У дома / Отоплителна система / Изпускане на въздух от радиатора за отопление. Как да изпуснете въздух от батерията. Причини за образуването на въздушни задръствания

Изпускане на въздух от радиатора за отопление. Как да изпуснете въздух от батерията. Причини за образуването на въздушни задръствания

Ако температурата във вашия апартамент или частна къща с водна отоплителна система започне да пада и котелът работи нормално, трябва да проверите системата за въздушни задръствания и да ги премахнете. По този начин, за да поддържате къщата винаги топла, е важно да знаете как да обезвъздушите въздуха от отоплителния радиатор.

В тази статия ще анализираме как да премахнем въздушните брави от батерията, а също така ще разгледаме как правилно да изпускаме въздуха от отоплителната система.

Какво представляват въздушните джобове и как да разбера, че има въздух в батерията?

Въздухът може да попадне в отоплителната система по време ремонтни работи, през най-малките течове в връзките, а може да остане и при първоначалното пълнене на системата с охлаждаща течност. Задържаният въздух се натрупва в местата на завои на тръбопроводи, както и в отоплителните радиатори, образувайки тапи, които пречат на нормалната циркулация на охлаждащата течност.

Външен шум, бълбукане, неравномерно нагряване на батерията показват, че въздухът е влязъл в системата и трябва да бъде отстранен.

Начини за премахване на въздушни джобове

За предотвратяване на проветряване на индивидуална отоплителна система се използват автоматични вентилационни отвори, които се монтират на места, където може да се натрупва въздух. Конструктивно автоматичният въздушен отвор се състои от корпус, в който е разположен поплавък, шарнирно свързан с иглена клапа. Въздухът, който е влязъл в отоплителната система, се натрупва в корпуса на вентилационния отвор, поплавъкът пада и отваря игления клапан, през който въздухът излиза.

При големи индивидуални отоплителни системи е препоръчително да се използват въздушни сепаратори. Преминавайки през тях, въздушните мехурчета в охлаждащата течност се отделят и изпускат въздух през вентилационния отвор.

Кранове Mayevsky са монтирани на съвременни радиатори за отопление - това е ръчен иглен клапан, който ви позволява ръчно да отстранявате въздуха от батерията. Например, с крана Mayevsky е лесно да се изпусне въздух от отоплителния радиатор Rifar.

Ако кранът на Mayevsky не е монтиран, тогава за обезвъздушаване на въздуха е необходимо да развиете горния щепсел в края на батерията. Трябва да направите това внимателно и да не развивате щепсела напълно, често е достатъчно да разхлабите и завъртите 2-3 нишки.

Ако имате монтирани стари чугунени радиатори и живеете в апартамент с топлофикация, тогава най-доброто решениеще се свърже с организацията, която обслужва вашия дом.

Как да обезвъздушите въздуха от радиатор за отопление Rifar?

Всички радиатори Rifar са оборудвани с кранове Mayevsky, което ви позволява бързо и бързо да отстраните въздуха от батерията. За да направите това, използвайте плоска отвертка или специален гаечен ключ, за да завъртите леко клапана обратно на часовниковата стрелка.

Въздухът ще започне да съска. Веднага след като струйка вода потече без въздушни мехурчета, кранът трябва да се затвори. Така за минута ще се отървете от въздушната ключалка в радиатора. След няколко часа процедурата може да се повтори, за да се уверите, че въздухът е напълно отстранен от батерията.

Както разбирате, въпросът как да изпуснете въздуха от отоплителния радиатор Rifar се решава много просто с инсталирания кран Mayevsky.

Как да изпуснете въздух от нов радиатор?

Всичко съвременни системиотоплителните системи предвиждат инсталиране на клапани пред батериите на входа и изхода, което ви позволява да смените батерията, без да източвате напълно охлаждащата течност от системата. След инсталирането на нов радиатор е необходимо леко да отворите спирателните вентили на тръбопроводите, така че батерията да се напълни бавно с охлаждаща течност. Също така е необходимо леко да отворите крана Mayevsky. По този начин можете да обезвъздушите въздуха от новия радиатор.

Как да се отървете от задръстванията на въздуха в отоплителната система?

След извършване на ремонтни дейности, свързани с източване на охлаждащата течност, и по време на първоначалното пълнене на топлоснабдителната система е необходимо да се извърши едно важно правило. Пълненето на системата се извършва бавно, това ще помогне да се избегне появата на въздушни брави в най-високите места на тръбопроводите и в радиаторите. Но все пак известно количество въздух в радиаторите ще остане. Как правилно да обезвъздушите въздуха от отоплителната система? Работата се извършва в 5 стъпки:

  1. загрейте охлаждащата течност до максималната възможна температура;
  2. изключете циркулационната помпа;
  3. изчакайте 20-30 минути, докато целият въздух се събере в батериите;
  4. последователно, през крана Mayevsky, изпускайте въздуха от радиаторите;
  5. след няколко часа повторете процедурата за отстраняване на въздушните джобове.

За да се избегне спонтанно проветряване на отоплителната система, е необходимо да се следи херметичността на връзките. Въздухът може да бъде засмукан през най-малките течове, което постепенно ще доведе до образуването на нови въздушни джобове.

Сега знаете как правилно да изпускате въздуха от отоплителната система и винаги можете да направите тази работа сами.

Ако през есенно-зимния сезон батериите остават студени или едва топли, тогава най-вероятно системата за топлоснабдяване е проветрива. Във всеки случай няма да има излишна информация за собственика на имота как да обезвъздушава въздуха от радиаторите, за да предотврати ситуации, при които работата на оборудването е неефективна.

Експертите съветват: преди да пуснете отоплителната система в експлоатация, тя трябва да бъде правилно подготвена. Ако в многоквартирни сгради тази процедура се извършва от комунални услуги, тогава собствениците на частния сектор трябва сами да си осигуряват топлина.

Опасност от въздушен шлюз в батериите

Когато в устройството се появи въздух, това показва, че ще има проблеми с подаването на топлина и проблемът трябва да бъде решен незабавно, как да се изпусне въздух от радиатора за отопление. Излишното му присъствие ще стане пречка за нормалната работа на отоплителната система. Освен това по стените на батериите ще започне корозивен процес.

Когато в отоплителния кръг е монтирана циркулационна помпа, има вероятност въздушната ключалка да наруши нейната работа. Ако системата работи правилно, плъзгащите лагери, разположени на вала на помпено оборудване, ще бъдат постоянно в работната среда.


При проветряване се появява ефектът на "сухо триене", което се отразява негативно на плъзгащите се пръстени, което ще деактивира вала. Ето защо е толкова важно да имате информация как правилно да изпускате въздуха от батерията. Ако необходимите мерки бъдат взети навреме, тогава ще бъде възможно да се предотврати повреда на структурата на топлоснабдяването.

Как да определим наличието на въздушна брава

Преди да продължите с освобождаването на въздух от отоплителния радиатор, на първо място, трябва да разберете причината за появата му във веригата.

Проветряването обикновено се случва:

  • след неправилно пълнене на системата с охлаждаща течност;
  • когато са направени грешки по време на инсталацията;
  • ако има недостатъчно налягане във веригата или нискокачествена охлаждаща течност, в която присъства разтворен кислород.

Също така, причините за възникването на въздушна блокада могат да бъдат:

  • хлабава връзка на елементите на системата, в резултат на което устройството засмуква въздух отвън;
  • липса на вентилационен отвор или той е инсталиран, но не функционира правилно;
  • извършване на ремонтни дейности, свързани със смяна на радиатори, щрангове, заключващи елементи, в резултат на което въздухът е попаднал в системата.


Следните признаци показват наличието на проветряване:

  • наличието на бълбукащи и съскащи звуци в радиатора;
  • намаляване на степента на нагряване;
  • неравномерно нагряване на секциите - в зони, където се е събрал въздух, те могат да бъдат студени.

Горните ситуации се случват често и всички собственици на апартаменти или частни домакинства се сблъскват с подобни проблеми. Ето защо е толкова важно да разберете как да изпуснете въздуха от радиатора, защото това може да се направи самбез ВиК услуги. Както показва практиката, обикновено въздушна брава се появява в радиатори, разположени на горните етажи на сграда.

Но понякога причината за проветряването е свързана с инсталирането на нискокачествен нагревател и след това след обезвъздушаване на въздуха проблемът ще се появява отново и отново. Факт е, че има материали за производството на батерии, които допринасят за появата на газове. В този случай проблемът се решава само чрез закупуване на нов радиатор.

Изпускане на въздух от нагревателите

Преди да изпуснете въздуха от радиатора и от системата, трябва да се запознаете с характеристиките на тази процедура и да подготвите инструменти и материали. Важно е да разберете как правилно да изпускате въздуха от батерията. Трябва да имате на ваше разположение специален ключ, който ще ви помогне да отворите въздушния клапан на акумулатора. Ключът за радиатор е най-подходящ за тази работа - можете да го закупите в магазин за хардуер.

Ако трябва да работите с модерна батерия, тогава обикновена отвертка ще свърши работа. Трябва също така да подготвите контейнер за източване на охлаждащата течност и няколко парцала, в случай че възникне непредвидена ситуация.


Инструкциите за правилно изпускане на въздух от батерията изглеждат така:

  1. Първо, те преглеждат батерията и намират малък клапан (кран на Маевски). Намира се в горната част на устройството, понякога има няколко такива устройства.
  2. Развийте крана, докато се чуе съскане на въздух. Необходимо е да се действа внимателно и плавно.
  3. Под клапана се поставя контейнер.
  4. Трябва да изчакате, докато целият натрупан въздух излезе. Това се доказва от тънка струя вода, която е спряла да бълбука. Според някои експерти е необходимо да се източат около 2 - 3 кофи, след като охлаждащата течност започне да се оттича без газове. Това е необходимо за презастраховане, за да не се извършва тази процедура отново.
  5. Клапанът се завинтва обратно.

В допълнение към крана Mayevsky е възможно да се изпусне въздух от батерията с помощта на автоматизирани вентилационни отвори. Предназначени са за системи за топлоснабдяване и сами премахват щепселите.

Тези устройства са компактни и надеждни, но трябва да се внимава, защото клапаните са без надзор и дори леко нарушение на процеса може да доведе до наводняване на мазето или тавана.


Понякога има ситуации, когато по време на монтажа на отоплителната система не са инсталирани специални продукти, предназначени да премахнат проветряването. За да освободите излишния въздух от устройството, е необходим газ или регулируем гаечен ключ, за да развиете щепсела.

Тази работа трябва да се извършва бавно. Ако щепселът не се развива и такива ситуации най-често се случват при чугунени радиатори, върху резбите трябва да се нанесе специална смазка. След известно време опитайте отново. След като сте успели да развиете щепсела, те действат по същия начин, както при обикновен кран.

В края на работата коркът се връща на мястото си, като не се забравя да се увие лен или FUM лента върху конеца, което ще предотврати течове и ще осигури херметичността на връзката.

Ако въздухът се е събрал в отоплителната система на частна къща, охлаждащата течност се източва с помощта разширителен резервоар. Този резервоар се намира в най-високата точка на структурата на топлоснабдяването. След източване на водата трябва да изчакате малко, след което да развиете крана на резервоара.


Като правило, когато температурата в батерията се повиши, тапата се отстранява сама. Ако извършените действия са били неуспешни, тогава водата в отоплителния кръг трябва да се доведе до кипене и тогава въздухът със сигурност ще излезе.

Знаейки как да изпуснете въздуха от радиатора и системата, можете да избегнете много проблеми. За да се предотврати подобна процедура, трябва да се извърши преди началото на отоплителния период. Според експерти два пъти (за проверка и контрол) ще са достатъчни. Ако се открият дефекти или повреди в дизайна, тогава броят на спусканията е по-голям.

Когато в апартамента са монтирани алуминиеви радиатори, преди да стартирате отоплителната система, водата трябва да се източи, поради което животът на устройствата ще се увеличи значително.

Превантивни действия

Разбира се, необходимо е да знаете как правилно да изпускате въздух от батерията. Но е много по-добре да проветрявате системата възможно най-малко. За да предотвратите този проблем, трябва да инсталирате вентилационен отвор.

Въздушните колектори за отоплителни системи са два вида:

  • ръчно - кран Mayevsky;
  • плувка - автоматична.

Всяко от тези устройства може да се монтира навсякъде, където има риск от въздушна брава. Кранът Mayevsky има традиционна конфигурация, а вентилационните отвори могат да бъдат в ъглов или прав дизайн.

За да не решавате прибързано проблема как да изпуснете въздуха от радиатора и да проветрите системата за подаване на топлина, е задължително да монтирате вентилационен отвор на всеки радиатор.


устройство ръчен типви позволява лесно да премахнете въздушната ключалка, обикновено се поставя от крайната страна на батерията. За да направите това, трябва да имате специален ключ на ваше разположение. Производителността на ръчния вентилационен отвор е малка и затова се използва за отоплителни системи, работещи у дома.

Вентилационните отвори от втория тип работят в автоматичен режим. Когато ги използвате, нищо не трябва да се развива или отваря, тъй като устройството прави всичко самостоятелно. Трябва да се монтира строго във вертикално или хоризонтално положение.

Но автоматичният клапан, предназначен да източва излишния въздух от отоплителната система, има недостатък - той е силно чувствителен към различни замърсители. Следователно, неговата висококачествена работа може да бъде осигурена от допълнително инсталиран филтър, който ще предпази устройството от тях.

Ако в структурата на топлоснабдяването се е събрал въздух, е наложително да се установи причината за този проблем, особено ако не е имало подобни ситуации преди. Основното в същото време е не само да се премахне въздушната брава, но и да се вземат всички необходими мерки, за да не се появи отново.

На първо място, трябва да проверите нагревателя за течове, може да се наложи да затегнете болтовете някъде, да смените гайките и да обработите ставите по-ефективно. Има случаи, когато вентилационният отвор не е монтиран правилно или автоматичният въздушен сепаратор е счупен.

Обобщавайки

Трябва да се отбележи, че проблемът, свързан с проветряването на топлоснабдителната система, е доста актуален днес. Често се среща както в частни домакинства, така и в градски високи сгради. Има много причини за образуването на въздушни джобове.


Както вече споменахме, много е важно да разберете защо са се появили и да знаете как правилно да изпускате въздуха от батерията, за да не възникнат подобни ситуации в бъдеще. Чрез инсталиране на специално устройство - вентилационен отвор, можете да забравите за този проблем и по този начин да удължите живота на отоплителната система.


Естественото съдържание на въздух в системата през сезона създава проблеми: радиатори за студено отопление, шум, корозия на метални тръби започва с течение на времето. За да се избегне неудобна работа и да се удължи живота на стоманените кабели и нагревателните блокове, системата се освобождава от атмосферни щепсели. Нека да поговорим защо възникват и как да се отървем от тях!

Инсталиране на кран на отоплителна батерия

Причини за концентрация на въздух в отоплителната система

Едно условие за натрупване на задръствания е ясно - дълго прекъсване в работата на отоплителната система. Други причини са както следва:

  1. Изчисляването на домашното окабеляване се извършва неправилно. Наклоните и завоите не се вземат предвид. Поради това дори професионално проектирана система ще съдържа малко въздух след пускане в експлоатация. се формира безотказно и в някои случаи изисква преработка на цялата система.
  2. Неравномерно запълване на системата с носител. Това се случва във връзка с нестабилно наляганев тръбопровода, повреди в зони извън входа на къщата или по време на работа с прекъсвания. Запълването на празнините с атмосферни маси също се случва по време отоплителен сезонако носещото налягане е ниско. Въздушните отвори се използват и за обезвъздушаване.
  3. Изтичане на тръбопровод. В резултат на работата на отоплителната система и, съответно, ремонта, подмяната на секции с отделни тръби може да се извърши небрежно. Липсата или недостатъчността на уплътнението ще доведе до намаляване на налягането и поради силата на натиск фистулата ще изтегли въздух във водния кръг, натрупвайки го в секциите на тръбопровода. Преди да премахнете въздушната брава, тръбопроводът се проверява чрез измиване на приготвената емулсия.
  4. Въздушните брави се появяват в резултат на нагряване на вода. От училищен курс по физика става ясно, че при нагряване въздухът в отоплителната система на частна къща или жилищна сграда се разширява и образува мехурчета. Спуквайки се, те отделят въздух, който веднага се натрупва.
  5. Липса на устройства за всмукване на въздух или тяхната неправилна работа. Клапанът за изпускане на въздух от отоплителната система е първото нещо, на което трябва да обърнете внимание, когато проектирате собствено отопление на дома. Затворена система с автономно отопление в собствения ви дом трябва да има подобно устройство на котела или пещта.

Схема за самоотстраняване на въздушен шлюз

Образуването на задръствания се влияе от свързването към отоплителната система на други водни вериги - бойлери, подово отопление. Нивото на разположение на допълнителните устройства е поразително различно от разположението на отоплителните уреди, поради което появата на атмосферата е неизбежна. За да работите с тези видове отопление, се извършва байпасна верига с възвратен клапан, налягането в инструменталните системи ще остане стабилно и няма да се получи запушване.

Изваждаме въздушната тапа от алуминиевата и биметална батерия

Когато причината за натрупването се установи и елиминира, те започват да премахват въздушното препятствие. Преди да изпуснете въздуха от отоплителната система, е важно да знаете как циркулира охлаждащата течност - принудително или естествено. Това определя как се обезвъздушава масата на тапата. Така:

естествена циркулация

За такава система е достатъчен разширителен резервоар в горната точка - захранващият тръбопровод се полага към него под наклон нагоре. За изпускане на въздух от отоплителната система всеки радиатор е оборудван с обезвъздушител или кран на Mayevsky за последователно изтласкване на масата към предварително изпразнения резервоар.

принудителна циркулация

В този случай захранващият тръбопровод има наклон надолу. Върху него са монтирани дренажни клапани, а връщането се насочва към дренажа, за да може при спешни мерки бързо да се обезвъздуши въздух от радиатора за последващ ремонт.

Инструменти за обезвъздушаване на въздуха от отоплителната система

Функцията за нулиране има множество кранове и изпускателни клапани. Най-често срещаните в системите за частни къщи са както следва:

  • Кран Маевски. В документацията е посочен като въздушен иглеен радиаторен вентил за отопление. Необходим за вентилация на отоплителната система. Състои се от месингов корпус, съдържащ изходен отвор и винт. Използвайте го със специален ключ или отвертка, за да завъртите обратно на часовниковата стрелка. Когато въздухът спре да излиза от системата, клапанът се затваря докрай. Задължително е да се подготви съд за събиране на вода и парцали - те го хвърлят на чешмата, за да се избегне пръскането на мръсна вода по стените. Използваната помпа е временно изключена.
  • Вентилационният отвор е автоматичен. Принципът на действие е работата на поплавък, вграден в тялото - самият автоматичен въздушен клапан вече е в точката на системата. Когато въздухът се натрупа в тръбопровода, поплавъкът пада, като по този начин отваря предпазния клапан и го отстранява. След нормализиране на налягането масата на водата отново притиска поплавъка. За да се предотврати изтичане на носители, тялото на устройството е снабдено с капачка на винт. Устройството е незаменимо за принудителна циркулация.
Монтаж на отоплителната система в къщата
  • Сепаратор. "Разширени" вентилационни отвори в отоплителната система. Инсталира се предимно в дълги мрежи с независимо отопление. Позволява ви да изхвърляте не само въздух, но и утайки - котлен камък, мръсотия, пясък и глина. Състои се от две части: общо тяло на цилиндъра с два изхода - горна камера за въздух и долна камера за твърди отпадъци и филтърна мрежа, която улавя въздушни мехурчета и ги насочва нагоре в камерата. За изпускане на въздух от акумулатора и двата клапана се отварят и линията се почиства.

За висококачествена работа на домашната отоплителна мрежа се препоръчва майсторите да инсталират няколко вида обезвъздушаващи устройства. Например, автоматичен предпазен клапан за отопление е монтиран на котел или пещ - там налягането е постоянно високо. Радиаторите са оборудвани с кранове Mayevsky всеки. Колекторът се допълва от сепаратор.

Определяне на проветрива зона и премахване на щепсела: как да изпуснете въздуха

Има няколко начина за определяне на натрупването на въздух в системата. Основният от тях е студената част на мрежата. Освен това звукът при почукване е по-силен, отколкото през тръби с нормална циркулация на водата. Характерният шум - бълбукане и съскане - ще ви разкаже за наличието на въздух. Така че, когато сайтът е дефиниран, продължете както следва:

  • Важно условие: възможно е изхвърлянето на въздух от отоплителната система само по посока на охлаждащата течност и от точката зад определена областс помощта на най-близкия кран на Майевски или друг вид спускане.
  • След това бавно отворете въздушния клапан за отопление, като сте подготвили подходящите инструменти, контейнери и парцали, и освободете въздуха.
  • Контролното освобождаване се произвежда чрез краткосрочно включване циркулационна помпа. След това клапанът се затваря и системата работи нормално.

По този начин се оказва, че трябва да премахнете въздуха от отоплителната система. Неусложнено и самостоятелна работаще отнеме не повече от час.

Ако системата все още е проветрива

Също така се случва, че предприетите мерки не работят и не е възможно да се премахне въздухът от отоплителната система. Как да процедирам в този случай:

  • Опитайте се да преместите натрупването на въздух от места, разположени далеч от изпускателния клапан. За да направите това, повишете температурата на системата, като увеличите дозата гориво. В резултат на това налягането също се увеличава. Методът е добър, тъй като ви позволява автоматично да отстранявате излишния въздух чрез клапани, разширителен резервоар или въздушен колектор за отоплителна система. Най-малкото ще бъде възможно да се регулира масата на въздуха към клапана.
  • Метод на въздействие. Въздействайки върху радиаторите с чук, те създават трептения на носача, които движат тапата. За опитни майстори този метод помага да се премести масата въздух на правилното място.
  • кардинално. Отоплението ще трябва да бъде демонтирано и сглобено отново. За да се справите с "по-малко кръвопролития", демонтираните от италианските производители са добри за тази цел, тъй като имат сглобяеми елементи, които могат да бъдат прилежно усукани. Радиаторите също се разглобяват, като се отстраняват натрупаните утайки от тях и се сглобяват с помощта уплътнения. Методът е достъпен само за професионалисти и с разрешението на обслужващата компания, тъй като е необходимо да се блокира щрангът, ако говорим за жилищна сграда.

ГЛЕДАМ ВИДЕО

Така че, след като научихме защо отоплителната система се проветрява, не е трудно да се премахне причината и да се изхвърлят натрупаните маси - процесът е ясен.

Важно е непрекъснато да предотвратявате собствения си модел на отопление, за да може в бъдеще да работи без такива неприятни изненади, засягащи комфорта.

Не е трудно да изпуснете въздуха от батерията, основното е да проучите всички нюанси!

Въздухът, който е попаднал в отоплителната система, е основната пречка за нейното правилно функциониране. Жителите на апартаменти и къщи се занимават с този въпрос, като правило, през есента, в началото на отоплителния сезон. Свирене и шум в батериите, студен щранг и радиатори, корозия на метални елементи - всичко това води до образуване на въздушни джобове. Това се случва дори при добре проектирани и инсталирана системаотопление.

Може да има няколко причини за навлизане на въздух в привидно зациклена отоплителна система, но резултатът ще бъде същият - студени радиатори. Ето защо много жители жилищни сградии замръзват през зимата в студен апартамент или частна къща.

Проветривостта на радиаторите се получава и в резултат на източване на вода от тръби за лятото, което работниците на централизираното отопление толкова обичат да извършват.

Лошо свързаните тръбни съединения, които също присъстват в системите за централно отопление, дават повече от просто изтичане на вода. Чрез тях въздухът се засмуква в системата.

Причини за поява на въздух в тръбите:

  • Завършване на ремонта на системата (монтаж, почистване, продухване, изпомпване, демонтаж на тръбопровода);
  • Неправилен монтаж на нова отоплителна система;
  • Неизправност на системите за всмукване на въздух;
  • Намалено налягане във водопроводите;
  • Свързване на водна система "топъл под", чиито тръби са разположени на различни височини;
  • Неправилно пълнене на отоплителната система.

Последният фактор най-често причинява навлизане на въздух в контурната система. Има специални правила, според които е необходимо да се източва и излива вода в тръбите, но понякога недобросъвестните работници не ги спазват и в тръбите се образуват празнини.

Помислете как да изхвърлите въздушен шлюз от отоплителната система

Ако е студено биметални радиаторисе наблюдават в къщите, е наложително да се отстрани въздухът от отоплителната система. Тази операция може да се извърши по различни начини.

Избраният метод зависи от метода на циркулация на охлаждащата течност. Тя може да бъде както естествена, така и принудителна.

  • В система с естествена циркулация на водоснабдяването, въздушната ключалка, която се появи, може да бъде премахната с помощта на разширителен резервоар, който се намира в горната част.
  • При долното окабеляване обезвъздушаването обикновено се извършва по начин, подобен на отстраняването на въздуха в системи с циркулационна помпа;
  • Можете да обезвъздушавате или издухвате въздух от отоплителна система с естествена циркулация с помощта на разширителен резервоар;
  • Отоплителни системи с помощта на помпа, в най-високата точка е специално монтиран въздушен колектор, предназначен за източване или изпускане на натрупания въздух.

В последния случай захранващият тръбопровод трябва да бъде инсталиран правилно. В този случай въздушните натрупвания, издигащи се нагоре по щранга, се отстраняват чрез специален самоизточващ се клапан. При всички методи връщащият тръбопровод трябва да се полага с наклон в посока на оттичането на водата. Така че, ако трябва да ремонтирате отоплението, можете да се отървете от водата възможно най-бързо.

Изпускателен вентил на Mayevsky: как да изтеглите въздух от отоплителната система

Вентилационните отвори са ръчни и автоматични. Ръчни инструментиза отстраняване на въздуха или въздушния сепаратор Mayevsky, на външен вид те са малки по размер. Обикновено те се монтират на края на батерията. Регулирайте обезвъздушителя с обикновен гаечен ключ, отвертка, а някои дори ръчно.

Самото спускане на Майевски е малко, а производителността му е сравнително малка. С оглед на това монтажът му се използва само за премахване на малки въздушни джобове в отделна отоплителна система. Във водоснабдителната система този кран практически не се използва.

Вторият тип устройства, които могат да източват или издухват въздух са автоматични устройства, които работят без човешка намеса.

Характеристики на устройствата за изпускане на въздух:

  • Те имат висока възвръщаемост по време на работа, но са много чувствителни към замърсена вода;
  • Обикновено се монтират заедно с филтри;
  • Обичайно е да се монтира вентилационен отвор в отоплителни системи от затворен тип с помощта на газов котел в различни точки;
  • Изпускането на въздух от всяко устройство се извършва отделно;
  • Ефективната многостепенна система за обезвъздушаване, която добре преминава през задръстванията, се счита за най-ефективна.

Ще научите повече за принципа на работа и областите на приложение на крана Mayevsky в нашия материал:

При правилно полагане и монтаж на тръби, изтласкването на въздух през това устройство ще бъде лесно и няма да бъде проблем. Според клиентите на сайта Tovago вентилаторният кран на Маевски е много популярен днес.

Как да изпуснете въздух от батерията

Обикновено външни звуци, като бълбукане, съскане, воден поток, показват, че системата е проветрива. Изпускането на въздух в тези случаи е просто необходимо.

За да може водата да циркулира свободно през системата, е необходимо да се отстрани този въздух и да се обезвъздуши напълно системата.

Ако навиването е силно, първо трябва да посочите местата, където се натрупва въздух. Определя се чрез почукване с чук върху отоплителната система. На място, където има въздушен шлюз, ще чуете по-силен и по-силен звук. Въздухът се събира, обикновено в радиатори, които са монтирани на горните етажи.

Какво да направите, ако системата е излъчена:

  • Вземете гаечен ключ или отвертка и подгответе съд за вода;
  • След като отворите термостата докрай, отворете клапана на крана Mayevsky и заменете контейнера;
  • Дръжте клапана отворен, докато водата изтече от него;
  • След получаване на чист поток вода от крана, той се затваря.

Случва се след тази процедура радиаторът на отоплителната система жилищен блокзагрява за кратко или слабо. След това трябва да се прочисти и изплакне, защото отломките и ръждата, натрупани в него, създават задръствания, а също така могат да причинят въздушни брави. Ако след тази процедура няма подобрение, тогава трябва да проверите нивото на водата в отоплителната система. В завоите на тръбопроводите постоянно се образуват въздушни шлюзове. С оглед на това по време на процеса на монтаж е важно да се спазва посоката и степента на наклона на разпределителните тръбопроводи. Когато наклонът се различава от проекта, трябва допълнително да се монтира вентилационен отвор, откъдето ще бъде възможно обезвъздушаването на въздуха. Най-интензивно въздушните задръствания се образуват в алуминиевите радиатори. Това се дължи главно на лошото качество на материала. За да бъде отоплението на апартамента нормално, е необходимо, преди да напълните системата с вода, своевременно да освободите въздух от нея, което предотвратява нормалното движение на охлаждащата течност. Ето защо много наематели на жилищни сгради не могат да прогонят студа от апартаментите си.

Проветряване на отоплителната система: причини за задръствания

Въпросът за премахване на въздушните джобове, образувани от отоплителната система нататък този моменте много уместно, тъй като почти всеки се сблъсква с този проблем поне веднъж в живота си. При липса на кранове на Майевски в отоплителните радиатори, понякога те могат да изпускат въздух, като се използва метода на отвиване на щепсела на радиатора, в който се е натрупал въздух. Този метод за евакуиране на въздуха е много опасен, тъй като при невнимателно или много силно отвиване на щепсела може да се счупи. Това ще доведе до наводнение в стаята. И тъй като отоплителната система е снабдена с високо налягане в системата, отстраняването на неизправности може да отнеме много време и не един апартамент ще пострада, а няколко. И изпомпвания въздух няма да ви помогне да се отървете от проблемите.

По принцип проветряването на системата е следствие от грешки, направени при проектирането на отоплението, или в резултат на частичната му подмяна.

Често, нарушаване на системата на централната общо отоплениеима друг произход. Понякога радиаторите за отопление могат да бъдат запълнени с въздушни джобове поради физическо износване на елементите на отоплителната система.

Какво трябва, за да гарантирате, че въздушните тапи не се натрупват в системата:

  1. Необходимо е да се уверите, че отоплителната система е в нормално, изправно състояние. техническо състояние, и е способен да пропуска вода;
  2. Посочете точно кога е подменена отоплителната система във вашия район, може да се наложи основен ремонтотоплителни мрежи;
  3. стартиране централна системаотоплението на жилищна сграда може да се извършва само от специалисти и в съответствие с разпоредбите за монтаж.
  4. При инсталиране на индивидуално отопление е задължително да се спазват общите изисквания за това типична схемаотопление.
  5. При пълнене с вода в системата е необходимо едновременно с това постепенно да се отстранява въздухът от нея.
  6. За своевременно отстраняване на въздуха от системата, в горната й точка или в горната част на нагревателя за кърпи, се препоръчва да се монтира автоматичен вентилационен отвор.

Нюансите на работа зависят от видовете и характеристиките на индивидуалната отоплителна система. Обикновено при правилен дизайн и правилна инсталация на системата водата циркулира правилно и не се проветрява.

Научете как да проветрявате отоплителната система: възстановяване на работата на охлаждащата течност

Методите за отстраняване на въздуха от системата зависят от това как точно охлаждащата течност циркулира в нея. Когато водата тече през тръбите естествено, след това въздушната ключалка се отстранява през разширителния резервоар, разположен в горната част на системата. С така нареченото горно окабеляване тръбопроводът, който доставя вода, се приближава към разширителя под определен ъгъл. В случай, че окабеляването е по-ниско, натрупаният въздух се освобождава по същия начин, както при принудителната циркулация на охлаждащата течност.

При принудителна циркулация на водата в системата е предвиден въздушен колектор, обикновено разположен в горната част, който отговаря за облекчаване на въздушното налягане. Захранващият тръбопровод е разположен с издигане в посоката на движение на водата, а въздухът в него се натрупва във въздушните отвори и трябва да се отстранява през специални вентилационни отвори.

Ако системата е затворена, тогава тези отвори за въздух се заменят с автоматични вентилационни отвори, които са монтирани на няколко места на отоплителната система. Чрез тях въздухът се изпуска отделно.

Как правилно да обезвъздушите цялата отоплителна система:

  1. Определете мястото, където се предполага, че въздухът се е събрал. Можете да определите това по шума в тръбите и радиаторите. Проветрените места са по-студени.
  1. Намерете точка, разположена преди движението на охлаждащата течност, в която има вентилационни отвори на Mayevsky, през които може да се изпуска въздух.
  2. Включете грима на цялата система и обезвъздушете въздуха.

Това е универсален стандартен набор от действия, който ви позволява да не мислите как да премахнете проветряването на цялата отоплителна система, а да почистите тръбите от въздух поотделно.

Как да изпуснете въздух от радиатор за отопление (видео)

За да повишим вътрешната температура през зимата, прибягваме до най-много различни методи. Дори загряваме. Въпреки че понякога проблемът се решава чрез просто проветряване на отоплителната система.

Ако при включване на отоплителната система някои батерии останат студени, това е следствие от тяхното проветряване. Тоест те образуват въздушни мехурчета, които изискват задължително отстраняване. В някои случаи системата започва забележимо да бълбука и мърмори, както правят малки горски потоци. Всичко това показва, че отоплението трябва да бъде обезвъздушено. Нека да видим как да обезвъздушим въздуха от радиатора и какви инструменти са ни необходими за това. Ще ви кажем и откъде идва въздухът в затворени и отворени системи.

Причини за проветряване

Много хора се интересуват защо въздухът се появява в отоплителните системи. И това е наистина изненадващо, защото отоплителните системи са запечатани. Всъщност проветривостта е доста често срещано явление, което се проявява в частни домове и в жилищни сгради. Само в многоквартирните сгради с проблема с обезвъздушаването се занимават специализираните специалисти на доставчика на топлина. В собствения си дом ще трябва сами да се справите с този проблем.

Преди да ви кажем как да изпускате въздух от радиатор за отопление, нека поговорим за основните причини за образуването на въздушни брави:

  • Естествено образуване на въздух при използване на алуминиеви радиатори и някои други видове батерии с лошо качество. Въздушните мехурчета се образуват тук в резултат на протичащата реакция между метали и вода;
  • Проникване на въздух заедно с вода - може да съдържа разтворени газове, които не се появяват при нормални условия, но се отделят при нагряване и при контакт с метални повърхности, поради което охлаждащата течност се проветрява;
  • При извършване на ремонтни дейности, акумулаторът може наистина да е във въздуха след последния ремонт. Ако въздухът не се обезвъздушава, батерията на мястото за ремонт може да е студена;
  • Нарушаване на технологиите за монтаж на отоплителната система - въздухът в отоплителната система може да се появи още на етапа на извършване монтажни работи. И ако монтажниците не са следвали склоновете и не са монтирали клапани, които позволяват изпускането на въздух от акумулаторната система, тогава проблемът става постоянен;
  • Пукнатини или произволни пролуки в елементите на системата - въздухът се засмуква отвън през тях.

Въздушната брава в отоплителната система не винаги е знак, че монтажниците са си свършили работата зле. Ако батериите непрекъснато проветряват, това може да показва проблем с водата - трябва да я анализирате и да инсталирате система за пречистване на водата. Най-често въздухът е от алуминиевите батерии, докато биметалните радиатори практически не се влияят от това.

Има и друга причина за навлизане на въздух в радиаторите - през пластмасови тръби. Някои от техните видове са оборудвани с далеч от най-висококачествената кислородна бариера.

Какво влияе въздухът?

Термичното изображение особено ясно показва как наличието на въздушни джобове влияе върху температурата на батерията.

Наличието на въздух в радиаторите е пречка за тях нормално функциониране. На мястото, където се натрупват въздушни джобове, се образува студена зона. В резултат на това ефективността на работата пада, стаите стават забележимо по-хладни. Ако не пуснете въздуха, отоплението няма да може да работи с пълна сила.

При стартиране на циркулационната помпа от батерии и тръби се чува леко клокочене - това е пряк знак, че вашата отоплителна система е проветрена. Помпата не може да натисне въздушните джобове, което ги кара да циркулират на място, причинявайки образуването на мърморещи звуци. И е безполезно да повишавате налягането, тъй като или трябва да кървите, или да се опитате да добавите вода към системата - понякога наистина помага.

Понякога въздушните брави се образуват точно в тръбопроводите на отоплителните системи. В резултат на това охлаждащата течност не може да стигне до батериите, тъй като въздухът й пречи. Трябва по някакъв начин да се отървете от него, в противен случай отоплителният котел може да се провали - той просто ще прегрее поради липсата на нормална циркулация.

Как да изхвърлите въздушен шлюз от отоплителната система

Медицински експерти казват, че болестите могат да се лекуват, но още по-добре е да се предотврати появата им. Същото важи и за отоплението и въздушните задръствания. Нека да видим как да се отървем от вече възникналите задръствания, а също и да поговорим как да избегнем появата им в бъдеще.

Предотвратяване на въздушни запушвания

Възможно е да се избегне появата на въздух в отоплителната система дори в началния етап на нейното стартиране. За да направите това, е необходимо правилно да напълните тръбите и батериите с охлаждаща течност. В отворените системи това се прави по следния начин:

  • Отваряме всички клапани, за да осигурим безпрепятственото движение на охлаждащата течност;
  • Оставете изпускателния клапан затворен;
  • Започваме внимателно да пълним системата с вода.

Моля, имайте предвид, че налягането не е много голямо.

При пълнене на отоплителна система от затворен тип въздухът трябва да се обезвъздушава по следния начин:

  • Свързваме помпа за изпитване на налягане, която ви позволява да изпомпвате стабилно налягане в отоплението;
  • Затворете крановете на радиаторите;
  • Чакаме системата да се напълни.

С привидна простота, кранът на Маевски е изключително ефективен инструмент, който перфектно изпълнява задачата.

Сега трябва да напълните батериите с вода и да се отървете от въздуха с помощта на кранове на Mayevsky. Последователно обикаляме всички отоплителни уреди, внимателно отваряме клапаните, пускаме охлаждащата течност, отстраняваме въздушни масиизползвайки горните кранове, след което затваряме клапаните. Налягането в тръбите трябва да се поддържа на една атмосфера, така че е по-удобно да се извършва операцията с двама души. На последния етап на работа включете отоплението, изчакайте, докато се достигне зададената температура, и след това повторете процедурата с батериите.

Помага да се предотврати появата на въздух в отоплението добри радиатори, например, стоманени или биметални - в тях вероятността от въздушни джобове е намалена до почти нула. При извършване на монтажни работи трябва да се обърне внимание на херметичността, внимателно и пълно затягане на всички свързващи части. Препоръчително е също така да инсталирате безпроблемно автоматични или ръчни вентилационни отвори.

Един от вентилационните отвори е монтиран в най-високата точка, тъй като въздухът в батериите и тръбите има тенденция да се натрупва в горните части на отоплителните системи.

Какво да правим с образуването на въздушни задръствания

Нашата задача е правилно да обезвъздушим въздуха от отоплителната система. Ако в къща или апартамент с индивидуално отоплениемонтирани са чугунени радиатори, познати на мнозина, въпросът се усложнява от факта, че може да нямат средства за премахване на въздушните задръствания. Въздухът се освобождава от чугунена батерия по няколко начина:

  • Чрез внимателно отвиване на щепсела с газов ключ;
  • Чрез премахване на охлаждащата течност и вграждане на клапани, които позволяват освобождаване на въздух по всяко време;
  • Чрез високо наляганевода - ви позволява да пробиете въздушната брава.

Първият начин е най-трудният.Първо, щепселът може да бъде боядисан с множество слоеве боя - трябва да се откъсне по някакъв начин. И второ, щепселът може напълно да ръждясва към корпуса на батерията - в този случай трябва да използвате някаква течност, за да разхлабите дръжката на ръждата.

Добре познатата течност WD-40, която прониква добре в най-дълбоките слоеве на ръждата, ще помогне да се отвие ръждясалата тапа.

Ако ще изпускате въздух от чугунена батерия, не забравяйте да поставите под тапата кофа, леген или друг съд, в който ще се източва водата. Между другото, това е водата, която показва, че въздушната ключалка вече е излязла. След това завийте отново капачката.

Следващият метод е да инсталирате автоматичен или ръчен вентилационен отвор в чугунена батерия. Мястото за монтажа му е същият щепсел. Нарязваме конец в него и монтираме вентилационния отвор. Сега, щом се появи въздушна блокировка в парното, използвайте вентилационния отвор и проблемът ви ще бъде решен.

Ако няма кран на Майевски, въздухът може да се изтласка с помощта на мощно налягане на водата. Свържете отоплението към водоснабдяването, отворете крана за вода и изчакайте, докато налягането може да премахне въздушната брава. Този метод е много подходящ за стари отоплителни системи, където никой не е мислил за проблема с проветряването.

Премахване на въздушния шлюз с обезвъздушители

За изпускане на въздух от радиатора и в същото време от тръбите, автоматичните или ръчни вентилационни отвори (кранчета на Маевски) ще помогнат. Днес те се монтират на всички радиатори, тъй като проветривостта може да се прояви навсякъде, дори ако се спазват всички стандарти и правила за монтажни работи. Въздушният клапан за радиатори е евтин и има много предимства от него - той ще ви позволи да изгоните въздушното задръстване по всяко време.

За да се изпусне въздух от батерията с помощта на крана Mayevsky, е необходимо да се определи местоположението на въздушната ключалка. Това става чрез докосване, просто трябва да усетите нагревателите след стартиране на котела.Там, където намерите студени зони, има тапи, които пречат на работата на отоплението - именно тях трябва да премахнем с помощта на крана Mayevsky.

След като се определи местоположението на щепсела, е необходимо да се завърти клапанът и да се постигне освобождаване на въздушното натрупване, намерено там. Не забравяйте да замените кофа или леген, за да не наводните подовете. Сигналът, че цялата въздушна тапа е излязла безопасно, е струйка вода, изтичаща изпод клапана. Докато водата бълбука, това означава, че въздушните маси все още излизат. Извършваме подобна процедура и на други батерии, където се намират щепсели.

Най-лесният начин е да инсталирате автоматични вентилационни отвори на радиатори. Основните им предимства:

  • Самостоятелна работа, която не изисква човешка намеса;
  • Компактен дизайн - те няма да развалят интериора;
  • Надеждност - като са изправни, няма да ви разочароват.

Автоматичните вентилационни отвори позволяват изпускането дори на най-малките количества въздух. Тоест не позволяват натрупването му. Но натрупаните въздушни маси не само пречат на работата на отоплението, но и водят до образуване на корозия.

Сега знаете как да премахнете въздуха от радиаторите - най-лесният начин да направите това е с автоматични вентилационни отвори. Ако все още ги нямате в системата си, нищо не ви пречи да ги инсталирате през летния сезон, когато парното ще бъде изключено. Ако не е възможно да се монтират дренажи на батерии, те могат да се монтират един до друг, точно върху тръбата, като се изрязва малка площ и там се монтира тройник с клапан.

Видео