50-मिमी कंपनी मोर्टार मॉड। 1941 एक स्मूथ-बोर रिजिड (बिना रिकॉइल डिवाइस के) लगा हुआ अग्नि हथियार है और इसका उद्देश्य पैदल सेना के सीधे एस्कॉर्ट के लिए है।

मोर्टार के बारे में संक्षिप्त जानकारी

50-मिमी कंपनी मोर्टार मॉड। 1941 (चित्र 1) एक स्मूथ-बोर कठोर (बिना पीछे हटने वाले उपकरण के) स्थापित अग्नि हथियार है और इसका उद्देश्य पैदल सेना के सीधे अनुरक्षण के लिए है।

चावल। 1. फायरिंग की स्थिति में मोर्टार:

1 - ट्रंक; 2 - स्लाइडर कुंडी; 3 - रिमोट टैप; 4-गैस आउटलेट; 5 - गाड़ी; रोटरी तंत्र का 6-हैंडव्हील; 7 - लेवलिंग तंत्र का लीवर; लेवलिंग तंत्र का 8-हैंडव्हील; 9 - बेस प्लेट; 10- दृष्टि

मोर्टार की फायरिंग रेंज 50 से 800 मीटर तक है।

फायरिंग की स्थिति में मोर्टार का वजन लगभग 10 किलोग्राम है। मार्च और युद्ध में, मोर्टार को मानव पैक (छवि 2) पर, या प्लेट के हैंडल द्वारा, या घूर्णन तंत्र के पट्टे द्वारा हाथों में ले जाया जाता है। अपने हाथों में मोर्टार ले जाते समय पैक फाइटर पर होना चाहिए।

टिप्पणियाँ:

1. 1942 के अंत में निर्मित मोर्टार पर, मोर्टार को हाथों में ले जाने के लिए बैरल पर एक चमड़े का हैंडल होता है।

2. मोर्टार को बैरल द्वारा सीधे ले जाना मना है, क्योंकि बाद वाले को आवरण से हटाया जा सकता है, जो रिमोट वाल्व के समायोजन को बाधित करेगा, और मोर्टार बड़े अंडरशूट का उत्पादन करेगा।

चावल। 2. मानव झुंड के साथ मोर्टार ले जाना

मानव पैक पर रखी स्थिति में मोर्टार का वजन लगभग 12 किलोग्राम है।

मोर्टार कॉम्बैट शॉट में हेड फ्यूज एम-50, एम-50एसएच (स्टैम्प्ड) या एमपी इंस्टेंट एक्शन के साथ एक फ्रैग्मेंटेशन माइन (चित्र 3) और माइन स्टेबलाइजर ट्यूब में रखा गया एक एक्सपेलिंग (टेल) कार्ट्रिज होता है।

चावल। 3. फ़्यूज़ और निष्कासन कारतूस के साथ विखंडन खदान:

1-फ्यूज कैप; 2-फ्यूज; 3 - सिर झाड़ना; 4-मेरा शरीर; 5-विस्फोटक आवेश; 6-विंग स्टेबलाइजर; 7-इजेक्टर कार्ट्रिज; 8-पाउडर चार्ज

मोर्टार में निम्नलिखित मुख्य भाग होते हैं (चित्र 1): गैस आउटलेट और रिमोट वाल्व वाला एक बैरल; एक स्लाइडर, एक घूर्णन तंत्र और एक संतुलन वसंत के साथ एक गाड़ी; समतलन तंत्र;

बेस प्लेट; दृश्य।

इसके अलावा, मोर्टार किट में शामिल हैं: लड़ाकू द्वारा मोर्टार ले जाने के लिए एक पैक; सिस्टम के पैक से जुड़ा एक बैनर;

स्पेयर पार्ट्स के साथ बैग; खानों के लिए ट्रे (लोहे या लकड़ी की ट्रे); सैनिकों द्वारा ट्रे ले जाने के लिए पैक।

तना 1 (चित्र 1) खदान की उड़ान को लक्ष्य तक निर्देशित करने का कार्य करता है। बैरल पाइप को गैस आउटलेट आवरण 4 में पेंच किया जाता है और लॉक नट से सुरक्षित किया जाता है। दूसरी ओर, गैस आउटलेट आवरण में एक ब्रीच को पेंच किया जाता है, जिस पर रिमोट वाल्व स्केल के साथ एक क्लिप जुड़ी होती है। रिमोट वाल्व 3 का उद्देश्य खदान की उड़ान सीमा को बदलना है। यह इस तथ्य से प्राप्त होता है कि गैस आउटलेट आवरण से ब्रीच को खोलते समय, पाइप के ब्रीच सिरे और ब्रीच के नीचे के बीच एक गैप बनता है, जिसके माध्यम से पाउडर गैसें, जब निकाल दी जाती हैं, बैरल बोर से बाहर निकल जाती हैं गैस आउटलेट 4 और बाद की ट्यूब के माध्यम से बाहर की ओर डिस्चार्ज किया जाता है। जितना अधिक आप ब्रीच को आवरण से खोलेंगे, गैप उतना ही बड़ा होगा, इसलिए गैप और गैस आउटलेट के माध्यम से बैरल से गैसों की मात्रा उतनी ही अधिक निकलेगी और खदान की उड़ान सीमा उतनी ही कम होगी।

खदान की आवश्यक उड़ान सीमा प्राप्त करने के लिए, रिमोट वाल्व को स्केल पर उचित स्थिति में सेट करने के लिए ब्रीच को घुमाना आवश्यक है, जिस पर डिवीजनों को चिह्नित किया जाता है, जो संख्या 100, 120, 140, 160, 180, द्वारा इंगित किया जाता है। 200, 300, 400, 500, 600, 700, 800, जिसका अर्थ है 50° के बैरल ऊंचाई कोण पर मीटर में फायरिंग रेंज। 75° के ऊंचाई कोण पर, समान डिवीजनों पर फायरिंग रेंज आधी होगी। उदाहरण के लिए:

जोखिम 100 के विभाजन के विरुद्ध है - फायरिंग रेंज 50 मीटर होगी।

संकेतित संख्याओं और विभाजनों के अलावा, स्केल में "सी" अक्षर से चिह्नित एक असेंबली लाइन होती है।

सवारी डिब्बा 5 बैरल ऊंचाई कोण देने और इसे क्षैतिज विमान (पार्श्व लक्ष्य) में निर्देशित करने का कार्य करता है। गाड़ी में दो भाग होते हैं: निचला वाला, जो बेस प्लेट के बेयरिंग से जुड़ा होता है और बेयरिंग के चारों ओर घूमता है, और ऊपरी वाला, जो गाड़ी के निचले हिस्से के साथ काज के जोड़ के चारों ओर घूमता है। बैरल को 50° और 75° का उन्नयन कोण देने के लिए, गाड़ी के ऊपरी हिस्से में एक स्लाइडर होता है जो गैस आउटलेट ट्यूब पर फिट होता है और उसके साथ चलता है। जब स्लाइडर गैस आउटलेट ट्यूब के साथ चलता है, तो बैरल ऊपर उठता है या गिरता है, और 50° और 75° के ऊंचाई कोणों को एक कुंडी 2 द्वारा तय किया जाता है, जो स्लाइडर में लगा होता है और इसके दांत वेल्डेड स्ट्रिप्स के कटआउट में फिसलते हैं। गैस आउटलेट ट्यूब. 50° का उन्नयन कोण स्लाइडर की सामने (ऊपरी) स्थिति से मेल खाता है; कोण 75° - गैस आउटलेट ट्यूब पर स्लाइडर की पिछली (निचली) स्थिति।

एक संतुलनकारी स्प्रिंग नीचे से गाड़ी से जुड़ी होती है, इसका अगला सिरा प्लेट पर टिका होता है और गाड़ी को सहारा देता है।

लेवलिंग तंत्रक्षैतिज तल में दृष्टि की गोनियोमेट्रिक डिस्क को संरेखित करने का कार्य करता है। लेवलिंग तंत्र के लीवर पर स्थित अनुदैर्ध्य और अनुप्रस्थ स्तरों का उपयोग करके मोर्टार को समतल किया जाता है। अनुदैर्ध्य स्तर के बुलबुले को मध्य में लाने के लिए, आपको बेस प्लेट की असर प्लेट के चारों ओर लीवर 7 को घुमाने के लिए हैंडव्हील 8 का उपयोग करना होगा, फिर हैंडव्हील 8 को घुमाकर अनुप्रस्थ स्तर के बुलबुले को लगभग मध्य में लाना होगा , और अनुप्रस्थ स्तर के बुलबुले को दाईं ओर ले जाने के लिए, हैंडव्हील 8 को दक्षिणावर्त घुमाने की आवश्यकता है, और बुलबुले को बाईं ओर ले जाने के लिए - हैंडव्हील 8 को वामावर्त घुमाएँ।

बेस प्लेट 9 दागे जाने पर मोर्टार के पीछे हटने वाले बल को जमीन तक पहुंचाने और मोर्टार के सभी हिस्सों को उस पर स्थापित करने का काम करता है।

उद्देश्य 10 का उपयोग सीधे फायर द्वारा लक्ष्य पर मोर्टार के सटीक निशाने के लिए किया जाता है (प्रोट्रैक्टर 30-00 की स्थापना और सीधे लक्ष्य पर या लक्ष्य के साथ संरेखण में रखे गए पोल पर देखना) या अलग लक्ष्यीकरण (कमांड गोनियोमीटर की स्थापना) और निर्दिष्ट सहायक लक्ष्य बिंदु पर दृष्टि डालना)। अलग-अलग लक्ष्य करने के लिए, दृष्टि की गोनियोमेट्रिक डिस्क को 60 समान डिवीजनों में विभाजित किया जाता है, जो सम क्रमांक (2, 4, 6, 8, आदि) द्वारा निर्दिष्ट होते हैं। प्रत्येक ऐसा (बड़ा) डिवीजन दूरी के 100 हजारवें हिस्से से मेल खाता है (1-00). प्रत्येक बड़े प्रभाग को बदले में 5 छोटे प्रभागों में विभाजित किया गया है; एक छोटे डिवीजन की कीमत दूरी (0-20) के 20 हजारवें हिस्से के बराबर है।

डिस्क के स्केल पर प्रोट्रैक्टर की स्थापना डिस्क पर स्थित व्यूफाइंडर को घुमाकर की जाती है, और इनक्लिनोमीटर को पढ़ने के लिए व्यूफाइंडर के रूलर पर एक निशान लगाया जाता है, जिसे गोनियोमीटर स्केल के संबंधित विभाजन के विरुद्ध स्थापित किया जाता है, जिसके बाद दृश्यदर्शी को डिस्क के नीचे स्थित एक विलक्षण लीवर से सुरक्षित किया जाता है (दृश्यदर्शी को सुरक्षित करने के लिए, लीवर को नीचे की ओर करना होगा)।

गोनियोमीटर को 0-01 की सटीकता के साथ सेट करने और शूटिंग के दौरान पार्श्व लक्ष्य को सही करने के लिए, दृष्टि के दाईं ओर एक ड्रम होता है जिसमें अलग-अलग दिशाओं में 0 से 20 तक डिवीजन होते हैं। ड्रम का प्रत्येक ऐसा विभाजन दूरी (0-01) के एक हजारवें हिस्से से मेल खाता है। दाईं ओर के पार्श्व लक्ष्य को सही करने के लिए, ड्रम को भी दाईं ओर (घड़ी की दिशा में) घुमाना चाहिए; बाईं ओर के पार्श्व लक्ष्य को सही करने के लिए, ड्रम को भी बाईं ओर (वामावर्त) घुमाना होगा।

प्रोट्रैक्टर की स्थापना (उदाहरण के लिए 25-50) निम्नलिखित क्रम में की जाती है:

ए) ड्रम को 0 पर सेट करें, क्लैंप लीवर को ऊपर दबाएं और रूलर मार्क को डिवीजन 25-40 के विरुद्ध सेट करने के लिए व्यूफाइंडर को घुमाएं, फिर क्लैंप लीवर को नीचे की ओर घुमाकर व्यूफाइंडर को सुरक्षित करें;

बी) ड्रम को घुमाकर (हमारे उदाहरण में दाईं ओर), इसे डिवीजन 10 पर सेट करें (0-10 से दाईं ओर मोड़ें)।

किसी लक्ष्य या लक्ष्य बिंदु पर सटीक दृष्टि के लिए, दृष्टि बॉक्स में सामने के सिरे पर एक बाल और पिछले सिरे पर एक स्लॉट (स्लिट) बनाया जाता है। त्वरित (लेकिन कम सटीक) देखने के लिए, दृष्टि बॉक्स के शीर्ष कवर पर एक सामने का दृश्य और पीछे का दृश्य होता है।

मोर्टार का युद्धक उपयोग

मोर्टार खुले लक्ष्य और छुपे हुए लक्ष्य दोनों पर फायर कर सकता है। बड़े पैमाने पर मोर्टार फायर दुश्मन के लिए विशेष रूप से विनाशकारी है। इसलिए, जब दुश्मन समूहों पर, उनके मुख्यालयों, फायरिंग पॉइंटों और अवलोकन चौकियों पर, साथ ही कारों और मोटरसाइकिलों की सांद्रता पर फायरिंग की जाती है, तो एक साथ कई मोर्टार से फायर करना आवश्यक होता है। आग की दर अधिकतम होनी चाहिए, लेकिन सटीकता की कीमत पर नहीं।

आग की स्थिति का चयन

1. फायरिंग की स्थिति चुनें ताकि फायरिंग करते समय मोर्टार से उड़ने वाली खदानें झाड़ियों, शाखाओं और घास को न छूएं। जब किसी खदान को ऐसी बाधाओं का सामना करना पड़ता है, तो खदान समय से पहले फट जाएगी, जिससे मित्रवत सैनिकों और मोर्टार चालक दल की हार हो सकती है।

2. याद रखें कि खुले तौर पर स्थित मोर्टार, साथ ही लंबे समय तक एक ही फायरिंग स्थिति में रहने वाले मोर्टार, दुश्मन द्वारा आसानी से पहचाने जा सकते हैं। इसलिए, आपको सावधानीपूर्वक प्रत्येक स्थिति का चयन करने की आवश्यकता है और मोर्टार को कवर के पीछे रखने की कोशिश करें, इसके लिए इलाके की परतों का कुशलता से उपयोग करें, और फायरिंग स्थिति को अधिक बार बदलें।

मोर्टार को चिह्नित करने से युद्ध की स्थिति में स्थानांतरित करना

1. पैक को अपने कंधों से उतारकर जमीन पर रखें।

2. बैरल के सामने वाले हिस्से को पैक से जोड़ने वाले पट्टे को खोल दें।

3. बैरल से कवर और रिमोट वाल्व से बेल्ट हटा दें।

4. मोर्टार को पैक से हटा दें।

5. बैरल को आगे बढ़ाएं, बैरल के थूथन को ऊपर उठाएं और, स्लाइड लैच को दबाते हुए, स्लाइड को लैच के लिए गैस वेंट पर कटआउट के बीच लगभग मध्य स्थिति में ले जाएं।

6. रिमोट वाल्व को घुमाकर, स्केल मार्क को "सी" अक्षर के साथ गैस आउटलेट आवरण की कुंडी पर निशान के साथ संरेखित करें, रिमोट वाल्व की एड़ी को प्लेट बेयरिंग में डालें, फिर वाल्व को 800 मार्क पर सेट करें , और स्लाइडर को सबसे ऊपरी स्थिति में रखें (ताकि कुंडी क्लिक करे)।

मोर्टार को जलने वाले स्थान पर स्थापित करना

1. एक स्थान चुनने के बाद, मोर्टार को जमीन पर रखें। मोर्टार को किसी भी जमीन से दागा जा सकता है, लेकिन मध्यम घनत्व वाली जमीन पर मोर्टार सबसे अधिक स्थिर होता है।

2. मोर्टार को लगभग लक्ष्य पर निर्देशित करें, जबकि घूर्णन तंत्र का उपयोग करके बैरल को प्लेट के सापेक्ष मध्य स्थिति में सेट किया जाना चाहिए।

3. फावड़े के हैंडल का उपयोग करके, स्लैब को जमीन में धकेलें ताकि उसकी पसलियां (नीचे की तरफ) जमीन में गहराई तक चली जाएं।

4. लीवर 7 (चित्र 1) और हैंडव्हील 8 को घुमाकर मोर्टार को समतल करें ताकि दोनों स्तरों के बुलबुले लगभग बीच में हों।

लक्ष्य पर मोर्टार दागना और गोली चलाना

1. मोर्टार को वांछित ऊंचाई कोण दें: 50° या 75°। जब लक्ष्य उच्च कवर के पीछे स्थित हो (400 मीटर से अधिक की सीमा पर नहीं) या जब लक्ष्य की सीमा 100 मीटर से कम हो तो मोर्टार को 75° का ऊंचाई कोण दें। अन्य मामलों में, मोर्टार को ऊंचाई दें 50° का कोण.

मोर्टार को वांछित ऊंचाई कोण देने के लिए, आपको गाड़ी के झूलते हिस्से को अपने बाएं हाथ से पकड़ना होगा, स्लाइडर कुंडी को अपने अंगूठे से दबाना होगा और स्लाइडर को नीचे (75° के ऊंचाई कोण पर जाते समय) या ऊपर ले जाना होगा ( 50° के उन्नयन कोण पर जाने पर)।

2. वाल्व को घुमाकर रिमोट वाल्व को आवश्यक सीमा पर सेट करें जब तक कि वाल्व स्केल का संबंधित विभाजन गैस आउटलेट आवरण पर चिह्नित निशान के साथ संरेखित न हो जाए। मोर्टार को 50° के ऊंचाई कोण पर स्थापित करते समय, पैमाने पर संख्याएं मीटर में सीमा दर्शाती हैं, और छोटे विभाजन का मान 20 मीटर है; 75° के उन्नयन कोण के साथ, सीमा आधी बड़ी है, और एक छोटे विभाजन की लागत 10 मीटर है। उदाहरण के लिए, 360 मीटर की सीमा प्राप्त करने के लिए, 50° के उन्नयन कोण पर, यह आवश्यक है गैस आउटलेट आवरण पर अंकित चिह्न के साथ संयोजन करें, संख्या 300 के बाद तीसरा छोटा विभाजन, और 75° के उन्नयन कोण पर संख्या 700 के बाद पहले छोटे विभाजन के साथ जोड़ा जाना चाहिए (50 के उन्नयन कोण के साथ) °, यह सेटिंग 720 मीटर की रेंज देगी)।

3. खुली फायरिंग स्थिति से फायरिंग करते समय, जब लक्ष्य गनर को दिखाई दे, तो सीधे फायर करें। ऐसा करने के लिए, गोनियोमीटर को 30-00 पर सेट करें और, रोटरी तंत्र के हैंडव्हील पर कार्य करते हुए, सीधे लक्ष्य पर निशाना लगाएं, पीछे की दृष्टि और सामने की दृष्टि (किसी न किसी लक्ष्य के लिए) और दृष्टि के स्लॉट और बालों के माध्यम से देखें। (अच्छे निशाने के लिए).

4. बंद स्थिति से फायरिंग करते समय, जब गनर को लक्ष्य दिखाई न दे, तो अलग-अलग लक्ष्य करके फायर करें। ऐसा करने के लिए, लक्ष्य के साथ या उससे दूर संरेखण में एक सहायक लक्ष्य बिंदु (एक पोल रखें) का चयन करें। मोर्टार-लक्ष्य संरेखण को निम्नानुसार निर्धारित किया जाना चाहिए: मोर्टार के पीछे स्थित, बैरल के साथ दृष्टि और, अपने सिर को ऊपर उठाना और नीचे करना, लक्ष्य संरेखण में कवर के सामने एक प्राकृतिक बिंदु (चट्टान, शाखा) का चयन करें या इनमें से किसी एक को क्रमबद्ध करें एक खंभा स्थापित करने के लिए चालक दल की संख्या (10 मीटर से अधिक करीब नहीं)।

यदि लक्ष्य रेखा में एक सहायक लक्ष्य बिंदु चुना गया है, तो गोनियोमीटर को 30-00 पर सेट करके लक्ष्य बिंदु पर मोर्टार का लक्ष्य रखें।

यदि सहायक लक्ष्य बिंदु को लक्ष्य से दूर चुना गया है, तो आपको यह करना होगा:

ए) गोनोमेट्रिक डिवीजनों में मोर्टार-लक्ष्य बिंदु और मोर्टार-लक्ष्य रेखाओं (रूलर, उंगली, आदि के साथ) के बीच के कोण को मापें;

बी) मापे गए कोण को सुधार के रूप में 30-00 में दर्ज करें (लक्ष्य बिंदु के दाईं ओर का लक्ष्य - 30-00 में जोड़ें; लक्ष्य बिंदु के बाईं ओर का लक्ष्य - 30-00 से घटाएं);

ग) सुधार करने के बाद प्राप्त प्रोट्रैक्टर सेटिंग पर दृष्टि की दृष्टि रखें (पैराग्राफ "बी" देखें);

घ) मोर्टार घूर्णन तंत्र के हैंडव्हील को घुमाकर, दृष्टि को लक्ष्य बिंदु पर निर्देशित करें।

5. 0-20 हजारवें से अधिक के शॉट के बाद लक्ष्य को सही करते समय, प्रोट्रैक्टर डिस्क पर सेटिंग बदलें, और 0-20 हजारवें से कम के लक्ष्य को सही करते समय, प्रोट्रैक्टर ड्रम का उपयोग करें।

6. बड़े घूर्णन कोणों के मामले में किसी नए लक्ष्य पर आग स्थानांतरित करते समय, पहले बेस प्लेट को मोटे तौर पर घुमाकर सेटिंग बदलें, और फिर घूर्णन तंत्र हैंडव्हील को घुमाकर सेटिंग को परिष्कृत करें। घूर्णन के छोटे कोणों पर, घूर्णन तंत्र के हैंडव्हील को घुमाकर मोर्टार की स्थापना को सीधे बदलें।

7. गोली चलाने के लिए, खदान को स्टेबलाइजर के साथ मोर्टार बैरल में डालें, खदान को केन्द्रित मोटाई से पकड़कर रखें। जैसे ही खदान की केंद्रित मोटाई का हिस्सा मोर्टार के चैनल (थूथन के पीछे) में प्रवेश करता है, खदान को छोड़ दें, जल्दी से अपना हाथ हटा लें, और अपने सिर को बगल की ओर और नीचे झुकाएं।

शूटिंग करते समय, निम्नलिखित नियमों का पालन करें:

1. फायरिंग से पहले मोर्टार बैरल बोर को पोंछकर सुखा लें।

2. लेटकर, अपना सिर ज़मीन पर झुकाकर मोर्टार से गोली मारो।

3. शूटिंग के दौरान, सुनिश्चित करें कि अनुदैर्ध्य और अनुप्रस्थ स्तर के बुलबुले लगभग मध्य में हों।

5. प्लास्टिक से बने एमपी फ़्यूज़ हेड्स में झिल्लियों की सेवाक्षमता की निगरानी करें। फ़्यूज़ झिल्ली को दबाएँ या धक्का न दें। एमपी फ़्यूज़ वाली खदानें जिनकी झिल्ली फटी हुई हो, उन्हें आग लगाने की अनुमति नहीं दी जानी चाहिए।

6. M-50 और M-50Sh फ़्यूज़ (पारदर्शी कैप के साथ) के साथ माइन फायर करने से पहले, निरीक्षण करें कि क्या फ़्यूज़ सिगरेट को ऊपर (फ़्यूज़ हेड के कट से परे) धकेला गया है ताकि सिगरेट पर लाल रिंग दिखाई दे। याद रखें कि वे क्या हैं फ़्यूज़ कॉक्ड होते हैं और उन्हें जलाया नहीं जा सकता - बैरल में खदान का समय से पहले टूटना होगा। ऐसे फ़्यूज़ वाली खदानों को विस्फोट द्वारा नष्ट करने के लिए सौंप दिया जाना चाहिए। एम-50 फ़्यूज़ वाली खदानों को कैप के साथ या बिना कैप के दागा जा सकता है। एम-50 फ़्यूज़ वाली ऐसी खदानों को चलाने की अनुमति नहीं है जिनके ढक्कन फटे और डेंटेड हों।

7. निष्कासित कारतूस को खदान में डालते समय उसे अंत तक धकेलें। बिना भरे हुए निष्कासित कारतूसों वाली खदानें मिसफायर, अंडरशूट और निष्कासित कारतूस के पीतल के ढक्कनों के फटने का कारण बनेंगी, जिससे मोर्टार बिखर जाएगा।

इजेक्टर कार्ट्रिज को केवल कार्ट्रिज केस हेड के किनारे पर दबाते हुए डालें। प्राइमर पर दबाव न डालें - प्राइमर पर दबाव डालने से चार्ज प्रज्वलित हो सकता है।

मोर्टार को संभालना

1. फायरिंग करते समय मिसफायर होने की स्थिति में, 10-15 सेकंड प्रतीक्षा करें, अपने हाथ या बैनर से बैरल पर तेजी से प्रहार करें ताकि माइन फायरिंग पिन तक पहुंच जाए (यदि वह अपनी जगह पर नहीं बैठता है)।

अगर फिर भी गोली नहीं चलती है तो 1 मिनट इंतजार करने के बाद मोर्टार को डिस्चार्ज कर दें।

2. मोर्टार को उतारने के लिए, रेलिंग को पकड़कर, प्लेट के पिछले हिस्से को ध्यान से ऊपर उठाना और बैरल के थूथन को नीचे झुकाते हुए, अपने हाथ से फ्यूज को छुए बिना बैरल से निकलने वाली खदान को उठाना आवश्यक है। बैरल के ब्रीच को ऊपर उठाने के बाद, किसी भी परिस्थिति में इसे तब तक नीचे न करें जब तक कि खदान हटा न दी जाए, अन्यथा खदान वापस चली जाएगी और फायरिंग पिन पर लग जाएगी, जिससे गोली चल सकती है।

यदि स्लैब मजबूती से जमीन में बैठा है, तो आप स्लैब को उठाए बिना खदान को हटा सकते हैं, लेकिन बैरल के ब्रीच को स्लैब से अलग करके (जैसा कि अनुभाग में कहा गया है "मोर्टार को फायरिंग स्थिति से यात्रा स्थिति में स्थानांतरित करना" ), जैसा कि ऊपर बताया गया है, बैरल के ब्रीच को ऊपर उठाएं और खदान को हटा दें।

3. शूटिंग के बाद, बैरल और मोर्टार तंत्र के हिस्सों को साफ करें और उन्हें हल्के से चिकना करें। गर्मियों में मोर्टार को नियमित चिकनाई से चिकना करें, लेकिन सर्दियों में? शीतकालीन बंदूक स्नेहक।

फायरिंग और उन्हें हटाने के दौरान मोर्टार की खराबी

1. बार-बार मिसफायर होना? फायरिंग बंद करें, मोर्टार बैरल को प्लेट से अलग करें (अनुभाग "मोर्टार को फायरिंग स्थिति से संग्रहीत स्थिति में स्थानांतरित करना", अंक 1, 2 और 3 देखें), गैस आउटलेट आवरण से ब्रीच को हटा दें, पहले स्केल कुंडी को दबाएं , और फायरिंग पिन का निरीक्षण करें। यदि फायरिंग पिन गंदा है (कार्बन जमा, अटका हुआ बारूद, आदि), तो आपको इसे साफ करने की आवश्यकता है (कार्बन जमा पानी से आसानी से धुल जाता है); यदि फायरिंग पिन खराब हो गई है, तो उसे स्पेयर पार्ट्स से निकालकर बदल दें।

2. दृष्टि दृष्टि दृष्टि क्लैंप लीवर को स्वयं खोलना और गोनियोमीटर सेटिंग को नीचे गिराना - दृष्टि दृष्टि को अंतिम गोनियोमीटर सेटिंग पर रखें जिसके साथ आपने फायर किया था, और लीवर को सुरक्षित करें।

3. संतुलन स्प्रिंग का टूटना - अपने बाएं हाथ से गाड़ी द्वारा मोर्टार को सहारा देते हुए शूटिंग जारी रखें। लड़ाई के बाद, स्प्रिंग को रेजिमेंटल स्पेयर पार्ट्स से लेकर बदल दें।

4. बड़े बैरल की गति - लेवलिंग मैकेनिज्म के फ्लाईव्हील के स्क्रू को खोलें, हैंडव्हील को हटा दें और ऊपरी लीवर की गति समाप्त होने तक एक या दोनों तरफ के गियर में स्क्रू करें, फिर हैंडव्हील को वापस रखें और स्क्रू में स्क्रू करें।

यदि इसके बाद भी बैरल की गति बड़ी रहती है, तो आपको बैरल को प्लेट से अलग करना होगा और कैरिज होल्डर पर स्थित स्क्रू को कसना होगा, प्लेट बेयरिंग लगाना होगा और कैरिज की गति की जांच करनी होगी।

यदि यह उपाय मदद नहीं करता है, तो शूटिंग जारी रखना आवश्यक है, गाड़ी को अपने हाथ से पकड़ना, और पहले अवसर पर, लेवलिंग तंत्र के लीवर के नीचे वॉशर को बदलना, क्योंकि उन्होंने एक साथ काम किया है (वॉशर का एक सेट है) स्पेयर पार्ट्स किट में दिया गया है)।

वॉशर बदलने के लिए, आपको निम्नलिखित क्रम में मोर्टार को अलग करना होगा:

ए) दृष्टि रॉड को कैरिएज ब्रैकेट तक सुरक्षित करने वाले पिन से स्प्रिंग एडजस्टेबल रिंग को हटा दें; पिन हटा दें; रॉड को ब्रैकेट से हटा दें और, दृष्टि को ऊपर की ओर मोड़ते हुए, इसे स्लाइड अक्ष से बाईं ओर हटा दें;

बी) ट्रंक को स्लैब से अलग करें;

ग) स्लाइडर अक्ष को हटा दें और बैरल को गाड़ी से अलग करें;

घ) चालक के साथ घूर्णन तंत्र के कनेक्शन में युग्मन को सुरक्षित करने वाले पिन से समायोज्य रिंग को हटा दें; पिन हटा दें; कपलिंग को हटा दें और घूर्णन तंत्र के लीड स्क्रू की आंख से ड्राइवर ट्यूब को नीचे खींचें;

ई) बैलेंसिंग स्प्रिंग को गाड़ी पर दबाएं और, गाड़ी को प्लेट बेयरिंग के चारों ओर वामावर्त घुमाते हुए, गाड़ी को बेयरिंग से हटा दें और बैलेंसिंग स्प्रिंग को गाड़ी से अलग कर दें;

च) थ्रस्ट बेयरिंग से लेवलिंग तंत्र के लीवर को हटा दें; वॉशर हटाएं और उनके स्थान पर दूसरे वॉशर लगाएं, उनका चयन करें ताकि गाड़ी की गति न्यूनतम हो। वॉशर को बदलने के बाद, मोर्टार को उल्टे क्रम में इकट्ठा किया जाता है।

5. रेंज स्केल (बड़े अंडरशूट) पर सेटिंग्स के अनुरूप नहीं हैं - शूटिंग रोकें, अंडरशूट का कारण स्थापित करें और खराबी को खत्म करें।

मोर्टार की निम्नलिखित खराबी के कारण बड़ी संख्या में खदानें नष्ट हो सकती हैं:

ए) रिमोट वाल्व सही ढंग से असेंबल नहीं किया गया है या बैरल पाइप ढीला है। आप निम्नलिखित तरीके से खराबी की पहचान कर सकते हैं: रिमोट वाल्व को स्केल पर "800" सेटिंग पर सेट करें और अपने मुंह से थूथन से बैरल में फूंक मारें। हवा को रिमोट वाल्व से गैस आउटलेट पाइप में नहीं जाना चाहिए। यदि हवा गैस आउटलेट पाइप में गुजरती है, तो आपको बैरल को मोर्टार से अलग करना होगा, बैरल लॉक नट (रिंच के साथ) और क्लैंप स्क्रू (पेचकस के साथ, नट को पकड़कर) को ढीला करना होगा और वाल्व को सेट करते समय " 800", पाइप को आवरण में तब तक कसें जब तक वह विफल न हो जाए (दाईं ओर घुमाएं, दाएं हाथ से थ्रेडिंग करें), लॉकनट को सुरक्षित रूप से बांधें (रिंच के साथ) और बैरल में फिर से फूंक मारें। यदि हवा नहीं गुजरती तो शूटिंग जारी रखें। यदि हवा गैस आउटलेट पाइप में प्रवेश करती है, तो आपको लॉक नट को फिर से ढीला करना होगा, वाल्व को "760-780" सेटिंग पर रखें, विफलता के बाद बैरल पाइप को कस लें और इसे लॉक नट से सुरक्षित करें। फिर रिमोट वाल्व को "800" सेटिंग पर या विफलता के बाद बाईं ओर घुमाएं (वाल्व को "800" सेटिंग से एक या दो डिवीजनों तक कम होने दिया जाता है) और बैरल में फिर से फूंक मारें। हवा को गैस आउटलेट पाइप में नहीं जाना चाहिए।

ख) लेवल सेटिंग गलत हो गई है। खराबी को निम्नलिखित तरीके से निर्धारित किया जा सकता है: सिस्टम को 50° या 75° के ऊंचाई कोण पर समतल करें और बैरल के थूथन पर या उसकी धुरी के साथ बैरल पर रखे नियंत्रण चतुर्थांश के साथ ऊंचाई कोण को मापें। यदि मापा गया कोण 50° या 75° से काफी भिन्न है, तो लेवलिंग तंत्र के स्तरों को समायोजित किया जाना चाहिए।

स्तरों को निम्नानुसार समायोजित किया जाता है: मोर्टार से लेवलिंग तंत्र को अलग करें, नियंत्रण चतुर्थांश को 0 पर सेट करें, इसे बाद की धुरी के साथ ऊपरी लीवर पर रखें और, लीवर को झुकाते हुए, चतुर्थांश स्तर के बुलबुले को मध्य में लाएं, फिर लीवर के अनुदैर्ध्य स्तर को समायोजित करने के लिए स्क्रू का उपयोग करें ताकि उसका बुलबुला भी बीच में रहे। फिर नियंत्रण चतुर्थांश को लीवर के पार रखें और, लेवलिंग तंत्र के हैंडव्हील को घुमाकर, चतुर्थांश स्तर के बुलबुले को बीच में लाएं, फिर लीवर के अनुप्रस्थ स्तर को समायोजित करने के लिए स्क्रू का उपयोग करें ताकि उसका बुलबुला भी बीच में खड़ा रहे।

6. लेवल एम्पौल्स टूट गए हैं - आंख से दृष्टि डिस्क को समतल करते हुए शूटिंग जारी रखें। जितनी जल्दी हो सके, नई एम्पौल्स (रेजिमेंटल वर्कशॉप का उपयोग करके) की आपूर्ति करें। स्तरों को समायोजित करने के लिए, बिंदु 5 देखें।

बैरल को साफ करने के लिए मोर्टार को अलग करना

बैरल को साफ करने के लिए, आपको इसे मोर्टार से अलग करना होगा और गैस आउटलेट आवरण से ब्रीच को खोलना होगा।

मोर्टार को युद्ध की स्थिति से चिह्नित स्थिति में स्थानांतरित करना

1. रिमोट वाल्व को घुमाते हुए, स्केल मार्क को "सी" अक्षर के साथ गैस आउटलेट आवरण पर निशान के साथ संरेखित करें।

2. स्लाइडर की कुंडी को दबाकर, इसे कुंडी के लिए गैस आउटलेट पर कटआउट के बीच लगभग मध्य स्थिति में ले जाएं।

3. प्लेट बेयरिंग से रिमोट वाल्व की सपोर्ट हील को हटा दें, जिससे बैरल का ब्रीच प्लेट से अलग हो जाए।

4. स्लाइडर को उसकी सबसे आगे की स्थिति में ले जाएँ।

5. लेवलिंग मैकेनिज्म के लीवर को साइड में ले जाएं।

6. बैरल को जहाँ तक वह जाएगा, पीछे खींचें।

7. मोर्टार को जमीन से उठाएं और, प्लेट और कपलर को रेत, मिट्टी और धूल से साफ करके, मोर्टार को पैक के अनुप्रस्थ मोड़ में प्लेट के मध्य कूपर के साथ पैक पर रखें।

8. पैक के निचले स्ट्रैप को रिमोट क्रेन की एड़ी की गर्दन पर रखें।

9. मोर्टार को पैक के ऊपरी पट्टे से कस लें।

10. बैरल पर ढक्कन लगाएं।

11. पैक को अपने कंधों पर रखें।

इस मैनुअल में, चित्रों के साथ पाठ को जोड़ने के लिए चित्रों में भागों के सरल डिजिटल पदनामों का उपयोग किया जाता है। ड्राइंग भाग संख्या को ड्राइंग के अंतर्गत भाग नाम के बाद कोष्ठक में दर्शाया गया है।

आपूर्ति प्राधिकारियों के साथ पत्राचार करते समय (अनुपयोगी भागों को बदलने के लिए अलग-अलग हिस्सों और अन्य संदेशों का अनुरोध करते हुए), केवल ड्राइंग के नीचे या पूर्ण भागों की सूची (परिशिष्ट 2) में दर्शाए गए ड्राइंग भाग संख्या को देखें।

अनुक्रमण के बारे में

लाल सेना के मोर्टार उपकरणों के विकास से मोर्टार हथियारों की संख्या में उल्लेखनीय वृद्धि हुई। कई नए प्रकार के हथियार और गोला-बारूद सामने आए हैं, जो अक्सर दिखने में बहुत समान होते हैं, लेकिन उद्देश्य में भिन्न होते हैं।

परिणामस्वरूप, नमूनों के पूरे नाम अधिक जटिल हो गए हैं और व्यावहारिक उपयोग के लिए लंबे और असुविधाजनक हो गए हैं या याद रखना मुश्किल हो गया है, और यदि मनमाने ढंग से संक्षिप्त किया जाता है, तो वे आवश्यकताओं, चालान और अन्य दस्तावेजों को भरते समय भ्रम पैदा करते हैं।

इन परिस्थितियों के कारण, लाल सेना के मुख्य तोपखाने निदेशालय ने सभी प्रकार के मोर्टार हथियारों, संपूर्ण प्रणालियों, उनकी इकाइयों, खदानों, चार्ज, फ़्यूज़, प्राइमर आदि को छोटे प्रतीक (सूचकांक) दिए। उदाहरण के लिए: "52- एम-822”

पहले दो अंक हथियार विभाग को दर्शाते हैं जिससे नमूना संबंधित है। संख्याओं के बीच के अक्षर नमूने की श्रेणी निर्धारित करते हैं, और सी। ज्यादातर मामलों में, वे आइटम के नाम के शुरुआती अक्षर होते हैं, उदाहरण के लिए एम - मोर्टार।

सूचकांक के अंतिम तीन अंक दर्शाते हैं: पहले दो अंक - समूह और अंतिम अंक - इस समूह में नमूने की संख्या। उदाहरण के लिए, हथियार विभाग में मोर्टारों के एक समूह की संख्या 82 है, और संख्या 50 है मिमीइस समूह में मोर्टार - दूसरा; इसलिए, "52-एम-822" का अर्थ है: "50- मिमीकंपनी मोर्टार।"

इस "सेवा नियमावली" से संबंधित कुछ हथियार विभागों के पत्र पदनामों और क्रमांकन की एक तालिका नीचे दी गई है।

पत्र पदनामों की तालिका

नहीं. पोर द्वारा.	हथियार विभाग	पत्र चिन्ह	आइटम नाम
	विभाग में शामिल हथियारों के नाम
52	मोर्टार का भौतिक भाग, देखने के उपकरण, पैकिंग उपकरण, पहिए, अलग-अलग हिस्से, चार्जिंग ट्रे आदि।	एम	गारा
		डी	स्पेयर पार्ट्स
		और	टूल किट
		जी	ट्रे
		एफ	पैक सिस्टम
		मैं	भण्डारण बक्सा
		यू	संबंधन
		और	टिन
53	खदानें, फ़्यूज़, कैपिंग, आदि।	में	गोली मारना
		के बारे में	विखंडन खदान
		एफ	उच्च विस्फोटक खदान
		का	उच्च विस्फोटक खदान
		डी	मेरा धुआं
		में	फ्यूज
		मैं	समापन और पार्क बॉक्स
		यू	आलसी झाड़ी
		और	मामले में आरोप
54	चार्ज, उनके तत्व, इग्निशन और कैपिंग के साधन	को	कैप्सूल
		जी	आस्तीन
		मैं	शुल्क के लिए कैपिंग बॉक्स

तो, यदि बॉक्स में 50- तक विखंडन खदानें हैं मिमीकंपनी मोर्टार, तो बॉक्स में सूचकांक "53-0-822Ш" होगा (अक्षर Ш के अर्थ के लिए नीचे देखें)।

कभी-कभी व्यवहार में एक संक्षिप्त सूचकांक का उपयोग किया जाता है, यानी पहले दो अंकों के बिना एक सूचकांक; इस स्थिति में, आइटम का नाम जोड़ा जाता है, उदाहरण के लिए "मेरा 0-822Ш"।

इसके अलावा, फ़्यूज़ को उन पर लगाए गए निशानों से पहचाना जाता है; उदाहरण के लिए, एम-50 - 50- के लिए मेरा फ्यूज मिमीमेरा।

सूचकांक के अंत में अक्षर किसी दिए गए हथियार मॉडल को मूल मॉडल से अलग करने के लिए इसमें किए गए बदलाव की उपस्थिति को इंगित करता है, उदाहरण के लिए "53-V-822Ш"।

लाल सेना के मुख्य तोपखाने निदेशालय द्वारा एक या किसी अन्य वस्तु को सौंपा गया सूचकांक अंतिम है और किसी भी बदलाव के अधीन नहीं है।

विभाग एक

50 मिमी मोर्टार रेव के सामग्री भाग का विवरण। 1940

सामान्य जानकारी

मोर्टार का उद्देश्य और गुण. 50-मिमी मोर्टार (चित्र 1 और 2) एक घुड़सवार अग्नि हथियार है और इसका उपयोग पैदल सेना एस्कॉर्ट हथियार के रूप में किया जाता है। मोर्टार में अच्छी सटीकता, उच्च (30 राउंड प्रति मिनट तक) आग की दर, रेंज (800 तक) है एम) और एक बड़ा तीव्र प्रक्षेप पथ।

प्रक्षेपवक्र की बड़ी ढलान और मोर्टार के छोटे आकार से अवलोकन पोस्ट के तत्काल आसपास के क्षेत्र में एक स्थिति का चयन करना बहुत आसान हो जाता है, जिससे इलाके की गहरी परतों में और कवर के पीछे (यहां तक ​​​​कि ऊर्ध्वाधर प्रकार) में छिपे दुश्मन पर हमला किया जा सकता है। जो एक फ्लैट अग्नि हथियार के लिए अप्राप्य है।

इसके कम वजन के कारण (पैक लगभग 12 सहित)। किलोग्राम) लड़ाकू विमान जहां से भी गुजरे वहां मोर्टार ले जाया जा सकता है।

एक चार्ज का उपयोग आग लगाने के लिए किया जाता है। शूटिंग दो ऊंचाई कोणों पर की जाती है: 45 और 75°; ये कोण 800 और 400 की सबसे लंबी रेंज के अनुरूप हैं एम; मध्यवर्ती श्रेणियाँ रिमोट टैप की संगत स्थिति के साथ निर्धारित की जाती हैं।

एक निरंतर चार्ज और क्रेन के साथ सीमा को समायोजित करने की क्षमता मोर्टार की आग की दर को बढ़ाती है।

युद्ध के मैदान में युद्धाभ्यास करते समय, मोर्टार एक सैनिक द्वारा ले जाया जाता है। एक अन्य लड़ाकू विमान में बारूदी सुरंगें हैं (चित्र 3 और 4)।

एक अभियान के दौरान, तीन मोर्टार, एक नियम के रूप में, चौबीस गोला बारूद ट्रे और कंपनी के स्पेयर पार्ट्स के एक बॉक्स के साथ एक विशेष मोर्टार कार्ट मॉड पर लोड किए जाते हैं। 1938 50 पर बिछाने के साथ- मिमीकंपनी मोर्टार.

युद्ध में गोला-बारूद के साथ मोर्टार की आपूर्ति करने के लिए, प्रत्येक मोर्टार ट्रे में खदानों को ले जाने के लिए पैकिंग उपकरणों के दो सेट से सुसज्जित है।

मोर्टार डिवाइस की सामान्य विशेषताएँ

50-मिमीमोर्टार गिरफ़्तार. 1940 एक कठोर, यानी बिना पीछे हटने वाले उपकरणों के, स्मूथबोर बंदूक है जो एक पंख वाले प्रक्षेप्य (खदान) को फायर करती है और इसमें चार मुख्य भाग होते हैं: 1 - रिमोट वाल्व वाले पाइप, 2 - उठाने, घुमाने और समतल करने की व्यवस्था और एक शॉक अवशोषक के साथ दो पैरों वाली गाड़ी, 3 - बेस प्लेट और 4 - देखने वाले उपकरण।

इसके अलावा, युद्ध में मोर्टार ले जाने के लिए एक विशेष मोर्टार पैक का उपयोग किया जाता है।

ले जाने के लिए, मोर्टार को उसके घटक भागों में अलग नहीं किया जाता है (दृष्टि के अपवाद के साथ, जिसे एक विशेष मामले में ले जाया जाता है)।

एक सामान्य नियम के रूप में, मोर्टार फायर बंद स्थानों से या खाई से किया जाता है, इसलिए मोर्टार में ढाल कवर नहीं होता है।

रिमोट क्रेन के साथ मोर्टार बैरल

1. मोर्टार बैरल

तना 1 मोर्टार (चित्र 5 और 6) आवेश की पाउडर गैसों की कार्रवाई के तहत खदान को आवश्यक प्रारंभिक गति प्रदान करने और उड़ान में इसे आवश्यक दिशा देने का कार्य करता है।

बैरल (ब्रीच से) के अंदर एक धागा होता है जिसमें एक अंगूठी फंसी होती है 2 , जिसमें दो शंक्वाकार अवकाश हैं। अँगूठी 2 ढोलवादक के साथ 3 एक निश्चित सीमा प्राप्त करने के लिए आवश्यक निकलने वाली गैसों की मात्रा को नियंत्रित करने का कार्य करता है। थूथन के अंदर से, बैरल में एक कक्ष होता है, जो मोर्टार लोड करते समय खदान के बेहतर मार्ग की सुविधा प्रदान करता है।

बैरल में थूथन के बाहर एक नाली होती है में, जिसके साथ बैरल को शॉक अवशोषक ट्यूब क्लैंप के माध्यम से द्विध्रुवीय तक सुरक्षित किया जाता है।

बैरल के मध्य भाग पर एक कॉलर है बीइसमें झाड़ियों को सहारा देने के लिए 4 प्लास्टिक से बना.

आस्तीन 4 मोर्टार को एक स्थान से दूसरे स्थान पर ले जाते समय और फायरिंग करते समय हाथों को जलने से बचाने का काम करता है।

अंतिम संस्करण 04.10.2011 13:55

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50-मिमी कंपनी मोर्टार मॉड। 1941 को एसकेबी में डिजाइनर के मार्गदर्शन में बनाया गया था वी. एन. शमारिना. अपने लेआउट में यह जर्मन जैसा दिखता है 50-मिमी मोर्टार मॉडल 1936. शमरीन मोर्टार को तथाकथित "ब्लाइंड डिज़ाइन" के अनुसार इकट्ठा किया जाता है (यानी, जब मोर्टार के सभी हिस्सों को बेस प्लेट पर लगाया जाता है) और ऊपर की ओर गैसों के साथ एक रिमोट वाल्व से सुसज्जित होता है। मोर्टार प्लेट स्टैम्प-वेल्डेड झिल्ली प्रकार की होती है। प्लेट में तीन ओपनर लगे हुए थे.

मोर्टार गाड़ी में दो भाग होते थे: निचला भाग, बेस प्लेट के बेयरिंग से जुड़ा होता था और बेयरिंग के चारों ओर घूमता था, और ऊपरी भाग, गाड़ी के निचले हिस्से के साथ काज के जोड़ के चारों ओर घूमता था।

बैरल को केवल दो निश्चित ऊंचाई कोण दिए जा सकते हैं: +50° और +75°। ये उन्नयन कोण गैस आउटलेट ट्यूब पर रखे गए स्लाइडर का उपयोग करके और उसके साथ चलते हुए बनाए गए थे।

नीचे से गाड़ी में एक संतुलनकारी स्प्रिंग लगा हुआ था, जिसके अगले सिरे प्लेट पर टिके हुए थे और गाड़ी को सहारा दे रहे थे।

प्लेट को हिलाए बिना क्षैतिज मार्गदर्शन कोण 16° तक होता है। फायरिंग की स्थिति में मोर्टार का वजन लगभग 10 किलोग्राम है। आग की दर 30 आरडी/मिनट।

अभियान के दौरान और युद्ध में, 1941 मॉडल मोर्टार को एक आदमी के पैक में या हाथ से प्लेट के हैंडल या घूमने वाले तंत्र के पट्टे द्वारा ले जाया गया था। 1942 के अंत से निर्मित मोर्टारों पर, मोर्टार को हाथों में ले जाने के लिए बैरल पर एक चमड़े का हैंडल होता था। मानव पैक पर रखी स्थिति में मोर्टार का वजन लगभग 12 किलोग्राम होता है, जिसकी बदौलत इसे एक व्यक्ति आसानी से ले जा सकता है।

मोर्टार को स्वयं भेदकर दागा जाता है। 1941 मॉडल के 50-मिमी मोर्टार के गोला-बारूद और बैलिस्टिक्स 1938 और 1940 मॉडल के मोर्टार के बिल्कुल समान थे, और इसमें छह-फ़िन विखंडन स्टील खदान शामिल थी। 0-822 और विखंडन कच्चा लोहा चार-आयामी खदान 0-822ए.

हालाँकि 50-मिमी मोर्टार लाल सेना में सबसे लोकप्रिय मोर्टार हथियार प्रणाली थे (1 जून 1941 तक, सेना में लगभग 24 हजार ऐसे मोर्टार थे), युद्ध के दौरान उनका महत्व तेजी से कम हो गया। वास्तविक आग की सीमा, जो केवल कुछ सौ मीटर थी, ने उनके दल को बेहद कम दूरी पर दुश्मन के पास जाने के लिए मजबूर किया। और इसके परिणामस्वरूप गोलीबारी की स्थिति का पर्दाफाश हो गया और पारंपरिक छोटे हथियारों से भी तेजी से विनाश हुआ। 50-मिमी विखंडन खदानों की प्रभावशीलता भी बेहद कम थी।

इन कारणों से, साथ ही सैनिकों में अत्यधिक प्रभावी 82-मिमी बटालियन मोर्टार की बहुत महत्वपूर्ण संख्या को ध्यान में रखते हुए, 1943 में अंततः 50-मिमी कंपनी मोर्टार को उत्पादन से और लाल सेना के शस्त्रागार से हटाने का निर्णय लिया गया। . उनमें से बड़ी संख्या में सक्रिय सेना से वापस ले लिया गया था, और युद्ध के अंत तक उनका उपयोग केवल पक्षपातपूर्ण संरचनाओं में किया गया था।

स्रोत:"50-मिमी मोर्टार मॉडल 1941। संक्षिप्त सेवा मैनुअल", 1943
"उपकरण और आयुध" संख्या 3, 2000;
वी. शुनकोव "लाल सेना के हथियार", 1999

50-मिमी कंपनी मोर्टार मॉड। 1941...

50-मिमी कंपनी मोर्टार का अध्ययन...

जैसा कि आप जानते हैं, आप गुलेल के पत्थर से या हॉवित्जर के गोले से मार सकते हैं। हालाँकि, एक गुलेल और सीसे की गेंदों का एक सेट आपकी जेब में छिपाया जा सकता है, लेकिन होवित्जर के लिए एक ट्रैक्टर की आवश्यकता होती है, और युद्ध के मैदान में इसे "मूर्खतापूर्ण तरीके से" ले जाना बिल्कुल भी आसान नहीं है। इसलिए कोई भी चीज़ हमेशा अपनी लागत और प्रभावशीलता के साथ-साथ दक्षता और वजन के बीच एक समझौता होती है। हर समय, लोग ऐसे हथियार बनाने का सपना देखते थे जिनका वजन कम हो और... बड़ी क्षमता वाले हों, ताकि एक लड़ाकू इसे ले जा सके और सफलतापूर्वक इसका उपयोग कर सके। और यह मोर्टार था, जैसा कि यह निकला, ऐसे हल्के और प्रभावी हथियार की भूमिका का दावा कर सकता है, जैसा कि प्रथम विश्व युद्ध के अनुभव ने पहले ही दिखाया था!

जैसा कि आप जानते हैं, उस समय 20-मिमी मोर्टार मौजूद थे। लेकिन उन्होंने अधिक क्षमता वाली खदानें दागीं, जिनका विस्फोटक चार्ज 10 या अधिक किलोग्राम तक पहुंच गया। और यद्यपि एक व्यक्ति इसे नहीं ले जा सकता था, कुछ शर्तों के लिए यह लगभग एक "संपूर्ण हथियार" था। इंग्लैंड में बनाया गया 76 मिमी कैलिबर (बाद में 80 मिमी) का स्टोक्स मोर्टार, इसे भारी गाड़ी से बचा सकता था, और सचमुच वहीं, इसके बाद, पहला दो इंच 50 मिमी अंग्रेजी मोर्टार (वास्तविक कैलिबर 50.8 मिमी) 1918 मॉडल सामने आया, जिसने लगभग एक किलोग्राम वजन वाली विखंडन खदानें दागीं। हालाँकि, एक साल बाद अपर्याप्त रूप से प्रभावी होने के कारण उन्हें सेवा से हटा दिया गया।

और यहां इटालियंस ने अपने 45 मिमी मोर्टार के साथ विश्व मंच पर प्रवेश किया। इसे "45/5 मॉडल 35 "ब्रिक्सिया" (मॉडल 1935) कहा जाता था और यह तर्क दिया जा सकता है कि यह उन सभी में सबसे जटिल और सबसे असफल मोर्टार था। धारणा यह है कि इसे बनाने वाले डिजाइनरों ने "बिना पतवार और बिना पाल के" अभिनय किया और इस पर अपनी रचनात्मक कल्पना का परीक्षण किया: "चलो यह करते हैं!" यदि आप इसे आज़माएँ तो क्या होगा?! और हमने कोशिश की! नतीजा यह हुआ कि एक हथियार जिसका वजन 15.5 किलोग्राम था, ने 536 मीटर की दूरी पर 460 ग्राम वजन वाली एक खदान को दाग दिया। सबसे महत्वपूर्ण असफल निर्णय इसे ब्रीच से लोड करना था, जो ऐसे मोर्टार के लिए बिल्कुल भी उचित नहीं था। बोल्ट को एक लीवर का उपयोग करके खोला गया था जिसे आगे और पीछे ले जाना था, और उसी समय बैरल में 10-राउंड पत्रिका से एक और खदान डाली गई थी।

गोली फायरिंग डिवाइस से चलाई गई थी, लेकिन रेंज बदलने के लिए गैस वाल्व का इस्तेमाल किया गया था। हालाँकि, इस सभी जटिल "स्वचालन" ने इस तथ्य को जन्म दिया कि मोर्टार की आग की दर 10 राउंड प्रति मिनट से अधिक नहीं थी। सच है, अगर गनर अच्छी तरह से प्रशिक्षित होता, तो फायरिंग करते समय खदानें काफी गहराई तक गिर सकती थीं, लेकिन वे बहुत कमजोर थीं, जबकि मोर्टार का वजन बहुत अधिक था! इतालवी सेना में इनका उपयोग पलटन स्तर पर पैदल सेना को अग्नि सहायता प्रदान करने के लिए किया जाता था। सभी (!) सैनिकों को इसे चलाने के लिए प्रशिक्षित किया गया था, इसलिए यदि चालक दल की मृत्यु हो जाती, तो मोर्टार से गोलीबारी जारी रहती। लेकिन अफ़्रीका में इन सबसे कोई ख़ास मदद नहीं मिली. मोर्टार के जटिल तंत्र लगातार रेत से भरे हुए थे और विफल हो गए थे। ख़ैर, आपके ठीक सामने नल खोलना और अतिरिक्त गैस छोड़ना पूरी तरह से आत्मघाती था, क्योंकि इससे रेत का बादल उठ गया था! दिलचस्प बात यह है कि इस मोर्टार का उपयोग करने के लिए इतालवी अर्धसैनिक युवा बलों को प्रशिक्षित करने के लिए, एक हल्का 35-मिमी मॉडल बनाया गया था जो प्रशिक्षण खदानों को निकालता था। जर्मनों ने भी इस मोर्टार का उपयोग किया और इसे अपना नाम भी दिया - "4.5 सेमी ग्रैनाटवर्फर 176 (i)"।

निष्कर्ष में, हम कह सकते हैं कि इटालियंस को शायद इस तरह का मोर्टार बनाने पर भी गर्व था। यह बिल्कुल स्पष्ट नहीं है, क्या वे वास्तव में इसकी सारी जटिलता को नहीं समझ पाए और कुछ सरल करने में असफल रहे? यह सचमुच सच है: कुछ कठिन करना बहुत सरल है, लेकिन कुछ सरल करना बहुत कठिन है!

सहारा की रेत में मोर्टार "ब्रिक्सिया"।

तब स्पेन में 50-मिमी मोर्टार बनाया गया था, और यहीं पर अंग्रेजों की नसें (अब उनके पास फिर से लौटते हैं) इसे बर्दाश्त नहीं कर सकीं, और उन्होंने तुरंत इस क्षमता के मोर्टार पर लौटने का फैसला किया ताकि इसे बनाए रखा जा सके। दूसरों के साथ। और वे स्पैनिश मॉडल की नकल करने से बेहतर कुछ नहीं कर सके! हालाँकि उन्होंने न केवल इसकी नकल की, बल्कि रचनात्मक ढंग से इसे अपने लिए बनाया भी। सबसे पहले, बैरल को 530 मिमी तक छोटा किया गया। और चूँकि इतने छोटे बैरल से भाले से गोली चलाना असंभव है, इसलिए उन्होंने उस पर एक शूटिंग उपकरण स्थापित किया। फिर उन्होंने उस पर एक जटिल कोलिमेटर दृष्टि डाली। हालाँकि, परीक्षणों से पता चला कि इससे ज्यादा लाभ नहीं हुआ, और इसे ट्रंक पर खींची गई एक साधारण सफेद रेखा के पक्ष में छोड़ दिया गया! आधुनिकीकरणों में से एक के दौरान, उन्होंने बड़ी बेस प्लेट को भी छोड़ दिया, इसकी जगह एक बहुत छोटा धातु स्टॉप लगाया और इस रूप में केवल 4.65 किलोग्राम वजन वाले इस मोर्टार ने द्वितीय विश्व युद्ध में अपनी भागीदारी समाप्त कर दी। यह ध्यान दिया जाता है कि इसकी खदान की शक्ति, जिसका वजन 1.02 किलोग्राम था, उतनी महान नहीं है, लेकिन 8 राउंड प्रति मिनट की आग की दर ने फिर भी दुश्मन पैदल सेना के लिए काफी प्रभावी मार क्षेत्र बनाना संभव बना दिया। धुआँ खदानें और भी अधिक प्रभावी साबित हुई हैं, इसलिए 2.5 इंच (51 मिमी) एमके VII मोर्टार का उपयोग अभी भी भारतीय सेना में धुआँ मोर्टार के रूप में किया जाता है! अर्थात्, विकास की प्रवृत्ति इस प्रकार थी: मूल डिज़ाइन अनावश्यक रूप से जटिल था, लेकिन फिर इसकी दक्षता खोए बिना इसे सरल बनाया गया!

अगस्त 1942 में अंग्रेजी 2.5-इंच मोर्टार का परीक्षण।

1938 के उसी वर्ष में जब ब्रिटिशों ने 50-मिमी कंपनी मोर्टार को लाल सेना और जर्मनी द्वारा अपनाया गया था। 12 किलो वजन वाले 1938 मॉडल के एक सोवियत मोर्टार ने 850 ग्राम वजन वाली एक खदान को 800 मीटर की दूरी पर फेंक दिया। जर्मन 5 सेमी लीचटर ग्रैनाटेनवर्फर 36 (मॉडल 1936) का वजन 14 किलोग्राम था, इसकी खदान का वजन 910 ग्राम था, लेकिन फायरिंग रेंज अधिकतम 520 मीटर थी। यानी, ऐसा लगता है कि हमारे हथियार सभी मामलों में (खदान के वजन को छोड़कर) जर्मन हथियारों से बेहतर थे, है ना? हालाँकि, अफसोस, इसकी कमियाँ भी थीं। इस प्रकार, न्यूनतम फायरिंग रेंज 200 मीटर थी। मोर्टार में पाउडर गैसों के हिस्से को छोड़ने के लिए एक समायोजन वाल्व था, जो छोड़े जाने पर, जमीन से टकराता था और धूल का बादल उठाता था। जैसा कि विशेषज्ञ ध्यान देते हैं, इस क्रेन का अंशांकन भी गलत था, इसलिए इस मोर्टार से सटीक शूटिंग हासिल करना सिद्धांत रूप में असंभव था, सिवाय इसके कि "आंख से" शूट किया जाए। अन्य कमियाँ भी थीं, लेकिन उन्होंने 1940 मॉडल मोर्टार का उपयोग करके उन सभी को खत्म करने का फैसला किया और... उनमें से कुछ को वास्तव में खत्म कर दिया गया, लेकिन सभी को नहीं। विशेष रूप से, वे दृष्टि माउंट की विश्वसनीयता में सुधार करने में असमर्थ थे, हालांकि ऐसा प्रतीत होता है कि माउंट को अधिक टिकाऊ और विश्वसनीय बनाना इतना कठिन होगा! 1938 और 1940 मॉडल के सोवियत मोर्टार में, किसी कारण से 45 और 75 डिग्री के केवल दो निश्चित ऊंचाई कोण निर्दिष्ट किए गए थे, और आगे के सभी लक्ष्य हासिल किए गए थे, सबसे पहले, गैस वाल्व को समायोजित करके, और अधिक सटीक वाले भी घुमाकर। फायरिंग पिन और चैम्बर वॉल्यूम। कोई यह कैसे याद नहीं रख सकता: "कुछ कठिन करना बहुत सरल है, लेकिन कुछ सरल करना बहुत कठिन है।" ऐसा माना जाता है कि यूएसएसआर ने युद्ध से पहले इनमें से कम से कम 24,000 कंपनी मोर्टार का उत्पादन किया था, लेकिन युद्ध की शुरुआत में उनमें नुकसान असाधारण रूप से अधिक था।

जर्मन 5 सेमी लीचर ग्रेनाटेनवर्फर 36।

जर्मन मोर्टार हमारे मोर्टार से 2 किलो भारी था। लेकिन ठोस वजन अधिक स्थिरता की गारंटी देता है, यानी। शूटिंग की सटीकता. ऊर्ध्वाधर लक्ष्य 42 - 90 डिग्री है, और इसके कारण फायरिंग रेंज बदल गई। उस पर कोई नल नहीं थे! मोर्टार इतने संवेदनशील फ़्यूज़ वाली खदान से सुसज्जित था कि चालक दल को बारिश में गोली चलाने से मना किया गया था। मोर्टार को इकट्ठे रूप में हैंडल द्वारा ले जाया गया था, इसे तुरंत स्थिति में स्थापित किया गया था, और इससे तुरंत सटीक रूप से फायर करना संभव था। 465 मिमी की बैरल लंबाई छोटी थी और मोर्टारमैन को जमीन से ज्यादा ऊपर नहीं उठने दिया। 1939 की शुरुआत तक, वेहरमाच के पास ऐसे हथियारों की 5,914 इकाइयाँ थीं, और उनका उत्पादन 1943 तक किया गया था।

फावड़ा मोर्टार.

कुख्यात 37-मिमी "फावड़ा मोर्टार" का उल्लेख करना असंभव नहीं है, जिसकी गोलीबारी शुरू में प्रभावी नहीं हो सकती थी, खासकर पर्याप्त गहरे बर्फ के आवरण के साथ, लेकिन फिर भी, लाल सेना द्वारा अपनाया गया था। परीक्षण के दौरान कहां, कैसे और कब इन हथियारों ने अपने "उत्कृष्ट परिणाम" दिखाए, और किसने वास्तव में उनका मूल्यांकन किया और कैसे बाद में उन्होंने खुद को आरोपों से बरी कर लिया... यह स्पष्ट है कि क्या, शायद केवल शिरोकोराड ही जानता है। हालाँकि, हमारे लिए जो महत्वपूर्ण है, वह इस साहसिक कार्य का परिणाम है - खर्च किया गया पैसा, समय, और... पीछे हटने वाले सैनिकों द्वारा छोड़े गए "फावड़े मोर्टार"। केवल 1941 में, शमारिन द्वारा डिजाइन किए गए 1941 मॉडल के 50-मिमी कंपनी मोर्टार, या बस आरएम-41 को लाल सेना द्वारा सेवा में अपनाया गया था। उन्हें एक ले जाने वाले हैंडल के साथ एक सुविधाजनक स्टोव प्राप्त हुआ और वह तुरंत आग खोल सकता था। वे। समस्या अंततः हल हो गई, लेकिन इस समय तक हमारे और जर्मन दोनों के सभी भारी 50 मिमी पहले ही अप्रचलित हो चुके थे। इसमें कोई आश्चर्य नहीं कि 1943 में उन्हें छोड़ दिया गया!

शमरीन मोर्टार.

1921 में जापानी इस तरह के उपकरण के बारे में चिंतित हो गए और उन्होंने अपने कालक्रम के अनुसार इसे "टाइप 10" नाम दिया। 50-मिमी कैलिबर "टाइप 10" एक स्मूथ-बोर मोर्टार था, जिसे जापानी खुद ग्रेनेड लांचर कहते थे, क्योंकि यह ग्रेनेड भी दाग ​​सकता था। रेंज कंट्रोल डिवाइस बहुत सरल, लेकिन मूल था। बाहरी सतह पर धागों वाली एक फायरिंग मैकेनिज्म ट्यूब बैरल से होकर गुजरी। और मोर्टार बॉडी पर एक गियर से जुड़ा एक ग्रूव्ड कपलिंग था। क्लच को घुमाना पड़ता था और बैरल या तो उस पर चला जाता था, या, इसके विपरीत, खोल दिया जाता था। चार्जिंग चैम्बर की लंबाई या तो कम हो गई या तदनुसार बढ़ गई। बस इतना ही! अब कोई जटिलता नहीं!

फायरिंग तंत्र स्वयं भी बहुत सरल था - एक लंबी छड़ पर एक स्प्रिंग-लोडेड फायरिंग पिन और एक ट्रिगर लीवर। रेंज ग्रेजुएशन भी इस रॉड पर लागू किए गए थे और इसलिए स्पष्ट रूप से दिखाई दे रहे थे। खैर, एक गोली चलाने के लिए आपको बस प्री-कॉक्ड फायरिंग तंत्र को छोड़ना होगा। कम वजन (2.6 किलोग्राम) और केवल 240 मिमी की बैरल लंबाई के साथ, टाइप 10 ग्रेनेड लांचर ने 175 मीटर तक की दूरी पर 530 ग्राम वजन वाले एक सार्वभौमिक ग्रेनेड को फायर करना संभव बना दिया। एक नालीदार शरीर के साथ ग्रेनेड चार्ज निहित था 50 ग्राम टीएनटी। कोई दृश्य नहीं था, लेकिन जंगल में इस हथियार की महत्वपूर्ण गोला-बारूद शक्ति ने इसे दुश्मन के लिए एक अप्रिय आश्चर्य में बदल दिया। यह दिलचस्प है कि एक ही ग्रेनेड को हाथ से फेंका जा सकता था, और इसका डिज़ाइन बहुत सरल था: एक बेलनाकार नालीदार शरीर, सिर में एक फ्यूज और पूंछ में एक प्रणोदक चार्ज। इसके अलावा, बाद वाला ग्रेनेड बॉडी की तुलना में छोटे व्यास के स्टील सिलेंडर में स्थित था। अंदर का चार्ज पतली तांबे की शीट से बने एक कंटेनर में था, जिसने पानी प्रतिरोध सुनिश्चित किया। गैसों की रिहाई के लिए छेद सिलेंडर के अंत में और उसकी परिधि के साथ स्थित थे। जब प्राइमर, जो अंतिम छेद के पीछे स्थित था, को छेद दिया गया, तो प्रणोदक प्रज्वलित हो गया, गैसें तांबे के सिलेंडर की दीवारों से टूट गईं, बैरल में प्रवाहित हुईं, और उसमें से ग्रेनेड को बाहर निकाल दिया। खैर, उन्होंने इसे इस तरह फेंक दिया: उन्होंने सुरक्षा रिंग खींच ली और प्राइमर को किसी सख्त चीज़ से टकरा दिया। इसके बाद सात सेकंड बाद विस्फोट हुआ!

टाइप 10 मोर्टार का डिज़ाइन, जैसा कि आप देख सकते हैं, एक बहुत ही तर्कसंगत और सुविचारित डिज़ाइन है।

1929 में, मोर्टार-ग्रेनेड लॉन्चर का आधुनिकीकरण किया गया और इसे "टाइप 89" नाम मिला। वजन 2.6 से बढ़कर 4.7 किलोग्राम हो गया, बैरल की लंबाई 240 से थोड़ी बढ़कर 248 मिमी हो गई, साथ ही पुराने गोला-बारूद की फायरिंग रेंज भी बढ़ गई: 175 से 190 मीटर तक। लेकिन इसकी बैरल राइफल हो गई और इसके लिए नया गोला-बारूद बनाया गया - मेरा -ग्रेनेड "टाइप 89", जिसके साथ आग की सीमा लगभग चार गुना (650 - 670 मीटर तक) बढ़ गई, और घातक बल में काफी वृद्धि हुई। सच है, पुराने सार्वभौमिक हथगोले पहले की तरह सामूहिक रूप से उपयोग किए जाते थे, सौभाग्य से उनमें से बहुत सारे उत्पादित किए गए थे, लेकिन नए भी काफी व्यापक रूप से उपयोग किए गए थे।

खैर, और, ज़ाहिर है, जापानियों ने इसे कैसे हासिल किया, यह भी बताने लायक है, क्योंकि यह अपरंपरागत इंजीनियरिंग सोच का एक अच्छा उदाहरण है। तथ्य यह है कि उस समय के सभी 50-मिमी मोर्टारों में पारंपरिक, अश्रु-आकार की खदानों का उपयोग किया जाता था, और उनमें बड़ा विस्फोटक चार्ज नहीं होता था। जापानियों ने शरीर को बेलनाकार बनाया, जिसमें एक स्क्रू-इन तल और एक अर्धगोलाकार सिर था, जिसमें फ्यूज भी पेंच किया गया था। प्रणोदक पाउडर के लिए एक बेलनाकार भाग को खदान के निचले हिस्से में पेंच किया गया था। इसके तल में नौ छेद थे: एक स्ट्राइकर के लिए बीच में और आठ परिधि के चारों ओर बहने वाली पाउडर गैसों के लिए। सिलेंडर की ऊर्ध्वाधर दीवार तांबे के टेप से बनी थी - बस इतना ही! जब पाउडर चार्ज को प्रज्वलित किया गया, तो नरम तांबे की पट्टी का विस्तार हुआ और इसे राइफलिंग में दबाया गया, इस प्रकार (इसकी चौड़ाई के कारण!) गैसों का बाहर की ओर प्रवेश पूरी तरह से समाप्त हो गया! बता दें कि टाइप 89 को भी तीन हिस्सों में बांटा जा सकता था, जिसे तीन सैनिक ले जाते थे। जापानी पैदल सेना की प्रत्येक पलटन के पास 3-4 मोर्टार-ग्रेनेड लांचर थे, जिसने संयुक्त राष्ट्र की सेनाओं के साथ लड़ाई में इसकी संभावनाओं को आंशिक रूप से बराबर कर दिया।

टाइप 89 मोर्टार के लिए खदान।

एक कहानी है कि अमेरिकियों ने इसे "घुटने का मोर्टार" (गलत अनुवाद या मानसिकता की ख़ासियतें) कहा और माना कि आपको अपने घुटने पर बेस प्लेट रखकर इससे शूट करने की ज़रूरत है! ऐसी तस्वीरें हैं जो इस बात की पुष्टि करती हैं कि अमेरिकियों ने इस तरह से गोलीबारी की थी, हालांकि, यह कहना असंभव है कि ऐसी गोलीबारी के कई या कुछ मामले थे, सिवाय इसके कि उनमें से प्रत्येक का अंत शूटर को चोट पहुंचाने के साथ हुआ। खैर, चोटें आमतौर पर आपको तुरंत सिखा देती हैं कि आप ऐसा नहीं कर सकते!

यह दिलचस्प है कि फ्रांसीसी ने 1939 में हल्का मोर्टार "50 मिमी Mle1937" भी जारी किया था, और यह लड़ने में भी कामयाब रहा, लेकिन फ्रांसीसी सेना का मुख्य हल्का मोर्टार अभी भी वह नहीं था, बल्कि एडगर द्वारा डिजाइन किया गया 60 मिमी मोर्टार "60 मिमी Mle1935" था। ब्रांट. इसका डिज़ाइन सबसे सरल था: एक पाइप, एक स्लैब, एक दो पैर वाला। मोर्टार पंचर के साथ दागा गया. इसके अलावा, इसका वजन 19.7 किलोग्राम था, ऊंचाई कोण +45 से +83 डिग्री तक था। खदान का वजन 1.33 किलोग्राम था, विस्फोटक चार्ज 160 ग्राम था, और आग की दर 20-25 राउंड प्रति मिनट तक पहुंच गई थी। उसी समय, न्यूनतम फायरिंग रेंज 100 मीटर थी, और अधिकतम 1000 मीटर थी। वेहरमाच में, इस मोर्टार का भी इस्तेमाल किया गया था और इसे 6 सेमी जीआर.डब्ल्यू.225 (एफ) (ग्रैनटेनवर्फर 225 (एफ)) कहा जाता था। इसके अलावा, इस मोर्टार का उत्पादन चीनी और... अमेरिकियों द्वारा स्थापित किया गया था, जिन्होंने प्रतीक एम 2 के तहत इसके उत्पादन का आयोजन किया था। 1938 में, अमेरिकियों ने ब्रांड कंपनी से आठ मोर्टार खरीदे, उनका परीक्षण किया और उन्हें M1 नामित किया, लेकिन जल्द ही यह M2 बन गया। पैराट्रूपर्स के लिए, M19 का एक हल्का संस्करण डिज़ाइन किया गया था, जो अंग्रेजी 2.5-इंच के समान था, और वह भी बिना द्विपाद के और एक आदिम समर्थन के साथ। यह एक बहुत ही साधारण 60.5 मिमी मोर्टार था, जो 726 मिमी लंबा और 9 किलोग्राम वजनी था। 1.36 किलोग्राम वजन वाले अमेरिकी मोर्टार की फायरिंग रेंज 68 से 750 मीटर तक थी।

सहायक उपकरण के एक सेट के साथ अमेरिकी एम2 मोर्टार।

अर्थात्, यहाँ केवल एक ही निष्कर्ष हो सकता है - और इसकी पुष्टि द्वितीय विश्व युद्ध के अनुभव और बाद के समय के स्थानीय संघर्षों से होती है: 50-मिमी मोर्टार "वजन" के ढांचे के भीतर 60-मिमी मोर्टार जितने प्रभावी नहीं हैं। -प्रभावशीलता" और "लागत-प्रभावशीलता" मानदंड। यह इस बिंदु पर पहुंच गया कि संयुक्त राज्य अमेरिका में, 81-मिमी एम29 मोर्टार को बहुत भारी माना जाता था और इसे 60-मिमी एम224 मोर्टार से बदल दिया गया था, 4200 मीटर (सामान्य सीमा 3500) की सीमा पर 1.6 किलोग्राम वजन वाली एचई-80 खदान को फायर किया गया था। एम)। 51 मिमी मोर्टार ब्रिटिश सेना के साथ सेवा में था, और इसे 50 मीटर पर भी दागा जा सकता है, और अधिकतम सीमा 800 मीटर है। एक उच्च विस्फोटक विखंडन खदान का वजन 920 ग्राम, रोशनी और धुआं - 800 ग्राम है किसी खदान का विनाशकारी प्रभाव द्वितीय विश्व युद्ध की तुलना में पांच गुना अधिक होता है। यह दिलचस्प है कि इन मोर्टारों के साथ मोर्टार मैन का एक कार्य मिलान एटीजीएम क्रू के लिए लक्ष्य को रोशन करना है। एक मानक बैकपैक में पाँच बारूदी सुरंगें और एक मोर्टार (8.28 किग्रा) शामिल होता है और यह सब ब्रिटिश सेना का एक सैनिक अकेले ले जाता है! लंबी बैरल वाला 60 मिमी मोर्टार दक्षिण अफ़्रीका में तैयार किया गया था और यह दक्षिण अफ़्रीकी लोगों का अपना डिज़ाइन है। उनका मानना ​​है कि इससे दागी गई लंबी खदान की शक्ति पारंपरिक 81/82 मिमी मोर्टार के बराबर है। फायरिंग रेंज भी लगभग समान है और... यदि आप कम कर सकते हैं तो अधिक क्यों करें?

आधुनिकीकरण से पहले अंग्रेजी 2.5 इंच मोर्टार।

50/60 मिमी के बीच सबसे "बड़े-कैलिबर" मोर्टार स्वीडिश लिरन मोर्टार है। इसका कैलिबर 71 मिमी है, लेकिन यह केवल फ्लेयर माइन ही फायर करता है। बाह्य रूप से, परिवहन स्थिति में मोर्टार में अनुदैर्ध्य गलियारे के साथ दो प्लास्टिक सिलेंडर होते हैं, जो एक दूसरे से जुड़े होते हैं। एक में एक बैरल और दो रोशनी वाली खदानें हैं, दूसरे में चार खदानें हैं। इसे सक्रिय करने के लिए, आपको बैरल को कंटेनर के सॉकेट में पेंच करना होगा, कंटेनर पर बैठना होगा, बैरल को 47 डिग्री झुकाना होगा और... गोली मारनी होगी! आप 400 और 800 मीटर की दूरी पर गोली चला सकते हैं, जबकि जब खदान 160 मीटर की ऊंचाई पर हो तो जमीन पर रोशनी वाले स्थान का व्यास लगभग 630 मीटर होता है! इजरायली सोल्टम मोर्टार की फायरिंग रेंज 2250 मीटर है, जबकि सपोर्ट बाइपेड और दृष्टि के साथ मोर्टार का वजन 14.3 किलोग्राम है, यानी इसका वजन अमेरिकी एम224 से कम है। खदान का वजन 1590 ग्राम है। खैर, फ्रेंच 60-मिमी हॉचकिस ब्रांड का वजन 14.8 किलोग्राम है, एक खदान का वजन 1.65 किलोग्राम है, लेकिन इसकी फायरिंग रेंज इजरायली एक - 2000 मीटर से कम है।

और अंत में, आखिरी बात. छोटे कैलिबर मोर्टार के बारे में इतना आकर्षक क्या है? उन्हें परिवहन करना आसान है, लेकिन उनका उपयोग केवल वहीं करना उचित है जहां दुश्मन के पास केवल छोटे हथियार हों। लेकिन इस मामले में, बहुत हल्का मोर्टार बनाना बिल्कुल भी मुश्किल नहीं है जो 50/60 से 81/82 मिमी या अधिक कैलिबर वाली खदानों पर फायर करेगा। इसका डिज़ाइन बहुत सरल है: एक बेस प्लेट, जिस पर एक अनस्क्रूइंग रॉड होती है, जिसके आधार पर एक शूटिंग डिवाइस के साथ या इम्पेल शूटिंग के लिए "कुछ भी नहीं" के बिना एक बहुत छोटा प्रतिस्थापन योग्य बैरल होता है। दृष्टि दूर से हो सकती है. इस छड़ पर रॉकेट माइन्स लगाए जाते हैं, जिसके लिए उपयुक्त व्यास की एक ट्यूब फ्यूज सहित उनमें से होकर गुजरती है। खदान के अंत में एक निष्कासन चार्ज होता है जो एक बदली जाने योग्य बैरल में फिट हो जाता है। जब फायर किया जाता है, तो निष्कासित चार्ज खदान को हवा में फेंक देता है, और फिर रॉकेट इंजन इसे तेज कर देता है। ऐसे मोर्टार से फायरिंग किसी भी क्षमता की उपयुक्त खदानों से की जा सकती है और प्रक्षेप पथों का एक पूरा समूह तैयार किया जा सकता है। यह कहना असंभव है कि ऐसी प्रणाली वास्तव में कितनी प्रभावी होगी। लेकिन विशुद्ध रूप से सैद्धांतिक रूप से... क्यों नहीं?

37 मिमी मोर्टार-फावड़ा एक छोटे सैपर फावड़े और एक छोटे-कैलिबर मोर्टार का एक संकर है। फावड़े का हैंडल 520 मिमी लंबा मोर्टार बैरल था, और फावड़े का ब्लेड बेस प्लेट की भूमिका निभाता था और कवच स्टील से बना था। एक अतिरिक्त समर्थन का उपयोग बिपॉड के रूप में किया गया था, जो मोर्टार बैरल के ऊपरी हिस्से से जुड़ा हुआ था। मोर्टार विखंडन खदानों से सुसज्जित था, जिसे शूटर द्वारा कंधे की पट्टियों के साथ एक विशेष बैंडोलियर में ले जाया गया था। देखने का कोई उपकरण नहीं था, इसलिए आँख से ही शूटिंग की जाती थी। मोर्टार का उपयोग 1939-1942 के दौरान किया गया था। पकड़े गए मोर्टार जर्मनी में "3.7-सेमी स्पैटेंग्रानेटवर्फर 161(आर)" पदनाम के तहत परोसे गए। युद्ध की शुरुआत तक, कम से कम 16 हजार मोर्टार सेवा में थे। मोर्टार प्रदर्शन विशेषताएँ: कैलिबर - 37 मिमी; वजन - 2.4 किलो; मोर्टार खदान का वजन - 500 ग्राम; अधिकतम फायरिंग रेंज - 250 मीटर, न्यूनतम - 60 मीटर; प्रारंभिक खदान गति - 70 मीटर/सेकेंड; आग की दर - प्रति मिनट 30 राउंड तक; गणना - 1 व्यक्ति।

50-मिमी कंपनी मोर्टार मॉड। 1938, 1940 और 1941 वे एक काल्पनिक त्रिभुज आरेख के साथ एक चिकनी-बोर कठोर प्रणाली हैं। वजन घटाने और फायरिंग सुरक्षा के मामले में मोर्टार में लगातार सुधार किया गया था, जो पिछले कुछ वर्षों में इसके पदनाम में बदलाव से परिलक्षित हुआ था। गोला-बारूद में छह-पंख वाली विखंडन स्टील खदान और चार-पंख वाली विखंडन कच्चा लोहा खदान शामिल थी। वेहरमाच द्वारा पकड़े गए मोर्टारों का उपयोग "5-सेमी ग्रैनाटवर्फर 205/1/2/3(आर)" पदनाम के तहत किया गया था। कुल 166.3 हजार मोर्टार दागे गए। मोर्टार प्रदर्शन विशेषताएँ: कैलिबर - 50 मिमी; वजन - 9 - 12 किलो, लंबाई - 780 मिमी; बैरल की लंबाई - 553 मिमी; मेरा वजन - 850 ग्राम; प्रारंभिक गति - 95 मीटर/सेकेंड; आग की दर - 32 राउंड प्रति मिनट; फायरिंग रेंज - 100 - 800 मीटर; गणना - 2 लोग।

मोर्टार मॉडल 1936/37/41/43। स्टोक्स-ब्रांट मोर्टार के आधार पर विकसित किया गया था और 1936 में सेवा में लाया गया था। इसका डिज़ाइन एक कठोर डिज़ाइन (रिकॉइल डिवाइस के बिना) के अनुसार बनाया गया था और इसमें एक बैरल, एक दो-पैर वाली गाड़ी, एक बेस प्लेट और दृष्टि उपकरण शामिल थे . गोली चलाने के लिए, खदान को स्टेबलाइज़र (पूंछ) के साथ बैरल के थूथन में उतारा गया था। 1937 मॉडल मोर्टार साइड कट के साथ अधिक कठोर गोल बेस प्लेट में अपने पूर्ववर्ती से भिन्न था। इसके अलावा, दो पैरों वाली गाड़ी का डिज़ाइन बदल दिया गया, विशेष रूप से, शॉक अवशोषक स्प्रिंग का स्ट्रोक बढ़ाया गया और दृष्टि माउंट में सुधार किया गया। 1941 मॉडल मोर्टार अपनी सरलीकृत विनिर्माण तकनीक में पिछले मॉडल से भिन्न था। 1943 मॉडल मोर्टार मॉडल का एक आधुनिक संस्करण था। 1941 और इसमें द्विपाद, पहिया और ट्रेलर माउंट का एक संशोधित डिज़ाइन प्रदर्शित किया गया। मोर्टार और गोला-बारूद को घोड़े से खींची जाने वाली गाड़ियों या सैनिकों के लिए उपलब्ध वाहनों पर ले जाया जाता था। पर्वतीय राइफल और घुड़सवार इकाइयों में, मोर्टार और गोला-बारूद को घोड़ों द्वारा खींचे गए पैक पर ले जाया जाता था। मार्च में छोटी दूरी (10-15 किमी तक) के लिए, साथ ही गोलीबारी की स्थिति बदलते समय, मोर्टार और खदानों को विशेष मानव पैक्स पर चालक दल द्वारा ले जाया जाता था। सभी प्रकार के मोर्टार से फायरिंग के लिए, छह- और दस-पंख वाली विखंडन खदानों के साथ-साथ धुआं और प्रचार खदानों का भी उपयोग किया गया। कुल 168.3 हजार मोर्टार दागे गए। मोर्टार प्रदर्शन विशेषताएँ: कैलिबर - 82 मिमी; युद्ध की स्थिति में वजन - 56 - 62.7 किग्रा; मेरा वजन - 3.6 किलो; प्रारंभिक खदान गति - 211 मीटर/सेकेंड; आग की दर - 25 राउंड प्रति मिनट; न्यूनतम फायरिंग रेंज 100 मीटर है, अधिकतम 3 किमी है।

मोर्टार को 1939 में सेवा में लाया गया था, लेकिन इसके लिए खानों का बड़े पैमाने पर उत्पादन 1941 की शुरुआत में ही स्थापित किया गया था। मोर्टार बैरल में एक पाइप और एक स्क्रू-ऑन ब्रीच शामिल था। गोली दो तरह से चलाई गई: फायरिंग डिवाइस के फायरिंग तंत्र की कार्रवाई से, जिसे मोर्टार लोड करने के बाद कॉक किया गया था; खदान को बोर में उतारते समय खदान का कठोर स्व-भेदन। बाइपेड एक स्प्रिंग शॉक अवशोषक के माध्यम से मोर्टार बैरल से जुड़ा हुआ है। बेस प्लेट एक गोल मुद्रांकित ऑल-वेल्डेड संरचना थी। मोर्टार में एक अनस्प्रंग व्हील ड्राइव था, जिसमें एक फ्रेम, दो पहिये और स्पेयर पार्ट्स के लिए एक बॉक्स शामिल था। मोर्टार को 13 पैक्स में ले जाया गया था। कुल 6.6 हजार मोर्टार दागे गए. मोर्टार प्रदर्शन विशेषताएँ: कैलिबर - 107 मिमी; ट्रंक की लंबाई - 1.7 मीटर; ग्राउंड क्लीयरेंस - 450 मिमी; संग्रहीत स्थिति में वजन - 850 किग्रा, संग्रहीत स्थिति में - 170 किग्रा; प्रक्षेप्य भार - 7.9 किग्रा; आग की दर - 6-16 राउंड प्रति मिनट; प्रारंभिक खदान गति - 156 - 302 मीटर/सेकंड, न्यूनतम फायरिंग रेंज - 700 मीटर, अधिकतम - 6.3 किमी; राजमार्ग पर परिवहन की गति 40 किमी/घंटा है।

मोर्टार को फ्रांसीसी "120-मिमी Mle1935" (ब्रांट) के आधार पर विकसित किया गया था और 1939 से इसका उत्पादन किया गया था। इसमें घोड़ों या ट्रक द्वारा गाड़ी चलाते समय 18 किमी / घंटा से अधिक की गति से खींचने के लिए एक संलग्न व्हील ड्राइव था। कोबलस्टोन, और राजमार्ग पर गाड़ी चलाते समय 35 किमी/घंटा तक की गति पर। शक्तिशाली चार्ज फायर करते समय सुरक्षा उद्देश्यों के लिए - खदान के वजन के नीचे कैप्सूल को छेदकर या ट्रिगर तंत्र का उपयोग करके गोली चलाई गई थी। चार्ज को खदान के शैंक में रखा गया था; रेंज बढ़ाने के लिए, फैब्रिक कैप में अतिरिक्त चार्ज थे, जो मैन्युअल रूप से शैंक से जुड़े थे। युद्ध की शुरुआत के बाद, 1941 मॉडल का बड़े पैमाने पर उत्पादन किया गया, इसे सरल बनाया गया और इसमें कोई पहिए और फ्रंट एंड नहीं था। 1943 में, 1943 मॉडल मोर्टार को सेवा के लिए अपनाया गया था। बैरल डिजाइन को सरल बनाया गया था, जिससे मोर्टार को अलग किए बिना टूटे हुए फायरिंग पिन को बदलना संभव हो गया। थूथन पर एक डबल-लोडिंग सुरक्षा उपकरण स्थापित किया गया था। मोर्टार के गोला-बारूद में शामिल हैं: उच्च-विस्फोटक विखंडन, उच्च-विस्फोटक, आग लगाने वाली, धुआं और रोशनी वाली खदानें। युद्ध के दौरान 44.3 हजार मोर्टार दागे गए। मोर्टार प्रदर्शन विशेषताएँ: कैलिबर - 120 मिमी; वजन - 280 किलो; ग्राउंड क्लीयरेंस - 370 मिमी; ट्रंक की लंबाई - 1.8 मीटर; मेरा वजन - 16 किलो; प्रारंभिक गति - 272 मीटर/सेकेंड; फायरिंग रेंज - 6 किमी; आग की दर - 15 राउंड प्रति मिनट; यात्रा से युद्ध की स्थिति तक संक्रमण का समय - 2 - 3 मिनट; राजमार्ग पर परिवहन की गति 35 किमी/घंटा है।

MT-13 मोर्टार को 1944 में सेवा में लाया गया था और यह एक कठोर (बिना रीकॉइल डिवाइस के) गाड़ी पर एक पहिएदार, उभरी हुई सवारी के साथ एक चिकनी-बोर कठोर प्रणाली थी। उठाने और संतुलन तंत्र और देखने वाले उपकरण गाड़ी पर लगाए गए थे। मोर्टार के परिवहन की समस्या को एक नए तरीके से हल किया गया था: इसे ट्रैक्टर से एक बैरल के साथ जोड़ा गया था जिस पर एक विशेष धुरी पैर जुड़ा हुआ था। लोडिंग ब्रीच से की जाती थी, जिसके लिए एक झूलते हुए बैरल का उपयोग किया जाता था, जिसे लोडिंग के समय क्षैतिज स्थिति में लाया जाता था।

बोल्ट खोलने के बाद, बैरल वेज के एक्सल अक्ष पर एक ट्रे लटका दी गई, जिस पर चालक दल ने खदान रखी और इसे मैन्युअल रूप से बैरल बोर में भेजा। खदान को बैरल में भेजे जाने के बाद, यह अपने वजन के प्रभाव में फायरिंग की स्थिति में लौट आया। इससे डबल चार्जिंग भी स्वत: समाप्त हो गई। मुख्य गोला-बारूद, एक 12-पॉइंट 160-मिमी उच्च-विस्फोटक खदान F-852, का वजन 40.8 किलोग्राम था और इसमें 7.7 किलोग्राम विस्फोटक थे। MT-13 मोर्टार राउंड और अन्य सभी घरेलू मोर्टार के बीच मूलभूत अंतर छोटी आस्तीन थी जिसमें माइन स्टेबलाइज़र डाला गया था। फायरिंग के दौरान पाउडर गैसों को बंद करने के लिए स्लीव की शुरुआत की गई थी। युद्ध के दौरान 798 मोर्टार दागे गए। मोर्टार प्रदर्शन विशेषताएँ: कैलिबर - 160 मिमी; ट्रंक की लंबाई - 3 मीटर; वजन - 1.2 टन; प्रारंभिक गति - 140-245 मीटर/सेकेंड; मेरा वजन - 41 किलो; आग की दर - 10 राउंड प्रति मिनट; फायरिंग रेंज: न्यूनतम - 630 मीटर, अधिकतम - 5 किमी; राजमार्ग पर परिवहन की गति 50 किमी/घंटा है।