्यवस्थित दृष्टिकोण की आवश्यकता है।

2. मैट्रिक्स संरचना एक नेटवर्क संरचना है जो कलाकारों की दोहरी अधीनता के सिद्धांत पर बनाई गई है: एक तरफ, कार्यात्मक सेवा के प्रत्यक्ष प्रमुख को, जो दूसरी तरफ परियोजना प्रबंधक को कर्मियों और तकनीकी सहायता प्रदान करता है, परियोजना या लक्ष्य कार्यक्रम प्रबंधक, जो प्रक्रिया प्रबंधन को लागू करने के लिए आवश्यक अधिकार के साथ संपन्न है। ऐसे संगठन के साथ, परियोजना प्रबंधक अधीनस्थों के 2 समूहों के साथ बातचीत करता है: परियोजना टीम के स्थायी सदस्यों और कार्यात्मक विभागों के अन्य कर्मचारियों के साथ जो अस्थायी रूप से और सीमित मुद्दों पर रिपोर्ट करते हैं। साथ ही उपखंडों, विभागों और सेवाओं के प्रत्यक्ष प्रमुखों के प्रति उनकी अधीनता बनी रहती है। उन गतिविधियों के लिए जिनकी स्पष्ट रूप से परिभाषित शुरुआत और अंत है, परियोजनाओं का गठन किया जाता है, चल रही गतिविधियों के लिए - लक्षित कार्यक्रम। एक संगठन में, परियोजनाएं और लक्षित कार्यक्रम सह-अस्तित्व में हो सकते हैं।

अध्याय 1. उद्यम के उत्पादन और संगठनात्मक संरचनाओं की विशेषताएं

उत्पादन संरचनाओं की अवधारणा, प्रकार और मुख्य तत्व

1.2. उद्यम के संगठनात्मक ढांचे के प्रकार
संगठनात्मक संरचना को स्थिर रूप से परस्पर जुड़े तत्वों के एक क्रमबद्ध सेट के रूप में समझा जाता है जो पूरे संगठन के कामकाज और विकास को सुनिश्चित करता है। संगठनात्मक संरचना को प्रबंधन गतिविधियों के विभाजन और सहयोग के रूप में भी परिभाषित किया जाता है, जिसके ढांचे के भीतर निर्धारित कार्यों को हल करने और इच्छित लक्ष्यों को प्राप्त करने के उद्देश्य से संबंधित कार्यों के अनुसार प्रबंधन प्रक्रिया को अंजाम दिया जाता है। इन पदों से, संगठनात्मक संरचना को कार्यात्मक कर्तव्यों, अधिकारों और जिम्मेदारियों के इष्टतम वितरण की प्रणाली के रूप में प्रस्तुत किया जाता है, शासी निकायों और उनमें काम करने वाले लोगों के बीच बातचीत का क्रम और रूप।
आज, किसी भी संगठनात्मक प्रणाली - जैविक, तकनीकी और सामाजिक - के निर्माण का मूल सिद्धांत एक पदानुक्रम है।
इन सिद्धांतों के अनुसार निर्मित संगठनात्मक संरचनाओं को पदानुक्रमित या नौकरशाही संरचना कहा जाता है। ऐसी संगठनात्मक संरचनाएं रैखिक, कार्यात्मक, रैखिक-कार्यात्मक, मंडलीय हैं। मैं इनमें से प्रत्येक संरचना, उनके फायदे और नुकसान पर अधिक विस्तार से विचार करूंगा।
रैखिक संगठनात्मक संरचना आदेशों के वितरण में एकता के सिद्धांत पर आधारित है, जिसके अनुसार केवल एक उच्च अधिकारी को आदेश देने का अधिकार है। इस सिद्धांत का अनुपालन प्रबंधन की एकता सुनिश्चित करना चाहिए। इस तरह की एक संगठनात्मक संरचना पारस्परिक रूप से अधीनस्थ निकायों से एक पदानुक्रमित सीढ़ी के रूप में एक प्रबंधन तंत्र के निर्माण के परिणामस्वरूप बनती है, अर्थात। प्रत्येक अधीनस्थ के पास एक नेता होता है, और नेता के कई अधीनस्थ होते हैं। (अनुलग्नक 2)
ऐसी संरचना के फायदे हैं:
- सरल निर्माण
- कार्यों, क्षमता, जिम्मेदारी की स्पष्ट सीमा
- शासी निकायों का सख्त नेतृत्व
- प्रबंधन निर्णयों की दक्षता और सटीकता
नुकसान:
- अधिकारियों के बीच कठिन संबंध

रैखिक प्रबंधन संरचना का उपयोग छोटे और मध्यम आकार की फर्मों द्वारा किया जाता है जो उद्यमों के बीच व्यापक सहकारी संबंधों के अभाव में सरल उत्पादन करते हैं। इस प्रकार के संरचनात्मक प्रबंधन के प्रमुख के पास कई अधीनस्थ हैं। आधुनिक परिस्थितियों में, संरचना की कमियां इसके फायदे से अधिक हैं। ऐसी संरचना गुणवत्ता के आधुनिक दर्शन के साथ खराब संगत है।
कार्यात्मक संरचना प्रबंधन के सभी स्तरों पर कुछ कार्यों को करने के लिए इकाइयों के निर्माण पर आधारित है। इन कार्यों में अनुसंधान, उत्पादन, बिक्री, विपणन आदि शामिल हैं। (अनुलग्नक 3)
यहां, निर्देशात्मक मार्गदर्शन की सहायता से, प्रबंधन के पदानुक्रमिक रूप से निचले स्तरों को प्रबंधन के विभिन्न उच्च स्तरों से जोड़ा जा सकता है। कार्य के प्रकार के आधार पर निर्देशों, निर्देशों और संदेशों का स्थानांतरण किया जाता है। उदाहरण के लिए, एक कार्यशाला में एक कार्यकर्ता एक व्यक्ति (फोरमैन) से नहीं, बल्कि कई कर्मचारी इकाइयों से निर्देश प्राप्त करता है, अर्थात। एकाधिक अधीनता का सिद्धांत लागू होता है।
कार्यात्मक सेवाओं में आमतौर पर उच्च योग्य विशेषज्ञ शामिल होते हैं जो उन्हें सौंपे गए कार्यों के आधार पर विशिष्ट गतिविधियाँ करते हैं।
ऐसी संरचना के फायदों में शामिल हैं:
- समन्वय लिंक में कमी
- काम के दोहराव में कमी
- ऊर्ध्वाधर लिंक को मजबूत करना और निचले स्तरों की गतिविधियों पर नियंत्रण को मजबूत करना
- विशिष्ट कार्यों के प्रदर्शन के लिए जिम्मेदार विशेषज्ञों की उच्च क्षमता
नुकसान के लिए:
- जिम्मेदारी का अस्पष्ट वितरण
- मुश्किल संचार
- लंबी निर्णय लेने की प्रक्रिया
- निर्देशों से असहमति के कारण संघर्षों का उदय, क्योंकि प्रत्येक कार्यात्मक नेता अपने प्रश्नों को पहले स्थान पर रखता है।
कार्यात्मक-रैखिक संरचना कुछ कार्यों को हाइलाइट करने के लिए एक प्रणाली के साथ एक रैखिक संरचना का संयोजन है। लाइन मैनेजरों के तहत, विशेष डिवीजन बनाए जाते हैं जो व्यक्तिगत प्रबंधन कार्यों को करने में लाइन मैनेजर की मदद करते हैं। (अनुलग्नक 4)
पदानुक्रम के कई स्तरों पर मुख्यालयों को सलाह देनी चाहिए और निर्णयों की तैयारी में भाग लेना चाहिए, लेकिन उन्हें निर्णय लेने और अधीनस्थ इकाइयों या कलाकारों का नेतृत्व करने का अधिकार नहीं है।
फर्म जितनी बड़ी और उसकी प्रबंधन संरचना जितनी जटिल होती है, कार्यात्मक सेवाओं की गतिविधियों के समन्वय या उच्च योग्य विशेषज्ञों के साथ बड़ी विशिष्ट इकाइयाँ बनाने का मुद्दा उतना ही तीव्र होता है। एक रैखिक-कार्यात्मक संरचना के फायदे और नुकसान को कहा जा सकता है:
लाभ:
- कर्मचारियों की उच्च स्तर की व्यावसायिक विशेषज्ञता प्राप्त करने का अवसर
- स्थानों और आवश्यक संसाधनों (विशेषकर कर्मियों) की सटीक पहचान करें
- प्रक्रिया के मानकीकरण, औपचारिकता और प्रोग्रामिंग को बढ़ावा देता है
नुकसान:
- क्षैतिज संरेखण को कठिन बनाता है
- परिवर्तन का जवाब देने में कठिनाई।
संभागीय प्रबंधन संरचना एक आधुनिक औद्योगिक फर्म के प्रबंधन संगठन का सबसे सामान्य रूप है। (अनुलग्नक 5)
इसका अर्थ यह है कि सजातीय उत्पादों के विकास, उत्पादन और विपणन के लिए स्वतंत्र डिवीजन लगभग पूरी तरह से जिम्मेदार हैं, या कुछ क्षेत्रीय बाजारों में आर्थिक परिणामों के लिए स्वतंत्र डिवीजन पूरी तरह से जिम्मेदार हैं।
प्रत्येक उद्योग शाखा विभागों और कारखानों से मिलकर एक स्वतंत्र उत्पादन और आर्थिक विभाग है। इस तरह का एक स्वतंत्र विभाजन एक कार्यात्मक प्रबंधन प्रणाली की तुलना में मुनाफे को अधिकतम करने और बाजार की स्थिति हासिल करने पर अधिक केंद्रित है।
अनुभव से पता चलता है कि जहां तकनीक और प्रौद्योगिकी का कारक महत्वपूर्ण है, प्रबंधन के विभागीय रूप के बिना शर्त फायदे हैं।
एक प्रभागीय संरचना वाले संगठनों के प्रबंधन में प्रमुख आंकड़े कार्यात्मक इकाइयों के प्रमुख नहीं हैं, बल्कि प्रबंधक (प्रबंधक) हैं जो उत्पादन विभागों के प्रमुख हैं।
विभागों द्वारा संगठन की संरचना आमतौर पर तीन मानदंडों में से एक के अनुसार की जाती है; प्रदान किए गए उत्पादों या सेवाओं द्वारा (उत्पाद विशेषज्ञता), उपभोक्ता अभिविन्यास (उपभोक्ता विशेषज्ञता) द्वारा, सेवा किए गए क्षेत्रों (क्षेत्रीय विशेषज्ञता) द्वारा।
फ़ायदे:
- यह सैकड़ों हजारों और क्षेत्रीय रूप से दूरस्थ डिवीजनों के कर्मचारियों की कुल संख्या के साथ विविध उद्यमों का प्रबंधन प्रदान करता है;
- रैखिक और रैखिक - कर्मचारियों की तुलना में उद्यम वातावरण में परिवर्तन के लिए अधिक लचीलापन और तेज प्रतिक्रिया प्रदान करता है;
- विभागों की स्वतंत्रता की सीमाओं के विस्तार के साथ, वे "लाभ केंद्र" बन जाते हैं, जो उत्पादन की दक्षता और गुणवत्ता में सुधार के लिए सक्रिय रूप से काम करते हैं;
-उत्पादन और उपभोक्ताओं के बीच घनिष्ठ संबंध।
नुकसान:
- प्रबंधन ऊर्ध्वाधर के "फर्श" की एक बड़ी संख्या; श्रमिकों और इकाई के उत्पादन प्रबंधक के बीच - प्रबंधन के 3 या अधिक स्तर, श्रमिकों और कंपनी के प्रबंधन के बीच - 5 या अधिक;
- कंपनी के मुख्यालय से विभागों के कर्मचारियों के ढांचे की असमानता;
- मुख्य कनेक्शन लंबवत हैं, इसलिए, पदानुक्रमित संरचनाओं के लिए आम कमियां हैं - लालफीताशाही, प्रबंधकों का अधिभार, विभागों से संबंधित मुद्दों को हल करने में खराब बातचीत, आदि;
- विभिन्न "फर्श" पर कार्यों का दोहराव और परिणामस्वरूप - प्रबंधन संरचना के रखरखाव के लिए बहुत अधिक लागत;
- विभागों में, एक नियम के रूप में, एक रैखिक या रैखिक - कर्मचारियों की संरचना उनकी सभी कमियों के साथ संरक्षित है।
रैखिक, रैखिक-कार्यात्मक और विभागीय प्रबंधन संरचनाओं को समय के साथ नौकरशाही और अपेक्षाकृत स्थिर के रूप में वर्गीकृत किया गया है।
इसके अलावा, अनुकूली (जैविक) शासन संरचनाएं हैं। वे 70 के दशक के अंत के आसपास विकसित होने लगे, जब एक ओर, वस्तुओं और सेवाओं के लिए एक अंतरराष्ट्रीय बाजार के निर्माण ने उद्यमों और जीवन के बीच प्रतिस्पर्धा को तेज कर दिया, उद्यमों से उच्च दक्षता और काम की गुणवत्ता और बाजार की त्वरित प्रतिक्रिया की मांग की। परिवर्तन, और दूसरी ओर, इन शर्तों को पूरा करने के लिए एक पदानुक्रमित प्रकार की संरचनाओं की अक्षमता स्पष्ट हो गई। जैविक प्रबंधन संरचनाओं की मुख्य संपत्ति बदलती परिस्थितियों के अनुकूल, अपने रूप को बदलने की उनकी क्षमता है। इस प्रकार की संरचनाएं प्रोजेक्ट, मैट्रिक्स (कार्यक्रम-लक्षित) हैं। इन संरचनाओं को पेश करते समय, उद्यम के विभागों के बीच संबंधों को एक साथ बदलना आवश्यक है। यदि, हालांकि, नियोजन, नियंत्रण, संसाधनों के वितरण, नेतृत्व शैली, कर्मचारियों की प्रेरणा के तरीकों को संरक्षित किया जाता है, और आत्म-विकास के लिए कर्मचारियों की इच्छा का समर्थन नहीं किया जाता है, तो ऐसी संरचनाओं की शुरूआत के परिणाम नकारात्मक हो सकते हैं।
एक परियोजना संरचना के निर्माण का मूल सिद्धांत एक परियोजना की अवधारणा है, जिसे सिस्टम में किसी भी उद्देश्यपूर्ण परिवर्तन के रूप में समझा जाता है, उदाहरण के लिए, एक नए उत्पाद का विकास और उत्पादन, नई प्रौद्योगिकियों की शुरूआत, सुविधाओं का निर्माण, आदि। (परिशिष्ट 6)
उद्यम की गतिविधि को चल रही परियोजनाओं के एक समूह के रूप में माना जाता है, जिनमें से प्रत्येक की एक निश्चित शुरुआत और अंत है। प्रत्येक परियोजना के लिए, श्रम, वित्तीय, औद्योगिक, आदि संसाधन आवंटित किए जाते हैं, जिनका प्रबंधन परियोजना प्रबंधक द्वारा किया जाता है। प्रत्येक परियोजना की अपनी संरचना होती है, और परियोजना प्रबंधन में अपने लक्ष्यों को परिभाषित करना, एक संरचना बनाना, कार्य की योजना बनाना और व्यवस्थित करना और कलाकारों के कार्यों का समन्वय करना शामिल है। परियोजना पूरी होने के बाद, परियोजना संरचना अलग हो जाती है, कर्मचारियों सहित इसके घटक, एक नई परियोजना में चले जाते हैं या छोड़ देते हैं (यदि वे अनुबंध के आधार पर काम करते हैं)।
लाभ:
- उच्च लचीलापन;
- पदानुक्रमित संरचनाओं की तुलना में प्रबंधकीय कर्मियों की संख्या में कमी।
नुकसान:
- परियोजना प्रबंधक की बहुत उच्च योग्यता आवश्यकताएं, व्यक्तिगत और व्यावसायिक गुण, जिन्हें न केवल परियोजना जीवन चक्र के सभी चरणों का प्रबंधन करना चाहिए, बल्कि कंपनी के परियोजना नेटवर्क में परियोजना के स्थान को भी ध्यान में रखना चाहिए;
- परियोजनाओं के बीच संसाधनों का विखंडन;
- कंपनी में बड़ी संख्या में परियोजनाओं की बातचीत की जटिलता;
- समग्र रूप से संगठन के विकास की प्रक्रिया की जटिलता।
निष्कर्ष: एक साथ चलने वाली परियोजनाओं की एक छोटी संख्या के साथ उद्यमों में लाभ नुकसान से अधिक है। गुणवत्ता के आधुनिक दर्शन के सिद्धांतों को लागू करने की संभावनाएं परियोजना प्रबंधन के रूप से निर्धारित होती हैं।
मैट्रिक्स (कार्यक्रम-लक्ष्य) प्रबंधन संरचना एक नेटवर्क संरचना है जो कलाकारों की दोहरी अधीनता के सिद्धांत पर बनाई गई है: एक तरफ, कार्यात्मक सेवा के प्रत्यक्ष प्रमुख को, जो परियोजना प्रबंधक को कर्मियों और तकनीकी सहायता प्रदान करता है, पर दूसरी ओर, परियोजना या लक्ष्य कार्यक्रम प्रबंधक को, जो प्रबंधन प्रक्रिया को पूरा करने के लिए आवश्यक अधिकार से संपन्न है। (अनुबंध 7)
ऐसे संगठन के साथ, परियोजना प्रबंधक अधीनस्थों के 2 समूहों के साथ बातचीत करता है: परियोजना टीम के स्थायी सदस्यों और कार्यात्मक विभागों के अन्य कर्मचारियों के साथ जो अस्थायी रूप से और सीमित मुद्दों पर रिपोर्ट करते हैं। साथ ही उपखंडों, विभागों और सेवाओं के प्रत्यक्ष प्रमुखों के प्रति उनकी अधीनता बनी रहती है। उन गतिविधियों के लिए जिनकी स्पष्ट रूप से परिभाषित शुरुआत और अंत है, परियोजनाओं का गठन किया जाता है, चल रही गतिविधियों के लिए - लक्षित कार्यक्रम।
लाभ:
- परियोजना (या कार्यक्रम) लक्ष्यों और मांग के लिए बेहतर अभिविन्यास;
- अधिक कुशल वर्तमान प्रबंधन, लागत कम करने और संसाधन उपयोग की दक्षता बढ़ाने की संभावना;
- संगठन के कर्मियों का अधिक लचीला और कुशल उपयोग, विशेष ज्ञान और कर्मचारियों की क्षमता;
- परियोजना टीमों या कार्यक्रम समितियों की सापेक्ष स्वायत्तता कर्मचारियों के बीच निर्णय लेने के कौशल, प्रबंधकीय संस्कृति और पेशेवर कौशल के विकास में योगदान करती है;
- परियोजना या लक्ष्य कार्यक्रम के व्यक्तिगत कार्यों पर नियंत्रण में सुधार;
- किसी भी कार्य को संगठनात्मक रूप से औपचारिक रूप दिया जाता है, एक व्यक्ति को नियुक्त किया जाता है - प्रक्रिया का "मास्टर", परियोजना या लक्ष्य कार्यक्रम से संबंधित सभी मुद्दों की एकाग्रता के केंद्र के रूप में कार्य करना;
- परियोजना या कार्यक्रम की जरूरतों के लिए प्रतिक्रिया समय कम हो गया है, क्योंकि क्षैतिज संचार और एक निर्णय लेने वाला केंद्र बनाया गया है।
नुकसान:
- इकाई के निर्देशों और परियोजना या कार्यक्रम के निर्देशों (दोहरी अधीनता का परिणाम) पर काम के लिए स्पष्ट जिम्मेदारी स्थापित करने में कठिनाई;
- विभागों और कार्यक्रमों या परियोजनाओं को आवंटित संसाधनों के अनुपात पर निरंतर नियंत्रण की आवश्यकता;
- समूहों में काम करने वाले कर्मचारियों की योग्यता, व्यक्तिगत और व्यावसायिक गुणों के लिए उच्च आवश्यकताएं, उनके प्रशिक्षण की आवश्यकता;
- विभागों और परियोजनाओं या कार्यक्रमों के प्रमुखों के बीच लगातार संघर्ष की स्थिति;
- परियोजना या कार्यक्रम में भाग लेने वाले कर्मचारियों को उनकी इकाइयों से अलग करने के कारण कार्यात्मक इकाइयों में अपनाए गए नियमों और मानकों के उल्लंघन की संभावना।
इस प्रकार, यह ध्यान दिया जा सकता है कि प्रत्येक संगठनात्मक संरचना के अपने फायदे और नुकसान हैं, और उद्यमों को संगठनात्मक संरचना का चयन करना चाहिए जो उनकी आवश्यकताओं के अनुरूप सर्वोत्तम है।

अध्याय दो JSC "AvtoVAZ" के उदाहरण पर उत्पादन और संगठनात्मक संरचनाओं में सुधार के तरीके
2.1. JSC "AvtoVAZ" की संगठनात्मक और आर्थिक विशेषताएं