ربما أراد الكثير من الناس إضافة شيء جديد لسيارتهم ، سأخبرك اليوم عن كيفية القيام بذلك دون أي تكاليف خاصة وتغييرات فنية في تصميم السيارة.
الجهاز الذي أرغب في تقديمه لكم اليوم ليس دائرة كبيرة لضبط البداية وإيقاف الحمل ، في حالتنا ، تركيبات الإضاءة ، الإضاءة الداخلية ، إضاءة لوحة القيادة ، إلخ. سيسمح لك جهازنا بتشغيل وإيقاف أي من الأحمال المدرجة بسلاسة. موافق ، سيكون الأمر أكثر متعة عندما ، عندما يتم تشغيل الإشعال ، لا نرى انعطافًا حادًا للإضاءة الخلفية للوحة القيادة ، ولكننا نشهد اشتعالًا سلسًا. يمكن قول الشيء نفسه عن الإضاءة الداخلية وتركيبات الإضاءة.
دعنا ننتقل من الأقوال إلى الأفعال وقبل البدء في التجميع ، أقترح أن تتعرف على الرسم التخطيطي:

أولاً ، دعنا نتحدث عن كيفية اتصاله. إلى VCC + ، نحتاج إلى إحضار 12 فولت ثابت من البطارية ، والتي ستعمل على تشغيل حملنا. نتصل بـ REM تلك 12 فولت التي تظهر بعد تشغيل الإشعال ، فهم هم الذين سيبدأون الاشتعال ، وعندما يختفون ، ستطفئ الدائرة الإضاءة. وفقًا لذلك ، نقوم بتوصيل حملنا بجهات اتصال LED + LED (في حالتي ، مصابيح LED)
كترانزستور T1 ، استخدمت BC817 (تناظرية لـ KT503V) كـ T2 ، أخذت IRF9540S. إذا كنت ترغب في زيادة وقت الإشعال ، فأنت بحاجة إلى زيادة قيمة R2 لتقليله وفقًا لذلك ، وخفضه. للتحكم في وقت التخميد ، يجب إجراء عملية مماثلة باستخدام المقاوم R3.
الآن يمكنك المتابعة إلى التجمع. لتقليل حجم الجهاز ، استخدمت التثبيت السطحي.
إليك مجموعة العناصر التي احتاجها:

تم تصنيع الألواح وفقًا لتقنية "LUT" من textolite أحادي الجانب.

ها هو جهاز مضغوط يمكنه إضافة جماليات لسيارتنا ، وصلنا في النهاية.

نفقات:
1. مقاومات 0.25 فرك \ بيسي. x4 = 1 فرك
2. BC817 = 3 فرك.
3. IRF9540S = 35 روبل
4. مكثف 8 روبل
5. المحطات 21.5

النتيجة: 70 روبل فقط. نحصل على جهاز مثير للاهتمام إلى حد ما.
ملاحظة فيديو مع تشغيل الجهاز:

قررت مؤخرًا تجميع دائرة تسمح لي بإضاءة أي شريط LED (سواء في السيارة أو في المنزل) بسلاسة. لم أعد اختراع العجلة ، وقررت قليلاً جوجلهو - هي. عند البحث في كل موقع تقريبًا ، وجدت دوائر يكون فيها حمل LED محدودًا بشدة بسبب إمكانيات الدائرة.

أردت أن ترفع الدائرة جهد الخرج بسلاسة ، بحيث تشتعل الثنائيات بسلاسة وتكون الدائرة بالضرورة سلبية (لا تتطلب طاقة إضافية ولن تستهلك التيار في وضع الاستعداد) وستكون محمية بالتأكيد بواسطة منظم الجهد لزيادة عمر الإضاءة الخلفية الخاصة بي.

وبما أنني لم أتعلم كيفية حفر اللوحات بعد ، فقد قررت أولاً أنني بحاجة إلى إتقان أبسط الدوائر واستخدام لوحات الدوائر الكهربائية الجاهزة أثناء التثبيت ، والتي ، مثل باقي مكونات الدائرة ، يمكن شراؤها في أي مكان. متجر قطع غيار الراديو.

من أجل تجميع دائرة الإشعال السلس لمصابيح LED مع التثبيت ، كنت بحاجة لشراء ما يلي عناصر:

بشكل عام ، تعد لوحة الدوائر الجاهزة بديلاً مناسبًا إلى حد ما لما يسمى بطريقة "LUT" ، حيث يمكن تجميع أي دائرة تقريبًا باستخدام برنامج Sprint-Layout وطابعة ونفس Textolite. لذلك ، لا يزال يتعين على المبتدئين إتقان خيار أبسط أولاً ، وهو أبسط بكثير ، والأهم من ذلك ، "يغفر الأخطاء" ولا يتطلب أيضًا محطة لحام.

بعد أن قمت بتبسيط المخطط الأصلي قليلاً ، قررت إعادة رسمه:

أعلم أن الترانزستور والمثبت يشار إليهما بشكل مختلف في المخططات ، لكن الأمر أسهل بالنسبة لي ، وسيكون أوضح بالنسبة لك. وإذا تمكنت ، مثلي ، من الاهتمام بالاستقرار ، فأنت بحاجة إلى مخطط أبسط:

نفس الشيء ، ولكن بدون استخدام مثبت KREN8B.

• R3 - 10 كيلو أوم
• R2 - 51 كيلو أوم
• R1 - من 50 كيلو إلى 100 كيلو أوم (يمكن أن تتحكم مقاومة هذا المقاوم في سرعة اشتعال المصابيح).
• C1 - من 200 إلى 400 ميكرون F (يمكنك اختيار سعات أخرى ، لكن يجب ألا تتجاوز 1000 ميكرون F).

في ذلك الوقت ، كنت بحاجة إلى لوحين إشعال سلسين:
- لإبراز الساقين بالفعل.
- لإشعال سلس للوحة العدادات.

منذ أن اهتممت بتثبيت مصابيح LED التي تضيء ساقي لفترة طويلة ، لم أعد بحاجة إلى Krenka في دائرة الإشعال.

مخطط الاشتعال السلس بدون مثبت.

لمثل هذه الدائرة ، استخدمت فقط 1.5 سم مربع من لوحة الدوائر ، والتي تكلف 60 روبل فقط.

مخطط الاشتعال السلس مع مثبت الجهد.

الأبعاد ٢٥ × ١٠ ملم.

تتمثل مزايا هذه الدائرة في أن الحمل المتصل يعتمد فقط على إمكانيات مزود الطاقة (بطارية السيارة) ، وعلى ترانزستور تأثير المجال IRF9540N ، وهو موثوق للغاية (يجعل من الممكن توصيل 140 واط من الحمل من خلال نفسه عند تيار يصل إلى 23 أمبير (معلومات من الإنترنت). يمكن للدائرة أن تتحمل 10 أمتار من شريط LED ، ولكن بعد ذلك يجب تبريد الترانزستور ، لأنه في هذا التصميم من الممكن توصيل المبرد بمبرد المجال (والذي ، بالطبع ، سيؤدي إلى زيادة مساحة الدائرة).

أثناء الاختبار الأول للدائرة ، تم تصوير مقطع فيديو قصير:

في البداية ، كان R1 60 كيلو أوم ولم يعجبني حقيقة أن الأمر استغرق حوالي 5-6 ثوانٍ للإشعال حتى السطوع الكامل ، وبعد ذلك تمت إضافة مقاومة 60 كيلو أوم أخرى إلى R1 وانخفض وقت الاشتعال إلى 3 ثوانٍ ، وهو الأكثر .

ونظرًا لأن دائرة الإشعال لإضاءة الأرجل يجب أن تكون متصلة بقطع دائرة الطاقة الرئيسية ، دون التفكير لفترة طويلة في كيفية عزلها ، فقد قمت ببساطة بحشوها في قطعة من حجرة دراجة.

بعد توصيل دائرة الإشعال السلس ، قمت بتصوير مقطع فيديو آخر:

هذا كل شيء ، أشكر كل أولئك الذين تمكنوا من قراءة هذا المنشور حتى النهاية. بالطبع ، بالنسبة لشخص ما سيكون أكورديونًا صعبًا ، لكنني آمل أن يكون هناك رفاق مهتمون.

للإضاءة الجميلة للأجزاء الفردية من السيارة ، والإضاءة الخلفية ، ولوحات العدادات ، ومصابيح وقوف السيارات. لقد ظهر تأثير مثير للاهتمام إلى حد ما ، حيث تقوم بإيقاف تشغيل طاقة الكائن ذي الإضاءة الخلفية ، ويتلاشى تدريجياً في غضون 5-10 ثوانٍ ...

كيفية تنفيذ الإيقاف السلس لمصابيح LED

للتنفيذ ، سنحتاج إلى المكونات التالية:

1. الصمام الفعلي.
2. مكثف (كهربائيا ، سعة كبيرة).
3. الصمام الثنائي.
4. المقاوم في حالة استخدام 3.5V LEDs.
5. لحام الحديد والقصدير والتدفق.

لنبدأ بالكائن. أين يمكنك وضعها؟ حسنًا ، كل هذا يتوقف على خيالك. مصابيح وقوف السيارات ، والأضواء الداخلية ، وإضاءة الأجهزة - والعديد من الأماكن الأخرى حيث يمكنك إدخال مصباح LED لإيقاف التشغيل بسلاسة. سأقوم قريبًا بتنفيذ إغلاق سلس للسقف الداخلي ، أي أنه عند إغلاق الأبواب ، فإنه يحترق لبعض الوقت. أيضًا ، إذا قمت بإجراء ذلك ، فبالاقتران معهم ، لن يكون ذلك سيئًا.

حسنًا ، لنبدأ. إن الغرض من كل العناصر ، كما أعتقد ، واضح ، لكن لن يكون من غير الضروري التكرار. هناك حاجة إلى LED من أجل إصدار موجات ضوئية :). المكثف هو هذا العنصر ويخزن الجهد الذي يتم استهلاكه عند إيقاف تشغيل الطاقة. الصمام الثنائي - يستخدم بحيث لا يذهب التيار إلى المستهلكين الآخرين ، بمعنى آخر - يلعب دور نوع من الصمامات (يسمح له بالذهاب إلى هناك ، بدون رجوع).

إنتاج مصابيح LED تتلاشى بسلاسة

سأقوم برسم المخطط البديهي التالي:

في الشكل ، نرى أنه لا يوجد شيء معقد. لذا خذ مكواة لحام وانطلق. سأقوم بالحجز الذي تحتاجه لمعرفة كيفية توصيل المكونات بالضبط. المكثفات الالكتروليتية لديها القدرة على التشتت دفعة واحدة! لذلك دعونا نلقي نظرة على الصورة:

الصمام الثنائي مهم أيضًا للاتصال بشكل صحيح:

حسنًا ، لقد فهمت الأمر نوعًا ما. بالنسبة لتصنيفات الأجزاء ، فإن أي صمام ثنائي تقريبًا سيفي بالغرض ، نظرًا لأن التيار صغير. مكثف - نختار السعة بشكل فردي ، فكلما زادت السعة ، زاد إضاءة LED بعد إيقاف تشغيل الطاقة. الجهد عبر المكثف لا يقل عن 16 فولت.

كيف تعمل الدائرة:

يدخل عنصر التحكم "plus" من خلال الصمام الثنائي 1N4148 والمقاوم 4.7 كيلو أوم إلى قاعدة الترانزستور KT503. في هذه الحالة ، يفتح الترانزستور ، ومن خلاله يبدأ المكثف بالشحن بواسطة المقاوم 68 kΩ. يزداد الجهد على المكثف تدريجيًا ، ثم يدخل من خلال المقاوم 10 kΩ مدخلات ترانزستور تأثير المجال IRF9540. يفتح الترانزستور تدريجياً ، ويزيد تدريجياً الجهد عند خرج الدائرة. عند إزالة جهد التحكم ، يتم إغلاق الترانزستور KT503. يتم تفريغ المكثف إلى مدخلات ترانزستور تأثير المجال IRF9540 من خلال المقاوم 51 kΩ. بعد انتهاء عملية تفريغ المكثف ، تتوقف الدائرة عن استهلاك التيار وتنتقل إلى وضع الاستعداد. الاستهلاك الحالي في هذا الوضع لا يكاد يذكر.

مخطط مع عنصر تحكم ناقص:

تم وضع علامة على pinout IRF9540N

مخطط مع تحكم زائد:

تم وضع علامة على pinout IRF9540N و KT503

هذه المرة قررت إنشاء الدائرة باستخدام طريقة LUT (تقنية الكي بالليزر). لقد فعلت هذا لأول مرة في حياتي ، وسأقول على الفور أنه لا يوجد شيء معقد. للعمل نحتاج: طابعة ليزر وورق صور لامع (أو صفحة من مجلة لامعة) ومكواة.

عناصر:

الترانزستور IRF9540N
الترانزستور KT503
المعدل الثنائي 1N4148
مكثف 25V100µF
المقاومات:
- R1: 4.7 كيلو أوم 0.25 واط
- R2: 68 كيلو أوم 0.25 واط
- R3: 51 كيلو أوم 0.25 واط
- R4: 10 كيلو أوم 0.25 واط
من جانب واحد من الألياف الزجاجية وكلوريد الحديديك
أطراف براغي ، 2 و 3 سنون ، 5 مم

إذا لزم الأمر ، يمكنك تغيير وقت الإشعال والانحلال لمصابيح LED عن طريق تحديد قيمة المقاومة R2 ، وكذلك عن طريق اختيار سعة المكثف.

الشغل:
?????????????????????????????????????????
؟واحد؟ في هذا المنشور ، سأوضح بالتفصيل كيفية إنشاء لوحة باستخدام عنصر تحكم زائد. يتم إنشاء لوحة بها عنصر تحكم ناقص بنفس الطريقة ، حتى لو كانت أبسط قليلاً بسبب عدد العناصر الأقل. نحتفل بحدود اللوحة المستقبلية على القماش. نجعل الحواف أكثر بقليل من نمط المسارات ، ثم نقطعها. هناك العديد من الطرق لقص المنسوجات: باستخدام المنشار ، والمقص المعدني ، والنقش ، وما إلى ذلك.

بمساعدة سكين كتابي ، قمت بعمل أخاديد على طول الخطوط المحددة ، ثم قطعت بمنشار ورفعت الحواف بملف. حاولت أيضًا استخدام مقص للمعادن - اتضح أنه أسهل بكثير وأكثر راحة وبدون غبار.

بعد ذلك ، نقوم برمل قطعة العمل تحت الماء بورق الصنفرة بحبيبات P800-1000. ثم قم بتجفيف وتقليل سطح اللوح 646 بمذيب باستخدام قطعة قماش خالية من النسالة. بعد ذلك ، لا يمكنك لمس سطح اللوحة بيديك.

2؟ بعد ذلك ، باستخدام برنامج SprintLayot ، نفتح ونطبع الرسم التخطيطي على طابعة ليزر. من الضروري طباعة طبقة فقط بها مسارات بدون تعيينات. للقيام بذلك ، في البرنامج ، عند الطباعة في الجزء العلوي الأيسر في قسم "الطبقات" ، قم بإلغاء تحديد مربعات الاختيار غير الضرورية. أيضًا ، عند الطباعة في إعدادات الطابعة ، نضع دقة عالية وأقصى جودة للصورة. لقد قمت بتحميل البرنامج وتم تعديل المخططات قليلاً من قبلي لك على Yandex.Disk.

باستخدام شريط لاصق ، قم بلصق صفحة من مجلة لامعة / ورق صور لامع (إذا كانت أبعادها أصغر من A4) على ورقة A4 عادية واطبع مخططنا عليها.

حاولت استخدام ورق التتبع وصفحات المجلات اللامعة وورق الصور. من الأنسب ، بالطبع ، العمل باستخدام ورق التصوير ، ولكن في حالة عدم وجود هذا الأخير ، فإن صفحات المجلة ستكون مناسبة تمامًا. لا أنصح باستخدام ورق التتبع - تمت طباعة الرسم على السبورة بشكل سيء للغاية وسيصبح غامضًا.

3؟ الآن نقوم بتسخين النسيج وتطبيق المطبوعات الخاصة بنا. ثم ، بمكواة ذات ضغط جيد ، قم بكي اللوح لعدة دقائق.

الآن نترك اللوح يبرد تمامًا ، وبعد ذلك نخفضه في وعاء به ماء بارد لبضع دقائق ونتخلص بعناية من الورق الموجود على السبورة. إذا لم يتمزق تمامًا ، فلفه ببطء بأصابعك.

ثم نتحقق من جودة المسارات المطبوعة ، ونقوم بتلوين الأماكن السيئة بقلم تحديد دائم رفيع.

أربعة؟ باستخدام شريط على الوجهين ، قم بلصق اللوح على قطعة من الرغوة وضعه في محلول من كلوريد الحديديك لعدة دقائق. يعتمد وقت النقش على العديد من المعلمات ، لذلك نخرج بشكل دوري ونتحقق من اللوحة. نستخدم كلوريد الحديديك اللامائي ، ونخففه بالماء الدافئ حسب النسب الموضحة على العبوة. لتسريع عملية الحفر ، يمكنك هز الحاوية بالمحلول بشكل دوري.

بعد حفر النحاس غير الضروري ، نقوم بغسل اللوح بالماء. ثم ، باستخدام مذيب أو ورق صنفرة ، نقوم بتنظيف مسحوق الحبر من المسارات.

5؟ ثم تحتاج إلى حفر ثقوب لتركيب عناصر اللوحة. لهذا ، استخدمت مثقابًا (حفارًا) ومثاقبًا بقطر 0.6 مم و 0.8 مم (نظرًا للسمك المختلف لأرجل العناصر).

6؟ بعد ذلك ، تحتاج إلى تشعيع اللوحة. هناك العديد من الطرق المختلفة ، قررت استخدام واحدة من أبسط الطرق وأكثرها تكلفة. باستخدام فرشاة ، قم بتشحيم اللوح باستخدام تدفق (على سبيل المثال ، LTI-120) واستخدم مكواة لحام لقصدير المسارات. الشيء الرئيسي هو عدم الاحتفاظ برأس مكواة اللحام في مكان واحد ، وإلا فقد تنقطع المسارات عند ارتفاع درجة الحرارة. نأخذ المزيد من اللحام على اللدغة ونقودهم على طول الطريق.

7؟ الآن نقوم بلحام العناصر الضرورية وفقًا للمخطط. للراحة ، في SprintLayot ، قمت بطباعة رسم تخطيطي برموز على ورق عادي وتحقق من الموضع الصحيح للعناصر عند اللحام.

ثمانية؟ بعد اللحام ، من المهم جدًا غسل التدفق تمامًا ، وإلا فقد تكون هناك قطع قصيرة بين الموصلات (حسب التدفق المستخدم). أولاً ، أوصيك بمسح اللوح 646 جيدًا بمذيب ، ثم شطفه جيدًا بفرشاة بالصابون وتجفيفه.

بعد التجفيف ، نقوم بتوصيل "الإضافة الدائمة" و "السالب" للوحة بمصدر الطاقة ("نحن لا نلمس عنصر التحكم الإضافي") ، ثم بدلاً من شريط LED ، نقوم بتوصيل مقياس متعدد ونتحقق مما إذا كان هناك جهد . إذا كان بعض الجهد على الأقل لا يزال موجودًا ، فهذا يعني أنه قصير في مكان ما ، فقد يكون التدفق قد تم غسله بشكل سيء.

صورة فوتوغرافية:

تمت إزالة اللوح في حالة الانكماش الحراري

فيديو:

?????????????????????????????????????????
I T O G:
?????????????????????????????????????????
أنا راضٍ عن العمل المنجز ، رغم أنه استغرق الكثير من الوقت. بدت عملية تصنيع اللوحات باستخدام طريقة LUT مثيرة للاهتمام وبسيطة بالنسبة لي. لكن ، على الرغم من ذلك ، في عملية العمل ، ربما ارتكبت كل الأخطاء التي كانت ممكنة. لكن كما يقولون ، تتعلم من أخطائك.

تتمتع هذه اللوحة للإشعال السلس لمصابيح LED بتطبيق واسع إلى حد ما ويمكن استخدامها في كل من السيارة (الإشعال السلس لعيون الملاك ، ولوحات العدادات ، والأضواء الداخلية ، وما إلى ذلك) ، وفي أي مكان آخر توجد به مصابيح LED وطاقة 12 فولت إمداد. على سبيل المثال ، في الإضاءة الخلفية لوحدة نظام الكمبيوتر أو تزيين الأسقف المعلقة.

بالإضافة إلى الوظيفة الزخرفية البحتة ، على سبيل المثال ، تعتبر الإضاءة الداخلية للسيارة أو استخدام البداية الناعمة أو الإشعال ذات أهمية عملية أساسية لمصابيح LED - وهي امتداد هام لعمر الخدمة. لذلك ، سننظر في كيفية صنع جهاز لحل مثل هذه المشكلة بيديك ، هل يستحق الأمر أن تصنعه بنفسك أم أنه من الأفضل شراء جهاز جاهز ، وما هو مطلوب لذلك ، وأيضًا ما الدائرة الخيارات المتاحة لتصنيع الهواة.

السؤال الأول الذي يطرح نفسه عندما يكون من الضروري تضمين وحدة نمطية للاشتعال السلس لمصابيح LED في الدائرة هو ما إذا كنت ستصنعها بنفسك أو تشتريها. بطبيعة الحال ، من الأسهل شراء كتلة جاهزة مع المعلمات المحددة. ومع ذلك ، فإن طريقة حل المشكلة هذه لها عيب خطير - السعر. عند صنعه بنفسك ، ستنخفض تكلفة هذا الجهاز عدة مرات. بالإضافة إلى ذلك ، لن تستغرق عملية التجميع الكثير من الوقت. بالإضافة إلى ذلك ، هناك خيارات مثبتة للجهاز - يبقى فقط الحصول على المكونات والمعدات اللازمة وربطها بشكل صحيح ، وفقًا للتعليمات.

ملحوظة!تستخدم إضاءة LED على نطاق واسع في السيارات. على سبيل المثال ، يمكن أن تكون مصابيح نهارية وإضاءة داخلية. يسمح تضمين وحدة الإشعال الناعم لمصابيح LED ، في الحالة الأولى ، بإطالة عمر البصريات بشكل كبير ، وفي الحالة الثانية ، لمنع السائق والركاب من التعرض للعمى بسبب التشغيل المفاجئ للمصباح الكهربائي في المقصورة ، مما يجعل نظام الإضاءة أكثر راحة بصريًا.

ماذا تحتاج

لتجميع وحدة الإشعال الناعم لمصابيح LED بشكل صحيح ، ستحتاج إلى مجموعة من الأدوات والمواد التالية:

1. محطة لحام ومجموعة من المواد الاستهلاكية (اللحام ، التدفق ، إلخ).
2. جزء من ورقة منسوجة لإنشاء لوحة.
3. حالة لمكونات السكن.
4. عناصر أشباه الموصلات الضرورية - الترانزستورات ، المقاومات ، المكثفات ، الثنائيات ، بلورات الثلج.

ومع ذلك ، قبل الشروع في التصنيع المستقل لوحدة البداية / التوهين الناعمة لمصابيح LED ، تحتاج إلى التعرف على مبدأ تشغيلها.

تُظهر الصورة مخططًا لأبسط طراز للجهاز:

يحتوي على ثلاثة عناصر عمل:

1. المقاوم (R).
2. وحدة مكثف (C).
3. LED (HL).

في الواقع ، تتحكم دائرة مكثف المقاوم على أساس مبدأ تأخير RC في معلمات الإشعال. لذلك ، كلما زادت قيمة المقاومة والسعة ، زادت الفترة الزمنية أو زادت سلاسة تشغيل عنصر الجليد ، والعكس صحيح.

توصية!في الوقت الحالي ، تم تطوير عدد كبير من دوائر كتلة الإشعال اللينة لمصابيح LED بقدرة 12 فولت. تختلف جميعها في مجموعة مميزة من الإيجابيات والسلبيات ومستوى التعقيد والجودة. لا يوجد سبب لتصنيع أجهزة ذات لوحات واسعة على مكونات باهظة الثمن بنفسك. أسهل طريقة هي عمل وحدة على ترانزستور واحد مع ربط صغير ، يكفي لتشغيل وإيقاف لمبة الجليد البطيئة.

مخططات التبديل السلس وإيقاف تشغيل مصابيح LED

هناك خياران شائعان وعصيانيان لأنظمة الإشعال اللينة لمصابيح LED:

1. الابسط.
2. مع وظيفة تحديد فترة البدء.

اقرأ أيضا الإضاءة الخلفية للشاشة الديناميكية: الخصائص والمخطط والإعدادات

ضع في اعتبارك العناصر التي تتكون منها ، وما هي خوارزمية عملهم والسمات الرئيسية.

مخطط بسيط لإيقاف تشغيل مصابيح LED بسلاسة

للوهلة الأولى فقط ، قد يبدو مخطط الإشعال السلس الموضح أدناه مبسطًا. في الواقع ، إنه موثوق للغاية وغير مكلف وله العديد من المزايا.

يعتمد على المكونات التالية:

1. IRF540 هو ترانزستور من نوع المجال (VT1).
2. مكثف سعوي 220 ملي فهرنهايت ، مصنّف عند 16 فولت (C1).
3. سلسلة مقاومات لـ 12 و 22 و 40 كيلو أوم (R1 ، R2 ، R3).
4. الكريستال الصمام.

يعمل الجهاز على مصدر طاقة بجهد 12 فولت وفقًا للمبدأ التالي:

1. عندما يتم تنشيط الدائرة ، يبدأ التيار في التدفق عبر الكتلة R2.
2. نتيجة لذلك ، يتم شحن عنصر C1 تدريجيًا (يزيد معدل السعة) ، والذي بدوره يساهم في الفتح البطيء لوحدة VT.
3. تثير الإمكانية المتزايدة عند الدبوس 1 (بوابة المجال) تدفق التيار عبر R1 ، مما يساهم في الفتح التدريجي للدبوس 2 (استنزاف VT).
4. نتيجة لذلك ، يمر التيار إلى مصدر الوحدة الميدانية وإلى الحمل ويوفر اشتعالًا سلسًا لمصباح LED.

تتم عملية انقراض عنصر الجليد وفقًا للمبدأ المعاكس - بعد إزالة الطاقة (فتح "control plus"). في هذه الحالة ، تقوم وحدة المكثف ، التي يتم تفريغها تدريجيًا ، بنقل إمكانات السعة إلى الكتلتين R1 و R2. يتم تنظيم سرعة العملية من خلال قيمة العنصر R3.

العنصر الرئيسي في نظام الإشعال الناعم لمصابيح LED هو الترانزستور MOSFET IRF540 من نوع القناة n (كخيار ، يمكنك استخدام النموذج الروسي KP540).

المكونات المتبقية مرتبطة بالربط وهي ذات أهمية ثانوية. لذلك ، سيكون من المفيد أن نذكر هنا معلماته الرئيسية:

1. تيار التصريف في حدود 23 أ.
2. قيمة القطبية ن.
3. معدل جهد مصدر الصرف 100 فولت.

مهم!نظرًا لحقيقة أن سرعة الإشعال والتوهين في LED تعتمد كليًا على قيمة المقاومة R3 ، يمكنك اختيار القيمة المطلوبة لتعيين وقت معين لبدء التشغيل السلس وإيقاف تشغيل مصباح الثلج. في هذه الحالة ، تكون قاعدة الاختيار بسيطة - فكلما زادت المقاومة ، زاد طول الاشتعال ، والعكس صحيح.

نسخة محسنة مع القدرة على ضبط الوقت

غالبًا ما تكون هناك حاجة لتغيير فترة الاشتعال السلس لمصابيح LED. المخطط الذي تمت مناقشته أعلاه لا يوفر مثل هذه الفرصة. لذلك ، يجب إدخال عنصرين آخرين من أشباه الموصلات - R4 و R5. بمساعدتهم ، يمكنك ضبط معلمات المقاومة وبالتالي التحكم في سرعة اشتعال الثنائيات.